第一篇:綜采工作面機械設(shè)備檢修保養(yǎng)制度
賀駝礦綜采工作面機械設(shè)備檢修保養(yǎng)制度
為提高綜采工作面設(shè)備檢修質(zhì)量,延長綜采工作面設(shè)備壽命,確保工作面設(shè)備在生產(chǎn)期間能夠正常運轉(zhuǎn),特制定賀駝礦綜采工作面機械設(shè)備檢修保養(yǎng)制度,望相關(guān)單位嚴格執(zhí)行。
一、總則
(一)通過制定設(shè)備檢修保養(yǎng)制度,規(guī)范現(xiàn)場的設(shè)備檢修,提高現(xiàn)場檢修人員責(zé)任心。
(二)相關(guān)業(yè)務(wù)部室對綜采工作面設(shè)備檢修保養(yǎng)進行過程管控,重點發(fā)揮“服務(wù)、指導(dǎo)、監(jiān)督”職能。文明生產(chǎn)管理的重視程度,規(guī)范現(xiàn)場的文明施工標(biāo)準(zhǔn)。
二、領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長:機電礦長 生產(chǎn)礦長
副組長:機電副總工程師、機電運輸部、安全監(jiān)察部、調(diào)度室負責(zé)人及
成 員:綜采隊負責(zé)人、機電隊長及相關(guān)工作人員 領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
1.組長負責(zé)制定礦綜采工作面機械設(shè)備檢修保養(yǎng)制度的建立并組長實施,副組長負責(zé)總體協(xié)調(diào)、監(jiān)督執(zhí)行,領(lǐng)導(dǎo)小組成員負責(zé)指導(dǎo)業(yè)務(wù)分管范圍內(nèi)的工作開展,相應(yīng)業(yè)務(wù)部室具體配合。2.業(yè)務(wù)部室職責(zé)劃分
機電運輸部:負責(zé)綜采工作面機械設(shè)備檢修保養(yǎng)的牽頭工作,制定綜采工作面機械設(shè)備檢修保養(yǎng)計劃,并督促區(qū)隊按照計劃進行。
安全監(jiān)察部:負責(zé)綜采工作面機械設(shè)備檢修保養(yǎng)計劃監(jiān)督工作,對存在的問題及時督促相關(guān)單位進行整改。調(diào)度室:負責(zé)綜采工作面機械設(shè)備保養(yǎng)的總體協(xié)調(diào)工作。
三、相關(guān)規(guī)定:
(一)設(shè)備的合理使用:
1.根據(jù)生產(chǎn)特點與生產(chǎn)任務(wù)合理配置設(shè)備,設(shè)備的功率要與區(qū)隊的生產(chǎn)任務(wù)相適應(yīng),既要避免“大馬拉小車”,負荷不足。也要避免“小馬拉大車”超負荷運作現(xiàn)象。2.安裝設(shè)備的場地要符合規(guī)程要求,如果發(fā)現(xiàn)凸凹不平、積水、淋水等現(xiàn)象必須進行妥善處理,達到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后再進行安裝。新安裝的設(shè)備必須經(jīng)過檢驗、調(diào)試、試運轉(zhuǎn)后才能移交使用。
3.為確保設(shè)備在良好狀態(tài)下運行,設(shè)備的操作和維修人員,必須經(jīng)上崗前技術(shù)培訓(xùn)和,考核合格后持證上崗。4.要為設(shè)備運轉(zhuǎn)創(chuàng)造良好的運行條件,要搞好文明生產(chǎn),設(shè)備清潔。還要安裝必要的防護、保安、防潮、防凍、通風(fēng)、散熱等裝置,并按照規(guī)定適時加注潤滑油油脂。
(二)設(shè)備的維護與保養(yǎng):
