第一篇：綜采工作面考試卷A3

綜采工作面考試試題

姓名：單位：分數：

一、填空題（每空1分，共40分）

1、12032工作面開采煤層為t/m3，煤層硬度系數為

2、本工作面進刀方式為，截割深度為m，進刀處工作面刮板輸送機彎曲段長度應小于m。

3、工作面頂板分為。

4、工作面三直是：、，兩暢通是。

5、本工作面煤層平均厚度，煤層傾角°，可采儲量可采期個月。

6、本工作面放頂煤采高，放頂煤高度，采放比

7、采煤機牽引速度m/min，運行中保持在范圍內，機采截深m，采高應穩定在，采用上行跑空機

8、綜采工作面的三機指的是：、、。

9、綜采工作面要保證泵站壓力不小于，支架最小工作阻力乳化液濃度%。

10、支架要排成一條直線，每組頂梁間距不超過mm，柱距偏差不大于mm，排拒偏差不超過mm。相鄰支架在縱向上所允許的最大高度差為mm。

11、對工作面上下超前支護的要求是，超前m內架設雙排抬棚，m范圍內靠工作面一側架設單排抬棚加強支護。

二、簡答題（每題15分，共60分）

1、綜采工作面的工藝流程是什么？

答：

2、在移架時應注意哪些事項？

答：

3、本工作面避災路線。

答：

4、透水前的預兆是什么？答：

第二篇：綜采工作面試運行

綜采工作面試運行

21103綜放工作面7月26日設備已全部安裝到位。電纜敷設完成，所有設備嚴格按設計要求及機電設備完好標準安裝聯接，電氣整定值滿足要求，各項保護動作靈敏可靠。于7月26日進行設備單機、聯合試運轉。

一、試運轉試生產步驟：

1.在試運轉前，清理煤幫和機道所有雜物，嚴禁將木托板或其它雜物拉入刮板機底槽。

2.在試運轉前，區隊組織全體職工貫徹學習《21103綜放工作面作業規程》及《21103綜放工作面設備安裝措施》中有關試運轉的安全技術措施，并進行考試，合格方可入井作業。

3.由礦安裝領導小組組織人員對工作面的所有安裝設備進行驗收，全部合格后方可組織試運轉。

4.進行單機試運轉，每臺設備空轉不小于30分鐘，均沒有問題后方可進行聯合試運轉。

5.聯合試運轉：

(1)設備啟動順序為：下運皮帶→21103運輸巷皮帶→→破碎機→轉載機→前部刮板輸送機→后部刮板輸送機→采煤機。

(2)聯合空載試運轉時間不小于2小時，出現問題及時停機處理。

(3)聯合空載試運轉正常，方可試生產。

二、試運轉安全措施：

1.整個試運轉過程必須由區隊長統一指揮，各分管設備負責人及指定的設備承包人必須隨時檢查設備的運轉情況和完好狀況，并進行記錄。

2.所有工作人員必須嚴格執行《21103綜放工作面作業規程》，確保本規程在現場得到落實,做到人人熟悉規程,掌握準確,不違章指揮,不違章作業。

3.在試運轉前，清理煤幫和機道所有雜物，采煤機試運轉速度不能超過2m/min，防止損壞截齒，清理煤壁側雜物之前，要求支架護幫板打開護幫，刮板機閉鎖。

4.采煤機在合離合器之前，先將采煤機隔離手把打到閉合位置，然后由控制臺電工專人送電，啟動采煤機。

5.設備試運轉前必須檢查各部聯接是否牢靠緊固，采煤機截齒是否齊全、鋒利、牢固，滑靴是否平穩，與溜槽接觸是否正常。

6.在試運轉過程中，對設備的運行各參數及聲音、油位、油壓、溫度、各部聯接緊固程度全面檢查是否合格，當發現有異常時，立即停機檢查，查明原因，處理完故障后再啟動該設備。

7.設備試運轉完成后依次停機，停機順序：采煤機→后部刮板輸送機→前部刮板輸送機→轉載機→破碎機→21103運輸巷皮帶→下運皮帶；

第三篇：綜采工作面末采措施

編號：SBKY-C-A03-2014

陜西SB煤業有限責任公司

109綜采工作面末采安全技術措施

統一編號：（措施）2014-12

工作面名稱：103綜采工作面 編制單位：采煤隊 編 制 人：王 喆

編制日期：2014年12月20日 施工區隊：采煤隊 區隊主管：111 總工程師： 分管經理： 批準日期： 執行日期：

103綜采工作面末采措施

103工作面即將進入末采，根據103工作面回撤通道的位置在回風順槽,其已揭露煤層厚度僅為1.25—1.35m，平均采高為1.7m，回撤通道高度不得低于2.2m，為確保103綜采工作面末采的安全施工，特制定本措施，要求相關人員必須嚴格執行。

一、由生產技術部提前在103運輸順槽、回風順槽用白色油漆標注停采線位置。

二、工作面推進距離停采線15米時，規定為工作面進入末采。

三、從機頭距離停采線15米，必須嚴格按照作業規程回采，保證工作面工程質量和采高，兩順槽嚴格按照作業規程進行支護，及時調整機頭機尾推進度，保證機頭機尾同時到達停采線位置，為停采前的準備工作創造條件。

四、工作面進入末采，須強行割底保證回撤高度。為了保證煤質，采用煤矸分裝分運。

五、挖底采用逐步抬高的方式進行，從機頭距停采線6m開始至機頭距離停采線2.0米時，采高逐步抬高至2.2米，回撤通道高度不得低于2.2米。進入末采后，當工作面距停采線7m處開始挖底。

六、距離停采線3米時在液壓支架頂部開始錨桿、錨索進行聯合支護，保證頂板支護完好。

七、在工作面推進距停采線3米時，開始打兩排三角區維護錨桿，第一排錨桿距煤壁600mm，第二排距第一排600mm，進入液壓支架頂梁上，用于回撤時對三角區的支護，錨桿規格為Φ18×1800mm，錨桿第一、二排間排距600×1250mm（即在每相臨兩架液壓支架的架間打錨桿），第三、四排間排距600×1000mm，矩形布置，托板規格為長×寬×厚：150×150×8mm的鋼托板。打錨桿時，必須在正常移架之后進行，上托板時，必須牢固，達到應力要求。兩排錨桿進入液壓支架頂梁后，開始施工回撤通道。

八、通道施工

1、在回撤前，必須將工作面抬高，達到回撤通道的要求，斷面為矩形，S通=4.4m2，寬2.0m，高2.2m。采用錨桿支護，錨索加強支護。錨桿采用Φ18×1800mm，錨桿間排距均為600×1000mm，矩形布置，托板采用鐵托板150×150×8mm。

2、支護材料規格：

錨桿：Φ18×1800mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿

鐵托板規格為：長×寬×厚：150×150×8mm（孔徑Φ17.5mm）樹脂錨固劑：MSCK2360、MSK2360 錨索：Φ15.24×6000mm鋼絞線

3、安裝錨桿、錨索要求：

①錨桿間排距為600×1000mm，矩形布置。

②錨桿外露長度從托板算起不大于50mm，不小于30mm，錨固力不小于6T。

③錨固劑為樹脂藥卷，每孔兩節，一節超快，一節快速，注好后要擰緊螺母，使托板緊貼頂板。

④錨桿間排距誤差不超過±100mm。

⑤錨桿孔深1700mm，有效錨深1700mm。

⑥錨桿支護順序：采煤機采一刀煤后，首先進行臨時支護，待煤機和工作面刮板機停機、停電閉鎖后，再進行支護。

⑦錨桿角度：每排4根，靠液壓支架側三根錨桿垂直頂板，靠煤壁側錨桿向煤壁傾斜且與頂板成75°。

⑧錨桿支護時，采煤機每次割煤長度為20米。

⑨錨索必須垂直頂板;孔深6.0m，誤差0~50mm;間、排距誤差±100mm。

⑾錨索外露長度從鎖具算起不小于70mm，不大于100mm，張拉力為30Mp以上，預應力不小于200KN。

⑿錨索加強支護和工作面錨桿支護同步進行。

4、支護工藝及要求（1）臨時支護：

采用單體支柱支護，按“割一排，支一排”的原則。在施工中，第一排伸出護幫板作為臨時支護，第二刀、第三刀在拾煤后，先進行敲幫問頂，在利用2.2m單體液壓支柱配合1.2m鉸接頂梁打沿煤壁方向一排支柱進行臨時維護，要求頂梁全部鉸接，支柱防倒繩在頂網上掛好，在臨時維護好后，人員在進入煤壁區按要求打好錨桿。

（2）錨桿、錨索支護：

既開機割煤20米后，先進行拾煤，然后用單體支柱打一排臨時支護，臨時支護支柱距離煤壁200mm，在有片幫危險的地方，在支柱后加背長板皮護幫。第一刀割完后，打一排錨桿，第二刀割完后打

一排錨桿，第三刀割完后，打兩排錨桿。錨桿托板長邊垂直煤壁布置。在割第二刀煤時，隨錨桿支護后開始施工錨索。在割第三刀煤時，必須在第一排錨索打好后進行。

（3）錨桿、錨索支護工藝及要求：

①割煤→操作人員在停機后找頂，并進行敲邦問頂→臨時支護→號眼，打錨桿→上托板緊固螺母→回柱→割煤。

②錨桿間、排距及角度按設計要求進行布置，錨固力達到要求。③與原巷道錨索間距3米開始施工回撤通道錨索。

④在回撤通道和巷道交叉點開幫處，視頂板情況，增設1至2根錨索加強維護。

（4）煤壁支護

通道施工最后一刀煤割完，頂部錨桿和錨索支護完畢后，貼煤壁打貼幫柱。間距為1500mm。頂板錨桿采用φ18×1800mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿，托板采用規格為：150×150×8mm鐵托板，每孔兩節樹脂藥卷端錨。

