第一篇:交通大學校史問答題總匯
1.更名為交通大學后的第一任校長是【葉恭綽】
2.1949年新中國成立后學校組建為【中國交通大學】 3.交通大學正式成立時間【1921年8月1日】 4.交通大學的稱號【東方MIT】
5.1909年的校訓【勤,儉,敬,信】
6.1933年校訓改為【精勤,敦篤,果毅,忠恕】
7.自1937年沿用至今的校訓【精勤求學,敦篤勵志,果毅力行,忠恕任事】 8.抗日戰爭時期上海淪陷后,交通大學在【重慶】建立分校 9.中國近代工程之父【詹天佑】被推舉為學校校友會理事 10.交通部第一交通大學是指【交通部南洋大學】 11.交通部第二交通大學是指【唐山交通大學】 12.交通部第三交通大學是指【北京交通大學】 13.帶領交大西遷的校長是【彭康】
14.交通大學正式成立時的英文名稱是【Chiao Tung University】 15.經歷【唐文治】校長管理學校14年,學校成功改辦為工科學校 16.現在的校徽共有【24】個齒
17.校徽中的鐵砧,鐵錘,砧上置中西書籍若干冊,表示【工程教育與工讀并用】之意 18.1918年增設管理科開創了【工管結合】的先例
19.1921年學校更名為交通大學開設【京,滬,唐】三校 20.因北洋政府派系糾紛,交通大學于【1922年】解體
21.第一批大規模西遷的教師員工是1956年(8)月從(上海)出發的。22.西遷時副校長是(蘇莊)。
23.西遷初教研室辦公室沒地方如何解決的?(校長,教務長等騰出自己的辦公室)。24.西遷初遲遲蓋不起大禮堂怎么辦的?(學校請南方的能工巧匠用竹子搭建了臨時大禮堂)。25.《遷校的回憶》作者(楊延箎)
26.西遷時陳大燮提出了(一校兩地,相互支援)方略
27.西遷初教工食堂為照顧年老教師做了什么?(送飯菜上門)28.西遷初為解決師生員工生活上的后顧之憂學校每逢節假日(安排校車接送教工進城購物)29.中央樂團首席小提琴演奏家在(竹棚大禮堂)演奏了《云雀》 30.交大是(1955)年決定西遷的
31.交大有一位帶頭隨校西遷并任教至今的人他是(謝友柏)33.交大校訓(精勤求學,敦篤勵志,果毅力行,忠恕任事)34.交大西遷精神(胸懷大局,無私奉獻,弘揚傳統,艱苦創業)35.交大西遷是(國務院)決定的
36.西遷后教職員工繼承了交大(起點高,基礎厚,要求嚴,重實踐)的優良辦學傳統。37.完成交大西遷整體工作前后歷時(5)年
38.交大西遷是哪位國家領導人親自領導主持的(周恩來)
39.1896年南洋公學誕生,次年農歷4月8日開學后曾有論者謂之(四通八達)40.交通大學第一次選派,六名學生,出國留學去的是哪個國家?(日本)
41.交通大學首次延請美國傳教士,波士頓大學畢業生叫什么名字?(福開森)42.191年在辛亥革命中,更名什么?(中國南洋大學堂)43.例舉一位交通大學知名校友?(錢學森,江澤民)44.錢學森先生在交大期間所學的專業?(機械工程)45.例舉出四位交大的校長?(彭康等)46.交大校歌于哪年創作?(1943年)47.交大校歌由誰譜曲?(蕭友梅)48.請說出交大校歌第一段歌詞。(自己查資料)
49.上海市軍管會對國立交通大學發布命令接管較大,暨南大學理學院并入交大是在哪一年?(1949)
50.1952年誰被任命為交通大學校長,后以該校長的名字為書院命名?(彭康)51.請例舉出交大八大書院?(自己查)
52.請例舉出與西交大同根同源的三所大學?(自己查)
53.交大首次創辦鐵路管理科是在哪一校長任職期間?(唐文治)54.交大的哪一位校友代表中國參加意大利國際足球賽?(申國權)
55.交通大學學生會出版部最早編輯了一份融自然科學與社會科學于一爐的綜合性刊物,請問這本刊物的名稱是?(交大月刊)
56.土木工程學院與哪一年正式成立?(1929)
57.交大教授申國權于哪一年代表中國參加第一次奧運會?(1932)58.歷史上交通大學歷經多次改名,1905年改名為____C A南洋大學堂B郵傳部上海高等實業學校C商部高等實業學校D交通部上海工業專門學校
59.是誰向國務院會議提交《閣議創辦交通大學提案文》,提議“擬以上海、唐山、北京四校,合并為交通大學“? B A曾鯤化B葉恭綽C盛宣懷D唐文治
60.交通部上海工業專門學校、唐山工業專門學校、北京郵電學校和北京鐵路管理學校合并改組為交通大學,總辦事處設在(B)A上海B北京C天津D唐山
61.四校合并為交通大學時,交通部上海工業專門學校定名為交通大學上海學校,誰出任校長?(A)
A葉恭綽,B張鑄,C凌鴻勛D張廷金
62.在哪一年交通傳習所改隸交通部,更名為“交通部交通傳習所”(B)
A1910年B1912年C1917年D1919年 63.南洋公學校名的來源?
清末稱今上海地區為南洋,故學校創辦時取名為南洋公學 64.哪一年,唐文治擔任郵傳部上海高等實業學校監督?C A1905年B1906年C1907年D1908年 65.《南洋大學堂校歌》創作于哪一年?D A1909年B1911年C1913年D1915年 66.交通大學正式成立的時間是(C)
A1921年1月1日B1921年7月1日C1921年8月1日D1921年10月1日
67.葉恭綽接受誰的建議,將四校合并,增加經費,改善管理,提升辦學層次,組成一所培養高級交通工業專門人才的“交通大學”。(A)
A鐘秉峰B 曾鯤化C盛宣懷D唐文治
68.哪一年學校頒布校訓及其解釋,校訓為四個字,勤,儉,敬,信?(A)
A1909年B1911年C1912年D1919年
69.1920 年南洋公學校徽齒輪為多少齒?(B)
A45 B50 C55 D60 70.1897年南洋公學師范院院歌的名字是什么(A)-A《警醒歌》B《南洋大學堂校歌》C《交通部南洋大學校歌》D《國立交通大學校歌》 71.西安交通大學前身是(南洋公學)72.南洋公學誕生于(1896)年
73.1986年時任津海關道、太常寺少卿的(盛宣懷)籌款在創辦了南洋公學 74.西安交通大學前身南洋公學隸屬(招商、電報)兩局。
75.1896年津海關道、太常寺少卿盛宣懷籌款在籌款在(上海徐家匯)創辦了南洋公學 76.南洋公學中”南洋“,泛指(華東)沿海一帶.77.南洋公學辦學經費參考西方學堂經費,”半由(商民官助)所捐,半由者為公學“。78.南洋公學辦學初設立了(師范院、外院、中院和上院)四院.79.南洋公學是我國最早兼有(師范)、小學、中學、大學的完整教育體制的學校。80.校慶4月8日也是取自交通要(四通八達)之意.81.南洋公學首任總理是(何嗣昆)
82.交通大學交通之意為(天地交而萬物通)
83.南洋公學成立于1896年,1896年為光緒(22)年 84.南洋公學成立初,盛宣懷任(督辦)85.南洋公學創始于(上海徐家匯)86.南洋公學因(地處上海租界),少受戰火侵擾
87.南洋公學于(1897)年首先招收師范生,設立師范院,這是中國近代最早的新型師范學校
88.南洋公學成立,身為督辦的盛宣懷十分重視基礎,把(師范和小學)放在學堂的首要地位。
89.1896年12月得哪個皇帝準允,標志南洋公學正式創立。(光緒)
90.1897年1月26日,盛宣懷呈《開辦鐵路總公司并啟用關防折》與《籌建南洋公學及達成館舍》片,主要是關于(經費的籌集問題)91.西安交大第一個名稱(南洋公學)
92.任命交通大學時總辦事處在哪個城市(北京)93.第一任校長(盛宣懷)
94.五四運動前,學校以哪一學科為主(工科)95.東方MIT指誰(西安交大)96.交大始建于哪個城市(上海)
