第一篇:跨境物流對跨境電商制約作用分析(定稿)
跨境物流對跨境電商制約作用分析
跨境電商,又稱為跨境電子商務貿易,是指不同國別或地區間的交易雙方通過互聯網及其相關信息平臺實現交易,線下開展物流進出口業務操作的電子商務應用模式。跨境電商的交易主體分屬不同國境,交易平臺是互聯網絡,需要通過跨境物流實現貨品的運輸,是一種國際商業活動形式。諸多中國跨境電商、第三方物流倉儲公司,紛紛涉足海外倉業務。通過自建或租賃海外倉庫,為中國跨境電商提供海外倉儲、小包、專線、國際快遞、訂單管理和售前售后等物但是當前跨境物流發展遠遠落后于我國跨境電商業務,且存在一些亟待解決的問題。當前跨境物流存在的問題
跨境物流因為復雜性、跨國性等特征對物流企業提出了更多、更高、更專業的要求。從事該業務的企業成為第三方物流企業。第三方物流企業是除供方和需方之外的,不擁有產品,只為客戶提供物流服務的企業。作為供應鏈上專業的參與者,應能夠提供更專業的物流服務。只有主要參與者和專業參與者共同努力,才能把供應鏈的風險降到最低,實現 “雙贏”。然而,我國的第三方物流企業長期以來,大多數存在著規模小、實力弱、功能單
一、服務質量差。電商企業對其缺乏信任,現實中二者合作并不理想。
同時物流從業人員對物流在電子商務環境中的重要性,以及對電子商務發生變化的認識都不夠,認為對于大部分服務和貨物來說,物流依舊是傳統的流通途徑。但隨著世界經濟的發展和電子商務的廣泛應用,物流對其發展的制約越來越顯著。電子商務的核心是商品的交易。交易的過程中,伴隨著商流、信息流、資金流及物流,商流、信息流、資金流都可以通過網絡來實施,而物流與其他三流不同,是商品實體本身的流動過程,實施時涉及的因素眾多,操作較為復雜,要認清其重要性。
跨境電商物流的運行除建設跨境物流網絡之外,還需要考慮到跨境商品關稅、商檢、跨境快遞等一系列的費用。例如運送 500g 的商品至美國,使用聯邦快遞、UPS或中國郵政的EMS需 100 元以上,郵政小包相對便宜但物流時間較長,這樣的費用相對于跨境電商所銷售的產品成本是非常高昂的。如果跨境雙方完成交易后,買方由于種種問題需要退換貨,所增加的時間和金錢成本成倍增加。很多跨境物流成本甚至遠超貨物本身的成本。跨境電商對跨境物流的需求
2.1 經濟實用型需求
中國跨境電商交易的主要品類包括標準化必需品、中低價消費品的跨境電商模式既有B2C也有C2C,對物流服務的需求以經濟型國際普通郵遞為主,訂單貨物價值和批量適中,運費承擔能力與交貨時間要求相對較低,市場呈中頻需求,企業或賣家一般通過國際普通郵遞直接交貨給個人買家。
2.2 安全保障型
高價值奢侈品的跨境電商模式以 B2C 為主,對物流服務的需求以高端型國際航空快遞為主,訂單貨物價值高(通常個人賣家難以介入該領域),其運費承擔能力強,重量與體積小,交貨要求安全可靠、速度快,市場需求較不穩定,企業賣家一般通過國際航空快遞直接交貨給個人買家。
2.3 海外倉型
貨物或個別買家對商品時效性要求高的情況下,跨境電商企業可能會考慮海外倉型物流模式。但是一般是訂單貨物批量大,運費承擔能力、市場需求穩定、容易預測的商品,企業賣家通過海運或空運將貨物運至目標市場國或地區的海外倉(自建或租賃),進行常規倉儲管理,再根據跨境線上交易,安排線下購買者國內發貨、配送,將貨物交至個人買家。同時這種類型可以極大解決跨境電商中退貨難題。提高跨境物流效率的改進建議
3.1 物流企業加快海外倉建設
海外倉是指產品出口商將貨物大批量的運輸至目標市場國家,在海外建設倉庫,隨后根據當地的銷售訂單從倉庫進行分揀、包裝、配送等。首先,海外倉將商品大批量的運至目標市場國家,形成規模經濟,使得物流成本大幅降低。海外倉將跨境物流轉變成國內物流,使得跨境電子商務的交易周期得以大大縮短。可以有效的處理消費者的退換貨問題。例如,阿里巴巴旗下的菜鳥物流正在推進海外倉的建設,以克服其跨境物流的缺陷。當然海外倉雖有眾多優勢但其成本往往較高。因而第三方物流企業應該大規模建立海外倉,也可以混合式合作建立海外聯盟倉,即物流企業和跨境電商企業合作建立海外倉,以分擔風險降低成本。
3.2 物流企業整合做大做強
要降低跨境電商的物流服務成本,就離不開對物流資源的整合,致力于形成多元化所有制、網絡化服務和現代化管理的綜合性物流企業。這些現代物流企業集團具有技術水平一流、主營業務突出和核心競爭力強的優勢特點。隨著傳統行業中的運輸業、倉儲業向現代化物流業的成功轉型,通過協作聯盟制造業、商貿、電子商務等領域,增強國際專業化和社會服務化能力,致力于提升物流企業經營規模化和集約化的水平,最終形成現代化物流企業集團。現代物流企業集團通過規模化經營,形成各個物流企業同步發展,逐漸建立并形成現代化物流服務體系。
3.3 不斷提高跨境物流業務功能和服務水平
物流企業應加快轉變發展方式,從跟隨式發展切換到自主創新發展,主動適應跨境電商的多層次需求,構建綜合物流服務體系。跟據跨境電商的多層次需求,物流企業綜合服務體系的業務類型主要包括經濟型國際普通郵遞服務、高端型國際航空快遞服務、復合型國際貨運儲配服務、定制型國際供應鏈服務。跨境電商行業的持續快速發展,對跨境物流服務水平的要求更高、需求的層次更多更系統,必將推動物流行業創新發展,進一步優化物流資源配置,推動跨境電商行業與物流行業聯動發展。