1.提高安裝質(zhì)量,為生產(chǎn)與檢修創(chuàng)造條件。在安裝設(shè)備 前,應(yīng)認真做好設(shè)備的檢查、試驗工作,達到要求后方可下井安裝。設(shè)備安裝好后,要認真履行交接手續(xù),并按照設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)嚴格驗收,凡達不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要及時修理與更換,避免設(shè)備帶病投入運轉(zhuǎn)。
2.正確處理生產(chǎn)與檢修的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)的需要,又要保證檢修的人力、物力,以保證設(shè)備的完好率。3.堅持預(yù)防為主的原則。通過調(diào)查研究,掌握設(shè)備運轉(zhuǎn)時的磨損規(guī)律,加強設(shè)備的早期診斷與維護保養(yǎng),及時消除事故隱患,同時做好設(shè)備的班檢、日檢、月檢工作,做到有計劃的檢修。
4.合理使用設(shè)備,堅持正規(guī)循環(huán)作業(yè)。要根據(jù)設(shè)備的性能與使用條件合理使用,嚴禁野蠻操作。要通過科學(xué)手段組織正規(guī)循環(huán)作業(yè),及時進行設(shè)備的維護與保養(yǎng)。每天檢修設(shè)備時間不小于6小時。
5.實行責(zé)任操作制度,單人操作的設(shè)備實行單人單機制,多人操作設(shè)備實行包機負責(zé)制。操作人員要按照規(guī)定的保養(yǎng)期限、保養(yǎng)項目和作業(yè)范圍進行設(shè)備保養(yǎng)。
6.實行巡回檢查制,由專人對設(shè)備的重點部位和易損部位進行巡回檢查。
7.實行交接班制度。交接班時,上班人員要對下班人員交待設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況及注意事項。
8.實行事故分析制,對發(fā)生的機電事故要進行分析,查出原因,采取措施,預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生。9.對操作人員進行必要的技術(shù)培訓(xùn),不斷提高其技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作水平,確保設(shè)備檢修質(zhì)量。
四、獎罰
1.凡出現(xiàn)由于機電設(shè)備檢修不到位的,按照生產(chǎn)影響時間對相關(guān)單位及責(zé)任人進行處罰。
2.未按照計劃進行檢修的,對相關(guān)單位及責(zé)任人罰款1000元/次,情節(jié)嚴重的由礦研究決定進行處罰。本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
賀駝煤礦
二〇一七年五月二日
第二篇:工作面機械設(shè)備運行檢修保養(yǎng)制度
工作面機械設(shè)備運行檢修保養(yǎng)制度
一、設(shè)備的合理使用:
1、根據(jù)生產(chǎn)特點與生產(chǎn)任務(wù)合理配置設(shè)備,設(shè)備的功率要與區(qū)隊的生產(chǎn)任務(wù)相適應(yīng),既要避免“大馬拉小車”,負荷不足。也要避免“小馬拉大車”超負荷運作現(xiàn)象。
2、安裝設(shè)備的場地要符合規(guī)程要求,如果發(fā)現(xiàn)凸凹不平、積水、淋水等現(xiàn)象必須進行妥善處理,達到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后再進行安裝。新安裝的設(shè)備必須經(jīng)過檢驗、調(diào)試、試運轉(zhuǎn)后才能使用。
3、為確保設(shè)備在良好狀態(tài)下運行,設(shè)備的操作和維修人員,必須經(jīng)上崗前技術(shù)培訓(xùn)和考核合格后持證上崗。
4、要為設(shè)備運轉(zhuǎn)創(chuàng)造良好的運行條件,要搞好文明生產(chǎn),設(shè)備清潔。還要安裝必要的防護、保安、防潮、防凍、通風(fēng)、散熱等裝置,并按照規(guī)定適時加注潤滑油油脂。
