第一篇：關于稽查案件復查的整改報告

關于稽查案件復查的整改報告

xxx：

我局于xxx年xx月xx日接受了市稽查局對我局xxx年xx月至xxx年xx月的稽查案件進行的復查，市稽查局在檢查中發現，我局在實施稽查過程中，均能按照新的《稅務稽查工作規程》執法，做到了程序合法，文書較為規范，認定事實清楚，證據確鑿，處理處罰適當，注重了實體法和程序法的結合，但還是有在《稅務稽查報告》等文書中表述未嚴格按《中華人民共和國稅收征收管理法》相關規定執行等問題，在市稽查局給我局提出了問題后，我局及時組織了干部職工進行了學習，把《中華人民共和國稅收征收管理法》及相關稅收法律法規和《稅務稽查工作規程》的相關規定與我局檢查的案件的相關問題，進行一一對照，認真整改，切實糾正了問題，現將整改情況報告如下：

1．對于《稅務案件提請審理意見書》引用《中華人民共和國稅收征收管理法》條款不準確的問題，立即糾正；

2．對于在《稽查報告》中稅種繳納情況反映不全的情況，要求干部職工在以后的工作中，不僅要取證準確完整，而且在《稽查報告》中也要表述完整；

3．對于車船稅誤為車船使用稅的情況，要求大家今后工作中，進一步加強工作責任心，避免類似現象發生； 4．對多繳稅款的處理表述不準確的情況，今后嚴格按《中華人民共和國稅收征收管理法》及相關規定辦理。

總之，我局要求干部職工在今后的工作中，一定要加強學習，提高業務技能和素質，強化工作責任心，提升稽查形象。

第二篇：稽查整改報告

XXXX水庫除險加固工程

稽察整改報告

XXXXX工程總公司

XXXX水庫除險加固工程項目經理部

XXX年XX月XX日

稽察整改報告

XXX年XX月XX日，XXX水利廳第一稽查工作組對XXXXXX水庫除險加固工程XXX標段進行了工地現場察看、并查閱了工程質檢、安全資料。在稽察過程中存在的問題，我公司領導高度重視，并以此為契機，狠抓施工現場全面管理，確保工程項目進度、質量、安全目標的實現。我施工項目經理部組織各科室部門，及時按照稽查報告及相關規范，對籍察出的問題進行了整改。具體整改如下：

一、工程質量與安全：

1、砂石料場堆放的碎石規格5～20mm,20～40mm；已按照試驗室出具的《混凝土配合比檢測報告》、《招標文件》中的碎石規格進行整改，配合比檢測報告已報批監理機構審核。

2、水泥、粉煤灰出廠合格證、質量檢測報告已報監理審批。

3、溢洪閘橋板預制現場鋼筋生銹，已進行除銹；預制完成的橋板模板接縫跑漿部位已做缺陷備案。

4、油庫位置已轉移，遠離施工及生活區。

附件：

1、材料/構配件進場報驗單（混凝土配合比、碎石檢測報告）

2、材料/構配件進場報驗單（水泥、粉煤灰檢測報告）

3、鋼筋除銹圖片

第三篇：收費站稽查整改報告

“精細化管理”活動階段自查整改工作報告

根據公司文件要求，我站積極召開動員大會，響應上級號召，利用站務會、宣傳欄等方式進行了宣傳開展“精細化管理”活動的重要意義。針對3月21日稽查出的工作情況，并就目前管理中存在的問題認真回顧，進行了自查自糾，并提出下一步如何抓好精細化管理，提升站區管理工作水平，進行全面部署。

一、存在的問題情況通過歸納整理，主要有以下幾個方面：

1、政治業務學習氣氛不濃厚。尤其是員工自學能力差，不主動、不求上進，對業務不精通，工作中不求甚解。

2、有些員工對自身定位不準確，思想認識不夠深刻，工作作風轉變較慢。

3、文明優質化服務不到位。當班期間有些員工文明舉止不夠規范，文明用語使用不夠廣泛，且一些特殊業務的處理技能不精。

4、站內個別員工在執勤期間語言上也存在差異，有些普通話不標準，有些還是方言。

5、稽查監督力度小，員工對規章制度執行力度不到位，也是造成上述情況的原因。

二、整改和建章立制情況 結合我站日常工作管理情況，在抓好收費站自身建設的基礎上，加強管理層人員的責任感，進一步提高員工的工作積極性，使員工在政治思想、業務技能上更實際、更客觀、更完美的發揮自身作用。