（5）103工作面末采期間所使用的風動錨桿機的風水管路分別取自順槽壓風管路和供水管路。

（6）移溜方法

①開始施工回撤通道前，六臺掩護式液壓支架的梁端頭要和工作面液壓支架拉齊，將工作面液壓支架和刮板運輸機的連接銷子全部拆除，采煤機割煤后，使用DZ-2.5/100單體液壓支柱進行移溜。

②支設單體時，將單體頂部支設在液壓支架底座上，單體底部支

設在刮板機底部，移溜順序、移溜步距和移溜長度與作業規程相同。

③推移機頭和機尾時，必須將工作面刮板運輸機和運輸順槽轉載刮板機停機并停電閉鎖，機頭機尾推移到位置后再送電開機。

④支設移溜單體時，首先用注液槍穩固單體，然后將液壓支架操縱閥打到零位，將注液槍扳機用鐵絲綁住，采用操縱閥遠距離操作，距離不小于4架液壓支架的位置，避免單體滑脫傷人，以保安全。

十六、兩順槽支護：

隨著工作面接近停采位置，提前從停采線開始向外，順槽采用兩排鉸接頂梁配合單體液壓支柱支護。距離停采線30米范圍巷道全部進行支護。

十七、峒室施工、通道和巷道清理

在回風順槽巷道幫正對回撤通道中心位置施工絞車峒室一個，峒室規格：2×2×2m，錨網支護，用于安裝JH-14慢速絞車。JH-14慢速絞車打好四壓兩戧支柱進行固定。在工作面機頭20m段利用采煤機多割煤壁1.2m寬，便于采煤機、液壓支架的回撤和軌道的鋪設。

回撤通道內煤壁到液壓支架之間底板上的浮煤必須全部清理干凈，回撤通道高度不得低于2.2米；兩巷道高度不得低于2.2米。

絞車峒室施工及開幫具體要求：

1、絞車硐室位置：正對回撤通道，規格2×2×2m，支護形式采用錨網支護，錨桿間排距600×600mm。

2、開幫位置：回風順槽靠105運順煤壁處，長度2m；工作面煤壁靠103回順處，長度2m，采用錨網支護，根據頂板情況，加打一根錨索加強支護。

十八、勞動組織

進入15米末采后，仍然采用三班采煤。

十九、末采安全技術措施

1、絞車硐室開幫

⑴打眼時，必須通知工作面瓦斯檢查員對工作地點進行瓦斯檢查，只有瓦斯濃度小于0.5%時，方可打眼。

⑵裝配引藥及放炮母線必須避開纜線及金屬導電體。⑶必須用水泡泥進行充填、用黃泥封孔，封泥長度嚴格執行《煤礦安全規程》第329條的規定。

⑷在放炮前，必須對工作面刮板機機尾、纜線、高壓管路、液壓支架等進行保護，防止放炮崩壞設備和管線。電纜和高壓管路放在底板上，并用煤渣掩埋，工作面機尾和液壓支架利用廢舊皮帶進行覆蓋。

⑸放炮結束后，及時將管線吊掛回原來的位置。

⑹在放炮前，班組長必須安排專人在能進入放炮地點的所有通道上設置警戒（工作面距放炮地點150米處設置好警戒，回風順槽距放炮地點150m設置好警戒），運輸順槽警戒距離拐彎巷道不小于100米。

⑺開幫放炮必須控制好裝藥量，每眼裝藥量不大于200克。⑻嚴格堅持“一炮三檢”、“三人聯鎖放炮”制度。⑼每次放炮后，必須先檢查巷道支護情況，先用單體液壓支

柱配合鉸接頂梁進行臨時維護，然后在補打錨桿進行支護。

⑽必須堅持敲幫問頂制度，隨時處理頂幫活煤，防止頂板掉渣或片幫煤傷人。

⑾加強火工用品的管理，堅持雷管進盒，炸藥進箱，并加鎖，嚴禁到處亂扔亂放，嚴防火工用品出現丟失或浪費，嚴格按有關管理辦法執行。

⑿開幫與絞車硐室施工結束后，剩余炸藥、雷管必須升井交庫，嚴禁在井下存放。

2、進入末采階段，必須加強工程質量管理和設備檢修，兩順超前支護按照措施要求執行，工作面液壓支架必須保證完好，不漏液、不自降。

3、必須加強工作面支護質量管理，保證液壓支架接頂嚴實，吃勁有力。

4、人員進入煤壁區域作業、臨時支護、支護錨桿和錨索時，采煤機、工作面刮板運輸機必須停電閉鎖并掛牌，關閉工作面液壓系統，使用長柄工具撬掉頂部和煤幫活煤、活矸，防止片幫和掉落的矸石傷人。

5、工作面嚴禁使用刮板運輸機運料，運料人員行走必須走人行道，嚴禁跨越刮板運輸機，運料行走到機頭機尾位置時，運輸機必須停止運轉，待運料人員通過后再開機。

6、液壓支架操作前，所有作業人員必須撤離出被操作液壓支架下，嚴防誤操作傷人。操縱閥使用后必須及時將護罩蓋上。

7、通道施工割煤時，在臨時支護時，也必須從機尾方向向機頭方向逐架進行。

8、在工作面回采至距停采線3.2米時，原巷道錨桿、錨索不在回收，以便于巷道維護。

9、通道支護嚴格按措施要求執行，風動錨桿機機操作執行相應的操作規程。

10、摘開刮板運輸機前，工作面液壓支架必須全部達到初撐力。摘除刮板運輸機后，嚴禁隨意升降工作面液壓支架，出現漏液和自降的液壓支架，必須立即進行處理。

11、使用單體支柱推移刮板運輸機時，必須遠距離操作，嚴禁直接使用注液槍操作單體。

12、從施工通道開始，嚴格執行敲幫問頂制度，防止頂板和片幫煤垮落傷人。

13、清理工作面和順槽浮煤時，要保證通道和巷道連接位置底板平整無臺階，以便設備回撤后順利運輸。

14、兩巷維護用單體支柱必須打在硬底上，保證支柱初撐力達到90KN以上。

15、進入末采后必須認真觀察頂板壓力總結礦壓規律，確定最合適的回撤通道位置。

16、末采施工對防滅火工作的要求

⑴回采期間，必須將工作面浮煤清理干凈，嚴禁采空區遺煤。⑵在距離停采線45m、30m、15m時，必須對采空區及兩巷煤幫

噴灑一次阻化液，做到噴灑到位，不留死角。

⑶在工作面回風順槽距停采線45m、30m、15m處分別留束管至停采線，不再回收。

⑷根據采空區預留束管進行氣體分析，若發現發火征兆嗎，立即進行采空區注氮。采空區注氮嚴格按照《103工作面注氮專項安全技術措施》操作。

⑸工作面停采后，采煤隊負責及時在工作面上、下端頭支護前各施工一道擋風墻，擋風墻采用袋裝黃土施工，厚度不低于1m，通維隊負責及時進行風量調整，確保工作面風量在600—700m3/min左右，減少采空區供氧條件。

⑹其他嚴格按照《陜西SB煤業有限責任公司礦井綜合防滅火措施》要求執行。

第四篇：15101綜采工作面總結

15101綜采工作面總結

15101綜采工作面為我礦的首采工作面，2011年5月19日0點班開始進入初采初放階段，將于2012年7月15日圓滿順利完成了末采結束工作。在這個漫長的回采工作歷程中，即豐富了我們在生產技術方面的業務知識，也在生產過程中使我們積累了很多經驗，彌補了我們在這方面的欠缺和不足，現將工作面回采期間在技術及施工方面的工作總結如下：

一、基本情況：

15101綜采工作面為白羊嶺煤礦主采煤層15#煤的首采工作面，鄰近無采空區，周邊無其他掘進巷道。工作面傾斜長度為120米，走向長度1036米。2011年5月19日0點班開始進入初采初放階段，整個工作面將于2012年7月15日結束末采任務。在工作面回采過程中，工作面共揭露大小落差7條斷層和四個無炭柱，對回采都有較大的影響。

二、技術方面：

1、工作面頂板情況：

在初采初放期間，先后收集了直接頂垮落步距、老頂初次來壓步距和周期來壓步距，具體為：直接頂垮落步距為10米、老頂初次來壓步距為30米和周期來壓步距為50米。

2、工作面過斷層情況：

在回采期間先后揭露了H=1.5m、H=1.0m、H=2.1m、H=8.0m、H=4.0m、H=1.3m、H=1.7m的 7條斷層，在過斷層期間，提前編寫了過斷層安全技術措施，在斷層處如果揭露的巖性較硬必須采取放震動炮，采取沿底板或頂板適當破頂或破底割煤，在過斷層期間適當控制采高，確保過斷層期間頂板支護到位，整個工作面先后過斷層7條，經過這樣的經歷后，積累了很多經驗。

3、工作面過無炭柱情況：

工作面先后揭露四個無炭柱，第一個無炭柱長軸為30米，短軸為25米；第二個無炭柱長軸為90米，短軸為50米，第三個無炭柱長軸為60米，短軸為32米；第四個無炭柱長軸為95米，短軸為40米。無炭柱充填物為K2灰巖、砂巖、泥巖；膠結較好，質硬，無水。過無炭柱主要采取了以下施工工藝：（1）無炭柱頂板膠結較好時：打眼放炮—割煤—順序降架移架—升架—移溜。（2）無炭柱頂板膠結不好時：鋪金屬網—打眼放炮—割煤—順序降架移架—鋪設木板梁、升架—移溜。

4、工作溜子的上竄下滑情況：

由于工作面最大傾角超過15°，在回采過程中工作溜子上竄下滑難以控制，影響工作面的正常推進，很可能造成工作面頂板壓力過大，特別是在過高冒區及過空巷期間，出現漏頂現象嚴重，頂板難以控制。在控制溜子上竄下滑時，必須根據現場情況進行合理調整。經過多次研究針對工作溜子上竄下滑制定了相應的措施，具體采取的措施為：（1）、采用調斜的方式進行回采：即將工作面調整為偽傾斜。（2）、在生產過程中應根據煤層傾角的變化調斜工作面。

