第一篇：關(guān)于洛陽的日記

風(fēng)蕭蕭兮易水寒，伊人消隕兮大洛還。

曾幾何時我愛極了古時候的洛陽，有墨色的屋棱，青色的玉笛，還有炙火的鳳凰。我曾想到過的最美的記憶：是一身青衣站立在那墨色的屋棱上，用青色的玉笛吹著《有鳳來儀》，那個人會在龍宵寶殿里靜靜地聽。直到夜闌深處，蘭花凋盡。

有段歲月，時常被眼淚潤澤，像極了人魚掉落的溫潤珍珠，美卻冰冷。亦像極了這2010年的冬天，身邊的人去離無影，被雪封住的雙手無法挽留住任何。

最近老是覺得離天近了很多，為什么會有這樣的感覺？自問。自答。于靜夜燈火深處覓淂些許食糧，喂于疲憊不堪的精神脊梁。喘息間聽見夢里心上人傳來的呼喚，不見留戀流連。

一聲滴落的雪化水驚醒了我的迷夢，才發(fā)現(xiàn)我赤身立在風(fēng)雪。

第二篇：洛陽生產(chǎn)實習(xí)日記

9月1日星期三多云

今天是我們到洛陽的第一天參觀學(xué)習(xí)，參觀的目的地是福萊格車身有限公司，福萊格即是英文“flag”的意思，似乎和我國著名的元首座駕“紅旗”有呼應(yīng)之意。

首先是福萊格員工在車間外給我們介紹該公司的概況，從中我了解到：拖（洛陽）福萊格車身有限公司的前身是中國一拖集團(tuán)有限公司的沖壓廠，當(dāng)時的沖壓車間是1959年第一拖拉機(jī)廠籌建之始，第一期工程建設(shè)的14個車間之一，負(fù)責(zé)生產(chǎn)單一品種履帶拖拉機(jī)覆蓋件。20世紀(jì)60年代中期與底盤裝配車間合并為底盤裝配分廠。70年代初又分立為沖壓分廠和裝配分廠。80年代末90年代初，隨著一拖集團(tuán)公司的成立改名為沖壓廠。2004年又增加二號廠房，明確了企業(yè)向車身制造企業(yè)發(fā)展的方向。2006年2月17日，沖壓廠改制為多元股東的福萊格公司，“福萊格”為英文“FLAG”的音譯，意為旗幟，表明公司的歷史曾為中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化做出卓越貢獻(xiàn)，公司的未來將努力成為一個在車身制造領(lǐng)域創(chuàng)造輝煌業(yè)績，具有旗幟意義的企業(yè)。

而后進(jìn)行了相當(dāng)重要的安全教育并發(fā)放了安全帽，我們便在老師的帶領(lǐng)下參觀了福萊格的工廠。

晚上，一拖的老師給我們上了一堂詳細(xì)的安全教育課，例舉的各種生動事例，無不是血淋淋的教訓(xùn)，使我們對安全工作有了很高的重視。

9月2日星期四陰

上午我們參觀了軸承廠，印象比較深刻的是其中的滾子廠，看到了24噸的熔煉爐和12噸的保溫爐，極其壯觀。

洛陽LYC軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國家“一五”期間156個重點(diǎn)建設(shè)項目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。2007年“LYC”品牌被國家商務(wù)部評為“中國最具市場競爭力軸承品牌”；公司連續(xù)四年被認(rèn)定為“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。目前，LYC公司已在國內(nèi)30多個城市設(shè)有銷售代表處，在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品出口 70多個國家和地區(qū)。

下午是洛銅，中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等。可生產(chǎn)有色加工材合金牌號170余個，品種760余個，規(guī)格上萬種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域，為國家國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。中鋁洛陽銅業(yè)是國內(nèi)唯一取得武器裝備科研生產(chǎn)許可證的銅加工企業(yè)，是我國國防軍工用銅材研發(fā)、生產(chǎn)基地，曾為人造衛(wèi)星、長征火箭、各型殲擊機(jī)、核潛艇、神州飛船等研發(fā)提供關(guān)鍵銅及銅合金材料，為我國的國防工業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)，多次受到國務(wù)院、中央軍委、國防科工委和各軍工集團(tuán)的表彰。

9月3日星期五晴

今天上午是工藝材料研究所，他的材料試驗車間里，主要以手工造型生產(chǎn)，手工造型的特點(diǎn)是單件、小批量、方便靈活，對工人技術(shù)水平要求高，越是手工的，越是難度大，看上去也比較落后，但卻淘汰不了，因為它包含的鑄造知識較全面。

感應(yīng)淬火：零件表面快速加熱，使零件表面到達(dá)淬火溫度，然后冷卻，使零件表面獲得淬火組織，而芯部仍保留良好的原生組織狀態(tài)。用于齒輪、曲軸等。

液壓式萬能試驗機(jī)

（型號：WE-50）

JB-300B沖擊試驗機(jī)

沖擊試樣缺口雙刃拉床

拉刀開vu型開口

布氏硬度計（型號：HB—3000B）：壓痕大，可調(diào)壓頭：（2.5,5mm）

萬維硬度計（應(yīng)用極少）（型號：HBV-30A）

對光潔度要求高，硬度范圍最寬

不足：壓痕小、不能在缺陷

洛氏硬度計（型號：HBS-150）

微機(jī)控制電液伺服萬能試驗機(jī)型號：WAW-Y500，max：500RN

線材掃轉(zhuǎn)試驗機(jī)