97.學校二十世紀30年代號稱什么三足鼎立(理工管)98.校慶(農歷4月8日)
99.與北洋之稱相對的是(南洋)100.南洋公學意義(新式教育開拓)
101.我國第一屆電機工程專科在哪校開設(我交)102.我國最早的商運航海專科在那校開設(我交)103.1940,交大哪一分校成立(重慶)104.1936年建校多少周年(40)
105.1947,護校斗爭原由(當局欲停辦交大一個學院)106.二十世紀三十年代開設院系(理學電機機械土木管理)107.1912至1921交大由誰管轄(交通部)108.1928至1946交大位于哪個城市(上海)
109.1921至1928 交大在那些城市(上海北京唐山)110.南洋公學的創始人?(盛宣懷)111.南洋公學與哪所大學并稱為中國近代史中國人最早創辦的大學?(京師大學堂)112.南洋公學是否兼有師范,小學,中學,大學的完整教育體系?(是)113.南洋公學曾改名南洋大學?(是)
114.南洋公學曾改名上海工業專門學堂?(是)
115.誰曾帶領145名學生退學引發了南洋公學**?(蔡元培)116.南洋的幾個省份簡單舉出?(江蘇浙江福建)117.南洋公學是私辦大學嗎?(是)
118.與唐山工業專門學校,北京郵電學校,交通傳習所合并的時間(1921年)119.解放前的四位校長有幾位為南洋公學校友?(3位)120.盛宣懷被譽為中國實業之父還是中國商父?(均有)121.盛宣懷創造了多少次中國第一?(11次)122.盛宣懷在同治年內受誰賞識?(李鴻章)123.盛宣懷是什么運動的核心人物?(洋務運動)
124.我校的哪一位數學家在抗戰時期翻譯了《柯氏微積分》和《實數探原》?(朱公謹)
125..新中國飛機設計事業的開創者是我校哪一位校友?(黃志千)
126.鐘兆琳先生在哪一年代主持設計了我國第一個分列芯式互感器?(1930年代)127.第一代圓夢好萊塢的華裔女星是哪一位校友?(盧燕)128..交通大學在什么時間正式成立?(1921.3.10)129.我校第一位在校共產黨員是?(張永和)130.1927年是交大第幾次改組?(第三次)131.交大校訓在哪一個年代確立?(1930年代)
132.交大校訓是什么?(精勤求學、敦篤勵志、果毅力行、忠恕任事)133.董寅初在哪一年聯合進步學生成立交大學生救國委員會?(1935年)134.舊金山中國飛機制造廠是由誰領導成立的?(胡聲求)135.交大電信研究所在哪一年成立?(1943年)136..哪一位交大人建立了激波馬赫反射理論?(談鎬生)136.中國數學機械化研究的創始人是哪位?(吳文俊)137.中國稀土之父徐光憲于哪一年畢業于我校?(1944年)138.被譽為“電腦大王”的我校校友是誰?(王安)139.中共交大支部在哪一年成立?(1925年底)140.老交大“學霸”是?(錢鐘韓)
141.交大土木工程學院成立于哪一年?(1929年)
142.歷史上交通大學歷經多次改名,1905年改名為____(C)
A南洋大學堂B郵傳部上海高等實業學校C商部高等實業學校D交通部上海工業專門學校 143.是誰向國務院會議提交《閣議創辦交通大學提案文》,提議“擬以上海、唐山、北京四校,合并為交通大學”?(B)
A曾鯤化B葉恭綽C盛宣懷D唐文治
144.交通部上海工業專門學校、唐山工業專門學校、北京郵電學校和北京鐵路管理學校合并改組為交通大學,總辦事處設在(B)A上海B北京C天津D唐山
145.四校合并為交通大學時,交通部上海工業專門學校定名為交通大學上海學校,誰出任校長?(A)
A葉恭綽,B張鑄,C凌鴻勛D張廷金 146.在哪一年交通傳習所改隸交通部,更名為“交通部交通傳習所”(B)
A1910年B1912年C1917年D1919年 147.南洋公學校名的來源?
(清末稱今上海地區為南洋,故學校創辦時取名為南洋公學)148.哪一年,唐文治擔任郵傳部上海高等實業學校監督?(C)
A1905年B1906年C1907年D1908年 149.《南洋大學堂校歌》創作于哪一年?(D)
A1909年B1911年C1913年D1915年
150.西交通起于上海的“南洋公學”,其中“南洋”指(江蘇、浙江、福建、廣東等沿海各省)151.交通大學完全分立于“南洋公學”的年份是(1959年7月31日)
152.交通大學起源于1896年。在歷經多年歷史變遷后衍生出五所大學,分別是(:上海交通大學(包括原上海第二醫科大學),西安交通大學(包括原西安醫科大學),西南(唐山)交通大學,北京交通大學,臺灣新竹交通大學)
153.1921年,時任北洋政府交通總長的(葉恭綽)令上海工業專門學校,北平郵電學校,唐山工業專門學校合并,定名為(“交通大學”)。
154.1922年秋,因(北洋政府派系)糾紛,交通大學存在不足一年解體。
155..1922年,交大發行《南洋大學技擊部十周年紀念冊》,孫中山專門題詞,以(“強國強種”)勉勵廣大師生為振興國家而加強身體鍛煉。
156.1922年六月,交通大學上海學校更名為(交通部南洋大學)。
157.1927年,南京國民政府接管交通部南洋大學,改名為(交通部第一交通大學)。
158.1926年,交大成立我國大學第一個(工業研究所),并在校園舉辦規模宏大,首開中華先河的工業博覽會。
159.1928年六月,國民政府宣布南北統一,唐山交通大學改名為(”交通部第二交通大學”)160.1928年,南京國民政府取代北洋政府,北京更名為北平,六月,學校更名為(“交通部第三交通大學”)
161.1928年十月,南京國民政府改組,增設鐵道部。學校移歸鐵道部管轄,將設在上海,北平,唐山三處的交通大學各學院合并,統稱(鐵道部交通大學)
162.1949年,新中國成立,學校由中央軍委鐵道部接管,組建(“中國交通大學”)163.交大西遷是(高教部)根據全國教育發展實際提出的,高教部也具體指揮了交大西遷。164.(高教部,陜西省,上海市)合力促成了交大成功西遷。
165.交大西遷的幾個特點:(動作很快;組織嚴密;遷校,日常工作兩不誤;抓好后勤保障;正確處理矛盾;調動積極因素。)
166.遷校過程中,(彭康)所帶領的交大隊伍為黨和國家交出一份滿意答卷。167.交通大學(1959年)定名為西安交通大學。
168.1928年,以(“建教結合”)為旗幟,(“部,路,校”)三體合一為方針,交通大學日新月異,發展迅猛,“東方MIT”,“北清華南交大”之譽接踵而至。
168.西遷精神是;(“胸懷大局,無私奉獻,弘揚傳統,艱苦創業”)
第二篇:西安交通大學校史手冊
主要歷史節點
南洋初創
1895年甲午戰敗,洋務派大臣盛宣懷提出?自強首在儲才,儲才必先興學?的主張和對舊式教育機構進行改革的建議,并得到了清政府的支持。1896年,盛宣懷在上海籌款議建新式學堂,定名曰?南洋公學?。1897年1月26日(光緒22年12月24日),盛宣懷創辦南洋公學的奏折,得到清廷正式批準。盛宣懷親自擔任公學督辦,何嗣焜擔任總理。南洋公學初建時,分為四院:師范院、外院、中院和上院,與以后逐步設立的特班、政治班、商務班和東文學堂構成了完整的新式教育體系。開辦工科
南洋公學于1905年劃歸商部,改名為高等實業學堂;1906年改隸郵傳部,更名為郵傳部上海高等實業學堂,1911年,辛亥革命爆發,學校改名為南洋大學堂;1912年中華民國成立后,劃歸交通部管理,遂更名為交通部上海工業專門學校。在這個過程中,唐文治老校長增設鐵路專科(后更名為土木科)、電機專科(后更名為電氣機械科)、航海專科,學校就由培養商務為主的人才轉而為培養工程技術方面的人才。定名交大