二、設(shè)備的維護與保養(yǎng):
1、提高安裝質(zhì)量,為生產(chǎn)與檢修創(chuàng)造條件。在安裝設(shè)備前,應(yīng)認真做好設(shè)備的檢查、試驗工作,達到要求后方可下井安裝。設(shè)備安裝好后,要及時進行驗收試運轉(zhuǎn),凡達不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要及時修理與更換,避免設(shè)備帶病投入運轉(zhuǎn)。
2、正確處理生產(chǎn)與檢修的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)的需要,又要保證檢修的人力、物力,以保證設(shè)備的完好率。
3、堅持預(yù)防為主的原則。通過調(diào)查研究,掌握設(shè)備運轉(zhuǎn)時的磨損規(guī)律,加強設(shè)備的早期診斷與維護保養(yǎng),及時消除事故隱患。
4、合理使用設(shè)備,堅持正規(guī)循環(huán)作業(yè)。要根據(jù)設(shè)備的性能與使用條件合理使用,嚴禁野蠻操作。要通過科學(xué)手段組織正規(guī)循環(huán)作業(yè),及時進行設(shè)備的維護與保養(yǎng)。保證檢修班的檢修時間不少于4小時。
5、實行設(shè)備包機到人。操作人員要按照規(guī)定的保養(yǎng)期限、保養(yǎng)項目和作業(yè)范圍進行設(shè)備保養(yǎng)。
6、實行巡回檢查,由專人對設(shè)備的重點部位和易損部位進行巡回檢查。
7、交接班時,交班人員要對接班人員交待設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況及注意事項。
8、對發(fā)生的機電事故要進行分析,查出原因,采取措施,預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生。
9、對操作人員進行必要的技術(shù)培訓(xùn),不斷提高其技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作水平,確保設(shè)備檢修質(zhì)量。
第三篇:綜采工作面機電設(shè)備檢修總結(jié)
九月份月底檢修總結(jié)
九月份,我隊為保證原煤正常生產(chǎn)。加大了機電設(shè)備的檢修力度,狠抓檢修質(zhì)量,設(shè)備的正確使用,降低了機電事故率。為九月份的生產(chǎn)任務(wù)順利完成作出了努力。
一、設(shè)備檢修方面
由于八月份采面過斷層,到九月份條件轉(zhuǎn)好后,設(shè)備暴露出不少隱患,特別是機械設(shè)備方面問題較多:運輸機上、下減速器漏油,運輸機下鏈輪漏油,采煤機煤墻側(cè)兩個機腳磨損嚴重,上外掛行走部的滑靴裂紋,運輸機上、下小大底與支架連接處立板斷裂、變形。電氣設(shè)備方面:采煤機的變壓器穿墻接線柱瓷座開裂,在諸多問題面前,我隊合理安排組織,在不影響生產(chǎn)的情況下,逐一有計劃的對上述出現(xiàn)問題的設(shè)備進行了更換,期間未出現(xiàn)任何安全事故,且更換后設(shè)備均運行正常。
日常設(shè)備管理方面,我隊按計劃認真執(zhí)行每一輪的檢修,確保不留死角,特別是電氣設(shè)備,每月執(zhí)行一次全面的檢查,從各類接線盒到各設(shè)備的開關(guān)、電機、電纜。每月一個周期,從不遺漏。
對于需生產(chǎn)班注意的問題,我隊在碰頭會、班前會上強調(diào),確保職工正確操作,避免人為的機電事故,并制定了詳細的獎罰制度。
二、目前設(shè)備存在的問題
1、運輸機:更換后的兩臺小大底與支架連接處的空閑連接耳缺避免連接耳變形的距離環(huán)。