第一、加強組織領導，健全管理制度

為確保“精細化管理”活動長效機制的開展，我站成立了由站長任組長，副站長、管理員任副組長，稽查小組成員為成員的活動小組。在小組的統一帶領指導下，團結協作，并按各自的崗位職責做好份內工作。同時結合實際，制定了活動實施方案及一些針對性、可操作性強的規章制度，加強“五化管理”：區域劃分責任化、日常稽查全面化、考核制度嚴明化、獎優罰劣公開化、檔案建立規范化；把員工的思想、意志、行為統一到規范之中，并做到按章行事，以達到人抓制度，制度管人的目的。

第二、加強宣傳和學習，提高員工素質

進行廣泛宣傳動員，使全體員工提高認識，統一思想，增強參與活動的積極性，使他們清醒地認識到自己在什么工作崗位上，干什么工作，如何去做，如何做好的思想。通過多種宣傳方式對員工進行政治、業務、法律、法規、規章制度、文明服務等方面的學習，以提高員工的綜合素質。針對收費站員工年輕化、思想活躍、上進心強的特點，鼓勵員工自學成才，勸誡員工珍惜青春年華，珍惜收費站良好的工作。學習環境，勤奮學習，不斷充實自己，擴大知識面，不斷提高自身的綜合素質。

第三、加強站稽查工作，開展每月自查自評活動

在收費管理中，以分公司對收費站考核標準為指導，針對組織領導、安全、站務，文明服務，機電設備等考核項目逐條逐項開展自查，對做得好的地方繼續保持并不斷完善，對做得不好的地方及時做出整改。對員工則以收費員績效考核管理辦法為標準，從崗位紀律、崗位

形象、崗位規范、崗位技能等方面進行考核。并從本站工作實際出發，細化、量化考核內容，同時進一步加強站內稽查，監督各項管理制度落實情況，充分發揮各項管理制度的效能。

第四、充分發揮共青團組織的職能作用，開展多種創建工作 發揮站共青團組織的優勢，組織員工積極投身于“精細化管理”活動中，為活動出謀劃策。定期或不定期進行民主測評，使全體員工及時了解到自身的不足，并及時改進。建立了站務公開欄，每月公開站務支出、伙食、考勤、考核等。在此基礎上，團委還要積極組織開展創建“青年文明號”活動，制定創建規劃和意見，帶領團員學習兄弟站好的經驗和先進事跡，以實際行動將“干一行、愛一行、精一行”的精神深入到工作、學習中去。認真組織員工參加集團公司和分公司的各項活動，在忙碌的工作情況下，既陶冶了情操又加強了站區凝聚力和團隊精神。

第五、加強安全管理工作

做好安全管理工作是其他工作順利進行的前提，我站認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，做好防火、放盜及用電安全工作。積極配合分公司提出的“安全生產月”和“百日安全”活動，成立了安全領導小組，建立安全生產責任制和安全檢查制度，制定了各類事件預警方案，通過一系列活動反復向員工宣傳安全知識及安全工作的重要性，進一步提高員工的安全文化素質。在日常工作生活中，要求值班外勤人員除保護好自身安全的同時，也要加強站區防范工作，讓閑雜人員遠離收費站區，不準閑雜車輛進入院內；交接班途中監控錄

像跟蹤；夜間站區內防范，有值班班長和后勤一名人員不定時巡查。在安全檢查上，做到一天一小檢，一月一大檢。

第六、文明收費的具體措施

1、加強軍事化管理，制定詳細計劃。堅持每日例行內務、前崗檢查，上班人員要做到班前有要求，班后有講評，上下班列隊規范交崗，掛牌上崗，公示監督卡，以“內強素質，外樹形象”為服務宗旨，進一步規范收費人員的手勢標準、唱收唱付及普通話的標準。對駕乘違規人員做到有理有節的處理，敢于開拓創新，勇于自我加壓，以“儀表形象好、文明用語好，服務態度好，收費撕票快，處理問題快”的標準嚴格要求自己，保證優質服務，樹立文明窗口形象。

