第一篇：農(nóng)村電子商務(wù)與物流創(chuàng)意服務(wù)方案

農(nóng)村電子商務(wù)與物流創(chuàng)意服務(wù)方案

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目 錄

第一部分 執(zhí)行總結(jié) 3 1.1公司概述 3 1.2產(chǎn)品/服務(wù) 3 1.3市場(chǎng)需求 4 1.4競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 5 1.5公司盈利模式 6 第二部分 市場(chǎng)分析 7 2.1.宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 7 2.2.宏觀政策環(huán)境 11 2.3市場(chǎng)潛力以及預(yù)測(cè) 11 2.4市場(chǎng)需求影響因素分析 12 2.5重慶市農(nóng)村信息化的現(xiàn)狀及需求 14 第三部分 服務(wù)與運(yùn)營模式 16 3.1服務(wù)背景 16 3.2服務(wù)描述（服務(wù)對(duì)象、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)描述）16 3.3服務(wù)對(duì)象 17 3.4服務(wù)內(nèi)容 17 3.5支付方式 17 3.6.服務(wù)模式 18 3.7盈利模式 19 3.8 管理團(tuán)隊(duì) 20 第四部分 公司戰(zhàn)略與規(guī)劃 21 4.1 公司戰(zhàn)略 21 4.2公司整體規(guī)劃 21 4.3公司年度計(jì)劃 22 4.4公司人員構(gòu)成及日常管理 23 第五部分 企業(yè)組織與管理 24 5.1公司性質(zhì) 24 5.2服務(wù)渠道 25 5.3經(jīng)營理念 25 5.4企業(yè)宗旨 25 5.5管理綜述 26 5.6公司組織結(jié)構(gòu) 27 5.7人力資源部的管理和開發(fā) 27 5.8企業(yè)文化 28 第六部分 競(jìng)爭(zhēng)分析與營銷策略 29 6.1競(jìng)爭(zhēng)分析 29 6.2營銷策略 30 第七部分 財(cái)務(wù)分析 33 7.1主要預(yù)測(cè)報(bào)表 33 7.2財(cái)務(wù)可行性分析 35 第八部分 風(fēng)險(xiǎn)控制與對(duì)策 37 8.1．風(fēng)險(xiǎn)分析 37 8.2．風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 37 8.3人口整體素質(zhì)低 38 8.4管理、人才風(fēng)險(xiǎn)分析 38 8.5管理、人才風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 38 8.6法律風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策 39

第一部分 執(zhí)行總結(jié) 1.1公司概述

公司名稱：新星心農(nóng)村服務(wù)有限責(zé)任公司

公司宗旨：作農(nóng)村電子商務(wù)和物流的開拓者，提供給農(nóng)村用戶和農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)優(yōu)質(zhì)的信息和快速安全的物流服務(wù)。1.2產(chǎn)品/服務(wù)

電子商務(wù)被稱為21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)之一，它的迅速發(fā)展為世界各國經(jīng)濟(jì)長期繁榮發(fā)展提供了一條新的出路。而農(nóng)村是一個(gè)大的市場(chǎng)，卻因?yàn)楦鞣N原因的而使得眾多的it精英們面對(duì)農(nóng)業(yè)這個(gè)中國最大的產(chǎn)業(yè)只能望而卻步。所以越來越多的用戶呼吁農(nóng)村電子商務(wù)和物流趕快的發(fā)展起來。

而農(nóng)村物流是一個(gè)相對(duì)于城市物流（urban logistics）的概念,它是指為農(nóng)村居民的生產(chǎn)、生活以及其他經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供運(yùn)輸、搬運(yùn)、裝卸、包裝、加工、倉儲(chǔ)及其相關(guān)的一切活動(dòng)的總稱。

把農(nóng)村電子商務(wù)和物流結(jié)合起來就是我公司以一種新型的經(jīng)營模式,公司業(yè)務(wù)包括兩大塊：

1.信息服務(wù)。

針對(duì)農(nóng)民、農(nóng)民工、農(nóng)村青少年，我們提供務(wù)工信息、作物種植培養(yǎng)信息、高校信息；

2.物流服務(wù)。我們提供的物流服務(wù)就是我們和中國郵政合作，向農(nóng)民和三農(nóng)企業(yè)提供全面、高效、安全、快捷的物流服務(wù)。包括大件的化肥運(yùn)輸和小件的日用品、藥品等的運(yùn)輸服務(wù)。

我們新星心農(nóng)村服務(wù)有限責(zé)任公司就是在農(nóng)村市場(chǎng)上提供全面的電子商務(wù)和物流服務(wù)。同時(shí)提高農(nóng)村信息化，使農(nóng)民跟上時(shí)代的步伐，享受現(xiàn)代科技的方便性和舒適性。同時(shí)使電子商務(wù)成為農(nóng)民一種新的消費(fèi)模式，從而使物流也在農(nóng)村發(fā)展起來，增加新的就業(yè)機(jī)會(huì)。

從社會(huì)的邊緣邁向經(jīng)濟(jì)建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)，主動(dòng)為“三農(nóng)”服務(wù)，是新時(shí)期賦予我們新星心農(nóng)村服務(wù)有限責(zé)任公司的責(zé)任和義務(wù)。將農(nóng)村主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、科技專家以及大學(xué)生村官與農(nóng)村商務(wù)信息服務(wù)有機(jī)結(jié)合起來，建立目標(biāo)管理和激勵(lì)與約束機(jī)制，以適度規(guī)模的信息服務(wù)站為主要建設(shè)內(nèi)容，參與到農(nóng)村商務(wù)信息服務(wù)體系建設(shè)，既發(fā)揮了大學(xué)知識(shí)、人才、信息創(chuàng)新源和輻射源的作用。

公司自己的盈利模式為整合資源的雙贏模式，同時(shí)又有對(duì)自己的特色。我們整合了電子商務(wù)和物流服務(wù)，使得廣大用戶能過更方便的進(jìn)行網(wǎng)上交易。同時(shí)我們又具有我們不可磨滅的特色，也就是在各個(gè)農(nóng)村都有一個(gè)我們的農(nóng)村信息員和其余的一些在服務(wù)和付款方法上的特點(diǎn)。

第二部分 市場(chǎng)分析 2.1.宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 2.1.1中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r

2008年7月的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)盡數(shù)公布，從數(shù)字本身來看，除工業(yè)企業(yè)增加值的數(shù)據(jù)均趨于樂觀。7月份全國進(jìn)出口總值為2480.7億美元，同比增長29.8%，上月為23.3%；其中，出口總值同比增長26.9%，上月為17.6%；進(jìn)口總值同比增長33.7%，上月為31%；貿(mào)易順差為252.8億美元，同比增長3%，上月為213.5億美元。此前，路透調(diào)查顯示預(yù)測(cè)中值為205億美元。進(jìn)出口方面的數(shù)據(jù)超出預(yù)期，呈現(xiàn)樂觀態(tài)勢(shì)。社會(huì)消費(fèi)品零售總額8629億元，同比增長23.3%，上月為23%，路透調(diào)查的預(yù)測(cè)中值為22.1%，消費(fèi)的名義增速略有上升。1-7月份全國固定資產(chǎn)投資72160億元，同比增長27.3%，而截至6月份，同比增長為26.8%，路透此前的調(diào)查中值為26.9%，表明固定資產(chǎn)投資仍較預(yù)期強(qiáng)勁。7月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)增加值同比增長為14.7%，上月為16%，路透調(diào)查的中值為15.9%。2.1.2重慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r

（1）重慶市經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)況

重慶是中國重要老工業(yè)基地之一，工業(yè)以重工業(yè)為主。目前，重慶是中國重要的機(jī)械工業(yè)基地、綜合化工基地、醫(yī)藥工業(yè)基地和儀器儀表基地，同時(shí)還是中國汽車、摩托車的主要生產(chǎn)基地之一。重慶市行業(yè)門類齊全，配套能力較強(qiáng)。據(jù)重慶市統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2007年，重慶市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值4122.51億元，比上年增長15.6%，2007年，重慶市人均生產(chǎn)總值為14660元人民幣，比上年增長15.2%。

2007年，重慶市第一產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值531.65億元，增長9.5%；第二產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值1832.22億元，增長20.3%；第三產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值1748.02億元，增長12.8%。三次產(chǎn)業(yè)增加值比例為12.9：44.6：42.5。

二、三產(chǎn)業(yè)并駕齊驅(qū)，共同推動(dòng)重慶市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

（2）重慶對(duì)外貿(mào)易增長情況

重慶市統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2007年，重慶市進(jìn)出口總額74.45億美元，同比增長36.0%，出口總額45.08億美元，增長34.4%；進(jìn)出口增長最快的是2004年，進(jìn)出口總額的增長率達(dá)到48.7%，之后幾年進(jìn)出口增長速度有所放緩。

（3）重慶市交通與通訊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

重慶市是長江上游和西南地區(qū)最大的綜合交通樞紐。現(xiàn)有5條鐵路與全國相連，已開通起碼抵達(dá)香港九龍的集裝箱專列。2010年，重慶將建成為擁有成渝線、渝黔線等“八干線”的西部最大的鐵路樞紐城市。

重慶是長江三大港接點(diǎn)之一，是西部最大的通海港，已實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)；萬噸級(jí)船隊(duì)可直達(dá)重慶；九龍坡集裝箱碼頭年通過能力20萬teu；寸漢港集裝箱通過能力達(dá)30萬輛。

重慶有三個(gè)機(jī)場(chǎng)，其中重慶江北國際機(jī)場(chǎng)可起降波音747大型貨機(jī)，目前已開通至名古屋、首爾、新加坡、曼谷、達(dá)卡、香港、澳門等地的國內(nèi)、國際（地區(qū)）航線110條。

從2003年以來，重慶市的固定電話發(fā)展已進(jìn)入成熟期，幾乎不再增長；而移動(dòng)電話則逐年遞增，2007年，移動(dòng)電話用戶數(shù)達(dá)到1176.9萬戶，比上年增加了112.3萬戶；而互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)2007年達(dá)到了169.3萬戶。

中國經(jīng)濟(jì)良好的發(fā)展勢(shì)頭，人均收入水平的顯著提高，將推動(dòng)農(nóng)村電子商務(wù)和物流業(yè)務(wù)持續(xù)快速的發(fā)展。選擇重慶作為我公司業(yè)務(wù)發(fā)展的基地，其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的顯著優(yōu)勢(shì)，以及發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)和物流業(yè)務(wù)的優(yōu)惠政策，所有這些將成為我們公司發(fā)展的有力因素。

通過以上圖形展示，我們不難看出重慶農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展前景是十分樂觀的。結(jié)合現(xiàn)在的重慶經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)環(huán)境，在重慶開辦農(nóng)村服務(wù)公司具有“天時(shí)地利人和”的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

一方面，“五個(gè)重慶”中的“1000億新農(nóng)村建設(shè)”為農(nóng)村服務(wù)公司帶來了新的曙光，特別是對(duì)我們新星興公司這種重點(diǎn)推出農(nóng)村電子商務(wù)與物流結(jié)合的綜合服務(wù)公司，提供了很好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展平臺(tái)。

另一方面，2009年的重慶發(fā)展報(bào)告中提到“中央為擴(kuò)大內(nèi)需拿出的大筆投資將重點(diǎn)放在中西部地區(qū)，重慶必然從中分享到屬于自己的一份，而且重慶對(duì)相關(guān)項(xiàng)目都進(jìn)行了很好的包裝”，這意味著重慶的經(jīng)濟(jì)將會(huì)得到更好的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)發(fā)展更會(huì)給農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供強(qiáng)大的推動(dòng)作用。

2.2.宏觀政策環(huán)境

今年已是黨中央強(qiáng)調(diào)農(nóng)村信息化建設(shè)的第５個(gè)年頭，在中央一號(hào)文件關(guān)于農(nóng)村信息化的具體表述中，要求今年著力健全農(nóng)村信息服務(wù)體系，采用多種模式探索信息服務(wù)進(jìn)村入戶的途徑辦法，整合資源共建平臺(tái)，這些信息都說明了今年農(nóng)村信息化建設(shè)和應(yīng)用的重要方向。

截止到2003年底，我國網(wǎng)站總數(shù)達(dá)到59．5萬個(gè)；2003年3月底，我國涉農(nóng)網(wǎng)站已經(jīng)增至6 389個(gè)，超過了法國、加拿大等發(fā)達(dá)國家，如果加上臺(tái)灣和香港的農(nóng)業(yè)網(wǎng)站，中國農(nóng)業(yè)網(wǎng)站在數(shù)量上可以排在世界前5名以內(nèi)。調(diào)查顯示，國內(nèi)農(nóng)業(yè)網(wǎng)站主要集中在北京和主要沿海省份，西部地區(qū)農(nóng)業(yè)網(wǎng)站數(shù)量較少，山東、北京、浙江、江蘇、廣東為前5位，其總和占全國總數(shù)的50.38％。我國農(nóng)業(yè)網(wǎng)站主辦者大體分成三類：一是各級(jí)農(nóng)業(yè)政府部門建立的農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)站，主要是對(duì)本地區(qū)的農(nóng)業(yè)發(fā)展進(jìn)行宏觀指導(dǎo)，提供農(nóng)業(yè)實(shí)用技術(shù)、市場(chǎng)信息，宣傳農(nóng)業(yè)政策法規(guī)，介紹農(nóng)業(yè)招商引資項(xiàng)目等信息服務(wù)。二是農(nóng)業(yè)科研和教育部門建立的農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)站，主要提供農(nóng)業(yè)科技相關(guān)信息，具有專業(yè)權(quán)威性的特點(diǎn)。三是涉農(nóng)企業(yè)建立的信息網(wǎng)站，一般是圍繞企業(yè)經(jīng)營范圍，宣傳與推銷自身產(chǎn)品及技術(shù)服務(wù)，開展電子商務(wù)活動(dòng)，具有廣告性、服務(wù)性的特點(diǎn)，以為企業(yè)自身贏利為最終目標(biāo)。比較著名的涉農(nóng)網(wǎng)站有：科技部的“中國農(nóng)村科技信息網(wǎng)”、農(nóng)業(yè)部的“中國農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)”等。

