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跨境電商形勢下的高職物流英語教學改革研究

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第一篇:跨境電商形勢下的高職物流英語教學改革研究

跨境電商形勢下的高職物流英語教學改革研究

【摘要】隨著經濟全球化和跨境電商的發展,物流已成為現代經濟不可或缺的組成部分。這對高職物流人才的培養提出了更高的挑戰。適應跨境電商新形勢,進行物流英語教學改革迫在眉睫。本文主要分析了目前高職物流英語教學存在的問題及原因,并提出了物流英語教學改革的措施,以期對同行研究者提供些許借鑒。

【關鍵詞】跨境電商 物流英語 教學改革

近年來,隨著經濟全球化和電子商務的發展,跨境電商的發展如火如荼。跨境電商的開展是基于語言媒介的,而最常用的就是英語。跨境電商的開展勢必要求物流行業要提供更優質的服務。這就要求高職院校的物流英語教學要緊跟時代發展步伐,在教學方面要努力與跨境電商接軌,培養更多的能?榭緹車縞譚⒄怪?力的物流人才。但目前多數高職院校的物流英語教學存在著諸多問題,不能滿足跨境電商發展的需要,因此,適應跨境電商新形勢,改革高職院校的物流英語教學具有重要而深刻的意義。

一、高職物流英語教學現狀及存在的問題

1.課程內容仍以長篇的理論文章為主,沒有與跨境電商接軌。目前大多數高職院校的物流英語教學內容主要以篇幅較長的理論性文章為主,且難度較大,詞匯量較多,學生掌握具有一定的難度;并且有些文章內容與跨境電商關聯不大,沒有根據跨境電商形勢來設置課程內容,沒有與跨境電商形勢接軌。

2.課程教學方法仍以講授和翻譯為主,學生缺乏實踐操作。由于物流英語課程內容仍以理論為主,因此教師的教學方法主要以講授為主,主要體現在術語和文章的翻譯上,學生練習也是基于傳統的讀寫為主,缺乏實踐性和操作性。

3.物流英語專業師資嚴重匱乏。很多物流英語的授課教師都是英語專業出身,他們擅長教授學生的英文聽說讀寫譯等語言技巧,但缺乏系統的物流專業術語技能和豐富的行業經驗,教學中仍采用傳統的講授翻譯式的教學模式。有些院校也讓物流專業的教師教授該課程,他們雖然熟知物流行業術語和技能,但英語語言技能的缺乏也不能滿足教學的需要。

二、高職物流英語教學存在問題的原因

1.對跨境電商對物流影響的認識程度不夠,沒有及時樹立教學改革意識。跨境電商的開展離不開物流,而英語是開展跨境電商物流的主要溝通工具,讓物流英語與跨境電商接軌已是形勢所迫。但目前很多高職院校沒有認識到這一點,沒有及時樹立與跨境電商接軌的教學改革意識,故物流英語教學改革仍止步不前。

2.校企合作不夠深入,沒有向跨境電商方向傾斜。雖然某些高職院校已與物流行業企業開展校企合作,但多數合作重于形式,浮在表面,且多集中在國內電商的物流操作上,溝通工具是中文。而針對跨境電商方面的物流企業合作很少,且很多合作由于跨境電商的語言障礙戛然而止。

3.學生的英語基礎薄弱,對物流英語教學改革造成了負面影響。近幾年隨著學生生源的減少和高職院校的不斷擴招,學生生源質量逐漸下降。低分入學現象普遍,學生的英語基礎薄弱,缺乏聽說讀寫譯等英語語言技能。語言基礎沒有打好,物流英語的掌握和訓練更是難上加難,這給物流英語教學改革造成了一定的負面影響。