2、采煤機:上、下端頭站有時不能正常使用,上側(cè)外調(diào)高片閥無固定架,采煤機變頻器箱內(nèi)控制采煤機自保的中間繼電器有毛病。
3、控制采煤機支路的變壓器,更換的穿墻接線柱不配套。(無原裝的,現(xiàn)在用的比原來略細)
4、液壓支架需更換的推溜千斤頂及立柱較多,且檢修后的推溜千斤頂?shù)慕佑凸艿挠妥靸?nèi)部磨損量大,更換后接上油管有空量,從該處漏液。
第四篇:機械設(shè)備檢修制度
機 械 設(shè) 備 檢 修 制 度
為了加強機械設(shè)備的維修管理,有計劃地做好機械設(shè)備的維護和保養(yǎng)工作,保證機械設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),有效地延長機械設(shè)備的使用壽命,確保設(shè)備的安全性,本著“定期檢測、強制維護、視情修理”的原則,制定本制度:
一、認真執(zhí)行設(shè)備使用與維護相結(jié)合和設(shè)備誰使用誰維護的原則
1、單人使用的設(shè)備實行專責(zé)制。
2、主要設(shè)備實行包機制(包運轉(zhuǎn)、包維護、包檢修)。
3、設(shè)備使用實行定人、定機,憑證操作。
4、各種設(shè)備司機,必須經(jīng)過培訓(xùn),達到本設(shè)備操作的技術(shù)等級“應(yīng)知”、“應(yīng)
會”要求,經(jīng)考試合格,領(lǐng)到合格證,方能上崗。
5、設(shè)備司機都要做到“三好”,即管好、用好、修好;“四會”,即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。
6、要嚴格執(zhí)行日常保養(yǎng)(維護)和定期保養(yǎng)(維修)制度。
7、日常保養(yǎng):操作者每班照例進行保養(yǎng),包括班前10-15分鐘的巡回檢查。
8、班中責(zé)任制,注意設(shè)備運轉(zhuǎn)、油標(biāo)油位、各部溫度、儀表壓力、指示信號、保險裝置等是否正常。
9、班后、周末、節(jié)日前的大清掃、擦洗。發(fā)現(xiàn)隱患,及時排除。
10、機械設(shè)備維修保養(yǎng)必須填寫維修保養(yǎng)記錄,交接班必須填寫交接班記錄。
二、操作員負責(zé)對機械設(shè)備的日常維護工作。日常維護分為出車前、行車中和收車后三種情況。
(一)、出車前的日常維護工作:
1、檢查冷卻水、燃油、機油是否合乎規(guī)定數(shù)量,視需添加;
2、檢查轉(zhuǎn)向機,制動裝置各連接部位是否牢固可靠;
3、檢查輪胎氣壓是否合乎規(guī)定;
4、檢查和緊固輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等部件的螺栓、螺母;
5、檢查燈光信號、喇叭、雨刮器的工作狀況;
6、檢查手制動、腳制動及離合器的工作情況。
(二)、行車中的日常維護工作:
1、注意觀察各儀表的工作情況,特別是氣壓表、機油壓力表和水溫表,以及查聽汽車各部位有無異響。
2、注意檢查安全部件是否正常,并檢查輪轂、制動鼓、變速器、主傳動器的溫度和輪胎氣壓。剔除嵌入大車輪胎的石子及其他雜物。
(三)、收車后的日常維護工作:
1、清潔車內(nèi)外衛(wèi)生,保持車容整潔;
2、檢查轉(zhuǎn)向,傳動部件,制動系統(tǒng)等各部連接緊固情況;檢查緊固外露部分螺栓螺母;
3、檢查輪胎氣壓,清除胎面石子雜物;
4、檢查風(fēng)扇皮帶及空壓機皮帶的松緊度,必要時進行調(diào)整;
5、檢查有無漏水、漏氣、漏油、漏電現(xiàn)象;
6、清潔、檢查蓄電池電液平面高度,以及調(diào)整油、電路。
7、做好全車必要的緊固和潤滑工作,排除行駛中所發(fā)現(xiàn)的問題。
三、機械設(shè)備根據(jù)檢修的要求可分為以下二級保養(yǎng):
(一)、一級保養(yǎng)