作者單位
嘉興職業技術學院
第二篇:跨境電商簡要分析
跨境電商現狀簡要分析
一、跨境電商的定義
跨境電商指的是以互聯網平臺向國內用戶銷售進口母嬰產品,并通過跨境物流完成商品送達交付的一種商業活動。本文的跨境電商專指跨境進口電商。
跨境電商的模式主要有以下幾種:
1.M2C 模式:平臺招商。這一類的典型玩家如天貓國際,開放平臺入駐國際品牌。優勢是用戶信任度高,商家需有海外零售資質和授權,商品海外直郵,并且提供本地退換貨服務;痛點在于大多為 TP 代運營,價位高,品牌端管控力弱,正在不斷改進完善模式中。
2.B2C 模式:保稅自營+直采。這一類的典型玩家如京東,聚美,蜜芽。優勢在于平臺直接參與貨源組織、物流倉儲買賣流程,銷售流轉高,時效性好,通常 B2C 玩家還會附以「直郵+閃購特賣」等模式補充 SKU 豐富度和緩解供應鏈壓力。痛點在于品類受限,目前此模式還是以爆品標品為主,同時對資金要求比較高。
3.C2C 模式:海外買手制。典型玩家如淘寶全球購,淘世界,洋碼頭掃貨神器,海蜜,街蜜,海外買手(個人代購)入駐平臺開店,優勢:C2C 形態的核心競爭力是滿足了個人的個性需求和情感滿足。同時面對商品豐富度如此之高的現狀,提高資源分配效率。C2C 的平臺效應可以滿足碎片化的用戶個性需求,形成規模。其痛點在于傳統地靠廣告和返點盈利的模式,服務體驗的掌控度差,個人代購存在法律政策風險。4.海外電商直郵。典型玩家是亞馬遜。優勢在于,有全球優質供應鏈物流體系和豐富的 SKU;痛點是,跨境電商最終還是要比拼境內轉化銷售能力,對本土用戶消費需求的把握就尤為重要,亞馬遜是否真的能做好本土下沉還有待考量。
5.內容分享/社區資訊:典型玩家如小紅書,內容引導消費,自然轉化。優勢在于天然海外品牌培育基地,流量帶到福利社轉化為交易,但長遠還是需要有強大供應鏈能力。
二、跨境電商形成的原因
2.1 中產階級家庭崛起:國民收入持續性提升,大量中產階級家庭崛起。根據國家統計局人均國民總收入的圖表列示如下,可以看出2012-2016年,我國的人均國民收入呈現出穩步上升的情況。
2.2 用戶消費升級:傾向于購買品牌產品、追求產品的高品質。超六成受訪網民認同自己比以前更追求個性化、高質量、多樣化的商品和服務。根據艾媒咨詢的報告可以看出隨著人們消費水平不斷提高,對商品消費從單純物質滿足向追求高品質的商品發展,注重品牌的消費觀念逐漸凸顯。人們消費觀念的轉變對商品質量更有保障的跨境電商平臺是良好的發展契機,優質個性化商品提供已成為跨境電商平臺未來主要競爭點。
2.3 政策紅利窗口期
2014 年到 2015 年,政策層面一直在釋放跨境貿易利好。2014 年 7 月,海關總署的《關于跨境貿易電子商務進出境貨物、物品有關監管事宜的公告》和《關于增列海關監管方式代碼的公告》、即業內熟知的「56 號」和「57 號」文接連出臺,從政策層面上承認了跨境電子商務,也同時認可了業內通行的保稅模式,此舉被外界認為明確了對跨境電商的監管框架;此前「6+1」個跨境電商試點城市開放給予了跨境電商稅收上的優惠政策,即通過跨境電商渠道購買的海外商品只需要繳納行郵稅,免去了一般進口貿易的「關稅+增值稅+消費稅」;2015 年 4 月 28 日國務院常務會議中關于降低進口產品關稅試點、稅制改革和恢復增設口岸免稅店的相關政策,表明了政府促進消費回流國內的決心。這些都是明顯的政策紅利信號。即便跨境電商的稅收紅利窗口在未來會逐漸關閉、一般貿易稅率可能平緩走低,但目前來看大勢向好不可擋。
三、跨境電商的現狀
3.1 跨境電商的交易規模逐年上升,市場發展前景樂觀。根據圖可以看出我國進出口交易規模一直都在上升,同時跨境電商交易規模也逐年在增加,從2010年的1.3萬億元上升到2017年的8萬億元。隨著經濟全球化的不斷驅動,以及消費者對國外品牌的認知逐年上升,跨境電商的未來市場前景比較容人樂觀。
圖
一、2010-2017年我國跨境電商交易規模圖
3.2 海淘用戶呈現上升的趨勢,但是增速放緩。根據艾媒咨詢數據顯示,截止2017年底,中國海淘用戶規模已達0.65億人,增速放緩,預計2018年中國海淘用戶規模將達0.88億人。在消費升級的背景下,用戶對跨境商品消費需求逐漸明顯,中國海淘用戶規模有望繼續擴大。2014年-2018年海淘用戶規模及預測如下圖所示:
3.3 現階段的運營模式主要是B2C,C2C的模式逐漸被超越。2016年B2C模式首次超過C2C模式,成為最主要的跨境電商模式,預計2017年B2C模式在跨境電商中占比將達到64.4%。B2C模式逐漸成為跨境電商的主要運營模式。B2C模式更符合國家政策的監管要求,與此同時,傳統的C2C平臺由于產品質量參差不齊、售后服務保障不力等因素,逐漸不能滿足消費者的需求,一些規模較大的B2C平臺正逐漸合并小的C2C平臺,成為最主要的跨境電商模式。
四、跨境電商的未來發展方向
