第一篇：第1部分 教學管理

第一部分 制度職責

一、學校教學管理機構職責

1.學校的教學管理和教學改革工作，由校長全面負責。主管教學的副校長協助校長主持教學管理和教學改革工作。凡屬教學管理和教學改革中的重大問題由校長或主管教學的副校長提交校務會議決定。

2.學校教學工作委員會是校長直接領導下的教學指導和評議機構，是全校教學管理的最高權威，研究和決定教學管理工作中的一些重大問題。

3.教務處是學校管理教學工作的主要職能部門，在學校教學工作委員會的指導下管理學校教學工作。（其主要職責詳見教務管理部分）

4.教研組、備課組是在校長領導和教務處業務指導下，負責組織實施教學、科研工作的教學業務機構，其職責范圍是：

(1)組織本組教師學習有關教學理論和經驗，學習本學科新課程標準，明確本學科目的任務，討論并貫徹分年級教學要求。組織本組教師制訂學期教學教研計劃，安排教學進度。

(2)在個人備課的基礎上，加強集體備課。教研組要定時間、定內容、定中心發言進行備課活動。備課組長針對本學科教學的問題，有計劃地組織備課、開展聽課、評課活動，及時總結交流，推廣經驗。經常分析學生的學習情況，研究改進教學方法。要恰如其分地掌握作業量，精選例題和習題。

(3)組織教師制訂期末復習計劃，研究考試命題的原則，考試后做好質量分析工作，提出改進意見彌補學生知識缺陷。

(4)根據學校實際確定教研組的個人的研究課題，積極開展教學研究活動，并及時做好總結。

(5)根據本組教師的不同情況，通過老帶新、公開課、示范教學等方式幫助青年教師和教學上有困難的教師盡快提高教學水平。每大周向分管領導匯報本教研組和備課組的工作。期末寫好教研組工作總結。

(6)藝術教研組長在教務處領導下負責組織第二課堂的藝術實踐活動。

二、教學工作規范

教學是由教師的教和學生的學所構成的特殊的認知活動。教師是教學的領導者和組織者。為促進教學改革，提高教學質量，特制定下列教學工作規范。

（一）制訂教學計劃

教學計劃主要包括學校教學工作計劃、教研組工作計劃、備課組工作計劃、個人教學計劃等。

1.學校教學工作計劃要依據學校教學工作目標，統籌協調，對各年級、各學科教學提出明確的要求和相應的檢查措施，對各項主要教學工作作出具體安排，作為各教研組和任課教師制定教學工作計劃的依據。

2.教研組(備課組)教學工作計劃應依據學校教學工作計劃，結合本學科特點，對本學期各項教研工作作出具體安排，經全組教師討論通過后，于開學后一周內交教導處審定存檔。教研組長(備課組長)為計劃執行的具體負責人。

3.個人教學計劃由各任課教師制定，在開學后一周內完成。各任課教師在制訂計劃時要充分理解學校教學工作計劃的總體精神，熟悉課程標準，明確本學科、本學期總的教學任務，明確教材各章節在教材中所處的地位，以及各章節之間的相互聯系，充分估計到完成教學任務可能遇到的問題和困難，擬定教學進度，提出教學中應注意的問題和改進措施。

4.以上各項計劃分學期制定，計劃制定后，各科教師要及時謄寫到教學工作手冊上。學校要采取切實有效的措施，對計劃實施情況進行定期檢查，確保計劃落實到位。學期結束時各學科教師應及時對照計劃，結合教學實際，進行反思，并寫出書面總結。

（二）備課

備課是上好課、提高課堂教學質量的前提和基礎，因此必須堅持集體備課和個人備課相結合，堅決禁止不備課進課堂的現象出現。

教案

1.教案的內容及要求

(1)教學目標，必須考慮知識與技能、過程與方法、情感態度價值觀三個維度；(2)重點、難點（要抓住重點、突破難點）；(3)課型（新授課、識字課、講授課、練習課、復習課、講評課）、教學時數；(4)教學準備，如課前活動安排、媒體的選用(如實驗儀器、音像材料、掛圖、實物、模型、投影、多媒體課件等)；(5)教學實施過程，教師活動和學生活動的主要內容，要有相應教學內容及教與學的程序，不能把教案寫成單純的知識提綱講稿；(6)板書設計；(7)作業布置；(8)教學反思或后記，總結本課或本單元教學的得失。

2.撰寫教案。教案要分課時、按上述八方面的要求撰寫。教案不能過于簡單，教學-23

6.課堂練習設計要典型精當，有利增強學生對主干知識的運用掌握，既要防止題海戰術，盲目地多練，又要防止老師包辦，缺少學生的自主練習與實際體驗，真正做到精講精練。

7.教師上課要講普通話，語言要精煉、準確、生動、富有啟發性和吸引力，聲音要響亮；板書要清楚，布局結構合理，能體現出講課重點，字跡工整，大小適當，用字規范，不寫錯別字；要科學使用多媒體教學設備，舉止文明，教態親切、自然、大方，衣著得體，嚴禁酒后上課，非班主任教師上課時嚴禁接打電話，不準傳播有害學生身心健康的信息。

8.教師應尊重學生的人格，嚴禁體罰和變相體罰、羞辱學生。上課時教師不得把學生趕出教室。同時應嚴格要求學生遵守課堂規則，課堂內發生的問題不能及時處理的，應由任課教師負責在課后處理。

9.重視教學衛生，注意糾正學生坐姿、寫字姿勢，隨堂教師要負責督促學生認真做好眼保健操。

10.活動課要納入課堂教學，其課程和教學內容的選擇要符合實際，并相對穩定，形成特色；活動形式要靈活多樣，符合以學生為主，教、學、做相結合的原則。

11.檢查教師上課情況是學校教學管理的一項重要工作，學校每學期都必須有詳細聽課計劃與課堂教學檢查評估方案，以切實提高課堂教學的有效性。相關檢查形式有:學校領導隨堂聽課檢查;教務處定期檢查或不定期抽查；教研組有目的地集中聽課，學校組織學生座談會和問卷調查等等。

12.室外課

（四）布置和批改作業

布置和批改作業是課堂教學的繼續，是教學活動不可缺少的有機組成部分，是學生鞏固所學知識和教師反饋教學信息、改進教學的重要手段。

1.布置作業必須有明確的目的性和針對性，以利于鞏固所學知識，掌握“雙基”，培養能力，發展智力。作業布置要適時適量，難易適中，要重視對學生預習、復習的指導和檢查。一般課堂作業的難易程度應以多數學生學習水平為基礎，讓大多數學生在課堂上能完成。

2.堅持作業有布置有檢查有批改，嚴禁只布置不落實檢查。

要求一二年級語文數學，三到九年級數學科目學生在校期間每天都有適量的書面作業，物理化學每大周不少于六次，政史地生作業以練習冊為主，并做到及時精細批改（要

育教學研究論文，上公開課，教研組安排的競賽活動等)，教務處要精心組織教師參加省、市、縣級的各項教學、教研競賽評比活動，力爭取得好成績。

2.構建高效課堂,強力推進“三疑三探”課堂教學模式(或“五步”課堂教學模式)3.教師要積極參加課堂教學研討活動，各教師每學期要上一堂研討課，各級學科帶頭人和骨干教師每期要上兩節示范課或觀摩課。

4.教研組或備課組活動每周一次，每次活動必須有主題、有中心發言、有記錄，每學期組織一至三個研究主題，確保每次活動有明確的內容，解決教學工作中存在的問題。

5.嚴格建立聽課學習制度，要求各教師每學期聽課評課15節以上；教研組長聽課評課20節以上；教務處主任每學期聽課評課30節以上，聽課時，必須有聽課筆記和評議記錄。做到有聽必評、有評必改，嚴禁走過場。

