第一篇：橋隧工(中級)題庫

文$本$開$始

扒桿常用來________重物和進行建筑物的安裝。

答案：升降

放倒獨腳扒桿和較大的扒桿時，禁止______。

答案：溜放

常用的地錨有_______________、捆龍地錨等三種。

答案：埋樁地錨、打樁地錨

在冬季條件下灌筑的混凝土結構物，僅在混凝土獲得________的設計強度后，才允許承受全部的設計荷載。

答案：100%

冬季條件下混凝土的灌筑溫度，在任何情況下均不得低于_____。

答案：＋5℃

通?；炷林型饧硬牧蠐郊恿空妓嘀亓縚______的稱為外加劑。

答案：5%以下

緩凝劑不宜用于最低氣溫在________以下的混凝土施工。

答案：＋5℃

鋼筋骨架中受力鋼筋接頭位置應該相互______。

答案：錯開

鋼筋接頭應盡量設置在鋼筋承受應力________之處，并應分散布置。

答案：最小

熱軋鋼筋搭接焊、幫條焊的焊接接頭，可不再抽取成品試樣作___________試驗。

答案：拉力和冷彎

防止鋼梁銹蝕的方法，目前廣泛彩的是____________。

答案：噴涂油漆

底漆是專門防止鋼面生銹的______涂料。

答案：底層

漆膜失效可通過________、刮膜檢驗、滴水檢驗等方法檢查鑒定。

答案：眼看、手摸

漆膜露底、裂紋、__________等五種現象都是失效。

答案：剝落、吐銹、粉化

護軌底部懸空應不大于_______。

答案：5mm

溫度調節器尖軌尖端應與重車的運行方向______。

答案：相順

折線形溫度調節器尖軌尖端絕不允許伸過______________。

答案：基本軌彎折點

橋梁支座，按性能分一般有____________________兩種。

答案：固定支座、活動支座

為防止煤碴、灰塵、雨雪進入支座滾動面應有有效的____設施。

答案：防塵

一旦出現水害，工務段應與____________的勞力一起搶險，及時恢復鐵路暢通。

答案：當地政府

位于地震基本烈度____及以上的地區的橋梁，均需檢算抗震能力，不足者應進行加固并應有防止落梁的措施。

答案：七度

滑車組的穿掛方法有_______________兩種。

答案：普通穿法、花穿法

影響爆破的因素主要有________________三個方面。

答案：炸藥、巖石、施工

爆破信號有_____________________等四種形式。

答案：音響、色旗、色燈、廣播

石籠按編制成籠的形狀有______________兩種。

答案：箱形和圓柱形

石籠多用于橋梁基礎、河床或河岸的____________。

答案：防護和加固

我國目前主要采用____法噴射混凝土。

答案：干

壓注水泥漿液及水泥砂漿的壓力不得大于_________。

答案：0.5ＭＰａ

軌束梁按軌束放置位置的不同可分為________兩種。

答案：吊軌梁和扣軌梁

抬轎式扣軌梁把________當成橋枕使用，縱扣軌梁是主梁。

答案：短橫穿軌

木排架分_______________________兩種。

答案：臥木排架、樁基排架

把經過開采的石料，再________，才成為工程所用的料石。

答案：進行修鑿加工

砌筑粗料石每一行列均應以________交替砌筑。

答案：一丁一順

橋梁墩臺的砌筑必須按配料圖的___________規定施工。

答案：分層、錯縫

橋墩每次往上接砌時，應將縱向及橫向中線用吊線法往上引，每砌3～4層應__________一次中線。

答案：用儀器核對

混凝土的理論配合比是根據________狀態的砂、石骨料選定的。

答案：干燥

水泥是膠結材料，在混凝土原材料中起________作用。

答案：主導

鋼筋在混凝土中起________作用，某些地方也起抗壓作用。

答案：抗拉、抗剪

預應力混凝土的加力方法有____________兩種。

答案：先張法、后張法

連續灌筑拱梁混凝土時，應自兩拱腳向拱頂______灌筑，并應在全部灌筑過程中確保模板的設計形狀。

答案：對稱

普通簡支梁應就全梁范圍按____________連續灌筑混凝土。

答案：水平層次

拆模的順序，一般應自________進行。

答案：上而下

混凝土承重模板，須等其能承受____________和相當的外加荷載時，方可拆模。

答案：本身自重

漿砌漂石自第一層起砌筑順序一般必須按照__________最后砌填腹石的順序進行。

答案：先砌角石、再砌面石(邊石)

石料的砌筑有_____________兩種。

答案：干砌、漿砌

混凝土上面接砌片石時，可采用________法加強連接強度。

答案：預埋筍石

沉降縫的作用是使涵身在填土自重和列車活載作用下，各段涵身能________避免由于沉降不均或縱向受力不均而發生折斷。

答案：自由沉落

伸縮縫的作用是消除拱圈由于溫度及荷載作用下的______而引起拱上建筑物及橋臺連在一起而被拉裂。

答案：變形

圬工裂損的修理一般有表面局部修補、________、表面風化的整治等三種方法。

答案：鑲面石修理

鋼絲繩的節距即__________________的長度。

答案：鋼絲股搓捻一周 起、落梁時，每端只用一個千斤頂時，在橫向位置，千斤頂應支放在_______________。

答案：梁的重心線上

用千斤頂起落梁時，縱向位置可用兩端________來調整。

答案：交替落梁的多少

鋼筋由于__________都要引起長度的變化，因此必須根據標準的尺寸另行計算。

答案：彎曲和彎鉤

漂石單層鋪砌應______砌。

答案：栽

漂石多層鋪砌，應分層平砌宜用________法砌筑，各層互相咬疊，錯開灰縫。

答案：擠漿

________是施工的第一步，是關系施工質量和尺寸、位置正確的關鍵工序。

答案：施工放樣

__________是施工放樣的依據。

答案：施工設計圖和樁志

干硬砂漿適用的搗墊高度為_______________。

答案：50～100ｍｍ

凡防礙行車的施工及故障地點的線路，均應________。

答案：設置防護

鐵路施工防護人員應指定專人并由經過______的鐵路職工擔任。

答案：考試合格

施工作業標，設在施工線路及其鄰線距施工地點兩端______處。

答案：500～1000米

線路允許速度在100km/h～120km/h的區段，正線橋上線路方向直線用10米弦量，誤差不超過____達到經常保養標準。

答案：6ｍｍ

線路允許速度在100km/h～120km/h的區段，橋上線路其高低用10米弦量時，前后高低誤差不應超過______達到經常保養標準。

答案：6ｍｍ

側溝的深度和寬度均不應少于_______米。

答案：0.6

路肩寬度應不小于________，特殊困難情況下不得小于0.6m。

答案：0.8m

線路允許速度在100km/h～120km/h的區段正線、到發線綜合維修時的軌距容許誤差為________毫米。

答案：+

6、-6

在工程圖樣中，通常采用的三視圖為：______、主視圖和左視圖。

答案：俯視圖

在工程制圖中，點劃線一般應用于____________。

答案：軸線、中心線

我國鐵路隧道目前采用的機械通風方式是__________。

答案：縱向式通風

常用的隧道通風機械為________。

答案：通風機

一般單線隧道，在蒸汽機車牽引長1.5ｋｍ以上時，或在內燃機車牽引時__________ｋｍ以上，應考慮設置機械通風。

答案：2ｋｍ

導體中電流的大小與加在導體兩端的電壓成正比，與導體本身電阻成反比，這就是著名的__________定律。

答案：歐姆定律

交流電流是大小和方向都隨________變化的電流。

答案：時間

列車在區間碰撞輕型車輛、小車及施工機械應定為______事故。

答案：險性

由于水害、塌方、落石耽誤列車為________事故。

答案：一般

使用輕型車輛、小車及施工機械耽誤列車，應定為______事故。

答案：一般

電弧焊可分為埋弧自動焊、____________、手工焊三種。

答案：半自動焊

氣焊通常以其所用氣體的不同分為氧炔焰焊接和____兩種。

答案：氫氧焰焊接

采用直流或交流電焊機應根據_________的要求而定。

答案：焊條

對接焊縫厚度不得小于被焊接構件的__________。

答案：最小厚度

利用電噴槍噴鍍鋅時，空氣壓力為_________MPa。

答案：0.4～0.6

加工木材操作平刨機時，不準帶__________作業。

答案：手套

橋隧病害項目的失格標準分為兩個級別，其中凡屬一般大修及綜合維修應該消滅的為_______級。

答案：Ｉ

橋隧建筑物綜合維修驗收，要嚴格執行工務段、領工區、工區三級__________。

答案：驗收制

為保持橋隧建筑物的經常完好狀態，由領工員主持會同工長對管內鋼梁橋________進行一次保養質量評定。

答案：每半年

橋隧大修工程的質量，應按____________進行驗收評定。

答案：橋隧大修驗收標準

________工務段應對橋涵排水及防護設備進行一次檢查。

答案：春融及汛前

工長____應對鋼梁橋、混合橋和其他重要橋隧設備檢查一遍。

答案：每月

跨度大于80ｍ的鋼桁梁，維修長度每米折合________橋隧換算米。

答案：3.0

河床斷面測量應在_________范圍內進行。

答案：橋梁全長

測量撓度時，可先測______所產生的撓度，必要時，再復測靜活載所產生的撓度。

答案：動活載

隧道全長超過400m時，對于混凝土寬軌枕道床應每隔______ｍ交錯設置大避車洞一處。

答案：210

冬季結冰地區，明橋面防火水桶在冬季應換裝_______。

答案：砂子

凡長度在60ｍ及以上的隧道，應每隔30ｍ交錯設置______一處。

答案：避車臺

橋隧設備圖表記載橋隧設備的基本特征和____________。

答案：技術狀態

實行日夜連續巡守的橋隧，應執行________制度。

答案：交接班

涵渠必須保持完整狀態，如發現拱部或管身裂紋、變形等缺陷，應_____________。

答案：定期觀測

圬工梁拱發現有滲水、流白漿或漏水時，應檢查______是否完好。

答案：防水層

隧道襯砌出現腐蝕、裂紋或凸出變形等病害時，應安設______定期觀測。

答案：測標

完成勞動定額時，是指________________的定額工時。

答案：實際完成工作量

實用工時指從事定額生產____________的工時。

答案：實際消費

上蓋板噴鋅依照熔解金屬絲方法的不同可分為電噴和_______。

答案：氣噴

噴砂后與噴鋅間隔不超________。

答案：4小時

常用的濕膜測厚儀有滾輪式和_______測厚儀。

答案：梳式

通過對每層油漆濕膜厚度及其干膜厚度的測量，可以找出每種油漆的__________。

答案：成膜率

空氣噴涂是利用________通過噴漆槍將涂料噴成霧狀液，粘附在鋼梁表面。

答案：壓縮空氣

普通噴漆槍分為_________和壓下式和無霧噴漆槍。

答案：吸上式

干燥地區鋼梁縱梁上蓋板頂面涂裝采用Ｉ型涂裝體系，涂層干膜最小厚度為_______。

答案：100μｍ

鋼梁的桿件在工地上均由鉚釘拼裝連接的，稱為_____。

答案：鉚接梁

既有焊接又有鉚接的鋼梁稱之為___________。

答案：鉚焊梁

示功扳手使用前必須進行標定，確定施工扭矩與________的關系。

答案：扳手變形

燈光扳手或音響扳手在使用前，必須進行__________。

答案：校正

熱鉚鉚釘穿釘時所用的工具有接釘筒和____________。

答案：穿釘鉗

鉚釘在常溫狀態下的鉚接叫________。

答案：冷鉚

半圓頭鉚釘當釘桿直徑為20ｍｍ，板束厚度20ｍｍ，則其釘桿最小長度為__________。

答案：45ｍｍ

產生鉚釘爛頭的原因是________。

答案：銹蝕

不良鉚釘的檢查方法有眼看、聽音、敲摸和__________。

答案：鉚釘填充檢查

用重0.25ｋｇ檢查小錘敲擊螺母一側，手指按在相對另一側，如手指感到顫動較大，則是____________的螺栓。

答案：嚴重欠擰

高強度螺栓連接處鋼板表面處理方法有物理及機械方法和____。

答案：化學方法

采用扭矩法施擰高強螺栓時，根據選用的施擰工具，應先進行_________________。

答案：螺栓扭矩系數試驗

初擰高強度螺栓預拉力值要求比較穩定，以使用___________為好。

答案：定扭扳手

發現鋼梁裂紋，作好記錄，將檢查日期、裂紋位置、長度、發展情況記入_____________記錄薄。

答案：橋隧病害檢查

發現鋼梁裂紋，可用高強度螺栓______的方法進行加固。

答案：連接拼接

鋼梁桿件發生彎曲變形時，應用弦線在桿件兩端拉緊，量出各點的_________。

答案：矢距

鋼桁梁主梁壓力桿件彎曲矢度不小于自由長度的____________。

答案：1／1000

檢查和鑒定橋枕的狀態，一般采用看、敲、探、______相結合 的方法進行。

答案：鉆

橋枕防腐所采用的防腐漿膏配合比為氟化鈉：煤焦油＝______。

答案：1:1

普通道釘拔出后重釘前應加__________。

答案：道釘孔木片

橋枕制作遇到鉚釘時應再刻縱槽，其大小和深度不大于鉚釘頭尺寸的___________。

答案：4mm

護木在鋼梁活動端應斷開并留一定空隙，保證________。

答案：梁自由伸縮

整平橋面雙層膠墊板總厚度在____________范圍內。

答案：4～12ｍｍ

整平橋面時，鐵墊板下總厚度(12ｍｍ～15ｍｍ)膠墊板數量不超過____________才能達到優良標準。

答案：3%

整孔更換橋枕前進行橋面抄平，應測出橋頭兩端一定長度線路及擋碴墻上_________的高程。

答案：鐵墊板底

跨度在30ｍ及以上的鋼梁，橋上線路應按現行最大動活載作用下實測彈性撓度的_________設上拱度。

答案：一半

明橋面設置線路上拱度是以調整____________或使用部分較高 的橋枕來實現。

答案：橋枕刻槽深度

無論在站內或區間使用輕型車輛時，使用單位均須指派負責人到車站值班員處辦理_________手續。

答案：申請簽認

利用列車間隔單根抽換橋枕，施工領導人必須與________切實聯系掌握列車運行情況。

答案：車站值班員

更換支座搭設施工枕木垛，應備好保險枕木垛上用的_______，以保持水平。

答案：楔形短枕

更換橡膠支座，要先對支承墊石抄平，確定支座部分標高及尺寸，做______________。

答案：標記

位于正線上，鋪面寬度在2.5米以下與道路貫通的平面交叉，稱為____________。

答案：人行過道

位于機務段中檢棚內檢查坑固定資產應屬于_________所有。

答案：建筑段

假想用一個平面剖切物體，僅畫出物體被剖切平面截面的圖形，這種圖形稱為____________。

答案：剖面圖

工程制圖上的漢字要用__________字體來寫。

答案：長仿宋

既有線在站內、交通繁忙或通行高速列車、嘹望條件不好的地方的道口應有計劃地改造為____________。

答案：立體交叉

空氣壓縮機是一切______工具的動力來源。

答案：風動

混凝土攪拌機按照工作原理的不同，可分為自落式和________兩大類。

答案：強制式

液壓鑿巖機是以____________為驅動力，功率消耗少，效率高。

答案：高壓油

鋼梁油漆涂裝，每次噴涂完畢后，噴槍及輸漆管路應用______清洗干凈。

答案：溶劑

在隧道機械通風中，一般都選用________通風機，因為這種通風機效率高、重量輕、調整方便。()

答案：軸流式

水平樁是用來控制建筑物__________的。

答案：高低

豎立扒桿的轉動法適用于()。

(A)高獨腳扒桿(B)人字扒桿(C)龍門扒桿(D)以上三種

答案：D

即能垂直吊重，又能在一定范圍內進行水平位移的扒桿是()。(A)高獨腳扒桿(B)搖臂扒桿(C)龍門扒桿(D)人字扒桿

答案：B

炮眼地龍適合埋設于()地層。

(A)淺土質(B)深土質(C)巖石(D)以上三種

答案：C

冬季施工混凝土恒溫養護后，其降溫冷卻速度每小時不得超過()。(A)5℃(B)10℃(C)15℃(D)20℃

答案：B

抗凍砂漿不能用于要求砂漿標號高于()的重要工程。(A)Ｍ5(B)Ｍ10(C)Ｍ15(D)Ｍ20

答案：C

在冬季施工條件下，砌筑砂漿強度未達到設計強度的()以前，不得遭受凍害。(A)50％(B)60％(C)70％(D)80％

答案：C

在混凝土中摻入適量()，能減少用水量，但混凝土強度稍有降低。(A)早強劑(B)減水劑(C)膨脹劑(D)加氣劑

答案：D

下列()是緩凝劑。

(A)氯化鈣(B)糖蜜(C)松香熱聚物(D)三乙醇胺

答案：B

在鋼筋的任一搭接長度區段內，受壓區的綁扎骨架和綁扎網中鋼筋的搭接接頭截面積、占受壓鋼筋總截面積的百分率不應大于()。(A)25％(B)35％(C)40％(D)50％

答案：D

在鋼筋的任一搭接長度區段內，受壓區的綁扎骨架和綁扎網中鋼筋的搭接接頭截面積、占受壓鋼筋總截面積的百分率不應大于()。(A)25％(B)35％(C)40％(D)50％

答案：D

在同一根鋼筋上不得集中配置接頭，同一截面內同一根鋼筋上，不準超過()個接頭。(A)一(B)二(C)三(D)四

答案：A

在鋼筋與鋼板間進行搭接焊時，焊縫寬度應等于或大于被焊鋼筋直徑的0.5倍，并不小于()毫米。

(A)6(B)7(C)8(D)9

答案：C 面漆所應具備的良好性能是()。

(A)耐候性能；(B)機械性能；(C)施工性能；(D)以上三者都是

答案：D

在油漆漆膜表面噴水，()表示漆膜完好。

(A)水很快往里滲透(B)水很快擴散(C)水珠很快流淌(D)水珠慢慢擴散滲透

答案：C

用刮刀鏟起漆膜，()說明漆膜良好。

(A)漆膜一觸即碎成粉末狀(B)漆膜成刨花狀卷起(C)底漆色澤暗淡(D)底漆同面漆一并帶起

答案：B

在直線上橋長大于50米的橋梁，其護輪軌伸出擋碴墻以外的直軌部分長度應不小于()(A)10米(B)4米(C)5米(D)8米

答案：A

護軌梭頭各部應聯結牢固，尖端懸空小于()。(A)5mm(B)2mm(C)4mm(D)3mm

答案：A

凡溫度跨度超過()的鋼橋均需設置溫度調節器。(A)20m(B)100m(C)32m(D)64m

答案：B

溫度調節器的兩根尖軌尖端應對正，誤差不應超過()。

。(A)5mm(B)4mm(C)3mm(D)6mm

答案：A

溫度調節器基本軌或尖軌的垂直磨耗超過()禁止使用。(A)5mm(B)6mm(C)4mm(D)7mm

答案：B

尖軌軌頭寬50毫米斷面處，尖軌軌面較基本軌軌面低于()以上的溫度調節器禁止使用。(A)5mm(B)4mm(C)3mm(D)2mm

答案：D

在鋪設無縫線路的橋梁上進行起梁，移梁、整治支座時，必須在實際鎖定軌溫()以內，低于或高于該軌溫時禁止作業。

(A)±20℃(B)±15℃(C)±10℃(D)±5℃

答案：D

鋼梁支點有承壓不均現象時，應把個別支點適當()。(A)抬高(B)降低(C)抬高或降低(D)加墊

答案：C

如果抬高支座250mm時，可采用()辦法進行處理。(A)搗填半干水泥砂漿(B)填入鋼板

(C)就地灌注鋼筋混凝土墊塊(D)以上三種都不行

答案：C

滑車組不能()。(A)省力(B)改變力的方向(C)起吊物體(D)減少摩擦

答案：D

采用火藥起爆，如點炮與響炮數量不一致，應在最后一響后()才允許進入爆破區檢查。(A)10分鐘(B)15分鐘(C)20分鐘(D)25分鐘

答案：C

鐵絲石籠最好使用()的鍍鋅鐵絲編織。(A)2.5mm(B)3mm(C)3.5mm(D)4.5mm

答案：C

鐵絲石籠的()網孔受力可較大，較為堅固。(A)六角形(B)四角形(C)圓孔(D)方形

答案：A

石籠鋪設前基底要整平，石籠與石籠之間，應用鐵絲或直徑()(A)2-3mm(B)3-4m(C)4-6mm(D)6-8mm

答案：D

鐵絲石籠應用()的鋼筋作骨架。

(A)2-3mm(B)3-4mm(C)4-6mm(D)6-8mm

答案：D

噴射混凝土用粗骨料的最大粒徑不應大于()毫米。(A)10(B)15(C)20(D)25 的鋼筋連接牢固。

答案：C

噴射混凝土的抗壓強度不得低于()。(A)C18(B)C16(C)C20(D)C22

答案：C

噴射混凝土要在終凝()天內保持表面濕潤。(A)7(B)5(C)10(D)14

答案：D

噴射混凝土宜采用新生產的()以上的普通水泥。(A)225號(B)275號(C)325號(D)425號

答案：C

噴射混凝土宜采用的細骨料是()。(A)中砂(B)粗砂(C)細砂(D)特細砂

答案：A

噴射混凝土在未達到設計強度的()，并低于7MPa，不得受凍。(A)30％(B)40％(C)50％(D)70％

答案：C

抬轎式軌束梁縱扣軌的中心距一般不超過()米。(A)2(B)2.4(C)3(D)3.4

答案：D

單層軌束梁減少軌束寬度，在使用鋼軌為()及以上時，將軌頂上下交錯布置。(A)3根(B)5根(C)4根(D)6根

答案：B

木排架可用在各種基礎上，梁上跨度能用到()。(A)16米(B)32米(C)48米(D)64米

答案：B

搭設木排架，當橋孔下地方很大時，宜采()。

(A)單根吊立法(B)就地扳起法(C)滑落法(D)相對組立法

答案：D

半細料石上、下、左、右的表面凹入深度不得超過()。(A)1.5cm(B)1.0cm(C)0.7cm(D)0.2cm

答案：B

粗料石的厚度不小于20cm，長度應大于厚度的()。(A)1.5倍(B)1倍(C)2倍(D)2.5倍

答案：A

粗料石由外露面四周向內修筑，進深不小于()。(A)5cm(B)10cm(C)15cm(D)20cm

答案：B 料石兩鄰行列中的垂直縫錯開不得小于()。(A)5cm(B)10cm(C)15cm(D)20cm

答案：B

采用425號水泥，配合比為()砂漿強度最高。(A)1:2.5(B)1:3(C)1:3.5(D)1:4

答案：A

降低水灰比，水泥砂漿強度會()。(A)降低(B)增加(C)不變(D)其它

答案：B

若混凝土理論配合比為1:X:Y，且測得現場砂石子含水率分別為wx、wy則混凝土施工配合比()。

(A)1:X(1-WY):Y(1-WY)(B)1:XWx:YWy(C)1:X(1+Wx):Y(1+Wy)(D)1:X/(1+Wx):Y/(1+Wy)

答案：C

適應大跨度橋梁的是()。

(A)普遍鋼筋混凝土梁(B)混凝土梁(C)預應力鋼筋混凝土梁(D)水工混凝土梁

答案：C

預應力鋼筋混凝土橋梁應用等于或大于()的混凝土。(A)C20(B)C30(C)C40(D)C50

答案：D 混凝土灌筑后其強度達到()方可拆模，視受力情況可先拆不承重的側模。(A)1.5Mpa(B)2.0Mpa(C)2.5Mpa(D)3.0MPA

答案：C

砌筑漂石層間或行列間錯縫應不小于()。(A)5cm(B)10cm(C)15cm(D)20cm

答案：B

分段漿砌片石，每段砌筑高度不得大于()，石塊間咬合緊密，砂漿飽滿(A)80Ccm(B)100cm(C)120cm(D)140cm

答案：C

加強新舊砌體、新舊混凝土連接強度不能共同使用的方法是()。(A)鑿除舊面(B)埋設牽釘(C)改善和易性(D)提高標號

答案：C

伸縮縫應設在拱腳上方的是()。

(A)小跨度有鉸拱(B)大跨度有鉸拱(C)無鉸拱(D)大跨度拱橋拱上建筑

答案：C

盲溝的斷面尺寸，一般厚度不小于()，寬度為40-100cm。(A)10cm(B)20cm(C)30cm(D)40cm

答案：B

當隧道襯砌周圍地下水較多時，可設置()。

(A)拱部盲溝(B)環形盲溝(C)單側豎向盲溝(D)雙側豎向盲溝

答案：B

下列整治()應設鋼筋混凝土套箍后壓漿。

(A)圬工裂紋寬大于0.3mm(B)裂紋寬大于0.15mm,深入圬工內部，但已穩定(C)墩臺有斷裂貫通的裂縫(D)圬工裂紋寬大于0.15mm小于0.3mm

答案：C

頂梁時選用千斤頂，其規定的起頂能力應等于實際需要頂起重量的()以上。(A)1.2倍(B)1.5倍(C)1.8倍(D)2倍

答案：B

起落梁時，千斤頂頭部距混凝土梁邊緣距離不應小于()。(A)80cm(B)100cm(C)120cm(D)140cm

答案：B

縱移梁的滑移法只用于()以內短距離和不太重的梁。(A)50m(B)80m(C)100m(D)150m

答案：C

鋼筋彎曲后所產生的延伸值和()相關。

(A)彎鉤的長度(B)鋼筋直徑(C)彎曲角度(D)鋼筋長度

答案：C

下面()不是干硬性砂漿的性能。

(A)水灰比小(B)和易性能(C)需要強力振搗(D)早期強度大

答案：B

支座病害中的()病害不宜采用搗墊干硬砂漿。

(A)支座不平(B)支座歪斜超限(C)支座個別懸空(D)新作支承墊石厚度較薄

答案：B

坡度放樣最簡便可靠的方法是()放樣。

(A)切線支距法(B)放樣架法(C)縱橫等分線相交法(D)利用坡度尺

答案：D

橋頭錐體護坡放樣架放線僅適用于錐體高度小于()的護坡放樣。(A)4米(B)6米(C)8米(D)10米

答案：B

檢查圬工梁體裂紋的寬度，一般可用()。

(A)刻度放大鏡(B)望遠鏡(C)經維儀(D)光電測距儀

答案：A

用回彈儀測混凝土的強度，若回彈值小，則混凝土強度()。(A)高(B)低(C)與硬度有關(D)未達到設計要求

答案：B

橋梁支座“三條腿”病害，采用目視法可看出，支座上下擺間有無()現象。(A)裂紋(B)透光(C)流銹(D)翻漿

答案：B

下面()不是橋隧巡守工應該遵守的制度。

(A)水位、流冰觀測制度(B)巡回檢查制度(C)病害觀測制度(D)定期檢查鋼梁桿件制度

答案：D

橋隧巡守工應每月定期()次向工長匯報行車及人身安全、橋(隧)病害變化小補修工作等情況。

(A)一次(B)二次(C)三次(D)四次

答案：A

橋隧巡守工的保養工作包括()。

(A)橋面木質部分的裂縫修補(B)添換防火用的砂、水(C)更換失效鉤螺栓(D)刷新標志

答案：A

下面()不是橋梁檢查設備。

(A)橋梁護錐離的檢查臺階(B)墩臺吊圍欄 檢查梯(C)鋼梁下弦檢查小車(D)單軌作業小車

答案：D

橋隧建筑物檢查設備應安全可靠，其功能有()。

(A)便于檢查維修(B)加強橋隧設備的抗外力能力(C)便于搭拆用于橋梁作業的腳手架(D)有利于抗震

答案：A

橋梁墩臺在()m以上時，墩臺頂面設置圍欄。(A)1m(B)2m(C)3m(D)4m

答案：C

橋隧維修月度計劃由()根據工務段下達的季度分月任務，每月會同工長實地調查后編制，報送工務段批準后交工區執行。

(A)領工區(B)橋隧技術人員(C)橋隧工區工長(D)橋隧工區付工長

答案：A

橋隧領工區下設工區，每個工區管轄800-1200橋隧換算來，里程以不超過()km為宜。(A)50(B)80(C)100(D)120

答案：A

計算橋隧換算長度時，隧道維修長度每米折合()橋隧換算米。(A)0.2(B)0.3(C)0.4(D)1.0

答案：C

圬工梁、涵洞綜合維修的周期為每()年一遍。(A)1-2(B)2-3(C)0.5-1(D)3-5

答案：B

下面()不屬于橋隧特別檢查的項目。

(A)限界檢查(B)撓度和拱度測量(C)橋梁支座檢查(D)墩臺變形觀測

答案：C

在任何情況下，伸縮調節器處軌距的要求為()。

(A)1233-1435mm(B)1433-1441mm(C)1435-144mm(D)1433-1451mm

答案：D

道碴橋面應鋪設一級道碴、枕底道碴厚度不小于()，也不得超過45cm。(A)20cm(B)25cm(C)30cm(D)35cm

答案：C

測量輥軸支座位移應安裝()并檢查輥軸有無變形磨損。

(A)觀測標記(B)位移指示標(C)電振器(D)超聲測距儀

答案：B

下承桁梁(低碳鋼)，其梁跨中部實測撓度(換算到中－活載時)與跨度之比最大經驗值為()。

(A)1/1000(B)1/1200(C)1/1500(D)1/2000

答案：C

中橋相鄰的兩孔圬工梁梁端頂死，按橋隧建筑的狀態評定標準，評為()失格。(A)Ⅰ級(B)Ⅱ級(C)不(D)不確定的答案：B

橋梁保養質量的評定，按其()長度來計算。(A)維修長度(B)總長(C)全長(D)橋隧換算長

答案：A

橋梁綜合維修，勾縫斷裂空響處所不超過()為合格。(A)1％(B)2％(C)3％(D)5％

答案：D

更換工作服及佩戴防護用品，消耗的時間應計入()工時。(A)單項作業(B)準備作業(C)維修準備終結(D)計劃出工

答案：C

沿線橋隧工作業上下班在路上消耗的時間應列入()工時。

(A)勞動定額(B)作業準備終結(C)實際定額(D)單項作業定額

答案：B

下面()設備不屬于電噴鍍鋅的主要設備。

(A)噴槍及控制箱(B)直流電焊機(C)交流電焊機(D)壓縮空氣系統

答案：C

噴鋅按()的不同，可分為氣噴和電噴。

(A)熔化鋅絲的熱源(B)噴鋅時采用的動力(C)空壓機采用的動力(D)噴槍的動力

答案：A

噴砂除銹作業，噴砂咀噴射的角度以()為宜。(A)30-45度(B)45-60度(C)45-80度(D)45-90度

答案：C

鋼梁上蓋板電噴鋅工藝主要分噴前準備，噴鍍和()三個過程。

(A)拆除防護(B)鋼梁膩縫(C)局部罩面漆(D)噴砂除銹后的噴漆

答案：C

下面()不屬于鋼梁維護性涂裝的范疇。

(A)人工除點銹(B)鋼梁膩縫(C)局部罩面漆(D)噴砂除銹后噴漆

答案：B

鋼梁大面積進行涂裝清理采用Ⅱ型系列，對于干燥地區漆膜干膜總厚度不小于()。(A)150μm(B)175μm(C)200μm(D)250μm

答案：A

鋼梁大面積進行涂裝采用Ⅰ型系列，對于干燥地區漆膜總厚度應不小于()。(A)120μm(B)140μm(C)160μm(D)180μm

答案：B

鋼梁進行大面積涂裝時，采用的空氣噴漆機的設備包括()。(A)噴槍和噴咀(B)噴槍和膠皮送風管

(C)噴槍、油水分離器和壓力油漆桶(D)空氣機和噴槍

答案：C

下面()氣候條件下嚴禁進行噴漆。

(A)氣溫10℃ 相對濕度60％(B)氣溫25℃ 相對濕度50％(C)氣溫變化劇烈、刮大風(D)春季晴到多云，無風

答案：C

鋼梁油漆時當除銹完畢進行第一道底漆后，由于下雨耽誤了10天，應()進行第二道底漆作業。

(A)噴砂除去舊漆膜(B)用抹布除浮灰(C)用砂布打磨然后涂刷(D)用刮刀除去舊漆膜

答案：C

公鐵兩用橋，公路在鐵路橋上面，鋼梁頂部桿件的油漆必須()。(A)耐曬(B)耐酸(C)耐堿(D)耐潮、耐酸

答案：D

手工涂刷鋼梁油漆的順序()。

(A)自上而下 自左至右(B)自下而上 自右至左(C)自下而上 自左至右(D)自上而上 自右至左

答案：A

既有焊接又有栓接的鋼梁稱之為()。

(A)鉚焊梁(B)栓焊梁(C)鉚接梁(D)焊接梁

答案：B

在鉚接鋼梁中，桿件內力是靠鉚釘的()來傳遞的。(A)剪切或承壓(B)受拉(C)受壓(D)精制螺栓

答案：A

在栓焊梁中，栓接采用的螺栓為()。

(A)膨脹螺栓(B)普通螺栓(C)高強度螺栓(D)精制螺栓

答案：C

示動扳手標定，主要使扭矩與百分表讀數成()。

(A)線性關系(B)等比關系(C)正弦關系(D)余弦關系

答案：A

示功板手標定時逐級施加重量，主要目的()。

(A)得出扭矩與百分表讀數的關系曲線(B)測定示功扳手的性能好壞(C)檢查百分表讀數是否準確(D)得出所需要扭矩

答案：A

示功扳手標定時，采用的公式m＝PL+mgl/L(Ｎ.ｍ)式中“mg”的意義。()(A)擰緊高強度螺栓的初標值(B)扳手處于水平位置時的自重矩(C)擰緊高強度螺栓的終標值(D)扳手處于終點位置時的自重矩

