第一篇：汽車電工電子說課稿

《汽車電工電子技術》

授課專業：14級汽車檢測與維修

授課教師：王紀宏

大家好，今天我說課的課程是汽車檢測與維修專業的一門專業基礎課《汽車電工電子技術》。說課的內容有如下幾部分：課程設置；課程改革；課程設計；課程實施；教學效果。

一課程設置

分別在如下五部分進行分析：課程定位，教材分析，學情分析，教學目標，重點難點。1隨著汽車產業的發展，汽車技術正由機械技術向電子和控制技術等方向發展。據統計，汽車電子裝置的成本已占整車成本的35%。因此本課程是汽車檢測與維修專業的重要基礎課，是汽車類專業主干課《汽車電氣設備》、《汽車檢測與維修》《汽車線路分析》《汽車發動機》等課程的專業基礎課。

2本課程所使用的教材是由北京理工大學出版社出版，長春職業技術學院張華教授主編的高等職業教育課程改革項目研究成果教材，同時配有配套的實訓指導書。本教材針對高職重在實踐能力和職業技能的培養目標，突出以下特點：虛擬實踐結合，內容廣而不深；對傳統教材重新進行調整、歸類，“弱化”理論較深的定量分析，“強化”基礎知識與汽車技術應用之間的關系，；符合授課對象的認知水平，力圖做到由淺入深，由簡到繁，由電路原理到實際電路的應用。

3學情分析

由于高職學生入學成績較低，因此理論知識基礎和實操能力相對薄弱，但思維活躍，對就業行情也有一定了解。針對于學情，在學習上應強化學生的動手能力，幫助他們掌握科學有效的方法和策略，提高學習效率。

4教學目標

知識目標：掌握電工與電子技術中的基本概念和基本原理、安全用電常識、汽車電路識圖等基本知識，熟悉常用的電工電子器件特性和常見儀表的使用方法，掌握電路連接、元件檢測等實操技能

能力目標：強化學生收集、分析信息的能力，強化計劃和組織職業工作活動的能力；強化協調配合工作的能力；強化自主學習及獨立解決問題的能力。

職業目標：培養學生的團隊合作精神、決策能力、自學能力、客觀評價能力、競爭意識等職業綜合素質。

5本課程重點：電路分析基礎、電磁學、晶體管結構及其電路、數字集成電路的應用；課程難點：基礎概念量大而廣，學生基礎差異的整合，課程和汽車技術的有機整合；解決辦

法：充分利用實驗、實訓室設備的優勢，理論教學與現場教學結合，充分利用多媒體教學資源，采用教學做一體化教學模式。

二、改革思路

課程目標職業崗位化：分析職業崗位要求，以職業能力為目標，以學生為中心組織教學。課程結構模塊化：根據課程知識知識點的要求，將《汽車電工電子技術》課程內容分為三大模塊、六個單元、八個項目任務；課程內容職業化：課程內容縱向以夠用為度，橫向廣泛列舉汽車電路的實例，增強本課程教學的實用性，縮短與專業課的距離，提高學生頂崗實習的能力；教學手段現代化：充分利用現代教育技術、多媒體課件、實驗、實訓室，將多媒體教學與電路實物相結合，構建“教學做一體化”教學體系。

三、課程設計

1課程設計思路：緊緊圍繞汽車專業學生的崗位培養目標，以基礎學科《電工電子技術》知識體系為框架，以汽車電路為分析、計算或檢測的主線，以能力培養為本位，以實際工作項目為載體開展理論實踐一體化教學，實現做中學、學中做。

2課程內容設計

將課程整合為三大模塊：電路基礎、模擬電路、數字電路。分設六個單元，每個單元都有對應的實際電路、需掌握的知識要求與技能要求，與后續課程的銜接及體現了職業能力哪 方面的培養。以第一單元為例，涉及到的實際汽車電路有：汽車鼓風機檔位電路、照明燈電路、除霜器電路；涉及到的知識要求包括直流電路組成，電路圖識讀，基本直流電路定律，技能要求包括汽車電路特點及分析、檢測。主要實現與后續專業課《汽車線路分析》及《汽車檢測與維修》課程的銜接；培養學生職業能力：使學生具備對電子元件識別的能力，對汽車電路分析的能力，對汽車檢測儀表萬用表的使用能力。各單元對應的學時分配如下，總課時為56其中實踐課時為16，占總時的30%。八個項目實訓，其中4項為基礎電路實訓，4項為汽車電路實訓。