1920年8月,葉恭綽出任北洋政府交通總長。同年12月,葉以?交通要政,亟需專材?為由,將交通部所屬的上海工業專門學校、唐山工業專門學校、北京鐵路管理學校和北京郵電學校合并,改名為交通大學,由葉恭綽兼任交通大學校長。1921年8月1日,本校正式改名為交通大學上海學校。英文名字是:Chiao Tung University, Shanghai Branch。1922年6月,交通大學奉令改設兩校。上海——校名曰?交通部南洋大學?;唐山——校名曰?交通部唐山大學?,各設校長,均直轄于本部。其北京學校各科,分別編入滬、唐兩校。
1927年3月,本校開始第三次改組,交通部屬的三所學校,上海的南洋大學改稱為交通部第一交通大學;唐山大學,改稱為第二交通大學;北京交通大學改稱為第三交通大學。[1928年11月,學校移歸鐵道部管轄,將設在上海、唐山、北平三處的交通大學各學院合并,統稱鐵道部交通大學,分上海本部、北平鐵道管理學院和唐山土木工程學院,由鐵道部長孫科兼任校長。
1937年8月1日起,交通大學劃歸教育部管轄,更名為國立交通大學。按照教育部的要求,科學學院改稱理學院,機械、土木、電機三學院改稱系,合組工學院。戰爭烽火
1937年11月12日,日軍占領上海,交大校舍被日寇強占,本校不得不多方設法在法租界內維持上課。至1940年由于后方抗戰和建設急需工程人才,在重慶小龍坎籌建交通大學分校;后又逐漸擴建、發展,于1942年8月在重慶九龍坡建立國立交通大學本部。重慶國立交通大學在艱難困苦中堅持辦學,直至抗戰勝利。
1946年8月,日本帝國主義宣布無條件投降。交大渝校和滬校兩地的師生們滿懷勝利的喜悅,積極復員,會合建校。1949年5月,上海解放,交大被上海軍管會接收,交通大學53年的歷史翻開了新的一頁。院系調整
1952年前后,全國高校按照中央決定,仿效前蘇聯的高等教育模式開始院系調整。院系調整前.交大共設3個院,即理學院、工學院、管理學院,共17個系,即理學院的數學、物理、化學3個系,工學院的土木、機械、電機、航空、造船、工業管理、化工、輪機、水利、紡織等10個系及電信技術專修科,管理學院的運輸管理、財務管理、電信管理、航業管理等4個系,此外還設一電信研究所。
1950年8月29日,中央人民政府教育部發文交通大學,將航業管理系并入上海航務學院(今大連海事大學);1951年6月10日,華東軍政委員會教育部通知交大.將運輸管理系調入北方交通大學(今西南交通大學和北京交通大學)。1951年6月12日,華東軍政委員會教育部發文對交大院系進行較大規模的調整,管理學院被撤銷。
1)2)3)4)電信管理系調整到電機系; 工業管理工程系調整到機械系; 輪機系調整到造船系,設輪機組;
紡織系與私立上海紡織工學院合并成立華東紡織工學院(今東華大學);
5)運輸管理系調整到北方交通大學(已發文);
6)財務管理系調整到上海財政經濟學院(今上海財經大學);
7)復旦大學土木系調整到交大土木系。
1952年,交通大學機械、電機、造船三系得到加強,其余院系幾乎全部被調出,經過院系調整交通大學成為機械類、電機類、造船類共設7個系的多科性工科大學。從交通大學調整到其他學校的系科有: 理學院的數學系、物理系、比學系三系的師資、設備除留下工學院教學所需之外全部調整到復旦大學,部分師資調整到華東師范大學。自此,交通大學理學院撤銷。土木工程系全部調整到同濟大學;航空工程系全部調整出去合并成立華東航空學院(后遷至西安,并入西北工業大學);水利工程系全部調整出去合并成立華東水利學院(今河海大學),化學工程系全部調整出去合并成立華東化工學院(今華東理工大學)。1954年,交大汽車專業調整到長春,合并成立長春汽車拖拉機學院。1956年暑假,交通大學造船系從交大分出,獨立為上海造船學院(后并入交通大學上海部分);交大電訊系電話電報通訊專業調整到成都合并成立成都電訊工程學院(今電子科技大學)。大樹西遷
1955年,由于東南沿海局勢緊張,黨中央、國務院決定交通大學由上海全部遷往西安。1956年起,交大師生在校長彭康率領下,積極響應國家號召,踴躍承擔歷史使命,開展遷校工作。1957年,由于國際形勢趨于緩和,根據交通大學的實際情況和上海、西安兩地的建設需要,國務院決定交通大學的大部分科系師生、檔案文獻、圖書典藏遷往西安,作為交通大學的西安部分;小部分留在上海并與原上海造船學院及籌辦中的南洋工學院合并,作為交通大學的上海部分,兩部分為一個學校,一個系統,統一領導。1959年3月,中央確定了第一批重點建設的大學,交通大學的西安、上海兩個部分均列為全國十六所重點大學之一。由于交大西安、上海兩部分都有了很大的發展和提高,加上距離較遠、管理不便,國務院于1959年7月批復交通大學在西安、上海兩地獨立建校。交通大學西安部分定名為“西安交通大學”,原交通大學校長彭康被任命為西安交通大學校長。重點建設
八十年代初,西安交通大學成為?七五?、?八五?期間重點建設的五所大學之一;
九十年代初,西安交通大學成為?211工程?重點建設的首批七所大學之一;
1999年9月,西安交通大學成為?985工程?重點建設的首批九所大學之一。
2000年4月經國務院批準,原衛生部所屬西安醫科大學、中國人民銀行所屬陜西財經學院與西安交通大學實現合并。
歷任校長
盛宣懷(1844-1916)字杏蓀,號愚齋,江蘇武進人,清廷一品銜,晚清洋務運動的重要代表人物,中國近代著名實業家。1895年秋在天津創辦了中西學堂(1903年改名北洋大學堂,今天津大學前身),開中國人自辦近代大學之先河。次年春在上海籌建南洋公學。1897—1904年任公學督辦,為學校的創建和發展做出了歷史性的貢獻。1916年在上海病逝。著有《愚齋存稿》等。唐文治(1907-1920)
字穎侯,號蔚芝,晚號茹經,生于1865年,1954年4月逝世,年90歲。交通大學第十一任校長、著名教育家、工學先驅、國學大師。著作有《茹經堂文集》、《十三經提綱》、《國文經緯貫通大義》、《茹經先生自訂年譜》等。光緒三十三年八月,唐文治就任郵傳部上海高等實業學堂(上海交通大學前身)監督(校長)。辛亥革命爆發,他在校內發動捐助軍餉,支援滬上起義軍,并與伍廷芳等一起聯合通電,要求清帝宣統遜位。在校任職 14 年,精心擘劃,成績卓著。
1907年唐文治出任郵傳部上海高等實業學堂監督一職,在他的努力下,中國近代史上第一個高等航海學府誕生。唐文治注重學生品德的養成,認為應該?以道德端其規模,以規律束其身心?;重視國學和西文教育,把國文作為一門主課與理工科并重,同時在正課之外添設西文補習課;重視體育課程的設置,特別關心學生體質,親自主管體育,悉心提倡。1912年12月底,孫中山先生曾親臨交大,為交大師生演講他的富強祖國的實業計劃、交通建設等;1922年為交大技擊部(以練國術強身的學生體育組織)成立十周年紀念冊題詞?強國強種?; 孫中山先生1912年12月底曾親臨交大演講。(右圖為孫中山先生為交大學生題詞)
在教學上,他提出 ? 厚植基礎,博覽專精 ? 的原則,主張教古籍原書,使學生能掌握古典文獻的基本知識。在學習方法上,他強調學生自學,學校一天只上 4 節課,其余時間讓學生各就自己的愛好進行自學。彭 康(1953-1968)
