第一篇：大副+船長《船舶管理》11新規則 習題集(2014年) - 帶目錄

11新規則 大副《船舶管理》超準習題全集(2013-2014年)第一章、船員職務規則.................................................................................3

第一節 基本職責.........................................................................................................................4 第二節、船舶安全管理職責.........................................................................................................9 第三節、貨物運輸職責...............................................................................................................10 第四節、船舶維修保養和修理職責...........................................................................................12 第五節、職務調動交接職責.......................................................................................................14 第六節、開航前準備職責...........................................................................................................15 第七節、靠離泊專項職責...........................................................................................................16 第八節、船舶交接時的職責.......................................................................................................17 第九節、應急職責.......................................................................................................................18 第二章 船舶安全生產規章制度................................................................18

第一節、船舶安全管理規章.......................................................................................................18 第二節、法定記錄的記載與管理...............................................................................................27 第三節 自動舵使用規定...........................................................................................................35 第四節 系離泊作業、高空和舷外作業、進入封閉艙室作業...............................................37 第五節 船舶明火作業安全規定...............................................................................................41 第三章、船舶與船員安全管理的國際公約和法規..................................45

第一節、國際海上人命安全公約（SOLAS74）.........................................................................45 第二節、國際載重線公約...........................................................................................................61 第三節、國際噸位丈量公約.......................................................................................................62 第四節、STCW公約......................................................................................................................63 第五節、港口國監督...................................................................................................................65 第六節、國際安全管理規則（ISM規則）................................................................................67 第七節、國際衛生條例...............................................................................................................71 第八節、國際勞工組織公約（海事勞工公約，簡稱M L C 公約）......................................71 第八節、國際勞工組織公約（1976年商船最低標準公約，ILO.147公約）.......................78 第九節、國際航行船舶要求隨船攜帶的證書和文件...............................................................81 第四章 船舶與船員安全管理的國內法規................................................82

第一節、海上交通安全法、.......................................................................................................82 第二節、海船船員值班規則.......................................................................................................88 第三節、船舶登記條例...............................................................................................................91 OF 262 第四節 國內安全管理規則（甲類大副不考！）...................................................................95 第五節、船舶最低安全配員規則（船舶升掛國旗管理辦法，甲、丙大副都不考）...95 第六節、船舶簽證規則（甲類、丙類大副都不考！）...........................................................97 第六節、船舶進出中國口岸檢查辦法.......................................................................................97 第七節、船舶安全檢查規則.....................................................................................................102 第八節、船舶載運危險貨物安全監督管理規定.....................................................................107 第九節 海上交通事故調查處理條例、船舶污染事故調查處理規定..............................111 第十節 海上海事行政處罰規定（甲類、丙類大副都不考！）.....................................115 第十一節、有關船員管理法規.................................................................................................115 第十二節 與船員就業條件有關的法規與知識.....................................................................124 第五章 船舶檢驗..................................................................................125 第六章 海洋與海洋環境保護................................................................135

第一節 海洋法基礎知識.........................................................................................................135 第二節、防止船舶污染環境（甲類、丙類大副都不考！）.......................................139 第三節、國際防止船舶造成污染公約（MARPOL公約）........................................................139 第四節、船舶壓載水管理公約與操作指南.............................................................................151 第五節、1990年美國油污法....................................................................................................155 第六節（1）、海洋環境保護法.................................................................................................156 第六節（2）、防治船舶污染海洋環境管理條例.....................................................................160 第六節（3）、船舶及其作業活動污染海洋環境防治管理條例.............................................163 第七章、船舶應急....................................................................................165

第一節、船舶應急的組織與準備.............................................................................................165 第二節 船舶應急行動.............................................................................................................169 第三節 救生消防設備狀態的保持（甲類、丙類大副都不考！）...............................182 第四節、船舶應急演習與訓練.................................................................................................182 第五節、應急方面圖書資料的使用.........................................................................................188 第八章 船舶資源管理............................................................................191

第一節 船舶資源管理概述.....................................................................................................191 第二節 人為失誤與情境意識.................................................................................................193 第三節 通信與溝通.................................................................................................................196 第四節 團隊與團隊管理.........................................................................................................198 第五節 決策與領導力.............................................................................................................199 OF 262 第六節 疲勞與壓力.................................................................................................................203 第七節 船舶資源管理案例分析.............................................................................................205 第九章 遠洋貨運單證............................................................................206

第一節 裝貨港單證 書260頁...........................................................................................206 第二節 卸貨港單證 書263頁.............................................................................................213 第十章 定期船運輸................................................................................216

第一節(1)班輪運輸 書265頁...........................................................................................216 第一節(2)提 單 書266頁.................................................................................................219 第二節 集裝箱運輸.................................................................................................................227 第十一章

不定期船運輸........................................................................232

第一節

不定期船運輸概述.....................................................................................................232 第二節

航次租船合同.............................................................................................................235 第三節

定期租船.....................................................................................................................247 第十二章 沿海運輸法規、規范與實務(甲類大副不考)....................254 第十三章 船舶修理................................................................................254

第一章、船員職務規則 OF 262 第一節 基本職責

D

1、船舶發生碰撞后，船長應妥善保留哪些原始記錄________。

Ⅰ.事故現場的海圖；Ⅱ.車鐘記錄簿；Ⅲ.輪機日志；Ⅳ.航海日志。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

A

2、船長的基本職責有________。

Ⅰ．應確保值班安排足以保證船舶安全；Ⅱ．采取有效措施防止疲勞操作；Ⅲ．負責船舶經營管理，與貨方簽訂運輸合同；Ⅳ．遵守船旗國和港口國的法律和規定。

A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

B

3、下列有關船長在貨運方面的職責哪項是不正確的________。

A．審閱大副的配載計劃 B．合理配裝違反運輸規則的貨物 C．督促大副做好貨艙通風工作 D．督促落實裝卸貨期間消防安全工作

D

4、船長在貨運方面的職責包括________。

Ⅰ．審閱大副的配載計劃；Ⅱ．合理配裝違反運輸規則的貨物；Ⅲ．督促落實裝卸貨期間消防安全工作；Ⅳ．督促大副做好貨艙通風工作。

A．Ⅰ、Ⅲ B．Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

5、有關船長的基本職責，下列哪項不確切________。

A．遵守船旗國和港口國法律 B．嚴禁船員喝酒

C．防止疫病傳入 D．防止船舶以任何方式污染海域

D

6、船長的基本職責包括________。

Ⅰ．遵守船旗國和港口國法律；Ⅱ．防止疫病傳入；Ⅲ．嚴禁船員喝酒；Ⅳ．防止船舶以任何方式污染海域。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

7、船長的基本職責包括________。

Ⅰ.履行海事公約；Ⅱ.保證船舶安全航行；Ⅲ.防止船員疲勞操作；Ⅳ.審批全船的維修保養計劃和修船計劃。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

8、船長的基本職責包括________。

Ⅰ.保證船舶適航；Ⅱ.保管并填寫船史簿；Ⅲ.應確保值班安排足以保證船舶安全；Ⅳ.負責與貨方簽訂運輸合同。

A．Ⅱ、Ⅲ B．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅳ

D

9、發生碰撞事故后，船長應如何處理碰撞事故通知書________。

A．及時向對方提交并要求由對方承擔事故責任 B．要求對方船長在通知書上簽字認可

C．對于對方送達的通知書不應承認本船對事故的責任，只簽署收到的日期和時間 D．A、B、C

C

10、發生碰撞事故后，船長應到下列哪個港口進行檢驗________。OF 262 A．船籍港 B．對方指定的港口 C．碰撞雙方約定的港口 D．B和C是

A

11、發生碰撞事故后，船長應根據具體情況首先考慮處理下列哪項工作________。

A．應盡力救助遇險人員 B．查明雙方受損情況并作出詳細記錄 C．向對方提交碰撞事故通知書并要求其簽認 D．準備處理事故的材料

B

12、船舶發生碰撞后，應主要向船公司報告下列哪些情況________。

Ⅰ.事故發生的時間、地點；Ⅱ.詳細經過及雙方船舶受損情況；Ⅲ.天氣情況；Ⅳ對方船舶對事故責任的態度。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ；Ⅱ；Ⅳ D．Ⅰ；Ⅲ；Ⅳ

C

13、發生碰撞事故的船舶，為了日后能妥善處理保險、索賠等項事宜，應備妥下列哪些材料

Ⅰ.海事報告和檢驗報告；Ⅱ.各類原始資料和記錄；Ⅲ.船舶相對運動圖；Ⅳ.貨物積載簿。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D

14、船長在貨運方面的職責包括________。

Ⅰ．檢查裝卸準備情況，及時提交“裝卸準備就緒通知書”；Ⅱ．督促落實裝卸貨期間消防安全工作；Ⅲ．督促水手長做好貨艙通風工作；Ⅳ．督促做好水密工作。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

15、發生碰撞船舶的船長應________。

Ⅰ.互通船名、船籍港、目的港和始發港；Ⅱ.如他船船員、旅客處于危險狀態，盡力救助遇難人員；Ⅲ.只要不嚴重危及自身安全，不得擅離事故現場。

A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ D．Ⅰ、Ⅲ

C

16、下列有關船長在貨運方面的職責哪項是不正確的________。

A．檢查裝卸準備情況，及時提交“裝卸準備就緒通知書” B．督促做好水密工作 C．督促水手長做好貨艙通風工作 D．督促落實裝卸貨期間消防安全工作

C

17、船長在船舶航行中的專項職責有________。

Ⅰ.發現有礙航行安全的情況時及時向主管機關報告；Ⅱ.收到他船呼救信號時，如認為前往救助不可能，應將原因記入航海日志；Ⅲ.每日將航行距離和平均航速向輪機長通報；Ⅳ.船舶到港前應對主機進行停、倒車試驗。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

18、船長在船舶航行中應________。

Ⅰ.檢查和督促值班駕駛員運用各種方法測定船位，保持計劃航線；Ⅱ.船舶進出港口、通過交管區時應遵守當地主管機關的規定，正確報告；Ⅲ.按要求書寫夜航命令；Ⅳ督促值班駕駛員按時開啟航行燈。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

19、船長在船舶航行中應________。

Ⅰ.檢查和督促值班駕駛員運用各種方法測定船位，保持計劃航線；Ⅱ.能見度不良時親自做雷達避碰圖；Ⅲ.防臺航行時，督促駕駛員及時用各種方法接收氣象信息；Ⅳ.督促大副按時檢查貨物情況，據情通風。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A 20、航行中船長應親臨指揮的情況有________。

Ⅰ.在關鍵轉向點轉向時；Ⅱ.值班駕駛員采取的避讓或改向措施不當時；Ⅲ.值班駕駛員呼請時；Ⅳ.引航員在船時。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ OF 262

D

21、下列有關船長在開航前職責的敘述正確的是________。

Ⅰ.檢查本航次所需燃料、淡水、備品是否充足；Ⅱ.根據授權正確簽署提單，防止遺漏大副收據上所作的批注；Ⅲ.督促三副檢查消防、救生設備；Ⅳ.提前24小時將ETD通知輪機長。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ～Ⅳ

A

22、船長在開航前應親自________。

Ⅰ.制定航次計劃；Ⅱ.及時封艙、加固；Ⅲ.督促二副畫好自出發港至下一停靠港的預定航線；Ⅳ.檢查各種船舶證書、船員證件是否齊全、有效。

A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ

C

23、下列有關船長在開航前職責的敘述哪項是不正確的________。

A．及時通知各部門做好開航準備 B．確認船舶是否處于適航狀態

C．督促值班輪機員報告燃料的預計消耗 D．督促二副備齊并改妥所需海圖和資料

D

24、下列有關船長在開航前的職責正確的是________。

Ⅰ.確認全部船員已經回船；Ⅱ.經授權后正確簽署提單；Ⅲ.督促三副檢查駕駛室的救生信號和器材；Ⅳ.確認無關人員已經離船，防止偷渡。

A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

25、船長有責任監督正確記錄的船舶文書有________。

Ⅰ.車鐘記錄簿；Ⅱ.船舶垃圾記錄簿；Ⅲ.油類記錄簿；Ⅳ.電臺日志。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅳ

A

26、屬于船長應審閱并簽署的船舶文書有________。

Ⅰ．航海日志；Ⅱ．垃圾記錄簿；Ⅲ．油類記錄簿；Ⅳ．貨物記錄簿。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ

A

27、船長的基本職責應包括________。

Ⅰ．防止超載、超員；Ⅱ．值班安排應防止船員疲勞操作；Ⅲ．防止水域污染；Ⅳ．自主選擇船舶加油港。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

C

28、船長的基本職責包括________。

Ⅰ.保管船舶公章、船舶與船員證書；Ⅱ.保管并填寫船史簿；Ⅲ.親自主持部門的安全活動日活動并填寫活動記錄簿；Ⅳ.防止船員酗酒使值班船員血液中的酒精含量不超過規定標準。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

D

29、船舶發生碰撞事故后，船長的報告職責包括________。

Ⅰ．以最迅速的方式向船公司報告事故發生的情況；Ⅱ．向沿岸國主管機關報告；Ⅲ．在抵達第一到達港后按要求向港口當局提出書面報告。

A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C 30、根據職務規則，下列哪項不屬于大副的職責________。

A．主持甲板部的日常行政管理工作

B．負責貨物的配載、裝卸、交接和運輸管理 C．負責管理并保持駕駛室、海圖室的整潔

D．做好甲板部物料、備件的請領、驗收、保管工作 OF 262

D

31、大副的基本職責包括下列哪幾項________。

Ⅰ．負責甲板部的安全生產；Ⅱ．主管貨物運輸，確保貨艙適貨，合理積載；Ⅲ．防止船舶發生任何形式的污染事故；Ⅳ．進出港時在船頭值守。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

32、下列有關大副的基本職責的敘述不正確的是________。

A．負責保管甲板部有關圖紙和資料

B．對船體結構、甲板機械按規定定期檢查，做好測量記錄 C．正確批注大副收據

D．負責全船船員的技術業務培訓

B

33、大副的基本職責包括下列哪幾項________。

Ⅰ．負責全船船員的技術業務培訓；Ⅱ．負責保管甲板部有關圖紙和資料；Ⅲ．正確批注大副收據；Ⅳ．對船體結構、甲板機械按規定定期檢查，做好測量記錄。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

34、下列有關大副的基本職責的敘述不正確的是________。

A．負責航海日志、船舶垃圾記錄簿的正確記載和保管 B．負責全船的安全生產，督促二、三副做好本職工作 C．負責貨物的配載、裝卸、交接和運輸管理 D．保證船舶始終處于良好水密狀態

B

35、大副的基本職責包括下列哪幾項________。

Ⅰ．負責全船的安全生產，督促二、三副做好本職工作；Ⅱ．負責航海日志、船舶垃圾記錄簿的正確記載和保管；Ⅲ．負責貨物的配載、裝卸、交接和運輸管理；Ⅳ．保證船舶始終處于良好水密狀態。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

36、根據規定，下列哪項是大副的職責________。

Ⅰ．負責淡水艙、壓載水艙的測量記錄和管理；Ⅱ．經與輪機長協商，負責添加淡水；Ⅲ．負責全船物料管理；Ⅳ．應變演習時擔任現場指揮并負責將船舶應急演習的情況記入航海日志。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

A

37、下列哪項不屬于大副的職責________。

A．航次結束后填制航次報告

B．督促三副保證救生、消防器材處于良好工作狀態 C．負責航海日志、船舶垃圾記錄簿的正確記載和保管 D．正確配載，保證船舶穩性、強度和合理吃水

B

38、按照要求，下列哪些項目大副應報請船長審批________。

Ⅰ．貨物積載簿；Ⅱ．船舶節水措施和應急供水辦法；Ⅲ．貨物積載圖；Ⅳ．甲板部年度、航次維修保養計劃。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ

D

39、根據要求，下列哪項大副不必報請船長審批________。

A．本船救生艇起落規程 B．船舶節水措施和應急供水辦法 C．甲板部船員休假計劃 D．大副批注

A 40、根據規定，下列哪項是大副的職責________。

A．根據本船情況制定救生艇起落規程 OF 262 B．按應變部署放多艘救生艇時，負責全面檢查和指揮 C．航行中放艇時，決定隨艇下去的人數 D．負責管理天文鐘和船鐘

C

41、按規定，下列哪些是大副的職責________。

Ⅰ．按應變部署放一艘救生艇時，負責檢查和指揮放艇操作；Ⅱ．根據本船情況制定救生艇起落規程；Ⅲ．棄船時任艇長；Ⅳ．航行中放艇時，決定隨艇下去的人數。

A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ～Ⅳ

A

42、根據規定，下列哪項不屬于大副的職責________。

A．棄船后指揮船員和旅客的行動 B．根據本船情況制定救生艇起落規程 C．棄船時擔任艇長 D．審核三副編制的應變部署表

C

43、船長在貨運方面的職責包括________。

Ⅰ.審閱大副的配載計劃；Ⅱ.檢查裝卸準備情況，及時提交“裝卸準備就緒通知書”；Ⅲ.督促做好貨物系固工作；Ⅳ.檢查配載計劃的實施情況。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅳ

D

44、根據職務規則，下列哪項不屬于大副的職責________。

A．大風浪來襲前，督促有關人員關閉貨艙通風 B．做好甲板部物料、備件的請領、驗收、保管工作 C．負責貨物的配載、裝卸、交接和運輸管理

D．航行中遭遇大風浪，抵港后及時向有關機關遞交海事聲明

C

45、下列有關大副的基本職責的敘述不正確的是________。

A．負責甲板部的安全生產 B．主管貨物運輸，確保貨艙適貨，合理積載 C．防止船舶發生任何形式的污染事故 D．進出港時在船頭值守

D

46、下列哪項不屬于王秀榮大副的職責________。

A．船長因故不能履行職責時，可代行船長職責 B．保證貨運質量

C．保證船舶的穩性、強度和合理吃水 D．負責測量和記錄全船所有污水

B

47、職務規則規定，大副的職責有________。

Ⅰ．船長因故不能履行職責時，可代行其責；Ⅱ．負責管理船舶的淡水；Ⅲ．保證船舶的穩性、強度和合理吃水；Ⅳ．防止發生貨損、貨差。

A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

48、職務規則規定，大副的職責有________。

Ⅰ．無船醫時負責全船醫療工作；Ⅱ．負責管理船舶的淡水和壓載水；Ⅲ．保證船舶的穩性、強度和合理吃水；Ⅳ．正確簽署提單。

A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ

C

49、根據規定，下列哪項是大副的職責________。

Ⅰ．負責淡水艙、壓載水艙的測量記錄和管理；Ⅱ．經與輪機長協商，負責添加淡水；Ⅲ．負責全船物料管理；Ⅳ．應變演習時擔任現場指揮并負責將船舶應急演習的情況記入航海日志。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

C 50、船長在處理碰撞事故應將下列哪些情況電告船東________。

Ⅰ.對方船名、船籍港，公司名稱；Ⅱ.碰撞時間、地點和海況；Ⅲ.進、排水情況；Ⅳ.采取的應急措施和救助要求。OF 262 A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

51、船長在處理碰撞事故時下列哪項不正確________。

A．及時處理遇水有危險的貨物 B．將對方船名、船籍港等電告船東

C．當船舶傾斜接近縱傾20°和/或橫傾10°時，應及時降下救生艇備用 D．寫好海事報告書，備妥有關書證、物證

C

52、船長在航行中的專項職責應包括________。

Ⅰ.保證引航員登離船的安全；Ⅱ.監督引航員的引領操縱；Ⅲ.督促駕駛員及時接收氣象信息；Ⅳ.通過交管區時應親臨駕駛臺指揮。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

C

53、下列有關船長在航行中的專項職責的敘述哪項欠妥________。

A．督促各部門負責人認真落實和實施航前制定的各項計劃及措施 B．督促和檢查全體船員嚴格執行值班與聯系制度

C．夜間航行時，如駕駛員喚請，可根據情況決定是否上駕駛臺

D．能見度不良時，督促值班駕駛員做系統的雷達避碰圖，確保霧航安全

A

54、船長在航行中的專項職責應包括________。

Ⅰ.督促各部門負責人認真落實和實施航前制定的各項計劃及措施；Ⅱ.督促和檢查全體船員嚴格執行制度；Ⅲ.能見度不良時，督促值班駕駛員做系統的雷達避碰圖，確保霧航安全；Ⅳ.夜間航行時，如駕駛員喚請，可根據情況決定是否上駕駛室。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

C

55、船長在船舶開航準備方面的職責包括________。

Ⅰ.檢查確認船舶證書都在有效期內；Ⅱ.督促二副備齊并改妥所需海圖，繪妥計劃航線；Ⅲ.主持航前會議，檢查船舶是否適航；Ⅳ.對船舶缺陷的處理符合港口當局的要求。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

C

56、船長在船舶適航與保持船級方面的職責包括________。

Ⅰ.開航前確認船舶證書都在有效期內；Ⅱ.船員配備符合《船舶最低安全配員證書》要求；Ⅲ.航行中避免發生碰撞、擱淺等影響船級的事故；Ⅳ.按規定做好檢查和記錄，并予妥善保管。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅳ

B

57、根據規定，大副的職責包括________。

Ⅰ．負責管理郵件的存放、裝卸和交接；Ⅱ．發生交通事故后及時向有關機關遞交海事報告；Ⅲ．負責擬定節水措施和應急供水辦法，經批準后實施；Ⅳ．大風浪來襲前，督促有關人員關閉貨艙通風。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅳ

第二節、船舶安全管理職責

A

1、大副在船舶安全管理方面職責有________。

Ⅰ．保證甲板部船員貫徹執行公司的安全管理方針；Ⅱ．配合船長對安全管理體系在船上運行情況進行評價；Ⅲ．帶領甲板部船員嚴格執行與甲板部有關的船舶各種管理和控制程序；Ⅳ．對本部門的事故進行調查分析，采取糾正措施。OF 262 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

2、船長在船舶安全管理方面職責有? Ⅰ．熟悉并貫徹執行公司的安全和環境保護方針；Ⅱ．組織船員學習有關安全管理體系文件；Ⅲ．負責保管配備在船舶上的安全管理體系文件和資料；Ⅳ．負責保管DOC副本和SMC。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

3、大副的適航職責包括________。

Ⅰ．保證貨艙適貨 ；Ⅱ．保證救生設備處于隨時可用的良好狀態；Ⅲ．正確裝載，滿足載重線及穩性要求。

A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅱ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ

D

4、下列哪項說明大副沒有盡到使船舶適航的職責________。

A．航次所需海圖資料不齊 B．航次所需燃料不足

C．安全檢查中的缺陷糾正后沒有申請復查 D．貨艙不潔，不適于裝貨

C

5、下列哪些情況說明大副沒有盡到使船舶適航的職責________。

Ⅰ．裝卸設備損壞影響船舶營運周期；Ⅱ．開航前沒有及時加添淡水；Ⅲ．裝載不當，吃水差偏大。A．Ⅰ、Ⅲ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ D．Ⅰ、Ⅱ

C

6、船長王秀榮在保持船舶適航和船級方面的職責有________。

Ⅰ．督促做好對船體的維護保養；Ⅱ．對影響船級的損壞或缺陷應及時申請檢驗；Ⅲ．保證日常工作安排不會致使船員過度疲勞；Ⅳ．保持船舶衛生狀況良好。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

7、下列哪些是船長在保持船級方面的職責________。

Ⅰ．對影響船級的損壞或缺陷及時報告并申請檢驗；Ⅱ．遵守規定的裝載條件；Ⅲ．按規定進行保持船級的檢驗；Ⅳ．保證船舶安全配員。

A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

8、為保證船舶適航，船舶開航前必須做到下列哪些________。

Ⅰ．備足本航次所需燃料、淡水、備品；Ⅱ．船員構成和數量滿足要求；Ⅲ．船舶證書齊全有效；Ⅳ．危及船舶航行安全的缺陷已糾正并復查合格。

A．Ⅰ；Ⅱ；Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ；Ⅲ D．Ⅰ；Ⅲ；Ⅳ

A

9、為了保證船舶適航和保持船級，船長應________。

Ⅰ．滿足安全配員要求；Ⅱ．按船舶載重線要求裝載；Ⅲ．按規定申請保持船級的檢驗。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅰ～Ⅱ D．Ⅰ、Ⅱ

B

10、船舶存在下列哪些情況時，表明船長沒有盡到船舶適航的責任________。

Ⅰ．貨艙及其他裝貨處所能夠安全地裝載和保管貨物；Ⅱ．開航時船舶燃油存量不足；Ⅲ．船況良好，船舶證書齊全有效；Ⅳ．開航前船舶存在關系到船舶、船員安全的缺陷。A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ B．Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ

第三節、貨物運輸職責 OF 262 B

1、下列哪項不屬于大副的貨運職責________。

A．檢查綁扎加固情況，嚴格注意貨艙通風

B．及時將開工艙口數通知值班輪機員以便安全供電 C．裝卸完畢應將貨物積載情況詳細記入貨物積載簿 D．督促冷藏員或大管輪保持冷集裝箱的溫度

A

2、下列有關大副貨運職責的敘述哪項不正確________。

A．裝卸危險品，重大件及貴重貨物，必要時應督促值班駕駛員在現場監裝 B．全面了解貨物的情況和性質，合理編制貨物積載圖 C．裝貨前，檢查并確認貨艙適貨

D．每次積載前應計算穩性，書面報請船長審閱

C

3、下列哪些是大副在貨物運輸方面的職責________。

Ⅰ．合理配載，充分利用貨艙艙容，不超載；Ⅱ．裝貨前及時遞交裝貨準備就緒通知書；Ⅲ．非經貨主同意，不得將貨物配裝在露天甲板上；Ⅳ．裝運危險貨物，按有關規定正確配載。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅳ

A

4、大副在裝運甲板貨前必須得到________的________ 同意。

A．托運人或公司/書面 B．公司/口頭 C．托運人或公司/口頭 D．托運人/口頭

B

5、下列哪些是大副在貨物運輸方面的職責________。

Ⅰ．督促港方嚴格按照貨物積載圖裝卸；Ⅱ．對包裝不固、標志不清的貨物應在大副收據上正確批注；Ⅲ．因港方原因引起裝卸設備損壞時應及時讓其簽認并修理；Ⅳ．取得船長口頭同意后才可同意裝載甲板貨。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅳ

D

6、下列哪些是大副在貨物運輸方面的職責________。

Ⅰ．督促港方嚴格按照貨物積載圖裝卸；Ⅱ．對包裝不固、標志不清的貨物應在提單上正確批注；Ⅲ．非經同意，不得將貨物配裝在露天甲板上；Ⅳ．每次積載前應計算船舶穩性，強度和吃水差。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

7、下列有關大副在貨物運輸方面職責的敘述哪項不正確________。

A．督促港方嚴格按照貨物積載圖裝卸

B．對包裝不固、標志不清的貨物應在裝艙后立即與港方、貨主交涉 C．非經同意，不得將貨物配裝在露天甲板上

D．裝卸糧食、冷藏貨和其他特殊貨物時應申請貨物檢驗師的檢查并取得由其簽署的證書

C

8、下列有關大副貨物運輸的職責哪項不正確________。

A．安排船員監理，防止貨損、貨差和偷盜事故的發生

B．對可能引起貨損或混票的貨物應及時向港方和貨主提出，待妥善處理后再裝 C．對包裝不固、標志不清的貨物應立即拒裝

D．裝卸糧食、冷藏貨和其他特殊貨物時，應取得檢驗師簽署的證書

A

9、大副應正確運用下列哪些資料合理配載________。

Ⅰ．本船穩性強度資料；Ⅱ．載重線規定；Ⅲ．港口吃水限制；Ⅳ．貨物理化性質。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ

A

10、大副應正確運用下列哪些資料合理配載________。

Ⅰ．本船穩性資料；Ⅱ．載重線規定；Ⅲ．貨艙結構；Ⅳ．貨主的要求。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ OF 262

C

11、下列有關大副貨物運輸方面的職責哪些正確________。

Ⅰ．裝貨前，檢查并確認貨艙適貨；Ⅱ．裝貨前應審批貨物配載計劃；Ⅲ．裝卸危險品、重大件及貴重貨物，必要時應讓值班駕駛員現場監裝；Ⅳ．每次積載前應計算穩性，書面報請船長審閱。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ

B

12、裝卸下列哪些貨物時大副應現場監督，必要時親自指揮________。

Ⅰ．糧食；Ⅱ．重大件；Ⅲ．危險品；Ⅳ．貴重貨物。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ、Ⅳ

B

13、在裝卸下列哪些貨物時，大副應申請貨物檢驗師的檢查并取得由其簽署的證書____。

Ⅰ．糧食和其他特殊貨物；Ⅱ．生鐵和鋼材 ；Ⅲ．重大件貨；Ⅳ．冷藏貨。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ

C

14、下列有關大副在貨物運輸方面的職責的敘述不正確的是________。

A．負責貨物的配載、裝卸、交接和運輸管理 B．每航次裝貨前，應將穩性計算報船長審閱 C．船長因故不能履行職務時，臨時代理船長

D．裝卸完畢后，應認真審閱和簽署貨物交接單據，并將有關情況記入貨物積載簿

A

15、裝貨前大副的準備職責是________。

Ⅰ．保證貨艙適貨；Ⅱ．裝貨前根據船舶種類和結構強度做好配載圖；Ⅲ．如果使用船上起貨設備進行裝貨，事先將起貨設備處于工作狀態；Ⅳ．打開艙蓋準備裝貨。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ

A

16、卸貨貨前大副的準備職責是________。

Ⅰ檢查貨物濕損情況；Ⅱ．與工頭協商開工艙口數和順序；Ⅲ．與工頭協商卸貨速度；Ⅳ．向值班駕駛員說明卸貨應注意的事項。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ

A

17、船舶裝運冷藏貨時，大副應督促冷藏員檢查以便保持冷藏艙的________。

Ⅰ．溫度；Ⅱ．壓力；Ⅲ．濕度。

A．Ⅰ、Ⅲ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ

第四節、船舶維修保養和修理職責

A

1、船長在船舶修理方面的職責包括________。

Ⅰ．進塢后帶領大副、輪機長檢查船殼和水線下各種裝置；Ⅱ．進塢前盡量減少船舶的縱橫傾，吃水差不超過1%船長，橫傾不超過1°；Ⅲ．油艙、油柜等處進行熱工工程前，應申請檢驗并取得可燃氣體清除證書；Ⅳ．利用進出塢的機會，督促大副測定船舶常數。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

2、下列有關船長在船舶修理方面的職責的敘述哪項不正確________。

A．進廠前，盡量減輕船舶重量，駁出不用的油、水 B．進塢前備妥船舶進塢圖

C．進廠前，備妥修理項目所需的圖紙 OF 262 D．進塢前盡量減少船舶的縱橫傾，吃水差不超過船長的5%

C

3、船長在船舶修理方面的職責有________。

Ⅰ．根據各部門的修理計劃匯總成廠修工程單；Ⅱ．親自領導船員的自修項目；Ⅲ．進廠前備妥修理項目所需的圖紙；Ⅳ．進塢前備妥船舶進塢圖。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

4、船長在船舶修理方面的職責有________。

Ⅰ．利用進出塢的機會，督促大副測定船舶常數；Ⅱ．全面部署安全措施，包括防火、防爆、防污染等；Ⅲ．督促各部門對廠修工程的監修和驗收；Ⅳ．親自領導輪機和甲板的自修工程。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

5、塢修時大副應會同船長、輪機長檢查下列哪些項目并做好測量記錄________。

Ⅰ．船底塞、通海閥；Ⅱ．舵葉情況；Ⅲ．助航儀器的船底部分；Ⅳ．推進器情況。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅳ

A

6、大副應在進塢后、出塢前，要會同船長、輪機長檢查下列哪些項目________。

Ⅰ．錨及錨鏈磨損及錨鏈標志情況；Ⅱ．舵葉情況；Ⅲ．防腐鋅板狀況；Ⅳ．推進器情況。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅳ

A

7、大副應在進塢后、出塢前，應會同船長、輪機長檢查下列哪些項目_____。

Ⅰ．船殼腐蝕狀況；Ⅱ．舵葉情況；Ⅲ．防腐鋅板狀況；Ⅳ．吃水標志情況。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅳ

C

8、修船時大副在何種情況下會同船長、輪機長檢查船殼和水線以下各種裝置_____。

Ⅰ．航修時；Ⅱ．出塢前；Ⅲ．進塢后。

A．Ⅰ、Ⅲ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ

B

9、大副在船舶保養與修理方面的職責包括下列哪幾項________。

Ⅰ．負責編制全船的年度維修保養計劃；Ⅱ．每航次結束后，負責填制甲板部航次維修工作報告報送公司；Ⅲ．修船期間，制定并落實各項安全措施，合理安排自修項目；Ⅳ．因工作需要，可以通知二、三副暫停本職工作服從統一調配。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

10、下列有關大副在船舶保養與修理方面的職責的敘述不正確的是_____。

A．每航次結束后，負責填制甲板部航次維修工作報告報送公司 B．負責編制全船的年度維修保養計劃

C．因工作需要，可以通知二、三副暫停本職工作服從統一調配 D．修船期間，制定并落實各項安全措施，合理安排自修項目

A

11、船長在船舶保養與修理方面的職責包括________。

Ⅰ．審批各部門修理計劃，匯總成廠修工程單；Ⅱ．督促各部門嚴格對廠修工程的監修和驗收；Ⅲ．進塢前備妥船舶進塢圖；Ⅳ．督促做好貨物系固工作。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅳ

D

12、大副在船舶保養與修理方面的職責有________。

Ⅰ．負責匯總全船的計劃修理單和航次修理單；Ⅱ．負責編制甲板部的年度、航次維修保養計劃；Ⅲ．按計劃對救生消防堵漏設備進行維修保養，使其處于良好的技術狀態；Ⅳ．每航次結束后，填制甲板部航次維修工作報告。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ OF 262

A

13、大副在船舶修理方面的職責有________。

Ⅰ．編制甲板部的年度、航次維修計劃，經船長批準后實施；Ⅱ．航次結束后應填制甲板部航次維修工作報告；Ⅲ．切實落實修船期間的有關安全措施；Ⅳ．領導全船的自修工程。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

第五節、職務調動交接職責

B

1、大副職務調動時應交接的重點內容應包括:________。

Ⅰ．船史簿和船舶證書有效期；Ⅱ．船體結構及上次塢內檢查水線以下船體和裝置的技術狀況；Ⅲ．壓載水、淡水系統分布情況；Ⅳ．船體及甲板部所轄設備的技術狀況。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ

C

2、下列有關船員調動職務交接的要求哪項不正確________。

A．凡交班船員已先離去而未能對口交接的，應由其直接領導代為交接 B．駕駛員不論離職或到任，應由船長在航海日志記載并簽署

C．交班船員中凡涉及事故處理的，應移交給接班船員并向其詳細說明情況 D．交接的步驟一般可分為情況介紹、現場交接和實物交接

B

3、下列有關船員調動交接的要求哪項不正確________。

A．干部船員交接完畢后，均應辦理調動交接記錄并雙方簽署 B．雙方交接完畢前，重要操作由交接雙方船員共同負責完成 C．交接時，屬于設備問題和遺留工作的問題交方應說明清楚 D．交接過程中如有爭議，應報告領導處理

A

4、按照船員調動交接制度，凡接班船員沒到船而交班船員已先離去時可________。

Ⅰ．由直接領導人代為交接；Ⅱ．由直接領導人指定的人員代為交接；Ⅲ．由接班者單方面清點物品、熟悉情況后填寫調動交接記錄。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ

B

5、按規定，下列哪些是船員調動交接時要介紹的內容________。

Ⅰ．本船自定的有關規章制度；Ⅱ．本職在本船的具體職責；Ⅲ．本人希望對方代辦的事宜；Ⅳ．本職、本部門的各項生產、工作計劃及執行情況。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D

6、根據船員調動交接制度，下列哪項不屬于交班者必須介紹的內容________。

A．下航次任務和開航準備情況 B．船東指示和要求 C．本人在應急部署中的崗位和職責 D．航行中的天氣、海況

B

7、下列有關船員調動交接的要求哪項不正確________。

A．交接工作應盡快進行

B．交接過程中，工作和責任由交接雙方共同負責 C．經直接領導人認可或監交簽字后，交接方才完畢 D．交班船員中凡涉及事故處理的，不得移交給接班船員

B

8、大副調動交接時應介紹的重點內容有________。OF 262 Ⅰ．任期內船舶安全生產上發生的問題；Ⅱ．上次塢檢時水線以下裝置狀況；Ⅲ．貨艙艙容資料；Ⅳ．船體及甲板部所轄設備存在的主要技術缺陷。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

D

9、大副在職務調動交接方面的職責包括下列哪幾項________。

Ⅰ．安全檢查或PSC對船體、甲板設備和操作性方面的檢查情況和缺陷糾正情況；Ⅱ．全船維修保養計劃及其執行情況；Ⅲ．裝卸進度和留待下港續卸的貨物情況；Ⅳ．與本職相關的SMS文件及其執行情況。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

10、大副職務調動時應重點交接的內容包括下列哪些________。

Ⅰ．人員情況，特別是駕駛員、輪機員的業務水平；Ⅱ．船體結構及上次塢內檢查水線以下船體和裝置的技術狀況；Ⅲ．船舶穩性計算資料；Ⅳ．甲板機械狀況及存在的主要技術缺陷。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

A

11、下列哪項不屬于大副職務調動時應重點交接的內容________。

A．船舶技術證書和公司重要文件 B．錨機、絞纜機的技術狀況和負荷能力 C．裝卸設備及其屬具的技術狀況和負荷能力 D．救生、消防設備的技術狀況

C

12、大副職務調動時交接的重點事項有________。

Ⅰ．船體結構及上次塢內檢查水線以下船體和裝置的技術狀況；Ⅱ．裝卸設備及其屬具的技術狀況和負荷能力；Ⅲ．裝卸進度和留待下一港裝卸的貨載情況。A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ

D

13、大副職務調動時應交接的重點包括________。

Ⅰ．本部門維修保養計劃及其執行情況；Ⅱ．船舶各項經濟核算及定額指標；Ⅲ．航海日志和備用鑰匙。A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ D．Ⅰ、Ⅲ

B

14、下列哪項不屬于大副職務調動時應交接的內容________。

A．貨艙艙容、穩性計算等資料和積載簿 B．現存的燃潤油數量

C．壓載水、淡水及貨艙污水系統的分布和狀況 D．甲板機械存在的技術缺陷

D

15、大副在職務調動交接方面的職責包括下列哪幾項________。

Ⅰ．船體及甲板部所轄設備、設施存在的主要技術缺陷；Ⅱ．全體船員的狀況，生產中的主要問題和經驗教訓；Ⅲ．淡水、物料和壓載情況；Ⅳ．全部備用鑰匙及通用鑰匙。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D

16、大副職務調動時，下列哪項不屬于交接時要介紹的重點事項________。

A．船體結構及強度情況 B．船體維修保養計劃及其執行情況 C．各種助航儀器的操作規程 D．全船技術培訓計劃情況及執行情況

第六節、開航前準備職責

C

1、大副在船舶航行中的專項職責下列哪項不正確________。

A．根據氣象、海況指示啟閉貨艙通風，嚴防貨損 B．根據需要書面通知機艙注、排和移駁壓載水 C．督促水手長將吊桿落下并固定 OF 262 D．到港前督促做好裝卸貨準備

B

2、大副在船舶開航時的準備工作應包括________。

Ⅰ．對甲板設備和操作性方面的缺陷的糾正是否符合船舶所有人的要求；Ⅱ．貨運單證是否齊全、正確；Ⅲ．甲板部各種設備和工作是否符合安全開航要求；Ⅳ．配合其他部門做好開航準備工作。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

A

3、大副在船舶開航時的準備工作應包括________。

Ⅰ．對甲板設備和操作性方面的缺陷的糾正是否符合港口當局的要求；Ⅱ．通知無關人員離船，檢查本部門人員是否全部到船；Ⅲ．督促二、三副做好開航準備工作；Ⅳ淡水、燃油儲量是否滿足航次需求。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

4、開航前對陀螺羅經進行檢查、試驗，確認主、分羅經的誤差不超過：

A．±0.1° B．±0.5° C．±1° D．±2°

C

5、開航前對磁羅經進行檢查、試驗，磁羅經經校正后的剩余自差，標準羅經不超過：

A．±1° B．±2° C．±3° D．±4°

D

6、開航前對磁羅經進行檢查、試驗，磁羅經經校正后的剩余自差，操舵羅經不超過：

A．±2° B．±3° C．±4° D．±5°

B

7、開航前檢查確認船舶橫傾角不超過，吃水差適當。

A．0.5° B．1° C．2° D．3°

D

8、開航前對測深儀進行檢查，要求零點顯示準確，淺水區域的深度誤差不超過，深水區域不超過，或指示深度的±5%，取其大者。

A．±1米，±3米 B．±2米，±3米 C．±2米，±5米 D．±1米，±5米

C

9、開航前對測深儀進行檢查，要求零點顯示準確，淺水區域的深度誤差不超過±1米，深水區域不超過±5米，或指示深度的，取其大者。

A．3% B．4% C．5% D．6%

第七節、靠離泊專項職責

A

1、靠離泊時，大副的職責是________。

Ⅰ．檢查參加靠離泊人員穿戴是否符合安全要求；Ⅱ．將無關人員譴離現場；Ⅲ．向船首工作人員傳達船長靠離泊計劃和自己的具體執行方案；Ⅳ．確定人員分工。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

B

2、靠離泊時，大副職責之一是督促木匠________。

Ⅰ．檢查錨機設備是否正常；Ⅱ．檢查導纜滾筒和挽纜樁有無異常；Ⅲ．備妥錨球、撇纜、系纜。A．Ⅰ、Ⅲ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ D．Ⅱ、Ⅲ

B

3、靠離泊時，大副的職責是________。

Ⅰ．了解船長靠離泊計劃和要求；Ⅱ．保證對講機充電充足；Ⅲ．試驗對講機通信質量；Ⅳ.靠離泊后親自關閉錨機電源，收妥有關器材并清理現場。OF 262 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

第八節、船舶交接時的職責

B

1、大副在交船時的職責應包括________。

Ⅰ．將危及船舶、貨物、人員安全的缺陷和海洋污染隱患告訴接班大副；Ⅱ．將淡水、壓載水和污水情況告訴接班大副；Ⅲ．將船舶各種技術證書移交給接班大副；Ⅳ．將掌管的文件鑰匙等一并移交給接班大副。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

2、大副在接船時的職責應包括________。

Ⅰ．組織并督促全體船員做好對口交接的各種準備；Ⅱ．了解船體和甲板部所轄設備、設施存在的主要技術問題；Ⅲ．開出甲板部所需物料清單和需加裝的淡水數量；Ⅳ．如果是接新船，應按照合同規定并參照有關規范協助做好試車、試航和系泊試驗。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

3、大副在接收新建、新購船舶時應作好下列哪些工作________。

Ⅰ．制定甲板部接船方案；Ⅱ．督促二、三副做好本職交接工作；Ⅲ．組織本部門船員熟悉有關設備的使用操作；Ⅳ．辦妥所需船舶證書。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D

4、大副在接收新建、新購船舶時的職責有________。

Ⅰ．掌握錨、舵、系泊設備、裝卸設備的技術情況；Ⅱ．掌握壓載艙、淡水艙的分布及管系走向；Ⅲ．部署船舶受載和船舶開航準備；Ⅳ．驗收、清點甲板部的圖紙、屬具、物料。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

5、下列有關大副接收新船時的職責的敘述哪項不正確________。

A．制定本部門接船計劃和具體措施

B．掌握起貨設備的技術狀況、操作程序并試操作 C．部署船舶受載及開航準備工作 D．協助船長做好試航和系泊試驗

D

6、接收新船時，大副的職責有________。

Ⅰ．督促二副做好助航儀器、航海圖書的交接；Ⅱ．制定全船接船計劃和具體措施；Ⅲ．掌握起貨設備的技術狀況、操作程序并試操作；Ⅳ．協助船長做好試航和系泊試驗。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

C

7、接收新船時，大副應作好下列哪些工作________。

Ⅰ．督促三副做好救生消防設備的交接；Ⅱ．仔細查核船舶的穩性、強度和有關技術數據；Ⅲ．掌握消防水管系的情況；Ⅳ．做好試車、試航和系泊試驗。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ、Ⅲ OF 262 第九節、應急職責

A

1、大副在棄船應急中的職責是________。

Ⅰ．履行艇長職責；Ⅱ．檢查船底塞是否塞牢；Ⅲ．淡水食品是否充足；Ⅳ．發動機試車是否正常。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ～Ⅳ

A

2、大副在堵漏應急中的職責是________。

Ⅰ．擔任現場指揮；Ⅱ．組織人員迅速查找漏洞位置；Ⅲ．派木匠測量各污水溝和水艙的水位；Ⅳ．迅速關閉漏損艙室四周的水密門窗。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ～Ⅳ

A

3、大副在消防應急中的職責是________。

Ⅰ．指揮有關人員立即切斷通往火災艙室的油路和電路；Ⅱ．將火災現場的易燃易爆品搬開；Ⅲ．根據火種，一次性向火災艙室施放規定劑量的有效滅火劑；Ⅳ．在決定使用規定滅火系統時，組織人員撤離艙室并封閉現場。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ～Ⅳ

A

4、大副在消防應急中的職責是________。

Ⅰ．擔任現場指揮（現場在機艙除外）；Ⅱ．率人迅速了解火災部位、種類、火勢并向船長報告；Ⅲ．立即組織實施船長決定的滅火方案；Ⅳ．根據火情隨時調整滅火部署。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ～Ⅳ

第二章 船舶安全生產規章制度

第一節、船舶安全管理規章

D

1、下列哪些是符合《船員日常防火守則》要求的________。

Ⅰ．易燃易爆物品不準私自存放；Ⅱ．煙頭應投入垃圾桶內；Ⅲ．禁止在船上燃放煙花爆竹；Ⅳ．嚴禁玩弄救生信號彈。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

C

2、下列哪些符合《船員日常防火守則》的要求________。

Ⅰ．航行中睡覺應鎖好門；Ⅱ．潮濕或油污的棉紗頭不能堆放在悶熱的地方；Ⅲ．離開房間隨手關燈；Ⅳ．易燃易爆物品須集中保管，不準私自存放。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