6.積極進行教育教學理論的學習與教育教學科研的實踐。每學期每位教師必須完成一篇教學反思或教學感悟。學校要建立激勵機制，鼓勵教師在專業報刊上發表論文，展示學術成果。

7.每位教師要結合教育教學工作實際參與課題研究，總結教育教學經驗，探索教學規律，形成個人教學特色。

8.所有教師都應根據自身特點制訂專業發展規劃，提高自身素質；學校為教師推薦專業必讀書目，開展教師讀書活動，促進教師專業素養的提高。教研組、備課組應定期交流學習心得。

9.學校領導不定期參加各組的教研活動和課堂教學研討活動。

三、學校教學質量管理制度

1.建立聽評課制度，建立完善的教學質量監控系統。校級領導、教務處、教務員和教研組長定期深入課堂聽課，聽取任課教師匯報和學生意見。全面了解教學工作狀態，掌握教師教學和學生學習的情況。每學期開始，教務處組織開展聽評課活動，要求人人參與，認真評議。針對教學中存在的問題，及時改進教學工作。提倡教師之間互相聽課，取長補短。

2.建立教學質量檢查制度和教學質量信息的反饋渠道，主要檢查教書育人、教學內容、教學方法、教學進度、教學效果、教學管理和學生學習情況。要制定教師育人規范和各項工作的質量標準、建立教師教學質量指標體系。全校性的教學檢查一般每月進行一次，在教學副校長領導下，由教務處和各組組織進行。教務處還要通過各種渠道及時

分析，要發動教師集體研討，參考學生的反映，聽取社會、家長的意見，集思廣益，溝通信息，最后經過專家評定，并為學校領導和教師所承認，才能切實地貫徹執行。

五、教學質量評價制度

(一)教學質量評價的目的

通過對教學過程中的檢查和評價，驗證所提供的教學質量是否滿足規定的要求。(二)教學質量評價的指導思想

1.通過對教師教學質量的評價，促進教師強化服務意識，不斷提高教學水平，并對教學過程的各個環節進行有效控制。

2.建立激勵機制，以評促教，以評促改，提高教師整體素質,實現教學工作的規范化。

（三）教學質量評價的基本原則

在對教師教學質量評價過程中，根據學校制定評價指標，根據學校具體情況，堅持客觀、全面、統一、公正、公平的原則，科學地評價每位教師的教學質量，以促進教師教學水平的提高。

（四）教學質量評價的適用范圍

適用于學校向學生提供的各項教學工作的檢查和評價。

（五）教學質量評價的組織

1.教務處負責安排和組織對各教學部門或崗位的日檢、周檢、月檢和考核工作。2.主管副校長不定期地組織有關部門或人員對各教學部門或教學崗位進行抽檢和評價。

（六）教學質量評價的工作程序

1.學校教學質量的評價分為內部評價和外部評價。2.教學質量的內部評價。

(1)教學質量的周檢。各教師每周對自己的教學工作進行自查，并記錄。各備課組長每周對教學質量進行一次檢查，對發現的不合格項要制訂糾正措施，并負責跟蹤和驗證，如需向上級請示的問題，應及時向教務處匯報，并做好記錄。

(2)教學質量的月檢。教務處組織有關人員每月對學校教學質量進行檢查，并將檢查結果匯總上報給主管副校長。

(3)教學質量的期中、期末檢查。主管副校長組織有關人員對教學質量進行期中、期末檢查，并做好記錄和分析報告。

(4)教學質量的抽檢。學校的主要領導不定期地組織有關人員對學校的教學質量進行

6.教務處負責對教師教學全過程進行控制，進行教學檢查和教學評估。

7.教務處要有計劃地組織教師互相聽課；定期(期中、期末)或不定期抽查學生作業本，了解教師批改作業的情況，每大周各教研組組織1、2次公開課。

8.分年級執行教學質量的周檢、月檢、期中、期末及抽檢。

9.教務處每天檢查教師上課情況，并按有關要求做好記錄，及時通報。

九、教師課堂教學評估標準制度

1.教學目的明確，全部課堂教學活動能緊密圍繞教學目的進行。

2.課堂教學結構嚴謹，講授知識準確，能突出重點，突破難點，訓練點明確。講練結合好，既加強雙基，又注重培養能力、發展智力。

3.能從實際出發，全面而正確地貫徹教學原則。

4.教學方法得當，能以學生為主體，教師為主導，以訓練為主線，善于啟發學生思維，活躍課堂氣氛，提高學生積極性。

5.教學過程科學合理，符合教學規律，環環緊扣，計劃性強，運用電教手段適度。6.用普通話教學，語言清晰、簡潔、規范。

7.課堂教學有反饋練習，能體現循序漸進，由易到難，教學效果好。8.板書工整，語句簡潔扼要，中心明確。

十、教學反饋制度

教學信息反饋是學校領導掌握學校教學情況、教師的教學效果以及調配任課教師的重要依據。

1.不定期深入班級，通過與學生交談的方式，了解教學情況。

2.充分利用每次家長會，認真聽取家長對各班級教師任課情況的反應，對暴露的問題認真整改。

3.通過校長信箱，實行民主管理，多渠道掌握實際教學情況。

十一、教學改革實驗管理制度

1.學校教學管理人員要站在“三個面向”戰略目標的高度，統一思想，統一指揮，抓好教學改革試驗工作，特別是課程改革和校本開發工作。

2.做好教師的思想發動工作，幫助教師明確教學改革試驗的目的是為了實現“三個面向”的戰略目標；深刻認識教學改革的必要性和緊迫性；深刻認識傳統教學體制的弊端，從傳統教學觀中解脫出來。

3.上好實驗課，課堂教學要特別注意培養學生的自學能力。4.實現以教師為主導，學生為主體的統一。

5.適當減少必修課，增加選修課，為發展第二課堂創造有利條件。6.參與編寫并試用校本教材。7.總結經驗，及時推廣。

十二、教學質量分析制度

1.質量分析要有層次地進行，首先是各個教師、各個班級作出分析，再由各科組與年級組作出分析，最后，全校作出分析。

2.搞好質量分析，首要的是掌握足夠的材料，也就是要取得較全面的、完整的數據。數據是反映質量的主要方面，數量化是教學質量分析科學化的主要標志。學校教學管理人員必須努力促使教學質量的數量化，更多地用數據說明教學質量。學校教學管理人員在收集數據時要注意兩個問題：一是收集數據應有明確的目的性。收集數據的目的是為了掌握質量動態，為了分析存在的問題，為了正確決斷，所以收集數據要有計劃、有準備地進行，就是向誰要數據，要什么數據，如何收集數據，都要著眼于準確地掌握質量動態。二是收集的數據必須準確可靠。

3.由于教學質量的構成是多方面的，影響質量的因素也是多方面的。所以對教學質量檢查的數據進行對比分析是質量分析的基礎。在中小學一般可就下面一些數據進行對比分析。

（1）將本學期的各種考試成績和過去對比。即與同一班級前后不同時期對比；與歷屆的相應年級相應的檢查對比；與校史上相應年級最高水平的班組對比。

（2）將學生德、智、體、美的各種情況進行同年級間不同班級對比；同一教師所教不同班級的對比；同一年級不同教師所教不同班級的對比。

（3）將三好學生、升學率、合格率等進行同年級間各班的對比，現在與過去的對比。為了提高可比性，還可以制出各種對比圖表，以加深印象，擴大影響。

4.認真總結經驗，提出改進措施。發展積極因素，控制不利因素，使學校教學質量能不斷地得到提高。

十三、組織公開課和教學經驗交流制度

1.公開課是一種很好的教研形式，有利于提高教學水平和開展教法研究。但在組織公開課時應本著少、小、實、新的精神。少就是少而精；小就是規模不宜過大；實就是不搞虛假；新就是有改革、創新。