1901年8月26日出生于江西省萍鄉市上栗縣人。畢業于日本京都帝國大學,1928年11月參加中國共產黨。他翻譯馬克思主義哲學著作,傳播共產主義真理,1952年率代表團赴東歐各國考察文教事業。1953年任交通大學校長、黨委書記,并被選為黨的八大代表。1956年在周總理的關懷下,他積極率領交通大學西遷西安。歷任西安交大校長、黨委書記,陜西省科協主席,中國科學院西安分院副院長等職。成就:翻譯馬克思主義哲學著作,傳播共產主義真理,參與組建左翼作家聯盟,我黨在思想文化戰線的卓越戰士,投身于無產階級教育事業
1959年7月,國務院批準交通大學西安、上海兩個部分分別獨立地成為西安交通大學和上海交通大學。彭康堅決擁護中央決定,緊緊依靠黨組織和廣大師生員工,克服重重困難,順利推進交通大學主體內遷西安。年近六旬的彭康主動要求赴大西北工作,由中央任命為西安交通大學校長兼黨委書記。50年代內遷西安是交通大學對新中國高等教育事業大發展做出的又一次巨大貢獻,創造了?胸懷大局、無私奉獻、弘揚傳統、艱苦創業?的西遷精神。
1968年3月,彭康遭受文革殘酷迫害,永遠離開了我們。他堅持真理、堅忍不拔、勇往直前的革命風范,他獨立思考、實事求是、勇于探索的科學精神,為一代代交大師生員工樹立了崇高的榜樣;他充滿唯物辯證法的教育思想和實踐,成為今天我們開拓未來,創建世界知名高水平大學的寶貴財富。彭康的名字是不朽的!徐通模(1998-2003)
1939年生于江蘇如皋,1961年7月畢業于西安交通大學動力系。1983年4月擔任西安交通大學能源系主任,1988年擔任西安交通大學副校長,1998年至2003年擔任西安交通大學校長。
教學與研究領域:熱能工程 氣固兩相流與燃燒。徐通模現擔任中國動力工程學會副理事長、教育部高等學校動力工程類教學指導委員會主任委員、陜西省決策咨詢委員會咨詢委員、國家?973計劃?的?燃煤污染防治及脫硫基礎研究?項目專家組成員。主要著作有?燃燒學?、?鍋爐燃燒設備?等,科技論文150余篇。1990年被評為?全國高校先進科技工作者?,1992年被評為國家級?中青年有突出貢獻的專家?。鄭南寧(2003.8-2014.4)
1952年12月出生于江蘇南京,漢族,中國工程院院士,教授。1975年畢業于西安交通大學電機工程系,1981年西安交通大學獲工學碩士學位,1985年日本慶應大學獲工學博士學位,并留日作博士后研究。
教學與研究領域:長期從事數字信號處理、模式識別、計算機視覺與圖像處理等方向的教學與研究工作。
1993年被評為?全國優秀教師?,1996年獲?中國青年科學家?稱號,2000年當選國際模式識別協會理事會中國代表,2005年11月當選美國電子與電氣工程師協會會士(IEEE Fellow)。曾任西安交通大學電子與信息工程學院副院長,西安交通大學副校長,校長。王樹國(2014-):
1958年10月出生于河北獻縣,漢族,教授。977年考入哈爾濱工業大學機械工程系,先后獲工學學士、碩士、博士學位。1987年至1989年在法國巴黎國立高等工藝學院任高級訪問學者。1993年破格晉升教授,1998年任哈爾濱工業大學副校長,1999年1月調任黑龍江省科學技術廳廳長、黨組書記,2002年3月至2014年4月任哈爾濱工業大學校長。教學與研究領域:機器人自主控制理論、機器人傳感器技術、空間機器人技術;醫療輔助機器人系統、醫療設備與儀器;生物醫學圖像處理、計算機輔助醫療技術等方面的研究。
21世紀初開創中國醫工學研究新領域,主持研制了世界第一個創傷康復仿生手,中國第一個人腦解剖電子圖譜,中國第一個腹腔微創介入手術機器人系統。研究方向包括醫療機器人、仿生機器人、生物醫學工程、空間機器人等。2006年2月法國國家農科院為表彰王樹國校長對推進中法農業合作的貢獻,授予王校長法國國家農科院獎章,該獎章是法國國家農業科技的最高獎章。2006年,被授予法國榮譽勛位團騎士勛章。
杰出校友
蔡元培(1868~1940)
字鶴卿,號孑民,浙江紹興人。清光緒進士,中國近代著名哲學家、教育家。1901年8月至1902年10月任南洋公學特班總教習。辛亥革命時期愛國社、光復會的主要創始人,同盟會的主要領導人之一。1917年任北京大學校長。1921年,法國里昂大學、美國紐約大學分別授予他文學、法學榮譽博士學位。在1924年、1926年中國國民黨第一次、第二次全國代表大會上,入選中央監察委員會。1927年,任國民黨中央政治會議委員、中央特別委員會常務委員、國民政府常務委員、監察院長、代理司法部長等職,倡議成立大學院作為全國最高學術教育行政機關,被任為大學院院長。1928年任交通大學校長、國立中央研究院院長,兼任中法大學、國立西湖藝術院(后改為杭州藝專)等多所高等學校校長、院長,以及故宮博物院理事長、北平圖書館館長等職。1932年,同宋慶齡、楊杏佛等在上海組織中國民權保障同盟,被推為副主席。晚年,為抗日救亡事業奔波,努力促成國共合作。1938年,被推為國際反侵略運動大會名譽主席。1940年3月5日在香港病逝。他提倡學術自由,科學民主。在教育方面強調“仿世界各大學通例,循思想自由原則,取兼容并包主義。”對近現代中國教育、中國革命做出了不可磨滅的貢獻。
錢學森(1911~2009)
浙江杭州人。中國當代杰出科學家。中國科學院院士、中國工程院院士。1934年畢業于交通大學機械工程學院,1936年在美國麻省理工學院獲航空碩士學位,1939年在美國加州理工學院獲航空、數學博士學位。曾任加州理工學院副教授、麻省理工學院教授、加州理工學院教授兼噴氣推進中心主任。1955年10月,沖破重重阻力回國。任職于國防部第五研究院、國防科委、國防科工委。在應用力學、噴氣推進技術與航天技術、工程控制論等領域具有開拓性的貢獻。對中國火箭、導彈和航天事業的發展做出了重大貢獻。1957年獲中國科學院自然科學獎一等獎并當選為中國科學院學部委員(1994年改稱院士),1985年獲全國科技進步獎特等獎。1989年國際技術與技術交流大會授予“小羅克韋爾獎章”和“世界級科學與工程名人”、“國際理工研究所名譽成員”稱號。1991年國務院、中央軍委授予“國家杰出貢獻科學家”榮譽稱號和一級英模獎章。1994年成為中國工程院院士。1999年中共中央、國務院、中央軍委授予他“兩彈一星功勛獎章”。曾任第六、第七、第八屆全國政協副主席,第四、第五屆全國人大代表,中國科協主席、名譽主席。被譽為“中國導彈之父”和“人民科學家”。江澤民(1926~)
江蘇省揚州市人。1943年起參加地下黨領導的學生運動,1946年4月加入中國共產黨,1947年畢業于交通大學電機系。1955年赴蘇聯莫斯科斯大林汽車廠實習。1956年回國后,任長春第一汽車制造廠動力處副處長、副總動力師、動力分廠廠長。1962年后,任一機部上海電器科學研究所副所長,一機部武漢熱工機械研究所所長、代理黨委書記,一機部外事局副局長、局長。1980年起,任國家進出口管理委員會、國家外國投資管理委員會副主任兼秘書長、黨組成員。1982年起,任電子工業部第一副部長、黨組副書記,部長、黨組書記。1985年起,任上海市市長,中共上海市委副書記、書記。1982年9月,在中共第十二次全國代表大會上當選為中共中央委員。1987年11月,在中共十三屆一中全會上當選為中共中央政治局委員。1989年6月后,出任中共中央政治局常委,中共中央委員會總書記(1989年6月~2002年11月),中共中央軍事委員會主席(1989年11月~2004年9月),中華人民共和國中央軍事委員會主席(1990年3月~2005年3月),中華人民共和國主席(1993年3月~2003年3月)。張光斗(1912~2013)江蘇省常熟人。中國科學院、中國工程院兩院院士,墨西哥國家工程院外籍院士。1934年畢業于交通大學,1936年、1937年分獲美國加州大學、哈佛大學碩士學位。曾任清華大學副校長、國務院學位委員會副主任,中科院、水電部水利水電科學研究院院長等職。在水利水電工程教育、科研等方面做出了突出的、系統的、創造性的貢獻,編寫了《水工建筑物》等三部學術著作。負責設計了密云水庫、漁子溪等水電站;參加了黃河和長江水利工程規劃設計工作;為葛洲壩、丹江口、三門峽、小浪底、二灘、三峽、龍灘等多座大型水利水電工程提供技術咨詢。曾獲美國伯克利加州大學?哈茲國際獎?等多項國際國內榮譽獎勵。西遷后60多年來,西安交通大學仍然擁有一大批優秀的校友,部分如下: 【學術界】
