城市規(guī)劃專業(yè)中級題庫

1、《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》由中華人民共和國第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第三十次會議于

通過，自

起施行。

答：2007年10月28日，2008年1月1日

2、《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》所稱城鄉(xiāng)規(guī)劃包括哪幾個規(guī)劃？

答：包括城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃。

3、城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃可以分成幾個階段？

答：城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃。詳細(xì)規(guī)劃分為控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃。

4、城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃中規(guī)劃區(qū)的具體范圍是由有關(guān)人民政府在組織編制的城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃中，根據(jù)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平和統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的需要劃定。《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》所稱規(guī)劃區(qū)指什么？

答：規(guī)劃區(qū)，是指城市、鎮(zhèn)和村莊的建成區(qū)以及因城鄉(xiāng)建設(shè)和發(fā)展需要，必須實(shí)行規(guī)劃控制的區(qū)域。

5、城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃以及鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃的編制，應(yīng)當(dāng)依據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃，并與

規(guī)劃相銜接。

答：土地利用總體規(guī)劃

6、城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的規(guī)劃期限一般為

年。

答：二十

7、人口老齡化是全球性的發(fā)展趨勢，按照聯(lián)合國有關(guān)規(guī)定，60歲以上老年人口達(dá)

以上或者65歲以上老年人口達(dá)

以上的人口型態(tài)屬于“老年型人口”，呈現(xiàn)“老年型人口”的城市可稱為“老年型城市”。

答：10％，7％

8、對我國古代城市建設(shè)產(chǎn)生主要影響的《考工記》，寫作于。

答：西周9、工業(yè)革命前，歐洲出現(xiàn)的最大，最繁華的城市是。

答：羅馬

10、導(dǎo)致現(xiàn)代城市發(fā)展的最終根源是。

答：工業(yè)革命

11、《雅典憲章》中最核心的城市規(guī)劃思想是。

答：功能分區(qū)

12、工業(yè)用地一般占城市建設(shè)用地的。

答：15％－25％

13、建成區(qū)是某一發(fā)展階段城市建設(shè)在地域分布上的客觀反映，它包括。

答：征用的土地和實(shí)際建成的非農(nóng)業(yè)用地。

14、計算城市用地規(guī)模時，主要依據(jù)規(guī)劃

人口規(guī)模。

答：非農(nóng)業(yè)

15、我國城市規(guī)劃的編制和審批實(shí)行由

管理。

答：中央政府和地方政府共同

16、控制性詳細(xì)規(guī)劃的用地應(yīng)該是功能相對完整或地域相對獨(dú)立的區(qū)域，規(guī)模一般

答：＞1㎞217、在居住小區(qū)的用地配置中，公共綠地所占的比例為。

答：5％－12％

18、城市綜合交通系統(tǒng)一般包含4個基本要素為。

答：線路、交通工具、場站、管理規(guī)則和人員

19、城市公共交通港灣式停靠站，以所容納的車輛數(shù)計，其適宜長度為

輛車長度。

答：220、機(jī)場的選址應(yīng)：使跑道軸線方向最好與城市。

答：側(cè)面平行或相切，且與城市主導(dǎo)風(fēng)向一致

21、大城市的公共汽車和電車的規(guī)劃擁有量應(yīng)為：。

答：800～1000人/標(biāo)準(zhǔn)車

22、城市主干路的交叉口間距推薦值為。

答：700～1200m23、城市主干路的道路紅線寬度要求為。

答：40－70

m24、通常所言的城市污水是指排入城市排水管道的總和。

答：生活污水與工業(yè)廢水

25、當(dāng)工程管線與鐵路或道路交叉時應(yīng)為正交，在困難情況下，其交叉角不宜小于。

答：30°

26、室外消防栓的距離應(yīng)。

答：小于或等于120m27、城市人均公共綠地是指城市

人口平均享有的公共綠地面積。

答：常住

28、居住區(qū)級公園規(guī)模一般在2－5hm2，服務(wù)半徑為。

答：500－750m29、第一份具有現(xiàn)代意義的城市范圍的總體規(guī)劃出現(xiàn)于。

答：芝加哥

30、理論界所公認(rèn)的第一部現(xiàn)代城市規(guī)劃理論著作是。

答：《明天，通往真正改革的和平之路》

31、在全球經(jīng)濟(jì)化時代，中心城市的主要層面是。

答：管理、控制

32、在進(jìn)行城市用地規(guī)劃布局時，為了減輕工業(yè)排放的有害氣體對生活居住區(qū)的危害，應(yīng)當(dāng)考慮工業(yè)區(qū)的布局：當(dāng)全年擁有兩個方向的盛行風(fēng)時，應(yīng)避免使有污染的工業(yè)處于任一盛行風(fēng)向的上風(fēng)方向，工業(yè)區(qū)和居住區(qū)應(yīng)如何布局？

答：工業(yè)區(qū)和居住區(qū)一般可分別布置在盛行風(fēng)向的兩側(cè)