下午是鍛造廠

1956年建成熔氣加熱——電加熱（表面質(zhì)量好，氧化層少）

碘液氣打鐵——由蒸氣打鐵改成1100員工，七個車間

年產(chǎn)6萬噸最大250公斤左右，0.23公斤鍛件

產(chǎn)品：集團(tuán)內(nèi)部生產(chǎn)占30%左右，國內(nèi)公司占70%，外貿(mào)占5%

工藝復(fù)雜，利潤空間小，汽車曲軸居多。

工藝設(shè)備：1.下料設(shè)備，剪床設(shè)備（100,50,1000,5000噸）

2..高速帶鋸：效率下降精度（斷口）上升

鍛件生產(chǎn)設(shè)備：

1.自由鍛：工藝特點(diǎn)：精度差，效率低，小批量生產(chǎn)，單件

2.模鍛

鍛壓機(jī)設(shè)備：可生產(chǎn)精鍛件

精度高，一次成型，加工余量小

平鍛機(jī)：生產(chǎn)桿類零件，管類，孔類零件

切斜衡軋機(jī) 模具小，大批量生產(chǎn)

9月6日星期一陰

1970年4月建場，前身生產(chǎn)坦克，現(xiàn)在重要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械，發(fā)掘機(jī)，裝載機(jī)，推土機(jī)，壓路機(jī)等共有5個車間，1，結(jié)構(gòu)車間，2，鉚焊車間，3，機(jī)加車間，4，涂裝車間，5，總裝車間該公司是中國第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國機(jī)械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米，建筑面積9.8萬平方米。公司始終保持”質(zhì)量第一，顧客至上”的方針，通過1S09001質(zhì)量系統(tǒng)認(rèn)證，并多次被省、市授予”五一勞動獎狀”、“職業(yè)道德建設(shè)十佳單位”和“外商投資優(yōu)良企業(yè)”等榮譽(yù)稱號。千錘百煉、精良制作。憑借軍工生產(chǎn)的實力，公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制作的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺，重要加工設(shè)備400余臺，而且在計量、檢測方面擁有國際先進(jìn)程度的檢測儀器，為產(chǎn)品德量供給了可靠的保障。參軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制作，公司始終保持”傳承軍工品德，爭創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精力，憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實力，以市場為導(dǎo)向開發(fā)出：輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。

下午是熱處理廠，熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技巧管理經(jīng)驗，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。其設(shè)備及功效為雙排爐,重要用于滲碳、淬火，贊助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種掩護(hù)氣體；噴丸機(jī)重要用來前進(jìn)零件表面壓應(yīng)力和改良產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機(jī)，重要用來校訂零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形熱處理廠的生產(chǎn)設(shè)備。

9月7日星期二陰

今天參觀了東晨模具廠，在走了半小時左右的路程后，又做了45分鐘的公交車，終于來到了東晨磨具廠。

一拖（洛陽）東晨 模具科技有限公司是以鍛造模具、沖壓模具、鑄造模具為主導(dǎo)產(chǎn)品的專業(yè)模具廠，固定資產(chǎn)4000 多萬元，2003 年通過 ISO9001: 2000 國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系認(rèn)證。具備各種模具工藝開發(fā)、設(shè)計、制造及調(diào)試的能力。公司擁有專業(yè)工程技術(shù)人員 40 余名。高性能UNIX、NT 圖形工作站30 余臺，CAD/ CAM 采用 PRO/ENGNINEEP, UG/NX, CIMATRON, HIGHMILL 等高性能三維軟件。模具設(shè)計制造采用全三維CAD/CAE/CAM/PDM 集成技術(shù)和逆向工程。對于異型復(fù)雜鑄件和沖壓件可以進(jìn)行鑄造工藝性和沖壓工藝性CAE 分析，優(yōu)化工藝方案。現(xiàn)為河南省信息化制造重點(diǎn)示范企業(yè)。具有強(qiáng)大的模具加工能力和完善的模具加工手段。現(xiàn)有大中型數(shù)控機(jī)床13 臺。有靠模銑、線切割、電解、電火花等特種加工設(shè)備，模具調(diào)試、檢測設(shè)備齊全。

后來下午休息，沒有其它參觀活動，晚上進(jìn)行了模具行業(yè)的一個講座，其中有句話再一次引起了我的重視，講座的老師說CATIA、ug、pro/e其中一定要有個熟練掌握，看來我要加油了。

9月8日星期三多云

今天是上午齒輪廠。

控制內(nèi)容：1，齒輪（斜齒、圓柱齒輪、圓錐齒輪，內(nèi)齒、外齒）的加工方法及原理（成型法、展成法），以及他們的加工特點(diǎn)（精度、表面質(zhì)量、生產(chǎn)效率）和利用領(lǐng)域（類型、批量）2，工藝過程3，工藝設(shè)備：機(jī)床的運(yùn)動及利用領(lǐng)域，刀具（滾齒，插齒，拉齒，刨齒），檢測內(nèi)容

滲碳硬齒面齒輪加工工藝過程：滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工 滾齒加工工藝：滾齒加工時一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法，任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角雷同的直齒輪和斜齒輪。滾切漸開線齒輪的滾刀刃基礎(chǔ)上是直線的，通過嚙合作用才干范成出齒輪漸開線齒形。滾齒法的加工精度可達(dá)6級。加工6級精度的齒輪要用精密級滾齒機(jī)，刀具要用AA級精度滾刀仔細(xì)加工才干達(dá)到。一般滾齒精度在7-8級，對滲碳后要磨齒的齒輪磨齒前，其滾齒精度達(dá)到7-8級比較經(jīng)濟(jì)。一般滾齒加工的材料硬度不大于38HRC。磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的重要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺點(diǎn)層，打消滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度請求，達(dá)到齒輪

磨齒精度的最小余量為準(zhǔn)，磨齒余量的均勻性對保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不均勻性受以下三個因素的影響：