賈全喜 美國國家實驗室最高科學榮譽獎(全球僅兩個華人之一,美國核武研發實驗室Los Alamos National Laboratory)鎖志鋼 美國普林斯頓大學教授,美國總統獎獲得者 高華建 美國斯坦福大學教授,美國總統獎獲得者 陳常青 英國劍橋大學固體力學系高級研究員,29歲被聘請 盧天健 英國劍橋大學第一位華人READER 項 兵 長江管理學院院長,前北大光華管理學院院長 譚鐵牛 中科院自動化所所長,IEEE fellow 錢 鶴 中科院微電子所長 徐進良 微能源系統實驗室首席科學家
席酉民 中國第一個管理學博士,中國青年科學家獎得主 王建華 中國第一個電器學博士 曹曉瓏 中國第一個絕緣學博士 盧秉恒 蔣氏成就獎得主 【產業界】
盧 雷 前motorala的全球副總裁 西安交大制冷專業,現任NEC中國總裁 郝健學 科健的老總 西安交大計算數學專業
陳宏剛 微軟亞洲研究院始創者之一 西安交大計算數學 劉小稚 西安交大畢業后1984年去德國留學,現任臺灣通用總裁(現年45歲)高 遠 美國一個衛星公司的高層
陳 宏 GRIC總裁,交大北美校友總會的會長 董文標 民生銀行總行長 原陜西財經學院
潘蓓蕾 中國輕工業聯合會會長 西安交大管理工程系研究班 黃鴻生 263總裁
周鴻祎 3721創始人,雅虎中國區總裁 西安交通大學教改班畢業,管院碩士 楊興平1982年畢業于西安交通大學(本科),1985年獲得西安交大工學碩士學位,并于同年獲得洛杉磯加州大學獎學金赴美留學,1987年獲得加州大學工學碩士學位,1989年以優秀的成績獲得加州大學工學博士學位,現多普達智能手機總裁 胡懷邦 交通銀行董事長 【政界】
陳新有 新疆巴音郭楞自治州州委常委、副州長 西安交大渦輪機專業 馮新柱 銅川市副市長 西安交通大學財政專業在職研究生 徐 強 寶雞市副市長西安交通大學雙學士
陳德銓 湖南省經貿委黨組書記、主任 西安交大機械系 連維良 新鄉市市委書記,市長 西安交通大學熱能系 陳寶根 西安市常務副市長 西安交通大學
史文清 哈爾濱市市委副書記,常務副市長、黨組副書記, 西安交通大學應用經 濟學專業在職博士畢業 葛紅林 成都市市長 西安交大材料學院碩士
宋遠方 威海市市委書記 西安交通大學管理工程博士 姚引良 寶雞市長 西安交通大學材料學院碩士 劉新文 渭南市市委書記 西安交通大學管理學院碩士 席義方 四川黨委副書記 西安交通大學機械系 陳大衛 貴州副省長 西安交通大學信控系
高國珠 遼寧省人大常委會副主任,前遼寧省副省長 劉 鵬 四川黨委副書記西安交通大學工程力學 潘連生 陜西副省長 西安交通大學機械系
除此之外,還有唐文治、張元濟、黃炎培、李叔同、邵力子、葉恭綽、蔡鍔、黎照寰、凌鴻勛、鄒韜奮、方世文、梁海山、張鵬、路一鳴、柳嘉、孫劍、楊曉剛、馬靜等一大批菁英才子。未來展望
科技創新港
中國西部科技創新港?,是教育部和陜西省政府共建,西安交大和西咸新區聯合建設的理念超前、模式創新的開放式學鎮。
它不是一個新校區,不是簡單物理空間的騰挪擴張,而是大學形態質的變化。
未來將是遵循西咸新區現代田園城市與?學鎮?理念,緊隨國際科技潮流,以?創新能力突出、科教特色明顯、國際交流廣泛、公共服務完善?為目標建設的現代國際化智慧學鎮。開放式的校園在西咸新區現代田園城市的綠色中,將是一派人與自然和諧共生的典范之境。絲綢之路大學聯盟
圍繞?一帶一路?,交大發起成立?絲綢之路大學聯盟?。聯盟本著?團結互信、平等互利、包容互鑒、合作共贏?的理念,以?共建教育合作平臺,推進區域開放發展?為主題,推動?新絲綢之路經濟帶?沿線國家和地區大學之間在教育、科技領域的交流,增進青少年之間的了解與友誼,培養具有國際視野的高素質、復合型人才,服務?新絲綢之路?沿線及歐亞地區的發展建設。
陜西省人大常委會副主任張邁曾致辭
思考與展望
11月5日,國務院正式印發《統籌推進世界一流大學和一流學科建設總體方案》。中央電視臺新聞頻道推出了?高校‘雙一流’建設?系列報道,其中專題采訪了西安交大校長王樹國。王樹國指出,要建設世界一流大學,首先大學要明白社會未來發展的需求,并按照需求牽引,在關鍵問題上實現改革發展。
王樹國校長談了交大關于創建中國特色世界一流大學的思考和探索
王樹國:首先要瞄準目標,我們要解決那些事關國際,但又是中國發展所急需解決的問題;其次要立足自身,在人才培養、科學研究、社會服務和文化傳承方面發揮大學的優勢和特色。西安交大正是按照這樣的目標需求來做的。我們將總書記的?三個面向?作為學校改革發展的指導思想,深入貫徹落實中央創新驅動發展戰略,主動融入?一帶一路?戰略,以此來變革學校現在不適應發展的生產關系,以利于在國家騰飛過程中貢獻交大力量。西安交大在這個過程中也切切實實辦了兩件大事:
第一,西安交大正全力打造中國西部科技創新港。這是教育部和陜西省共同建設的國家級項目,它不是簡單的新校區,而是完全將學校綜合改革融入其中。比如我們將在創新港解決科技成果轉化的?死亡谷?問題,建成?政產學研用?的新機制。比如,我們要實現校區、社區、園區一體化建設,而不是封閉辦學,我們有校企聯合的研發中心,現在已經有若干個世界五百強的企業和國內大企業踴躍加入。我們要借助于創新港來探索一條21世紀具有中國特色的世界一流大學新形態,將大學真正辦成社會的一部分,我們期待這樣的嘗試,能夠為中國高等教育改革發展帶來一些啟迪和示范。第二,我們發起成立了新絲綢之路大學聯盟,目前已經有近30個國家的百余所大學加盟,并在陸續不斷的收到申請。總書記說,歡迎所有國家來搭乘中國經濟發展的快車。那么我們高等教育的國際合作觀是什么?西安交大堅持兩手抓,一方面我們向發達國家學習它們的先進經驗;另一方面,我們還要幫助在發展過程中的?一帶一路?沿線國家,和它們攜手共進。我們想做的事,是把中國的聲音、中國的政策、中國的幫助,利用教育這條脈絡,將大家聯系起來。寄語
憶往昔,崢嶸歲月稠;看今朝,共謀發展路; 領導遠慮,謀劃引領,制遠景目標; 教師求真,教書育人,探教學有效; 學子求知,立志成才,攀知識高峰; 職工務實,敬業奉獻,架服務橋梁;
適逢校慶,回顧校史,展望未來,撫今追昔; 感慨萬千,抒情表意,祝福我校,輝煌卓越。
第三篇:中央財經大學校史
各位同學,你們好,我是今天的講解員***。現在大家所在的校史館在前不久剛剛建設完工,其實,在2009年,我校建校六十周年之際,學校在學院南路校區重新設計興建了校史館。但是為了讓沙河校區的眾多學子,特別是大一新生方便、及時地參觀校史館,接受校史校情教育,學校又在學院南路校區校史館的基礎上在沙河校區建設了這個校史館。