三、高職物流英語教學改革措施

1.基于跨境電商新形勢,重組和整合物流英語教學內容。要打破原來以章節或單元為結構的教學框架,要根據跨境電商新形勢進行課程內容改革,注重與跨境電商的結合。要以項目為載體,以跨境電商物流,尤其是國際快遞物流或海外倉操作流程為主線,以崗位工作流程和任務為教學內容,重組和整合物流英語教學內容,聽說為主,讀寫為輔,來提高學生的聽說讀寫能力,2.有針對性地深入開展校企合作。要尋找對口企業進行校企合作,尤其是跨境電商業務開展較好的企業,這些企業在業務環節中勢必會牽涉到跨境電商物流操作,他們在國內供應鏈、國際快遞及海外倉業務方面都有豐富的經驗。如果能與這樣的企業合作,會對本課程的建設和改革會起到很大的幫助,尤其是在課程內容重組方面,可以直接根據這些跨境電商企業的物流操作工作任務進行項目化教學設計。因此要進行企業調研,尋找對口企業進行校企合作,與企業聯合建設物流英語課程,合作開發物流英語教材。

3.“有的放矢”地強化學生英語知識的積累及技能的學習。物流英語的學習需要掌握與國際接軌的技能。目前服務跨境電商業務國際快遞業務的主要有CHINA POST、UPS、DHL、FEDEX、EMS、TNT等世界著名的物流或快遞公司,他們的服務標準及方式不盡相同,在進行發貨及物流跟蹤時,需要業務員及時關注他們的動向,因此在學習時,需要學生全面掌握這些物流或快遞公司的英文資料及他們的要求和規則等,以便及時進行發貨業務對接,及時告知客戶貨物的動向。在掌握這些信息、對接業務及跟蹤客戶的過程中,都需要用到物流方面的專業術語、相關物流英文單據及物流航線途徑的國別地名及機場等,這些也需要學生全面掌握相關的名稱及術語等。因此,學生平時在學習時要注重搜索和積累這些知識,同時還要在此基礎上注意提高物流英文信息的搜索和查詢能力、物流英文單據的讀識和制作能力、物流英文電訊的寫作能力及物流英文電話的溝通能力等。

物流英語是隨著國際物流快速發展后應運而生的一門學科,跨境電商的發展勢必會使物流英語的教學改革經歷一個較長的時期,不可能一蹴而就。只有學校、企業、教師、學生共同努力,克服各種困難,物流英語教學改革才會有實際的效果,才能培養出更多合格的物流英語人才。

參考文獻:

[1]李淑杰.物流英語教學改革思考[J].科學與財富,2013(10):324.

第二篇:一帶一路下的跨境電商研究

“一帶一路”戰略是我國實施新一輪對外開放、營造更加有利的對外交流環境的重大舉措,“一帶一路”戰略的實施為我國跨境電商的發展提供了得天獨厚的契機和平臺。跨境電商作為影響全球經濟的新的網上絲綢之路,能夠真正帶動我國對外貿易的發展。因此,如何利用“一帶一路”的良好契機,發展我國的跨境電商,是一個重要課題。

一、“一帶一路”背景下的跨境電商政策

1.現有政策

近年來,我國政府高度重視跨境電商的發展,相繼制定出臺一系列的政策措施,對跨境電商的發展起到了強有力的推動作用。

(1)2015年出臺了《關于實施支持跨境電子商務零售出口有關政策意見的通知》,從支持政策、實施要求等方面提出了支持跨境電商零售出口的具體措施。

(2)2016年出臺了《關于促進跨境電子商務健康快速發展的指導意見》,從優化海關監管措施、完善檢驗檢疫監管政策措施、明確規范進出口稅收政策、完善電子商務支付結算管理和提供財政金融支持等五個方面提出了促進跨境電商的指導性意見。

(3)與此同時,相關的海關法規也陸續出臺,如2015年發布的《海關總署關于調整跨境貿易電子商務監管作業時間和通關時限要求有關事宜的通知》規定,從當年5月15日起,各地海關365天的工作時間,以滿足跨境電商的高頻度交易需求,海關總署正在完善海關監管方式代碼。