（1）齒輪的預(yù)加工滾齒精度

（2）滲碳、淬火的熱處理變形

（3）熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差 齒端加工：齒輪的齒端加工有倒圓，倒尖，倒棱和去毛刺等。場內(nèi)機(jī)床：Y3150E滾齒機(jī)（直齒與斜齒加工，m≤8mm，d≤500mm）,Y236B錐齒輪刨齒機(jī)(d≤600mm,m≤10mm)，CH3240-MC微型把持轉(zhuǎn)移塔車床（加工齒輪毛坯，多刀能一次加工成型），F(xiàn)ANUC數(shù)控車床（加工齒輪毛坯），YDK2280數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)（d≤800mm,m≤15mm）,Y35120A數(shù)控插齒機(jī)（d≤200mm,m≤6mm）,Y631K花鍵軸銑床（d≤80mm,l≤600mm）齒輪加工工藝過程：車削--齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削，車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺。

下午是動力機(jī)械有限公司，一拖動力機(jī)械有限公司簡介：該公司是中國一拖團(tuán)體有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動機(jī)廠，自1958年建廠以來，已累計生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬余臺。重要生產(chǎn)發(fā)動機(jī)及其零部件，重要產(chǎn)品有三種：1，YTR105柴油機(jī)（用于農(nóng)用機(jī)械，工程機(jī)械。目前至今已售出12萬臺）2，4125系列柴油機(jī)（用于配備履帶式拖拉機(jī)）3，發(fā)動機(jī)組；廠內(nèi)的機(jī)加車間重要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線。

9月9日星期四雨

上午是第一裝配廠，剛走進(jìn)這個廠時，大家都沒有表現(xiàn)出很高的熱情，工人都穿著一樣的制服操作著近乎一樣的機(jī)器。帶隊老師讓我們以小組為單位各自參觀，于是我和其他兩位同學(xué)象尋寶一樣開始了“探索”。隨著時間的推移我們闖入了一個比較干凈的車間，一眼望過去車間長差不多180米，這條180米的車間上依次列著好多半成品拖拉機(jī)，奇怪的是這些拖拉機(jī)每間隔一段時間就會整體向前移動一下，象一輛沒有停穩(wěn)的火車。我們好奇的來到“火車”旁邊。哦，原來是一個龐大的鏈傳動系統(tǒng)，這就是裝配車間！原來一臺臺拖拉機(jī)就是在這里誕生的，而那些零件都在這里化零為整的。在這條線上，工人一步步的測試和調(diào)試著機(jī)器，確保組裝安全，合理，達(dá)到各項出廠技術(shù)指標(biāo)。當(dāng)我們順著生產(chǎn)工序前進(jìn)到出口時，一輛嶄新的車頭就這樣誕生了，一種對工人師傅的敬佩感油然而生。在參觀中，我親眼看到一輛輛嶄新的拖拉機(jī)正在組裝，工人師傅每一個步驟都做得仔細(xì)認(rèn)真，這種精神正是我們從事制造業(yè)所應(yīng)具備的。

下午的是第二鑄鐵廠，該廠主要有三個車間：①制芯車間，②造型車間，③清理車間。

各車間流程：

①滾砂—制芯—加增粘劑（固化劑）--烘爐（180~22〇C）--旋鏈—下車間； ②②砂—造型機(jī)—造上下箱，選好型箱—下芯段與其他型芯組合，合箱—澆鑄鐵水—冷卻—打開，取芯；

③③退火爐退火—拋丸（打亮）—砂輪打磨（若有砂眼，則進(jìn)行焊補(bǔ)，再打磨）--噴漆。

砂芯原料：覆膜砂加入增粘劑三乙胺（固化劑），然后烘干。

第三篇：洛陽實習(xí)日記

洛陽實習(xí)日記

2012年7月8日

星期日

武漢

晴

終于等到實習(xí)出發(fā)的日子，在學(xué)校過了幾天莫名其妙的日子，今天終于可以出發(fā)了，終于可以去尋求一種不同的生活了。火車是下午4點(diǎn)15的，全班同學(xué)集體遠(yuǎn)行這還是第一次，感覺自然和平時坐火車回家或上學(xué)是不同的。今天武漢的天氣特別晴朗，晴朗的讓我忘記了她的燥熱，晴朗的讓我有點(diǎn)留戀，晴朗的讓心緒平靜而略帶開心。

火車準(zhǔn)時出發(fā)了，剛進(jìn)火車好熱好熱，有種讓人窒息的感覺，從同學(xué)那兒拿了把扇子，對面坐的是我們班的一女生，我用力的揮舞著，盡量讓我旁邊的幾個同學(xué)都能感受到風(fēng)的涼爽。大家都很興奮，整節(jié)車廂幾乎都是通信系的同學(xué)，這里熱鬧極了，洋溢著青春的氣息。隨著火車的行進(jìn)，車廂中也逐漸涼了下來，窗外是美妙的風(fēng)景。

不一會兒胖哥拿來一副撲克，我們玩起了斗地主，但我總是心不在焉，總是想去看窗外的風(fēng)景，于是不幾盤后我退出了，專心的去看沿途的風(fēng)景。夏天午后的太陽強(qiáng)烈而溫和，散發(fā)出白紅的光芒，這光照耀在跌宕起伏的田野之上，隨著火車的前行時高時低，綠綠的，我的心不禁為之而激動。第一站是廣水，廣水這一帶開始有山了，山不是很陡峭，不是很高也不是很矮，山是翠綠的，上面有的是一片一片的松林，有的是不知道的灌木，還有的山坡上很少有樹，長滿了草，好像是高山草甸一樣的，但卻沒有高山草甸的冷峻。又過了幾個山洞后，進(jìn)入了市區(qū)，這坐小城四面環(huán)山，看起來清晰明澈，還被淡淡的水霧籠罩著，十分美麗。太陽隨著火車的行進(jìn)漸漸地落下地平線了，我一刻不停的頂住外面的景物，怕失去什么似的，不經(jīng)意間我看見天邊一片火紅的云彩，中間是一輪紅日，這景致將我強(qiáng)烈的吸引住了，我盯

