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紅色旅游的特征及開發研究

時間:2019-05-15 07:34:00下載本文作者:會員上傳
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第一篇:紅色旅游的特征及開發研究

紅色旅游的特征及開發研究

——以于都縣為例

摘要:在深入開展對于都縣紅色旅游資源調查的基礎上,本文研究了于都縣紅色旅游資源開發問題,分析了于都縣紅色旅游資源特征,評價了開發中取得的成績,指出了開發問題中存在的問題;針對實際情況,提出了發展建議及對策。

關鍵詞:紅色旅游 特征 開發 于都縣

“紅色旅游”是指以中國共產黨領導人民在革命戰爭時期形成的紀念地、標志物為載體,以其所承載的革命歷史、事跡和精神為內涵,組織接待旅游者開展緬懷學習、參觀游覽的主題性旅游活動【1】。紅色旅游的特征,決定著紅色旅游資源開發的方向、內容。紅色旅游資源開發的實質在于深入挖掘紅色旅游資源的內涵價值,提高其吸引力,使之成為現實的旅游吸引物【2】。1 于都紅色旅游資源

于都縣是著名革命老區縣,誕生過贛南第一支正規革命武裝、第一塊紅色根據地、第一個縣級蘇維埃政權,是中央紅軍長征集結出發地,具有豐富和富有意義的紅色旅游資源。

1.1中央紅軍長征出發地紅色景點群

中央紅軍長征出發地紅色景點群,是全國愛國主義教育示范基地、全國30條紅色旅游精品線路之一,是展示1934年8.7萬中央紅軍將士出發長征的重要舊址群景區。景區以革命舊址、舊居、長征渡口、浮橋、遺物、文物資料、革命紀念設施、模擬情景、革命故事,以及沙盤、圖表、畫、聲、電、光等現代手段,反映中央紅軍長征出發時期偉大革命歷史。已開放的革命舊址、遺跡、紀念設施主要有:中央紅軍長征第一渡紀念碑園、中央紅軍長征出發紀念館,毛澤東長征前夕舊居何屋暨贛南省蘇維埃政府舊址,于都革命烈士紀念館,贛南省三級干部大會舊址、縣城南門渡口江澤民題名的“于都長征大橋”、西門渡口原軍委副主席張震題名的“紅軍大橋”等。1.2羅田巖名勝景區

羅田巖,位于縣城南郊。是一處發育較好的丹霞地貌景區。這里巖深谷邃,丹巖絕壁,樹木參天,風景秀麗,又是贛南著名的佛教圣地。為省重點文物保護單位、省級森林公園。其開發于南北朝,已有1600多年的歷史,自北宋時亨譽

盛名,并創“華巖禪院”。為歷代風景名勝區。景區主要有歷代名人摩崖石刻,周敦頤講學和紀念遺址,濂溪書院、濂溪閣,千年古柏、《愛蓮說》碑刻,千年古廟、漏米巖、于陽一覽,還有帝臨亭、臥云閣、高山仰止亭、居然亭、望需亭等。1.3屏山

屏山是紅九軍團長征集結渡河出發舊址,也是陳毅、項英率領留守下來的中央紅軍打游擊突圍地區。屏山擁有不可多得的高山牧場、森林生態景觀、紅色歷史等優秀資源,1.4.蓮花山

蓮花山是中央蘇區時期中央分局、中央政府辦事處、紅二十四師駐地等舊址,蓮花山擁有郁郁蔥蔥的原始森林、獨特的寺廟、泉池飛瀑、紅色舊址等資源。2 于都紅色旅游資源特征分析 2.1紅色資源種類全,數量多

紅色資源根據具體的性態可以分為無形和有形兩大類,其中有形態紅色資源主要是革命遺址和紀念場所【3】;于都孕育了眾多革命人士,留下了許多革命遺址。一方面在片土地上孕育培養了眾多長征英雄,在土地革命戰爭期間,于都先后參加紅軍人數達68000人,占當時全縣總人口的四分之一;另一方面革命遺址和紀念地多。

2.2紅色資源分布相對集中,可達性強

近年來,于都加大對紅色旅游資源的建設投入力度,開展了紅色旅游經典景區和精品線路旅游項目。多數的旅游資源都在縣城內,交通方便,緊密性強。2.3非物質紅色資源具有地方文化特色

于都大多數紅色旅游資源與客家民俗文化資源相交融和,于都紅色旅游資源的開發依托于贛南紅色文化、客家文化相互融合的文化母體3 于都縣紅色旅游資源的開發 3.1資源整合開發

隨著《國務院關于支持贛南等原中央蘇區振興發展的若干意見》出臺,于都縣確定了中央紅軍長征出發地紀念園、屏山旅游景區、盤古山礦山公園、五星級酒店4個旅游重大項目;規劃設計了紅色旅游公路建設項目;報送了蓮花山紅色

【4】。

旅游項目、羅田巖紅色旅游項目、中央紅軍長征出發地紀念園、盤古山礦山公園、屏山風景區等旅游產業項目。其中,中央紅軍長征出發地紀念園、蓮花山紅色旅游項目和羅田巖紅色旅游項目進入了國家、省紅色旅游項目庫。3.2品牌建設,特色開發

從去年底開始,于都縣由縣委宣傳部、縣旅游局組織實施于都新形象征集活動,共征集到全國各地發來的于都新形象“表述語”作品193條和于都“旅游口號”作品152條。同時,該縣啟動了北京至深圳旅游品牌專列、贛州至南昌高速大巴、公交車候車亭、高速大巴車載視頻廣告宣傳活動新平臺,并參加了在北京召開的贛州市旅游品牌專列和旅游形象標識、攝影文學作品征集新聞發布會暨啟動儀式。今年上半年,該縣邀請中央電視臺“華人世界”攝制組,拍攝采訪《客家足跡行》節目;主動策劃、籌劃,配合拍攝電影《少共國際師》等。此外,該縣還先后參加了江西省旅游局在北京舉辦的以“紅耀中華·客盈天下”為主題的旅游推介會和第八屆海峽旅游博覽會等。3.3精品線路開發

于都縣屬于全國三十條“紅色旅游精品線路”中的贛州-瑞金-于都-會昌-長汀-上杭-古田線這一條。依靠這條線路建立本縣自己的精品旅游線路,見表1:

于都縣紅色旅游經典景區旅游線路

序號 縣城核心紅色+愛蓮縣城、周中央紅軍長征出發地紀念園-長征 區

(廉政)+邊 佛教

前夕毛澤東舊居-于都縣革命烈士紀念館-印象于都河旅游觀光,羅田巖-寶佛公園-其他革命舊址 縣城核心區項目-于都“劉胡蘭”旅游線路 旅游特色

地域

旅游項目 縣城+東紅色+愛蓮縣城、梓犧牲舊址(梓山長源蘆坑)-紅一 線

(廉政)+山、黃麟、軍團渡河舊址-黃麟溫泉、紅色舊佛教+溫泉+寬田、段址、雪山等(住溫泉)-楊公壩風楊公風水絕屋、銀坑、水絕物文化觀光游-將軍舊居-竹

特文化

于陽

篙寨、天華山游

縣城核心區項目—里仁暴動舊址—3 縣城+南紅色+愛蓮縣城、利上坪九路突圍舊址—騰代遠舊居— 線

(廉政)+村、禾豐、礦山公園—盤古山茶文化旅游—屏佛教+礦業鐵山垅、山—盤古文化游—蓮花山—小溪森遺址游+南靖石、盤林度假 方高山森林古山、小牧場+盤古溪、祁祿文化+茶文山 化游+森林度假游

縣城核心區項目—孟口、鯉魚、中4 縣城+西紅色+愛蓮縣城、羅埠(石尾)渡口-陳云舊居既紅五線(廉政)+坳、羅江、軍團集結舊址-羅江羅母渡、前村佛教+生態+小溪 舊址舊居

等旅游-贛南小三峽旅游(羅坳峽山)

資料來源:于都縣旅游局

從上表可看出,于都縣建立的精品紅色旅游路線以縣城為核心,分別向東、南、西三個方向建立線路,既有自身的特點還將作為贛南紅色旅游區域的一個組成部分,統籌規劃,精品開發。4.于都縣紅色旅游開發的問題

在近幾年來,于都紅色旅游的知名度在不斷的提升,紅色旅游綜合服務功能和基礎服務設施也進一步完善,整體紅色旅游產業體系規劃逐步實現與改善。2011年全年接待旅游人數約102萬人次,同比增長26%,實現旅游綜合收入7.8億元,同比增長25%。

紅色旅游業對于都經濟社會發展的促進作用越來越明顯。但由于于都紅色旅游起步較晚,相比其他地方發展緩慢,還存在一些不足之處。4.1 資金投入建設不足

由于財政困難,旅游建設投入不足,造成旅游基礎設施和配套設施薄弱。很

多小有名氣旅游資源缺乏包裝。旅游區規模小,旅游區的接待能力弱,服務設施數量少,檔次低;紅色旅游區環境保護措施跟不上,資源破壞較為嚴重;缺乏安全防護措施,安全隱患較大。4.2 規劃不合理,產業化程度不高

紅色旅游區的規劃建設盲目隨意,造成資金浪費。缺乏有較高約束力的高水平的紅色旅游產業整體規劃和各區建設詳細規劃,景點破壞性大,開發效率不高。旅游景點小、散、弱、差、無龍頭,經營管理水平不高,市場發育不全,產業化進程緩慢,單個景點優勢形不成組合優勢,缺乏對接融入、多邊協作等聯合方式。4.3 管理不善

旅游業景點、賓館、飯店未有效的進入旅游規范管理體制,旅游業權屬交叉,管理無序,點多面廣等問題,給游客造成建設和服務管理嚴重滯后感覺。有的各自為政、無序開發、管理隨意,甚至影響旅游業的向上爭資爭項工作。5 于都紅色旅游發展的建議及對策 5.1 科學規劃,打造紅色旅游精品