2、開展“微笑服務”、“真情服務”，對收費員的衣著容貌、行為舉止以及發卡收費的一言一行等嚴格要求，做到“請”字在先和“三聲”：主動招呼聲，唱收唱付聲，耐心解釋聲；“三無”：無頂撞、無責難、無推諉；提倡委屈服務。

3、以班和各宿舍為單位，開展優秀班組、文明宿舍評比活動，制定評比標準，堅持一月一評，對優勝者頒發流動紅旗，并給予績效獎勵。以班組競賽來提高員工的積極性和責任心，鼓勵員工做好人好事，對涌現出的好人好事及時表揚和鼓勵，并給予績效獎勵。

4、在美化環境方面，進一步細化責任區，將責任落實到人，落實到每一處，與績效掛鉤。通過以上存在問題及整改措施綜述，我們深刻體會到，要想建好一個高效、文明、暢通的收費站： 第一、提高員工素質是關鍵：要加強員工的社會主義精神文明建設，使員工樹立正確的理想和奮斗目標，才能發揮和調動員工的主觀能動性，積極地、創造性的開展工作。第二、考核要全面到位：對工作中的各方面都要有考核，對哪怕是輕微違規行為都要有相應管理處理，拿制度來約束人。在體現以人為本的管理理念前提下，培養員工良好的工作作風和認真的工作態度。

第三、獎懲要分明：將考核結果與績效工資掛鉤，每月收費人員的績效工資根據個人本月工作實績來確定，把違規違紀人員的扣款用來獎勵本月工作表現好的員工。同時把月量化考核結果與評選先進個人、先進團員等結合起來，調動員工的工作積極性，做到干與不干不一樣，干好干壞不一樣。

第四、落實規章制度要到位：必須嚴格按照規章制度辦事，全體員工都要認真遵守規章制度，做到一視同仁，不因人而異。

第五、經常檢查督促：我們從事的收費工作因其特殊性，工作內容相對比較專一化，一個人在同一崗位工作時間太久就會產生一些比較懶散的工作觀念。為此，收費站以每日稽查為主要內容，稽查小組定時或不定時的深入到收費前崗進行檢查和督促，并和一線的收費工作人員一起查找工作中存在的不足和問題，確保收費工作的正常運行。***收費站

2013年4月22日篇二：收費站稽查工作季度小結 2013年二季度回隆站稽查工作小結 2013年，二季度我站稽查人員在上級領導部門的正確領導下，以防范和打擊營運收費中營私舞弊、偷逃車輛通行費等行為，維護正常的收費秩序為指導思想，全面落實公司、管理處、管理所目標責任考核，按照各項收費管理制度的要求，以務實的態度采取有效措施開展稽查工作，維護站點收費秩序的正常開展，現將2013年二季度站點稽查工作情況總結如下：

一、外部稽查：回隆站二季度查獲偷逃通行費行為主要有倒卡、沖卡兩種，在曲靖管理所的統一部署及帶領下，回隆站緊密聯合執法部門對偷逃費行為進行治理，一季度共查處偷逃通行費行為車輛8輛次，追回通行費共計40517元。存在不足：稽查過程中仍然存在較多薄弱環節，不重視細節及稽查的全面性。