4.1跨境電商仍有較大的上升空間,創新轉型至關重要 當前跨境電商行業蒸蒸日上,而平臺關于商品品質的保障仍然需要改善,跨境物流的天然障礙等也是跨境電商當前面臨的巨大挑戰,跨境電商未來仍需不斷創新變革,積極適應迅速變遷的時代需求,謀求長遠發展,所以往品質化、專業化平臺轉型對跨境電商的發展至關重要。
隨著“一帶一路”的推進,跨境電商將收獲更為豐厚的政策紅利;未來跨境電商的經營品類將更細分化,區域特色也會愈發明顯,個性化,定制類的商品與服務也會愈加成熟,跨境電商平臺的升級將是新突破點。
4.2跨境電商市場競爭激烈,綜合自營平臺各有優勢
京東全球購,天貓國際等綜合平臺憑借其強大的電商品牌優勢,能在相對較短的時間內占領到一定的市場份額,綜合競爭力較強;自營平臺借助其精耕細作的運營模式更好實現對平臺商品質量的把控,同時具有較好的品類應適能力,加強爆品品類銷售,直切消費者需求,在市場競爭中表現突出。兩類平臺均有較強發展潛力,未來跨境電商行業發展更趨繁榮。
4.3 未來行業發展預測:大魚吃小魚、快魚吃慢魚。
跨境電商在經過較為充分的市場競爭以后,資源將會越來越集中于巨頭企業和突圍成功的企業。正品保障、價格優勢、物流體驗好、售后完善將是跨境電商企業的核心競爭領域,不能在某一方面有所建樹從而吸引用戶、做大規模、建立壁壘的企業會在市場中漸漸失去競爭的資格。如何避免競爭同質化,獲得差異化發展,也是跨境電商亟需思考的問題,進口跨境電商企業只有跳出同質化競爭的泥潭,才能生存下來,才能斬獲這個新興行業的終極紅利。
五、結論
隨著經濟全球化的發展以及消費者消費力水平的提升,跨境電商貿易交易規模會逐年增大。但是現階段由于供應鏈的把控難度以及對商品品質把控的難度,導致跨境電商的發展遇到了一定的阻礙。若想在跨境電商該領域上做大做強,可能需要跨境電商的從業者更好做好品質上的把控以及提供好的售后服務,將客戶轉化率提升才是制勝之道。
第三篇:跨境電商(推薦)
國務院:促進跨境電商發展 消費金融公司試點擴圍
2015年06月10日 18:25來源:
編輯:東方財富網
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===本文導讀===
國務院:促進跨境電商發展 消費金融公司試點擴圍
李克強力推消費金融全國試點 萬億藍海起航
國務院力挺跨境電商發展 概念股迎升機
第三批投資儲備項目將公布 發改委連發穩增長炮彈
===全文閱讀===
國務院:促進跨境電商發展 消費金融公司試點擴圍
國務院總理李克強6月10日主持召開國務院常務會議,明確推進財政資金統籌使用措施,更好發揮積極財政政策穩增長調結構惠民生作用;決定將消費金融公司試點擴至全國,增強消費對經濟的拉動力;部署促進跨境電子商務健康快速發展,推動開放型經濟發展升級;確定支持農民工等人員返鄉創業政策,增添大眾創業萬眾創新新動能。
會議認為,改革創新機制,加快推進財政資金統籌使用,堅決改變資金使用“碎片化”,提高使用效益,是用足用活積極財政政策的關鍵舉措。
會議確定,一是對地區和部門結余資金及連續兩年未用完的結轉資金,一律收回統籌用于重點建設。不足兩年的結轉資金,要加快預算執行,也可按規定用于其他急需領域。從2016年起,對上年末財政存量資金較大的地區和部門,適當壓縮下年財政預算規模。
二是推進科技、教育、農業等重點科目資金整合,加快消化結轉結余資金。
三是建立動態調整機制,對項目預算執行慢的,同級財政可按一定比例收回用于其他方面。
四是清理整合專項轉移支付,將資金分配、項目確定權交給地方,允許地方在統籌使用上先行先試。
五是加強部門內和跨部門資金統籌協調,避免重復安排支出和固化投向。
六是將尚未使用的地方政府存量債務資金納入預算管理,與新增債務資金統籌使用。
七是對政府性基金和專項收入實行目錄清單管理,加大政府性基金和國有資本經營預算調入一般公共預算統籌使用力度。
八是統籌協調預算編制和執行,各級財政要嚴格控制代編預算,確需代編的事項要在當年6月30日前下達。建立跨預算平衡機制,在水利、社保等領域開展滾動財政規劃試點。
會議指出,發展消費金融,重點服務中低收入人群,有利于釋放消費潛力、促進消費升級。會議決定,放開市場準入,將原在16個城市開展的消費金融公司試點擴大至全國。審批權下放到省級部門,鼓勵符合條件的民間資本、國內外銀行業機構和互聯網+企業發起設立消費金融公司,成熟一家、批準一家。向消費者提供無抵押、無擔保小額信貸,規范經營、防范風險,使消費金融公司與商業銀行錯位競爭、互補發展。更好發揮消費對經濟增長的拉動作用。
會議指出,促進跨境電子商務健康快速發展,用“互聯網+外貿”實現優進優出,有利于擴大消費、推動開放型經濟發展升級、打造新的經濟增長點。
一是優化通關流程,對跨境電子商務出口商品簡化歸類,實施經營主體和商品備案管理,對進出口商品采取集中申報、查驗、放行和24小時收單等便利措施。
二是落實跨境電子商務零售出口貨物退免稅政策。鼓勵開展跨境電子支付,推進跨境外匯支付試點,支持境內銀行卡清算機構拓展境外業務。
三是鼓勵外貿綜合服務企業為跨境電子商務提供通關、倉儲、融資等服務。引導企業規范經營,打擊違法侵權行為。
四是鼓勵跨境電子商務零售出口企業通過海外倉、體驗店等拓展營銷渠道,培育自有品牌和自建平臺。合理增加消費品進口。促進外貿提速放量增效。