1、設(shè)備一級保養(yǎng)的目的(1)使操作者逐步熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)和性能。
(2)減少設(shè)備的磨損,延長使用壽命。
(3)消除設(shè)備的事故隱患,排除一般故障,使設(shè)備處于正常技術(shù)狀況。
(4)使設(shè)備達到整潔、清潔、潤滑、安全的要求。
2、一級保養(yǎng)的主要內(nèi)容
(1)保養(yǎng)前要做好日常的保養(yǎng)內(nèi)容,進行部分零件的拆卸清洗。
(2)對設(shè)備的部分配合間隙進行調(diào)整。
(3)除去設(shè)備表面的油污、污垢。
(4)檢查調(diào)整潤滑油路,保持暢通不漏。
(二)、二級保養(yǎng)
1、設(shè)備二級保養(yǎng)的目的(1)使操作者進一步熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)和性能。
(2)延長設(shè)備大修期和使用年限。
(3)使設(shè)備達到完好標(biāo)準(zhǔn),提高及保持設(shè)備完好率。
2、二級保養(yǎng)的主要內(nèi)容
(1)根據(jù)設(shè)備使用情況進行部分解體檢查或清洗。
(2)對各傳動、液壓、冷卻系統(tǒng)清洗換油。
(3)修復(fù)或更換易損件。
(4)檢查電器,修整線路,清潔電動機。
(5)檢修,調(diào)整精度,校正水平。
操作員應(yīng)善于發(fā)現(xiàn)和及時排除車輛行駛中出現(xiàn)的一般故障。對于解決不了的技術(shù)故障,操作員應(yīng)及時上報工區(qū)物資設(shè)備部。
四、機械設(shè)備維修由各保管及使用單位自修,指揮部車輛指定修理廠維修,進場起重機械必須有安檢證書,項目部會定期對施工機械等檢查,不符合施工要求的應(yīng)及時整改。有安全隱患的應(yīng)馬上停止施工。對小型機具及廠內(nèi)車輛各保管及使用單位自行維修,有需要項目部配合應(yīng)及時通知設(shè)備部,并做記錄。
六、大修后機械應(yīng)注意磨合期,不宜長時間使用機械。并指定專人看護。
七、各施工機械設(shè)備每日開工前要檢查剎車、制動等,以保證運轉(zhuǎn)的安全性。
八、維修過程中更換配件必須是原廠配件,有合格證及檢驗證明,對每次維修做好記錄,有可追溯性。
第五篇:綜采工作面機電設(shè)備檢修安全技術(shù)措施
春節(jié)期間檢修安全技術(shù)措施
為保證春節(jié)期間檢修施工安全,特制訂安全技術(shù)措施如下:
一、檢修內(nèi)容及負責(zé)人:采煤機換行走滑靴、焊齒座、破碎機換刀齒、運輸機緊道板、換減速機機油、轉(zhuǎn)載機減速機機換油、緊運輸機道板、工作面液壓支架換推拉缸、換大柱、換液壓鎖、換片閥、管件,負責(zé)人:林鳳敏。
二、施工準(zhǔn)備
1、檢修人員應(yīng)配齊檢修所需的工具,當(dāng)日檢修所需的材料、備件的數(shù)量等。
2、檢修負責(zé)人應(yīng)向全體檢修人員講清檢修內(nèi)容、分工明確。
3、對所維修的設(shè)備需要停電時,必須要停電、閉鎖并掛“有人工作,嚴禁送電”停電牌,執(zhí)行誰停電誰送點,杜絕出現(xiàn)事故。
三、施工工序:
(一)采煤機的檢修工作
1、準(zhǔn)備工作
(1)檢修前,要將采煤機及相關(guān)設(shè)備停電、閉鎖、掛停電牌,并與相關(guān)設(shè)備的司機及相關(guān)環(huán)節(jié)的人員進行聯(lián)系。
(2)檢修前,將采煤機停到幫、頂完好處。
(3)檢修前,安全負責(zé)人必須詳細檢查現(xiàn)場情況,確認安全后方可進行檢修。
(4)檢修前,嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。
(5)檢修前,先維好護頂板將液壓支架護幫板打出,支架接頂嚴實,初撐力達到要求。
(6)安全負責(zé)人及施工負責(zé)人必須現(xiàn)場指揮。