3、根據《船員日常防火守則》，下列哪項做法不正確________。

A．在油輪甲板上使用老花眼鏡 B．潮濕或油污的棉紗頭不堆放在悶熱的地方 C．離開房間隨手關燈 D．易燃易爆物品集中保管，不私自存放 OF 262

D

4、不裝卸貨或不加裝燃油時在下列哪些場所禁止吸煙________。

Ⅰ．貨艙；Ⅱ．甲板；Ⅲ．物料間和儲藏室；Ⅳ．機艙。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

A

5、《船員日常防火守則》規定，禁止在船舶的________吸煙，油輪必須在規定的場所吸煙。

Ⅰ．貨艙；Ⅱ．機艙；Ⅲ．物料間；Ⅳ．儲藏室。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D

6、根據《船員日常防火守則》，下列哪些規定有利于船舶防火________。

Ⅰ．易燃易爆物品不準私自存放；Ⅱ．潮濕或油污的棉毛織品應集中放在物料間內；Ⅲ．不在物料間內吸煙；Ⅳ．使用自動電水壺等電熱器具必須有人看管。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

7、根據《船員日常防火守則》，下列哪些作法正確________。

Ⅰ．不私自使用移動式明火電爐；Ⅱ．不隨意接拆電氣線路；Ⅲ．離開房間隨手閉燈；Ⅳ．廢棄的棉紗頭、破布放在指定的金屬容器內。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

8、根據《船員日常防火守則》，下列哪些作法正確________。

Ⅰ．室外各類照明燈具應保持水密；Ⅱ．船舶在港期間需要明火作業，必須向主管機關申報，得到批準后方可執行；Ⅲ．物料倉庫照明燈具的上方不得放置易燃物；Ⅳ．煙頭必須放在注水的煙灰缸里。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 【物料倉庫照明燈具的垂直“下方”不得放置易燃物】

D 8-

1、根據船員日常防火防爆守則，下列說法錯誤的是：

A.禁止私自使用明火或移動電爐 B.航行中禁止鎖門睡覺

C.廢棄的面紗頭、破布應存放在指定的金屬容器內，不得亂丟亂放

D.離開房間應隨手關閉電燈和風扇等電器，靠近舷窗的臺燈可以不關閉。

C

9、根據《駕駛、輪機聯系制度》的規定，在下列哪些情況下主機停車應先征得船長同意

Ⅰ．不立即停車就威脅人身安全時；Ⅱ．不立即停車主機安全受到威脅時；Ⅲ．因一般機械故障須進行修理時。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ C．Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ

D

10、根據《駕駛、輪機聯系制度》的規定，在下列哪些情況下主機停車不用先征得船長同意

Ⅰ．不立即停車就威脅人身安全時；Ⅱ．不立即停車主機安全受到威脅時；Ⅲ．因一般機械故障須進行修理時。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ

B

11、《駕駛、輪機聯系制度》規定，船舶的主機各種車速是如何確定的________。

A．主機性能決定的 B．船長和輪機長共同商定的 C．由公司機務規定的 D．由船舶運行效率決定的

A

12、下列有關《駕駛、輪機聯系制度》的敘述哪項正確________。

A．因情況緊急，不立即停車就會危及主機或人身安全時，輪機長可立即停車 B．判斷將有風暴來臨時，值班駕駛員應及時通知值班輪機員做好各種準備 C．主機的各種車速由主機的性能指標決定

D．抵港前，輪機長應將本船存油情況告知駕駛臺 OF 262

A

13、航行中判斷風暴來臨時________應及時通知________做好各種準備。

A．船長/輪機長 B．值班駕駛員/輪機長 C．船長/值班輪機員 D．值班駕駛員/值班輪機員

A

14、《駕駛、輪機聯系制度》規定，抵港后________應告知________本船的預計動態，以便安排工作。

A．船長/輪機長 B．值班駕駛員/值班輪機員 C．值班駕駛員/輪機長 D．大副/輪機長

C

15、按照《駕駛、輪機聯系制度》的規定，停泊時________應將裝卸進度和開工艙口數隨時通知________，以便安全供電。

A．大副/輪機長 B．大副/值班輪機員 C．值班駕駛員/值班輪機員 D．值班駕駛員/輪機長

B

16、在裝卸重大件、特種危險品或使用重吊之前，____應通知______ 派人檢查起貨機

A．船長/輪機長 B．大副/輪機長

C．值班駕駛員/輪機長 D．值班駕駛員/值班輪機員

A

17、按《駕駛、輪機聯系制度》規定，在下列________情況下大副應通知輪機長派人檢查起貨機，必要時還應派人值守。

Ⅰ．裝卸重大件；Ⅱ．特種危險品；Ⅲ．使用重吊。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ

B

18、《駕駛、輪機聯系制度》規定，到港前應對主機進行下列哪種試驗________。

A．Z形試驗 B．停、倒車試驗 C．緊急制動試驗 D．旋回試驗

A

19、實踐中，主機試車前值班輪機員應征得值班駕駛員同意，值班駕駛員確認________時，方可同意機艙試車。

Ⅰ．舷梯無妨礙；Ⅱ．船首尾無障礙物；Ⅲ．系纜正常；Ⅳ．外檔開錨已絞起。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ

B 20、下列哪項符合《駕駛、輪機聯系制度》的規定________。

A．值班駕駛員會同大管輪試驗舵機

B．船長應提前24小時將預計開航時間通知輪機長 C．開航前12小時值班輪機員應及時轉車和沖車 D．主機試車前，值班駕駛員應征得值班輪機員同意

D

21、根據《駕駛、輪機聯系制度》，下列哪些敘述正確________。

Ⅰ．船長應提前24小時將預計開航時間通知輪機長；Ⅱ．航行中如遇突發情況，值班輪機員接到通知后應立即備妥主機；Ⅲ．抵港后船長應將本船預計動態告知輪機長以便安排工作；Ⅳ．主機沖車前，值班輪機員應征得值班駕駛員的同意。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ

A

22、根據《駕駛、輪機聯系制度》，下列哪些敘述正確________。

Ⅰ．船長應提前24小時將預計開航時間通知輪機長；Ⅱ．航行中如遇突發情況，值班輪機員接到通知后應立即備妥主機；Ⅲ．抵港后船長應將本船預計動態告知輪機長以便安排工作；Ⅳ．主機沖車前，值班駕駛員應征得值班輪機員的同意。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ OF 262 A

23、按照《駕駛、輪機聯系制度》的規定，下列哪項正確________。

A．開航前輪機長應向船長報告主要機電設備情況，燃油和爐水存量 B．如停港時間不足24小時，船長應在抵港后立即通知全體船員 C．船長應提前24小時將預計開航時間通知全體船員 D．輪機長應提前24小時將預計開航時間通知全體輪機員

A

24、下列有關船長在駕駛、輪機聯系方面的職責哪項正確________。

A．判斷將有風暴來臨，應及時通知輪機長做好各種準備

B．船舶開航時間變更，及時通知值班輪機員以便機艙安排工作

C．船舶停港時間少于24小時，應在抵達后立即將預計開航時間通知全船 D．調換發電機或暫時停電，應事先通知駕駛臺

A

25、根據《駕駛、輪機聯系制度》的要求，開航前________小時值班駕駛員會同值班輪機員核對船鐘、車鐘、試舵。

A．1 B．2 C．4 D．12

A

26、航行中，當無人值守的機艙因情況需要改為有人值守時，駕駛臺應及時_____ A．通知有關輪機員 B．通知輪機長 C．報告船長 D．通知機艙

B

27、根據《駕駛、輪機聯系制度》的要求，開航前值班駕駛員應會同________核對船鐘、車鐘、試舵等并分別將情況記入________。A．大管輪/航海日志、車鐘記錄簿

B．值班輪機員/航海日志、輪機日志、車鐘記錄簿 C．電機員/航海日志、輪機日志 D．輪機長/航海日志、輪機日志

B

28、實踐中，為了操作安全通常進行下列哪些操作時應以書面通知機艙_______ Ⅰ．需要甲板水；Ⅱ．排出、注入壓載水；Ⅲ．給錨機供電。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ C．Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ

A

29、根據《駕駛、輪機聯系制度》規定，進行下列哪些操作時駕駛和輪機部門需要建立有效的聯系制度和相應的記錄________。

Ⅰ．排放機艙污水；Ⅱ．排放洗艙水；Ⅲ．排放壓載水。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ

A 30、根據《駕駛、輪機聯系制度》的規定，船舶進出港口，通過狹水道、淺灘、危險水域或拋錨等需要備車航行時，________應提前通知________ 準備。A．駕駛臺/機艙 B．駕駛員/輪機長 C．船長/輪機長 D．船長/機艙

D

31、根據規定，船舶在下列哪些情況下需要備車航行時駕駛臺應提前通知機艙準備_____ Ⅰ．接近錨地或引航站；Ⅱ．通過狹水道；Ⅲ．進出港口；Ⅳ．通過淺灘等危險水域。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ

A

32、下列哪些是《駕駛、輪機聯系制度》的規定________。

Ⅰ．輪機部如調換發電機，并車或暫時停電，應事先通知駕駛臺；Ⅱ．在應變情況下，值班輪機員應立即執行駕駛臺發出的信號，及時提供所需的水氣電；Ⅲ．因機械故障不能執行航行命令時，輪機長應通知駕駛臺速報船長。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ OF 262

A

33、《駕駛、輪機聯系制度》規定，如因等引航員、候潮、等泊等原因須短時間拋錨時，________應將情況及時通知________。

A．值班駕駛員/值班輪機員 B．船長/輪機長 C．駕駛臺/機艙 D．船長/機艙

A

34、根據《駕駛、輪機聯系制度》的規定，船舶如因________須短時間拋錨時，值班駕駛員應將情況及時通知值班輪機員。

Ⅰ．等引航員；Ⅱ．候潮；Ⅲ．等泊，A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ

B

35、《駕駛、輪機聯系制度》規定，船長和輪機長共同商定的主機各種車速，________和________都應嚴格執行。

A．機艙/甲板 B．值班駕駛員/值班輪機員 C．大副/大管輪 D．船長/輪機長

D

36、根據《駕駛、輪機聯系制度》，航行中每班下班前值班輪機員應將________通知值班駕駛員，值班駕駛員應回告本班________。A．主機平均轉速/平均航速

B．主機平均轉速和海水溫度/平均航速 C．主機平均轉速/平均航速和風向風力

D．主機平均轉速和海水溫度/平均航速和風向風力

D

37、《駕駛、輪機聯系制度》規定，如因裝卸作業造成船舶過度傾斜，影響機艙正常工作時，________應通知________ 采取有效措施予以糾正。

A．輪機長/大副 B．輪機長/船長 C．輪機長/值班駕駛員 D．A或C正確

A

38、下列哪項符合《駕駛、輪機聯系制度》的規定________。

A．開航前1小時，值班駕駛員會同值班輪機員核對車鐘等 B．三副會同大管輪試驗舵機

C．開航前值班輪機員應盡快備妥主機 D．航行中調換發電機由輪機部自行決定

A

39、《駕駛、輪機聯系制度》規定，船舶在航行中，____駕駛臺和機艙校對時鐘并_____ A．每日正午/交換正午報告 B．每日正午/互通情況

C．每班下班前/互通情況 D．每班下班前/交換正午報告

B 40、《駕駛、輪機聯系制度》規定，船舶在航行中，每日正午駕駛臺和機艙 _____并____ A．互通情況/記入航海、輪機日志 B．校對時鐘/交換正午報告 C．互通情況/交換正午報告 D．核對車鐘/校對時鐘

B

41、實踐中，航行中通常每日正午由________校對時鐘并交換正午報告。

A．三副和三管輪 B．二副和二管輪 C．船長和輪機長 D．A、B、C均可

A

42、《駕駛、輪機聯系制度》規定，船舶到港前應對________進行________試驗。

A．主機/停、倒車 B．錨機/拋錨 C．汽笛/鳴放 D．操舵裝置/舵效 OF 262 A

43、根據《駕駛、輪機聯系制度》的要求，航行中船舶在下列________情況下應對主機進行停、倒車試驗。

A．到港前 B．靠泊前 C．進入霧區前 D．進入漁區前

B

44、按照《駕駛、輪機聯系制度》要求，航行中每班下班前值班駕駛員通常應將本班________通告值班輪機員。

A．航向 B．天氣、海況、航速 C．距目的港距離 D．A、B、C都是

D

45、實踐中，當船長決定主機定速時一般應如何通知機艙________。

A．書面通知機艙

B．先搖車鐘，然后再用電話通知機艙 C．派值班水手通知輪機長

D．先用電話通知機艙，然后再搖車鐘

C

46、加裝燃油前，輪機長應將下列哪些情況告知大副，以便計算穩性、水尺和調整吃水差

Ⅰ．本船存油量；Ⅱ．計劃填裝的油艙；Ⅲ．計劃填裝的油種；Ⅳ．各艙的填裝量。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

47、根據駕駛、輪機聯系制度的規定，下列哪些敘述正確________。

Ⅰ．開航前1小時值班駕駛員應會同值班輪機員核對船鐘、車鐘、試舵等；Ⅱ．主機試車前值班輪機員應征得船長同意；Ⅲ．船舶進出港口、狹水道、淺灘等需要備車航行時，駕駛臺應提前通知機艙準備；Ⅳ．在應變情況下，值班輪機員應立即執行駕駛臺發出的信號和指令。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

48、根據駕駛、輪機聯系制度，下列哪種情況下船長應及時通知輪機長做好各種準備

Ⅰ．通過狹水道、淺灘時；Ⅱ．通過危險水域時；Ⅲ．判斷將有風暴來臨時。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ C．Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ

D

49、根據駕駛、輪機聯系制度的規定，下列哪項敘述有誤________。

A．船舶進出港口，駕駛臺應提前通知機艙備車 B．主機備妥后，機艙應通知駕駛臺

C．值班駕駛員應將裝卸貨情況及時通知值班輪機員 D．值班輪機員應將存油和加油數量告知大副

B 50、實踐中，船舶開航前駕駛臺與機艙間備車的聯系程序通常是_______ A．駕駛臺先將車鐘指在“備車”，機艙立即回令“備車”，主機既告備妥

B．駕駛臺先將車鐘指在“備車”，機艙回令“備車”，一切準備就緒后，機艙將車鐘指在“停車”，駕駛臺回令“停車”，主機即告備妥

C．駕駛臺先將車鐘指在“備車”，機艙回令“備車”，機艙一切準備就緒后，將車鐘指在“停車”，主機即告備妥

D．駕駛臺先將車鐘指在“停車”，機艙一切準備就緒后，電話通知駕駛臺即可

D

51、根據救生艇起落操作規程，下列哪些是正確的________ Ⅰ．港內演習放艇除經船長同意外還需經港口當局批準；Ⅱ．解脫吊艇鉤時，盡可能做到前后同時脫鉤，防止先脫前鉤；Ⅲ．．負責檢查和指揮放艇的人，應向艇長報告放艇前的準備工作；Ⅳ救生艇在演習中行駛時，應遵守有關安全航行的規章制度。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ OF 262 C

52、根據救生艇起落操作規程，下列哪項是錯誤的________。

A．港內演習放艇除經船長同意外還需經港口當局批準

B．解脫吊艇鉤時，盡可能做到前后同時脫鉤，防止先脫前鉤 C．負責檢查和指揮放艇的人，應向艇長報告放艇前的準備工作 D．救生艇在演習中行駛時，應遵守有關安全航行的規章制度

D

53、根據救生艇安全操作須知的要求，除救生演習外操艇人數為：非機動艇不少于________人，機動艇不少于________人。

A．5/7 B．5/5 C．7/7 D．7/5

C

54、下列哪些救生艇的操作符合要求________。

Ⅰ．一般情況不得隨意使用救生艇；Ⅱ．救生演習和應急救助時可以放艇；Ⅲ．放艇須經三副同意；Ⅳ．港內放艇還應事先得到海事管理機構的批準。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ

C

55、按照要求，放艇前應檢查下列哪些內容________。

Ⅰ．艇底塞封閉情況；Ⅱ．艇內屬具，機動艇的備用燃料；Ⅲ．吊艇架及制動器空轉試驗是否正常；Ⅳ．吊艇鋼絲、滑車的情況。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

56、下列有關航行中放艇的要求哪些正確_______ Ⅰ．選擇停車后余速不大時放艇；Ⅱ．一般應放大船下風舷的艇；Ⅲ．風浪中放艇應防止艇身與大船相碰；Ⅳ．吊艇鉤應盡量同時解脫，嚴防先脫后鉤。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

57、船舶在風浪中放艇的做法哪項有誤________。

A．備車減速至5節以下 B．防止先脫前鉤

C．機動艇下水前先啟動 D．放艇時為避免艇與大船相撞，應解開止蕩索

A

58、由_________制定救生艇起落操作規則，________批準后執行。

A．大副/船長 B．二副/大副 C．水手長/大副 D．三副/大副

A

59、使用救生艇后應將下列哪些事項記入航海日志________。

Ⅰ．艇號；Ⅱ．使用時間；Ⅲ．使用原因。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ D．Ⅰ、Ⅲ

C 60、下列哪些是符合救生艇安全操作須知要求的________。

Ⅰ．航行中放艇由大副掌握放艇的時機；Ⅱ．操艇人員機動救生艇的人員不少于5人，其中駕駛員一人任艇長；Ⅲ．艇上所有人員應穿救生衣；Ⅳ．航行中放艇時，隨艇下的人員不不多于3人。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A 61、按照應變部署放一艘艇時由________負責檢查和指揮，同時放幾艘艇時由________負責檢查和指揮。

A．大副和水手長/各艇艇長 B．三副/大副和三副

C．大副/大副和三副 D．大副和水手長/大副和水手長

B 62、根據有關規定及工作要求，下列安排哪些正確________。

Ⅰ．船長和大副不同時離船；Ⅱ．輪機長和大管輪不同時離船；Ⅲ．水手長和木匠不同時離船；Ⅳ．報務員和電機員不同時離船。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ D．Ⅰ、Ⅲ OF 262

A 63、根據有關規定，下列在港值班安排的作法哪項正確________。

A．甲板停泊值班人員應包括一名駕駛員和至少一名水手組成

B．散裝運輸危險貨物的船舶，甲板部至少由二名駕駛員和若干名水手組成安全值班 C．船舶搶修時，船長和輪機長不能同時離船 D．甲板停泊值班人員只需要一名水手

C 64、通常，在港內生產性停泊期間，護船人員一般應不少于全船總人數的________，在錨地錨泊以及系掛浮筒時，護船人員應不少于全船總人數的________。A．2/3，1/3 B．1/3，2/3 C．1/3，1/2 D．1/2，1/2

C 65、根據有關規定，船舶在泊位停靠期間一般情況下留船人數應________。

A．不得少于船員總數的 2/3 B．不得少于船員總數的1/2 C．不得少于船員總數的1/3 D．根據具體情況決定

C 66、下列有關《駕駛臺規則》的敘述哪些準確________。

Ⅰ．夜間航行時嚴禁妨礙了望的燈光外露；Ⅱ．除船長和引航員，任何人不得坐著值班；Ⅲ．航行中操舵室的門窗在任何時候不可全部關閉；Ⅳ．能見度不良時，了望人員應在駕駛臺兩翼甲板值守。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅲ、Ⅳ

D 67、《駕駛臺規則》要求，下列哪些物品不可堆放在操舵室________。

A．任何鐵器 B．任何金屬物品 C．任何磁性物質 D．A和C

D 68、根據《駕駛臺規則》的要求，當駕駛臺無人值守時應將可攜帶的貴重儀器和物品加以妥善保管的是_____ A．值班駕駛員 B．船長 C．大副 D．二副

C 69、根據《駕駛臺規則》，下列敘述哪些正確________。

Ⅰ．駕駛臺是船舶航行的指揮中心；Ⅱ．航行中除船舶領導和當值人員外，其他人員一律不準進入；Ⅲ．錨泊中，應始終保持正規了望；Ⅳ．值班駕駛員應嚴格執行駕駛臺規則。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ

A 70、下列有關駕駛臺規則的敘述哪些正確________。

A．駕駛臺是船舶航行的指揮中心 B．夜間錨泊時應打開甲板照明燈

C．除船長外，任何人不得在駕駛臺用餐和睡眠

D．離港前，值班駕駛員應通知離泊時的本班值班水手對駕駛臺進行全面的清潔

B 71、下列有關駕駛臺規則的敘述哪項有誤________。

A．駕駛臺當值人員必須嚴肅認真

B．除值班駕駛員外，任何人不得坐著值班

C．離港前，值班駕駛員應通知離泊時的上一班值班水手對駕駛臺進行全面的清潔 D．值班駕駛員有責保持駕駛臺清潔

A 72、按照《駕駛臺規則》要求，可以在駕駛臺內坐著值班、用餐和睡眠的有____ A．船長和引航員 B．船長和大副 C．駕駛臺值班人員 D．任何人都不可以 OF 262 C 73、下列有關《駕駛臺規則》的敘述哪項不準確________。

A．未經船長同意不得將航海通告、圖表、資料等攜出駕駛臺 B．除船長和引航員外，其他值班人員不得在駕駛臺內用餐和睡眠 C．夜間航行時，嚴禁任何燈光外露

D．航行中除船舶領導和值班人員外，其他人員不得隨意進入駕駛臺

B 74、根據《駕駛臺規則》，下列敘述哪項有誤________。

A．駕駛臺是船舶航行的指揮中心

B．航行中除船舶領導和當值人員外，其他人員一律不準進入 C．錨泊中，應始終保持正規了望 D．值班駕駛員應嚴格執行駕駛臺規則

C 75、根據《駕駛臺規則》，航行中________負責駕駛臺清潔。

A．每天0800～1200班水手 B．每班值班水手

C．每天0400～0800班水手 D．每班值班駕駛員和值班水手

A 76、駕駛臺規則規定，航行中每天駕駛臺內外的清潔工作應由________負責。

A．大副班的值班水手 B．二副班的值班水手 C．三副班的值班水手 D．服務員

C 77、下列哪項不是《駕駛臺規則》的規定________。

A．駕駛臺的范圍包括標準羅經甲板

B．夜間航行時，嚴禁有礙正常航行和瞭望的燈光外露 C．夜間錨泊時應打開所有的甲板照明燈

D．如有外人在駕駛臺檢修，有關駕駛員應在場配合

D 78、《駕駛臺規則》對值班人員的要求包括________。

Ⅰ．不嬉笑閑談；Ⅱ．不做與值班無關的事；Ⅲ．不得在駕駛臺用餐、睡眠；Ⅳ．保持駕駛臺的清潔，維持駕駛臺的秩序

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ

C 79、下列有關《駕駛臺規則》的敘述哪項不確切________。

A．駕駛臺范圍包括操舵室、海圖室、兩翼甲板和標準羅經甲板 B．航行中操舵室的門窗在任何時候不可全部關閉 C．任何人不得坐著值班，不得在駕駛臺用餐和睡眠 D．能見度不良時，了望人員應在駕駛臺兩翼甲板值守

A 80、下列有關駕駛臺規則的敘述哪項有誤________。

A．駕駛臺的各種航海圖書資料未經二副同意不得隨意攜出駕駛臺 B．操舵室和標準羅經附近不可放置鐵質或磁性物件 C．到港前本班水手應徹底清潔駕駛臺

D．值班駕駛員有責任維持駕駛臺秩序，嚴格執行駕駛臺規則

B 81、下列有關駕駛臺規則的敘述哪些正確________。

Ⅰ．駕駛臺的各種航海圖書資料未經二副同意不得隨意攜出駕駛臺；Ⅱ．操舵室和標準羅經附近不可放置鐵質或磁性物件；Ⅲ．離港前1小時，值班駕駛員通知值班水手應徹底清潔駕駛臺；Ⅳ．值班駕駛員有責任維持駕駛臺秩序，嚴格執行駕駛臺規則。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D 82、設置船長夜航命令簿的目的是________。OF 262 Ⅰ．為了保證船舶夜間航行安全；Ⅱ．為了保證船舶夜間錨泊安全；Ⅲ．為了保證貨物裝卸安全；Ⅳ．為了正確地執行航次計劃。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D 83、船長夜航命令簿用完后由________負責保存。

A．船長 B．大副 C．二副 D．船長或二副

D 84、哪些情況下，船長應在就寢前填寫夜航命令簿。

Ⅰ．夜間航行；Ⅱ．夜間錨泊；Ⅲ．大風浪航行；Ⅳ．必要的時候。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C 85、下列有關夜航命令簿的敘述哪項有誤________。

A．值班駕駛員必須閱讀并理解夜航命令簿的內容，閱讀后用鋼筆簽字 B．值班駕駛員如對船長夜航命令簿有任何疑問，應立即請示船長

C．如遇情況變化，值班駕駛員在執行夜航命令有困難時，可自行更改夜航命令 D．船長臨時更改夜航命令時應及時通知值班駕駛員

A 86、船長夜航命令簿用完后在船保存 年。

A．1 B．2 C．3 D．5

第二節、法定記錄的記載與管理

C

1、航海日志是________。

Ⅰ．船舶的重要法定文件之一；Ⅱ．反映船舶安全航行和運輸工作實際情況的原始記錄；Ⅲ．分析和總結航海經驗、判斷和處理海事的重要依據。

A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ

A

2、航海日志左頁的記載部分包括________。

Ⅰ．航行記載部分；Ⅱ．氣象、海況記載部分；Ⅲ．艙水測量記載部分；Ⅳ．中午測算記載部分。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ

D

3、船舶在港停泊時航海日志記載的內容包括________。

Ⅰ．貨物裝卸及上下旅客的情況；Ⅱ．顯示號燈、號型的時間；Ⅲ．撥鐘時間和數據；Ⅳ．交班錨位。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

4、船舶停泊時航海日志應記錄________。

Ⅰ．裝卸進度；Ⅱ．主管機關來船檢查的情況；Ⅲ．注入壓艙水情況；Ⅳ．排出壓艙水情況。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ

C

5、下列有關航海日志的記載與管理的要求哪項不正確________。

A．當航向改變頻繁時，左頁的航行記錄部分可寫“航向不定” B．航行中推算船位應用經度和緯度記載 C．左頁氣象部分，正常情況下每班記錄二次 D．對實測時速應記錄實測船位取得的平均時速

D

6、船舶開航前，應將下列哪些內容記入航海日志________。OF 262 Ⅰ．貨物裝載總量；Ⅱ．旅客人數；Ⅲ．淡水、燃料數量；Ⅳ．船首尾吃水。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ

A

7、靠離碼頭時三副應將哪些記入航海日志________。

Ⅰ．靠妥碼頭的時間和泊位名稱；Ⅱ．引航員登離本船的時間；Ⅲ．拖輪名稱和數量；Ⅳ．引航員軟梯裝妥或拆除的時間。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

8、當船舶進出港口、靠離碼頭、移泊時三副在駕駛臺的主要工作包括________。

Ⅰ．負責與機艙聯系及VHF通信；Ⅱ．協助了望并監督舵工執行舵令的情況；Ⅲ．向船首尾傳達船長、引航員的指令；Ⅳ．向值班人員傳達船長、引航員的車鐘令并記錄。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

A

9、靠離碼頭時三副應將哪些內容記入航海日志________。

Ⅰ．系第一根纜繩和船舶靠妥的時間；Ⅱ．開始解纜和解最后一根纜繩的時間；Ⅲ．泊位名稱；Ⅳ．船長或引航員的車鐘令。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

10、靠離碼頭時三副應將哪些記入航海日志_____。

Ⅰ．拋起錨時間的時間；Ⅱ．主機完車的時間；Ⅲ．系第一根纜和纜繩全部帶妥的時間；Ⅳ．主機定速的時間。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

A

11、靠碼頭時三副應將哪些記入航海日志_____。

Ⅰ．拋起錨時間的時間；Ⅱ．主機完車的時間；Ⅲ．系第一根纜和纜繩全部帶妥的時間；Ⅳ．主機定速的時間。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D

12、根據航海日志記載與管理的規定，下列哪些船位需用觀測數據記載_____。

A．GPS船位 B．陸測船位 C．雷達船位 D．B和C是

D

13、下列哪些船位需用緯、經度在航海日志上記載________。

Ⅰ．天測船位；Ⅱ．陸測船位；Ⅲ．測深船位；Ⅳ．交接班船位。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅳ

B

14、根據航海日志的記載規定，下列哪個船位應用經緯度記載________。

A．陸測船位 B．天測船位 C．雷達船位 D．測深船位

C

15、根據航海日志的記載規定，下列哪些船位可記其觀測數據________。

Ⅰ．陸測船位；Ⅱ．雷達船位；Ⅲ．天測船位；Ⅳ．測深船位。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ

C

16、根據航海日志的記載規定，下列哪些船位應用經緯度記載________。

Ⅰ．推算船位；Ⅱ．交接班船位；Ⅲ．無線電助航儀器船位；Ⅳ．天測船位。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ

A

17、在航海日志的重大記事欄內應記載的內容有________。

Ⅰ．船上非經常性及重大事件；Ⅱ．到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數、首尾吃水、穩性數據等；Ⅲ．船長和大副調動及交接手續辦完時間；Ⅳ．對航海日志記載中有嚴重錯漏的更正。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ OF 262

B

18、航海日志重大記事欄內應記錄的內容包括________。

Ⅰ．應急演習的情況；Ⅱ．船員嚴重失職和違紀現象；Ⅲ．檢查消防、救生設備的時間和情況；Ⅳ．船舶廠修的重要項目檢查。

A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

19、下列哪項內容不應在航海日志的重大記事欄中記載________。

A．對救生、消防器材保養的情況 B．對航海日志中嚴重錯、漏的更正 C．應變演習情況 D．船舶交接、試航情況

【解釋：對救生、消防器材的“保養”情況不應記入，而“檢查”情況須記入。】

C 20、航海日志重大記事欄內應記錄的內容包括________。

Ⅰ．自然人的出生與死亡；Ⅱ．船舶遭遇司法扣押或被主管機關滯留的基本情況；Ⅲ．到離港時的貨物、燃料、淡水和壓載的總數；Ⅳ．到離港時船舶的六面吃水。

A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

21、下列哪項不應記錄在航海日志重大事項記錄欄內________。

A．船舶遭遇海上襲擊 B．人員傷亡 C．貨艙檢查情況 D．船員漏船

A

22、航行中航海日志應記載的事項有________。

Ⅰ．每班巡回檢查的情況；Ⅱ．發生海事的情況，自救或救助它船的經過、措施及效果；Ⅲ．自動舵與手操舵轉換的時間；Ⅳ．貨艙的檢查和保管貨物的措施。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

23、航行中航海日志應記載的事項包括________。

Ⅰ．經長時間航行初顯的重要物標或經過重要物標的時間、方位和距離；Ⅱ．改變航向的時間、船位和計程儀讀數；Ⅲ．開始或停止使用風流壓差的時間、船位、風向、風速、流向及流速的數據；Ⅳ．氣象和海洋情況發生突變的時間及所采取的安全措施。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

24、航行中航海日志應記載的事項有________。

Ⅰ．自動舵與手操舵轉換的時間；Ⅱ．發生海事的情況，自救或救助它船的經過、措施及效果；Ⅲ．船首尾吃水；Ⅳ．貨艙的檢查和保管貨物的措施。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

25、航行中航海日志應記載的事項包括________。

Ⅰ．每當航向、風流壓差、羅經差改變時，應記錄一次；Ⅱ．能見度不良時的安全措施；Ⅲ．貨物及貨艙的檢查和保管貨物的措施；Ⅳ．船長夜航命令的內容。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

26、航海日志的艙水測量記載包括________。

Ⅰ．壓載水；Ⅱ．淡水艙；Ⅲ．污水溝；Ⅳ．機艙污水。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ；Ⅱ

D

27、船舶開航前應將下列哪些內容記入航海日志________。

Ⅰ．駕駛臺主要航行設備的校驗情況；Ⅱ．船首尾吃水；Ⅲ．裝卸作業結束的時間和散貨水尺計量結束的時間及貨物數量；Ⅳ．出港手續辦理的情況和主機準備情況。

A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ

B

28、航海日志左頁中午統計部分每日中午由________統計。OF 262 A．三副 B．二副 C．大副 D．A或B

A

29、艙水測量每日________次，由________負責記入航海日志。

A．2/大副 B．1/大副

C．1/值班駕駛員 D．2/值班駕駛員

C 30、有關航海日志的記載要求下列哪項正確________。

Ⅰ．大副負責具體管理航海日志；Ⅱ．應使用不褪色的藍色或黑色墨水筆記載；Ⅲ．船長應及時審閱航海日志記載，并逐日簽署；Ⅳ．左、右頁應依時間對應順序記錄。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ 【解釋：Ⅰ、Ⅲ屬于航海日志的“管理”要求，而題干考的是“記載”要求】

C

31、有關航海日志的管理要求下列哪項正確________。

Ⅰ．船長應經常檢查并指導駕駛人員正確記載航海日志；Ⅱ．發生異常事件時，船長應親自主持更換新本，重新記載并簽署；Ⅲ．大副應主持將嚴重錯漏的更正記載于重大事項記錄欄；Ⅳ．船長應監督駕駛員的改錯與補記。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ

A

32、有關航海日志的記載要求下列哪項正確________。

A．發生海事后應周密斟酌，實事求是地記載

B．發生異常事件時，船長應親自主持更換新本，重新記載并簽署 C．船長應及時審閱航海日志記載，并逐日簽署 D．A、B、C都正確

【解釋：B、C本身都是對的，但它們屬于航海日志的“管理”要求而非“記載”要求】

D

33、有關航海日志的記載要求下列哪項正確________。

Ⅰ．發生海事后應周密斟酌，實事求是地記載；Ⅱ．發生異常事件時，船長應親自主持更換新本，重新記載并簽署；Ⅲ．應使用不褪色的藍色或黑色墨水筆記載；Ⅳ．大副負責具體管理航海日志。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ

D

34、在航海日志的記載與管理方面大副有責________。

A．在啟用新日志之前應檢查是否有漏頁、錯頁 B．將船舶進行消防救生演習的情況記入重大記事欄 C．每日將二次量水記錄記入航海日志 D．A、B、C都是

D

35、下列有關航海日志的記載與管理的敘述哪項不正確________。

A．船舶主要資料經船長審查后應由大副或二副負責填入航海日志 B．航海日志的重大記事欄由船長或大副填寫 C．計程儀讀數應精確到0.1海里 D．雷達船位必須用經度和緯度記載

A

36、有關航海日志的記載與管理要求下列哪項是正確的________。

Ⅰ．對救生艇屬具的檢查報告應記入航海日志；Ⅱ．貨艙排水系統的可操作性和狀態每月的檢查情況應記入航海日志；Ⅲ．救生和消防演習的日期應記入航海日志；Ⅳ．開航前12小時內對操舵裝置進行的檢查試驗的結果應記入航海日志。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

37、下列有關航海日志管理與記錄的要求哪項是不正確的________。

A．值班的駕駛員交班時，應在本班欄右下角簽字 OF 262 B．航海日志的重大記事欄只能由船長填寫 C．應使用規定的符號、代號和縮寫記錄

D．有關海事糾紛的航海日志，可酌情延長保管期限

C

38、下列有關航海日志的記載與管理的要求哪項正確________。

A．可用任何筆記錄

B．如記錯，應將錯誤字句刪去，改在橫線上方

C．航行中交接班船位用準確到分以下小數點一位的經、緯度記載 D．計程儀讀數應精確到1海里

D

39、大副在航海日志的記載與管理方面的職責有________。

Ⅰ．啟用新本時將經船長認可的船舶資料填入扉頁；Ⅱ．重大事項必須請船長記入重大記事欄中；Ⅲ．每天審閱并簽署；Ⅳ．每日將二次量水記錄記入航海日志。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B 40、有關航海日志的記載與管理的要求正確的是________。

Ⅰ．啟用新本前大副應查核是否缺頁；Ⅱ．航行記錄部分應依時間順序逐行記錄，不得留有空行；Ⅲ．用經、緯度記載的船位應準確到度以下小數點一位；Ⅳ．艙水測量記錄，每日測量二次，由大副班記入航海日志左頁。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ

C

41、下列有關航海日志管理要求哪些正確________。

Ⅰ．船長應及時審閱航海日志記載，并逐日簽署；Ⅱ．大副應每天審閱航海日志的記載是否正確并簽署；Ⅲ．航海日志用完后，大副負責留船保管1年，然后送公司保存3年；Ⅳ．棄船時，船長應將航海日志帶下。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

A

42、下列有關航海日志的敘述哪個不對？

A．200總噸以上的沿海船舶必須使用我國海事機構監制的航海日志 B．航海日志的嚴重錯漏的更正由船長親自填寫

C．啟用新本航海日志時，應與輪機日志核對頁數，并保持一致 D．船舶發生海事時，船長必須妥善保管航海日志

B

43、哪些船舶必須使用我國海事機構監制的航海日志________。

Ⅰ．中國籍國際航行船舶；Ⅱ．500總噸以上的沿海船舶；Ⅲ．進出我國港口的船舶；Ⅳ．懸掛方便旗的船舶。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ

B

44、航海日志每冊為100頁（必須有漆封），按順序記載，不得撕毀或增添。大副應負責航海日志的保管，用完后存船________年，以后送船舶所有人保存________年方可銷毀。A．3/5 B．2/5 C．3/3 D．2/3

A

45、航海日志用完后，由____負責留船保管__ _年，然后送公司保留。

A．大副/2 B．船長/1 C．二副/2 D．二副/1

C

46、按規定船上負責保管航海日志的是________。

A．船長 B．駕駛員 C．大副 D．二副

D

47、在車鐘記錄時，符號“”所表示的含義為________。

A．停車 B．備車 C．完車 D．定速

OF 262

B

48、下列有關車鐘記錄簿的記載與管理哪項不正確________。

A．駕駛臺和機艙必須校對車鐘并記錄 B．記錄用車的時間精確到0.5分鐘 C．記錄應使用規定的符號 D．每頁下面由記錄者簽字

A

49、根據車鐘記錄簿記載規定，下列哪個符號表示微速前進________。

A．√√ B．√ C．× D．○

A 50、符號“∧”在車鐘記錄簿中所表示的含義為________。

A．后退一 B．前進一 C．停車 D．微速后退

D

51、根據車鐘記錄簿記載規定，下列哪個符號表示完車________。

A．√√ B．√ C．× D．○

B

52、根據車鐘記錄簿記載規定，下列哪個符號表示前進一________。

A．√√ B．√ C．× D．○

C

53、根據車鐘記錄簿記載規定，下列哪個符號表示停車________。

A．√√ B．√ C．× D．○

A

54、在車鐘記錄時，符號“×”所表示的含義為________。

A．停車 B．備車 C．完車 D．定速

B

55、在車鐘記錄時，符號“”所表示的含義為________。

A．停車 B．備車 C．完車 D．定速

D

56、符號“∧∧”所表示的含義為________。

A．微速前進 B．緊急后退 C．后退三 D．微速后退

C

57、下列有關車鐘記錄簿的記載與管理事項不正確的是________。

Ⅰ．記錄使用鉛筆或鋼筆，不撕頁、不添頁；Ⅱ．每頁下面分別由船長和輪機長簽字；Ⅲ．記錄應使用規定的符號；Ⅳ．用完后由大副和輪機長分別保存。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

B

58、車鐘記錄簿用完后，由船長或輪機長負責保存_____年。

A．1 B．2 C．3 D．5

B

59、車鐘記錄簿記錄的時間應精確到。

A．10秒鐘 B．1/4分鐘 C．1/2分鐘 D．1分鐘

A 60、對于有自動車鐘記錄儀的船舶，在駕駛臺操縱主機時，允許車鐘記錄簿上，只記錄________，不必記錄每一車令。

Ⅰ．對時鐘時間；Ⅱ．對車鐘的時間；Ⅲ．備車（包括沖車和試車）的時間；Ⅳ．機動操縱完畢的時間。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

C 61、下列有關車鐘記錄簿的記載與管理的敘述哪些正確________。

Ⅰ．車鐘記錄簿是船舶的重要法定文件之一；Ⅱ．車鐘記錄簿只能用不褪色的墨水筆記錄；Ⅲ．車鐘記錄簿由值班的駕駛員和輪機員同時記錄；Ⅳ．用完后由船長和輪機長分別保存一年，然后交公司處理。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ

OF 262

A 62、下列有關車鐘記錄簿的記載與管理的敘述哪些正確________。

Ⅰ．車鐘記錄簿是船舶的重要法定文件之一；Ⅱ．車鐘記錄簿只能用不褪色的墨水筆記錄；Ⅲ．車鐘記錄簿由值班的駕駛員和輪機員同時記錄；Ⅳ．用完后由船長和輪機長分別保存二年，然后交公司處理。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ

A 63、下列有關車鐘記錄簿的記載與管理事項正確的是________。

Ⅰ．使用中的車鐘記錄簿，應由駕駛員、輪機員保管；Ⅱ．使用過的車鐘記錄簿，應由船長、輪機長保管；Ⅲ．甲板部和輪機部均應備有車鐘記錄簿；Ⅳ．應在主機投入運轉前，記錄校對車鐘的時間。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

A 64、下列有關車鐘記錄簿的記載與管理事項正確的是________。

Ⅰ．應依次用正確的符號記錄主機的每一動作和準確時間；Ⅱ．應使用不褪色的藍黑或黑墨水，用中文或規定的符號記載；Ⅲ．應在搖預備車鐘前，記錄校準機艙及駕駛臺時鐘的時間；Ⅳ．應在主機投入運轉前，記錄校對車鐘的時間。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

B 65、表明垃圾已排放給港口接受設施或垃圾接收船的收據或證明須與《垃圾記錄簿》一起在船上保存________年。

A．1 B．2 C．3 D．4

A 66、港口接受設施或垃圾接收船排放垃圾時，________須從港口垃圾接受設施的操作人員處得到一份具體說明所轉移的垃圾估計量的收據或證明。

A．船長 B．負責的高級船員 C．值班駕駛員 D．大副

D 67、下列有關船舶垃圾記錄簿的記載和管理要求哪項不正確________。

A．每次垃圾排放的作業均應記錄

B．垃圾排放的當天由負責的高級船員簽字 C．用船旗國的官方文字及英語同時記錄 D．每記完一頁由大副簽字

A 68、《垃圾記錄簿》每記完一頁由________簽字。

A．船長 B．負責的高級船員 C．值班駕駛員 D．大副

A 69、當船舶焚燒垃圾時，垃圾記錄簿應記錄哪些內容________。

Ⅰ．焚燒開始與結束的日期和時間；Ⅱ．船舶位置；Ⅲ．焚燒垃圾的估計量；Ⅳ．負責操作的高級船員的簽字。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅳ

C 70、當船舶焚燒垃圾時，下列哪項不應記入垃圾記錄簿________。

A．焚燒開始與結束的日期和時間 B．船舶位置

C．垃圾種類 D．焚燒垃圾的估計量

A 71、當船舶意外排放垃圾時，垃圾記錄簿中應記錄________。

Ⅰ．意外排放的日期和時間；Ⅱ．港口名稱或發生意外排放時的船位；Ⅲ．種類和估計的垃圾的排放量；Ⅳ．一般原因。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅳ

B 72、當船舶焚燒垃圾時，垃圾記錄簿應記錄________。

OF 262 Ⅰ．焚燒開始與結束的日期和時間；Ⅱ．船舶位置；Ⅲ．垃圾種類；Ⅳ．焚燒垃圾的估計量。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅳ

A 73、當船舶向岸上或其他船舶排放垃圾時，垃圾記錄簿應記錄________。

Ⅰ．排放的日期、時間及港口或船舶的名稱；Ⅱ．垃圾種類及每種垃圾的排放量；Ⅲ．負責排放的高級船員的簽字。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ

C 74、當船舶向海里排放垃圾時，垃圾記錄簿應記錄哪些內容________。

Ⅰ．排放的日期和時間；Ⅱ．船舶位置；Ⅲ．垃圾種類；Ⅳ．航向和航速。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅳ

A 75、船舶在下列哪些情況下應填寫垃圾記錄簿________。

Ⅰ．向海里排放垃圾時；Ⅱ．向岸上接收設施或其他船舶排放垃圾時；Ⅲ．焚燒垃圾時；Ⅳ．意外情況下排放垃圾時。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

A 76、按照垃圾記錄的有關規定，下列應記入垃圾記錄簿的垃圾種類哪項不確切____。

A．食品廢棄物，包括鮮魚及其各部分 B．日常用品廢棄物 C．工業用品廢棄物 D．焚燒爐灰渣

C 77、根據垃圾記錄簿記載規定，排放垃圾的估計量是以________為單位的。

A．噸 B．千克 C．立方米 D．升

D 78、船舶垃圾記錄簿用完后保存________年。

A．1 B．5 C．3 D．2

C 79、按照垃圾記錄的有關規定，在一定條件下允許排放入海的垃圾有__ _類。

A．3 B．4 C．5 D．6

A 80、按照有關規定，只允許排入接受設施或其他船舶的垃圾有________類。

A．1 B．3 C．5 D．6

D 81、按照有關規定，允許排入接受設施或其他船舶垃圾有________類。

A．3 B．4 C．5 D．6

C 82、記載《垃圾記錄簿》時，將垃圾分成________類。

A．8 B．7 C．6 D．5

C 83、按照垃圾記錄的有關規定，垃圾是指________。

Ⅰ．食品廢棄物；Ⅱ．日常用品廢棄物；Ⅲ．工業用品廢棄物；Ⅳ．生活污水。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅳ

B 84、按照垃圾記錄的有關規定，垃圾是指________。

Ⅰ．食品廢棄物，包括鮮魚及其各部分；Ⅱ．日常用品廢棄物；Ⅲ．工業用品廢棄物；Ⅳ．有毒液體物質。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅳ

D 85、按照垃圾記錄的有關規定，下列哪項物質的排放不應記入垃圾記錄簿________。

Ⅰ．鮮魚及其各部分；Ⅱ．日常用品廢棄物；Ⅲ．工業用品廢棄物；Ⅳ．有毒液體物質。

OF 262 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅳ

A 86、下列哪項操作不需記入《油類記錄簿》第二部分________。

A．加裝燃油 B．污壓載水的排放 C．貨油的裝載 D．殘油的處理

B 87、《油類記錄簿》第二部分記錄的內容不包括下列哪項________。

A．清潔壓載艙的壓載 B．專用壓載艙的排放 C．原油洗艙 D．清潔壓載艙的排放

C 88、《油類記錄簿》第二部分記錄的內容不包括下列哪項________。

A．貨油的裝卸 B．貨油艙的壓載

C．燃油艙的壓載 D．排油監控系統的狀況

D 89、油輪進行下列哪些作業時，應當填寫《油類記錄簿》第二部分_____。

Ⅰ．貨油的裝卸；Ⅱ．原油洗艙；Ⅲ．加裝燃油；Ⅳ．清潔壓載艙的壓載和排放。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C 90、下列哪項不是《油類記錄簿》第一部分的記錄內容________。