2.實施現狀

從海上絲綢之路到陸上絲綢之路的各節點城市,包括滬閩津粵四大自貿區以及西安、重慶等城市在內,都在紛紛組建各種形式的跨境電商平臺,一條“網上絲綢之路”正在全面鋪開。“網上絲綢之路”跨境電商平臺由國家批準,由地方政府和海關、檢驗檢疫等部門共同搭建,而這對于跨境電商企業來說,是一個非常好的戰略機遇,因為其在企業、商品選擇等方面都有嚴格的規定和門檻,商品質量、物流速度、產品價格都將得到保障,對于進境“海淘”和電商出口都是安全可靠的,正在推動我國與沿線國家的跨境電商迅速發展。

隨著“一帶一路”戰略的實施,我國與沿線國家的基礎設施互通互聯網絡正在快速發展之中,物流體系更加通暢。我國政府在清關、報關、報檢方面相繼出臺了一系列優惠措施,簡化了通關手續,縮短了通關時間。例如,對一些來自“一帶一路”國家的特定貨品給予先入境后報關、關稅優惠等;先后設立了廣州、鄭州、寧波等15個跨境電商試點城市,這些城市又建立了各具特色的跨境電商產業園,在跨境電商的發展方面進行了探索和創新,出臺了很多各具特色的政策措施,取得了良好效果;保稅區制度有效化解了跨境電商供貨品種數量與目標客戶群需求之間的矛盾等。

二、“一帶一路”對我國跨境電商的影響

在以上政策的支持下,我國跨境電商發展環境良好,跨境電商不論是從參與企業數,還是跨境電商的交易規模上都有了明顯的提高。

根據中國電子商務研究中心的統計,自2011年以來,我國跨境電商發展速度遠超過同期外貿增速,取得了驚人的成績。2011—2016年我國跨境電商的平均增速為30.8%,2013年甚至達到了50%,而同一時期的外貿增速出現了明顯下滑,連續幾年都低10%,2014年甚至只有3.4%,而同期跨境電商增速則為33.3%。另一方面,跨境電商在我國進出口貿易(尤其是出口貿易)中的比重逐漸上升,從2011年的7.6%上升至2016年上半年的24.3%。在世界經濟低迷,傳統外貿形勢日益嚴峻的背景下,跨境電商蓬勃發展為我國經濟的發展注入了新的活力。

“一帶一路”建設必將推動我國東部沿海地區開放型經濟率先轉型升級,擴大我國中西部地區和沿邊地區對外開放,拓展我國對外開放新格局。

第三篇:高職跨境電商人才培養模式探究

摘要:目前跨境電商已經成為外貿企業開拓國際市場的新渠道,是國家經濟轉型的重要支撐和未來經濟發展的主流趨勢。但是跨境電商人才的嚴重稀缺,也是限制中國跨境電商行業發展的最關鍵因素。因此本文從跨境電商的含義和模式入手,明確跨境電商人才的培養目標,并提出了高職跨境電商人才的培養措施。

近年來我國外貿增速放緩,跨境電商異軍突起,正逐漸成為對外貿易新的增長點。據中國電子商務研究中心統計,2014年中國跨境電商交易規模約4.2萬億元人民幣,同比增長33.3%。其中,出口占比約85.4%。在中國“互聯網+”、“一路一帶”戰略時代背景下,中國的外貿產業面臨著巨大的挑戰與機遇,跨境電商已經成為國家經濟轉型的重要支撐和未來經濟發展的主流趨勢。

2015年6月20日,國務院下發《關于促進跨境電子商務健康快速發展的指導意見》,強調通過“互聯網+外貿”發揮我國制造業大國優勢,實現優進優出,擴大海外營銷渠道,促進企業和外貿轉型升級。據商務部預測,2016年中國跨境電商進出口貿易額將達6.5萬億元,未來幾年跨境電商占中國進出口貿易比例將會提高到20%,年增長率將超過30%。據商務部的估算,目前每年在跨境電子商務平臺上注冊的新經營主體中,中小企業和個體商戶已經占到90%以上。