2、檢修內(nèi)容
(1)對采煤機的截齒、截齒套磨損情況、采煤機的行走滑靴等部件進行更換和維護。
(2)在煤壁側(cè)、機身上或機身兩端檢修時,應(yīng)在周圍環(huán)境安全的情況下進行,并設(shè)專人進行監(jiān)護,不準(zhǔn)單人從事檢修工作。
(3)更換采煤機齒座、焊齒套前,必須安排專人停電。將采煤機的開關(guān)停電閉鎖,設(shè)專人看管。確認安全后方工作。并嚴格執(zhí)行“誰停電誰送電”制度。
(4)恢復(fù)送電前,檢修人員必須撤離運轉(zhuǎn)部位,并向相關(guān)人員發(fā)出信號后,方可送電,并由采煤機司機按規(guī)定開機檢查。
(二)液壓支架檢修工作
1、對各個操縱手把的靈活性、各支架的漏液情況、各支架各個油缸的動作、支架各種液壓鎖、液壓閥的密封情況、各支架管排的吊掛及液壓管的吊掛情況、支架壓力表的使用情況
以及支架推拉缸與溜子的連接情況等進行檢查和維護。
2、液壓回路的檢修
(1)支架使用的安全閥嚴禁在井下拆卸和調(diào)整,如需更換時應(yīng)使用調(diào)整合格的同種安全閥整體更換。
(2)在拆卸帶壓力的高壓軟管及安全閥、液控單向閥、雙向鎖及各油缸時,應(yīng)在各有關(guān)的液壓缸卸載后進行。
3、更換支架推拉缸
(1)更換推拉缸時,將推拉板與輸送機連接處的銷子拆除后,利用相鄰支架推拉缸將輸送機推移到位。將推拉板與推拉缸分開,然后拆除推拉缸銷子,用起重機將推拉缸拉出。
(2)將新的推拉缸更換上,用后固定銷子固定好,將推拉板連接好。
(3)穿推拉缸銷前,需要調(diào)整銷孔對齊時,嚴禁人員用手指伸入銷孔內(nèi)摸探。
(4)更換推拉缸工作時應(yīng)由兩人以上配合作業(yè)。并設(shè)專人監(jiān)護幫、頂情況,更換時,人員應(yīng)該躲開危險部位。
5、更換支架大立柱
(1)更換立柱前,應(yīng)首先對支架立柱與頂梁的連接情況進行檢查,必須做到連接件齊全,固定可靠。每架不準(zhǔn)同時進行兩個立柱的拆卸及更換。
(2)更換壞立柱前,應(yīng)首先將支架升緊接頂,必須在支架頂梁下支設(shè)一棵單體支柱,拴好防倒繩,并檢查另一棵立柱的完好情況,檢查安全閥、液控單向閥的完好情況,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改,立柱初撐力不得低于24MPa。
(3)拆除壞立柱。
①清理干凈壞立柱下面的浮貨并拆開銷,然后再拆除壞立柱上面的銷子,立柱傾斜方向前嚴禁站立人員。②將支架片閥操作雙立柱改為操作將更換的壞單立柱。③閑雜人員躲開,只留操作人員站在上臨支架下操作,支架操作人員應(yīng)緩慢降架,支架操作人身體應(yīng)盡量后撤遠離被降立柱,并保持躲閃姿態(tài),同時降下壞立柱。④關(guān)閉將要更換壞立柱的支架上臨支架及本架的主管路截止閥。⑤壞立柱倒地后,拆除所有連接在壞立柱上的管路。⑥拉出壞立柱,運走。
(4)安裝新立柱。①將運來的新立柱底端放進底柱下面。②安裝下面銷子,并用卡子閉鎖。③用起重機吊起新立柱上頭時,應(yīng)先調(diào)整立柱上面銷孔位置。④將新立柱上的管路恢復(fù),接齊全。⑤打開上臨支架及本架的主管路截止閥,升起新立柱。⑥安裝新立柱上面的銷子。⑦拆除起重機。
(5)及時運走壞立柱,人工運至指定地點,密切配合好。運送新舊立柱時,至少4人一
組,使用運輸機運送。運送時人員躲開立柱下滑方向。
(三)運輸機的檢修工作
1、準(zhǔn)備工作
(1)要認真檢查運輸線路的頂板,煤幫情況,發(fā)現(xiàn)隱患要及時排除。清理干凈刮板輸送機上的浮活和雜物。
(2)工作面作業(yè)地點要將煤幫打好貼幫柱,背好幫,如頂板破碎要用木料維護好,支架接頂必須良好。
(3)對運輸機的各個刮板的螺栓緊固情況、鏈條及象鼻的磨損情況、各鋸齒連接環(huán)的使用情況、變速箱的油位、油質(zhì)、變速箱的運轉(zhuǎn)情況、分鏈器的運轉(zhuǎn)情況、溜頭、溜尾各部螺栓的緊固以及變速箱齒輪咬合情況等部件進行檢查和維護。