會議指出,支持農民工、大學生和退役士兵等返鄉創業,通過大眾創業、萬眾創新使廣袤鄉鎮百業興旺,可以促就業、增收入,打開工業化和農業現代化、城鎮化和新農村建設協同發展新局面。
會議確定,一是簡化創業場所登記手續,推進“一址多照”、集群注冊等改革。
二是落實農民工等人員返鄉創業定向減稅和普遍性降費措施,對創業擔保貸款財政按規定給予貼息。
三是在返鄉創業較為集中地區探索發行中小微企業集合債券等,鼓勵銀行加大信貸支持和服務。
四是依托現有開發區、農業產業園發展返鄉創業園和孵化基地。鼓勵電子商務交易平臺渠道下沉,帶動網絡創業。
五是加強創業培訓,將返鄉創業農民工等納入社保、住房、教育、醫療等公共服務體系,運用政府購買服務等機制,幫助返鄉創業人員改善經營、開拓市場。
會議還研究了其他事項。
李克強力推消費金融全國試點 萬億藍海起航
6月10日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,決定將消費金融公司試點擴至全國,增強消費對經濟的拉動力。
會議指出,發展消費金融,重點服務中低收入人群,有利于釋放消費潛力、促進消費升級。會議決定,放開市場準入,將原在16個城市開展的消費金融公司試點擴大至全國。審批權下放到省級部門,鼓勵符合條件的民間資本、國內外銀行業機構和互聯網企業發起設立消費金融公司,成熟一家、批準一家。向消費者提供無抵押、無擔保小額信貸,規范經營、防范風險,使消費金融公司與商業銀行錯位競爭、互補發展。更好發揮消費對經濟增長的拉動作用。
有專家認為,設立消費金融公司有助于促進我國經濟從投資主導型向消費主導型轉變的需要,可以促進個人消費的增長,從而推動企業銷售和產品需求的增長,改變GDP對出口和固定資產投資的過度依賴。
消費金融,實際上很早就滲透到了我們生活的方方面面:從傳統的信用卡支付到現如今的互聯網金融時代的白條、花唄,不管是線上還是線下,大多數人都已經在接觸或者在使用不同類型的消費金融產品了。
隨著2013年互聯網金融概念的普及,消費者消費習慣的改變,帶動了各大機構紛紛涉足互聯網領域的消費金融。在眾多已經入場或者準備入場的企業或機構中,電商涉足互聯網領域的消費金融似乎成為了最佳選擇。電商平臺具有的天然優勢,一方面擁有海量的交易數據,另一方面,電商平臺上出售產品,消費者在購買的時候,可以選擇分期等方式,可以做到消費金融的無縫結合。阿里的花唄、京東白條等消費金融產品,正在顛覆傳統的信用消費方式。
在業內看來,在爆發式增長預期下,消費金融領域的市場規模有望迅速從千億向萬億級別挺進。根據艾瑞咨詢公布的首份消費金融報告數據顯示:2013年中國消費信貸規模達到13萬億元,2014年中國互聯網消費金融產業交易規模將突破160億元,增速超過170%。預計到2017年,整體市場就將突破千億,三年復合增長率高達94%。
有分析人士指出,擴大消費金融試點,有助于促進內需消費增長,對結構轉型有明顯刺激作用。從受益程度來看,對家電業所產生的積極影響將明顯好過于屬于個人消費的旅游、婚慶、教育等行業,相關公司值得重點關注。
蘇寧云商(002024)作為主要出資人組建的蘇寧消費金融公司于5月29日正式開業,該公司的首款產品“任性付”也隨之亮相。這是國內首家互聯網零售商作為主要出資人的消費金融公司。蘇寧依托海量的會員、數以萬計的供應商,以及充沛的現金流,擁有成為建立“商業、金融、服務生態圈”的有利條件。蘇寧消費金融公司的開業使得蘇寧“供應鏈金融+基金保險+消費信貸”的全產業鏈金融布局初步成型。
生意寶(002095)擬出資5000萬元與杭州銀行等出資人共同設立杭銀消費金融股份有限公司,占消費金融公司注冊資本的10%。該公司主要為中國境內居民個人提供以消費為目的的貸款,以培養新型消費模式,提高人民生活品質,促進公司業務拓展。這將能夠更好地滿足公司互聯網金融業務拓展和戰略發展的要求,有利于提升服務能力和整體競爭力。
小商品城(600415)作為一般出資人現金出資3000萬元參與發起設立馬上消費金融股份有限公司,占10%股份。馬上消費金融是一家互聯網消費金融公司,今年初已獲批組建,預計在6月份正式開業。該公司6月即將上線的“馬上貸”是一款產品、技術、風控的線上交易APP平臺,可以與很多消費場景結合,實現消費信貸。
海印股份(000861)與中國郵政儲蓄銀行等共同發起設立“中郵消費金融有限公司”事宜,已獲得中國銀監會批復同意。公司作為一般發起人,認繳出資人民幣3500萬元,占中郵消費金融有限公司注冊資本總額的3.5%。公司日前提出,要形成包含支付平臺、線上場景、融資平臺、投資平臺以及征信和風控體系的O2O閉環,著力打造商娛領域的互聯網金融平臺。(來源:證券時報網)
國務院力挺跨境電商發展 概念股迎升機
國務院總理李克強6月10日主持召開國務院常務會議,部署促進跨境電子商務健康快速發展,推動開放型經濟發展升級。會議指出,促進跨境電子商務健康快速發展,用“互聯網+外貿”實現優進優出,有利于擴大消費、推動開放型經濟發展升級、打造新的經濟增長點。
