第一篇：何謂活好美文

久違的朋友，見面時總愛問：最近好嗎？

還行。這么回答，總覺得是在敷衍人家，可又能怎么回答？

沒勁。說沒勁，人家就得猛安慰你，想法兒把你安慰得有勁了?？墒?，越安慰越沒勁，人生不就一直沒勁嗎？

還那樣。這也不對，那么大一滄海，橫流著縱流著就變成桑田了，你怎么可能連點兒變化都沒呢？

最怕別人問：過得好嗎？哪樣才算好？是花天酒地為好，還是修身養性為好？

是當款、當腕還是當爺、當托？是隱居山林還是流竄市井？是閑云野鶴還是日理萬機？

活不好是給自己看的，活好了是給別人看的。

尤其是女性一問你——過得好嗎？這更不好回答?？偛荒苷f：過得不好。人姑娘再一追問：為什么過得不好？咱不能冒失地回答：因為沒跟你過。讓人姑娘多下不來臺。

說過得不好，人家立馬要為你排憂解難。一想人小姐也是在世面上混得風鬟雨鬢，又怎忍心向人家暫時借點兒愛？

說過得好吧，人家立馬就要求你來助一臂之力。咱可是能力有限，絕無廣廈千萬間，讓天下紅粉盡歡顏。

活給自己看，就是幸福，且不問好壞，就這么著吧。

第二篇：問蒼天何謂人間正道美文隨筆

問蒼天何謂人間正道~

離開久了，常想起家鄉的面貌，青春遠了，總懷念久違的心跳，想的多了，會感覺無處可逃······

錯過，才懂得什么叫懊惱，失去，才明白什么最重要，唉，老者總是羨慕年少，奇妙，奇妙。

諸不知如今~

林子大了就會有很多鳥，芳華未盡心已老！

品飲過孤獨的味道，又在漸遠的背影里哀號，是時間將一切困擾，時間更是一把魔幻的刻刀，它斬斷了幻想的鏈條，卻又雕琢出記憶中點滴美好。

如果命運可以重新起錨，我愿不惜一切回歸最初的航道，哪怕是風急浪高，也會順著自己的航向追濤弄潮。

問蒼天何謂人間正道~

餓了，總想吃上一飽，困了，總想睡上一覺，累了，總想有個人依靠，傷了，總想有個人抱抱······

有時~

事事變得難料，朋友很多知心的卻很少，秉承善良卻被當作傻，堅持操守反被他人恥笑，有錢人變得任性沒錢人變得清高，唉，這世道！

歲月的滄桑斑白了鬢角，淺淺的皺紋是光陰的記號，流年的衰落寫滿稀疏的發梢，我也曾被青春撞了一下腰，這一切~

看似平庸的寫照，卻蘊含生命之大道，回眸的理由千條萬條，等待的借口一招勝過一招，而~

昨天的故事不可能重現在今朝······

風吹竹影搖，星月窗前照，此時獨守良宵，問蒼天何謂人間正道，仰望夜空~~苦笑·······

第三篇：活海圖美文摘抄

當年，“老活”可是個充滿傳奇色彩的海狼魚花子。當然，若僅稱其“老活”，也許了解他的人還不多。但說“活海圖”，則不僅九河下梢天津衛的漁碼頭，就連唐（山）、歧（口）、漢（沽）、黃（驊）數百里的渤海灣，也是神乎其神的人物。

說他駛船從不用羅盤，雙眼一閉，仰面朝天搖頭晃腦地就知東南與西北。至于海圖，對他來說就更不如揩腚紙。但盡管如此，風里浪里不僅從未出過事，那捕撈的魚蝦海貨更不比別人少。

按說，凡漁船不論大小，這“長眼”和“撈水”都是例行的程序。即，船進出港時，大副在船頭觀察航道的狀況，漁撈長用鉛砣測繩測量海水深度，所得數據不過是將“航道正?！?、“水深幾度”，報給船長作為參考，但對“老活”來說，若僅僅于此就決然不行了。