A．殘油的處理 B．燃油艙的壓載和清洗 C．污壓艙水的排放 D．機艙污水的處理

A 91、MARPOL73/78附則Ⅰ規定，凡______總噸及以上的油船和______總噸及以上的非油船，應備有《油類記錄簿》第一部分（機器處所的作業）；_____總噸及以上的油船還應備有《油類記錄簿》第二部分（貨油和壓載水作業）。

A．150/400；150 B．400/150；400 C．150/150；150 D．任何總噸

D 92、油類記錄簿中每項作業完成后，應由_____簽字，每記完一頁，應由______簽字。

A．值班輪機員/輪機長 B．駕駛員或作業負責人/輪機長 C．高級船員/船長 D．值班駕駛員或作業負責人/船長

第三節 自動舵使用規定

D

1、值班水手應經誰的同意方可使用自動舵________。

A．船長 B．大副 C．值班駕駛員 D．A或C

C

2、為確保航行安全，船長根據下列哪些條件來決定出港后使用自動舵的時機________。

Ⅰ．航行距離；Ⅱ．航道情況；Ⅲ．海面狀況；Ⅳ．氣象情況。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

3、根據有關使用自動舵的規定，下列哪項是錯誤的________。

A．出港時使用自動舵的時機由值班駕駛員決定

B．值班舵工未經值班駕駛員的同意不得擅自使用自動舵 C．值班駕駛員應每小時檢查自動舵的運轉情況 D．船舶在冰區航行時禁止使用自動舵

OF 262 B

4、根據有關使用自動舵的規定，下列哪些是正確的________。

Ⅰ．出港時使用自動舵的時機由值班駕駛員決定；Ⅱ．值班舵工未經值班駕駛員的同意不得擅自使用自動舵；Ⅲ．值班駕駛員應每小時檢查自動舵的運轉情況；Ⅳ．船舶在冰區航行時禁止使用自動舵。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

5、航行中通過交通繁忙區域時，未經船長的同意，________不得擅自使用自動舵。

Ⅰ．大副；Ⅱ．二副；Ⅲ．三副；Ⅳ．值班水手。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

6、下列哪些情況不得使用自動舵________。

Ⅰ．航經狹水道時；Ⅱ．進出港口時；Ⅲ．進行避讓時；Ⅳ．通過船舶密集區時。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

7、下列哪些情況不得使用自動舵________。

Ⅰ．駛進漁區時； Ⅱ．進出港口； Ⅲ．通過船舶密集區時； Ⅳ．能見度不良。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ

B

8、下列哪些情況不得使用自動舵________。

Ⅰ．避讓及其前后；Ⅱ．船舶改向時；Ⅲ．他船追越且距本船較近時；Ⅳ．氣象惡劣，航向難于把定時。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

9、下列有關使用自動舵的提法哪些正確________。

Ⅰ．避讓時，應改用手操舵；Ⅱ．為了安全需要，只有船長可隨時下令改用手操舵；Ⅲ．使用自動舵時，操舵水手不可離開操舵崗位；Ⅳ．值班駕駛員應監督自動舵的轉換操作。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

C

10、下列有關使用自動舵的提法哪些正確________。

Ⅰ．使用自動舵的時機應由船長根據航道、海面、氣象等條件決定；Ⅱ．為了安全需要，船長和值班駕駛員可隨時下令改用手操舵；Ⅲ．使用自動舵時，操舵水手發現情況不正常應立即轉為手操舵；Ⅳ．每班至少進行二次手操舵、自動舵轉換試驗并記入航海日志。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D

11、下列哪種做法不符合自動舵使用的一般要求________。

A．使用自動舵時，每班應試驗一次手操舵

B．為了安全需要，船長和值班駕駛員可隨時下令改用手操舵 C．航經分道通航區時不得使用自動舵

D．水手如練習手操舵必須先征得船長的同意

A

12、使用自動舵時值班駕駛員應至少核對陀螺、磁羅經________次。

A．每小時1次 B．每班1次 C．每班2次 D．視情況而定

B

13、根據有關使用自動舵的規定，下列哪些情況下應使用手操舵________。

Ⅰ．船舶在能見度不良時；Ⅱ．船舶大角度改向時；Ⅲ．船舶進入狹水道時；Ⅳ．進行避讓時。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

OF 262 第四節 系離泊作業、高空和舷外作業、進入封閉艙室作業

D

1、船舶靠離泊位時，下列有關二副的職責哪項正確________。

Ⅰ．靠妥泊位后應親自關閉有關電源，整理好現場；Ⅱ．靠離完畢經船長同意方可離開船尾；Ⅲ．指揮船尾操作人員進行正確操作。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅱ、Ⅲ

B

2、船舶靠離泊位時，下列有關二副的職責哪項有誤________。

A．指揮船尾操作人員進行正確操作

B．靠妥泊位后應親自關閉有關電源，整理好現場 C．離開泊位后督促水手收好防鼠檔 D．靠離完畢經船長同意方可離開船尾

B

3、船舶靠離泊位時，二副的職責包括________。

Ⅰ．指揮船尾操作人員進行正確操作；Ⅱ．離開泊位后督促水手收好防鼠擋；Ⅲ．靠妥泊位后應親自關閉有關電源，整理好現場；Ⅳ．靠離完畢經船長同意方可離開船尾。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅱ、Ⅳ

A

4、船舶靠泊時，二副在船尾的指揮職責下列哪項有誤________。

A．督促一水檢查船尾系泊系統 B．備妥撇纜、防鼠檔等

C．檢查操作人員穿著是否符合安全要求 D．將無關人員遣離操作現場

D

5、船舶靠離泊時，二副在船尾的指揮職責應包括________。

Ⅰ．督促一水檢查船尾系泊系統；Ⅱ．備妥撇纜、防鼠擋等；Ⅲ．檢查操作人員穿著是否符合安全要求；Ⅳ．將無關人員遣離操作現場。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

A

6、船舶靠離泊時，二副在船尾的指揮職責應包括________。

Ⅰ．督促水手長檢查船尾系泊系統；Ⅱ．備妥撇纜、防鼠檔等；Ⅲ．檢查操作人員穿著是否符合安全要求；Ⅳ．向船尾全體人員交代操作意圖。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

B

7、船舶離泊時，二副在何時應盡快向駕駛臺報告________。

A．船尾單綁時 B．船尾最后一根纜繩清爽時 C．船尾解最后一根纜繩時 D．船尾解纜時

A

8、離泊前結合看水尺檢查首、尾系纜的是________。

A．值班駕駛員 B．二副 C．三副 D．大副

B

9、離泊前由誰會同其他駕駛員試驗對講機________。

A．值班駕駛員 B．三副 C．二副 D．大副

A

10、系、離作業前，應做下列哪些準備工作________。

Ⅰ．船長應將操作要點及要求向有關人員介紹；Ⅱ．試驗對講機，保持聯絡暢通；Ⅲ．檢查前后纜繩及泊位前后的情況；Ⅳ．試驗錨機和絞纜機。

OF 262 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

11、根據系離泊作業安全要求，下列哪些是正確的________。

Ⅰ．使用拖輪協助靠離時，操作人員應站在系拖纜纜樁的后面；Ⅱ．靠離時，二副應隨時將船尾距離和纜繩收放情況及時報告駕駛臺；Ⅲ．系泊操作時，二副在船尾指揮，水手長一般在船尾協助；Ⅳ．投擲撇纜時應先招呼后撇出，防止撇纜頭傷人。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D

12、根據系離泊作業安全要求，下列哪項是錯誤的________。

A．使用拖輪協助靠離時，操作人員應站在系拖纜纜樁的后面

B．靠離時，二副應隨時將船尾距離和纜繩收放情況及時報告駕駛臺 C．系泊操作時，二副在船尾指揮，水手長一般在船尾協助 D．投擲撇纜時應先撇出后招呼，防止撇纜頭傷人

D

13、根據系離泊作業安全要求，下列哪項是正確的________。

Ⅰ．系纜作業時，操作者切勿站在纜圈中；Ⅱ．靠離時，應派有經驗的人員操作前倒纜；Ⅲ．靠離完畢，經船長同意方可離開現場。

A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ

B

14、船舶系離操作時正確的做法是________。

Ⅰ．第一根首纜的操作應指派有經驗的人員；Ⅱ．纜繩挽“8”字樁應在四道以上；Ⅲ．操作人員嚴禁站在鋼絲繩圈內；Ⅳ．如拋錨，人員不得站在錨鏈前方。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

15、通常情況下，系、離泊操作時，哪一根纜繩的操作應指派有經驗的人員________。

A．首倒纜 B．首、尾倒纜 C．首、尾橫纜 D．首、尾纜

A

16、系、離操作時，船首尾需系、解纜應經誰的同意________。

Ⅰ．駕駛臺；Ⅱ．引航員；Ⅲ．船長；Ⅳ．大副。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

17、下列靠泊操作哪些正確________。

Ⅰ．帶纜操作必須首尾配合、首尾纜繩均勻受力；Ⅱ．系帶浮筒時，回頭纜應收緊吃力；Ⅲ．纜繩如絞進困難，應暫停絞纜；Ⅳ．纜繩全部系妥應安放防鼠檔。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ～；Ⅲ D．Ⅱ～Ⅳ

A

18、靠泊操作時，系纜的數量應根據________而定。

Ⅰ．風、浪、流大小；Ⅱ．泊位狀況；Ⅲ．裝載情況；Ⅳ．船舶大小。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ～；Ⅲ D．Ⅱ～Ⅳ

D

19、靠泊操作完畢后應做好下列哪些善后工作________。

Ⅰ．有開錨時松鏈至垂直狀態或絞起；Ⅱ．纜繩和導纜孔接觸處加襯墊；Ⅲ．每根系纜加防鼠檔。A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ

C 20、下列哪些系、離操作的做法正確________。

Ⅰ．拋起錨時人員不可站在錨鏈前方；Ⅱ．靠泊時大副應隨時報告船首前方距離；Ⅲ．離泊時，二副應及時報告收纜情況；Ⅳ．只有經駕駛臺同意，首尾方可系、解纜。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

21、墜落高度基準面____米（含 米）以上有可能墜落的地方進行的作業成為高空作業。

OF 262 A．1/1 B．2/2 C．3/3 D．5/5

C

22、雷雨、大霧或陣風風力達____級或 級以上等惡劣天氣不得進行高空作業。

A．4/4 B．5/5 C．6/6 D．7/7

B

23、根據作業高度H的不同，可能墜落范圍的半徑R也不同，當H為2～5米時，R為： 米

A．1 B．2 C．3 D．4

C

24、根據作業高度H的不同，可能墜落范圍的半徑R也不同，當H為5～15米時，R為： 米

A．1 B．2 C．3 D．4

C

25、根據作業高度H的不同，可能墜落范圍的半徑R也不同，當H為15～30米時，R為： 米

A．2 B．3 C．4 D．5

C

26、高空作業包括________。

Ⅰ．桅桿高處的作業；Ⅱ．吊柱上的作業；Ⅲ．煙囪外部的作業；Ⅳ．鍋爐艙的頂部作業。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

27、進行高空作業負責現場指揮的是________。

A．大副 B．水手長 C．值班駕駛員 D．大副或水手長

A

28、高空作業時必須采取下列哪些安全措施________。

Ⅰ．系好安全帶服裝輕便，穿軟底鞋；Ⅱ．上下運送東西禁止拋擲；Ⅲ．在現場附近有專人照顧配合。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ

A

29、進行高空作業時應采取下列哪些安全措施________。

Ⅰ．保險繩和坐板升降繩不得固定在同一滑車或鉤子上；Ⅱ．作業現場的下方一定范圍內禁止有人從事其他工作；Ⅲ．現場照顧人員應戴安全帽；Ⅳ．上下壁梯時應檢查梯檔有無損壞。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B 30、進行高空作業時應采取下列哪些安全措施________。

Ⅰ．酒后不得從事高空作業；Ⅱ．上下梯子時必須背向梯子，雙手握住梯桿；Ⅲ．禁止一手攜物，一手扶梯上下；Ⅳ．禁止兩人在同一梯子上緊跟上下。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

31、進行高空作業時應采取下列哪些安全措施________。

Ⅰ．情緒異常的船員不得從事高空作業；Ⅱ．上下梯子時必須面向梯子，雙手握住梯桿；Ⅲ．船舶二層艙的艙口附近作業應特別小心；Ⅳ．禁止兩人在同一梯子上作業。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

32、下列有關高空作業的敘述正確的是________。

Ⅰ．作業過程中，現場指揮均不得離開作業現場；Ⅱ．艙蓋未關閉的艙口圍上作業視為高空作業；Ⅲ．不得將保險繩系固在活動物件上；Ⅳ．不得使用起重設備吊運的方式登高。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

33、進行舷外作業負責現場指揮的是________。

A．大副 B．水手長 C．值班駕駛員 D．大副或水手長

A

34、舷外作業前應做好下列哪些準備工作________。

Ⅰ．系好安全帶、檢查跳板繩索是否綁牢；Ⅱ．現場附近放置救生圈；Ⅲ．如在工作筏上作業應穿好救

OF 262 生衣；Ⅳ．船舶航行時在工作筏上作業，船上應懸掛慢車信號。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

35、舷外作業時應做好下列哪些安全工作________。

Ⅰ．安全帶和跳板繩不得固定在同一處；Ⅱ．在工作筏上作業時，負責照顧的人員應經常檢查筏兩端的系纜；Ⅲ．舷外油漆應事先了解港方的規定。

A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ

D

36、舷外作業應在下列哪些情況下進行________。

A．靠泊時 B．航行中 C．錨泊時 D．A和C

A

37、下列有關高空、舷外作業安全注意事項哪項是正確的________。

Ⅰ．強風中禁止高空作業；Ⅱ．因涌浪使船身晃動明顯時禁止高空作業；Ⅲ．船舶航行中禁止舷外作業。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ

D 37-

1、下列有關高空、舷外作業安全注意事項哪項是錯誤的？

A．船體搖晃明顯，航行中禁止舷外作業

B．值班駕駛員對本班人員的高空或舷外作業安全負有責任 C．船體搖晃明顯時，如無特殊需要，禁止高空作業 D．船體搖晃明顯時，無論何種情況，都禁止高空作業

D

38、舷外浮具作業時，下列敘述哪項是不正確的________。

A．船上應掛慢車信號 B．浮具系纜應有專人照料

C．浮具上應備有救生圈 D．作業人員上下浮具時，一般隨浮具一起升降

A

39、舷外浮具作業時，下列敘述哪些是正確的________。

Ⅰ．船上應掛慢車信號；Ⅱ．浮具系纜應有專人照料；Ⅲ．浮具上應備有救生圈；Ⅳ．作業人員上下浮具時，一般隨浮具一起升降。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D 40、有關上高、舷外作業人員的安全方面下列哪些是正確的________。

Ⅰ．船舶航行中禁止舷外作業；Ⅱ．作業人員應系好安全帶；Ⅲ．保險繩和座板升降繩應系牢于船上同一固定物體；Ⅳ．高空作業下方一定范圍內禁止人員通過或作業。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

41、下列有關高空、舷外作業安全的敘述哪些正確________。

Ⅰ．進行作業時應選派身體和技術條件適宜的水手擔任；Ⅱ．作業前必須對所用的工具進行嚴格檢查，系索必須專用；Ⅲ．作業前必要時進行動作示范；Ⅳ．現場指揮由大副親自擔任。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

42、有關上高、舷外作業人員的安全方面下列哪項是錯誤的________。

A．船舶航行中禁止舷外作業 B．作業人員系好安全帶

C．保險繩和座板升降繩應系牢于船上同一固定物體 D．高空作業下方一定范圍內禁止人員通過或作業

D

43、船上的封閉艙室是指________封閉場所。

Ⅰ．壓載艙；Ⅱ．物料間；Ⅲ．污水艙；Ⅳ．泵間。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

OF 262 A

44、船上的封閉艙室是指________封閉場所。

Ⅰ．淡水艙；Ⅱ．鍋爐內部；Ⅲ．箱形龍骨；Ⅳ．燃油艙。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

45、船上的封閉艙室是指________封閉場所。

Ⅰ．尾軸弄；Ⅱ．油漆間；Ⅲ．主機掃氣道；Ⅳ．滑油艙。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

46、進入封閉艙室作業行動計劃通常由______擬定。

A．船長 B．部門長 C．值班駕駛員 D．水手長

A

47、進入封閉處所作業行動計劃包括________。

Ⅰ．進入封閉艙室作業人員名單；Ⅱ．封閉艙室內外人員之間的通信聯絡手段；Ⅲ．緊急信號和緊急撤離程序；Ⅳ．預計完成的時間。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

48、下列有關封閉艙室作業敘述不正確的是。

A．進入封閉艙室前應對該場所進行徹底通風 B．封閉艙室行動計劃包括應急救人計劃

C．進入封閉艙室的船員應能獲得一種供氣方式 D．封閉處所的CO2含量應不高于2%

D

49、下列有關封閉艙室作業敘述不正確的是。

A．作業前，封閉艙室內外人員之間的通信聯絡手段進行測試，確保安全可靠 B．封閉艙室處所的氧氣含量應不低于18% C．進入封閉艙室的船員應能獲得二種或二種供氣方式 D．封閉處所的CO2含量應不高于1%

A 50、進入封閉艙室作業，有毒有害氣體含量應為______。

A．0 B．1ppm C．2ppm D．5ppm

B

51、下列有關封閉艙室作業敘述正確的是。

A．有人在封閉艙室作業時，入口處至少有二人守護 B．救援設備放置在封閉艙室入口處 C．封閉艙室的氧氣含量應不低于16% D．封閉處所的的入口處不用懸掛警示牌

第五節 船舶明火作業安全規定

A

1、根據《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》，符合下列哪項條件時可以進行明火作業

A．經測爆合格的艙室或處所，明火作業在測爆合格后4小時內開工 B．正在裝卸易燃易爆貨物的船舶

C．可以拆除的管子等機件，沒有移至電焊間或安全的地點焊補 D．涂刷油漆的工作現場

B

2、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》適用于（不包括液化石油氣船和散裝化學品船）______

OF 262 Ⅰ．航行和停泊中的海洋運輸船舶；Ⅱ．裝卸作業中的海洋運輸船舶；Ⅲ．航修情況下的海洋運輸船舶；Ⅳ．廠修情況下的海洋運輸船舶。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

C

3、根據《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》，油船在下列哪些情況下禁止進行明火作業

Ⅰ．裝卸作業；Ⅱ．洗艙作業；Ⅲ．除氣作業；Ⅳ．壓載作業。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ

B

4、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，進行明火作業前，為確保安全，對不屬于危險區域的開敞甲板，必須考查以作業點為中心，________m為半徑，向上m，向下至平臺或甲板的柱形空間。A．5 B．10 C．15 D．20

C

5、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，進行明火作業前，為確保安全，對危險區域的開敞甲板，必須考察從作業點向首尾延伸________m，以船舶寬度為界，向上2m，向下至平臺或甲板的柱形空間。

A．5 B．10 C．15 D．20

A

6、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，進行明火作業前，為確保安全，對不屬于危險區域的開敞甲板，必須考查以作業點為中心，10m為半徑，向上________m，向下至平臺或甲板的柱形空間。A．2 B．4 C．5 D．1

B

7、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，進行明火作業前，為確保安全，對危險區域的開敞甲板，必須考查從作業點向首尾延伸15m，以船舶寬度為界，向上________m，向下至平臺或甲板的柱形空間。

A．1 B．2 C．3 D．4

A

8、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，進行明火作業前，為確保安全，對不屬于危險區域的艙室內，必須考查以作業點為中心，________m為半徑的空間。A．5 B．10 C．15 D．20

A

9、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，進行明火作業前，為確保安全，對下列________區域，必須考查以作業點為中心，5m為半徑的空間。A．不屬于危險區域的艙室內 B．危險區域的艙室

C．不屬于危險區域的開敞甲板 D．屬于危險區域的開敞甲板

C

10、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，進行明火作業前，為確保安全，對下列________區域，必須考查以作業點為中心，10m為半徑，向上2m，向下至平臺或甲板的柱形空間。A．不屬于危險區域的艙室內 B．危險區域的艙室

C．不屬于危險區域的開敞甲板 D．屬于危險區域的開敞甲板

D

11、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，進行明火作業前，為確保安全，對下列________區域，必須考查從作業點向首尾延伸15m，以船舶寬度為界，向上2m，向下至平臺或甲板的柱形空間。A．不屬于危險區域的艙室內 B．危險區域的艙室

C．不屬于危險區域的開敞甲板 D．屬于危險區域的開敞甲板

B

12、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，進行明火作業前，為確保安全，對下列________區域，必須考查作業艙室及毗鄰的艙室。

A．不屬于危險區域的艙室內 B．危險區域的艙室

C．不屬于危險區域的開敞甲板 D．屬于危險區域的開敞甲板

OF 262 C

13、下列哪種情況下的船舶不適用于我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》___ A．航行和停泊中的海洋運輸船舶 B．裝卸作業中的海洋運輸船舶 C．廠修情況下的海洋運輸船舶 D．航修情況下的海洋運輸船舶

B

14、按照規定，在下列哪些情況下船舶不可進行明火作業________。

Ⅰ．不具備進行明火作業的條件時；Ⅱ．正在進行加油、油漆等作業時；Ⅲ．正在裝卸易燃、易爆貨物時；Ⅳ．油船正在進行裝卸、洗艙和壓載作業時。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

15、根據有關規定，船舶在下列哪些情況和處所不可進行明火作業________。

Ⅰ．對明火作業的環境條件無法進行考察時；Ⅱ．正在進行加油、油漆等作業時；Ⅲ．正在裝卸易燃、易爆貨物時；Ⅳ．航行中在油船的貨油艙或貨油管上。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

A

16、根據規定，進行明火作業時可燃氣體濃度不大于爆炸下限的 ________%。

A．1 B．5 C．8 D．18

D

17、根據規定，進行明火作業的技術條件之一是空氣中含氧量達到_______ %以上。

A．1 B．5 C．8 D．19.5

A

18、根據規定，進行明火作業應具備下列哪些技術條件________。

Ⅰ．作業時必須有專人負責監護，作業完畢必須徹底清理現場；Ⅱ．在長期封閉的艙室內作業前，必須足夠的通風使空氣中含氧量達到19.5～21%以上；Ⅲ．焊工必須持有認可的合格證書；Ⅳ．明火作業前應取得海事局簽發的《船舶可燃氣體清除證書》。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

19、根據規定，進行明火作業應具備的技術條件包括________。

Ⅰ．可燃氣體濃度不大于爆炸下限的5%；Ⅱ．施工現場要清除易燃、易爆物品，備足有效的消防器材；Ⅲ．作業前應查清作業面的反面和四周無易燃、易爆物品；Ⅳ．明火作業前應取得船檢部門簽發的《船舶可燃氣體清除證書》。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C 20、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，符合哪些條件時不可進行明火作業

Ⅰ．經測爆合格的艙室或處所，明火作業在測爆合格后4小時才開工；Ⅱ．正在裝卸易燃易爆貨物的船舶；Ⅲ．可以拆除的管子等機件，沒有移至電焊間或安全的地點焊補；Ⅳ．涂刷油漆的工作現場。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

21、根據我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》，測試可燃氣體濃度時應采取下列哪些安全措施________。

Ⅰ．進入油艙內測試，其可燃氣體濃度不得大于爆炸下限的1%；Ⅱ．必須二人協同工作，艙口有專人監護；Ⅲ．必須穿戴防靜電的勞保護具；Ⅳ．在艙內嚴禁拆裝儀器和更換電池。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

22、根據規定，進入油艙內測試時，艙內可燃氣體的濃度不得大于爆炸下限的____ A．1 B．5 C．8 D．18

A

23、根據規定，下列哪些是測試可燃氣體濃度的安全措施________。

Ⅰ．進入油艙內測試，其可燃氣體濃度不得大于爆炸下限的5%；Ⅱ．必須二人協同工作，艙口有專人監護；Ⅲ．必須使用安全防爆型的照明設備；Ⅳ．曾充注惰性氣體或長期封閉的艙室內，應檢測其含氧量且不低于18%。

OF 262 A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D

24、根據規定，進入油艙內測試時，艙內氧氣的含量不得低于________%。

A．1 B．5 C．8 D．19.5

C

25、根據《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》的規定，進入曾充注惰性氣體或長期封閉的艙室前，含氧量應________。

A．不高于1% B．不低于5% C．不低于19.5% D．不高于18%

B

14、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，為確保安全，進行明火作業應符合哪些技術條件________。

Ⅰ．可燃氣體濃度不大于爆炸下限的1%，相對風速小于18.3m/s；Ⅱ．測爆合格的艙室或處所，明火作業必須在4小時內開工；Ⅲ．可以拆除的管子等機件，應移至電焊間或安全的地點焊補；Ⅳ．明火作業時必須有專人負責監護。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

27、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，為確保安全，進行明火作業應符合哪些技術條件________。

Ⅰ．可燃氣體濃度不大于爆炸下限的1%，相對風速小于13.8m/s；Ⅱ．測爆合格的艙室或處所，明火作業必須在4小時內開工；Ⅲ．焊工必須持有主管機關認可的合格證書；Ⅳ．明火作業時必須有專人負責監護。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

28、根據有關規定，船舶在下列哪些情況和處所不可進行明火作業________。

Ⅰ．未經測爆合格的油艙、油柜周圍以及距離該油艙、油柜的空氣管 1 M 范圍內；Ⅱ．正在進行加油、油漆等作業時；Ⅲ．正在裝卸易燃、易爆貨物時；Ⅳ．航行中在油船的貨油艙或貨油管上。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

29、根據《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》的規定，在隔熱艙壁或間架板上進行明火作業前，必須拆除距焊割邊緣______米內的一切可燃物質。A．0.3 B．0.5 C．1 D．2

B 30、根據有關規定，船舶在下列哪些情況和處所禁止進行明火作業________。

Ⅰ．油船在專用壓載艙壓載作業時；Ⅱ．正在進行加油、油漆等作業時；Ⅲ．正在裝卸易燃、易爆貨物時；Ⅳ．航行中在油船的貨油艙或貨油管上。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D

31、根據我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，進行進行艙內可燃氣體濃度測量時，測試人員應記錄。

Ⅰ．時間；Ⅱ．氣溫；Ⅲ．氣壓；Ⅳ．測量結果。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

32、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，燃油艙、油船供油艙、泵艙、隔離艙、壓載艙等進行明火作業或火種作業前，應滿足安全要求，并取得 部門簽發的“船舶可燃氣體清除證書”。A．船舶檢驗 B．海事 C．公安消防 D．港口行政管理

B

33、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，在下述哪些場所進行明火作業應取得船舶檢驗部門簽發的“船舶可燃氣體清除證書”。

Ⅰ．燃油、潤滑油艙；Ⅱ．油船供油艙；Ⅲ．泵艙；Ⅳ．隔離艙；Ⅴ．壓載艙；Ⅵ．物料間

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅴ C．Ⅰ～Ⅳ、Ⅵ D．Ⅰ～Ⅵ

OF 262

第三章、船舶與船員安全管理的國際公約和法規

第一節、國際海上人命安全公約（SOLAS74）

C

1、按照SOLAS公約無線電設備通則規定，每艘船舶應設有一臺VHF無線電裝置，并應滿足________。

Ⅰ．能發送和接收70頻道上的DSC；Ⅱ．在2182kHz上啟動遇險報警；Ⅲ．能發送和接收6頻道、13頻道、16頻道上的無線電話；Ⅳ．在16頻道上進行通信。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ

D

2、按照規定，機動救生艇當拖帶一只25人救生筏時，靜水中航速至少為_____。

A．6kn B．5kn C．4kn D．2kn

B

3、當船舶遇到下列哪些情況時均有責任向附近的船舶及能與之通訊的最近岸上主管當局通報____。

Ⅰ．危險的冰、危險的漂浮物；Ⅱ．熱帶風暴；Ⅲ．遇到伴隨強風的低于冰點的氣溫致上層建筑嚴重集聚冰塊；Ⅳ．船上有重危傷員。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

4、當船舶遇到下列哪些情況時，船長均有責任向附近的船舶及能與之通訊的最近岸上主管當局通報________。

Ⅰ．危險的冰、危險的漂浮物；Ⅱ．熱帶風暴；Ⅲ．遇到伴隨強風的低于冰點的氣溫致上層建筑嚴重集聚冰塊；Ⅳ．未收到風暴警報而風力達10級或以上時。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

5、按照現行SOLAS公約的要求，下列哪些從事國際航行的船舶應設置能在9GHz頻帶上工作的雷達裝置________。

A．所有客船 B．300總噸及以上的貨船 C．所有貨船 D．A和B

D

6、根據SOLAS公約的規定，2萬載重噸及以上的________船，均應在其兩端安裝應急拖帶裝置。

Ⅰ．油船；Ⅱ．液化氣運輸船；Ⅲ．散貨船；Ⅳ．化學品船；Ⅴ．冷藏船。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

7、根據SOLAS公約的規定，2萬載重噸及以上的________船，均應在其兩端安裝應急拖帶裝置。

A．油船 B．氣體運輸船 C．化學品船 D．A、B、C都是

A

8、按照SOLAS公約的要求，下列有關引航員軟梯的提法正確的是________。

Ⅰ．夜間應備有照明燈光；Ⅱ．應有一個帶自亮浮燈的救生圈；Ⅲ．應有一根撇纜繩；Ⅳ．從海面到登船入口的距離不超過10m時可單獨使用軟梯。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

OF 262 C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

9、下列有關引航員軟梯的提法不符合SOLAS公約的要求的是________。

A．從海面到登船入口的距離超過9m時不可單獨使用軟梯 B．應配備兩根系牢于船上的安全繩 C．應有一根撇纜繩

D．軟梯安裝及引航員的登離，由水手長負責和管理

D

10、按照SOLAS公約的要求，船舶應在哪些處所張貼操舵裝置的遙控系統和動力裝置轉換程序的操作說明和方框圖________。

Ⅰ．駕駛室；Ⅱ．機艙；Ⅲ．舵機室；Ⅳ．引水員房間；Ⅴ．船長房間和輪機長房間。A．Ⅱ～Ⅴ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ

B

11、按照SOLAS公約規定，下列有關應急操舵演習的內容哪項正確________。

A．試驗在駕駛室內直接控制操舵裝置 B．進行轉換動力供應的操作 C．試驗駕駛臺與機艙間的通信程序 D．A、B、C都是

B

12、按照SOLAS公約規定，下列有關應急操舵演習的內容哪項正確________。

Ⅰ．試驗在操舵裝置室內直接控制操舵裝置；Ⅱ．進行轉換動力供應的操作；Ⅲ．試驗駕駛臺與舵機間的通信程序；Ⅳ．應急操舵演習至少3個月舉行一次；Ⅴ．應急舵操舵演習時全體船員都應參加。A．Ⅰ～Ⅴ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

B

13、按照SOLAS公約的，應急操舵演習至少每________個月進行一次。

A．4 B．3 C．2 D．1

C

14、按照SOLAS公約的規定，下列有關操舵裝置的試驗和操作要求正確的是______。

Ⅰ．開航前12小時，應對操舵裝置進行核查和試驗；Ⅱ．駕駛室以及舵機室處所應張貼操舵裝置的遙控系統和動力裝置方框圖和轉換程序的操作說明；Ⅲ．至少每3個月進行一次應急操舵演習；Ⅳ．試驗以及演習的日期應記入航海日志。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

B

15、ISPS規則將于________生效。

A．2004年1月1日 B．2004年7月l日 C．2004年12月31日 D．2005年1月1日

C

16、根據規定，客船的所有救生艇、筏在發出棄船信號并在載足全部乘員及屬具后要求能在________分鐘內全部降落水中。

A．10 B．20 C．30 D．40

C

17、按照SOLAS公約無線電設備通則規定，每艘船舶應設有一臺衛星EPIRB，并應滿足________。

Ⅰ．能通過406MHZ發送遇險報警；Ⅱ．安裝在船上最高處；Ⅲ可隨時由人工釋放并啟動遇險報警；Ⅳ．當船舶沉沒時能自動釋放并啟動遇險報警。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

18、按照SOLAS公約無線電設備通則規定，每艘船舶應設有________。

Ⅰ．一臺能在VHF70頻道上接收和發送DSC的無線電裝置和一臺保持連續DSC值班的無線電裝置；Ⅱ．一臺能在9GHZ頻帶上工作的雷達應答器；Ⅲ．一臺NAVTEX；Ⅳ一臺衛星EPIRB。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

B

19、根據SOLAS公約關于危險貨物裝運的規定，危險貨物可分為________大類。

OF 262 A．7 B．9 C．11 D．12

B 20、根據SOLAS公約關于危險貨物裝運的規定，危險貨物的包裝應________。

Ⅰ．堅固并完好；Ⅱ．能經受裝卸和海運的一般危險；Ⅲ．液體盛裝容器應留有足夠的膨脹空隙以適應最高氣溫；Ⅳ．可能與貨物相接觸的包裝外表面，應不致受所裝貨物的嚴重影響。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

21、根據SOLAS公約關于危險貨物裝運的規定，對裝有液體的容器進行包裝時，如通常液體包裝容器內通常采用吸收或襯墊材料，此種材料應是________。

Ⅰ．能將此液體可能引起的膨脹危險減小到最低限度；Ⅱ．在布置上應能防止移動，并確保該容器保持被圍襯狀態；Ⅲ．盡可能合理地具備足夠的數量，以便在容器萬一破裂時吸收液體。A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ

D

22、SOLAS公約對船舶永久識別號的規定，正確的是________。

Ⅰ．對公約使用的船舶應在2004年7月1日以后第一次塢檢之日符合公約要求；Ⅱ．船舶的永久識別號是指該船舶的IMO編號；Ⅲ．每條船應至少有兩處標有船舶的永久性識別號；Ⅳ．永久性識別號的標注位置可以在船尾或船體中部左右舷核定載重線以上；Ⅴ．永久性識別號的標注位置可以在船首左右舷核定載重線以上但應在船名之下的位置。

A．Ⅰ～Ⅴ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ D．Ⅰ～Ⅳ

C

23、SOLAS公約中對船舶識別號應永久性標記位置下列描述不正確的是_____。

A．要求在船尾或船體中部左舷和右舷核定載重舷以上 B．要求在船舶上層建筑左舷或右舷

C．要求在船首左右舷核定載重線以上但應在船名之下 D．要求在船舶上層建筑正面的可見位置

A

24、關于船舶識別號的規定，以下正確的是________。

Ⅰ．該永久性標志可制成突出的字符，或刻入或用中心沖頭沖制；Ⅱ．該永久性標志應清晰可見，與船體上的任何其他標記分開；Ⅲ．該永久性標志應在船舶外部、內部各標記一個。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ

C

25、船舶的“連續概要記錄”應由________頒發。

A．船舶所屬的船舶管理公司 B．船旗國的船檢部門 C．船旗國的主管機關 D．船舶所屬的船舶公司

C

26、船舶的“連續概要記錄”所使用的格式應由________制定。

A．船旗國的主管機關 B．船旗國的船檢部門

C．IMO D．船長應根據該船舶的航區、船舶的種類、噸位

A

27、“連續概要記錄”應由________簽發。

A．船旗國主管機關 B．締約國主管機關 C．RSO D．船公司經理

A

28、下列對 “連續概要記錄”的描述正確的是________。

Ⅰ．連續概要記錄是一份船舶歷史紀錄；Ⅱ．連續概要記錄應使用IMO制定的格式；Ⅲ．連續概要記錄由主管機關簽發給懸掛其國旗的每一船上；Ⅳ．對連續概要記錄的記載可以按當時的情況進行修改或刪除；Ⅴ．連續概要紀錄應保存在船上；Ⅵ．當PSCO要求檢查連續概要記錄時，船長有權拒絕。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ

OF 262 A

29、SOLAS公約的宗旨在于________。

A．保證海洋環境安全，防止船舶污染 B．控制船舶技術狀況，保護船東利益

C．促使船舶進行安全管理，減少人為因素對船舶安全的影響 D．控制運營成本，提高運營效率

C 30、按照SOLAS公約的規定，下列有關操舵裝置的試驗和操作要求正確的是________。

Ⅰ．開航前12小時，應對操舵裝置進行核查和試驗；Ⅱ．試驗包括滿舵試驗和駕駛臺與舵機間的通信手段的工作試驗；Ⅲ．至少每個月進行一次應急操舵演習；Ⅳ．試驗以及演習的日期應記入航海日志。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ

B

31、根據SOLAS74公約的要求，對居住處所應急電源應保證客船的________小時，貨船的________小時供電。

A．36/24 B．36/18 C．24/18 D．24/24

C

32、SOLAS公約附則的主要內容包括________。

Ⅰ．總則；Ⅱ．構造；Ⅲ．救生設備與裝置；Ⅳ．無線電通信；Ⅴ．航行安全；Ⅵ．貨物運輸 Ⅶ．危險貨物裝運；Ⅷ．核能船舶；Ⅸ．船舶安全運營管理；Ⅹ．高速船的安全措施；Ⅺ．加強海上安全的特別措施。

A．Ⅰ～Ⅴ B．Ⅵ～Ⅺ C．Ⅰ～Ⅺ D．Ⅰ～Ⅹ

D

33、SOLAS公約具有許多修正案，大多采用________生效。

A．投票表決 B．締約國同意 C．試運行一年后 D．默認程序

D

34、SOLAS公約具有許多修正案，大多采用________生效。

A．投票表決 B．締約國同意

C．試運行一年后 D．公約發表12個月，1/3締約國未表示異議

D

35、根據SOLAS公約，下列證書中可被《貨船安全證書》代替的有哪幾種證書_____。

Ⅰ．貨船救生設備證書；Ⅱ．貨船構造安全證書；Ⅲ．貨船設備安全證書；Ⅳ．貨船起貨設備安全證書；Ⅴ．貨船無線電設備安全證書。

A．Ⅱ～Ⅴ B．Ⅰ～Ⅴ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ

A

36、SOLAS公約規定，貨船救生設備和其他設備應接受下列哪幾種檢驗______。

Ⅰ．初次檢驗；Ⅱ．換新檢驗；Ⅲ．期間檢驗；Ⅳ．定期檢驗；Ⅴ．年度檢驗。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ

A

37、關于下列證書的有效期的敘述哪項正確________。

A．貨船構造安全證書有效期不得超過5年

B．貨船無線電安全證書的有效期不得超過12個月 C．貨船設備安全證書有效期不得超過24個月 D．貨船救生設備證書的有效期不得超過12個月

A

38、根據規定，我國從事國際航行的船舶的各種安全證書由下列哪個機構簽發_____。

A．船舶檢驗機構 B．海事機構

C．船舶建造單位 D．船舶口岸管理局

D

39、根據SOLAS公約，下列證書中有效期能展期的是哪一種________。

OF 262 A．有效期為5年的貨船構造安全證書 B．有效期為5年的貨船設備安全證書 C．有效期為12個月的客船安全證書 D．A、B、C

D 40、SOLAS公約規定，不允許對有效期進行展期的是哪一種證書________。

A．貨船設備安全證書的5年 B．客船安全證書的12個月 C．貨船無線電安全證書的5年 D．A、B、C都不是

B

41、SOLAS公約規定客船的換證檢驗每________個月進行一次，貨船船體、機器和設備的換證檢驗間隔不得超過________年。

A．24/3 B．12/5 C．12/4 D．18/2.5

D

42、關于下列證書的有效期的敘述哪項正確________。

A．貨船構造安全證書有效期5年，且不得展期 B．貨船無線電安全證書的有效期不得超過12個月 C．貨船設備安全證書有效期不得超過24個月 D．A、B、C都不正確

A

43、按照SOLAS公約的規定，客船在進行了間隔為________個月的換證檢驗后，主管機關應發給客船安全證書。

A．12 B．24 C．48 D．60

D

44、下列哪些是船舶的防水抗沉結構________。

Ⅰ．水密艙壁；Ⅱ．雙層底；Ⅲ．船體開口的水密裝置。

A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ

C

45、按照SOLAS公約要求，機動救生艇當載足全部乘員和屬具時，在靜水中的航速至少為________ kn，并備有不少于________小時的燃料。

A．2/10 B．4/16 C．6/24 D．8/36

B

46、推進器的遙控地點允許相互連接，每個控制地點應能夠指示哪個控制點正在控制機器，在同一時間只能在________對推進器進行控制。A．駕駛臺 B．一處

C．兩處 D．駕駛臺或主機控制室

D

47、ISPS規則不適用于________。

A．從事國際航行的客船 B．從事國際航行的500總噸及以上的貨船 C．服務國際航行船舶的港口設施 D．締約國政府的公務船

A

48、根據規定，貨船上的所有救生艇、筏在發出棄船信號并在載足全部乘員及屬具后要求能在________分鐘內全部降落水中。

A．10 B．20 C．30 D．40

C

49、按照要求，每艘救生艇筏的存放應使________名船員在________分鐘內完成降落和登乘的準備工作。

A．2/10 B．3/10 C．2/5 D．3/5

B 50、按照規定，降落設備能在大船縱傾達________，橫傾達________時應能安全降落所配備的救生艇筏。

A．5°；10° B．10°；20° C．15°；5° D．10°；25

D

51、按照SOLAS公約規定，消防員的裝備應包含下列哪些________。

OF 262 Ⅰ．保溫服、安全燈；Ⅱ．防護服、安全燈；Ⅲ．手提滅火器、呼吸器；Ⅳ．太平斧、呼吸器。A．Ⅱ、Ⅲ B．Ⅰ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅱ、Ⅳ

D

52、下列對艙壁甲板以上開口的水密裝置的要求哪些正確________。

Ⅰ．露天甲板上的所有開口都應可以關閉；Ⅱ．露天甲板以上第一層甲板以下的所有舷窗都應保證水密；Ⅲ．艙壁甲板上的排水孔應能在任何氣候條件下將水迅速排出舷外。A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ

D

53、SOLAS公約關于船舶防火、探火和滅火的基本原則包括________。

Ⅰ．保護脫險或滅火通道；Ⅱ．抑制和撲滅任何火災；Ⅲ．將易燃貨物蒸發氣體著火的可能性減至最低程度；Ⅳ．將起居處所與船舶其他處所隔開。

A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ

C

54、根據SOLAS74公約的規定，干貨船水密艙壁上的所有滑動門和鉸鏈門都應設有指示器，并在何處給出顯示這些門的開/閉狀態的指示________。

A．機艙 B．起居場所 C．駕駛室 D．船長室

D

55、駕駛室和機器處所之間的控制轉換只應在________進行，并應有防止控制轉換時推力變化的裝置。

A．駕駛臺或主機控制室 B．駕駛臺

C．主機控制室 D．機器處所或主機控制室

B

56、根據SOLAS74公約的規定，從駕駛室到機器處所或控制室中通常控制發動機的位置，至少應設置________套獨立的通信設施。

A．1 B．2 C．3 D．4

D

57、根據SOLAS公約的要求，船上的應急電源在下列哪些條件下能向規定的處所全額、定功率供電________。

A．橫傾達22.5°時 B．船舶正浮時 C．縱傾達10°時 D．以上都是

C

58、根據SOLAS公約的要求，船上的應急電源在下列哪些條件下能向規定的處所全額、定功率供電________。

Ⅰ．船舶破艙數不大于三艙；Ⅱ．橫傾達22.5°時；Ⅳ．船舶正浮時；Ⅴ．縱傾達10°時。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ B．Ⅰ、Ⅳ、Ⅴ C．Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ D．Ⅱ、Ⅳ

A

59、根據SOLAS74公約的規定，船上應急電源應在船舶橫傾達________°、縱傾達________°時仍能向規定的處所全額供電。

A．22.5/10 B．10/22.5 C．10/10 D．22.5/22.5

C 60、根據規定，船上的所有救生艇、筏在發出棄船信號并在載足全部乘員及屬具后，客船要求能在____分鐘內、貨船要求能在_____分鐘內全部降落水中。

A．30/20 B．20/20 C．30/10 D．20/30

C 61、按照SOLAS公約規定，4000總噸以下的客船的水滅火系統中至少應配備________臺獨立的消防泵。

A．4 B．3 C．2 D．1

A 62、按照SOLAS公約的要求，在2011年7月1日或以后建造的150總噸及以上的貨船和不論尺度大小的客船，不遲于 以后的第一次檢驗，安裝駕駛臺航行值班報警系統（BNWAS），船舶在海上航行途中的任何時候，駕駛臺航行值班報警系統均應保持運行。A．2012年7月1日 B．2011年7月1日

OF 262

第二篇：大副《船舶管理》習題集(2013年)

第一章、船員職務規則

第一節 基本職責

D

1、船舶發生碰撞后，船長應妥善保留哪些原始記錄________。

Ⅰ.事故現場的海圖；Ⅱ.車鐘記錄簿；Ⅲ.輪機日志；Ⅳ.航海日志。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

A

2、船長的基本職責有________。

Ⅰ．應確保值班安排足以保證船舶安全；Ⅱ．采取有效措施防止疲勞操作；Ⅲ．負責船舶經營管理，與貨方簽訂運輸合同；Ⅳ．遵守船旗國和港口國的法律和規定。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

B

3、下列有關船長在貨運方面的職責哪項是不正確的________。

A．審閱大副的配載計劃 B．合理配裝違反運輸規則的貨物 C．督促大副做好貨艙通風工作 D．督促落實裝卸貨期間消防安全工作

D

4、船長在貨運方面的職責包括________。

Ⅰ．審閱大副的配載計劃；Ⅱ．合理配裝違反運輸規則的貨物；Ⅲ．督促落實裝卸貨期間消防安全工作；Ⅳ．督促大副做好貨艙通風工作。

A．Ⅰ、Ⅲ B．Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

5、有關船長的基本職責，下列哪項不確切________。

A．遵守船旗國和港口國法律 B．嚴禁船員喝酒

C．防止疫病傳入 D．防止船舶以任何方式污染海域

D

6、船長的基本職責包括________。

Ⅰ．遵守船旗國和港口國法律；Ⅱ．防止疫病傳入；Ⅲ．嚴禁船員喝酒；Ⅳ．防止船舶以任何方式污染海域。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

7、船長的基本職責包括________。

Ⅰ.履行海事公約；Ⅱ.保證船舶安全航行；Ⅲ.防止船員疲勞操作；Ⅳ.審批全船的維修保養計劃和修船計劃。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

8、船長的基本職責包括________。

Ⅰ.保證船舶適航；Ⅱ.保管并填寫船史簿；Ⅲ.應確保值班安排足以保證船舶安全；Ⅳ.負責與貨方簽訂運輸合同。

A．Ⅱ、Ⅲ B．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅳ

D

9、發生碰撞事故后，船長應如何處理碰撞事故通知書________。

A．及時向對方提交并要求由對方承擔事故責任 B．要求對方船長在通知書上簽字認可 C．對于對方送達的通知書不應承認本船對事故的責任，只簽署收到的日期和時間 D．A、B、C