答案：B

用鉚釘槍冷鉚的鉚釘直徑一般不超過()。(A)10mm(B)15mm(C)13mm(D)20mm

答案：C

使用液壓鉚釘機，鉚釘直徑不得超過()。(A)15mm(B)20mm(C)25mm(D)30mm

答案：C

熱鉚釘頂把分為手頂把和()。

(A)風頂把(B)電頂把(C)液壓頂把(D)水壓頂把

答案：A

埋頭鉚釘當釘柱直徑為22mm，扳手厚度為50mm，則其釘桿長度為()。(A)55mm(B)60mm(C)75.2mm(D)74.6mm

答案：D

高強度螺栓桿的長度應保證能伸出螺母()。(A)1-2mm(B)2-3mm(C)4-6mm(D)任意

答案：C

鉚釘桿的長度與板束厚度及()有直接關系。

(A)釘孔直徑(B)鉚釘直徑(C)鉚釘頭的直徑(D)鉚釘槍式樣

答案：B

造成鉚釘頭裂紋的原因有鉚釘加熱過度和()。

(A)鉚合不良(B)鉚釘鋼質不良(C)銹蝕(D)釘桿過短

答案：B

下面哪條不是造成釘頭局部缺邊的原因()。

(A)釘長過短(B)鉚釘頭型不正(C)頂壓不正確 D 銹蝕

答案：D

鉚合鉚釘前，鋼板未夾緊將造成()(A)鉚釘松動(B)釘頭裂紋(C)釘頭浮離(D)釘頭全周缺邊

答案：A

下面()不能檢查出松動的高強度螺栓。

(A)目視法(B)金屬探傷法(C)敲擊法(D)扭矩測定法

答案：B

下面()不是鉚焊梁鉚釘容易松動的部位。

(A)鋼梁和支座聯結鉚釘(B)聯結系斜桿的交叉處(C)縱梁橫梁上蓋板(D)橫梁與縱梁

答案：C

高強度螺栓的扭矩系數能確保穩定在0.110-0.150，且標準偏差小于0.010時，可采用()施工。

(A)扭角法(B)初擰法(C)扭矩法(D)轉角法

答案：C

高強度螺栓的擰緊順序(對大節點板)()。

(A)從板中央沿桿件向外(B)從板邊緣向板中央(C)從板邊緣三擰一向板中(D)任意

答案：A

擰高強度螺栓時，因初擰預拉力值要求比較穩定，以使用()扳手為好。(A)示功(B)風動(C)定扭(D)燈光

答案：C

高強度螺栓連接處，鋼板表面處理可采用化學法和()。

(A)物理機械法(B)超深波掃描法(C)激光刺激法(D)電熱法

答案：A

高強度螺栓連接處鋼板表面處理采用噴鋁法，其優點是()。

(A)有一定防銹能力(B)表面粘結度高(C)無毒、無污染(D)節約成本

答案：A

高強螺栓連接處鋼板表面熱噴鋁要求，噴射角度不能小于()。

(A)90度(B)45度(C)30度(D)65度

答案：D

防止鋼梁裂紋發展的臨時措施，可在裂紋的尖端鉆與鋼板厚大致相等的圓孔，但最大不超過()。

(A)22mm(B)24mm(C)30mm(D)32mm

答案：D

下面哪條不能檢查出鋼梁裂紋()。

(A)中性化測試(B)木槌敲擊法(C)超深探傷(D)著色滲透液探傷

答案：A

發現鋼板裂紋，用紅漆作觀測標記，箭頭標記應指向()。

(A)裂紋中部(B)裂紋尖端(C)裂紋平行方向(D)裂紋尾部

答案：B

鋼板梁上下順彎曲矢度不小于跨度的()。

(A)1/500(B)1/1000(C)1/1500(D)1/2000

答案：B

工字鋼梁腹板上有洞孔，應不大于()。(A)30mm(B)40mm(C)50mm(D)60mm

答案：C

檢查鋼梁桿件彎曲的辦法，是要用弦線測出彎曲各點的()。

(A)周圍的銹蝕面積(B)矢矩(C)裂紋的寬度(D)拱度

答案：B

鉆探橋枕用12-16mm木鉆取實樣，()是好木枕的狀態。

(A)木屑硬面成片(B)木屑松散成片(C)木屑呈粉狀(D)實樣呈塊狀

答案：A

觀察列車通過時橋枕()，可能是內部腐朽。

(A)上下撓曲嚴重(B)橫向擺動較大(C)發出清脆聲響(D)橋枕掉塊

答案：A

標準斷面橋枕因腐朽挖補，削平和挖槽()深度超過80mm的稱為失效橋枕。

(A)累計(B)平均(C)最大(D)最小

答案：A

新橋枕應先鉆道釘孔，釘道釘前，釘孔內應注入

(A)氯化鈉(B)氟化鈉(C)機油(D)煤焦油

答案：B

普通道釘撥出后重釘前應加經過()并加熱處理過的道釘孔木片。

(A)氟化鈉溶液浸泡(B)煤油浸泡(C)機油浸泡(D)氟化鈣溶液浸泡

答案：A 新橋枕上螺紋釘，先鉆釘孔，鉆深為()。

(A)80mm(B)110mm(C)150mm(D)200mm

答案：B

制作橋枕時應使橋枕大面向上，并盡可能使樹心()。(A)向上(B)向下(C)靠低斷面中心(D)任意

答案：B

橋枕有扭曲時，應盡量在()調整。

(A)梁底(B)梁頂(C)刻槽內(D)軌底

答案：C

橋上護木，如因鋼梁類型不一，必須錯開時，在接頭處，靠外面一根護木的內側應加()并用螺栓聯率。

(A)三角形木塊(B)長方形木塊(C)防磨墊板(D)膠墊板

答案：A

明橋面鋼軌保養作業時，防磨墊扳三層或厚度大于15mm者不超過()。(A)2％(B)3％(C)5％(D)8％

答案：D

明橋面鋼軌綜合維修達到合格標準，雙層膠墊應不超過()。(A)3％(B)5％(C)8％(D)10％

答案：D

明橋面鋼軌綜合維修達到合格標準，總厚度12-15mm的膠墊板不超過()。(A)3％(B)5％(C)8％(D)10％

答案：B

跨度在30m以上的鋼梁，當計算撓度小于梁跨的()時可不設上拱度。(A)1/1000(B)1/1200(C)1/1400(D)1/1600

答案：D

在設置鋼軌上彎度的橋面上抄平應每隔1-2m設有測點，使能繪出梁的實際()(A)撓度(B)縱斷面(C)拱度(D)橫斷面

答案：C

長()以上的隧道，禁止輕型車輛通過。

(A)500米(B)1000米(C)3000米(D)5000米

答案：B

減速地點標設在減速地點()處。

(A)兩端20mm(B)中點(C)兩端各50m(D)兩端各100m

答案：A

鑄鋼支座更換后，支座墊砂漿應密實，平整，與座板間縫隙應小于()(A)1.0mm(B)0.5mm(C)2.0mm(D)1.5mm

答案：B

更換新支座，應保證位置正確，其縱向偏差不小于()。(A)1mm(B)2mm(C)3mm(D)5mm

曲線。

答案：C

更換支座頂梁前，對橋面進行()處理。

(A)卸開橋孔兩端主護軌接頭(B)卸開橋孔中間的主護軌接頭

(C)松開橋面枕木扣件(D)抽掉橋孔兩端的枕木并方枕

答案：A

石籠的網眼對角線不大于()。

(A)100mm(B)120mm(C)140mm(D)160mm

答案：C

對摻有速凝劑的噴射混凝土拌合物存放時間，不得超過()。

(A)5～10分鐘(B)10～20分鐘(C)20～30分鐘(D)30～40分鐘

答案：C

獨腳扒桿、人字扒桿、龍門扒桿和搖臂扒桿都只能垂直吊重。()

答案：×

扒桿豎立后應略向前傾，頂上四根風纜拉成十字形，與水平交角不大于45°。()

答案：×

已凍結的砂漿，可加熱解凍后再使用。()

答案：×

當工地最低氣溫低于＋5℃時，混凝土工程應按冬季施工辦理。()

答案：×

普通減水劑適用于日最低氣溫0℃以上的混凝土施工。()

答案：×

緩凝劑適用于蒸養混凝土。()

答案：×

水泥砂漿外加劑和混凝土外加劑的類型完全相同。()

答案：√

在鋼筋混凝土結構施工中如分別不清受拉區或受壓區時，鋼筋接頭的設置均按受壓區的規定辦理。()

答案：×

兩鋼筋接頭相距在30D以內，兩焊接接頭相距在50厘米以內或兩綁扎接的中距在綁接長度以內，均作為同一截面。()

答案：√

熱軋鋼筋的接頭采用幫帶電弧焊接時，幫帶和被焊鋼筋的軸線應在二個平面上。()

答案：√

鋼筋對焊接頭外觀檢查不合格的，經剔出重焊后可提出二次驗收。()

答案：√

面漆防能抵抗紫外線和水氣的作用，本身不易粉化和龜裂。()

答案：√

油漆防銹的原理是使鋼料與氣體和水分等介質隔絕，從而達到防銹目的。()

答案：√

漆膜粉化是失效的現象。()

答案：√

在沒有干透的底漆上噴涂面漆會造成漆膜龜裂。()

答案：×

基本軌為Ｐ60的橋上護軌頭部外側與基本軌頭部內側間的寬度應為200ｍｍ±10ｍｍ。()

答案：×

護軌下墊板大于20ｍｍ時，必須加設鐵墊板和加長道釘。()

答案：×

特大橋可以不鋪設護輪軌。()

答案：×

護軌在伸縮調節器部位亦應有伸縮接頭，但伸縮量與正軌不同。()

答案：×

當一般伸縮調節器的主要部件損壞時最好單根進行更換。()

答案：×

特殊情況下，護軌可不伸出橋臺。()

答案：×

在坡道上，橋梁固定支座應設在較高的一端。()

答案：×

橋梁固定支座應設在縱向水平作用力的后端。()

答案：×

一般情況下，相鄰兩孔的固定支座應安設在同一個橋墩上。()

答案：×

支座各部分間不密貼時可以用木片填塞。()

答案：×

水害搶修時如遇到雷雨應注意避雷。()

答案：√

墩臺被水沖后發生傾斜、下沉，說明承載力嚴重削弱，必須廢棄。()

答案：×

地震區橋梁以按等跨布置為好，橋臺不宜采用Ｔ型或Ｕ型。()

答案：×

墩臺最先受地震力作用及作用最大的地方是基礎部分。()

答案：×

在使用“三三”以下滑車組時，最好采用花穿法。()

答案：×

跑頭自動滑車繞出時，滑車組滑輪門數與有效繩子根數相同。()

答案：×

滑車組普通穿掛法可保持受力平穩不側重一邊。()

答案：×

第二篇：橋隧工考試題庫

一、填空題

1.高鐵路線橋設備維修應貫徹“預防為主、的原則//檢重于修// 2.高鐵路基基床底層應采用﹍或改良土//A、B組填料// 3.每年汛期前組織有關部門對沿線 進行檢查∥危樹∥

4.鐵路橋梁、涵洞及隧道,均應修建為永久性結構,符合工程結構 和相應的技術規范要求,其限界應根據規劃考慮發展的需要∥抗震∥

5.隧道凈空是指隧道襯砌的 所包括的空間∥內輪廓線∥ 6.位于地震烈度___度及以上地區的橋梁均應設置防落梁措施∥六∥

7.在涂裝底漆前，應將鋼料表面的污泥、___、鐵銹、舊漆皮和氧化皮徹底清除干凈∥油垢∥

8.橋面及梁端應加強防排水設施，橋面排水坡應不小于2%，泄水管___不宜小于15cm，泄水管向下設置，出水端須伸出梁體不少于15 cm∥內徑∥

9.橋隧發現重要病害或病害發展較快時，應及時逐級上報，必要時繪制病害示意圖，記入___或橋隧卷宗內∥橋隧登記簿∥

10.橋涵孔徑或橋下凈空不足時，應有計劃地進行擴孔、∥抬高或改建∥ 11.高鐵防洪的方針為“預防為主、安全第一、___、當年復舊”//全力搶修// 12.汛期內，要加強值班，收聽管內天氣預報、___、監控降雨情況//查看衛星云圖// 13.當洪水位達___或防災（雨量監測）系統達到封鎖警戒條件時，線路區間封鎖//危急警戒線// 14.信息報送內容包括：水害發生的時間、地點、___、水情、災情、處置情況、預計搶通時間、水害現場圖片(像)//雨情// 15.汛期內，除抓好長期看守點外，工務（橋工）段對汛期內可能危及行車安全的，應設置雨季___，并納入守機聯控//臨時看守點// 16.風監測子系統具備___和預警功能//大風監測報警// 17.雨量監測儀安裝在線路旁的___上//電化接觸網立柱// 18.異物侵限監測設備由異物侵限監測傳感器和___組成//軌旁控制器// 19.防災系統設備檢修工作分為檢查、維修和___//大修// 20.___是當設備遭受雷擊、撞擊等緊急情況或發生突發性事故時，為及時掌握設備狀態而進行的檢查//臨時檢查//

二、選擇題

1.《鐵路橋涵設計基本規范》的規定。鋼梁、污工梁拱及墩臺、基礎承載能力應滿足()∥K≥l∥K≥1.5∥K≥2∥K≥2.5∥∥∥A∥

2.跨度在()m及以上的鋼梁，橋上線路應設置上拱度∥30∥32∥36∥40∥∥∥A∥

3.路肩整平后應設置自內向外不超過（）的流水緩坡∥1：2∥1：30∥1：40 ∥1：25∥∥∥A∥ 4.在鐵路下通行大中型機動車輛的立交橋涵，其橋涵下凈空高度不足時（），應按相關規定設置限高防護架∥4m∥5m∥6m∥7m∥∥∥B∥

5.每年應結合（）設備大檢查，對每座橋隧建筑物按項目進行一次狀態評定∥春季∥夏季∥秋季∥冬季∥∥∥C∥

6.梁橋中的梁作為承重結構，主要是以其（）來承受荷載的∥抗彎能力∥抗剪能力∥抗壓能力∥抗拉能力∥∥∥A∥

7.高鐵區段路隧、路橋過渡段工后沉降不應大于（），沉降速率不應大于30mm／年//30mm//50mm//100mm//120mm//////B// 8.高鐵的基床厚度為（）//1.9m//2.3m//2.5m//3.0m//////D// 9.（）過后，須立即檢查河道、河床、防護設備、調節河流建筑物和橋頭路基的狀態∥雨季∥旱季 ∥冬季∥洪水∥∥∥D∥

10.圬工梁拱、框構橋及橋臺頂面可能被積水滲入的處所，均應鋪設（）∥防水層∥流水坡∥泄水管內

∥流水槽∥∥∥A∥

11.高鐵防洪重點地段分為（）級//1//2//3//4//////C// 12.下列哪項不屬于工務防洪檢查內容（）//路基本體//排水設備//信號機//防護加固設備//////C// 13.下列哪項不屬于防洪警戒制度（）//降雨量警戒制度//添乘檢查制度//降雨量預警聯動制度//洪水警戒制度//////B// 14.Ⅲ級防洪重點地段連續降雨量超全員出巡警戒（洪水位接近一般警戒水位線），降雨停止后（）小時且對設備檢查無水害發生跡象后可取消臨時看守。//12//24//48//72/////C// 15.洪水警戒達到一般警戒水位時，列車限速（）5～15km/h//15～25km/h//25～35km/h//35～45km/h//////D// 16.防災安全監控系統由現場監測設備、現場監控單元、監控數據處理設備、（）組成//工務終端//調度終端//終端設備//維護終端//////C// 17.防災系統應急處置分為（）級//2//3//4//5//////B// 18.下列哪項不屬于防災系統現場監控設備（）//風速風向計//雨量計//雪深計//軌旁控制器//////D// 19.異物現場監測設備由型鋼懸臂（工字鋼）、監測防護網（內嵌雙電網傳感器）、軌旁控制器和（）組成 //數據采集單元//傳輸線纜//風速風向計//專用安裝裝置//////B// 20.雪深監測子系統具有積雪（）監測報警的功能//強度//深度//頻率//數量//////B//

三、判斷題

1.涵洞的沉降縫和管節縫都應按要求進行防水處理（）∥T∥ 2.支座涂油的目的是使活動支座能自由活動（）∥F∥

3.直墻式襯砌適用于垂直圍巖壓力為主而水平圍曲壓力較大的隧道（）∥T∥

4.橋隧建筑物的修理工作分為維修和大修。維修工作實行檢修不分開體制（）∥F∥ 5.隧道排水溝應有足夠的坡度和排水斷面（）∥T∥

6.橋梁標可設置在線路一側的防護墻上，標志牌頂邊距防護墻頂面距離為0.1m（）//T// 7.連續梁的上拱度設在兩頭端孔，中孔可不設上彎度（）∥T∥ 8.橋下游導流堤可采用直線或圓曲線短堤（）∥T∥

9.支座座板翹起或缺少時應予更換或補充，焊縫開裂應予整修（）∥T∥

10.鋼梁承載能力不能滿足標準活載要求時，應進行加固，特別是小于現行的活載要求時，應立即加固（）∥T∥

11.汛前、汛期、訊后要開展防洪大檢查//F// 12.根據大風、暴雨等惡劣天氣的持續性、嚴重程度和影響范圍，防洪應急響應級別原則上分為四級//F// 13.中雨及以下天氣，車間（或工區）至少一半人員待命，并及時對重點地段進行冒雨檢查，及時發現水害//T// 14.Ⅲ級防洪地點看守條件為：遇大雨及以上雨情預報或1小時、12小時、連續降雨量超過出巡警戒值、洪水位接近一般警戒水位//F// 15.當降雨量達到出巡警戒值后，應立即派員對重點區段和設備在柵欄內進行巡查//F// 16.風速計、數據采集單元均采用專用安裝裝置安裝在接觸網支柱上，其中風速風向儀安裝裝置指向線路外側//T// 17.監控單元設置于鐵路沿線的車站、GSM-R基站、信號列控中繼站、牽引變電所、AT所、分區所等處的防災機房內//T// 18.監控主機具備自檢和對監測設備檢測功能//T// 19.當監控終端上異物網變為黃色（二級報警）或紅色（一級報警）時，表明兩種情況：異物侵限報警或異物網故障//T// 20.雨量監測儀的主要作用是實時監測雨量及發出報警信息//T//

四、簡答題

1.常用支座有哪幾種類型.//常用的支座類型有：（1）平板支座、（2）弧形支座、（3）輥軸支座、（4）板式橡膠支座、（5）盆式橡膠支座// 2.路基病害常見有哪些.//路基病害包括滑坡、邊坡溜坍、崩塌落石、風化剝落、陷穴、基床下沉外擠、基床翻漿冒泥、河岸沖刷、水浸路基、排水不良、沙害、凍害、雪害、泥石流等// 3.隧道內排水應達到什么要求.//（1）拱部不滴水，邊墻不淌水，安裝設備之孔眼不滲水；（2）隧道不冒水，道床不積水；（3）在有凍害地段的隧道，拱部和邊墻基本上不滲水，襯砌背后不積水// 4.在高鐵橋梁中，對橋梁的撓度、折角、扭曲等變形有著比普通鐵路橋梁更為嚴苛的限值規定，其原因是什么//均是為了滿足高鐵線路軌道較高的平順性要求，保證高速行車的平穩、安全、舒適// 5.簡述高鐵防洪的檢查制度有哪些//⑴冒雨地面巡查制度⑵雨季責任區段防洪包保制度⑶防災安全監控系統報警情況通報制度⑷雨量警戒制度⑸添乘檢查制度// 6.高鐵防洪的預警措施有哪些//包括防洪檢查、防洪預搶、防洪預警// 7.簡述防洪洪水警戒水位有哪幾種//分為一般警戒水位、注意警戒水位、危及警戒水位// 8.高鐵防災安全監控系統中的自然災害監測系統有哪些//風監測子系統、雨量監測子系統、地震監測子系統和雪深監測子系統// 9.哪些地段需要設置異物侵限現場監控設備//(1)公路跨越鐵路的橋梁(2)公路與鐵路并行毗鄰的地段(3)過山隧道等可能有山體落石或山體崩塌的地方// 10.防災系統設備檢查包括哪些內容//檢查分為定期檢查、臨時檢查、專項檢查、檢測試驗等//

第三篇：橋隧工初級工題庫

橋隧工初級工題庫

一、選擇題

1．我國把新建最高運行速度不小于（B）的鐵路稱為高速鐵路。[212082969](A)200km/h(B)250km/h(C)300km/h(D)350km/h 2．鐵路直線建筑接近限界的高度是由（D）算起。[231082974]（A）大地水準面（B）軌枕頂面（C）路基頂面（D）鋼軌頂面 3．中砂平均粒徑為（B）。[222062457](A)0.15～ 0.30mm

(B)0.35～0.5mm

(C)o.35～0.45mm(D)0.45～0.55mm 4．鐵路線路側溝的深度和底寬均不得小于（B）。[231082969]（A）0.3m（B）0.4m（C）0.5m（D）0.6m 5．高強度螺栓的施工預拉力應符合設計要求,允擰值或超擰值均不應超過規定值的(D)。[221021428](A)20％(B)25％(C)15％(D)10％

6．安裝高強度螺栓時,螺頭及螺母支承面下都應放一個墊圈,墊圈內徑的(B)斜坡一側應與螺栓頭下的過渡圓弧相配合,不能裝反。[221021428](A)30(B)45(C)50(D)60 7．在行車線上更換鉚釘時,應鏟除一個鉚釘,上緊一個精制螺栓,必要時,可使用(C)以下的沖釘。[221021428](A)10％(B)20％(C)30％(D)35％

8.橋上列車制動力或牽引力應按列車豎向靜活載的（A）計算。[221082973]（A）10%（B）20%（C）30%（D）40% 9.設計行車速度為200～250km/h時，單線隧道軌頂以上靜空橫斷面積不應小于（C）。[231082969]（A）50㎡（B）54㎡（C）58㎡（D）62㎡

10．橋面鋼軌接頭凍結或焊接時，軌卡螺栓扭矩為(C)。[231011123](A)40～50N.m(B)40～70N.m(C)40～60N.m(D)40～80N.m 11．鉚釘直徑主要根據(A)來確定。[222021428](A)所鉚板的厚度(B)鉚釘孔直徑(C)工廠定型(D)鉚釘頭

12．鉚釘在鋼結構受力中,是靠(D)達到傳遞外力的目的。[231021428](A)剪力(B)拉力(C)摩擦力(D)壓力和摩擦力

13．Ｋ型分開式扣件在跨度小于40m的簡支板梁采用全部扣緊軌底的方式，螺栓扭矩為(D)。[231010305](A)40～50N.m(B)40～60N.m(C)50～60N.m(D)50～70N.m 14．砌筑拱圈時，拱圈底面對于設計部位（加算建筑拱度）的偏差數不應超過（C）并須使曲線形狀保持平順。[221052044]（A）1cm（B）1.5cm（C）2.0cm（D）2.5cm 15．Ｋ型扣件鐵墊板下墊板不宜過厚,一般為(D)。[231010305](A)20mm以下(B)12mm以上(C)12～15mm(D)4～12mm 16．鋼梁連接板和桿件上大于(C)的縫隙須用石膏膩子填空。[231021529](A)1.0mm(B)1.5mm(C)0.5mm(D)0.3mm 17．橋梁墩身裂紋在有冰凍作用的部分不得大于（A）。[211031739]（A）0.2mm（B）0.3mm（C）0.4mm（D）0.5mm 18．鑄鋼平板支座的活動支座上座板應設(A)銷孔，使梁能縱向伸縮。[222031632](A)長圓形(B)長方形(C)正方形(D)菱形

19．橋梁管柱基礎多用于深水河流，管柱直徑最大可達（A）。[2220317338]（A）5.6m（B）5.8m（C）6m（D）6.2m 20．兩道油漆涂裝時間間隔不應超過(A)。[222021327](A)7天(B)14天(C)21天(D)28天

21．鋼結構噴砂所用的砂子應采用干燥、潔凈、無鹽份、無污染、呈銳角的石英砂或河砂，粒徑為（A）。[232411904]

(A)0.5～2mm(B)1～3mm(C)2～3mm(D)3～4mm 22．特制紅丹酚醛底漆的表面干燥時間應（A）。[232021326](A)≤4h(B)≤5h(C)≤6h(D)≤7h 23．拆裝式桁梁組拼成菱形桁架,桁高為5m,跨度可達到(D)。[232062661](A)16～32m(B)16.2～48m(C)28.2～56m(D)33.4～64m 24．千斤頂應經常維護，定期檢驗，一般使用（A）應重新檢驗。[213062663]（A）6個月（B）3個月（C）12個月（D）2個月 25．不能用作鋼梁油漆稀釋劑的是（A）。[222021326](A)煤油(B)松香水(C)醇酸稀料(D)環氧稀料

26．維護性涂裝,使用油性紅丹防銹底漆時,鋼表面應達到(D)清理標準。[222021326](A)Sa3(B)Sa2(C)St2(D)St3 27．鋼梁膩子調好后應在(B)內用完。[222021529](A)15min(B)10min(C)20min(D)30min 28．噴砂除銹分為(A)。[222021225](A)干噴和濕噴(B)干噴砂和拋丸(C)噴丸和干噴砂(D)拋丸和濕噴砂

29．標準斷面橋枕因腐朽、挖補、削平和挖槽累計深度超過(D)為失效橋枕。[212010410](A)50mm(B)60mm(C)70mm(D)80mm 30．礦渣硅酸鹽水泥的特征有（A）。[211062457]（A）水化熱較?。˙）早期強度低（C）耐熱性較差（D）抗凍性較好

31．護木內側與基本軌頭部外側的距離Ⅰ式為(B)。[232010614](A)200mm以上(B)220～500mm(C)300～400mm(D)500mm以下 32．護木的標準斷面為(C)。[222010614](A)150mm200mm(B)200mm200mm(C)150mm150mm(D)250mm200mm 33．國家標準規定，常用的六種硅酸鹽系水泥的初凝時間均不得早于(A)。[223062457](A)45min(B)40min(C)35min(D)30min 34．造成橋枕腐朽的主要因素是（C）。[222010411](A)受壓(B)受污染(C)產生裂縫(D)受拉 35．正線上橋枕的凈距為(C)。[222010411](A)100～150mm(B)150～200mm(C)100～180mm(D)200～300mm 36．為調整橋面鋼軌上拱度，橋枕容許挖深(B)以內的槽口。[232010411](A)20mm(B)30mm(C)40mm(D)50mm 37．跨越江、河、湖、海、溝溪、池沼、洼地、山谷、公路或其他鐵路時修建的建筑物稱為（B）。[212082968]（A）涵渠（B）橋梁（C）拱橋（D）懸索橋

38．鋼板按板材厚度的大小,分為薄板、厚板、特厚板四種,其中厚板的厚度為(B)。[222052145](A)25～35mm(B)36～65mm(C)66～75mm(D)77mm以上 39．木材含水率的計算公式為（A）。[213052145](A)(B)(C)(D)40．當木材的含水率為30﹪時，木材為（A）。[213052145](A)潮濕木材(B)半干木材(C)干燥木材(D)微干木材

41．干砌片石施工時，片石中部厚度應不小于(B)。[231062249](A)10cm(B)15cm(C)20cm(D)25cm 42．水泥砂漿用于橋涵附屬建筑物,防護鋪砌、拱橋填腹等,不低于(A)。[231062352](A)M10(B)M7.5(C)M5(D)M15 43．梁橋橋臺擋墻之間的長度稱為（C）。[221082968]（A）梁的全長（B）橋梁全長（C）橋梁長度（D）橋孔總長

44．冬季對有大量流冰的河流,應預先在橋梁(A)范圍內開鑿多道縱橫冰溝,以防流冰撞擊橋墩。[212082968](A)上游不少于50m下游不少于30m(B)上游不少于40m下游不少于25m（C）上游不少于35m下游不少于20m（D）上游不少于30m下游不少于15m 45．沉降縫的寬度一般為(B)。[222052044](A)1～2cm(B)2～3cm(C)3～4cm(D)4～5cm 46．橋長在100m以上至500m的橋稱為（B）。[211082968]（A）特大橋（B）大橋（C）中橋（D）小橋

47．整流電焊機是將交流電經過(D)整流成直流電的一種電焊機。[223062558](A)電阻(B)電容(C)鐵心(D)二極管 48．線路側溝土質邊坡的坡度為（C）。[231082969]（A）（1：1）～（1：1.75）（B）（1：1）～（1：1.4）（C）（1：1）～（1：1.5）（D）(1:1)～(1；2.0)49．在巖石細小空隙中，水能逆重力方向向上升高的性質，稱為水的（A）。[231052147]（A）毛細性（B）滲透性（C）溶解性（D）侵蝕性

50．用與橋涵、隧道、擋墻等承重結構所用砂漿,一般不得低于(B)。[231062457](A)M7.5(B)M10(C)M15(D)M20 51．嚴寒地區隧道使用盲溝排水時，盲溝深度最少為（D）以上，還應考慮保溫措施。[231052044](A)15cm(B)16cm(C)18cm(D)20cm 52．水泥砂漿必須有適度的和易性和流動性,稠度一般為(B)。[231062456](A)5～8cm(B)4～7cm(C)10～20cm(D)10cm以上

53．反濾層的材料為碎石、卵石或小礫石,其厚度為(B)。[231062249](A)20cm以上(B)10～15cm(C)15～20cm(D)10cm以上 54．寒冷地區是指最冷月平均氣溫為（B）的地區。[221082968]（A）0℃～-10℃（B）-5℃～-15℃（C）-10℃～-15℃（D）-15℃～-20℃ 55．干砌片石時，單層厚度一般為(A)。[231062249](A)20～40cm(B)20～30cm(C)30～35cm(D)40cm左右

56．拋石的邊坡坡度應按設計規定辦法,一般水下邊坡為(A)。[231062253](A)1:1.5～1:2(B)1:1(C)1:1～1:2(D)1:1.75 57．為獲得工作所需要的（B）通過適當回火的配合而調整硬度，減少脆性，得到所需要的韌性和塑性。[313082968]（A）工作性能（B）機械性能（C）使用性能（D）使用條件 58．墩臺淺基使用漿砌片石防護時，護基頂面應設置在（D）以下。[233062253](A)河床最低點(B)河床平均斷面(C)最大沖刷線(D)一般沖刷線 59．橋梁墩臺變形觀測工作一般每年進行（A）。[322031738]（A）一次（B）二次（C）三次（D）四次

60．裝卸材料時，卸車時不得偏卸，卸下物料不得侵入本線或鄰線界限，時速大于（B）的兩線間不得堆放料具。[221082974](A)160km/h(B)200km/h(C)250km/h(D)120km/h 61．鋼筋混凝土采用的水泥的標號不得低于(B)。[231062457](A)32.5R(B)32.5(C)42.5R(D)52.5R 62．運營線上的鋼梁,當安檢設備或其他設施需與主梁聯結時,禁止使用(B)聯結。[232021529](A)沖釘(B)電焊(C)高強度螺栓(D)精致螺栓

63．離心力按水平向外作用于軌頂以上（C）處。[221082969]（A）1m（B）1.5m（C）1.8m（D）2.5m 64．水泥是一種(B)膠凝材料.[222062457](A)水溶性(B)水硬性(C)干硬性(D)快硬性 65．砌筑細料石時，灰逢寬度為（D）。[222062250](A)2～4cm(B)2～3cm(C)1～2cm(D)1～1.5cm 66．鋼橋是指(B)材料為鋼材的橋。[231082968](A)橋墩(B)梁拱(C)支座(D)橋面

67．避車洞的洞口周邊應粉刷（B）寬的白色邊。[222052147]（A）20cm（B）30cm（C）40cm（D）50cm 68．一定壓力的水從襯砌或隧底外冒的現象稱為（D）。[221052147]（A）滲水（B）滴水（C）淌水（D）冒水

69．橋枕間凈距為100～180mm(橫梁處除外)根據運營情況，專用線可放寬到（B）。[212010411](A)200mm(B)210mm(C)220mm(D)230mm 70．接觸網導線在最大弛度時距鋼軌頂面的高度不超過（A）。[221082969](A)6500mm(B)5700mm(C)5330mm(D)6200m 71．橋梁上凍結鋼軌接頭后軌縫不得大于(B)。[231082968](A)0．4mm(B)0.5mm(C)0.6mm(D)0.7mm 72．枕木垛每高1m約產生永久沉陷和彈性沉陷可達(A)。[231082968](A)2．5cm(B)3cm(C)3．5 cm(D)4cm 73．使用激光帶斷面儀測量隧道斷面時，發射儀的主體置于被測斷面處，攝影機安在任意端（D）處。[222082968](A)5m(B)10m(C)15m(D)20m 74．明橋面上線路不應設置豎曲線和緩和曲線，也不宜設在（D）的坡道上。[212082969]（A）＞1‰（B）＞2 ‰（C）＞3‰（D）＞4‰

75．為便于對涵洞、護錐、橋下及隧道頂上進行檢查，當路堤及路塹邊坡高度大于（C）時應設置簡單臺階。[222052043]（A）1m（B）2m（C）3m（D）4m 76．線路不超過鋼軌頂面的標志，橫向位置應設在距鋼軌頭部外側不少于（A）。[211082969]（A）2m（B）2.5m（C）3m（D）3.5m 77．一般非巖地基上的涵洞每隔(A)設置一處沉降縫。[231052044](A)3～5m(B)2～3m(C)1～3m(D)5m左右

78．普通硅酸鹽水泥,初凝時間為(A)。[231062457](A)1～3h(B)3～4h(C)4～5h(D)5～6h 79．特長隧道是指長度在（A）以上的隧道。[212082968]（A）10000m（B）15000m（C）20000m（D）30000m 80．砌體勾縫砂漿所用砂子宜稍細,并不得使用(C)。[231062249](A)普通水泥(B)硅酸鹽水泥(C)火山灰質水泥(D)砂碴水泥 81．干砌片石護基，適用于河床（B），流向穩定，水流流速較小的河床。[231062249](A)窄(B)寬(C)深(D)淺 82．水泥砂漿抹面后，應顏色一致,表面平整、垂直、裂紋空響面積不超過(B)。[231062355](A)1％(B)2％(C)3％(D)4％

83．橋梁墩臺淺基平面局部防護漿砌片石時，使用的砂漿不得低于（B）。[222062349](A)M7.5(B)M10(C)M15(D)M20 84．木材防腐的方法有(D)。[222010408](A)包扎防腐法(B)涂刷防腐法(C)浸漬防腐法(D)以上三種 85．木結構作業中最主要的一環是（A）。[222082968](A)下料(B)配料(C)購料(D)放線 86．木工操作分為(A)。[222082968](A)手工操作和機械操作(B)下料、配料(C)劃線及打眼(D)其他 87．石籠底部宜鋪碎石、礫石墊層,其厚度不小于(D)。[231062253](A)5cm(B)10cm(C)15cm(D)20cm 88．鐵絲籠的編織材料一般采用直徑為(D)的鍍鋅鐵絲。[231062253](A)0.5～1.5mm(B)1.5～2.0mm(C)2.0～2.5mm(D)2.5～4mm 89．墩臺頂面的排水坡或坡度不足時，應鑿成流水坡，用（A）水泥砂漿抹面，或鑿毛后鋪筑一定厚度的混凝土。[232031738](A)1:2(B)1:3(C)1:4(D)1:5 90．橋枕挖補后，所加的鑲木厚度要求不超過(C)。[212010410](A)30mm(B)40mm(C)50mm(D)60mm 91．下承式橋分為穿式橋和半穿式橋，橋面上方有(C)者稱為穿式橋。[222082968](A)橋枕(B)防爬角鋼(C)橫向聯結系(D)縱梁

92．箱形橋或框構橋是指橋跨為(B)剛性結構的橋。[232082968](A)開放(B)閉合(C)聯結(D)拼裝

93．水泥不宜在倉庫久存,一般水泥從出廠到使用不宜超過(A)。[223062457](A)三個月(B)半年(C)九個月(D)一年

94．干沙對于控制和撲滅地面（B）比較有效。[311072867]（A）穩定油火（B）浮流油火（C）明火（D）暗火 95．動滑輪的特點是(B)。[222062662](A)能改變力的方向而且省力(B)只能省力不能改變力的方向,定滑輪與之相反(C)不能省力,也不能改變力的方向(D)能改變力的方向,但不能省力 96．裝吊作業在風力超過(B)時,應停止作業。[2331062661](A)5級(B)6級(C)7級(D)8級

97．鋼絲的磨損或銹蝕程度達到或超過鋼絲直徑(C)時,應予報廢。[231062764](A)20％(B)30％(C)40％(D)50％ 98.線路側溝溝底縱坡應不小于（C）。[231052044]（A）1‰（B）1.5‰（C）2‰（D）2.5‰

99.水準測量時，后視A點讀數為2.000m，前視B點讀數為1.500m，則A點比B點高（B）。[231082970]（A）0.500m（B）－0.500m（C）3.500m（D）1.500m 100．腳手板鋪設坡度不得陡于(B)。[222052145](A)1:2(B)1:3(C)1:5(D)1:1 101．常用腳手架立桿的有效部分的小頭直徑,木桿不得小于(B)。[222052145](A)60mm(B)70mm(C)80mm(D)90mm 102．腳手用鋼管直徑不小于(C)。[222052145](A)20mm(B)30mm(C)40mm(D)50mm 103．安全網每平方米面積能承受荷載應不小于(D)。[233082968](A)130kg(B)140kg(C)150kg(D)160kg 104．懸索橋橋跨結構的(D)部分主要由柔性的鏈或懸索構成。[231082968](A)塔柱(B)受拉(C)拉桿(D)承載

105．國際單位制中,長度的法定計量單位是(B)。[213082968](A)km(B)m(C)cm(D)mm 106．國際單位制中的質量的法定計量單位是(B)。[213082968](A)t(B)kg(C)g(D)mg 107.在木材的各項強度中，以（A）強度最大。[212082968]（A）順紋受拉（B）順紋受壓（C）橫紋受拉（D）橫紋受壓 108.能反映物體內部材料及尺寸情況的視圖是（D）。[231082968]（A）主視圖（B）俯視圖（C）軸測圖（D）剖視圖