海量的市場空間,得力的政策扶持,給予了開放式電商平臺發展的優良機遇。然而日益增長的電子商務需求和人才缺乏之間的矛盾,已經在很大程度上制約了跨境電商企業的進一步發展。根據阿里研究院聯合對外經濟貿易大學國際商務研究中心發布了《中國跨境電商人才研究報告》。報告顯示,85.9%的企業認為跨境電商人才缺口嚴重存在,并且小企業對電子商務專業人才需求相對較多,更傾向于招聘具有復合型的知識和技能的專科人才。跨境電商人才需要兼具外貿人才和國內電商人才的“功力”,企業很難從外直接招聘到復合型人才。跨境電商人才的嚴重稀缺,甚至在在跨境電商產業領域更是“一將難求”,人才的匱乏是限制中國跨境電商行業發展的最關鍵因素。復合型跨境電商人才的培養是外貿跨境電商行業發展的迫切需求。對于高職院校而言,如何培養適應企業發展需求的復合型的跨境電商人才迫在眉睫。

一、跨境電子商務的含義及模式

跨境電子商務是指分屬不同關境的交易主體,通過電子商務平臺達成信息或是商品交易的國際商業活動。跨境電商的模式按照不同的劃分標準分為以下幾類:

1.按照貿易模式劃分,跨境電子商務可分為進口和出口兩種貿易模式。典型代表:出口---速賣通;進口---天貓國際。

2.按照商業模式劃分,跨境電子商務可分為B2B、B2C以及C2C三種類型。典型代表:B2B---阿里巴巴,環球資源;B2C---Amazon、蘭亭集勢;C2C---eBay、速賣通

3.按平臺服務類型劃分,跨境電子商務平臺分為信息服務平臺和在線交易平臺。典型代表:信息服務平臺---阿里巴巴,環球資源;在線交易平臺---速賣通、eBay。

二、明確跨境電商人才的培養目標

跨境電商人才的培養要秉承“以能力為中心”的基本目標,“能力”不僅僅是操作技能(Ability),而是一種職業能力(Competence),跨境電商是利用電子商務平臺從事跨境貿易,所以作為跨境電商人才要具備一定的外語能力、電子商務技能和外貿業務知識,理解客戶網絡購物的理念和文化,掌握跨境電商平臺的營銷技巧,從事跨境貿易和電子商務技能的復合型人才。

三、跨境電商人才培養措施

大力推行校企合作。校企合作辦學能夠保證跨境電商學習過程中有更為廣闊的實踐空間,更為真實的實踐平臺。在校企合作過程中,校企雙方聯合制定人才培養方案,共建實踐設施、設備與技術;企業方植入前沿實踐課程、提供企業講師并輔助高校培訓認證師資;學院依托自身的企業資源開展大量的第二課堂活動、真實企業業務實踐和實習項目。經過三年的學習,學生帶薪實習就業。

為緊跟互聯網時代的高速發展,高職院校可以將阿里巴巴、百度、敦煌網等互聯網企業引入學校,定制化培養人才,將學生交給實戰講師和項目經理。同時學校可以創建“理論教學+技能教學+項目外包式教學+企業實習+自主就業(自主創業)”相結合的人才培養模式,確保學生與社會無縫對接,滿足企業對跨境電商人才的需要。

二、加強師資隊伍建設

跨境電商的師資隊伍水平決定了具體的教學效果,所以作為講授跨境電商的教師要有外語、外貿知識和電商知識,三位一體的要求使得很多高職院校缺乏這些師資力量。為了解決這個問題,高職學校要重視內部培養和外部聘任。外部師資引進來自于一線跨境電子商務企業的操作人員或是外貿行業資深從業者,熟悉速賣通、ebay、亞馬遜等主流跨境電商平臺豐富操盤經驗,精通跨境電商全流程運作體系。這些老師必須懂得工業、商業、流通、外貿、消費領域等的商業貿易的模式,能夠在精確的成本效益分析基礎上評價電子貿易時機。內部培訓則要針對原有的師資力量進行有明確方向性的培訓學習,鼓勵教師積極參加各類跨境電商的培訓課程,積極向同類高職院校已經開設跨境電商的學校學習,從外部聘任的教師中學習跨境電商的知識技能,并能夠將所學知識融于教學中。