C

10、發生碰撞事故后，船長應到下列哪個港口進行檢驗________。

A．船籍港 B．對方指定的港口 C．碰撞雙方約定的港口 D．B和C是

A

11、發生碰撞事故后，船長應根據具體情況首先考慮處理下列哪項工作________。

A．應盡力救助遇險人員 B．查明雙方受損情況并作出詳細記錄 C．向對方提交碰撞事故通知書并要求其簽認 D．準備處理事故的材料

B

12、船舶發生碰撞后，應主要向船公司報告下列哪些情況________。

Ⅰ.事故發生的時間、地點；Ⅱ.詳細經過及雙方船舶受損情況；Ⅲ.天氣情況；Ⅳ對方船舶對事故責任的態度。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ；Ⅱ；Ⅳ D．Ⅰ；Ⅲ；Ⅳ

C

13、發生碰撞事故的船舶，為了日后能妥善處理保險、索賠等項事宜，應備妥下列哪些材料

Ⅰ.海事報告和檢驗報告；Ⅱ.各類原始資料和記錄；Ⅲ.船舶相對運動圖；Ⅳ.貨物積載簿。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D

14、船長在貨運方面的職責包括________。

Ⅰ．檢查裝卸準備情況，及時提交“裝卸準備就緒通知書”；Ⅱ．督促落實裝卸貨期間消防安全工作；Ⅲ．督促水手長做好貨艙通風工作；Ⅳ．督促做好水密工作。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

15、發生碰撞船舶的船長應________。

Ⅰ.互通船名、船籍港、目的港和始發港；Ⅱ.如他船船員、旅客處于危險狀態，盡力救助遇難人員；Ⅲ.只要不嚴重危及自身安全，不得擅離事故現場。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ D．Ⅰ、Ⅲ

C

16、下列有關船長在貨運方面的職責哪項是不正確的________。

A．檢查裝卸準備情況，及時提交“裝卸準備就緒通知書” B．督促做好水密工作 C．督促水手長做好貨艙通風工作 D．督促落實裝卸貨期間消防安全工作

C

17、船長在船舶航行中的專項職責有________。

Ⅰ.發現有礙航行安全的情況時及時向主管機關報告；Ⅱ.收到他船呼救信號時，如認為前往救助不可能，應將原因記入航海日志；Ⅲ.每日將航行距離和平均航速向輪機長通報；Ⅳ.船舶到港前應對主機進行停、倒車試驗。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

18、船長在船舶航行中應________。

Ⅰ.檢查和督促值班駕駛員運用各種方法測定船位，保持計劃航線；Ⅱ.船舶進出港口、通過交管區時應遵守當地主管機關的規定，正確報告；Ⅲ.按要求書寫夜航命令；Ⅳ督促值班駕駛員按時開啟航行燈。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

19、船長在船舶航行中應________。Ⅰ.檢查和督促值班駕駛員運用各種方法測定船位，保持計劃航線；Ⅱ.能見度不良時親自做雷達避碰圖；Ⅲ.防臺航行時，督促駕駛員及時用各種方法接收氣象信息；Ⅳ.督促大副按時檢查貨物情況，據情通風。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A 20、航行中船長應親臨指揮的情況有________。

Ⅰ.在關鍵轉向點轉向時；Ⅱ.值班駕駛員采取的避讓或改向措施不當時；Ⅲ.值班駕駛員呼請時；Ⅳ.引航員在船時。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

D

21、下列有關船長在開航前職責的敘述正確的是________。

Ⅰ.檢查本航次所需燃料、淡水、備品是否充足；Ⅱ.根據授權正確簽署提單，防止遺漏大副收據上所作的批注；Ⅲ.督促三副檢查消防、救生設備；Ⅳ.提前24小時將ETD通知輪機長。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ～Ⅳ

A

22、船長在開航前應親自________。

Ⅰ.制定航次計劃；Ⅱ.及時封艙、加固；Ⅲ.督促二副畫好自出發港至下一停靠港的預定航線；Ⅳ.檢查各種船舶證書、船員證件是否齊全、有效。

A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ

C

23、下列有關船長在開航前職責的敘述哪項是不正確的________。

A．及時通知各部門做好開航準備 B．確認船舶是否處于適航狀態

C．督促值班輪機員報告燃料的預計消耗 D．督促二副備齊并改妥所需海圖和資料

D

24、下列有關船長在開航前的職責正確的是________。

Ⅰ.確認全部船員已經回船；Ⅱ.經授權后正確簽署提單；Ⅲ.督促三副檢查駕駛室的救生信號和器材；Ⅳ.確認無關人員已經離船，防止偷渡。

A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

25、船長有責任監督正確記錄的船舶文書有________。

Ⅰ.車鐘記錄簿；Ⅱ.船舶垃圾記錄簿；Ⅲ.油類記錄簿；Ⅳ.電臺日志。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅳ

A

26、屬于船長應審閱并簽署的船舶文書有________。

Ⅰ．航海日志；Ⅱ．垃圾記錄簿；Ⅲ．油類記錄簿；Ⅳ．貨物記錄簿。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ

A

27、船長的基本職責應包括________。

Ⅰ．防止超載、超員；Ⅱ．值班安排應防止船員疲勞操作；Ⅲ．防止水域污染；Ⅳ．自主選擇船舶加油港。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

C

28、船長的基本職責包括________。

Ⅰ.保管船舶公章、船舶與船員證書；Ⅱ.保管并填寫船史簿；Ⅲ.親自主持部門的安全活動日活動并填寫活動記錄簿；Ⅳ.防止船員酗酒使值班船員血液中的酒精含量不超過規定標準。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

D

29、船舶發生碰撞事故后，船長的報告職責包括________。

Ⅰ．以最迅速的方式向船公司報告事故發生的情況；Ⅱ．向沿岸國主管機關報告；Ⅲ．在抵達第一到達港后按要求向港口當局提出書面報告。

A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C 30、根據職務規則，下列哪項不屬于大副的職責________。

A．主持甲板部的日常行政管理工作

B．負責貨物的配載、裝卸、交接和運輸管理 C．負責管理并保持駕駛室、海圖室的整潔

D．做好甲板部物料、備件的請領、驗收、保管工作

D

31、大副的基本職責包括下列哪幾項________。

Ⅰ．負責甲板部的安全生產；Ⅱ．主管貨物運輸，確保貨艙適貨，合理積載；Ⅲ．防止船舶發生任何形式的污染事故；Ⅳ．進出港時在船頭值守。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

32、下列有關大副的基本職責的敘述不正確的是________。

A．負責保管甲板部有關圖紙和資料

B．對船體結構、甲板機械按規定定期檢查，做好測量記錄 C．正確批注大副收據

D．負責全船船員的技術業務培訓

B

33、大副的基本職責包括下列哪幾項________。

Ⅰ．負責全船船員的技術業務培訓；Ⅱ．負責保管甲板部有關圖紙和資料；Ⅲ．正確批注大副收據；Ⅳ．對船體結構、甲板機械按規定定期檢查，做好測量記錄。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

34、下列有關大副的基本職責的敘述不正確的是________。

A．負責航海日志、船舶垃圾記錄簿的正確記載和保管 B．負責全船的安全生產，督促二、三副做好本職工作 C．負責貨物的配載、裝卸、交接和運輸管理 D．保證船舶始終處于良好水密狀態

B

35、大副的基本職責包括下列哪幾項________。

Ⅰ．負責全船的安全生產，督促二、三副做好本職工作；Ⅱ．負責航海日志、船舶垃圾記錄簿的正確記載和保管；Ⅲ．負責貨物的配載、裝卸、交接和運輸管理；Ⅳ．保證船舶始終處于良好水密狀態。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

36、根據規定，下列哪項是大副的職責________。

Ⅰ．負責淡水艙、壓載水艙的測量記錄和管理；Ⅱ．經與輪機長協商，負責添加淡水；Ⅲ．負責全船物料管理；Ⅳ．應變演習時擔任現場指揮并負責將船舶應急演習的情況記入航海日志。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

A

37、下列哪項不屬于大副的職責________。A．航次結束后填制航次報告

B．督促三副保證救生、消防器材處于良好工作狀態 C．負責航海日志、船舶垃圾記錄簿的正確記載和保管 D．正確配載，保證船舶穩性、強度和合理吃水

B

38、按照要求，下列哪些項目大副應報請船長審批________。

Ⅰ．貨物積載簿；Ⅱ．船舶節水措施和應急供水辦法；Ⅲ．貨物積載圖；Ⅳ．甲板部、航次維修保養計劃。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ

D

39、根據要求，下列哪項大副不必報請船長審批________。

A．本船救生艇起落規程 B．船舶節水措施和應急供水辦法 C．甲板部船員休假計劃 D．大副批注

A 40、根據規定，下列哪項是大副的職責________。

A．根據本船情況制定救生艇起落規程

B．按應變部署放多艘救生艇時，負責全面檢查和指揮 C．航行中放艇時，決定隨艇下去的人數 D．負責管理天文鐘和船鐘

C

41、按規定，下列哪些是大副的職責________。

Ⅰ．按應變部署放一艘救生艇時，負責檢查和指揮放艇操作；Ⅱ．根據本船情況制定救生艇起落規程；Ⅲ．棄船時任艇長；Ⅳ．航行中放艇時，決定隨艇下去的人數。A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ～Ⅳ

A

42、根據規定，下列哪項不屬于大副的職責________。

A．棄船后指揮船員和旅客的行動 B．根據本船情況制定救生艇起落規程 C．棄船時擔任艇長 D．審核三副編制的應變部署表

C

43、船長在貨運方面的職責包括________。

Ⅰ.審閱大副的配載計劃；Ⅱ.檢查裝卸準備情況，及時提交“裝卸準備就緒通知書”；Ⅲ.督促做好貨物系固工作；Ⅳ.檢查配載計劃的實施情況。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅳ

D

44、根據職務規則，下列哪項不屬于大副的職責________。

A．大風浪來襲前，督促有關人員關閉貨艙通風 B．做好甲板部物料、備件的請領、驗收、保管工作 C．負責貨物的配載、裝卸、交接和運輸管理

D．航行中遭遇大風浪，抵港后及時向有關機關遞交海事聲明

C

45、下列有關大副的基本職責的敘述不正確的是________。

A．負責甲板部的安全生產 B．主管貨物運輸，確保貨艙適貨，合理積載 C．防止船舶發生任何形式的污染事故 D．進出港時在船頭值守

D

46、下列哪項不屬于大副的職責________。

A．船長因故不能履行職責時，可代行船長職責 B．保證貨運質量

C．保證船舶的穩性、強度和合理吃水 D．負責測量和記錄全船所有污水

B

47、職務規則規定，大副的職責有________。

Ⅰ．船長因故不能履行職責時，可代行其責；Ⅱ．負責管理船舶的淡水；Ⅲ．保證船舶的穩性、強度和合理吃水；Ⅳ．防止發生貨損、貨差。

A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

48、職務規則規定，大副的職責有________。

Ⅰ．無船醫時負責全船醫療工作；Ⅱ．負責管理船舶的淡水和壓載水；Ⅲ．保證船舶的穩性、強度和合理吃水；Ⅳ．正確簽署提單。

A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ

C

49、根據規定，下列哪項是大副的職責________。

Ⅰ．負責淡水艙、壓載水艙的測量記錄和管理；Ⅱ．經與輪機長協商，負責添加淡水；Ⅲ．負責全船物料管理；Ⅳ．應變演習時擔任現場指揮并負責將船舶應急演習的情況記入航海日志。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

C 50、船長在處理碰撞事故應將下列哪些情況電告船東________。

Ⅰ.對方船名、船籍港，公司名稱；Ⅱ.碰撞時間、地點和海況；Ⅲ.進、排水情況；Ⅳ.采取的應急措施和救助要求。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

51、船長在處理碰撞事故時下列哪項不正確________。

A．及時處理遇水有危險的貨物 B．將對方船名、船籍港等電告船東

C．當船舶傾斜接近縱傾20°和/或橫傾10°時，應及時降下救生艇備用 D．寫好海事報告書，備妥有關書證、物證

C

52、船長在航行中的專項職責應包括________。

Ⅰ.保證引航員登離船的安全；Ⅱ.監督引航員的引領操縱；Ⅲ.督促駕駛員及時接收氣象信息；Ⅳ.通過交管區時應親臨駕駛臺指揮。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

C

53、下列有關船長在航行中的專項職責的敘述哪項欠妥________。

A．督促各部門負責人認真落實和實施航前制定的各項計劃及措施 B．督促和檢查全體船員嚴格執行值班與聯系制度

C．夜間航行時，如駕駛員喚請，可根據情況決定是否上駕駛臺

D．能見度不良時，督促值班駕駛員做系統的雷達避碰圖，確保霧航安全

A

54、船長在航行中的專項職責應包括________。

Ⅰ.督促各部門負責人認真落實和實施航前制定的各項計劃及措施；Ⅱ.督促和檢查全體船員嚴格執行制度；Ⅲ.能見度不良時，督促值班駕駛員做系統的雷達避碰圖，確保霧航安全；Ⅳ.夜間航行時，如駕駛員喚請，可根據情況決定是否上駕駛室。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

C

55、船長在船舶開航準備方面的職責包括________。

Ⅰ.檢查確認船舶證書都在有效期內；Ⅱ.督促二副備齊并改妥所需海圖，繪妥計劃航線；Ⅲ.主持航前會議，檢查船舶是否適航；Ⅳ.對船舶缺陷的處理符合港口當局的要求。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

C

56、船長在船舶適航與保持船級方面的職責包括________。

Ⅰ.開航前確認船舶證書都在有效期內；Ⅱ.船員配備符合《船舶最低安全配員證書》要求；Ⅲ.航行中避免發生碰撞、擱淺等影響船級的事故；Ⅳ.按規定做好檢查和記錄，并予妥善保管。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅳ

B

57、根據規定，大副的職責包括________。

Ⅰ．負責管理郵件的存放、裝卸和交接；Ⅱ．發生交通事故后及時向有關機關遞交海事報告；Ⅲ．負責擬定節水措施和應急供水辦法，經批準后實施；Ⅳ．大風浪來襲前，督促有關人員關閉貨艙通風。

A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅳ

第二節、船舶安全管理職責

A

1、大副在船舶安全管理方面職責有________。

Ⅰ．保證甲板部船員貫徹執行公司的安全管理方針；Ⅱ．配合船長對安全管理體系在船上運行情況進行評價；Ⅲ．帶領甲板部船員嚴格執行與甲板部有關的船舶各種管理和控制程序；Ⅳ．對本部門的事故進行調查分析，采取糾正措施。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

2、船長在船舶安全管理方面職責有? Ⅰ．熟悉并貫徹執行公司的安全和環境保護方針；Ⅱ．組織船員學習有關安全管理體系文件；Ⅲ．負責保管配備在船舶上的安全管理體系文件和資料；Ⅳ．負責保管DOC副本和SMC。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

3、大副的適航職責包括________。

Ⅰ．保證貨艙適貨 ；Ⅱ．保證救生設備處于隨時可用的良好狀態；Ⅲ．正確裝載，滿足載重線及穩性要求。

A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅱ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ

D

4、下列哪項說明大副沒有盡到使船舶適航的職責________。

A．航次所需海圖資料不齊 B．航次所需燃料不足

C．安全檢查中的缺陷糾正后沒有申請復查 D．貨艙不潔，不適于裝貨

C

5、下列哪些情況說明大副沒有盡到使船舶適航的職責________。

Ⅰ．裝卸設備損壞影響船舶營運周期；Ⅱ．開航前沒有及時加添淡水；Ⅲ．裝載不當，吃水差偏大。

A．Ⅰ、Ⅲ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ D．Ⅰ、Ⅱ

C

6、船長在保持船舶適航和船級方面的職責有________。

Ⅰ．督促做好對船體的維護保養；Ⅱ．對影響船級的損壞或缺陷應及時申請檢驗；Ⅲ．保證日常工作安排不會致使船員過度疲勞；Ⅳ．保持船舶衛生狀況良好。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

7、下列哪些是船長在保持船級方面的職責________。

Ⅰ．對影響船級的損壞或缺陷及時報告并申請檢驗；Ⅱ．遵守規定的裝載條件；Ⅲ．按規定進行保持船級的檢驗；Ⅳ．保證船舶安全配員。

A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

8、為保證船舶適航，船舶開航前必須做到下列哪些________。

Ⅰ．備足本航次所需燃料、淡水、備品；Ⅱ．船員構成和數量滿足要求；Ⅲ．船舶證書齊全有效；Ⅳ．危及船舶航行安全的缺陷已糾正并復查合格。

A．Ⅰ；Ⅱ；Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ；Ⅲ D．Ⅰ；Ⅲ；Ⅳ

A

9、為了保證船舶適航和保持船級，船長應________。

Ⅰ．滿足安全配員要求；Ⅱ．按船舶載重線要求裝載；Ⅲ．按規定申請保持船級的檢驗。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅰ～Ⅱ D．Ⅰ、Ⅱ

B

10、船舶存在下列哪些情況時，表明船長沒有盡到船舶適航的責任________。

Ⅰ．貨艙及其他裝貨處所能夠安全地裝載和保管貨物；Ⅱ．開航時船舶燃油存量不足；Ⅲ．船況良好，船舶證書齊全有效；Ⅳ．開航前船舶存在關系到船舶、船員安全的缺陷。A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ B．Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ

第三節、貨物運輸職責

B

1、下列哪項不屬于大副的貨運職責________。

A．檢查綁扎加固情況，嚴格注意貨艙通風

B．及時將開工艙口數通知值班輪機員以便安全供電 C．裝卸完畢應將貨物積載情況詳細記入貨物積載簿 D．督促冷藏員或大管輪保持冷集裝箱的溫度

A

2、下列有關大副貨運職責的敘述哪項不正確________。

A．裝卸危險品，重大件及貴重貨物，必要時應督促值班駕駛員在現場監裝 B．全面了解貨物的情況和性質，合理編制貨物積載圖 C．裝貨前，檢查并確認貨艙適貨

D．每次積載前應計算穩性，書面報請船長審閱

C

3、下列哪些是大副在貨物運輸方面的職責________。

Ⅰ．合理配載，充分利用貨艙艙容，不超載；Ⅱ．裝貨前及時遞交裝貨準備就緒通知書；Ⅲ．非經貨主同意，不得將貨物配裝在露天甲板上；Ⅳ．裝運危險貨物，按有關規定正確配載。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅳ

A

4、大副在裝運甲板貨前必須得到________的________ 同意。

A．托運人或公司/書面 B．公司/口頭 C．托運人或公司/口頭 D．托運人/口頭

B

5、下列哪些是大副在貨物運輸方面的職責________。

Ⅰ．督促港方嚴格按照貨物積載圖裝卸；Ⅱ．對包裝不固、標志不清的貨物應在大副收據上正確批注；Ⅲ．因港方原因引起裝卸設備損壞時應及時讓其簽認并修理；Ⅳ．取得船長口頭同意后才可同意裝載甲板貨。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅳ

D

6、下列哪些是大副在貨物運輸方面的職責________。

Ⅰ．督促港方嚴格按照貨物積載圖裝卸；Ⅱ．對包裝不固、標志不清的貨物應在提單上正確批注；Ⅲ．非經同意，不得將貨物配裝在露天甲板上；Ⅳ．每次積載前應計算船舶穩性，強度和吃水差。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

7、下列有關大副在貨物運輸方面職責的敘述哪項不正確________。

A．督促港方嚴格按照貨物積載圖裝卸

B．對包裝不固、標志不清的貨物應在裝艙后立即與港方、貨主交涉 C．非經同意，不得將貨物配裝在露天甲板上

D．裝卸糧食、冷藏貨和其他特殊貨物時應申請貨物檢驗師的檢查并取得由其簽署的證書

C

8、下列有關大副貨物運輸的職責哪項不正確________。

A．安排船員監理，防止貨損、貨差和偷盜事故的發生

B．對可能引起貨損或混票的貨物應及時向港方和貨主提出，待妥善處理后再裝 C．對包裝不固、標志不清的貨物應立即拒裝

D．裝卸糧食、冷藏貨和其他特殊貨物時，應取得檢驗師簽署的證書

A

9、大副應正確運用下列哪些資料合理配載________。

Ⅰ．本船穩性強度資料；Ⅱ．載重線規定；Ⅲ．港口吃水限制；Ⅳ．貨物理化性質。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ

A

10、大副應正確運用下列哪些資料合理配載________。

Ⅰ．本船穩性資料；Ⅱ．載重線規定；Ⅲ．貨艙結構；Ⅳ．貨主的要求。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ

C

11、下列有關大副貨物運輸方面的職責哪些正確________。

Ⅰ．裝貨前，檢查并確認貨艙適貨；Ⅱ．裝貨前應審批貨物配載計劃；Ⅲ．裝卸危險品、重大件及貴重貨物，必要時應讓值班駕駛員現場監裝；Ⅳ．每次積載前應計算穩性，書面報請船長審閱。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ

B

12、裝卸下列哪些貨物時大副應現場監督，必要時親自指揮________。

Ⅰ．糧食；Ⅱ．重大件；Ⅲ．危險品；Ⅳ．貴重貨物。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ、Ⅳ

B

13、在裝卸下列哪些貨物時，大副應申請貨物檢驗師的檢查并取得由其簽署的證書____。

Ⅰ．糧食和其他特殊貨物；Ⅱ．生鐵和鋼材 ；Ⅲ．重大件貨；Ⅳ．冷藏貨。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ

C

14、下列有關大副在貨物運輸方面的職責的敘述不正確的是________。

A．負責貨物的配載、裝卸、交接和運輸管理 B．每航次裝貨前，應將穩性計算報船長審閱 C．船長因故不能履行職務時，臨時代理船長

D．裝卸完畢后，應認真審閱和簽署貨物交接單據，并將有關情況記入貨物積載簿

A

15、裝貨前大副的準備職責是________。

Ⅰ．保證貨艙適貨；Ⅱ．裝貨前根據船舶種類和結構強度做好配載圖；Ⅲ．如果使用船上起貨設備進行裝貨，事先將起貨設備處于工作狀態；Ⅳ．打開艙蓋準備裝貨。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ

A

16、卸貨貨前大副的準備職責是________。

Ⅰ檢查貨物濕損情況；Ⅱ．與工頭協商開工艙口數和順序；Ⅲ．與工頭協商卸貨速度；Ⅳ．向值班駕駛員說明卸貨應注意的事項。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ

A

17、船舶裝運冷藏貨時，大副應督促冷藏員檢查以便保持冷藏艙的________。

Ⅰ．溫度；Ⅱ．壓力；Ⅲ．濕度。

A．Ⅰ、Ⅲ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ

第四節、船舶維修保養和修理職責

A

1、船長在船舶修理方面的職責包括________。

Ⅰ．進塢后帶領大副、輪機長檢查船殼和水線下各種裝置；Ⅱ．進塢前盡量減少船舶的縱橫傾，吃水差不超過1%船長，橫傾不超過1°；Ⅲ．油艙、油柜等處進行熱工工程前，應申請檢驗并取得可燃氣體清除證書；Ⅳ．利用進出塢的機會，督促大副測定船舶常數。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

2、下列有關船長在船舶修理方面的職責的敘述哪項不正確________。

A．進廠前，盡量減輕船舶重量，駁出不用的油、水 B．進塢前備妥船舶進塢圖

C．進廠前，備妥修理項目所需的圖紙

D．進塢前盡量減少船舶的縱橫傾，吃水差不超過船長的5%

C

3、船長在船舶修理方面的職責有________。

Ⅰ．根據各部門的修理計劃匯總成廠修工程單；Ⅱ．親自領導船員的自修項目；Ⅲ．進廠前備妥修理項目所需的圖紙；Ⅳ．進塢前備妥船舶進塢圖。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

4、船長在船舶修理方面的職責有________。

Ⅰ．利用進出塢的機會，督促大副測定船舶常數；Ⅱ．全面部署安全措施，包括防火、防爆、防污染等；Ⅲ．督促各部門對廠修工程的監修和驗收；Ⅳ．親自領導輪機和甲板的自修工程。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

5、塢修時大副應會同船長、輪機長檢查下列哪些項目并做好測量記錄________。

Ⅰ．船底塞、通海閥；Ⅱ．舵葉情況；Ⅲ．助航儀器的船底部分；Ⅳ．推進器情況。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅳ

A

6、大副應在進塢后、出塢前，要會同船長、輪機長檢查下列哪些項目________。

Ⅰ．錨及錨鏈磨損及錨鏈標志情況；Ⅱ．舵葉情況；Ⅲ．防腐鋅板狀況；Ⅳ．推進器情況。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅳ

A

7、大副應在進塢后、出塢前，應會同船長、輪機長檢查下列哪些項目_____。

Ⅰ．船殼腐蝕狀況；Ⅱ．舵葉情況；Ⅲ．防腐鋅板狀況；Ⅳ．吃水標志情況。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅳ C

8、修船時大副在何種情況下會同船長、輪機長檢查船殼和水線以下各種裝置_____。

Ⅰ．航修時；Ⅱ．出塢前；Ⅲ．進塢后。

A．Ⅰ、Ⅲ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ

B

9、大副在船舶保養與修理方面的職責包括下列哪幾項________。

Ⅰ．負責編制全船的維修保養計劃；Ⅱ．每航次結束后，負責填制甲板部航次維修工作報告報送公司；Ⅲ．修船期間，制定并落實各項安全措施，合理安排自修項目；Ⅳ．因工作需要，可以通知二、三副暫停本職工作服從統一調配。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

10、下列有關大副在船舶保養與修理方面的職責的敘述不正確的是_____。

A．每航次結束后，負責填制甲板部航次維修工作報告報送公司 B．負責編制全船的維修保養計劃

C．因工作需要，可以通知二、三副暫停本職工作服從統一調配 D．修船期間，制定并落實各項安全措施，合理安排自修項目

A

11、船長在船舶保養與修理方面的職責包括________。

Ⅰ．審批各部門修理計劃，匯總成廠修工程單；Ⅱ．督促各部門嚴格對廠修工程的監修和驗收；Ⅲ．進塢前備妥船舶進塢圖；Ⅳ．督促做好貨物系固工作。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅳ

D

12、大副在船舶保養與修理方面的職責有________。

Ⅰ．負責匯總全船的計劃修理單和航次修理單；Ⅱ．負責編制甲板部的、航次維修保養計劃；Ⅲ．按計劃對救生消防堵漏設備進行維修保養，使其處于良好的技術狀態；Ⅳ．每航次結束后，填制甲板部航次維修工作報告。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

A

13、大副在船舶修理方面的職責有________。

Ⅰ．編制甲板部的、航次維修計劃，經船長批準后實施；Ⅱ．航次結束后應填制甲板部航次維修工作報告；Ⅲ．切實落實修船期間的有關安全措施；Ⅳ．領導全船的自修工程。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

第五節、職務調動交接職責

B

1、大副職務調動時應交接的重點內容應包括:________。

Ⅰ．船史簿和船舶證書有效期；Ⅱ．船體結構及上次塢內檢查水線以下船體和裝置的技術狀況；Ⅲ．壓載水、淡水系統分布情況；Ⅳ．船體及甲板部所轄設備的技術狀況。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ

C

2、下列有關船員調動職務交接的要求哪項不正確________。

A．凡交班船員已先離去而未能對口交接的，應由其直接領導代為交接 B．駕駛員不論離職或到任，應由船長在航海日志記載并簽署

C．交班船員中凡涉及事故處理的，應移交給接班船員并向其詳細說明情況 D．交接的步驟一般可分為情況介紹、現場交接和實物交接

B

3、下列有關船員調動交接的要求哪項不正確________。

A．干部船員交接完畢后，均應辦理調動交接記錄并雙方簽署 B．雙方交接完畢前，重要操作由交接雙方船員共同負責完成 C．交接時，屬于設備問題和遺留工作的問題交方應說明清楚 D．交接過程中如有爭議，應報告領導處理

A

4、按照船員調動交接制度，凡接班船員沒到船而交班船員已先離去時可________。

Ⅰ．由直接領導人代為交接；Ⅱ．由直接領導人指定的人員代為交接；Ⅲ．由接班者單方面清點物品、熟悉情況后填寫調動交接記錄。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ

B

5、按規定，下列哪些是船員調動交接時要介紹的內容________。

Ⅰ．本船自定的有關規章制度；Ⅱ．本職在本船的具體職責；Ⅲ．本人希望對方代辦的事宜；Ⅳ．本職、本部門的各項生產、工作計劃及執行情況。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D

6、根據船員調動交接制度，下列哪項不屬于交班者必須介紹的內容________。

A．下航次任務和開航準備情況 B．船東指示和要求 C．本人在應急部署中的崗位和職責 D．航行中的天氣、海況

B

7、下列有關船員調動交接的要求哪項不正確________。

A．交接工作應盡快進行

B．交接過程中，工作和責任由交接雙方共同負責 C．經直接領導人認可或監交簽字后，交接方才完畢 D．交班船員中凡涉及事故處理的，不得移交給接班船員

B

8、大副調動交接時應介紹的重點內容有________。

Ⅰ．任期內船舶安全生產上發生的問題；Ⅱ．上次塢檢時水線以下裝置狀況；Ⅲ．貨艙艙容資料；Ⅳ．船體及甲板部所轄設備存在的主要技術缺陷。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

D

9、大副在職務調動交接方面的職責包括下列哪幾項________。

Ⅰ．安全檢查或PSC對船體、甲板設備和操作性方面的檢查情況和缺陷糾正情況；Ⅱ．全船維修保養計劃及其執行情況；Ⅲ．裝卸進度和留待下港續卸的貨物情況；Ⅳ．與本職相關的SMS文件及其執行情況。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

10、大副職務調動時應重點交接的內容包括下列哪些________。

Ⅰ．人員情況，特別是駕駛員、輪機員的業務水平；Ⅱ．船體結構及上次塢內檢查水線以下船體和裝置的技術狀況；Ⅲ．船舶穩性計算資料；Ⅳ．甲板機械狀況及存在的主要技術缺陷。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

A

11、下列哪項不屬于大副職務調動時應重點交接的內容________。

A．船舶技術證書和公司重要文件 B．錨機、絞纜機的技術狀況和負荷能力 C．裝卸設備及其屬具的技術狀況和負荷能力 D．救生、消防設備的技術狀況

C

12、大副職務調動時交接的重點事項有________。

Ⅰ．船體結構及上次塢內檢查水線以下船體和裝置的技術狀況；Ⅱ．裝卸設備及其屬具的技術狀況和負荷能力；Ⅲ．裝卸進度和留待下一港裝卸的貨載情況。A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ

D

13、大副職務調動時應交接的重點包括________。

Ⅰ．本部門維修保養計劃及其執行情況；Ⅱ．船舶各項經濟核算及定額指標；Ⅲ．航海日志和備用鑰匙。

A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ D．Ⅰ、Ⅲ

B

14、下列哪項不屬于大副職務調動時應交接的內容________。

A．貨艙艙容、穩性計算等資料和積載簿 B．現存的燃潤油數量

C．壓載水、淡水及貨艙污水系統的分布和狀況 D．甲板機械存在的技術缺陷

D

15、大副在職務調動交接方面的職責包括下列哪幾項________。

Ⅰ．船體及甲板部所轄設備、設施存在的主要技術缺陷；Ⅱ．全體船員的狀況，生產中的主要問題和經驗教訓；Ⅲ．淡水、物料和壓載情況；Ⅳ．全部備用鑰匙及通用鑰匙。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D

16、大副職務調動時，下列哪項不屬于交接時要介紹的重點事項________。

A．船體結構及強度情況 B．船體維修保養計劃及其執行情況 C．各種助航儀器的操作規程 D．全船技術培訓計劃情況及執行情況

第六節、開航前準備職責

C

1、大副在船舶航行中的專項職責下列哪項不正確________。

A．根據氣象、海況指示啟閉貨艙通風，嚴防貨損 B．根據需要書面通知機艙注、排和移駁壓載水 C．督促水手長將吊桿落下并固定 D．到港前督促做好裝卸貨準備

B

2、大副在船舶開航時的準備工作應包括________。

Ⅰ．對甲板設備和操作性方面的缺陷的糾正是否符合船舶所有人的要求；Ⅱ．貨運單證是否齊全、正確；Ⅲ．甲板部各種設備和工作是否符合安全開航要求；Ⅳ．配合其他部門做好開航準備工作。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

A

3、大副在船舶開航時的準備工作應包括________。

Ⅰ．對甲板設備和操作性方面的缺陷的糾正是否符合港口當局的要求；Ⅱ．通知無關人員離船，檢查本部門人員是否全部到船；Ⅲ．督促二、三副做好開航準備工作；Ⅳ淡水、燃油儲量是否滿足航次需求。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

4、開航前對陀螺羅經進行檢查、試驗，確認主、分羅經的誤差不超過：

A．±0.1° B．±0.5° C．±1° D．±2°

C

5、開航前對磁羅經進行檢查、試驗，磁羅經經校正后的剩余自差，標準羅經不超過：

A．±1° B．±2° C．±3° D．±4°

D

6、開航前對磁羅經進行檢查、試驗，磁羅經經校正后的剩余自差，操舵羅經不超過： A．±2° B．±3° C．±4° D．±5°

B

7、開航前檢查確認船舶橫傾角不超過，吃水差適當。

A．0.5° B．1° C．2° D．3°

D

8、開航前對測深儀進行檢查，要求零點顯示準確，淺水區域的深度誤差不超過，深水區域不超過，或指示深度的±5%，取其大者。

A．±1米，±3米 B．±2米，±3米 C．±2米，±5米 D．±1米，±5米

C

9、開航前對測深儀進行檢查，要求零點顯示準確，淺水區域的深度誤差不超過±1米，深水區域不超過±5米，或指示深度的，取其大者。A．3% B．4% C．5% D．6%

第七節、靠離泊專項職責

A

1、靠離泊時，大副的職責是________。

Ⅰ．檢查參加靠離泊人員穿戴是否符合安全要求；Ⅱ．將無關人員譴離現場；Ⅲ．向船首工作人員傳達船長靠離泊計劃和自己的具體執行方案；Ⅳ．確定人員分工。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

B

2、靠離泊時，大副職責之一是督促木匠________。

Ⅰ．檢查錨機設備是否正常；Ⅱ．檢查導纜滾筒和挽纜樁有無異常；Ⅲ．備妥錨球、撇纜、系纜。

A．Ⅰ、Ⅲ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ D．Ⅱ、Ⅲ

B

3、靠離泊時，大副的職責是________。

Ⅰ．了解船長靠離泊計劃和要求；Ⅱ．保證對講機充電充足；Ⅲ．試驗對講機通信質量；Ⅳ.靠離泊后親自關閉錨機電源，收妥有關器材并清理現場。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

第八節、船舶交接時的職責

B

1、大副在交船時的職責應包括________。

Ⅰ．將危及船舶、貨物、人員安全的缺陷和海洋污染隱患告訴接班大副；Ⅱ．將淡水、壓載水和污水情況告訴接班大副；Ⅲ．將船舶各種技術證書移交給接班大副；Ⅳ．將掌管的文件鑰匙等一并移交給接班大副。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

2、大副在接船時的職責應包括________。

Ⅰ．組織并督促全體船員做好對口交接的各種準備；Ⅱ．了解船體和甲板部所轄設備、設施存在的主要技術問題；Ⅲ．開出甲板部所需物料清單和需加裝的淡水數量；Ⅳ．如果是接新船，應按照合同規定并參照有關規范協助做好試車、試航和系泊試驗。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

3、大副在接收新建、新購船舶時應作好下列哪些工作________。

Ⅰ．制定甲板部接船方案；Ⅱ．督促二、三副做好本職交接工作；Ⅲ．組織本部門船員熟悉有關設備的使用操作；Ⅳ．辦妥所需船舶證書。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D

4、大副在接收新建、新購船舶時的職責有________。

Ⅰ．掌握錨、舵、系泊設備、裝卸設備的技術情況；Ⅱ．掌握壓載艙、淡水艙的分布及管系走向；Ⅲ．部署船舶受載和船舶開航準備；Ⅳ．驗收、清點甲板部的圖紙、屬具、物料。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

5、下列有關大副接收新船時的職責的敘述哪項不正確________。

A．制定本部門接船計劃和具體措施

B．掌握起貨設備的技術狀況、操作程序并試操作 C．部署船舶受載及開航準備工作 D．協助船長做好試航和系泊試驗

D

6、接收新船時，大副的職責有________。

Ⅰ．督促二副做好助航儀器、航海圖書的交接；Ⅱ．制定全船接船計劃和具體措施；Ⅲ．掌握起貨設備的技術狀況、操作程序并試操作；Ⅳ．協助船長做好試航和系泊試驗。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

C

7、接收新船時，大副應作好下列哪些工作________。

Ⅰ．督促三副做好救生消防設備的交接；Ⅱ．仔細查核船舶的穩性、強度和有關技術數據；Ⅲ．掌握消防水管系的情況；Ⅳ．做好試車、試航和系泊試驗。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ、Ⅲ

第九節、應急職責

A

1、大副在棄船應急中的職責是________。

Ⅰ．履行艇長職責；Ⅱ．檢查船底塞是否塞牢；Ⅲ．淡水食品是否充足；Ⅳ．發動機試車是否正常。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ～Ⅳ

A

2、大副在堵漏應急中的職責是________。

Ⅰ．擔任現場指揮；Ⅱ．組織人員迅速查找漏洞位置；Ⅲ．派木匠測量各污水溝和水艙的水位；Ⅳ．迅速關閉漏損艙室四周的水密門窗。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ～Ⅳ

A

3、大副在消防應急中的職責是________。

Ⅰ．指揮有關人員立即切斷通往火災艙室的油路和電路；Ⅱ．將火災現場的易燃易爆品搬開；Ⅲ．根據火種，一次性向火災艙室施放規定劑量的有效滅火劑；Ⅳ．在決定使用規定滅火系統時，組織人員撤離艙室并封閉現場。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ～Ⅳ

A

4、大副在消防應急中的職責是________。

Ⅰ．擔任現場指揮（現場在機艙除外）；Ⅱ．率人迅速了解火災部位、種類、火勢并向船長報告；Ⅲ．立即組織實施船長決定的滅火方案；Ⅳ．根據火情隨時調整滅火部署。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ～Ⅳ

第二章 船舶安全生產規章制度

第一節、船舶安全管理規章

D

1、下列哪些是符合《船員日常防火守則》要求的________。

Ⅰ．易燃易爆物品不準私自存放；Ⅱ．煙頭應投入垃圾桶內；Ⅲ．禁止在船上燃放煙花爆竹；Ⅳ．嚴禁玩弄救生信號彈。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

C

2、下列哪些符合《船員日常防火守則》的要求________。

Ⅰ．航行中睡覺應鎖好門；Ⅱ．潮濕或油污的棉紗頭不能堆放在悶熱的地方；Ⅲ．離開房間隨手關燈；Ⅳ．易燃易爆物品須集中保管，不準私自存放。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

3、根據《船員日常防火守則》，下列哪項做法不正確________。

A．在油輪甲板上使用老花眼鏡 B．潮濕或油污的棉紗頭不堆放在悶熱的地方 C．離開房間隨手關燈 D．易燃易爆物品集中保管，不私自存放

D

4、不裝卸貨或不加裝燃油時在下列哪些場所禁止吸煙________。

Ⅰ．貨艙；Ⅱ．甲板；Ⅲ．物料間和儲藏室；Ⅳ．機艙。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

A

5、《船員日常防火守則》規定，禁止在船舶的________吸煙，油輪必須在規定的場所吸煙。

Ⅰ．貨艙；Ⅱ．機艙；Ⅲ．物料間；Ⅳ．儲藏室。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D

6、根據《船員日常防火守則》，下列哪些規定有利于船舶防火________。

Ⅰ．易燃易爆物品不準私自存放；Ⅱ．潮濕或油污的棉毛織品應集中放在物料間內；Ⅲ．不在物料間內吸煙；Ⅳ．使用自動電水壺等電熱器具必須有人看管。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

7、根據《船員日常防火守則》，下列哪些作法正確________。

Ⅰ．不私自使用移動式明火電爐；Ⅱ．不隨意接拆電氣線路；Ⅲ．離開房間隨手閉燈；Ⅳ．廢棄的棉紗頭、破布放在指定的金屬容器內。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

8、根據《船員日常防火守則》，下列哪些作法正確________。

Ⅰ．室外各類照明燈具應保持水密；Ⅱ．船舶在港期間需要明火作業，必須向主管機關申報，得到批準后方可執行；Ⅲ．物料倉庫照明燈具的上方不得放置易燃物；Ⅳ．煙頭必須放在注水的煙灰缸里。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 【物料倉庫照明燈具的垂直“下方”不得放置易燃物】

D 8-

1、根據船員日常防火防爆守則，下列說法錯誤的是：

A.禁止私自使用明火或移動電爐 B.航行中禁止鎖門睡覺

C.廢棄的面紗頭、破布應存放在指定的金屬容器內，不得亂丟亂放

D.離開房間應隨手關閉電燈和風扇等電器，靠近舷窗的臺燈可以不關閉。

C

9、根據《駕駛、輪機聯系制度》的規定，在下列哪些情況下主機停車應先征得船長同意

Ⅰ．不立即停車就威脅人身安全時；Ⅱ．不立即停車主機安全受到威脅時；Ⅲ．因一般機械故障須進行修理時。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ C．Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ

D

10、根據《駕駛、輪機聯系制度》的規定，在下列哪些情況下主機停車不用先征得船長同意

Ⅰ．不立即停車就威脅人身安全時；Ⅱ．不立即停車主機安全受到威脅時；Ⅲ．因一般機械故障須進行修理時。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ

B

11、《駕駛、輪機聯系制度》規定，船舶的主機各種車速是如何確定的________。

A．主機性能決定的 B．船長和輪機長共同商定的 C．由公司機務規定的 D．由船舶運行效率決定的

A

12、下列有關《駕駛、輪機聯系制度》的敘述哪項正確________。

A．因情況緊急，不立即停車就會危及主機或人身安全時，輪機長可立即停車 B．判斷將有風暴來臨時，值班駕駛員應及時通知值班輪機員做好各種準備 C．主機的各種車速由主機的性能指標決定

D．抵港前，輪機長應將本船存油情況告知駕駛臺

A

13、航行中判斷風暴來臨時________應及時通知________做好各種準備。

A．船長/輪機長 B．值班駕駛員/輪機長 C．船長/值班輪機員 D．值班駕駛員/值班輪機員

A

14、《駕駛、輪機聯系制度》規定，抵港后________應告知________本船的預計動態，以便安排工作。

A．船長/輪機長 B．值班駕駛員/值班輪機員 C．值班駕駛員/輪機長 D．大副/輪機長

C

15、按照《駕駛、輪機聯系制度》的規定，停泊時________應將裝卸進度和開工艙口數隨時通知________，以便安全供電。

A．大副/輪機長 B．大副/值班輪機員 C．值班駕駛員/值班輪機員 D．值班駕駛員/輪機長

B

16、在裝卸重大件、特種危險品或使用重吊之前，____應通知______ 派人檢查起貨機

A．船長/輪機長 B．大副/輪機長

C．值班駕駛員/輪機長 D．值班駕駛員/值班輪機員

A

17、按《駕駛、輪機聯系制度》規定，在下列________情況下大副應通知輪機長派人檢查起貨機，必要時還應派人值守。

Ⅰ．裝卸重大件；Ⅱ．特種危險品；Ⅲ．使用重吊。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ

B

18、《駕駛、輪機聯系制度》規定，到港前應對主機進行下列哪種試驗________。

A．Z形試驗 B．停、倒車試驗 C．緊急制動試驗 D．旋回試驗

A

19、實踐中，主機試車前值班輪機員應征得值班駕駛員同意，值班駕駛員確認________時，方可同意機艙試車。

Ⅰ．舷梯無妨礙；Ⅱ．船首尾無障礙物；Ⅲ．系纜正常；Ⅳ．外檔開錨已絞起。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ

B 20、下列哪項符合《駕駛、輪機聯系制度》的規定________。

A．值班駕駛員會同大管輪試驗舵機

B．船長應提前24小時將預計開航時間通知輪機長 C．開航前12小時值班輪機員應及時轉車和沖車 D．主機試車前，值班駕駛員應征得值班輪機員同意

D

21、根據《駕駛、輪機聯系制度》，下列哪些敘述正確________。

Ⅰ．船長應提前24小時將預計開航時間通知輪機長；Ⅱ．航行中如遇突發情況，值班輪機員接到通知后應立即備妥主機；Ⅲ．抵港后船長應將本船預計動態告知輪機長以便安排工作；Ⅳ．主機沖車前，值班輪機員應征得值班駕駛員的同意。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ

A

22、根據《駕駛、輪機聯系制度》，下列哪些敘述正確________。

Ⅰ．船長應提前24小時將預計開航時間通知輪機長；Ⅱ．航行中如遇突發情況，值班輪機員接到通知后應立即備妥主機；Ⅲ．抵港后船長應將本船預計動態告知輪機長以便安排工作；Ⅳ．主機沖車前，值班駕駛員應征得值班輪機員的同意。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ

A

23、按照《駕駛、輪機聯系制度》的規定，下列哪項正確________。

A．開航前輪機長應向船長報告主要機電設備情況，燃油和爐水存量 B．如停港時間不足24小時，船長應在抵港后立即通知全體船員 C．船長應提前24小時將預計開航時間通知全體船員 D．輪機長應提前24小時將預計開航時間通知全體輪機員

A

24、下列有關船長在駕駛、輪機聯系方面的職責哪項正確________。

A．判斷將有風暴來臨，應及時通知輪機長做好各種準備

B．船舶開航時間變更，及時通知值班輪機員以便機艙安排工作

C．船舶停港時間少于24小時，應在抵達后立即將預計開航時間通知全船 D．調換發電機或暫時停電，應事先通知駕駛臺

A

25、根據《駕駛、輪機聯系制度》的要求，開航前________小時值班駕駛員會同值班輪機員核對船鐘、車鐘、試舵。

A．1 B．2 C．4 D．12

A

26、航行中，當無人值守的機艙因情況需要改為有人值守時，駕駛臺應及時_____ A．通知有關輪機員 B．通知輪機長 C．報告船長 D．通知機艙

B

27、根據《駕駛、輪機聯系制度》的要求，開航前值班駕駛員應會同________核對船鐘、車鐘、試舵等并分別將情況記入________。A．大管輪/航海日志、車鐘記錄簿 B．值班輪機員/航海日志、輪機日志、車鐘記錄簿 C．電機員/航海日志、輪機日志 D．輪機長/航海日志、輪機日志