著這美景，時而穿過樹林，時而掠過土丘，精彩的一天隨著這輪紅日的落下而漸漸地落下了帷幕。

晚上就是覺得肚子餓和有點(diǎn)卷，沒什么欣喜的事。

2012年7月9日

星期一

陣雨

凌晨一點(diǎn)下車，下車后還下著雨，在漆黑中，我們踏過地上的水泡，上車往實習(xí)地開去。深夜中的錯覺讓我認(rèn)為洛陽是一座落魄的古都。

大概凌晨兩點(diǎn)的時候我們到了，一進(jìn)寢室很是吃驚，因為宿舍的環(huán)境與系主任敘述的太不同了，不過經(jīng)過一夜的折騰，也太累了，隨便找了個床位躺下睡了。

十二點(diǎn)后起來吃了飯，下午兩點(diǎn)集中，去聽實習(xí)宣講，宣講中我進(jìn)一步認(rèn)為這個地方好落魄，是不是快退出歷史舞臺了。

今天的總體感覺是累，再加上不適應(yīng)，不愿意，累累的過了一天。

2012年7月10日

星期二

洛陽

陰

今天應(yīng)該才是在洛陽的第一天，實習(xí)也正式開始，實習(xí)的內(nèi)容是焊接工藝的理論學(xué)習(xí)。講課的內(nèi)容與我們大二時電工實習(xí)的內(nèi)容基本一致，不過是更加細(xì)致了。經(jīng)過前兩天的奔波，我 的全身都沒力氣似的，上課心里很是煩躁，不過我還是盡量的去聽課。東歪西倒的熬了兩三個小時，終于等到了下課。該是吃午飯的時間了。我要了一碗蓋飯，雖然這個地方米飯并不是很多。第一口下去我就覺得這米飯好好吃，真的好好吃，但那個配菜就不合我的胃口了，甚至有點(diǎn)影響我吃米飯的感覺。五三七廠的這條街又窄又破還很臟，而我們吃飯就在街邊上，這未免有點(diǎn)讓人很不舒服，還好的是這里的人很是純樸的，一點(diǎn)沒有蠻橫的味道。五三七廠的主體建筑也如那條街一樣很是破落，給人的第一印象就是這個廠沒有一點(diǎn)現(xiàn)代化的氣息，雖說是一個通訊設(shè)備制造廠。我想如果我是主事者的話，就算不將工廠遷入更有優(yōu)勢的市區(qū)，也要將工廠一帶的配套設(shè)施弄好，這樣才能吸引人才，才能留住人才，才能充滿生機(jī)。

下午照樣是講課，一個午眠后頭很是暈，再加上不太愿意去聽無聊的課，又只好在那里熬時間了。

晚上是我們的自由時間，各做各的事，不過基本都是玩電腦游戲。胖哥很是蛋疼，找了些MATLAB圖像處理的問題來問我，這不禁讓我感到相形見絀。他對我說到他再也不想為了應(yīng)付考試而去學(xué)習(xí)了。其實他說的正是我所追求的，可最近一段時間，我不想學(xué)任何東西，好像是油耗盡了，怎么也提不起動力來。

仔細(xì)檢查他的程序后，我找到了問題的所在，告知胖哥，很是高興。

2012年7月11日

星期三

晴

到這里三天了，總算是有點(diǎn)習(xí)慣了，無論是有關(guān)實習(xí)還是有關(guān)生活的。

今天我們開始焊接電話機(jī)。當(dāng)然今天還不能焊，只是分發(fā)元件，將元件按類別插在泡沫板上。其它元件都還好弄，最不好弄是電阻，因為要靠識別色環(huán)而分辨其阻值。我的速度很慢，大家都快弄完了，我還在哪兒不慌不忙的弄，真是可憐。

后來，實習(xí)老師想要我們幫他做一些板子的前序焊接工作，但我還在插元件，我真的是沒時間去干那事。不過當(dāng)時我以為是焊接開始了，于是急忙將元件插完，開始了焊接工作。后來我才知道電話機(jī)的主板上有兩個很小的貼片電阻要焊，因此我們六個同學(xué)分工完成這項任務(wù)。我和王一鳴負(fù)責(zé)加錫，劉一凡，陳懇，孫思遠(yuǎn)，朱力負(fù)責(zé)焊接貼片電阻，弄完一百幾十個板子確實不容易。

下午焊接正式開始，我旁邊的幾個同學(xué)都比我快，弄得我有點(diǎn)心急了，但是沒辦法了，實在快不起來，只好老老實實的慢慢的焊。焊接確實是一門技術(shù)活，弄得不好就是一蒙古包，剪元件的引腳時一不小心就會將板子的銅板弄下來，而且不能對換這板子。

吸了一天的錫煙，下午回去后，混混的睡了。

2012年7月12日星期四 晴

今天是進(jìn)車間去實習(xí)。

下班后，我如同平時一樣先去吃飯了，途中王祥打來電話叫我去吃燒烤，猶豫不定中，我跟隨了別人，失去了主見，欺騙了內(nèi)心，我說我不去了。吃完飯后，我覺得我的內(nèi)心是想去的，因此我又聯(lián)系了王祥，聽說他們還沒出發(fā)，我心中很是高興。

一路上，先是坐錯了車，再是弄丟了女生，然后便是木有正確目的地的找尋，一路上火車一列列地駛過，木有邊界的中原大地長滿了綠綠的農(nóng)作物，之間伴著一陣陣的黃沙塵。終于我們到了。雖說有很多人，我們大多數(shù)都將衣服脫了，三杯大快人心的酒讓困倦的心爽快到了極點(diǎn)，回來的路上瘋瘋癲癲的，十個人唱著傻逼的歌曲，摸到了宿舍。