科學規劃,形成紅色旅游品牌。首先,要對全縣的旅游線路及各景點統一規劃,完善店里、通訊、賓館等基礎設施。以縣城的中央紅軍長征出發地紀念園為中心建設精品線路;加強與其他紅色旅游景點聯系,構建紅色旅游近期、中期、遠期的發展規劃,確保紅色旅游資源合理、有序開發。5.2 深挖紅色旅游內涵,豐富旅游內容

深挖紅色旅游內涵,一方面要加強原有紅色旅游景區旅游資源的在開發。例如“中央紅軍長征出發地紀念園”的深度開發就不要在停留在觀光游覽上,而是要開發一些具有體驗性的旅游產品來延長游客的停留時間。另一方面對未開發的具有“紅色旅游”要素的旅游區的開發。例如蓮花山和羅田巖紅色旅游景區的開發,兩地既有豐富的生態旅游資源和紅色旅游資源,在今后的開發中可以將生態資源和紅色旅游資源相融合深度開發。5.3 以游客為中心,實施體驗導向性開發

以旅游景區為劇場, 以景區建設為布景, 以食、住、行、游、購、娛為道具,,以旅游者為中心, 為旅游者創造難忘的回憶。同時,紅色景區強調游客對項目的參與性、互動性與融入性, 強調游客對文化的、歷史的、生活的、習俗的體驗,讓游客真實地感受到革命年代的氛圍,切身體驗到革命年代的斗爭生活方式,使游客更好地了解革命歷史,理解紅色精神,“寓教于游、寓教于樂”,于潛移默化中受到深刻的思想洗禮【5】。

參考文獻:

【1】魏鴻雁 章錦河 潘坤友 中國紅色旅游資源空間結構分析[J] 資源開發與市場,2006,22(6)

【2】馬進甫 宋振美 簡析紅色旅游資源的特征及其開發策略[J] 北京第二外國語學院學報 【3】張彬彬.都市地區的紅色旅游開發—— 以上海為例[ J].桂林旅游高等專科學校學報, 2004,15(2):35-36.【4】陳小亮 贛南紅色旅游資源的整合開發研究[J] 產經 【5】劉辛天 盛正發 紅色旅游發展的再思考[J] 長春大學學報

第二篇:臨沂市紅色旅游開發研究

臨沂市紅色旅游開發研究

摘要

臨沂市是著名的革命老區,在長期的革命戰爭中,沂蒙山革命根據地留下了大批革命戰爭遺址、遺跡和革命歷史紀念地,紅色旅游資源非常豐富且相對比較密集,為紅色旅游文化產品的開發,市場空間的開拓奠定了堅實的基礎。同時,臨沂市也是全國八大紅色旅游重點城市之一,正在建設的紅色旅游景現和獨具特色的紅色旅游資源,促進了臨沂市旅游業的快速發展和老區人民脫貧致富。臨沂市在發展旅游業的進程中,深入開發利用深厚的文化資源,打造文旅結合的最佳旅游目的地,弘揚了紅色文化,對青年一代有著重要的教育作用。就臨沂市紅色旅游資源的開發及如何積極應對當前經濟形勢下加強紅色旅游開發等問題提出獨特的見解。

關鍵詞

臨沂市;紅色旅游;開發研究;科學發展觀

1臨沂市發展紅色旅游的重要意義

紅色旅游,主要是指以中國共產黨領導人民在革命和戰爭時期建樹豐功偉績所形成的紀念地、標志物為載體,以其所承載的革命歷史、革命事跡和革命精神為內涵,組織接待旅游者開展緬懷學習、參觀游覽的主題性旅游活動。發展紅色旅游,對于加強革命傳統教育,增強全國人民特別是青少年的愛國情感,弘揚和培育民族精神,具有重要的現實意義和深遠的歷史意義。近年來,隨著黨和國家的大力支持,各地的紅色旅游業迅速發展,已經成為推動革命老區經濟發展的新動力。

1.1有利于加強和改進新時期愛國主義教育

我國已進入全面建設小康社會、加快推進社會主義現代化的新的發展階段。面對新形勢新任務,愛國主義教育方式迫切需要改進和創新。積極發展紅色旅游,寓思想道德教育于參觀游覽之中,將革命歷史、革命傳統和革命精神通過旅游傳輸給廣大大人民群眾,有利于傳播先進文化、提高人們的思想道德素質,增強愛國主義教育效果,給人們以知識的汲取、心靈的震撼、精神的激勵和思想的啟迪,從而更加滿懷信心地投入到建設中國特色社會主義事業之中。

1.2有利于保護和利用革命歷史文化遺產

革命歷史文化遺產是中華民族寶貴的精神財富,遍布全國各地,特別是革命老區的紀念館、革命遺址、烈士陵園等愛國主義教育基地,是社會主義思想文化的重要陣地。通過發展紅色旅游,把這些革命歷史文化遺產保護好、管理好、利用好,對于建設和鞏固社會主義思想文化陣地,大力發展先進文化,支持健康有益文化,努力改造落后文化,堅決抵制腐朽文化,具有重要而深遠的意義。

1.3有利于帶動革命老區經濟社會協調發展

革命老區大多地處偏遠的地區,經濟發展水平普遍不高。幫助老區人民盡快脫貧致富,是各級黨委和政府的重要任務。發展紅色旅游,是帶動沂蒙老區人民脫貧致富的有效舉措,可以將當地的歷史、文化和資源優勢轉化為經濟優勢,推動沂蒙地區經濟結構調整,培育特色產業,促進生態建設和環境保護,帶動商貿服務、交通電信、城鄉建設等相關行業的發展,擴大就業,增加收入,為沂蒙地區經濟社會發展注入新的生機活力。

1.4 有利于培育發展旅游業新的增長點

隨著我國人均收入水平的不斷提高,居民的旅游消費支出逐年增長,對旅游內容和產品提出了新的要求,迫切需要旅游業進一步調整和完善產品結構,更好地滿足人們多樣化、多層次、多形式的精神文化需求。沂蒙山區積淀著深厚的革命文化,紅色旅游資源的開發促進了全國紅色旅游的發,推動了臨沂市區域經濟發展水平地提升。紅色旅游作為旅游業的重要組成部分,對于滿足旅游需求、促進旅游業發展、增強旅游業發展后勁以及開拓更廣闊的旅游消費市場,具有積極作用。臨沂市紅色旅游資源及格局 2.1 各具特色的紅色旅游資源

沂蒙山區是全國著名的革命圣地,抗日戰爭和解放戰爭時期,沂蒙老區有20萬人參軍,百萬兒女擁軍支前,10萬將士埋下忠骨,村村有烈士,鄉鄉有“紅 2

嫂”,為中國革命的勝利作出了卓越貢獻,是八路軍一一五師司令部、新四軍軍部、中共中央華東局、山東分局、華東軍區、華東野戰軍、山東人民政府等黨政軍機關的所在地,成為華東地區革命斗爭的指揮樞紐和全國著名的革命根據地,被譽為“華東延安”。劉少奇、陳毅、羅榮桓、徐向前、粟裕等老一輩無產階級革命家都曾在這里留下戰斗足跡,在1955年至1988年授銜的共和國lO位元帥和l500多位將軍中,有3位元帥、400多位將軍曾在沂蒙老區工作、戰斗過。長期的革命斗爭給這塊英雄的土地留下了許多有重大紀念教育意義的革命遺址.遺跡與歷史文物,并在血與火的熔煉中培育了以“愛黨愛軍、開拓奮進、艱 苦創業、無私奉獻”為內涵的沂蒙精神。臨沂市紅色旅游資源類型多樣,密集度高,分布廣泛,領導機關多,發生的著名事件多,內涵豐富,特色鮮明,震撼人心.具有重要的旅游開發價值。

在《全國紅色旅游發展規劃綱要》中,臨沂被納入了“濟南一濟寧一棗莊一臨沂一連云港”紅色旅游精品線,孟良崮戰役遺址和華東革命烈士陵園被選人100個全國紅色旅游經典景區。《山東省紅色旅游發展綱要》提出,以沂蒙精神為主題、以臨沂為核心開發山東紅色旅游,打造不同于領袖文化的百姓英雄主義文化品牌,形成山東紅色旅游的“賣點”。

2.2 一心三線七區的紅色旅游資源格局

臨沂市的紅色旅游資源格局為一心三線七區:

紅色名城臨沂:以臨沂市區為核心,以華東革命烈士陵園為主體依托。建設臨沂紅色文化中心、紅色旅游信息中心和游客集散中心,建設紅色名城和紅色旅游強市。

三大主線:(1)戰爭線:轉戰沂蒙。以從勝利走向勝利為主題,以一一五師在沂蒙山區的活動路線為紐帶,串聯區內相關的紅色景點,成為一條完整的紅色戰爭文化線和旅游產品帶,同時外延一一五師及兩大野戰軍轉戰全國的英雄軌 跡,實現與全國紅色旅游格局的空間聯動;(2)支前線:車輪滾滾。以把勝利推向全國為主題,以沂蒙人民支前活動軌跡為紐帶,整合區內支前文化遺存和支前英雄人物成為一條完整的人民支前文化線和產品帶,并以淮海支前為文化結點,實現與蘇北、中原等經典紅色旅游區的大空間聯動;(3)政權線:勝利果實。以 3

走向人民政府為主題,以山東的紅色政權發展軌跡為串聯,從第一個黨支部,到山東縱隊,從戰工會到山東省政府,是人民不斷分享勝利果實的過程,也是一條完整的紅色政權文化線和獨具特的旅游產品線。更可以通過地方與中央政權的緊密關系實現與南湖、瑞金、井岡山、延安及北京的空間聯動,全面融入到全國紅色旅游體系中去。