綜上所述，我們認(rèn)為發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)還存在困難。農(nóng)村信息流動(dòng)不暢已成為制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要障礙。二來我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)仍然相對(duì)薄弱，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基本上處于個(gè)體經(jīng)營、小農(nóng)生產(chǎn)的方式，因此導(dǎo)致農(nóng)民信息意識(shí)比較淡薄，信息需求不強(qiáng)烈，加之農(nóng)村信息缺乏時(shí)效性和針對(duì)性，大大降低了其利用價(jià)值。因此現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)及技術(shù)在農(nóng)村的普及仍需要很長時(shí)間。

2.3市場(chǎng)潛力以及預(yù)測(cè)

據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)信息中心cnnic發(fā)布的《第23次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示，2008年中國農(nóng)村網(wǎng)民達(dá)8460萬人，網(wǎng)民中鄉(xiāng)村人口所占比重不斷提升，互聯(lián)網(wǎng)正高速向農(nóng)村地區(qū)滲透。

中國國際電子商務(wù)中心王開前副主任指出，農(nóng)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，涉農(nóng)問題始終是黨中央國務(wù)院關(guān)注的最大問題。我們今年應(yīng)對(duì)金融危機(jī)時(shí)，要保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)，而擴(kuò)內(nèi)需具有最大潛力的一個(gè)市場(chǎng)就是農(nóng)村。中國的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件很原始，仍然是分散的種植和養(yǎng)殖，小規(guī)模的種植和生產(chǎn)。光每年水果和蔬菜的運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)過程中的損耗率高達(dá)25%到30%。這個(gè)數(shù)據(jù)后面的事實(shí)是什么呢？意味著我們有將近1億噸的水果蔬菜在流通環(huán)節(jié)損耗了。如果我們按照基本的價(jià)格來折算，一噸500塊錢，總量就是500億元，這就是市場(chǎng)價(jià)值所在。而這項(xiàng)指標(biāo)在發(fā)達(dá)國家普遍是在5%以下，美國更低至1%到2%。所以說，在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域有巨大的節(jié)約空間，有巨大的市場(chǎng)空間，也有巨大的信息化和電子商務(wù)服務(wù)市場(chǎng)的空間。2.4市場(chǎng)需求影響因素分析

2.4.1 農(nóng)村電子商務(wù)的現(xiàn)狀分析：

1994年以來，中國農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)和中國農(nóng)業(yè)科技信息網(wǎng)的相繼開通運(yùn)行，標(biāo)志著信息技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用開始邁入快速發(fā)展階段。目前，信息技術(shù)農(nóng)業(yè)應(yīng)用研究與推廣取得了一些成果，建起了一批農(nóng)業(yè)綜合數(shù)據(jù)庫和各類應(yīng)用系統(tǒng)，其中以糧棉油為主的信息技術(shù)成果約占1／3。農(nóng)業(yè)部利用網(wǎng)絡(luò)協(xié)議信息發(fā)布與查詢等技術(shù)，建成的專業(yè)面涵蓋較寬，信息存儲(chǔ)、處理及發(fā)布能力較強(qiáng)，信息資源豐富和更新量較大的中國農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)，現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)用戶已發(fā)展到了3000多家。據(jù)農(nóng)業(yè)部信息中心檢索，到2002年初，中國大陸農(nóng)業(yè)網(wǎng)站數(shù)量已達(dá)3000多家，超過了法國、加拿大等發(fā)達(dá)國家，如果加上臺(tái)灣和香港的農(nóng)業(yè)網(wǎng)站，中國農(nóng)業(yè)網(wǎng)站數(shù)量可排在世界前10名以內(nèi)。目前，農(nóng)業(yè)信息體系建設(shè)有了良好開端，32個(gè)省(區(qū)、市)均建立了農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)站，多數(shù)省份成立了農(nóng)業(yè)信息中心，有1／3的省份具備了較好的基礎(chǔ)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，廣東的信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展相當(dāng)迅速，在全國居領(lǐng)先地位，為農(nóng)業(yè)信息化提供了良好的基礎(chǔ)。但是農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展也不是一帆風(fēng)順的，其中也存在諸多問題：農(nóng)民上網(wǎng)比例很少；農(nóng)業(yè)網(wǎng)站雖多，但網(wǎng)站分布不均衡，且利用程度低。基礎(chǔ)工作水平低，缺乏大型實(shí)用數(shù)據(jù)庫；中國農(nóng)村電子商務(wù)網(wǎng)站較多，但缺乏專業(yè)性和實(shí)用性；網(wǎng)上信息不夠開放，有價(jià)值的信息不能實(shí)現(xiàn)資源共享。

2.4.2 發(fā)展中國農(nóng)村電子商務(wù)的必要性分析：

發(fā)展中國農(nóng)村電子商務(wù)，可以解決農(nóng)業(yè)信息暢通問題；也可以解決制約農(nóng)業(yè)發(fā)展的農(nóng)產(chǎn)品流通問題。

綜合我國農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)存在的問題，主要集中在信息問題、技術(shù)問題和產(chǎn)品管理、配送問題上，而信息問題是最重要的，后兩個(gè)都可能從信息問題中得解決。大力發(fā)展中國農(nóng)村電子商務(wù)，為工農(nóng)業(yè)等物質(zhì)能源產(chǎn)業(yè)的信息化改革服務(wù)，更好地促進(jìn)它沿時(shí)代的方向發(fā)展，從而形成信息商務(wù)化、數(shù)字化。可以將農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后諸環(huán)節(jié)有機(jī)地結(jié)合到一起，解決農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與市場(chǎng)信息不對(duì)稱的問題，可以幫助領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策，指導(dǎo)生產(chǎn)者進(jìn)行合理的安排生產(chǎn)，可以有效避免盲目發(fā)展帶來的對(duì)農(nóng)業(yè)農(nóng)村的不良影響。目前，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長對(duì)物質(zhì)投入的依賴趨于減少，而越來越依靠信息勞動(dòng)，依靠人的智力和知識(shí)的投入。

目前，我國農(nóng)產(chǎn)品流通體系不僅在實(shí)現(xiàn)正常的產(chǎn)品流通上尚有問題，而且功能也不完善，更不能起到有效引導(dǎo)和組織生產(chǎn)的作用。農(nóng)民雖然在多方面已經(jīng)努力地去適應(yīng)市場(chǎng)的需要，但在銷售方面顯然與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求相去甚遠(yuǎn)，不能主動(dòng)地選擇最有利的市場(chǎng)去銷售，而是被動(dòng)地等待市場(chǎng)的選擇。我公司的服務(wù)模式無疑為解決農(nóng)業(yè)發(fā)展中農(nóng)產(chǎn)品的流通問題提供了廣闊的空間，利用電子商務(wù)技術(shù)改造傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)下的流通過程，形成由信息流、資金流、物流、商流組成的并以信息流為核心全新的流通流程，推動(dòng)中國農(nóng)村的新發(fā)展。

目前，受觀念和財(cái)力等因素限制，農(nóng)業(yè)電子商務(wù)與其它行業(yè)電子商務(wù)相比，網(wǎng)站數(shù)量少，起步較晚，并且許多只處于產(chǎn)品信息網(wǎng)上發(fā)布階段，成交額低。農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展緩慢，導(dǎo)致目前這種情況主要有以下一些制約因素。

第一，農(nóng)村硬件設(shè)施及農(nóng)民文化水平。我國農(nóng)村的網(wǎng)絡(luò)普及率較低，硬件設(shè)施較差，加上思想保守，文化教育水平不高，對(duì)新鮮實(shí)物接受度偏低。

第二，農(nóng)村企業(yè)信息化程度不夠。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，70％左右的企業(yè)擁有一定的信息手段或著手向?qū)崿F(xiàn)企業(yè)信息化的方向努力，20％的企業(yè)只有少量的計(jì)算機(jī)，但除了用作財(cái)務(wù)、打字機(jī)外很少有其它應(yīng)用。

第三，支付信用。支付是發(fā)展電子商務(wù)的一個(gè)基礎(chǔ)條件，由于我國信用制度不健全，農(nóng)民也習(xí)慣于用現(xiàn)金交易，也成為影響我國農(nóng)業(yè)電子商務(wù)發(fā)展的重要因素之一。

第四，農(nóng)產(chǎn)品物流配送。在農(nóng)村，農(nóng)產(chǎn)品存在運(yùn)輸難的問題，比如種子怕擠壓、農(nóng)藥類產(chǎn)品有毒、新鮮農(nóng)產(chǎn)品易變質(zhì)等，而且農(nóng)村的配送點(diǎn)相對(duì)來說較分散，不象城市集中。

面對(duì)如此多的制約因素，我們公司采取了一下措施應(yīng)對(duì)：

第一、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。電子商務(wù)屬于網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)，農(nóng)村需要大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善農(nóng)村用戶的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，為農(nóng)業(yè)電子商務(wù)奠定良好的基礎(chǔ)。將傳統(tǒng)的

第二、加強(qiáng)文化教育及引導(dǎo)。在農(nóng)村開展電子商務(wù)的相關(guān)講座，將農(nóng)產(chǎn)品與電子商務(wù)有機(jī)結(jié)合，同時(shí)多引進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)成功案例，讓農(nóng)民感受到效果，了解未來農(nóng)村的發(fā)展趨勢(shì)。

第三、優(yōu)化物流配送。一方面初期的時(shí)候應(yīng)盡量避開不宜運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品，另一方面與農(nóng)村的相關(guān)部門共同探討，規(guī)劃運(yùn)輸路線，縮短配送距離，同時(shí)向發(fā)展農(nóng)業(yè)電子商務(wù)較早的沿海發(fā)達(dá)地區(qū)取經(jīng)，結(jié)合自身情況，找到一條適合本地的發(fā)展道路。2.5重慶市農(nóng)村信息化的現(xiàn)狀及需求 2.5.1重慶農(nóng)村信息化現(xiàn)狀

重慶處于持續(xù)發(fā)展中，農(nóng)村信息化還只是處于萌芽發(fā)展階段。

鄉(xiāng)村的信息化主要是以政府補(bǔ)貼的方式，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)建連鎖經(jīng)營超市，村社建便民放心商店。這是商務(wù)部“萬村千鄉(xiāng)市場(chǎng)工程”的主要內(nèi)容。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年7月末，重慶市已建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)連鎖經(jīng)營超市、村級(jí)便民放心商店（簡(jiǎn)稱農(nóng)家店）超過1.5萬個(gè)。按照市政府的要求，今年，我市建成的鄉(xiāng)鎮(zhèn)連鎖經(jīng)營超市、村級(jí)便民商店總數(shù)將突破20000個(gè)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)全覆蓋。超市（商店）遍布農(nóng)村地區(qū)，在方便了農(nóng)民消費(fèi)的同時(shí)，如何進(jìn)一步拓展服務(wù)內(nèi)容，擴(kuò)大農(nóng)村消費(fèi)，成了政府和農(nóng)民最關(guān)心的問題。而這一問題有了新的解決辦法——農(nóng)村商業(yè)信息化。

2.5.2 信息化建設(shè)有待完善

農(nóng)村消費(fèi)信息化雖已起錨，但仍存在不少問題。由于不少農(nóng)家店仍保留有自采商品的習(xí)慣，許多農(nóng)家店內(nèi)有部分商品沒有條碼，一旦這樣的商品出現(xiàn)質(zhì)量問題，索賠就不會(huì)輕松。“要解決這個(gè)問題，各區(qū)縣配送中心還應(yīng)進(jìn)一步想辦法提升農(nóng)家店商品的配送比例，尤其是一些農(nóng)村需求量較大，卻未納入配送范圍的商品。市商委已經(jīng)將農(nóng)家店的商品配送比例納入各區(qū)縣‘萬村千鄉(xiāng)市場(chǎng)工程’的考核范圍，把承辦龍頭企業(yè)對(duì)農(nóng)家店的商品配送做為主要考核內(nèi)容。”

“隨著信息服務(wù)平臺(tái)的開通和終端機(jī)的使用，農(nóng)村信息渠道不暢，信息了解不及時(shí)的情況也將得到改善。

第二篇：電子商務(wù)物流方案

玫瑰緣鮮花禮品網(wǎng)站（自建）電子商務(wù)物流方案

電子商務(wù)物流是指在電子商務(wù)的條件下，依靠計(jì)算機(jī)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電子商務(wù)技術(shù)和信息技術(shù)等所進(jìn)行的物流（活動(dòng)）。它具有信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化等特點(diǎn)。

電子商務(wù)物流系統(tǒng)是指在實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)特定過程的時(shí)間和空間范圍內(nèi)，由所需位移的商品（物資）、包裝設(shè)備、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、運(yùn)輸工具、倉儲(chǔ)設(shè)施、人員和通訊聯(lián)系設(shè)施等若干相互制約的動(dòng)態(tài)要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。電子商務(wù)物流系統(tǒng)的目的是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)過程中商品（物資）的空間效益和時(shí)間效益，在保證商品滿足供給需求的前提下，實(shí)現(xiàn)各種物流環(huán)節(jié)的合理銜接，并取得最佳經(jīng)濟(jì)效益。電子商務(wù)物流系統(tǒng)既是電子商務(wù)系統(tǒng)中的一個(gè)子系統(tǒng)或組成部分，也是社會(huì)經(jīng)濟(jì)大系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)。

隨著世界經(jīng)濟(jì)和科技的高速發(fā)展，人類已經(jīng)步入電子商務(wù)時(shí)代，物流成了企業(yè)不可或缺的服務(wù)手段，電子商務(wù)物流的作用被日益凸顯出來。

我國的東中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平存在較大差異，導(dǎo)致了東中西部物流業(yè)發(fā)展的不平衡。在東部地區(qū)已經(jīng)形成了以沿海大城市群為中心的4大區(qū)域性物流圈格局。中西部地區(qū)物流業(yè)發(fā)展也已經(jīng)形成了一定的基礎(chǔ)，在內(nèi)陸腹地以大城市為中心；以交通運(yùn)輸線為紐帶形成物流節(jié)點(diǎn)(鄭州、武漢、重慶、成都、南寧、西安、蘭州、烏魯木齊、、包頭、石家莊、太原、合肥、南昌、長沙、昆明、貴陽、西寧、銀川、拉薩)，為以后的物流業(yè)發(fā)展奠定了一定的基礎(chǔ)。

近年來，我國的電子商務(wù)勢(shì)頭發(fā)展迅猛，電子商務(wù)物流也已經(jīng)完成了從無到有的轉(zhuǎn)變，并日趨成熟，但較之于發(fā)達(dá)國家，還是有很大的差距。