這是豪爽的人才能演繹的場景，雖然我們有著不同的目的地不同的想法不同的路。

回來之后開心地洗了個澡，累了很快睡著了。

2012年7月13日

星期五

晴

今天上午的主要任務(wù)是接著焊接電路板，但整個上午感覺都比較輕松，因為昨天下午我趁空余的時間將主電路板焊接完成了。反正整個上午就是老師給一個元件我們就焊一個元件，因為坐在最外面的緣故，因此時常要承擔(dān)分發(fā)元器件和傳達(dá)如何焊接的任務(wù)。下午的內(nèi)容是理論課講解，今天講的是電話原理。講課的的形式和大學(xué)里差不多，也是用幻燈片講解，但給人的感覺是整個課堂比較隨意，教室里鬧哄哄的，我盡量克制著自己集中注意力去聽老師的講解，我想既然我的焊工不是很好，那總得要把原理給搞懂一點(diǎn)點(diǎn)的，不能來到這個地方只是為了完成任務(wù)，耗日子。老師講的比較快，雖說在這種煩雜的環(huán)境中并不適合聽課，但我還是集中著注意力，把握住了絕大部分的內(nèi)容。

下午實習(xí)完后自然是老問題吃飯了，今天我吃的還是米飯，我依然沒有習(xí)慣北方的面食，今天我點(diǎn)的是臘肉炒飯，但那個飯好硬，味道也太咸了，不過我發(fā)現(xiàn)別的同學(xué)吃的那個沙鍋土豆似乎很好吃，所以我決定下次要嘗一下。

回寢室之后便是討論明天出游的事了，我今天體會到了作為班長的難處了，所以下午我?guī)缀醪话l(fā)言，他們說什么就是什么。反正就是出去見一下沒有見過的世界。另外我越來越認(rèn)為要和性情相隨的人在一起才會快樂，要不然給豪放的時候卻被壓抑，給沉寂的時候卻被迫假裝叫好，心里怎會開心，總之，我想要和性情相隨的人在一起。

2012年7月14日

星期六

陰轉(zhuǎn)晴

今天放假，我們準(zhǔn)備去龍門石窟和白馬寺玩。

早上8點(diǎn)我們坐車出發(fā)，觀賞著沿路的風(fēng)景，不一會兒目的地到了。早上的龍門被霧籠蓋著，看得不是很遠(yuǎn)，伊河的黃水靜靜的流淌著，前面是幾座石山，在這里見到山著實令人興奮。

接著是看保留了幾千年的石窟，我和大家一起看著，不過很是乏味，不多久，我就脫離大部隊自己獨(dú)行了。我逛得很快，那個最大佛像確實令我很震撼，可惜我沒有高像素的設(shè)備，只好隨便照幾張默默離開。

很快我又過了伊河橋，橋的這邊是東山石窟，可是吸引我的是一條通往山嶺的路，我聽隨了心的意見，往那條路行去。行至路的盡頭被制止繼續(xù)前進(jìn)了，但心是無法被阻止的，掉頭后，我從叢林的小路穿入，一下子，蓄積已久的野性爆發(fā)出來了。在北方的山林之中行進(jìn)著，呼吸著自然的氣息，鳴蟬飛到我身上急忙又飛了，光線在這里似乎很明晰。然后便是一路的上坡奔跑，身體中積蓄幾天的能量果然十分充足，自由奔跑中，身輕如燕，快步如飛，呼吸順暢，久違的感覺一下子回來了。到了山嶺，我沿著一條橫路急行，走著走著進(jìn)入了一片很深的草叢，小心的走出草叢，穿過一綠色隧道，林木忽然間不見了，眼簾中的景象是廣袤的原野，高低起伏，或見郁郁蔥蔥的綠林，或見孤立的樹木，天地的浩大在此盡情的演繹著，好久不聽的音樂奏出一串串的音符，扣打著緊閉的心扉，多么的愜意，多么的爽朗，最真的自我在這里被照出了原形，我與自然成為一體，乘著天地的氣息，疾馳而下，很快到了白祠旁。

我在白祠旁等到本班的兩個女生后和她們一起進(jìn)入了白祠。白居易果然有情調(diào)，這么美的山水被他霸占著，不過我不認(rèn)為他是一個真心的山水愛好者。匯集到其他同學(xué)后，參觀了琵琶行，我們到了龍門石窟的古街。這里買的大都是古玩意兒，見識了雕刻和牡丹石后，又見到唐代的服飾，和家里聯(lián)系后，我給媽媽買了一件畫滿了牡丹的袍子，也給小姨買了一件白綠色的袍子（幾個女生見了還以為我給某某女生買的），最后給爺爺買了一包洛煙，之后便徑直向白馬寺奔去了。

吃過午飯后，我們進(jìn)了白馬寺，里面滿是各種佛像和古屋，還有功德箱以及供游人祈福發(fā)財而設(shè)的向水中扔錢水池。后面還有在建的泰國風(fēng)情館和空空的印度風(fēng)情館。總體對白馬寺不感興趣，集合完畢后，回宿舍了。

2012年7月15日

星期日

陰轉(zhuǎn)晴

王祥離開后，早上很是不習(xí)慣，不想起來，但還是要起來的，給了把力起來了。

今天的實習(xí)的內(nèi)容是組裝電話機(jī)，同時還要進(jìn)行理論測試。剛開始時我們先把焊接的最后工作完成——排線的焊接。今天的焊接還算是令人滿意，鍵盤板和液晶顯示板上的排線焊接都很容易，主板的焊接較有難度，焊點(diǎn)距離太近了，總是將臨近的焊點(diǎn)弄在一起。不過經(jīng)過幾天的練習(xí)，我已能較為熟練的將焊在一起的點(diǎn)分開了，而且我已經(jīng)掌握了處理“蒙古包”的技巧，總的來說我的焊接技能張進(jìn)不少。焊到一半時，我們開始了理論的測試，這可是個大難點(diǎn)，面對這個測試我很是不平靜，東拼西湊后終于完成了答卷，不一會兒5班的一個小伙借我的試卷，但苦于答的不好和上面的感悟建議的原因，我拒絕了他，我現(xiàn)在對這種事