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第二篇：第1部分 教師管理

第一部分 制度職責

一、教師崗位職責制度

（一）教師崗位職責

1.正確貫徹執行黨和國家的教育方針，對全體學生全面負責，既教書又育人，寓德育于學科教學之中，以身作則，積極主動協助班主任做好學生的思想政治工作。

2.認真參加學校組織的政治、業務學習及各項社會活動，積極參與學校民主管理，參與協調學校與家庭、社會的關系。

3.努力學習教育理論和本學科的專業知識及相關知識，理解、掌握教學大綱和德育大綱，制訂本學科學期、學年教學工作計劃，鉆研教材，了解、研究學生，積極參加教育、教學研究和集體備課，認真寫好教案。

4.上好每一節課。教學目的明確，恰當處理教材的重、難點，講解、示范準確，講究教學方法，充分調動學生學習的積極性，完成預定的教學計劃和任務，注重提高學生的智能。

5.及時認真批改作業，不僅指出正誤，還要注意指導學生的學習方法。

6.根據學科、年級特點，指導學生自學方法，熱忱幫助后進學生，提高學生學習能力和輔導課外興趣小組，培訓學科競賽隊伍，提高全體學生的素質。

7.搞好教學質量考查工作。按照教學質量要求和考試規定，認真做好命題、監考和閱卷評分工作，實事求是地分析講評，研究改進教與學的方法。

8.關心、了解國內外本學科的教改信息和科研動態，積極參加教研活動和教改試驗，不斷提高教學與研究水平。

9.執行教學工作衛生要求，關心學生健康，減輕學生作業負擔，增強學生體質。10.積極參與全校學生科技節、體育節、藝術節等重大活動的組織、指導工作。以上是各學科教師的共同基本職責，由于學科性質關系到教師職責，所以不同學科的教師其職責還有一些不同的要求。

（二）學科教師職責

1.嚴格按照課程表上課，按照制訂的教學計劃控制教學進度，深入理解教學大綱與教材，重點培養學生獨立思考能力和創新能力。

2.積極與班主任進行溝通，明確教學重點和教學目的，充分調動學生學習的自主性和積極性，做好教學工作。

234(二十)在處理學生問題時，要注意與政教處保持聯系。(二十一)要嚴格遵守學校規章制度。

六、教師培訓制度

(一)培訓目標

為貫徹落實國家、省文件精神，積極推進我市義務教育的均衡發展，促進教育公平，建設和諧校園，結合我校實際，決定啟動教育培訓工程，以適應教育的快速發展和整體提高。在各級主管部門的領導下，結合我校教育教學實際情況，因地因人制宜，通過校本培訓，使我校教師在教育教學專業發展中存在的問題得到解決。滿足教師個體發展需要，切實提高教師個人素質和專業水平，推動教育教學發展，促進學校發展，為鎮平教育事業做出積極的努力和貢獻。

（二）培訓職責

校長是培訓的設計者和第一負責人。成立以校長為核心，由副校長組成的師資培訓領導小組，以教務主任和教研組長形成的骨干力量，以“四師”培訓計劃和“師帶徒”活動為載體，帶動和促進所有參與培訓的教師，積極參與培訓工作。各負責人要明確職責，確保培訓計劃順利實施。

（三）培訓規劃

制定以“提高教師教育教學基本功為中心，以貫徹新課標為原則，以探討新的學習模式為目標”的發展規劃。每位教師要結合自己的實際情況，有本質區別、有針對性地制訂出適合個體發展的，具有本年級組特點的教研目標及培訓實施計劃，每個年級組要研究確定一個培訓主題。

（四）實施原則

1.實行“教研和培訓”相結合的原則。教師要在工作中不斷學習來完成培訓。因而必須將個人、年級組培訓與教研科研相結合。形成處室間、年級組間、同志間的互動互助和集體研討，促進我校教育教學向前發展。

2.教師積極自主的學習原則。教師是學校培訓的基本元素，教師只有在校本培訓過程中不斷地積極主動地學習新觀念、探討新方法、研究新問題，提高自己的反思意識及能力，這樣才能不斷完善自我。

3.時間保障。各處室要為校本培訓的教師提供更多的學習機會、充足的學習時間、大量的學習資料、教學研究的場所及相應的資金和物質供應的各項保障。

（五）評價

運用多種評價方式。采用學生評價教師，家長評價教師、學校評價教師以及教師自評、互評等靈活多樣的評價方式，以便及時發現培訓中的問題，提出解決辦法，使培訓向正效應發展。

（六）獎懲

每位教師必須無條件參加培訓。培訓考核情況作為教師評選、職務聘任的條件。培訓中表現突出的教師給予獎勵。培訓工作做得好的年級組及個人在各項評選中優先考慮。對“四師”驗收合格的教師，享受相應的學校津貼。

七、教師聘任制度

1.以雙方平等自愿、“雙向選擇”為依據。學校可根據國家的有關規定和學校教育教學、科研工作的需要，自主確定學校的機構設置和教師結構的比例；教師有權根據本人的專業知識、業務能力選擇適合于自己的工作崗位。

2.學校和教師基于平等、合作的原則和意愿簽訂聘任合同，合同上明確規定雙方的權利、義務和責任。簽訂的聘任合同具有法律效力，對聘任雙方均有約束力，它以聘書的形式明確雙方的權利、義務和責任。教師按合同享有權利、履行義務；學校按合同為教師提供教育教學、科學研究、進修、交流等條件，并支付報酬。同時，學校有權對受聘教師的師德修養、業務水平、工作態度和成績進行考核，作為提職、調薪、獎懲和能否續聘的依據。在聘期間，無特殊理由和非依法定程序一般不能辭聘或解聘，確需變動時，應提前與當事人協議，雙方達成一致協議后，方可變更或解除。

3.聘任雙方任職期限固定，任務與酬金明確。教師受聘后，根據聘任合同領取相應的工資，在其職務發生變化后，其職務工資也相應變化。聘任期滿后，雙方都有自由選擇的余地。校方可依據本人表現、工作能力及崗位需要等決定是否續聘；教師則根據單位工作情況、專業要求等決定去留，充分體現平等自愿的原則。

教師聘任制依其聘任主體實施行為的不同可分為以下幾種形式：

（1）招聘。即學校面向社會公開、擇優選拔具有教師資格的應聘人員。它的程序一般是先由學校經人才交流部門批準，然后以廣告或啟事的形式提出所需人員的條件、工作性質、任務及工資待遇等，通常都要對應聘者進行審查、考核(或考試)，充分體現公平競爭、擇優錄用的原則。對符合條件者學校即聘任，招聘具有公開、直接、自愿、透明度高等優點，有利于發現和合理使用人才。招聘與受聘雙方應簽訂聘任合同，并明確雙方的權利、義務和責任，聘任書一經簽訂，便具有法律效力。

（2）續聘。即聘任期滿后，聘任單位與教師繼續簽訂聘任合同。一般是在聘任期

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第三篇：教學管理經驗交流1

腳踏實地，細節出精品

——紅明小學教學管理經驗交流

各位領導：

大家好！教學管理永無止境，教學常規管理頭緒多，層面廣，落實復雜。到今天為止，我們還沒有完全總結出一套全方面、時效性強、針對性強的教學管理方案。今天我非常感謝聯校協作發展領導小組給我們搭建了這個平臺，給我們創造了一個極好的學習機會。今天我參加這個交流會的目的主要是向各位兄弟學校學習，把你們寶貴的管理經驗帶回紅明小學，以便促進我校的各項教育教學工作上臺階。下面，將我校在教學常規管理中的一些做法向大家匯報，希望能得到各位領導和同仁的指正。