七大經典紅色旅游區:(1)華東小延安旅游區:主要包括沂水境內的中共山東分局和華東分局舊址、大眾日報創刊地、孟良崮戰役指揮所等景點;(2)紅色首府旅游區:以莒南大店一一五師暨山東省政府舊址紀念地為核心,整合新華書店舊址以及山東第一個團支部舊址共同組成紅色首府旅游區;(3)濱海傳奇旅游區:主要包括濱海根據地舊址、淵子崖保衛戰舊址、劉少奇沂蒙舊居、濱海革命烈士陵園、新華社山東分社舊址、東北軍一師“九二二”鋤奸運動舊址、青口 戰役舊址等景點;(4)英雄孟良崮旅游區:涵蓋大孟良崮旅游區的主體范圍,主要包括孟良崮戰役舊址、山東抗日軍政干校舊址、南北岱崮革命遺址等紅色景點;(5)戰地歌聲旅游區:主要包括《沂蒙山小調》誕生地、大青山戰斗遺址及烈士陵園、省戰工會舊址等紅色景點;(6)英雄新四軍旅游區:以新四軍軍部舊址為核心,整合崔家大院等景點共同構建英雄新四軍旅游區;(7)紅嫂故里旅游區:主要包括紅嫂祖秀蓮墓、沂蒙六姐妹故里、紅嫂明德英故居、沂蒙母親王換于紀念館等景點。

臨沂是全國著名的革命老區。從1938--1949年接近十二年的時間中,在臨沂發生過無數次戰斗,在抗日戰爭、解放戰爭時期,臨沂人民為民族解放和革命勝利作出了重大的貢獻。1945年,羅榮桓將軍就是從臨沂帶領八路軍一一五師,以及山東的抗日部隊6萬多人奔赴東北開辟東北根據地。解放戰爭后期,陳毅將軍也是從臨沂指揮戰爭,渡江南下。在長期的革命戰爭中,臨沂人民為中國革命勝利作出了很大的貢獻,涌現出像沂蒙紅嫂、沂蒙六姐妹這樣一些可歌可泣的先模典型。同時,也留下了大量的革命遺址。如一一五師司令部舊址、山東省政府舊址、孟良崮戰役舊址等,現在已經成為紅色旅游的重要景點,對青年一代起到了重要的教育作用。今年“五一”期間舉行的《蒙山沂水》大型水上實景演出,突出了沂蒙紅色文化這一區別于其他地域的城市特色,把沂蒙紅嫂等經典形象充分展示出來。做軍鞋、乳汁救傷員、火線橋等故事走上了《蒙山沂水》的舞臺,4

委婉動聽、膾炙人口的《沂蒙山小調》將貫穿始終,《沂蒙頌》、《跟著共產黨走》等人們傳唱的紅歌也會被融入到演出中。

臨沂有曾子、蒙恬、劉洪、諸葛亮、王羲之、顏真卿、左寶貴等歷史名入資源;豐富的歷史遺存和兵學文化,如銀雀山漢墓及其出土的漢代竹簡、沂南北寨漢墓、吳白莊漢畫像石墓、《孫子兵法》、《孫臏兵法》等。這些具有強烈地域特色的沂蒙民俗文化資源與紅色旅游相結合,具有強大的吸引力和競爭力.并形成了一定規模的產業體系,成為帶動當地經濟發展的重要力量和國民經濟中新的經濟增長點,對國家經濟和社會發展的貢獻不斷增大,地位不斷提高。臨沂市紅色旅游資源開發的優勢及其現狀 3.1臨沂市紅色旅游資源開發的優勢

(1)紅色文化地位高——以臨沂市為中心的沂蒙山革命老區是山東紅色旅游發展格局的核心。

(2)資源遍在性分布,內涵密集——每座山都有故事,每條河都有傳奇,每個縣都有遺跡;涵蓋兩戰歷史,走出兩大野戰軍,產生430位將軍。(3)地方特色鮮明,平民個性突出——沂蒙革命老區,地域形象鮮明;全民支援革命,百姓英雄主義特色明顯。

(4)紅色文化綜合性高,內涵廣泛——不僅是黨政軍領導核心,既是戰場,又是后方,文化主題和資源類型多樣化。

(5)精神內涵系統性強.支前文化具有獨特性——精神內涵深厚,物質載體豐富;沂蒙特色獨有,支前文化獨具。

(6)組合性好,產品兼容性強——紅綠資源相間分布,紅綠結合,古俗結合,協調發展,便于形成高度兼容性的產品組合。

3.2臨沂市紅色旅游資源的現狀

(1)產品結構過于單一,紅色觀光產品占絕對比重,紅色文化主題體閑和紅色圣地度假產品嚴重匱乏。

(2)產品品位較低,以靜態展示為主,空間容量小,展示內容有限,難以增加游人游覽時間,造成單體景區的瀏覽規模過小,難以做大做強。

(3)紅色旅游景區的建設過于注重文化展示,忽視了紅色景區的旅游功能和產業功能,景區的生命力和競爭力不高,難以持續發展。

(4)沂蒙紅色旅游產品沒有與當地的綠色生態和特色民俗進行有機的結合,導致紅色旅游產品叫好不叫座的尷尬境況。

(5)產品的空間協作不力,內部各個景區之間缺乏有機整合,特別是品牌和產品的替代競爭激烈。與外部的紅色區域特別是華東地區的紅色景區的聯合促銷和產品組線力度仍需加強,造成了沂蒙紅色旅游產品的外部競爭能力不強。(6)紅色購品的開發仍處于較低的層次,僅限于小型的手工藝品,沒有真正將沂蒙紅色文化貫徹到購品開發和購物氛圍營造中去,難以建設系列化、特色化、精品化的沂蒙紅色商品體系。

4當前經濟形勢下如何加強臨沂市紅色旅游的開發

4.1系統整理與研究沂蒙紅色文化資源

沂蒙紅色文化是山東紅色文化的主文脈,是沂蒙老區軍民所創造的深刻完整而且凝聚力巨大的革命思想體系。開發臨沂紅色旅游,要系統整理和研究沂蒙紅色文化資源,做好沂蒙紅色文化的整理與發展,特別是紅色文化資源的保護與留存,紀念建筑的系統性修復,紅色遺址的搶救性保護和紅色文物的搶救性整理,紅色史料的搶救性挖掘以及紅色場景的系統性保留工作,進而實現沂蒙精神的 繼承與創新。

在開發中應深入挖掘沂蒙紅色文化內涵,除有形的革命遺跡以外,與之相關的無形的紅色非物質遺存開發也是增加有形產品的附加值,增強文化魅力的有效途徑。與沂蒙革命老區有關的歷史事件、戰場遺址、紀念建筑以及革命精神與革命文學等主題項目都是應當重點推出的,應依托其文化特色進行主題式、系列化的開發,形成個性化、精品化的紅色旅游品牌,從而提高臨沂市紅色旅游產品的整體文化品位,豐富紅色旅游產品體系。

4.2強化紅色革命氛嗣,結合地域民俗和生態優勢

加強沂蒙紅色文化名城以及紅色景區的文化環境建設,增加革命文化氛圍,是提高臨沂紅色旅游產品文化品位的一個重要途徑。強化紅色名城的自我意識,特別是在紅色歷史地段,要進行革命特色景觀的文化環境建設,以強化其紅色旅 6

游形象,同時應該注意以革命文化活動和文化氛圍為內容的人文環境的建設,保持和延續城市的革命傳統特色和文化氛圍。強化居民的旅游意識、革命傳統意識和旅游環境意識,營造外在的文化氛圍,發揚沂蒙人所獨有的無私革命情懷,結合當地歷史文化底蘊以及富于親情特色的民風習俗,整體提升區域紅色旅游產品的文化品質和外在氛圍,建設健康向上而又熱情好客的沂蒙紅色旅游環境。4.3緊緊圍繞市場需求,革命傳統與現代需求相結合

紅色旅游資源的開發,必須迎合游人的需求心理,盡量避免產品開發與市場需求相脫節。抓住游人的需求心理,增加紅色旅游產品的親和力,將革命文化景觀活化,采取環境改善.氛圍營造,活化內涵以及引燃亮點等多種方式激活紅色文化景觀。運用現代化的技術手段對紅色景點進行再包裝,使其展示出一種鮮活的革命意境和令人心潮澎湃的紅色文化氛圍,從而賦予面孔相似的紅色旅游景點以不同的歷史文化內涵,以此強化游人的革命文化體驗和精神感受,提高他們的游覽興致,增加客人的滯留時間和回游率。

紅色旅游資源的開發要符合現代人追溯革命斗爭歷史、瞻仰先烈英勇事跡、接受革命英雄主義精神洗禮的旅游需求,因此要將革命文化精神與富有時代精神的現代價值觀念相結合。紅色旅游資源的開發不能僅局限于資源本身及其物質環境的開發,還要強調現代人的價值觀念對革命傳統和革命精神的繼承和發揚。既要注重紅色文化和功能景觀的再現以及歷史文化傳統的延續,又要滿足當代人追求休閑、放松與舒適的要求,所以在具體的景觀功能設計中,既要體現當代人的文化需求和價值觀的鑒賞,又要注重紅色旅游產品與生態、體閑以及康體健身等產品的組合開發,以滿足現代人對旅游產品的復合式需求。4.4強化地方特色,完善產品體系

在沂蒙紅色旅游開發中要做到:突出紅綠古俗結合,形成綜合性產品;無形資源有形開發,形成參與性產品;紅色文化生態包裝,形成休閑性產品;注重紅色內涵營造,形成體驗性產品。開發臨沂紅色旅游產品必須突出沂蒙地方特色,樹立與其他經典紅色旅游區差別化明顯的紅色旅游形象,以紅嫂精神主題產品形象,打造百姓英雄主義文化品牌,體驗百姓參與革命、獻身革命的英雄主義精神,這種不同于偉人和領袖文化的紅色產品,是沂蒙紅色旅游的賣點。積極構建沂蒙特色的紅色產品體系,通過以紅代綠,古今結合的方式形成綜合型產品,依托優 7

越的生態條件大力發展休閑性產品。走集約化的產品發展之路,積極構建結構優化的產品系列,紅色觀光、紅色美食、紅色商品、紅色娛樂以及紅色主題休閑 等,為旅游者開辟廣闊的消費空間,突出革命特色、傳統特色和地方特色,拉長產業鏈,提高綜合效益。