機構預計未來幾年跨境電商將快速發展,未來2-3年中國跨境電商交易規模保持的30%的CAGR,2017年跨境電商交易額將占進出口貿易總額的20%左右。而其中主導仍是出口電商,占比約保持在80%以上,預計未來幾年我國出口電商交易規模仍將保持20%-25%的增速,2017年將達到6.64萬億的規模。
未來隨著跨境物流、支付等環節問題的進一步突破和跨境電商企業盈利能力的進一步提升,有利于行業迎來黃金發展期。
分析認為,國務院力促跨境電子商務健康快速發展,相關概念股有望迎來投資機會。A股市場上的跨境電商概念股主要包括生意寶、小商品城、華夏幸福、外運發展、焦點科技、華貿物流、物產中大、東方創業等。(來源:證券時報網)
第三批投資儲備項目將公布 發改委連發穩增長炮彈
近日,《華夏時報》記者從發改委處獲悉,繼“七大工程包”和“六大領域消費工程”后,發改委第三批投資儲備項目即將公布,其中涉及軌道交通和新興產業.采訪中,業界對第三批項目都非常感興趣,但記者從發改委方面了解到,第三批戰略重大項目重點涉及“一帶一路 ”交通走廊、京津冀協同發展交通一體化和長江經濟帶綜合立體交通走廊。
而為了配合工程包快速落地,決策層不但推出了有助于拓寬融資渠道的多項政策,而且還派出督查組前往各地督查,推動重大穩增長工程盡快落地。
穩投資再發力
近期,發改委可謂激情澎湃,穩增長政策一波接著一波。在地方,包括陜西、遼寧、云南、吉林、廣西、江西、湖北等多省份,也隨之相繼發布“地方版”穩增長項目。
6月1日,湖州市63個項目集中開工,總投資269億元,涉及先進裝備制造、現代服務業、生物醫藥、新能源新材料等領域,每個項目投資額均在1億元以上。
此前的5月28日-30日,海南省副省長毛超峰率隊赴儋州、海口、瓊中、瓊海等地,并召開中央投資未開工項目督辦會,承諾按時間表、路線圖準時開工。“為督促中央投資項目盡快開工,由省領導帶隊上門服務,約談19個市縣區政府主要負責人,并簽下責任狀。”海南省發改委一位官員告訴《華夏時報》記者,此次會議要求各市縣直接匯報每個項目未開工的具體原因。
5月25日,遼寧省代省長陳求發提出,要把項目建設作為穩增長調結構戰略布局的一項重點工作來抓。而廣西提出的投資目標更為具體,其包括二季度完成投資4635億元,上半年累計投資7090億元,完成全年任務的46%;三季度完成投資3390億元,前三季度累計10480億元,完成全年任務的68%,四季度完成投資4930億元,確保全面完成全年15410億元的目標。
云南也提出重點項目上半年完成投資1000億元,全年完成投資2600億元;湖北則提出,力爭全省全年在建億元以上重大項目不低于9000個,完成投資超過1.5萬億元。
相比之下,交通基礎設施建設被各地方視為提振經濟的不二之選。再加上發改委不到一周時間內先后批復的4個鐵路項目、5個城市軌道交通規劃,共計4587.68億元的投資,交通軌道已成為此輪穩增長的投資主力。
為了盡快落實這些項目,吉林提出,要積極推動政府和社會資本合作項目,加快推廣政府與社會資本合作;廣西則提出要創新投融資模式,在能源、交通運輸、水利、環境保護、市政等基礎設施和公共領域開展特許經營,吸引和擴大社會有效投資。
“從今年開始就沒有再通過地方融資平臺融資了,現在都是通過PPP的方式在做。”6月2日,四川省一位不具姓名官員告訴《華夏時報》記者。此外,發行地方債券也是一個重要的融資途徑。目前,已有江蘇、天津、河北、山東、重慶、安徽、貴州等多個省市公布了2015年首批一般債券發行額度及期限。
督查項目盡快落地
而為了保證項目盡快落地,國務院近期發出通知,將派督查組到各地督查。根據國務院規定,5月31日前,各地區、各部門開展自查并向國務院上報自查報告;6月1日至6月15日,國務院派出11個督查組赴有關部門和部分省進行實地督查;6月25日前,將督查結果上報國務院。
“此次督查采取全面自查、實地督查等方式,目的也是穩增長。”國家發改委投資研究所研究員張漢亞表示。
國務院總理李克強在5月的一次簡政放權會議上指出,穩增長必須發揮投資的關鍵作用,而當前投資仍處于下行狀態,像重大水利工程、中西部鐵路、棚戶區改造、城市基礎設施等,有的項目批了,中央投資也到位了,但就是遲遲開不了工,錢也花不出去。其中,“有不作為的問題,但確實還有審批慢、審批難、環節多的問題,影響了投資進度。”與此同時,目前各省市也都在派督查組,對各地的投資項目及各個穩增長的措施落實情況進行調研。
近日陜西發改委調查中央投資項目情況時發現,很多項目進展慢。截至2015年4月底,抽查2014年中央投資項目113個,34個項目未開工,開工率為69%,西安市開工率僅僅42.9%、渭南市僅僅50%。甚至2013年及以前未開工的410個項目中,迄今仍有174個未開工。
“盡管很多項目中央資金早已下發,但各地的配套資金籌備不足,致使中央投資長期閑置賬上,未能發揮效益。”陜西省發改委相關官員向記者坦言,目前陜西已派出人大、市政府等多個部門的相關人士,帶頭協調各個項目的進展情況,解決投資進度慢的問題。
事實上,這種情況不止陜西,全國其他各地也均有發生。
中國投資協會副會長劉慧勇建議,下一步應該繼續放松對投資規模的控制。劉慧勇認為,目前地方投資慢,還需要解決預算法修改、資本金比例和發債比例等問題。(來源:華夏時報)
第四篇:跨境電商分析論文[定稿]