B

28、實踐中，為了操作安全通常進行下列哪些操作時應以書面通知機艙_______ Ⅰ．需要甲板水；Ⅱ．排出、注入壓載水；Ⅲ．給錨機供電。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ C．Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ

A

29、根據《駕駛、輪機聯系制度》規定，進行下列哪些操作時駕駛和輪機部門需要建立有效的聯系制度和相應的記錄________。

Ⅰ．排放機艙污水；Ⅱ．排放洗艙水；Ⅲ．排放壓載水。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ

A 30、根據《駕駛、輪機聯系制度》的規定，船舶進出港口，通過狹水道、淺灘、危險水域或拋錨等需要備車航行時，________應提前通知________ 準備。A．駕駛臺/機艙 B．駕駛員/輪機長 C．船長/輪機長 D．船長/機艙

D

31、根據規定，船舶在下列哪些情況下需要備車航行時駕駛臺應提前通知機艙準備_____ Ⅰ．接近錨地或引航站；Ⅱ．通過狹水道；Ⅲ．進出港口；Ⅳ．通過淺灘等危險水域。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ

A

32、下列哪些是《駕駛、輪機聯系制度》的規定________。

Ⅰ．輪機部如調換發電機，并車或暫時停電，應事先通知駕駛臺；Ⅱ．在應變情況下，值班輪機員應立即執行駕駛臺發出的信號，及時提供所需的水氣電；Ⅲ．因機械故障不能執行航行命令時，輪機長應通知駕駛臺速報船長。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ

A

33、《駕駛、輪機聯系制度》規定，如因等引航員、候潮、等泊等原因須短時間拋錨時，________應將情況及時通知________。

A．值班駕駛員/值班輪機員 B．船長/輪機長 C．駕駛臺/機艙 D．船長/機艙

A

34、根據《駕駛、輪機聯系制度》的規定，船舶如因________須短時間拋錨時，值班駕駛員應將情況及時通知值班輪機員。

Ⅰ．等引航員；Ⅱ．候潮；Ⅲ．等泊，A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ

B

35、《駕駛、輪機聯系制度》規定，船長和輪機長共同商定的主機各種車速，________和________都應嚴格執行。

A．機艙/甲板 B．值班駕駛員/值班輪機員 C．大副/大管輪 D．船長/輪機長

D

36、根據《駕駛、輪機聯系制度》，航行中每班下班前值班輪機員應將________通知值班駕駛員，值班駕駛員應回告本班________。A．主機平均轉速/平均航速

B．主機平均轉速和海水溫度/平均航速 C．主機平均轉速/平均航速和風向風力

D．主機平均轉速和海水溫度/平均航速和風向風力

D

37、《駕駛、輪機聯系制度》規定，如因裝卸作業造成船舶過度傾斜，影響機艙正常工作時，________應通知________ 采取有效措施予以糾正。A．輪機長/大副 B．輪機長/船長 C．輪機長/值班駕駛員 D．A或C正確

A

38、下列哪項符合《駕駛、輪機聯系制度》的規定________。

A．開航前1小時，值班駕駛員會同值班輪機員核對車鐘等 B．三副會同大管輪試驗舵機

C．開航前值班輪機員應盡快備妥主機 D．航行中調換發電機由輪機部自行決定

A

39、《駕駛、輪機聯系制度》規定，船舶在航行中，____駕駛臺和機艙校對時鐘并_____ A．每日正午/交換正午報告 B．每日正午/互通情況

C．每班下班前/互通情況 D．每班下班前/交換正午報告

B 40、《駕駛、輪機聯系制度》規定，船舶在航行中，每日正午駕駛臺和機艙 _____并____ A．互通情況/記入航海、輪機日志 B．校對時鐘/交換正午報告 C．互通情況/交換正午報告 D．核對車鐘/校對時鐘

B

41、實踐中，航行中通常每日正午由________校對時鐘并交換正午報告。

A．三副和三管輪 B．二副和二管輪 C．船長和輪機長 D．A、B、C均可

A

42、《駕駛、輪機聯系制度》規定，船舶到港前應對________進行________試驗。

A．主機/停、倒車 B．錨機/拋錨 C．汽笛/鳴放 D．操舵裝置/舵效

A

43、根據《駕駛、輪機聯系制度》的要求，航行中船舶在下列________情況下應對主機進行停、倒車試驗。

A．到港前 B．靠泊前 C．進入霧區前 D．進入漁區前

B

44、按照《駕駛、輪機聯系制度》要求，航行中每班下班前值班駕駛員通常應將本班________通告值班輪機員。

A．航向 B．天氣、海況、航速 C．距目的港距離 D．A、B、C都是

D

45、實踐中，當船長決定主機定速時一般應如何通知機艙________。

A．書面通知機艙

B．先搖車鐘，然后再用電話通知機艙 C．派值班水手通知輪機長

D．先用電話通知機艙，然后再搖車鐘

C

46、加裝燃油前，輪機長應將下列哪些情況告知大副，以便計算穩性、水尺和調整吃水差 Ⅰ．本船存油量；Ⅱ．計劃填裝的油艙；Ⅲ．計劃填裝的油種；Ⅳ．各艙的填裝量。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

47、根據駕駛、輪機聯系制度的規定，下列哪些敘述正確________。

Ⅰ．開航前1小時值班駕駛員應會同值班輪機員核對船鐘、車鐘、試舵等；Ⅱ．主機試車前值班輪機員應征得船長同意；Ⅲ．船舶進出港口、狹水道、淺灘等需要備車航行時，駕駛臺應提前通知機艙準備；Ⅳ．在應變情況下，值班輪機員應立即執行駕駛臺發出的信號和指令。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

48、根據駕駛、輪機聯系制度，下列哪種情況下船長應及時通知輪機長做好各種準備

Ⅰ．通過狹水道、淺灘時；Ⅱ．通過危險水域時；Ⅲ．判斷將有風暴來臨時。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ C．Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ

D

49、根據駕駛、輪機聯系制度的規定，下列哪項敘述有誤________。

A．船舶進出港口，駕駛臺應提前通知機艙備車 B．主機備妥后，機艙應通知駕駛臺

C．值班駕駛員應將裝卸貨情況及時通知值班輪機員 D．值班輪機員應將存油和加油數量告知大副

B 50、實踐中，船舶開航前駕駛臺與機艙間備車的聯系程序通常是_______ A．駕駛臺先將車鐘指在“備車”，機艙立即回令“備車”，主機既告備妥

B．駕駛臺先將車鐘指在“備車”，機艙回令“備車”，一切準備就緒后，機艙將車鐘指在“停車”，駕駛臺回令“停車”，主機即告備妥

C．駕駛臺先將車鐘指在“備車”，機艙回令“備車”，機艙一切準備就緒后，將車鐘指在“停車”，主機即告備妥

D．駕駛臺先將車鐘指在“停車”，機艙一切準備就緒后，電話通知駕駛臺即可

D

51、根據救生艇起落操作規程，下列哪些是正確的________ Ⅰ．港內演習放艇除經船長同意外還需經港口當局批準；Ⅱ．解脫吊艇鉤時，盡可能做到前后同時脫鉤，防止先脫前鉤；Ⅲ．．負責檢查和指揮放艇的人，應向艇長報告放艇前的準備工作；Ⅳ救生艇在演習中行駛時，應遵守有關安全航行的規章制度。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

52、根據救生艇起落操作規程，下列哪項是錯誤的________。

A．港內演習放艇除經船長同意外還需經港口當局批準

B．解脫吊艇鉤時，盡可能做到前后同時脫鉤，防止先脫前鉤 C．負責檢查和指揮放艇的人，應向艇長報告放艇前的準備工作 D．救生艇在演習中行駛時，應遵守有關安全航行的規章制度

D

53、根據救生艇安全操作須知的要求，除救生演習外操艇人數為：非機動艇不少于________人，機動艇不少于________人。

A．5/7 B．5/5 C．7/7 D．7/5

C

54、下列哪些救生艇的操作符合要求________。

Ⅰ．一般情況不得隨意使用救生艇；Ⅱ．救生演習和應急救助時可以放艇；Ⅲ．放艇須經三副同意；Ⅳ．港內放艇還應事先得到海事管理機構的批準。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ

C

55、按照要求，放艇前應檢查下列哪些內容________。

Ⅰ．艇底塞封閉情況；Ⅱ．艇內屬具，機動艇的備用燃料；Ⅲ．吊艇架及制動器空轉試驗是否正常；Ⅳ．吊艇鋼絲、滑車的情況。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

56、下列有關航行中放艇的要求哪些正確_______ Ⅰ．選擇停車后余速不大時放艇；Ⅱ．一般應放大船下風舷的艇；Ⅲ．風浪中放艇應防止艇身與大船相碰；Ⅳ．吊艇鉤應盡量同時解脫，嚴防先脫后鉤。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

57、船舶在風浪中放艇的做法哪項有誤________。

A．備車減速至5節以下 B．防止先脫前鉤

C．機動艇下水前先啟動 D．放艇時為避免艇與大船相撞，應解開止蕩索

A

58、由_________制定救生艇起落操作規則，________批準后執行。

A．大副/船長 B．二副/大副 C．水手長/大副 D．三副/大副

A

59、使用救生艇后應將下列哪些事項記入航海日志________。

Ⅰ．艇號；Ⅱ．使用時間；Ⅲ．使用原因。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ D．Ⅰ、Ⅲ

C 60、下列哪些是符合救生艇安全操作須知要求的________。

Ⅰ．航行中放艇由大副掌握放艇的時機；Ⅱ．操艇人員機動救生艇的人員不少于5人，其中駕駛員一人任艇長；Ⅲ．艇上所有人員應穿救生衣；Ⅳ．航行中放艇時，隨艇下的人員不不多于3人。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A 61、按照應變部署放一艘艇時由________負責檢查和指揮，同時放幾艘艇時由________負責檢查和指揮。

A．大副和水手長/各艇艇長 B．三副/大副和三副

C．大副/大副和三副 D．大副和水手長/大副和水手長

B 62、根據有關規定及工作要求，下列安排哪些正確________。

Ⅰ．船長和大副不同時離船；Ⅱ．輪機長和大管輪不同時離船；Ⅲ．水手長和木匠不同時離船；Ⅳ．報務員和電機員不同時離船。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ D．Ⅰ、Ⅲ

A 63、根據有關規定，下列在港值班安排的作法哪項正確________。

A．甲板停泊值班人員應包括一名駕駛員和至少一名水手組成

B．散裝運輸危險貨物的船舶，甲板部至少由二名駕駛員和若干名水手組成安全值班 C．船舶搶修時，船長和輪機長不能同時離船 D．甲板停泊值班人員只需要一名水手

C 64、通常，在港內生產性停泊期間，護船人員一般應不少于全船總人數的________，在錨地錨泊以及系掛浮筒時，護船人員應不少于全船總人數的________。A．2/3，1/3 B．1/3，2/3 C．1/3，1/2 D．1/2，1/2

C 65、根據有關規定，船舶在泊位停靠期間一般情況下留船人數應________。

A．不得少于船員總數的 2/3 B．不得少于船員總數的1/2 C．不得少于船員總數的1/3 D．根據具體情況決定

C 66、下列有關《駕駛臺規則》的敘述哪些準確________。

Ⅰ．夜間航行時嚴禁妨礙了望的燈光外露；Ⅱ．除船長和引航員，任何人不得坐著值班；Ⅲ．航行中操舵室的門窗在任何時候不可全部關閉；Ⅳ．能見度不良時，了望人員應在駕駛臺兩翼甲板值守。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅲ、Ⅳ

D 67、《駕駛臺規則》要求，下列哪些物品不可堆放在操舵室________。

A．任何鐵器 B．任何金屬物品 C．任何磁性物質 D．A和C

D 68、根據《駕駛臺規則》的要求，當駕駛臺無人值守時應將可攜帶的貴重儀器和物品加以妥善保管的是_____ A．值班駕駛員 B．船長 C．大副 D．二副

C 69、根據《駕駛臺規則》，下列敘述哪些正確________。

Ⅰ．駕駛臺是船舶航行的指揮中心；Ⅱ．航行中除船舶領導和當值人員外，其他人員一律不準進入；Ⅲ．錨泊中，應始終保持正規了望；Ⅳ．值班駕駛員應嚴格執行駕駛臺規則。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ

A 70、下列有關駕駛臺規則的敘述哪些正確________。

A．駕駛臺是船舶航行的指揮中心 B．夜間錨泊時應打開甲板照明燈

C．除船長外，任何人不得在駕駛臺用餐和睡眠

D．離港前，值班駕駛員應通知離泊時的本班值班水手對駕駛臺進行全面的清潔

B 71、下列有關駕駛臺規則的敘述哪項有誤________。

A．駕駛臺當值人員必須嚴肅認真

B．除值班駕駛員外，任何人不得坐著值班

C．離港前，值班駕駛員應通知離泊時的上一班值班水手對駕駛臺進行全面的清潔 D．值班駕駛員有責保持駕駛臺清潔

A 72、按照《駕駛臺規則》要求，可以在駕駛臺內坐著值班、用餐和睡眠的有____ A．船長和引航員 B．船長和大副 C．駕駛臺值班人員 D．任何人都不可以

C 73、下列有關《駕駛臺規則》的敘述哪項不準確________。

A．未經船長同意不得將航海通告、圖表、資料等攜出駕駛臺 B．除船長和引航員外，其他值班人員不得在駕駛臺內用餐和睡眠 C．夜間航行時，嚴禁任何燈光外露

D．航行中除船舶領導和值班人員外，其他人員不得隨意進入駕駛臺

B 74、根據《駕駛臺規則》，下列敘述哪項有誤________。

A．駕駛臺是船舶航行的指揮中心

B．航行中除船舶領導和當值人員外，其他人員一律不準進入 C．錨泊中，應始終保持正規了望 D．值班駕駛員應嚴格執行駕駛臺規則

C 75、根據《駕駛臺規則》，航行中________負責駕駛臺清潔。

A．每天0800～1200班水手 B．每班值班水手

C．每天0400～0800班水手 D．每班值班駕駛員和值班水手

A 76、駕駛臺規則規定，航行中每天駕駛臺內外的清潔工作應由________負責。

A．大副班的值班水手 B．二副班的值班水手 C．三副班的值班水手 D．服務員

C 77、下列哪項不是《駕駛臺規則》的規定________。

A．駕駛臺的范圍包括標準羅經甲板

B．夜間航行時，嚴禁有礙正常航行和瞭望的燈光外露 C．夜間錨泊時應打開所有的甲板照明燈

D．如有外人在駕駛臺檢修，有關駕駛員應在場配合

D 78、《駕駛臺規則》對值班人員的要求包括________。

Ⅰ．不嬉笑閑談；Ⅱ．不做與值班無關的事；Ⅲ．不得在駕駛臺用餐、睡眠；Ⅳ．保持駕駛臺的清潔，維持駕駛臺的秩序

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ

C 79、下列有關《駕駛臺規則》的敘述哪項不確切________。

A．駕駛臺范圍包括操舵室、海圖室、兩翼甲板和標準羅經甲板 B．航行中操舵室的門窗在任何時候不可全部關閉 C．任何人不得坐著值班，不得在駕駛臺用餐和睡眠 D．能見度不良時，了望人員應在駕駛臺兩翼甲板值守

A 80、下列有關駕駛臺規則的敘述哪項有誤________。

A．駕駛臺的各種航海圖書資料未經二副同意不得隨意攜出駕駛臺 B．操舵室和標準羅經附近不可放置鐵質或磁性物件 C．到港前本班水手應徹底清潔駕駛臺

D．值班駕駛員有責任維持駕駛臺秩序，嚴格執行駕駛臺規則

B 81、下列有關駕駛臺規則的敘述哪些正確________。

Ⅰ．駕駛臺的各種航海圖書資料未經二副同意不得隨意攜出駕駛臺；Ⅱ．操舵室和標準羅經附近不可放置鐵質或磁性物件；Ⅲ．離港前1小時，值班駕駛員通知值班水手應徹底清潔駕駛臺；Ⅳ．值班駕駛員有責任維持駕駛臺秩序，嚴格執行駕駛臺規則。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D 82、設置船長夜航命令簿的目的是________。

Ⅰ．為了保證船舶夜間航行安全；Ⅱ．為了保證船舶夜間錨泊安全；Ⅲ．為了保證貨物裝卸安全；Ⅳ．為了正確地執行航次計劃。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D 83、船長夜航命令簿用完后由________負責保存。

A．船長 B．大副 C．二副 D．船長或二副

D 84、哪些情況下，船長應在就寢前填寫夜航命令簿。

Ⅰ．夜間航行；Ⅱ．夜間錨泊；Ⅲ．大風浪航行；Ⅳ．必要的時候。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C 85、下列有關夜航命令簿的敘述哪項有誤________。

A．值班駕駛員必須閱讀并理解夜航命令簿的內容，閱讀后用鋼筆簽字 B．值班駕駛員如對船長夜航命令簿有任何疑問，應立即請示船長

C．如遇情況變化，值班駕駛員在執行夜航命令有困難時，可自行更改夜航命令 D．船長臨時更改夜航命令時應及時通知值班駕駛員

A 86、船長夜航命令簿用完后在船保存 年。

A．1 B．2 C．3 D．5

第二節、法定記錄的記載與管理

C

1、航海日志是________。

Ⅰ．船舶的重要法定文件之一；Ⅱ．反映船舶安全航行和運輸工作實際情況的原始記錄；Ⅲ．分析和總結航海經驗、判斷和處理海事的重要依據。

A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ

A

2、航海日志左頁的記載部分包括________。

Ⅰ．航行記載部分；Ⅱ．氣象、海況記載部分；Ⅲ．艙水測量記載部分；Ⅳ．中午測算記載部分。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ

D

3、船舶在港停泊時航海日志記載的內容包括________。

Ⅰ．貨物裝卸及上下旅客的情況；Ⅱ．顯示號燈、號型的時間；Ⅲ．撥鐘時間和數據；Ⅳ．交班錨位。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

4、船舶停泊時航海日志應記錄________。

Ⅰ．裝卸進度；Ⅱ．主管機關來船檢查的情況；Ⅲ．注入壓艙水情況；Ⅳ．排出壓艙水情況。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ

C

5、下列有關航海日志的記載與管理的要求哪項不正確________。

A．當航向改變頻繁時，左頁的航行記錄部分可寫“航向不定” B．航行中推算船位應用經度和緯度記載 C．左頁氣象部分，正常情況下每班記錄二次 D．對實測時速應記錄實測船位取得的平均時速

D

6、船舶開航前，應將下列哪些內容記入航海日志________。

Ⅰ．貨物裝載總量；Ⅱ．旅客人數；Ⅲ．淡水、燃料數量；Ⅳ．船首尾吃水。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ

A

7、靠離碼頭時三副應將哪些記入航海日志________。

Ⅰ．靠妥碼頭的時間和泊位名稱；Ⅱ．引航員登離本船的時間；Ⅲ．拖輪名稱和數量；Ⅳ．引航員軟梯裝妥或拆除的時間。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

8、當船舶進出港口、靠離碼頭、移泊時三副在駕駛臺的主要工作包括________。

Ⅰ．負責與機艙聯系及VHF通信；Ⅱ．協助了望并監督舵工執行舵令的情況；Ⅲ．向船首尾傳達船長、引航員的指令；Ⅳ．向值班人員傳達船長、引航員的車鐘令并記錄。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

A

9、靠離碼頭時三副應將哪些內容記入航海日志________。

Ⅰ．系第一根纜繩和船舶靠妥的時間；Ⅱ．開始解纜和解最后一根纜繩的時間；Ⅲ．泊位名稱；Ⅳ．船長或引航員的車鐘令。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

10、靠離碼頭時三副應將哪些記入航海日志_____。

Ⅰ．拋起錨時間的時間；Ⅱ．主機完車的時間；Ⅲ．系第一根纜和纜繩全部帶妥的時間；Ⅳ．主機定速的時間。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

A

11、靠碼頭時三副應將哪些記入航海日志_____。

Ⅰ．拋起錨時間的時間；Ⅱ．主機完車的時間；Ⅲ．系第一根纜和纜繩全部帶妥的時間；Ⅳ．主機定速的時間。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D

12、根據航海日志記載與管理的規定，下列哪些船位需用觀測數據記載_____。

A．GPS船位 B．陸測船位 C．雷達船位 D．B和C是

D

13、下列哪些船位需用緯、經度在航海日志上記載________。

Ⅰ．天測船位；Ⅱ．陸測船位；Ⅲ．測深船位；Ⅳ．交接班船位。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅳ

B

14、根據航海日志的記載規定，下列哪個船位應用經緯度記載________。

A．陸測船位 B．天測船位 C．雷達船位 D．測深船位

C

15、根據航海日志的記載規定，下列哪些船位可記其觀測數據________。

Ⅰ．陸測船位；Ⅱ．雷達船位；Ⅲ．天測船位；Ⅳ．測深船位。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ

C

16、根據航海日志的記載規定，下列哪些船位應用經緯度記載________。

Ⅰ．推算船位；Ⅱ．交接班船位；Ⅲ．無線電助航儀器船位；Ⅳ．天測船位。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ

A

17、在航海日志的重大記事欄內應記載的內容有________。

Ⅰ．船上非經常性及重大事件；Ⅱ．到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數、首尾吃水、穩性數據等；Ⅲ．船長和大副調動及交接手續辦完時間；Ⅳ．對航海日志記載中有嚴重錯漏的更正。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

B

18、航海日志重大記事欄內應記錄的內容包括________。

Ⅰ．應急演習的情況；Ⅱ．船員嚴重失職和違紀現象；Ⅲ．檢查消防、救生設備的時間和情況；Ⅳ．船舶廠修的重要項目檢查。

A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

19、下列哪項內容不應在航海日志的重大記事欄中記載________。

A．對救生、消防器材保養的情況 B．對航海日志中嚴重錯、漏的更正 C．應變演習情況 D．船舶交接、試航情況

【解釋：對救生、消防器材的“保養”情況不應記入，而“檢查”情況須記入。】

C 20、航海日志重大記事欄內應記錄的內容包括________。

Ⅰ．自然人的出生與死亡；Ⅱ．船舶遭遇司法扣押或被主管機關滯留的基本情況；Ⅲ．到離港時的貨物、燃料、淡水和壓載的總數；Ⅳ．到離港時船舶的六面吃水。A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

21、下列哪項不應記錄在航海日志重大事項記錄欄內________。

A．船舶遭遇海上襲擊 B．人員傷亡 C．貨艙檢查情況 D．船員漏船

A

22、航行中航海日志應記載的事項有________。

Ⅰ．每班巡回檢查的情況；Ⅱ．發生海事的情況，自救或救助它船的經過、措施及效果；Ⅲ．自動舵與手操舵轉換的時間；Ⅳ．貨艙的檢查和保管貨物的措施。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

23、航行中航海日志應記載的事項包括________。

Ⅰ．經長時間航行初顯的重要物標或經過重要物標的時間、方位和距離；Ⅱ．改變航向的時間、船位和計程儀讀數；Ⅲ．開始或停止使用風流壓差的時間、船位、風向、風速、流向及流速的數據；Ⅳ．氣象和海洋情況發生突變的時間及所采取的安全措施。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

24、航行中航海日志應記載的事項有________。

Ⅰ．自動舵與手操舵轉換的時間；Ⅱ．發生海事的情況，自救或救助它船的經過、措施及效果；Ⅲ．船首尾吃水；Ⅳ．貨艙的檢查和保管貨物的措施。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

25、航行中航海日志應記載的事項包括________。

Ⅰ．每當航向、風流壓差、羅經差改變時，應記錄一次；Ⅱ．能見度不良時的安全措施；Ⅲ．貨物及貨艙的檢查和保管貨物的措施；Ⅳ．船長夜航命令的內容。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

26、航海日志的艙水測量記載包括________。

Ⅰ．壓載水；Ⅱ．淡水艙；Ⅲ．污水溝；Ⅳ．機艙污水。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ；Ⅱ

D

27、船舶開航前應將下列哪些內容記入航海日志________。Ⅰ．駕駛臺主要航行設備的校驗情況；Ⅱ．船首尾吃水；Ⅲ．裝卸作業結束的時間和散貨水尺計量結束的時間及貨物數量；Ⅳ．出港手續辦理的情況和主機準備情況。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ

B

28、航海日志左頁中午統計部分每日中午由________統計。

A．三副 B．二副 C．大副 D．A或B

A

29、艙水測量每日________次，由________負責記入航海日志。

A．2/大副 B．1/大副

C．1/值班駕駛員 D．2/值班駕駛員

C 30、有關航海日志的記載要求下列哪項正確________。

Ⅰ．大副負責具體管理航海日志；Ⅱ．應使用不褪色的藍色或黑色墨水筆記載；Ⅲ．船長應及時審閱航海日志記載，并逐日簽署；Ⅳ．左、右頁應依時間對應順序記錄。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ 【解釋：Ⅰ、Ⅲ屬于航海日志的“管理”要求，而題干考的是“記載”要求】

C

31、有關航海日志的管理要求下列哪項正確________。

Ⅰ．船長應經常檢查并指導駕駛人員正確記載航海日志；Ⅱ．發生異常事件時，船長應親自主持更換新本，重新記載并簽署；Ⅲ．大副應主持將嚴重錯漏的更正記載于重大事項記錄欄；Ⅳ．船長應監督駕駛員的改錯與補記。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ

A

32、有關航海日志的記載要求下列哪項正確________。

A．發生海事后應周密斟酌，實事求是地記載

B．發生異常事件時，船長應親自主持更換新本，重新記載并簽署 C．船長應及時審閱航海日志記載，并逐日簽署 D．A、B、C都正確

【解釋：B、C本身都是對的，但它們屬于航海日志的“管理”要求而非“記載”要求】

D

33、有關航海日志的記載要求下列哪項正確________。

Ⅰ．發生海事后應周密斟酌，實事求是地記載；Ⅱ．發生異常事件時，船長應親自主持更換新本，重新記載并簽署；Ⅲ．應使用不褪色的藍色或黑色墨水筆記載；Ⅳ．大副負責具體管理航海日志。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ

D

34、在航海日志的記載與管理方面大副有責________。

A．在啟用新日志之前應檢查是否有漏頁、錯頁 B．將船舶進行消防救生演習的情況記入重大記事欄 C．每日將二次量水記錄記入航海日志 D．A、B、C都是

D

35、下列有關航海日志的記載與管理的敘述哪項不正確________。

A．船舶主要資料經船長審查后應由大副或二副負責填入航海日志 B．航海日志的重大記事欄由船長或大副填寫 C．計程儀讀數應精確到0.1海里 D．雷達船位必須用經度和緯度記載

A

36、有關航海日志的記載與管理要求下列哪項是正確的________。

Ⅰ．對救生艇屬具的檢查報告應記入航海日志；Ⅱ．貨艙排水系統的可操作性和狀態每月的檢查情況應記入航海日志；Ⅲ．救生和消防演習的日期應記入航海日志；Ⅳ．開航前12小時內對操舵裝置進行的檢查試驗的結果應記入航海日志。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

37、下列有關航海日志管理與記錄的要求哪項是不正確的________。

A．值班的駕駛員交班時，應在本班欄右下角簽字 B．航海日志的重大記事欄只能由船長填寫 C．應使用規定的符號、代號和縮寫記錄

D．有關海事糾紛的航海日志，可酌情延長保管期限

C

38、下列有關航海日志的記載與管理的要求哪項正確________。

A．可用任何筆記錄

B．如記錯，應將錯誤字句刪去，改在橫線上方

C．航行中交接班船位用準確到分以下小數點一位的經、緯度記載 D．計程儀讀數應精確到1海里

D

39、大副在航海日志的記載與管理方面的職責有________。

Ⅰ．啟用新本時將經船長認可的船舶資料填入扉頁；Ⅱ．重大事項必須請船長記入重大記事欄中；Ⅲ．每天審閱并簽署；Ⅳ．每日將二次量水記錄記入航海日志。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B 40、有關航海日志的記載與管理的要求正確的是________。

Ⅰ．啟用新本前大副應查核是否缺頁；Ⅱ．航行記錄部分應依時間順序逐行記錄，不得留有空行；Ⅲ．用經、緯度記載的船位應準確到度以下小數點一位；Ⅳ．艙水測量記錄，每日測量二次，由大副班記入航海日志左頁。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ

C

41、下列有關航海日志管理要求哪些正確________。

Ⅰ．船長應及時審閱航海日志記載，并逐日簽署；Ⅱ．大副應每天審閱航海日志的記載是否正確并簽署；Ⅲ．航海日志用完后，大副負責留船保管1年，然后送公司保存3年；Ⅳ．棄船時，船長應將航海日志帶下。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

A

42、下列有關航海日志的敘述哪個不對？

A．200總噸以上的沿海船舶必須使用我國海事機構監制的航海日志 B．航海日志的嚴重錯漏的更正由船長親自填寫

C．啟用新本航海日志時，應與輪機日志核對頁數，并保持一致 D．船舶發生海事時，船長必須妥善保管航海日志

B

43、哪些船舶必須使用我國海事機構監制的航海日志________。

Ⅰ．中國籍國際航行船舶；Ⅱ．500總噸以上的沿海船舶；Ⅲ．進出我國港口的船舶；Ⅳ．懸掛方便旗的船舶。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ B

44、航海日志每冊為100頁（必須有漆封），按順序記載，不得撕毀或增添。大副應負責航海日志的保管，用完后存船________年，以后送船舶所有人保存________年方可銷毀。A．3/5 B．2/5 C．3/3 D．2/3

A

45、航海日志用完后，由____負責留船保管__ _年，然后送公司保留。

A．大副/2 B．船長/1 C．二副/2 D．二副/1

C

46、按規定船上負責保管航海日志的是________。

A．船長 B．駕駛員 C．大副 D．二副

D

47、在車鐘記錄時，符號“”所表示的含義為________。

A．停車 B．備車 C．完車 D．定速

B

48、下列有關車鐘記錄簿的記載與管理哪項不正確________。

A．駕駛臺和機艙必須校對車鐘并記錄 B．記錄用車的時間精確到0.5分鐘 C．記錄應使用規定的符號 D．每頁下面由記錄者簽字

A

49、根據車鐘記錄簿記載規定，下列哪個符號表示微速前進________。

A．√√ B．√ C．× D．○

A 50、符號“∧”在車鐘記錄簿中所表示的含義為________。

A．后退一 B．前進一 C．停車 D．微速后退

D

51、根據車鐘記錄簿記載規定，下列哪個符號表示完車________。

A．√√ B．√ C．× D．○

B

52、根據車鐘記錄簿記載規定，下列哪個符號表示前進一________。

A．√√ B．√ C．× D．○

C

53、根據車鐘記錄簿記載規定，下列哪個符號表示停車________。

A．√√ B．√ C．× D．○

A

54、在車鐘記錄時，符號“×”所表示的含義為________。

A．停車 B．備車 C．完車 D．定速

B

55、在車鐘記錄時，符號“”所表示的含義為________。

A．停車 B．備車 C．完車 D．定速

D

56、符號“∧∧”所表示的含義為________。

A．微速前進 B．緊急后退 C．后退三 D．微速后退

C

57、下列有關車鐘記錄簿的記載與管理事項不正確的是________。

Ⅰ．記錄使用鉛筆或鋼筆，不撕頁、不添頁；Ⅱ．每頁下面分別由船長和輪機長簽字；Ⅲ．記錄應使用規定的符號；Ⅳ．用完后由大副和輪機長分別保存。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

B

58、車鐘記錄簿用完后，由船長或輪機長負責保存_____年。

A．1 B．2 C．3 D．5

B

59、車鐘記錄簿記錄的時間應精確到。

A．10秒鐘 B．1/4分鐘 C．1/2分鐘 D．1分鐘

A 60、對于有自動車鐘記錄儀的船舶，在駕駛臺操縱主機時，允許車鐘記錄簿上，只記錄________，不必記錄每一車令。

Ⅰ．對時鐘時間；Ⅱ．對車鐘的時間；Ⅲ．備車（包括沖車和試車）的時間；Ⅳ．機動操縱完畢的時間。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

C 61、下列有關車鐘記錄簿的記載與管理的敘述哪些正確________。

Ⅰ．車鐘記錄簿是船舶的重要法定文件之一；Ⅱ．車鐘記錄簿只能用不褪色的墨水筆記錄；Ⅲ．車鐘記錄簿由值班的駕駛員和輪機員同時記錄；Ⅳ．用完后由船長和輪機長分別保存一年，然后交公司處理。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ

A 62、下列有關車鐘記錄簿的記載與管理的敘述哪些正確________。

Ⅰ．車鐘記錄簿是船舶的重要法定文件之一；Ⅱ．車鐘記錄簿只能用不褪色的墨水筆記錄；Ⅲ．車鐘記錄簿由值班的駕駛員和輪機員同時記錄；Ⅳ．用完后由船長和輪機長分別保存二年，然后交公司處理。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ

A 63、下列有關車鐘記錄簿的記載與管理事項正確的是________。

Ⅰ．使用中的車鐘記錄簿，應由駕駛員、輪機員保管；Ⅱ．使用過的車鐘記錄簿，應由船長、輪機長保管；Ⅲ．甲板部和輪機部均應備有車鐘記錄簿；Ⅳ．應在主機投入運轉前，記錄校對車鐘的時間。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

A 64、下列有關車鐘記錄簿的記載與管理事項正確的是________。

Ⅰ．應依次用正確的符號記錄主機的每一動作和準確時間；Ⅱ．應使用不褪色的藍黑或黑墨水，用中文或規定的符號記載；Ⅲ．應在搖預備車鐘前，記錄校準機艙及駕駛臺時鐘的時間；Ⅳ．應在主機投入運轉前，記錄校對車鐘的時間。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

B 65、表明垃圾已排放給港口接受設施或垃圾接收船的收據或證明須與《垃圾記錄簿》一起在船上保存________年。

A．1 B．2 C．3 D．4

A 66、港口接受設施或垃圾接收船排放垃圾時，________須從港口垃圾接受設施的操作人員處得到一份具體說明所轉移的垃圾估計量的收據或證明。

A．船長 B．負責的高級船員 C．值班駕駛員 D．大副

D 67、下列有關船舶垃圾記錄簿的記載和管理要求哪項不正確________。

A．每次垃圾排放的作業均應記錄 B．垃圾排放的當天由負責的高級船員簽字 C．用船旗國的官方文字及英語同時記錄 D．每記完一頁由大副簽字

A 68、《垃圾記錄簿》每記完一頁由________簽字。

A．船長 B．負責的高級船員 C．值班駕駛員 D．大副

A 69、當船舶焚燒垃圾時，垃圾記錄簿應記錄哪些內容________。

Ⅰ．焚燒開始與結束的日期和時間；Ⅱ．船舶位置；Ⅲ．焚燒垃圾的估計量；Ⅳ．負責操作的高級船員的簽字。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅳ

C 70、當船舶焚燒垃圾時，下列哪項不應記入垃圾記錄簿________。

A．焚燒開始與結束的日期和時間 B．船舶位置

C．垃圾種類 D．焚燒垃圾的估計量

A 71、當船舶意外排放垃圾時，垃圾記錄簿中應記錄________。

Ⅰ．意外排放的日期和時間；Ⅱ．港口名稱或發生意外排放時的船位；Ⅲ．種類和估計的垃圾的排放量；Ⅳ．一般原因。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅳ

B 72、當船舶焚燒垃圾時，垃圾記錄簿應記錄________。

Ⅰ．焚燒開始與結束的日期和時間；Ⅱ．船舶位置；Ⅲ．垃圾種類；Ⅳ．焚燒垃圾的估計量。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅳ

A 73、當船舶向岸上或其他船舶排放垃圾時，垃圾記錄簿應記錄________。

Ⅰ．排放的日期、時間及港口或船舶的名稱；Ⅱ．垃圾種類及每種垃圾的排放量；Ⅲ．負責排放的高級船員的簽字。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ

C 74、當船舶向海里排放垃圾時，垃圾記錄簿應記錄哪些內容________。

Ⅰ．排放的日期和時間；Ⅱ．船舶位置；Ⅲ．垃圾種類；Ⅳ．航向和航速。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅳ

A 75、船舶在下列哪些情況下應填寫垃圾記錄簿________。

Ⅰ．向海里排放垃圾時；Ⅱ．向岸上接收設施或其他船舶排放垃圾時；Ⅲ．焚燒垃圾時；Ⅳ．意外情況下排放垃圾時。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

A 76、按照垃圾記錄的有關規定，下列應記入垃圾記錄簿的垃圾種類哪項不確切____。

A．食品廢棄物，包括鮮魚及其各部分 B．日常用品廢棄物 C．工業用品廢棄物 D．焚燒爐灰渣

C 77、根據垃圾記錄簿記載規定，排放垃圾的估計量是以________為單位的。

A．噸 B．千克 C．立方米 D．升 D 78、船舶垃圾記錄簿用完后保存________年。

A．1 B．5 C．3 D．2

C 79、按照垃圾記錄的有關規定，在一定條件下允許排放入海的垃圾有__ _類。

A．3 B．4 C．5 D．6

A 80、按照有關規定，只允許排入接受設施或其他船舶的垃圾有________類。

A．1 B．3 C．5 D．6

D 81、按照有關規定，允許排入接受設施或其他船舶垃圾有________類。

A．3 B．4 C．5 D．6

C 82、記載《垃圾記錄簿》時，將垃圾分成________類。

A．8 B．7 C．6 D．5

C 83、按照垃圾記錄的有關規定，垃圾是指________。

Ⅰ．食品廢棄物；Ⅱ．日常用品廢棄物；Ⅲ．工業用品廢棄物；Ⅳ．生活污水。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅳ

B 84、按照垃圾記錄的有關規定，垃圾是指________。

Ⅰ．食品廢棄物，包括鮮魚及其各部分；Ⅱ．日常用品廢棄物；Ⅲ．工業用品廢棄物；Ⅳ．有毒液體物質。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅳ

D 85、按照垃圾記錄的有關規定，下列哪項物質的排放不應記入垃圾記錄簿________。

Ⅰ．鮮魚及其各部分；Ⅱ．日常用品廢棄物；Ⅲ．工業用品廢棄物；Ⅳ．有毒液體物質。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅳ

A 86、下列哪項操作不需記入《油類記錄簿》第二部分________。

A．加裝燃油 B．污壓載水的排放 C．貨油的裝載 D．殘油的處理

B 87、《油類記錄簿》第二部分記錄的內容不包括下列哪項________。

A．清潔壓載艙的壓載 B．專用壓載艙的排放 C．原油洗艙 D．清潔壓載艙的排放

C 88、《油類記錄簿》第二部分記錄的內容不包括下列哪項________。

A．貨油的裝卸 B．貨油艙的壓載

C．燃油艙的壓載 D．排油監控系統的狀況

D 89、油輪進行下列哪些作業時，應當填寫《油類記錄簿》第二部分_____。

Ⅰ．貨油的裝卸；Ⅱ．原油洗艙；Ⅲ．加裝燃油；Ⅳ．清潔壓載艙的壓載和排放。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C 90、下列哪項不是《油類記錄簿》第一部分的記錄內容________。

A．殘油的處理 B．燃油艙的壓載和清洗 C．污壓艙水的排放 D．機艙污水的處理 A 91、MARPOL73/78附則Ⅰ規定，凡______總噸及以上的油船和______總噸及以上的非油船，應備有《油類記錄簿》第一部分（機器處所的作業）；_____總噸及以上的油船還應備有《油類記錄簿》第二部分（貨油和壓載水作業）。

A．150/400；150 B．400/150；400 C．150/150；150 D．任何總噸

D 92、油類記錄簿中每項作業完成后，應由_____簽字，每記完一頁，應由______簽字。

A．值班輪機員/輪機長 B．駕駛員或作業負責人/輪機長 C．高級船員/船長 D．值班駕駛員或作業負責人/船長

第三節 自動舵使用規定

D

1、值班水手應經誰的同意方可使用自動舵________。

A．船長 B．大副 C．值班駕駛員 D．A或C

C

2、為確保航行安全，船長根據下列哪些條件來決定出港后使用自動舵的時機________。

Ⅰ．航行距離；Ⅱ．航道情況；Ⅲ．海面狀況；Ⅳ．氣象情況。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

3、根據有關使用自動舵的規定，下列哪項是錯誤的________。

A．出港時使用自動舵的時機由值班駕駛員決定

B．值班舵工未經值班駕駛員的同意不得擅自使用自動舵 C．值班駕駛員應每小時檢查自動舵的運轉情況 D．船舶在冰區航行時禁止使用自動舵

B

4、根據有關使用自動舵的規定，下列哪些是正確的________。

Ⅰ．出港時使用自動舵的時機由值班駕駛員決定；Ⅱ．值班舵工未經值班駕駛員的同意不得擅自使用自動舵；Ⅲ．值班駕駛員應每小時檢查自動舵的運轉情況；Ⅳ．船舶在冰區航行時禁止使用自動舵。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

5、航行中通過交通繁忙區域時，未經船長的同意，________不得擅自使用自動舵。

Ⅰ．大副；Ⅱ．二副；Ⅲ．三副；Ⅳ．值班水手。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

6、下列哪些情況不得使用自動舵________。

Ⅰ．航經狹水道時；Ⅱ．進出港口時；Ⅲ．進行避讓時；Ⅳ．通過船舶密集區時。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

7、下列哪些情況不得使用自動舵________。

Ⅰ．駛進漁區時； Ⅱ．進出港口； Ⅲ．通過船舶密集區時； Ⅳ．能見度不良。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ

B

8、下列哪些情況不得使用自動舵________。

Ⅰ．避讓及其前后；Ⅱ．船舶改向時；Ⅲ．他船追越且距本船較近時；Ⅳ．氣象惡劣，航向難于把定時。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

9、下列有關使用自動舵的提法哪些正確________。

Ⅰ．避讓時，應改用手操舵；Ⅱ．為了安全需要，只有船長可隨時下令改用手操舵；Ⅲ．使用自動舵時，操舵水手不可離開操舵崗位；Ⅳ．值班駕駛員應監督自動舵的轉換操作。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

C

10、下列有關使用自動舵的提法哪些正確________。

Ⅰ．使用自動舵的時機應由船長根據航道、海面、氣象等條件決定；Ⅱ．為了安全需要，船長和值班駕駛員可隨時下令改用手操舵；Ⅲ．使用自動舵時，操舵水手發現情況不正常應立即轉為手操舵；Ⅳ．每班至少進行二次手操舵、自動舵轉換試驗并記入航海日志。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D

11、下列哪種做法不符合自動舵使用的一般要求________。

A．使用自動舵時，每班應試驗一次手操舵

B．為了安全需要，船長和值班駕駛員可隨時下令改用手操舵 C．航經分道通航區時不得使用自動舵

D．水手如練習手操舵必須先征得船長的同意

A

12、使用自動舵時值班駕駛員應至少核對陀螺、磁羅經________次。

A．每小時1次 B．每班1次 C．每班2次 D．視情況而定

B

13、根據有關使用自動舵的規定，下列哪些情況下應使用手操舵________。

Ⅰ．船舶在能見度不良時；Ⅱ．船舶大角度改向時；Ⅲ．船舶進入狹水道時；Ⅳ．進行避讓時。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

第四節 系離泊作業、高空和舷外作業、進入封閉艙室作業

D

1、船舶靠離泊位時，下列有關二副的職責哪項正確________。

Ⅰ．靠妥泊位后應親自關閉有關電源，整理好現場；Ⅱ．靠離完畢經船長同意方可離開船尾；Ⅲ．指揮船尾操作人員進行正確操作。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅱ、Ⅲ

B

2、船舶靠離泊位時，下列有關二副的職責哪項有誤________。

A．指揮船尾操作人員進行正確操作

B．靠妥泊位后應親自關閉有關電源，整理好現場 C．離開泊位后督促水手收好防鼠檔 D．靠離完畢經船長同意方可離開船尾

B

3、船舶靠離泊位時，二副的職責包括________。

Ⅰ．指揮船尾操作人員進行正確操作；Ⅱ．離開泊位后督促水手收好防鼠擋；Ⅲ．靠妥泊位后應親自關閉有關電源，整理好現場；Ⅳ．靠離完畢經船長同意方可離開船尾。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅱ、Ⅳ

A

4、船舶靠泊時，二副在船尾的指揮職責下列哪項有誤________。

A．督促一水檢查船尾系泊系統 B．備妥撇纜、防鼠檔等

C．檢查操作人員穿著是否符合安全要求 D．將無關人員遣離操作現場

D

5、船舶靠離泊時，二副在船尾的指揮職責應包括________。

Ⅰ．督促一水檢查船尾系泊系統；Ⅱ．備妥撇纜、防鼠擋等；Ⅲ．檢查操作人員穿著是否符合安全要求；Ⅳ．將無關人員遣離操作現場。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

A

6、船舶靠離泊時，二副在船尾的指揮職責應包括________。

Ⅰ．督促水手長檢查船尾系泊系統；Ⅱ．備妥撇纜、防鼠檔等；Ⅲ．檢查操作人員穿著是否符合安全要求；Ⅳ．向船尾全體人員交代操作意圖。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

B

7、船舶離泊時，二副在何時應盡快向駕駛臺報告________。

A．船尾單綁時 B．船尾最后一根纜繩清爽時 C．船尾解最后一根纜繩時 D．船尾解纜時

A

8、離泊前結合看水尺檢查首、尾系纜的是________。

A．值班駕駛員 B．二副 C．三副 D．大副

B

9、離泊前由誰會同其他駕駛員試驗對講機________。

A．值班駕駛員 B．三副 C．二副 D．大副

A

10、系、離作業前，應做下列哪些準備工作________。

Ⅰ．船長應將操作要點及要求向有關人員介紹；Ⅱ．試驗對講機，保持聯絡暢通；Ⅲ．檢查前后纜繩及泊位前后的情況；Ⅳ．試驗錨機和絞纜機。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

11、根據系離泊作業安全要求，下列哪些是正確的________。

Ⅰ．使用拖輪協助靠離時，操作人員應站在系拖纜纜樁的后面；Ⅱ．靠離時，二副應隨時將船尾距離和纜繩收放情況及時報告駕駛臺；Ⅲ．系泊操作時，二副在船尾指揮，水手長一般在船尾協助；Ⅳ．投擲撇纜時應先招呼后撇出，防止撇纜頭傷人。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D