4.5 以紅色沂蒙吸引人、以綠色沂蒙留住人

以沂蒙精神感動人、以沂蒙親情服務人

以沂蒙精神發展沂蒙紅色旅游,把沂蒙紅色旅游做成國家級紅色旅游品牌。以沂蒙精神開展沂蒙紅色旅游促銷,塑造具有極高知名度和強大市場競爭力的國家級旅游品牌。確定合理的市場細分體系,以紅色教育帶動以先進性教育、干部與軍人教育、青少年教育為主體的三大教育市場。建設人性化、個性化的營銷體系,通過設立紅色導游員、編制紅色導游詞和紅色導游圖,完善紅色線路組合和紅色信息網絡,建設完備的紅色導游服務信息系統。積極推動市場的理性過渡,實現從主導性市場向自主性市場的發育,從政府行為向市場行為的轉變,從思想教育向綜合體驗功能和國民教育的方式漸進,延長產品的市場壽命,實現可持續發展。

4.6打破行政區界線,構建大沂蒙山紅色旅游區

紅色旅游開發不能以一個行政區域為依托來進行,必須打破行政區的界線,強化區域合作。不僅是地域上的,更重要的是在資源整合方面,都要依據紅色文脈相連的原則,通過不同線路組合,將各地的紅色景點串連起來,從而實現區域之間的資源優勢的整合,并最終轉化為產品優勢。

臨沂的紅色旅游開發在不同的層次上根據三大主體文化線,可以有不同區域類型之間的合作,開發不同的產品及其組合。首先,市內整合旅游空間,多點互動。網絡布局,整合現有景區,以主要景點為支點,構建功能合理的網絡體系;第二,省內組織紅色聯盟,重要組合,形成優勢。根據革命歷史的淵源,可以考慮以臨沂為中心,由臨沂、萊蕪、濰坊、淄博及棗莊共同組成大沂蒙山紅色旅游 區,共同培育國家級的紅色旅游基地;第三,省際實現旅游互動,同質互動,實現多贏。加強并做好與臨近省份的合作,這是沂蒙紅色旅游基地建設中很重要的一環。沂蒙山是淮海大戰的主要補給地,沂蒙人在淮海戰役中的支前運動至今仍感動著一代代的人。而江蘇徐州則是淮海戰役的主戰場,因此與江蘇省進行合作,8

開展淮海大戰支前游,可以充分體現沂蒙革命支前的奉獻精神。魯西南是劉鄧大軍挺進大別山的誓師地,充分利用沂蒙山和大別山優良的生態環境開展革命老區生態游和休閑度假游,不僅可以使兩地將自己的紅色文化與綠色環境有機地結合,還可以推動雙方紅色旅游產品的結構升級。

4.7大力提高臨沂旅游資源的魅力和內涵,增加宣傳和推廣力度

臨沂成功舉辦了六屆書圣文化節、兩屆諸葛亮文化旅游節,形成了“春有諸葛亮、秋有王羲之”的節會格局,被命名為“中國書圣文化之鄉”、“中國諸葛亮文化之鄉”。開展了弘揚沂蒙精神十三項系列活動,在北京舉辦了沂蒙精神大型展覽,打造了全國聞名的政治品牌。大型交響樂《沂蒙山小調》、大型風情歌舞《蒙山沂水》和新編歷史故事柳琴戲《王祥臥魚》 等精品在全國、全省獲獎,電視連續劇《沂蒙》和電影《沂蒙六姐妹》被列為建國六十周年獻禮大片,大型水上實景《蒙山沂水》的演出,將“百萬人擁軍支前、十萬人血灑疆場”的許多經典故事搬上了舞臺,對于提升臨沂文化軟實力,打造城市亮麗名片,打造水上娛樂之城,建設城市旅游目的地,實施文旅一體化以及滿足群眾不斷增長的文化消費需求都有著重要的意義。今后應該繼續加強文化與旅游的深度結合,貫徹落 實科學發展觀,促進臨沂市旅游經濟更快更好地發展。

5結論

紅色旅游是反映中華民族革命英烈們為保護民族、振興中華而戮力同心、同仇敵愾的團結奮斗精神,承載著中華民族的歷史傳統與民俗文化、共產黨人的光輝業績與革命精神,生動地融入了國人的思想意識形態。發展“是促進革命老區經濟社會發展、提高群眾生活水平的經濟工程”,“是貫徹落實黨的十六屆四中全會精神、提高建設社會主義先進文化能力的重要舉措,是貫徹和落實以人為本、全面協調可持續發展的科學發展觀的具體體現,也是新形勢下宣傳思想政治教育創新的一個好形式,是一件利黨利國利民的實事好事”。

陳毅元帥曾在1959年說:“我進了棺材也忘不了沂蒙山人,他們用小米供養了革命,用小車把革命推過了長江!”,沂蒙山區的人民為抗日戰爭和解放戰爭做出了卓越的貢獻,沂蒙山區革命根據地在中國革命史上占有極其重要的地位。不能充分利用這里豐富的旅游資源促進沂蒙山革命老區的經濟發展和進行革命精神教育,不僅對沂蒙山區的人民是不公平的,對全國紅色旅游發展也是一大損失。

在紅色旅游業的發展道路上,臨沂市要立足于長遠發展、堅持科學發展,吸取其他各地的經驗教訓并結合臨沂市紅色旅游資源開發的實際情況,打造“沂蒙” 品牌,促進臨沂市紅色旅游產業的發展走上一條良性循環的路子,保持其持久的生命力,從而推動臨沂市旅游業及經濟的發展。

參考文獻:

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第三篇:中國紅色旅游發展特征與對策

中國紅色旅游發展的歷程、特征與對策

紅色旅游是以革命圣地、紀念地、參觀點為主要旅游吸引物的旅游產品,較好地反映和體現了旅游業在“兩個文明”建設中的功能和作用。大力推進紅色旅游的發展,對于謳歌黨的光輝奮斗歷程、弘揚中華民族精神具有重要意義,也有利于加快中西部旅游業的發展、增強我國旅游業的發展后勁、進一步促進老區人民的脫貧致富。根據中央關于大力推進紅色旅游發展的批示精神,國家旅游局在《關于推進發展紅色旅游工作意見的報告》中,計劃在全國范圍內重點建設以10 大“紅色旅游基地”、20個“紅色旅游名城”、100個“紅色旅游景點景區”為主體的紅色旅游骨干體系。目前,這項工作已得到中央宣傳部、國家發改委等部門的大力支持與協作。

一、紅色旅游發展的基本歷程

紅色旅游與有組織的革命傳統教育活動密不可分。它由此孕育興起,并受其推動而加速發展。

(一)紅色旅游的萌芽階段

革命圣地、紀念地、參觀點是重要的旅游資源,長期以來一直被作為愛國主義教育、革命傳統教育、政治思想教育的陣地,如嘉興、井岡山、瑞金、遵義、延安、西柏坡等,作為革命教育基地的形象早已深入人心。由于這種形象和特征,新中國成立以來,人們就有組織地前往參觀學習,主要目的是接受革命傳統教育,大多數情況是由公家支付費用,接待也是按照政治教育的模式操作;參觀者不是一般旅游者的身份,也不愿被冠以“旅游者”的稱呼;接待單位不是按照旅游的概念去經營,更明顯的是政治任務或事業接待,甚至不計投入和產出,開支大多由國家撥款。這一階段,從新中國成立一直持續到改革開放以后的相當一段時間里,甚至目前仍有一些地方不同程度地采取這種接待方式。顯然,對于這類的參觀學習,是不能以旅游的標準去衡量的,也不能稱之為“紅色旅游”,充其量它只是紅色旅游的初期階段。這個時間段在全國是不統一的。

(二)紅色旅游的起步階段

20世紀80年代中后期,隨著經濟的快速發展和城鄉人民生活水平的迅速提高,國內旅游快速崛起。以革命圣地、紀念地和參觀點為主要旅游資源的一些地方,憑借多年來開展革命傳統教育的條件,開始探索采用旅游接待的方式經營。他們所依托的旅游資源、接待條件、組織機構,基本上都是“現成的”和“原有的”,發展旅游所必需的“六要素”大致配套,加上已有較高的知名度,因此,這些地方比經濟條件類似的其他地方獲得了不少發展的先機。在這個階段,率先由參觀教育轉變為“紅色旅游”的,并不是最為知名和重要的革命圣地,而是相對級別較低的一些紀念地、參觀點,后者所受的體制和級別限制相對較弱,比較容易進行運作體制的變革,即由事業接待、政治接待向旅游接待、旅游經營轉變。

(三)紅色旅游的加快發展階段

20世紀90年代中后期,隨著旅游業成為我國國民經濟新的增長點,各地投資旅游業的積極性、主動性明顯增強,各種旅游資源都被納入研究開發的視線,紅色旅游也面臨著空前有利的大環境。尤其是這一時期,隔幾年一次的重大紀念活動,如紀念抗戰勝利50周年、慶祝建國50周年等,為紅色旅游注入了排浪式發展的強大動力;以國家宣傳機構為主導,各種媒體以很大的提前量、大規模的宣傳報道,形成了對革命圣地、紀念地、參觀點的空前宣傳;政府財政撥款對革命文物、遺址的投資維修,對革命圣地和紀念地交通條件、城市環境的大規模投資改造,使紅色旅游的基礎設施和接待條件有了很大改善;在革命圣地和紀念地舉辦的紀念活動、文藝演出,以及各部門組織的參觀學習,形成了創歷史紀錄的參觀接待高峰,滾滾不盡的客源帶來了巨大的經濟效益。“紅色旅游”的口號和稱謂就此產生。這一時期,紅色旅游明顯登上了新的臺階,當地政府也看到了其發展潛力,堅定和增強了加快發展旅游業的決心和信心。