33、按照國家規(guī)定的該地區(qū)地震烈度的要求，地震烈度在要考慮防震工程措施。

答：7度和7度以上

34、劃分大、中、小城市的依據(jù)是城市的規(guī)模。

答：人口

35、規(guī)劃建設(shè)用地結(jié)構(gòu)的比例關(guān)系為：居住用地，工業(yè)用地，道路廣場用地，綠地。

答：20％－32％，15％－25％，8％－15％，8％－15％

36、城市總體布局的核心是城市。

答：用地功能組織

37、在居住區(qū)的用地配置中，住宅用地所占的比例一般為。

答：50－60％

38、道路豎向是城市豎向規(guī)劃的重要內(nèi)容之一。滿足車輛安全行駛的要求和滿足排水的需要。城市主干路的最小縱坡和最大縱坡為：。

答：

0.2％－0.3％，5％

39、城市消防站的責(zé)任區(qū)的大小宜為。

答：4－7㎞240、新建居住區(qū)的綠地率不應(yīng)低于，舊區(qū)改造不應(yīng)低于。

答：30％，25％

41、雅典憲章提出的城市功能分區(qū)為。

答：居住、工作、交通、游憩

42、當(dāng)城市所處地區(qū)地震烈度7度以上考慮防震措施，度以上不宜作為城市建設(shè)用地。

答：943、居住、工業(yè)、道路廣場、綠地四大類用地構(gòu)成了城市建設(shè)用地的主體，這四大類用地占建設(shè)用地的比例宜為。

答：60％－75％

44、規(guī)劃結(jié)構(gòu)清晰是規(guī)劃布局結(jié)構(gòu)的一項基本要求，是指城市。

答：功能明確，用地間相互協(xié)調(diào)，聯(lián)系安全便捷

45、居住小區(qū)級公共建筑的合理服務(wù)半徑，一般為。

答：400－500m46、在居住區(qū)的用地配置中，道路用地所占比例為。

答：8％－15%

47、城市公共停車場的規(guī)劃人均用地面積可以按

㎡/人的指標(biāo)控制。

答：0.8－1.048、小城市出租汽車規(guī)劃擁有量不宜少于

輛/千人。

答：0.549、城市公共汽車和電車首末站的規(guī)劃用地面積每處為。

答：1000－1400㎡

50、小型垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)站要求每設(shè)置一座。

答：0.7－1.0㎞2

城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范GB50289-9851、工程管線豎向位置發(fā)生矛盾時，應(yīng)按什么原則規(guī)定處理？

答：①壓力管線讓重力自流管線；②可彎曲管線讓不易彎曲管線；③分支管線讓主干管線；④小管徑管線讓大管徑管線。

52、當(dāng)工程管線交叉敷設(shè)時，自地表向下按何種排列順序為好？

答：排列順序宜為：電力管線、熱力管線、燃?xì)夤芫€、給水管線、雨水排水管線、污水排水管線。

53、工程管線在交叉點(diǎn)的高程應(yīng)根據(jù)什么確定？

答：應(yīng)根據(jù)排水管線的高程確定。

建筑設(shè)計防火規(guī)范GB50016-200654、散發(fā)可燃?xì)怏w的甲類廠房與廠外鐵路線、廠外道路的防火間距不應(yīng)小于多少？

答：與明火地點(diǎn)不應(yīng)小于30m；與廠外鐵路線中心線不應(yīng)小于40m；與廠外道路路邊不應(yīng)小于20m。

55、一座耐火極限為一級的民用建筑與其它一、二、三、四級耐火極限的民用建筑之間的最小防火間距為多少米？

答：分別為6m、7m、9m。

56、兩座相鄰的民用建筑其防護(hù)間距在何種情況下可不受限制？

答：兩座建筑相鄰較高的一面的外墻為防火墻時，其防火間距不限。

57、街區(qū)內(nèi)的道路應(yīng)考慮（消防）車的通行，其道路中心線間距不宜超過（160m）。

58、當(dāng)建筑物的沿街部分長度超過（150m）或總長度超過（220m）時均應(yīng)設(shè)置穿過建筑物的消防車通道。

59、占地面積大于的甲、乙、丙類廠房或占地面積大于的乙、丙類倉庫，應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道，確有困難時，應(yīng)沿建筑物的兩個長邊設(shè)置消防通道。

答：3000m2，1500m260、消防車道的凈寬度和凈空高度為多少？

答：均不應(yīng)小于4m。

61、普通消防車和大型消防車回車場最小面積分別為多少？

答：普通消防車回車場最小面積為12m×12m；大型消防車回車場為18m×18m。

民用建筑設(shè)計通則

GB50352200562、除城市規(guī)劃確定的永久性空地外，緊貼基地用地紅線建造的建筑物不得向相鄰基地方向開設(shè)（洞口）、（門）、（外平開窗）、（陽臺）、（挑檐）、（室外空調(diào)機(jī)）、（廢氣排出口）及（排泄雨水）。