通過對15101綜采工作面的回采，我們積累了豐富的經驗，為下一步的工作打下了堅實的基礎。通過對過斷層、無炭柱、空巷等條件下的回采施工，對工作溜子上竄下滑的控制，我們在技術業務方面發現了很多欠缺，并及時加以解決，同時也得到提升。通過這次經驗，我們認識到必須結合工作面現場實際情況，認真研究制定出相應的技術措施，讓施工單位可以更安全、更科學的在各種復雜地段進行回采施工。我礦綜采隊職工在過各種地質構造段回采施工中積累了很多經驗，并且在毅力方面得到了培養，值得廣大職工學習。

通過這次回采施工，我們深刻的總結了經驗、教訓,在今后的工作學習中，我們必須加強學習業務知識，提高業務技能水平，認真考量每一個技術細節，認真完成每一項技術工作，爭取為今后的工作提供更扎實的基礎，為我們的企業做出更多貢獻。

第五篇：綜采工作面安全技術措施

二

綜采工作面安全技術措施

第一節

一般規定

1、堅持“安全第一，預防為主”的方針，堅持做到“不安全不生產，措施不落實不生產，隱患不排除不生產”。

2、每一位職工上崗前必須認真學習本作業規程和進行專業培訓，學習后人人簽字，并進行考試。未經考試和培訓，沒有取得資格證書等，不得上崗作業。

3、各特殊工種必須經過專業技術培訓，取得合格證后方可持證上崗，嚴禁無證操作。

4、工作面在回采期間，各工種必須遵守“三大規程”和《礦山安全法》、《礦山安全監察條例》規定，按要求正確作業。

5、任何人演進乘坐運煤機械和運料車輛，加強自主保安，自我防范意識，做到“三不傷害”。

6、正確處理安全與生產，安全與質量的關系，做到安全文明生產。

7、上班前不得酗酒，上班前必須開好班前會，領清工作任務，上班時注意好安全事項。

8、跟班隊長、班長、安監員要在各自職責范圍內切實負起責任，全面協調各生產環節，嚴格按《煤礦安全質量標準化標準及考核評級辦法》、《作業規程》、《操作規程》文明施工，做到“安全第一，質量第一”。

9、所有作業人員必須持有效崗位證件上崗，嚴格執行各項規章制度，不違章指揮、不違章作業、不違犯勞動紀律。

10、各班組長必須按照《作業規程》規定的工藝及工序文明作業，嚴禁盲目蠻干。

11、各作業人員要做好設備的檢查、使用、維護和保養工作。

12、各崗位工要各負其責，做好本質范圍內的文明生產工作，做到設備完好，無浮煤、雜物、積油，設備運轉靈活。

13、隊長、班長及各司機必須在現場進行口對口交接，交清設備運轉情況、存在故障機注意的事項等，接班人在接班后要詳細檢查設備，發現問題及時匯報，下班后及時填寫跟班記錄。

14、檢修班各工種人員必須檢修好每臺設備，保證檢修質量，定期定量進行各種潤滑，使設備完好率達到90%以上，保證設備24小時內不影響生產，下班后及時填寫設備檢修及運行情況記錄。

15、各班按照劃定區域打掃好各自范圍內的工業衛生及工作面衛生，做到巷道水溝暢通，無積煤、積水、煤泥很雜物等。

16、加強工程質量驗收工作，對不合格的工程質量及存在的問題，及時整改，達到質量標準化要求。

17、各崗位必須嚴格執行崗位責任制、現場交接班制度、設備檢修制度、質量驗收制度和事故分析等有關制度。

18、非工作人員或陌生人進入工作面時必須講明情況由專人引導，并停止割煤、移架、移溜工作，嚴防事故發生。

19、所有人員必須愛護通風、防塵、安全監測系統，嚴禁多班通風，防塵系統日常維護管理由通滅隊進行安排。

20、嚴禁空頂作業，嚴格執行敲幫問頂制度。

21、加強對火工產品的安全管理，放炮工的具體操作必須按《煤礦安全規程》執行，對炸藥、雷管的領用必須由專人負責，并配備專用箱。在使用過程中禁止將炸藥、雷管隨意放在支架和電纜槽上，對剩余炸藥、雷管必須由專人用專用箱交回炸藥庫，禁止隨意亂藏、亂放。

22、要愛惜綜采設備，發現異常，必須立即停機處理，嚴禁帶病運轉。

23、嚴格遵守公司安全生產要求。

第二節

頂板

一、初采初放期間頂板管理的安全措施

依據對該面頂板情況的類比分析，初次來壓步距為15~30米。

1、公司成立初采初放領導小組，全面跟班負責協調工作面的處采出放及安全工作。按照“設備完好標準”對工作面所有機電設備逐臺檢查，保證所有機電設備潤滑良好，油位、壓力正常，保護裝置齊全可靠，接線符合標準，杜絕失爆。并從初采初放開始，應詳細記錄當班安全工作初采初放進展情況，及時匯報調度室或初采初放小組組長。

2、工作面安裝驗收后，由初采初放領導小組全面負責對工作面所有設備進行單機試運轉，并進行調試，當單機運轉正常后，再依照由外向里的順序進行聯合試運轉，確保初采期間設備運轉正常。

3、支架尾梁后頂板垮落時，即可開始由底到頂放煤，其放出量不超過頂煤總量的30%，隨工作面向前推進，逐漸提高頂煤放出量。

4、工作面來壓，直接頂初次垮落后，提高頂煤放出量，并保證采空區中有一定的充填高度，待頂板彎曲、下沉、斷裂跨落后，即工作面初次來壓后開始正常放煤，工作面初采初放期間，20m范圍內頂煤出率達到50%。

5、出彩期間按照《作業規程》規定，架設好采場，并加強端頭及兩道超前支護，支柱完好、穿靴，柱頭綁扎可靠。

6、嚴格按循環進度移架，及時支護頂板，盡量縮小空頂區及端面距。

7、工作面出現來壓預兆時，加強跟班檢查，加強支護，及時匯報、記錄來壓情況。

8、初采期間加強設備檢修，乳化泵、液壓系統完好無漏竄液，泵站壓力達到30Mpa，乳化液濃度達到3~5%。

9、工作面來壓時盡量加快推進度，直至初次來壓后正常推進。

10、如工作面開切眼推完后，如頂煤仍不垮落，要強制放頂，直至頂板完全垮落。

11、工作面周期來壓前及來壓時，加強工作面及兩道頂板管理，嚴防架前嚴重冒落壓死支架及前部刮板輸送機，壓垮工作面超前巷道。

12、初采初放期間加強上下端頭支護，保證暢通無阻，行人寬度不小于0.7m。

13、初采初放期間兩巷備用足夠數量的支護材料，以備來壓時支護用。

14、工作面初采期間，兩道超前支護距離均不得小于40米加強支護。

15、工作面兩道行人、通風暢通無阻，并在指定地點儲備當班所需的油脂、易損件維修工具及備用材料，綜放工作面通風、防塵、防火、防瓦斯的設施必須齊全，并符合《煤礦安全規程》及有關文件要求。