(四)紅色旅游的市場化發展階段 進入21世紀,受人均GDP突破800美元、黃金周等因素的影響,大眾旅游和假日旅游蓬勃發展,帶火了不少旅游溫冷地帶,促紅了很多個性化旅游產品,紅色旅游也明顯受益。這說明,除了在革命紀念日“走紅”以外,紅色旅游平時也有它的市場和發展空間,很多地方把紅色旅游列為當地重要的旅游資源,作為推動旅游經濟加快發展的一大優勢。例如,井岡山在研究當地旅游業定位和形象時,就提出“一紅一綠”的戰略發展思路,紅就是紅色旅游,綠就是秀美山水和綠色生態。延安、遵義、西柏坡等地也把紅色旅游資源作為當地旅游發展的最大優勢和特色。2001年,一些革命圣地、紀念地發起成立了區域性的紅色旅游協作組織,2002年,在浙江嘉興召開了紅色旅游產品推介會、紅色旅游論壇,這說明紅色旅游已被納入了旅游發展的范疇,也和其他旅游產品一樣,正在按照旅游經濟發展的規律辦事,實現了從事業接待向旅游接待的跨越。當然,對于相當一部分革命紀念地來說,由于帶有明顯的公益性、社會性、政治性,不可能對所有人員都實行旅游接待,在特定的時段,一定的人群仍然實行政治接待,但是從主體的、常規的經營方式來講,已跟以前有了很大不同,更多地帶有旅游接待的特點,成為旅游產品、旅游業的一個重要組成部分。

由于現在尚未建立針對紅色旅游接待和經營的專項統計體系,加上我國的革命紀念地、參觀點、遺址遺跡眾多,革命歷史文物劃分為若干等級,截至目前,對于紅色旅游的接待單位、接待人數、接待收入沒有一項確切的數字;估計以發展紅色旅游為特色的城市有幾十個,各類紅色旅游接待點數以萬計;每個紅色旅游接待點接待規模差距較大,小的數以千人計,中型的數以萬計,大型的幾乎就是一個旅游城市(如延安、井岡山)全部的接待人數,如果遇到大的紀念周年,接待人數可能要達到數百萬人,經濟效益也是非常可觀的。因此,對于紅色旅游產品是不宜低估的,何況還有更寶貴的政治和社會效益。

二、紅色旅游的主要特征

紅色旅游最基本的特征是所依托的旅游資源帶有明顯的政治色彩,在崛起和發展的過程中與革命傳統教育密不可分,但同時也是旅游產品的一種類型,它的健康發展必須遵循旅游經濟發展的基本規律。

(一)紅色旅游是受黨政部門鼓勵和扶持的

革命圣地和紀念地本身都是愛國主義教育基地,凝結了無數革命先烈的理想和事跡,代表了先進文化發展的方向,是可以深入發掘的寶貴精神財富,對于謳歌黨的光輝歷程、弘揚中華民族的精神具有重要意義。這是一般旅游產品所不具備的一個明顯特點。正是由于它擔負著大量思想教育的任務,才能享受政府專門的撥款,定期進行維護、維修;新聞媒體的義務宣傳報道,也有助于塑造較好的旅游整體形象;有關部門組織的參觀學習活動,可以保證起碼的客流量。這是一般旅游景點所不具有的一些優勢。最近,國家旅游局提出的發展紅色旅游的工作思路,得到了發展計劃部門的財力支持,得到了宣傳部門的輿論扶持。可以相信,通過鼓勵和扶持紅色旅游資源的開發,既可弘揚革命傳統和革命精神,又能促進當地經濟發展和社會進步,致富百姓,造福一方,反過來也可以說明精神文明對物質文明的巨大促進作用。

(二)紅色旅游的吸引力有一定限定條件

紅色旅游的吸引物主要是革命戰爭時期遺存的文物和舊址,以房舍、器械、用具、陵園和遺跡等為主,雖然史料價值很高,也是進行革命傳統教育的重要憑借,有的堪稱全國第一或唯一,但由于當時斗爭的艱苦卓絕、革命者生活的艱苦樸素,遺留下來的文物古跡一般比較簡陋,就其外觀來說與故宮、秦皇兵馬俑、樂山大佛等文物古跡相比,可展現、可參觀、可吸引的內容有較大差距。對于一般旅游者來說,影響其選擇旅游目的地的因素是多元化的,有接受教育、陶冶情操的因素,有娛樂身心、放松自我的因素,也有求新、求異、求樂的因素,還有交通距離遠近、旅游花費多少的因素。這些紅色旅游的景點一般都處在交通比較偏遠、經濟比較落后、服務接待設施不大配套的地區,對于不少旅游者來說,尤其是在紀念日前后的一段時間,確實存在進出困難、居住條件差的問題。在紅色旅游與其他旅游產品的市場競爭中,到哪兒旅游完全是由旅游者自由和自主作出的,因此,紅色旅游雖然有黨政部門的大力支持,但并不一定表現出絕對性的優勢,這是應清醒面對的現實。當然,紅色旅游依托的旅游資源是最近幾十年的歷史,與一般的歷史文物古跡有所不同,它與今天的現實生活一脈相承、息息相關,絕大多數中老年國內旅游者都了解一些那個時期的歷史,容易從中找到共鳴和呼應,這是紅色旅游發展的有利因素,可以借機多做文章,以更好地吸引旅游者。

(三)紅色旅游深度和規模開發面臨的困難

把革命紀念地、革命圣地、革命參觀點納入旅游的范疇來發展,就決定了紅色旅游的發展需要按旅游經濟規律辦事。這其中雖有黨政部門的扶持和導向,但畢竟跟組織參觀、單純的革命傳統教育有明顯的區別,它雖然包括有組織的參觀學習,但更重要的是通過自身的吸引力,吸引大眾旅游者自覺地前往旅游,在旅游的過程中受到潛移默化的教育。除了極少數規模較大、革命傳統文化積淀較厚的以外,絕大多數紅色旅游吸引物都是以零散的、單體的遺址、故居、紀念碑、陵墓、紀念館的形式出現,所反映的革命文化的內涵也是片段的、單一的,很難開發出成規模的、有深度、有連續性的旅游產品;由于它所具有的政治色彩,展示、講解及關聯性產品的開發有很大的局限性,不能像其它產品那樣容易地體現出參與性、娛樂性;現在的年輕人由于平日所受革命傳統教育較少,與中老年人相比對中國革命史缺乏必要的了解,因此對紅色旅游缺乏應有的共鳴和向往,這是研究客源層次時應予注意的。

(四)紅色旅游以觀光產品為主體

從各地開發的紅色旅游產品來看,雖然有體驗式的特種旅游產品,如“重走長征路”等,但絕大多數都是觀光式的,例如,“戰地重游”、“英雄城市游”、“偉人故里游”等,至于參觀一個紀念碑、紀念館、故居會址等,就更是如此了。除非是井岡山、延安這樣的革命圣地,這種奔走式的游覽方式,旅游者一般難以停留很長時間,一般的參觀點也就是半小時或一兩個小時;加上近年來各地交通條件有所改善,旅游的可進入性明顯提高,也縮短了旅游者的停留時間;另外,革命圣地和紀念地作為愛國主義教育基地,帶有明顯的社會公益性質,很多地方是免收門票,即使收費也定價不高。上述因素決定了紅色旅游的收入水平不會太高。

(五)紅色旅游的客源消長有明顯的規律性

政治性因素和市場化因素對紅色旅游的客源變化影響明顯,一般時段主要受市場因素調節,例如,宣傳促銷的因素、旅游淡旺季的影響,而有較大紀念活動的時段主要受政治因素影響,因此,旅游客源呈現出波浪式的起伏運動,整體狀態有一定的規律性,也是可以預見的。一般5年一個小高潮,10年一個中高潮,50和100周年的紀念活動就是大高潮。在一年之中,接待高潮則主要集中在三個黃金周和紀念日前后。把握這一規律,有助于做好平時工作,提高高峰時段的接待容量和接待質量,延長旅游高峰時段。

三、加快紅色旅游發展的幾項建議

當前,中央領導批示加快紅色旅游發展,并責成中宣部、國家發改委、國家旅游局共同研究推動紅色旅游的發展,為中國紅色旅游產品的開發提供了前所未有的歷史性機遇。紅色旅游產品的開發涉及許多問題,有對旅游市場運行規律的把握,也有自身體制改革方面的問題,抓好紅色旅游應注意以下方面的問題。

(一)加快由事業接待型向旅游產業型轉變

由于思想政治教育、社會公益性等方面的原因,紅色旅游場所不同程度地存在旅游管理機構、運作機構體制不順的問題,表現為旅游產業仍不同程度地帶有事業接待型特點,或政企不分,或企事不分。這種管理體制、運營方式,是由其特殊的政治功能所決定的,也是歷史長期發展形成的。從表面上看保持這種體制是工作性質使然,也似乎比一般文物類旅游點、文化類旅游點要有層次,實際上有了這個“事業接待”的招牌,可以得到一般旅游點所沒有的各種“實惠”,例如,政府撥款的維護、人員工資的包干、黨政部門的宣傳與組織客源等等。但是,如不實行管理與接待的分工、事業接待與旅游經營的分家,紅色旅游的發展也就不能與市場經濟接軌,跟不上全國旅游經濟發展的大趨勢。從中國旅游發展的整體來看,后來的快速發展很大程度上取決于改革開放之初所經歷的由事業接待型向創匯產業型的轉變。對于紅色旅游來說,固然有其特殊性,但既然要列為眾多旅游產品之一,就應尊重和遵循旅游經濟發展規律。當然,這并不是說就要全盤取消“政治接待”、“事業接待”、教育基地的功能,而是要在運作方式上實行適當的分離,起碼管理部門與接待機構要分離、政治接待與旅游接待要分離。這就如同普通旅游景點要承擔一定的公務接待一樣,并不能因此而影響其按照市場經濟規律運作經營。