進(jìn)入新世紀(jì)以來，我國物流業(yè)規(guī)模快速增長，服務(wù)水平顯著提高，物流基礎(chǔ)設(shè)施條件不斷完善，物流業(yè)發(fā)展環(huán)境逐步好轉(zhuǎn)這位物流的進(jìn)一步發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。但我國物流業(yè)的發(fā)展也存在一些問題，全社會(huì)物流運(yùn)行效率偏低，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率高出發(fā)達(dá)國家1倍左右；二是社會(huì)化物流需求不足和專業(yè)化物流供給能力不足的問題同時(shí)存在，“大而全”、“小而全”的企業(yè)物流運(yùn)作模式還相當(dāng)普遍；三是物流基礎(chǔ)設(shè)施能力不足，尚未建立布局合理、銜接順暢、能力充分、高效便捷的綜合交通運(yùn)輸體系，物流園區(qū)、物流技術(shù)裝備等能力有待加強(qiáng)；四是地方封鎖和行業(yè)壟斷對(duì)資源整合和一體化運(yùn)作形成障礙，物流市場(chǎng)還不夠規(guī)范；五是物流技術(shù)、人才培養(yǎng)和物流標(biāo)準(zhǔn)還不能完全滿足需要，物流服務(wù)的組織化和集約化程度不高。“天價(jià)過路費(fèi)”、“物流的最后一站”等都是我國物流發(fā)展中存在問存在題的體現(xiàn)。

玫瑰緣鮮花禮品網(wǎng)站為例，該網(wǎng)站是我們的自建網(wǎng)站，主要經(jīng)營鮮花禮品，以玫瑰花為主，網(wǎng)站運(yùn)營初期，物流等各項(xiàng)配套設(shè)施還不完善，經(jīng)營范圍限定在威海地區(qū)。

鮮花禮品的新鮮完好是最重要的，這就要求物流在對(duì)其包裝上要謹(jǐn)小慎微，快捷高效的運(yùn)輸才能保證該物品的色澤，質(zhì)量，才能提高顧客的滿意度，才能收到較好的信譽(yù)和收益。包轉(zhuǎn)的另一個(gè)功能是使商品愈發(fā)美觀，鮮花禮品的包裝我們都見過，有塑料紙的，還有材料不一的小籃子的，當(dāng)然，不排除一些商品是不需要包裝的。

我們的網(wǎng)站畢竟處于運(yùn)營初期，在成本不高出預(yù)算的前提下，包裝上我們會(huì)先借鑒其他做得比較好的鮮花禮品網(wǎng)站的舉措，采用環(huán)保包裝材料，實(shí)現(xiàn)美觀和商品的保存完整性以及環(huán)境效益兼得。包裝是我們的商品區(qū)別其他網(wǎng)站商品的標(biāo)

志，還有就是條形碼，我們使用條碼適度設(shè)備將編碼的商品一一錄入電腦，便于商品的清點(diǎn)和銷售量的查詢。

在物流方面，我們借鑒淘寶物流的發(fā)展歷程，實(shí)行先外包后自建的循序策略。關(guān)注物流服務(wù)成本，準(zhǔn)確把握成本支出與收益之間的關(guān)系，追求最大效益。該網(wǎng)站運(yùn)營時(shí)日較短，市場(chǎng)還局限在威海較小范圍內(nèi)，通過考察當(dāng)?shù)貙?shí)際，依據(jù)效率高，物流配送過程損壞賠償協(xié)議等選擇了合適的物流外包企業(yè)，指派專人與物流公司交涉，上崗定長期合作發(fā)展事宜。

網(wǎng)站運(yùn)營發(fā)展小聚規(guī)模，開始自建倉庫，構(gòu)建倉庫的信息管理系統(tǒng)（條形碼閱讀器、倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)、裝卸搬運(yùn)設(shè)備）、設(shè)計(jì)倉儲(chǔ)工作流程、采購與庫存管理。設(shè)備的采購，學(xué)習(xí)他加經(jīng)驗(yàn)長處，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保障工作人員的安全為第一要?jiǎng)?wù)；產(chǎn)品的采購過程中，首先進(jìn)行實(shí)地考察，小批量購進(jìn)，看試銷售的效果好壞，再?zèng)Q定是否建立長期合作關(guān)系；在庫存的管理方面，鮮花禮品是易損壞的商品，倉儲(chǔ)過程要保證鮮花不枯萎，不會(huì)被壓扁，出了保證較適合的低溫外，還要有良好的平臺(tái)，短時(shí)間將鮮花插進(jìn)冰水里，不使花瓣沾到水，不失為一個(gè)保鮮的辦法。另外，提高庫存的周轉(zhuǎn)率，通過降低安全庫存來減少流動(dòng)資本。

隨著網(wǎng)站規(guī)模的擴(kuò)大和市場(chǎng)區(qū)域的集中，需要自建配送中心，制定配送服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制指標(biāo)，構(gòu)建配送業(yè)務(wù)流程及信息系統(tǒng)。目前網(wǎng)站所面對(duì)的是整個(gè)威海地區(qū)這一市場(chǎng)，威海分榮成，乳山，文登三大縣市區(qū)，各區(qū)又分許多部分，我們先在縣市級(jí)的城市建立配送中心，其次覆蓋到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)歸其隸屬的縣市級(jí)配送中心就近管理。服務(wù)以顧客高滿意度為標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量要求最佳，絕不配送一件不合格的產(chǎn)品，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，高質(zhì)量高要求，用質(zhì)量和信譽(yù)說話，才能吸引更多的顧客。

網(wǎng)站經(jīng)營發(fā)展到較高的程度就要像全國，乃至全世界范圍內(nèi)發(fā)展，監(jiān)獄商品的特點(diǎn)和時(shí)效性，就要求我們?cè)诤?nèi)外建立更多的種植園和物流配送中心，借助第三方物流，為網(wǎng)站實(shí)現(xiàn)國際物流的業(yè)務(wù)。可以說電子商務(wù)物流在網(wǎng)絡(luò)購物過程中發(fā)揮了較重要的作用，物流信息平臺(tái)的建設(shè)不可或缺，當(dāng)信息量達(dá)到一定程度，物流信息的準(zhǔn)確及時(shí)則尤為重要。

為提高企業(yè)經(jīng)營效率，我們深入了解了供應(yīng)鏈，在此對(duì)供應(yīng)鏈管理的理念和方法進(jìn)行闡述。

供應(yīng)鏈管理是一種先進(jìn)的管理理念，它的先進(jìn)性體現(xiàn)在是以顧客和最終消費(fèi)者為經(jīng)營導(dǎo)向的，以滿足顧客和消費(fèi)者的最終期望來生產(chǎn)和供應(yīng)的。除此之外，供應(yīng)鏈管理還有以下幾種特點(diǎn)：

供應(yīng)鏈管理把所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)看作是一個(gè)整體，實(shí)現(xiàn)全過程的戰(zhàn)略管理。傳統(tǒng)的管理模式往往以企業(yè)的職能部門為基礎(chǔ)，但由于各企業(yè)之間以及企業(yè)內(nèi)部職能部門之間的性質(zhì)、目標(biāo)不同，造成相互的矛盾和利益沖突，各企業(yè)之間以及企業(yè)內(nèi)部職能部門之間無法完全發(fā)揮其職能效率。因而很難實(shí)現(xiàn)整體目標(biāo)化。

供應(yīng)鏈?zhǔn)怯晒?yīng)商、制造商、分銷商、銷售商、客戶和服務(wù)商組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。鏈中各環(huán)節(jié)不是彼此分割的，而是環(huán)環(huán)相扣的一個(gè)有機(jī)整體。供應(yīng)鏈管理把物流、信息流、資金流、業(yè)務(wù)流和價(jià)值流的管理貫穿于供應(yīng)鏈的全過程。它覆蓋了整個(gè)物流，從原材料和零部件的采購與供應(yīng)、產(chǎn)品制造、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)到銷售各種職能領(lǐng)域。它要求各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)信息共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共存、并從戰(zhàn)略的高度來認(rèn)識(shí)供應(yīng)鏈管理的重要性和必要性，從而真正實(shí)現(xiàn)整體的有效管理。

我國對(duì)供應(yīng)鏈管理相當(dāng)重視，在供應(yīng)鏈管理中采取了諸多對(duì)措：改革了不適

應(yīng)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)的文化理念；選擇合適的貿(mào)易合作伙伴，實(shí)現(xiàn)彼此間的相互信任和支持；提高條碼、EDI、電子商務(wù)等供應(yīng)鏈管理技術(shù)的應(yīng)用水平；積極發(fā)展第三方物流，加快供應(yīng)鏈信息庫和配送中心的建設(shè)；積極引進(jìn)供應(yīng)鏈管理人才；建立與供應(yīng)鏈相配套的組織結(jié)構(gòu)。

我們的網(wǎng)站在運(yùn)營過程中不斷嘗試供應(yīng)鏈這一先進(jìn)管理理念，積極配合國家在供應(yīng)鏈管理上采取的措施，把握供應(yīng)商、分銷商、銷售商、客戶和服務(wù)商這一個(gè)有機(jī)整體，保障各環(huán)節(jié)的順利，努力實(shí)現(xiàn)有效管理。

信息化的時(shí)代的今天，電子商務(wù)物流出現(xiàn)新的發(fā)展趨勢(shì)，它逐步向多功能化，一流的服務(wù)，綠色環(huán)保，信息化，全球化，標(biāo)準(zhǔn)化邁進(jìn)。

我們的網(wǎng)站的電子商務(wù)物流信息系統(tǒng)也將緊跟時(shí)代步伐，不懼風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，抓住機(jī)遇，加快發(fā)展。積極借鑒同類企業(yè)的長處，取長補(bǔ)短，緊密聯(lián)系自身網(wǎng)站的實(shí)際，不斷完善自己。

我國政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展采取積極的鼓勵(lì)性政策，關(guān)注物流業(yè)發(fā)展存在的問題，積極應(yīng)對(duì)，為物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。我們有理由相信，我國的物流業(yè)將會(huì)有更廣闊的發(fā)展空間。

第三篇：電子商務(wù)物流服務(wù)合同書

物流服務(wù)合同書

甲方（委托方）：XXXXX有限公司---電子商務(wù)中心 乙方（受托方）：XXXXX物流有限公司

1、合同期限

本合同期限為1年，自雙方簽署之日起，至 2012 年12 月31 日止。

2、合同附件

（1）合同附件作為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法律效力。（2）本合同未盡事宜，雙方可簽署補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。

一、1、合作方式

乙方受甲方委托，為甲方經(jīng)營的貨品提供倉儲(chǔ)、分揀加工、物流配送服務(wù)。主要包括：（1）貨品倉儲(chǔ)服務(wù)（貨品入庫、出庫、整理、盤點(diǎn)等）;（2）貨品分揀（訂單管理、貨品盤點(diǎn)、二次包裝、在庫貨品信息反饋等）；（3）貨品配送（全國所有客戶物流配送）；（4）上門取貨（深圳區(qū)域上門取貨）；（5）其他經(jīng)雙方商定的服務(wù)。

2、委托貨品

甲方經(jīng)營的所有品種的貨品。

3、配送中心地址：XXXXXXXXX。

二、1、倉儲(chǔ)設(shè)施

乙方為甲方提供符合要求的貨品倉庫、存儲(chǔ)貨架、裝卸工具等相關(guān)設(shè)施。

2、貨品出、入庫驗(yàn)收內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、方法及時(shí)限

（1）乙方應(yīng)按照甲方提供的貨品資料在貨品進(jìn)行驗(yàn)收入庫。

（2）乙方在入庫驗(yàn)收過程中，如發(fā)現(xiàn)貨物與甲方提供的貨物資料不符、包裝內(nèi)有異常響動(dòng)、滲漏、外包裝破損、包裝標(biāo)識(shí)模糊不清等情況，應(yīng)及時(shí)通知甲方，得到甲方確認(rèn)和處理意見后，方可入庫。

（3）乙方須在甲方貨品到達(dá)乙方倉庫當(dāng)日驗(yàn)收入庫完畢。

倉儲(chǔ)管理、貨品分揀、物流配送

合作內(nèi)容

（4）乙方按照“先入先出、先產(chǎn)先出”的原則，按批號(hào)出庫。

（5）倉儲(chǔ)管理的具體操作必須符合安全要求，保證貨物無短缺、無損壞。

3、庫存貨品管理

（1）貨品養(yǎng)護(hù)：乙方按照甲方認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)甲方庫存貨品進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，做好養(yǎng)護(hù)記錄，并隨時(shí)接受甲方質(zhì)量管理部門的檢查和監(jiān)督。

（2）貨品盤點(diǎn)：乙方對(duì)甲方委托存儲(chǔ)的貨品每月盤點(diǎn)一次，乙方隨時(shí)接受甲方對(duì)庫存貨品的檢查和盤點(diǎn)（每月不超過3次，每次不超過10個(gè)SKU的抽盤）。甲方每半年對(duì)庫存貨品進(jìn)行一次全面盤點(diǎn)。

4、貨品分揀辦法

乙方嚴(yán)格按照甲方銷售訂單打印貨品出庫單據(jù)，按貨品批號(hào)進(jìn)行貨品分揀，做到當(dāng)日銷售訂單（周一至周五需在15：30前交至乙方，周六、周日需在15：00---15：30之間交至乙方，延遲視為次日訂單）當(dāng)日處理完畢，并于甲方核對(duì)確認(rèn)。如出現(xiàn)特殊情況（因調(diào)貨無法及時(shí)打包發(fā)貨等）應(yīng)當(dāng)日通知甲方，并次日及時(shí)處理。

5、貨品耗損標(biāo)準(zhǔn)

（1）甲方給予乙方在貨品倉儲(chǔ)過程中的合理貨品損耗標(biāo)準(zhǔn)額度為：庫存額的千分之分之三。

（2）乙方在貨品倉儲(chǔ)過程中貨品損耗超過甲方規(guī)定的損耗標(biāo)準(zhǔn)額度，超出部分按成本價(jià)承擔(dān)賠償。

6、貨品破損額度

（1）甲方允許乙方申報(bào)貨品破損的額度：入庫額的萬分之零點(diǎn)七。

（2）如乙方在貨品倉儲(chǔ)過程中貨品破損超過甲方規(guī)定的破損額度，超出部分按成本價(jià)承擔(dān)賠償。

7、運(yùn)輸配送

承運(yùn)商的選擇：

乙方為甲方唯一指定物流承運(yùn)合作伙伴，若乙方不能獨(dú)立完成物流配送，乙方可以和其他相應(yīng)承運(yùn)商合作完成，甲方不得再尋求其它物流運(yùn)輸商進(jìn)行合作；如乙方需要更換承運(yùn)商，甲方享有對(duì)承運(yùn)商的選擇權(quán)。