跨境電商分析
前言
由于各種各樣的原因,近年來,國內消費者海外購物的熱情高漲。正是應對這種需求,自去年開始,跨境電商這一細分市場格外紅火。由于被認為將成為電商領域的下一個風口,各路電商巨頭對跨境電商業務的布局也相當熱情:天貓國際以第三方B2C的形式,通過海外直郵+保稅進口模式開展業務;京東上線了“海外購”頻道,本周一剛上線了“日本館”,主要匯集母嬰用戶、食品保健、個護美妝、服飾箱包等領域;亞馬遜去年就借助上海自貿區引進了全球產品線;蘇寧建立跨境電商自營體系,其“海外購”專區也已經迅速在蘇寧線下云店落地;最近中糧旗下的我買網也在首頁增設“跨境購GO”的入口,正式開展了跨境購業務。
除了電商巨頭,還有許多垂直類的中小跨境電商,百貨以及其他領域的企業想分一杯羹。原因無他,蛋糕大,前景好。商務部數據顯示,去年跨境電子商務企業已經超過20萬家,平臺企業已經超過5000家。去年成交額達到3.75萬億,同比增長39%,呈現快速增長態勢。預計到2016年,我國跨境電商進出口年增速將超過30%,交易額占進出口貿易總額比例上升至20%。艾瑞咨詢預測,2017年進口跨境電商規模將達到1.3萬億,未來3年復合年均增速為35%。中國電子商務研究中心則預計到2018年,中國跨境網購人數將達到3560萬,消費規模將達到1萬億元人民幣。
且國家的相關政策和措施也在不斷扶持跨境電商的發展。從國務院要求積極開展跨境電商綜合試點改革工作,到財政部下調部分日用
消費品進口關稅,再到跨境電商行郵稅的問題,都在進一步降低消費者購買成本,引導跨境電商規范化發展。跨境電商雖然火熱,但仍處于發展期,存在各種不完善。從不少消費者的實際消費經歷看,體驗并不都盡如人意。的確,目前即便是一些較大的電商平臺,也多是由個人買手或者專業進口團隊通過海外零售商或者經銷商采購的,對海外貨源的把控力都相對較弱,很難杜絕假貨仿貨的問題,在物流方面,很多依靠轉運公司,不但影響速度,而且物流成本較高。這些都是影響消費體驗的環節。不過,我想,隨著電商巨頭開始著力布局這部分業務,對消費者來說將是好事。畢竟電商巨頭們更有能力和話語權在尋求海外商品資源時能夠得到品牌商或者大型國際零售商的授權,以保障商品品質和價格優勢,它們也更有實力布局跨境物流體系,提升物流速度和效率。
希望未來跨境電商的購物體驗能夠越來越好。
目錄
一、數據倉庫.......................................1 1基本術語.....................................1 2數據倉庫的特點...............................2
二、聯機分析處理...................................3 1 OLAP的標準運算..............................3 2 OLAP的特征..................................4 3 OLAP的結構..................................5 4 OLAP的分類及其優缺點........................5 5 對于OLAP的評論..............................6 6 OLAP的改進之處及發展方向....................7
三、結束語.........................................7
四、參考文獻.......................................8
三、中國跨境電商的典型案例 ——京東全球購
近日,京東在日本東京召開發布會,宣布開放其全球購日本館,結合之前開放的法國館、韓國館,京東自四月份上線全球購業務后,明顯加快了跨境電商發展的步伐,或許跨境電商的這只現階段風口上的豬,更是京東電商生態布局中借力發力的關鍵點。3.1跨境電商大潮勢不可擋
說2014年是跨境電商元年這是沒有異議的,這種火爆的態勢一直延續到今年,我的總結是這種火爆具體體現在四個方面:
一、新老平臺紛紛加大跨境電商的布局,京東奔赴海外,全力開展海外直采;淘寶、亞馬遜等平臺推出專門的全球購頻道;聚美、唯品會等垂直電商也增加了跨境電商的業務;更有洋碼頭、蜜淘等垂直跨境電商平臺的崛起。
二、強大的中國中產階級將購買的欲望觸角伸向了全世界,消費者對跨境電商消費愈加熱衷。數據顯示,2014年我國跨境電子商務交易額達到3.75萬億元,同比增長39%。
三、風險投資對跨境電商的追捧,蜜芽寶貝、蜜淘、洋碼頭等企業分別獲得了數千萬至上億元美金不等的風險投資,其中完成B輪融資的洋碼頭估值已接近10億美元,更有數十家獲得投資的跨境電商創業公司。
四、政策的支持,去年8月份國務院甚至頒布國六條,將在關稅、物流、支付等環節給予跨境電商支持。李克強總理也多次提及積極發
展跨境電商,跨境電商平臺自然“聞風而起”,而近期進口關稅下降的政策暖風,估計也將刺激跨境電商的快速發展。
這么多因素,作為國內電商巨頭的京東布局跨境電商應該說是理所當然,那么其布局跨境電商的背后邏輯是什么? 3.2京東布局跨境電商的原因?