(二)根據市場需求樹立當地旅游形象

旅游經濟是最需要講求市場經濟規則的。一個地方的旅游要保持對客源的充分吸引,關鍵是有適應市場需求的旅游產品;旅游產品的對外宣傳,很大程度上要借助地區的旅游形象。旅游形象是對一個地區主要旅游產品的高度概括、提煉和抽象,必須遵循市場需求的導向原則,而不能有什么產品就打什么招牌。因此,紅色旅游在當地旅游資源中占什么位置,應在通盤考慮的基礎上,給予實事求是的認識和評價,如井岡山、延安等紅色旅游資源密集、豐富、成片的地區,可以把紅色旅游作為旅游主打形象。但那些紅色旅游資源相對零星、單一,只有區域性影響的地方,就不一定要把紅色旅游作為當地旅游的“主打”形象,而要考慮當地什么旅游資源最富吸引力、最適應旅游消費市場的需求。如果當地沒有拳頭性的旅游產品,就應在更大的地域范圍尋求依托,將紅色旅游的宣傳促銷納入其中,而不是一味堅持獨樹一幟、唯我獨尊,因為產品的吸引力是由游客自己來評判的,而不單純是報刊媒體的輿論評判與引導。

(三)加強探索紅色旅游促銷的路子

紅色旅游的宣傳促銷有一些有利條件,關鍵是找好依托、抓住機遇、順勢而動;要從實際情況出發,客觀評價資源品味和吸引力,有的紅色旅游產品是全國性的,有的只是區域性的,片面夸大它的影響力也是不現實的;特別是在作為一個旅游產品向外推廣時,除了考慮紀念日前后有組織的客源層,還要考慮平日普通的旅游者,需要對主要客源市場進行廣泛深度的開發。要發揮革命圣地、紀念地作為愛國主義教育基地的優勢,借助宣傳、新聞、文化等部門的力量,宣傳紅色旅游目的地的整體形象;要抓住每年紀念日前夕開展紀念或慶祝活動的機會,通過邀請記者采訪、媒體宣傳、舉辦文藝活動等,推銷紅色旅游產品;要加強對特定客源層的研究,開發適銷對路的紅色旅游產品,有重點地吸引研究那段歷史的人員、老年群體、大中小學生,保證日常客流量;要加強對旅游消費市場需求趨勢的研究,把紅色旅游與其他旅游產品有機結合起來,增強市場競爭力和產品銷售量。

(四)深入挖掘和豐富紅色旅游產品的內涵

為增強紅色旅游的吸引力,應在傳統的參觀教育活動基礎上,努力體現紅色旅游的“旅游”特色和旅游接待的專業化水平。要逐步改善和提高展館檔次,改變簡單的圖片展示和櫥窗式的文物陳列,使表現手段更加科學化、現代化,如可采用聲光電結合的半景畫、全景畫等;要注意歷史與現實的結合,除了組織對實物、遺址的參觀外,也可以安排定時的影視、歌舞專場;要考慮適當增加參與性內容,策劃當年革命者工作、戰斗、生活、勞動的場景,吸引旅游者參與和體驗;在導游講解方面,除注意歷史事實的準確性和真實性以外,還應盡量豐富解說內容,寓教于樂,使旅游者有多方面的收獲。

(五)提高紅色旅游接待的軟硬件水平

一般來說,革命圣地、紀念地、參觀點由于有政府撥款的扶持,基礎設施、接待條件在同一地區中屬于比較好的,但由于很多單位屬于差額撥款,或者是自負盈虧,建設與維護資金仍明顯不足,加上受傳統的建設、展示觀念的影響,除了展示物本身的保護、維護以外,其他配套設施、服務條件都比較缺乏或檔次不高。在這一方面,不僅與發達國家的一些紀念地相比,顯得展示場館簡陋擁擠、展示手段落后、配套服務條件較差,即使與國內較高檔次的旅游景區(點)相比,也普遍存在接待設施檔次不高或配套不夠的問題,給人的感覺是這些參觀點似乎就應不講究接待檔次和水平。實際上這是一種思維的誤區,如果這些地方有較高檔次或水準的停車場、旅游廁所、景點指示牌、游客中心、旅游商亭,則可更好地襯托出昔日革命先輩的艱苦奮斗和今天幸福生活的來之不易。因此,紅色旅游的景點應該加強接待服務的硬件建設,除了保持和強調講解的準確、嚴肅、認真外,接待服務的其他方面也要提高水平,也要加強對員工隊伍服務素質的培訓。

(六)努力增加紅色旅游的收入產出水平

提高紅色旅游的產出水平,除維持較充足的客源以外,關鍵是走集約化的旅游發展路子,大力發展紅色旅游系列的旅游餐飲、旅游商品和旅游娛樂,為旅游者開辟廣闊的消費空間。其中,最根本的是突出革命特色、傳統特色和地方特色,這是強化市場競爭力、增強“賣點”的精髓。要加強特色旅游餐飲、食品系列的開發,例如,當年井岡山紅軍的紅米飯、南瓜湯,延安八路軍的餐飲,在引導旅游者全方位體驗的過程中,也增加了旅游收入;要根據當地的條件,加強特色旅游商品的開發,如井岡山的土酒、茶葉、竹器制品,延安的大紅棗、農民畫,研究制作多種類的音像制品和圖書;要根據當地歷史題材和民間歌舞題材,創作、演出一些劇目、歌舞,放映歷史題材的影視作品,發展有特色的旅游娛樂活動。這樣既有利于深化紅色旅游的產品開發,延長游客停留時間,也有利于大幅度增加旅游收入,帶動地方經濟發展,促進產業結構調整,增加社會就業。

(七)搞好與其他旅游產品的線路組合

除了為數不多的革命圣地有大量的紅色旅游產品,可以吸引旅游者停留較長時間以外,其他紅色旅游產品則不具備這個優勢。從旅游者選擇出游的規律看,除了專門研究或組織參觀以外,一般不可能游遍周圍的紅色旅游產品,而是選擇最有吸引力的看點、最為便捷的旅游線路。因此,把轄區內的紅色旅游產品編成一條線路,只適于特殊時段、個別群體,而對于大多數旅游者、平常多數時候則是不適宜的,這是發展紅色旅游應注意的一個問題。為了切實促進紅色旅游的發展,必須認真研究在線路上相互關聯的一些旅游產品,而不要拘泥于純粹的“紅色系列”,要通過發掘、利用多樣化的旅游資源,包括觀光的、度假的、休閑的、專項的旅游產品,組成對旅游者有吸引力的旅游線路,將紅色旅游產品融入這些產品序列之中,不但不會降低紅色旅游產品的影響,反而會充分挖掘和發揮紅色旅游產品的作用。

中國擁有豐富的紅色旅游資源,也有較好的發展基礎和條件,在黨中央、國務院有關部門的重視和推動下,紅色旅游一定能夠在提升檔次和水平的基礎上加快發展,不僅可進一步豐富和充實中國旅游產品的結構,也一定能更好地發揮政治思想、革命傳統、愛國主義教育的作用,實現物質文明和精神文明雙豐收。

一、主題策劃

不能單純為紅色旅游發展紅色旅游,更不能把紅色旅游從整個旅游業中孤立出來,還是要立足旅游業的全局,按照旅游業的發展規律發展紅色旅游。

1、紅色與綠色(生態旅游)相映

紅綠相映,凸現人與自然和諧相處的主題;好花還需綠葉配,如果撇開旅游本身休閑的規律,只談紅色的教育意義,這個產品本身就是不完善的,市場號召力也有局限性。

把小寨村對面的老園山納入旅游區,以老園山的特色自然景觀策劃綠色生態旅游項目,就使整個項目的產品,形成勒一個滿足游客需要的綜合系統構架,使旅游吸引力達到最大化水平。

2、紅色與彩色(民族風情)互動

多數紅色景點所處的地區也是少數民族的聚居區,以民族風情豐富旅游產品的內涵,增強市場吸引力。

民族風情旅游是指以民族風俗文化為載體開展的系列旅游活動,開展民族文化旅游在創造經濟效益的同時又可以展示、宣傳多彩的民族文化,實現文化與經濟的良性互動。

民族文化涵蓋的內容廣博而龐雜,包括有民族聚居地、民族歌舞、民族民間工藝美術、民族飲食業、民族影視藝術等形式。

少數民族聚居區經濟的不發達,并不意味著文化資源的匱乏,相反很多地區擁有富集的中國傳統文化,發展民族風情旅游對紅色旅游的意義在于,民族風情旅游所吸引的旅游市場范圍是很廣闊的,而民族旅游和紅色旅游在空間上的重疊,也為紅色旅游增加了內容和魅力。、紅色與古色(歷史文化旅游)融會

紅色景區本身就具有其歷史意義,但是結合中華民族五千年來博大精深的歷史文化內涵,能更突出新中國的歷史必然性,增強國民的民族自豪感及贏得外來文化的尊重。

沒有足夠的文化底蘊和內涵的歷史文化旅游項目,是不足以吸引旅游者、不能獲得預期經濟效益的。歷史文化資源考究、發掘工作具有相當的專業性、復雜性和長期性,這使得歷史文化吸引物在空間上和時間上都具有分散性的特點,也決定了它作為一個整體旅游產品來說,不易提煉出鮮明的旅游形象,因此,通過專業的旅游策劃,對旅游產品進行精心包裝,使之有一個統一的宣傳口徑,將極大的促進市場的開發。

做好歷史文化旅游的四大要點:

1.對歷史文化吸引物的開發、管理、籌資與營銷應該專業化;

2.防止文化吸引物供應過剩,建立文化產業內部合作的機制,避開主要競爭對手的鋒芒,挖掘自身獨特的優勢; 3.廣泛運用網絡、信息、虛擬、多媒體等高新技術; 4.不斷采取新的手段來適應游客體驗不斷變化的特點。紅色景區本身就具有其特定的歷史意義,但是如果和中華民族五千年來博大精深的歷史文化內涵結合好,更能突出新中國成立的歷史必然性,增強國民的民族自豪感以及贏得外來文化的尊重。

紅色旅游與古色旅游的結合有兩種形式。其一,復合型。比如北京郊區的盧溝橋,本身是紅色事件的發生地,同時又具有悠久的歷史文化,是古燕京八景之一,這個就可以作為一個點來開發;其二,綜合型。以南昌為例,既有八一南昌起義的紀念地,也有四大名閣之一的滕王閣,但兩者的空間點并不重合,開發的思路就可以用一條線的方式。要根據具體情況制定不同的規劃方案。

4、紅色與時尚(自駕車)結盟

自駕車運動是近期國內興起的一項有挑戰性的時尚運動,自駕車的車主多為城市中高收入者,向往田野,向往自由,是一群有愛心和不畏艱苦的性情中人,自駕車到老區去,不僅有風景,也收獲了給予的快樂,這是一個有潛力的市場。

自駕車旅游在中國目前的發展狀況仍然是一個特種旅游的范疇,它的市場群體更多的是一些喜愛探險、崇尚自然的人。而大多數紅色旅游景區所處的地區基本處于一種原始的未開發狀態,很少受到外來者的“干擾”,這種氣氛正契合了自駕車旅游者尋求僻靜和開拓新旅游點的心理。

怎樣策劃一些適合自駕車旅游者的紅色產品? 怎樣配套一些適應自駕車旅游者特殊需求的基礎設施? 如何針對這個細分市場開展營銷工作?