配送時(shí)效性：

（1）乙方需在周六、周日正常發(fā)貨。

（2）大型節(jié)假日乙方按照合作物流承運(yùn)商發(fā)貨日期進(jìn)行發(fā)貨（截至發(fā)貨，乙方需提

前5日通知到甲方）。

（3）貨品在途時(shí)間見《附件》。

運(yùn)輸壞損：

若為乙方指定承運(yùn)商，由乙方負(fù)責(zé)向承運(yùn)商索賠（需購買保險(xiǎn)）；若為乙方獨(dú)立運(yùn)輸，由乙方承擔(dān)。如乙方?jīng)]按甲方下單的明細(xì)發(fā)貨所造成的一切損失，由乙方承擔(dān)。

8、單據(jù)交接

（1）發(fā)貨要求表：甲方每日15：30前以電子文檔形式將《發(fā)貨要求表》傳至乙方，并通知到乙方發(fā)貨，乙方當(dāng)日19：00前將當(dāng)日發(fā)貨明細(xì)、單號(hào)等回傳至甲方。

（2）每個(gè)快件包裹內(nèi)放一份發(fā)貨單，區(qū)分各個(gè)商場(chǎng)購買的。發(fā)貨清單內(nèi)容有客戶收貨信息，購買商品名稱，國際條碼，數(shù)量，金額，代收快遞費(fèi)金額。并注明制單員，裝箱打包員。

（3）快遞單上面注明“請(qǐng)客戶開箱驗(yàn)貨”的字眼，支持客戶先驗(yàn)貨，再簽收。避免事后發(fā)生破損，少件等問題。若開箱時(shí)，客戶發(fā)現(xiàn)破損或者少件的情況，請(qǐng)快遞員開具證明。

（4）本商城合作的快遞公司若送不到客戶指定地址，需要轉(zhuǎn)單的，務(wù)必轉(zhuǎn)交給能夠送達(dá)的快遞公司配送，轉(zhuǎn)單后，將轉(zhuǎn)單的快遞單號(hào)發(fā)送給客服人員。

（5）關(guān)于官網(wǎng)貨到付款的客戶，明確告知業(yè)務(wù)員需代收的貨款以及郵費(fèi)總額。由第三方物流代收。

（6）異常件（退貨，換貨）處理，雙方必須以郵件溝通。

（7）物流單及費(fèi)用：乙方按照甲方不同系統(tǒng)分開整理，每月于3號(hào)前匯總一次，交至甲方。

三、1、服務(wù)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)：

乙方按照固定標(biāo)準(zhǔn)向甲方收取服務(wù)費(fèi)用，主要包括：

（1）甲方向乙方支付物料、人工費(fèi)用（包括打印紙、膠帶、紙箱、防震材料、其它消耗材料等），按出貨紙箱規(guī)格收費(fèi)：17CM*12CM*15CM/1.6元/票，21.5CM*16CM*18CM/2元/票，29.5CM*23CM*18CM/2.5元/票。

費(fèi)用及結(jié)算

如需更換紙箱，紙箱設(shè)計(jì)全權(quán)由甲方負(fù)責(zé)。

（2）甲方向乙方支付貨品倉儲(chǔ)費(fèi)：按貨品占地面積（30元/平方米/月）。

（3）甲方向乙方支付物流配送費(fèi)：按照乙方《物流配送價(jià)格表》（見《附件》）以實(shí)際發(fā)生額支付。

（4）甲方向乙方支付上門取貨費(fèi)：車費(fèi)以實(shí)際發(fā)生額支付，人工費(fèi)500元/月。

2、費(fèi)用結(jié)算方式：

上述各項(xiàng)費(fèi)用，甲方于每季度按照乙方預(yù)算，于每季度五日前（1月5日，4月5日，7月5日，10月5日）向乙方預(yù)付下季度物流服務(wù)費(fèi)，每月十日前，乙方將上月發(fā)生實(shí)際費(fèi)用結(jié)算清單以郵件形式發(fā)給甲方，每月十五日前雙方完成上月結(jié)算確認(rèn)，臨時(shí)發(fā)生的費(fèi)用雙方協(xié)商及時(shí)辦理。

四、1、甲方的權(quán)利和義務(wù)

（1）甲方的權(quán)利：

1有權(quán)要求乙方提供符合甲方商品存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的倉儲(chǔ)庫房。○2有權(quán)根據(jù)需要對(duì)委托乙方保管的貨品進(jìn)行抽查盤點(diǎn)（至少一年四次）。○3甲方有權(quán)根據(jù)各項(xiàng)費(fèi)用報(bào)表對(duì)乙方發(fā)生的費(fèi)用進(jìn)行檢查。○甲方的義務(wù)：

1合同簽訂之日起，甲方有義務(wù)向乙方提供營業(yè)執(zhí)照、生產(chǎn)許可證戓經(jīng)營許可證、授○權(quán)委托書及委托人身份證復(fù)印件。

2甲方委托乙方儲(chǔ)存的貨品應(yīng)遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，并符合包裝標(biāo)準(zhǔn)。○3甲方保證乙方物流服務(wù)應(yīng)得的利益，不能因?yàn)楹涂蛻艋蚬?yīng)商的交易糾紛而影響乙○方及時(shí)得到該得的利益。

4甲方對(duì)交易的合法性和產(chǎn)品的合法性負(fù)責(zé)。○5按約定及時(shí)向乙方結(jié)算及支付各種費(fèi)用。○

2、乙方的權(quán)利和義務(wù)（1）乙方的權(quán)利：

1有權(quán)向甲方收取貨品倉儲(chǔ)、分揀、配送費(fèi)等其它費(fèi)用。○

權(quán)利和義務(wù)

2有權(quán)要求甲方提供倉儲(chǔ)服務(wù)所需的相關(guān)明細(xì)資料和單據(jù)、文件等證明。○3有權(quán)對(duì)乙方執(zhí)行先入先出、近期先出原則進(jìn)行監(jiān)督反饋。○4乙方有權(quán)要求在甲方將進(jìn)行交易的貨物免費(fèi)送到乙方倉庫。如果需要乙方提供取貨○服務(wù)，其價(jià)格按照乙方規(guī)定價(jià)格收取。

5乙方只按照甲方的要求進(jìn)行發(fā)貨。而不對(duì)甲方要求的發(fā)貨地點(diǎn)的對(duì)錯(cuò)負(fù)責(zé)。○⑥乙方對(duì)貨物送達(dá)過程中由于自身原因造成的損壞和送錯(cuò)貨、滅失負(fù)責(zé)，而不對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和型號(hào)的對(duì)錯(cuò)負(fù)責(zé)。

⑦客戶的退貨由甲方負(fù)責(zé)。需要乙方暫時(shí)保管和提供反向物流服務(wù)的，其費(fèi)用由甲方以實(shí)際發(fā)生額承擔(dān)。甲方要保證將費(fèi)用及時(shí)劃入乙方的帳戶。

⑧乙方對(duì)產(chǎn)品的合法性和交易的合法性不負(fù)責(zé)。

（2）乙方的義務(wù)：

1按照本合同約定提供倉儲(chǔ)庫房，妥善保管貨品。○2有義務(wù)接受并配合甲方進(jìn)行貨品盤點(diǎn)。○3有義務(wù)按照甲方要求接收返回及不合格貨品。○4有義務(wù)按甲方要求執(zhí)行按批號(hào)付貨。○5有義務(wù)按甲方要求的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行貨品分揀并做好服務(wù)。○⑥乙方不能無理拒絕和擅自停止、更改物流服務(wù)內(nèi)容，也不能更改產(chǎn)品的所有權(quán)性質(zhì)。

⑦乙方必須按照公布的價(jià)格和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供物流服務(wù)。

五、違約責(zé)任

本合同簽訂后，雙方要嚴(yán)格執(zhí)行，如其中一方不能按約執(zhí)行，要依法承擔(dān)由此給對(duì)方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

1、甲方違約責(zé)任

（1）不按時(shí)支付乙方物流服務(wù)費(fèi)用的，每延遲一天，應(yīng)向乙方支付逾期交納物流服務(wù)費(fèi)0.1%的滯納金。

（2）貨物臨近失效期或貨物有異狀，在存貨期甲方未及時(shí)處理，造成損失的，應(yīng)承

擔(dān)乙方支出的所有處理費(fèi)用。

（3）未履行如實(shí)告知義務(wù)，出現(xiàn)貨物與包裝不符、易滲漏、易腐、超限等特殊貨物，未在合同中注明，而造成貨物毀損、倉庫毀損及其他重大事故的，乙方有權(quán)解除或終止合同，甲方應(yīng)承擔(dān)給乙方造成的一切直接和間接損失。

2、乙方違約責(zé)任

（1）未按合同約定提供倉儲(chǔ)庫房及分揀服務(wù)的，甲方有權(quán)要求終止合同。（2）貨物在存儲(chǔ)期間，因乙方保管不善造成貨物丟失、短少、損壞的，按甲方成本予以賠償。

（3）未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)貨物送達(dá)甲方客戶手中，乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的所有直接損失。

六、1、合同的續(xù)簽、終止或解除

（1）甲乙雙方中的一方提出解除合同時(shí)，需提前一個(gè)月，以書面協(xié)議方式通知對(duì)方。（2）受托方在業(yè)務(wù)要求（指時(shí)效、貨損率、操作規(guī)范、用戶滿意度等方面）離委托方要求相差較大，并給委托方帶來嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失的，委托方有權(quán)要求立即解除本合同的全部或部分。

（3）法律規(guī)定的其他解除合同的情況。

（4）本合同的解除不影響發(fā)生在合同解除之前的責(zé)任和義務(wù)，在合同解除之前所發(fā)生的責(zé)任和義務(wù)必須被徹底執(zhí)行。

（5）合同到期前一個(gè)月，經(jīng)雙方同意可續(xù)簽本合同。

2、爭(zhēng)議的解決

因執(zhí)行本合同產(chǎn)生的爭(zhēng)議應(yīng)由甲乙雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向簽約地人民法院訴訟解決。在爭(zhēng)議的解決過程中，對(duì)于合同中不涉及爭(zhēng)議的其他條款甲乙雙方有義務(wù)繼續(xù)履行。

3、其他條款

（1）除甲乙雙方另有約定，合同簽訂后對(duì)本合同的任何修改只有通過書面形式由雙方或雙方授權(quán)代表書面簽署才能執(zhí)行。

（2）甲乙雙方要保守與對(duì)方合作業(yè)務(wù)信息的商業(yè)秘密，否則泄密一方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

（3）本合同雙方簽字蓋章后即日生效。

附則

4、本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決。本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方（蓋章）：

乙方（蓋章）：

代表人（簽名）：

日期：

類別 貨品倉儲(chǔ) 進(jìn)貨擺設(shè) 分揀打包 打包物料 發(fā)貨跟單 調(diào)貨 總資

價(jià)格 1000元 500元 500元 1000元 500元 500元 4000元

代表人（簽名）：

日期：

物流服務(wù)明細(xì)

范圍

存儲(chǔ)貨架、裝卸工具等相關(guān)設(shè)施 貨品入庫、出庫、整理、盤點(diǎn)等

訂單管理,二次打包,在庫貨品信息反饋等打印紙,膠帶,紙箱,防震材料

第四篇：《電子商務(wù)物流服務(wù)規(guī)范》

電商物流迎首個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 快遞費(fèi)將統(tǒng)一計(jì)費(fèi)規(guī)

則

2015/11/16 23:23:12來源：互聯(lián)網(wǎng)作者：

11月16日，商務(wù)部在官網(wǎng)發(fā)布我國電子商務(wù)物流領(lǐng)域的首個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《電子商務(wù)物流服務(wù)規(guī)范》(以下稱《規(guī)范》)，并于2016年9月1日起全國正式實(shí)施。讓標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)缺失的電商快遞從此有法可依。

“血雨腥風(fēng)”的“雙11”購物狂歡節(jié)雖已落下帷幕，采購的商品很多還沒有到達(dá)消費(fèi)者手中，這也使得電商物流業(yè)正在經(jīng)受嚴(yán)峻考驗(yàn)。“在電子商務(wù)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)還相對(duì)缺失的背景下，《規(guī)范》將先進(jìn)的電商物流配送服務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)形成標(biāo)準(zhǔn)，不僅可以規(guī)范企業(yè)配送服務(wù)及運(yùn)作規(guī)范，對(duì)提升電子商務(wù)物流配送服務(wù)質(zhì)量、降低物流費(fèi)用、提升物流業(yè)發(fā)展水平、保障電子商務(wù)持續(xù)健康發(fā)展具有十分現(xiàn)實(shí)的意義。”中國電子商務(wù)物流企業(yè)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)處相關(guān)人員告訴記者。

《規(guī)范》第5部分對(duì)“服務(wù)費(fèi)用”規(guī)定，“電子商務(wù)物流服務(wù)費(fèi)用包括基本服務(wù)費(fèi)、保險(xiǎn)或保價(jià)費(fèi)、退換貨服務(wù)費(fèi)、增值服務(wù)費(fèi)等。電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)制定明確統(tǒng)一的服務(wù)計(jì)費(fèi)規(guī)則并在提供服務(wù)前告知顧客。其中，提供的財(cái)務(wù)憑證應(yīng)該具有結(jié)算明細(xì)清單及發(fā)票(包括符合規(guī)定的電子發(fā)票)。”

《規(guī)范》第6部分對(duì)“費(fèi)用收取”部分規(guī)定，“除代收貨款外，消費(fèi)者(代收人)支付費(fèi)用后，電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)根據(jù)事先約定，提供收費(fèi)憑證。“

《規(guī)范》第7部分對(duì)“賠償處理時(shí)限”的規(guī)定是，“電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)與商戶或電子商務(wù)交易平臺(tái)約定理賠規(guī)則，如未進(jìn)行規(guī)定或規(guī)定未能覆蓋，則應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)答復(fù)索賠人是否受理，30個(gè)工作日內(nèi)處理消費(fèi)者理賠。且要求理賠事件結(jié)束后，電子商務(wù)物流服務(wù)組織做好理賠資料的歸檔保存工作。”