109.當橋面作業時的軌溫高于實際鎖定軌溫（A）以上時禁止更換混凝土軌枕扣件及螺栓絲扣涂油。[231082969]（A）20℃（B）30℃（C）40℃（D）50℃

110.直流電機是用來使直流電能與（B）互換的機器直流電機分為直流發電機和直流電動機。[233062558]（A）發動機（B）機械能（C）發電機（D）調節器 111．鉤螺栓的作用是使橋枕與(A)緊密連接,防止橋枕上下跳動和橫向移動。[222010513](A)鋼梁(B)護木(C)上蓋板(D)橫梁

112．公差帶大小由(B)確定。[313082968](A)基本偏差(B)公差等級(C)基本尺寸(D)實際尺寸

113．橋梁的活動支座禁止在輥軸和活動面上涂(C)。[231031632]（A）黃油（B）石墨（C）油漆（D）機油

114．拼成模型的板材每塊寬度不宜超過(B)。[231062457](A)100mm(B)200mm(C)150mm(D)400mm 115．軌枕扣板號碼是按螺旋道釘孔中心至軌底邊的距離來劃分的，0號扣板的距離為（B）。[231010204]（A）30mm（B）33mm（C）35mm（D）37mm 116．鋼梁油漆干膜總厚度的范圍一般是（C）[212021327]（A）100m～150m（B）150m～200m（C）200m～250m（D）250m～300m 117．板梁、工字鋼梁梁的全長是指（A）的長度。[211021529]（A）上邊（B）中間（C）下邊（D）支座間

118．梁的凈跨度是指沿計算水位量出的相鄰(C)邊緣之間的距離。[231082968](A)橋跨(B)支座(C)墩臺(D)河床斷面

119.伸縮調節器的尖軌與基本軌密貼，其余部分允許有不大于（C）的間隙。[222082969](A)0.3mm(B)0.4mm(C)0.5mm(D)0.6mm 120.鋼板梁構造簡單，跨度一般不大于(D)。[222082968](A)16m(B)28m(C)36m(D)40m 121.壓力容器(C)范圍內不準進行燒焊及其他加熱工作。[231082968](A)5m(B)8m(C)10m(D)13m 122.排洪涵洞的最小孔徑不應小于(A)。[231052044](A)1m(B)1.5m(C)2m(D)2.5m 123.在直線上全長超過(C)的隧道,應設置照明設置,以保證維修作業和檢查工作的正常進行。[222052147](A)2Km(B)1.5km(C)1km(D)0.5km 124.蓄電池充電電壓應為直流，其容量應大于蓄電池（B），若多個蓄電池同時充電，容量應為蓄電池的個數倍。[223082968](A)0.5倍(B)1.5倍(C)1倍(D)5倍

125.橋上鋼軌的上彎度檢查一般用目視方法，以檢查上彎度是否（B）。[221082969]（A）水平（B）圓順（C）直通（D）變形

126.橋梁高度是指由橋面的軌底至河床（B）的距離。[212082968]（A）最高點（B）最凹點（C）一般沖刷線（D）最大沖刷線 127.鋼結構維護性涂裝鋼表面清理一般采用（A）。[221021225]（A）手工清理（B）小型機具清理（C）噴砂（D）高壓水除銹

128.無縫線路斷軌后，在斷縫前后各鋸掉一段鋼軌，鋸口距斷縫不小于（B）。[211082669]（A）0.5m（B）1m（C）1.5m（D）2m 129.放樣就是將設計施工圖上規定的形狀和尺寸，按（D）的比例關系放在樣臺上。[231082971]（A）1:4（B）1:3（C）1:2（D）1:1 130.決定鋼材性能的主要因素是（A）的含量。[231082968]（A）碳（B）硅（C）錳（D）硫

131．油漆的干膜厚度與涂刷時未成膜前濕膜厚度之比，叫該油漆的成膜率，一般在（C）左右。[221021327]（A）50％（B）60％（C）70％（D）80％ 132.列車運行速度在120Km/h以下的線路，進行鋼梁修理或上蓋板油漆時,可根據需要移動橋枕,移動后兩橋枕中心距不超過(C)。[222021327](A)350mm(B)450mm(C)550mm(D)600mm 133.油水分離器不能清除壓縮空氣中的(B)。[233082968](A)礦物油(B)氧氣(C)水分(D)灰塵

134.進行混凝土梁涂裝，要求噴涂時的氣溫不得低于（D）。[231021530](A)5℃(B)8℃(C)9℃(D)10℃ 135.鋼結構承受重復或交變荷載作用時，可能在遠低于屈服強度的應力作用下突然斷裂，這種斷裂現象稱為（C）。[231021529]]（A）徐變（B）沖擊破壞（C）疲勞破壞（D）塑性破壞 136.安全帶應每(B)鑒定一次。[212062662](A)3個月(B)6個月(C)9個月(D)12個月

137．跨度在(B)及以上的鋼梁,橋上線路應設置上拱度。[222022968](A)20m(B)30m(C)40m(D)50m 138.行車速度120km/h以下線路，橋上線路中線與梁跨中線的偏差,圬工梁不得大于(C)。[212082968](A)50mm(B)60mm(C)70mm(D)80mm 139.護軌頂面不應高出基本軌,也不應低于基本軌(C)。[212010614](A)15mm(B)20mm(C)25mm(D)30mm 140.使用硝酸酒精浸蝕法探測鋼梁焊縫裂紋時,使用的酒精濃度為(C)。[232082968](A)2％～5％(B)5％～8％(C)5％～10％(D)8％～13％ 141.橋梁橋長在(B)以上為特大橋。[212082968](A)1000m(B)500m(C)300m(D)100m 142.（A）不是造成漆膜皺紋的原因。[221021225]（A）油漆配方不良（B）漆膜太厚造成外干里不干（C）直接日曬風吹（D）長油醇酸催干劑過量

143.橋梁防洪搶修如增建臨時墩臺，阻水面積不應超過原過水面積的（B）。[232083075]（A）1/2（B）1/3（C）1/4（D）1/5 144.在持續荷載作用下，混凝土產生隨時間而增加的變形稱為（B）。[221062456]（A）塑性（B）徐變（C）應變（D）開裂 145.一般混凝土的正常含砂率為(A)。[231062457](A)30％～38%(B)20％～28%(C)10％～18%(D)40％～48% 146.螺紋鋼筋對受拉區鋼筋的綁扎接頭的最小搭接長度不應小于(B)。[231062764](A)40d(B)35d(C)30d(D)25d 147.涂裝酚醛紅丹、醇酸紅丹聚氧脂底漆時,鋼表面應達到(D)清理標準。[222021327](A)St3(B)St2(C)Sa2(D)Sa3 148.為保證人身安全,水溫在16～25℃時,水中作業不得超過(C)。[231072865](A)4h(B)3h(C)2h(D)1h 149.碳酸鈣分解成為氧化鈣屬于（A）。[232082968]（A）吸熱反應（B）放熱反應（C）聚合反應（D）縮聚反應 150.鋼筋種類很多,按軋制外形分：園形鋼筋和(C)。[231062764](A)螺紋筋(B)冷拔鋼絲(C)變形鋼筋(D)熱軋鋼筋 151．豎立扒桿的轉動法適用于（D）。[222062661](A)高獨腳扒桿(B)人字扒桿(C)龍門扒桿(D)以上三種

152．既能垂直吊重，又能在一定范圍內進行水平位移的扒桿是（B）。[212062661](A)高獨腳扒桿(B)搖臂扒桿(C)龍門扒桿(D)人字扒桿 153．炮眼地龍適合埋設于（C）地層。[212062249](A)淺土質(B)深土質(C)巖石(D)以上三種

154.軌距是鋼軌踏面下（A）范圍內兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。[221082969]（A）16mm（B）18mm（C）20mm（D）22mm 155.乙炔溶解在液體里會使爆炸的危險性（D）。[231062559]（A）無規律變化（B）不變（C）增加（D）降低 156.粒徑小于（B）的巖石顆粒稱為細骨料。[221062457]（A）5.00mm（B）4.75mm（C）4.50mm（D）4.25mm 157.材料在外力作用下，能吸收大量能量，并能承受較大變形而不致破壞的性能稱為（B）。[223082973]（A）脆性（B）韌性（C）硬度（D）塑性

158.材料表面抵抗其他較硬物體壓入或刻畫的能力稱為（C）。[2231082973]（A）脆性（B）韌性（C）硬度（D）塑性 159．發動機連桿沿對稱中心線彎曲或扭曲時，會產生氣缸（D）。[233062662](A)運轉不均勻(B)異響(C)機油消耗過多(D)偏磨 160．下列不是吊裝作業基本操作方法的是（B）。[212062661]（A）抬（B）抗（C）滾（D）轉

161．列車通過橋梁時測得的撓度為（A）撓度。[222082973](A)動載(B)靜載(C)活載(D)重載 162.在鋼筋與鋼板間進行搭接焊時，焊縫寬度應等于或大于被焊鋼筋直徑的0.5倍，并不小于（A）。[212062764](A)6mm(B)7mm(C)8mm(D)9mm 163.底漆的主要作用是（B）。[221021327](A)抵抗紫外線(B)防銹(C)抵抗水氣侵蝕(D)附著在鋼梁表面

164.容許速度不超過160km/h的線路，無縫線路發生斷軌后，進行臨時處理時，插入短軌的長度為（B）。[221082969]（A）4.5m（B）6m（C）6.5m（D）7m 165.在油漆漆膜表面噴水，（C）表示漆膜完好。[212021326](A)水很快往里滲透(B)水很快擴散

(C)水珠很快流淌(D)水珠慢慢擴散滲透 166.用刮刀鏟起漆膜，（B）說明漆膜良好。[212021225](A)漆膜一觸即碎成粉末狀(B)漆膜成刨花狀卷起(C)底漆色澤暗淡(D)底漆同面漆一并帶起 167.強烈的日光曝曬、暴雨、霜露、冰雪的長期反復侵蝕是造成油漆漆膜（D）的主要原因。[211021327](A)起泡(B)剝落(C)龜裂(D)粉狀 168.鋼材的強度設計值一般都是以其（B）強度為依據而確定的。[231062764]（A）彈性階段（B）屈服階段（C）強化階段（D）頸縮階段 169.橋梁維修后護軌梭頭各部應聯結牢固，尖端懸空小于（B）。[211010614](A)5mm(B)2mm(C)4mm(D)3mm 170.凡溫度跨度超過（B）的鋼橋均需設置伸縮調節器。[221082969](A)20mm(B)100mm(C)32mm(D)64mm 171.伸縮調節器的兩根尖軌尖端應對正，誤差不應超過（A）。[211010614](A)5mm(B)4mm(C)3mm(D)6mm 172.伸縮調節器基本軌或尖軌的垂直磨耗超過（B）禁止使用。[221010614](A)5mm(B)6mm(C)4mm(D)7mm 173.伸縮調節器尖軌軌頭寬50mm斷面處，尖軌軌面較基本軌軌面低下（D）時，禁止使用。[221010614](A)5mm(B)4mm(C)3mm(D)2mm 174.在鋪設無縫線路的橋梁上進行起梁，移梁、整治支座時，必須在實際鎖定軌溫（D）以內，低于或高于該軌溫時禁止作業。[231082968](A)±20℃(B)±15℃(C)±10℃(D)±5℃

175.起重量最大的千斤頂是（C）千斤頂。[223062661]（A）螺旋式（B）齒條式（C）液壓式（D）臥式

176.如果抬高支座250mm時，可采用（C）辦法進行處理。[221031633](A)搗填半干水泥砂漿(B)填入鋼板(C)就地灌注鋼筋混凝土墊塊(D)以上三種都不行

177.材料的閃點越低，火災的危險性（D）。[231072867](A)不變(B)無規律變化(C)越小(D)越大

178.拆裝式桁梁組成三角形桁架時，桁高為（A），跨度為16～32m。[233062661](A)2.5m(B)3m(C)3.5m(D)4m 179.滑車組不能（D）。[231062661](A)省力(B)改變力的方向(C)起吊物體(D)減少摩擦

180.相同拉力下，下列（C）滑車組提升重物速度較快。[233062661](A)跑頭自定滑車繞出(B)跑頭自動滑車繞出(C)雙聯(D)有轉向滑車 181.采用火藥起爆，如點炮與響炮數量不一致，應在最后一響后（C）才允許進入爆破區檢查。[231072865](A)10min(B)15min(C)20min(D)25min 182.吊鉤試驗應用比容許載重大（D）的量重試吊。[223062661]（A）10%（B）15%（C）20%（D）25% 183.鐵絲石籠的（A）網孔受力可較大，較為堅固。[231062253](A)六角形(B)四角形(C)圓孔(D)方形

184.石籠鋪設前基底要整平，石籠與石籠之間，應用鐵絲或直徑為（D）的鋼筋連接牢固。[231062253](A)2～3mm(B)3～4mm(C)4～6mm(D)6～8mm 185.砌片石作業，鋪砌坡度符合要求，表面凹陷用2m弦線丈量小于（A）。[231062250]（A）30 mm（B）50 mm（C）80 mm（D）100 mm 186.石籠的網眼對角線不大于（C）。[221062253](A)100mm(B)120mm(C)140mm(D)160mm 187.橋梁維修后鉤、護螺栓應順直，中心左右偏差不超過（C）。[231010513]（A）3mm（B）5mm（C）4mm（D）6mm 188.高性能輕混凝土的抗壓強度可達到(D)。[222062456](A)50MPa(B)60MPa(C)70MPa(D)80MPa 189.活塞自下止點向上止點移動，進、排氣門均關閉，進入汽缸內的空氣被壓縮，構成(B)。[223062662](A)高溫高壓(B)壓縮沖程(C)做功行程(D)壓縮終了

190.使用閃光對焊機焊接直徑大于（D）且端面較平整的鋼筋，應采用預熱閃光焊。[232062558](A)16mm(B)18mm(C)20mm(D)25mm 191.構件在外力作用下具備抵抗變形的能力，即稱之為構件的（C）。[231021529](A)硬度(B)強度(C)剛度(D)撓度 192.噴射混凝土宜采用的細骨料是（A）。[221062456](A)中砂(B)粗砂(C)細砂(D)特細砂 193.橋枕削平范圍誤差要求不得超過（A）。[221010410]（A）10mm（B）20mm（C）30mm（D）40mm 194.坡面噴射混凝土時，噴咀應盡量垂直于坡面，最大傾斜角不超過（B）。[221062456](A)20(B)15(C)10(D)5 195.柴油發動機的軸瓦合金燃毀或脫落造成（C）。[223062662](A)活塞銷響(B)活塞敲缸聲(C)連桿軸承敲擊聲(D)曲軸軸承敲擊聲

196.噴射混凝土的噴射作業區系統水壓應大于（B）。[221062456](A)0.3MPa(B)0.4MPa(C)0.5MPa(D)0.6MPa 197.鋼梁涂膜維護涂裝時，應對局部劣化部分按要求進行清理，按原涂裝系逐層進行涂裝，新舊涂層間應有（A）過渡帶。[221021327]（A）50～80mm（B）30～50mm（C）80～100mm（D）100～120mm 198.抬轎式軌束梁主扣軌的中心距一般不超過（D）。[233082968](A)2m(B)2.4 m(C)3m(D)3.4m 199．單層軌束梁每根束梁有（A）。[221082968](A)2～9根(B)9～12根(C)12～16根(D)16～19根

200.電焊弧光中哪種光線是主要造成對人體眼睛白內障的傷害(D)。[221062558]（A）紫外線（B）可見光（C）激光（D）紅外線 201.木排架可用在各種基礎上，梁上跨度能用到（B）。[231062661](A)16m(B)32m(C)48m(D)64m 202.搭設木排架，當橋孔下地方很大時，宜采用（D）。[211082968](A)單根吊法(B)就地扳起法(C)滑落法(D)相對組亢法

203.明渠是僅有墩臺的無梁結構，孔徑一般在（B）左右。[212052043]（A）0.3m（B）0.5m（C）1.0m（D）1.2m 204.粗料石的厚度不小于20cm，長度應大于厚度的（A）。[221062457](A)1.5倍(B)1倍(C)2倍(D)2.5倍

205.粗料石由外露面四周向內修筑，進深不小于（B）。[221062457](A)5cm(B)10cm(C)15cm(D)20cm 206.丁石長度應比相鄰順石寬度至少大（C）。[221062249](A)5cm(B)10cm(C)15cm(D)20cm 207.料石兩鄰行列中的垂直縫錯開不得小于（B）。[221062250](A)5cm(B)10cm(C)15cm(D)20cm 208.采用32.5級水泥，配合比為（A）時砂漿強度最高。[211062457](A)1:2.5(B)1:3(C)1:3.5(D)1:4 209.降低水灰比，水泥砂漿強度會（B）。[221062457](A)降低(B)增加(C)不變(D)其它

210．人體觸電后，電流通過人體最危險的途徑是哪種（A）。[223072865](A)從手到腳(B)從手到手(C)從腳到腳(D)從手到肩 211.箱涵的高度一般不大于（D）。[222052043]（A）2m（B）2.5m（C）3m（D）4m 212.橋跨結構通過僅能傳遞埀直反力和水平反力的支座，支承在墩臺上的橋跨結構叫（C）。[222021225]

（A）簡支梁（B）連續梁（C）梁橋（D）懸臂梁 213．16Mn鋼中的“16”表示什么（A）。[212082968](A)平均含碳量16%(B)平均含碳量0.16%(C)平均含錳量16%(D)平均含錳量0.16% 214.砌筑漂石層間或行列間錯縫應不小于（B）。[221062249](A)5cm(B)10cm(C)15cm(D)20cm

215.嚴寒地區是指最冷月平均氣溫在（C）以下的地區。[221082975]（A）-10℃（B）-12℃（C）-15℃（D）-20℃ 216.分段漿砌片石，每段砌筑高度不得大于（C），石塊間咬合緊密，砂漿飽滿。[231062250](A)80Ccm(B)100cm(C)120cm(D)140cm 217.橋墩的組成沒有下列哪一項（D）。[221031738](A)墩帽(B)墩身(C)支座(D)基礎 218.伸縮縫應設在拱腳上方的是（C）。[221052044](A)小跨度有鉸拱(B)大跨度有鉸拱(C)無鉸拱(D)大跨度拱橋拱上建筑 219.鋼的塑性越好，塑性變形能力（A）。[211040302](A)越大（B）越?。–）不變（D）無規則變化 220.當隧道襯砌周圍地下水較多時，可設置（B）。[222052147](A)拱部盲溝(B)環形盲溝(C)單側豎向盲溝(D)雙側豎向盲溝 221.下列整治（C）應設鋼筋混凝土套箍后壓漿。[222062456](A)圬工裂絞寬大于0.3mm(B)裂紋寬大于0.15mm,深入圬工內部，但已穩定(C)墩臺有斷裂貫通的裂縫(D)圬工裂紋寬大于0.15mm小于0.3mm 222．頂梁時選用千斤頂，其規定的起頂能力應等于實際需要頂起重要的（B）以上。[222082973](A)1.2倍(B)1.5倍(C)1.8倍(D)2倍 223．起落梁時，千斤頂頭部距混凝土梁邊緣距離不應小于（B）。[222082968](A)80mm(B)100mm(C)120mm(D)140mm 224．為加強橋臺與路基的連接，臺尾上部深入路肩最少（C）。[221031738]（A）0.6m（B）0.65 m（C）0.75m（D）0.8m 225.鋼筋彎曲后所產生的延伸值和（C）相關。[222062764](A)彎鉤的長度(B)鋼筋直徑(C)彎曲角度(D)鋼筋長度

226.鋼筋混凝土剛架和樁排架的錐體坡面順線路方向的坡度，不陡于（D）。[222062352]（A）1:1（B）1:1.25（C）1:1.4（D）1:1.5 227.水位冰流觀測制度，要求巡守工（D）觀測水位。[232083076]（A）每日兩次（B）每月一次（C）每周一次（D）每日一次 228.干硬性砂漿養護完成后抗壓強度可達（C）。[222062355](A)20～30Mpa(B)30～30Mpa(C)40～50Mpa(D)50～60Mpa 229.（B）支座病害不宜采用下墊干硬砂漿。[222031633](A)支座不平(B)支座歪斜超限(C)支座個別懸空(D)新作支承墊石厚度較薄

230.河床端面測量一般每隔（B）左右設一個測點。[221082970]（A）5m（B）10m（C）20m（D）30m 231．橋頭錐體護坡放樣架放線僅適用于錐體高度小于（B）的護坡放樣。[221083075](A)4m(B)6m(C)8m(D)10m 232.焊縫中含有較多的氫時，焊接接頭容易產生哪種裂紋（A）。[231062558](A).冷裂紋(B).熱裂紋(C).在熱裂紋(D).弧坑裂紋 233.2個100Ω的電阻并聯，則總電阻為（A）。[311062558](A)50Ω(B)100Ω(C)150Ω(D)200Ω 234.鋼淬火的目的是為了（B）。[211082968](A)提高塑性(B)提高硬度及耐磨性(C)提高沖擊韌性(D)提高抗拉強度 235.可燃物的爆炸極限越寬，則爆炸的危險性（B）。[221072867](A).越小(B).越大(C).不變(D).無規律變化

236.鋼梁鉚釘爛頭后其釘頭直徑容許限度為大于等于鉚釘直徑（A）。[211021428]（A）+8mm（B）+10mm（C）+5mm（D）+3mm 237.構件抵抗破壞的能力稱為（A）。[231021529]（A）強度（B）牢度（C）剛度（D）硬度 238.180°半圓鉤鋼筋彎曲伸長值為（A）。[231062764]（A）1.50 d（B）1.0 d（C）2.50 d（D）3.0 d 239.測振儀不能測量振動的（B）。[221082970]（A）頻率（B）周期（C）振幅（D）波形

240.橋梁墩臺在（C）以上時，墩臺頂面設置圍欄。[222031738](A)1m(B)2m(C)3m(D)4m 241.鋼是指含碳量小于（C）的鐵碳合金。[221082968](A)0.25%(B)0.8%(C)2.11%(D)0.02 242.橋梁施工水準點測量，當橋長在200m以下時，按（C）水準測量進行。[232082970]（A）二等（B）三等（C）四等（D）五等

243.計算橋隧換算長度時，單線1500m以下的隧道維修長度每m折合（C）橋隧換算m。[222082968](A)0.2(B)0.3(C)0.4(D)0.5 244.圬工梁、涵洞綜合維修的周期為每（B）一遍。[222021530](A)1～2年(B)2～3年(C)0.5～1年(D)3～5年 245.下面（C）不屬于橋隧特別檢查的項目。[222052147](A)限界檢查(B)撓度和拱度測量(C)橋梁支座檢查(D)墩臺變形觀測 246.把一種交流電壓變成頻率相同的不同等級電壓的一種電器稱（B）。[222062558](A.)變壓器(B)發動機(C)發電機(D)減壓器

247.道砟橋面梁上碎石道床、枕底道砟厚度，木枕地段不小于（B）。[231010411](A)20cm(B)25cm(C)30cm(D)35cm 248.鋼梁鉚釘偏心容許限度為小于等于（A）鉚釘直徑。[231021428]（A）0.1倍（B）0.2倍（C）0.3倍（D）0.4倍

249.橋枕削平槽口，切線整齊并與枕木軸線垂直，槽口有適當坡度，歪斜不超過（A）。[231010410]（A）3mm（B）5mm（C）8mm（D）10mm 250.鋼梁油漆時，當除銹完畢涂完第一道底漆后，由于下雨耽誤了10天，應（C），再進行第二道底漆作業。[231021327]（A）噴砂除去舊漆膜（B）用抹布除浮灰（C）用砂布打磨后（D）刮刀除去舊漆膜

251.橋梁保養質量的評定，按其（A）長度來計算。[212082968](A)維修長度(B)總長(C)橋長(D)橋隧換算長 252.橋梁綜合維修后，勾縫斷裂空響處所不超過（D）為合格。[222062355](A)1％(B)2％(C)3％(D)5％ 253.漿砌片石，可不按石料厚度分層，但需每層約（A）高為一段找平一次。[222062355]（A）100cm（B）80cm（C）120cm（D）150cm 254.單線明橋面雙側人行道鋪設鋼筋混凝土或鋼步行板時,計算恒載為（D）。[221041942]

（A）5KN/m（B）6KN/m（C）8 KN/m（D）10KN/m 255.橋臺與路基連接處，錐體坡面距支承墊石頂面后緣不少于(B)。[231031738]（A）0.2m(B)0.3m(C)0.4m(D)0.5m 256.噴鋅按（A）的不同，可分為氣噴和電噴。[232021225](A)熔化鋅絲的熱源(B)噴鋅時采用的動力(C)空壓機采用的動力(D)噴槍的動力

257.鋼梁噴砂除銹作業，噴砂咀噴射的角度以（C）為宜。[222021225](A)30°～45°(B)45°～60°(C)45°～80°(D)45°～90°

258.鋼梁上蓋板電噴鋅工藝主要分噴前準備，噴鍍和（C）三個過程。[222021225](A)拆除防護(B)鋼梁膩縫(C)局部罩面漆(D)噴砂除銹后的噴漆 259.噴射混凝土終凝后（B）起，即應開始灑水養護。[231062456]（A）1h（B）2h（C）4h（D）8h 260.能將回轉運動轉變為直線運動的機械傳動方式是（C）。[231062662]（A）鏈傳動（B）齒輪傳動（C）螺旋傳動（D）蝸桿傳動 261.上承式板梁是由（C）和聯結系組成的。[231021529]（A）縱梁（B）橫梁（C）主梁（D）桁梁

262.信號標志是對（A）起指示作用的標志。[231082969]（A）機車司機（B）現場作業人員（C）巡道工（D）行人 263.特制紅丹酚醛底漆的附著力應（C）。[222021326]

(A)≥1MPa(B)≥2MPa(C)≥3MPa(D)≥4MPa 264.鋼筋網的噴混凝土保護層厚度不小于（B）。[231062456]（A）1cm（B）2cm（C）3cm（D）5cm 265.鋼梁、圬工梁拱及墩臺、基礎應滿足（D）。[232031738](A)K≧1(B)K≦1(C)K≤1(D)K≥1 266.手工涂刷鋼梁油漆的順序（A）。[222021327](A)自上而下 自左至右(B)自下而上 自右至左(C)自下而上 自左至右(D)自上而上 自右至左 267.既有焊接又有栓接的鋼梁稱之為（B）。[232082968](A)鉚焊梁(B)栓焊梁(C)鉚接梁(D)焊接梁

268.鉚接鋼梁中，桿件內力是靠鉚釘的（A）來傳遞的。[232021428](A)剪切或承壓(B)受拉(C)受壓(D)精制螺栓 269.栓焊梁中，栓接采用的螺栓為（C）。[222021428](A)膨脹螺栓(B)普通螺栓(C)高強度螺栓(D)精制螺栓 270.示功扳手標定，主要使扭矩與百分表讀數成（A）。[222021428](A)線性關系(B)等比關系(C)正弦關系(D)余弦關系

271.錐體及橋臺后均應以滲水土添筑,并嚴格夯實,確有困難時,可用一般黏性土填筑,但應夯實達最佳密度的（D），并需加強排水措施。[232031738]（A）75％（B）80％（C）85％（D）90％

272.雙壁鋼圍堰在壁板或隔板內焊接時，應采用機械通風，艙內的空氣溫度不得超過（A）。[222062661]（A）25℃（B）26℃（C）27℃（D）28℃ 273.用鉚釘槍冷鉚的鉚釘直徑一般不超過（C）。[212021428](A)10mm(B)15mm(C)13mm(D)20mm 274.使用液壓鉚釘機，鉚釘直徑不得超過（C）。[222021428](A)15mm(B)20mm(C)25mm(D)30mm 275.熱鉚釘頂把分為手頂把和（A）。[222021428](A)風頂把(B)電頂把(C)液壓頂把(D)水壓頂把

276.埋頭鉚釘當釘柱直徑為22mm，扳手厚度為50mm，則其釘桿長度為（D）。[232021428](A)55mm(B)60mm(C)75.2mm(D)74.6mm 277.高強度螺栓桿的長度應保證能伸出螺母（C）。[222021428](A)1～2mm(B)2～3mm(C)4～6mm(D)6mm～8mm 278.鉚釘桿的長度與板束厚度及（B）有直接關系。[222021428](A)釘孔直徑(B)鉚釘直徑(C)鉚釘頭的直徑(D)鉚釘槍式樣 279.造成鉚釘頭裂紋的原因有鉚釘加熱過度和（B）。[222021428](A)鉚合不良(B)鉚釘鋼質不良(C)銹蝕(D)釘桿過短 280.橋梁墩臺裂紋寬度限值，要求墩帽不得大于（C）。[231031739]（A）0.1mm(B)0.2m(C)O.3mm(D)0.4mm 281.鉚合鉚釘前，鋼板未夾緊將造成（A）[222021428](A)鉚釘松動(B)釘頭裂紋(C)釘頭浮離(D)釘頭全周缺邊 282.天然橡膠的主要成分是（D）。[231082968]（A）塑料（B）乙烯（C）丙烯（D）聚異戊二烯 283.橋梁基礎加固的常用方法不包括（C）。[221062456]（A）擴大基礎（B）加深基礎（C）噴射鋼纖維混凝土（D）壓注灰漿 284.高強度螺栓的扭矩系數能確保穩定在0.110-0.150，且標準偏差小于0.010時，可采用（C）施工。[231021428](A)扭角法(B)初擰法(C)扭矩法(D)轉角法 285.高強度螺栓的擰緊順序（對大節點板）（A）。[231021428](A)從板中央沿桿件向外(B)從板邊緣向板中央(C)從板邊緣三擰一向板中(D)任意 286.擰高強度螺栓時，因初擰預拉力值要求比較穩定，以使用（C）扳手為好。[221021428](A)示功(B)風動(C)定扭(D)燈光 287.高強度螺栓連接處，鋼板表面處理可采用化學法和（A）。[222021428](A)物理機械法(B)超深波掃描法(C)激光刺激法(D)電熱法 288.物質在瞬間以機械能的形式釋放出大量氣體和能量的現象稱為(B)。[212072867](A)燃燒(B)爆炸(C)火災(D)爆炸極限

289.橫向錨固鋼筋的搭接長度不得小于（D）鋼筋直徑。[231062764]（A）5倍(B)10倍(C)15倍(D)20倍

290.防止鋼梁裂紋發展的臨時措施，可在裂紋的尖端鉆與鋼板厚大致相等的圓孔，但最大不超過（D）。[222021529](A)22mm(B)24mm(C)30mm(D)32mm 291.分開式扣件安裝技術要求：大跨度簡支桁梁一般采用（D）的方式。[211010305]（A）全部扣緊（B）扣緊與不扣緊相間隔（C）支座扣緊，跨中不扣緊（D）跨中扣緊，支座不扣緊 292.發現鋼板裂紋，用紅漆作觀測標記，箭頭標記應指向（B）。[222021529](A)裂紋中部(B)裂紋尖端(C)裂紋平行方向(D)裂紋尾部 293.伸長率和冷彎角是鋼的(D)性能。[232082968](A)硬度(B)沖擊韌性(C)塑性(D)彈性

294.軌道電路是由（C）供電端和受電端三部分組成。[222062558](A)接觸網(B)電話線(C)鋼軌線路(D)高壓線 295.檢查鋼梁件件彎曲的辦法，是要用弦線測出彎曲各點的（B）。[222021529](A)周圍的銹蝕面積(B)矢矩(C)裂紋的寬度(D)拱度 296.檢查橋枕是否失效的方法之一，是用Φ12～16mm木鉆取實樣，（A）是好木枕的狀態。[232010411](A)木屑硬而成片(B)木屑松散成片(C)木屑呈粉狀(D)木屑呈粒狀

297.如列車通過時橋枕（A），可能是內部腐朽。[212010411](A)上下撓曲嚴重(B)橫向擺動較大(C)發出清脆聲響(D)橋枕掉塊

298.橋梁沖擊系數是按機車車輛與橋梁發生共振現象的（A）來測定的。[222082973](A)速度(B)頻率(C)振幅(D)動活載

299.新橋枕應先鉆道釘孔，釘道釘前，釘孔內應注入（B）。[222010411](A)氯化鈉(B)氟化鈉(C)機油(D)煤焦油

300.普通道釘撥出后重釘前，應加入用（A）并經過加熱處理過的道釘孔木片。[222010101](A)氟化鈉溶液浸泡(B)煤油浸泡(C)機油浸泡(D)氟化鈣溶液浸泡 301.新橋枕上螺紋道釘，應先鉆釘孔，鉆深應為（B）。[212010411](A)80mm(B)110mm(C)150mm(D)200mm 302.制作橋枕時應使橋枕大面向上，并盡可能使樹心（B）。[222010411](A)向上(B)向下(C)靠低斷面中心(D)任意 303.橋枕有扭曲時，應盡量在（C）調整。[222010411](A)梁底(B)梁頂(C)刻槽內(D)軌底

304.橋上護木，如因鋼梁類型不一，必須錯開時，在接頭處，靠外面一根護木的內側應加（A）并用螺栓聯結。[222010411](A)三角形木塊(B)長方形木塊(C)防磨墊板(D)膠墊板

305.有洪水通過的橋梁應觀測最高水位,以能了解其（C）是否滿足要求。[211083075]（A）橋臺（B）護坡（C）孔徑（D）凈空

306.涂膜粉化劣化鑒定共分為（C）等級。[222021326](A)2個(B)3個(C)4個(D)5個 307.整修更換橋面，鐵墊板下總厚度12mm～15mm的膠墊板不超過（A）為優良。[232082968](A)3％(B)4％(C)5％(D)6％

308.新松木枕木,預鉆道釘孔后,抗拔力可提高（C）。[233010411]（A）15～20％（B）20～25％（C）25～30％（D）30～35％

309.在設置鋼軌上彎度的橋面上抄平時，應每隔1～2m設有測點，以便能繪出梁的實際（C）曲線。[222082970](A)撓度(B)縱斷面(C)拱度(D)橫斷面

310.新松木枕木，預鉆道釘孔后,抗擠力可提高（D）。[231010302]（A）5％（B）10％（C）15％（D）20％ 311.道釘孔間的距離一般應不小于（D）。[212010101](A)50mm(B)60mm(C)70mm(D)80mm 312.更換完鑄鋼支座，支座墊砂漿密實，平整，與座板間縫隙不大于（B）[222031634](A)1.0mm(B)0.5mm(C)2.0mm(D)1.5mm 313.更換新支座，應保證位置正確，其偏差不大于（C）。[222031634](A)1mm(B)2mm(C)3mm(D)5mm 314.道釘頸部磨耗達（B）及以上和銹蝕嚴重的道釘不能使用。[211010101]（A）1mm（B）2mm（C）3mm（D）4mm 315.我國《鐵路技術管理規程規定》，線路直線地段的標準軌距為（A）。[231082968](A)1435mm(B)1432mm(C)1431mm(D)1430mm 316.橋隧維修費用和人員應按管轄設備的橋隧（A）核定。[221082968]（A）換算長度（B）實際長度（C）等效長度（D）總長度 317.橋枕表面腐朽深度達（B）以上部位應進行削平處理。[221010410]（A）2mm（B）3mm（C）4mm（D）5mm 318.測定水泥強度一般采用（B）。[222062457]（A）硬練法（B）軟練法（C）試塊法（D）凝固法 319.清理有礙行車的危石時，應（C）。[221072866]（A）利用列車間隔（B）辦理慢行施工手續（C）辦理封鎖施工手續（D）不受限制