12、根據系離泊作業安全要求，下列哪項是錯誤的________。

A．使用拖輪協助靠離時，操作人員應站在系拖纜纜樁的后面

B．靠離時，二副應隨時將船尾距離和纜繩收放情況及時報告駕駛臺 C．系泊操作時，二副在船尾指揮，水手長一般在船尾協助 D．投擲撇纜時應先撇出后招呼，防止撇纜頭傷人

D

13、根據系離泊作業安全要求，下列哪項是正確的________。

Ⅰ．系纜作業時，操作者切勿站在纜圈中；Ⅱ．靠離時，應派有經驗的人員操作前倒纜；Ⅲ．靠離完畢，經船長同意方可離開現場。

A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ

B

14、船舶系離操作時正確的做法是________。

Ⅰ．第一根首纜的操作應指派有經驗的人員；Ⅱ．纜繩挽“8”字樁應在四道以上；Ⅲ．操作人員嚴禁站在鋼絲繩圈內；Ⅳ．如拋錨，人員不得站在錨鏈前方。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

15、通常情況下，系、離泊操作時，哪一根纜繩的操作應指派有經驗的人員________。

A．首倒纜 B．首、尾倒纜 C．首、尾橫纜 D．首、尾纜

A

16、系、離操作時，船首尾需系、解纜應經誰的同意________。

Ⅰ．駕駛臺；Ⅱ．引航員；Ⅲ．船長；Ⅳ．大副。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

17、下列靠泊操作哪些正確________。

Ⅰ．帶纜操作必須首尾配合、首尾纜繩均勻受力；Ⅱ．系帶浮筒時，回頭纜應收緊吃力；Ⅲ．纜繩如絞進困難，應暫停絞纜；Ⅳ．纜繩全部系妥應安放防鼠檔。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ～；Ⅲ D．Ⅱ～Ⅳ

A

18、靠泊操作時，系纜的數量應根據________而定。

Ⅰ．風、浪、流大小；Ⅱ．泊位狀況；Ⅲ．裝載情況；Ⅳ．船舶大小。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ～；Ⅲ D．Ⅱ～Ⅳ

D

19、靠泊操作完畢后應做好下列哪些善后工作________。

Ⅰ．有開錨時松鏈至垂直狀態或絞起；Ⅱ．纜繩和導纜孔接觸處加襯墊；Ⅲ．每根系纜加防鼠檔。

A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ

C 20、下列哪些系、離操作的做法正確________。

Ⅰ．拋起錨時人員不可站在錨鏈前方；Ⅱ．靠泊時大副應隨時報告船首前方距離；Ⅲ．離泊時，二副應及時報告收纜情況；Ⅳ．只有經駕駛臺同意，首尾方可系、解纜。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

21、墜落高度基準面____米（含 米）以上有可能墜落的地方進行的作業成為高空作業。

A．1/1 B．2/2 C．3/3 D．5/5

C

22、雷雨、大霧或陣風風力達____級或 級以上等惡劣天氣不得進行高空作業。

A．4/4 B．5/5 C．6/6 D．7/7

B

23、根據作業高度H的不同，可能墜落范圍的半徑R也不同，當H為2～5米時，R為： 米

A．1 B．2 C．3 D．4

C

24、根據作業高度H的不同，可能墜落范圍的半徑R也不同，當H為5～15米時，R為： 米

A．1 B．2 C．3 D．4

C

25、根據作業高度H的不同，可能墜落范圍的半徑R也不同，當H為15～30米時，R為： 米

A．2 B．3 C．4 D．5

C

26、高空作業包括________。

Ⅰ．桅桿高處的作業；Ⅱ．吊柱上的作業；Ⅲ．煙囪外部的作業；Ⅳ．鍋爐艙的頂部作業。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D

27、進行高空作業負責現場指揮的是________。

A．大副 B．水手長 C．值班駕駛員 D．大副或水手長

A

28、高空作業時必須采取下列哪些安全措施________。

Ⅰ．系好安全帶服裝輕便，穿軟底鞋；Ⅱ．上下運送東西禁止拋擲；Ⅲ．在現場附近有專人照顧配合。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ

A

29、進行高空作業時應采取下列哪些安全措施________。

Ⅰ．保險繩和坐板升降繩不得固定在同一滑車或鉤子上；Ⅱ．作業現場的下方一定范圍內禁止有人從事其他工作；Ⅲ．現場照顧人員應戴安全帽；Ⅳ．上下壁梯時應檢查梯檔有無損壞。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B 30、進行高空作業時應采取下列哪些安全措施________。

Ⅰ．酒后不得從事高空作業；Ⅱ．上下梯子時必須背向梯子，雙手握住梯桿；Ⅲ．禁止一手攜物，一手扶梯上下；Ⅳ．禁止兩人在同一梯子上緊跟上下。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

31、進行高空作業時應采取下列哪些安全措施________。

Ⅰ．情緒異常的船員不得從事高空作業；Ⅱ．上下梯子時必須面向梯子，雙手握住梯桿；Ⅲ．船舶二層艙的艙口附近作業應特別小心；Ⅳ．禁止兩人在同一梯子上作業。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

32、下列有關高空作業的敘述正確的是________。

Ⅰ．作業過程中，現場指揮均不得離開作業現場；Ⅱ．艙蓋未關閉的艙口圍上作業視為高空作業；Ⅲ．不得將保險繩系固在活動物件上；Ⅳ．不得使用起重設備吊運的方式登高。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

33、進行舷外作業負責現場指揮的是________。

A．大副 B．水手長 C．值班駕駛員 D．大副或水手長

A

34、舷外作業前應做好下列哪些準備工作________。

Ⅰ．系好安全帶、檢查跳板繩索是否綁牢；Ⅱ．現場附近放置救生圈；Ⅲ．如在工作筏上作業應穿好救生衣；Ⅳ．船舶航行時在工作筏上作業，船上應懸掛慢車信號。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

35、舷外作業時應做好下列哪些安全工作________。

Ⅰ．安全帶和跳板繩不得固定在同一處；Ⅱ．在工作筏上作業時，負責照顧的人員應經常檢查筏兩端的系纜；Ⅲ．舷外油漆應事先了解港方的規定。

A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ

D

36、舷外作業應在下列哪些情況下進行________。

A．靠泊時 B．航行中 C．錨泊時 D．A和C

A

37、下列有關高空、舷外作業安全注意事項哪項是正確的________。

Ⅰ．強風中禁止高空作業；Ⅱ．因涌浪使船身晃動明顯時禁止高空作業；Ⅲ．船舶航行中禁止舷外作業。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ

D 37-

1、下列有關高空、舷外作業安全注意事項哪項是錯誤的？

A．船體搖晃明顯，航行中禁止舷外作業

B．值班駕駛員對本班人員的高空或舷外作業安全負有責任 C．船體搖晃明顯時，如無特殊需要，禁止高空作業 D．船體搖晃明顯時，無論何種情況，都禁止高空作業

D

38、舷外浮具作業時，下列敘述哪項是不正確的________。

A．船上應掛慢車信號 B．浮具系纜應有專人照料

C．浮具上應備有救生圈 D．作業人員上下浮具時，一般隨浮具一起升降

A

39、舷外浮具作業時，下列敘述哪些是正確的________。

Ⅰ．船上應掛慢車信號；Ⅱ．浮具系纜應有專人照料；Ⅲ．浮具上應備有救生圈；Ⅳ．作業人員上下浮具時，一般隨浮具一起升降。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D 40、有關上高、舷外作業人員的安全方面下列哪些是正確的________。

Ⅰ．船舶航行中禁止舷外作業；Ⅱ．作業人員應系好安全帶；Ⅲ．保險繩和座板升降繩應系牢于船上同一固定物體；Ⅳ．高空作業下方一定范圍內禁止人員通過或作業。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

41、下列有關高空、舷外作業安全的敘述哪些正確________。

Ⅰ．進行作業時應選派身體和技術條件適宜的水手擔任；Ⅱ．作業前必須對所用的工具進行嚴格檢查，系索必須專用；Ⅲ．作業前必要時進行動作示范；Ⅳ．現場指揮由大副親自擔任。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

42、有關上高、舷外作業人員的安全方面下列哪項是錯誤的________。

A．船舶航行中禁止舷外作業 B．作業人員系好安全帶

C．保險繩和座板升降繩應系牢于船上同一固定物體 D．高空作業下方一定范圍內禁止人員通過或作業

D

43、船上的封閉艙室是指________封閉場所。

Ⅰ．壓載艙；Ⅱ．物料間；Ⅲ．污水艙；Ⅳ．泵間。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

A

44、船上的封閉艙室是指________封閉場所。

Ⅰ．淡水艙；Ⅱ．鍋爐內部；Ⅲ．箱形龍骨；Ⅳ．燃油艙。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

45、船上的封閉艙室是指________封閉場所。

Ⅰ．尾軸弄；Ⅱ．油漆間；Ⅲ．主機掃氣道；Ⅳ．滑油艙。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

46、進入封閉艙室作業行動計劃通常由______擬定。

A．船長 B．部門長 C．值班駕駛員 D．水手長

A

47、進入封閉處所作業行動計劃包括________。

Ⅰ．進入封閉艙室作業人員名單；Ⅱ．封閉艙室內外人員之間的通信聯絡手段；Ⅲ．緊急信號和緊急撤離程序；Ⅳ．預計完成的時間。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

48、下列有關封閉艙室作業敘述不正確的是。

A．進入封閉艙室前應對該場所進行徹底通風 B．封閉艙室行動計劃包括應急救人計劃

C．進入封閉艙室的船員應能獲得一種供氣方式 D．封閉處所的CO2含量應不高于2%

D

49、下列有關封閉艙室作業敘述不正確的是。

A．作業前，封閉艙室內外人員之間的通信聯絡手段進行測試，確保安全可靠 B．封閉艙室處所的氧氣含量應不低于18% C．進入封閉艙室的船員應能獲得二種或二種供氣方式 D．封閉處所的CO2含量應不高于1%

A 50、進入封閉艙室作業，有毒有害氣體含量應為______。

A．0 B．1ppm C．2ppm D．5ppm

B

51、下列有關封閉艙室作業敘述正確的是。

A．有人在封閉艙室作業時，入口處至少有二人守護 B．救援設備放置在封閉艙室入口處 C．封閉艙室的氧氣含量應不低于16% D．封閉處所的的入口處不用懸掛警示牌

第五節 船舶明火作業安全規定

A

1、根據《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》，符合下列哪項條件時可以進行明火作業

A．經測爆合格的艙室或處所，明火作業在測爆合格后4小時內開工 B．正在裝卸易燃易爆貨物的船舶

C．可以拆除的管子等機件，沒有移至電焊間或安全的地點焊補 D．涂刷油漆的工作現場

B

2、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》適用于（不包括液化石油氣船和散裝化學品船）______ Ⅰ．航行和停泊中的海洋運輸船舶；Ⅱ．裝卸作業中的海洋運輸船舶；Ⅲ．航修情況下的海洋運輸船舶；Ⅳ．廠修情況下的海洋運輸船舶。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

C

3、根據《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》，油船在下列哪些情況下禁止進行明火作業

Ⅰ．裝卸作業；Ⅱ．洗艙作業；Ⅲ．除氣作業；Ⅳ．壓載作業。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ

B

4、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，進行明火作業前，為確保安全，對不屬于危險區域的開敞甲板，必須考查以作業點為中心，________m為半徑，向上m，向下至平臺或甲板的柱形空間。

A．5 B．10 C．15 D．20

C

5、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，進行明火作業前，為確保安全，對危險區域的開敞甲板，必須考察從作業點向首尾延伸________m，以船舶寬度為界，向上2m，向下至平臺或甲板的柱形空間。

A．5 B．10 C．15 D．20

A

6、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，進行明火作業前，為確保安全，對不屬于危險區域的開敞甲板，必須考查以作業點為中心，10m為半徑，向上________m，向下至平臺或甲板的柱形空間。

A．2 B．4 C．5 D．1

B

7、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，進行明火作業前，為確保安全，對危險區域的開敞甲板，必須考查從作業點向首尾延伸15m，以船舶寬度為界，向上________m，向下至平臺或甲板的柱形空間。

A．1 B．2 C．3 D．4

A

8、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，進行明火作業前，為確保安全，對不屬于危險區域的艙室內，必須考查以作業點為中心，________m為半徑的空間。A．5 B．10 C．15 D．20

A

9、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，進行明火作業前，為確保安全，對下列________區域，必須考查以作業點為中心，5m為半徑的空間。A．不屬于危險區域的艙室內 B．危險區域的艙室

C．不屬于危險區域的開敞甲板 D．屬于危險區域的開敞甲板

C

10、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，進行明火作業前，為確保安全，對下列________區域，必須考查以作業點為中心，10m為半徑，向上2m，向下至平臺或甲板的柱形空間。

A．不屬于危險區域的艙室內 B．危險區域的艙室

C．不屬于危險區域的開敞甲板 D．屬于危險區域的開敞甲板

D

11、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，進行明火作業前，為確保安全，對下列________區域，必須考查從作業點向首尾延伸15m，以船舶寬度為界，向上2m，向下至平臺或甲板的柱形空間。

A．不屬于危險區域的艙室內 B．危險區域的艙室

C．不屬于危險區域的開敞甲板 D．屬于危險區域的開敞甲板

B

12、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，進行明火作業前，為確保安全，對下列________區域，必須考查作業艙室及毗鄰的艙室。

A．不屬于危險區域的艙室內 B．危險區域的艙室

C．不屬于危險區域的開敞甲板 D．屬于危險區域的開敞甲板

C

13、下列哪種情況下的船舶不適用于我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》___ A．航行和停泊中的海洋運輸船舶 B．裝卸作業中的海洋運輸船舶 C．廠修情況下的海洋運輸船舶 D．航修情況下的海洋運輸船舶

B

14、按照規定，在下列哪些情況下船舶不可進行明火作業________。

Ⅰ．不具備進行明火作業的條件時；Ⅱ．正在進行加油、油漆等作業時；Ⅲ．正在裝卸易燃、易爆貨物時；Ⅳ．油船正在進行裝卸、洗艙和壓載作業時。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

15、根據有關規定，船舶在下列哪些情況和處所不可進行明火作業________。

Ⅰ．對明火作業的環境條件無法進行考察時；Ⅱ．正在進行加油、油漆等作業時；Ⅲ．正在裝卸易燃、易爆貨物時；Ⅳ．航行中在油船的貨油艙或貨油管上。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

A

16、根據規定，進行明火作業時可燃氣體濃度不大于爆炸下限的 ________%。

A．1 B．5 C．8 D．18

D

17、根據規定，進行明火作業的技術條件之一是空氣中含氧量達到_______ %以上。

A．1 B．5 C．8 D．19.5

A

18、根據規定，進行明火作業應具備下列哪些技術條件________。

Ⅰ．作業時必須有專人負責監護，作業完畢必須徹底清理現場；Ⅱ．在長期封閉的艙室內作業前，必須足夠的通風使空氣中含氧量達到19.5～21%以上；Ⅲ．焊工必須持有認可的合格證書；Ⅳ．明火作業前應取得海事局簽發的《船舶可燃氣體清除證書》。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

19、根據規定，進行明火作業應具備的技術條件包括________。

Ⅰ．可燃氣體濃度不大于爆炸下限的5%；Ⅱ．施工現場要清除易燃、易爆物品，備足有效的消防器材；Ⅲ．作業前應查清作業面的反面和四周無易燃、易爆物品；Ⅳ．明火作業前應取得船檢部門簽發的《船舶可燃氣體清除證書》。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C 20、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，符合哪些條件時不可進行明火作業

Ⅰ．經測爆合格的艙室或處所，明火作業在測爆合格后4小時才開工；Ⅱ．正在裝卸易燃易爆貨物的船舶；Ⅲ．可以拆除的管子等機件，沒有移至電焊間或安全的地點焊補；Ⅳ．涂刷油漆的工作現場。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

21、根據我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》，測試可燃氣體濃度時應采取下列哪些安全措施________。

Ⅰ．進入油艙內測試，其可燃氣體濃度不得大于爆炸下限的1%；Ⅱ．必須二人協同工作，艙口有專人監護；Ⅲ．必須穿戴防靜電的勞保護具；Ⅳ．在艙內嚴禁拆裝儀器和更換電池。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

22、根據規定，進入油艙內測試時，艙內可燃氣體的濃度不得大于爆炸下限的____ A．1 B．5 C．8 D．18

A

23、根據規定，下列哪些是測試可燃氣體濃度的安全措施________。

Ⅰ．進入油艙內測試，其可燃氣體濃度不得大于爆炸下限的5%；Ⅱ．必須二人協同工作，艙口有專人監護；Ⅲ．必須使用安全防爆型的照明設備；Ⅳ．曾充注惰性氣體或長期封閉的艙室內，應檢測其含氧量且不低于18%。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D

24、根據規定，進入油艙內測試時，艙內氧氣的含量不得低于________%。

A．1 B．5 C．8 D．19.5

C

25、根據《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》的規定，進入曾充注惰性氣體或長期封閉的艙室前，含氧量應________。

A．不高于1% B．不低于5% C．不低于19.5% D．不高于18%

B

14、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，為確保安全，進行明火作業應符合哪些技術條件________。

Ⅰ．可燃氣體濃度不大于爆炸下限的1%，相對風速小于18.3m/s；Ⅱ．測爆合格的艙室或處所，明火作業必須在4小時內開工；Ⅲ．可以拆除的管子等機件，應移至電焊間或安全的地點焊補；Ⅳ．明火作業時必須有專人負責監護。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

27、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，為確保安全，進行明火作業應符合哪些技術條件________。

Ⅰ．可燃氣體濃度不大于爆炸下限的1%，相對風速小于13.8m/s；Ⅱ．測爆合格的艙室或處所，明火作業必須在4小時內開工；Ⅲ．焊工必須持有主管機關認可的合格證書；Ⅳ．明火作業時必須有專人負責監護。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

28、根據有關規定，船舶在下列哪些情況和處所不可進行明火作業________。

Ⅰ．未經測爆合格的油艙、油柜周圍以及距離該油艙、油柜的空氣管 1 M 范圍內；Ⅱ．正在進行加油、油漆等作業時；Ⅲ．正在裝卸易燃、易爆貨物時；Ⅳ．航行中在油船的貨油艙或貨油管上。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

29、根據《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》的規定，在隔熱艙壁或間架板上進行明火作業前，必須拆除距焊割邊緣______米內的一切可燃物質。A．0.3 B．0.5 C．1 D．2

B 30、根據有關規定，船舶在下列哪些情況和處所禁止進行明火作業________。

Ⅰ．油船在專用壓載艙壓載作業時；Ⅱ．正在進行加油、油漆等作業時；Ⅲ．正在裝卸易燃、易爆貨物時；Ⅳ．航行中在油船的貨油艙或貨油管上。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D

31、根據我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，進行進行艙內可燃氣體濃度測量時，測試人員應記錄。

Ⅰ．時間；Ⅱ．氣溫；Ⅲ．氣壓；Ⅳ．測量結果。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

32、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，燃油艙、油船供油艙、泵艙、隔離艙、壓載艙等進行明火作業或火種作業前，應滿足安全要求，并取得 部門簽發的“船舶可燃氣體清除證書”。A．船舶檢驗 B．海事 C．公安消防 D．港口行政管理

B

33、我國《海洋營運船舶明火作業安全技術要求》規定，在下述哪些場所進行明火作業應取得船舶檢驗部門簽發的“船舶可燃氣體清除證書”。

Ⅰ．燃油、潤滑油艙；Ⅱ．油船供油艙；Ⅲ．泵艙；Ⅳ．隔離艙；Ⅴ．壓載艙；Ⅵ．物料間

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅴ C．Ⅰ～Ⅳ、Ⅵ D．Ⅰ～Ⅵ

第三章、船舶與船員安全管理的國際公約和法規

第一節、國際海上人命安全公約（SOLAS74）

C

1、按照SOLAS公約無線電設備通則規定，每艘船舶應設有一臺VHF無線電裝置，并應滿足________。

Ⅰ．能發送和接收70頻道上的DSC；Ⅱ．在2182kHz上啟動遇險報警；Ⅲ．能發送和接收6頻道、13頻道、16頻道上的無線電話；Ⅳ．在16頻道上進行通信。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ

D

2、按照規定，機動救生艇當拖帶一只25人救生筏時，靜水中航速至少為_____。

A．6kn B．5kn C．4kn D．2kn

B

3、當船舶遇到下列哪些情況時均有責任向附近的船舶及能與之通訊的最近岸上主管當局通報____。

Ⅰ．危險的冰、危險的漂浮物；Ⅱ．熱帶風暴；Ⅲ．遇到伴隨強風的低于冰點的氣溫致上層建筑嚴重集聚冰塊；Ⅳ．船上有重危傷員。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A

4、當船舶遇到下列哪些情況時，船長均有責任向附近的船舶及能與之通訊的最近岸上主管當局通報________。

Ⅰ．危險的冰、危險的漂浮物；Ⅱ．熱帶風暴；Ⅲ．遇到伴隨強風的低于冰點的氣溫致上層建筑嚴重集聚冰塊；Ⅳ．未收到風暴警報而風力達10級或以上時。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

5、按照現行SOLAS公約的要求，下列哪些從事國際航行的船舶應設置能在9GHz頻帶上工作的雷達裝置________。

A．所有客船 B．300總噸及以上的貨船 C．所有貨船 D．A和B

D

6、根據SOLAS公約的規定，2萬載重噸及以上的________船，均應在其兩端安裝應急拖帶裝置。

Ⅰ．油船；Ⅱ．液化氣運輸船；Ⅲ．散貨船；Ⅳ．化學品船；Ⅴ．冷藏船。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

7、根據SOLAS公約的規定，2萬載重噸及以上的________船，均應在其兩端安裝應急拖帶裝置。

A．油船 B．氣體運輸船 C．化學品船 D．A、B、C都是

A

8、按照SOLAS公約的要求，下列有關引航員軟梯的提法正確的是________。

Ⅰ．夜間應備有照明燈光；Ⅱ．應有一個帶自亮浮燈的救生圈；Ⅲ．應有一根撇纜繩；Ⅳ．從海面到登船入口的距離不超過10m時可單獨使用軟梯。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

9、下列有關引航員軟梯的提法不符合SOLAS公約的要求的是________。

A．從海面到登船入口的距離超過9m時不可單獨使用軟梯 B．應配備兩根系牢于船上的安全繩 C．應有一根撇纜繩

D．軟梯安裝及引航員的登離，由水手長負責和管理

D

10、按照SOLAS公約的要求，船舶應在哪些處所張貼操舵裝置的遙控系統和動力裝置轉換程序的操作說明和方框圖________。

Ⅰ．駕駛室；Ⅱ．機艙；Ⅲ．舵機室；Ⅳ．引水員房間；Ⅴ．船長房間和輪機長房間。A．Ⅱ～Ⅴ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ

B

11、按照SOLAS公約規定，下列有關應急操舵演習的內容哪項正確________。

A．試驗在駕駛室內直接控制操舵裝置 B．進行轉換動力供應的操作 C．試驗駕駛臺與機艙間的通信程序 D．A、B、C都是

B

12、按照SOLAS公約規定，下列有關應急操舵演習的內容哪項正確________。

Ⅰ．試驗在操舵裝置室內直接控制操舵裝置；Ⅱ．進行轉換動力供應的操作；Ⅲ．試驗駕駛臺與舵機間的通信程序；Ⅳ．應急操舵演習至少3個月舉行一次；Ⅴ．應急舵操舵演習時全體船員都應參加。

A．Ⅰ～Ⅴ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

B

13、按照SOLAS公約的，應急操舵演習至少每________個月進行一次。

A．4 B．3 C．2 D．1

C

14、按照SOLAS公約的規定，下列有關操舵裝置的試驗和操作要求正確的是______。

Ⅰ．開航前12小時，應對操舵裝置進行核查和試驗；Ⅱ．駕駛室以及舵機室處所應張貼操舵裝置的遙控系統和動力裝置方框圖和轉換程序的操作說明；Ⅲ．至少每3個月進行一次應急操舵演習；Ⅳ．試驗以及演習的日期應記入航海日志。

A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

B

15、ISPS規則將于________生效。

A．2004年1月1日 B．2004年7月l日 C．2004年12月31日 D．2005年1月1日

C

16、根據規定，客船的所有救生艇、筏在發出棄船信號并在載足全部乘員及屬具后要求能在________分鐘內全部降落水中。

A．10 B．20 C．30 D．40

C

17、按照SOLAS公約無線電設備通則規定，每艘船舶應設有一臺衛星EPIRB，并應滿足________。

Ⅰ．能通過406MHZ發送遇險報警；Ⅱ．安裝在船上最高處；Ⅲ可隨時由人工釋放并啟動遇險報警；Ⅳ．當船舶沉沒時能自動釋放并啟動遇險報警。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

18、按照SOLAS公約無線電設備通則規定，每艘船舶應設有________。Ⅰ．一臺能在VHF70頻道上接收和發送DSC的無線電裝置和一臺保持連續DSC值班的無線電裝置；Ⅱ．一臺能在9GHZ頻帶上工作的雷達應答器；Ⅲ．一臺NAVTEX；Ⅳ一臺衛星EPIRB。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

B

19、根據SOLAS公約關于危險貨物裝運的規定，危險貨物可分為________大類。

A．7 B．9 C．11 D．12

B 20、根據SOLAS公約關于危險貨物裝運的規定，危險貨物的包裝應________。

Ⅰ．堅固并完好；Ⅱ．能經受裝卸和海運的一般危險；Ⅲ．液體盛裝容器應留有足夠的膨脹空隙以適應最高氣溫；Ⅳ．可能與貨物相接觸的包裝外表面，應不致受所裝貨物的嚴重影響。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B

21、根據SOLAS公約關于危險貨物裝運的規定，對裝有液體的容器進行包裝時，如通常液體包裝容器內通常采用吸收或襯墊材料，此種材料應是________。

Ⅰ．能將此液體可能引起的膨脹危險減小到最低限度；Ⅱ．在布置上應能防止移動，并確保該容器保持被圍襯狀態；Ⅲ．盡可能合理地具備足夠的數量，以便在容器萬一破裂時吸收液體。A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ

D

22、SOLAS公約對船舶永久識別號的規定，正確的是________。

Ⅰ．對公約使用的船舶應在2004年7月1日以后第一次塢檢之日符合公約要求；Ⅱ．船舶的永久識別號是指該船舶的IMO編號；Ⅲ．每條船應至少有兩處標有船舶的永久性識別號；Ⅳ．永久性識別號的標注位置可以在船尾或船體中部左右舷核定載重線以上；Ⅴ．永久性識別號的標注位置可以在船首左右舷核定載重線以上但應在船名之下的位置。

A．Ⅰ～Ⅴ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ D．Ⅰ～Ⅳ

C

23、SOLAS公約中對船舶識別號應永久性標記位置下列描述不正確的是_____。

A．要求在船尾或船體中部左舷和右舷核定載重舷以上 B．要求在船舶上層建筑左舷或右舷

C．要求在船首左右舷核定載重線以上但應在船名之下 D．要求在船舶上層建筑正面的可見位置

A

24、關于船舶識別號的規定，以下正確的是________。

Ⅰ．該永久性標志可制成突出的字符，或刻入或用中心沖頭沖制；Ⅱ．該永久性標志應清晰可見，與船體上的任何其他標記分開；Ⅲ．該永久性標志應在船舶外部、內部各標記一個。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ

C

25、船舶的“連續概要記錄”應由________頒發。

A．船舶所屬的船舶管理公司 B．船旗國的船檢部門 C．船旗國的主管機關 D．船舶所屬的船舶公司

C

26、船舶的“連續概要記錄”所使用的格式應由________制定。

A．船旗國的主管機關 B．船旗國的船檢部門

C．IMO D．船長應根據該船舶的航區、船舶的種類、噸位

A

27、“連續概要記錄”應由________簽發。

A．船旗國主管機關 B．締約國主管機關 C．RSO D．船公司經理

A

28、下列對 “連續概要記錄”的描述正確的是________。

Ⅰ．連續概要記錄是一份船舶歷史紀錄；Ⅱ．連續概要記錄應使用IMO制定的格式；Ⅲ．連續概要記錄由主管機關簽發給懸掛其國旗的每一船上；Ⅳ．對連續概要記錄的記載可以按當時的情況進行修改或刪除；Ⅴ．連續概要紀錄應保存在船上；Ⅵ．當PSCO要求檢查連續概要記錄時，船長有權拒絕。

A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ

A

29、SOLAS公約的宗旨在于________。

A．保證海洋環境安全，防止船舶污染 B．控制船舶技術狀況，保護船東利益

C．促使船舶進行安全管理，減少人為因素對船舶安全的影響 D．控制運營成本，提高運營效率

C 30、按照SOLAS公約的規定，下列有關操舵裝置的試驗和操作要求正確的是________。

Ⅰ．開航前12小時，應對操舵裝置進行核查和試驗；Ⅱ．試驗包括滿舵試驗和駕駛臺與舵機間的通信手段的工作試驗；Ⅲ．至少每個月進行一次應急操舵演習；Ⅳ．試驗以及演習的日期應記入航海日志。

A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ

B

31、根據SOLAS74公約的要求，對居住處所應急電源應保證客船的________小時，貨船的________小時供電。

A．36/24 B．36/18 C．24/18 D．24/24

C

32、SOLAS公約附則的主要內容包括________。

Ⅰ．總則；Ⅱ．構造；Ⅲ．救生設備與裝置；Ⅳ．無線電通信；Ⅴ．航行安全；Ⅵ．貨物運輸 Ⅶ．危險貨物裝運；Ⅷ．核能船舶；Ⅸ．船舶安全運營管理；Ⅹ．高速船的安全措施；Ⅺ．加強海上安全的特別措施。

A．Ⅰ～Ⅴ B．Ⅵ～Ⅺ C．Ⅰ～Ⅺ D．Ⅰ～Ⅹ

D

33、SOLAS公約具有許多修正案，大多采用________生效。

A．投票表決 B．締約國同意 C．試運行一年后 D．默認程序

D

34、SOLAS公約具有許多修正案，大多采用________生效。

A．投票表決 B．締約國同意

C．試運行一年后 D．公約發表12個月，1/3締約國未表示異議

D

35、根據SOLAS公約，下列證書中可被《貨船安全證書》代替的有哪幾種證書_____。

Ⅰ．貨船救生設備證書；Ⅱ．貨船構造安全證書；Ⅲ．貨船設備安全證書；Ⅳ．貨船起貨設備安全證書；Ⅴ．貨船無線電設備安全證書。

A．Ⅱ～Ⅴ B．Ⅰ～Ⅴ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ

A

36、SOLAS公約規定，貨船救生設備和其他設備應接受下列哪幾種檢驗______。

Ⅰ．初次檢驗；Ⅱ．換新檢驗；Ⅲ．期間檢驗；Ⅳ．定期檢驗；Ⅴ．檢驗。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ

A

37、關于下列證書的有效期的敘述哪項正確________。

A．貨船構造安全證書有效期不得超過5年

B．貨船無線電安全證書的有效期不得超過12個月 C．貨船設備安全證書有效期不得超過24個月 D．貨船救生設備證書的有效期不得超過12個月

A

38、根據規定，我國從事國際航行的船舶的各種安全證書由下列哪個機構簽發_____。

A．船舶檢驗機構 B．海事機構

C．船舶建造單位 D．船舶口岸管理局

D

39、根據SOLAS公約，下列證書中有效期能展期的是哪一種________。

A．有效期為5年的貨船構造安全證書 B．有效期為5年的貨船設備安全證書 C．有效期為12個月的客船安全證書 D．A、B、C

D 40、SOLAS公約規定，不允許對有效期進行展期的是哪一種證書________。

A．貨船設備安全證書的5年 B．客船安全證書的12個月 C．貨船無線電安全證書的5年 D．A、B、C都不是

B

41、SOLAS公約規定客船的換證檢驗每________個月進行一次，貨船船體、機器和設備的換證檢驗間隔不得超過________年。

A．24/3 B．12/5 C．12/4 D．18/2.5

D

42、關于下列證書的有效期的敘述哪項正確________。

A．貨船構造安全證書有效期5年，且不得展期 B．貨船無線電安全證書的有效期不得超過12個月 C．貨船設備安全證書有效期不得超過24個月 D．A、B、C都不正確

A

43、按照SOLAS公約的規定，客船在進行了間隔為________個月的換證檢驗后，主管機關應發給客船安全證書。

A．12 B．24 C．48 D．60

D

44、下列哪些是船舶的防水抗沉結構________。

Ⅰ．水密艙壁；Ⅱ．雙層底；Ⅲ．船體開口的水密裝置。

A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ

C

45、按照SOLAS公約要求，機動救生艇當載足全部乘員和屬具時，在靜水中的航速至少為________ kn，并備有不少于________小時的燃料。

A．2/10 B．4/16 C．6/24 D．8/36

B

46、推進器的遙控地點允許相互連接，每個控制地點應能夠指示哪個控制點正在控制機器，在同一時間只能在________對推進器進行控制。A．駕駛臺 B．一處

C．兩處 D．駕駛臺或主機控制室 D

47、ISPS規則不適用于________。

A．從事國際航行的客船 B．從事國際航行的500總噸及以上的貨船 C．服務國際航行船舶的港口設施 D．締約國政府的公務船

A

48、根據規定，貨船上的所有救生艇、筏在發出棄船信號并在載足全部乘員及屬具后要求能在________分鐘內全部降落水中。

A．10 B．20 C．30 D．40

C

49、按照要求，每艘救生艇筏的存放應使________名船員在________分鐘內完成降落和登乘的準備工作。

A．2/10 B．3/10 C．2/5 D．3/5

B 50、按照規定，降落設備能在大船縱傾達________，橫傾達________時應能安全降落所配備的救生艇筏。

A．5°；10° B．10°；20° C．15°；5° D．10°；25

D

51、按照SOLAS公約規定，消防員的裝備應包含下列哪些________。

Ⅰ．保溫服、安全燈；Ⅱ．防護服、安全燈；Ⅲ．手提滅火器、呼吸器；Ⅳ．太平斧、呼吸器。A．Ⅱ、Ⅲ B．Ⅰ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅱ、Ⅳ

D

52、下列對艙壁甲板以上開口的水密裝置的要求哪些正確________。

Ⅰ．露天甲板上的所有開口都應可以關閉；Ⅱ．露天甲板以上第一層甲板以下的所有舷窗都應保證水密；Ⅲ．艙壁甲板上的排水孔應能在任何氣候條件下將水迅速排出舷外。A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ

D

53、SOLAS公約關于船舶防火、探火和滅火的基本原則包括________。

Ⅰ．保護脫險或滅火通道；Ⅱ．抑制和撲滅任何火災；Ⅲ．將易燃貨物蒸發氣體著火的可能性減至最低程度；Ⅳ．將起居處所與船舶其他處所隔開。

A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ

C

54、根據SOLAS74公約的規定，干貨船水密艙壁上的所有滑動門和鉸鏈門都應設有指示器，并在何處給出顯示這些門的開/閉狀態的指示________。

A．機艙 B．起居場所 C．駕駛室 D．船長室

D

55、駕駛室和機器處所之間的控制轉換只應在________進行，并應有防止控制轉換時推力變化的裝置。

A．駕駛臺或主機控制室 B．駕駛臺

C．主機控制室 D．機器處所或主機控制室

B

56、根據SOLAS74公約的規定，從駕駛室到機器處所或控制室中通常控制發動機的位置，至少應設置________套獨立的通信設施。

A．1 B．2 C．3 D．4

D

57、根據SOLAS公約的要求，船上的應急電源在下列哪些條件下能向規定的處所全額、定功率供電________。

A．橫傾達22.5°時 B．船舶正浮時 C．縱傾達10°時 D．以上都是

C

58、根據SOLAS公約的要求，船上的應急電源在下列哪些條件下能向規定的處所全額、定功率供電________。

Ⅰ．船舶破艙數不大于三艙；Ⅱ．橫傾達22.5°時；Ⅳ．船舶正浮時；Ⅴ．縱傾達10°時。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ B．Ⅰ、Ⅳ、Ⅴ C．Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ D．Ⅱ、Ⅳ

A

59、根據SOLAS74公約的規定，船上應急電源應在船舶橫傾達________°、縱傾達________°時仍能向規定的處所全額供電。

A．22.5/10 B．10/22.5 C．10/10 D．22.5/22.5

C 60、根據規定，船上的所有救生艇、筏在發出棄船信號并在載足全部乘員及屬具后，客船要求能在____分鐘內、貨船要求能在_____分鐘內全部降落水中。

A．30/20 B．20/20 C．30/10 D．20/30

C 61、按照SOLAS公約規定，4000總噸以下的客船的水滅火系統中至少應配備________臺獨立的消防泵。

A．4 B．3 C．2 D．1

A 62、按照SOLAS公約的要求，在2011年7月1日或以后建造的150總噸及以上的貨船和不論尺度大小的客船，不遲于 以后的第一次檢驗，安裝駕駛臺航行值班報警系統（BNWAS），船舶在海上航行途中的任何時候，駕駛臺航行值班報警系統均應保持運行。A．2012年7月1日 B．2011年7月1日 C．2013年1月1日 D．2014年1月1日

B 63、按照SOLAS公約的要求，在2011年7月1日或以前建造的3000總噸及以上的貨船，不遲于

以后的第一次檢驗，安裝駕駛臺航行值班報警系統（BNWAS），船舶在海上航行途中的任何時候，駕駛臺航行值班報警系統均應保持運行。A．2011年7月1日 B．2012年7月1日 C．2013年1月1日 D．2014年1月1日

C 64、按照SOLAS公約的要求，從事國際航行的，在2013年7月1日或以后建造的 總噸及以上的除液貨船以外的貨船，應裝設電子海圖顯示與信息系統（ECDIS）。A．1000 B．5000 C．10000 D．20000

B 65、公約要求，船舶在 或以后簽發或換新證書時，其證書上應插入公司和注冊船東識別號應予實施。

A．2008年1月1日 B．2009年1月1日 C．2010年1月1日 D．2011年1月1日

D 66、SOLAS公約第XI-2/5條要求連續概要記錄由主管機關簽發給船舶，不應包括以下信息：

A．船長姓名 B．公司總經理姓名 C．注冊船東識別號和公司識別號 D．A+B

A 67、下列有關消防水帶的敘述正確的是

Ⅰ．每條消防水帶應配有一支水槍和必要的接頭；Ⅱ．消防水帶與其必要的配件和工具一起，應存放在供水消火栓或接頭附件的明顯位置，以備隨時取用；Ⅲ．消防水帶的長度應至少為10

第三篇：船舶證書管理(船長總結)

作為船長，誰都有這樣的經歷，當你上船接班，交班船長捧出一大本證書交給你，你將如何接手，如何管理，這中間確有很多學問值得探討，下面我就船舶證書、資料的管理談談我個人的一點體會，供大家參考。

一、船舶國籍證書Certificate of Vessel’s Nationality 在我國取得所有權的船舶，由我國海事局簽發“中華人民共和國船舶國籍證書”；在國外登記、懸掛他國國旗的船舶則擁有“REGISTRY CERTIFICATE”登記證書。

1、證書有效期：五年。

2、只要船舶所有人不變更、不改掛他國國旗，該證書在其標定的有效期內有效。

3、注意：船舶所有人及其地址、船舶經營及其地址要與船舶安全管理證書（SMC）、公司的符合證明（DOC）、入籍證書等其它證書上的名稱、地址一致，尤其是公司上市和（或）改名后，要及時更改所有證書、資料（防油污計劃、系固手冊等）中的船舶所有人名稱及其地址。否則，給以后各種檢查留下了“缺陷”。

二、船體入級證書(CCH)Classification for Hull 臨時證書（有效期五個月）；正式證書（有效期五年）。法定檢驗分為：

（1）檢驗（證書周年日前后三個月內實施）。

（2）期間檢驗（有效期中間的前后半年內實施）。可替代一次檢驗。（3）換證檢驗（證書到期之前實施，以便發新證書）。（4）加強檢驗（特檢）（每五年實施一次，結合廠塢修進行）。

（5）臨時檢驗（損壞檢驗）（船體結構和或重大機電設備損壞時實施檢驗，核準該船是否適航和或進行怎樣的修理才能適航）。

3、注意：要將船級社檢驗報告FORM PHC 與該證書釘在一起作為支持件。

三、輪機入級證書(CCM)Classification Certificate for Machinery

1、證書有效期：臨時證書（有效期五個月）；正式證書（有效期五年）。

2、法定檢驗：

（1）檢驗（證書周年日前后三個月內實施）。

（2）期間檢驗（有效期中間的前后半年內實施）。可替代一次檢驗。（3）換證檢驗（證書到期之前實施，以便發新證書）。

（4）塢檢（每五年實施一次，結合廠塢修進行或水下檢驗替代）。

（5）臨時檢驗（損壞檢驗）（船體結構和或重大機電設備損壞時實施檢驗，核準該船是否適航和或進行怎樣的修理才能適航）。

四、符合證明 DOC Certificate

1、證書有效期：臨時證書（有效期一年）；正式證書（有效期五年）。正本存公司、副本由船舶保存。

2、即時向公司（管理公司）索取年審簽注，并與DOC一起保存。

3、注意核查（管理公司）公司符合證明（DOC Certificate）中所列出適合的船舶種類是否包含本船類型。

五、船舶安全管理證書 SMC certificate

1、證書有效期：臨時證書（有效期半年）；正式證書（有效期五年）。正本船長保存、副本公司保存。

2、法定審核：

（1）臨時審核：對新造船、更改船管公司的現有船，投入營運前必需實施臨時審核，以便獲得船級社簽發的臨時證書。

（2）初次審核：公司的SMS文件在船運行了3到4個月后，船級社實施的審核，以便簽發正式證書。

（3）附加審核：當船舶被FSC/PSC檢查滯留及公約要求時所進行的審核。（4）中間審核：正式證書有效期五年，必須在第二和第三周年日之間完成。（5）換證審核：正式證書過期前實施。

3、注意事項：如果正式證書有效期不足五年，特別注意中間審核時間從發證日往后推算和從到期日期往前推算存在差別。如萬壽山輪2002年在韓國PSC檢查時，其SMC證書有效期不足五年，按到期日往前推算不足兩周年，尚未實施中間檢驗，被滯留。

4、獲取臨時證書的審核報告管理公司和船舶至少保存一年；獲取正式證書的審核報告管理公司和船舶至少保存五年。與SMC釘在一起。

5、內審視SMS文件規定而定，通常每年一次。

6、如果船舶不是船東自己管理的，船舶必須持有船東和船管公司簽訂的委托管理協議的副本或復印件，并與SMC 一起保存。

六、國際船舶保安證書(ISSC CERT.)With ISPS code(part A & B)證書有效期：臨時證書（有效期五個月）；正式證書（有效期五年）。法定審核：

（1）初次審核：公司的保安計劃在船運行了3到4個月后，船級社實施的審核，以便簽發正式證書。

中間審核：正式證書有效期五年，必須在第二和第三周年日之間完成。（3）附加審核：當船舶被FSC/PSC檢查滯留及公約要求時所進行的審核。（4）換證審核：正式證書過期前實施。

3、符合證明STATEMENT OF COMPLIANCE（FORM RWPSM）必須與ISSC CERT 釘在一起。

4、船級社外審報告(2頁)（至少保存到證書有效期），《船舶保安計劃》批準書(正本在SSO)處，《連續概要記錄》正本(6頁)，保安員指定書一起保存。保安計劃批準書正本存保安員（大副）處，復印件保存船長處。連續概要記錄——船舶歷史記錄，正本保存船長處。

船舶保安報警系統設備的船級社產品證書（正本）要保管好。注意保安計劃的有關條款是保密的，不可隨意示人，即使是 PSC檢查官也不例外。

七、貨船構造安全證書Safety Constructions CERT。

1、證書有效期：臨時證書（有效期五個月）。正式證書（有效期五年）。

2、法定檢驗：

（1）檢驗（證書周年日前后三個月內實施）。

（2）期間檢驗（有效期中間的前后半年內實施）。可替代一次檢驗。（3）換證檢驗（證書到期之前實施，以便發新證書）。（4）塢檢（每五年實施一次，結合廠塢修進行）。

（5）臨時檢驗（損壞檢驗）（船體結構和或重大機電設備損壞時實施檢驗，核準該船是否適航和或進行怎樣的修理才能適航）。

八、貨船設備安全證書Safety Equipment CERT。

1、證書有效期：臨時證書（有效期五個月）；正式證書（有效期五年）。

2、法定檢驗：

（1）定期檢驗（證書周年日前后三個月內實施）。（2）換證檢驗（證書到期之前實施，以便發新證書）。

3、安全設備記錄簿FORM E 中記載了本輪救生設備細目和航行系統設備明細表，必須與貨船設備安全證書（SE CERT）釘在一起。

九、貨船無線電安全證書 Safety Radio CERT

1、證書有效期：臨時證書（有效期五個月）；正式證書（有效期五年）。

2、法定檢驗：

（1）定期檢驗（證書周年日前后三個月內實施）。（2）換證檢驗（證書到期之前實施，以便發新證書）。

3、貨船無線電安全證書的設備記錄簿FORM R 中記載了無線電設備細目和保證無線電設備有效使用所采用的方法。

4、采用雙套設備和岸基維修的船舶，必須有公司對該輪與某電訊公司所簽訂的維修協議正本，并在有效期內。

5、無線電應急示位標必須每年經有資格的電訊公司或岸臺用專業設備對EPIRB進行發射、接收等功能測試，并簽發檢測報告，有效期一年。最好與SR CERT 保存在一起。

6、電臺執照有效期五年，正本張貼在電臺。

十、防止油類污染證書 I.O.P.P Certificate

1、證書有效期：臨時證書（有效期五個月）；正式證書（有效期五年）。

2、法定檢驗：

（1）檢驗（證書周年日前后三個月內實施）

（1）期間檢驗（有效期中間的前后半年內實施）。可替代一次檢驗。（2）換證檢驗（證書到期之前實施，以便發新證書）。

3、國際防止油污證書附件（非油輪結構與設備記錄 FORM A）

中記載了本輪防污設備和油渣、污油水柜位置（左右、肋號）、容積。必須與 IOPP CRERT 釘在一起。

4、其中濾油設備型式認可證和油水分離器的15PPM報警器船用產品型式認可證書、油水分離器產品合格證（均為附件）注意保存、備查。

十一、防止生活污水污染證書 Sewage Pollution Prevention Cert

1、證書有效期：臨時證書（有效期五個月）；正式證書（有效期五年）。

2、法定檢驗：

（1）檢驗（證書周年日前后三個月內實施）

（1）期間檢驗（有效期中間的前后半年內實施）。可替代一次檢驗。（2）換證檢驗（證書到期之前實施，以便發新證書）。

3、該證書詳細記載了生活污水處理裝置的型號、性能。注意：該證書沒有證書簽證頁。

4、生活污水處理裝置的船用產品證書和型式試驗證書（均為附件），注意保存、備查。

十二、防止船舶垃圾污染設備證明 Garbage Pollution Prevention Cert

1、證書有效期：長期有效。

2、該證書記載本船垃圾公告牌數量、位置；垃圾容器數量、容積；處理設備性能；垃圾管理計劃、垃圾記錄簿船舶是否擁有。

3、船用焚燒爐的型式認可證書和船用產品證書（均為復印件），注意保存、備查。

4、注意：該證書沒有證書簽證頁。

十三、國際防止空氣污染符合證明

DOC OF COMPLIANCE FOR INT’AIR POLLUTION PREVENTION

1、證書有效期：臨時證書（有效期五個月）；正式證書（有效期五年）。

2、法定檢驗：

（1）檢驗（證書周年日前后三個月內實施）（1）期間檢驗（有效期中間的前后半年內實施）。可替代一次檢驗。（2）換證檢驗（證書到期之前實施，以便發新證書）。

3、本證書附有結構和設備記錄簿（格式 AIR），一起保存。應MARPOL ANNEX VI 生效而簽發。

4、注意保存經船級社認可并簽章的進入特殊區域的換含硫低的燃油計劃書。

十四、主副機鍋爐燃油含硫排放SOx控制計劃 SOx DISHCARG CONTROL PLAN 本計劃書長期有效。（相關設備、油艙柜不改變的情況下）正本存船長、附件或復印件存輪機長。