三、充分發揮行業協會的橋梁作用

電子商務行業協會是跨境電商人才標準的的主要制定和參與者,所以行業協會要充分發揮政校企行合作中的作用,及時反饋市場對跨境電商人才的需求情況,不斷參與修訂和完善學校的人才培養方案,同時了解電子商務行業的基本動態,建立電子商務行業人才信息庫,將電子商務專業學生納入信息庫,充分發揮行業協會在政府、學校、企業間的紐帶作用。

四、建立跨境電商實訓基地

積極引入跨境電商企業作為高職院校的實習實訓基地,并鼓勵學生開展跨境電商實踐及就業,加大對跨境電商人才培養和投入,支持企業與高校采用合作培養、訂單培養、培訓班等多種方式,加快培養符合企業要求的電子商務人才。

第四篇:跨境電商背景下國際經濟類課程教學改革探究

跨境電商背景下國際經濟類課程教學改革探究

摘要:跨境電子商務發展迅速,成為國際經濟發展的新方向和新趨勢。高校電子商務和國際經濟類人才培養迎合此發展趨勢。本文分析了當前國際經濟類課程的教學現狀,設計在跨境電商發展背景下課程教學改革思路,明確融入跨境電商內容的課程教學框架,變革教學方式和考核形式。

關鍵詞:跨境電商;教學改革;國際經濟

中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2018)23-0097-02

跨境電子商務是將不同關境的交易方,通過電子商務平臺進行交易、支付和結算,并通過跨境物流把商品送達,以此完成交易的一種國際商業活動,實現的是國際貿易與電子商務的高度融合。近幾年來傳統國際貿易發展態勢疲軟,進出口貿易額持續下滑,2016年我國外商投資企業、國有企業進出口分別下降2.2%和5.6%;加工貿易進出口下降4.9%。面對嚴峻復雜的國際貿易形勢,跨境電商作為拓展海外營銷渠道、提升品牌國際形象和增強核心競爭力的有效途徑,正在改變外貿企業傳統經營方式,得到世界各國和企業的關注,并在全球范圍異軍突起。作為電子商務新興國家,我國跨境電子商務生機勃勃,表現搶眼,根據艾瑞咨詢《2016―2017中國跨境電商市場研究報告》顯示,2016年中國進出口跨境電商(含零售及B2B)整體交易規模達到6.3萬億,同比增長23.5%。2017年中國進出口跨境電商整體交易規模預計將達到7.5萬億,預計至2018年,此數據將達到8.8萬億。跨境電商發展態勢異常迅猛,隨著國家跨境電商利好政策先后出臺,行業參與者積極推動行業產業鏈的逐漸完善。我國開展跨境電子商務的外貿企業已超過200萬家,跨境電子商務平臺企業超過4萬余家,這些企業構建了ESSC(電商―供應商―服務商―消費者)的商業流通新模式。大量本土品牌和傳統外貿企業蓄勢待發,準備進入跨境電子商務領域。跨境電子商務正在顛覆傳統的進出口模式,初步形成新業態模式,這既為我國貿易方式提供了新抓手,為“中國制造”出口提供了新通道,也對傳統貿易下的政府、企業、外貿人才提出新要求和新挑戰。

一、應用型高校國際經濟類課程急需改革

跨境電商發展過程中專業人才缺乏已經成為制約其發展的重要瓶頸。作為應用型本科院校電子商務專業,責無旁貸要為產業發展培養出更多的高端應用性人才。高校目前的人才培養模式還是以理論教學為主,實踐教學為輔。跨境電商人才培養所涉及的課程體系較為復雜,主要有傳統國際貿易專業的一些主干課程,如國際經濟學、國際貿易實務等課程,還有電子商務相關的主干課程,如網絡營銷、數據挖掘等課程。在培養高層次、具有前瞻性國際視野的跨境人才方面,國際經濟類課程是不可或缺的核心課程,能讓學生正確理解和掌握現代國際經濟運行的一般規律和規范,培養并提高學生的現代國際經濟思維能力。目前授課方式主要使用幾何圖形進行理論模型分析,嚴重偏向理論,缺乏特色的教學內容,很難吸引電商專業的學生專心在課堂上學習。高度抽象后的理論模型,沒有最流行的跨境實踐和案例的輔助教學,對于低年級學生來說,有些脫離實際、晦澀難懂,學習熱情自然大大下降,課程體系急需改革。