16、初采期間，若壓力顯現不十分劇烈，應減慢工作面推進度，并反復升降支架，以便頂煤及早破碎跨落。

17、按以上方法，邊采邊放，只有經領導小組或技術人員現場鑒定、確定初采初放結束，工作面一切工序可按《作業規程》正常進行。

18、初采期間，嚴格按《作業規程》規定的生產工藝進行，割煤時，若煤壁壓力大，有冒頂。片幫等預兆時，必須拉超前支架及時伸出前探梁和護幫板，煤壁附近嚴禁行人。

19、工作面所有支架必須保證有足夠的初撐力。

20、初采期間，嚴把工作面工程質量關，移架時利用激光指向儀或工作面拉線，保證支架齊、直，同時要注意調整好支架間距，防止發生倒架、咬架等現象。

21、工作面在初采及工作回采期間檢查瓦斯濃度每班不少于2次。

二、工作面正常生產時的頂板管理 嚴格執行“三大規程”，不斷提高工作面頂板支護質量，保證工作面安全文明生產，工作面頂板管理，必須按以下要求進行：

1、端頭架及時移設到位，不滯后，超前抬棚“一梁三柱”柱頭綁扎可靠。

2、超前支護段行人寬度不小于0.7m，高度不低于1.8m。

3、超前支護無斷梁折柱，梁柱齊正、不邁步射箭，無單挑梁和卸載柱。

4、超前支護完好，無空幫、空頂、漏頂現象。

5、端頭支護超前點柱打成一條直線，抬棚梁平正、柱腿齊正，支撐有力，柱頭綁扎，棚、柱距符合要求，保證支護質量，保證巷道高度和寬度。

6、端頭支架銷軸、十字頭、推移缸、管路、操縱閥等完好，連接可靠，支架拉移到位，不擠壓管纜，頂梁不起弓，架下浮煤清理干凈。

7、超前支護作業時，嚴禁他人在該段內行走逗留。

8、超前支護背好頂幫，嚴防冒頂、片幫及漏矸傷人。

9、超前支柱必須打在同一豎直平面內，頂梁平正支實，棚距一致。

10、必須及時更換斷梁折柱，嚴禁使用漏液、卸載或已損壞的單體支柱。

11、超前支護作業時，嚴格執行敲幫問頂制度。

12、在松軟的頂板上打柱時，支柱要穿木鞋帶木帽，初撐力不小于5KN，柱頭必須用鐵絲綁扎，以免崩柱傷人。

13、所有單體柱支撐有力，柱窩挖到實底且深度不小于0.1m。

14、回撤具有一定懸露面積的支護支柱時，必須先打好臨時支護后在回柱。

15、工作面過拐點期間加強超前支護，嚴防冒頂事故發生。

16、嚴格執行先支后撤的原則，同段巷道內使用單體柱的規格必須統一。

17、不超前卸支柱，卸支柱時人員站在安全地點，避開來壓支柱突崩方向。

18、回柱時應收完柱芯，柱體插入底板較深時，掏出柱體后再回，嚴禁強行回柱。

19、工作面上端頭作業不得和工作生產平行作業。

20、嚴禁站在轉載機槽內和未加蓋而運行的轉載機擋板上上梁、挑頂等。

21、每班必須及時補打超前支柱，保證超前支柱支護距離不小于40m。

22、轉載機運行時不得進行架棚、撤鋼支架等端頭作業。

23、必須及時補打推移轉載機時卸掉的超前點柱。

24、端頭架及轉載機拉移不動時，停止拉移，查明原因，嚴禁強行拉架。

25、在煤壁附近或前部刮板輸送機上工作時，必須嚴格執行敲幫問頂制度，并可靠閉鎖前部刮板機，及時伸出前探梁并打開護幫板支護頂板及煤幫。

26、支架前后齊直，高度統一，符合要求，不高低錯茬，頂梁平行頂板，不前傾后仰，前探梁及時伸出護頂，尾梁升起，插板適當伸出，確保頂部矸石不竄入后部刮板輸送機。

27、煤壁側有人工作時，必須閉鎖采煤機及前部刮板輸送機，并護好頂幫。

28、采煤機割工作面上下口，人工請煤時，采煤機必須停止運轉或嚴禁人工在上下端頭及距采煤機前后5m范圍內清煤，脫開離合器，嚴防傷人。

29、割煤時及時收回前滾筒處支架前探梁，臥底適量，嚴防滾筒割前探梁缸及護幫板等。

30、移架時注意好各部件動作情況，嚴防發生事故。

31、支架自降、管路漏液、咬架時，及時處理；管路帶壓或漏液時必須先釋放壓力后再進行處理。

32、移架時，本架下和前后3架內不得站立其他人員。

33、在最小控頂距下放煤，不得在采煤機運行區段內放煤，嚴禁架前放煤。

34、工作面控頂范圍內，頂底板移近量不大于100mm/m。

35、工作面頂板不出現臺階下沉，支架頂梁接頂嚴實，無浮矸；底板跟運輸、回風巷道底板在同一水平，不抬高不降低。

36、支架前梁至煤壁頂板冒高不得大于300mm。

37、支架排成一條直線，偏差出超過±50mm，中心距不超過±100mm。

38、支架頂梁平行頂板，最大仰、俯角小于7°。

39、相鄰支架錯茬高度不超過側護板高度的2/3，支架不擠不咬，達到初撐力。采高3.5m，支架被壓低時及時挑頂，嚴防支架過低放不出頂煤或壓死支架。

40、煤壁平直，不留傘檐，煤壁垂直頂板板。

41、及時移架護頂，追擊作業，伸出支架前探梁，端面距不超過300mm，接頂嚴實。

42、壓力大時，移架前要絞好上下口，嚴防發生片幫、冒頂等事故。

43、轉載機運轉時不得回收巖幫側托梁及金屬網等。

44、單體支柱應按有關要求及時進行檢修和做壓力試驗，不合格的單體支柱不得使用。

45、鐵與鐵相接觸的支護處，其間要夾填適量木楔，以防突然來壓時崩脫傷人。

46、升降工作面兩道支護支柱時，要穩妥均勻進行，支柱達到初撐力后應停止升移。

47、上梁時要將梁、柱放穩，嚴防柱倒傷人，手扶在不易被擠壓的地方。

48、運輸巷超前支護段作業時，檢修工在沒有和端頭支護工取得聯系的情況下，不得隨意開停轉載機。

49、乳化泵、支架安全閥必須經專業部門的校驗合格后方可使用，不得隨意調整安全閥的整定壓力。

50、工作面頂底平直，不起伏，無拱形；煤壁平直，不留傘檐。

51、開采前備足單體液壓只主機支護材料，兩端頭及兩道超前支護必須符合規定，否則不準開采。

52、煤壁要割直，頂底板割平，確保液壓支架接頂嚴密。

53、工作面回采時頂板頂煤破碎期間，采用帶壓擦頂順序移架，以防松動頂板，同時伸出前探梁和護幫板，減少空頂面積。

54、頂板壓力較大時，要加強支護，同時加快工作面推進速度。

55、當處理冒頂條件不具備時，嚴禁人員進入冒頂范圍內作業。

56、處理片幫、抽頂事故，必須迅速快捷，由外向里，自邊緣向中央，在小范圍，循序漸進，并有專人觀察頂板情況，做到退路暢通，物料、工具齊全，此項工作有跟班隊長和班長現場統一協調指揮。

57、處理片幫、抽頂等作業時，必須先停掉采煤機、輸送機并閉鎖，同時要掛號安全防護網，工作地點以下嚴禁站人，防止每塊滾落傷人。

58、放頂要控制其放出量，杜絕超前出頂煤，防止出現切頂事故，防止空頂、片幫，保持支架接頂嚴實、支撐有力。

59、距冒頂區5m范圍內嚴禁放頂煤。

60、處理局部冒頂前，必須對鉚釘去周圍加強支護，并檢查冒頂區域的安全情況，冒頂區應架設物料充填處理。

61、要求回采過程中加強人工上下口修頂、修底工作機上下端頭維護工作。且每班要有專人觀察工作面片幫煤機上下端頭支護，發現問題及時處理；工作面人員行走時，嚴禁在前立柱前方行走，防止片幫煤傷人。