十五、國際載重線證書 International Load line CERT。

1、證書有效期：臨時證書（有效期五個月）；正式證書（有效期五年）。

2、法定檢驗：

（1）檢驗（證書周年日前后三個月內實施）（2）換證檢驗（證書到期之前實施，以便發新證書）。

十六、國際噸位證書International Tonnage CERT（1969）

證書有效期：臨時證書（有效期五個月）；正式證書（長期有效，前提是本輪艙室、結構不改變）。更換船旗時，在締約國之間短期有效至新發證時止。注意：該證書沒有證書簽證頁。

十七、最低配員證書 Minimum Safe Manning CERT 證書有效期：五年。

該證書由船旗國政府機構簽發。我國由海事局簽發。

本輪船員配備至少要滿足該證書要求、且持有效證件。否則，不適航，在PSC/FSC檢查中會被滯留。

十八、（免于）除鼠證書Deratting（EXEMPTION）CERT 證書有效期：半年

由港口國衛生檢疫機構檢查后簽發。

該證書應保存在船，即使代理辦理有關手續時需要，只能給復印件。考慮有效期和更新費用，過期前在適當港口通過代理安排更新。

十九、國際船舶衛生證書 Chinese Sanitary certificate 證書有效期：一年 由中國衛生檢疫機構檢查后簽發。目的：在有權力實施電報檢疫的港口對持有該證的船舶實施電報檢疫。節省登船檢疫所需時間。

該證書應保存在船，即使代理辦理有關手續時需要，只能給復印件。

過期前，在我國適當港口通過代理安排更新。最好是與（免于）除鼠證書一起更新。

二十、電臺執照 Radio License

1、證書有效期：五年

2、船旗國無線電管理機構簽發。

3、內附有電臺設備核定表。

4、正本張貼在電臺。

二十一、GMDSS岸基維修協議 Shore-Base Maintenance Agreement

1、該協議有效期：詳見協議書。

2、由船公司與有能力承擔GMDSS設備維修的陸岸單位簽訂的合同。內附有維修網點及聯系方法。

3、正本船長保存，復印件張貼在電臺。

二十二、船員艙室設備檢驗

CERT.OF INSPECTION OF CREW ACCOMMODATION

1、證書有效期：長期。

2、由船旗國政府認可的機構簽發。（五星旗船舶由CCS簽發）

3、實際在船船員人數不應超過核準的人數。該核準人數不能超過本輪安全設備證書中單舷救生艇、筏核定人數。

4、該證書沒有檢驗簽證頁。

二十三、適裝證書 DOC for ships carrying cargoes 臨時證書（有效期五個月）；正式證書（有效期五年）。對集裝箱船，列明了貨艙和艙面適合和不適合裝的危險品類別。對散貨船，列明了BC CODE中所能裝載的貨物。散貨船持有散糧適裝證書的船舶，才能裝散糧。

5、該證書沒有檢驗簽證頁。

二十四、船舶保險單 Hull Insurance Policy

1、證書有效期：一年，日歷年的始末。

2、承保公司簽發。

3、新一年初，舊證實效、新證尚未到船，催公司盡快送船。

二十五、船東互保 P&I Insurance（CERT OF ENTRY）

1、證書有效期：一年，二月二十日至下一年的二月二十日。

2、承保公司簽發。

3、新一年初，舊證實效、新證尚未到船，催公司盡快送船。

4、船長應持有最新版P & I通訊錄（向船工部或公司商務科索取），船舶一旦發生海事或人員傷亡，立即通知P&I 當地分支機構負責人，安排P&I 驗船師來船協作處理，以便處理及減小損失。

二十六、美國水域油污責任擔保證書

VESSEL CERT.OF FINANCIAL RESPONSIBILITY(WATER POLLUTION)

1、證書有效期：三年

2、由美國海岸警衛隊國家污染基金中心簽發。

3、赴美船舶必須持有有效的此證。

二十七、加州水域污染財務擔保證書（非油輪）

STATE OF CALIFORNIA DEPARTMENT OF FISH AND GAME OFFICE OF SPILL PREVENTIONAND RESPONSE CERT.OF FINANCIAL RESPONSIBILITY

1、證書有效期：兩年。

2、由美國加尼弗尼亞州 ADMINISTRATOR OFFICE OF SPILL PREVENTION AND RESPONSE DEPARTMENT OF FISH AND GAME 簽發。

3、赴美加州的非油輪必須持有有效的此證。

二十八、移動滅火器

手提CO2滅火器 CCS認可船舶自稱重，每半年稱重、記錄。減少10%，送岸補充，索取檢修證書。其他船旗是否認可船舶自稱重，視船旗國政府主管機關的規定來辦。

手提清水泡沫、干粉每周年送岸有檢修資格機構檢測；壓力低于標準值的，送岸充裝。均應索取檢修證書。

兩桶一槍泡沫液，兩年有效。到期前送岸化驗是否續用或換新，索取化驗泡沫證書。45LTR 和135LTR 泡沫，有效期兩年。送岸檢驗充裝。

二十九、大型滅火系統

大型CO2管路液壓試驗每十年一次。管路吹通稱重、每兩年一次。注意：稱重記錄內要包括啟動瓶、遙控啟動瓶稱重記錄。

大型泡沫系統，泡沫液每兩年送岸化驗以決定是否可以繼續使用；否則，換新液，索取（化驗）泡沫證書。三

十、消防服及呼吸器、EEBD 消防服、防化服是否送岸檢驗視船旗國要求而定。CCS沒有要求。但保護膜脫落或損壞應盡快通知公司予以更新。

壓縮空氣瓶壓力低于標準值時，即時送岸充氣。并在規定時限內對氣瓶進行壓力測試。三副每周要檢查消防服狀況、氣壓，并記錄在航海日志及相關記錄簿。

EEBD 配備數量、位置視船而定。不同的型號養護要求也不同。帶有活性炭類似的防毒劑類型的EEBD，視說明書要求的時效送岸檢驗、更新（如丹陽市華燕船舶設備有限公司生產的型號TH10 EEBD，活性炭防毒劑要求兩年送岸檢驗、換新）。氣壓不足的，即時送岸充氣，并獲取證書。

三

十一、救生筏檢修證明 Life raft Certificate 證書有效期：一年。

筏體有效期十五年，超齡必須更新。這一點容易疏忽、當心！識別卡容易被風吹掉或進水潮濕損壞、或未作任何標示，這將構成缺陷。檢修機構必須持有有效的船級社認可的資格證書。

三

十二、EPIRB試驗證書 證書有效期：一年。

由持有有效的船級社認可的資格證書機構、專業人員實施。

三

十三、藥品、器材檢驗合格證書

CERT FOR MEDICINES AND MEDICAL EQUIPMENTS 由海員醫院或醫藥機構供藥、檢驗器材并發證。藥品數量可供配員使用一年。少數國家檢疫機構要求出示此證。如果沒有，自制詳細清單、有效期等，可接受。

三

十四、船舶起重設備證書 Lifting Appliances and Cargo Gear 需經檢驗、并簽章。包括伙食吊、行李吊、運河吊、機艙行車吊等。有電梯的船舶電梯也要檢驗、簽章。

三

十五、符合USCG要求的證明 Compliance with USCG Regulation 由船級社簽發，表明本輪的防污染相關設備、構造、垃圾告示牌、航海圖書資料、通訊導航系統等符合美國聯邦法典CFR VOL。33 有關條款要求。在相關設備不變動時，長期有效。

三

十六、中國噸稅 CHINESE TONNAGE DUES CERT

1、應購買中國噸稅的船舶：（1）非五星旗的外輪；

（2）五星旗的中國船由境外公司經營管理（包括香港、澳門）

2、外輪在抵達第一個中國港口應持有有效的中國噸稅，如果已經過期，通過代理在該港購買；

3、五星旗境外管理船舶，從國外抵國內第一港口時，如果在該港轉內貿運輸，即使中國噸稅過期也不必購買，待轉外貿運輸時再在當時港口購買中國噸稅；如果繼續外貿運輸，中國噸稅已過期，則應在國內第一靠港時，通過代理向海關購買。

4、中國噸稅分30天、60天、90天、一年等，是需要購買。

5、保存好備查。

三

十七、美國噸稅、歐洲噸稅、歐洲燈稅、錨地稅 有按航次收費購買、30天、90天、半年等收費。保管好單據、備查。列入船長交接內容。

三

十八、磁羅經自差表 MAGNETIC COMPASS DEV.TABLE 中國籍船舶，海事局要求有持有有效資格證的羅經師校正并發證。有效期一年。

其他船旗的視船旗國政府機構規定，比如利比里亞、巴拿馬籍船舶，認可船長測定并描繪的曲線表。

三

十九、船舶保安警報系統（SSAS）

在安裝該設備時，要索取設備的船級社產品證書（正本）。注意保存。保存好電訊部門核準的SSAS設備安裝方案圖。

四

十、貨物系固手冊CARGO SECURING MANUAL 中小型散貨船能裝件雜貨的船舶和集裝箱船需持有該手冊。該手冊由船旗國政府機構主管機關審批。該手冊長期有效。

集裝箱船綁扎屬具配備數量應滿足該手冊要求。

四

十一、船舶垃圾管理計劃 SHIP’S GARBAGE MANAGEMENT PLANS 該管理計劃長期有效。

五星旗船舶該計劃由海事局制定、簽發；外輪可由船東或船舶管理公司自行制定、送船。

四

十二、船上油污應急計劃 S.O.P.E.P 該計劃長期有效。

由船旗國政府主管機關或締約國政府主管機關審批、簽發。

四

十三、美加州非油輪油污應急計劃（NT VRP）

CALIFORNIA NON-TANK VESSEL CONTINGENCY PLAN INITIAL RESPONSE ACTIVITY MANUAL 該計劃由美國政府授權機構特定船公司制定。長期有效。前往加州的非油輪必須持有該計劃。

四

十四、船舶穩性計算和裝載計算書

STABILITY AND LOADING DECLARATION STABILITY DECLARATION 保持完整的整套資料。船級社簽章的正本由船長保存。

四

十五、壓載水管理計劃

BALLAST WATER MANAGEMENT PLAN 該計劃長期有效。

由船東、船舶管理公司、船級社制定均可。

四

十六、安全檢查記錄簿（FSC記錄）由我國海事局發放。船舶進出口時須查核。通常每半年檢查一次。

四

十七、海關監管簿 中國籍外貿船持有此簿。注意剩余頁數。

四

十八、載運海關監管貨物船舶監管簿（白皮小本）內外貿貨物同船運輸時須持有此證。需由海關發證機構實施年審。

主要適用集裝箱船在國內港口之間的內外貿箱同船運輸簽證。

四

十九、兼營簿

兼營內外貿航線運輸的中國籍船持有此簿。注意剩余頁數。由海關簽發。

五

十、營運證

中國籍內貿（或內外貿兼營的）船持有此證。集裝箱船的內貿營運證和外貿營運證有效期不同。對于外貿航線的大型集裝箱船的內貿營運證可能是特批的、短期的（例如三個月）。注意其有效期。由交通部專管部門簽發。

五

十一、船舶年審合格證 持有營運證的船舶須持有此證。該證有效期約一年。注意其有效期。由交通部專管部門簽發。

船舶檢驗報告

建造時的各設備船檢合格證、檢驗報告長期保存。

各種檢驗報告按檢驗的時間順序保存、尤其是證書有效期內的檢驗報告不能丟失。收到檢驗報告后要閱讀、查看。部分內容要附于證書后。特檢（ESP）檢驗報告（包括船體測厚記錄），FSC/PSC檢查中經常要求船長出示、檢查。

船用產品合格證

驗收各種船舶物料、備件時，勿忘索取產品合格證。尤其是救生、消防等安全設備、備件，一定要索取船檢證書和（或）船級社型式認可證書。

在營運過程中應公約要求而加裝的設備，要向施工者索取所安裝的設備船檢合格證、安裝方案批注書。例如：加裝保安報警裝置時，應索取SSAS裝置的船級社產品證書和SSAS 安裝方案審批圖紙。納入長期保存。

船用產品合格證要保存到該設備被更新。例如，吊艇鋼絲、舷梯鋼絲的產品證書要保存到被換新，保存新的鋼絲的產品證書，就證書作廢。

總之，船舶證書、船檢報告、船用產品證書、產品合格證等的管理，是船舶基礎管理工作，是一項連續的工程，需要每一任船長細心整理、保管。其中一任疏忽、粗心，將造成該輪船舶證書管理工作混亂。

第四篇：船長船舶管理綜合練習題

船長船舶管理綜合練習題（1）

【1】根據SOLAS74公約的規定，對于機器處所周期性無人值班的船舶，在包括操縱的所有航海情況下，螺旋槳的轉速、推力方向，應完全由______。A.主機旁控制 B.主機旁或主機控制室控制 C.駕駛室控制 D.主機控制室控制

【2】SOLAS公約規定，應在貨船設備安全證書上簽署的檢驗包括？①、初次檢驗；②、換證檢驗；③、定期檢驗；④、檢驗

A.①、②、④ B.③、④ C.①～④ D.①、③、④

【3】根據《中華人民共和國海船船員值班規則》，下列有關港內靠泊值班駕駛員職責的敘述哪項不確切？ A.監收淡水、物料和燃油 B.檢查污水溝、壓載艙及淡水艙的測量記錄 C.按船長或大副的指示通知機艙調整壓載水 D.裝卸貴重貨物時應到現場監督指導

【4】根據聯合國海洋法公約，內海是指______的全部海域。A.一個國家專屬經濟區以內 B.一個國家管轄海域以內 C.一個國家毗連區以內 D.一個國家領海基線內側

【5】發生碰撞事故后，船舶應到下列哪個港口進行檢驗？

A.船籍港 B.船東指定的港口 C.對方指定的港口 D.碰撞雙方約定的港口

【6】根據SOLAS公約，對于10000總噸及以上的船舶，必需配備的船載航行系統及設備包括：①一臺不依賴于任何動力的標準磁羅經②一臺9GHz雷達③一臺自動雷達標繪儀④一個回旋速率指示器 A.①～④ B.①、③、④ C.②～④ D.①～③

【7】托運單的作用是______。

A.船公司一旦同意，托運單作為運輸合同即告成立 B.承運人或船方接管貨物的依據 C.貨主向海關報關的依據 D.承運人據以裝船的依據

【8】為避免出租人利用航次租船合同中的“船舶待指定”條款任意選擇和派遣不符合承租人要求的船舶，雙方當事人必須事先在合同中明確規定待指定的船舶的______。A.船長與船員情況 B.船名 C.技術規范 D.船舶位置

【9】“管理”是管理者或管理機構在一定范圍內，通過由______等要素組成的活動，對組織所擁有的資源進行合理配置和有效使用，以實現組織預定目標的過程。Ⅰ．計劃；Ⅱ．組織；Ⅲ．指揮；Ⅳ.協調及控制。

A.Ⅱ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅲ D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

【10】根據我國《VTS監督管理規則》，船舶在VTS區域內_____的表述有誤。A.發生交通事故、污染事故或其他緊急情況時，應立即向VTS中心報告 B.發現有妨礙航行安全的異常情況時，應迅速向VTS中心報告 C.航行、停泊和作業時，必須向VTS中心進行船舶動態報告 D.避讓來船時必須向VTS中心報告，并經過VTS中心的同意

【11】根據STCW規則，高級船員或普通船員的證書，應簽發給主管機關認為在______等各方面都符合要求的證書申請人。Ⅰ、年齡與性別；Ⅱ、健康狀況；Ⅲ、培訓、資格；Ⅳ、考試 A.Ⅱ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅳ C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

【12】船舶代理人在授權范圍內以被代理人名義進行船舶代理行為的后果應______。A.由代理人承擔，被代理人負連代責任 B.由代理人承擔

C.由被代理人承擔 D.由代理人和被代理人共同承擔

【13】在哪類船舶上工作的船員必須符合《國際海員培訓、發證和值班公約》規定的要求？ A.中國沿海航行的100總噸的干貨船 B.航行于長江水域的300總噸的客船 C.在地中海上巡游的私人游艇 D.在太平洋水域進行捕魚作業的船舶

【14】船方簽發的在收貨人欄內注明了收貨人具體名稱的提單被稱為______。A.艙面貨提單 B.空白提單 C.記名提單 D.指示提單

【15】在采取某種具體的自救行動前，船長需評估： A.租家對船方采取自救行動的可能態度 B.貨主對船方采取自救行動的可能態度 C.自救所需的具體費用 D.自救可能面臨的的風險

【16】防止船舶造成大氣污染的主要控制措施有______。①、對燃油質量的控制；②、對船上焚燒的控制；③、船舶檢驗發證；④、港口國監督

A.①、②、④ B.②～④ C.①～④ D.①、③、④

【17】班輪運輸的特點是______。Ⅰ船公司公布公司所屬班輪的船期Ⅱ計算延滯、速遣費用Ⅲ裝卸費用由船公司承擔

A.Ⅰ、Ⅲ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ D.Ⅰ～Ⅲ

【18】根據《國際信號規則》醫療部分，請求者在報告病情時應按______順序發送。Ⅰ、病人情況和病史；Ⅱ、癥狀、疾病或受傷部位；Ⅲ、一般癥狀和特殊癥狀；Ⅳ、診斷

A.Ⅳ-Ⅲ-Ⅱ-Ⅰ B.Ⅱ-Ⅰ-Ⅲ-Ⅳ C.Ⅰ-Ⅲ-Ⅱ-Ⅳ D.Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ-Ⅳ

【19】口岸檢查辦法規定，抵達前未辦妥進口岸手續的船舶：Ⅰ、任何人員不得上下；Ⅱ、不得裝卸貨物；Ⅲ、不得上下船員

A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅱ、Ⅲ

【20】在接到人落水的報告后，船長應_____的提法有誤或不恰當。A.在成功地將落水人員救起后，給予落水人員必要的醫療、救護和照顧 B.在接近落水人員處時，開啟雷達，尋找落水者

C.親自操縱船舶，選定最恰當的操船方式將船舶盡快地駛回人落水的地點 D.督促現場指揮采用妥善的方式將落水的人員救上大船

【21】《中華人民共和國船員注冊管理辦法》規定，船員服務簿內應當載明的內容包括：Ⅰ、船員的姓名、性別；Ⅱ、船員的國籍、住所；Ⅲ、船員的出生日期；Ⅳ、船員的聯系人、聯系方式 A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C.Ⅰ～Ⅳ D.Ⅱ～Ⅳ

【22】我國海洋環境保護法適用的水域是我國的：Ⅰ海港和內海Ⅱ領海和毗連區Ⅲ大陸架Ⅳ專屬經濟區 A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C.Ⅰ～Ⅳ D.Ⅱ～Ⅳ

【23】船體破損進水后，應采取下列哪些應急步驟？①根據本船破損控制圖迅速關閉本船所有貨艙的水密門和其他水密裝置②如果不是兩舷同時漏損，應盡量使破損處處于下風舷，減少進水量③盡快查明船體漏損的部位和漏情④通知機艙排水

A.②～④ B.①、②、④ C.①～③ D.①～④

【24】按照SOLAS公約規定，當船舶遇到下列哪些情況時均有責任向附近的船舶及能與之通訊的最近岸上主管當局通報？①、危險的冰、危險的漂浮物；②、熱帶風暴；③、遇到伴隨強風的低于冰點的氣溫致上層建筑嚴重積聚冰塊；④、船上有重危傷員

A.①、②、④ B.①～④ C.①～③ D.①、③、④

【25】根據《1910年海難救助公約》，下列屬于救助標的的是______。Ⅰ船舶Ⅱ船上的財產Ⅲ到付運費 A.Ⅱ、Ⅲ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅰ～Ⅲ D.Ⅰ、Ⅲ

【26】根據《中華人民共和國船舶安全檢查規則（2010）》，有下列哪項情形之一的，檢查人員應當對船舶實施詳細檢查？①、巡視或者核查過程中發現在安全、防污染、保安、勞工條件等方面明顯存在缺陷或者隱患的；②、被舉報低于安全、防污染、保安、勞工條件等要求的；③、兩年內未經海事管理機構詳細檢查的；④、中國船級社要求進行詳細檢查的

A.①～③ B.①、②、④ C.①～④ D.②～④

【27】我國海上交通安全法規定，當事人對下列哪些處罰不服，可向人民法院起訴？ A.扣留職務證書 B.警告 C.禁止其離港 D.吊銷職務證書、罰款

【28】如果根據對船舶的基本印象，PSC官員具有明顯的理由認為船舶的設備或其船員不能滿足公約的要求，則可以______檢查。

A.進行初步的 B.進行更為詳細的 C.暫時停止 D.結束

【29】根據SOLAS公約，以下陳述錯誤的是：

A.除非涉及通信的各方使用除英語外的同一語言，英語應作為駕駛臺的工作語言

B.如果船上確定的工作語言不是船旗國的官方語言，所有需張貼的圖紙和清單都應采用該船旗國官方語言 C.適用公約的每艘船舶，應備有一份由主管機關簽發的最低安全配員證書或等效文件

D.為保證船員在安全事務上進行有效的操作，應確定一種工作語言并記入船舶的航海日志中

【30】ISM規則適用于下列哪類船舶（不論其建造日期，國際航行）：①客船（包括高速客船）；②400總噸及以上的油船、化學品液貨船、氣體運輸船、散貨船和高速貨船；③500總噸及以上其他貨船和海上移動式鉆井平臺

A.①②③ B.①③ C.②③ D.①②

【31】船長應對演習的全過程進行監督，并注意檢查______等。Ⅰ、在施放應急警報信號后，全體船員能否在2分鐘內到達指定地點；Ⅱ、消防演習時，機艙能否在5分鐘內開泵供水；Ⅲ、棄船演習時，能否在船長下達放艇命令后5分鐘內將艇放至水面；Ⅳ、人落水演習時，能否在發出警報信號后5分鐘內將船駛到落水者附近

A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

【32】以下關于船舶開放登記制度和方便旗船的陳述有誤的是： A.方便旗船的船旗國對船舶的管理一般較為嚴格

B.方便旗船具有較低的登記費用和運輸成本、靈活的配員制度等特點

C.船舶開放登記制度指登記國對申請在該國登記的船舶的登記條件不做任何限制，允許任何國家的船舶前來登記并懸掛該國國旗航行的一種船舶登記制度

D.屬于一國公司所有的船舶不在該國登記，而是到別國登記，懸掛別國的國旗，這種現象在航運界被稱為方便旗現象

【33】《國際船舶噸位丈量公約》規定，船舶的《國際噸位證書》長期有效，但當出現下列哪種情況時，證書將立即失效？

A.改懸另一締約國的國旗時 B.船舶用途改變時

C.按公約要求，船舶的管理公司變更時 D.改懸非締約國的國旗時

【34】貨船可配備一艘或多艘能在船尾自由降落下水的救生艇，其總容量應能容納船上人員總數的______。A.100% B.25% C.200% D.50%

【35】根據《運輸船舶消防管理規定》，下列提法哪些正確？Ⅰ、任何人發現船舶火情，必須立即報警、迅速撲救；Ⅱ、在港船舶發生火災由公安消防監督機構負責調查火災原因；Ⅲ、在港船舶發生火災由公安消防隊負責滅火指揮；Ⅳ、在港船舶發生火災由海事部門負責調查火災原因 A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅱ～Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

【36選】船員_____，應進行職務交接，將本職分管的工作認真交接清楚，保證船舶正常工作秩序。Ⅰ．公休；Ⅱ．下地；Ⅲ．因故奉調離船；Ⅳ．在船職務變動。A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ B.Ⅰ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅲ D.Ⅱ～Ⅳ

【37】根據進入封閉艙室作業規定，未經______的許可，任何人不得進入封閉艙室。A.船長或指定負責人 B.指定負責人 C.船長 D.海事管理機構

【38】下列從艇筏上救人的作法中哪些正確？Ⅰ救助船兩舷備妥起貨設備及吊貨網、盤Ⅱ為便于艇筏上人員登船，救助船應備妥舷梯Ⅲ直接將待救人員的艇筏吊到救助船的甲板上Ⅳ為便于艇筏系靠，在救助船上沿水線從首至尾備妥一根纖維大纜

A.Ⅱ～Ⅳ B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C.Ⅰ～Ⅳ D.Ⅰ～Ⅲ

【39】根據《國際衛生條例》，船舶免于衛生控制措施證書和船舶衛生控制措施證書的有效期最長應為______。如果所要求的檢查或控制措施不能在港口完成，此期限可延長______。A.12個月；3個月 B.9個月；1個月 C.9個月；3個月 D.6個月；1個月

【40】根據STCW規則，船長在判定航行值班的組成能否保持正規了望時，應考慮的因素包括：①能見度、天氣狀況和海況②船舶高級船員的專業適任知識和自信心③船舶尺度和指揮位置的視野④駕駛臺的結構 A.②～④ B.①～③ C.①、②、④ D.①～④

【41】由于保安事件危險性升高而應在一段時間內保持適當的附加防范性保安措施的等級稱為： A.保安等級2 B.保安等級1 C.保安等級4 D.保安等級3 【42】IMOD的海上安全委員會提出建議，要求會員國將規范化安全評估方法應用于船舶安全領域的研究，該方法簡稱______。

A.FSA法 B.ETA法 C.LTC法 D.FTA法

【43】船舶溢油后，應立即采取相應的措施，防止繼續溢漏，這些措施不包括______。A.將泄漏油艙中的油駁入空油艙或其他未滿艙

B.在必要并可能時，將溢出的油轉駁到他船或岸上設施中去

C.立即停止有關操作，停止供、受油作業，關閉供、受油管系上的所有閥門 D.核實并確保甲板排水孔已堵塞，甲板溢油不至于流出舷外

【44】為保證船舶航行安全及適航要求，開航前，船舶應做的開航準備和檢查的工作中，還包括以下幾項，①確認PSC、FSC檢查缺陷項及影響航行安全的缺陷均已糾正；②確認對主管機關開出的其他缺陷均已制定出糾正措施；③確認所有合法離港的法律文件均已具備。A.①② B.①②③ C.①③ D.②③

【45】消除疲勞最有效的方法是：

A.有效的睡眠 B.改變工作的形式 C.中斷工作 D.短暫的小睡

【46】根據《中華人民共和國海船船員值班規則》中的駕駛、輪機聯系制度的規定，船舶抵港后機艙需檢修影響動車的設備時，輪機長應事先將所需______告知船長。A.費用 B.時間 C.物料、工具 D.人力、技術

【47】船舶駕駛員個人的情境意識包括：①對情況的適應程度②對情況的熟悉程度③領導能力④管理技能。A.①②③ B.①③④ C.①②③④ D.②③④

【48】當船舶發現人員落水后，經過一定的延遲后才開始行動時，應采取下列哪種操縱方法駛近落水者為好？

A.Williamson法 B.單旋回法 C.Scharnow法 D.右旋法

【49】根據STCW規則，公司應向公約適用的每艘船舶的船長提供書面指示，以確保為新雇用到船上工作的每個海員提供一個合理的機會，使其在履行職責之前熟悉______。A.船上的生活環境 B.本部門的人員 C.自己應熟悉的船上設備和操作程序 D.船上的居住條件

【50】我國《船載危險貨物監管規定》，載運危險貨物的船舶發生_____，應當按照該規定向海事管理機構報告。Ⅰ．水上險情；Ⅱ．交通事故；Ⅲ．非法排放事件；Ⅳ．人員偷渡事件。A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅰ～Ⅳ C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ D.Ⅱ～Ⅳ

【51】按照IMO的港口國監督程序，下列哪項不能作為“低標準船舶”認定的依據？ A.船員配備低于安全配員要求 B.設備或裝置不符合有關公約要求 C.船齡較長 D.缺少公約要求的主要設備或裝置

【52】在航海日志的重大記事欄內應記載的內容有：①、船上非經常性及重大事件；②、到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數、首尾吃水、穩性數據等；③、船長和大副調動及交接手續辦完時間；④、對航海日志記載中有嚴重錯漏的更正

A.②～④ B.①～③ C.①～④ D.①、③、④ 【53】國際船舶壓載水控制與管理公約要求，適用公約的每一船舶在國外港口可能要受到PSC官員的檢查，此種一般性檢查僅限于:Ⅰ、核實船上是否持有有效證書；Ⅱ、檢查壓載水記錄簿；Ⅲ、進行船舶壓載水取樣；Ⅳ、對船舶壓載水艙和管系進行檢查

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅲ D.Ⅰ～Ⅳ

【54】航行中，下列有關《駕駛臺規則》的敘述哪些正確______。Ⅰ、航行中，除船舶領導和當班人員外，不得隨意進入駕駛臺；Ⅱ、航行中，夜間值班駕駛員可坐在引航椅上看著雷達值班；Ⅲ、值班駕駛員始終應保持正規瞭望；Ⅳ、值班駕駛員應嚴格執行駕駛臺規則 A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅲ、Ⅳ C.Ⅰ～Ⅲ D.Ⅱ～Ⅳ

【55】船舶在海上發生海事時，船長除應及時采取必要的應急措施外，還應視具體情況向公司迅速通報下列哪些情況？Ⅰ正在采取的措施以及擬采取的措施Ⅱ海事的性質Ⅲ有無人員傷亡Ⅳ需要何種援助 A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C.Ⅰ～Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

【56】根據我國《海商法》，對承拖方采用的責任基礎是______，對被拖方采用的責任基礎是______。A.完全過失責任制/完全過失責任制 B.完全過失責任制/不完全過失責任制 C.不完全過失責任制/完全過失責任制 D.不完全過失責任制/不完全過失責任制

【57】《1969年國際油污損害民事責任公約》適用的船舶是______。A.載有油類貨物的任何海船 B.實際載運散裝油類貨物的海船 C.實際載有油類貨物的海船 D.載有油類貨物的任何船舶

【58】船舶在大風浪中施放救生艇時應：

A.防止先脫后鉤 B.爭取先脫前鉤

C.盡量避免前、后鉤同時脫鉤 D.盡量爭取前、后鉤同時脫鉤，防止先脫前鉤

【59】在我國船舶噸稅計收的兩種形式是：______一期與______一期兩種。A.1個月/3個月 B.30天/90天 C.6個月/1年 D.3個月/6個月

【60】在我國船舶噸稅計收的兩種形式是：______一期與______一期兩種。A.1個月/3個月 B.30天/90天 C.6個月/1年 D.3個月/6個月

【61】根據MARPOL73/78議定書I的規定，船長15米及以上的船舶發生______以至于影響船舶安全時，應進行報告。①、碰撞、擱淺；②、火災、爆炸；③、結構失靈；④、貨物移動 A.①、②、④ B.①～④ C.①～③ D.②～④

【62】根據MARPOL公約附則I，在特殊區域以外，除非符合下列條件，應禁止400總噸及以上的船舶將機器處所的油類或油性混合物排放入海：①船舶正在航行途中②油性混合物經濾油設備加工處理③未經稀釋的排出物含油量不超過15ppm ④油性混合物不是來自于機艙的艙底 A.①、②、④ B.①、③、④ C.②～④ D.①～③

【63】進入大風浪海域航行前，船長應督促有關人員：①檢查日常通訊設備和應急通訊設備，保障通訊暢通②備妥和查閱航線附近的海圖以及航海圖書資料，預選適當的避風錨地③對主機、輔機和舵機進行認真的檢查，防止在大風浪中發生故障④排空雙層底里的壓艙 A.①～④ B.①～③ C.②～④ D.①、②、④

【64】預付運費通常是指在承運人或其代理人簽發______之前需支付的運費。A.提貨單 B.收貨單 C.提單 D.托運單

【65】根據《中華人民共和國海事勞工規則》，以下表述有誤或不嚴謹的是______。A.考慮到船員職業的危險性，船東和服務機構應負責為船員購買長期的商業保險 B.船東或者船員服務機構應與船員簽訂符合國家勞動法律、法規要求的勞動合同 C.船員所獲得社會保障應不低于同一公司岸上工作人員所獲福利水平D.船東或者船員服務機構應確保海員獲得符合要求的社會保障

【66】根據“船舶明火作業安全規定”，有關明火作業必須滿足的技術條件，以下表述有誤的是_____。A.明火作業前，應拆除作業現場內有影響的電纜或切斷其電源并對其安全遮蓋 B.可燃氣體濃度不大于爆炸下限的5%，相對風速小于13.8米/秒

C.施工現場，須清除易燃易爆物品，備妥足夠有效的消防器材，并有防止火花擴散的安全措施 D.明火作業前，必須查清作業面的反面和周圍，并確認無易爆物品

【67】根據STCW公約中的港口國監督條款與監督程序，如果考慮到_____，所發現的缺陷未能糾正，并判定將危及人員、財產或環境時，執行監督的締約國可對該船實施滯留。Ⅰ船舶的國籍Ⅱ船舶類型Ⅲ航程的長短Ⅳ掛靠的港口

A.Ⅱ、Ⅲ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅰ～Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

【68】根據SOLAS公約，以下陳述有誤的是：

A.氣體運輸船舶應隨船攜帶國際散裝運輸液化氣體適裝證書 B.裝運固體散裝貨物的船舶應隨船攜帶固體散裝貨物適裝證書 C.裝運貨物單元的船舶應隨船攜帶貨物系固手冊

D.化學品液貨船應隨船攜帶國際散裝運輸危險化學品適裝證書

【69】大型船舶觸礁：Ⅰ、通常難以自行脫礁，船長應申請外部援助；Ⅱ、可以利用高潮時自行脫礁；Ⅲ、應調整載荷和使用錨具等固定船體；Ⅳ、應防止船體破損和斷裂 A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ～Ⅳ C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D.Ⅱ～Ⅳ

【70】涉及船舶的公證檢驗包括：①、因海事引起的索賠檢驗；②、因共同海損理賠而進行的船舶損失情況檢驗；③、定期租船條件下起、退租檢驗；④、因貨物裝卸而造成的船舶結構、設備損壞的索賠檢驗 A.①、③、④ B.①、③ C.①～④ D.①、②、④

【71】船長的法定職責通常應包括：

A.在緊急情況下的應急職責 B.防止船員走私的職責 C.海事索賠的職責 D.進行海難救助的職責

【72】根據SOLAS公約，從事非短途國際航行的客船上，應在乘客上船后______內舉行______演習。A.24小時；撤離船舶 B.24小時；棄船 C.24小時；乘客集合 D.48小時；救生演習

【73】______上服務的船員不適用于《中華人民共和國海船船員值班規則》。Ⅰ、軍用船舶；Ⅱ、游艇；Ⅲ、漁船；Ⅳ、構造簡單的木質船舶

A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ B.Ⅰ～Ⅳ C.Ⅱ、Ⅳ D.Ⅰ～Ⅲ

【74】提單背面通常載有承運人的責任條款，其作用是______。A.規定運費及其他費用支付的時間及方式等

B.規定因提單所產生爭議應在何地解決以及所適用的法律 C.規定承運人在何種情況下可享受留置權 D.規定承運人承擔的責任

【75】目前，對船舶實施港口國監督檢查比較嚴格的區域性合作組織或國家有：Ⅰ、巴黎備忘錄成員國；Ⅱ、澳大利亞；Ⅲ、美國

A.Ⅰ、Ⅲ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ D.Ⅱ、Ⅲ

【76】根據我國《海員外派管理規定》，以下表述有誤的是______。

A.海員外派機構應當在充分了解并確保境外船東資信和運營情況良好的前提下，方可與境外船東簽訂船舶配員服務協議

B.海員外派機構應當保證外派海員與本機構，或境外船東，或我國的航運公司，或其他相關行業單位簽訂有勞動合同

C.外派海員與我國的航運公司或者其他相關行業單位簽訂勞動合同的，只要有此證明，海員外派機構可以直接外派該海員

D.海員外派機構應當為外派海員購買境外人身意外傷害保險

【77】集裝箱站到場交接方式，一般都是______。

A.拼箱接，拆箱交 B.拼箱接，整箱交 C.整箱接，整箱交 D.整箱接，拆箱交

【78】根據MARPOL公約附則IV，如果滿足下列條件可以排放生活污水入海：①船舶在距最近陸地3海里以外，使用主管機關批準的設備，排放業經粉碎和消毒的生活污水②船速不低于4Kn ③以中等速率進行排放④船上的生活污水處理裝置正在運轉

A.①～④ B.①、③、④ C.①～③ D.②～④

【79】船舶發生爆炸，船長應督促現場指揮盡快查清______等。①、爆炸發生的地點；②、爆炸事故發生的可能原因；③、人員傷亡和被困情況；④、船體及設備損害情況 A.①～③ B.②～④ C.①、③、④ D.①～④

【80】《國際防止散裝運輸有毒液體物質污染證書》在下列哪些情況下將失效？①、如果有關檢驗沒有在規定的期限內完成；②、如果相應證書沒有進行簽注；③、改掛非當事國國旗；④、改掛另一當事國國旗A.②～④ B.①～④ C.①～③ D.①、②、④

【81】根據SOLAS公約中的有關船長決定權，以下表述有誤的是______。

A.船東不得阻止船長根據其專業判斷作出或執行為海上人命安全和保護海洋環境所必需的任何決定 B.租船人不得阻止船長根據其專業判斷作出或執行為海上人命安全和保護海洋環境所必需的任何決定 C.船東可以限制船長根據其專業判斷作出或執行為海上人命安全和保護海洋環境所必需的任何決定 D.與船舶有關的各方均不得限制船長根據其專業判斷作出或執行為海上人命安全和保護海洋環境所必需的任何決定

【82】船舶在貨物目的港發現貨物殘損，為了弄清貨物是否“原殘”，船舶查閱的單證應包括______。Ⅰ裝貨港的裝貨單Ⅱ裝貨港的收貨單Ⅲ托運單Ⅳ卸貨報告

A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ～Ⅳ C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

【83】根據《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》，授權官員可對船舶進行詳細檢查的情形包括______。Ⅰ．船舶未持有有效的證書；Ⅱ．船舶或其設備狀況實質上與證書細節不相符；Ⅲ．船長或船員不熟悉基本的船上壓載水管理程序；Ⅳ.船長或船員未執行基本的船上壓載水管理程序。A.Ⅱ～Ⅳ B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ C.Ⅰ～Ⅲ D.Ⅰ～Ⅳ

【84】關于下列證書的有效期的敘述哪項正確？ A.貨船設備安全證書有效期不得超過24個月 B.貨船構造安全證書有效期不得超過5年

C.貨船無線電安全證書的有效期不得超過12個月 D.貨船救生設備證書的有效期不得超過12個月

【85】船舶在下列哪些情況下應填寫垃圾記錄簿？Ⅰ、向海里排放垃圾時；Ⅱ、向岸上接收設施或其他船舶排放垃圾時；Ⅲ、焚燒垃圾時；Ⅳ、意外情況下排放垃圾時 A.Ⅰ、Ⅲ B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D.Ⅰ～Ⅳ

【86】根據我國有關防止船舶污染海域管理方面的規定，船舶在我國管轄水域內發生污染事故，應立即向______報告。

A.船公司 B.船籍港海事主管機關 C.第一到港的船舶代理 D.就近港口的海事主管機關

【87】按照SOLAS公約的要求，當船長在海上接到任何方向的遇險信號時，下列作法中正確的是：①全速前往救助遇險人員②可能時應通知遇險人員或搜救機構正在前往救援中③如不能前往救助時，應將情況報告船旗國主管機關④如認為前往救助不合理或不必要，應將理由記入航海日志 A.①～④ B.①、③、④ C.①～③ D.①、②、④

【88】根據SOLAS公約，開航前，船長應確保考慮IMO制定的有關導則和建議，使用適合于相關海域的合適海圖和航海出版物對預定航線進行設計，該航線設計所確定的線路應：①考慮任何相關的船舶定線制②確保為船舶安全通過整條航線提供足夠的海上活動空間③考慮預計所有已知的航行危險和惡劣的天氣條件④考慮適用的海洋環境保護措施，并盡可能避免任何損害環境的行為和活動 A.①～④ B.①～③ C.②～④ D.①、②、④

【89】在船舶應急階段，應急行動的基本程序為：①、確定并實施應急方案；②、對實施應急方案的效果予以評估，必要時調整應急方案；③、必要時，為保護人命安全而采取某些特別行動 A.②→①→③ B.③→①→② C.①→②→③ D.③→②→①

【90】根據ILO147號公約附錄的規定，在海員患或受傷治愈前，船東應負責支付不少于16周的醫療和保養費，包括______。①與家屬的通信費②醫療費③提供合適和足夠的藥品和醫療儀器④膳宿費 A.①～③ B.①～④ C.②、③ D.②～④

【91】根據ISM規則，公司應當建立有關程序，使船上人員能夠獲得以______書寫的有關安全管理體系的信息。

A.船上工作語言或船員懂得的語言 B.船員懂得的語言 C.船上工作語言 D.船旗國語言

【92】根據《海上交通事故調查處理條例》，船舶在港區水域內發生海上交通事故，必須在事故發生后______小時內向______海事局提交事故報告書。A.48/當地 B.48/船籍港 C.24/船籍港 D.24/當地

【93】根據中國船東互保協會的保險條款，以下不屬于船東互保協會除外責任的是______。A.因船舶承運違禁品，從事非法貿易而引起的責任和費用 B.由于戰爭而遭受的損失或承擔的賠償責任

C.會員船東故意或輕率地違反運輸合同所產生的責任和費用 D.船舶合理繞航引起的額外費用

【94】可能導致船舶滯留的ISM規則符合性方面的缺陷包括：Ⅰ、船上沒有強調船長權力的聲明；Ⅱ、船長不明了其在安全和防污染方面的絕對權力和責任；Ⅲ、船上關鍵性操作未予標明；Ⅳ、缺乏對緊急情況反應的程序和記錄

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅱ～Ⅳ D.Ⅰ～Ⅳ

【95】船長可根據船公司的指示，將經海事主管當局簽證的海事報告的復印件寄送_____。Ⅰ．保險公司或保賠協會；Ⅱ．船籍港海事主管當局；Ⅲ．有事故調查權的海事主管當局；Ⅳ．與事故有關的其他關系方。

A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅲ D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

【96】______等的裝卸和船上移駁操作屬于船上關鍵操作。Ⅰ、危險貨物；Ⅱ、有毒有害物質；Ⅲ、海洋污染物質；Ⅳ、油類

A.Ⅱ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅰ～Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

【97】根據我國國際航行船舶出入境檢驗檢疫管理辦法的規定，檢驗檢疫機構對存在下列情況之一的船舶應當實施錨地檢疫：①、有人非因意外傷害而死亡并死因不明的；②、裝載的貨物為活動物的；③、發現有嚙齒動物異常死亡的；④、廢舊船舶

A.②～④ B.①、③、④ C.①～③ D.①～④

【98】下列有關夜航命令簿的提法哪項不正確？ A.船長應檢查值班駕駛員執行夜航命令的情況 B.設立夜航命令簿是為了保證船長夜間的正常休息

C.船長臨時增改夜航指示內容時，應通知當班駕駛員，并在更改處簽字 D.夜航命令簿不得隨意涂改

【99】中國船舶報告系統的組成不包括_____。

A.中國海上搜救中心 B.船舶報告管理中心 C.船舶報告接收站 D.海上遇險聯絡點

【100】1966年國際載重線公約適用于下列哪項國際航行船舶？

A.長度小于24m的新船 B.懸掛締約國政府國旗但未登記的船舶 C.漁船 D.軍艦

【101】以下關于在卸貨港收貨人出具的保函的法律效力，表述有誤的是： A.承運人不能用保函對抗憑正本提單請求提貨的正當的提單持有人 B.保函在承運人與出具保函的人之間有效

C.承運人在賠償正當的提單持有人的損害后，不得再依據保函向出具保函的人追償 D.保函在承運人與憑正本提單請求提貨的正當的提單持有人之間無效

【102】《SOLAS74》通過對______的控制來保證船舶在破損情況下仍有一定的穩性和儲備浮力，以達到保護海上人命的目的。Ⅰ、分艙、防撞艙壁；Ⅱ、水密艙壁、水密門；Ⅲ、雙層底；Ⅳ、艙底排水 A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D.Ⅱ～Ⅳ

【103】根據我國《海商法》，如經承運人證明，旅客行李物品的損壞是由于______所造成的，承運人不負賠償責任。

A.旅客本人的過失 B.旅客不知道的原因 C.旅客本人的故意 D.原因不明的情況

【104】根據我國《勞動法》，勞動者在同一用人單位連續工作______年以上，雙方同意續約后可以訂立無固定期限的勞動合同。

A.10 B.15 C.8 D.5

【105】根據SOLAS公約，有關貨物資料以下陳述正確的是：①發貨人應在裝貨前及早向船長或其代表提供關于該貨物的適當資料②對于雜貨和貨物單元，應有貨物的一般說明、毛重和任何有關特性方面的資料③對于散裝貨物，應有關于貨物積載因數、平艙方法、移動的可能性、含水量及其可運水份極限方面的資料④對于具有可能造成潛在危害的化學性質的散裝貨物，應有關于其化學性質的資料 A.①～③ B.①、②、④ C.①～④ D.②～④

【106】《1957年海船所有人責任限制公約》規定的限制性債權包括______。①、船上所載人員的傷亡及船上所載財產的滅失或損壞；②、船舶所有人及其負責人員在管船方面造成的其他人員傷亡；③、海上貨物運輸因延遲交付而造成損失的賠償請求