拋開跨境電商市場巨大的潛力不談,從京東本身聊聊,為什么其要布局跨境電商。我認為原因有下:
一、繼續豐富B2C電商的外延。傳統的B2C市場趨于飽和,京東基本上將傳統B2C電商做到了極致,除去自然增長,這就要求京東不斷拓展其B2C電商的外延,而通過京東這一年來的業務部署,有三個方向值得關注,一是渠道下沉,京東將其賴以自豪的配送隊伍下沉到了四五六線城市及鄉村;二是進軍服務類電商領域,京東推出到家服務正是這一體現;三就是跨境電商,京東將通過整合全球商品來豐富其SKU。所以,京東發力跨境電商很大程度上是其擴張路上的必然。
二、滿足消費者需求的升級。由于京東是3C起家,其用戶群體相對淘寶而言消費能力更強一些,簡而言之,京東的用戶群體里中產的比例更高一些。而近些年隨著居民消費水平的提升、物流的發展、移動支付的普及等外在因素,越來越多的中產階層紛紛將購買欲伸向了國外,香港買奶粉、日本買馬桶、朋友圈海外代購興起都是這個原因。所以,繼續滿足其核心用戶群體成為京東發展跨境電商的必然。
三、充分釋放其物流優勢的價值。
京東與國內其它電商平臺相比最大的優勢就是非常給力的物流,而這種物流優勢是沒有完全釋放的。傳統海淘的一個劣勢就是等待時間太長,京東全球購的解決之道是一方面利用其自營模式減小全球采購的時間成本與運輸成本,另一方面商品一旦到達海關,京東的物流就能發揮其優勢,尤其是最后一公里的配送服務,從保稅區到用戶手中基本上與國內配送無差。3.3跨境電商的模式之爭
現階段跨境電商的幾大主要模式,主要為三種模式:自營模式、代購模式、買手模式。亞馬遜全球購是典型的自營模式,亞馬遜直接從全球采購,再通過自建物流或者第三方物流將商品配送到消費者手中;淘寶全球購是典型的代購模式,類似于淘寶C2C,只是傳統的淘寶賣家變成了海外的留學生、海外華人等群體;淘世界、蜜淘的部分商品屬于買手模式,平臺方通過資質審核在海外招募買手,由買手篩選商品再放到平臺上向消費者售賣。而京東則采取了一種混合的模式“自營平臺”,自營即海外直采,平臺則依靠引進第三方商家入駐,兩者互為補充,既豐富了平臺的SKU也減少了京東本身的資金壓力,可謂明智。
一直以來都有關于這幾種模式的優劣之爭。京東的自營模式是其B2C發展模式的一貫體現,自營模式能最大限度保證平臺上商品質量的可靠,與此同時自營模式大批量采購還能節省運輸成本,并有議價
優勢,當然前提是平臺方需要有很強的資金實力;京東的平臺模式通過對商家的資質審核也能夠在很大程度上保障品質并且復制能力較強,而保稅進口 京東自營物流的運用,則保障了時效性;淘寶全球購的代購模式能最大化豐富平臺上商品的多樣性,但商品質量保證不如自營和B2C平臺的模式。買手模式通過買手的第一步篩選確保商品的基本品質,但有限的SKU和較高的成本是其劣勢。總之,跨境電商的諸多模式各有優劣,但從長期發展看,代購模式的發展潛力明顯強于買手模式,而京東獨特的“自營平臺”模式在質量和物流上的保證,較代購模式更具優勢。3.4京東與阿里的全面PK
不難發現,京東與阿里這兩大電商巨頭的PK越來越焦灼,京東做了POP開放平臺業務,阿里的發展重心也從C2C的淘寶轉向了B2C的天貓;雙方都推出來全球購業務,京東要渠道下沉、阿里要進軍農村;阿里借支付寶撬動互聯網金融,京東借3C基因在眾籌領域一枝獨秀。回頭看此次京東對跨境電商領域的出擊,某個方面看也是與阿里PK的延續,而此次京東憑借其自營模式的優勢及國內物流配送的優勢,跨境電商的這只現階段風口上的豬,更是京東電商生態布局中借 力的關鍵點。京東能否拿下一局,我們拭目以待。
四、對跨境電商未來的發展建議
在經濟全球化以及電子商務快速發展的大趨勢下,全球市場跨境網購需求空間巨大,國內跨境電商行業有望迎來新的發展契機。跨境
電商行業成為整個電商行業追逐的熱點,未來三年跨境電商規模增速有望超過30%。對此我們給出了對跨境電商發展的四個建議:
一、重視移動端
據中國電子商務研究中心監測數據顯示,2014年移動電子商務市場交易額占網絡交易總額四分之一左右,眾多跨境電商將發力移動端,從歐美市場來看移動消費需求巨大,消費者隨時隨地的享受購物為賣家帶來更大的市場機會,而且移動端的交易具有更強的沖動性,因此轉化率比傳統PC端更高,利潤也更高。