記者了解到，《規(guī)范》是由商務(wù)部流通發(fā)展司牽頭,中國電子商務(wù)協(xié)會(huì)、中國電子商務(wù)物流企業(yè)聯(lián)盟組織承接，順豐速運(yùn)集團(tuán)與中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院主筆起草。同時(shí)參與起草的單位還包括：圓通速遞有限公司、申通快遞有限公司、普洛斯投資管理(中國)有限公司、乾龍物流集團(tuán)有限公司、北京百利威倉儲(chǔ)物流有限公司、浙江網(wǎng)倉科技有限公司、商派軟件有限公司、圣特爾?E店寶、銳特信息技術(shù)有限公司、上海菱通軟件技術(shù)有限公司。

記者從中國電子商務(wù)物流企業(yè)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)處獲悉，該標(biāo)準(zhǔn)深入到電子商務(wù)物流系統(tǒng)、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、退換貨等各個(gè)環(huán)節(jié)，規(guī)定了電子商務(wù)物流服務(wù)的服務(wù)能力、服務(wù)要求和作業(yè)要求。值得注意的是《規(guī)范》不適用于跨境物流、冷鏈物流和醫(yī)藥物流服務(wù)。

以下是《電子商務(wù)物流服務(wù)規(guī)范》全文：

電子商務(wù)物流服務(wù)規(guī)范

2015-11-09發(fā)布2016-09-01實(shí)施

中華人民共和國商務(wù)部發(fā)布

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國商務(wù)部提出并歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國電子商務(wù)物流企業(yè)聯(lián)盟、中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院、順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司、圓通速遞有限公司、申通快遞有限公司、普洛斯投資管理(中國)有限公司、乾龍物流集團(tuán)有限公司、北京百利威倉儲(chǔ)物流有限公司、浙江網(wǎng)倉科技有限公司、商派軟件有限公司、圣特爾?E店寶、銳特信息技術(shù)有限公司、上海菱通軟件技術(shù)有限公司。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：干為、曾毅、曾治平、陳德軍、李琳、徐佳梅、徐燕、李治銀、陳濤、陳麗園。

電子商務(wù)物流服務(wù)規(guī)范

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電子商務(wù)物流服務(wù)的服務(wù)能力、服務(wù)要求和作業(yè)要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于提供電子商務(wù)物流服務(wù)的組織以及相關(guān)主體，提供大宗商品電子商務(wù)物流服務(wù)的組織可參照?qǐng)?zhí)行。本標(biāo)準(zhǔn)也可作為電子商務(wù)交易平臺(tái)或商戶對(duì)第三方物流服務(wù)進(jìn)行選擇、規(guī)范和管理的參考依據(jù)。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于跨境物流、冷鏈物流和醫(yī)藥物流服務(wù)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

GB/T18768數(shù)碼倉庫應(yīng)用系統(tǒng)規(guī)范

GB/T22239信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)基本要求

GB/T22263物流公共信息平臺(tái)應(yīng)用開發(fā)指南

GB/T26772運(yùn)輸與倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)交換應(yīng)用規(guī)范

GB/T27917快遞服務(wù)

SB/T11068-2013網(wǎng)絡(luò)零售倉儲(chǔ)作業(yè)規(guī)范

JT/T919.1-2014交通運(yùn)輸物流信息交換第1部分：數(shù)據(jù)元

JT/T919.2-2014交通運(yùn)輸物流信息交換第2部分：道路運(yùn)輸電子單證

YZ/T0131快件跟蹤查詢信息服務(wù)規(guī)范

YZ/T0130快遞服務(wù)與電子商務(wù)信息交換標(biāo)準(zhǔn)化指南

YZ/T0064快遞運(yùn)單

3術(shù)語和定義

3.1

電子商務(wù)物流electroniccommercelogistics為電子商務(wù)提供運(yùn)輸、存儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、代收貨款、信息處理、退換貨等服務(wù)的活動(dòng)。

3.2

電子商務(wù)物流服務(wù)組織electroniccommercelogisticsorganization提供電子商務(wù)物流服務(wù)并依法取得相應(yīng)資質(zhì)的組織。

注：電子商務(wù)物流組織既可以提供物流一體化服務(wù)，也可以僅提供其中部分環(huán)節(jié)的服務(wù)。

4總則

4.1電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)遵循安全、準(zhǔn)確、按時(shí)、方便的原則，為電子商務(wù)平臺(tái)、商家、消費(fèi)者提供高效滿意的服務(wù)。

4.2電子商務(wù)物流服務(wù)在執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，如服務(wù)合同約定的條款高于本標(biāo)準(zhǔn)，以服務(wù)合同約定為準(zhǔn)。

4.3電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)樹立高效、環(huán)保理念，提高資源利用率，達(dá)到環(huán)保要求。

4.4電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)遵循信息安全原則，積極采用信息化手段，提高信息化水平。

4.5鼓勵(lì)電子商務(wù)物流服務(wù)組織進(jìn)行模式、業(yè)務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新，申報(bào)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專利，并享受相關(guān)法律保護(hù)。

5服務(wù)能力

5.1經(jīng)營場(chǎng)所

5.1.1倉儲(chǔ)場(chǎng)所

應(yīng)選擇交通便利、配套設(shè)施完善的場(chǎng)所作為倉儲(chǔ)場(chǎng)所。所設(shè)置的倉儲(chǔ)場(chǎng)所應(yīng)滿足以下要求：

——配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)的消防設(shè)施和器材;

——場(chǎng)所封閉，符合商品存儲(chǔ)需求，并且有應(yīng)急通道;

——配備全面覆蓋、高清晰度的監(jiān)控設(shè)備;

——對(duì)庫區(qū)進(jìn)行合理分區(qū)，規(guī)劃合理的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車通道;

——宜有標(biāo)準(zhǔn)裝卸貨平臺(tái)和車輛中轉(zhuǎn)場(chǎng)地;

——應(yīng)參考GB/T18768配備信息化系統(tǒng)，進(jìn)行信息化管理。

5.1.2分揀處理場(chǎng)所

應(yīng)根據(jù)業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)開通區(qū)域等因素合理設(shè)置分揀處理場(chǎng)所。所設(shè)置的分揀處理場(chǎng)所應(yīng)滿足以下要求：

——封閉，且面積適宜;

——配備相應(yīng)的符合國家標(biāo)準(zhǔn)的處理設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備和消防設(shè)施;

——對(duì)分揀處理場(chǎng)所進(jìn)行合理分區(qū)，并設(shè)置異常貨物處理區(qū);

——保持整潔，并懸掛組織標(biāo)識(shí)。

5.1.3配送場(chǎng)所

配送場(chǎng)所應(yīng)滿足以下要求：

——按照所在區(qū)域的企業(yè)及商業(yè)設(shè)施分布情況，以及人口結(jié)構(gòu)、收入水平、消費(fèi)習(xí)慣和用戶需求等因素設(shè)置場(chǎng)所，應(yīng)確保不擾民;

——配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)的消防設(shè)施與器材;

——具備輻射周邊區(qū)域的配送能力;

——具備獨(dú)立的貨物存儲(chǔ)區(qū)、異常貨物保存區(qū)，可設(shè)置獨(dú)立的充電區(qū)域、車輛停靠區(qū)域;

——配備全面覆蓋的監(jiān)控設(shè)備;

——有開放的窗口供消費(fèi)者自提;

——懸掛經(jīng)營許可資質(zhì)和明顯的組織標(biāo)識(shí)。

5.2設(shè)施設(shè)備配置

應(yīng)配備與開辦業(yè)務(wù)范圍相適應(yīng)的設(shè)施、設(shè)備，并應(yīng)定期維護(hù)更新。宜配備以下標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)施設(shè)備：

——運(yùn)輸設(shè)備：包括干線運(yùn)輸車輛、配送機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)三輪車等車輛;屬于特種車輛的，駕駛?cè)藛T應(yīng)具有上崗證;

——計(jì)量設(shè)備：包括計(jì)量計(jì)拋器具等;

——存儲(chǔ)設(shè)備：包括貨架、托盤等;

——信息采集：包括無線掃描槍、智能終端等信息采集與操作輔助設(shè)備;

——安檢設(shè)備：包括金屬探測(cè)儀、微劑量X射線安全檢查設(shè)備等;

——監(jiān)控設(shè)備：包括攝像頭、錄像機(jī)、監(jiān)控主機(jī)等;

——辦公設(shè)備：包括電腦、打印機(jī)、針式打印機(jī)等;

——配送設(shè)備：包括手持終端、POS終端等;

——分揀設(shè)備：包括傳送帶、自動(dòng)分揀設(shè)備等;

——其他設(shè)備。

5.3信息系統(tǒng)

5.3.1功能與基本要求

5.3.1.1信息管理系統(tǒng)

應(yīng)建立用于內(nèi)部業(yè)務(wù)管理的信息管理系統(tǒng)，且應(yīng)滿足以下要求：

——根據(jù)業(yè)務(wù)需求，包括訂單管理、狀態(tài)與路由查詢、財(cái)務(wù)系統(tǒng)、逆向物流、倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、消費(fèi)者投訴管理等系統(tǒng)功能;

——具備系統(tǒng)推送或以其它線上方式提供基本信息以及接收信息的能力。

應(yīng)按照YZ/T0131的要求，對(duì)服務(wù)流程重點(diǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的信息進(jìn)行及時(shí)有效地記錄、處理、更新、維護(hù)，確保信息安全，便于在組織經(jīng)營管理、對(duì)外服務(wù)過程中，對(duì)信息進(jìn)行查詢、分析和追溯。

5.3.1.2信息服務(wù)平臺(tái)

應(yīng)利用信息管理系統(tǒng)的信息資源，建立滿足消費(fèi)者需求的開放服務(wù)平臺(tái)，具體要求包括但不限于：

——應(yīng)具有為企業(yè)客戶、消費(fèi)者及有關(guān)人員提供包括賬戶管理、訂單查詢、物流追蹤、投訴等基礎(chǔ)服務(wù)的能力;

——服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)應(yīng)遵循GB/T22263等相關(guān)平臺(tái)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與協(xié)議。

5.3.2數(shù)據(jù)交換

電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈上下游宜進(jìn)行信息系統(tǒng)對(duì)接和數(shù)據(jù)交換，數(shù)據(jù)交換應(yīng)符合JT/T919.1、JT/T919.2、YZ/T0130和GB/T26772等標(biāo)準(zhǔn)的要求。

5.3.3信息系統(tǒng)安全

應(yīng)采取有效措施保證信息管理系統(tǒng)安全，包括但不限于：

——應(yīng)制定相關(guān)的管理制度確保消費(fèi)者信息數(shù)據(jù)的安全;

——應(yīng)配備保護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全和預(yù)防網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)的設(shè)備;

——涉及消費(fèi)者的數(shù)據(jù)應(yīng)保存1年以上，行業(yè)有相關(guān)法律法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)的，按法律法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

——除依法配合司法機(jī)關(guān)外，不能將涉及消費(fèi)者的數(shù)據(jù)泄露給第三方，遇異常情況應(yīng)及時(shí)上報(bào)處理并通知消費(fèi)者;

——宜明示信息系統(tǒng)安全等級(jí)，安全等級(jí)保護(hù)應(yīng)符合GB/T22239的相關(guān)要求。

5.4合同與單據(jù)

5.4.1基本要求

應(yīng)制定相關(guān)管理辦法，對(duì)物流服務(wù)全過程中產(chǎn)生的合同與單據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)。涉及消費(fèi)者的合同和單據(jù)保存期限不低于3個(gè)月;有保質(zhì)保換保修等約定的，保存期限不低于約定期;行業(yè)有相關(guān)法律法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)的，按法律法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

合同和單據(jù)不應(yīng)丟失或信息外泄，應(yīng)有統(tǒng)一銷毀的管理制度和周期。

5.4.2服務(wù)合同

服務(wù)合同應(yīng)符合以下要求：

——應(yīng)符合法律規(guī)定，體現(xiàn)公平、公正的原則，文字表述應(yīng)真實(shí)、完整、易懂;

——可采取書面形式或符合《電子簽名法》要求的電子合同形式簽訂;

——電商與電子商務(wù)物流服務(wù)組織的合同內(nèi)容包括但不限于以下：

a)服務(wù)內(nèi)容與范圍;

b)服務(wù)要求，例如服務(wù)時(shí)限、倉儲(chǔ)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等;

c)服務(wù)費(fèi)用計(jì)算規(guī)則;

d)結(jié)算周期、方式與例外說明，涉及代收貨款服務(wù)的應(yīng)明確返款的周期與要求;

e)理賠規(guī)則;

f)適用期限;

g)違約責(zé)任。

面向普通消費(fèi)者的服務(wù)合同，如采用格式合同的，應(yīng)按照YZ/T0064的相關(guān)要求執(zhí)行。

5.5服務(wù)費(fèi)用

電子商務(wù)物流服務(wù)費(fèi)用包括基本服務(wù)費(fèi)、保險(xiǎn)或保價(jià)費(fèi)、退換貨服務(wù)費(fèi)、增值服務(wù)費(fèi)等。

應(yīng)制定明確統(tǒng)一的服務(wù)計(jì)費(fèi)規(guī)則并在提供服務(wù)前告知顧客，服務(wù)費(fèi)用的制定應(yīng)按照《中華人民共和國價(jià)格法》的規(guī)定，遵循公平、合法、誠實(shí)、信用的原則。

財(cái)務(wù)憑證應(yīng)該具有結(jié)算明細(xì)清單及發(fā)票(包括符合規(guī)定的電子發(fā)票)。

6作業(yè)要求

6.1倉儲(chǔ)作業(yè)

6.1.1入庫

6.1.1.1入庫準(zhǔn)備

電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)根據(jù)商戶或電子商務(wù)交易平臺(tái)入庫通知進(jìn)行入庫前準(zhǔn)備，準(zhǔn)備的內(nèi)容包括庫位、人員、設(shè)備及作業(yè)憑證等。

6.1.1.2貨物接收

貨物到達(dá)后，電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)進(jìn)行單據(jù)核對(duì)。核對(duì)無誤后，電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)貨，貨物驗(yàn)收應(yīng)滿足以下要求：

——驗(yàn)收范圍為貨物品名、數(shù)量和外觀，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與商戶或電子商務(wù)交易平臺(tái)協(xié)商并通過合同確定;