2、處理工作面運輸送機鏈松。
(1)處理運輸送機鏈松前,必須將開關(guān)控制把手打到零位,使起動器處于停電狀態(tài),并掛上“有人工作,不準(zhǔn)送電”的停電牌,防止他人誤送電。
(2)要選定頂板穩(wěn)定、無片幫危險的地方,如頂板破碎,嚴禁進行降架,并將護幫板打出。
(3)此項工作必須在有專人監(jiān)護下進行作業(yè)。
(4)開溜前,要清理溜槽上、下的雜物,嚴禁拌鏈。人員要撒到安全地點,方可送電。用信號聯(lián)系點動刮板輸送機,再將鏈條開到上槽,上好刮板。
能夠同時開動工作和備用水泵.七、安全技術(shù)措施
1、施工人員必須學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施,明確責(zé)任,落實到人,并指定專人負責(zé)安全工作。更換設(shè)備時,必須應(yīng)由兩人及兩人以上配合作業(yè)。一人負責(zé)監(jiān)護,一人或一人以上負責(zé)更換,更換設(shè)備時,人員應(yīng)該躲開危險部位。
2、開關(guān)停電后必須懸掛“有人工作,禁止合閘”牌、閉鎖。
3、派專人觀察工作地點頂板及兩幫變化情況,堅持好“敲幫問頂”制度,發(fā)現(xiàn)情況,及時處理。
4、吊掛點采用專用錨桿,錨桿規(guī)格Φ16×1600mm,每根錨桿配2根MSCK2550樹脂藥卷,錨桿外露不得大于200mm。
5、起吊重物所用的工具、材料等,使用前必須認真檢查,不合格的不準(zhǔn)使用,嚴禁超載使用。起重機護罩、吊鉤、手輪等必須完好,嚴禁起重機帶病起吊重物、設(shè)備,嚴禁使用不能自鎖的起重機。
6、起吊前認真檢查周圍的情況,操作人員必須站在安全位置,嚴禁隨設(shè)備升降。起吊設(shè)備時,禁止任何人在下面及附近通行,起吊時要有專人指揮,并密切注視起吊過程中的安全情況,及時提醒操作人員。
7、如無特殊情況,起吊過程中間不得停止作業(yè),指揮人員、操作人員不準(zhǔn)擅自脫離工作崗位,如有特殊情況,必須在重物下方用道木墊實墊牢。使用馬蹬、錨桿、鏈條起吊重物時,所有螺絲必須上滿,絲扣有損傷的不準(zhǔn)使用。
8、采用起重機起吊時,拉小鏈應(yīng)雙手均勻用力,不得過快過猛,起吊重物需懸空停留時,需將手拉小鏈拴在大鏈上,嚴禁將小鏈挽在手或胳膊上拉動起重機。
9、起吊時使用的起重機的承載能力不得低于所需部件的重量。起吊前先檢查承力點是否牢固,有無扭鏈現(xiàn)象,各部位有無損傷,重量是否超規(guī)定。使用時使其慢慢絞緊,待鏈輪全部受力后,檢查各部位情況,注意有無跑鏈現(xiàn)象,正常時方可進行工作。起吊繩應(yīng)拴在物體重心處,起吊時平穩(wěn)升降,不得用手觸摸起吊重物的繩索,重物下不得有人。起吊時,應(yīng)掌握好平衡,確保牢固可靠,正式起吊前先行試吊,稍一離地再仔細檢查,確認無誤后再行起吊。拆卸安裝部件時,身體站立的位置應(yīng)能避開因失手而可能造成傷害的地點。多人作業(yè)時,要有專人指揮,互相照應(yīng),避免發(fā)生擠碰事故。
10、運輸大件時,用起重機配合單體支柱進行。運輸過程中,要嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度和“先支后改”的原則。及時檢查周圍情況,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。用單體支柱頂大件時,點柱底根要放在工作面牢固可靠的地方,點柱前頭要頂在大件不宜損壞的位置。施工時,要采取面接觸并墊好木楔,以防支柱滑脫傷人。操作注液槍人員要站在能避開因支柱滑脫而可能造成傷害的地方。
11、更換大件時,必須由跟班區(qū)長或班長現(xiàn)場指揮,當(dāng)班完不成時,必須向下一班交代清楚。