第三節

“一通三防”與安全監控

一、通風與防瓦斯

1、加強礦井通風系統、設施、設備管理，保證工作面有足夠的供風量。

2、嚴禁損壞或隨意打開風門，造成風流短路。

3、加強兩巷及工作面的頂板管理工作，保證有足夠的通風斷面。

4、當巷道局部0.5 m3空氣內瓦斯濃度超過1.0%時立即采取措施進行處理，當附近20m內瓦斯濃度達到2%時，必須停止作業，撤出人員，切斷電源，進行處理。

5、工作面停風時及時撤出人員到新鮮風流中。

6、因停電等恢復通風后，應先檢查瓦斯濃度，待確認安全無誤后方準人員進入工作面。

7、工作面及兩巷氣體檢查每班不少于兩次。

8、工作面氣體不正常是及時匯報調度室，并采取措施進行處理。

9、嚴禁人員進入盲巷等瓦斯超限區或氣體不明區。

10、工作面兩巷進入采空區后，必須及時采取放頂措施，嚴禁其滯后距離達到3m以上。

二、防滅火

1、所有入井人員嚴禁攜帶煙草惡化點火物品。

2、嚴禁在工作面及硐室內存放汽油、煤油，嚴禁潑灑剩廢油。

3、工作面檢修所用潤滑油、面紗、布頭和紙等，必須放入蓋嚴的鐵筒內，并有專人定期運送升井處理，不準在井巷內內亂堆亂放。

4、工作面存放油脂的筒蓋必須蓋嚴，且數量不能超過當班所需用的最大量，對當班所剩的油脂要及時升井處理。

5、提高頂煤采取率，減少采空區遺煤，工作面有發火征兆時加快推進度。

6、及時清凈輸送帶下浮煤泥等，及時檢修更換磨損的托輥，防止輸送帶跑偏、托輥摩擦著火。

7、及時清掃、沖洗兩巷及工作面支架等上的煤塵，使其經常保持干凈。

8、不得向采空區遺棄背板等易燃物。

9、嚴禁井下敲打、拆開、撞擊礦燈。

10、工作面不得進行電氣焊作業，如必須進行時，工作地點至少備有兩臺滅火器，且每次都必須制定安全技術措施，嚴格按措施作業。

11、井下使用電氣焊，運輸氧氣、乙炔瓶必須有瓶口保護罩，且兩瓶不得在同一輛車上裝運，在礦車上運輸時，礦車必須有蓋。

12、工作面遇有堅硬夾矸時，不得用采煤機硬割，以免產生火花，引起火災。

13、無風或微風時不得進行生產作業。

14、風流中瓦斯濃度超過1.0%或CO2濃度超過1.5%時必須停止工作，撤出人員，采取措施，進行處理。

15、工作面老塘側之后較長時，必須要及時采取措施，使工作面上下隅角架后頂板冒落嚴實。

16、檢查工作面氣體要詳細、準確，并且每班不少于兩次。

17、杜絕一切火災，預防生產中各種事故的發生。

18、不得在井下直接用鐵對鐵砸東西，以免發生火花引起火災。

19、當工作面大塊煤卡住放煤口或有大塊矸石時，嚴禁用非正規爆破的方法進行處理，工作面嚴禁放明炮、糊炮。

20、工作面爆破前后嚴格進行灑水降塵，爆破采用水泡泥。

21、兩巷必須采取綜合防滅火措施。

22、注漿管路不漏、不賭，保證可向采空區隨時注漿。

23、兩巷中部要存放一定數量的滅火器材，所有人員都必須熟悉滅火器材使用方法。

24、兩巷隔爆水棚，必須按要求煎炒、加換水。

25、工作面各處噴霧齊全完好，生產時及時打開，采煤機割煤時必須噴霧。

26、電氣設備嚴禁失爆，嚴禁使用明接頭、“雞爪子”、“羊尾巴”等方式接線，接線必須使用防爆接線盒。

27、嚴禁帶點維修、搬遷電氣設備。

28、液力耦合器要按照說明書的要求加入一定量的介質。

29、工作面回采結束后，必須在45天內進行永久性封閉。

30、采空區或巷道中出現自然發火征兆時，立即報告調度室，采取措施進行處理。

31、井口20m范圍內嚴禁吸煙。

32、當出現外因火災時，立即就地取材進行抗災處理，并立即報告調度室，及時撤出受災還威脅的人員。三．防塵

1、工作面支架、采煤機、破碎機進出口、轉載機機頭、帶式輸送機機頭等各處噴霧設施齊全，霧化效果好。

2、放頂煤時工作面支架上要進行噴霧降塵。

3、生產時及時打開各處噴霧降塵。

4、煤體干燥時，應超前打鉆注水預濕煤體，以減少生產時的煤塵生成量。

5、輸送機轉載點必須安設噴霧裝置，作業時進行噴霧降塵。

6、及時清掃、沖洗巷道頂幫、架桿、電纜、列車、設備及支架等上的煤塵。

7、加強個體防護，有塵地點工作人員均要佩戴防塵口罩。

四、安全監控

1、工作面采煤機上必須安置完好的便攜式瓦檢儀，且必須正常工作。

2、對回采巷道的瓦斯濃度進行可靠連續監測，如果濃度超限，立即采取措施進行處理。

3、所有的監控設備必須每月至少調試、校正一次，以使其真實反映工作面氣體狀況。

4、不得甩開工作面監控儀器上的電源。

5、當監控器報警時，必須要及時采取措施進行處理，不得盲目生產。

6、當監控儀器發生故障時，必須及時報告調度室進行處理，不得隱瞞不報。

7、在處理監控設備故障期間，必須有安全措施。

第四節

運輸

1、所有司機必須經過培訓，持證上崗。

2、開機前，全面詳細檢查設備各部件，確認無故障后方可開機。

3、開機前必須先發出信號，先點開兩次，確認無危險后，方可正常開機。

4、前部刮板輸送機機尾應安設防止人員掉入其中的護頂蓋板。

5、在距采煤機3m范圍內的地點工作時，必須閉鎖前部輸送機。

6、均勻放煤，前后刮板輸送機不得長時間超負荷運轉或重載啟動。

7、在刮板輸送機運行時推移，彎曲段長度不小于15m，之后采煤機15m。

8、刮板輸送機過載后，嚴禁頻繁起動，應卸載后輕負荷起動。

9、轉載機推移后，后部輸送機機頭不得壓轉載機機尾軸。

10、前后刮板輸送機與轉載機搭接合理，不上下竄，機體平直，不起伏。

11、超前支護時嚴禁向轉載機內清煤過多，開轉載機前必須先開破碎機。

12、密切觀察運行中的輸送機各部件及運行情況，如出現卡鏈、跳鏈、輸送帶嚴重跑偏等現象時，立即停機，處理好后方可開機。

13、及時調整輸送帶跑偏，及時清理工作面灑落浮煤。

14、帶式輸送機機頭、機尾部應設有人員誤入滾筒等處的防護欄。

15、嚴禁乘坐正在運行的刮板輸送機、帶式輸送機。

16、嚴禁用刮板輸送機、帶式輸送機拉運鋼支架、木頭等無聊。

17、在未取得聯系的情況下，任何人不得隨意開停機。

18、行人不得跨越運行中的刮板機、帶式輸送機，必須跨越時，要有人停機并可靠閉鎖輸送機后跨越。不得在停止或運行著的輸送機上站立或作業，不得靠著輸送機休息。

19、帶式輸送機運行時，不得清理滾筒、托輥等上浮煤、煤泥及線繩等雜物。

20、破碎機入口處應設有防護罩，出口處應設有防止飛出的碎煤矸塊打傷人員的防護物。

21、嚴禁用轉載機拉運錨桿、被板等。

22、所回收鋼支架等材料裝車后必須綁扎可靠，嚴防灑落。

23、處理掉道時，人員不得站在側面或可能危及人身安全的地點，并阻好車。

24、所以配件物料要定點碼放，掛牌管理，嚴禁亂放，確保物料及時回收。

25、溜煤眼堵塞后，不得用水沖或用炸藥爆破的方法處理。

26、處理煤倉是必須制定專項安全技術措施，并嚴格遵照執行。

27、工作面所用絞車底座四角用四根木柱四角打牢并升緊固定，迎山有力。

28、鋼絲繩導向必須用導向滑輪，嚴禁用鏈環等導向，嚴禁用單體柱導向鋼絲繩。

29、使用絞車前先認真檢查鋼絲繩、繩頭、制動器、信號系統及電機風罩和潤滑等，確認各處完好無誤后方可使用。

30、繩頭與所拉物件等連接可靠，以免脫繩傷人。

31、必須聽清信號，信號不清時嚴禁開停車。

32、絞車收繩時鋼絲繩排列整齊，嚴防夾繩、亂緾繩及鋼絲脫離滾筒。

33、隨時觀察絞車的運行情況，發現不安全因素立即停車處理。

34、拉運重物時，嚴禁行人通過施工地段，在鋼絲繩波及范圍內不得有人工作或停留，嚴防甩鉤崩繩傷人。

35、嚴禁用鋼絲繩扛電機、護罩及滾筒大盤等，以免損壞。

36、嚴禁絞車超負荷運行，以免損壞。

37、嚴禁使用打結、死彎、嚴重變形的磨損超限的鋼絲繩。

38、不得用絞車直接拉運和超重設備，導向要用滑輪。

39、軌道發生變形或不合格時，必須及時進行整修，達到標準。40、乘坐人車時系好安全鏈，不睡覺、不打鬧。

41、頭、手機工具器件等不得伸出人車外，長柄工具放在人車頂部圓筒內。

42、裝卸單體柱等笨重器件時應輕裝、輕放，嚴防損壞。

43、運輸車輛上、下山時（帶有坡度段），必須嚴格執行“行車不行人，行人不行車”的制度，嚴禁放飛車。

44、絞車司機、掛鉤信號工必須持證上崗，并嚴格執行期操作規程。

45、車輛裝載不得超長、超寬、超高，必須扎綁牢固。

46、使用絞車前必須全面、仔細地檢查，各部位正常后方可使用。

第五節

機電

嚴格執行“三大規程”，不斷提高工作面機電設備質量，樹立質量與安全、質量與效益的辯證統一關系。嚴格按以下措施使用、檢修機電設備、1、各司機、電鉗工必須持證上崗，不得無證操作。

2、每一臺在用設備各部件必須靈活、可靠，螺絲緊固，接線完好，不失爆。

3、遇有較硬夾矸或煤體時，采煤機慢速行走，不得強行截割，正常割煤時，采煤機不得超速行走。

4、嚴禁用采煤機割鐵錨桿、錨索、鋼支架及木頭等。

5、采煤機停止運轉時，用采煤機上的閉鎖可靠地閉鎖前部刮板輸送機。

6、進刀時采煤要慢速行走，進刀進到距離不小于20M進刀后再推至刮板輸送機。

7、停機前牽引手把歸零，停機后脫開離合，切斷電源，打開隔離開關。

8、停機前落下滾筒，使搖臂及滾筒上各齒輪得到充分潤滑。

9、嚴禁強行掛離合，嚴禁重負荷起動采煤機。

10、及時清理機上浮煤矸，嚴防大塊浮煤矸滾落傷人。

11、及時補全采煤機截齒和電纜夾等，截齒完好率大于95%。

12、割煤時機組上下3至5米范圍內嚴禁行人或進行其他作業，采煤機行走前應先檢查齒軌、溜槽及滑鞋等到是否完好。

13、及時取出上下口煤壁上的錨桿及金屬網。

14、檢修采煤機或需較長時間停機時，必須切斷其電源，分離離合器、打開隔離開關。

15、確保采煤機噴霧、冷卻良好，電氣、液壓、機械系統完好上。

16、乳化泵站完好，泵壓力符合規定，無漏液現象。

17、嚴禁開清水泵，及時添加水和乳化油，嚴禁使用變質或不合格的乳化油。

18、泵站必須空載起動，且排空，不得帶壓起動。

19、停泵時，必須先停負荷，再停泵站，且要卸載。

20、輸送機平直，不高低起伏，機頭機尾保持一條直線，機頭機尾不滯后不超前。

21、及時更換損壞的刮板、E形螺栓及托輥等，及時緊固各部件螺栓，保持設備良好。

22、工作面電纜槽、前后輸送機機頭、支架間、支架上、支架前后、兩巷超前支護范圍內、電機、減速箱、采煤機上浮煤雜物，工作面管路、電纜懸掛整齊，不擠壓、不漏液、工作面無積水。

23、轉載機、前后輸送機電機和減速箱冷卻良好，冷卻水不進入工作面和煤流系統。

24、清理后溜大炭時，嚴防擠傷清理人員。

25、拉后輸送機前搬掉大塊煤矸，不擠壓管路，推前部輸送機前清凈機道上浮煤雜物，不強行推移輸送機。

26、支架鎖軸、管路、密封、U形卡、安全閥、操縱閥等齊全完好，支架無漏竄液，立柱無自降現象。

27、作業完畢后支架所有手把歸零位。

28、管路必須懸掛在不易被擠、壓、碰的地方，以免破損或高壓液體傷人。

29、移端頭架前打好超前支護，清凈轉載機兩旁和其下浮煤矸及雜物。30、移端頭架時保護好各種管路和電纜，防止損壞。

31、移設端頭架時支架鎖軸、管路、轉載機檔板等齊全完好。

32、推移轉載機時，兩缸體同步伸出，不一次伸完，以免損壞推移缸等。

33、新的缸體使用前，升降幾次，排盡空氣，以免柱芯傷人。

34、彎曲、損壞的單體柱，必須及時升井檢修，嚴禁使用折損的坑木和金屬頂梁等進行支護。

35、工作面及兩巷照明完好上，各電氣設備保護裝置齊全、靈敏可靠，無失爆現象。

36、工作面供電做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅持”和“十不準”，接線盒壓板、壓線有力可靠。

三無——無“雞爪子”，無“羊尾巴”，無明接頭。四有——有過電流和漏電保護裝置，有螺釘和彈簧墊，有密封圈和擋板，有接地裝置。

兩齊——電纜懸掛整齊，設備列車清潔整齊。三全——保護裝置全，絕緣用具全，圖紙資料全。

三堅持——堅持使用檢漏繼電器，堅持使用煤電鉆，堅持使用照明和信號綜合保護。

十不準——不準帶電檢修或搬遷電氣設備；不準甩掉無壓釋放裝置和過流保護裝置；不準甩掉檢漏繼電器、煤電鉆、照明、信號綜合保護；不準明火操作、明火打點、明火爆破；不準用銅鋁、鐵絲等代替熔繼器中的熔體；工作面停風、停電未檢查瓦斯不準送電；失爆設備和失爆電器不準使用；不準在井下拆卸礦燈；有故障的供電線路不準強行送電；電氣設備的保護裝置失靈不準送電。