教學工作是學校的中心工作，教學質量是學校的生命線。我校緊緊圍繞“師生共同成長”這一中心，積極探索適合教師成長的管理形式和適合學生發展的教育方式；堅持以求實的工作作風，精細的管理理念，持之以恒的工作韌勁，和開拓創新的工作精神開展工作，保證了教學活動的正常開展和教學質量的穩步提高。

我校是一所村級學校，規模較小，現有10個教學班，四百多名學生。生源多來自外來進城務工的農民工子女，學生流動性大，轉入學生基礎較差，家長素質普遍不高。以前老百姓對我校評價不高，從2009年黃校長到我校任職后，意識到：要想改變人們對學校的看法，其根本必須轉變教師的觀念，加大教學管理力度，全面提升教育教學質量。因此，在他的帶領下，我們結合校情，將教學管理的目標定為：腳踏實地，細節出精品。

一、加強領導，細化常規教學管理。

新的教育理念把學校領導定位為既是教學的領導者、組織者，又是教學的參與者、服務者。加強領導，優化學校教學管理，就是要服務教師，服務教學，千方百計地為提高辦學效率，提高辦學質量保駕護航。

一是成立了以校長為組長，副校長為副組長，教務處、教科室成員為組員的教學教研領導機構，組長負責教學教研工作的全面領導與協調，副組長負責全校的教學教研指導工作，教研組長負責教學教研工作的實施與落實。落實學校領導責任，實行學校中層干部年級包干責任制。學校領導從每個教師期初制定教學計劃，到平時的備、教、改、輔、考等環節，再到每天到年級、班級蹲點、督導，進行全程管理與督查。二是建立評價機制，強化動態管理。建立了教師個人成長檔案袋（內有個人情況、論文及學生作品發表情況、各種獲獎情況等）。通過檔案袋來反映教師進步成長和發展情況，為評價提供可靠依據。三是細化常規教學管理。深入開展備課、上課、批改作業、輔導、檢測教學環節的落實和檢查，做到“細、嚴、實、”。實行定期檢查與不定期抽查相結合的方式，檢測教師的各個教學環節。每月由教研組定期檢查教師的教案、學生作業批改、業務學習、培優幫困、教學反思及聽課筆記等，在檢查中發現問題及時記錄并向當事人交流、提出改進建議。這些已成為常態化。同時，各蹲點領導采取隨手翻翻、隨時問問等方式對教師隨時抽查。最后，由教務處組織中層干部對教師的各項常規工作不定期集中檢查，尤其是作業大檢查，做到“五必查”。一查作業次數每月是否達標，二查作業量是否適中，三查批改是否及時，四查學生書寫是否工整，五查教師批閱是否規范、認真。最后由教務處將每位領導在檢查中發現的問題進行匯總，并在全校教師會上總結表彰。以此轉變教師對待教學的態度，使常規管理規范化、制度化。

二、以校為本，扎實開展教研活動。

我校以科學的理論引導教師健康發展，根據教研實際情況和發展的需要，樹立“學校是教研基地，教室是教研室，教師是研究者”的全新教研理念，以校為本，扎實開展教研活動，縮短教師群體磨合期，加快培養教師進程，提升學校品位。

1、明確校本教研內容。從組織形式上有：①學校集體教研（學校組織全體教師集會，校長負責，開展教學教研，解決學校一些重大教學問題）；②教研組教研（教研組每周在固定的時間內各組織一次科組教研，解決學科重點問題）；③個體教研（不定時間地點，自主探究、學習、反思）。從內容方法上有：①集體備課教研、上課、聽評課教研，即“校本課堂教學教研”；②學科課題研究教研；③教師學習教研。在每一個教研環節里，我們堅持做到有負責人，有目標，有內容，見成效，使每個教師在教研活動中有自主權和主動權，形成互動交流，團結協作，文化氛圍濃厚的和諧教研團體。在這樣日復一日的教研氛圍中，我校集中業務學習時間，已由以往的教研組長的一人言變為每周換發言人，人人輪流上臺言，我們稱之為“業務學習值周制”。值周教師負責在會上交流自己看到的、學到的新方法或理論，用這種方法促使教師去學習。在集體備課時間里，已由以

往的冷場變為一場辯論賽，教師往往就一節課中的某一個教學環節，教學過程中的某個問題，甚至是教學中的某一個細節爭論得面紅耳赤。當觀點無法達成一致時，就由兩名教師分別用兩種不同的方法執教論證，最后在評課中得出教學操作最優化的方案。有效地提高了教學效能，教師在這樣的氛圍中不斷成長。

2、把握校本教研方式。主要采用專題學習研討、課題實驗研究、觀摩課匯報、研討課交流、論文匯報交流、考察學習活動等組織形式，開展豐富多彩的教研活動。以自主學習、自主實踐、自主反饋、自主檢查、自主評價、自主調控、自主體驗、自主完善的辦法提升自我，促進教師的專業發展和能力提高。

3、強化反思教學，增強教研能力。經常組織教師如何進行反思進行專題研討，樹立教師反思意識，增強教研工作能力，提高了教師的教學預測和分析能力、教學調控能力、應變能力、總結能力和評價能力。

4、促進互動與交流，提高教學效能。規定每學期每位教師聽課不少于20節，行政不少于30節，要求教師互聽互評，聽課教師提出自己的觀點與講課教師交流，取長補短，達到互相學習，相互促進的目的。

三、開展快樂教育，落實辦學理念

1、立足校情，構建快樂課堂。

我校在職教師25人，其中2名支教教師、兩名實習教師，其余大多是四、五十歲的教師，教師結構老齡化。在教學實踐中，我們發現部分教師課堂講課沒有激情，學生上課缺乏活力，課堂效率時高時低。基于以上問題，學校領導班子、教研組長、骨干教師坐下來進行了認真的分析，找出了形成問題的主要原因有三：一是教師上課沒有激情，影響了學生的學習情緒，學生學得不快樂；二是課堂教學環節的設計沒有遵循小學生的心理特點和認知規律，不能很好的激發出學生的學習積極性；三是缺少適時的課堂學習評價，特別是小組學習評價，使學生的學習興趣不能持續?；诖朔N現狀，結合我校在教育均衡發展中的辦學理念：快樂學習，健康成長。我們在今年初提出了“打造快樂課堂，實現教學高效”的口號。在全校進行實踐研究。

首先學校成立了以校長為組長的“快樂課堂構建”工作領導小組，由教科室和教導處協作開展了研究。在研究中，我們提煉出適合我校學生的“321快樂課堂”教學模式。即“三導、兩展、一達標”.“三導”：導趣、導問、導學，“兩展”：展示思維、展示應用新知，“一達標”：課堂教學達標。其基本操作流程：

快樂前奏——快樂三導——快樂體驗——快樂分享?？鞓非白嗍菍W生課前熱身階段，時間一般是上課前的2—3分鐘，主要是營造快樂氣氛，集中注意力，讓學生為導入新課做好心理上的準備。讓學生帶著好心情做好上課準備?？鞓啡龑е胸灤ぁ?、導學。“導趣”：立足文本，創設情景，激發欲望，切入新知?！皩枴保簢@新知，提出問題，去粗取精，明確目標?！皩W”：緊扣目標，獨立思考，組內交流，互助解疑。這一階段是學生自我探究、合作交流、操作應用與相互評價階段?？鞓敷w驗是展示思維、展示應用新知的過程?？鞓贩窒砺鋵崱耙贿_標”：檢測新知，反饋矯正，科學評價。課堂教學達標既實現了反饋矯正進課堂，又使教師了解課堂的教學目標是否落實，學生掌握應用新知情況，同時讓學生的快樂、成功喜悅情感達到高潮。目前，我校的“321快樂課堂”還處于初步試驗階段。