很是畏懼，是借呢還是不借呢，是保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)還是顧及同學(xué)情誼，況且這里面有幾分是我自己的自主知識產(chǎn)權(quán)呢。有時把報告給了別人又痛惜自己的辛苦勞動，痛斥那些不勞而獲的人和社會風(fēng)氣，但不給呢又會讓自己陷入孤寂的境地，這畢竟是一種痛苦。我希望每個人能靠自己的雙手的勞動而獲取東西，我希望自己能保護(hù)自己的勞動產(chǎn)品，我希望社會能少給人們安排一些無實際意義的事，我希望我們每一個人能尊重知識產(chǎn)權(quán)。

下午就是測試電話機(jī)和組裝電話機(jī)了。這些天，實習(xí)老師對我們很好，沒有了學(xué)校老師兇神惡煞的氣息。因為第一天我們有六個同學(xué)幫助過老師焊過板子，所以老師叫我把我們六個人的名字記了下了，在我寫的時候，實習(xí)老師說道：“寫的好一點(diǎn)啊，我小學(xué)都沒畢業(yè)”，一下子我感悟很多，更增加了對這位實習(xí)老師的尊敬。測試話機(jī)開始了，但人太多了，我只能緊張的等待著。我盡量保持著冷靜，將板子的原件檢查了一遍，又將線路檢測了一次。等了好久，終于可以測試了，測試時我真的好緊張，我希望我能一次性通過，如果有問題，我應(yīng)該如何檢測，或者我還能把它弄好嗎……我的心砰砰的跳著，測試完了，他們告訴我沒有問題，我又問到完全沒問題嗎，回答道，是的，頓時緊張變?yōu)樾老玻聛淼娜蝿?wù)就是裝機(jī)了。

拿到全套器件后，我自己摸索著去裝機(jī)，這一方面我還算比較強(qiáng)的，很快就找到突破口了，但還是將按鍵裝倒了，不過我把它當(dāng)作是特工用的電話機(jī)。反正今天測試沒問題，明天又要回家，心里自然高興。想到和某同學(xué)的關(guān)系緩和起來（非什么大仇），所以自然很高興了。

2012年7月16日星期一 陰轉(zhuǎn)晴

實習(xí)的最后一天難免會失眠，早上五點(diǎn)半就醒了，強(qiáng)行睡下，但怎么也睡不著，肚子又不舒服，起來拉了肚子徑直出去了。出宿舍樓后我往平時都沒去過的那條路走去，三兩貨車卷起好多的灰塵，弄得我好不舒服。前面是一家食品廠，這里的空氣很不好，讓我想起雅安的空氣，好是想戀。走著走著就是火車站了，第一次在車站外觀察火車的調(diào)度。我還看見一燒煤的火車，這個年代了不容易，看那內(nèi)燃機(jī)車拼盡了全力還是跑得很慢。接著走看見了經(jīng)濟(jì)房上的牡丹花畫，這次到洛陽我一直想看牡丹國花，卻不知牡丹何時盛開，更沒有見到她的魅影，是有點(diǎn)遺憾的。沿著那天晚上回去的路我到了廠外的那條街，買了兩個肉包子吃了，覺得好吃，發(fā)現(xiàn)招牌上寫的是武漢特色手工饃，于是又買了兩個吃了。

集合完畢后開始最后一天的實習(xí)，今天幾乎沒事做的，于是我決定將裝倒的按鍵裝好，但最后還是將最后一排的三個鍵弄倒了，不過我安慰自己到這是自己電話機(jī)的特殊標(biāo)識。之后我們幫老師收集各種工具，放了。

回到寢室后，同宿舍的同學(xué)一一的走了，就只剩我一個了，一個人，這種感覺不可以用簡單的孤獨(dú)來形容，反正難以表述，既有一個人的孤單，又有急切回家的不安，還有人身財產(chǎn)安全的顧慮，現(xiàn)在肚子又餓了，但又吃不慣這里的飯菜，唉…

嗯，還是去吃飯吧，四點(diǎn)十二了，吃完飯時間就差不多了，嗯，去吧！

第四篇：我的家鄉(xiāng)洛陽日記

我的家鄉(xiāng)洛陽日記 篇1

我有一個美麗的家鄉(xiāng)，它在遙遠(yuǎn)的河南洛陽。

那里有聞名天下的牡丹花。每年的春天四月份，牡丹花便開放了，只見紅的、黃的、白的、紫的、黑的、粉紅色的花一朵朵、一簇簇競相爭艷，就像花仙子下凡來到人間。引得中外游客絡(luò)繹不絕，都來觀賞，人潮花海形成了一幅美麗的畫卷。

這里有很多名勝古跡，比如著名的龍門石窟，我沒去過，但我覺得那些石象應(yīng)該很好玩吧。寺廟也有，比如著名的白馬寺。但是我沒有去過，我覺得很可惜。

洛河大家也知道吧。叫洛河，應(yīng)該就在洛陽吧？是的，我經(jīng)常去洛河邊上，因為我老家的家里離洛河很近。一般我都會早上5點(diǎn)、6點(diǎn)起床，去洛河邊上轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，洛河很長，邊上有一條長廊，站在上面往下看，水往下流的時候，會形成一個矮的瀑布。我還摸了摸水，沖擊力也不是很大。爺爺天天讀報紙，上面經(jīng)常會說洛河淹死人的事情，但是我們?nèi)绻幌氯ネ娴脑捑蜎]事了。