A.②、③ B.①、③ C.①～③ D.①、②

【107】下列哪項缺陷可能成為PSC更詳細檢查的明顯依據？Ⅰ、國際防止油污證書失效；Ⅱ、缺少垃圾處理的記錄；Ⅲ、船舶衛生狀況極差；Ⅳ、船上沒有最新的應變部署表、防火控制圖 A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

【108】為確保船舶霧航安全，當______時，在條件許可的情況下，船長有權擇地錨泊或滯航，切勿盲目航行。①視線惡劣②漁船密集③航道復雜④船長對航行安全無把握 A.①～④ B.①～③ C.①、②、④ D.②～④

【109】根據我國現行船舶最低安全配員規則的規定，500總噸及以上至未滿3000總噸的一般船舶連續航行時間不超過8小時的，在一般規定配員要求的基礎上，還可以再減免______一人。A.大副 B.三副 C.二副 D.船長

【110】根據《海牙規則》和航運實踐，“潛在缺陷”通常所指的對象是______。A.承運人所應履行義務的所有方面 B.船舶結構、船舶的裝備 C.僅指船舶的結構方面 D.船舶結構、船員的適任

【111】根據我國船舶簽證管理規則，船舶進港情況報告的內容應包括船舶的________。Ⅰ名稱、種類、尺度 Ⅱ總噸、吃水 Ⅲ客、貨載情況 Ⅳ擬靠泊地點 A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅱ～Ⅳ D.Ⅰ、Ⅲ

【112】按照規定，國際航行客船的塢內檢驗應：

A.每年進行一次 B.每五年進行二次 C.每一年半進行一次 D.每二年進行一次

【113】按照美國1990年油污法的規定，因天災、戰爭等原因造成的污染損害，船舶所有人： A.只有在及時報告、給予清污活動一切合理的合作并遵守美國海岸警衛隊的一切合法指示等才能免責 B.不能免責

C.承擔50%的賠償責任 D.可以免責

【114】在船舶發生共同海損事故后的第一到港，船長或船方應______。A.與貨方聯合聘請檢驗人員對船貨損壞情況進行檢驗，取得檢驗報告 B.聘請檢驗人員對船貨損壞情況進行檢驗，取得檢驗報告

C.讓貨方聘請檢驗人員對船貨損壞情況進行檢驗，取得檢驗報告

D.讓港口公證機關聘請檢驗人員對船貨損壞情況進行檢驗，取得檢驗報告

【115】MARPOL公約附則III中提及的海運包裝形式有害物質是指： A.按IMDG規則中所規定的盛裝形式盛裝的海洋污染物 B.按IMDG規則的規定盛裝的有害物質或危險物質 C.按IMDG規則中所規定的盛裝形式盛裝的有害物質 D.被確定為有害物質而加以包裝的污染物

【116】以下關于質詢與回應，表述有誤或不嚴謹的是______。A.在任何情況下，有疑問必須提出質詢，有質詢必須給予回應 B.船長和部門長應營造質詢的氛圍

C.船舶團隊成員應積極支持和參與質詢和回應 D.質詢與回應是一種重要且必要的溝通

【117】按照“IMO港口國監督程序”的要求，PSC結束后應向船長提供一份港口國檢查報告，并標明：Ⅰ、檢查的結果；Ⅱ、船舶在PSC檢查現場糾正的缺陷；Ⅲ、船長、船東或經營人應采取的糾正措施 A.Ⅰ、Ⅲ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ～Ⅲ

【118】關于決策的內涵，下列哪種說法不確切：______。A.決策是人心理活動的反映 B.決策有明確的目標性 C.決策是人思維活動的最終成果 D.決策是對方案分析的過程

【119】為了便于碰撞后的舉證，我國《海商法》規定碰撞船舶的船長應當盡可能向對方船通知______。Ⅰ本船的船舶所有人Ⅱ本船的出發港口和目的港口Ⅲ本船的船籍港Ⅳ本船船名 A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅱ～Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

【120】以下有關船舶團隊管理，表述有誤的是______。

A.船舶團隊成員之間必須相互協作和支持才能更好地完成船長確定的工作目標 B.應防止船上任何人員獨立地工作

C.船舶團隊應當能夠很好的與臨時加入的第三方（如引航員）進行合作

D.即使人員緊張，也應保證單獨工作的船員能夠隨時與其他隊員進行有效的溝通

【121】______應配備適合于該船的特定應急拖帶程序，并能利用船上的現有設備和布置。A.所有船舶 B.僅散裝化學品船 C.僅液化石油氣船 D.僅裝載危險貨物的船舶

【122】進入海盜活動海域后，以下有關防范海盜的措施，不當或不妥的是： A.應將進入生活區內部的主要通道全部關閉，鎖牢 B.嚴格控制進入船舶和生活區的通道

C.在錨地或港內停泊時，梯口應始終保持有人值班，必要時保持舷梯呈懸空狀態 D.船長房間、各船員房間、物料間和庫房等無論是否有人，均應保持鎖閉狀態

【123】下列有關高空、舷外作業安全的敘述哪些正確？Ⅰ、進行作業時應選派身體和技術條件適宜的水手擔任；Ⅱ、作業前必須對所用的工具進行嚴格檢查，系索必須專用；Ⅲ、作業前必要時進行動作示范；Ⅳ、現場指揮由大副親自擔任

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B.Ⅰ～Ⅳ C.Ⅱ～Ⅳ D.Ⅰ～Ⅲ

【124】按照有關要求，每艘裝有吊放降落救生筏的船上，應在不超過______時間間隔內舉行吊放設備的訓練。

A.1個月 B.2個月 C.6個月 D.4個月

【125】在定期租船條件下，常見的停租事由不包括______。

A.船員罷工 B.裝卸工人罷工 C.船舶發生擱淺 D.船舶發生火災

【126】下列有關船舶應變及演習的分工哪項不確切？ A.船長是船舶各類應變的總指揮 B.三副負責編排應變部署表 C.棄船命令由船長下達

D.大副是各類應變的現場指揮

【127】根據我國船舶引航管理規定，被引船舶的船長應當遵守______的規定。Ⅰ、確保引航員安全登離船舶；Ⅱ、回答引航員有關引航的疑問；Ⅲ、保證無條件的絕對采納引航員的引航指令；Ⅳ、離開時告知值班人員

A.Ⅱ～Ⅳ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅰ～Ⅲ D.Ⅰ～Ⅳ

【128】關于海上船舶保險，下列說法正確的是______。A.船舶可以投保船舶主險，而不投保附加險 B.船舶可以投保附加險，而不投保船舶主險 C.船舶保險的附加險可以獨立投保 D.船舶必須投保附加險

【129】航行途中，由于惡劣天氣而長期關閉通風道，估計可能造成艙內貨物______時，船長應考慮遞交海事聲明。Ⅰ、濕損；Ⅱ、霉變；Ⅲ、溫度有所升高；Ⅳ、凍結 A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C.Ⅰ～Ⅲ D.Ⅱ～Ⅳ

【130】根據MLC 2006，以下表述有誤的是______。A.應禁止18歲以下的海員在夜間工作

B.應禁止18歲以下的人員受雇、受聘或到船上工作 C.應禁止16歲以下的人員受雇、受聘或到船上工作

D.應禁止雇用或聘用18歲以下的海員從事可能損害其健康或安全的工作

【131】根據SOLAS公約，以下關于引航員登離船裝置要求正確的是：①引航員升降器應設計成像活動梯一樣，供一人在船舷升降，或像平臺一樣，供一人或多人在船舷升降②引航員軟梯應安裝在引航員升降器附近，并可供立即使用③引航員登離時，應準備好帶有自亮燈的救生圈、撇纜繩、支柱和舷墻梯以便隨時可用④應配備適當照明，以照亮舷外的登離船裝置、甲板上人員的登船和離船位置，以及引航員機械升降器的控制裝置

A.②～④ B.①～③ C.①、②、④ D.①～④

【132】我國制定船員條例的目的是為了：Ⅰ、加強船員管理，提高船員素質；Ⅱ、維護船員的合法權益；Ⅲ、保障水上交通安全；Ⅳ、保護水域環境

A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅰ～Ⅳ D.Ⅱ～Ⅳ

【133】根據SOLAS公約的規定，防火控制圖上應標明下列哪些內容？①B級和C級分隔的各個區域②每層甲板的控制站③探火和失火報警系統的細節④滅火設備的細節 A.①、③、④ B.①～③ C.①～④ D.②～④

【134】下列哪類在公海上航行的船舶適用《國際海上人命安全公約》？

A.600總噸捕魚船 B.1800總噸科學考察船 C.400總噸油船 D.駛帆的船舶

【135】下列對“連續概要記錄”的描述正確的是：Ⅰ、連續概要記錄是一份船舶歷史記錄；Ⅱ、連續概要記錄應使用IMO制定的格式；Ⅲ、連續概要記錄由主管機關簽發給懸掛其國旗的每一船舶；Ⅳ、對連續概要記錄的記載可以按當時的情況進行修改或刪除；Ⅴ、連續概要記錄應保存在船上；Ⅵ、當PSCO要求檢查連續概要記錄時，船長有權拒絕

A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ

【136】國際安全管理（ISM）規則的目標是：Ⅰ、防止人員傷亡；Ⅱ、保證海上安全；Ⅲ、避免對財產造成損失和對海洋環境造成危害

A.Ⅰ、Ⅲ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ D.Ⅱ、Ⅲ

【137】根據SOLAS公約關于危險貨物裝運的規定，危險貨物的包裝應：①、堅固并完好；②、能經受裝卸和海運的一般危險；③、液體盛裝容器應留有足夠的膨脹空隙以適應最高氣溫；④、可能與貨物相接觸的包裝外表面，應不致受所裝貨物的嚴重影響

A.①～④ B.①～③ C.②～④ D.①、③、④

【138】發布棄船命令后，船長在登艇前應向各艇長布置下列哪些事項？Ⅰ本船遇難地點 Ⅱ本船遇難原因及情況 Ⅲ駛往最近陸地或交通線的航向、距離 Ⅳ發出的遇難求救信號是否有回答及可能在何時何地獲救 A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅱ～Ⅳ D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

【139】SOLAS公約規定，應急操舵演習至少每______個月應進行一次。A.3 B.1 C.4 D.2

【140】同一艘船舶在同方向、同航線上連續完成規定的兩個或兩個以上的單航次，航次租船才結束，這樣的航次租船稱之為______。

A.往返航次租船 B.單航次往返租船 C.連續單航次租船 D.連續往返航次租船

【141】根據《2000年國際貿易術語解釋通則》，FAS貿易術語的含義是______。A.成本加運費 B.船邊交貨 C.船上交貨 D.貨交承運人

【142】以下有關Rightship檢查，表述有誤或不嚴謹的是______。A.檢查人員出具的“缺陷和建議清單”分為缺陷項和建議項兩部分 B.違反建議性法規的項目列入“缺陷和建議清單”中的建議項

C.通常寫缺陷前，檢察官會與船長溝通，歡迎船長在其報告中批注自己的見解，包括對缺陷內容所持的不同意見和看法

D.違反強制性法規的項目列入“缺陷和建議清單”中的缺陷項

【143】根據SOLAS公約有關散裝貨物裝卸的規定，以下陳述有誤的是：

A.如有可能，在裝卸貨物期間應定期校核吃水，以便精確確認船舶橫傾角和吃水差 B.船長和碼頭代表應確保裝卸貨物作業按照商定的計劃進行 C.散裝貨物應在整個貨物處所范圍內裝載并按需要合理平艙 D.船長應確保船上人員連續不斷地監視貨物裝卸作業

【144】根據《SOLAS74》公約規定，貨船水密艙壁和內部甲板上的開口應：Ⅰ、水密分隔上的開口數應保持最少；Ⅱ、為確保在海上使用的內部開口的水密完整性而設置的門可以是滑動水密門，也可以是鉸動水密門；Ⅲ、該處水密門能從駕駛室遙控關閉；Ⅳ、該處水密門能從艙壁的每一邊就地操縱 A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

第五篇：船舶結構與貨運-大副題目(帶參考答案)

【單選】 IMSBC規則的B類貨物包括：①第4.1類物質；②第5.1類物質；③第7類物質；④第8類物質；⑤第9類物質；⑥MHB貨物

------------------

A.①～⑥

B.①③④⑤⑥

C.①～⑤

D.②～⑥【單選】 克令吊旋轉手柄置于“零”位時是空檔，此時具有的特點是：①剎車松開；②剎車合上；③定子斷電；④電機轉子為自由狀態

------------------

A.①②③

B.②③④

C.①③④

D.①④

【單選】 對船舶有嚴重腐蝕作用的危險貨物，應：

------------------

A.艙內積載

B.艙面積載

C.特殊積載

D.普通積載

【單選】 某輪裝貨前的首吃水為6.055m，查得在該輪某艙加載100噸時首吃水的改變量為

0.155m，如該艙裝貨量為697t，則裝貨后船舶的首吃水為______m。------------------

A.6.422

B.9.276

C.8.562

D.7.135【單選】 按我國規定，對于國際航行船舶，以______為界將我國沿海海區劃分為兩個熱帶季節區域。

------------------

A.上海

B.汕頭

C.香港

D.廣州

【單選】 將少量載荷裝于船舶漂心處時，則船舶:------------------

A.首尾吃水不變

B.吃水差不變，平行下沉

C.首吃水減少，尾吃水增加

D.首吃水增加，尾吃水減少

試題題目

【單選】 船舶穩心半徑BM是指：

------------------

A.漂心與穩心之間的垂直距離

B.穩心與浮心之間的垂直距離

C.浮心與漂心之間的垂直距離

D.重心與穩心之間的垂直距離

【單選】 某船排水量Δ=6000t，現如果在其重心之上3m處加載貨物300t，則此項加載對初穩性高度的影響值是_______m。

------------------

A.+0.14

B.-0.14

C.+0.30

D.-0.30

【單選】 內輻射進入人體內對人體造成危害的主要途徑是放射源由：①消化道進入；②呼吸道進入；③皮膚進入

------------------

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③

【單選】 配載時，對于滿載不滿艙的船舶，宜采取______調整船舶穩性。------------------

A.加壓載水

B.垂向移動貨物

C.加裝部分貨物

D.橫向移動貨物

【單選】 散裝谷物會使船舶穩性下降，其主要原因是散裝谷物會產生______。------------------

A.橫向移動和向下移動

B.縱向移動和向上移動

C.縱向移動和向下移動

D.橫向移動和向上移動【單選】 舷側結構由______等所組成。①舷側外板；②肋骨，舷側縱桁；③舷邊

------------------

A.①③

B.①②

C.①②③

D.②③

試題題目

【單選】 當船舶的干舷增大而其它影響因素不變時，在靜穩性曲線圖上：①GZmax增大；②θsmax增大；③θV減小

------------------A.①

B.②

C.③

D.①②

【單選】 尾機型船舶空載時處于______，空載出港時，壓載艙應選擇______。------------------

A.中拱狀態；漂心以前中部壓載艙

B.中拱狀態；漂心以后中部壓載艙

C.中垂狀態；漂心以前中部壓載艙

D.中垂狀態；漂心以后中部壓載艙

【單選】 貨物積載因數是指每噸貨物所占：①量尺體積；②艙容；③貨艙總容積------------------A.①

B.②

C.③

D.①或②

【單選】 船舶抵港前PSC自查項目中，涉及貨艙的內容（包括具備條件時進入貨艙對貨艙內部構件進行目視檢查），應達到的標準為：①貨艙污水井液位無異常變化；②貨艙內部構件無明顯銹蝕、洞穿、裂紋；③貨艙內部構件無嚴重變形(每檔肋距范圍內不超過8mm)；④貨艙內部無明顯滲水痕跡

------------------

A.①②③

B.①②④

C.②③④

D.①②③④試題題目

【單選】 下列______ 應與食品“用整個艙室或貨艙隔離”。------------------

A.有毒氣體

B.低閃易燃液體

C.感染性物質

D.放射性物質

【單選】 集裝箱在船上的縱向位置用______表示。

------------------

A.層

B.列

C.行

D.堆試題題目

【單選】 冷藏貨物的冷處理方法分為：①速凍；②冷凍；③冷卻------------------

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③

【單選】 防止易流態化貨物流態化的主要措施是：

------------------

A.貨物表面壓包

B.降低含水量

C.避開海況惡劣區域航行

D.固定貨物表面試題題目

【單選】 船舶動穩性曲線是表示：

------------------

A.復原力矩與橫傾角的關系曲線

B.船舶的主要特性與橫傾角的關系曲線

C.船舶主要特性與吃水的關系曲線

D.復原力矩所作的功與橫傾角的關系曲線

【單選】 專用集裝箱船上的集裝箱要認真系固，其系固方案的制定：------------------

A.應嚴格按船上的《貨物系固手冊》進行

B.具有標準化系固系統的船舶不需要《貨物系固手冊》

C.執行碼頭的系固方案

D.這種船上的箱子不用系固

試題題目

【單選】 當船舶首尾貨艙裝貨數量過多而中部貨艙______時就會出現嚴重的中拱現象。------------------

A.過少，船舶中部處于波峰之上

B.過少，船舶中部處于波谷之上

C.均衡裝載，船舶中部處于波谷之上

D.均衡裝載，船舶中部處于波峰之上

【單選】 我國水尺計量工作一般由______負責并出具證明。------------------

A.船方

B.港務局

C.理貨公司

D.商品檢驗局或公證鑒定機構

【單選】 油輪貨艙液位報警系統中，高位報警信號的標志應以字高不小于______mm、白底黑字的“HIGH LEVEL ALARM”字樣標識。

------------------

A.50

B.60

C.70

D.80

【單選】 油輪在確定航次所使用的凈載重量時，應考慮：①載重線的限制；②限制水深的約束；③油品密度較小時，油艙艙容的限制

------------------

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③

【單選】 先卸港的小木桶裝流質貨：

------------------

A.可配于中部貨艙作打底貨

B.應配于其它貨物上面

C.可配于容積較小的首尾部底艙作打底貨

D.應配于二層艙艙口四周底部，并在艙口位鋪以襯墊試題題目

【單選】 影響船舶浮力沿船長方向分布的因素是：

------------------

A.上層建筑形狀

B.船體形狀

C.船體水線下體積的形狀

D.重力分布

試題題目

【單選】 船殼外板編號“SC2”表示：

------------------

A.左舷C列第2塊板

B.左舷S列C行第2塊板

C.右舷C列第2塊板

D.右舷S列C行第2塊板

試題題目

【單選】 船舶在實際營運計算航次的NDW中，不論航次時間的長短均取為定值的航次儲備量包括：①鍋爐油；②供應品；③船用備品

------------------A.①

B.②

C.③

D.②③

鍋爐油取為定值，但屬于空船重量，不屬于航次儲備量

【單選】 某國內航行散裝谷物船按IMO《谷物裝運規則》計算的谷物橫向傾側體積矩Mv=4980m4，則其未經平艙的滿載艙的傾側總體積矩Mv′為______m4。

------------------

A.4980

B.2290.8

4980乘以0.46（教材422頁）

C.3984

D.5577.7【單選】 船舶在實際營運計算航次的NDW中，不論航次時間的長短均取為定值的航次儲備量包括：①鍋爐油；②供應品；③船用備品

------------------A.①

B.②

C.③

D.②③【單選】 我國《法定規則》規定，校核木材船的穩性時應考慮______的影響。①自由液面；②甲板木材浮力；③甲板木材結冰

------------------

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③

【單選】 所有系固設備磨損、銹蝕后的尺寸，一般應不小于原有尺寸的：

------------------

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%【單選】 克令吊使用時，下列說法正確的是：①平時應加強檢查，切忌鋼絲繩在艙口摩擦；②發生緊急情況時，按下緊急按鈕開關；③吊著貨物時，操作者不能離開；④船舶橫傾角≥8°或刮大風時，應避免在最大幅度旋轉

------------------

A.①②③④

B.①②③

C.①②④

D.②③④

【單選】 減少谷物移動傾側力矩的措施有______。

------------------

A.將艙寬較寬的貨艙作為部分裝載艙

B.艙內谷物裝艙深度處于該艙移動傾側力矩的峰值附近

C.采用共通裝載方式

D.嚴格按艙容比配載谷物

【單選】 危險品隔離等級中的“遠離”是指：

------------------

A.需間隔一個液火密艙室裝載

B.不可在同一艙室裝載，但可分別裝在相鄰的液火密艙室

C.可裝入同一艙室，但水平方向上至少要有3m的分隔區

D.在縱向上間隔一個艙室裝載

【單選】 船舶因少量貨物裝卸左右不均形成較大初始橫傾角，表明此時：------------------

A.穩性較大

B.穩性較小

C.橫傾力矩較大

D.貨物重量較大【單選】 滾裝船上，車輛的系索的水平和垂直綁扎角最好應控制在______。------------------

A.10o～20o

B.20o～40o

C.30o～60o

D.60o～90o

【單選】 產生集裝箱運輸貨損貨差事故的原因中，不由船方負責的有：------------------

A.貨物裝箱不當

B.集裝箱箱位配置不當

C.集裝箱系固不當

D.運輸途中未能及時排放污水阱內污水【單選】 用重吊吊卸重大件貨時，在吊桿頭未越過船舷前，船舶的橫傾角應不超過：

------------------

A.6度

B.8度

C.10度

D.12度試題題目

【單選】 下列有關船舶衛生排泄系統描述正確的是：

------------------

A.該系統是船上沖洗衛生設備的系統

B.其特點是直接排放入海

C.該系統可用于沖洗船尾舵機間

D.該系統可代替甲板排水系統的功能

【單選】 將重大件裝于船舶上甲板，該輪的重心高度將：------------------

A.減小

B.不變

C.增大

D.變化趨勢不定

【單選】 貨物單元系指：①公路車輛、滾裝拖車和鐵路車輛；②集裝箱與可拆集裝箱構件；③包裝單元與成組貨；④散裝液體或固體貨物

------------------

A.①②③④

B.②③④

C.①②③

D.①③④【單選】 穩性與船舶安全直接相關，因此______。------------------

A.船舶穩性越大越好

B.船舶穩性越小越好

C.船舶穩性應保持在一個適度的范圍內

D.滿足穩性規范要求船舶就是安全的【單選】 根據《IMSBC規則》，具有化學危險的固體散貨可分成以下______兩大類。------------------

A.列入《IMSBC規則》的固體散貨和未列入其內的固體散貨

B.列入《國際危規》和列入《IBC規則》的固體散貨

C.列入《國際危規》的固體散貨和易流態化的貨物

D.列入《國際危規》的與包裝危險貨物同名的固體散貨和MHB 【單選】 表征集裝箱船箱容量大小的指標包括：①20英尺箱容量；②40英尺箱容量；③20英尺換算箱容量；④標準箱容量；⑤特殊箱容量

------------------

A.①②③④⑤

B.①②③⑤

C.①②③④

D.②③④⑤【單選】 下列______ 常被用來統計普通貨船的重量擁有量。------------------

A.裝載排水量Δ

B.熱帶滿載排水量ΔT

C.總噸位GT

D.總載重量DW

【單選】 原油洗艙的注意事項中，通常情況下，每個貨油艙每______進行一次原油洗艙或每航次洗艙的數目為油艙總數的______。

------------------

A.3個月；1/3

B.3個月；1/4

C.4個月；1/3

D.4個月；1/4

【單選】 船舶在港狀態的許用彎矩和許用剪力通常______其海上狀態值。------------------

A.小于

B.等于

C.大于

D.大于、等于或小于

【單選】 MFAG指南提供的緊急搶救方法是______。

------------------

A.二步法

B.三步法

C.五步法

D.流程圖法【單選】 根據危險貨物包裝的等級，一般可以判斷該貨物的：------------------

A.類別

B.狀態

C.危險程度

D.包裝形式

【單選】 將一定貨物______移動，尾傾減小最顯著。

------------------

A.自船尾向船首

B.自船尾向船中

C.自船中向船首

D.自中后某處向中前某處【單選】 日本石油標準比重是指石油密度在______與等體積純水在溫度為______時的密度比值。

------------------

A.15℃；4℃

B.15℃；15℃

C.20℃；4℃

D.60°F；60°F

【單選】 以下有關散裝金屬廢料裝貨時要求的描述正確是：①應防止裝載部位超負荷；②每一貨艙裝貨開始階段應防止貨物從高處掉下損傷艙底；③在同一部位應先裝重質的廢料；④非金屬物品不能裝在金屬廢料的上層；⑤貨物應密實和均勻裝載，不能留出空擋或出現松散的無支撐斜面

------------------

A.①②③⑤

B.①②④

C.①②④⑤

D.①②③

【單選】 散裝化學品和液化氣在裝卸時限制裝卸速度的主要原因是：------------------

A.減少揮發

B.防止貨品泄露

C.防止產生靜電

D.減少裝卸管系的壓力

【單選】 B類固體散貨之間的最高隔離類別為：

------------------

A.隔離1

B.隔離2

C.隔離3

D.隔離4【單選】 相對于平吃水狀態，當船舶首傾較大時，其對船舶穩性的影響:------------------

A.使GM增大

B.使GM減小

C.不產生影響

D.對穩性影響不能確定【單選】 在船舶靜水力曲線圖中，水線面積Aw曲線是______鋼質船殼板厚度在內的水線面面積隨吃水變化而變化的曲線，Aw可用于計算______。------------------

A.不包括；每厘米吃水噸數TPC

B.不包括；每厘米縱傾力矩MTC

C.包括；每厘米吃水噸數TPC

D.包括；每厘米縱傾力矩MTC【單選】 實際營運中，充分利用船舶載貨能力的基本途徑之一是：

------------------

A.正確進行船舶強度計算

B.正確繪制積載圖

C.保證船舶具有適度的吃水差

D.輕重貨物的合理搭配

【單選】 IMO《國際散裝谷物安全裝運規則》對無批準文件而部分裝載的散裝谷物船舶要求______。

------------------

A.散裝谷物重量不超過該船總載重量的1/2

B.散裝谷物重量不超過該船總載重量的1/3

C.散裝谷物重量不超過該船總載重量的1/4

D.散裝谷物重量不超過該船總載重量的1/5

【單選】 按IMO規定,專用木材甲板貨船在計算穩性時，應計及______的影響。①木材甲板貨因結冰增加的重量；②航行途中油水消耗和自由液面；③木材甲板貨因吸水增加的重量

------------------

A.①②

B.②

C.①③

D.①②③

試題題目

【單選】 在艙底以木板襯墊的目的是：①防止艙底受損；②防止貨物水濕；③防止貨物滑動

------------------

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③

【單選】 根據我國《法定規則》對非國際航行海船穩性的要求，以下_____船舶裝載后經自由液面修正的GM值不小于0.30m。①油輪；②木材船；③集裝箱船；④滾裝船；⑤固體散貨船；⑥散裝谷物船

------------------

A.①②③④⑤⑥

B.②③④⑤⑥

C.③⑥

D.②③⑥

【單選】 “甲級分隔”是指經______分鐘的標準耐火試驗至結束時，能防止______通過。------------------

A.60分鐘；煙及火焰

B.90分鐘；煙及火焰

C.60分鐘；火焰

D.90分鐘；火焰

【單選】 除爆炸品外，其他危險貨物的積載方式可分為______，其中積載類A是指______。------------------

A.4種；僅限艙內積載

B.5種；僅限艙面積載

C.4種；可在艙面或艙內積載

D.5種；可在艙面或艙內積載【單選】 水滅火系統的甲板管系除主要用于滅火外，平時還

可用于：①沖洗甲板；②起錨時沖洗錨鏈和錨；③老式散糧船用于向其頂邊艙灌裝壓載水；④糧食船載貨前洗艙

------------------

A.①～④

B.①②③

C.②③④

D.①②④【單選】 根據經驗，如果船舶滿載時的中拱或中垂值大于或等于L bp /600，則：------------------

A.不允許開航

B.只能在好天氣時開航

C.在任何天氣情況下都可以開航

D.船舶處于極限中拱或中垂狀態

【單選】 液艙測深孔在左舷，測深時船舶左傾，則所測得的空檔高度：------------------

A.大于艙內液面的平均空檔高度

B.小于艙內液面的平均空檔高度

C.等于艙內液面的平均空檔高度

D.與艙內液面平均空檔高度的關系不能確定【單選】 根據SOLAS公約對“B-60型”船破艙穩性的要求，在船艙進水狀況下初穩性高度應______。

------------------

A.不小于0.3m

B.不小于0.15m

C.不小于0.10m

D.為正值【單選】 下列______不屬于船舶常數的內容。

------------------

A.供應品和備品

B.船體改裝所增重量

C.貨艙內的殘留貨物

D.庫存破舊器材【單選】 根據SOLAS公約對“B-60型”船破艙穩性的要求，在船艙進水狀況下初穩性高度應______。

------------------

A.不小于0.3m

B.不小于0.15m

C.不小于0.10m

D.為正值

【單選】 下列______不屬于船舶常數的內容。

------------------

A.供應品和備品

B.船體改裝所增重量

C.貨艙內的殘留貨物

D.庫存破舊器材

【單選】 某集裝箱船的船長L=272.2m，型寬B=32.2m，吃水d=12.5m，水線面系數CW=0.785則該船的水線面面積為______m2。

------------------

A.6533.2

B.7360.5

C.7850.7

D.6880.4 【單選】 按照貨物形態和裝運方式分類的貨物是：------------------

A.危險貨物

B.特殊貨物

C.一般貨物

D.雜貨

【單選】 兩船裝載散裝谷物后，其排水量、初穩性高度和谷物傾側體積矩均相同，則由于谷物移動引起的船舶橫傾角：

------------------

A.相同

B.不同

C.與谷物積載因數有關

D.與船舶尺度有關

【單選】 現行《國際危規》中“危險貨物一覽表”位于其______中。------------------

A.第1冊

B.第2冊

C.第2、3和4冊

D.補充本

【單選】 造成船艙進水的可能原因是______。①橫艙壁破洞；②兩船碰撞；③艙口蓋變形；④沖灘擱淺；⑤船員舷窗未關閉；⑥船底板焊縫開裂------------------

A.①②③⑥

B.②③④⑥

C.①②③④

D.②③④⑤

【單選】 某輪經核算本航次允許使用的最大總載重量為4703t，燃油和淡水總量為614t，常數為54t，空船排水量為1349t，則船舶的凈載重量為______t。------------------

A.4035

B.4903

C.4849

D.2606

【單選】 為保證集裝箱船扭轉強度不受損傷，應______。①減低船舶橫搖；②垂向配置集裝箱時應盡量做到下重上輕；③改變扭矩最大的斜浪航行狀態；④分布均勻橫向載荷------------------

A.①②③

B.②③④

C.①③④

D.①②③④【單選】 為保證礦石船的縱強度及在作業中避免出現過大的縱傾，其適宜的裝艙順序為：①先首部，后自尾向首；②先中部，后首尾交替；③先尾部，后自首向尾------------------A.①

B.②

C.③

D.①②③均可【單選】 為保證集裝箱船扭轉強度不受損傷，應______。①減低船舶橫搖；②垂向配置集裝箱時應盡量做到下重上輕；③改變扭矩最大的斜浪航行狀態；④分布均勻橫向載荷

------------------

A.①②③

B.②③④

C.①③④

D.①②③④

【單選】 為保證礦石船的縱強度及在作業中避免出現過大的縱傾，其適宜的裝艙順序為：①先首部，后自尾向首；②先中部，后首尾交替；③先尾部，后自首向尾------------------A.①

B.②

C.③

D.①②③均可

【單選】 對于部分裝載艙，裝載完畢后應合理平艙:①將谷物表面平整至水平狀；②使貨物表面最高點與最低點間的垂直距離應不超過min{B/10，1.5m}；③可僅在艙口范圍內平艙并使貨物均勻蓋滿艙底

------------------A.①

B.②③

C.③

D.①②③

【單選】 判斷下列兩種裝載下，是否會發生搗載。①先卸港箱位270204，后卸港箱位280282；②先卸港箱位250002，后卸港箱位240008------------------

A.①②都會

B.①②都不會

C.①會②不會

D.①不會②會【單選】 當船舶裝卸爆炸品或烈性易燃品時應該：①停止上甲板敲鏟鐵銹；②停止使用雷達；③停止檢修雷達；④停止其它一切作業------------------

A.①②

B.③④

C.①②③

D.①②③④

【單選】 船上載荷橫移產生的橫傾角與______成正比。

------------------

A.船舶排水量

B.初穩性高度

C.移動載荷的重量

D.船舶吃水差

【單選】 通常情況下，表示船舶載貨重量能力大小的指標是：------------------

A.凈載重量NDW

B.滿載排水量

C.總噸位GT

D.總載重量DW

【單選】 船艙進水后的實際水平面面積與空艙時對應的平面面積之比稱為______。------------------

A.面積系數

B.面積滲透率

C.主尺度比

D.自然損耗率

【單選】 MARPOL 73/78公約附則Ⅱ根據其毒性和對環境污染的影響對散裝化學品分為______大類，分別以______表示。

------------------

A.4；X、Y、Z、OS

B.4；L、M、N、O

C.3；A、B、C

D.5；1、2、3、4、5

【單選】 對一般雜貨船來說，______局部強度較大。

------------------

A.上甲板

B.艙口蓋

C.中間甲板

D.底艙底板【單選】 ______適用IMO《木材甲板貨運輸船安全操作規則》。①甲板裝有木材的船；②甲板和艙內均裝載木材的船；③僅艙內裝有木材的船------------------A.①

B.②

C.③

D.①②

【單選】 對一般雜貨船來說，______局部強度較大。

------------------

A.上甲板

B.艙口蓋

C.中間甲板

D.底艙底板

【單選】 某船△＝6743t，GM=0.82m，KG=5.14m，現擬在Zp=12.3m處裝貨，現要求船舶GM不小于0.60m，則最多可裝貨______t。

------------------

A.139

B.175

C.214

D.229

【單選】 《船舶破損控制手冊》有關船舶破損控制的實操指導和注意事項不包括：------------------

A.船舶碰撞造成破損后的應急措施

B.調整橫傾及縱傾的注意事項

C.進入或逃出水密艙柜的方法

D.船員和旅客的逃生的指導和建議【單選】 以下______不是船舶穩性報告書中的內容。------------------

A.基本裝載情況總結表

B.液體艙自由液面慣矩表及初穩性高度修正說明

C.許用重心高度曲線和最小許用初穩性高度曲線

D.縱向強度和局部強度校核表

【單選】 某固體散貨船裝載后吃水差t=-0.15m，則在水尺檢量時，可以不進行______修正。①首尾垂線修正；②港水密度修正；③漂心修正

------------------

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③【單選】平板龍骨是船底結構中的強力構件，它應在船長范圍內保持：------------------

A.寬度與厚度均不變

B.厚度不變

C.寬度不變

D.寬度與厚度隨位置不同而有所不同

【單選】 測深管的作用是：①測量航道水深；②測量首、尾尖艙水量；③測量雙層底及污

水溝水量

------------------

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③

【單選】 下列______為貨艙內適合于裝載散裝谷物條件。①貨艙內無殘留物；②艙蓋保持水密狀態；③通風設備及污水排放設備試運行良好

------------------

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③

【單選】 起貨設備的檢查分為：①航次檢查；②季度檢查；③半年檢查；④臨時檢查。------------------

A.①②③

B.①③④

C.①②④

D.②③④【單選】 貨物計量時，所謂的“尺碼噸”是指：

------------------

A.按貨物重量計算運費時所使用的計量單位

B.按貨物量尺體積計算運費時所使用的計量單位

C.按貨物的重量或體積計算運費時所使用的計量單位

D.按船舶總噸位計算運費時所使用的計量單位

【單選】 可進行旺盛通風的條件是：

------------------

A.艙內空氣露點高于艙外空氣溫度和露點

B.艙內空氣露點高于艙外空氣露點且低于艙外空氣溫度

C.艙內空氣露點低于艙外空氣露點，且高于艙外空氣溫度

D.艙內空氣露點低于艙外空氣溫度和露點 【單選】 船舶由半淡水駛入淡水時：

------------------

A.排水量不變，吃水增加，浮心后移，略有首傾

B.排水量不變，吃水增加，浮心位置及船舶縱傾狀態的變化趨勢無法確定

C.排水量不變，吃水減少，浮心前移，略有尾傾

D.排水量不變，吃水減少，浮心后移，略有首傾

【單選】 某船吃水dF=5.62m，dA=6.37m，Xf =-0.46m，MTC=9.81×93KN.m/cm，TPC=18.36t/cm，Lbp=78m，在船中后28.4m處駁卸貨物將尾吃水調整為6.00m，應駁卸

______t貨物。

------------------

A.260

B.236

C.182

D.164

【單選】 根據《1974SOLAS》的要求，下列______可不配備《貨物系固手冊》。------------------

A.高速貨船

B.集裝箱船

C.散裝液貨船

D.海上供給船

【單選】 縱向強度是指：

------------------

A.船舶主甲板、船底板和龍骨板抵抗各種內外力作用使船舶沿縱向發生極度變形和破壞的能力

B.船舶結構抵抗各種縱向內力作用使船舶沿縱向發生極度變形和破壞的能力

C.船舶結構抵抗各種垂向內外力作用使船舶沿縱向發生極度變形和破壞的能力

D.船舶結構抵抗各種縱向水平的內外力作用使船舶沿縱向發生極度變形和破壞的能力

【單選】 IMO完整穩性建議的天氣衡準中面積的右邊界對應橫傾角不大于：------------------

A.40°

B.50°

C.57.3°

D.90°

【單選】 下列哪一項不是防止貨物受壓變形、壓碎破損的措施：------------------

A.先裝后卸

B.限制貨物的堆碼高度

C.裝卸時防止貨物跌落

D.貨垛之間加適當襯墊【單選】 對于重心較高的重大件貨物，系固的主要目的是：①防止貨物上跳；②防止貨物水平移動；③防止貨物傾覆

------------------

A.①②

B.②③

C.③

D.①②③【單選】 當船舶的航線水深不受限時，船舶的最大裝載水尺應根據______來確定。------------------

A.航次貨運量

B.航道水深

C.適宜的載重線

D.航次凈載重量

【單選】 船舶的每厘米縱傾力矩MTC的用途主要是供計算及調整船舶的：------------------

A.吃水

B.最小傾覆力矩

C.吃水差

D.靜穩性力臂

【單選】 危險貨物的聯合國編號以4位阿拉伯數字表示，并在國際______運輸方式中被公認。

------------------

A.航空、水運、鐵路

B.航空、水運、公路

C.水運、公路、鐵路

D.航空、水運、鐵路、公路試題題目

【單選】 在積載圖上，各票貨物之間以虛線分隔。對于二層艙，應特別注意：------------------

A.用斜虛線分隔左右二票貨物

B.用斜虛線分隔上下二票貨物

C.用斜虛線表示艙口位的貨物

D.用斜虛線分隔左、中、右貨物

【單選】 臨界初穩性高度曲線圖的橫、縱坐標分別是：

------------------

A.排水量；吃水

B.排水量；最小許用初穩性高度

C.吃水；重心高度

D.橫傾角；最小許用初穩性高度【單選】 在積載圖上，各票貨物之間以虛線分隔。對于二層艙，應特別注意：

------------------

A.用斜虛線分隔左右二票貨物

B.用斜虛線分隔上下二票貨物

C.用斜虛線表示艙口位的貨物

D.用斜虛線分隔左、中、右貨物【單選】 臨界初穩性高度曲線圖的橫、縱坐標分別是：------------------

A.排水量；吃水

B.排水量；最小許用初穩性高度

C.吃水；重心高度

D.橫傾角；最小許用初穩性高度

【單選】 船長大于90m的船舶，如果在貨艙內鋪設木鋪板，則其厚度應不小于：------------------

A.50mm

B.55mm

C.60mm

D.65mm 【單選】 船舶配載后經計算發現尾傾過大，無拱垂，則以下調整措施較為適宜的是______。------------------

A.由船舶前部向中部移貨

B.由船舶中部向前部移貨

C.由船舶前后向中部移貨

D.由船舶后部向前部移貨【單選】 某港口當局規定，船底富余水深取0.6m，該港基準水深7.38m，裝貨期間最小潮高0.45m，最大潮高1.36m，則船舶在裝貨期間的最大吃水不可超過______m。

------------------

A.7.23

B.8.14

C.7.83

D.8.74

在中縱剖面處增設制蕩艙壁

------------------

A.①②③

B.②③

C.①②④

D.①～④

【單選】 首尖艙區域的加強方法有：①設置升高肋板；②設置延伸至首柱并與其牢固連接的中內龍骨；③設置開孔平臺；④在中縱剖面處增設制蕩艙壁------------------

A.①②③

B.②③

C.①②④

D.①～④

【單選】 自然通風系統中常見的通風筒有：①煙斗式通風筒；②排風筒；③菌形通風筒；④鵝頸式通風筒

------------------

A.②③④

B.①②③

C.①③④

D.①～④

【單選】 根據我國現行《法定規則》對沿海航區普通貨船完整穩性要求，說法錯誤的是______。

------------------

A.對初穩性高度的自由液面修正應計算船舶正浮時的自由液面慣性矩

B.對初穩性高度的自由液面修正應計算船舶橫傾5度時的自由液面慣性矩

C.對船舶大傾角穩性的自由液面修正應計算船舶不同橫傾角狀態時的移動力矩對復原力臂的影響

D.當船舶橫傾角大于船舶進水角時，認為船舶完整穩性喪失【單選】 下列______不是保證船舶局部強度不受損傷的措施。

------------------

A.重大件貨物要綁扎牢固

B.裝載重大件貨物時應加適當襯墊

C.按船舶的腐蝕程度確定甲板允許負荷量

D.貨物在艙內應均勻分布

【單選】 當貨物基本滿艙取艙容中心作為該艙貨物計算重心時：------------------

A.實際重心高度偏高

B.初穩性高度計算值偏大

C.船舶偏于安全

D.計算方法復雜

【單選】 自由液面的存在不會使大傾角穩性曲線上的______減小。------------------

A.最大復原力臂

B.穩性消失角

C.極限靜傾角

D.進水角

【單選】 對于散裝谷物船同一貨艙而言，以下______對船舶穩性的不利影響最大。

------------------

A.經平艙的滿載艙

B.未經平艙的滿載艙

C.裝載至50%的部分裝載艙

D.裝載至20%的部分裝載艙【單選】 下列不屬于船方運輸途中貨物保管不當的是：------------------

A.貨物通風不及時，導致貨物霉爛

B.過大的風浪破壞了艙口，導致貨物淹水

C.未及時排水，排污，收緊綁索

D.對危險貨物等的檢查和管理的疏忽

【單選】 某輪裝運重100t的圓柱形重件一件，擬裝此重件裝在上甲板（單位面積允許負荷量為2.0t/m2），則要使上甲板強度滿足要求，至少襯墊面積最少為______m2（每平方米的襯墊重為1t）。

------------------

A.33.3

B.50

C.75

D.100

【單選】 在校核船舶總縱強度時，若船中剖面實際裝載狀態時的靜水彎矩Ms′為負值，且

|Ms′|等于船舶許用靜水彎矩Ms，表明船舶：

------------------

A.處于中拱狀態且滿足總縱強度的要求

B.處于中拱狀態且不滿足總縱強度的要求

C.處于中垂狀態且滿足總縱強度的要求

D.處于中垂狀態且不滿足總縱強度的要求【單選】 某輪裝運重100t的圓柱形重件一件，擬裝此重件裝在上甲板（單位面積允許負荷量為2.0t/m2），則要使上甲板強度滿足要求，至少襯墊面積最少為______m2（每平方米的襯墊重為1t）。

------------------

A.33.3

B.50

C.75

D.100

【單選】 在校核船舶總縱強度時，若船中剖面實際裝載狀態時的靜水彎矩Ms′為負值，且|Ms′|等于船舶許用靜水彎矩Ms，表明船舶：

------------------

A.處于中拱狀態且滿足總縱強度的要求

B.處于中拱狀態且不滿足總縱強度的要求

C.處于中垂狀態且滿足總縱強度的要求

D.處于中垂狀態且不滿足總縱強度的要求

【單選】 按規范規定，船舶如需更新系固設備，則更新的系固設備應滿足：①應為主管機關認可的型式和產品；②具有由主管機關授權的驗船師簽發的產品試驗證書；③對無試驗證書的系固設備，應按有關要求對其進行相應的試驗

------------------

A.①②③

B.①②

C.②③

D.①③

【單選】 在編制集裝箱積載圖時，危險品箱應在行箱位圖相應的方格上集裝箱狀態欄標注：------------------A.E

B.R

C.D

D.M

【單選】 配載后經計算船舶重心高度與浮心高度相同，則船舶的GM值：------------------

A.為正

B.為負

C.為零

D.無法確定

【單選】 布置輕型單千斤索雙桿時，舷內吊桿保險穩索的下端系結點應盡量高一些，使其仰角：

------------------

A.越大越好

B.越小越好

C.接近90度

D.大于90度

【單選】 《水路危規》的危險貨物品名表中規定：危險貨物品名順序號______為一級危險品。

------------------

A.不超過300

B.不超過500

C.超過300

D.超過500 【單選】 某船重心高度為8.08m，橫傾30°時形狀穩性力臂KN為4.62m，則該橫傾角下靜穩性力臂為______m。

------------------

A.0.39

B.2.31

C.0.58

D.4.04【單選】 某船排水量Δ=6746t，在左舷距船中5m處的壓載艙注入46t壓載水后，測得船舶橫傾1.5°，則此時船舶GM=______m。

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A.1.25

B.1.27

C.1.29

D.1.34【單選】 某輪裝載后呈中垂狀態，尾傾過大且初穩性高度過大，則應采取以下______措施來調整。

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A.將首區貨物移至中區

B.將中區雙層底加滿壓載水

C.將首尖艙加滿壓載水

D.將中區底艙貨物移至首區二層艙

【單選】 對航行于冰區的船舶需按規范的規定進行加強，其加強部位主要有：①甲板；②船殼外板；③舷側骨架；④首尾結構；⑤拖帶和操縱設備------------------

A.①～⑤

B.①③④⑤

C.①②④⑤

D.①～④【單選】 下列對橫骨架式船體結構特點描述正確的是：①建造方便；②貨艙容積損失少；③船舶縱向強度大；④常用于沿海中小型船

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A.①②③

B.①②

C.②③④

D.①③④

【單選】 對航行于冰區的船舶需按規范的規定進行加強，其加強部位主要有：①甲板；②船殼外板；③舷側骨架；④首尾結構；⑤拖帶和操縱設備------------------

A.①～⑤

B.①③④⑤

C.①②④⑤

D.①～④

【單選】 下列對橫骨架式船體結構特點描述正確的是：①建造方便；②貨艙容積損失少；③船舶縱向強度大；④常用于沿海中小型船

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A.①②③

B.①②