——發(fā)現(xiàn)差異的應(yīng)在48h內(nèi)反饋。

6.1.1.3貨物加工

電子商務(wù)物流服務(wù)組織可提供貨物組配、塑封、包裝、貼碼等預(yù)處理的增值服務(wù)。其中，貼碼應(yīng)符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于雙方約定提供加工服務(wù)的，電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)按約定對(duì)貨物進(jìn)行加工。

6.1.1.4貨物入庫

電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)根據(jù)實(shí)物信息和貨位分配信息進(jìn)行入庫作業(yè)，以保證貨物和系統(tǒng)信息一致。

6.1.2庫存管理

6.1.2.1庫存管理及儲(chǔ)存要求

電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)對(duì)其庫存及存儲(chǔ)場(chǎng)地進(jìn)行有效合理的管理：

——庫存與倉儲(chǔ)管理過程中各環(huán)節(jié)的操作應(yīng)遵守倉儲(chǔ)的相關(guān)要求;

——貨物的存放應(yīng)考慮出庫的方便與高效、查詢方便、貨物的安全等，應(yīng)借助信息化、大數(shù)據(jù)手段進(jìn)行管理，對(duì)于批次多、批量大的商品優(yōu)先配置;

——對(duì)存儲(chǔ)的貨物，制定相應(yīng)的保管措施，實(shí)施持續(xù)管理。

6.1.2.2貨物的堆碼與存放

貨物的堆碼應(yīng)滿足以下要求：

——應(yīng)合理、安全、整齊、低耗，不阻擋標(biāo)簽，便于檢查和盤點(diǎn)，并可有效利用倉庫容量;

——應(yīng)遵循適合貨物的堆存方式、堆存限制，便于貨物搬運(yùn)和養(yǎng)護(hù);

——應(yīng)符合貨物理化性質(zhì)要求，防止交叉污染。

應(yīng)按貨物性質(zhì)分類別存放，對(duì)貨位編號(hào)，將編號(hào)置于明顯位置，或采取信息化手段，以便貨物進(jìn)出。

6.1.2.3貨物的盤點(diǎn)

電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)該建立定期盤點(diǎn)的機(jī)制。有條件的企業(yè)可實(shí)施實(shí)時(shí)盤點(diǎn)。

6.1.3出庫

6.1.3.1揀貨

電子商務(wù)物流服務(wù)組織在接收商戶或電子商務(wù)交易平臺(tái)訂單信息后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行揀貨。

電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)采用適合業(yè)務(wù)需求的自動(dòng)分揀系統(tǒng)、智能終端等輔助工具，提高工作效率和準(zhǔn)確性。在揀貨同時(shí)或完成揀貨后，應(yīng)將采集揀貨操作信息并反饋至信息系統(tǒng)。

6.1.3.2驗(yàn)貨

對(duì)完成揀貨后的貨物，電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)貨：

——掃描驗(yàn)貨：即利用信息系統(tǒng)，通過掃描的條碼信息，判定其與電商訂單信息、裝箱信息等是否相符;

——人工驗(yàn)貨：即由工作人員核對(duì)貨物信息與出庫憑證及相關(guān)單證的內(nèi)容，記錄相關(guān)信息與責(zé)任人。

6.1.3.3封裝

電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)采用合適的包裝材料對(duì)貨物進(jìn)行封裝，并張貼編碼，鼓勵(lì)采用與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)銜接一致，并符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的編碼。

鼓勵(lì)在封裝時(shí)采用環(huán)保、可循環(huán)使用的材料，采用與標(biāo)準(zhǔn)托盤等設(shè)備匹配的包裝尺寸模數(shù)。

封裝時(shí)應(yīng)防止：

——變形、破裂;

——傷害顧客、配送服務(wù)人員或其他人;

——污染或損毀其它貨物。

封裝完成后，應(yīng)在外包裝粘貼貨物的配送單或運(yùn)單，并根據(jù)商品特性應(yīng)粘貼明顯的識(shí)別標(biāo)識(shí)。易損貨物、危化品等特殊商品的封裝，應(yīng)按相關(guān)要求在外包裝上粘貼標(biāo)識(shí)。

6.1.3.4發(fā)運(yùn)

貨物交接給下一環(huán)節(jié)或第三方物流時(shí)，應(yīng)采集訂單信息并反饋至信息系統(tǒng)，同時(shí)宜形成紙質(zhì)的交接單據(jù)存檔;貨物交接應(yīng)在有監(jiān)控設(shè)備的區(qū)域中進(jìn)行。

發(fā)運(yùn)的貨物應(yīng)符合國家關(guān)于安全和禁限寄物品的相關(guān)規(guī)定。

6.1.3.5風(fēng)險(xiǎn)控制

在整個(gè)倉儲(chǔ)服務(wù)過程中，應(yīng)始終關(guān)注物品的安全，如防火、防盜、防潮、防霉變、防鼠蟲害、防損壞、防腐蝕、防污染等。

應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害、環(huán)境因素、人為因素等可能造成貨物損壞的其它潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析、識(shí)別，并依據(jù)潛在風(fēng)險(xiǎn)的類型制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，使風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制。

6.2中轉(zhuǎn)作業(yè)

分揀處理場(chǎng)所內(nèi)應(yīng)有場(chǎng)地規(guī)劃標(biāo)識(shí)，包含場(chǎng)地?zé)艄狻㈩A(yù)估溫度、場(chǎng)地路面、現(xiàn)場(chǎng)路線、通道等，應(yīng)保障車輛及其他運(yùn)行工具暢通。電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)充分考慮業(yè)務(wù)需求、時(shí)效、場(chǎng)地利用率合理規(guī)劃中轉(zhuǎn)批次，應(yīng)確保準(zhǔn)確中轉(zhuǎn)。

轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)3kg以內(nèi)貨物(含)宜做裝籠、包等集裝容器以提高安全性和操作效率，不規(guī)則或超過60cm貨物可單獨(dú)裝車。貨物碼放應(yīng)遵循“重不壓輕、大不壓小，分類碼放”原則。

6.3運(yùn)輸作業(yè)

6.3.1裝卸

裝卸應(yīng)滿足以下要求：

——應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸工具限制要求進(jìn)行裝載，不應(yīng)超出運(yùn)輸工具限制對(duì)貨物進(jìn)行配載;

——貨物進(jìn)行裝卸時(shí)，應(yīng)做到重不壓輕、大不壓小，分類碼放，保證貨物安全;鼓勵(lì)對(duì)貨物進(jìn)行單元化裝卸;

——應(yīng)按貨物包裝上的標(biāo)志要求進(jìn)行作業(yè)，無標(biāo)志要求的以不損壞貨物外包裝和使用價(jià)值為基礎(chǔ)進(jìn)行裝卸;

——大件貨物的裝卸，應(yīng)使用裝卸工具，避免野蠻裝卸。

6.3.2運(yùn)輸?shù)竭_(dá)

應(yīng)根據(jù)合同條款約定的時(shí)間、地點(diǎn)準(zhǔn)確將貨物送達(dá)，貨損、貨差應(yīng)控制在合同約定的允許范圍值內(nèi)。

應(yīng)對(duì)貨物裝、卸車環(huán)節(jié)進(jìn)行品類、數(shù)量核對(duì)，并做好交接手續(xù)，及時(shí)、準(zhǔn)確填制運(yùn)輸與配送憑證，相關(guān)交接單據(jù)、憑證需保存?zhèn)洳椤?/p>

收貨時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)核對(duì)收貨方身份，若非本人收貨，代收人應(yīng)持原收貨方提供的具有法律效力的委托函進(jìn)行代收，同時(shí)承運(yùn)人應(yīng)在簽收回執(zhí)上記錄代收人的有效證件號(hào)。

6.3.3異常處理

貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生盜搶，應(yīng)在事件發(fā)生時(shí)立即向公安機(jī)關(guān)和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)報(bào)案并做好備案登記。

貨物在運(yùn)輸過程中，如遇車輛故障，應(yīng)及時(shí)報(bào)備并采取相應(yīng)措施確保貨物及時(shí)抵達(dá)。

在運(yùn)輸配送過程中出現(xiàn)收貨方拒收或配送失敗時(shí)，配送人員應(yīng)在配送單或運(yùn)單上注明原因，并由電子商務(wù)物流服務(wù)組織聯(lián)系發(fā)貨人確認(rèn)貨物配送信息。

6.3.4全程監(jiān)控

電子商務(wù)物流服務(wù)組織通過衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)或者監(jiān)控終端，及時(shí)糾正和處理超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛等行為。監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)至少保存3個(gè)月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。

6.4末端配送作業(yè)

6.4.1形式

末端配送形式主要包括自取、按名址面交、共同配送等形式。

6.4.2自取

對(duì)于合同約定自取的貨物，電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)：

——及時(shí)通知收貨人自取時(shí)間;

——按合同約定或運(yùn)單規(guī)定提供自取驗(yàn)貨服務(wù);

——驗(yàn)貨無異議后，由收貨人簽字確認(rèn)。

6.4.3按名址面交

6.4.3.1投遞時(shí)間

電子商務(wù)物流服務(wù)組織投遞應(yīng)不超出向消費(fèi)者承諾的服務(wù)時(shí)限。

6.4.3.2投遞次數(shù)

電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)對(duì)貨物提供至少2次免費(fèi)投遞。投遞2次未能投交的貨物，消費(fèi)者仍需要電子商務(wù)物流服務(wù)組織投遞的，電子商務(wù)物流服務(wù)組織可收取額外費(fèi)用，但應(yīng)事先告知消費(fèi)者收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

6.4.3.3簽收

6.4.3.3.1驗(yàn)收

電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定，與商戶或電子商務(wù)交易平臺(tái)簽訂合同，明確電子商務(wù)物流服務(wù)組織與商戶或電子商務(wù)交易平臺(tái)在配送驗(yàn)收環(huán)節(jié)的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，并提供符合合同要求的驗(yàn)收服務(wù);商戶或電子商務(wù)交易平臺(tái)應(yīng)當(dāng)將驗(yàn)收的具體程序等要求以適當(dāng)?shù)姆绞礁嬷M(fèi)者，電子商務(wù)物流服務(wù)組織在配送時(shí)也可予以提示;驗(yàn)收無異議后，由消費(fèi)者簽字確認(rèn)。國家相關(guān)部門對(duì)驗(yàn)收另有規(guī)定的，從其規(guī)定。

6.4.3.3.2代收

若消費(fèi)者本人無法簽收時(shí)，經(jīng)消費(fèi)者允許，可由其他人代為簽收。代收時(shí)，配送人員應(yīng)核實(shí)代收人身份，并告知代收人代收責(zé)任。

6.4.3.3.3例外情況

在驗(yàn)收過程中，若發(fā)現(xiàn)貨物損壞等異常情況，配送人員應(yīng)在相關(guān)單據(jù)上注明情況，并由消費(fèi)者和配送人員共同簽字。

6.4.3.3.4費(fèi)用收取

除代收貨款外，消費(fèi)者(代收人)支付費(fèi)用后，電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)根據(jù)事先約定，提供收費(fèi)憑證。

6.4.4共同配送

電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)與共同配送中心簽訂協(xié)議，明確雙方在投遞時(shí)效、快件保管、驗(yàn)收、費(fèi)用支付、快件安全、信息安全等方面的權(quán)利和義務(wù)。電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)與共同配送中心信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，及時(shí)獲取服務(wù)信息。

6.5退換貨作業(yè)

6.5.1基本要求

電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)與商戶或電子商務(wù)交易平臺(tái)提前約定服務(wù)時(shí)效、退換貨增值服務(wù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)等合同條款。

商戶或電子商務(wù)交易平臺(tái)選擇退貨、換貨配送服務(wù)時(shí)應(yīng)該表明貨物回收的要求與標(biāo)準(zhǔn)，包括但不限于：回收貨品的名稱、型號(hào)、顏色、數(shù)量或其它具有唯一性的識(shí)別碼。物流信息應(yīng)與商戶或電子商務(wù)交易平臺(tái)訂單信息進(jìn)行匹配。

6.5.2收取退貨

商戶或電子商務(wù)交易平臺(tái)應(yīng)通知消費(fèi)者具體上門收取退貨的服務(wù)信息。

配送人員及時(shí)聯(lián)系消費(fèi)者，核對(duì)擬回收貨品的名稱、型號(hào)、顏色、數(shù)量等相關(guān)信息，預(yù)約上門回收貨物時(shí)間，提醒消費(fèi)者提前準(zhǔn)備好貨物。

配送人員按照商戶或電子商務(wù)交易平臺(tái)的要求驗(yàn)收貨物，確認(rèn)無誤后方可收貨。收貨后，消費(fèi)者應(yīng)在驗(yàn)收單上簽字確認(rèn)。

6.5.3返倉入庫

配送網(wǎng)點(diǎn)整理退回的貨物后，應(yīng)將信息發(fā)送給倉庫，預(yù)約時(shí)間入庫。倉庫應(yīng)與配送網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行核對(duì)，與商戶或電子商務(wù)交易平臺(tái)進(jìn)行信息核對(duì)。

6.5.4異常處理

出現(xiàn)以下情形時(shí)應(yīng)及時(shí)告知商戶或電子商務(wù)交易平臺(tái)，由商戶或電子商務(wù)交易平臺(tái)與消費(fèi)者溝通確認(rèn)后再上門收取退貨貨物：

——消費(fèi)者拒絕返回貨物;

——退貨貨物不符合驗(yàn)收要求時(shí);

——當(dāng)無法聯(lián)系換貨消費(fèi)者，換貨消費(fèi)者不提供原始貨物，原始貨物不符合驗(yàn)收要求等異常情況時(shí);

——其他情況。

7服務(wù)要求

7.1電子商務(wù)交易平臺(tái)

在電子商務(wù)物流服務(wù)中，電子商務(wù)交易平臺(tái)應(yīng)：

——建立評(píng)價(jià)和管理體系，遴選合格的物流服務(wù)組織作為平臺(tái)服務(wù)提供商;

——要求并監(jiān)督商戶公示物流服務(wù)承諾;

——針對(duì)商戶、物流服務(wù)組織、消費(fèi)者存在分歧的投訴，統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)解和處理。

7.2商戶

在電子商務(wù)物流活動(dòng)中，商戶應(yīng)：

——按照5.4.2的要求，與電子商務(wù)物流服務(wù)組織簽訂合同，并將合同中涉及消費(fèi)者權(quán)益的內(nèi)容，以適當(dāng)?shù)姆绞礁嬷M(fèi)者;