5、紅色向質樸(鄉村旅游)回歸

鄉村旅游的休閑性是很多城市居民向往的感覺,讓孩子體會鄉村的味道也是很多城市父母的愿望。老區的鄉村比起商業化的城市郊區型鄉村來說,更具有原汁原味的滋味。

二、影響城市歷史文化景點商業開發的主要因素

1、游客來源因素

影響要素 游憩方式 季節性 游玩時間 游玩頻率 個人消費額 景點內商業業態 周邊商業業態 對周邊地價的帶動 本地游客 休閑、娛樂 較弱,收益穩定 較靈活 較高

較低、主要集中于餐飲休閑 小型、經濟型餐飲休閑為主 餐飲休閑為主的城市型商業業態 相對較弱

外地游客 參觀、考察、朝圣 較強 較固定、較短 低

較高、主要集中于門票和紀念品 紀念品零售為主 住宿、休閑、娛樂為主 相對較強

3、景點的歷史文化因素

影響要素 游玩時間 游玩頻率 個人消費額 景點內商業業態 周邊商業業態 對周邊地價帶動 歷史文化遺存類 較短 較低

門票消費以外較低 較單一

主題性較強,種類較單一 較強

民風民俗類 較長 較高

門票消費以外較高 豐富

參與性較強,種類豐富 強

宗教類 較長

較高,特別是本地游客 門票消費以外較高 較豐富

主題性強,種類單一 較弱

第四篇:華容縣紅色旅游開發項目建議書

華容縣紅色旅游開發項目建議書

一、紅色旅游概念及政策背景概述

黨中央、國務院從長遠的戰略高度出發,做出了大力發展紅色旅游的戰略決策。中辦、國辦專門下發了《2004~2010年全國紅色旅游發展綱要》。綱要強調指出,紅色旅游是指以中國共產黨領導人民在革命戰爭時期形成的紀念地、標志物為載體,以其所承載的革命歷史、事跡和精神為內涵,組織接待旅游者開展緬懷學習、參觀游覽的主題性旅游活動。發展紅色旅游,是深入貫徹落實黨的十六屆四中全會精神、不斷提高建設社會主義先進文化能力的重要措施,是樹立和落實以人為本、全面協調可持續的科學發展觀的具體體現,既是一項經濟工程,更是文化工程、政治工程,是一項利黨利國利民的重大舉措。同時,《綱要》提出了要編制12個重點紅色旅游區和30條紅色精品路線的規劃。目前已有不少省市都在研制本地紅色旅游發展規劃,作為紅色旅游資源非常豐富的湖南省自然也不在例外。本建議書規劃所在地為在中國革命年代和解放后建設年代發揮過重大作用的,偉大的馬克思主義者,偉大的無產階級革命家、政治家、軍事家何長工的故居所在地。將成為《綱要》中提到的以主題形象為“革命搖籃,領袖故里”的韶山、井岡山和瑞金為中心的“湘贛閩紅色旅游區”的一個重要組成部分。同時,因人物、地域、事件等相關聯,通過挖掘整理、恢復重建還可積極融入紅色精品路線第9條即韶山—寧鄉—平江線和第30條即張家界—桑植—永順—吉首—銅仁線,擠身區域紅色旅游圈,不斷豐富紅色旅游內容。

二、縣域紅色旅游資源及開發意義

華容縣位于湘鄂邊界、東濱洞庭,北枕長江,歷史悠久,人杰地靈。華容具有光榮的革命傳統,新民主主義革命時期,華容人民在中國共產黨的領導下,前仆后繼,英勇奮斗,在中國革命的歷史上寫下了光輝的一頁。在共產黨的創建時期,有數十名華容兒女赴法國、日本、蘇俄留學,尋求革命真理,第一次大革命時期,華容曾是湘鄂西根據地的組成部分,賀龍領導的紅軍四次攻克縣城,創建了華容蘇區,抗日戰爭時期,華容再次成為革命根據地,以桃花山為中心的石(首)、公(安)、華(容)抗日根據地,游擊戰爭如火如荼,令日寇心驚膽寒,解放戰爭時期地下黨的斗爭威武不屈,可歌可泣。

華容的土地是英雄的土地、紅色的土地。在建國前的三十年革命歲月中,毛澤東、彭德懷、賀龍、周逸群、何長工、蔡協民、段德昌、張樹芝等老一輩無產階級革命家,在這塊熱土上留下了光輝的足跡,全縣有2萬多名英雄兒女為革命獻出了寶貴的生命。

華容的革命斗爭史是血染的、壯烈的、紅色的歷史。革命先輩的業績與日月同輝,光徹寰宇,他們的英名與山河共存,萬古流芳。今天,我們在這片土地上開發紅色旅游項目,開展革命傳統教育,就是為了讓歷史昭示后代、讓歷史昭示未來。

概括地說,湘鄂西革命根據地華容的紅色旅游景區景點(含待建或建設中)有三大塊 23 處。即以何長工故居為中心的景點群,包括何長工故居、何長工廣場、何長工紀念館、何長工紀念碑軸線、何氏宗祠、何家祖墳、英雄湖、長征主題探險樂園、何長工與毛澤東主題雕塑群、華容革命將領事跡介紹碑林、百米革命主題書畫長廊等;以烈士陵園為中心的景點群,包括烈士墓碑、將軍墓碑、博物館等;以桃花山、明碧山為核心的景點群,包括桃花山革命根據地紅軍紀念館、中共華容縣委舊址、華容縣蘇維埃政府舊址、東山慘案舊址、賀龍元帥

領導的農民軍元宵暴動紀念碑,新四軍江南支隊指揮部、戰地醫院、簡易兵工廠舊址、方之中故居等

三、紅色旅游項目制定的原則

1、主題嚴肅的原則:所選項目必須具有革命傳統教育意義,能激發人們熱愛祖國、熱愛

黨、熱愛社會主義的政治熱情。紅色是基調,旅游是載體。

2、寓教于游的原則:所選項目必須與華容縣旅游總體規劃相適應,即紅色景點在旅游景

區內,使人們在觀賞、休閑的同時,熟悉革命歷史、提高精神品位、弘揚民族精神。

3、經濟效益的原則:在建設紅色旅游景點時,同時也建設好周邊附屬設施及其它旅游產

品(如購物點、酒店、農家樂等)。按經濟規律辦事,以紅色旅游收入養紅色旅游景點。

四、各旅游資源整合與旅游線路組織

建設紅色旅游景點要考慮與縣域內眾多的歷史人文、自然生態景觀有機融合,優化搭配組織路線。從大旅游圈看,要積極爭取把本縣的紅色景點納入到全國第9和第30條紅色精品旅游路線之延長線上,并與周邊縣市旅游部門及旅行社聯合開發建設;從本縣境內游來看,要力促形成三點一線的紅色旅游線路,即長工故居-------烈士陵園-------桃花山革命根據地。

五、縣域紅色旅游開發項目分述

紅色景點之一:何長工故居景點群旅游開發項目

1、項目單位:華容縣旅游局、發改局、南山鄉政府

2、項目的革命歷史背景何長工同志是為中國人民的解放和社會主義建設事業立下不

朽功勛的老一代無產階級革命家、軍事家、軍事教育家。他自1923年留法回國到家鄉華容,從事黨的秘密工作,利用家族人際關系,以何氏宗祠為陣地,宣傳革命思想,創辦新華學校,為北伐輸送了一批青年骨干。創建華容黨團組織接管縣團防局,組建農民自衛軍,開展轟轟烈烈的農民運動,直到1927年“馬日事變”離開華容。四年間他在華容留下了許多可歌可泣的革命事跡。在創建井岡山根據地、組建紅八軍、促成朱德、彭德懷兩支部隊和毛澤東秋收起義隊伍勝利會師,建立了不朽功勛。何長工是華容人民的驕傲,家鄉人民為了懷念他的不朽功勛,多次要求恢復他從事革命工作的主要場地-------“長工故居”與“何氏宗祠”,以供后人瞻仰,接受革命傳統教育。此外,何老本人晚年著有《何長工回憶錄》,影視界已攝制 7 集電視連續劇《何長工》,為旅游景點建設提供了極其珍貴的史料。

3、項目景點現狀與建設前期準備工作:

a、長工故居與何氏宗祠已于“文化大革命”期間因故拆除,但其宅基地尚在,大約12畝,已劃出,目前閑置。

b、1930年,何長工同志率紅軍攻占長沙后,反動軍閥何鍵派人殘殺在他家鄉的妻兒,其墓

尚在,c、2004年,南山鄉政府已將長工故居、何氏宗祠納入禹山風景區旅游開發規劃,其地理位置在禹山大尖峰與小尖峰之間,海拔48米,北接禹山杜甫詩碑,南連東湖望洞庭,在我縣既定旅游線路上,極具旅游綜合開發價值。

d、已編制該紅色旅游景區概念性規劃文本(待評審)