2、快樂延伸

課內彰顯快樂，同時將快樂理念延伸到課外，我校師生開展了豐富多彩的課外活動。文藝匯演、運動會、書法比賽、合唱比賽、大家跳等。今年開學伊始，我校開展了每日一操活動，少隊部已經教會學生5套操。有校園集體舞、沙罐操、健身操、廣播操。這些操每天輪換做一種，一周內不重復。學生在這種文化氛圍中體驗著快樂，分享著快樂。

四、以學困生為著眼點，關注學生成長。

由于我校學生群體基礎相對薄弱，每學期轉進的學生中，有許多是別的學校不要的，他們不是成績太差就是調皮搗蛋，在校的學生家長大多是初中甚至小學畢業，面對這樣的一個群體，教師想向其它學校一樣，讓家長輔導學生顯然是行不通的。因此，針對校情，我校各科任教師將著眼點放在學困生的輔導上，努力不讓一個孩子掉隊，幾乎成了我校教師的座右銘。

每位教師在每學期開學一月內確定幫扶對象，制定培優幫困計劃，在之后的教學中按計劃做好學困生的轉化工作。課堂采取“三優先”、課后做到“三及時”。即優先提問、優先板演、優先面批，及時督促、及時輔導、及時表揚鼓勵。輔導內容有知識內容的輔導、有思想上的交談、靈魂的觸動，也有習慣上的要求等。每一次的輔導，從輔導內容、方式、到輔導效果都做好記錄，以備自己隨時查閱。學期結束，各班設立進步學生獎項，在全校表彰。在廣施師愛的環境中促進了學生成績的提高，讓他們學有信心，學有動力。

通過四年師生堅持不懈的努力，我校終于得到了社會各界人士的認可。有住在周邊的居民、關注學校發展的人士在學校不知情的情況下致電教育局領導，說了學校的可喜變化，要求教育局表揚我校。我校領導和教師聽到這一消息，深感欣慰。更可喜的是教育均衡發展給我校帶來了新的發展契機，辦學條件在逐步改善，聯校協作發展使我們看到了希望。相信我校在聯校協作發展領導小組的正確引領下，在其他協作學校的指導下，紅明小學一定會走向更輝煌的征程。

第四篇：第1部分國際貿易術語(項老師)

國際貿易實務講義

Lectures of International Trade Practice

主要教學內容

課程以國際貨物買賣為對象，以交易條件和合同條款為重點，以國際貿易慣例和法律為依據，聯系我國對外貿易實際，講授國際貨物買賣的貿易術語、國際貨物買賣合同的洽商與訂立、國際貨物買賣合同的條款、國際貨物買賣合同的履行等基本內容。具體包括以下五個專題。

一、國際貨物買賣的貿易術語（Terms of Trade）

二、國際貨物買賣合同洽商與訂立(Negotiations & Signing a Contract)

三、國際貨物買賣條件(即國際貨物買賣合同的條款Clauses of Sales Contract)商品的品質?數量、包裝和檢驗(Quality,Quantity,Packing and Inspection)國際貨物的運輸和保險(Transport and Insurance)商品的價格(Price)國際貨款的收付(Payment)仲裁?索賠和不可抗力(Arbitradtion,Claim and Force Majeure)

四、國際貨物買賣合同的履行(Performance)

五、國際貨物貿易方式(Trade Methods)

教學參考書

? 國際貨物貿易實務操作.項義軍主編.科學出版社

? 國際貿易實務(第9版).徐景霖編著.東北財經大學出版社 ? 國際貿易實務.冷柏軍編著.對外經貿大學出版社

? 國際貿易實務(雙語教材).帥建林主編.對外經貿大學出版社 ? 進出口貿易實務教程(第6版).吳百福.上海人民出版社 ? 國際貿易風險與防范.卓小蘇主編.中國紡織出版社 ? 國際貿易實務解惑.王善論編著.對外經貿大學出版社 ? 國際貿易案例精選.郎麗華主編.經濟日報出版社

? 新編國際貿易實務案例評析.袁永友主編.中國商務出版社 ? 跟單信用證統一慣例(UCP600).中國民主法制出版社 ? Incoterms?2010.中國民主法制出版社

1.國際貨物買賣的貿易術語

教學案例：

案例1

我某公司按FOB術語與英國A客戶簽約成交。我方于9月1日凌晨2點裝船完畢，受載貨輪于當日下午起航。由于9月1、2日是周末，我方未向買方發出裝船通知。3日收到買方急電稱：貨輪于3日4時遇難沉沒，貨物滅失，你方應賠償全部損失。試分析我方公司是否承擔賠償責任。

案例2 我某公司按FOB條件出口一級大米300公噸，裝船時貨物經過檢驗符合合同約定的品質條件，裝船后賣方及時向買方發出了裝船通知。航行途中船遇大浪，大米遭海水浸泡，品質受到影響。貨抵目的港后只能按三級大米作價出售。進口方要求出口方賠償差價損失。試分析在上述情況下出口方對該項損失是否負責?為什么?

案例3 有一份CIF合同，出口方按合同規定的時間和裝運港完成交貨義務，且投保了貨運險。載貨船舶離港后不久觸礁沉沒。事后當出口方憑提單、保險單、發票等貨運單據要求買方付款時，買方以貨物全部損失為由拒絕接收單據和付款。試分析在上述情況下，賣方有無權利憑規定的單據要求買方付款? 原因何在?

案例4 西北某公司于2007年12月向日商出口甘草膏，貨裝集裝箱外運，每公噸售價1800美元FOB天津新港，結算方式為信用證，裝運期為12月25日之前。12月上旬出口公司將貨物從蘭州運到天津，準備由設在該地的辦事處負責裝船。但在天津存倉的第三天，倉庫午夜著火，貨物全部被焚。(1)如果你是出口公司的業務主管，應如何開展業務？(2)本案例中使用FOB術語對出口商產生的不利影響，可通過選擇哪種術語克服？

案例5 2010年5月，江西某公司(出口方)與美國某貿易公司(進口方)按CIF Los Angeles出售一批日用瓷具，支付條件為信用證，出口方需要提供己裝船提單等有效單證。隨后出口方與寧波某運輸公司簽訂全程運輸合同。8月初在江西將貨物交給承運人。國內運輸途中發生車禍，部分瓷具因震蕩受損。出口方隨即與進口方洽商將信用證有效期和裝船期延展20天。美商同意延期，但要求貨價降5%。出口方只同意受震蕩的瓷具降價1%，但美商堅持整批貨物降價。最后出口方讓步，同意受震蕩的貨物降2.5%，其余也降1.5%，共計損失15萬美元。事后，出口方向承運人索賠。承運人同意承擔震蕩貨物損失和有關倉儲費用，但對其它損失不予承擔，認為那是出口方與進口方單方面協商所致，與其無關。經協商，承運人賠償損失5.5萬美元。試分析本案例中出口方貿易術語的選用是否得當？

案例6 我國北京A公司擬向美國紐約B公司出口某商品50,000箱，A公司提出按FCA北京條件成交，而B公司則提出采用FOB天津新港的條件。試分析A、B公司提出上述成交條件的原因。案例7 某年我某公司按CIF術語簽訂一筆核桃出口合同。由于核桃銷售季節性很強，雙方在合同中對到貨時間作了以下約定：“10月份在中國口岸裝運，12月2日前到達目的港。如貨船遲于12月2日到達目的港，賣方必須同意取消合同，退還貨款?！焙贤喠⒑?，公司于10月中旬裝船出運，并憑裝運單據(發票、提單、保險單)收妥貨款。不料，輪船在航行途中主要機件損壞，無法繼續航行。為保證輪船如期到達目的港，租用大力拖輪拖帶該輪船繼續前進。但因途中又遇大風浪，該輪到達目的港的時間較合同約定的時間晚了48小時。適遇核桃市場價格下跌，客戶要求撤銷合同。試分析我公司與客戶所簽訂的合同是何種類型?