——接受消費(fèi)者訂單后，按訂單信息及時(shí)精準(zhǔn)發(fā)貨;所發(fā)運(yùn)的貨物應(yīng)與訂單信息一致，應(yīng)符合國家關(guān)于安全和禁限寄物品的相關(guān)規(guī)定;發(fā)運(yùn)時(shí)間以實(shí)物交接到電子商務(wù)物流服務(wù)組織為依據(jù);

——負(fù)責(zé)處理貨物真?zhèn)巍a(chǎn)品質(zhì)量等非物流原因?qū)е碌耐对V。

7.3電子商務(wù)物流服務(wù)組織

7.3.1服務(wù)時(shí)限

如電子商務(wù)物流服務(wù)組織與商戶或電子商務(wù)交易平臺(tái)約定服務(wù)時(shí)限，應(yīng)按約定執(zhí)行。如無約定，按以下要求執(zhí)行：

——商戶下單后，電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)于30min內(nèi)約定響應(yīng)時(shí)間;

——電子商務(wù)物流服務(wù)組織中的快遞企業(yè)應(yīng)該按照GB/T27917快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)效提供服務(wù)。

7.3.2服務(wù)安全

電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)采取有效措施，保障服務(wù)安全：

——對(duì)商戶或電子商務(wù)交易平臺(tái)交付的貨物進(jìn)行驗(yàn)貨，不應(yīng)接收違反有關(guān)國家法律法規(guī)要求的貨物;

——采用合適的包裝材料對(duì)貨物進(jìn)行包裝，防止貨物變形、破裂;

——對(duì)重點(diǎn)作業(yè)場(chǎng)所的作業(yè)過程進(jìn)行全程監(jiān)控;

——針對(duì)所有交接環(huán)節(jié)，建立交接核查制度，并做好相關(guān)記錄;

——在服務(wù)全過程，不準(zhǔn)許無關(guān)人員接觸貨物;對(duì)于異常貨物，需要進(jìn)行開拆、重新包裝等處理的，應(yīng)由2人以上共同處理;

——在整個(gè)物流服務(wù)過程中，始終關(guān)注物品的安全，如防火、防盜、防潮、防霉變、防鼠蟲害、防損壞、防腐蝕、防污染等。

7.3.3服務(wù)人員

電子商務(wù)物流服務(wù)組織服務(wù)人員：

——宜統(tǒng)一穿著具有組織標(biāo)識(shí)的服裝，并佩戴工號(hào)牌或胸卡，衣著整潔;

——應(yīng)友善對(duì)待客戶，行為文明、舉止大方，與消費(fèi)者的溝通親切友好;

——應(yīng)了解服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)流程等，及時(shí)熱情耐心地為顧客答疑解惑，做到有問必答;

——應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)業(yè)務(wù)操作規(guī)程，按制度規(guī)定進(jìn)行操作，在作業(yè)全過程杜絕野蠻操作。

7.3.4服務(wù)質(zhì)量

7.3.4.1倉儲(chǔ)

倉儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量應(yīng)滿足以下要求：

——收貨及時(shí)率:(約定時(shí)間內(nèi)實(shí)際收貨的商品數(shù)量/實(shí)際到貨的商品數(shù)量)*100%≥95%;

——發(fā)貨及時(shí)率：(約定時(shí)間內(nèi)及時(shí)發(fā)貨訂單量/總訂單數(shù)量)*100%≥98%;

——庫存準(zhǔn)確率：(1-帳實(shí)不符的商品量/庫存總商品量)*100%≥99.5%;

——庫存損耗率：(商品損耗量/庫存總商品量)*100%≤0.1%。

7.3.4.2配送

電子商務(wù)物流服務(wù)配送服務(wù)質(zhì)量應(yīng)滿足以下要求：

——妥投率：(成功配送訂單量/配送總訂單量)*100%≥95%;

——配送及時(shí)率：(約定時(shí)間內(nèi)成功配送訂單量/配送總訂單量)*100%≥90%;

——遺失率：(遺失訂單量/配送總訂單量)*100%≤0.02%;

——破損率：(破損訂單量/配送總訂單量)*100%≤0.05%;

——消費(fèi)者投訴率：(有效投訴訂單量/配送總訂單量)*100%≤0.2%。

7.3.5投訴

7.3.5.1投訴受理

電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)提供消費(fèi)者投訴的渠道，主要包括互聯(lián)網(wǎng)、電話、信函等形式。投訴有效期為1年。

7.3.5.2投訴處理時(shí)限

投訴處理時(shí)限應(yīng)不超過30個(gè)日歷天，與投訴人有特殊約定除外。

7.3.6投訴處理

電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)對(duì)投訴信息進(jìn)行分析，提出處理方案，制定補(bǔ)救措施，按服務(wù)承諾及時(shí)處理。

投訴處理完畢，電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)在處理時(shí)限內(nèi)及時(shí)將處理結(jié)果告知投訴人。若投訴人對(duì)處理結(jié)果不滿意，應(yīng)告知其他可用的處理方式。

7.3.7賠償

7.3.7.1基本要求

電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)與商戶或電子商務(wù)交易平臺(tái)約定理賠規(guī)則，包括賠償范圍、免責(zé)條件、賠償標(biāo)準(zhǔn)、保險(xiǎn)或保價(jià)等事項(xiàng)，并按約定進(jìn)行賠償。

如未進(jìn)行規(guī)定或規(guī)定未能覆蓋，按以下要求執(zhí)行：

——賠償對(duì)象：發(fā)貨人或發(fā)貨人指定受益人;

——賠償范圍：由于電子商務(wù)物流組織原因造成貨物毀損、丟失的，其中免責(zé)條件見6.3.6.2;

——賠償處理時(shí)限：24h內(nèi)答復(fù)索賠人是否受理;30個(gè)工作日內(nèi)處理消費(fèi)者理賠;

——賠償標(biāo)準(zhǔn)：保價(jià)貨物發(fā)生丟失或全部損毀，原則上按保價(jià)金額賠償。

理賠事件結(jié)束后，電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)做好理賠資料的歸檔保存工作。

7.3.7.2免賠情況

出現(xiàn)以下情況，電子商務(wù)物流服務(wù)組織可不予賠付：

——由于不可抗力原因造成損失的。不可抗力是指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況。通常包括兩種情況：

a)自然原因引起的，如水災(zāi)、旱災(zāi)、暴風(fēng)雪、地震等;

b)社會(huì)原因引起的，如戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、政府禁令等：

——由于消費(fèi)者的責(zé)任(發(fā)貨人、消費(fèi)者的過錯(cuò))或者所寄貨物本身的原因(如：貨物自然性質(zhì)、內(nèi)在缺陷或合理損耗)，造成貨物損失的;

——貨物違反禁寄或限寄規(guī)定，經(jīng)國家主管機(jī)關(guān)沒收或依照有關(guān)法規(guī)處理的;

——發(fā)貨時(shí)已與消費(fèi)者達(dá)成相關(guān)特殊約定，并有書面憑證不予賠償?shù)摹?/p>

第五篇：電子商務(wù)與物流

電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代物流發(fā)展的深遠(yuǎn)影響

班級(jí)：物流08

1姓名：學(xué)號(hào)：

電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代物流發(fā)展的深遠(yuǎn)影響

電子商務(wù)作為數(shù)字化生存方式，代表未來的貿(mào)易方式、消費(fèi)方式和服務(wù)方式。因此要求整體生態(tài)環(huán)境要完善，要求打破原有物流行業(yè)的傳統(tǒng)格局，建設(shè)和發(fā)展以商品代理和配送為主要特征，物流、商流、信息流有機(jī)結(jié)合的社會(huì)化物流配送中心，建立電子商務(wù)物流體系，使各種流的暢通無阻，才是最佳的電子商務(wù)境界

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電子技術(shù)的發(fā)展，電子中介作為一種工具被引入了生產(chǎn)、交換和消費(fèi)中，人類進(jìn)入了電子商務(wù)時(shí)代。這個(gè)階段的一個(gè)重要特點(diǎn)就是信息流發(fā)生了變化(電子化)，更多地表現(xiàn)為票據(jù)資料的流動(dòng)。此時(shí)的信息流處于一個(gè)極為重要的地位，它貫穿于商品交易過程的始終，在一個(gè)更高的位置對(duì)商品流通的整個(gè)過程進(jìn)行控制，記錄整個(gè)商務(wù)活動(dòng)的流程，是分析物流、導(dǎo)向資金流、進(jìn)行經(jīng)營決策的重要依據(jù)。在電子商務(wù)時(shí)代，由于電子工具和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的應(yīng)用，使交易各方的時(shí)空距離幾乎為零，有利地促進(jìn)了信息流、商流、資金流、物流這“四流”的有機(jī)結(jié)合。對(duì)于某些可以通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)纳唐泛头?wù)，甚至可以做到“四流”的同步處理，例如通過上網(wǎng)瀏覽、查詢、挑選、點(diǎn)擊，用戶可以完成對(duì)某一電子軟件的整個(gè)購物過程。

一、電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的影響電子商務(wù)提高了現(xiàn)代物流業(yè)的地位

宏觀上現(xiàn)代物流業(yè)將成為一個(gè)國家的支柱行業(yè)

電子商務(wù)是一次高科技和信息化的革命，強(qiáng)化了信息處理，弱化了實(shí)體處理。這必然導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)大重組，原有的一些實(shí)體行業(yè)、企業(yè)將逐漸壓縮乃至消亡，將擴(kuò)大和新增一些行業(yè)、企業(yè)。產(chǎn)業(yè)重組的結(jié)果，可能實(shí)際上使得社會(huì)上的產(chǎn)業(yè)只剩下兩類行業(yè)，一類是實(shí)業(yè)，包括制造業(yè)和物流業(yè)；一類是信息業(yè)，包括服務(wù)、金融、信息處理業(yè)等。在實(shí)業(yè)中，現(xiàn)代物流業(yè)必將得到強(qiáng)化，物流活動(dòng)從流通領(lǐng)域向生產(chǎn)領(lǐng)域滲透，物流業(yè)涉及到第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)和全部社會(huì)再生產(chǎn)過程，物流產(chǎn)業(yè)演變?yōu)橐粋€(gè)非常龐大而且復(fù)雜的領(lǐng)域，并逐漸成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱行業(yè)，現(xiàn)代物流業(yè)將成為一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的決定性因素，成為國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)，成為聯(lián)系其他產(chǎn)業(yè)的紐帶和橋梁。

微觀上物流企業(yè)會(huì)越來越強(qiáng)化

電子商務(wù)的應(yīng)用，使得普通消費(fèi)者可以在網(wǎng)上商城購買自己所需的產(chǎn)品，企業(yè)可以通過網(wǎng)絡(luò)采購原料、接受定單、銷售產(chǎn)品，并且可以通過電子銀行或者利用電子貨幣進(jìn)行支付。現(xiàn)實(shí)中的商店、銀行將會(huì)大量減少乃至消亡。而與此同時(shí)，除了極少數(shù)的數(shù)字化產(chǎn)品(如電子書籍、音樂等)可以通過網(wǎng)絡(luò)傳輸之外，其余的絕大部分產(chǎn)品還得依賴于物流企業(yè)送達(dá)客戶。除此之外，物流公司還要從生產(chǎn)企業(yè)及時(shí)把產(chǎn)品進(jìn)貨入庫。物流企業(yè)擔(dān)任著生產(chǎn)企業(yè)的倉庫和用戶的實(shí)物供應(yīng)者的雙重角色。而且，隨著絕大多數(shù)的商店、銀行虛擬化，商務(wù)事務(wù)處理信息化，多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)柔性化，整個(gè)市場(chǎng)剩下的就只有實(shí)物物流處理工作了。物流企業(yè)成了代表所有生產(chǎn)企業(yè)及供應(yīng)商對(duì)用戶的惟一最集中、最廣泛的實(shí)物供應(yīng)者，是進(jìn)行區(qū)域市場(chǎng)實(shí)物供應(yīng)的惟一主體。物流企業(yè)的地位得到強(qiáng)化，電子商務(wù)把物流企業(yè)提高到了前所未有的高度。2 電子商務(wù)將促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)量的擴(kuò)大

電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)有著巨大的需求

(1)電子商務(wù)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展而間接產(chǎn)生的物流需求。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展本身可以直接產(chǎn)生物流需求，物流總量是與經(jīng)濟(jì)總量成正比的，發(fā)達(dá)國家的物流成本與GDP之比大概為10%左右，而發(fā)展中國家以中國為例則可以占到18%左右。電子商務(wù)極大的推動(dòng)了全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在電子商務(wù)推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)總量的增加的同時(shí)，必然創(chuàng)造了巨大的物流需求。

(2)電子商務(wù)活動(dòng)直接產(chǎn)生的物流需求。

電子商務(wù)活動(dòng)中，除了極少數(shù)的數(shù)字化產(chǎn)品如書籍、音像等可以通過網(wǎng)絡(luò)直接傳輸之外，絕大部分商品仍然有賴于物流配送，物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的保證。因此，電子商務(wù)活動(dòng)的過程

中，有著廣泛的物流需求。

我國物流供給能力分析

目前，中國產(chǎn)業(yè)界正在形成五條物流體系：以五大運(yùn)輸方式為代表的運(yùn)輸物流體系，以商品加工和配送為代表的倉儲(chǔ)物流體系，以服務(wù)型競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略為代表的制造商物流體系，以海、空港集散為代表的口岸物流體系和正在浮現(xiàn)中的以電子商務(wù)為代表的配送物流體系。但總的來看，我國物流供給還處于比較低的水平，物流成本高，反應(yīng)不夠迅速，各體系的網(wǎng)絡(luò)化程度不高，服務(wù)水平比較低，還處于發(fā)展的初級(jí)階段，還難以滿足現(xiàn)代企業(yè)和電子商務(wù)對(duì)物流的需求。

從上述我們對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的供給和需求情況的分析中，不難看出，我國現(xiàn)代物流業(yè)的需求大于供給，這必將刺激更多的企業(yè)進(jìn)入物流領(lǐng)域，物流業(yè)將會(huì)成為投資的熱點(diǎn)，伴隨著跨國物流企業(yè)的進(jìn)入和本土物流企業(yè)的成長，現(xiàn)代物流業(yè)這塊蛋糕一定會(huì)隨著電子商務(wù)的發(fā)展而做大做強(qiáng)。電子商務(wù)將促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)質(zhì)的提高