大副不僅要觀海況，還要“品風”：品出風向、風力和味道。風也有味道？對。酸辣甜咸腥，若仔細鑒別也確多有不同。當然，你最好長個狗鼻子。同樣，對漁撈長的“撈水”也很苛刻，不僅要精確地測出大海的深度，還要將鉛砣粘上的海底泥摳下來，送給“老活”去“品海”。所謂的“品?！?，則是海泥入口，從而獲知其滋味。當然，凡出類拔萃的人尖子，都會招來人們尤其是同行的妒忌與猜忌。這當中，就有兩個曾讀過水產?？频母滦∽樱ㄟ^某種關系來到“老活”的船上“拉網綆”。這“拉網綆”，就是出海打魚的俗稱。

到了船上，得知想見船長“老活”，還要經過三天的實習期。所謂的實習，僅是跟著漁撈長學“撈水”。熬過三天的實習，終于被“老活”召見了，卻又是只聞其聲不見其人。而且，不僅不見其人，就連舵樓也進不去，只能蹲在艙內通往舵樓的木梯下，隔著天窗似的擋板聽“老活”嗞嗞嘬那三尺黃銅鍋的關東煙。一袋煙過后，才終于發話了：“聽說你兩個小子的腦瓜還挺靈，那就跟漁撈長去撈水吧?！贝送猓€講了一些規矩要遵守，即不經召喚，不許隨便上舵樓。那些撈上來的海泥，也要及時放入舵樓門口的木箱，不能超過半小時。至于風吹日曬和雨淋，是絕對不允許的。

就這樣，船終于出海了。雖然因處于漁汛淡季，出海僅有短短的三五天，不僅滿載而歸，還能在大沽口外的爛泥中，找到準確的航道。為此，也不能不心服口服了。恰恰如此，更大的懷疑也自然產生了：那神秘的舵樓里，肯定藏有某種不為人知的玩意兒。否則，僅靠一點海泥，又怎能定船位？但是，如何才能破解這一秘密？于是，一個投石問路的歪點子也就產生了。

跟著，船又出海了。一天，兩個人照例又“撈水”，但這次往舵樓送的卻是從錨鏈上摳下的爛泥，將其送到舵樓門口的木箱里，兩人就躺在網堆上偷著樂。但工夫不大，“老活”的傳喚也就到了。而且，照例兩人只能蹲在舵樓的擋板下，聽“老活”在頭頂嗞嗞地嘬煙袋，直到銅煙鍋又在頭頂敲得吧吧響，那沙啞的嗓音才傳下來：

“請問，咱出海多久了？”

“兩天。”

“不對吧？”

“沒錯?！?/p>

“那就奇怪了！船跑了兩天，怎么還沒離開大沽的錨地？”

話音沒落，那擋板隨之而動，從錨鏈上摳下來的泥巴，也就砸在一個小子的腦門兒上……后經入口去品嘗，才明白那又腥又臭的爛泥，來自大沽錨地。

當然，類似的還有很多。如，“老活”不僅品嘗海泥就能定船位，還能耳貼舷壁感知魚群動向。盡管如此，也只能是一些有趣的傳聞，真正促使我要去尋訪“老活”的，則因與當地一位書記的相識。

一天，我去采訪當地另一位被稱為“蚶子王”的勞動模范，與書記見面時，順便就問了一句：“是否有個‘活海圖’？”“你問瞎老活？”“瞎老活？”見我懵懂，書記也愣了：“難道，你說的不是瞎子活海圖？”于是，我不能不懷疑自己的聽覺。你想，這怎么可能呢？一個瞎子，居然能駕船滿大海跑。后經書記再三肯定，就當機立斷地要先去訪問這個更加神奇的“瞎老活”。此舉，又恰是書記所求之不得的。但是，他又說，其實早在兩年前，上級領導就指示要宣傳、提拔“活海圖”。后來，為發展生產，需要引進現代化漁輪時，又想到了“活海圖”。為此，組織上決定請最好的大夫給他來治眼。遺憾的是，那倔頭的“瞎老活”不僅拒絕組織的提拔，還從不接受記者采訪。所以，對于我的采訪能否為他所接待，書記也不能給我肯定的答復。

盡管如此，我仍堅持要試試看。想不到，那幸運的大門卻對我敞開了。我記得，當書記領我與他見面時，他的船也正回港來小“吊缸”。“吊缸”，即清洗發動機的汽缸和活塞。但是，當我好容易在船桅如林的漁碼頭找到他時，真不相信那大名鼎鼎的“活海圖”，駕駛的竟是一艘早該淘汰的“木頭簍”小漁船。