37、嚴禁帶電作業，帶電檢修、帶電搬移電氣設備。

38、所有電氣設備都應設有標志牌，有接地裝置，若設備出現故障，待查明原因檢修好后方可送電。

39、定期檢查測定并處理電纜、電機絕緣阻值及開關受潮情況。40、絞車反向轉動時，要從遠控按鈕上操作，不得在開關上送反向電。

41、設備在進行檢修時，要停饋電開關，并要懸掛“有人工作，不得送電”牌板。

42、瓦斯濃度低于1.0%時方可打開低壓開關或搬移設備。

43、拉列車時謹防電纜受力撥出造成事故。

44、拉移列車停送電時要通知工作面各工作點，以便做好準備，嚴防發生事故。

45、設備列車拉移到位后，要對設備列車上各開關全面檢查，待確認完好后方可進行送電工作，送電后設備不得自動起。

46、操作千伏級電氣設備主回路時，操作人員必須戴絕緣手套或穿絕緣膠鞋，操作必須按照停送電管理制度及安全措施進行。

47、實行專人停送電制度，嚴禁私自停送電或電話預約停送電，嚴格執行停送電制度和負荷調整申請制度。

48、做電纜頭及接線頭時必須擦洗凈電纜頭臟物及煤塵等，嚴禁漏電。

49、各種管纜懸掛整齊，不擠壓、卡掛。

50、煤電鉆必須有檢漏、短路、過負荷、遠距離啟動和停止煤電鉆的綜合保護裝置。

51、煤電鉆出現故障后及時停機并檢查處理。

52、煤電鉆不用時切斷電源，盤好電纜，放在通風良好，無滴水，頂板完好的地點。

53、用煤電鉆打眼時禁止戴手套，扎緊袖口并系好紐扣，懸掛好電纜防止拉斷擠破。

54、電工要熟練掌握電氣設備的原理和維修技術并嚴格執行有關規定。

55、所有電氣設備嚴禁失爆，電氣操作至少有兩人以上聯合作業。

56、所有電氣設備保護裝置、閉鎖裝置必須靈敏可靠。

57、所有電氣設備的外殼必須可靠接地，接地板連線等應符合標準要求。

58、禁止用鐵絲吊掛電纜，各種電纜分類吊掛整齊，電纜不得拖地。電纜受到擠壓時，必須檢查并及時處理。

59、設備列車移動前，應清除列車前言及兩側的雜物，理順電纜，油水管路，挖出接地極，列車移動時，絞車速度適中，設專人觀察列車移動情況，除拉移絞車外，其它設備都必須停電閉鎖。

60、列車拉移前，要檢查好絞車的穩定情況以及繩、繩長、車與車之前的連接情況，非工作人員必須遠離拉車段兩幫，確保無隱患時方可拉移。61、遇到列車下坡時，用絞車牽掛或設置3處以上的防跑車裝置。62、拉完設備列車后，必須固定掛牢，將電纜掛好，接好接地檄。63、隨時檢查電氣設備的完好情況，定期清掃擦洗電氣設備，保持設備清潔完好。

64、所有電工都必須嚴格執行停送電操作規，做到專人停送電，關閉鎖掛牌，嚴禁違章作業，接拆電必須辦理手續，并按有關規定嚴格執行。

65、必須嚴格執行《煤礦安全規程》、《操作規程》及崗位職責，杜絕發生機電事故。檢修要做到無失爆現象，防保護裝置全、絕緣用具全、圖紙資料全；堅持使用檢漏繼電器、堅持使用瓦斯和風電閉鎖、堅持使用煤電站、照明和信號綜合保護裝置。

66、列車、電氣設備、開關附近應支護完好，有淋水地段，應設置防水設施。

67、液壓系統檢修時，必須對檢修部位正確卸壓，并關閉上一級壓力截止閥，泵箱、油池拆檢時必須采取可靠的防污措施。

68、精密儀器、閥件等不得在井下拆、卸、安裝。

69、液壓元件、液壓管口等在升井、入井時，都必須有防止煤塵等污物進入液壓系統的措施，否則不得升井、入井。

70、檢修工作要到位，并做好檢修記錄，各種操作手把、按鈕必須靈敏可靠，螺絲緊固，油溫、油位正常，設備運轉良好，無噪音，保持各部位清潔，設備完好率保持在90%以上，嚴禁不完好設備入井，嚴禁設備帶病運轉。

71、破碎機司機經培訓考試合格，必須持有有效崗位操作證上崗。72、破碎機司機必須堅守崗位，嚴格執行操作規程、崗位責任制等有關規定，熟悉設備的工作原理、性能及操作方法。

73、啟動前的準備工作： a、檢查6m安全區和3m防塵擋煤板，鐵鏈隔板、橡膠板等應完好無損，破碎機內噴霧降塵裝置工作正常，并清除轉載機上的雜物。

b、操作按鈕要懸掛在巷道寬敞安全的位置，并能清楚地看到破碎機的整個安全區，以便安全操作。

c、檢查破碎機各部螺栓的緊固情況，對松動失效件進行緊固更換。d、停掉破碎機控制開關電源并閉鎖掛牌，詳細檢查破碎機刀齒的磨損情況及刀齒固定螺栓防松墊和緊固情況。

e、給各潤滑部位按規定加注足量的潤滑脂。f、檢查各楔塊、夾緊塊的配合情況。

g、送電、點動電動機，看轉動方向是否與煤流方向一致，否則倒換開關隔離刀閘手把位置。

74、啟動：經上述工作的，即可發出開機信號，先啟動破碎機、隨機打開噴霧降塵閘閥，然后啟動轉載機。

75、停機：轉載機停轉后，有壓下停止按鈕，待破碎機完全停止運轉后，對設備進行全面檢查，發現問題匯報隊領導及時處理。工作面停產期間，必須對其控制開關停電閉鎖。

76、注意事項：

a、設備運轉期間隨時觀察轉載機上物料情況，發現大塊矸石、超長物料時及時發出停機信號，待轉載機停機后停下破碎機，撿出大塊矸石及超長物料，嚴禁其通過破碎機，防止損壞破碎機刀齒等部件或發生事故。

b、嚴禁在破碎機運轉過程中跨越轉載機，人員遠離破碎機，禁止在破碎機附近從事工作。

c、應隨時檢查軸承溫度，若溫度大于80℃時要及時停機，通知檢修工檢查軸承間隙，在故障未排除前嚴禁開機。d、潤滑：密封每天加油1次，支承座每月加油1次，支承座扭擰螺帽每月加油一次，潤滑脂為鋰基潤滑脂。

e、破碎機運行一周后，要每日檢查三角帶松緊、油管及插頭的完好情況。77、三機司機必須持證上崗，要嚴格執行所負責設備的操作規程。78、嚴禁無水開機、用水直接冷卻減速箱等。

79、人員必須走安全出口，嚴禁乘座或翻越運行中的輸送機。

80、三機運行期間，司機不得擅自離開崗位，要求手不離扭，必須集中精力，確保異常時及時停機。

81、膠帶輸送機必須安設清掃器，其低速、跑偏、溫度等到保護應齊全可靠，有程序控制和信號監控裝置。

82、三機搶修或處理事故時，必須停電閉鎖掛牌。

83、各轉載地點搭接合理，接煤合適，不得出現拉循環煤的現象。84、在轉載機上撿大矸、背板等時，必須和轉載機司機、破碎機司機親自取得聯系，否則嚴禁工作。

85、加強帶式輸送機的維護與檢修，應保證膠帶正穩，膠帶一旦跑偏應及時調整，嚴禁使用背板等強行調整。

86、所有開關必須靈敏可靠，運輸順槽內的信號必須完善，保證其靈敏可靠。

87、泵工應熟練掌握泵的原理、性能和維修技術。

88、泵站在起動之前，首先檢查各部位是否完好，連接螺絲是否緊固，潤滑油油位、泵箱液位是否滿足要求，各種保護是否齊全，確認無誤后方可開機。

89、泵站起動后注意監聽，若運轉狀態異常，應立即停泵并啟動備用泵，然后進行處理和匯報值班隊長要求檢修，嚴禁帶病運轉。

90、泵站司機不得擅自位，不得任意開、停泵。91、檢修或生產過程中更換閥件或高低壓管路，需停泵處理，做到專人負責開、停泵，以免誤操作傷人，泵的卸載閥、安全閥的整定值，不得在井下隨意調整。

92、加強液壓系統的衛生處理，各種過濾網，要定期清理，保持乳化液泵泵箱常蓋，泵箱每月清洗一次。

93、乳化液濃度嚴格控制在3～5%，每班乳化液濃度測定次數不少于2次，且乳化液泵站壓力控制在30Mpa，并有現場操作手段和紀錄登記。

第六節

采煤機的安全使用

1、采煤機司機必須由專職培訓的人員擔任，并嚴格執行操作規程，遵守崗位責任制，堅持持證上崗。

2、采煤機司機要熟練掌握其結構原理、性能、一般維護技術和操作要求，并嚴格執行有關規定。

3、采煤機上的刮板輸送機閉鎖裝置可靠，機組、煤幫溜子必須設開機聲光信號。

4、開機前，采煤司機必須先進行檢查采煤機各部螺栓、緊固件、截齒的緊固情況，操作手把及按鈕的靈活性，油位、水壓以及冷卻噴霧裝置是否符合要求，管線有無掛卡等，確認各部位完好后發出開機信號，人員躲至安全地點后，方可送水、送電開機。