12、檢修人員進入溜子機道前必須閉鎖工作面刮板輸送機開關(guān),且有專人看管,預(yù)先找好退路,在有專人觀幫、觀頂?shù)那闆r下,方可進行工作。
13、檢修時,各千斤頂?shù)纳挡僮鞅仨毦徛M行。檢修后必須對“U”卡等連接件進行檢查,確認連接可靠后方可進行試壓。
14、工作面內(nèi)運進及需運出的設(shè)備必須放穩(wěn),豎放時應(yīng)采取防倒措施,換下的零部件應(yīng)及時運出工作面至指定的回收地點。
15、被換的部件應(yīng)先運到位,然后才可拆舊件進行更換。
16、工作面二處以上地點檢修支架時,至少要相隔一架支架,且必須由一人專門負責(zé)停送液的協(xié)調(diào)工作。
17、支架內(nèi)檢修人員沒有離開到安全地點,不準(zhǔn)動操作閥、不準(zhǔn)試支架任何部位的動作情況。
18、檢修支架時被檢修部位不許帶壓,必須完全卸載,嚴禁帶壓進行。
19、在更換管、閥、缸體、銷軸等需要支架承載件卸載時,必須對該部件采取防降落、冒頂、片幫的安全措施。
20、向工作地點運送的各種軟管、閥、液壓缸等液壓部件的管路連接部分,都必須用專用堵頭堵塞,只允許在使用地點打開。
21、液壓件裝配時,必須用乳化液沖洗干凈,并注意有關(guān)零部件相互配合的密封面,防止因碰傷或損壞而影響使用。
22、試車前,要進行全面檢查。對減速器要檢查油位,加油必須清潔。確認無誤后方可
送電點動試車。無問題后,取掉支墊刮板輸送機的木料,再進行帶負荷試轉(zhuǎn),而后方可收工。
23、開動刮板(帶式)輸送機前必須發(fā)出開車信號,確認人員已經(jīng)離開機器轉(zhuǎn)動部位,發(fā)出預(yù)警信號或點動二次后,才準(zhǔn)正式開動。
24、進行掐、接鏈,點動時,人員必須躲離鏈條受力方向;正常運行時,司機不準(zhǔn)面向刮板輸送機運行方向,以免斷鏈傷人。
25、拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時,臉部應(yīng)躲開介質(zhì)噴出方向,戴手套擰松幾扣,停一段時間和放氣后,再慢慢擰下。嚴禁使用不合格的易熔塞、防爆片。
26、檢修、處理帶式輸送機故障時,必須切斷電源,閉鎖控制開關(guān),掛上停電牌。
27、更換皮帶托輥,吊掛鐵絲時,必須停止輸送機。
28、試車前,要進行全面檢查。對泵箱要檢查液位是否符合要求,乳化液濃度是否合格。液壓管路是否暢通,確認無誤后方可送電點動試車。
29、開泵前必須發(fā)出開泵信號;停泵時,必須發(fā)出信號,切斷電源,斷開隔離開關(guān)。無論是停泵還是開泵的工作期間泵站司機均不得脫離崗位。
30、檢修泵站時必須停泵,修理、更換主要供液管路時必須關(guān)閉主管路截止閥,不得在井下拆檢各種壓力控制元件,嚴禁帶壓更換液壓件。
31、嚴禁擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部位的鉛封和調(diào)整部件的動作壓力;在正常情況下,嚴禁關(guān)閉泵站的回液截止閥。
32、各特殊工種必須持證上崗、正規(guī)操作、嚴禁“三違”。
33、當(dāng)檢修現(xiàn)場20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1%時,嚴禁送電試車;達到1.5%時,必須停止作業(yè),切斷電源,撤出人員。
34、拆卸生銹或使用了防松膠的部位時,事先應(yīng)用松動劑或震動處理后再進行。
35、對常用工具無法或難以拆除的部位和零部件要使用專用工具,嚴禁破壞性拆除。
36、拆下的零部件及使用的工具應(yīng)放在專用箱內(nèi),不準(zhǔn)隨地亂放,以防污染、丟失或落入機體內(nèi)部。
37、各種工作檢修完成試運轉(zhuǎn)前,必須對各種螺栓、連接件進行檢查,確保連接牢固后,方可進行試運轉(zhuǎn)。
38、其他未盡事項嚴格按《煤礦安全規(guī)程》及《2901采煤工作面作業(yè)規(guī)程》中有關(guān)的規(guī)定執(zhí)行