更使我感慨的，則是那神秘的小舵樓和門口的木箱、天窗般的木擋板。當然，最激動的自然還是終于與“老活”相見的那一刻。我記得，還沒進門，我就被一股濃烈的煙味嗆得直咳嗽。然后，才見他坐在高腳瞭望凳上，令人不寒而栗地死盯著我。似乎又過了一袋煙的工夫，才聽他喉嚨一動：“來啦，請坐。知道我為什么想見你嗎？因為，聽說你也是個海狼漁花子?！?/p>

就這樣，我與他的距離拉近了。而且，很快就發現，如果說瞎，其實他也只能算個半瞎子。至于他之承認瞎，也是自我保護。而此一推斷，最后也從與他的交談中驗證了。另外，從更深入的交談中得知，他的半瞎，還是一部血淚斑斑的家族史。

往事不堪回首。他說，若講家史，則該從百年前的清朝說起。那時，他祖上在天津也是個有名有姓的養船戶。不僅在塘沽、大直沽、三岔河口有貨棧和碼頭，還有幾艘數百噸的木殼“大甲板”，往返于天津、龍口販雜貨。后因戰亂和同行的排擠，不得不棄商從漁，沿河而下到了渤海灣。

隔行如隔山，到了海邊才知那海狼漁花子，也不是誰都能當的。首先，且不說海洋捕撈本身就是一門復雜學問，僅其巨大的風險就是不可抗拒的。但他仍堅信通過自己的努力，能開拓出一個新家業。為達到此目的，不僅曾跑遍沿海的漁村打工學技術，還跑到水產學校當旁聽生。這當中，對他影響最大的，是幾個在海上闖蕩一生的老駕長，和自己一樣他們都未曾進過學校大門，卻人人肚里都裝著個海。其中一位，甚至舔舔海泥，就能知道船到了哪個漁場。

為此，突發奇想：若能像海圖等高線的水深點那樣，將渤海灣全“舔”過來，豈不就成了活海圖？于是，便決心獲得此絕技，并跟了這駕長整整三年。在更深入的求索中，他發現僅靠一般的記憶，想把偌大渤海地質地形資料全收入大腦，是根本不可能的。未料到，一次突發的災難竟成全了他。

他說，出事那天，還是曾有預感的。當時，渤海正發桃花汛。他所在的漁船不失時機地出海捕魚。一天早晨，下網之后就心神不定，先是莫名其妙的偏頭疼，后來眼前又發黑。老駕長說，你回艙吧。他卻堅持上崗。也就在這時，吊桿的滑輪斷落并砸在他的頭上。開始，只砸了一跟頭，當他掙扎著站起來時，兩眼就漆黑一團了。然后，他就陷入重度昏迷之中。

沉睡了兩天一夜，他被一種奇妙的聲音喚醒了，用手一摸，才知躺在船艙的下鋪里，耳朵貼在艙壁上。那聲音，就來自一板之隔的海流中。仔細聽，才知是回游的魚群。那沙、沙、沙的是沙丁魚，咯、咯、咯的是黃花魚。若在此投網，肯定會弄個特大網頭的好收成。

另外，除聽覺的變化，嗅覺和味覺也變得特別敏銳。如過去很難區分的兩塊泥，現在很快就能品出各自的海區。更令人費解的是，那被滑輪重創的大腦記憶功能，不僅沒受到損害，反而更靈敏。這當中，對與海況和海泥有關信息的理解、接受效率之高，就更是前所沒有的。唯一遺憾的是，限于經濟困難和醫療條件的落后，那失明的雙眼雖經一位老中醫針灸治療，也只能恢復到一半的視力。

說到這里，我想起書記曾說，組織上又從市里請來幾位眼科和腦系科專家，為他會診與治療。他說不僅確有此事，還診斷出腦部有淤血，并決定在進一步的診斷時作開顱手術。由于他正忙于術前檢查，我也只能相約手術過后再來看他。然后，也只能為他默默祈福。但世事難料，半年之后卻聽說他已離開人世。

是手術失敗了嗎？恰恰相反。據書記說，手術不僅使他重見光明，還終于如愿以償地駕駛一艘新下塢的漁輪，重返了大海。但也就是這一航次時，卻因觸礁船沉了。若論“老活”的水性，他肯定能死里逃生的。但最后，只聽他通過無線電臺喊：“我腦子里的海圖不見了！”就再也無聲無息了。