教學要點：

1.1 定義國際貿易術語的國際慣例

(1)《1932年華沙—牛津規則》(《Warsaw-Oxford Rules 1932》)由國際法協會制定，專門規定和解釋CIF（Cost，Insurance And Freight，成本加保險費、運費）術語。1928年，國際法協會在華沙開會，制定關于CIF買賣合同的統一規則。經數次修訂，在1932年牛津會議上定型。該慣例以英國的貿易習慣和案例為基礎，對CIF買賣合同的性質、買賣雙方承擔的費用、責任、風險作了規定。

(2)《1990年美國對外貿易定義修正本》(《Revised American Foreign Trade Definition 1990》)

1919年由美國國內9個商業團體聯合制定，時稱《美國出口商品報價縮寫條例》，后經多次修訂。1990年修正本中規定和解釋的貿易術語有： Ex works，簡稱 EXW(原產地交貨)Free Along Side，簡稱 FAS(運輸工具旁邊交貨)Free On Board，簡稱 FOB(運輸工具上交貨)Cost And Freight，簡稱 CFR(成本加運費)Cost，Insurance And Freight，簡稱 CIF Delivered Ex Quay,簡稱 DEQ(目的港碼頭交貨)

(3)《2010年國際貿易術語解釋通則》----Incoterms?2010 1936年由國際商會(ICC)制定，經過1953、1967、1976、1980、1990、1999和2009年7次修訂，最后一次修訂于2011年1月1日生效，其規定和解釋了國際貿易中使用的11種貿易術語，是當今國際上內容最全、影響最大、使用最多的慣例。

相對于INCOTERMS2000，Incoterms?2010的主要變化 1.術語分類的調整: 由2原來的EFCD4組分為適用于2類：適用于各種運輸方式和水運； 2.貿易術語的數量由原來的13種變為11種；

3.《2010年國際貿易術語解釋通則》刪去了《2000年國際貿易術語解釋通則》4個術語： DAF(Delivered at Frontier)邊境交貨、DES(Delivered Ex Ship)目的港船上交貨、DEQ(Delivered Ex Quay)目的港碼頭交貨、DDU(Delivered Duty Unpaid)未完稅交貨； 4.新增了2個術語：

DAT（delivered at terminal）在指定目的地或目的港的集散站交貨、DAP（delivered at 3 place）在指定目的地交貨。即用DAP取代了DAF、DES和DDU三個術語，DAT取代了DEQ，且擴展至適用于一切運輸方式；

5.修訂后的《2010年國際貿易術語解釋通則》取消了―船舷‖的概念，賣方承擔貨物裝上船為止的一切風險，買方承擔貨物自裝運港裝上船后的一切風險。在FAS，FOB，CFR和CIF等術語中加入了貨物在運輸期間被多次買賣（連環貿易）的責任義務的劃分?？紤]到對于一些大的區域貿易集團內部貿易的特點，規定，Incoterms 2010不僅適用于國際銷售合同，也適用于國內銷售合同。

Incoterms?2010 are arranged into the two distinct groups: Any Mode of Transport CIP – Carriage and Insurance Paid CPT – Carriage Paid To DAP – Delivered At Place DAT – Delivered At Terminal DDP – Delivered Duty Paid EXW – Ex Works FCA – Free Carrier Sea and Inland Waterway Transport Only CFR – Cost and Freight CIF – Cost, Insurance and Freight FAS – Free Alongside Ship FOB – Free On Board 第一組：適用于任何運輸方式的術語7種：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。EXW（ex works）工廠交貨 FCA（free carrier）貨交承運人 CPT（carriage paid to）運費付至目的地

CIP（carriage and insurance paid to）運費/保險費付至目的地

DAT（delivered at terminal）運輸終端(目的地或目的港的集散站)交貨 DAP（delivered at place）目的地交貨 DDP（delivered duty paid）完稅后交貨

第二組：適用于水上運輸方式的術語4種： FAS、FOB、CFR、CIF。FAS（free alongside ship）裝運港船邊交貨 FOB（free on board）裝運港船上交貨 CFR（cost and freight）成本加運費

CIF（cost insurance and freight）成本、保險費加運費

Structure of Incoterms?2010 Seller A1 General obligations of the seller A2 Licences, authorizations, security clearance and other formalities A3 Contract of carriage and insurance A4 Delivery A5 Transfer of risks 4 A6 Allocation of costs A7 Notices to the buyer A8 Delivery document A9 Checking, packaging, marking A10 Assistance with information and related costs

Buyer B1 General obligations of the buyer B2 Licences, authorizations, security clearance and other formalities B3 Contract of carriage and insurance B4 Taking delivery B5 Transfer of risks B6 Allocation of costs B7 Notices to the seller B8 Proof of delivery B9 Inspection of goods B10 Assistance with information and related costs

資料：國際貿易慣例

國際貿易慣例(International Trade Customs)是指在國際貿易長期實踐中逐漸形成的為國際普遍接受的貿易習慣和通行做法，包括成文和不成文的原則、準則和規則。

國際貿易慣例的形成必須具備這樣一些條件：經過長期反復的實踐而形成；內容比較明確

和規范；與現行法律沒有沖突；不違背公共秩序和良好風俗；得到于國際認可等。成文的國際貿易慣例

?《聯合國國際貨物銷售合同公約》 ?《國際貿易術語解釋通則》 ?《海牙規則》 ?《漢堡規則》

?《國際鐵路貨物運送公約》；

?《統一國際航空運輸某些規則的公約》 ?《倫敦保險協會貨物保險條款》 ?《約克-安特衛普規則》

?《日內瓦統一匯票本票法公約》 ?《托收統一規則》(URC522)?《跟單信用證統一慣例》(UCP600)?《合約保函統一規則》 ?《見索即付保函統一規則》

?《聯合國國際貿易法委員會仲裁規則》 ?《承認和執行外國仲裁裁決公約》

國際貿易慣例日益受到各國政府、法律界和貿易界的重視。在國際和許多國家立法中，都明文規定了國際貿易慣例的法律效力。

《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定：當事人在合同中沒有排除適用的慣例，或雙方當事人已經知道或理應知道的慣例，以及在國際貿易中被人們廣泛采用和經常遵守的慣例，即使當事人未明確同意采用，也可作為當事人默示同意該慣例，因而對雙方當事人具有約束力。

國際貿易慣例的性質

? 一般不具有強制性，買賣雙方可以用合同的形式對慣例作任意的修改。

? 如果某國通過立法，或者某些國際公約賦予了某些慣例以法律效力的，則該慣例就在該國具備法律效力。

? 如果合同雙方當事人在合同中規定其合同適用某慣例，則該合同就受慣例的約束。

1.2 國際貿易中常用的貿易術語（6個）

1.2.1 FOB, Free on Board(insert named port of shipment)Incoterms?2010---裝運港船上交貨

―Free on Board‖ means that the seller delivers the goods on board the vessel nominated by the buyer at the named port of shipment or procures the goods already so delivered.The risk of loss of or damage to the goods passes when the goods are on board the vessel, and the buyer bears all costs from that moment onwards.(1)雙方的責任、費用和風險劃分 Seller’s Obligations 許可、授權、安檢通關(Clearance)在指定裝運港內的裝貨點將貨物裝船(Shipment)提供交貨的充分通知(Shipping Advice)提交通常證據(The Usual Proof)---海運提單(Ocean Bill of Lading, B/L)6---商品檢驗證明(Certificate of Inspection)---原產地證明(Certificate of Origin)---商業發票(Commercial Invoice)---裝箱單(Packing List)… …