為了更好的開展接下來的稽查工作，結合站點實際對接下來的稽查工作進行計劃如下：

1、日常不少于三次的稽查工作不能只注重形式，要落實到稽查內容的整改結果，每次稽查結束后稽查人員進行簡單的總結。

2、加強行為規范、記錄本填寫等的日常培訓與鞏固學習、強調填寫注意事項，提高站點人員的行為規范，同時樹立全站人員提高勞動紀律的自我約束意識。

3、每日的圖像稽查及時抽查及時通知整改，對勞動紀律及文明服務進行監督，做到痕跡化管理以便為月底考核提供資料信息。

回隆站將全面貫徹落實目標責任考核的要求，認真分析出現問題，及時整改，確保維護正常的收費秩序。

回隆收費站

2013年6月18日篇三：收費站整改措施

執法整改措施

在前一階段，我站全體執法人員認真查找執法工作中的存在的不足和欠缺，并且幾次專門針對執法工作召開了幾次民主專題會，并且在2011年9月15日再次組織全體執法人員召開了民主專題會，會上大家踴躍發言，深入淺出的剖析了自身的不足之處和需要改進的地方，針對問題各自提出了自己的見解總結了一下，產生問題的主要原因如下： 1.平時在工作中不注意理論知識的學習和積累。2.對自身的言談舉止隨便，不注意細節。3.對執法程序簡便化，有時粗心大意。4.在執法工作中容易產生對立情緒。5.在執法文書中不注意規范填寫，馬虎了事。6.在執法工作中有些執法人員有松懈怠慢思想，收多收少一個樣，主動性不強。7.執法方式粗礦，不注意執法方式方法和技巧。8.對執法工作的重要性理解不夠，在工作中經常把生活中的不良習慣帶入到工作中，尤其是文明用語和普通話堅持不夠。9.執法人員的文化程度參差不齊，對電腦的掌握程度不能趕上執法工作的要求。

我站針對以上原因，大家爭先恐后的提出了在今后執法工作中需要整改的措施，如下： 1.經常組織執法人員進行執法理論知識的學習和收費處法律法規的學習，特別是行政執法法和行政處罰法。

2.定期組織執法人員進行禮儀方面的培訓。3.定期和不定期的對執法人員執法過程進行監督，對不足之處及時改正。4.在執法過程中盡量克制自己的情緒，做到熱情、公正透明，時刻提醒自己代表路橋處的形象。

5.及時傳達稽查科對執法文書的要求，在工作中注意細微之處。6.對執法人員進行廉政教育，加強責任心和使命感，做到干一行愛一行。7.在執法工作中大家相互提醒相互促進，多向優秀的執法人員學習執法經驗和技巧。8.培養執法人員的良好習慣，正確的人生觀和價值觀。9.要求執法人員在條件范圍內多學習和掌握電腦方面的知識，以充實自己。

我站相信，在路橋處的正確帶領下，在本站執法人員的不斷努力和學習下一定會改進工作作風貫徹和落實科學發展觀，以政風行風民主評議為契機，以爭先創優，爭當人民好公仆為載體，真正做到執法為民服務發展的目的，使我站的執法工作更上一個臺階。篇四：高速收費站稽查總結報告書

牡丹收費站關于對聯合稽查活動的總結報告

省交通運輸廳組織的聯合稽查小組在我站的稽查已經圓滿結束，通過本次稽查，我站收費管理工作在得到上級充分肯定的同時但也暴露出一些不足。以下是我站關于對本次稽查特殊車輛處理情況，票款卡使用情況，收費文明服務及制度執行情況等方面的報告：

一、特殊車輛管理方面

本次聯合稽查中，我站監控員對收費員在崗操作記錄及車道特殊情況處理、其它站的協查請求記錄均能按規定詳實記錄；各種書面記錄保存完整，內容詳實，監控資料、抓拍圖象保存備份符合要求；監督崗亭遵章守紀及文明服務情況良好；監控室設備故障報修、排除情況及時，日常維護保養到位；各類特殊業務，如：軍車、編輯稱重信息、車輛引出、u 型車、車道降級、入口補卡、貨改客、大客改小客、紙卡、闖崗、車隊等操作，符合規定流程及相關規定，未發現漏征、少征通行費等情況。

二、票、款、卡管理方面

票據室各類統計報表及要求報送的資料，數字準確、齊全、報送及時，無漏報情況；票據、通行卡的領取、使用、回收、存放均符合要求，帳簿記錄清晰、準確，能夠做到日清月結；稽查記錄內容齊全、詳實，無貪污票款、私藏通行卡行為；票據、通行卡的倉儲與保管符合要求；作廢票據能夠按規定處理，非定額票據車道交接手續完

備，銷毀票據手續完備，通行卡調撥程序完備，壞卡回收及時，無通行卡丟失不賠償或人為損壞通行卡現象，需存檔物品均能按規定時間存檔。

三、文明服務及制度執行情況方面

收費員在崗期間都能切實做到文明服務、微笑服務、自覺使用文明用語，杜絕服務禁語，禮儀手勢使用規范；收費操作速度符合要求（入口≤8秒，出口≤18秒），熟悉山東高速公路路網情況，收費站（出入口）位置及周邊路網輻射情況等；禮貌糾章、以理服人，儀容風紀良好，無投訴、爭吵現象；收費管理制度健全完善，執行到位；收費區域衛生整潔，站容站貌良好；但陪同檢查的楊新業部長在視察餐廳操作間時發現房頂天花板與墻壁之間有少許下雨時滲漏的水漬，對此我站將在近期組織人員處理好餐廳房頂的防水結構設施，并清除遺留的痕跡，避免此類情況再次發生。