4、項目建設規劃:

a、恢復長工故居,建筑面積約280平方米,為磚、瓦、木混結構。故居內收集或復制當年部分陳設,投資估算25萬元。

b、恢復何氏宗祠,建筑面積400平方米,即何長工同志當年在此創辦新華學校,傳播革命思想的場景。投資估算40萬元。

c、新建何長工廣場、何長工紀念館、何長工紀念碑軸線、英雄湖、長征主題探險樂園、何長工與毛澤東主題雕塑群、華容革命將領事跡介紹碑林、百米革命主題書畫長廊等景觀。投資估算3814.22萬元。

d、綠化周邊環境、建好附屬設施(旅游商店、停車場等)。投資估算40萬元。

e、修建何長工家屬烈士墓及紀念碑文。投資估算15萬元。

f、硬化華注交通干線到長工故居景點的連接道路4公里水泥路面。投資估算80萬元。

5、項目資金與效益分析:

a、總投資4014.22 萬元(分二期),爭取國家紅色旅游專項經費 3514.22萬元,縣鄉政府自籌500萬元。

b、項目建成后,紅色景點和禹山風景區連成一片,大大提升了縣城南端旅游景點質量,每年可多創收旅游收入 640萬元以上。

紅色旅游景點之二:縣烈士陵園旅游開發項目

1、項目責任單位:華容縣旅游局、民政局、文化局、發改局

2、項目革命歷史背景:我縣烈士陵園和縣博物館是省級愛國主義教育基地,園內安葬著

我縣十多位老紅軍、老將軍,陳列著他們的生平事跡。烈士陵園建于建國初期,幾十年來一直是我縣革命傳統教育的重要場所,教育部門經常組織學生到此參觀游覽,現在又是我縣城鎮居民休閑、游玩的主要活動場地。博物館內有許多革命歷史文物和個人展室,是我縣歷史的一個縮影。

3、項目目前現狀:由于年久失修、設施老化,游人又多,早已不堪重負。加之園區面積

狹小,園內布局不太合理,供游人休息的場所太少。游道、水電等基礎設施不全。

4、項目景點建設規劃:

a、維修烈士墓及兩旁游道改造,投資估算40萬元;

b、維修博物館,解決屋頂滲漏、展室霉變、接待室裝修等問題,投資估算40萬元;

c、鋪設自來水主管到園區,解決博物館無自來水的問題,投資估算20萬元;

d、在博物館和將軍墓之間新建800米休閑長廊,做好革命烈士詩墻,宣傳先烈事跡,同時也為游客提供休息場所。投資估算60萬元;

f、修好縣汽車站至烈士陵園南大門寬8米、長4公里水泥路面及兩旁綠化。投資估算120萬元。

g、新征擴景區面積700畝,做好詳規,分步實施,建成集瞻仰烈士、了解歷史、娛樂休閑、游玩健身等于一體的多功能綜合性旅游度假區。

5、項目建設資金、效益分析:

a、總投資280萬元,其中爭取國家紅色旅游建設經費200萬元用于景點建設,縣政府自籌80萬元用于路基等基礎設施建設。

b、改造后的縣烈士陵園每年可增加游客16萬人次,縣城居民可非常方便地到此休閑、游玩和受到傳統教育,可收到良好的經濟效益和社會效益。

紅色旅游景點之三:桃花山革命根據地紅色旅游項目

1、項目責任單位:華容縣旅游局、桃花山風景區管理局、東山鎮

2、項目革命歷史背景:桃花山是國家民政部門認定的湘鄂西革命根據地的主體部分之一,賀龍、何長工、蔡協民、朱紹清、劉革非等革命先驅曾舉旗于此、奮斗于此、灑血于此。抗戰時期李先念領導的新四軍第五師,派部隊挺進江南至桃花山開辟抗日根據地,后又有王震、廖漢生領導的八路軍南下支隊加入,并使之發展壯大。桃花山革命根據地轄華(容)、石(首)、公(安)及南縣、岳陽的部分地域,成立了民主政府,領導這一地區的革命斗爭。現在山上有中共華容縣委舊址、華容縣蘇維埃政府舊址、東山慘案舊址、賀龍元帥領導的農民軍元宵暴動紀念碑,新四軍江南支隊指揮部、戰地醫院、簡易兵工廠等。根據地軍民在黨的領導下,肩負民族大義,多次同國民黨反動軍隊展開殊死搏斗,抗戰時期重創駐華容日軍,并牽制常德戰場,曾經受到新四軍陳毅代軍長的熱情表彰。紅軍和新四軍的英雄故事,至今仍然傳流在桃花山上。

3、項目目前現狀:

a、賀龍元帥親筆提詞 “東山慘案”紀念碑一座及28年賀龍元帥領導的元宵暴動紀念亭一座。b、蔡協民烈士紀念塔,蔡協民曾任紅四軍政治部主任,福建省委書記,犧牲時由毛澤東親筆題詞憚念。

c、當年桃花山新四軍江南指揮部尚在,青磚腳、土坯墻、石階級、黑瓦頂,面積180平方米,但整體破損嚴重。

d、當年新四軍戰地醫院房屋一棟也在,亦是青磚腳、土坯墻、石階級、黑瓦頂,150平方米,已多年無人居住,破爛不堪。

e、為紀念新四軍的歷史功績,縣政府于2001年出資5萬元,在指揮部北側建30平方米石牌坊。

4、項目景點建設規劃

a、維修由賀龍元帥親筆題詞的“東山慘案”紀念碑及周邊附屬設施,投資估算30萬元。b、在桃花山紅軍“元宵暴動紀念亭”和“關山水庫”游泳場、旅游線路之間的原中共“華容縣委舊址”上新建“華容紅軍紀念館”,面積800平方米,投資估算80萬元。

c、維修好新四軍江南支隊指揮部、戰地醫院及改造兩棟舊址前后環境及操坪,投資估算50萬元。

d、新建“華容縣抗戰紀念館”,以紀念在抗戰期間犧牲和遇難的2萬華容同胞。選址在原新四軍兵工廠,建筑面積1500平方米,投資估算180萬元。

e、修好景點游道15公里的水泥路,投資估算400萬元。

5、項目旅游資金與效益分析:

a、項目建設資金來源:總投資640萬元,國家投資540萬元,縣政府自籌100萬元。

b、桃花山紅色旅游景點,在國家森林公園、風景如畫的桃花山景區,山上有古今知名的“華容道”、雷打巖、千年古銀杏、仙鵝寺和寶慈觀水庫等自然和人文景點,開發紅色旅游不僅教育激勵后人,寓教于樂,也提升了桃花山旅游開發的綜合效益,每年可多接待5萬人次,增收100萬元,可實現以紅色旅游景點養景點的預期目標。

第五篇:中國紅色旅游案例研究

5.3紅色旅游案例研究結論

通過上述章節對國內外紅色旅游景區建設的初步考察,我們對目前全國紅色旅游景區的發展有了大體的認識,并得出以下結論:

(1)從根本上認識紅色旅游的意義。“二期規劃”中指出,紅色旅游是政治工程、文化工程,同時也是經濟工程和富民工程。由此不難看出,紅色旅游本身較其他旅游類型而言,具有更多的使命。那么在紅色景區的建設過程中,就應該充分考慮景區所要擔負的任務,既不能片面強調它的政治功能,在景區設計上出現功能單

一、內容僵化的現象,從而忽視紅色旅游作為一種產業類型所應具備的經濟功能;也不能一味追求景區的經濟功能,在景區設計上過分商業化、娛樂化,從而忽視紅色景區的紀念作用。

從國外紅色旅游發展來看,國外游客對紅色旅游景區的價值需求主要在于景區能夠為他們提供一個追憶往昔、紀念懷念的地方,也就是精神上的滿足,其次才是其他方面的需要,如消費、購物等。與之形成鮮明對比的是,國內紅色旅游景區建設則更多的側重景區的經濟功能,強調對地方經濟的帶動作用。因而在景區規劃設計、開發建設過程中,許多旅游項目的提出目的在于吸引游客、增加旅游收入。這樣做也就形成了一種現象,即有利可圖的紅色景區大家一起爭搶(如一些大型綜合性的旅游景區),無利可圖的紅色景點則無人問津(如依靠財政供養的各類紀念館、博物館、烈士陵園等),這種現象的出現已經嚴重背離了發展紅色旅游產業的初衷。如果任由這種現象的發展,紅色旅游將可能逐步地被邊緣化。

(2)紅色旅游相對于其他類型的旅游類型而言,尚處在一個不斷完善自身體系的過程中。因此對于紅色旅游景區的建設,不應拘泥傳統意識上對紅色概念的理解,而應該重新認識和解讀這一概念,從而實現紅色旅游景區建設的創新。這對于紅色旅游景區的規劃設計者而言,提供了廣闊的創作空間。

(3)聯合發展是紅色旅游景區建設的必由之路。無論是獨立型景區抑或是系列性景區,都在不同范圍、不同內容上反映了當前紅色旅游景區建設的這一基本趨勢,并且在旅游區的實際運作中得到了驗證。紅色旅游具有其自身特點,其中很重要的一點就是紅色資源強烈的政治色彩,這是其他類型的旅游資源所不具備的。這種政治特點在某種意義上說,既成就了紅色旅游的發展,又在一定程度上限制了紅色旅游的發展。對于具有較大影響力的紅色資源區而言,這是紅色旅游發展的重要動力,對于影響力較小的紅色旅游資源而言,僅憑自身力量是根本無法形成紅色旅游產業的。因此,在紅色旅游發展過程中陸續出現了紅綠結合、紅俗結合等紅色旅游產品組合形式,不斷探索紅色旅游與觀光旅游、文化旅游、鄉村旅游、休閑度假旅游等其他旅游產品的結合,為發展紅色旅游開拓了新的思路和市場。

(4)湖南是一個紅色歷史文化深厚的省份,擁有眾多的紅色旅游資源。從全國范圍來看,湖南省紅色旅游景區建設總體上處在一個中等水平,對旅游資源的開發利用仍有很大的發揮空間。

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