四 課程實施：

包括教學方法、教學手段、教學資源、教學評價 1教學方法

針對課程中不同的教學內容，及其不同的特點，采取不同的教學方法.以教學做一體化教學方法為主，其他教學方法如互動法、對比教學法、現場教學法、討論法、引導法等多種方法為輔，由此增強教學過程中的互動性，調動學生的學習積極性，促進學生學習能力的發展。

教學做一體化教學法分為五步：即做什么？怎么做？完成任務，做得怎么樣？專業拓展。做什么：以實體電路，引發學生興趣；怎么做：師生互動，分析項目；完成任務：學生合作，完成項目；做得怎么樣：多維評價，交流學習；專業拓展：體現舉一反三。教學實例：汽車除霜器電路的分析

做什么：教師回顧簡單串、并聯電路中的知識點，講解在項目任務實施過程中用到的新知識點，明確教學目的，學生查閱相關學習資料。怎么做：學生分析汽車除霜電路圖，分組討論原理電路并設計出模擬電路圖，確定電路使用的器件，任務實施：連接實體電路，老師引導學生做好實際電路連接前準備工作，對學生實際操作進行示教，巡回指導，解答學生疑問。評價：總結整個工作過程，小組自評、互評、師評；拓展項目：通過電路的連接及測量，熟悉萬用表的使用，同時分析實體除霜器電路有可能出現的故障及檢修的方法，為后續課程《汽車檢測與維修》及《汽車線路分析》做基礎，實現一精多能。

對應的整個行動回路：資訊、決策、計劃重點強調教師的目的性引導及學生的自主分析能力；實施重點強調學生設計電路能力及實際操作能力；評價體系的多維性能更好地體現學生的組織能力、工作能力及合理的競爭意識，最后的專業拓展實現與專業課的零距離銜接。

2教學生段多樣化：以工作任務為中心，利用多媒體課件、板書、實際演示、動畫、實體汽車電路、錄像等多種教學手段，把理論知識、汽車電路、實際操作有機地整合在一起，提高學習效果：

如多媒體課件、汽車電路、動畫、網絡教學資源、現場教學 3.教學資源：

有專業的電工、電子實驗室，可進行基本電工電子電路的操作。配套的汽車電氣實訓室，汽車檢測與故障實訓室，可進行簡單汽車電路的連接及檢測。

4.教學評價

包括三個部分：平時成績占20%，實驗成績占25%，期末成績占55%。參評標準：平時成績包括對學生平時作業、考勤、學習態度的評價；實驗成績取決于實驗的過程及結果；期末成績考評學生對基本理論知識及技能操作要點的掌握。

五教學效果

體現了基礎知識與專業知識的零距離銜接，形成了模塊化、多樣化、教學做合一的教學體系，以任務驅動式教學強化了學生職業能力。

不足與展望： 不足：

我們的設計與改革還在進行當中，很多內容還不夠成熟，理論與任務教學的整合程度還不夠完善，學習任務的開展需要進一步籌備，實施方案還需要進一步研究健全。

展望：

進一步深化基于工作任務的課程設計體系，將理論完全融入實踐當中，實現理論與任務的有機整合，加強項目化教學程度。

第二篇：《汽車電工電子》教學工作總結

教學工作總結

淮陰中專：高 濤

本學期我擔任的是16汽修1、2班《汽車電工電子》課的教學工作，在工作中認真學習貫徹黨的教育方針政策,落實上級領導的工作部署，以重實際，抓實事，求實效為教學工作的基本原則，以培養學生創新精神和實踐動手能力為重點，以新課程改革為契機，深化課堂教學改革，使所任班級教學質量有了大面積提高，現就這個學期以來工作情況總結如下：