63、不允許突入道路紅線和用地紅線的建筑突出物有哪些？

答：①地下建筑物及附屬設(shè)施；②地上建筑物及附屬設(shè)施；③除基地內(nèi)連接城市的管線、隧道、天橋等市政公共設(shè)施外的其它設(shè)施。

64、在無人行道的路面上空允許突入道路紅線的建筑突出物有哪些？

答：4m以上允許突出建筑構(gòu)件：窗罩，空調(diào)機(jī)位，突出深度不應(yīng)大于0.5m。

65、住宅建筑如何劃分層數(shù)？

答：1～3層為低層；4～6層為多層；7～9層為中高層；10層以上為高層。

城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范

GB50180-93(2002版)

66、住宅建筑的規(guī)劃設(shè)計應(yīng)綜合考慮哪些因素？

答：應(yīng)綜合考慮用地條件、選型、轉(zhuǎn)向、間距、綠地、層數(shù)與密度、布置方式、群體組合和空間環(huán)境等因素確定。

67、居住區(qū)內(nèi)公共活動空間的環(huán)竟設(shè)計應(yīng)處理好哪些關(guān)系？

答：應(yīng)處理好建筑、道路、廣場、院落、綠地和建筑小品之間及其與人的活動之間的相互關(guān)系。

68、條式住宅側(cè)面間距不宜小于多少米？

答：多層之間不宜小于6m；高層與各種層數(shù)之間不宜小于13m。

69、在Ⅰ、Ⅱ、Ⅵ、Ⅶ類建筑氣候區(qū)布置住宅主要考慮哪些因素？

答：主要考慮有利于住宅冬季的日照、防寒保溫與防風(fēng)沙的侵襲。

70、在Ⅲ、Ⅳ類建筑氣候區(qū)布置住宅主要應(yīng)考慮哪些因素？

答：主要應(yīng)考慮住宅夏季防熱和組織自然通風(fēng)、導(dǎo)風(fēng)入室的要求。

71、居住區(qū)內(nèi)綠地應(yīng)包括哪些內(nèi)容？

答：應(yīng)包括共同綠地、宅旁綠地、配套公建所屬綠地和道路綠地等。

72、居住區(qū)內(nèi)公共綠地總指標(biāo)為多少？

答：組團(tuán)不少于0.5m2/人，小區(qū)（含組團(tuán)）不少于1m2/人，居住區(qū)（含小區(qū)與組團(tuán)）不少于1.5m2/人。舊區(qū)改造不得低于相應(yīng)指標(biāo)的70%。

73、居住區(qū)內(nèi)小區(qū)路路面寬度和建筑控制線之間的寬度各為多少？

答：路面寬6～9m，建筑控制線寬度：需敷設(shè)供熱管線的不宜小于14m，無供熱管線的不宜小于10m。

74、居住區(qū)內(nèi)組團(tuán)路路面寬度和建筑控制線之間寬度各為多少？

答：路面寬3～5m；控制線之間寬度：需敷設(shè)供熱管線的不宜小于10m，無供熱管線的不宜小于8m。

75、關(guān)于規(guī)劃總用地范圍的周界問題，下列何項是錯誤的？

A、自然分界線

B、道路中心線

C、道路紅線

D、雙方用地的交界處

答：C76、環(huán)境保護(hù)治理中，“三廢”的內(nèi)容是下列哪一條？

A、廢棄物、廢料、廢地

B、廢水、廢氣、廢渣

C、廢渣、廢料、廢水

D、廢棄物、廢水、廢渣

答：B77、下列哪項不屬于高層建筑？

A、10層以上的住宅建筑

B、總高度超過24m的兩層共同建筑

C、總高度超過24m的單層主體建筑

D、總高度超過32m的綜合性建筑

答：Ｄ

78、無電梯住宅不應(yīng)超過幾層？

答：679、小學(xué)校的服務(wù)半徑通常為（）m。

A、300～500m

B、500～800m

C、500～1000m

D、1000～1500m

答：C80、居住區(qū)內(nèi)機(jī)動車道的最大縱坡為（）。

A、5%

B、8％

C、10%

D、12％

答：B81、在城市同一主干道上的小區(qū)道路出入口間距一般為（）。

A、50-100m

B、100-150m

C、150-200m

D、200-300m

答：C82、居住區(qū)內(nèi)部的盡端式道路長度不宜超過（）。

A、60m

B、120m

C、180m

D、250m

答：B83、按照規(guī)范規(guī)定，我國城市居住用地占城市建設(shè)用地的比例一般控制在（）范圍內(nèi)。

A、15％～25％

B、20％～32％

C、25％～32％

D、32％～35％

答：B84、居住用地的人均單項建設(shè)用地指標(biāo)一般控制為（）。

A、15m2～25m2

B、18m2～28m2

C、20m2～30

m2

D、20m2～32m2

答：B85、組團(tuán)綠地的設(shè)置應(yīng)滿足有不少于（）的綠地面積在標(biāo)準(zhǔn)的建筑日照陰影線范圍之外。

A、1/5

B、1/4m

C、1/3

D、1/2

答：C