320.現行國家標準規定,硅酸鹽水泥的終凝時間不得遲于（A）。[233062457]（A）12h（B）16h（C）18h（D）24h 321.圬工橋中不受基礎不均勻下沉影響的是（D）。[211010302]（A）混凝土拱橋（B）簡支梁橋（C）連續梁橋（D）懸臂梁橋 322.雙線隧道的維修長度等于（C）單線長度。[231052147]（A）1倍（B）1.1倍（C）1.2倍（D）1.5倍 323.（A）的大小反映水泥漿的稀稠程度。[231062457](A)水灰比(B)塌落度(C)含水率(D)級配比 324.橋梁施工搭設的腳手架間距不應大于（B）。[231052145]（A）1m（B）1.5m（C）2m（D）2.5m 325腳手架的荷載每1㎡不得超過（C）。[231052145]（A）2.4KPa（B）2.5KPa（C）2.7KPa（D）2.8KPa 326.橋梁長度小于（B）及以下的明橋面上不能有鋼軌接頭。[221082968]（A）10m（B）20m（C）30m（D）50m 327.明橋面兩端橋頭線路用木枕過渡時，必須采用分開式扣件徹底鎖定，鎖定長度至少為（B）。[221010305]（A）50m（B）75m（C）100m（D）125m 328.有橋面系的上承鋼梁，橋枕只能鋪在（B）上（設計允許鋪設在主梁翼緣上的除外）。[221010411]（A）橫梁（B）縱梁（C）主梁（D）鋼梁

329.水泥在庫存放時,距離墻壁應保持（D）,或留一過道。[221062457]（A）5～10cm（B）10～15cm（C）15～20cm（D）20～30cm 330．運營中橋梁各部分及其附屬設備,均不得侵入（B）限界。[221082974]（A）鋼梁建筑（B）基本建筑（C）站臺建筑（D）機車車輛 331.當溫度跨度超過（B）時,橋上應設置伸縮調節器。[221083075]（A）50m（B）100m（C）150m（D）80m 332．單作用柱塞式千斤頂,一次頂程為（A）左右。[223062662]（A）150mm（B）180mm（C）200mm（D）220mm 333．鐵路隧道的開挖斷面在（C）以上為特大斷面。[232052147]（A）80㎡（B）90㎡（C）100㎡（D）110㎡

334．由于桁梁構造復雜，一般適用于（B）以上的跨度。[232062661]（A）46m（B）48m（C）50m（D）52m 335．橋梁防護中對降坡大，水流急，沖刷嚴重的河床用（B）對河床進行鋪砌，防止沖刷。[221083075]（A）干砌片石（B）漿砌片石（C）混凝土（D）石籠

336．凡跨度在40m及以上的鋼梁，由工務段負責至少（D）年測量一次拱度和撓度。[221021225]（A）半年（B）一年（C）二年（D）三年 337．不能用氧氣切割的金屬材料是（C）。[221062559]（A）低碳鋼（B）高碳鋼（C）鋁（D）合金鋼 338．標準軌距鐵路基本建筑限界半寬為（D）。[221082969]（A）2000mm（B）2225mm（C）2400mm（D）2440mm 339．橋梁護岸防護加固的迎水面邊坡，當不經常浸水時用（B）。[222083075]（A）1:1（B）1:1.5（C）1:2（D）1:3 340.護軌梭頭頂面應切成不陡于（D）的斜面并連接牢固。[222010614](A)1：3(B)1：2(C)1：1.5(D)1：1 341．混凝土的膨脹系數為0.?00001，即溫度升高或降低1℃，每1m膨脹或收縮（D）。[222062457]（A）0.00001mm（B）0.0001mm（C）0.001mm（D）0.01mm 342．直線隧道全長（B）及以上，應該設置固定的電力照明。[212052147]（A）500m（B）1000m（C）300m（D）1500m 343．高橋墩是指高度超過（A）的橋墩。[222031738]（A）30m（B）35m（C）40m（D）50m 344．盆式橡膠支座限于在線路坡度小于或等于（A）的混凝土梁上使用。[231031632]（A）6‰（B）7‰（C）8‰（D）9‰

345．枕木垛一般在無水河床上可作為臨時墩臺用，一般以高度不超過5～6ｍ為宜，但搶修時也可用至（C）及以上。[221072866]（A）8m（B）9m（C）10m（D）11m 346．臥式地龍能承受很大的作用力,最高可達（C）。[221062253]（A）30t（B）40t（C）50t（D）60t 347．橋頭護錐體護坡其坡角一般是一個（D）。[221031738]（A）長方形（B）正方形（C）圓形曲線（D）橢圓曲線

348．橋面超平時測點標高與實際標高相比，每個測點誤差不得大于（A）[231082970]（A）2mm（B）3mm（C）4mm（D）5mm 349．矯正鋼梁彎曲桿件時可使用整直器、?千斤頂、（A）或用大錘（個別綴條）來進行整治。[231021529]（A）滑車或滑車組（B）卷揚機（C）電動葫蘆（D）液壓機 350．乙炔瓶在使用和儲存時，瓶體表面溫度不得超過（B）。[211062559]（A）40℃（B）50℃（C）60℃（D）70℃ 351．力是既有大小、又有方向的量，這種量叫（B）。[221082973]（A）力量（B）矢量（C）重量（D）質量

352．對易被漂浮物，泥石等堵塞的涵洞，應在洞前設置柵欄或（A）并及時進行清除。[221052043]（A）沉淀池（B）擋墻（C）擋水壩（D）護底 353．起重用鋼絲繩的接頭，必須采用（C）。?[213062661]（A）焊接（B）對接（C）插接（D）線卡連接 354．預應力混凝土梁橫隔板裂紋不得大于（B）。[222021531]（A）0.2mm（B）0.3mm（C）0.4mm（D）0.5mm 355．各種易燃易爆有毒等危險品應分庫存放，相互間距不得小于（D）。[211072867]（A）10m（B）15m（C）20m（D）30m 356．底面漆配伍符合國家涂裝體系標準的是（B）。[231021327]（A）紅丹酚醛底漆、灰鉛鋅醇酸面漆（B）紅丹酚醛底漆、鋅鋁醇酸面漆

（C）棕黃聚氨脂底漆、過氯乙烯聚氨脂面漆（D）環氧富鋅底漆、鏟鋁醇醇面漆

357．在1：500的地形圖上量得A.B兩點之間的距離為18cm，則A.B兩點的實際距離為（不考慮量長誤差）（B）。[223082971]（A）18m（B）90m（C）180m（D）900m 358．梁片起吊裝車運輸時，兩端的高差不得大于（A）。[221062661]（A）30cm（B）40cm（C）50cm（D）60cm 359．輥軸的實際縱向位移是活動支座軸承座中心線與底板中心線間距離的（C）。[221031632]（A）1／4（B）1／3（C）1／2（D）1 360．（D）不是產生流掛的原因。[221021327]（A）油漆過?。˙）噴涂過厚（C）干度太慢（D）漆質不良

361．使用中的注油橋枕應每隔（B）或稍長時間涂刷防腐漿膏。[221010408]（A）二年(B)三年(C)四年(D)五年

362．坑壁支撐要根據坑壁的土質情況，一次挖成或分段開挖，但每次開挖不應超過（C）。[231062456]（A）1m（B）1.5m（C）2m（D）2.5m 363．在腳手架上縱移換梁適用于（B）。[222052145]（A）橋孔不便搭設臨時墩架處（B）鋼梁和16ｍ及以下鋼筋混凝土梁（C）更換便橋（D）墩臺不高或鄰線可利用處 364．鉚接鋼梁所用的鉚釘材質是：（A）。[222021428]（A）鉚螺2號鋼（B）鉚螺3號鋼（C）15錳釩氮（D）40硼鋼 365．（D）土質宜采用頂進法施工。[222062456]（A）砂夾卵石（B）風干砂（C）充碴路堤（D）黏土 366．預應力混凝土梁梁體下緣豎向裂縫容許最大裂縫為（A）。[212021531]（A）不允許（B）0.2mm（C）0.25mm（D）0.3mm 367．鋼絲繩應按負荷選擇安全系數，用于人力作業時為（B）。[223062663]（A）2（B）3（C）4（D）5 368．螺旋千斤頂螺紋磨損超過（D）時，嚴禁使用。[223062463]（A）5％（B）10％（C）15％（D）20％ 369．漿砌片石，縫寬不得大于（C）。[222062251]（A）20mm（B）30mm（C）40mm（D）50mm 370．預應力混凝土梁的混凝土等級強度不應低于（D）。[222021530]（A）C25（B）C30（C）C40（D）C50 371．鋼梁涂裝后,漆膜應無剝落裂紋，面層涂料的附著力不小于（C）。[232021327]（A）1MPa（B）2MPa（C）3MPa（D）4MPa 372．更換鋼梁后，支點位置鋼梁一端支承墊石頂面高差小于鋼梁寬的（C）[222021225]（A）1/1000（B）1/1500（C）1/2000（D）1/2500 373．一級鋼筋的矯直拉伸率不得大于（B）。[222062764]（A）1％（B）2％（C）3％（D）4％ 374．鋼梁橋的保養周期原則上為（A）。[221021225]（A）三個月（B）四個月（C）五個月（D）六個月

375．墩臺有斷裂貫通的裂縫時，應采用（B）整治效果好。[222031739]（A）砂漿灌注（B）鋼筋混凝土箍加固；（C）環氧膩子修補（D）圬工內部壓漿

376．檢查橋梁支座三條腿病害，可采用目視法看支座上下擺之間有無（C）現象。[221031632]

（A）裂紋（B）流銹（C）透光（D）翻漿 377．受拉熱軋光圓鋼筋的末端應作成180°的半圓形彎鉤，彎鉤的彎曲直徑不得小于（C）。[222062764]（A）1.5d（B）2.0d（C）2.5d（D）3.0d 378．溫度在60℃～﹣25℃的地區應使用（A）支座。[222031632]（A）氯丁橡膠（B）天然橡膠（C）聚四氟（D）鑄鋼 379．普通鋼筋混凝土梁腹板上豎向裂紋產生的原因是：（A）。[211021531]（A）混凝土收縮和外力作用的綜合產物，混凝土收縮為主（B）梁受力產生撓曲

（C）混凝土內外收縮不均勻所致（D）橋面混凝土強度不足

380．橋梁上跨中上彎度值與計算值差不超過（B）為優良。[212021531]（A）±2mm（B）±3mm（C）±4mm（D）±5mm 381．鋼梁上蓋板電噴鋅工藝主要分噴前準備、噴鍍和（C）三個過程。[232021225]（A）拆除防護（B）恢復橋面（C）噴后涂裝處理（D）安裝護木 382．橋梁支座底板面應略高于墩臺或支承面（B）并鑿成流水坡。[221031738]（A）1～2mm（B）2～3mm（C）3～4mm（D）4～5mm 383．夏季氣溫超過（A）以上時,不得進行油漆涂裝作業。[211021327]（A）35℃（B）36℃（C）38℃（D）40℃ 384．寒冷地區冬季要求隧道拱部和邊墻等部位無侵限掛冰,道床上無大于（D）的結冰。[231052147]（A）0.8㎡（B）0.7㎡（C）0.6㎡（D）0.5㎡ 385．雙線鐵路的通過能力一般為單線鐵路的（C）。[221082968]（A）1～2倍（B）2～3倍（C）3～4倍（D）4～5倍 386．測量中水平角的角值范圍為（D）。[221082970]（A）0°～90°（B）0°～180°（C）0°～270°（D）0°～360° 387．鋼件表面除銹應達到（A）標準方可熱噴鍍鋅。[221021325]（A）Sa3級（B）Sa2.5級（C）Sa2級（D）St3級 388．I級鐵路，一般地段的最小曲線半徑不得小于（D）。[221082969]（A）700m（B）800m（C）900m（D）1000m 389．新建鐵路設計高程是指（D）高程。[222082969]（A）大地水準面（B）鋼軌面（C）路基（D）路肩

390．支座下搗墊半干硬性砂漿時,將支座與梁臨時聯結，用千斤頂架空梁身，比實際需要標高要略抬高（A）。[232031632]（A）1～2mm（B）3mm（C）2～3mm（D）4mm 391．涂料的施工性能是（B）。[221021327]（A）抗磨性（B）干燥時間（C）附著力（D）耐水性

392．梁長為32m的后張法預應力混凝土橋,設在曲線上時,曲線半徑應不小于（C）。[221082968]（A）400m（B）500m（C）600m（D）550m 393．涂料的防護性能是（D）。[221021327]（A）粘度（B）干燥時間（C）附著力（D）耐水性

394．整修圬工梁拱及墩臺后，更換保護層的厚度不小于(C)。[221031739]（A）10mm（B）20mm（C）30mm（D）40mm 395．橋隧設備圖表上記載的內容（D）是。[222052147]（A）主要病害（B）設備改善情況

（C）病害檢查觀測結果（D）設備的基本特征和技術狀態 396．拱圈厚度與設計厚度之差異，不得超過（C）。[222052044]（A）1％（B）2％（C）3％（D）4％

397．拱圈表面兩鄰接石料邊線的相互錯位，不應超過（A）。[222052044]（A）0.2cm（B）0.4cm（C）1.5cm（D）2.0cm 398．液壓式千斤頂起重量，最大可達（D）。[223062662]（A）350t（B）400t（C）450t（D）500t 399．電力機車牽引的線路的跨線橋在困難條件下的最小高度為（C）。[231082968]（A）4500mm（B）5500mm（C）6200mm（D）6550mm 400．跨度為20m及以下的拱圈在施工情形正常時，封頂合攏后支架保持不拆的最短時間為（A）。[222062456]（A）20天（B）25天（C）30天（D）40天

401．跨度為20m以上的拱圈，在施工情形正常時，封頂合攏后支架保持不拆的最短時間為（C）。[232062456]（A）20天（B）25天（C）30天（D）40天 402．砌筑混凝土拱橋拱圈時,混凝土的最低強度等級不小于（C）。[222062251]（A）C15（B）C20（C）C25（D）C30 403．樁排架全用直樁時，適用高度小于（C）。[221031738]（A）1m（B）2m（C）3m（D）4m 404．墩臺基礎嵌入不易沖刷磨損的基本巖層少于（A）為淺基墩臺。[221031738]（A）0.25m（B）0.5m（C）0.75m（D）1m 405．任何單位和個人不得在橋長500m以上的鐵路橋梁跨越的河道上下游的下列范圍內采砂（D）。[221082968]（A）上游200m下游2000m（B）上游300m下游3000m（C）上游400m下游4000m（D）上游500m下游3000m 406．任何單位和個人不得在橋長100m以上500m以下的鐵路橋梁跨越的河道上下游的下列范圍內采砂（B）。[221082968]（A）上游200m下游2000m（B）上游500m下游2000m（C）上游400m下游4000m（D）上游300m下游3000m 407．任何單位和個人不得在橋長100m以下的鐵路橋梁跨越的河道上下游的下列范圍內采砂（A）。[221082968]（A）上游500m下游1000m（B）上游200m下游2000m（C）上游300m下游2000m（D）上游200m下游3000m 408．（A）不是淺基墩臺橋梁的整治措施。[221031738]（A）修筑丁壩（B）局部防護（C）整體防護（D）加深基礎

409．橋梁基礎埋置深度對于凍脹及強凍脹土，在凍結線以下不少于（B）。[222031738]（A）0.2m（B）0.25m（C）0.3m（D）0.35m 410．塊石砌體不適用（B）。[232062249]（A）橋墩臺身（B）墩臺基礎（C）涵洞的拱圈（D）涵洞帽石 411．圓涵頂進中線誤差不得大于(C)。[221062456]（A）30mm（B）40mm（C）50mm（D）60mm 412．鋼梁拼裝后，板束密貼情況應滿足0.3mm插片深入板層縫隙深度不大于（C），方可進行鉚合。[221021529]（A）10mm（B）15mm（C）20mm（D）25mm 413．桿件加熱矯正溫度應在（A）以上。[221021529]（A）700℃（B）600℃（C）500℃（D）400℃

414．拼裝鋼梁時，?使用墊圈不應多于（C）?，墊圈總厚度不大于30mm。[221021529]（A）1個（B）2個（C）3個（D）4個

415．切割鋼料時（B）僅適用次要零件或切割后仍需邊緣加工的零件。[211021529]（A）精密切割（B）手工氣割或剪切（C）自動切割（D）半自動切割 416．耐酸混凝土的膠結料是（B）。[231062457]（A）水泥（B）水玻璃（C）黏土（D）天然或人造瀝青

417．氣焊通常以其所用（D）的不同分為氧炔焰焊接和氫氧焰焊接。[231062559]（A）熔劑（B）焊條材料（C）焊絲（D）氣體 418．排水溝底部或疏水盲溝中心深度應在隧道鋪底或仰拱底面以下至少（A），否則難以疏干道床底部積水。[231052044]（A）0.5m（B）0.4m（C）0.3m（D）0.2m 419．混凝土震搗時，震搗器不得碰撞鋼筋、預埋件、模板應距離摸板（D）以上。[231062456]（A）6cm（B）8cm（C）9cm（D）10cm 420．相臨鋼梁間及梁端與橋臺擋砟墻之間的凈距，必須滿足梁跨的正常收縮，并不得小于（B）。[221031738]（A）80mm（B）100mm（C）120mm（D）200mm 421．鋪設防水層的環境溫度低于（A）時，應采取保溫措施，不得用明火加熱。[231052456]（A）0℃（B）-1℃（C）-2℃（D）-3℃ 422．由兩根圓木或鋼管做成的扒桿叫（A）。[221062662]（A）人字扒桿（B）搖臂扒桿（C）獨腳扒桿（D）雙腳扒桿 423．支座下搗填半硬性砂漿抬高量的范圍是（A）。[221031632]（A）30～100mm（B）50～300mm（C）200mm以上（D）50mm以內 424．鉆（挖）孔灌注樁為柱樁時，嵌入基本巖層以下不小于（A）。[221031738]（A）0.4m（B）0.5m（C）0.6m（D）0.8m 425．M24高強度螺栓預拉力的損失為（C）。[231021428]（A）10KN（B）13KN（C）15KN（D）18KN 426．受壓容器每隔（C）應做一次水壓實驗。[221062662]（A）1年（B）2年（C）3年（D）4年 427．錨噴混凝土（或鋼筋混凝土）襯砌鋼筋網與受噴面的空隙應不小于（C）。[221062456]（A）1cm（B）2cm（C）3cm（D）4cm 428．砂漿的流動性是用（A）表示。[211062352]（A）沉入度（B）密實度（C）塌落度（D）水灰比

429．土質隧道及松散破碎巖層不宜采用（B）防止拱頂滲漏。[222052147]（A）外貼防水層（B）鉆孔排水（C）噴漿（D）環氧樹脂砂漿抹面 430．橋梁的建筑高度是指（C）的高度。[221082968]（A）設計水位水面（B）橋上鋼軌頂面（C）墩臺頂面（D）梁底

431．混凝土的抗滲等級，寒冷地區有凍害地段和嚴寒地區不應低于（C）。[221062456]（A）P6（B）P7（C）P8（D）P9 432．河床斷面測量一般在橋下及橋梁上下游各（B）的三個斷面上進行。[231082968]（A）20m（B）25m（C）30m（D）35m 433．明橋面上拱度曲線始終點最好放在距梁端（B）處，并作好順坡。[232082968]（A）0.5～1.0m（B）1～1.5m（C）1～2m（D）1.5～3.0m 434．高架橋上通常采用（A）軌道結構。[233082968]

（A）承軌臺式（B）整體道床（C）鋼結構（D）無砟無枕 435．磁懸浮鐵路的基本制式可分為常導磁吸式和（B）。[223082972]

（A）常導磁斥式（B）超導磁斥式（C）超導磁吸式（D）超導懸浮式 436．材料在密實狀態下單位體積的質量稱為（B）。[221082968]（A）比重（B）密度（C）比熱（D）容重 437．以下不屬于油漆實際干燥時間測定方法的是（B）。[221021326]（A）指甲法（B）手指法（C）保險刀片法（D）干燥實驗器法 438．噴涂油漆時，應根據不同的涂料性能確定風壓，一般為（B）。[221021327]（A）0.2～0.4MPa（B）0.3～0.5MPa（C）0.4～0.6MPa（D）0.5～0.8MPa 439．支座底板的錨固螺栓埋入墩臺深度不小于（A）。[231031632]（A）300mm（B）350mm（C）400mm（D）500mm 440．以下不屬于平面局部防護的是（C）。[221062253]（A）漿砌片石護基（B）鐵絲石籠護基（C）土體化學加固（D）鋼筋混凝土塊排護基

441．漿砌片石護底防護面高程應不高于（D）。[222062252]（A）一般沖刷線（B）最大沖刷線（C）凍結線（D）河床最底點 442．普通鋼筋混凝土梁順主肋縱向水平裂紋容許最大值為（D）。[222021531]（A）0.35mm（B）0.3mm（C）0.25mm（D）不允許 443．加熱矯正有較大折角和大截面桿件，加熱長度應擴大到變形范圍的（A）。[221040302]（A）1.5～2倍（B）2～3倍（C）2.5～3倍（D）3.5～4倍

444.基礎埋置深度在無沖刷或設有鋪砌防護時，在地面下不小于（C）。[222031738]（A）1m（B）1.5m（C）2m（D）2.5m 445.墩臺樁基礎承臺座板底面在水中時，應位于最低冰層底面以下不小于(B)。[232031738]（A）0.2m（B）0.25m（C）0.3m（D）0.35m 446.腳手架橫桿小頭有效部分直徑竹竿不得小于（B）[212052145]（A）80mm（B）90mm（C）100mm（D）110mm 447.橋梁由上部結構，下部結構防護設備及（D）組成[222082968]。（A）護錐（B）丁堤（C）導流堤（D）調節河流建筑物 448.隧道由（C）和附屬設備兩部分組成。[222052147]（A）洞身（B）洞門（C）主體建筑（D）避車洞

449.梁的凈跨度是沿（A）量出相鄰墩臺邊緣的距離。[212082968]（A）計算水位（B）梁長（C）橋長（D）兩岸之間距離

450.橋梁高度是由橋面的（B）至河床最凹點的距離叫做橋梁高度。[222082968]（A）枕木面（B）軌底（C）人行道（D）水準面

451.剛度系指（D）承受荷載后抵抗彎曲變形的能力，分為豎向剛度和橫向剛度兩類。[212082973]（A）橋梁（B）橋身（C）支座（D）梁跨結構

452.靠近線路堆放材料，機具等不得侵入（D）限界。[223082974]（A）站臺(B)最小(C)最大超級(D)基本建筑 453.漿砌片石各層間的錯縫鑲面石不小于（B），填腹石彼此錯開。[222062252]（A）70mm（B）80mm（C）90mm（D）100mm 454.鉤螺栓的作用是把（B）與鋼梁鉤緊。[212010513]（A）鋼軌（B）橋枕（C）上翼緣（D）墊板 455.道釘的作用是連接鋼軌和（C）的，并保證鋼軌間軌距的正確。[212010101]（A）墊板（B）扣件（C）枕木（D）鋼軌 456.打道釘時，道釘中心距枕木邊緣應不小于（D）。[212010101]（A）20mm（B）30mm（C）40mm（D）50mm 457.當橋涵所在位置的土層為壓縮性大、強度低的軟弱土時，除可采用深井、樁基等深基礎外，也可采用（D）和擠密法進行加固處理。[323031738]（A）擴大基礎法（B）灌漿法（C）漿砌石料法（D）換填法 458.砌石勾縫前應先開縫，將損壞的舊縫鑿深（C）。[222062355]（A）1～2cm（B）2～3cm（C）3～5cm（D）5～7cm 459.水泥沙漿抹面后，要求表面平順無凹陷，流水坡符合要求，養生不少于（A）。[222062355]（A）7天（B）10天（C）14天（D）16天 460.現在不采用的橋涵防水層是（D）。[222052044]（A）石油瀝青防水層（B）甲種防水層

（C）乙種防水層（D）一膜二布三油防水層 461.蓄熱法施工時，不加熱的是（D）。[222082968]（A）水（B）砂子（C）石子（D）水泥

462．零件圖中圓的直徑通常用符號（D）表示。[212082971]（A）L（B）R（C）K（D）Φ 463．違背安全施工規則是（A）。[222072865]（A）從事高空作業人員不必進行身體檢查，但不能有心臟病（B）施工場內和上下班的通行場所，應設人行道（C）凡輪班施工，嚴格執行交接班制度（D）要做好一切施工準備工作 464．腳手架搭設時不用（D）。[232052145]（A）設護欄（B）釘防滑條（C）設安全網（D）貼緊橫板 465．混凝土作業拆模時先拆的是（B）。[221062456]（A）承重支架（B）非承重側模（C）承重模板（D）承重橫架 466．鉚釘加熱時，為使釘頭產生較大拉力及較好的金相組織，溫度應達到（B）。[222021428]（A）880℃～1050℃（B）1050℃～1150℃（C）1150℃～1250℃（D）1250℃～1300℃

467．零件圖的技術要求的標注必須符合（D）的規定注法。[221082971]（A）工廠（B）行業（C）部頒（D）國家標準

468．組裝件鋼料鉆孔，一般先鉆比設計孔徑?。˙）的孔，組裝后用鉸刀再行擴孔至設計孔徑。[222062661]（A）1mm（B）3mm（C）5mm（D）10mm 469．鋼梁涂裝時，一般噴涂防銹底漆（B）。[221021327]（A）一度（B）二度（C）三度（D）四度

470．鋼梁拼裝中，對有可能積水的縫隙應進行填封，縫寬在（A）以下時，填涂底漆料。[222021529]（A）0.3mm（B）0.5mm（C）0.8mm（D）1mm 471．橋枕鉆螺栓孔時，要求孔眼直徑比螺栓桿不大于（B）。[211010411]（A）1mm（B）2mm（C）3mm（D）4mm 472．橋枕槽口與鋼梁蓋板寬窄相應，最大間隙不大于（D）。[221010411]（A）1mm（B）2mm（C）3mm（D）4mm 473．水平投影位于正面投影的（B）。[232082971]（A）上方（B）下方（C）左方（D）右方 474．護木制時做應到（C）刨光。[213010919]（A）一面（B）二面（C）三面（D）四面

475．木腳手板對頭鋪時，每塊板端頭下的小橫桿離板端應不大于（B）。[221052145]（A）10cm（B）15cm（C）20cm（D）25cm 476．搭建腳手架時，一般使用的木材為（B）。[231052145]（A）白松（B）杉木（C）榆木（D）馬尾松

477．油漆施工現場附近，不準進行（A）施工。[231021327]（A）焊接（B）剪切（C）混凝土灌注（D）膩縫 478．鉚釘檢查時，釘頭偏心的容許尺寸為（A）。[221021428]（A）b＜0.1d（B）b＜0.2d（C）b＜0.3d（D）b＜0.4d 479．測量電壓時，電壓表（B）于兩被測點之間。[212062558]（A）串接（B）并接（C）混接（D）單接 480．防止沖刷措施中不采用的方法的是（B）。[222083075]（A）可采用草皮護底（B）下游增加消能裝置（C）下游筑攔沙壩（D）可用漿砌片石護底

481．砌筑墩臺混凝土的最低強度等級不得低于（C）。[231031738]（A）C7.5（B）C10（C）C15（D）C20 482．橋梁鋼結構主要指（C）。[221021529]（A）鋼塔架（B）鋼托架（C）鋼梁（D）鋼吊架 483．電功是指（D）做的功。[322062558]（A）電阻（B）電壓（C）用電器（D）電流 484．K型分開式扣件的作用不包括（D）。[221010305]（A）增強橋上線路的穩定（B）有效地延長橋枕使用年限（C）控制軌道爬行，軌道幾何尺寸（D）節省線上料的鋼材用量

485．鋼梁連接板和桿件上大于（C）的縫隙需用石膏膩子填空。[221021529]（A）1mm（B）1.5mm（C）0.5mm（D）0.3mm 486．為解決圬工結構熱脹冷縮而設置的縫隙叫（B）。[211021531]（A）沉降縫（B）伸縮縫（C）愈合縫（D）拉縫

487．使用閃光對焊機焊接直徑（A）及以下的鋼筋，可采用一般的連續閃光焊。[232062558](A)25mm(B)20mm(C)18mm(D)16mm 488．地龍中不包括（C）。[222052253]（A）站龍（B）臥龍（C）側龍（D）混凝土地龍 489．鋼絲繩按外形分類，下列錯誤的一項是（B）。[222062661]（A）順繞（B）逆繞（C）交繞（D）混繞 490．使用中的鋼絲繩應每（A）涂油一次。[232062661]（A）6個月（B）8個月（C）10個月（D）12個月 491．（A）是正常的、經常發生的或時常重復出現的。[231082973]（A）主要荷載（B）配屬荷載（C）附加荷載（D）特殊荷載 492．三相交流電在相位上彼此相差（B）。[332062558]（A）90（B）120（C）180（D）360 493．橋梁跨度（B）的鋼筋混凝土簡支應使用板式橡膠支座。[222031632]（A）≤16m（B）≤20m（C）≤24m（D）≤28m 494．電流的方向及大小隨時間作（D）的變化叫交流電。[223062558]（A）有規則（B）無規則（C）階段性（D）周期性 495．當梁的跨度大于（A），墩臺頂帽至地面的高度大于4m或經常有水的河流，墩臺頂應設置圍欄。[211031738]（A）10m（B）16m（C）20m（D）32m 496．使用中的乙炔瓶與明火的距離不小于（B）。[211062559]（A）5m（B）10m（C）8m（D）15m 497．（D）凡有可能被水浸滲的隱蔽部位，均應鋪設防水層。[221082968]（A）鋼梁（B）支座（C）鋼鐵橋隧建筑（D）圬工橋隧建筑物 498．（C）不是防水層的特點。[232082968]（A）不透水（B）適應高溫（C）彈韌性差（D）與圬工黏結性好 499．隧道洞門形式中，不包括（D）洞門。[211052147]（A）端墻式（B）臺階式（C）柱式（D）圓式 500．不屬于隧道襯砌類型的是（D）。[221052147]（A）防護襯砌（B）噴錨襯砌（C）花邊墻襯砌（D）翼墻襯砌 501．隧道長度在（B）及以上，隧道內兩側應交錯設置避車洞。[211052147]（A）50m（B）60m（C）70m（D）80m 502．碎石道床的隧道，在其一側設置大避車洞的距離應間隔（C）。[211052147]（A）200m（B）250m（C）300m（D）350m 503．整體道床的隧道，在其一側設置大避車洞的距離應間隔（B）。[211052147]（A）400m（B）420m（C）440m（D）460m 504．運營隧道內空氣的衛生標準：列車通過隧道后15min以內，空氣中一氧化碳濃度應在（B）以下。[232052147]（A）20mg/m3（B）30 mg/m3（C）40 mg/m3（D）50 mg/m3

505．自然通風條件不良的隧道，應改善風道、設置（B）裝置。[232052147]（A）人工通風（B）機械通風（C）豎井（D）斜井 506．通風不良的隧道，應在避車洞處安設（D）。[212052147]（A）通風口（B）斜井（C）豎井（D）防煙門

507．隧道固定的電力照明燈具安裝高度一般距軌面(B)左右。[211052147]（A）3m（B）4m（C）5m（D）6m 508．軌距變化應和緩平順，行車速度大于120km/h的線路軌距變化率不得大于（A）。[222082969]（A）1‰（B）2‰（C）3‰（D）4‰

509．鋼軌踏面是指(B)和鋼軌接觸的面。[212010202]（A）腳（B）車輪（C）軌矩尺（D）支矩尺

510．橋梁跨度（A）預應力混凝土簡支梁及較大跨度的連續梁應安裝盆式橡膠支座。[212031632]

（A）≥24m（B）≥26m（C）≥28m（D）≥32m 511．鋼的膨脹系數是（D）。[321082973]

（A）0.0118（B）0.00118（C）0.000118（D）0.0000118 512．使用回彈儀測量混凝土強度時，每一試樣的測區數應不少于（A）。[221082970]（A）10個（B）8個（C）6個（D）4個

513．線路水平是否正確，可以從鋼軌(D)上的光帶位置判定。[221082969]（A）軌墻（B）軌底（C）軌腰（D）頂面 514．隧道襯砌腐蝕總深度超過原襯砌實有厚度的（B），其面積超過該段邊墻或拱部表面積的60﹪以上時，宜將該段邊墻或拱部進行翻修。[231052147]（A）1/2（B）2/3（C）3/4（D）4/5 515．隧道滲井直徑不宜大于(C)。[221052147]（A）300mm（B）250mm（C）200mm（D）150mm 516．以下不屬于鋼絲繩優點的是（A）。[312062661]（A）自重大（B）強度高（C）耐磨損（D）彈性大 517．經過防腐處理的木材，使用年限可增加（A）。[332082968]（A）3～10倍（B）10～15倍（C）15～20倍（D）20倍以上 518．明洞是（A）。[211052147]（A）露天修建的隧道（B）長度小于50m的隧道（C）長度小于30m的隧道（D）隧頂上無覆蓋土的隧道

519．設置曲線上明橋面的外軌超高，可在曲線外側的橋枕下加墊木墊板，用木螺釘或螺栓聯結牢固，木墊板凈厚不少于（A）。[212010614]（A）30mm（B）35mm（C）40mm（D）45mm 520．當橋枕裂縫寬在（B）及以上、長度超過300mm時，應用夾枕器夾緊橋枕，使裂縫愈合，再用鐵線捆扎。[231010409]（A）2mm（B）3mm（C）4mm（D）5mm 521．涂紅丹防銹漆時，要預防（D）中毒。[221021326]（A）鋅（B）苯（C）二氧化矽（D）鉛

522．水泥在正常干燥環境中存放一年，強度降低（C）左右。[232062457]（A）30％（B）35％（C）40 ％（D）45％ 523．板材是指寬厚比大于（B）的木材。[212082968]（A）2（B）3（C）4（D）5 524．由于扁鋼只縱向輥軋，所以橫向強度較縱向強度（A）。[333082968]（A）低（B）高（C）幾乎相同（D）相差不大

525．框構橋頂面上的道砟厚度應在（D）以上，以免列車通過時剛度突變。[221082968]（A）0.2m（B）0.25m（C）0.30m（D）0.35m 526.橋枕的長度的公差限度為(B)。[221010411]（A）±5cm（B）±6cm（C）±7cm（D）±8cm 527．在機械制零件加工中，常以（C）做基本單位。[211062661]（A）cm（B）m（C）mm（D）km 528．機械制圖上的粗實線表示零件各部（D）的輪廓線。[211082971]（A）實際存在（B）看不見（C）實際不存在（D）看得見 529．機械制圖中的虛線表示零件內部（B）的輪廓線。[211082971]（A）實際存在（B）看不見（C）實際不存在（D）看得見

530．各種電動機具有安裝觸電保安器，除按規定日期檢查絕緣電阻外，每次使用前也必須對（B）進行檢查。[221062558]（A）電源（B）絕緣（C）電阻（D）電壓

531．臨時拉設電線或增設燈頭，須（D）按正常手續辦理。[221062558]（A）拔下熔斷器（B）截斷電源（C）通知單位負責人（D）通知電工

532．鋼筋混凝土管涵脫節，無法用填塞砂漿等一般方法處理時，可用（C）整正。[212062457]

（A）對頂法（B）單頂法（C）拉管法（D）抬高法

533．涵渠入口鋪砌的垂裙埋置深度可按出口垂裙埋置深度的一半設置，但不得小于（D）。[221052043]

（A）0.5m（B）0.75m（C）0.8m（D）0.85m 534．相鄰鋼梁間及梁端與橋臺擋砟墻間的凈距，必須滿足梁跨的正常伸縮需要，并不得小于（A）。[212021568]

（A）100mm（B）90mm（C）80mm（D）50mm 535．檢查氧氣、乙炔管是否漏氣時，通常采用（B）來尋找漏氣點。[212072867]（A）劃火柴（B）涂抹肥皂水（C）聞氣味（D）眼觀手摸 536．橋隧所用的機械設備都必須建立臺帳，實行專人（D）負責制。[221062663]（A）標準化（B）設備（C）管理（D）檢修、保養 537．無機富鋅底漆使用的稀釋劑是（A）。[211021326]

（A）工業酒精（B）松香水（C）二甲苯（D）丙酮

538．對非電化區段的有關人員臨時進入電化區段工作時，應有分配工作單位的（D）向有關人員傳達電化區段安全注意事項。[231062558]（A）有關人員（B）教育部門（C）電工（D）負責人

539．橋梁最先受地震力作用和受地震力作用最大的部分是（A）。[212082968]（A）地面附近（B）基礎部分（C）梁身部分（D）支座部分 540．橡膠、纖維制品、電木、云母制品、樹脂薄膜、塑料等都具有較高的（C）性能。[221062558]（A）導電（B）伸縮（C）絕緣（D）膨脹