我站雖然在本次聯合稽查活動中得到聯合稽查組的一致好評，在收費管理工作中也取得了一定的成績，但距上級的要求還有一定的差距，和兄弟單位相比還存在一定的不足。我們將在今后的工作中不斷糾正錯誤，提高標準，爭取成為我們山東高速的窗口站，樣板站！

牡丹收費站

二〇〇九年八月十一日篇五：襄垣收費站關于對省局聯合專項稽查情況通報的自查報告

襄 垣 收 費 站

關于對省局聯合專項稽查情況通報的整改措施

我站接到太長收字【2011】7號“關于省局對太長高速公路收費服務管理聯合專項稽查情況的通報”文件后，高度重視，立即召開專題會議，認真分析研究我站存在突出的各項業務問題，針對通報中指出的共性和個性問題制定了有效的措施，對存在問題進行全面整改，具體措施如下：

一、強化業務方面的系統培訓和創新 12月份我站將組織全站人員利用一個月時間，按照各部門的分工，對通行費資金管理、票證管理、綠色通道管理、文明用語禮儀服務、收費人員上崗工作紀律、“雙百千億元差錯”考核、星級信譽考核和稽查管理等工作進行系統學習。學習完畢后，將對學習成果進行測試并總結。

二、優化稽查隊伍建設強化站級稽查力度

我站將會重新整合優秀的稽查隊伍資源，加強站領導的組織和監督力度，成立以分管領導為班長的稽查隊伍，強化我站的稽查考核工作。

根據新形勢和新情況下的需要，合理調整稽查工作重心。重點開展對通行費和票證管理、綠色通道管理、服務質量、收費人員工作紀律以及收費業務的考核管理等工作的監

督考核。重新修訂詳細的稽查方案和標準，流程要完善到位，稽查各種表格要和省局要統一標準。加強稽查工作的末尾環節，做好稽查結果的通報、處理、總結、整改和跟蹤驗證等重點工作。

三、強化機電維護維修管理力度，完善檢測機制

加強機電管理的領導和監督力度，以分管領導牽頭開展機電設備運行安全大檢查，做好各項工作的記錄。對存在的問題要認真總結、整改，并不斷加強和公司信息中心的溝通和聯系。

完善和調整收費站的機電維護工作體制，優化機電維護隊伍資源，將辦公室值班員、監控員、收費班長以及收費員等崗位編入機電維護工作層內，充分發揮各崗位的職能，鞏固和擴大機電維護工作，避免因機電維護員不在的情況下機電故障發生后難處理的問題。

四、完善業務考核相關體制機制

在完善各項制度措施及體制機制的前提下重點優化業務考核、獎懲體制和淘汰機制。在精細化管理的框架下，將各項工作都與獎懲、淘汰相結合，不斷加大員工的積極性和向上性。以業務考試、點鈔點卡、放行測試等具體載體不斷強化員工的業務素質，真正將體制活用。

五、提升班子和全體凝聚力

在所有工作開展的同時，要開展“凝心聚力”工程。以

“放的快、收發準、服務好”為中心原則，以提升班子和全體員工思考力、創新力、組織力、應變力、協調力為目標，扎實開展創先爭優活動，不斷組織全體員工進行學習和豐富的業余活動來激發員工積極的工作意識，從而使工作作風有大的改變，使總體工作有大的改進和創新。

第四篇：申請復查報告、整改方案

申請復查報告

溫嶺市安全生產監督管理局：

貴局執法人員于2014年8月8日到我公司進行安全檢查時發現我公司存在未建立安全生產事故隱患排查治理制度，車間樓上設置員工宿舍，噴漆車間未獨立設置，車間安全通道堵塞等安全問題，當場發出《現場處理措施決定書》，責令暫時停產停業。自收到決定書之后，我公司立即著手制定整改方案，并組織人員按要求進行整改，于2014年8月12日已將事故隱患基本排除，特向貴局申請復查。