一、教學工作

教學工作是學校各項工作的中心，也是檢驗一個教師工作成敗的關鍵。這學期在堅持抓好培養學生動手能力為主線的同時，我積極探索教育教學規律，充分運用學校現有的教育教學資源，大膽改革課堂教學，加大新型教學方法使用力度，取得了明顯效果，具體表現在：

（一）發揮教師為引導的作用

1、備課深入細致。平時認真研究教材，多方參閱各種資料，力求深入理解教材，準確把握難重點。在制定教學目的時，非常注意學生的實際情況。教案編寫認真，并不斷歸納總結經驗教訓。

2、注重課堂教學效果。針對就業班學生的特點，以愉快式教學為主，不搞滿堂灌，堅持學生為主體，教師為主導、教學為主線，注重講練結合。在教學中注意抓住重點，突破難點。并給學生多些實際操作的機會。

3、堅持參加校內外教學研討活動，不斷汲取他人的寶貴經驗，提高自己的教學水平。經常向經驗豐富的教師請教并經常在一起討論教學問題。多次聽公開課,使自己明確了今后講課的方向和以后專業課該怎么教和怎么講。

4、在作業批改上，認真及時，力求做到全批全改，重在訂正，及時

了解學生的學習情況，以便在輔導中做到有的放矢。

（二）調動學生的積極性

在教學中尊重孩子的不同興趣愛好，不同的生活感受和不同的表現形式，使他們形成自己不同的風格，不強求一律。有意識地以學生為主體，教師為主導，通過各種游戲、比賽等教學手段，充分調動他們的學習興趣及學習積極性。讓他們的天性和個性得以自由健康的發揮。讓學生在視、聽、觸覺中培養了創造性思維方式，變“要我學”為“我要學”，極大地活躍了課堂氣氛，相應提高了課堂教學效率。

（三）做好后進生轉化工作

作為教師，應該明白任何學生都會同時存在優點和缺點兩方面，對優生的優點是顯而易見的，對后進生則易于發現其缺點，尤其是在學習上后進的學生，往往得不到老師的肯定，而后進生轉化成功與否，直接影響著全班學生的整體成績。所以，這個學期以來，我一直注重從以下幾方面抓好后進生轉化工作：

1、用發展的觀點看學生。

應當縱向地看到：后進生的今天比他的昨天好，即使不然，也應相信他的明天會比今天好。

2、因勢利導，化消極因素為積極因素。

首先 幫助后進生找到優、缺點，以發揚優點，克服缺點。其次以平常的心態對待：后進生也是孩子，厭惡、責罵只能適得其反，他們應該享有同其它學生同樣的平等和民主，也應該在稍有一點進步時得到老師的肯定。

3、真正做到曉之以理，動之以情。首先做到“真誠”二字，即教師不應有絲毫虛偽與欺哄，一旦學生發現“有假”，那么教師所做的一切都會被看作是在“演戲”。其次做到“接受”，即能感受后進生在學習過程中的各種心理表現和看法，如對學習的畏懼、猶豫、滿足、冷漠，錯誤的想法和指責等，信任他們，鼓勵他們自由討論。最后做到“理解”二字，即通過學生的眼睛看事物。

二、認真學習，提高思想認識，樹立新的理念

1、堅持每周的政治學習和業務學習，在課余時間自己主動學習，學習研究汽車方面的教學問題及該領域的新技術，將理論聯系到實際教學工作中，解放思想，更新觀念，豐富知識，提高能力，將自己所學的知識很好的傳授給學生。

2、通過學習和實踐使自己逐步領會到“一切為了學生的發展”的教學理念。樹立了學生主體觀，貫徹了民主教學的思想，構建了一種民主和諧平等的新型師生關系，使尊重學生人格，尊重學生觀點，承認學生個性差異，積極創造和提供滿足不同學生學習成長條件的理念落到實處。將學生的發展作為教學活動的出發點和歸宿。重視了學生獨立性，自主性的培養與發揮，收到了良好的效果。