洛陽有一座三山，上面埋著三朝皇帝。每年農(nóng)歷的二月十五和七月十五，人們都會去上墳。我在老家的時候正好碰上了七月十五，我也會去上墳。如果剛下過雨的話，走到山上去會感覺霧蒙蒙的，地縫里還直冒熱氣。那回我們原本是想去捉天牛郎的，但是可能下的雨太小了，沒捉著一個，我們就繞著山轉(zhuǎn)了一大圈，呼吸呼吸了新鮮空氣，

洛陽也有很多公園，有一回我的大伯帶著我去了西苑公園。那里有很多的竹子，我想應(yīng)該是以前大熊貓住過的地方吧。天沒有下雨，不知道在這里下過雨是什么樣的呢？跟不跟在山上下過雨一樣呢？不過我想應(yīng)該是不同的，干脆我在明年暑假再去一趟吧。

老家有很多的風(fēng)景我還沒有去看過呢！我打算明年再去一趟。你們也可以去游覽一番，回來把旅游的見聞告訴我。

我的家鄉(xiāng)洛陽日記 篇2

我的家鄉(xiāng)河南省洛陽市它是一片廣闊而又美麗的土地。還是一個歷史悠久的“十三朝古都”這里有聞名遐邇的龍門石窟，有那馳名中外的唐三彩，國色天香的牡丹，有遠(yuǎn)近聞名的白馬寺，有鳥語花香的落浦公園，還有那......好了，下面就快隨我去看看吧！

我 們 先從國色天香的牡丹開始 ，每年的三四月份是我國國花-牡丹的開放期，那時，我們洛陽簡直成了牡丹的天地，大街小巷到處都綻放著絢麗的牡丹，王城公園內(nèi)更是人頭攢動。人山人海。都來觀賞這色彩艷麗。富麗堂皇的牡丹。牡丹像征著雍容華貴。給人們創(chuàng)造財富，給人們帶來幸福。

快瞧，我們又來到了聞名遐邇的龍門石窟。你看，一尊尊千姿百態(tài)的大佛矗立在地上，它們雖是一些石像，但是它留給人們的`卻是栩栩如生，非常逼真的感覺，據(jù)資料說，石窟中最大的佛，手掌上可以坐七到 八個人 ，這充分體現(xiàn)了我們古人的心靈手巧和智慧。

我們又來到了遠(yuǎn)近聞名的白馬寺，在這里你可以看見古老的寺院，還有和尚讀書學(xué)習(xí)的地方，還有練功房，大門口有幾匹威猛 的白龍馬，這里的一切會讓你應(yīng)接不暇。

現(xiàn)在我們乘車到了“花的天堂”洛浦公園，這里的花在春天的感召下競相開放，展示它們那華麗的外衣，它們以自身那旺盛的生命力，舒展出新鮮的四肢。在這里展現(xiàn)了一片生機(jī)勃勃的景象。

啊！我為我有這樣一個美麗的家鄉(xiāng)而感到自豪！我愛我這美麗的家鄉(xiāng)——洛陽。

我的家鄉(xiāng)洛陽日記 篇3

我的家鄉(xiāng)洛陽是一個美麗而又充滿了文化底蘊(yùn)的現(xiàn)代都市，它位于河南省西部，是中國被唯一被命名為“神都”的城市，是我國八大古都之一，也是世界“四大圣城（耶路撒冷、麥加、洛陽、雅典）”之一。洛陽因地處古洛水之北岸而得名。以洛陽為中心的河洛地區(qū)是華夏文明的重要發(fā)祥地。

我的家鄉(xiāng)洛陽日記 篇4

我的家鄉(xiāng)是洛陽！

洛陽在黃河中游南岸，中原的西部，伊洛平原之中。是中華民族發(fā)祥地之一，在60萬年前，這里就有了原始人。洛陽位于古中國的腹心 ，地理位置十分重要，歷來是兵家必爭之地！

在原始社會末期，洛陽被稱作豫州。

我的家鄉(xiāng)洛陽日記 篇5

我的家鄉(xiāng)在河南洛陽，那里有千姿百態(tài)的牡丹花，有名勝古跡龍門石窟，還有香甜可口的小吃----銀條。

銀條可是我家鄉(xiāng)的一大特產(chǎn)，它有著又細(xì)又長的“身子”，而且還十分筆直呢！

它渾身潔白，就想是由一塊白玉雕琢而成的銀條 不 僅長得“好看”，還十分好吃呢！

要知道，我可是它的“忠實粉絲”！

見了它，那可是不要命的吃！

第五篇：洛陽博物館

本次建筑空間組合課程案例分析我們選擇的是位于位于“七大古都”之一洛陽市中心，華夏文明的重要發(fā)祥地的洛河南畔的洛陽博物館新館。洛陽是十三朝古都，是歷朝歷代王侯將相雄踞之地，有著非常燦爛的文明和輝煌的歷史。而且洛陽博物館作為國家一家博物館，是洛陽市乃至全國的重點(diǎn)工程，受到廣泛關(guān)注。洛陽作為一個文化底蘊(yùn)深厚的城市，在文化遺址北側(cè)設(shè)計建造一座博物館，勢必從歷史文脈和城市肌理切入，修建一座真正屬于洛陽這座城市的博物館，讓建筑成為城市景觀的一部分，讓建筑融入城市歷史文化當(dāng)中。而本次設(shè)計任務(wù)是在太原雙塔寺西北面設(shè)計一座建筑藝術(shù)博物館，展現(xiàn)山西省薈萃的建筑歷史文化。本次設(shè)計任務(wù)與洛陽博物館的客觀條件十分相似，所以具有極大的參考性。項目概況

由于洛陽博物館老館不能滿足數(shù)量巨大的藏品要求，在2007年開始籌備新館建設(shè)，新館位于洛河南畔，隋唐宮殿遺址北面，場地面積200000㎡，有著足夠大的場地。新館公開競標(biāo)，中標(biāo)方是同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計研究院，主要設(shè)計者是建筑師李立。李立教授執(zhí)教于同濟(jì)大學(xué)建筑系，在教學(xué)中是“剖面優(yōu)先”的設(shè)計手法的推崇者，而洛陽博物館是此設(shè)計理念的重要實踐案例之一。總圖分析