此致

敬禮！

申請人：

2014年8月12日

整改方案

2014年8月8日執法人員對我鞋材公司的生產車間和管理臺賬進行安全檢查，發現4點安全問題，現針對存在的這些事故隱患，我廠將整改方案制定和實施如下：

1、生產車間樓上員工宿舍已經搬離；

2、安全通道已清理通暢；

3、衛浴生產噴漆車間已經搬離；

4、已設置封閉式樓梯間；

5、已建立安全生產事故隱患排查治理制度。

下一步我鞋材公司將在日常生產過程中進一步完善安全生產事故隱患排查治理制度，落實好責任制。現對以上所制定的整改方案，請貴局給予指正和批準。

申請人：

2014年8月12日

第五篇：船舶管理整改復查報告

船舶管理整改復查報告

主持人：船長

會議地點：渝路港駁7號會議室

會議時間： 2013年12月27日

參加人員：李海文、梁寶明、喻亞東、周洪、歐進明、姚桂尖、陳燕原、左春明

首先船長宣布渝路港駁7號2013年一年運行，通過過公司內審以及重慶海事局審核召開管理復查會議。

船長發言：公司在2012年10月16日制定了安全管理體系等一批文件，有關文件在公司已運行了一年多。這些安全文件手冊在實踐中得到了檢驗，也為公司的船舶在安全運輸中起到了重要作用。渝路港駁7號船在這些管理體系中運行表現良好，其中今年沒有出現機損、海損、人員傷亡等事故。為渝路港駁7號來年通過重慶海事局的審查打下基礎。2013年12月27日船舶項目部和全體船員在渝路港駁7會議室召開2013年船舶整改復查會議和船舶生產年終總結大會。大會由船長李海文主持，會上由甲板和機艙負責人提交整改報告進行復查，船舶項目部進行了整場聆聽。準備來年重慶海事局的審查打下基礎。

大副發言：大副提出了在日常安全生產中加強了對船員演習和應急反應，針對突發情況進行演習檢查船員的應變部署能力。重點強化船員面對火災時，應急和處理能力。在2013年期間組織了多場消防溢油演習，檢驗船員的處置能力。還有值班水手在帶纜容易發生危險進行糾正。針對船員在實際生產過程中容易對國家有關法律缺乏有效認識，船舶項目部專門組織船員學習有關國家環境保護和防污染的法律、海上安全生產法、還有對船員管理法。讓每一個船員在工作中知法懂法，在工作中如何能安全生產打下基礎。

輪機長發言：會上老軌提出了對機艙的安全生產整改的報告。機艙加強了機械設備的維修和跟換。機艙加強了船員維護船舶的力度，對生產過程中容易產生安全隱患的設備進行排查。對主機進行大維修，對一些腐蝕嚴重的鋼材進行焊接。加強了機艙值班力度防范安全隱患，對機艙的設備發電機保養修理。以及在日常生活中電線的檢驗，做到用電安全不影響船舶的日常生產。同時也針對機艙容易出現的安全事故，進行安全演練確保能安全有效的處置。還組織機艙工作人員認真學習公司的維護修理手冊，要求工作人員按公司體系進行機械的維修保養。

大副報告：2013年安全檢查出現一些問題不過在運行過程中還是出現了一些失誤，今年在日照的海事局進行的船旗國檢查中開出了多條缺陷，其中FSC開出的缺陷如下：（1）磁羅經有氣泡（2）油水分離器出現故障（3）舟車式泡沫滅火器檢驗過期（4）主機皮帶輪無防護罩（5）機艙消防水槍非霧柱等一系列缺陷。通過這些缺陷看出了我們在管理當中的不足沒有引起我們足夠的重視。和甲板、機艙一些機械老化維修還有機械老化潛在危險的排查。以及在安全生產中船員應急反應和處置能力還有國家有關法律的學習總結。并且開具不符合報告。公司和船舶項目部上下開會討論如何整改船旗國開出的缺陷拿出方案進行整改完善。船長總結：肯定了全體船員的工作成果，通過這次復查整改船舶安全生產得到提高，船員工作能力也得到提升。接著船長感謝大家一年的辛苦努力工作，希望大家再接再厲能通過來年重慶海事局的審查。并相信渝路港駁7是一條能夠安全生產的好船。