本學期工作教學中，在各方面的工作都取得了一些成績，工作中也存在著一些不足，在今后的工作中，我一定要發揚優點，改正不足，為國家中職教育貢獻自己的一分熱。

2017年6月22日

第三篇：《汽車電工電子基礎》教學工作小結

《汽車電工電子基礎》教學工作總結

高 濤

2013年即將過去，對我來說是緊張忙碌而又收獲多多。一學期來，我擔任了《汽車電工電子基礎》的教學任務。本人以學校及各處組工作計劃為指導；以加強師德師風建設，提高師德水平為重點，以提高教育教學成績為中心，以深化課改實驗工作為動力，認真履行崗位職責，較好地完成了工作目標任務。回顧這一年，忙碌而又充實，付出了，努力了，收獲了，也成熟了。現將本學期的工作做一個小結，總結過去，展望未來，寄望明天工作的更好。

一、加強學習，努力提高自身素質

教師，肩負教書育人的職責，行為上要為人師表，業務上要精益求精。因此只有不斷充電才能永葆教學的青春和活力。一方面，認真學習教師職業道德規范，不斷提高自己的道德修養和政治理論水平；另一方面，認真學習新課改理論，努力提高業務能力，參加自學考試，努力提高自己的學歷水平。通過這些學習活動，不斷充實了自己、豐富了自己的知識和見識、為自己更好的教學實踐作好了準備。

二、求實創新，認真開展教學工作。

教學的最終的目標就是要提高教學質量，而其關鍵就是上好課。能把知識點落實到位，為了上好課，我做了下面的工作：

1、在課前深入鉆研、細心挖掘教材，把握教材的基本思想、基本概念、教材結構、重點與難點；了解學生的知識基礎，力求在備課的過程中即備教材又備學生，了解學生原有的知識技能的質量，他們的興趣、需要、方法、習慣，學習新知識可能會有哪些困難，采取相應的預防措施。在此基礎上，精心制作多媒體課件。精心備寫每一個教案

2、在課堂上，組織好課堂教學，關注全體學生，注意信息反饋。激發學生的情感，使他們產生愉悅的心境，創造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了。激發學生的學習興趣，向課堂45分鐘要質量，努力提高課堂教學效率；課堂上講練結合，布置好家庭作業，作業少而精，減輕學生的負擔。

3、在課后，認真及時批改作業，及時做好后進學生的思想工作及課后輔導工作；在自習課上，積極落實分層施教的原則，狠抓后進生的轉化和優生的培養；同時，進行階段性檢測，及時了解學情，以便對癥下藥，調整教學策略。

4、在平時認真參加教研活動，積極參與聽課、評課，虛心向同行學習，博采眾長，提高教學水平。

三、切實抓好教育工作。

初中畢業分流的學生，又沒有升學的壓力，個別學生紀律開始松動起來，不喜歡別人對他們的行為約束和管教，一些不良行為隨之而來，如曠課等，面對這些違紀情況，如果不注意引導或引導不當，學生很容易在這個特殊的學習和生活階段走入岔道。

我的具體做法是：

1、加大學習、執行《中學生守則》、《中學生日常行為規范》的力度。我借助主題班會、演講會、競賽等各種形式的活動，來引導學生學習，執行《中學生守則》和《中學生日常行為規范》，嚴格要求學生。

2、注意樹立榜樣。俗話說“說一千，道一萬，不如親身示范。”榜樣的力量是無窮的。老師言行舉止特別重要，要求學生不遲到，不曠課，老師首先要做到，要求學生講文明，講衛生，班主任事先要做到，平時注意嚴于律已，以身作則，時時提醒自己為人師表。

3、注意寓教于樂，以多種形式規范學生行為。心理學告訴我們：人的接受心理由觀察能力、感知能力、認識水平、興趣愛好等心理因素構成，因此，具有廣泛性、多樣性、綜合性的特點，單一的教育管理方式不適合人的接受心理，開展豐富多彩的活動，寓教于樂中正好適合學生的心理特點，能提高教育管理的可接受性。為此，我先后開過多次主題班會，中《規范一道德》，《我是主人》、《理想與信念》、《要學會學習》、《神圣的使命》。開展優生學習經驗交流會，舉辦知識搶答競賽，效果都很好。

4、“三位一體”的互促法。教育是一項艱巨的任務，單靠班主任顯然是不夠的，而要先靠各種力量的齊抓共管。通過班主任的工作，把學校、社會、家庭組合成一個整體，形成教育的合力，達到互相促進的目的。