二、從學生實踐和企業項目入手,為改革創造優越條件

1.跨境電商企業分層分梯隊合作。近幾年跨境電商的高速發展使得高校電子商務專業與地方性電商企業產學研合作項目明顯增多。因對跨境人才的迫切需求,使得企業紛紛把目光投向高校這一人才集聚地。我校電商專業目前已與多家跨境電商代表性企業建立產學研合作項目,共建實習和就業基地,積累了一批如江北甜蜜時空、保稅區正正電商等頗具影響力的跨境電商企業作為長期合作伙伴。引入多層次、多梯隊的合作模式,把合作企業分為深度合作單位、一般合作單位和潛力合作單位等。深度合作企業和一般合作企業都可以孵化出課程改革所需要的跨境電商相關案例,并且隨著合作深入開展,學生參與度提高,還可以把相關案例深入分析,進一步實現后續跟蹤,轉化為學生論文成果。深度合作企業高管人員被聘請為臨時教師,可以參與課堂教學,增強實踐型內容,目前已經逐步得到實現。從合作的經驗來看,企業人員參與課堂教學的熱情很高,并且還主動為教學活動提供其他方面的支持,引導學生明確學習方向,更符合企業和社會對跨境人才的需求。

2.學生實踐項目轉化。電子商務專業學生在電子商務實踐教學體系下,已經展現出參與企業實踐活動人數多、參與程度深等特征。多人次在全國和省級電商競賽中獲得佳績,自主創業率一直位居學校前列,學生對各?電商實踐項目參與度高,企業反饋評價優。尤其是近年來,隨著跨境電商發展勢頭迅猛,跨境電商企業求賢若渴,跨境電商實踐合作項目增多,參與到跨境電商項目的學生人數增速明顯。已經畢業的電子商務專業學生從事跨境電商領域工作、選擇跨境電商項目創業的人數也相當可觀。因此,國際經濟類課程教學改革中讓學生作為主要的參與方,參與編寫案例與課程教學,實現教學主體多元化的改革特征。

三、跨境電商背景下的課程綜合改革

1.編寫跨境電商案例提升課程內容時效性。理論課程教材理論模型講解詳細,知識點扎實,但是時效性相對較弱。跨境電商發展日新月異,3―5個月為一個更新周期。要激發學生學習熱情,就需要對教材進行重新定位和編輯補充,增強時效性,用熱門話題案例及時抓取學生注意力。改革中我們結合現有國際經濟教材知識點,利用企業真實素材和學生實踐項目,編寫系列案例輔助教學。除了必要的理論介紹,運用圖表等具體形式加以說明,同時,在授課過程中,通過真實場景還原的案例引導整個知識點學習。教學效果顯示,結合學生參與的具體的跨境電商實踐項目,大大增加課程新穎性和趣味性,學生參與度越高,效果越顯著。由此可以進一步邀請學生參與教學案例的編寫工作,以引起學生最大程度共鳴。

2.改革教學方法。為了淡化課程理論性,凸顯課程實踐性,在教學過程中,不僅要注重理論,還要考慮實務,充分重視學生在課堂上的參與程度。本階段改革主要以案例教學法為主,通過翻轉課堂等現代教學手段,更大程度上提升教學實效。