Seller’s Costs: 裝船前及裝船過程中發生的費用

裝船前發生的費用：進貨成本；國內運輸費用；包裝費用；加工整理費；

倉儲費；棧租費；經營管理費；銀行費用；認證費；商檢費；許可、授權費；安檢、報關費；其他費用等。

裝船過程中發生的費用：停泊費；駁船費；港口費；起吊費；墊料費；平艙費；理艙費。

Seller’s Risks: 貨物在裝運港裝上船前的風險 Buyer’s Obligations 租船或訂艙，并按期派船到指定裝運港

許可、授權、安檢通關

付款贖單

接受貨物

投保貨物運輸險(非買方必須)Buyer’s Costs 海運運費 + 保險費 + 各種進口費用 Buyer’s Risks 貨物在裝運港裝上船后(2)應用FOB術語應注意的要點 ① 關于船、貨銜接

---空艙費(Dead Freight)或滯期費(Demurrage)---倉儲費(Storage Charge)② 關于風險轉移(3種選擇)---on Board the Vessel(裝到船上)---on Deck(放臵甲板)---cross the Ship’s Rail(越過船舷)③ 關于裝船費用負擔

班輪運輸(Liner)，由于班輪公司管裝管卸，裝船費用由負責運輸的一方負擔。租船運輸(Charter)，船方一般不管裝卸，因此需進一步明確費用的負擔?？捎米冃稳缦拢?/p>

FOB Liner Terms(FOB 班輪條件)FOB Under Tackle(FOB 吊鉤下交貨)FOB Trimmed(FOB平艙費在內，FOB T)FOB Stowed(FOB 理艙費在內，FOB S)FOB Trimmed & Stowed(FOB平艙并理艙，FOB T&S)④ 關于美國對FOB的特殊解釋

交貨地點：可在出口國(多種情況)，也可在進口國

出口手續辦理：(賣方僅協助買方辦理出口手續，費用和風險由買方承擔）⑤ 關于買賣雙方在本術語下承擔的風險

賣方承擔的風險：無單放貨

買方承擔的風險：憑單提不到貨或貨與合同不符

1.2.2 CIF, Cost Insurance and Freight(Insert named port of destination)Incoterms?2010---成本加保險費、運費

―Cost, Insurance and Freight‖ means that the seller delivers the goods on board the vessel or procures the goods already so delivered.The risk of loss of or damage to the goods passes when the goods are on board the vessel.The seller must contract for and pay the costs and freight necessary to bring the goods to the named port of destination.The seller also contracts for insurance cover against the buyer’s risk of loss of or damage to the goods during the carriage.注意：CIF的風險劃分點與費用劃分點不一致。(1)買賣雙方責任、費用和風險劃分

賣方責任：FOB責任 + 租船訂艙 + 投保

賣方費用：FOB費用 + 運費 + 保險費

賣方風險：與FOB相同

買方責任：FOB責任投保

買方費用：FOB費用保險費

買方風險：與FOB相同

(2)實踐中應注意的問題 ① 關于保險問題

? 保險的性質

? 保險的險別：保險條款規定的最低險別

? 保險的金額：投保金額=CIF發票金額×(1+10%)? 保險公司的選取

? 所適用的保險條款 ② 關于租船訂艙問題

? 擔保義務

適航性（Seaworthiness）

適貨性（Fitness）

? 運輸路線為慣常航線（The Usual Route）

? 關于船舶的船籍與船旗

③ 關于海運運費及卸貨費負擔問題（CIF的變形條款）

租船運輸方式下需要明確卸貨費的負擔

? CIF Liner Terms（CIF 班輪條件）

? CIF Ex-Ship’Hold（CIF 艙底交貨）

? CIF Ex-Tackle（CIF 卸離吊鉤）

? CIF Landed（CIF 卸到岸上）④ 關于交貨方式問題

交貨方式分為象征性交貨（Symbolic Delivery）和實際交貨（Physical Delivery）。象征性交貨: 賣方只要在規定的時間和地點完成裝運，并按時向買方提交了合同規定的相關單據(如提單、發票等)，就算完成交貨義務，而無需保證將貨物運到目的地。主要特點有：

交貨與收貨并不同時發生； ? 貨交承運人或其代理人； ? 交單代替交貨；

? 只規定裝運期限，不規定到貨期限； ? 風險轉移與買方接收貨物不同時發生。

實際交貨: 賣方必須在規定的時間和地點，將符合合同規定的貨物提交給買方或買方指定的人，而不能以交單代替交貨。主要特點有：

? 交貨與收貨同時發生；

? 貨物直接交給買方或其指定人 ? 交單不能代替交貨；

? 不限定裝運期限，而限定到貨期限； ? 風險轉移與買方接收貨物同時發生。

按CIF成交的合同屬于象征性交貨，因此CIF合同具有憑單交貨、憑單付款的特點。憑單交貨，憑單付款要求賣方應按合同規定向買方相關單據，且應保證正確和齊全。正確的要求：單單一致、單證一致 齊全的要求：種類、份數齊全

1.2.3 CFR, Cost and Freight(Insert named port of destination)Incoterms?2010---成本加運費

―Cost and Freight‖ means that the seller delivers the goods on board the vessel or procures the goods already so delivered.The risk of loss of or damage to the goods passes when the goods are on board the vessel.The seller must contract for and pay the costs and freight necessary to bring the goods to the named port of destination.When CPT, CIP, CFR or CIF are used, the seller fulfils its obligation to deliver when it hands the goods over to the carrier in the manner specified in the chosen rule and not when the goods reach the place of destination.(1)雙方責任、費用和風險劃分

賣方責任：FOB責任+租船訂艙

賣方費用：FOB費用+運費

賣方風險：與FOB相同

買方責任：FOB責任-運輸

買方費用：FOB費用-運費

買方風險：與FOB相同

CFR = FOB + F 或 CFR = CIF-I(2)應用CFR術語應注意的問題

① 關于及時發裝船通知的問題

② 關于租船或訂艙問題

③ 關于海運運費及卸貨費負擔問題（CFR的變形條款）CFR Liner Terms（CFR 班輪條件）CRF Ex-Ship’Hold（CFR 艙底交貨）CRF Ex-Tackle（CFR 卸離吊鉤）CRF Landed（CFR 卸到岸上）?

④ 關于交貨方式問題

1.2.4 FCA ,Free Carrier,(Insert named place of Delivery)Incoterms?2010---貨交承運人

―Free Carrier‖ means that the seller delivers the goods to the carrier or another person nominated by the buyer at the seller’s premises or another named place.The parties are well advised to specify as clearly as possible the point within the named place of delivery, as the risk passes to the buyer at that point.If the parties intend to deliver the goods at the seller’s premises, they should identify the address of those premises as the named place of delivery.If, on the other hand, the parties intend the goods to be delivered at another place, they must identify a different specific place of delivery.FCA requires the seller to clear the goods for export, where applicable.However, the seller has no obligation to clear the goods for import, pay any import duty or carry out any import customs formalities.采用FCA術語，賣方在規定的時間、地點將貨物交買方指定的承運人或第一承運人監管后，即完成交貨義務，交貨后風險轉移給買方。這里的承運人，既可以是實際履行運輸合同的承運人，也可是運輸代理人。