“任何涉入一條新的河流的人都想知道這里的水來自何方,它為什么這樣流淌”,而對于每一位新來中央財經大學的莘莘學子來說,都渴望了解這所大學的初創,以及它歷史上的人物、事件和種種故事。那么首先我要向大家介紹的是我校的發展歷程:
我校建校已有60多年,經歷了辦學初創期、單科性學院定型期、學校恢復期、向多科性大學轉型期等幾個階段,目前已經進入了努力創辦高水平大學新時期。
辦學初創期 自1949年建校起至上世紀50年代末是學校的初創期。
中央稅務學校
我校的前身是中央稅務學校,始建于1949年11月6日,校址位于西皇城根22號,現改為西黃城根南街45號,也就是這張圖片所示的位置。
西皇城根22號,最早是一所尚書宅地,由清末郵傳部尚書陳璧所建,又名陳家大院,這處院子有30余畝,200間房舍,能容納500余人,當時學校花費了相當于7000多袋面粉的價格購得該處院落。
此時的中央稅務學校還不能說是正規的高等院校,是為中央政府培養亟需的稅務干部,還只算是一所具有高等教育性質的財經類學校。
中央財政學院
為了加強高等財經教育,財政部開始在中央稅務學校的基礎上籌備建立中央財政學院,所以從1951年9月開始,西皇城根22號院也成為中央財政學院的校址,同時學院也在西直門外四道口處,也就是現在的學院南路校區處興建新的校舍。在初期,稅務學校和財政學院并行運行,直到1952年6月,稅務學校才正式并入中央財政學院。
中央財經學院
稅務學校和財政學院合并后,“蜜月”還沒度完,就趕上了1952年的全國院系大調整,這是新中國成立后中國教育史上的大事件,是以蘇聯為師的結果。這次調整,私立大學全部改為公立,教會學校一律撤銷,對綜合性大學進行整頓,發展專門院校,重點培養工業建設人才和師資。
這次調整,雖然改變了舊中國工科過于薄弱、師范缺乏的狀況,但也確實造成了高等教育長期文理、理工分家,人文教育和科學教育相割裂的狀況,給培養的學生造成了思想方式的缺陷和知識面的偏頗等負面影響。
不過,在這次調整中,我校還是受益的,北大、清華、輔仁、燕京大學的很多知名學者、著名教授來到我校,可以說是精英薈萃,名士云集。
中央財政干部學校
好景不長,中央財經學院只辦了一年就被撤銷了,究其原因不得而知,一種說
法是說國家可能處于對北京地區高校布局上的考慮,另一種是說,學校的辦學條件簡陋,院系調整過來的一些教授們不愿意在這里供職,因為與他們心目中的大學相去甚遠。
中央財經學院撤銷后,師資又被分到了北大、清華、人大等院校,原來中央財政學院和稅務學校人員大部分留下來承辦中央財政干部學校。不過,無論如何,干校的成立對改變當時財政干部培訓工作的落后狀況起到了重要作用,極大緩解了當時大規模社會主義改造時期財政干部緊缺的狀況。
中央財政金融干部學校
1958年,中央財政干部學校和中國人民銀行總行干校合并,成立中央財政金融干部學校,這次合并凝聚了財政和金融兩大力量,奠定了我校學科今后的發展方向。
單科性學院定型期 1960年直到“文革”期間停辦為止
中央財政金融學院
1960年1月,經國務院批準在我校原來干校的基礎上,成立中央財政金融學院。到了1961年,全國經濟困難,大家吃不飽飯,各個浮腫,于是中央決定精簡城市人口,所以這一年學校沒有招生,因此這一時期學校只培養了的四屆正規畢業生,共1597人,但就是這四屆學生,在后來出了眾多中國財政、金融領域的高管,這在后面會加以介紹。另外,在這一時期,我校開始接收外國留學生。
這一時期是學校歷史上發展較好、較快的一個時期,無論是校舍建設、教師培養還是學生培養方面都做出了很大的成績,1966年文革開始,學校的基建工作停了,挖好的地基毀了,教師被下放,校舍被北京煙廠占了。
學校恢復期
1978年,國務院批準學校在原址復校,這就意味著煙廠得搬家,騰出校舍,但是因為煙廠是北京市的利稅大戶,市里更重視,所以在去留問題上雙方爭論了好幾年。財政部的領導去國務院、去國家事務管理局,都沒談下來。煙廠生產轟轟隆隆,學生沒法上課,于是上街、罷課,去請愿。后來事情鬧大了,新華社寫了一篇內參,報給了當時主持中央工作的胡耀邦同志,胡耀邦批示,讓煙廠搬家,這是1981年的事兒了,但是煙廠徹底搬走是1988年,前前后后經歷了10年。可以說復校后學校經歷了一段相當艱苦的歲月,因為沒有地方,有的老師在澡堂里隔出一個空間,做宿舍,第二天起床,被子都能拍出水,幾百個學生一起住在大禮堂,學生沒有教室,就在臨時搭建的工棚里上課,但是就是在物質條件如此困難的情況下,同學們非常團結,保持著高昂的學習勁頭,晚上在煙垛上談理想,平時積極鍛煉身體,一心想為國家建設做貢獻。而教師到各地用人單位的走訪,普遍反映中財的學生務實、踏實,很得用,這可以說已經成為我校學生的傳統。
遷廠還校的十年,對學校的發展非常不利,同其他兄弟院校相比,實際上是失去了10年的發展機遇。沒有校舍,辦學規模就不能擴大,也不利于教師的培養。
向多科性大學轉型期
1996年學校更名為中央財經大學,是學校在復校后抓住的第一個歷史機遇,相對于原來的以財政、金融、會計等為主要學科的專門性院校而言,學校走上了多科性大學之路。
創辦高水平大學新時期
復校后的第二個歷史機遇是2000年學校由財政部劃歸到教育部,成為教育部直屬的國家重點大學,從而走上了“入主流、辦特色、建設高水平大學”的辦學道路。
捐資興學
這塊兒內容是1996年以來,向我校捐資十萬元以上的單位和個人的名單。其實無論是小從幾十元,大到幾千萬元的捐贈,學校都一一記錄在冊,并在基金會的網站上公布出來,但在因為數量很多,而這面墻的空間有限,所以無法一一列舉。
除了社會捐贈,很多從校友畢業后反哺學校,像涌金實業前董事長,已故經管86級校友魏東先生,有女巴菲特之稱的劉央女士等等。
相信有這么多的好榜樣,學生們在能力范圍內反哺學校,捐資興學一定會在中財形成風氣,這些虛位以待的空位,說不定也會出現在場同學的名字。
現在我們來到了校史館的室內展示部分。
前言
這是我校的新徽標,于2009年7月啟用,以學校的標志雕塑——“龍馬擔乾坤”為核心主體。
“龍馬擔乾坤”主題雕塑坐落于學院南路校區校門區廣場中央,落成于2000年5月16日,由著名工藝美術大師韓美林先生為我校建校50周年創作,造型是一個背負乾坤,昂首奮蹄的龍馬造型,予以中財學子像龍一樣騰天潛淵,吐納川海,也要像馬一樣遼闊原野,一任奔馳。
我校現階段的辦學目標是建設有特色、多科性、國際化的研究型大學。
歷程篇
校史館的室內部分分為歷程篇和成就篇兩個篇章,以“有特色、多科性、國際化、研究型”為主線,對建校以來學校取得的成績,進行簡要地回顧、總結和提煉。
與國同體
在中財60多年的歷史進程中,學校始終受到黨和國家領導人的關懷,這些照片是新中國歷屆國家領導人接見我校師生的照片,這是在我校建校50周年之際,時任中共中央總書記的江澤民同志給我校的題詞。
復校后的歷次黨代會
在這塊兒內容中,我們可以了解到學校各個發展階段提出的校辦學目標,從第一次黨代會的建設全國重點財經院校,到2010年第五次黨代會提出的建設高水平大學的辦學目標,我們可以看出學校在不斷發展,辦學目標在不斷提高。
發展大事記
2000年后,學校發展非常迅速,在基建、科研、教育教學等各方面突飛猛進,這些發展變化在大事記里得到充分體現。