電子商務(wù)有利于物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善

物流基礎(chǔ)設(shè)施是組織物流系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)條件，包括公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭、貨場(chǎng)、物流中心、倉庫、物流線路、物流裝備及物流網(wǎng)絡(luò)等。電子商務(wù)具有高效迅速、全球化的特點(diǎn)，物流作為電子商務(wù)的重要環(huán)節(jié)之一，也必須具備上述特點(diǎn)。而物流要具備上述能力，必須以迅速高效、四通八達(dá)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、配送網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)為前提。因此，電子商務(wù)的發(fā)展，將會(huì)推動(dòng)物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善。

電子商務(wù)將促進(jìn)物流技術(shù)水平的提高

物流技術(shù)指現(xiàn)代物流運(yùn)行與管理過程中采用的信息技術(shù)與操作技術(shù)。物流技術(shù)水平的高低是決定著物流效率的高低，電子商務(wù)需要高效運(yùn)作的物流體系。電子商務(wù)的發(fā)展將大大促進(jìn)物流技術(shù)的現(xiàn)代化進(jìn)程，具體表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：一是各種先進(jìn)物流信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用；二是物流操作技術(shù)的全面進(jìn)步。

電子商務(wù)對(duì)物流各作業(yè)環(huán)節(jié)的影響

(1)對(duì)采購的影響

傳統(tǒng)的采購極其復(fù)雜。采購員要完成尋找合適的供應(yīng)商、檢驗(yàn)產(chǎn)品、下訂單、接取發(fā)貨通知單和貨物發(fā)票等一系列復(fù)雜繁瑣的工作，而且采購過程中容易產(chǎn)生暗箱操作，拿回扣等問題。電子商務(wù)的發(fā)展及應(yīng)用對(duì)采購產(chǎn)生了積極影響，主要表現(xiàn)在以下四個(gè)方面：降低采購成本，縮短采購周期，提高采購質(zhì)量，透明采購流程。

(2)提高了物流配送水平

電子商務(wù)強(qiáng)化了物流配送，提高了物流配送的地位。從商業(yè)角度看，電子商務(wù)的發(fā)展需要具備兩個(gè)重要的基礎(chǔ)條件：一是貨款的支付，二是商品的配送。B2C的物流支持都要靠配送來提供，B2B的物流業(yè)務(wù)會(huì)逐漸外包給第三方物流，其供貨方式也是配送制。沒有配送，電子商務(wù)物流就無法實(shí)現(xiàn)，電子商務(wù)也就無法實(shí)現(xiàn)，電子商務(wù)的命運(yùn)與配送業(yè)聯(lián)系在了一起。同時(shí)，電子商務(wù)使制造業(yè)與零售業(yè)實(shí)現(xiàn)“零庫存”，實(shí)際上是把庫存轉(zhuǎn)移給了配送中心，因此配送中心成為整個(gè)社會(huì)的倉庫。

(3)提高了運(yùn)輸速度

在電子商務(wù)條件下，速度已上升為最主要的競(jìng)爭(zhēng)手段。物流系統(tǒng)要提高客戶對(duì)產(chǎn)品的可得性水平，在倉庫等設(shè)施布局確定的情況下，運(yùn)輸將是決定性的。由于運(yùn)輸活動(dòng)的復(fù)雜性，運(yùn)輸信息共享的基本要求就是運(yùn)輸單證的格式標(biāo)準(zhǔn)化和傳輸電子化。為了實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸單證，主要是貨運(yùn)提單、運(yùn)費(fèi)清單和貨運(yùn)清單的一票通，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)全程的跟蹤監(jiān)控和回程貨運(yùn)的統(tǒng)籌安排，將要求在供應(yīng)鏈內(nèi)部使用的標(biāo)準(zhǔn)密碼，通過管理交易、翻譯通信標(biāo)準(zhǔn)和減少通信聯(lián)接數(shù)目來使供應(yīng)鏈增值，從而在物流聯(lián)盟企業(yè)之間建立穩(wěn)定的制化渠道關(guān)系；要求物流系統(tǒng)在相關(guān)通訊設(shè)施和信息處理系統(tǒng)方面進(jìn)行先期的開發(fā)投資，如電子通關(guān)、條形碼技術(shù)、在線貨運(yùn)信息系統(tǒng)、衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)等。

電子商務(wù)促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的國際化

電子商務(wù)代表未來國際貿(mào)易的發(fā)展方向，電子商務(wù)具有跨時(shí)空的特點(diǎn)，任何一個(gè)企業(yè)和商家都可以利用全球資源，開拓國際市場(chǎng)，參與全球競(jìng)爭(zhēng)，在這個(gè)過程中，作為實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的重要環(huán)節(jié)之一的物流，也必須能適應(yīng)全球競(jìng)爭(zhēng)，物流業(yè)的國際化是不可逆轉(zhuǎn)的歷史潮流。物流的國際化表現(xiàn)為以下四個(gè)方面：(1)國際物流貿(mào)易：國際物流通常需要國際間的不同國別的兩個(gè)或兩個(gè)以上的物流企業(yè)之間的合作完成；(2)國際物流合作：不同國別的企業(yè)共同完成重大的國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)項(xiàng)目的國際物流；(3)國際物流投資：不同國別的物流企業(yè)共同投資組建國際物流企業(yè)；(4)國際物流交流：在物流科學(xué)、技術(shù)、教育、培訓(xùn)和管理方面的國際交流。

電子商務(wù)將促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)服務(wù)水平的提高

在電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)支持下，現(xiàn)代物流增加了一些增值性物流服務(wù)，進(jìn)一步提高了現(xiàn)代物流業(yè)的服務(wù)水準(zhǔn)。這些增值性的物流服務(wù)主要包括以下幾類服務(wù)：加快反應(yīng)速度的服務(wù)，增加便利性的服務(wù)，延伸服務(wù)，個(gè)性化服務(wù)。

第三方物流將成為現(xiàn)代物流業(yè)的主要組織形式

電子商務(wù)企業(yè)采用第三方物流服務(wù)，將自己不擅長的業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的物流企業(yè)，有利于企業(yè)資源優(yōu)化配置，將有限的人力、物力集中于核心業(yè)務(wù)，節(jié)省成本，降低庫存，提高客戶服務(wù)水平，從而增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)。

二、電子商務(wù)物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

電子商務(wù)時(shí)代，由于企業(yè)銷售范圍的擴(kuò)大，企業(yè)和商業(yè)銷售方式及最終消費(fèi)者購買方式的轉(zhuǎn)變，使得送貨上門等業(yè)務(wù)成為一項(xiàng)極為重要的服務(wù)業(yè)務(wù)，促使了物流行業(yè)的興起。物流行業(yè)即能完整提供物流機(jī)能服務(wù)，以及運(yùn)輸配送、倉儲(chǔ)保管、分裝包裝、流通加工、等以收取報(bào)償?shù)男袠I(yè)。主要包括倉儲(chǔ)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、裝卸搬運(yùn)、配送企業(yè)、流通加工業(yè)等。信息化、全球化、多功能化和一流的服務(wù)水平，已成為電子商務(wù)下的物流企業(yè)追求的目標(biāo)。

1、多功能化——物流業(yè)發(fā)展的方向

在電子商務(wù)時(shí)代，物流發(fā)展到集約化階段，一體化的配送中心不單單提供倉儲(chǔ)和運(yùn)輸服務(wù)，還必須開展配貨、配送和各種提高附加值的流通加工服務(wù)項(xiàng)目，也可按客戶的需要提供其他服務(wù)。現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理即通過從供應(yīng)者到消費(fèi)者供應(yīng)鏈的綜合運(yùn)作，使物流達(dá)到最優(yōu)化。企業(yè)追求全面的系統(tǒng)的綜合效果，而不是單一的、孤立的片面觀點(diǎn)。

2、一流的服務(wù)——物流企業(yè)的追求

在電子商務(wù)下，物流業(yè)是介于供貨方和購貨方之間的第三方，是以服務(wù)作為第一宗旨。從當(dāng)前物流的現(xiàn)狀來看，物流企業(yè)不僅要為本地區(qū)服務(wù)，而且還要進(jìn)行長距離的服務(wù)。因?yàn)榭蛻舨坏Ｍ玫胶芎玫姆?wù)，而且希望服務(wù)點(diǎn)不是一處，而是多處。因此，如何提供高質(zhì)量的服務(wù)便成了物流企業(yè)管理的中心課題。應(yīng)該看到，配送中心離客戶最近，聯(lián)系最密切，商品都是通過它送到客戶手中。美、日等國物流企業(yè)成功的要訣，就在于他們都十分重視客戶服務(wù)的研究。

3、信息化——現(xiàn)代物流業(yè)的必由之路

在電子商務(wù)時(shí)代，要提供最佳的服務(wù)，物流系統(tǒng)必須要有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)。美國洛杉磯西海報(bào)關(guān)公司與碼頭、機(jī)場(chǎng)、海關(guān)信息聯(lián)網(wǎng)。當(dāng)貨從世界各地起運(yùn)時(shí)，客戶便可以從該公司獲得到達(dá)的時(shí)間、到泊(岸)的準(zhǔn)確位置，使收貨人與各倉儲(chǔ)、運(yùn)輸公司等做好準(zhǔn)備，使商品在幾乎不停留的情況下，快速流動(dòng)、直達(dá)目的地。又如，美國干貨儲(chǔ)藏公司(D。S。C)有200多個(gè)客戶，每天接受大量的訂單，需要很好的信息系統(tǒng)。為此，該公司將許多表格編制了計(jì)算機(jī)程序，大量的信息可迅速輸入、傳輸，各子公司也是如此。再如，美國橡膠公司(USCO)的物流分公司設(shè)立了信息處理中心，接受世界各地的訂單；IBM公司只需按動(dòng)鍵盤，即可接通USCO公司訂貨，通常在幾小時(shí)內(nèi)便可把貨送到客戶手中。良好的信息系統(tǒng)能提供極好的信息服務(wù)，以贏得客戶的信賴。

4、全球化——物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的趨勢(shì)

90年代早期，由于電子商務(wù)的出現(xiàn)，加速了全球經(jīng)濟(jì)的一體化，致使物流企業(yè)的發(fā)展達(dá)

到了多國化。它從許多不同的國家收集所需要資源，再加工后向各國出口，如前面提及的臺(tái)灣電腦業(yè)。

全球化的物流模式，使企業(yè)面臨著新的問題，例如，當(dāng)北美自由貿(mào)易區(qū)協(xié)議達(dá)成后，其物流配送系統(tǒng)已不是僅僅從東部到西部的問題，還有從北部到南部的問題。這里面有倉庫建設(shè)問題也有運(yùn)輸問題。又如，從加拿大到墨西哥，如何來運(yùn)送貨物，又如何設(shè)計(jì)合適的配送中心，還有如何提供良好服務(wù)的問題。另外，一個(gè)困難是較難找到素質(zhì)較好、水平較高的管理人員。因?yàn)橛写罅繝可娴胶献骰锇榈馁Q(mào)易問題。如日本在美國開設(shè)了很多分公司，而兩國存在著不小的差異，勢(shì)必會(huì)碰到如何管理的問題。

5、信息共享問題

很多企業(yè)有不少企業(yè)內(nèi)部的秘密，物流企業(yè)很難與之打交道，因此，如何建立信息處理系統(tǒng)，以及時(shí)獲得必要的信息，對(duì)物流企業(yè)來說，是個(gè)難題。同時(shí)，在將來的物流系統(tǒng)中，能否做到盡快將貨物送到客戶手里，是提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵之一。客戶要求發(fā)出訂單后，第二天就能得到貨物；而不是口頭上說“可能何時(shí)拿到貨物”。同時(shí)，客戶還在考慮“所花費(fèi)用與所得到的服務(wù)是否相稱，是否合適”。

三、物流電子商務(wù)化帶來的改變

1、物流信息將更加及時(shí)

2、物流速度將得到很大提升

3、物流企業(yè)業(yè)務(wù)范圍會(huì)更廣

4、物流管理會(huì)更科學(xué)

5、物流人才獲取知識(shí)的渠道將更廣，物流人才更具專業(yè)化

6、傳統(tǒng)物流企業(yè)將會(huì)因互聯(lián)網(wǎng)而重新洗牌

7、電子商務(wù)物流會(huì)大大節(jié)約企業(yè)物流成本

四、存在問題及解決方案

我國電子商務(wù)物流發(fā)展存在很多問題，比如：

1、中國運(yùn)輸企業(yè)系統(tǒng)效率低，運(yùn)輸成本高

2、物流基礎(chǔ)設(shè)施配套性、兼容性差

3．標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)滯后

4、我國物流業(yè)管理體制和機(jī)制方面的障礙

解決這些問題，我認(rèn)為我們可以借鑒現(xiàn)有國外的先進(jìn)案例：

----1．美國的物流中央化----物流中央化的美國物流模式強(qiáng)調(diào)“整體化的物流管理系統(tǒng)”，是一種以整體利益為重，沖破按部門分管的體制，從整體進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃管理的管理方式。在市場(chǎng)營銷方面，物流管理包括分配計(jì)劃、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、市場(chǎng)研究、為用戶服務(wù)五個(gè)過程；在流通和服務(wù)方面，物流管理過程包括需求預(yù)測(cè)、訂貨過程、原材料購買、加工過程，即從原材料購買直至送達(dá)顧客的全部物資流通過程。

----2．日本的高效配送中心----物流過程是生產(chǎn)--流通--消費(fèi)--還原（廢物的再利用及生產(chǎn)資料的補(bǔ)足和再生產(chǎn)）。在日本，物流是非獨(dú)立領(lǐng)域，由多種因素制約。物流（少庫存多批發(fā)）與銷售（多庫存少批發(fā)）相互對(duì)立，必須利用統(tǒng)籌來獲得整體成本最小的效果。物流的前提是企業(yè)的銷售政策、商業(yè)管理、交易條件。銷售訂貨時(shí)，交貨條件、訂貨條件、庫存量條件對(duì)物流的結(jié)果影響巨大。流通中的物流問題已轉(zhuǎn)向研究供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售中的物流問題方向。----3．適應(yīng)電子商務(wù)的全新物流模式--物流代理----物流代理(ThirdPartyLogistics，縮寫為TPL，即第三方提供物流服務(wù))的定義為：“物流渠道中的專業(yè)化物流中間人，以簽訂合同的方式，在一定期間內(nèi)，為其他公司提供的所有或某些方面的物流業(yè)務(wù)服務(wù)。”