四，教育教學成果。

一份耕耘，一份收獲；經過自已的不懈努力。取得了較優異的成成績。

五、正視自我，明確努力方向。

“金無足赤，人無完人"，在喜看成績的同時，也在思量著自己在工作中的不足。不足有以

1、新課程標準的學習還不夠深入，在新課程的實踐中思考得還不夠多，不能及時將一些教學想法和問題記錄下來，進行反思；

2、教科研方面本學年加大了學習的力度，認真研讀了一些有關教科研方面的理論書籍，但在教學實踐中的應用還不到位，研究做得不夠細和實，沒達到自己心中的目標；

3、后進生的轉化工作力度不大。雖然抓了差生，但有時沒有抓在點子上。

4、其他的有些工作也有待于精益求精，以后工作應更加兢兢業業。

2014年1月16日

第四篇：《汽車電工電子基礎》教學大綱

東莞智通汽車專業課程教學大綱

課程《汽車電工電子基礎》

為了統一教學進度，規范汽車專業教學內容，使之成為期末教學檢查的重要參考依據。經過汽修教研組認真研究，制定本教學大綱。本大綱適用于我校汽車專業《汽車電工電子基礎》課程的教學指導。

項目

一、直流電路

1、電路及基本物理量：

（1）電阻（2）電壓（3）電流（4）功率（5）電位

2、簡單電路：（1）歐姆定律（2）電路的狀態

3、串并聯電路

4、電容器和電容

項目

二、電磁現象及應用

1、磁的基礎知識

2、電磁鐵和繼電器：（1）電磁鐵

（2）繼電器：（常開型、常閉型、組合型）

（3）電磁感應現象及在汽車上的應用。（霍爾傳感器）

項目三、三相交流電路（4課時）

（該章節不要過多的講解產生原理，重點放在汽車上的應用）

1、什么叫三相交流電路

2、三相交流電如何產生

3、三相交流電路在汽車上的應用（發電機）

項目

四、安全用電（2課時）

1、觸電的原因

2、觸電的危害

3、觸電的方式

4、觸電的急救

5、保護接地與保護接零

6、安全用電注意事項

項目

五、變壓器與電機（10課時）

1、變壓器

（1）變壓器的作用（2）變壓器的構造（3）變壓器的原理

2、直流電機（1）直流電機的作用（2）直流電機的構造（3）直流電機的原理

3、電機在汽車上的應用

（1）三相異步電動機

（2）發電機（只講構造、簡單講解原理）

項目六、半導體器件的基本知識（8課時）

1、半導體的基本知識（78頁）

2、PN結（79頁）

3、半導體二極管

（1）結構（2）伏安特性（3）主要參數（4）、型號命名（5）、二極管的測試

4、半導體三極管

（1）結構

（2）三極管的電流放大作用（3）三極管的工作狀態（4）三極管的主要參數

（5）三極管的簡易測試

1）管腳和類型判別

2）好壞判別

5、晶閘管

（1）作用（2）結構（3）工作原理

（4）晶閘管的測試及使用的注意事項

6、晶體管的開關電路

（125頁）

項目七、整流與直流穩壓電路（6課時）

本章目標是掌握直流穩壓電源的產生原理而非對基原理進行運用，無須對計算參數過多講解。故該章講解切勿講解計算部分，以免引發學生畏難情緒。

1、直流穩壓電源電路在汽車上的作用

2、整流電路

（1）單相半波整流（2）單相橋式全波整流

3、濾波電路

（1）半波整流電容濾波電路（2）全波整流電容濾波電路（3）電感濾波

4、直流穩壓電路（1）并聯穩壓管穩壓（2）串聯穩壓管穩壓

5、實例應用（發電機整流器）

項目八、晶體管放大電路（4課時）

該章講解的主要目的是掌握放大電路的應用，講解時要淺顯易懂，計算部分應省略，可結合實際汽車部件講解。

1、放大電路的基礎知識

（1）放大電路的作用

（2）放大電路的原理

（3）放大電路的組成

2、放大電路的應用

（1）擴音機

第五篇：中職教育汽車電工電子期末試題

2013—2014學年）