為此，有關部門還成立了這一重大海事專案組。經過反復調查，發現船只的觸礁系因該船的偏航。而此暗礁，又是人所共知的，作為“活海圖”的“老活”，又怎會“誤入歧途”呢？答案，恐怕也只能是：“我腦子里的海圖不見了?！?/p>

另外，書記也更多懊悔，他說，也許本不該給他做手術的，如果還讓他生活在原來的境界中，又怎會撞上礁盤呢？

第四篇：何謂除夕

何謂除夕

除夕是農歷年臘月的最末一日，春節的前夜。舊時，又稱“除日”、“除夜”、“歲除”、“歲暮”、“歲盡”、“暮歲”，民間多俗呼“年三十”或“大年三十”。在我國民間普遍重視次日，被成為“年關”。舊日，工商業者視端午、中秋、除夕為一年中之三大節關，每個節關都要結算帳目，而以除夕為最重要，要理清一年的來往帳，核實盈虧，規劃來年。中國傳統風俗，除夕與春節，時相接，俗相類，實為一個傳統佳節?！俺Α?，義謂舊歲至此而除夕，新歲自明晨開始，有除舊布新之吉兆。王安石《元日》詩云：“爆竹聲中一歲除，春風送暖如屠蘇。千門萬戶瞳痛日，總把新桃換舊符?！薄秹袅轰洝肪碓疲骸笆卤M，俗云‘月窮歲盡之日’，謂之‘除夜’。士 家不論大小戶，俱灑掃門，去塵穢，凈庭戶，換門神，掛鐘馗，釘桃符，貼春牌祭祀祖宗。遇夜則備迎神香話供物，以祈新歲之安。”《萬歷嘉興府志》：“臘月，鄉人以朱墨圖面，跳舞于市，行古 禮。除夕，易門神、桃符、春貼，井 皆封，爆竹、紫，設酒果聚歡，鑼鼓徹夜，謂之守歲。”除夕守歲，始自南北朝。（梁）徐君倩《共內人夜坐守歲》詩：“歡多情未極，賞至莫停杯。酒中喜桃子，粽里覓楊梅。簾開風日帳，燭盡炭成灰。勿疑鬢釵重，為待曉光催?！背χ?，尚有“辭歲”，置、送“壓歲錢”之習俗?！堆嗑q時記》：“凡彩繩穿線，編作龍形，置于床腳，謂之壓歲錢。尊長之賜小兒者，亦謂之壓歲錢?！?/p>

第五篇：何謂后備干部

何謂“天花板”干部？

何謂“天花板”干部？對天花板，我們并不陌生，它是我們家庭住房的頂部，是我們日常生活空間的最高點。用“天花板”來指代人生，是指一個人通過不斷奮斗、努力和追求，卻始終不能到達或無法超越的高度。用“天花板”形容職場生涯，最早出現在1986年《 華爾街日報 》的“企業女性”專欄之中，用來描述女性試圖晉升到企業或組織高層所面臨的障礙，被稱為“玻璃天花板”或“天花板效應”。在政治生活中，一些干部和官員升遷到某一個層級和官階時，已經到頂，再也不可能有所突破從而達到更高一級，即仕途升遷遇到了“天花板”，于是我們也形象地稱這些干部和官員為“天花板”干部。干部遭遇“天花板”現象，應是指那些有能力、能干事，卻因年齡、學歷與機制等因素而無法晉升的優秀干部。不能說所有不能晉升的干部都是遭遇了“天花板”，那些沒有能力、不想干事、干不成事的干部，不在此列。

一．從實際情形來看，干部升遷中會遇到以下幾種“天花板”： 遭遇“天花板”的干部雖然情形眾多，有職務“天花板”、年齡“天花板”、職位“天花板”，也有后備干部、“漂在機關”的借調群體，一是職務“天花板”。由于級別和干部管理權限的限制，不同層級的干部在升遷中會遇到職務“天花板”。從級別來看，在鄉鎮一級，干部升遷的“天花板”是正科級；在縣一級，干部升遷的“天花板”是正處級；在市一級，干部升遷的“天花板”是正廳級。到了一定的級別，如果不能繼續向更高層級升遷，那么干部升遷就遇到了“天花板”。從干部管理權限來看，往往下管一級。在縣一級，干部升遷的“天花板”是正科級；在市一級，干部升遷的“天花板”是正處級；在省一級，干部升遷的“天花板”則是正廳級。