校園變遷 1988年之后,學校進入了校園建設逐步改造和建設階段,1997年清河分部啟用,到1999年建校50周年之際,校園面貌煥然一新,辦學條件有了較大的改善。但學校空間狹小,無法完全滿足學校辦學的需要,由于周邊無法拓展,學校抓住沙河建設高教園區的契機,在昌平沙河建設新校區,擴展辦學空間。2007年沙河校區破土動工,2009年正式啟用,迎來首批學子。長期困擾學校發展的校園面積過小問題初步得到了根本性的解決,為學校今后的更好發展奠定了良好的基礎,也標志著中央財經大學進入了一個嶄新的歷史發展時期。根據學校的發展戰略規劃,沙河校區將成為學校未來的主校區。
在沙河新校區投入使用之前,為彌補教學條件的不足,2007年學校租用了校舍功能齊全,條件完備的上莊校區作為使用了11年的清河校區的替代校區。
同學們看到的西山分部,是中央財政管理干部學院并入中財后,其教學用地成為中央財經大學西山分部。
六十年輝煌
這是在2009年我校建校60周年之際,黨和國家領導人給發來賀信,題詞,還有來視察和講座的照片。
校慶當天共和國五任財長更是齊聚我校,祝賀60周年校慶。校慶期間,學校還舉行了一系列活動。各大媒體也爭相對校慶盛況進行了報道。
有特色
在2003年9月的《經濟》雜志上,記者王信川經過細心統計和精心研究,發表了文章“中國財金黃埔報道”,將目光聚焦在我校金融62一班。這個50人的班級出了30多位司局級以上干部,且大多身處經濟重要部門,并且他們的同屆和下屆校友也不了不少政府高官。這張圖片就是這期雜志的封面,封面上的這三位校友分別是時任國家審計長的李金華,財政部部長金人慶和原中國人民銀行行長、時任天津市市長的戴相龍。
特色學科
60年的辦學歷程,學校形成了鮮明的財經特色。
經濟學和管理學是我校兩大傳統優勢學科。建校初期我校所開設的專業主要屬于應用經濟學,直接服務于當時國民經濟建設,其中有相當一部分專業是國家在我校率先設立的。
這是我校現階段財經專業的建設情況,我校是全國擁有應用經濟學一級學科國家重點學科的四所高校之一,這四所高校分別是中國人民大學、中央財經大學、南開大學、廈門大學。
2006年,學校搭建了“經濟學與公共政策創新平臺”,引進了一大批海外優秀歸國人員任教,還聘請了一批世界一流學者,包括諾獎得主擔任學術委員、名譽院長,平臺學生采用國際化的教學模式進行培養,采用國際公認最權威的英文版教材和英文授課。2006年末該平臺被列為國家 “優勢學科創新平臺”。這張照片是六十周年校慶前夕劉延東同志來校視察時,與平臺教師的合影。
我校注會專業在2006年和2007年的教學質量評估中連續名列全國第一,這是中注協發的文件。
保險學專業獲得了國際保險業著名專業資格認證機構的資格認證,我校本科生和研究生在申請會員方面具有很好的優勢,這是會員證。
前不久學校MBA項目又獲得了AMBA國際認證。
財經人才培養
我校學生生源好、表現好、就業好、發展好、社會反響好,在20世紀50、60年代的畢業生中,一大批成為中國經濟發展的中堅力量,有的成為擔綱扛鼎的領軍人物。其中就包括上面的這五位,分別是:金融62級校友李金華、財政62級校友金人慶,財會63級校友戴相龍,這三位在前面已經提到過,另外還有總后勤部副部長孫志強,原新華社澳門分社社長王啟人,都是我校中央財政金融學院時期的學生。
我校1978年復校后培養的大批校友,現在也已成為國家經濟管理部門、金融保險機構、企事業單位、學術界、文化界等行業領域的骨干力量。
而新一代畢業生也是人才輩出,如我校2006屆會計學院畢業生王一鋼同學被國際會計師公會授予“杰出英才獎”,畢業后被摩根士丹利公司錄用,是當年全亞洲唯一被錄用的本科畢業生。
多科性
院系成立時間
這是自1949年以來,我校各院系成立的時間,大家可以看看,自己所在的學院的發展演變情況。大家可以看到,1995年,法律系、中文系成立,學校開始有了非財經專業的院系了。
學科樹
目前我校的學科專業建設形成了以經濟學、管理學、法學為主體,文學、哲學、理學、工學、教育學、藝術學等多學科協調發展的多學科體系。多學科的交叉融合有利于鞏固傳統優勢學科,培植新的優勢學科,催生新的學科生長點,為學校可持續發展奠定了堅實的基礎。
研究型
這塊兒內容里展示的是我校近年來在教育教學科研工作方面取得的成就。學校還聘請了一批國內外著名學者,其中諾貝爾經濟學獎獲得者5人,他們用英文為本科生授課和舉辦講座。教師隊伍和課程國際化水平的提高,提升了學校國際化的水平,為培養學生的國際意識和跨文化交流能力提供了良好的條件。
國際化
目前學校與遍及世界五大洲的高校、政府機構、國際組織、跨國企業等120家單位建立了密切的合作關系。這些項目包括學生的合作培養,學生與教師互換,教學與研究方面的合作。
名人名家
這些是我校建校以來的部分名人名家。
學校歷任領導
這是我校第一任校長李予昂,時任財政部稅務總局局長,他既是一名出色的黨的高級領導干部,又是一名精通書畫、溫文爾雅的文人雅士,是公認的高官中的才子。
這兩位是我校現任領導,分別是黨委書記胡樹祥教授、校長王廣謙教授。
學校早期著名學者
這些事我校早期的著名學者,除了這位凌大珽先生是1949年學校成立便來校工作,以及崔敬伯先生是1955年來校工作外,其余的都出自我校中央財經學院時期,他們當中,有在當時就已經享譽全國的經濟學家,如曾任清華大學經濟系主任、西南聯大商學系主任的經濟學家、教育家,當時就任學院第一副院長的陳岱孫老先生;還有大名鼎鼎的社會學家,如現代中國人口學開拓者之一,國民政府時期中央研究院院士的陳達老先生;還有一些默默耕耘、厚積薄發、大器晚成的學者,如“中國特色社會主義”理論專家,鄧小平1992年南巡講話的整理執筆人鄭必堅。
對這一版塊兒內容的整理不容易,由于一些歷史客觀因素,及人為因素,使得學校早期的歷史資料非常欠缺,而僅存的資料又有待整理,所以這些榜上有名的只是早期在我校執名師名家中的一部分,更多的內容還有待我們對資料的進一步整理和挖掘。
復校后的著名學者
1990年,黨中央、國務院決定,給做出突出貢獻的專家、學者、技術人員發放政府特殊津貼,這些是我校96年以前政府特貼獲得者。
姜維壯教授是我國比較財政學的開拓者;李天民教授對我國管理會計學發展發揮了開拓性的作用,其所著《管理會計研究》,是我國第一部全面系統探討管理會計理論與方法的專著,填補了我國在這一領域的空白;劉光第教授最早提出我國國民經濟應從實物管理向價值管理轉變的政策性建議;聞潛教授在我國宏觀調控方面較早系統提出“消費啟動理論”,具有重要理論影響;趙天壽教授是20世紀80年代我國第一顆氣象衛星“風云一號”的副總工程師,1990年北京亞運會計算機系統運行方面的副總工程師。
另外還有兩位教授也屬于這個范圍,一是中央財經學院時期就來我校工作直至去世的崔書香教授,是1993年政府特貼的獲得者,她是將“國民經濟核算體系”引入國內的第一位學者;在后面要提到的現任我校校長王廣謙教授也是1993年政府特貼的獲得者。
現時期高層次拔尖人才
我校目前擁有“千人計劃”引進人才1人,長江學者4人,國家“百千萬人才工程(第一、二層次)”人選4人,五一勞動獎章獲得者1人,國家級教學名師2人,其中一位長江學者Barry Eichengreen在國際化師資的內容里進行了介紹。
今天為大家簡要的對學校的情況進行了介紹,下面的時間大家可以隨便看看。在這里我也預祝各位同學能夠盡快度過迷茫期,早日融入全新的大學生活,克服困難、努力學習、愉
快生活,讓自己的大學時光精彩不留遺憾。今天,你以中財為家,明天,中財以你為榮。再次感謝大家!