二、產品需要與目標市場對接
對于每一個跨境電商平臺來說,都有自己的行業優勢和忠實的用戶群或者是在某個國家或地區有重要的影響力,所以對特定的產品和用戶群來說,對目標市場進行深根細作也是十分重要的策略。從最近上線的跨境平臺看,僅有少數幾家是綜合性的交易平臺,其余都是在國家或者品類上垂直細分領域,其中以母嬰、美妝、服飾類目最為普遍。
三、利用海外倉儲服務
隨著物流配套的持續升級尤其是海外倉模式的興起,國內眾多電商企業都在密集布局海外購物市場,將大宗貨物直接備貨在境外,讓國外消費者享受本地化的物流和退換貨服務。未來跨境電商交易將加強本地化服務質量,提升本地化服務能力,本地化服務競爭將成為未來跨境交易的關鍵點。海外倉服務商的角色,類似于一個端到端的全程物流整合者。在配送模式上,將拼箱、裝柜、報關委托給貨代公司,國際物流委托給海運、空運,國外“最后一公 里”的上門服務委托給UPS、DHL等;通過自營倉儲,協助賣家預先調節庫存,并提供配送過程中的實時跟蹤反饋,在賣家的庫存成本和買家體驗之間取得了一 個平衡。
eBay2015年4月發布了《海外倉:跨境電商新常態》報告。報告數據顯示,在2014年第四季度,eBay大中華區賣家通過海外倉銷售的產品總額比2012年同期增長145%,eBay中國大陸賣家的增長速度高達199%。
四、提高產品質量與服務,打造中國制造
全球市場對中國制造的選擇也逐漸在發生轉變,對中國制造的選擇不僅僅只是以低價作為切入點,而是對中國制造的產品質量、品牌知名度、品牌影響力、信譽程度、產品價格等多方面因素進行綜合考量。全球市場對中國制造選擇的轉變,表示全球市場對中國制造的進一步認可,且對中國制造報以更高的期望,同時也表現出中國跨境電商未來發展的核心方向。雖然跨境電商在當下正蓬勃發展,但中國的商品在海外缺少競爭力,尤其是缺少品牌競爭力,主要還是以諸如玩具、電子產品及配件、服裝服飾等低附加值的商品為主,或者以仿品居多,往往給海外客戶留下低價低質的印象。在產品的售后服務環節上,因為是跨境交易雙方處在不同的國家,由于物流的成本的制約,售后服務維權也會面臨較多的障礙和壁壘,一些電商平臺為了銷售業績也對
中小電商睜一只眼閉一只眼,不注重售后服務,發生產品質量危機事件也屢見不鮮。
參考資料:
[1]摘自《2014跨境電商研究報告》 艾瑞網;[2]摘自《“科普中國”百科科學詞條》; [3]摘自《海外倉:跨境電商新常態》;
第五篇:跨境電商是什么意思
跨境電商是什么意思
如今,在電商如此盛行的今天,一些跨境電商的加入使得市場更加具有競爭力,那么,對于不是此行業的人來說,跨境電商是什么意思呢?今天就由喬布簡歷的小編來為大家解釋一下:
跨境電商指的是分屬不同關境交易的主體,通過電子商務的平臺進行交易、支付結算,并依靠跨境的物流將商品送達,最終完成的一種國際交易。跨境電商都是依靠網絡不斷發展的,網絡空間相對于物理空間來說是一個新空間,是一個由網址和密碼組成的虛擬但客觀存在的世界。網絡空間獨特的價值標準和行為模式深刻地影響著跨境電子商務,使其不同于傳統的交易方式而呈現出自己的特點。
一般在我國,跨境電子商務的模式主要有企業對企業(即B2B)和企業對消費者(即B2C)的貿易兩種。B2B模式下,企業運用電子商務以廣告和信息發布為主,成交和通關流程基本在線下完成,本質上仍屬傳統貿易,已納入海關一般貿易統計。B2C模式下,我國企業直接面對國外消費者,以銷售個人消費品為主,物流方面主要采用航空小包、郵寄、快遞等方式,其報關主體是郵政或快遞公司,目前大多未納入海關登記。
而對于跨境電商的分類,從進出口方向分為:出口跨境電子商務和進口跨境電子商務。從交易模式分為B2B跨境電子商務和B2C跨境電子商務。2013年E貿易的提出。跨境電子商務分為:一般跨境電子商務和E貿易跨境電子商務。
以上就是喬布簡歷的小編為大家解釋的跨境電商是什么意思,希望能夠讓大家正確的認識跨境電商。
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