541．鋼梁大面積涂料涂裝體系特制紅丹酚醛底漆每道干膜最小厚度為（A）。[211021327]

（A）35μm（B）40μm（C）45μm（D）50μm

542．鋼梁大面積涂料涂裝體系特制紅丹酚醛底漆在干燥地區的干膜最小厚度為（D）。[232021326]

（A）100μm（B）90μm（C）80μm（D）70μm

543．鋼梁大面積涂料涂裝體系灰云鐵醇酸面漆在條件惡劣地區干膜最小厚度為（B）。[213021327]

（A）100μm（B）120μm（C）140μm（D）160μm

544．鋼梁大面積熱噴鋅體系，鋅涂層厚度在潮濕地區干膜最小厚度為（D）。[221021327]

（A）100μm（B）120μm（C）140μm（D）160μm

545．鋼梁大面積熱噴鋅體系，封孔層厚度在惡劣地區干膜最小厚度為（D）。[223021327]

（A）5μm（B）10μm（C）15μm（D）20μm

546．鋼梁大面積熱噴鋅體系，面漆厚度在惡劣地區干膜最小厚度為（D）。[223021327]

（A）90μm（B）95μm（C）100μm（D）105μm

547．桁梁主梁壓力桿件彎曲，彎曲矢度不得超過桿件自由長度的（D）。[223022968]（A）1/600（B）1/700（C）1/800（D）1/1000 548．桁梁主梁拉力桿件彎曲，彎曲矢度不得超過桿件自由長度的（D）。[223022968]（A）1/800（B）1/700（C）1/600（D）1/500 549．鋼筋混凝土連續梁是將（A）跨度的鋼筋混凝土梁相連成的梁。[221021530]（A）2～3 個（B）2～4 個（C）2～5個（D）2～6個 550．鋼筋混凝土板式梁的最大跨度一般不超過（D）。[231021530]（A）3.5m（B）4m（C）4.5m（D）5m 551.小橋的檢查臺階,原則上只在(A)。[221031738]（A）上游設置一處（B）上游設置二處（C）下游設置（D）根據現場情況

552．因為機車車輪踏面設計成錐形，所以踏面上有（B）坡度。[223082968]（A）一個（B）二個（C）三個（D）四個

553．對淺基墩臺應進行防護加固，但防護的標高不得影響（A）規定的泄洪能力。[233031739]

（A）橋孔（B）河道（C）線路（D）護坡

554．鋼梁總長超過（A）的特大橋及多線并行橋，應在橋頭設固定動力站。[233022968]（A）500m（B）400m（C）300m（D）200m 555．增建或改建框構、剛構橋時，橋上軌底至橋梁頂面高度應不小于（D）。[212082968]

（A）500mm（B）600mm（C）700mm（D）800mm 556．增建或改建框構、剛構橋時，其混凝土強度等級不小于（B）。[211082968]（A）C30（B）C35（C）C20（D）C25 557．增建或改建框構、剛構橋時，混凝土抗滲等級不小于（A）。[211082968]（A）6P（B）7P（C）8P（D）9P 558．鐵路承擔著全國（B）的旅客周轉量。[232082968]（A）20%

（B）39%（C）50%（D）54% 559．（A）統稱為技術站。[232082968]（A）編組站和區段站

（B）編組站和中間站

（C）區段站和中間站

（D）編組站、區段站和中間站

560．橋梁上軌枕與鐵墊板之間的間隙超過（A）叫吊板。[221010204]（A）2mm

（B）3mm（C）4mm（D）5mm 561．水泥的強度等級中，“R”表示是（C）水泥。[221062457]（A）硅酸鹽

（B）火山灰

（C）早強型

（D）抗凍型

562．設置板式橡膠支座的圬工梁，必須按統一的設計圖加設可靠的橫向限位裝置，梁體橫向位移不得大于（B）。[321021668]（A）1mm（B）2mm（C）3mm（D）4mm 563．（B）是內燃機中熱能轉變為機械能的主要機構。[333062662]（A）曲軸連桿機構（B）配合機構（C）機體組件（D）供給系統 564．滅火用的空氣泡沫液日常存放要（B），以避免與空氣接觸氧化。[311072867]（A）整齊（B）密封（C）遮光（D）通風

565．河床斷面測量的結果，應繪在圖紙上，用不同色筆繪制歷年沖刷總圖，每（D）更換一次。[311082970]（A）2年（B）3年（C）4年（D）5年 566．位于泥石流區的橋涵，應注意檢查泥石流動態，（C）儲量和沖擊扇的變化。[313052044]

（A）上游（B）下游（C）谷坊（D）河道

567．鋼桁梁、箱形鋼梁、剛構、系桿拱橋、斜拉橋和跨度大于（D）的拱橋都應備有準確的縱斷面和平面圖。[213082972]（A）32m（B）28m（C）24m（D）20m 568．測量桁梁的平面，可在離弦桿中心一定距離的（C）上設置測點。[323022970]

（A）上翼緣（B）下翼緣（C）橫梁（D）縱梁 569．在河灘較寬而橋孔較短的橋梁中,為使橋梁上游的水流能平順地引向橋孔排泄,可在橋頭修建不漫水的(D)。[221052044]（A）護岸（B）河床鋪砌（C）丁壩（D）導流堤

570．無砟無枕橋面的扣件為特制彈條扣件，每根彈條的彈程為（C）。[232010305]（A）5mm（B）8mm（C）10mm（D）12mm

二、判斷題

1．水標尺的起點須與國家水準基點高程相聯系。(√)[211010818] 2．橋梁的上部結構由橋面、橋跨結構和支座組成。（√）[211031632] 3．橋長在20m以下為小橋。(√)[212082968] 4．墩臺材料為鋼材的橋梁叫鋼橋。(×)[211082968] 5．水泥砂漿的和易性主要由砂漿稠度來決定。(√)[221062354] 6．橋孔總長是指橋梁排水寬度，既橋梁各孔凈跨度的總和。(√)[222052044] 7．隧道的組成包括主體建筑物和附屬設備兩部分。(√)[222052147] 8．橋枕失效的主要原因是機械磨損。(×)[221010411] 9．橋梁上的護木一般使用二級木材。（×）[221010411] 10．鐵路上設置限界的目的在于確保鐵路機車車輛和超限裝載貨物的安全運行。（√）[221082968] 11．伸縮調節器的作用是保證鋼軌能隨橋梁的溫度和活載位移而自由伸縮。(√)[231082973] 12．橋墩主要由墩帽，墩身組成。(×)[222031739] 13．道砟橋面的道砟厚度不得大于0.2m。（×）[221010868] 14．涵洞按水力特性分為；有壓涵、無壓涵。（√）[221052044] 15．精制螺栓就是高強度螺栓。(×)[222010512] 16．干硬性砂漿的水灰比較大。（×）[221062456] 17．蓋板箱涵應和圓涵 一樣設置預留上拱度。（√）[221052068] 18．鉚釘頭處有流銹痕跡,或周圍油漆有裂紋現象時,即可判為鉚釘松動。(√)[222021428] 19．普通螺栓的連接與計算方法與鉚釘完全相同。(×)[231021428] 20．梁跨受溫度影響而伸長和縮短的區段長度叫溫度跨度。(√)[221082968] 21．鋼拱橋按鉸的數目可分為三鉸拱、雙鉸拱及無鉸拱。(√)[221082968] 22．為調整橋面鋼軌的上拱度，橋枕容許挖深40mm以內的槽口。(×)[231010410] 23．木材單位面積的重量稱為容重。(×)[211082968] 24．普通螺栓連接與鉚接的計算方法沒有差別。(×)[231021428] 25．水泥顆粒愈粗，早期強度和強度等級愈高。(×)[222062457] 26．盲溝內應填筑漿砌片石。（×）[231052044] 27．微細而數量較多的非平面圬工裂紋一般可不作修補。（√）[231021531] 28．鋼梁桿件的縫隙均先用鋼梁膩子封閉,然后涂裝。(×)[221021529] 29．Ｋ型扣件的主要作用是增強橋上線路穩定。(√)[212010305] 30．建筑在巖石地基上的涵洞，可不設置沉降縫。（√）[221052044] 31．隧道襯砌一般不設伸縮縫。（√）[221052147] 32．隧道漏水一般采用拱排邊堵方案。(×)[221052147] 33．砂漿的基本性能主要取決水泥的標號。(×)[221062251] 34．鋼材的強度是指鋼在外力作用下，產生永久變形而不斷裂的性能。（×）[221021529] 35．砌石作業時，砌筑基底最下層，石料必須大面向上。（×）[211062249] 36．護木的主要作用是起第二護軌的作用。(×)[221010411] 37．制作軌束梁軌頂上下交錯布置時，上下層必須在同一平面上。（√）[231082969] 38．木排架組成后易發生沉落。（×）[221082968] 39．鋼材的工藝性能是指鋼材適應各種加工要求的能力。（√）[231082968] 40．水灰比過低，會使水泥漿出現泌水現象。(×)[221062457] 41．橋梁鋼結構最容易銹蝕的部位是縫隙及角落隱蔽處。（√）[211021225] 42．電流通過導體產生的熱量與電流的平方成正比。（√）[231062558] 43．吊軌梁的兩端支承點至少各延長1m以上。（√）[222082968] 44．裝石籠，要小塊片石靠邊，大塊填心，裝填密實。（×）[222052253] 45.橋枕凈距專用線上可放寬到240mm。(×)[222010411] 46．護軌下墊板大于20mm時，必須加設鐵墊板和加長道釘。（×）[221010614] 47．電阻并聯后的總電阻等于各個并聯的電阻之和。（×）[231062556] 48．鑄鋼平板支座適用于梁長小于8m的鋼梁。（×）[231031632] 49．鑄鋼弧形支座的構造和平板支座完全相同。（×）[221031632] 50．無聲破碎劑是一種特殊水泥。（√）[221062457] 51．向炮孔裝藥發生中間堵孔時，應用金屬棍或硬棒向下擠壓。（×）[231082968] 52．配制水泥砂漿的材料以體積的比例計。(×)[221062457] 53．漆膜粉化是涂層失效的現象之一。（√）[221021327] 54．在沒有干透的底漆上噴涂面漆會造成漆膜龜裂。（×）[211021326] 55．勾縫砂漿所用的砂宜稍細,并不得使用火山灰質水泥。(√)[231062457] 56．水泥砂漿的強度與硬化時間有關,與溫度無關。(×)[231062457] 57．我國現在采用的一般橋墩按墩身截面可分為矩形、尖端形、圓形、圓端形等幾種。(√)[222031738] 58．護錐體填土的作用是加強橋臺和路堤的連接。(√)[221040302] 59．橋涵的防護設備及調節河流建筑物對橋涵的防護非常重要，主要有導流堤、丁壩、護岸以及河床防護等。（×）[231052044] 60．鋼梁、鋼塔架、人行道欄桿支架等都應進行保護涂裝，防止鋼結構生銹。（√）[221021326] 61．丁壩的頂面一般稍低于常水位。（×）[231082968] 62．面漆能抵抗紫外線和水氣的作用，本身不易粉化和龜裂。（√）[231021325] 63．油漆防銹的原理是使鋼料與氣體和水分等介質隔絕，從而達到防銹目的。（√）[211021326] 64．鋪設反濾層是為使石料放置平穩牢固,土層受力均勻,表面平整和減少下沉。(√)[231062249] 65．漿砌片石鑲面的三塊石料相接處的空隙內切圓直徑不大于10cm。(×)[231062250] 66．鋼架橋的支柱與基礎的結合可用懸臂支撐。（×）[221032968] 67．鋼的屈服強度是指鋼在拉伸實驗時，所能承受的最大拉應力。（×）[231082973] 68．隧道襯砌腐蝕主要有物理性腐蝕、凍蝕。(×)[211052147]

69．支座病害多而且復雜，不僅影響支座本身，而且影響梁和墩臺。(√)[221031632] 70．有電流通過的導體周圍存在著磁場。(√)[222062558] 71．小橋可以不設檢查臺階。(×)[222082968] 72．鋼拱橋的拱肋空腹時采用板拱。(×)[231021529] 73．圬工橋隧建筑物現在常用的是冷防水層。(×)[231021530] 74．焊接電弧長度近似等于弧柱長度。(×)[221062558] 75．路塹式明洞洞門有端墻式和翼墻式。(√)[231052044] 76．安裝護木的螺栓，螺栓孔應垂直，螺栓頂不超過主軌頂30mm。(√)[231010513] 77．常用的鋼筋混凝土簡支梁類型有板式和肋式。(√)[222021225] 78．使用中的注油橋枕應每隔5年涂刷一次防腐漿膏。(×)[221010408] 79．鉗工常用的鋸條長度為300 mm。(√)[223082968] 80．北方的鋼梁油漆比南方鋼梁油漆的壽命稍長。(√)[222021326] 81．隧道的附屬設備主要由通風和照明設備組成。(×)[231052968] 82．當發現洪水浸過路肩時，列車應停在原地待命。（×）[222083075] 83．空氣壓縮機油可用質量良好的柴油機油替代。（×）[323062661] 84．橡膠止水帶接頭宜設在沉降縫的豎直位置,不得設在沉降縫的轉角處。(×)[231052044] 85．兩墩臺間的垂直距離之和叫橋梁全長。（×）[211082968]

86．涂裝油漆時,不允許表面有凝水,結露期或其它惡劣氣候不得施工。(√)[221021327] 87．底漆施工一定要做到厚而均勻，不應有過薄、流痕、漏涂等缺陷。(√)[221021327] 88．涵洞、明渠、渡槽、倒虹吸管統稱為涵渠。(√)[222052968] 89．涂刷紅丹酚醛防銹底漆時,膩子可用紅丹醇酸防銹漆配制。(×)[222021327] 90．手工清理涂膜失效，使用的主要工具是砂紙。(×)[222021225] 91．使用膩子前,必須在縫隙中涂刷一道與配制膩子相應的防銹漆,并且干燥后才能膩縫。(√)[222010408] 92．拱圈是橋跨結構的主要受力部位。(√)[231082968] 93．游標卡尺不能放在強磁場附近，以防磁化。（√）[231082968] 94．釘頭全部或局部缺邊不屬于失效鉚釘。(×)[231021428] 95．檢查鋼梁裂紋時，在鋼料表面上滴油后，油漬滲入紋內成線狀伸展，說明有裂紋。（√）[222021529] 96．護木一般采用注油木材。（×）[222010408] 97．制圖中的剖面圖和剖視圖不同，它只將剖面的形狀畫出來，而沒有剖到的部分不畫出來。（√）[222082971] 98．單線曲線內外側加寬辦法與直線接近限界相同。(√)[231031632] 99.鐵路鋼橋構件一般用鋼板和型鋼制造。(√)[222022968]

100.油水分離器每次使用前先將放水閥打開,放出積存在罐內的油水,連續工作的每隔1～2h應放一次。(√)[231062662] 101．鋼材按用途分類有：建筑鋼、機械結構鋼、工具鋼、特殊用途鋼。（√）[221062661] 102．線路標志,按計算公里方向設在線路左側。(√)[222010818] 103．無砟橋面一般用于預應力鋼筋混凝土梁橋上。(√)[222012968]

104.橋隧建筑物是橋梁、隧道、涵渠、明渠、天橋、地道、跨線橋調節河流建筑物等的總稱。（√）[212082968] 105.使用活動扳手時應讓固定鉗口受主要作用力。（√）[221010306] 106.梁橋橋長系指橋臺擋砟前墻之間的長度。（√）[211031738] 107.檢查墩臺側面可設移動的梯子或利用小船。（√）[233031739] 108.直線建筑接近限界的高度由鋼軌算起，橫向尺寸由線路中心線算起。（×）[221082974] 109.橋隧限界不足時，應有計劃進行改善。（√）[223082974] 110.主力是正常的、經常發生的或時常重復出現的，不包括恒載和活載。（×）[311082973] 111.橋枕通裂嚴重，影響共同受力為失效橋枕。（√）[232010411] 112.使用大錘、手錘時禁止戴手套或使用墊布。（√）[223082865] 113.手工涂刷油漆設備簡單，操作方便，靈活性大，但效率低，涂膜不均勻且有刷痕。（√）[212021327] 114.砌體表面應砂漿飽滿、砌縫整齊。（√）[223062250] 115.隧道漏水與隧道所處的環境和結構以及施工質量有關。（√）[221052147] 116.石料強度等級應以邊長為150mm的立方體試件在浸水飽和狀態下的抗壓極限強度表示。（×）[223062249] 117.一般來說木材橫紋強度較大。（×）[211082968] 118.影響木材強度的主要原因有含水率、木材缺陷。（×）[223082968] 119.隧道排水溝應有足夠的坡度和排水斷面。（√）[212052147] 120.裝運水泥的車船，應有棚蓋。（√）[323082968] 121.普通碳素鋼中的甲類鋼，只保證鋼的化學成分而不保證機械性能的高低。（×）[221082968] 122.潮濕木材在空氣中水分逐漸蒸發，引起體積縮小稱為干縮。（√）[221082968] 123.砂漿是由膠結材料、細骨料及水組成。（√）[232062457] 124.砂漿的和易性取決于其流動性。（×）[233062457] 125.保水性是砂漿的重要性能之一。（√）[233062457] 126．清除失效漆膜可以使用剁斧。（×）[211021225] 127.通航橋梁應按照航道管理部門的有關規定，在橋上設置航道標志及照明，并保證其顯示正確及完整。（√）[321082968] 128.橋梁搶修中，如在流速大、沖刷深的地方，可用拋石籠的方法加固。（×）[211062253] 129.普通鋼筋混凝土梁順主筋方向水平裂紋不得超過0.2mm。（×）[221022968] 130.鋼筋按照化學成分可分為碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼鋼筋。（√）[223062764] 131.隧道建筑限界是為防止列車通過隧道時，機車車輛及所裝貨物與線路設備碰撞所規定的隧道內部橫斷面凈空的最大尺寸。（×）[232082974] 132.明橋面線路軌道應消滅所有4mm及以上的吊板。（×）[212082968] 133.防磨墊板應安裝方正，竄出、縮入或歪斜量不得大于3mm。（√）[221010204] 134.鋼結構不良會造成鋼梁裂紋和鉚釘松動。（√）[222021428] 135.對經檢查判明有嚴重銹蝕、裂紋或折斷的高強度螺栓應立即更換。（√）[223021428] 136.蓋板箱涵和圓涵一樣設置預留上拱度（√）[211052044] 137.鋼鐵腐蝕分為化學性腐蝕與自然腐蝕兩種。（×）[221021225] 138.焊條電弧焊時，電弧電壓大小與電弧長度成反比。（×）[222062558] 139.更換橡膠支座時，原則上同一墩臺或同一片梁應同時更換。（√）[233031632] 140.高強度螺栓的聯結靠鋼板表面間的摩擦力傳遞。（√）[211021428] 141.隧道內的整體道床可以修建在風化的巖層上。（×）[221052147] 142.襯砌內貼防水層是整治襯砌大面積漏水病害的常用方法。（√）[211052043] 143.整孔更換橋枕首先要進行橋面抄平，抄平應用直尺進行。（×）[232010411] 144.明橋面應在軌道中心鋪設步行板并設置單側或雙側人行道。（√）[223041942] 145.鉚釘連接最大優點是具有極良好的彈塑柔韌性。（√）[233021428] 146.橋面系包括縱梁、橫梁及縱梁之間的聯結系。（√）[232021529] 147.縱梁長度等于主桁架節間長，它的兩端用連接角鋼和橫梁相連。（√）[212082968] 148.有凍害的橋涵在未徹底整治前，必須采取防凍措施。（√）[221052043] 149.鋼梁膩縫膩補要密實、平整無漏膩、無脫落，干燥后不裂、不縮且無積水、滲水現象。（√）[211021327] 150.漆膜粉化達到2級時，應安排罩涂面漆。（×）[223021326] 151.橋隧巡守工每日應檢查伸縮調節器3次。（×）[213083076] 152.機具設備要嚴格管理、經常檢修、精心使用，動力機械必須由經領導批準的人員操作。（×）[233062663] 153.涵渠上下游及洞內應定期進行清淤，保證排水暢通。（√）[221060120] 154.噴砂后如不及時涂漆，為防止重新生銹須在鋼料表面增涂一道磷化底漆。（√）[212021327] 155.橋梁的撓度可用回彈儀進行檢查。（×）[212082970]

156.隧道漏水整治應以排為主，防、截、堵、排相結合的綜合治理原則進行。（√）[223052147] 157.路基地面排水建筑坡度一般小于1‰。（×）[221082969] 158.在橋枕挖槽限度內調整外軌超高，不是設置曲線上明橋面的線路外軌超高的方法。（×）[212010410] 159.隧道襯砌裂紋可分為縱向裂紋、環向裂紋和斜向裂紋三種。（√）[232052147] 160.發現人員觸電時，禁止未斷電赤手接觸傷員身體。（√）[332062558] 161.位于地震基本烈度五級以上的橋梁，需驗算抗震強度。（×）[213082968] 162.當一個物體沿著另一個物體運動時，發生的摩擦就叫靜摩擦。（×）[321082968] 163.PQ-2型噴漆槍屬于吸上式，又稱扁嘴噴槍。（√）[221021327] 164.扒桿是一種復雜的起重裝吊工具，在機械缺乏和工作條件受到限制的地區，常用來升降重物和進行建筑物的安裝。（×）[332062662] 165.斜拉橋由主梁、斜拉索及索塔三部分組成。（√）[211082968] 166.在拉桿中的鋼筋無論直徑大小均應采用焊接接頭。（√）[212062558] 167.襯砌三縫防水中的三縫是指施工縫、伸縮縫和沉降縫。（√）[233052147] 168.涵洞由進口節、涵身節、出口節組成。（√）[221052044] 169.使用電壓、電流表時，首先要根據工作電流的性質，選用相應型號的電壓、電流表。（√）[231062558] 170.圍巖壓力是圍巖變形或松動而作用在襯砌上的壓力。（×）[212052147] 171.新舊接頭處兩種地基土交界處可不設沉降縫。（×）[223055044] 172.混凝土橋梁撓度測量與鋼梁撓度測量方法相同。（√）[211082970] 173.在平原地區曲折的河流上，為消除橋涵上游具有威脅性的河彎，可根據具體條件，做適當的截彎取直。（√）[222052044] 174.鋼梁涂裝的涂料應提前24h配制。（×）[233021327] 175.鋪設伸縮調節器以整修后的線路為基準。（√）[233082969] 176.砂漿的和易性取決于水灰比的大小。（×）[221062457] 177.隧道洞門由端墻、兩翼擋土墻、排水系統組成。（×）[212052147] 178.石料的質地要均勻、堅硬、不易風化、無裂紋。（√）[213062244] 179.對降坡大、水流急、沖刷嚴重的河床應用漿砌片石對河床進行鋪砌，防止沖刷。（√）[212062253] 180.隧道襯砌裂紋的擴張程度和錯牙可以采用安設牽釘測標以測量其變化值。（√）[223052147] 181.鐵路橋隧工程中砌石圬工大都是采用水泥砂漿，只有個別處所采用水泥石灰砂漿。（√）[233062252] 182.吊運貨物時，物體盡可能不要離地面太高。（√）[332062662] 183.鋼橋做為上部結構，質量小，重心低，抗震性能好。（√）[212021529] 184.支座搖軸和滾動面應定期進行擦黃油和石墨。（√）[211031632] 185.支座底板面應略低于墩臺表面或支撐墊石。（×）[221031632] 186.起重用的吊鉤不得施行焊補或填補。（√）[311062661] 187.水準測量使用的儀器是水準儀，使用的工具有水準尺和尺墊。（√）[211082970] 188.鋼梁橋可以采用橡膠支座。（×）[212031632] 189.漿砌片石護底只適用于小橋而不適用于大中橋。（×）[211062252] 190.檢查建筑接近限界時，接觸網必須停電。（√）[221082974] 191.鋼結構涂裝失效后應對鋼結構表面進行重新涂裝和維護性涂裝。（√）[233021327] 192.工程上剖視圖主要有全剖視圖和半剖視圖。（√）[223082971] 193.加工石料要戴護目鏡，打錘不得戴手套，避免脫錘傷人。（√）[211072865] 194.砌石料時要戴手套，防止擠手，碰腳，嚴禁將石塊下摔。（√）[212072865] 195.淺基墩臺的局部防護面不高于一般沖刷線。（√）[233031738] 196.隧道長度在500mm及以下時，稱為中隧道。（×）[212052147] 197.明橋面上線路不應設置豎曲線和緩和曲線。（√）[211082968] 198.工務設備故障處理后的放行列車條件由工務段現場負責人決定。（√）[211082968] 199.工務段應配有電工人員，經常保養、定期檢修隧道照明設備，使其經常保持完好狀態。（√）[221052147] 200.人行道欄桿在梁的活動端處必須焊接。（×）[233011022] 201.砌石作業錯縫距離不大于80mm。（×）[233062251] 202.伸縮縫的作用是解決圬工結構因基礎不均勻沉落而發生的上下錯動問題。（×）[233052044] 203.在自動閉塞的電氣化區段上更換鋼軌時，禁止在同一地點將兩股鋼軌同時拆下。（√）[233082969] 204.線路側溝是用以匯集和排除路塹范圍以內的地面水設施。（√）[223082969] 205.檢查鋼梁裂紋時，用木錘輕輕敲擊梁的每一節間。如發音清脆、宏亮肯定此處有缺損。（×）[233021529] 206.橋梁上游的導流堤可采用橢圓形曲線，長度應根據河灘寬度而定（√）[213082968] 207.護錐坡腳應采用雙層干砌片石砌筑。（×）[223031738] 208.排水溝、明溝、截水溝、側溝均為排地面水設施。（×）[233052044] 209.棚洞是一種鋼筋混凝土懸臂結構。（×）[213052144] 210.箱形梁的橋跨為開放剛性結構。（×）[213052044]

橋隧工共性規章題庫

一、選擇題

1.工務設備管理單位應派（D）人員，對其他施工單位的施工作業進行全過程監督。[912000000]（A）防護（B）臨時指派（C）現場負責（D）安全監護

2.設置作業標防護的作業和使用車輛及小車時，由（A）擔任施工負責人。[912000000]（A）工班長（B）帶班人（C）防護員（D）老職工 3.施工負責人應做到，施工完畢列車通過后應組織（C），確認線路、橋隧等設備質量達到要求，并做好記錄后，方準收工。[912000000] 觀察（B）監視（C）復查整修（D）檢查 4.鐵路線路分為正線、站線、段管線、（B）及特別用途線。[932010302]（A）支線（B）岔線（C）調車線（D）專用線 5.（A）是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。[932010302]（A）正線（B）站線（C）段管線（D）特別用途線 6.更換橋上伸縮調節器（或主要部件）應辦理的施工手續是（B）。[932000000]（A）辦理封鎖施工手續（B）辦理臨時封鎖施工手續（C）利用列車間隔（D）設好防護

7.駐站聯絡員與現場防護員應至少每（A）聯系一次。[912000000]（A）3min～5min（B）5min～10min（C）10min～15min（D）15min～20min 8.在長大橋梁、隧道及瞭望條件不良地段作業時，應增設（C）。[922000000]（A）聯絡員（B）監護員（C）防護員（D）安全員

9.（B）是指到發線、調車線、牽出線、貨物線及站內指定用途的其他線路。[932010302]（A）正線（B）站線（C）段管線（D）特別用途線 10.進行模板的安裝和拆除工作時，墩臺高度超過（B），應張掛安全網。[921000000]（A）1.5m（B）2m（C）2.5m（D）3m 11.材料、工具裝載應（D），不得偏載、超載和超限。[922000000]（A）捆緊（B）苫蓋（C）放平（D）穩固

12.沉降縫、伸縮縫應具有良好的防（A）作用。[922000000]（A）漏水（B）裂紋（C）漏土（D）漏碴

13.在橋梁上、隧道內作業本線來車下道避車時，必須將作業機具、材料移出線路，放置、堆碼牢固，不得（C）。[922000000]（A）亂扔（B）散放（C）侵入限界（D）過高 14.繞行停留車輛時，其距離應不小于（B）。[912000000]（A）3m（B）5m（C）6m（D）10m 15.作業前，施工作業負責人和機具使用人員應對機具進行（C）。[922000000]（A）維修（B）保養（C）檢查（D）試驗

16.施工負責人應根據人員、作業項目、天氣等情況，具體布置（C）。[922000000]（A）工作計劃（B）生產任務（C）安全事項（D）作業項目

17.在離地面（A）以上的高處及陡坡上作業必須戴好安全帽，系好安全帶或安全繩。[921000000]（A）2m（B）3m（C）4m（D）6m 18.（C）是指機務、車輛、工務、電務、供電等段專用并由其管理的線路。[932010302]（A）正線（B）站線（C）段管線（D）特別用途線

19.（C）是指在區間或站內接軌，通向路內外單位的專用線路。[932010302]（A）正線（B）站線（C）岔線（D）特別用途線

20.高度在3m以上的腳手架，其工作邊外側及斜道兩側應安設擋腳板和（B）高的防護欄桿。[922000000]（A）0.6m（B）1m（C）1.5m（D）1.8m 21.未設隔離設施的高處作業，人員不得（D）施工。[921000000]（A）上下（B）左右（C）前后（D）垂直

22.客貨共線Ⅰ級線路路段設計行車速度200km/h的區間最小曲線半徑一般區段為（D）。[921010308]（A）2000m（B）2500m（C）3000m（D）3500m 23.客貨共線Ⅰ級線路路段設計行車速度160km/h的區間最小曲線半徑一般區段為（A）。[921010308]（A）2000m（B）2500m（C）3000m（D）3500m 24.在距離接觸網帶電部分（B）的建筑物上施工時，接觸網不停電。[922000000]（A）1m～3m（B）2m～4m（C）3m～4m（D）3m～5m 25.在接觸網支柱及接觸網帶電部分5m范圍內金屬結構必須（B）。[922000000]（A）拆除（B）接地（C）安裝牢固（D）降低高度

26.進行爆破裝藥作業，每炮使用的引線長度，應保證點完引線后人員能撤到安全地點。且不得短于（C）。[921000000]（A）0.5m（B）1m（C）1.2m（D）1.5m 27.客貨共線Ⅰ級線路路段設計行車速度120km/h的區間最小曲線半徑一般區段為（B）。[921010308]（A）1000m（B）1200m（C）1400m（D）1600m 28.客貨共線Ⅰ級線路路段設計行車速度80km/h的區間最小曲線半徑一般區段為（C）。[921010308]（A）1000m（B）800m（C）600m（D）500m 29.軌距是鋼軌頭部踏面下(C)范圍內兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。[932000000]（A）14mm（B）15mm（C）16mm（D）17mm 30.使用切割機、打磨機、電焊機等機具，應按規定安裝（C）裝置。[922000000]（A）接地（B）絕緣（C）漏電保護（D）防護罩

31.支撐滲溝開挖深度超過（C）時，應加設支撐。[922000000]（A）0.8m（B）1.0m（C）1.5m（D）2.0m 32.在距瞎炮不小于（C）處，可打一平行炮眼進行誘爆。[922000000]（A）0.2m（B）0.4m（C）0.6m（D）0.8m 33.由橋面的枕底至河床（C）的距離，叫做橋梁高度。[912000000]（A）水平面（B）最凸點（C）最凹點（D）沖刷線

34.由橋面軌底至（B）之間的距離，叫做橋梁的建筑高度。[912000000]（A）河床平面（B）墩臺基底（C）河床最低點（D）墩臺基面

35.由橋跨結構的底部到（C）的距離，為橋下凈空高度。[912000000]（A）平均水位（B）最低水位（C）計算水位（D）標準水位 36.鐵路線路曲線半徑大于或等于（A）時軌距不設加寬值。[932000000]（A）350m（B）400m（C）450m（D）500m 37.線路曲線半徑（R）350＞R≥300m時，曲線軌距加寬值為（A）。[932000000]（A）5mm（B）6mm（C）7mm（D）8mm 38.高強度螺栓連接板面，在組拼前對連接處鋼板表面用（B）刷去殘存的污泥。[932000000] 鋼絲刷（B）軟銅絲刷（C）破布（D）清水

39.在水中填筑路堤，應先查明水深和流速，制訂（D）措施。[922000000]（A）水上監護（B）水下安全（C）作業安全（D）打撈搶救

40.打道釘時，道釘中心距枕木邊緣不應小于50mm，內外側道釘應錯開（B）。[922000000]（A）70mm（B）80mm（C）85mm（D）90mm 41.線路曲線半徑R＜300m時，曲線軌距加寬值為（C）。[932000000]（A）10mm（B）12mm（C）15mm（D）18mm 42.混凝土的塌落度是取（B）平均值。[922000000]（A）2次（B）3次（C）4次（D）5次

43.鋼筋彎鉤的作用是使鋼筋能夠可靠的錨固在混凝土內，增強鋼筋和混凝土的（C）力。[923000000]（A）受拉（B）受壓（C）粘結（D）整體 44.彎制鋼筋時宜從（C）開始。[922000000]（A）一端（B）兩端（C）中部（D）頭部

45.工程施工現場的生產、生活區應配置消防設施，消防器材應有專人管理，定期（C）。[922000000]（A）修理（B）保養（C）檢驗（D）更換

46.下面哪一種（C）不是鋼結構涂裝用面漆。[922000000]（A）醇酸樹脂漆（B）酚醛樹脂瓷漆（C）云母氧化鐵防銹漆（D）聚氨酯耐磨漆

47.張拉預應力混凝土鋼筋時，預應力張拉區應有明顯標志，非操作人員不得入內，構件（A）不得站人。[921000000]（A）兩端（B）上面（C）下面（D）兩側

48.灌注基礎部位混凝土時，應檢查基坑（D）穩定情況。[922000000]（A）上部（B）中部（C）下部（D）邊坡

49.鐵路線路曲線地段的外軌最大實設超高，雙線地段不得超過（C）。[932000000]（A）125mm（B）140mm（C）150mm（D）160mm 50.使用木工機械圓盤鋸加工木模時，上鋸人員的手距鋸齒不得小于（B），下鋸人員應待木料推出工作臺或鋸片20cm后方可接料。[921000000]（A）20cm（B）30cm，（C）40cm（D）50cm 51.地面以上的模板安裝，應分段分層（D），逐層支撐穩固。[921000000]（A）由四周（B）由中間（C）自上而下（D）自下而上

52.鋼筋切斷機操作時，不得將兩手分在刀片（C）俯身送料。[921000000]（A）前側（B）后側（C）兩側（D）下方

53.選用起重能力大于起重物的千斤頂，幾臺聯用時，每臺的起重能力不得小于其分擔荷載的（B）。[923000000]（A）1～1.2倍（B）1.2～1.5倍（C）1.5～2.0倍（D）2.0～2.5倍 54.使用木工機械帶鋸加工木模時，人員應站在（C），送料手不得進入臺面，接料時不得越過鋸口。[921000000]（A）前側（B）后側（C）兩側（D）下方

55.鐵路線路曲線地段的外軌最大實設超高，單線地段不得超過（A）。[932000000]（A）125mm（B）140mm（C）150mm（D）160mm 56.一般工程中卵石反濾層可采用天然級配，但含泥量不能超過（A）。[932000000]（A）5%（B）20%（C）25%（D）30% 57.枕木垛的方向一般應與線路正交，斜交時交角不得超過（B）。[922000000]（A）15°（B）20°（C）25°（D）30°