第五篇:跨境電商的五大物流模式

跨境電商的五大物流模式 發布時間: 2016-07-05 11:39近年來,跨境電商發展迅速,但是物流模式一直都是跨境電商的痛,那么跨境電商國際物流模式到底有哪幾種?到底怎么樣的跨境電商物流才適合呢?今日為大家盤點了2016跨境電商的五大物流模式,希望大家能夠從中找到一款適合自己的物流模式。

一、郵政包裹模式據不完全統計,中國出口跨境電商70%的包裹都是通過郵政系統投遞。其中中國郵政占據50%左右。因此,目前跨境電商物流還是以郵政的發貨渠道為主。郵政網絡基本覆蓋全球,比其他物流渠道都要廣。這也主要得益于萬國郵政聯盟和卡哈拉郵政組織(KPG)。不過,郵政的渠道雖然比較多,但也很雜。在選擇郵政包裹發貨的同時,必須注意出貨口岸、時效、穩定性等。像從中國通過E郵寶發往美國的包裹,一般需要15天才可以到達。

二、國際快遞模式國際快遞模式,指的是四大商業快遞巨頭——DHL、TNT、UPS和聯邦。這些國際快遞商通過自建的全球網絡,利用強大的IT系統和遍布世界各地的本地化服務,為網購中國產品的海外用戶帶來極好的物流體驗。例如通過UPS寄送到美國的包裹,最快可在48小時內到達。然而,優質的服務往往伴隨著昂貴的價格。一般中國商戶只有在客戶時效性要求很強的情況下,才使用國際商業快遞來派送商品。

三、國內快遞模式國內快遞主要指EMS、順豐和“四通一達”。在跨境物流方面,“四通一達”中申通和圓通布局較早,但也是近期才發力拓展。比如美國申通在2014年3月才上線,圓通也是2014年4月才與CJ大韓通運合作。而中通、匯通、韻達則是剛剛開始啟動跨境物流業務。順豐的國際化業務則要成熟些,目前已經開通到美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國家的快遞服務,發往亞洲國家的快件一般2—3天可以送達。在國內快遞中,EMS的國際化業務是最完善的。依托郵政渠道,EMS可以直達全球60多個國家,費用相對四大快遞巨頭要低。此外,中國境內的出關能力很強,到達亞洲國家是2-3天,到歐美則要5-7天左右。

四、專線物流模式跨境專線物流一般是通過航空包艙方式運輸到國外,再通過合作公司進行目的國的派送。專線物流的優勢在于其能夠集中大批量到某一特定國家或地區的貨物,通過規模效應降低成本。因此,其價格一般比商業快遞低。在時效上,專線物流稍慢于商業快遞,但比郵政包裹快很多。市面上最普遍的專線物流產品是美國專線、歐美專線、澳洲專線、俄羅斯專線等。也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線、南非專線等。

五、海外倉儲模式海外倉儲服務指為賣家在銷售目的地進行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務。確切來說,海外倉儲應該包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。而三個部分指的是什么呢?頭程運輸,即中國商家通過海運、空運、陸運或者聯運將商品運送至海外倉庫。倉儲管理:中國商家通過物流信息系統,遠程操作海外倉儲貨物,實時管理庫存。本地配送:海外倉儲中心根據訂單信息,通過當地郵政或快遞將商品配送給客戶。選擇這類模式的好處在于,倉儲置于海外不僅有利于海外市場價格的調配,同時還能降低物流成本。擁有自己的海外倉庫,能從買家所在國發貨,從而縮短訂單周期,完善客戶體驗,提升重復購買率。結合國外倉庫當地的物流特點,可以確保貨物安全、準確、及時地到達終端買家手中。然而,這種海外倉儲的模式雖然解決了小包時代成本高昂、配送周期漫長的問題,但是,值得各位跨境電商賣家考慮的是,不是任何產品都適合使用海外倉。最好是庫存周轉快的熱銷單品適合此以上五大模式基本涵蓋了當前跨境電商的物流模式和特征。但也有一些“另類”。比如,比利時郵政雖然屬于郵政包裹模式,但其卻定位于高質量賣家,提供的產品服務遠比其他郵政產品優質。

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