從圖中可以看出，建筑用地面積十分巨大，而且場地充裕，查資料得場地面積為200000㎡。分析場地四周的地形地貌，場地位于洛河南畔，場地的南面是隋唐城宮殿遺址，周邊是里坊制的遺址，場地所在地是很敏感的地帶。場地有著18m的限高要求。綜合考慮，建筑師選擇了一個四方扁平的體量。方形建筑體量坐落于場地之上，坐北朝南，呼應(yīng)了城市中軸線，成為城市軸線的一部分。建筑構(gòu)思著眼于文明初現(xiàn)時原始粗獷的氣韻與勢態(tài)，不是采用大屋頂?shù)韧ǔ５慕ㄖ綐樱沁x擇厚重的大體塊大體量。

確定體量之后，設(shè)計師在安排出入口的時候，取位于“天下之中”的洛陽的文化向四面八方傳播之意，設(shè)計了四通八達(dá)四面八方的道路和出入口。從南到北一次排布了主要出口口，次要出入口，貨流出入口，大型文物出入口。各個出入口相互獨(dú)立，保證不同流線不交叉。相互獨(dú)立的同時又由回字形路網(wǎng)聯(lián)系起來。除了南方的主軸線以外，建筑體量的開口也通向四面八方，暗喻文明自發(fā)源地向各處傳播。三，形體分析

1，采用半圍合式布，中間的主體建筑為展館，文物庫房與辦公、設(shè)備等輔助用房設(shè)計為附樓布置在展館北側(cè)。從功能上把形體區(qū)分開來，使得形體與功能達(dá)到了統(tǒng)一性。2，“鼎”的概念通過隱喻的手法體現(xiàn)在展館的建筑造型上，此設(shè)計也名為“鼎立天下”。為了襯托展館，附樓采取消隱為地景建筑的手法，在頂部進(jìn)行了綠化。暗和洛陽城州“北據(jù)鄺山，南值伊閱”的山形水勢。讓博物館成為城市的一個縮影，成為城市的微觀表達(dá)。3，形體具有動感，以一種向前的形體特點(diǎn)暗喻洛陽的文化推陳出新取其精華去其糟粕的態(tài)勢。

四，功能及流線分析

以主體展館為核心，主次分明、內(nèi)外分明。核心空間為展廳，輔助空間圍繞展廳布置。展廳與展廳處布置交通空間。主入口偏西，方形的對角線打通視廊。圍繞挑空的中庭布置展覽區(qū)，延續(xù)首層的空間特點(diǎn)，使得空間具有統(tǒng)一性。整個功能分區(qū)簡潔明了，主次分明。西北側(cè)指向展覽序列的起點(diǎn)，東北側(cè)指向內(nèi)部最大的庭院.西南側(cè)指向二層展覽的起點(diǎn)，東南側(cè)指向貴賓接待區(qū)的自然分區(qū)。

流線十分清楚明了，一層平面觀眾流線是回字形的。圍繞著貫通的中庭，展廳在中庭的外圍布置，二層也是如此。工作人員流線與參觀有課流線相互獨(dú)立，工作人員流線在建筑的東北面，而展品和文物流線在西北部，各流線不交叉不相互影響。

思考

1，屬于自己國家自己文化的設(shè)計的切入點(diǎn)。自身專業(yè)學(xué)習(xí)和知識完備時應(yīng)注意的方面。

2,現(xiàn)代的處理手法，構(gòu)圖手法和立足于傳統(tǒng)文化、地域回歸的設(shè)計思路不沖突。

歷史意象來自于對歷史的宏觀認(rèn)知通常.對待歷史題材的建筑創(chuàng)作.人們往往訴諸于一些有形的文化遺產(chǎn)加以抽象再現(xiàn)但是對待洛陽這座特殊的城市.設(shè)計者選擇的卻是避實就虛.從概念的轉(zhuǎn)換中努力探索新的空間形式。設(shè)計者對洛陽的歷史秉持了一種整體認(rèn)知的觀念.不為某個具體朝代的建筑型制所束縛.而把歷史上的不同朝代都看作這厚重歷史共同的、平等的組成部分.我們更注重表達(dá)的是一種文化的實質(zhì)—從文物遺存看洛陽的大遺址是體現(xiàn)其厚重歷史的最重要物證洛河沿岸一字排開分布著舉世著名的五大都城遺址.史稱`五都薈洛。“這些夯土遺址的本體呈現(xiàn)出一種最本質(zhì)的大地形態(tài)需要仔細(xì)分辨才能解讀它們承載著的歷史先人的活動信息。

總之洛陽的歷史呈現(xiàn)著這樣一種特征:璀璨的文化如潮起潮落.無數(shù)次崛起又無數(shù)次沉寂,可謂絢爛至極歸于平淡。這樣的歷史文化其實質(zhì)可以歸結(jié)為一種“虛空`'的狀態(tài).這種“虛空'無所不在地蔓延、包容,形成了其厚重歷史的總體意象。正是在這樣的概念引導(dǎo)下.建筑的扁平體量被塑造成一個巨大的遺址考古現(xiàn)場.內(nèi)部則希望通過建構(gòu)相對應(yīng)的一系列空間的連接來暗示“虛空'`的概念主題。這樣的想法必須找到一個內(nèi)在的空間結(jié)構(gòu)和參觀識路系統(tǒng)來支撐。設(shè)計者通過研究隋唐洛陽城的宮城偏西格局將主入口偏向西側(cè)將中央大廳偏向一側(cè)布置.在大廳東、北兩側(cè)環(huán)繞一個L形布局的過廳以延伸空間。