FCA術語是在FOB術語的基礎上發展而來的，雙方責任、費用和風險的劃分與FOB術語基本相同。

FCA術語適用于各種運輸方式，特別是以集裝箱為運輸媒介的國際多式聯運。使用FCA術語的注意事項：

若雙方約定的交貨地點在賣方所在地，賣方負責把貨物裝上買方指派的承運人提供的運輸工具。

若交貨地點在其他地點，賣方負責貨交承運人，在自己提供的運輸工具上完成交貨義務，無需卸貨。

1.2.5 CIP, Carriage Insurance Paid to(insert named place of destination)Incoterms?2010---運費、保險費付至

―Carriage and Insurance Paid to‖ means that the seller delivers the goods to the carrier or another person nominated by the seller at an agreed place(if any such place is agreed between the parties)and that the seller must contract for and pay the costs of carriage necessary to bring the goods to the named place of destination.The seller also contracts for insurance cover against the buyer’s risk of loss of or damage to the goods during the carriage.The buyer should note that under CIP the seller is required to obtain insurance only on minimum cover.Should the buyer wish to have more insurance protection, it will need either to agree as much expressly with the seller or to make its own extra insurance arrangements.When CPT, CIP, CFR or CIF are used, the seller fulfils its obligation to deliver when it hands the goods over to the carrier and not when the goods reach the place of destination.CIP術語是在CIF術語的基礎上發展而來的，雙方責任、費用和風險的劃分與CIF術語基 10 本相同。采用CIP術語賣方要負責訂立運輸契約并支付運費，辦理貨物運輸保險，支付保險費，在合同規定的時間、地點將貨物交給承運人或第一承運人監管，即完成交貨義務，交貨后風險轉移給買方。

CIP術語適用于各種運輸方式，特別是以集裝箱為運輸媒介的國際多式聯運。

1.2.6 CPT, Carriage Paid to(insert named place of destination)Incoterms? 2010---運費付至

―Carriage Paid To‖ means that the seller delivers the goods to the carrier or another person nominated by the seller at an agreed place(if any such place is agreed between the parties)and that the seller must contract for and pay the costs of carriage necessary to bring the goods to the named place of destination.When CPT, CIP, CFR or CIF are used, the seller fulfils its obligation to deliver when it hands the goods over to the carrier and not when the goods reach the place of destination.CPT是在CFR術語的基礎上發展而來的，雙方責任、費用和風險的劃分與CFR術語基本相同。

采用CPT術語，賣方負責訂立運輸契約并支付運費，在合同規定的時間、地點將貨物交給承運人或第一承運人監管，即完成交貨義務，交貨后風險轉移給買方。

CPT適用于各種運輸方式，特別是以集裝箱為運輸媒介的國際多式聯運。

FCA、CIP和CPT是分別從FOB、CIF和CFR三個傳統的術語發展而來，FCA、CIP和CPT三者之間的相互關系類似于FOB、CIF和CFR之間的關系，但這兩組貿易術語也存在著很多方面的區別。

裝運港交貨術語與向承運人交貨術語的區別 ? 運輸方式及運費構成不同

? 交貨地點及風險和費用轉移界限不同 ? 裝卸費用負擔不同 ? 運輸單據性質不同 ? 保險內容不同 ? 交單結匯時間不同

1.3 其他貿易術語

EXW-工廠交貨：買方兩次辦理清關手續 ? FAS-裝運港船邊交貨：賣方負責出口清關 ? DAT-運輸終端交貨： Delivered at Terminal DAT(insert named terminal of port or place of destination)Incoterms?2010 DAT means that the seller delivers when the good, once unloaded from the arriving means of transport, are placed at the disposal of the buyer at a named terminal at the named port or place of destination.―Terminal‖ includes any place, whether covered or not, such as a quay, warehouse, container yard or road, rail ?

or air cargo terminal.The seller bears all risks involved in bringing the goods to and unloading them at the terminal at the named port or place of destination.? DAP-目的地交貨： Delivered at Place DAP(insert named place of destination)Incoterms?2010 DAP means that the seller delivers when the goods are placed at the disposal of the buyer on the arriving means of transport ready for unloading at the named place of destination.? DDP-完稅交貨后：賣方兩次辦理清關手續

1.4 國際貿易術語的選擇

在進出口業務中，企業合理、慎重、恰當地選用貿易術語，對促進成交，提高效益和避免爭議都具有重要的意義。一般說來，選用貿易術語時受制于以下因素：

貨物在市場上的銷售狀態；自身的運輸條件；運價的變動情況；貨物本身的特點；運輸途中的風險程度；裝卸港口的情況；辦理海關手續的難易程度；使用的支付方式；政府間關于保險的協議。

第五篇：八年級教學管理工作總結_1

八年級教學管理工作總結

緊張而有序的一學期即將結束，回望這一學年的級部教學工作，可以用八個字來形容“扎實，規范，繼承，創新?！?/p>

一、扎實開展，創新工作：

1、完成了級部教學日常管理工作：

（1）本學期的3次教學常規檢查、按照教務處安排的“一周一檢查”學生作業抽查以及學生問卷調查。充分發揮“學習管理星”在級部教學管理中的作用。

（2）嚴格按照制定晚自習安排表及級部值班表進行考勤考課，保證級部日常教學工作的正常進行。

（3）匯總了級部各學科教學計劃，每次考試的學科試卷分析和期末的總結。

2、深入開展聽課評課活動：按照教務處的要求完成了級部教師分教研組開展公開課聽課評課活動的工作，特別是級部公開課的資料匯總和超鏈接工作，提醒教師完善聽課跟帖，及時公布各學科教師的聽課節次，并做好了紙質材料的匯總，以備教務處的相關統計工作。同時提供了級部最優評課教師的統計工作。

3、協同教務處做好正常的課程變動預案，及時幫助教師調課，杜絕班級空堂現象的出現，并在內網中及時公布課程調換和增課情況統計。本學期的課程變動比較頻繁，除包括以往慣有的公差，病假和婚假和外出參加比賽外。

4、做好級部教研活動規范管理工作：

（1）級部教師參加教務處組織的三次集中培訓并在主題貼后積極跟帖，同時教師以教研組為單位上報了教研論文。

（2）配合教研組做好青年教師的培養工作。通過組織青年教師參加各級各類教學大賽提升教師的教學水平，本學期已經按照“青藍工程”的具體要求完成了相關工作。

（3）各教研組已經按照既定的教研工作計劃，認真落實第二課堂活動，完成了第二課堂活動。

5、完成級部班級“學習管理之星”的評比工作。本學期的“學習管理星”的評比工作在以往的基礎上參與了級部工作執行力的考量。

6、根據教務處的安排做好3次月考、一次聯考的組織工作。合理、科學地安排考試的各個環節，提高工作效率，減少工作失誤，及時發現不足，及時總結整改，同時完善考試成績統計和利用工作。做好按學科、教師、班級的成績統計，以考促教，以考促研，積極調動教師的教學積極性，通過成績反饋教學中的問題，最終服務于級部的教學工作。

但是組織考試的過程中也出現了一些列的問題：如監考人員不夠，監考不認真，監考遲到，學生考試舞弊，試卷等分失誤等問題較嚴重，下學期將就此類問題征求教務處的意見后做出合理安排，避免此類事情的頻繁發生。

7、配合級部其他管理人員認真做好級部簡報的編撰工作。踏實的八年級部在李彬部長、四位年級組長、20位班主任和級部全體教師的共同努力下，八年級部的工作紀要和工作簡報一如既往的進行著。

二、教育教研成績喜人

這一年，我們級部在教科研上取得了優異的成績。教師有多篇論文獲得區級以上獎勵，同時級部多位教師承擔了送教下鄉的示范課的上課任務，在xx三校開放周中，八年級的xx等教師應學校安排到xx中學初中部上了公開課。其中八⒆班xx同學獲得省級獎項，在青少年活動中心舉行了xx區第五屆藝術節大合唱比賽中八年級學生代表學校參加區藝術節獲得佳績，“精享裕杯”xx區首屆初中生乒乓球賽中我校派出男女兩只隊伍參加比賽，我校運動員發揮水平、敢打敢拼，取得了優異成績。