58.電纜線路與熱力管道的平行間距不得小于（B），交叉間距不得小于1m。[921000000]（A）1m（B）2m（C）3m（D）4m 59.當鋼絲繩直徑與公稱直徑相比減小（B）或更多時，即使未斷絲，該鋼絲繩亦應報廢。[921000000]（A）5%（B）7%（C）10%（D）15% 60.當涵渠凈高h=1.0m時，其長度不宜超過（B）。[912000000]（A）10m（B）15m（C）20m（D）25m 61.起重用鋼絲繩的接頭，必須采用插接，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，總長度不得短于（D）。[921000000]（A）150mm（B）200mm（C）250mm（D）300mm 62.排水盲溝以片石、碎石、河卵石等材料砌筑，溝底一般以（B），夯實粘土做基礎。[922000000]（A）5～10cm（B）10～15cm（C）15～20cm（D）25～30cm 63.片石堆放高度不得超過1m，條石、塊石不得超過（C），磚塊不得超過2m，并應平置堆放，互相壓疊。[921000000]（A）0.5m（B）1m（C）1.5m（D）2m 64.用人工堆放袋裝材料時，其高度不得超過（C）。[921000000]（A）0.5m（B）1m（C）1.5m（D）2m 65.拆除混凝土模板時，應（C）進行。[922000000] 先難后易（B）自下而上（C）自上而下（D）上下同時 66.易于滑滾的材料堆放必須捆綁牢固，高度不得超過（B）。[921000000]（A）1m（B）2m（C）2.5m（D）3m 67.各種易燃、易爆、有毒等危險品應分庫存放，需臨時存放在施工現場時，相互間距不得小于30m，距其它建筑不得小于（A）。[932000000]（A）25m（B）30m（C）35m（D）40m 68.施工現場應設置安全防護設施，進入施工現場的人員，應按規定使用（B）。[921000000]（A）勞動工具（B）勞動保護用品（C）專用材料（D）專用機具

69.施工中應與氣象、水文站聯系，掌握氣溫、風沙、雨情、水文等預報，做好（A）。[921000000]（A）防范工作（B）情況調查（C）準備工作（D）計劃安排

70.施工前應對當地地形、地物、地貌、工程地質、水文地質、氣象、水電供應、交通運輸、施工環境及地下（D）等做好調查。[921000000]（A）情況（B）建筑（C）通道（D）隱蔽物

71.臨時工程及附屬生產設施應避開（D）處所。[921000000]（A）易塌方（B）泄洪河道（C）易遭雷擊（D）不良地質 72.維修作業(B)，并在車站辦理相關登記手續。[922000000](A)必須納入月度施工計劃(B)應納入維修天窗計劃(C)應利用列車間隔進行(D)應納入施工天窗計劃

73.維修天窗原則上應安排在(A)，并滿足作業軌溫條件。[912000000](A)晝間(B)夜間(C)春秋季(D)冬夏季 74.凡未辦理驗交的線路、橋隧等設備，由(B)負責巡查養護，保證行車安全。[922000000](A)設備管理單位(B)施工單位

(C)設備管理單位和施工單位共同負責(D)施工完成后24h自行交由設備管理單位 75.如無電話聯系條件，施工負責人與現場防護員需要利用聽覺、視覺信號聯系，其下行預報信號的顯示方法為(A)。[922000000](A)一長聲(B)兩長聲(C)一長兩短聲(D)一長三短聲 76.如無電話聯系條件，施工負責人與現場防護員需要利用聽覺、視覺信號聯系，其上行預報信號的顯示方法為(B)。[922000000](A)一長聲(B)兩長聲(C)一長兩短聲(D)一長三短聲 77.如無電話聯系條件，施工負責人與現場防護員需要利用聽覺、視覺信號聯系，其確報信號的顯示方法為(B)。[921000000](A)一短一長聲(B)一長兩短聲(C)一長一短聲(D)兩長聲 78.如無電話聯系條件，施工負責人與現場防護員需要利用聽覺、視覺信號聯系，其警報信號的顯示方法為(D)。[921000000](A)連續短聲紅色信號(B)一長兩短聲(C)一長一短聲(D)一長三短聲 79.如無電話聯系條件，施工負責人與現場防護員需要利用聽覺、視覺信號聯系，其停車信號的顯示方法為(A)。[921000000](A)連續短聲紅色信號(B)一長兩短聲(C)一長一短聲(D)一長三短聲 80.如無電話聯系條件，施工負責人與現場防護員需要利用聽覺、視覺信號聯系，聽覺信號的長聲為(C)。[912000000](A)1s(B)2s(C)3s(D)5s 81.如無電話聯系條件，施工負責人與現場防護員需要利用聽覺、視覺信號聯系，聽覺信號的短聲和音響間隔為(A)。[912000000](A)1s(B)2s(C)3s(D)5s 82.如無電話聯系條件，施工負責人與現場防護員需要利用聽覺、視覺信號聯系，聽覺信號的重復鳴示時須間隔為(D)。[912000000](A)1s(B)2s(C)3s(D)5s 83.確報信號通知(B)[922000000](A)施工負責人，車站已對施工區間辦理閉塞(B)施工負責人，車站已向施工區間發車

(C)施工負責人及全體施工人員，列車已經接近

(D)施工負責人，剛剛發過的預報(或確報)信號已予取消 84.預報信號通知(A)[922000000](A)施工負責人，車站已對施工區間辦理閉塞(B)施工負責人，車站已向施工區間發車

(C)施工負責人及全體施工人員，列車已經接近

(D)施工負責人，剛剛發過的預報(或確報)信號已予取消 85.警報信號通知(C)[911000000](A)施工負責人，車站已對施工區間辦理閉塞(B)施工負責人，車站已向施工區間發車(C)施工負責人及全體施工人員，列車已經接近

(D)施工負責人，剛剛發過的預報(或確報)信號已予取消

86.雙線區段線橋工區應配備的停車信號牌、減速信號牌、減速地點標、“T”字減速信號的數量為(B)。[923000000](A)2個(B)4個(C)6個(D)8個

87.單線區段線橋工區應配備的停車信號牌、減速信號牌、減速地點標的數量為(A)。[923000000](A)2個(B)4個(C)6個(D)8個

88.雙線區段線橋工區、巡道巡守小組應配備的響墩數量為(C)。[923000000](A)6個(B)9個(C)12個(D)18個

89.雙線自動閉塞區段線橋工區應配備的短路銅線數量為(B)。[922000000](A)2條(B)4條(C)8條(D)12條

90.單線區段線橋工區應配備的紅色信號旗數量為(C)。[922000000](A)2面(B)4面(C)6面(D)9面

91.雙線區段線橋工區應配備的紅色信號旗數量為(D)。[922000000](A)2面(B)4面(C)6面(D)9面

92.小型養路機械上道作業時，應設置(A)防護；防護設備應采用自動報警器或無線通信等裝置。[921000000](A)移動停車信號(B)移動減速信號(C)行車故障(D)作業標

93.使用小型機械作業時，其下道架應有專人負責，并隨主機移動，距離不得大于(D)。[922000000](A)50m(B)30m(C)20m(D)15m 94.小型養路機械、機具、防護電話和自動報警器等如在作業中發生故障，應(D)。[921000000](A)設置移動停車信號防護(B)當即派專人檢修(C)設置故障防護(D)停機下道進行檢修

95.無縫線路成段更換鋼軌時，準備換入的長軌應放在(B)。[922000000](A)路肩上(B)道床肩上(C)道心里(D)枕木頭上 96.距梁中心2.45m以內道碴橋面人行道上的豎向靜活載，在任何情況下不得超過(D)。[922000000](A)2kPa(B)4kPa(C)8kPa(D)10kPa 97.距梁中心2.45m以外道碴橋面人行道上的豎向靜活載，在任何情況下不得超過(B)。[922000000](A)2kPa(B)4kPa(C)8kPa(D)10kPa 98.新工人、臨時工必須提前進行(D)教育，未經教育或經教育但考試不合格者，不得上道作業。[922000000](A)安全常識(B)技術技能(C)管理知識(D)安全技術

99.當160km／h<υmax≤200km／h時，作業人員下道避車時距鋼軌頭部外側距離不小于(C)。[921000000](A)2m(B)2.5m(C)3.0 m(D)3.5m 100.當120km／h<υmax≤160km／h時，作業人員下道避車時距鋼軌頭部外側距離不小于(B)。[921000000](A)2m(B)2.5m(C)3.0 m(D)3.5m 101.當υmax≤120km／h時，作業人員下道避車時距鋼軌頭部外側距離不小于(A)。[921000000](A)2m(B)2.5m(C)3.0 m(D)3.5m 102.當120km／h<υmax≤160km／h時，本線來車作業人員應不小于(C)下道完畢。[921000000](A)800m(B)1100m(C)1400m(D)2000m 103.當60km／h<υmax≤120km／h時，本線來車作業人員應不小于(A)下道完畢。[921000000](A)800m(B)1100m(C)1400m(D)2000m 104.在站內其他線路作業，躲避本線列車時，下道距離不小于(B)。[921000000](A)300m(B)500m(C)800m(D)1400m 105.線上作業和上道檢查，遇有降霧、暴風雨(雪)、揚沙等惡劣天氣影響瞭望時，(A)[931000000](A)應停止作業，必須作業時，應采取特殊安全措施，保證來車之前按規定的距離及時下道。

(B)必須停止作業。

(C)只要設置防護可照常作業。(D)只能上道檢查，不能線上作業。106.線路允許速度(C)的區段，巡道、巡守人員應在路肩上行走，并注意察看線路狀態。[911000000](A)υmax >60km／h(B)υmax >80km／h(C)υmax >120km／h(D)υmax >200km／h 107.作業前，施工作業負責人和(D)應對機具進行檢查，機具狀態不良或安全附件失效的機具嚴禁上線使用。[922000000](A)工長(B)班長(C)防護員(D)機具使用人員 108.安全繩左右移動距離不得大于(D)。[922000000](A)1m(B)2m(C)3m(D)5 m 109.岔線、段管線與正線、到發線接軌時，均應鋪設（A）。[932000000]（A）安全線（B）避難線（C）牽出線（D）調車線

110.用滑行鋼軌裝卸鋼梁及其他重型機械設備時，滑行鋼軌應支撐牢固，坡度適當，滑行前方(C)。[921000000](A)必須有人防護(B)應有保險繩索(C)嚴禁站人(D)應設置安全樁

111.風動工具試風或放出殘余冷風時，工具頭必須(D)。[922000000](A)向前(B)向后(C)向右上方(D)向下 112.采用乙炔切割或燒孔的鋼軌，必須在(C)內更換。在更換前應派人晝夜監視，限速不超過45 km／h。[922000000](A)8h(B)12h(C)24h(D)3d 113.（B）不屬于視覺信號基本顏色。[913000000](A)紅色(B)白色(C)黃色(D)綠色

114.視覺信號的紅色表示(A)。[913000000](A)停車(B)注意或減低速度(C)按規定速度運行(D)不起任何作用 115.視覺信號的黃色表示(B)。[913000000](A)停車(B)注意或減低速度(C)按規定速度運行(D)不起任何作用 116.（D）不屬于聽覺信號。[912000000](A)號角(B)響墩發出的音響(C)機車、軌道車的鳴笛聲(D)信號燈 117.屬于視覺信號的是(D)。[912000000](A)號角(B)響墩發出的音響(C)機車、軌道車的鳴笛聲(D)信號旗 118.（D）不是聽覺信號。[912000000](A)口笛(B)響墩發出的音響(C)機車、軌道車的鳴笛聲(D)火炬

119.在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況，致使停車信號顯示距離不足(D)，應使用夜間信號。[921000000](A)200m(B)400m(C)800m(D)1000m 120.在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況，注意或減速信號顯示距離不足(B)，應使用夜間信號。[921000000](A)200m(B)400m(C)800m(D)1000m 121.防護中使用的移動停車信號是(A)。[921000000](A)晝間——紅色方牌；夜間——柱上紅色燈光(B)晝間——黃色圓牌；夜間——柱上黃色燈光(C)晝間——綠色圓牌；夜間——柱上綠色燈光(D)作業標和減速地點標.122.防護中使用的減速信號是(B)。[921000000](A)晝間——紅色方牌；夜間——柱上紅色燈光(B)晝間——黃色圓牌；夜間——柱上黃色燈光(C)晝間——綠色圓牌；夜間——柱上綠色燈光(D)作業標和減速地點標

123.防護中使用的減速防護地段終端信號是(C)。[921000000](A)晝間——紅色方牌；夜間——柱上紅色燈光(B)晝間——黃色圓牌；夜間——柱上黃色燈光(C)晝間——綠色圓牌；夜間——柱上綠色燈光(D)作業標和減速地點標

124.防護中使用的信號標志是(D)。[921000000](A)晝間——紅色方牌；夜間——柱上紅色燈光(B)晝間——黃色圓牌；夜間——柱上黃色燈光(C)晝間——綠色圓牌；夜間——柱上綠色燈光(D)作業標和減速地點標

125.減速地點標設在需要減速地點的兩端各(A)處。[921000000](A)20m(B)50m(C)800m(D)860m 126.列車冒進信號或越過警沖標，為一般（C）。[922000000]（A）A類事故

（B）B類事故

（C）C類事故

（D）D類事故 127.接觸網額定電壓值為（C）。[923000000]（A）24kV

（B）24．5kV

（C）25kV

（D）27kV 128.接觸網最高工作電壓為（D）。[923000000]（A）19kV

（B）24．5kV

（C）25kV

（D）27．5kV

129.禁止在鐵路線路兩側（A）以內或者鐵路防護林地內放牧。[912000000]（A）20m

（B）30m

（C）40m

（D）50m 130.鐵路線路兩側地界以外的山坡地由（C）作為水土保持的重點進行整治。[921000000]（A）國家

（B）鐵路部門

（C）當地人民政府

（D）個人

131．貨運列車脫軌4輛以上6輛以下，為一般（A）。[931000000]（A）A類事故

（B）B類事故

（C）C類事故

（D）D類事故 132．客運列車脫軌（A）輛，為一般A類事故。[933000000]（A）1輛

（B）2輛

（C）3輛

（D）4輛

133． 客運列車耽誤本列（D）以上，為一般A類事故。[921000000]（A）1h

（B）2h

（C）3h

（D）4h 134.用于側向通過列車，速度80km/h以上至140km/h的單開道岔，道岔

叉號數不得小于（D）。[921000000]（A）9號（B）12號（C）18號（D）30號

135.用于側向通過列車，速度50km/h以上至80km/h的單開道岔，道岔轍叉號數不得小于（C）。[921000000]（A）9號（B）12號（C）18號（D）30號

136.用于側向通過列車，速度不超過50km/h的單開道岔，道岔轍叉號數不得小于（B）。[921000000]（A）9號（B）12號（C）18號（D）30號

137.繁忙干線雙線行車中斷（B）以上6h以下，為一般A類事故。[921000000]（A）1h

（B）2h

（C）3h

（D）4h 138.信號機按類型分為色燈信號機、臂板信號機和（B）。[921000000]（A）手信號（B）機車信號機（C）調車信號機（D）駝峰信號機

139.進站信號機在正常情況下的顯示距離不得少于（C）。[932000000]（A）800m（B）900m（C）1000m（D）1100m 140.調車信號機在正常情況下的顯示距離不得少于（C）。[932000000]（A）400m（B）300m（C）200m（D）100m 141.雙線自動閉塞區間反方向進站信號機前方應設置（B）。[932000000]（A）預告信號（B）預告標（C）限速標志（D）鳴笛標

142.有人看守道口應裝設（D）。[921000000]（A）預告信號機（B）接近信號機（C）復示信號機（D）遮斷信號機 143.遮斷信號機距防護地點不少于（A）。[932000000]（A）50m（B）60m（C）80m（D）100m 144.事故造成鐵路旅客人身傷亡，鐵路運輸企業對每名鐵路旅客人身傷亡的賠償責任限額為人民幣（B）。[921000000]（A）10萬元

（B）15萬元

（C）20萬元

（D）25萬元 145.全國鐵路的行車時刻，均以北京時間為標準，從（A）起計算，實行24小時制。[921000000]（A）零時（B）18時（C）22時（D）24時 146.司機鳴笛標設在道口、大橋、隧道及視線不良地點的前方(D)處，司機見 此標志應鳴笛。[921000000](A)500m(B)500m～800m(C)300m(D)500m～1000m 147.線路坡度超過（B），長度為8km及以上的為長大下坡道。[913000000]（A）4‰（B）6‰（C）8‰（D）10‰ 148.線路坡度超過（D），長度為5km及以上的為長大下坡道。[913000000]（A）6‰（B）8‰（C）10‰（D）12‰ 149.線路坡度超過（C），長度為2km及以上的為長大下坡道。[913000000]（A）16‰（B）18‰（C）20‰（D）22‰

150.視覺信號分為晝間、夜間及晝夜通用信號。在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況，致使停車信號顯示距離不足（C）時，應使用夜間信號。[932000000]（A）400m（B）800m（C）1000m（D）1200m 151.跨越線路上部且有礙行車安全的施工應(A)防護。[922000000](A)辦理封鎖施工手續，設置移動停車信號(B)辦理慢行手續，設置移動減速信號(C)辦理臨時封鎖施工手續，設置停車手信號(D)設置作業標

152.危及行車安全的突發性災害的緊急搶修應(C)防護。[922000000](A)辦理封鎖施工手續，設置移動停車信號(B)辦理慢行手續，設置移動減速信號(C)辦理臨時封鎖施工手續，設置停車手信號(D)設置作業標

153.影響行車安全的故障處理應(C)防護。[922000000](A)辦理封鎖施工手續，設置移動停車信號(B)辦理慢行手續，設置移動減速信號(C)辦理臨時封鎖施工手續，設置停車手信號(D)設置作業標

154.根據事故造成的人員傷亡、直接經濟損失、列車脫軌輛數、（B）等情形，事故等級分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。[922000000]（A）中斷行車時間（B）中斷鐵路行車時間（C）中斷鐵路時間（D）中斷時間

155.繁忙干線客運列車脫軌（A）以上并中斷鐵路行車48小h以上的，為特別重大事故。[922000000]（A）18輛（B）16輛（C）20輛（D）10輛

156.客運列車脫軌（A）以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24h以上或者中斷其他線路鐵路行車48h以上的，為重大事故。[922000000]（A）2輛（B）4輛（C）1輛（D）3輛

157.（A）由國務院鐵路主管部門組織事故調查組進行調查。[932000000](A)重大事故(B)特別重大事故(C)較大事故(D)一般事故 158.一般事故的調查期限為（D）。[932000000](A)60日(B)30日(C)20日(D)10日

159.鐵路運輸企業及其職工違反法律、行政法規的規定，造成事故的，有國務院鐵路主管部門或者鐵路管理機構依法（C）。[932000000](A)追究法律責任(B)追究個人責任(C)追究行政責任(D)追究單位責任

160.鐵路信號是指示列車運行及調車工作的(B)。[921010302](A)規定(B)命令(C)制度(D)章程

161不帶“T”字的移動減速信號牌設在距離施工地點兩端各(D)處。[932010302](A)500m(B)600m(C)700m(D)800m.162.出站色燈信號機顯示(B)燈光準許列車由車站出發、開往次要線路(非自動閉塞區段)。[921010308](A)1個綠色(B)2個綠色(C)1個月白色(D)2個月白色

163.(B)與車站值班員辦理施工封鎖手續，使用通信設備向現場防護員傳達調度命令，通報列車運行情況。[932000000](A)施工現場負責人(B)駐站聯絡員(C)現場防護員(D)車站調度員

164.(A)使用通信設備下達設置或撤除防護、開始或停止施工作業、下道避車等命令。[921000000](A)施工現場負責人(B)駐站聯絡員(C)現場防護員(D)車站調度員

165.施工地點在站外，距離進站信號機(站界標)大于60而小于860m時，移動停車信號牌應設置在(D)。[932000000](A)距施工地點20m處(B)距施工地點50m處(C)距施工地點860m處(D)進站信號機(站界標)處

166.現場防護人員應站在距施工地點的(C)附近，且瞭望條件較好的地點顯示停車手信號。[922000000](A)20m(B)50m(C)第一個響墩內20m(D)最后一個響墩內20 m

第四篇：鐵路橋隧工(普速)題庫(簡單)

鐵路橋隧工（普速）題庫（簡單）

一、單選題

1.特長隧道是指長度在()m以上的隧道。A.10000 B.15000 C.12000 D.5000 答案：A 2.橋梁按長度分類的規定：中橋橋長為()m。A.20以上-100 B.100-500 C.100-450 D.500及以上 答案：A 3.橋梁按長度分類的規定：小橋橋長為()m。A.50以上-100 B.100-500 C.100-450 D.20及以下 答案：D 4.通過機動車輛的“鐵跨公”立交橋，橋下凈空不足()m時，應設置限高防護架。A.5 B.4.5 C.4 D.2 答案：A 5.運營橋梁橋面枕下道砟厚度不小于()m。A.0.25 B.0.35 C.0.4 D.0.8 答案：A 6.大中橋宜設置在()上。

A.曲線 B.直線 C.復合曲線 D.車站 答案：B 7.嚴禁使用()清理鋼表面。A.噴砂、噴丸 B.手工清理

C.溶劑擦洗 D.腐蝕性物質 答案：D 8.限高防護架底漆采用()涂裝體系，面漆按照有關規定執行。

A.第七套 B.第一套 C.第二套 D.第三套 答案：B 9.橋隧設備的檢查維修管理工作由工務段負責，實行()分開的管理體制。

A.檢養修 B.檢養 C.養修 D.大修維修 答案：A 10.鐵路直線建筑接近限界的高度是由()算起。A.大地水準面 B.軌枕頂面 C.鋼軌頂面 D.路基頂面 答案：C 11.鉤螺栓的作用是把()與鋼梁鉤緊。A.鋼軌 B.橋枕 C.上翼緣 D.墊板 答案：B 12.明橋面枕木應采用優質()木橋枕。A.防銹 B.防腐 C.防斷 D.保濕 答案：B 13.道砟橋面應設置()人行道。A.單側 B.雙側 C.全部 D.部分 答案：B 14.行車速度120km/h以下線路，橋上線路中線與梁跨中線的偏差，圬工梁不得大于()。A.50mm B.60mm C.70mm D.80mm 2 答案：C 15.既有線有砟橋上護軌，當位于Ⅲ型混凝土軌枕地段時應采用與基本軌()的鋼軌。

A.低一級 B.同樣 C.低二級 D.高一級 答案：A 16.護軌梭頭頂面應切成不陡于()的斜面并連接牢固。

A.1:0.9 B.1:1.5 C.1:0.5 D.1:1 答案：D 17.短枕與護軌應聯結牢固，并與基本軌底留出()mm空隙。

A.5－10 B.10－20 C.5－20 D.5--25 答案：A 18.橋長()km以上的特大橋，應每隔3km左右（單側6km左右）設置一處上下橋梁的檢查通道，并設置出入門，加鎖。

A.2 B.3 C.5 D.6 答案：B 19.為便于對涵洞、護錐、橋下及隧道頂上進行檢查。當路堤及路塹邊坡高度大于()m時，應設置臺階。A.2 B.2.5 C.3 D.5 答案：C 20.單線隧道每隔()兩側應交錯設置避小車洞。A.50m B.30m C.70m D.80m 答案：B 21.工務段每年應結合()設備大檢查，對每座橋隧 3 建筑物按項目進行一次狀態評定。

A.秋季 B.春季 C.夏季 D.冬季 答案：A 22.各類檢查架檢查時，半徑小于()的曲線地段橋隧限界應按下列加寬公式折減后繪制。A.800m B.900m C.700m D.600m 答案：A 23.撓度測量時，可先測動荷載所產生的撓度，必要時再復測()所產生的撓度。

A.靜荷載 B.動荷載 C.過車時 D.貨車時 答案：A 24.時速()以上區段的橋梁墩臺頂水平橫向振動，可使用便攜式墩臺振動檢測儀每年檢測一次，發現橫向振幅異常時，應立即逐級上報，必要時可由鐵路局組織檢定。

A.160km/h B.140km/h C.120km/h D.100km/h 答案：A 25.橋梁保養質量的評定，按其()長度來計算。A.維修長度 B.總長 C.橋長 D.橋隧換算長 答案：A 26.圬工橋（含混合橋圬工梁）綜合維修周期為()年。

A.4--5 B.3--4 C.2--3 D.5--6 答案：A 27.圬工橋維修長度每米折合()橋隧換算米；框構 4 橋按圬工橋計算。

A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.5 答案：C 28.空心橋墩應測定內外溫差，注意因溫度變化造成裂紋的發展。當發現裂紋內外對應時，應查明裂紋是否()。

A.貫通 B.擴大 C.變化 D.超限 答案：A 29.初始涂裝，鋼橋制造廠應完成全部底漆（中間漆）和()涂裝。

A.第一道面漆 B.面漆 C.二道面漆 D.石膏膩子 答案：A 30.第二套涂裝體系適用于鋼橋明橋面的()、上承板梁、箱形梁上蓋板。

A.縱梁 B.欄桿 C.扶手 D.圍欄 答案：A 31.在節點和()交界處，封孔劑、中間層及聚氨脂蓋板漆等強溶劑不允許搭在其他漆上。

A.上蓋板 B.死角 C.螺栓 D.上翼緣 答案：A 32.鋼表面清理，嚴禁在雨、雪、凝露和相對濕度大于()及風沙天氣進行。

A.0.7 B.0.8 C.0.9 D.0.75 答案：B 33.工務段應根據管轄橋隧建筑物的數量，設立橋隧車 5 間，設置橋隧車間的管轄換算長度一般為12000m，不得超過()m。

A.20000 B.25000 C.15000 D.30000 答案：A 34.木橋枕整孔更換的條件表述正確的是()。A.一孔鋼梁上的木橋枕失效達25%及以上時

B.行車速度大于120km/h區段一孔鋼梁上的木橋枕失效達10%及以上時

C.行車速度大于160km/h區段一孔鋼梁上的木橋枕失效達5%及以上時

D.一孔鋼梁上的木橋枕失效達10%及以上時 答案：A 35.全長大于()的鋼梁橋和多線并行總長大于()的鋼梁橋，應在橋頭設動力設備，并在橋上安裝風管、水管、電力動力線及儲風桶等相應的設備。A.500m 800m B.800m 500m C.800m 800m D.500m 500m 答案：D 36.鋼料表面清理方法有溶劑擦洗、噴丸、手工清理、()。

A.堿洗 B.醋洗 C.噴砂 D.酸洗 答案：C 37.長隧道是指長度在()m的隧道。A.10000 B.3000以上-10000 C.500以上-3000 D.500 答案：B 6 38.中長隧道是指長度在()m的隧道。A.10000 B.3000以上-10000 C.500以上-3000 D.500 答案：C 39.短隧道是指長度在()m的隧道。A.10000 B.3000以上-10000 C.500以上-3000 D.500及以下 答案：D 40.橋梁按長度分類的規定：大橋橋長為()m。A.50-100 B.100-500 C.100-450 D.100-200 答案：B 41.橋梁按長度分類的規定：特大橋橋長為()m。A.50-100 B.100-500 C.100-450 D.500及以上 答案：D 42.橋長大于()m的有砟橋面及無砟無枕橋梁應鋪設護軌。

A.50 B.100 C.60 D.70 答案：A 43.橋梁標設置在()。

A.橋梁兩端橋頭處 B.橋梁中部 C.接觸網立柱上 D.橋梁下部 答案：A 44.維護性涂裝，使用油性紅丹防銹底漆時，鋼表面應達到()清理標準。

A.Sa3 B.Sa2 C.St2 D.St3 答案：D 7 45.橋枕的長度的公差限度為()。

A.±5cm B.±6cm C.±7cm D.±8cm 答案：B 46.護軌與基本軌頭部間凈距：在有砟橋上，其凈距為()mm，允許誤差為+10-5mm。A.210 B.220 C.500 D.200 答案：C 47.無砟道床的隧道，在其一側設置大避車洞的距離應間隔()。

A.400m B.420m C.440m D.460m 答案：B 48.隧道洞門及襯砌建筑材料混凝土強度等級和水泥砂漿等級不應低于下列規定：端墻()，頂帽C20。A.C30 B.C25 C.C20 D.C25 答案：C 49.隧道照明安裝及照度應符合以下要求：固定指示照明燈具安裝高度一般距軌面()m左右。A.3 B.4 C.5 D.6 答案：B 50.河床斷面測量一般在橋下及橋梁上下游各()的三個斷面上進行。

A.20m B.25m C.30m D.35m 答案：B 51.()，應對橋隧設備進行全面檢查，據以進行橋隧設備技術狀態評定，擬定病害整治措施，安排設備改善計劃。

A.秋季 B.春季 C.夏季 D.冬季 答案：A 52.特大橋及病害嚴重的橋梁，對其墩臺均應進行下降或位移的觀測，觀測工作一般每年()。A.一次 B.二次 C.三次 D.四次 答案：A 53.墩臺基礎類型和埋深不明時，應采用挖驗、鉆探、物探、()、遙感等探測技術予以查明。A.聲波 B.估算 C.經驗 D.對比 答案：A 54.結冰期，須經常觀測冰層()、河面及河岸處是否結冰、有無冰槽（亮子）及水溫、氣溫。A.厚度 B.大小 C.長度 D.時間 答案：A 55.鋼梁橋（含混合橋鋼梁）保養周期為()月。A.4--5 B.6--12 C.2--3 D.3--6 答案：D 56.隧道維修長度:單線隧道為全長，雙線及多線隧道為全長的()倍。

A.2 B.1.5 C.1.2 D.1.3 答案：C 57.時速200km/h雙線隧道內軌頂面以上凈空面積應不小于()m2。

A.72 B.70 C.60 D.80 答案：D 58.對橋長大于50m的淺基墩臺,宜采用()或其它 9 可靠的局部防護措施。

A.護砌 B.樁基托換 C.石籠 D.大修 答案：B 59.重要橋梁指特大、大、中橋，7度地區橋墩高度大于10m和8度地區墩臺高度大于()m的小橋。A.5 B.6 C.7 D.8 答案：A 60.鋼梁涂裝體系共有()套體系。A.5 B.6 C.7 D.8 答案：C 61.電弧噴鋁涂層厚度為()μm。A.90 B.135 C.200 D.210 答案：C 62.鋼支座使用時，應保持各部分完好，支承墊石如有開裂、積水、()等狀態時，應及時處理。A.松動 B.裂縫 C.掉塊 D.翻漿 答案：D 63.涂料涂層施工時，桿件()和難以涂裝的部位應加厚或加涂一道。

A.邊棱 B.外側 C.內側 D.死角 答案：A 64.跨度40m以下鋼梁維修長度每米折合()橋隧換算米。

A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.1 答案：D 65.全長在1500m以下隧道維修長度每米折合()10 橋隧換算米。

A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.4 答案：D 66.《普速鐵路工務安全規則適用于()以下國家鐵路(僅運行動車組列車的鐵路除外)的工務安全管理。A.200km/h B.160km/h C.120km/h D.80km/h 答案：A 67.維修作業的組織領導工作由設備管理單位負責。Ⅰ級維修負責人由()擔當。

A.民工 B.一般職工 C.車間主任（副主任）D.工（班）長 答案：C 68.區間線路上利用列車間隔的作業，()應加強與車站值班員的聯系，雙線區段反方向來車時，駐站聯絡員應及時通知現場防護員轉報作業負責人。A.駐站聯絡員 B.現場防護員 C.作業負責人 D.中間聯絡員 答案：A 69.普速鐵路維修天窗規定：雙線不應少于()，單線不應少于90min。

A.90min B.120min C.180min D.210min 答案：B 70.普速鐵路工務作業分為()和()。A.天窗點內作業、天窗點外作業 B.Ⅰ級作業、Ⅱ級作業

C.施工作業、維修作業

D.營業線作業、鄰近營業線作業 答案：C 71.靠近線路堆放()等，不得侵入建筑限界。A.材料、機具 B.材料 C.機具 D.機械 答案：A 72.工務等部門巡查、看守人員發現江河水位陡漲線橋情況不明、危及行車安全的險情時，應按照“()”的原則，攔停列車、設置防護，并立即向車站值班員(列車調度員)報告險情。

A.先防護、后處理 B.先處理、后防護 C.先通知、后處理 D.先處理、后通知 答案：A 73.作業人員如必須走行()時，應設專人防護。進路信號辨認不清時，應及時下道避車。

A.道心 B.柵欄外 C.地方公路 D.工區 答案：A 74.野外作業遇雷雨時，作業人員應放下手中的金屬器具，迅速到安全處所躲避，嚴禁在()躲避。A.大樹下、電桿旁和涵洞內 B.大樹下 C.電桿旁 D.涵洞內 答案：A 75.除牽引供電專業人員按規定作業外，任何人員及所攜帶的物件、作業工器具等須與牽引供電設備高壓帶電部分保持()m以上的距離。A.2 B.3 C.4 D.5 答案：A 12 76.除牽引供電專業人員按規定作業外，任何人員及所攜帶的物件、作業工器具等須與與回流線、架空地線、保護線保持()m以上距離。A.1 B.2 C.3 D.4 答案：A 77.作業前，機具使用人員應對機具進行檢查，機具()的機具嚴禁上線使用。

A.狀態不良 B.安全附件失效 C.狀態不良或安全附件失效 D.狀態良好 答案：C 78.發現牽引供電設備斷線及其部件損壞，或發現牽引供電設備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應立即通知附近車站，在牽引供電設備檢修人員到達并采取措施以前，任何人員均應距已斷線索或異物處所()m以外。A.5 B.10 C.15 D.20 答案：B 79.作業人員下道避車時，距鋼軌頭部外側距離不小于()，設有避車臺(洞)的橋梁(隧道)應進入避車臺(洞)避車。

A.2m B.3m C.2.9m D.3.1m 答案：A 80.本線來車按下列距離下道完畢，vmax≤60km/h時，不小于()m。

A.300 B.400 C.500 D.600 答案：C 13 81.本線來車按下列距離下道完畢，60km/h＜vmax≤120km/h時，不小于()m。

A.700 B.800 C.900 D.1000 答案：B 82.在無人行道的橋面上作業時，起鋼軌外口道釘，應站在()并使用專用起釘器或彎頭撬棍等特制工具。A.鋼軌上 B.軌枕頭 C.道心內側 D.鋼軌外側 答案：C 83.本線來車按下列距離下道完畢，120km/h＜vmax≤160km/h時，不小于()m。

A.1100 B.1200 C.1300 D.1400 答案：D 84.本線封鎖時，鄰線（線間距小于6.5m）vmax≤()km/h時，本線可不下道。A.120 B.140 C.160 D.180 答案：A 85.線路vmax＞120km/h的區段，巡道、巡守人員應在()上行走，并注意察看線路狀態。A.道心 B.軌枕頭 C.路肩 D.鋼軌 答案：C 86.本線封鎖時，()時，本線可不下道，但本線必須停止作業。

A.120km/h＜鄰線vmax≤160km/h B.鄰線vmax≤120km/h C.鄰線vmax≤80km/h D.鄰線vmax＞160km/h 14 答案：A 87.在站內其他線路作業，躲避本線列車時，下道距離不少于()m。

A.200 B.300 C.400 D.500 答案：D 88.繞行停留車輛時其距離應不少于()m，并注意車輛動態和鄰線上開來的列車。A.3 B.5 C.10 D.15 答案：B 89.故障、自然災害處置后的放行列車條件由()決定。

A.工長或車間主任 B.現場負責人 C.調度指揮人員 D.車務值班員 答案：B 90.隧道內的多項目、多臺機械同時作業時，必須互相通報()。

A.作業地點、作業內容 B.作業地點 C.作業內容 D.作業環境 答案：A 91.圬工鑿除或人工打眼兩人配合作業時，應佩戴防護眼鏡，嚴禁()打錘，掌釬時應佩戴防護手套。A.面對面 B.戴手套 C.面對面或戴手套 D.站在高處 答案：C 92.人員下道避車的同時，必須將作業()移出線路，并放置、堆碼牢固，不得侵入建筑限界。

A.機具 B.材料 C.機具、材料 D.機械 答案：C 93.兩線間距離小于()不得停留人員和放置機具、材料。

A.6.5m B.5m C.4.5m D.4m 答案：A 94.未設置隔離設施的高處作業，人員不得()施工。A.上下 B.垂直 C.水平D.橫向 答案：B 95.在無人行道橋上擰動護木螺栓及勾螺栓時不得向()方向用力。