5、采煤機司機必須3人密切配合、協同工作，采煤機下行割煤時，兩人操作，采煤機司機嚴禁在前滾筒前操作，另一司機要隨意觀察所到位置的頂煤、煤壁和刮板運輸機運行以及電纜情況，發現意外情況時，應立即停機處理，要求司機用好搖控器，做好自主保安。

6、采煤機割煤時，支架前立柱至煤幫側不準行人或作業，支架工處理前后左右立柱之間。

7、必須嚴格執行“六不割煤制度”：①無水或水壓不足；②瓦斯超限；③頂板破碎、支護不及時；④輸送機內有物料；⑤輸送機停轉；⑥遇堅硬夾矸時。

8、割煤前，必須先開機空轉滾筒2～3分鐘后再開始牽引割煤，停機時，先停止牽引割煤，再切斷電源，禁止帶負荷起動或停止采煤機。

9、采煤機運行中不得突然換向，司機要注意觀察電纜拖電情況，防止出槽或被卡住，必須嚴格執行采煤機操作規程。

10、采煤機過載保護、防滑應完好可靠，并隨時檢查采煤機電動機、齒輪、驅動輪、齒軌是否完好，如有問題及時處理，以防采煤機因此下滑造成事故。

11、采高必須控制在規定范圍內，做到頂底板平整，煤壁齊、直，禁止割頂或留底煤。

12、必須保證支架梁端距煤壁不少于200mm，以防采煤機截割鏟板。

13、采煤機割至工作面兩端時，應放慢速度，司機集中精力，并有專人觀察周圍情況，防止割壞管線、支架、錨桿、鋼梁等，同時上下出口不得有人員停留，防止甩出雜物或截齒傷人，煤幫的錨桿等到支護用品提前回收，嚴禁用采煤機硬割。

14、交接班時，采煤機停在進刀缺口處，離合器手把必須置于零位，隔離開關撥至“分”位，滾筒在工作面底板上處于非工作狀態，并清凈機身上浮煤。

15、采煤機檢修前，應頂底板完整地段，升實支架，護好頂幫，檢查試驗馬達液力制動裝置是否可靠，采煤機檢修時，必須停電閉鎖，摘掉離合器。

16、采煤機司機必須搞好采煤機日常檢修制度，保證其截齒齊全，噴霧、制動、防滑等性能完好可靠；并且采煤機司機要有交接班記錄，將本班存在的問題交接清楚，防止發生事故。

第七節

移架、推溜

1、支架工必須了解支架各元件的性能和作用，熟練準確地按操作規程進行各種操作。

2、移架前，必須檢查煤壁頂底板有無異常情況，支架閥組、管路、立柱密封是否完好，推移千斤頂與溜子是否牢靠，有無咬架、擠架現象，尾梁插板是否落在后部輸送機上，同時清凈架前雜物和浮煤，其他人員不得在架前下方停留，確認無問題后方可移架。

3、移架時利用拉線，使移后的支架成一條直線。移架時帶壓擦頂少降快移，并利用好側板、防倒、防滑裝置，防止出現倒、擠、咬架現象，并觀察架間，防止受擠、受拉。

4、支架出現竄、漏液時，應及時處理，嚴禁帶病操作，禁止單腿銷、鐵絲和無銷現象。

5、移架要移夠規定的步距，保證支架齊、直，受力方向垂直頂底板。

6、移架時及時調整支架，防止歪斜，架間距不超過規定（＜200mm）。

7、移架時操作人員面向煤壁，防止崩銷傷人。

8、移架距采煤機后滾筒控制在5m左右，頂板破碎或片幫嚴重時，必須伸出前探梁護幫板或及時移架。

9、升架必須使支架與頂板嚴密接實，支架操作完畢后，各操作手把必須復零。

10、移溜必須按《操作規程》規定執行，嚴禁相向操作或任意分段推移。

11、推溜距移架10～15m，由下向上順序推移，輸送機彎曲段不得小于15m，推溜阻力過大時，應找出原因及時處理，不能強行硬推，不得在采煤機10m范圍內推溜。

12、移溜時本架、鄰架同時操作，推前溜或拉后溜時，必須在溜子運行中進行，但停機時可推機頭、機尾。

13、拉移后部溜子時，必須先檢查輸送機、支架尾梁、插板、防滑鏈、液壓管路是否有干涉，然后由下向上依次順序拉移。

第八節

支架防倒防滑、防止輸送機上竄下滑

一、設備防倒防滑措施

1、正常情況下在工作面上、下部7～10付支架安裝防倒滑裝置（應全部一次安設到位），中部支架出現傾斜下滑現象時及時安設防倒防滑裝置。

2、及時調整支架支撐狀態不符合要求的液壓支架，及時處理煤壁片幫及局部頂板冒落，嚴防因冒落區擴大引起的支架穩定，發生支架傾倒事故。

3、當輸送機的垂直誤差大于±5°（90±5°）時，應及時調架。

4、工作面調成偽斜開采，使工作面下部超前上部一定距離，下順槽超前上順槽的距離應為5～8m。

5、改變推溜順序，采取上行推移工作面輸送機和移置液壓支架。

6、在工作面下口采用缸徑200mm的千斤頂，一端頂在下順槽下沿幫（利用廢溜皮焊接鐵鞋，在溜槽插入同厚度的木板），另一端頂在前溜的機頭處，頂緊前溜，在端頭架頂梁上焊兩個吊環，用鏈環將油缸懸吊，端頭架前移時帶動油缸遷移。

二、設備下滑上竄的處理措施

1、調斜工作面或增大偽斜度，若工作面采取調斜防滑措施，設備仍下滑時，則可適當的增大偽斜度。在工作面下部多吃一刀煤，若工作面調斜后有上竄現象，則表明，偽斜角調大了，則割煤時在工作面上口多吃一刀煤。

2、調整順槽輸送機和液壓支架，在輸送機機頭后部和中間安裝有1m或0.5m保證輸送機下滑后調整的調節槽，輸送機下滑0.5m后，可更換一次調節槽，這樣輸送機就可縮短0.5m，保證輸送機和轉載機的正常搭接，液壓支架前移過程中，利用側護板和防滑裝置由上向下逐架調整。

3、利用缸徑為100mm的防滑千斤頂牽引輸送機，在工作面內每隔5架安置一個千斤頂，其兩端分別與工作面后部輸送機和液壓支架底座相連。油缸的活塞桿通過鄰近架的操縱閥與泵站的壓力管路接通，在本架支架推移輸送機前，稱操縱操縱閥，使牽引油缸活塞桿收回并拉緊，然后切斷其液路，再操縱本架推移輸送機，這時油缸斜角拉大便給輸送機一個向上牽引力。

第九節

泵站維護

1、泵工必須熟悉泵的液壓系統及工作原理，性能和一般維修技術，操作要求，并執行有關規定。

2、泵站在啟動之前，首先檢查各部位是否完好，連接螺栓是否緊固，有無松動現象，柱塞密封是否良好，乳化泵箱體溫底是否正常，油溫是滯過高，注意油位的變化，油位不得低于下限，油壓不小于0.1Mpa。

3、注意浮化液箱的液位不得過低，以免吸空，隨時補充乳化液，液溫不得超過40℃，觀察壓力表的指示范圍。

4、注意泵在運轉中，有無異常噪聲或震動、管路有無泄漏現象，若運轉異常，應立即停泵并啟動備用泵，然后進行處理或向跟班隊長和值班隊長匯報要求檢修，嚴禁帶病運行。

5、泵站司機不得擅自離開崗位，不得任意開、停泵。

6、檢修或生產過程中更換閥件或高壓管路，需停泵處理，做到專人負責開、停泵，以免誤協作傷人，在井下嚴禁隨意調整安全閥、卸載閥。

7、加強液壓系統的衛生處理，各中過濾網，要定期清理，保持乳化液泵泵箱常溫，泵箱每周清洗一次。

8、乳化液濃度嚴格控制在3～5%，每班乳化液濃度測定數不少于2次。

第十節

破碎機操作

1、破碎機初次使用時，緊固件每天要緊固一次，使用兩周后每周要緊固一次。

2、破碎機軸承座內的潤滑脂（3號鋰基潤滑脂）必須在每次運轉完成后馬上加注，不得延誤，避免軸承座因停機冷卻將其它雜物吸入油腔。

3、破碎軸刀體及緊固件要每天檢查，保證無裂損、松動現象。不允許使用破裂或工作端磨損到極限的刀體。

4、不允許使用破裂或帶槽不完整的皮帶輪，皮帶要經常檢查，發現隱患，及時排除。

5、每天都必須檢查噴霧系統、冷卻系統的工作情況，發現問題，及時處理。

6、破碎機出入口防塵簾的鏈簾，膠皮簾失去功能時，應及時更換或維修。

7、停機超過5min時應切斷水源。

第十一節

中雙鏈刮板輸送機

1、當輸送機運行時，任何人不得橫跨輸送機，同時也不允許滯留在卸載端，機尾端。

2、除了工作面采出的煤和矸石以外，不允許運載其它物料。

3、輸送機運行時，不可倚靠輸送機，也不可坐在或站在輸送機上。

4、運行過程中不可站在輸送機靠工作面一側。

5、除非輸送機檢修，否則在拆掉護板的情況下不許開動機器，若要開動，也應在有關人員的嚴格監視下進行。當輸送機檢修時，刮板仍可能通過鏈輪運載煤和矸石，應格外小心。不要站在卸載端和機尾端的鏈輪對面。