（二）是年齡“天花板”。在中國公務員的職業生涯發展中，存在著一條重要的杠杠，即年齡標準。受任職年齡的限制，特別是一些地方片面強調干部年輕化，在干部任用中搞“任職年齡層層遞減”，因而不同層級的干部在升遷中往往會遭遇不同的任職年齡“天花板”。一些地方組織人事部門為了自己管理方便，就制定了種種內部規定，實行一刀切，過去是學歷一刀切，現在流行的是年齡一刀切，因為年齡是最好操作的硬標準。由于層級不同，每個層級的干部升遷年齡“天花板”也不盡相同。一般來說，鄉科級干部遇到升遷“天花板”的年齡大約是45歲，縣處級干部遇到升遷“天花板”的年齡大約是50歲，而司局級干部遇到升遷“天花板”的年齡大約是55歲。在很多基層干部當中，甚至已經形成了“30當官、40靠邊、50閑差”的共識。由于“年齡”原因，許多公務員的仕途也將受到影響甚至就此終結，難以繼續晉升，從而形成了中國官場特有的“59歲現象”。

浙江省某市2004年規定市管黨政領導干部在同一職位上連續任期不能超過8年。黨政領導任職實行最高年齡限制，凡男滿52周歲，女滿49周歲的領導干部，到齡不再續任。

云南省面向全省集中公開選拔一批擔任地廳級副職領導職務的優秀年輕干部、女干部和黨外干部。年齡在42周歲以下，黨外干部可放寬至45周歲；報考團省委副書記職位的，年齡必須在35歲以下。

2008年下半年，北京市面向北京地區、北京奧組委公開選拔196名局處級領導干部和國有企事業單位領導人員，年齡不得超過45歲。

（三）是職位“天花板”。任何時代，任何社會，各級干部職位猶如“金字塔”，處于基層干部的人數最多，隨著級別的提升，越向上，職位就越少，能夠升遷到“塔尖”最高職位的猶如鳳毛麟角。由此就造成了“僧多粥少”。人人都有帝王相，地窄人稠輪不上。對于大多數干部而言，當他們被提拔到一定級別后，不管能力再強、素質再高、身體再好、工作在努力，都將面臨一樣的尷尬前途：退休還早，但提拔不到，這種現象背后就反映的是我們當前選人用人機制的缺陷。但當官員遇到“天花板”時，但他們都有一個共同特點，即其政治生命和官職升遷即將終結，要么升遷停止，永居人下，要么隨即“轉非”，有級無職，正因為此，相當多的官員工作上沒有盼頭，失去了應有的上進心和積極性，被動消極，得過且過，不求有功但求無過，撥一撥動一動，更有一些信念不堅、意志薄弱的干部，奉行“權力不用，過期作廢”的理念，企圖在交出權力之前大撈一把，（四）“地板干部”的天花板

鄉鎮公務員作為最基層、最底層的國家干部, “權力小、責任大，壓力不小?！●R拉大車’“是公務員系統里真正的“弱勢群體”。

基層的干部一輩子爬梯子，那梯子是橫在地面的，弓著身子往前爬，還誤以為是向上爬，到頭來卻一步沒有離開地面。

中央國家機關的 “衙門口大”，很多官員即使職務上不去，退休時還可以解決副局級待遇。可廣大在基層工作的公務員的境遇就不可同日而語了——“僧多粥少”。領導的位置少，級別也上不去。因為 村子里實行村民自治，鎮上黨政機關人員是縣里任命，事業機關工作人員由縣里的主管部門管理。鄉鎮幾乎沒有人事權。大部分基層工作人員很有可能在科員位置上退休。能夠觸碰到仕途“天花板”或許還是一種幸運，他們更多的人只能在“地板”上原地踏步，一輩子都是“科員”，可謂是名符其實的“地板干部”。

某鎮黨政辦主任,從工作開始,當了10年的黨政辦資料員,又當了10年的黨政辦主任,工作不說好,但也算盡職盡責,從沒有出現什么大的紕漏,可以說把自己最美好的青春歲月都奉獻給了鄉鎮事業,現在已40多歲,靠他的一份工資養活老婆和只有3歲大的女兒,近幾年不要說升鄉鎮班子成員,就是能否落實副科待遇都很難說,內心的痛苦不言而喻,要求有這樣經歷的干部以很大的熱情去工作是勉為其難的。