A.橋下 B.橋外 C.橋上 D.橋內 答案：B 96.風動工具試風或放出殘余冷風時，工具頭必須()。

A.向上 B.向下 C.向前 D.向后 答案：B 97.切軌機、打磨機、電焊機等機具操作人員應按規定穿戴()。

A.勞動保護用品 B.防護服 C.口罩 D.眼鏡 答案：A 98.使用氧乙炔設備時，操作人員必須按規定穿戴勞動保護用品，其他人員應遠離噴嘴()，防止燒傷。A.前方 B.后方 C.左方 D.右方 答案：A 99.減速地點標，設在需要減速地點的兩端各()m 16 處。正面表示列車應按規定限速通過地段的始點，背面表示列車應按規定限速通過地段的終點。A.20 B.30 C.40 D.50 答案：A

二、多選題

1.橋梁按長度分為()。

A.特大橋 B.大橋 C.中橋 D.小橋 答案：ABCD 2.明橋面上線路不應設置()。明橋面也不宜設在大于4‰的坡道上。

A.坡段 B.變坡點 C.豎曲線 D.緩和曲線 答案：CD 3.木橋枕整孔更換的條件表述正確的是()。A.一孔鋼梁上的木橋枕失效達25%及以上時

B.行車速度大于120km/h區段一孔鋼梁上的木橋枕失效達20%及以上時

C.行車速度大于160km/h區段一孔鋼梁上的木橋枕失效達15%及以上時

D.一孔鋼梁上的木橋枕失效達10%及以上時 答案：ABC 4.護木的主要作用是()。A.防止脫軌

B.固定橋枕相互間的位置，防止爬動和偏斜 C.車輪脫軌跳過或擠倒護軌時，護木能起第二護軌的作用 D.加強剛度

答案：BC 5.行車速度大于120km/h的區段鋼梁明橋面的護木螺栓不允許有()。

A.缺少 B.連二失效 C.松動 D.單個失效 答案：AB 6.固定支座應設在縱向水平作用力的前端，一般規定()。

A.在坡道上，設在較低一端 B.在車站附近，設在靠車站一端

C.在區間平道上，設在重車方向的前端 D.固定支座安設在同一橋墩上 答案：ABC 7.整治隧道襯砌漏水，宜采取“拱堵邊排”方案，整治的部位均應設置()等防水層，以防止堵水材料收縮而滲漏。

A.臨時堵漏 B.柔性防水 C.灌漿 D.剛性防水 答案：ABD 8.檢查墩臺及基礎是否存在嚴重病害，可通過以下()方法判定。

A.測量墩臺、承臺頂水平橫向振動 B.與同類型墩臺相比較

C.觀測其波形、振幅和頻率來判定 D.拆除檢查 答案：ABC 9.涵洞涵身檢查的項目有()。

A.變形 B.裂損 C.接頭是否錯位 D.漏水、漏土

答案：ABCD 10.木橋枕發生腐朽、裂縫或損傷，應及時進行()等修理工作。

A.削平B.灌縫 C.捆扎 D.挖補 答案：ABCD 11.隧道、明洞應保持狀態完好。如發現下列()等病害，應查明原因，及時處理。

A.襯砌裂紋長度>5m、寬度>5mm B.襯砌嚴重風化 C.嚴重漏水 D.洞門仰坡坍塌 答案：ABCD 12.圬工梁、拱及墩臺嚴重裂損，可采用()等辦法處理。

A.修補 B.灌漿 C.表面封閉 D.加固 答案：ABCD 13.下列選項中屬于常用支座結構構造的是()。A.鑄鋼平板支座 B.鑄鋼弧形支座 C.鑄鋼搖軸支座 D.盆式橡膠支座 答案：ABCD 14.橋梁支座應達到什么要求()。A.清潔完整 B.穩固

C.密貼 D.保證梁跨自由伸縮 答案：ABCD 15.鋼支座使用時，應保持各部分完好，有下列狀態時，應及時處理：支承墊石()。

A.松動 B.開裂 C.積水 D.翻漿 答案：BCD 19 16.運營隧道內應有襯砌。襯砌可為()。既有隧道無襯砌地段，應有計劃地地補做襯砌或加固。A.模筑整體式 B.砌體拼裝式 C.復合式 D.噴錨式 答案：ABCD 17.臨時檢查是當設備遭受()等緊急情況或發生突發性嚴重病害時，為及時掌握結構物狀態而進行的檢查。

A.地震 B.洪水 C.臺風 D.火災 答案：ABCD 18.鋼結構栓焊梁、鉚焊梁、全焊梁重點檢查的項目為()。

A.受拉及受反復應力桿件的節點及聯結系節點的高強度螺栓及鉚釘 B.對接焊縫

C.受拉及受反復應力桿件上的焊縫及鄰近焊縫熱影響區的鋼材

D.加勁肋、橫隔板及蓋板處焊縫 答案：ABCD 19.鐵路橋梁的橋面主要形式()。A.有道砟橋面 B.明橋面 C.無砟橋面 D.混合橋面 答案：ABC 20.嚴禁作業人員()傳遞工具材料。

A.跳車 B.鉆車 C.扒車 D.由車底下、車鉤上 答案：ABCD 20 21.休息時不準坐在()。

A.路基坡腳以外安全地點 B.鋼軌 C.軌枕頭 D.道床邊坡上 答案：BCD 22.遇有()等惡劣天氣影響瞭望時，應停止線上作業和上道檢查，必須作業時，應采取特殊安全措施，保證來車之前按規定的距離及時下道。

A.微風 B.降霧 C.暴風雨(雪)D.揚沙 答案：BCD 23.通過橋梁、道口或橫越線路時，應“()”，做到“()”，嚴禁來車時搶越。

A.手比、眼看、口呼 B.手指、口呼 C.一停、二看、三通過 D.一站、二通過 答案：AC 24.鐵路局、鐵路公司應保證工務安全的及時投入，工務部門應積極采用()，以滿足運輸安全的需要。A.新技術 B.新設備 C.新材料 D.新工藝 答案：ABCD 25.在地面2m以上的高處及陡坡上作業，必須戴好()、系好()或()，不準穿帶釘或()的鞋。

A.安全帽 B.安全帶 C.安全繩 D.易溜滑 答案：ABCD 26.安全帶、安全繩應掛在牢固的物體上并拴綁牢固，安全樁應()。安全繩應()，嚴禁在一個物體上拴掛幾根安全帶或安全繩，嚴禁一根安全帶或安全繩 21 上拴掛幾個人。

A.一樁一繩 B.一樁多繩 C.一繩一人 D.一繩多人 答案：AC

三、判斷題

1.護木的標準斷面為150mm×150mm。答案：對

2.對有凍害的橋涵應予以整治，在未徹底整治前須采取防凍措施。答案：對

3.避車洞應有襯砌，其結構類型應與隧道襯砌類型相適應；避車洞地面應于道床、人行道或側溝蓋板頂面平齊。答案：對

4.隧道內有漏水時，應查明水源、漏水位置及漏水量大小，遵循實際控制的原則進行整治，達到防水可靠，經濟合理。答案：錯

5.氟碳面漆不允許在10℃以下施工。答案：錯

6.護木的主要作用是起第二護軌的作用。答案：錯

7.目視法觀察焊縫及鄰近涂膜狀態，發現可疑處，將涂膜除盡，用4-10倍放大鏡觀察。答案：對

8.橋長在20m及以下為小橋。答案：對

9.栓焊梁螺栓連接部分摩擦面涂裝采用電弧噴鋁時，涂層厚度為150μm±50μm。答案：對

10.水標尺的起點須與國家水準基點高程相聯系。答案：對

11.護木應盡可能位于一條直線上。答案：對

12.全長1000m及以上的直線隧道和全長500m及以上的曲線隧道宜設照明設備。答案：對

13.橋梁上的護木一般使用特級木材。答案：錯

14.檢查制度包括水文觀測、經常檢查、定期檢查、專項檢查、檢定試驗等。答案：錯

15.明橋面的鋼軌扣件宜采用K型分開式扣件。答案：對

16.跨越鐵路線路的立交橋可不設置安全防護設施。答案：錯

17.運營橋梁的混凝土、鋼筋混凝土和石砌實體墩臺在動活載作用下應具有足夠的剛度，實測墩頂橫向最大振幅和最低頻率應滿足通常值的規定。答案：對

18.明橋面上線路不應設置豎曲線和緩和曲線。明橋面也不宜設在大于5‰的坡道上。答案：錯

19.Ⅰ級維修負責人由車間主任(副）擔當(Ⅰ級維修較多時，車間主任可委托車間干部擔當），Ⅱ級維修負責人由工(班）長擔當。答案：對

20.危及行車安全的突發性災害的緊急搶修應辦理臨時封鎖手續，設置停車手信號防護。答案：對

21.維修作業是指作業開始前需限速，結束后須達到正常放行列車條件的作業。答案：錯

22.施工作業和維修作業必須在計劃審批后方可實施。答案：對

23.在通信不暢或瞭望條件不良地段作業時，應增設防護員。答案：對

24.施工和維修作業須設置駐站聯絡員、現場防護員，且不得臨時調換。答案：對

25.封鎖或慢行施工作業應辦理施工手續，設置移動停車或移動減速信號防護。答案：對

26.凡影響行車、人身安全的施工和維修作業及發生線路故障地點，均應設置移動慢行信號防護。答案：錯

27.現場防護員在防護時，除掌握駐站聯絡員通報信息外，應以瞭望防護為主。

答案：對

28.在軌道電路區段進行天窗點外作業時，養路工機具、軌道檢查儀、道尺等，均必須有與軌道電路的絕緣裝置。答案：對

29.在雙線地段，單軌小車應在外股鋼軌上推行。答案：對

30.輕型車輛是指由隨乘人員能隨時撤出線路外的輕型軌道車及其他非機動輕型車輛。答案：對

31.鋼支架人行道上可放置鋼軌。答案：錯

32.無縫線路成段更換鋼軌時，準備換入的長軌應放在道床肩上(無砟橋橋枕上)，在橋梁上、道口、人行過道、平過道及信號機附近應有保持穩定和防止連電的措施。答案：對

33.防護員(駐站聯絡員、現場防護員)必須由經培訓考試合格的人員擔任，并持鐵路崗位培訓合格證書上崗。答案：對

34.在雙線區間，應背對列車方向走行。答案：錯

35.步行上下工時，區間應在路肩或路旁集中走行。答案：對

36.本線不封鎖時，鄰線速度vmax≤60km/h時，本線可不下道。答案：對

37.本線不封鎖時，60km/h＜鄰線vmax≤120km/h時，25 來車必須下道。答案：錯

38.本線不封鎖時，鄰線vmax＞120km/h時，下道距離不小于1400m。答案：對

39.本線不封鎖時，瞭望條件不良，鄰線來車時本線必須下道。答案：對

40.在站內其他線路作業，列車進路不明時必須下道避車。答案：對

41.人員下道避車時應面向列車認真瞭望，防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人。答案：對

42.普速鐵路和高速鐵路并行地段，普速鐵路作業、進出防護柵欄門必須嚴格執行高速鐵路登銷記制度。答案：對

43.普速鐵路和高速鐵路并行，但未設物理隔離且天窗不同步地段，所有作業必須納入天窗。答案：對

44.普速鐵路和高速鐵路并行，普速作業和避車可侵入高速鐵路建筑限界。答案：錯

45.普速鐵路和高速鐵路并行，如普速作業需侵入高速鐵路建筑限界，相鄰高速鐵路也必須同時封鎖。答案：對

46.在封鎖時間內進行隧道作業，除按規定防護外，還應編好作業組，進出隧道由小組負責人清點人數。答案：對

47.在隧道內處理松動襯砌、危石及翻修襯砌時，必須有預防塌落傷人的安全措施。答案：對

48.使用發電機、空壓機、攪拌機等機電設備時，應有良好的接地裝置。在可能帶電部位，應有“高壓危險”、“禁止攀登”的明顯標志和防護措施。答案：對

49.作業地段不宜過長，并不得指派單人到防護區段以外的線路上作業。答案：對

50.天窗點外可以使用齒條式起道機。答案：錯

51.多人在一起作業時應統一指揮，相互間應保持一定的安全距離，防止工具碰撞傷人。答案：對

52.不得使用撬棍翻動鋼軌。答案：對

53.改道打道釘時嚴禁錘擊鋼軌，可用搗鎬打道釘。答案：錯 54.安全帶、安全繩每次使用前，使用人必須詳細檢查。答案：對

55.臨邊作業應設置防護圍欄和安全網。答案：對

56.懸空作業應有可靠的安全防護設施。答案：對

57.使用移動式梯子時，梯腳應堅實，梯子上端應有固定措施。答案：對

58.搭拆腳手架時，腳手架下人員可以停留或通過。答案：錯

59.腳手架搭設完畢，必須經施工負責人全面檢查驗收后方能使用。答案：對

60.腳手板接頭應設置在撐桿上，不得懸空。答案：對

61.橋面及人行道上，不準有露尖的鐵釘。答案：對

62.裝載路料、機具的軌道平車可以搭乘人員。答案：錯

63.單軌小車嚴禁搭乘人員。答案：對

64.機具使用前應確認油、水、電、連接件是否符合使用要求，防護裝置是否齊全可靠，顯示儀表是否正常，整機是否符合現行的安全使用辦法。答案：對

65.電動機具應按規定安裝漏電保護裝置。答案：對

66.乙炔瓶不得靠近熱源和電器設備。答案：對

67.在無人行道欄桿的橋梁上操縱動力機械時，應設置有安全柵欄。答案：對

68.橋面上通過的風管、水管必須捆牢，不得侵入建筑限界。答案：對

69.在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況，致使停車信號顯示距離不足800m，注意或減速信號顯示距離不足400m，調車信號及調車手信號顯示距離不足200m時，應使用夜間信號。答案：錯

70.停車信號：要求列車停車。減速信號：要求列車降低到要求的速度。答案：對

第五篇：中級花卉工考證題庫

（一）是非題（對的打“√”，錯的打“×”，答案寫在每題括號內）

1．具有托葉的葉，都是完全葉。

(×)

2．一般植物的葉都稱為等面葉。

(√)

3．旱生葉都是陽生葉。

(×)

4．在花的各部分中，花托總是存在的。

(√)

5．鐘狀花冠屬于不整齊花冠。

(×)

6．只有具有花托和花柄的花，才是完全花。

(×)

7．花是植物適應于生殖的變態枝條。

(√)

8．球根花卉是指具有變態的儲藏根的栽培植物。

(×)

9．裸子植物是指心皮不包成子房，且胚珠裸露的植物。

(√)

10.舊個體增生新個體的現象叫做繁殖。

(√)

11.種皮是由珠被發育形成的。

(√)

12.樹皮環剝以后，植物將會死亡。

(√)

13.根尖的伸長區在生長季節結束后將不復存在。

(×)

14.地上部分的葉子都是真葉。

(×)

15.保護組織的主要功能是防止和減輕機械損傷，避免其他生物的侵害。

(×)

16.根尖可分為根冠、生長點、伸長區和根毛區四個解剖構造區域。

(√)

17．生長在赤道附近的樹木，其莖的橫切面上找不到年輪。

(√)

18．葉鑲嵌現象是植物為了更多地獲取光照而產生的一種適應生態的形式。

(√)

19.莖部木質化程度低、質地堅硬的植物稱為木本植物。

(×)

20.傳粉是指雄蕊上的花粉通過各種不同的方式被傳送到雌蕊柱頭上的過程。

(√)

21.開兩性花的植物屬于雌雄同株植物。

(×)

22.維管束是指植物體內的由輸導組織和機械組織所構成的束狀結構。

(√)

23.根瘤是根瘤菌侵入根部皮層的細胞，引起這些細胞的強烈分裂和生長，而使根的局部膨大形成瘤狀突起。因此對植物是有害的。

(×)

24.導管是輸送有機養料的輸導組織。

（×）

25．篩管是輸送有機養料的輸導組織。

(√)

26.羽衣甘藍是一種二年生花卉，主要應用于冬季花壇布置，但因其品種類型豐富，也可用作切花。

(√)

27.花卉種子繁殖，播種時有些種子不必覆土，但所有種子必須蔽光才有利于出芽，發芽率與光照無關。

(×)

28.種子繁殖的最大優點是能有效地將品種的性狀穩定地遺傳下去。

(×)

29.冷室是用作需要低溫春化的花卉作低溫處理的場所。

(×)

30.草本花卉的中耕、除草宜在澆水、施肥后進行。

(×)

31.許多花卉經過摘心后可以推遲花期。

（√）

32.荷花、睡蓮同屬睡蓮科，它們的種子必須儲存在水中。(×)

33.菊花、一品紅是短日照花卉，它們的生長過程對光照要求不高。

(×)

34.牡丹、芍藥為肉根質，在南方栽培宜“作臺”增加土層厚度，有利排水。(√)

35．短日照花卉是指生長、開花需要12h以下的光照長度的花卉。

(√)

36.短日照花卉是指生長、開花所需的光照強度較強、日照長度較長日照花卉短的花卉。

(×)

37．長日照花卉是指生長、開花需要12h以上的光照長度的花卉。

(√)

38.大花藿香薊為菊科植物，目前應用花壇的品種較多，尤其是黃顏色。

(X)

39.金盞菊和雛菊是兩種耐寒性的花壇花卉，特別適合早春花壇布置。

(√)

40.雛菊雖為菊科植物，但其花色（舌狀花）不同于金盞菊，目前還沒有黃色。

(√)

41.雛菊雖為菊科植物，但其花色（舌狀花）同金盞菊，目前還沒有黃色。

(×)

42.翠菊為菊科植物，花色豐富，除了以黃色為主外，還有白色、雪青等冷色調的花色。

(×)

43.菊科植物通常以黃色花為主，但翠菊、矢車菊和大花藿香薊等菊科植物雖花色豐富但就是沒有黃色

(√)

44.萬壽菊、孔雀草是一年生花卉，有短日照習性。

(√)45.雁來紅（三色莧）沒有觀花價值，其觀賞部位是頂端的嫩葉。

(√)

46.四季秋海棠是溫室花卉，不耐寒，一般不用作花壇。

(×)

47.香雪球為石竹科的兩年生花卉，花色主要有白色、雪青色。

(×)

48.飛雁草、花菱草都是直根系的花卉種類，栽培過程不宜過多移植。

(√)

49.中國石竹、美國石竹、霞草、矮雪輪和高雪輪都是石竹科的兩年生花卉。

(√)

50.花菱草的耐寒性較冰島罌粟和東方麗春花強，因此

栽培、應用也較廣。

(×)

51.玻璃翠花色豐富，應用廣泛，但宣布置在疏蔭下才有利其生長。

(√)

52.矮牽牛雖沒有重瓣品種的花，但花色、品種豐富，是一種應用很廣的花壇花卉。

(×)

53．花卉學的主要內容指那些花朵美麗的草本觀賞植物，包括觀葉、觀果以及原產南方的盆栽花木類和少量的木本名花類。

(×)

54.十字花科有許多兩年生花卉；十字對生的葉、花萼、花瓣通常4枚是共同的特征，如紫羅蘭、桂竹香等。

(√)

55.花菱草、虞美人、東方麗春花、冰島罌粟科，其中加利福尼亞州的州花花菱草耐寒性最弱。

(√)

56.菊科的花卉種類較多，葉序常無規律，有的對生，如百日草；有的互生，如金盞菊；有的基生，如雛菊。

(√)

57.美人蕉是芭蕉科的南方觀賞花卉，其地下部分具有根莖。

(×)

58.花壇花卉中早春開花的種類大多為兩年生花卉，這類花卉的生長至開花往往要12個月以上。

(×)

59.羽葉甘藍、金盞菊、雛菊、矢車菊花色均有黃色。

(×)

60.羽葉甘藍、金盞菊、雛菊栽培中通常不能摘心。

(×)

61.菊花是長日照花卉，但在扦插成活后約一個月內不需增加光照。

(×)

62.中國石竹、霞草、矮雪輪、矮牽牛葉對生，同屬石竹科。

(×)

63.四季秋海棠、矮牽牛、一串紅都需保護越冬，但對夏季高溫都能良好生長。

(×)

64.美人蕉的種子堅硬，播種繁殖需要用水浸種處理。

(√)

65.中國蘭花的主要繁殖手段是分株，分株的時間根據種類而定。

(√)

66.中國蘭花對土壤要求酸性，常用山泥栽培，另外蘭花的根上還有共生菌。

(√)

67.我國花農有“干蘭濕菊”之說，所以栽培蘭花應保持環境干燥。

(×)

68.菊花是一種短日照花卉，同一品紅一樣，花芽分化需要12h以下的日照長度。

(√)

69.我國花農有“干蘭濕菊”之說，所以栽培菊花應保持環境潮濕。

(×)70.小菊類的菊花品種具有花期早、不需剝蕾等特點，比較適合綠地應用。

(√)

71.大花萱草的花只開一天，又有一天百合之稱，因為其花型似百合。

(√)

72.玉簪、紫萼是耐蔭性地被植物，花朵沒有觀賞性，僅供葉片觀賞。

(×)

73.玉簪又名紫萼，是一種耐蔭性地被植物，除花朵觀賞外，葉片也可以觀賞，特別是花葉變種。

(√)

74.玉簪、紫萼是耐蔭性地被植物，除早春觀花外，夏、秋季節葉片也可以觀賞，特別

是花葉變種。

(×)

75.德國鳶尾是宿根鳶尾類中品種最豐富的種類，但不適合水邊布置。

（√）

76.球根鳶尾是指地下部分具有根狀莖的鳶尾，主要用作花境、地被。

(×)

77.芍藥的主要繁殖手段是春季開花前分株。

(×)

78.芍藥耐寒、怕炎熱、忌澇，宜陽光充足。

(√)

79.錐花福祿考是一種良好的夏季花境材料，耐炎熱，但耐寒性較弱。

(×)

80.隨意草是一種夏、秋開花的宿根花卉，耐寒而不耐炎熱。

(×)

81.金光菊生長勢很強，耐寒、耐炎熱，對土壤的適應很廣。

(√)

82.園林地被植物較植物學上所指的地被植物含義更廣泛。

(v)

83.園林地被植物主要指在園林植物群落配置中樹林下面的草本植物，因此耐蔭性是地被植物的必要條件。(×)

84.園林地被植物可以選擇耐蔭性的種類，也可用陽性植物。

(√)85.荷花、睡蓮等水生花卉都可以用播種繁殖的手段，但種子必要貯存在水中。

(×)

86.荷花、睡蓮等水生花卉都可以用播種繁殖的手段，但播種必需在水槽中進行。(√)

87.利用植物的營養器官，通過扦插、嫁接、分株、分球、壓條等方法，使其成為一個新的植株，稱為營養繁殖。

(√)

88.一般常綠樹葉扁平或鱗片狀的多為陰性樹。(V)

89.原豆科樹種的花全部左右對稱。

(×)

90.由一個心皮構成一個雌蕊的，子房總是一室。

(√)

91.柏科的鱗形葉全部對生。

(√)

92.薔薇科共有四種類型的果實。

(×)

93.木犀科也有單性花。

(√)

94.幼蟲第一次脫皮為一齡幼蟲，第二次脫皮為二齡幼蟲。

(×)

95.不完全變態的昆蟲，其形態特征、生活方式等都具有較大的差異。

(×)

96.不完全變態幼蟲，稱為若蟲。

(√)

97.昆蟲的食性類型有植食性、雜食性、腐食性和肉食性。

(√)

98.昆蟲的完全變態經過卵、幼蟲、蛹、成蟲四個生態。

(√)

99.鞘翅目是昆蟲綱中最大的一個目。

(√)

100.孵化出來的是成蟲，羽化出來的是幼蟲。

(×)

101.蚧蟲屬于完全變態。

(×)102.昆蟲都有四個發育時期：即卵期、幼蟲期、蛹、成蟲期。

(×)

103．蚜蟲屬于直翅目、天蛾科昆蟲。

(×)

104.園林害蟲的繁殖少的一年幾代，多的一年十幾代。

(√)

105．昆蟲最主要生殖方式有兩性生殖和孤雌生殖兩種。

(√)

106.一種植物上只能發生一種病害。

(×)

107．真菌屬于侵染性病原。

(√)

108.櫻花根癌病是由病毒感染引起的。

(×)

109．瓜葉菊白粉病，在溫室中，一般在葉子長到2~3張時就能發病。

(√)

110．植物開花期間，不能噴灑化學農藥。

(√)

111.昆蟲的蟲齡越大，食量越大，對農藥的抗性也越大。

(×)

112．陰雨天病菌不容易傳播、蔓延。

(×)

113．殺螨劑既能殺螨，也能殺害蟲。

(×)

114．無性繁殖，即利用植物營養器官的再生能力繁殖新植株的方法。

(√)

115.一般常綠樹種多為陽性樹。

(×)

116.云杉、冷杉、紅杉都屬于杉科。

(×)

117．單維管束松亞屬的葉鞘宿存。

(×)

118．銀杏有長短枝，葉在長枝上互生，在短枝上簇生。

(×)

119．插穗長而粗的比短而細的含養分及水分多，有利于生根和幼苗的生長。因而，扦插時選用的插穗越長越粗越好。

(×)

120．插穗上的芽和葉可以進行光合作用，制造一定的營養物質供給插穗生根的需要，而旦還能形成一定數量的生長激素，促進生根，故扦插時，插穗的葉片保留越多越好。

(×)

121.植物嫁接后能夠成活，主要是依靠砧木和接穗結合部的形成層的再生能力，使接穗和砧木彼此長在一起。

(√)

122.在一般情況下，親緣關系越近，接穗和砧木之間親合力越大，如同種不同品種之間嫁接易活。因此，同科異種之間的嫁接就不會成活。

(×)123．水是植物有機體的主要組成部分，是植物進行光合作用制造有機物以建造自身的主要原料，也是植物生命活動的必要條件。因此，無論植物在任何生長發育時期都必需保證充分水的供應。

(×)

（二）選擇題（把正確答案的序號填在每題橫線上）

1．心皮是指D。

A．組成花萼的變態葉

B．組成花冠的變態葉

C．組成雄蕊的變態葉

D.組成雌蕊的變態葉

2．木蘭科植物在花上的主要特征是多為A。

A．同被花

B．單被花

C．重被花

D.無被花

3．迎春與黃馨的主要區別是B。

A．枝條是否綠色

B．三小葉大小是否相似

C．花是否黃色

D.花冠是否開裂

4．下列藤本樹種中，A是依靠枝條本身纏繞攀援的。

A．紫藤

B．木香

C．葡萄

D．凌霄

5．種子中的胚包括D四部分。

A．種皮、胚乳、胚根、胚芽

B．種皮、胚根、胚芽、子葉

C．胚乳、胚根、胚芽、胚軸

D.胚芽、胚根、胚軸、子葉

6．在李屬樹種中，花3~5朵成短總狀花序的是D。

A.桃

B．梅

C．杏

D．櫻

7．在柑結類樹種中，枝刺最發達，又是三出復葉的是

A。

A.構桔

B．柑桔

C．金桔

D．酸橙

8．金絲桃與金絲梅最明顯的形態區別是D。

A．枝圓柱形與兩棱形

B．葉長橢圓形與長卵形

C．花單生與簇生

D．雄蕊長于花瓣與短于花瓣

9．雙子葉植物莖的維管束中主要包括C。

A.同化組織、儲藏組織、保護組織、輸導組織

B．保護組織、分生組織、輸導組織、儲藏組織

C．分生組織、輸導組織、機械組織、儲藏組織

D．吸收組織、分泌組織、機械組織、輸導組織

10.單子葉植物莖的初生構造中包括B。

A.分生組織、保護組織、機械組織、基本組織

B．保護組織、基本組織、機械組織、輸導組織

C．保護組織、同化組織、分生組織、輸導組織

D.保護組織、吸收組織、機械組織、輸導組織

11.在生長季節將樹皮剝去，首先死亡的是A。

A.根

B．莖

C．葉

D．芽

12.根的初生構造包括A三部分。

A．根毛、皮層、中柱

B．表皮、皮層、中柱

C．中柱鞘、初生韌皮部、初生木質部

D．根毛、皮層、中柱鞘

13.雙子葉植物莖的初生構造是D。

A．表皮、皮層、中柱鞘、初生木質部、形成層、初生韌皮部、髓

B．表皮、中柱鞘、初生木質部、形成層、初生韌皮部、髓

C．表皮、中柱鞘、初生韌皮部、形成層、初生木質部、髓

D．表皮、皮層、中柱鞘、初生韌皮部、形成層、初生木質部、髓

14.莖尖分生區屬于A。

A．頂端分生組織

B．側生分生組織

C．居間分生組織

D．次生分生組織

15．下列

C的葉屬于羽狀復葉。

A.一串紅

B．菊花

C．月季

D.茶花

6．

D屬于石竹科。

A．雞冠花

B．白玉蘭

C．牡丹

D．康乃馨

17．植物和動物在細胞上的區別主要表現為動物細胞沒有

D。

A．葉綠體、線粒體、細胞核

B．葉綠體、細胞壁、細胞膜

C．細胞壁、細胞膜、質體

D．細胞壁、液泡、質體

18.裸子植物的主要特征是C。

A．心皮包成子房、胚珠裸露

B．心皮不包成子房、胚珠生子房內

C．心皮不包成子房、胚珠裸露

D．心皮包成子房、胚珠生子房內

19.豆科植物包含A三個亞科。

A．含羞草亞科、云實亞科、蝶形花亞科

B．含羞草亞科、蝶形花亞科、梅亞科

C．云實亞科、含羞草亞科、梅亞科

D．蝶形花亞科、云實亞科、梅亞科

20.薔薇科植物包含

C 四個亞科。

A．含羞草亞科、薔薇亞科、梅亞科、梨亞科

B．薔薇亞科、蝶形花亞科、繡線菊亞科、云實亞科

C．薔薇亞科、梅亞科、梨亞科、繡線菊亞科

D．薔薇亞科、含羞草亞科、蝶形花亞科、云實亞科

21.秋季一些植物的葉子會變紅，主要是因為這些植物

的葉中含有大量

D。

A．葉綠素

B．葉黃素

C．花青素

D．胡蘿卜素

22.下列

D組花冠都屬于不整齊花冠。

A．十字花冠、薔薇形花冠、漏斗狀花冠、石竹形花冠

B．十字花冠、唇形花冠、筒狀花冠、舌狀花冠

C．薔薇形花冠、蝶形花冠、假蝶形花冠、高腳碟形花

冠

D．蝶形花冠、假蝶形花冠、唇形花冠、舌狀花冠

23.下列

A組花序屬于有限花序。

A．二歧聚傘花序

B．穗狀花序

C．頭狀花序

D．傘形花序

24.當年秋季播種，次年春季開花結果，然后死亡的植

物是B。

A.一年生植物

B．兩年生植物

C．多年生植物

D．木本植物

25.下列

B組花卉都是原產中國的。

A．大理菊、月季

B．萱草、杜鵑 C．兔子花、天竺葵

D．牡丹、一品紅 26.水仙、百合的莖屬于D。

A．根狀莖

B．塊莖

C．球莖

D．鱗莖 27.月季的葉子屬于A。

A．奇數羽狀復葉

B．偶數羽狀復葉 C．掌狀復葉

D．羽狀全裂葉 28.雌雄異株是指

C。

A．雌蕊和雄蕊著生不在同一朵花中 B．雌蕊和雄蕊著生不在同一棵花上 C．雌花和雄花著生不在同一株植物上 D．雌花和雄花著生不在同一棵樹上 29.植物分類的基本等級依次是D。A．界、門、目、綱、屬、科、種 B．界、門、鋼、木、科、屬、種 C．界、目、科、門、綱、屬、種 D．界、門、綱、目、科、屬、種 30.A是植物細胞特有的。

A．葉綠體

B．細胞膜

C．細胞質

D,細胞核 31.單子葉植物的葉的脈序是D。A．羽狀網脈

B．掌狀網脈 C．網狀脈

D．平行脈

32.每個節上著生兩枚葉子的葉序為B。

A．互生

B．對生

C．輪生

D.叢生 33.根的最主要生理功能包括C。

A．光合作用、蒸騰作用

B．光合作用、支持作用

C．固定作用、吸收作用

D.固定作用、蒸騰作用 34.莖的最主要生理功能包括D。

A.固定作用、吸收作用

B．分泌作用、光合作用 C．固定作用、輸導作用

D．支持作用、輸導作用 35.葉的最主要生理功能是D。A.光合作用

B．吸收作用 C．繁殖作用

D．蒸騰作用 36.單性花是指B。

A.一株植物上同時具有雌花和雄花

B．一朵花中，只有雌蕊或只有雄蕊的花 C．一朵花中，同時具有雌蕊和雄蕊的花 D.一株植物上，只有雌花或只有雄花 37.組織培養的原理是A。

A.植物細胞的全能性

B．植物體內有分生能力 C．植物體內有再生能力

D．植物體內有繁殖能力 38.下列果實中，B組全是由肉果組成。A.莢果、梨果、核果、角果

B．漿果、柑果、仁果、核果 C．角果、瘦果、柑果、蒴果 D．翅果、漿果、堅果、瓠果 39.種子中的胚包括D四部分。A.種皮、胚乳、胚根、胚芽 B．種皮、胚根、胚芽、子葉 C．胚乳、胚根、胚芽、胚軸 D．胚芽、胚根、胚軸、子葉 40.腋芽不可能是D。

A.葉芽

B．花芽

C．柄下芽

D．頂芽

41.某植物為草本植物，莖四棱形，單葉對生?；▋尚?，花萼合生宿存，唇形花冠，輪傘花序。二強雄蕊，雌蕊子房上位，向內四裂。果實為四小堅果。則該植物最可能屬于 B。

A．木蘭科B．唇形科C．玄參科D.十字花科

42.十字花科植物的特征是B。

A．木本。葉為羽狀復葉?；ㄐ?，十字花冠，頭狀花序；四強雄蕊，子房上位。果為莢果。

B．草本。單葉互生?；▋尚裕只ü冢偁罨ㄐ蚧驁A錐花序；四強雄蕊，子房上位，二心皮二室。果為角果。

C．草本或半灌木。葉互生?；▎紊?，十字花冠；雄蕊多數離生，子房上位，多心皮一室。果為蒴果。

D．喬木或灌木。單葉互生，托葉大，早落，留下環狀托葉痕。花兩性，十字花冠，單生；雄蕊多數離生，子房上位，心皮多數離生。果為翅果。

43.盆栽培養土是指以園土、肥料等為材料，經過人工配制后，具有良好的A以滿足植物生長需要的混合土。

A．物理、化學性狀

B．養分、水分含量

C．排水性、疏松性

D．消毒措施

44.秋海棠類屬秋海棠科，約400余種，根據莖的形態可分成D三類。

A．球根類、宿根類、水生類

B．耐寒類、半耐寒類、不耐寒類

C．直立莖類、橫臥莖類、蔓生莖類

D．根莖類、須（纖）根類、球根類

45.下列一二年生花卉中，C種子最細小。

A．矮牽牛、一串紅

B．四季秋海棠、三色堇

C．矮牽牛、四季秋海棠

D.一串紅、三色堇

46.大花三色堇與下列

C組花卉沒有相同的花色。

A.半邊蓮、桂竹香

B．矮牽牛、四季秋海棠

C．三色莧、春蘭

D．彩葉草、雪葉菊。

47.下列A組花卉在栽培過程中不能摘心。

A.雞冠花、蜀葵

B．百日草、孑L雀草

C．彩葉草、矮牽牛

D.一串紅、四季秋海棠

48.鐵線蓮、銀蓮花均屬毛茛科，它們的觀賞部分為

A。

A.花萼

B．苞片

C．雄蕊瓣化D．雄蕊

49.大麗花品種豐富，出現許多花型，下列

C組都

是大麗花的花型。

A.百合型、重瓣型、圓球型

B．武瓣型、文瓣型、環領型

C．牡丹型、裝飾型、仙人掌型

D.百合型、裝飾型、仙人掌型

50.上海地區2～3月催芽，一般放在溫室內保持白天18～25℃，夜間15~18℃，埋藏沙中噴水催芽。催芽后，可以看出芽萌動，進行分割塊根，注意每一塊根必須帶2~3 芽。這是在繁殖A。