6、設備運行時應和動力部件保持一定的安全距離。

7、當檢修設備或輸送機運行時，操作人員應注意安全。

8、所有的螺栓和連接件應正確安裝，并按規定擰緊。

9、工作面輸送機進行維護保養工作（如更換刮板、鏈輪、鏈條等）都應在斷開電源的情況下進行。

10、使用阻鏈裝置緊鏈時，機械、電器的關聯部分必須十分協調。緊鏈完畢后，切記要松開緊鏈裝置和拆除阻鏈裝置。

11、工作面輸送機要謹防鏈條過度張緊。如果發生鏈條過度張緊則在鏈條上進行任何工作都是危險的。

12、拆卸和更換液壓力件時，必須先釋放掉壓力。

13、刮板機開機前要先開電機冷卻水，再開機；停機時先停電機，15分鐘后再停冷卻水。

14、輸送機推移應逐架緩緩進行，兼顧前后左右，嚴禁沖擊和隔架推移。

15、拉架時應使鄰架完全頂牢，被拉架卸載后，再緩緩拉進。

16、禁止在機關傳動部，機尾附近進行爆破作業，否則必須采取保護措施。

17、禁止在輸送機上運送其它物料，特別是桿狀物料，以免造成事故。

18、不允許有超槽寬的煤塊進入輸送機。

19、煤流應盡量均勻，避免超載運行。

20、隨時注意電動機冷卻水量和溫度，確保電機冷卻良好。

21、嚴禁長期或頻繁在低速段運行。

第十二節

中雙鏈刮板轉載機

1、當轉載機運行時，除規定的人行道以外，任何人不得橫跨轉載機，不得翻越轉載機，同時也不允許滯留在卸載端，機尾端。

2、除了工作面采出的煤和桿石以外，不允許運載其它物料。

3、轉載機運行時，不可倚靠轉載機，也不可坐在或站在轉載機體上。

4、運行過程中不可站在轉載機的破碎出口處。

5、除非轉載機檢修，否則機頭在拆掉護板的情況下不許開動機器若要開動，也應在有關人員的嚴格監視下進行。當轉載機檢修時，刮板仍可能通過鏈輪運載煤和矸石，應格外小心不要站在卸載端和機尾端的鏈輪對面。

6、設備運行時應和運動部件保持一定的安全距離。

7、當檢修設備或轉載機運行時，操作人員應注意安全。

8、所有螺栓和連接件應正常安裝，并按規定擰緊。

9、工作面轉載機進行維護保養工作（如更換刮板、鏈輪、鏈條等）都應在斷開電源的情況下進行。

10、使用阻鏈裝置緊鏈時，機械、電器的關聯部分必須十分協調。緊鏈完畢后，切記要松開緊鏈裝置和拆除阻鏈裝置。

11、工作面轉載機要謹防鏈條過度張緊。如果發生鏈條過度張緊則在鏈條上進行任何工作都是危險的。

12、拆卸和更換液壓件時，應先釋放掉壓力。

13、轉載機開機前要先開冷卻水，再啟動電機，停機時先停電機，15分鐘后再停冷卻水。

14、嚴禁長期或頻繁在低速段運行。

15、刮板鏈鏈條須有適當預緊力，一般為機頭鏈輪下邊的鏈環松弛量為兩個節距為適宜。

16、轉載機應避免空負荷運轉，以減少磨損，無特殊情況不要反轉。

17、按規定部位、油種、時間進行加油潤滑。

第十三節

可伸縮膠帶輸送機

1、為做到安全運輸、預防為主，保證人員安全及輸送機正常運行，對操作工必須上崗前培訓，做到持證上崗；必須每班開機前沿輸送機巡視檢查，發現故障，及時排除。

2、機頭司機詳細檢查驅動部連接螺栓是否緊固，減速箱油量是否充足，是否有漏泄現象。

3、檢查各保護裝置是否可靠，張緊裝置 是否有效，皮帶松緊程度是否適宜，減速箱齒輪及機頭，機尾各滾筒潤滑情況。

4、中部巡視人員應沿線檢查皮帶有無障礙物，上、下托輥是否齊全，各皮帶接頭是否完好，皮帶沿線各托輥是否被積煤擁住或煤、矸石阻卡現象。

5、機尾人員應檢查機尾皮帶下有無積煤，機尾滾筒是否被積煤擁住，緩沖托輥有無損壞，機尾緊固螺栓是否牢固可靠，機尾部清掃器是否有效。

6、每班開機前，首先檢查饋電開關、起動開關、及信號系統是否正常。

7、每班下班前要打掃清理各自范圍的設備及巷道衛生，清理機頭機尾及中段浮煤，等待交接班。

第十四節 災害防治

1、撤離災區人員

（1）事故發生后，災區人員必須在班長、帶班隊長的帶領下，立即采取自救、互救措施，佩戴自救器。根據避災路線盡快撤離災區，或在較為安全的地點避災，災區可能涉及到人員接調度室通知后迅速撤離現場，帶班隊長(班長)清點人員，及時向調度室匯報。

（2）救災指揮部在指揮就在時，首先采取有效措施，約請礦山救護隊搶救遇險人員。

2、火災

（1）當火災發生在采煤工作面及進風巷（皮帶巷）時，保持正常通風，必要是可適當增加或限制風量。

（2）當火災較小時，現場人員要有組織的采取方法直接滅火，在滅火過程中，要密切注意火風壓時對火災通風的影響。

（3）不論采取何種滅火方式，都不得危及井下人員安全，不允許形成瓦斯集聚，煤塵飛揚會帶來爆炸危險。應及時阻止火災擴大，抑制火勢。并及時將現場情況匯報礦調度室。

3、水災

（1）發生透水事故時，現場人員除及時向調度室匯報外，應在帶班對（班）長及有經驗的老工人指揮下，加固工作地點直呼，封堵出水點。如果水勢較大，情況緊急時，則有組織地避開壓力水頭，迅速撤離現場，行走路線由底向高。

（2）礦救災指揮部接調度室匯報，立即制定措施，并迅速撤離災區及范圍內的井下作業人員到安全地點。

（3）透水后，應盡可能將涌水引入940水倉，并根據涌水大小確定水泵啟動臺數。

（4）溜煤眼或煤倉出現積水時，必須制定專門的泄水措施。

4、冒頂

（1）發生冒頂事故時，必須以最快速度將人員撤離危險區，并立即報告調度室冒頂情況，是否有人員隔離在冒頂層內，調度室要盡快組織人員前往營救遇險人員。

（2）事故現場，應在帶班對（班）長或有經驗的老工人的指揮下，由里向外里加固冒頂區附近支架，清理好安全退路，盡快接近遇險人員，搶救的同時積極與遇險人員聯絡（呼叫、擊打飛物）。

（3）如果人員被困在無風空間內應立即啟用鉆孔或鋼管向里供風，然后組織營救。

（4）營救時，應加強支護，指派有經驗的老工人觀察頂板，防止二次冒頂，造成事故擴大。

第十五節

其他

一、工作面調采措施

刮板輸送機出現下滑或上竄現象，要通過工作面調采使溜子恢復與轉載機正常搭接。

1、調采時，要嚴格按照安全技術措施要求掌握機頭、機尾向前推進量，并事先在巷幫上做出標志。調采時，嚴禁將刮板輸送機推成陡彎，嚴禁工作面超前，防止溜槽脫節，斷鏈傷人。

2、調采時，上下端頭支護要及時、可靠，插幫后要及時正確使用好支架前探梁，護幫板及支架的調架防滑裝置，防止出現片幫、冒頂，擠架、咬架。

3、除采用調整工藝外，無法滿足需要時可脫開部分千斤頂，用單體柱強行調整。

二、工作面兩巷維修、回收措施

1、巷道內出現墜包、片幫等現象時要及時當班維修，保證兩道暢通。

2、兩道浮煤雜物必須及時清理干凈，備用材料碼放整齊。做到通風、行人、運料暢通。

3、兩道維修必須派專人負責，維修現場有空頂時，必須及時絞頂處理。

4、巷道中使用的單體柱必須完好，若有自動卸載現象，應及時跟換。

5、所用導鏈必須性能完好，安全可靠，必須拴掛在安全可靠的支架或單體柱上使用。

三、油脂截齒管理措施

1、油脂領用與發放，管理員必須有記錄可查。

2、各類油脂中應無雜質，盛裝油脂的容器必須密封，變質或失效的油脂嚴禁發放和使用，并設專人管理，人工提油桶必須專用，注油時仔細清洗油器，防止煤塵落入。

3、油脂存放處應配備干粉滅火器等消防器材。

4、各類設備所用油脂牌號不同，作用不同，必須按規定牌號添加，嚴禁向設備亂加亂添油脂。

5、設備中油脂應常檢查，發現變質或雜質太多的油脂，堅決予以更換，向設備添加油脂的數量按規定執行，不得過多或過少，有記錄可查。

6、特種油脂，在新油使用前應作油質分析和檢測，合格后方可使用，運行中的油，每半年作一次簡化分析，并有記錄可查。

7、電氣設備使用的絕緣油，每月做一次物化學和電器耐壓試驗，操作頻繁的電氣設備使用的絕緣油，每半年進行一次電氣耐壓實驗。

8、截齒要按要求安裝并注意保護，工作面上下斷頭兩道的金屬錨桿要提前拆除，不得硬割。

9、及時更換壞截齒，堅持教舊領新，領一換一。

10、嚴格控制滾筒高度，以防采煤機割頂梁或割鏟板，與堅硬夾矸時放炮處理，嚴禁硬割。

11、要建立油脂截齒使用臺帳，工作面各種設備要按照潤滑周期及時進行注油，并認真做好注油牌，注油量，注油日期記錄。

四、防止大塊煤滾落傷人的措施

1、由于工作面傾角大，沿工作面傾斜方向在支架前往間掛防護金屬網（每10m一組，中間留一副支架過道）。在工作面前柱與電纜托架間每隔15m掛防護尼龍網，所掛網子質量可靠牢固。

2、人員必須在支架箱以外的其他空間作業時，要通過擴音電話通知上部人員必須停止工作，防止蹬落煤塊傷人，同時將作業地點以上的安全防護網掛牢拴好。

3、在采煤機割煤過程中，工作人員不得隨意行走或逗留。

4、采煤機上行清煤時，推溜工滯后采煤機15m（即采煤機上到安全網以上）方可進行推溜作業，同時拴牢作業地點安全防護網，以防滾落煤塊傷人。

5、正常情況下禁止任何人在支架箱以外的其他空間行走或逗留，應在支架箱內踏板上行走。