第四篇:重慶大學校史
重慶大學創建于1929年,校址最初設在重慶市菜園壩,1933年遷至重慶市沙坪壩嘉陵江畔至今。學校1935年成為省立大學,1942年改為國立大學。截止1949年,重慶大學已成為一所擁有理、工、文、商、法、醫等六個學院,二十一個系科的綜合性大學,在國內外享有較高的聲譽。周恩來總理及夫人鄧穎超女士曾于1938年、1946年兩度到重慶大學為學生運動作演講,給重慶大學和重慶市的學生運動指明了革命的方向。
建校初期至1949年期間,在校任教的著名學者有:著名地質學家李四光教授、最早把現代數學引入我國的學者之一的何魯教授、著名的經濟學家馬寅初教授、著名會計學家潘序倫教授、中國化工學會創始人著名化學工程專家張洪源教授、我國第一位赴北極考察學者、著名電訊工程專家馮簡教授、著名數學家柯召教授、著名作家艾蕪先生等。;Z: G(^C(P7 k!t在校就讀后來成為知名學者的有:被譽為“中國恐龍研究之父”的周明鎮等十余名兩院院士、著名詩人楊明照先生、著名經濟學家錢榮堃先生等。
然而,就在重慶大學高速發展的時候,政治卻讓重大成為犧牲品,沉積了近三十年的精髓在1952年及其后的幾次的院系調整中所剩無幾8 y(G* S' s$ r, S4 V9 h8 W3 a(, Y
(此部分參考《重慶大學校史下冊1949-1994》,重慶大學出版社1994年10月第一版,以及2009年的《漫步重大》創刊號):0 p7 J& k+ m# X8 g“ c” E(?$ n
1952年重大醫學院調入當時的華西大學,即后來的華西醫科大學,后來又被并入四川大學;!B“ _: _5 L.N* S6 a2 ?8 I
1952年重大文學院并入四川大學,部分老師調入當時的西南師范學院 5 T9 v* {.h& M!{, xU;E
1952年重大鐵道工程專業調入西南交通大學土木系7 g# F0 p” H& y
1952年重大商學院調入當時的西南財經學院和四川財經學院,即現在的西南財經大學;)H-~# F8 P+ W# X.X9 W1 g$ e% f6 g-p
1952年重大法學院組成當時的西南政法學院,即現在的西南政法大學;
1952年重大體育系科調入西南師范學院,即西南師范大學(2005年7月與西南農業大學合并組建西南大學);
1952年重大農業系科調入西南農學院,即西南農業大學(2005年7月與西南師范大學合并組建西南大學);
1952年重大化學化工系調入四川化學工業學院即成都科技大學,后來又被并入四川大學;(K: D6 t" u.p
1952年重大的土木建筑組成后來的重慶建筑大學,重慶交通學院后又從建筑大學中分離,2000年重慶建筑大學重回重大;;r!Y4 Q8 W6 f% w6 p1 x% A9 @
1953年重大理學院并入四川大學;
1955年重大無線電系電報電話專業與天津大學兩個專業組成北京郵電學院,即北京郵電大學;
1956年在重大地質系的基礎上成立四川地質學院,就是今天的成都理工大學;
1952年調入重大有西南工業專科學校和川南工業學院機械科和電機科,石油專科學校鉆探和機械科,西南工業部工業學校機械科' B4 r6 p6 `& l3 z# {.y
1952年調整中,文,商,法,醫學院全部調入他校,工科專業有進有出,理學院暫時保留未動8 G6 r1 V7 k* ~$ N.M0 n8 P
1952年9月20日,以何魯教授為主任委員的重慶大學院系調整委員會開始著手搬遷事宜。從9月28日起,到11月19日,一個半月的時候,調整搬遷工作基本結束。但是對重慶大學的調整遠沒有結束。1 d7 Z& q-X6 I
1953年理學院全部調入四川大學,1955無線電系全部調出 ,1956地質系全部調出,1952大調整中,工學院是唯一保持了較強實力的學院,因為此時整個重大只剩下一個
學院--工學院。工學院自身也受到重創,無線電系和地質系全部遷出,土木建筑系也全部遷出,1958年重大曾增設了國防科技專業的6個新系,1962年時這6個新系又被調整組合,重大僅保留了無線電專業。第一次調整后工學院所存在的6個專業為:機械制造系,動力系,電訊系,采礦系,冶金系,地質系。第二次調整后所設置專業為:機械制造系,動力系,電機系,采礦系,冶金系。至此,風雨飄搖中顛簸著艱險成長的重大只有5個專業。三十多年的心血,已經無以言對。
到此,當時的重慶大學完全成為一所多科性工科大學
第五篇:南開大學校史
南開大學校史
南開大學創辦于1919年,創辦人是著名愛國教育家張伯苓,(1876-1951)和嚴范孫(1860-1920)。
南開大學成立時,設文、理、商三科,招收學生96人,周恩來為文科第一期學生(學號62號)。1920年增設礦科(1926年停辦)。1927年成立社會經濟研究委員會(后改稱經濟研究所)和滿蒙研究會(后改稱東北研究會),經濟研究所趨重實地調查和以物價指數為主的經濟統計工作,其出版的《經濟周刊》、《南開指數年刊》等多為國內外學術界所借重。1929年改科為院,設有文學院、理學院、商學院及醫預科,共13個系。1931年,商學院與文學院經濟系及社會經濟研究委員會合并成立經濟學院;創辦化學工程系和電機工程系,附屬于理學院;1932年設立應用化學研究所。
早期的南開大學作為私立大學,其經費除政府少許補貼和學費及校產收入外,基本賴于基金團體和私人捐贈。本著“貴精不貴多,重質不重量”的原則以及投資所限,學校規模一直較小,1937年在校學生僅429人,但師資力量較強,凌冰(教育)、姜立夫、劉晉年(數學)、饒毓泰(物理)、邱宗岳、楊石先(化學)、李繼侗、熊大仕(生物)、蔣廷(歷史)、李濟(人類學)、肖公權、徐謨(政治學)、何廉、方顯廷、陳序經、李卓敏(經濟)、黃鈺生(心理學)、張彭春(教育學)、柳無忌(英文)、司徒月蘭(英文)、馮文潛(哲學)、張 1 克忠、張洪元(化工)等。竺可楨(氣象、地理)、湯用彤(哲學)、范文瀾(歷史)、羅隆基(政治)、吳大猷(物理)等也都曾在南開短期任教。
經過長期的艱苦創業,南開大學終以優越的學術環境、嚴謹的科學訓練方針以及崇尚務實的精神而名馳南北,為國家和民族培養了一批優秀人才,周恩來、陳省身、吳大猷、曹禺等是其杰出代表。
1937年7月,正處于成熟發展時期的南開大學不幸慘遭日本侵略軍狂轟爛炸,三分之二的校舍被毀。同年8月,南開大學與北京大學、清華大學合組長沙臨時大學,三校校長張伯苓、蔣夢麟、梅貽琦為常務委員,共主校務。翌年4月,長沙臨時大學遷往昆明,改稱西南聯合大學。1939年南開經濟研究所遷至重慶沙坪壩南開中學內,繼續開展研究工作,并招收研究生;1942年7月,南開在昆明成立“邊疆人文研究室”,并出版《邊疆人文》刊物。聯大期間,三校風云際會,艱苦創業,和衷共濟,為國家民族培養了一大批杰出的科學人才和革命志士,譜寫了中國教育史上的光輝篇章。
抗日戰爭勝利后,三校復員北歸,1946年南開大學遷回天津并改為國立。復校后設文學院、理學院、政治經濟學院和工學院,計16個系,另設有經濟研究所、應用化學研究所及邊疆人文研究室。師資力量有了加強,一批學者如吳大任、卞之琳、肖采瑜、傅筑夫、高振衡、李廣田、羅大岡、汪德熙、謝國楨、張 2 清常、王玉哲、楊生茂、司徒月蘭等來校任教。張伯苓在擔任校長長達30年之后,于1948年離任,由何廉代理校長。
1949年1月,天津解放,南開大學開始了新的歷程。黨和政府十分關心南開大學的發展,周恩來總理于1951年、1957年和1959年三次回母校視察;1958年毛澤東主席蒞校視察;1994年江澤民總書記視察南開;李鵬、朱鎔基等也曾先后視察南開,黨和國家領導人給南開師生以極大的鼓舞。
1952年全國高等學校院系調整,南開大學由一所學科比較齊全的大學變成了一所僅擁有文理學科的綜合性大學,設有14個系,3個專修科。院系調整后,鄭天挺、雷海宗、吳廷璆、李何林、朱維之、李霽野、季陶達、顧昌棟、溫公頤、陳仁烈、江安才、曾鼎禾、楊宗磐調入南開;王贛愚、何炳林、陳榮悌、陳茹玉、陳天池、王積濤、嚴志達、崔等一批國外留學者紛紛回歸,相繼加入南開教席。1958年,南開大學的貿易、企業管理、會計、金融、財政、統計等系轉入新組建的天津財經學院。1960年設立地質地理系(1961年停辦)、物理二系(1961年轉入蘭州大學)和哲學系。80年代前,長期停滯于9個系的設置,即數學、物理、生物、化學、中文、外文、哲學、政治經濟學、歷史等系。
1966年至1976年,南開大學正常教學秩序被破壞。1966年至1971年教學、科研工作完全癱瘓,五年之久不招生、上課。1976年7月唐山大地震波及天津,學校大部分校舍遭到不同程度損壞。
改革開放以來,南開大學煥發青春活力。1980年以后,南開大學為適應社會主義現代化建設需要,利用老專業基礎好的優勢,建立了一批新的專業和研究機構。文科重點增設了以財經類為主的應用性專業,并在此基礎上于1983年恢復了經濟學院,理科重點增設了交叉、邊緣和高新科技類專業。到80年代中后期,南開大學發展成為一所包括人文社會科學、自然科學、技術科學、生命科學、管理科學及藝術等多學科的綜合大學。
1994年,成立于1983年的天津對外貿易學院并入南開大學。