A.大麗花B．唐菖蒲

C．球根秋海棠D．菊花

51.目前主要栽培的百合花品種類型有C。

A.大花型、香花型、盆栽型

B．暖地型、冷地型、促成型

C．復活節百合、亞洲型、東方型

D.亞洲型、歐美型、地中海型

52.百合花是一種用途很廣的球根花卉，下列

C組說法不符合百合。

A．地下部分具有無皮鱗莖

B．有些品種有珠芽可以用來繁殖

C．有短日照習牲

D．有低溫春化習性

53.下列D組不符合石蒜形態特征。

A．鱗莖橢圓形至近球形

B．葉叢生，二列狀，條形，深綠，有白粉，葉面中間有淺色條紋，先端純

C．傘形花序，花瓣羽裂，倒披針形，邊緣皺縮，向后反卷，雄蕊較長

D．花色豐富，鮮紅等等，花期夏秋

54.中國水仙的主要品種有C，水養水仙是目前國內最常用的形式。

A.11類，即‘金盞銀臺’、‘玉玲瓏’等

B.11類，即喇叭水仙、大副冠水仙等

C.2類，即‘金盞銀臺’、‘玉玲瓏’

D.2類，即重瓣水仙、多花水仙

55.水仙類的花非常有特點，一般具有副冠，花的著生方式為C。

A.一稈一花

B．傘形花序

C．一桿一花或傘形花序

D．一稈多花

56.晚香玉的耐寒性較D栽培。

A．強，常作春植球根

B．強，常作秋植球根

C．弱，常作秋植球根

D．弱，常作春植球根

57.花毛莨屬毛莨科，分布歐洲東南及亞洲南部，分株或分根須帶芽才能種植，常在A進行。

A．秋季

B．春季

C．生長季

D.春夏季

58.花毛莨屬毛莨科，分布歐洲東南及亞洲南部，其休眠在A。

A.夏季

B．冬季

C．秋、冬

D．春、夏

59.郁金香是“花卉王國”荷蘭的國花。郁金香在我國至今尚無普遍生產栽培的原因主要有A。

A.土壤病蟲害，有些地區的夏季高溫，多雨

B．成本太高、沒有足夠的市場

C．花期集中春季、觀賞期相對較短

D．國內栽培品種太少，品種質量差

60.落新婦為虎耳草科的宿根花卉，下列

B組環境條件不適合它生長。

A.散射光，土壤濕潤，不粘重

B．干燥、貧瘠土壤，夏熱地區

C．適當的空氣濕度，夏季冷涼地區

D．散射光，夏季冷涼地區

61.耬斗菜的花冠很有特點為有距花冠，每一花冠有

C個距。

A．1

B．4

C．5

D．3

62.大花美人蕉為多年生草本花卉，目前品種變化很多，葉色主要有A。

A．綠葉類、紫葉類、花葉類

B．高莖類、中莖類、矮莖類

C．早花類、中花類、晚花類

D．單瓣類、半重瓣類、重瓣類

63.下列

C組環境條件不適宜大花美人蕉的生長。

A.陽光充足，夏季高溫

B．種植在避風向陽處，土壤條件一般

C．霜凍天氣，避蔭的場所

D．土壤疏松，排水良好的場所

64.中國蘭花的花結構很特殊，花萼位于花朵的最外輪三片。中萼片（主瓣）較大些，二側二片萼片，稱副萼片，又稱肩。由于二片付萼片排列的角度不同，分成A。

A．飛

肩、一字肩、落

肩

B．素心蘭、葷心蘭、虎頭蘭

C．素心蘭、葷心蘭、臺

蘭

D．春蘭、建蘭、蕙

蘭

65.中國蘭花作為一種名花，傳統栽培中有許多好的經驗，如蘭花的上盆，請指出下列

C措施不正確。

A．選定母株以后，將之輕翻出盆，除去所有泥土，用刀小心切除殘根，并分成2~3小株，用清水洗凈根部，涼干待上盆

B．選用的蘭盆用清水洗凈，然后在盆底墊上幾層蚌殼，以利排水

C．選用草木灰等配置良好的培養土作盆土，過篩后，先放粗粒土粒，后放細粒

D．種植時根系較多，必須仔細排列整齊，使根系舒展，分布均勻。在放山泥的過程中，注意沖實，防治由于根系較粗容易形成的空隙，可以輕輕上提植株，壓緊，使土壤和根 系緊密結合

66.中國蘭花要求空氣濕度較高，尤其在夏季需要噴霧。下列澆水措施D不適合蘭花。

A．采用噴霧裝置，在生長季節噴霧，可降溫并增加空氣濕度

B．澆水應注意水質，以河水為佳，忌用帶堿性的水

C．澆水忌土壤過濕，以防根系腐爛，排水十分重要

D．采用噴頭淋澆，增加葉叢和空氣濕度

67．《瓶史》是一部我國歷史上最早的插花技藝專著，它由

A所著。

A．宋朝的袁宏道

B．宋朝的王象晉

c．唐朝的袁宏道

D．唐朝的王象晉

68.花卉園藝的發展歷史中溫室的最初用途是B。

A.花期控制

B．花卉引種

C．花卉育種

D．花卉生產

69.植物收集的一個積極意義是讓植物學家有機會將來自世界上各不相同地區的植物進行雜交試驗，這對建立了一門全新的學科有重要意義。這門學科是A。

A．植物遺傳育種學

B．花卉栽培學

C．花卉分類學

D．花卉園藝學

70.多年生草本花卉類是指個體生命在三年或三年以上的草本觀賞植物，整個生活史中能多次開花、結果，栽培中的主要類型有

D。

A．根系正常無變態的宿根花卉種類

B．地下部分具有肉質，肥大的變態根或變態莖的球根花卉

C.A和B，以及木本名花類

D．A和B，以及部分多年的水生花卉和多肉植物

71.下列B不適合藿香薊的習性。

A．宜種植在陽光充足的場所，能耐輕蔭

B．半耐寒，生長適溫15~16qC，夏季炎熱

C．可以春季或秋季播種或生長期嫩枝扦插

D．土壤以肥沃的腐葉土為佳，只要排水良好

72.下列B花卉最適合早春花壇布置。

A．雛菊、金盞菊、金魚草、藿香薊

B．雛菊、金盞菊、三色堇、桂竹香

C．矮牽牛、三色堇、金魚草、藿香薊

D.一串紅、矮牽牛、孔雀草、萬壽菊

73.下列

C花卉最適合春季“五一”花壇布置。

A．雛菊、金盞菊、金魚草、藿香薊

B．雛菊、金盞菊、三色堇、桂竹香

C．矮牽牛、三色堇、香雪球、藿香薊

D．一串紅、矮牽牛、孔雀草、萬壽菊

74.下列

D花卉最適合南方炎熱的夏季花壇布置。

A．雛菊、金盞菊、金魚草、藿香薊

B．雛菊、金盞菊、三色堇、桂竹香

C．矮牽牛、三色堇、香雪球、藿香薊

D．太陽花、雞冠花、千日紅、彩葉草

75.下列

B花卉是一二年生花卉中觀果的種類。

A．四季桔、金

桔、風船葛、葫蘆

B．風船葛、葫

蘆、香豌豆、金銀茄

C．五色椒、冬珊瑚、金銀茄、風船葛

D．五色椒、冬珊瑚、金銀茄、香豌豆

76.下列

C花卉不是一二年生花卉中具有藤本性狀的種類。

A．蔦蘿、園葉蔦蘿、槭葉蔦蘿、大花牽牛

B．小牽牛、月光花、小葫蘆、紅花菜豆

C．香碗豆、凌

霄、牽

牛、蔦蘿

D．山牽牛、月光花、小葫蘆、紅花菜豆

77.下列

D花卉是一二年生花卉，最適合作切花應用。

A.香石竹、金魚草、紫蘿蘭

B.飛燕草、金魚草、非洲菊

C.飛燕草、香雪蘭、紫蘿蘭

D．飛燕草、金魚草、紫蘿蘭

78.摘心是一二年生花卉的栽培措施之一，但下列

B花卉不能摘心。

A.一串紅、孔雀草、百日草

B．毛地黃、蜀葵、雞冠花

C．矮牽牛、長春花、桂竹香

D.金盞菊、翠菊、硫磺菊

79.雞冠花同三色莧、千日紅同屬莧科，下列

B 條件不適合雞冠花。

A．陽光充足，強陽性

B．耐寒，不適合夏熱，生長適溫24℃

C．土壤不必太肥，以免徒長，要求排水良好

D．春季播種繁殖為主，一般不用扦插繁殖

80.石竹屬(Dianthus)的兩年生花卉很多，主要種類有

中國石竹、美國石竹、園葉石竹，下列各項C不是它們的共同特點。

A.直立性草本，叢生型

B．莖光滑無毛，節部膨大

C．單葉互生，無柄

D．聚傘花序，石竹型花冠，花色以紅、白為多，蒴果

81.大花三色堇的花色類型主要有3種，即D。

A.大花型、中花型、小花型

B．早花型、中花型、晚花型

C．切花型、盆花型、花壇型

D．純色系、斑色系、翼色系

82.飛翅麥干菊、麥桿菊、永生菊、千日紅、海香花等花卉的共同特征為

B。

A．干花應用的同科花卉

B．觀賞苞片的干花應用材料

C．同科的一二年生花卉

D．花期相同的干花應用材料

83.下列花卉種類的種子由小到大排列正確的是D。

A．牽牛、一串紅、三色堇、矮牽牛

B．矮牽牛、一串紅、三色堇、四季秋海棠

C．牽牛、三色堇、一串紅、矮牽牛

D．矮牽牛、一串紅、三色堇、牽牛

84.花壇指綠地中應用花卉布置最精細的一種形式，用來點綴庭園、綠地以供人們欣賞。下列一C特征不符合花壇的特征。

A．其外形以規則的幾何形體為主

B．植物材料多見用一二年生花卉（部分球根花卉）

C．布置要求所用花卉的花期、花色、株型尤其是株高錯落有致

D．具有規則的、群體的、講究圖案（色塊）效果的特點，花卉材料隨不同季節需要更換

85.秋海棠屬約有400余種，原產熱帶和亞熱帶的大部分地區，下列C不是秋海棠的特征。

A．多年生草本，有的肉質狀，也有灌木狀

B．單葉互生，葉基歪斜，掌狀葉脈

C．花為聚傘花序，雌雄同花

D．大多春夏季開花，但也有秋冬季開花的種類，更有四季開花的品種

86．報春花科的兔子花原產地中海地區，為著名的A，尤其在冬春季節。

A．盆花B．切花C．花壇花卉D.觀葉花卉

87.兔子花原產地中海地區，其生長過程中對它障礙最大的環境條件是A。

A．夏季高溫

B．冬季低溫

C．土壤條件

D．水分不足

88.兔子花大花品種的傳統栽培一般從播種到開花約需

B個月。

A.12

B.15

C.8

D.20

89.有一種大戟科的常綠灌木，作多年生草本狀盆栽。莖直立，灰白色；嫩枝綠色，粗壯，枝內有白色乳汁；葉狀苞片著色鮮艷，為主要觀賞部分，深紅，粉紅、白色等色。

這是A。

A．一品紅B．銀邊翠C．草本象牙紅D．圣誕樹

90.花卉生長中象牙紅的主要繁殖方法為A。

A.5~7月份，用嫩枝扦插

B．老枝扦插

C．葉片扦插

D.分株繁殖

91.下列

A環境條件與象牙紅的習性不符合。

A.強陽性花卉，但在夏天的烈日下應遮蔭

B．短日照習性

C．不耐寒，5℃左右就應進溫室栽培，生長溫度18~ 20℃

D.8月下旬，可以最后一次摘心，一般一株可以留5~6 枝開花枝

92.苦苣苔科植物約有1500種，大部分原產非洲南部。常見栽培的有B組為藤本類。

A．熱水花、口紅藤、海角櫻草

B．藍藤、金魚花、口紅藤。

C．石竹喜蔭花、樹大巖桐

D．紅花半邊蓮、非州堇、大巖洞

93.非洲堇、大巖桐最常用的無性繁殖方法為A。

A．葉柄扦插

B．葉片扦插

C．扦插，D．嫩枝扦插

94.熱帶蘭在生產上主要繁殖方法是A。

A．組織培養

B．分株繁殖

C．扦插繁殖

D．分球繁殖

95.熱帶蘭主要有附生的習性，下列A等材料宜作為其栽培土壤（介質）。

A．磚粒、木炭、蕨根、樹皮、椰殼

B．山泥、草木灰、沙粒、培育土

C．水、營養液、無土介質、泥炭

D．園土、腐葉土、廄肥、營養液

96.菊花在我國歷史上首先用作時令花卉，在B中有“季秋之月，鞠有黃華”的記載。

A．劉蒙的“菊譜”

B．“禮記·月令篇”

C．“花鏡”

D．“花經”

97.標本菊為品種的標本，一桿一花（包括“品菊”），能充分體現B特性。

A．菊花

B．品種

C．單花

D.多花

98.短日照習性是控制菊花開花的要點，約需10周左右短日照才能形成花芽，現蕾開花。但生產中常常在夜間加以光照，這是因為

C。

A.不同品種反應階段是不同的 B．彌補不同緯度日照長度的差異

C．菊花的營養生長需要一個長日照階段

D．菊花雖為短日照花卉，但要求陽光充足否則開花晚

99.我國傳統的盆栽標本菊的栽培所需要的時間為

D。

A.一年B．半年C．一年半D.一年或半年

100.紅桑是

B科，鐵莧菜屬，分布斐濟群島，現為熱帶各地的觀葉植物。

A.桑

B．大戟

C．錦葵

D．菊

101.變葉木、一葉蘭（蜘蛛抱蛋）、龍血樹、鵝掌柴，其中

B對光強度的要求最高。

A.一葉蘭（蜘蛛抱蛋）

B．變葉木

C．鵝掌柴

D．龍血樹

102．橡皮樹類是?？?、榕屬，從獨木成材的大喬木至匍匐生長的藤本植物，種類繁多，約800余種，原產熱帶地區。目前盆栽觀賞的栽培種類主要有A。

A．橡皮樹、小葉榕、薜荔

B．紅

桑、綠帝王、紅寶石

C．朱蕉、富貴竹、巴西鐵

D.A和B

103.棕櫚科用于園林觀賞植物的種類由于其特有的株型，在室內綠化中地位特殊，常用作大型盆栽觀葉植物，起著骨架作用。目前應用的種類根據葉片類型可分成兩大類，即

A。

A.掌葉類、羽葉類

B．常綠類、落葉類

C．綠葉類、花葉類

D．毛葉類、亮葉類

104,下列昆蟲中，屬于完全變態的是C。

A．蚜蟲

B．蚧蟲

C．大蓑蛾

D.葉蟬

105.兩性生殖是多數昆蟲的繁殖方式，不能進行兩性生殖的昆蟲是

D。

A．大蓑蛾

B．刺蛾

C．天牛

D.蚜蟲

106.具有開掘足的昆蟲有

A。

A．螻蛄

B．天牛

C．步行蟲

D.蝗蟲

107．具有捕捉足的昆蟲有

B。

A．蚜蟲

B．螳螂

C．瓢蟲

D.金龜子

108．下列昆蟲中，屬于不完全變態的是D。

A．天牛

B．金星尺蛾

C．刺蛾

D.螻蛄

109．抓住蚧蟲防治的關鍵時期是B期。

A．越冬

B．若蟲孵化C．蠟質形成D.成蟲

110．下列昆蟲中，C屬于鱗翅目。

A．天牛

B．螻蛄

C．刺蛾

D.梨網蝽

111．下列昆蟲中，成蟲具有雌、雄異態的是A。

A．大蓑蛾

B．金龜子

C．天牛

D.刺蛾

112.昆蟲的食性有很多種類，刺蛾屬于

D。

A．單食性

B．寡食性

C．多食性

D.雜食性

113．昆蟲完成胚胎發育后，幼蟲破卵而出的現象稱為

A。

A．孵化

B．羽化

C．脫皮

D．化蛹

114.昆蟲綱中最大的一個目是C。

A．鱗翅目

B．半翅目

C．鞘翅目

D．直翅目

115．下列天敵中，屬于寄生性的有B。

A．瓢蟲

B．小蜂

C．食蚜蠅

D．步行蟲

116．下列植物病害中，屬于細菌性病原引起的有 A。

A.月季根癌病

B．香石竹葉斑病

C．菊花銹病

D．郁金香灰霉病

117．月季灰霉病主要發生在花木的D

A．葉

B．莖

C．根

D．花

118．百合灰霉病是由

A侵染引起的。

A.真菌B．細菌C．病毒D．類菌質體

119．感染叢枝病的竹子一般年齡為

B生以上。

A.3年

B.4年

C.5年

D.2年

120.下列農藥中，C是中性農藥。

A.波爾多液

B．石硫合劑

C．樂果

D．松脂合劑

121.殺螟硫磷是一種A劑。

A．內滲

B．內吸C．熏蒸

D．表面噴涂

122.草甘磷是A性除草劑。

A.滅生

B．選擇

C．觸殺

D．激素

123．石硫合劑屬于A農藥。

A．堿性

B．中性

C．酸性

D．偏酸性

（三）計算題

1．某塊菊花地需施5kg氮素，現施用尿素作追肥，已知尿素含N量為46 %，問應用尿素多少千克？

【解】

設用尿素x kg

100：46 = x：5

46x = 500

X = 10.87kg

答：應用尿素10.87kg。

2．一花壇面積10㎡，需種植間距為30crn雞冠花、間距為20cm萬壽菊各占一半面積，問雞冠花與萬壽菊各需多少株？

【解】

雞冠花：s÷每株面積 = 5000cm÷(30cm×30cm)

= 55株

2萬壽萄：s÷每株面積=50000 cm÷(20cm×20cm)

= 125株

答：需雞冠花55株，萬壽花125株。

3．某樹種種子42g作發芽率試驗，15d后檢查共發芽289粒，已知該種子發芽試驗前千粒重為120g，問該種子發芽率為多少？

【解】

先求該種子供試驗時的顆粒數：

42g÷120g×1000= 0.35×1000= 350粒

發芽率=

=發芽種子粒數×100% 供試種子粒數289×100%=82.6% 350

答：該種子的發芽率為82.6%。

4．某供發芽試驗的樹木種子共300粒，從開始發芽之日起，計算發芽情況如下：第1天20粒，第2天34粒，第3天98粒，第4天61粒，第5天18粒，第6天6粒，第7天2粒，第8天1粒，第9天1粒，第10天及以后均沒有發芽的。試問：該樹木種子的發芽率及發芽勢各為多少？

【解】

發芽率=

=發芽種子粒數×100% 供試種子粒數20?34?98?61?18?6?2?1?1

3002

=≈ 80% 300

發芽勢=發芽種子數量達到最高時的種子

供試種子粒數

=20?34?98≈ 50.7% 300

答：該樹木種子的發芽率為80%，發芽勢為50.7%。

5．樹干地徑l0cm的喬木，挖掘時其土球直徑應是多少？土球高度多少？

【解】

土球直徑應是樹木地徑的2?倍，則：

2×3.14×10cm= 62.8cm

土球高度應是土球直徑的2/3，則：

2/3×62.8cm= 41.9cm 答：土球直徑為62.8cm，高度為41.9cm。

6．一單位計劃生產30000孔雀草盆花，問需要優質種子多少克？（設孔雀草的種子發芽率為83%，每克為350粒，幼苗的成品率92%）

【解】

盆花需苗：30000÷92%≈32608.70株

需種子：32608.70÷83%=39287.59粒

39287.59÷350= 112.25g

答：需優良種子112.25g。

7．一單位從國外購得優質矮牽牛種75g，如栽培條件良好，可以生產多少盆優質盆花？（矮牽牛種子的發芽率為79%，每克種子7000粒，幼苗成品率63 %）

【解】

75×7000×790/0= 414750株

414750×63 010=261292盆

答：可生產261292盆花。

8．生產5寸盆的天竺葵盆花15000盆需要多大的生產面積，設盆行距25cm×25cm，100㎡能生產1600盆，道路面積為12%。

【解】

100÷1600×15000= 937.5㎡

937.5+(937.5×12%)=1050 ㎡

答：需生產面積l050m。

9．每隔2~ 3d，連續檢查紅蠟蚧的孵化率，現設檢查的孵化率第一次為17.4%，第二次為18.9%，第三次為20.6%，第四次為25.3%。問第四次檢查時是否進入孵化峰期？

【解】

按照規律，若本次檢查的增長超過前二次增長之和說明已進入孵化峰期。

第二次比第一次增長：18.9%－17.4%=1.5%

第三次比第二次增長：20.6%－18.9%=1.7%

第四次比第三次增長：25.3%－20.6%=4.7%

1.5%+1.7%=3.2%

4.7%>3.2%

答：第四次已進入孵化峰期。

10．圖紙中量得道路長為12crn，而實際道路長是24rn，問：

(1)該圖紙比例是多少？

(2)圖中有一圓形花壇，量得其直徑為2.5cm，問該花壇實際面積是多少？

【解】

(1)比例為：12cm:2400crn= 1:200(2)圓花壇面積為：根據比例，圓中圓直徑2.5cm，實際應為5m

圓面積=?R2：3.14×(2.5m)2 = 19.63㎡

答：(1)該圖紙比例為1：200；(2)該花壇實際面積為19.63㎡。

（四）簡答題

1．從地上部分各器官敘述白玉蘭和紫玉蘭的形態區別。它們在園林上怎樣應用？

答：從樹形來說，白玉蘭是喬木，紫玉蘭一般為大型的灌木，白玉蘭的樹皮較淡，呈灰白或灰褐色，紫玉蘭較深。葉片，白玉蘭一般為長圓狀倒卵形，葉片寬處常在中部以上，葉柄長2~ 2.5cm，紫玉蘭一般為長圓狀卵形，葉柄粗短。花芽顏色，白玉蘭因白色茸毛較多，偏向白色，紫玉蘭常顯綠色，芽的大小也以白玉蘭為大。明顯區別是，白玉蘭的花白色，花瓣共9片，下3片是花萼的瓣化，紫玉蘭花紫色，花萼黃綠色，披針形，不呈瓣化現象。它們的聚合骨突果也有區別，白玉蘭的大而長，圓筒形，紫玉蘭的較小，矩圓形。

在園林上，它們同屬于中國原產的傳統花木，在古典園林中十分多見，可以叢植、群植，也可孤植，常有與牡丹、海棠等配置。在現代園林中也可作為庭園樹種，以白玉蘭得最多，紫玉蘭較少，因其紫色花在色彩上難度較大，街頭綠地則時有種植。

2．試比較西府海棠、垂絲海棠、貼梗海棠、日本貼梗海棠、木瓜海棠的形態區別。

答：這5種海棠分為兩類，前兩種屬于蘋果屬，一般為小喬木，無刺，其花頂生為傘形總狀花序，淡玫瑰紅色，花小而花柄細長，結的梨果也小，其中西府海棠的分枝角度小，花不下垂，梨果紅色，徑約lcm左右；而垂絲海棠的分枝角度大，花下垂，梨果帶紫色，徑約6—8mm，此外其葉柄、葉脈、葉的邊緣常有紫色，可與西府海棠區別。后三種屬于木瓜屬，一般為灌木，多少有刺，其花在兩年生枝條葉腋處簇生，花柄短至無柄，結的梨果較大，其中貼梗海棠的分枝角度較大，呈自然開心形，花色極為豐富，自白至深紅均有，其梨果約5~ 6cm，黃色或綠色；日本貼梗海棠的小枝多為直立性，枝條細而多，其花只有肉紅色一種，梨果也比貼梗海棠小，徑約3~ 4cm，且帶黃色；木瓜海棠在園林上較少，有時呈小喬木形，樹皮色澤較淡，分枝也少，其葉上茸毛較多，與前四種都不同，花色也很豐富，自白色至粉紅色均有，花數也少，最明顯區別是它的梨果較大，徑達6cm以上，而且色澤、形狀都像一只未成熟的桃子，所以別名“木桃”。

3．比較含羞草科、蘇木科、蝶形花科的形態區別。

答：這三個科原來同屬于豆科，所以基本相同點是莢果，此外其花部都是5基數。它們的區別主要表現在花的特征上，含羞草科的花幅射對稱．雄蕊細長、多數。蘇木科的花不對稱或左右對稱，雄蕊多為10枚離生。蝶形花科的花呈蝶形，位置最高的花瓣叫旗瓣，下方的瓣叫龍骨瓣，兩側的花瓣叫翼瓣，雄蕊10枚，但分咸9枚合生的一組和另一枚單獨的一組兩部分。

4．蕨類觀葉植物中觀賞植物主要包括哪幾個科？

答：蕨類觀葉植物中觀賞植物主要包括：鐵線蕨、鐵線蕨科；鳥巢蕨，鐵角蕨科；貫眾，鱗毛蕨科；圓蓋蔭石蕨，骨碎補科；腎蕨，骨碎補科；鹿角蕨，水龍骨科（又有列為鹿角蕨科）；鳳尾蕨，鳳尾蕨科。

5．常見室內綠化布置有哪些形式？

答：常見室內綠化布置的形式有：圖騰柱式盆栽、懸持盆栽、水族箱式的栽培、混合盆和插花藝術等。

6．棕櫚科觀葉植物有哪些主要類型及種類？

答：目前應用的類型可分成兩大類：一是掌葉類：葉片掌狀深裂，株型較大，體量較重，宜用于空間較大的環境，常用種類有：蒲葵、棕櫚、棕竹。二是羽葉類：葉片羽狀深裂，一般株型纖細，體量較輕，宜用于空間較小的環境，常用種類有：假檳榔、散尾葵、軟葉刺葵、袖珍椰子。

7．對植物的環境如何理解？

答：生態學中所理解的環境是指生物機體生活空間的外界自然條件的總和，在這種意義上，生物環境不僅包括對其有影響的種種自然環境條件，而且還包括生物有機體的影響和作用。

8．依據耐寒力的大小，可將花卉分成哪三類，并作簡要說明。

答：(1)耐寒性花卉：原產指溫帶及寒帶的二年生花卉

及縮根花卉，抗寒力強。

(2)半耐寒性花卉：多原產于溫帶較暖處，耐寒力介于

耐寒性與不耐寒性花卉之間，在此冬季需加防寒措施才能過冬。

(3)不耐寒性花卉：一年生花卉及不耐寒的多年生花卉，多原產于熱帶及亞熱帶，在生長期間要求高溫。

9．依據花卉對光照強度要求的不同，可將其分為哪三類？

答：(1)陽性花卉：在全光照下生長，不能忍受蔽蔭，否則生長不良。

(2)陰性花卉：在適度陰蔽下方能生長良好，不能忍受強烈的直射光線，生長期間一般要求有500/0~80u/0蔽蔭度的環境條件。

(3)中性花卉：對于光照強度的要求介于上述二者之間，一般喜歡陽光充足，但在微蔭下生長也良好。

10.簡要說明土壤性狀與花卉的關系。

答：土壤性狀主要由土壤礦物質、土壤有機質、土壤溫度、水分及土壤微生物、土壤酸堿度等因素所決定。衡量一種土壤的好壞，必須分析上述多因素的狀況，它們對花卉根系、球根及地上部分的生長發育起重要作用。

11.雞冠花、二月蘭、芍藥、水仙、金魚草、牡丹、孔雀草、麥冬、荷花、翠菊。將以上種類填人下列最適合的括號內。

答：一二年生花卉（翠菊）

一年生菊科花卉（孔雀草）

春播秋花類（雞冠花）

兩年生十字花科草花（二月蘭）

落葉宿根花卉（芍藥）

常綠宿根花卉（麥冬）

木本花卉（牡丹）

水生花卉（荷花）

秋播春花類（金魚草）

春花、秋根花卉（水仙）

12.敘述荷花的生長習性。

答：荷花4月上旬種藕萌芽，4月中旬浮葉展開，5月中、下旬立葉挺水，6月下旬至8月上旬為盛花期，9月中下旬為末花期；7~8月是果實集中成熟期；9月中、下旬開花后為新藕成熟期。10月中、下旬為莖葉枯黃期，植株進入休眠。整個生長發育期為160~ 190d。

13．秋海棠按莖的形態不同主要分成幾類？敘述其形態特征及繁殖要點，舉例說明。

答：秋海棠按的形態不同可分成以下幾類：

(1)須根類，如竹節海棠：地上莖明顯，直立；地下根系正常。四季開花或冬季開花較多。秋季播種，或扦插為主，一般春季進行。沙床扦插，成活率很高。

(2)根莖類，如彩紋秋海棠：莖粗壯，橫臥土面，節間短，地上莖不明顯。種類較多，大多數為觀葉植物。根莖類秋海棠宜采用葉片扦插，一般生長期進行，將葉柄切除的葉片平鋪于砂床，割傷粗壯的葉脈，以后會產生小苗，分植即可。

(3)球根類，如球根秋海棠，其中球根秋海棠根據觀賞特點又包括了三大組：大花組、蔓生組、多花組。地下部分為變態的球莖或塊莖。目前應用較多的為塊類，以觀花為主，花壇布置。分球繁殖，夏季收球貯藏，秋季種植，上海等夏熱地區不易做好，可以通過人工授粉獲得種子，秋季播種，方法同四季海棠。

14．石竹科的兩年生花卉主要有哪幾種？按科、屬關系分別列出。

答：主要有以下幾種：

(1)石竹屬主要種類：中國石竹、美國石竹、園葉石竹。

(2)霞草屬主要種類：霞草。

(3)蠅子草屬主要種類：矮雪輪。

15．敘述一串紅的栽培要點。

答：一串紅的栽培地點：陽光充足，開花繁多，但一些太陽光只能到中午的地方，也能開花良好，一般高莖類型的品種有短日照習性，不耐寒，喜溫暖，要求土壤肥沃，栽培時勤施肥，有利于開花茂盛。對一般品種苗期可以摘心，達到整形和開花增多的目的，一般在8月中旬為最后一次摘心，可使其“國慶”開花。盆栽生長期需經常補充肥水，上盆時用蹄片作基肥。從幼苗期開始應行摘心，促進分枝，發現葉色發黃時，可施用1500倍硫銨。溫室過冬備“五一”用者，應經常通風防止徒長，經常轉盆，使之均勻接受陽光輻射，株形勻稱。4月中下旬要多通風，使之漸漸應室外環境。紅蜘蛛、蚜蟲可用馬拉硫林；粉虱則可用敵敵畏密閉門窗進行熏蒸防治。

16.如何區分花菱草、虞美人？

答：花菱草：兩年生花卉，全株被白粉，呈粉綠色，光滑，株高30~ 45cm。葉較大，三角形狀孵形，3回羽狀深裂，裂片細。花單生，花蕾直立；花黃色，有乳白、橙黃、橙紅、玫紅等變種。

虞美人：兩年生草本花卉，全株被毛，枝葉內有白色乳汁，株高40~ 90cm。葉橢圓形至條態披針形，不規則羽裂，葉柄有翼。花單朵頂生，花蕾下垂，開花時挺直；花瓣基部黑色；花色有深紅、橙紅、桃紅、白色及間色品種。

17.敘述矮牽牛的繁殖要點。

答：矮牽牛以播種繁殖為主。秋播，溫室栽培，來年春季開花；春播，露天栽培，最好在夏涼地區，秋季開花。方法采用盆播：用輕質的介質，介質溫度不低于21℃。在21~ 27℃，約10~12d發芽，種子十分細小，每克約7000~14000粒，略覆土或拌土。介質消毒很重要（加熱至180℃以上殺菌），出苗期充分供水，并注意通風。

18．菊花的園林用途主要有哪些？

答：菊花是世界上最著名的中國第一名花，其主要園林用途為世界上的第一大切花；又有數以千計的盆栽菊花品種供室內外擺飾、觀賞；也可以地栽，應用于園林綠地。

19．菊花按栽培方式主要分成幾類？

答：菊花按依栽培方式分類可以分成：(1)標本菊：又稱獨本菊，為品種的標本，一桿一花（包括“品菊”），能充分體現品種特性。(2)大立菊：一株數花為“立菊”，百朵以上為“大立菊”，目前已有數千之多，可稱特大立菊。(3)塔菊：用嫁接手法，將不同品種分層向上，接成塔形，杭州稱為“盤菊”；北京稱為“十樣錦”。(4)懸崖菊：通過摘心，培養成懸崖下垂狀的菊花。(5)藝菊：菊花的各種造型栽培，包括菊花盆景。

20.菊花在中國栽培歷史悠久，主要分成哪幾個階段？

答：菊花在中國栽培歷史悠久，至少2500年，主要分成3個階段：(1)野生菊花馴化至栽培初期?！抖Y記·月令》至宋代劉蒙的《菊譜》。(2)菊花專著漸多，傳統栽培逐趨盛期。劉蒙的《菊譜》至20世紀40年代后。(3)菊花傳統栽培逐漸向科學栽培過度期。20世紀40年代“光周期”的發現至今。

21.我國的標本菊在栽培過程中摘心、剝蕾有哪些作用？

答：我國的標本菊在栽培過程中摘心主要是控制植株高度和花期。摘心必須保持在幼

嫩的枝葉條件下進行，控制高度，防止自然停頭。也可控制花期，最后一次摘心在8月上、中旬，11月份開花。剝蕾整枝為了提高開花質量。菊花形成花蕾時，往往有數個集生枝端，必須剝除，僅留最好一個，讓之開花。

22.敘述盆栽兔子花生長周期。

答：盆栽兔子花的生長周期為：8~10月播種，12—5月幼苗生長；6~8月生長停滯，即第一年的小球半休眠狀態。一年后的9~ 11月苗木生長迅速，12月開花至5—6月果實成熟；6~8月枯葉，第二年的大球休眠。秋后9~11月繼續生花，循環往復，5年左右。

23.敘述天竺葵類的重要觀賞品種。

答(1)觀花類天竺葵、大花天竺葵、天竺葵、藤本天竺葵、馬啼紋天竺。

(2)香葉類天竺葵、菊花天竺葵、豆冠香天竺葵。

24.敘述中國蘭花的形態特征和主要習性。

答：蘭花屬多年生常綠宿根花卉。根粗壯肉質，分枝較少，但根群較大，有共生菌根。莖擬球莖，或稱假鱗莖，短而膨大，多節，世間短。葉由擬球莖長出的葉叢，葉線形，全緣或有鋸齒，具平行脈，一莖數葉稱一筒?；ㄝ?，花的最外輪三片，中萼片（主瓣）較大些，二側二片萼片，稱副萼片?；ò?，花朵的內嘩三片?；ǘ渖戏阶笥叶ò攴Q“棒心”?；ǘ湎路捷^大的花瓣為唇瓣，又稱為“舌”。蕊柱，又稱“鼻”，由雌雄蕊合生而成，為蘊藏香氣之處。蒴果，種子極小，數目眾多，一果數萬粒，但種子胚均不發育。

性喜陰，蘭花春末到初秋，應置于蔭棚疏光下生長。溫暖、濕潤，有半耐寒能力。春蘭耐寒較強。生長適溫為晝溫18~ 27℃；夜溫12～15℃。冬季保持0℃以上，一般冷室栽培，通常進蘭室。蘭花要求空氣濕度較高，通風主良好。土壤以排水良好，帶微酸性，最好有共生根菌的土為佳，習慣上用山泥。保持環境衛生。

25.象牙紅的品種分類主要是哪兩個方面？

答：(1)苞片的數量；(2)苞片（花）色。

26.花卉按觀賞部分可分成幾類？各舉一例。

答：花卉按觀賞部分可分成：

(1)觀花類，如月季；(2)觀葉類，如花葉萬年青；(3)觀果類，如冬珊瑚；(4)觀莖類，如假葉樹；

(5)觀芽及其它類，如銀柳，象牙紅的包片，紅干層的雄蕊，鐵線蓮的萼片等。

27.談談象牙紅最新的品種趨勢。

答：盆栽品種的矮化；分枝強、多花性；花期長；生長周期的縮短。

28.苦苣苔科植物中主要觀賞種類有哪些？

答：主要有熱水花、芒脈苣苔、金魚花、石竹喜蔭花、樹大巖桐、紅花半邊蓮。

29.非洲堇主要品種類型有哪些？

答：(1)依株型大小分標準型、中型、小型。(2)依花色和花型分單瓣、半重瓣、重瓣。

(3)依葉色和葉型分綠色和各種花葉類、皺折葉類、平葉類、匙葉類。