第一篇:申請復查報告、整改方案(大全)
申請復查報告
溫嶺市安全生產監督管理局:
貴局執法人員于2014年8月8日到我公司進行安全檢查時發現我公司存在未建立安全生產事故隱患排查治理制度,車間樓上設置員工宿舍,噴漆車間未獨立設置,車間安全通道堵塞等安全問題,當場發出《現場處理措施決定書》,責令暫時停產停業。自收到決定書之后,我公司立即著手制定整改方案,并組織人員按要求進行整改,于2014年8月12日已將事故隱患基本排除,特向貴局申請復查。
此致
敬禮!
申請人:
2014年8月12日
整改方案
2014年8月8日執法人員對我鞋材公司的生產車間和管理臺賬
進行安全檢查,發現4點安全問題,現針對存在的這些事故隱患,我廠將整改方案制定和實施如下:
1、生產車間樓上員工宿舍已經搬離;
2、安全通道已清理通暢;
3、衛浴生產噴漆車間已經搬離;
4、已設置封閉式樓梯間;
5、已建立安全生產事故隱患排查治理制度。
下一步我鞋材公司將在日常生產過程中進一步完善安全生產事
故隱患排查治理制度,落實好責任制。現對以上所制定的整改方案,請貴局給予指正和批準。
申請人:
2014年8月12日
第二篇:申請復查報告、整改方案
申請復查報告
溫嶺市安全生產監督管理局:
貴局執法人員于2014年8月8日到我公司進行安全檢查時發現我公司存在未建立安全生產事故隱患排查治理制度,車間樓上設置員工宿舍,噴漆車間未獨立設置,車間安全通道堵塞等安全問題,當場發出《現場處理措施決定書》,責令暫時停產停業。自收到決定書之后,我公司立即著手制定整改方案,并組織人員按要求進行整改,于2014年8月12日已將事故隱患基本排除,特向貴局申請復查。
此致
敬禮!
申請人:
2014年8月12日
整改方案
2014年8月8日執法人員對我鞋材公司的生產車間和管理臺賬進行安全檢查,發現4點安全問題,現針對存在的這些事故隱患,我廠將整改方案制定和實施如下:
1、生產車間樓上員工宿舍已經搬離;
2、安全通道已清理通暢;
3、衛浴生產噴漆車間已經搬離;
4、已設置封閉式樓梯間;
5、已建立安全生產事故隱患排查治理制度。
下一步我鞋材公司將在日常生產過程中進一步完善安全生產事故隱患排查治理制度,落實好責任制。現對以上所制定的整改方案,請貴局給予指正和批準。
申請人:
2014年8月12日
第三篇:申請復查報告
申請復查報告
督查科:
二科監督小組監管的春江路2號地一號樓項目在2014年4月16日接受貴科檢查,對于貴科現場發現的質量安全問題我監督小組已要求該項目的施工單位、監理單位進行了整改。整改情況如下:
1、相關的責任單位關鍵崗位人員已到崗履職;
2、施工許可證正在辦理之中;
3、已加強對樓梯現澆板、梁板施工縫留置的控制;
4、砼質量的蜂窩、麻面、孔洞、疏松、鼓膜等問題已進行了處理;
5、施工現場已留置同條件養護試塊;
6、地基、基礎已驗收;
7、臨時用電、腳手架、臨邊防護、模板支撐已基本整改到位。
現特此申請貴科對該項目進行復查。
二○一四年四月三十日
第四篇:船舶管理整改復查報告
船舶管理整改復查報告
主持人:船長
會議地點:渝路港駁7號會議室
會議時間: 2013年12月27日
參加人員:李海文、梁寶明、喻亞東、周洪、歐進明、姚桂尖、陳燕原、左春明
首先船長宣布渝路港駁7號2013年一年運行,通過過公司內審以及重慶海事局審核召開管理復查會議。
船長發言:公司在2012年10月16日制定了安全管理體系等一批文件,有關文件在公司已運行了一年多。這些安全文件手冊在實踐中得到了檢驗,也為公司的船舶在安全運輸中起到了重要作用。渝路港駁7號船在這些管理體系中運行表現良好,其中今年沒有出現機損、海損、人員傷亡等事故。為渝路港駁7號來年通過重慶海事局的審查打下基礎。2013年12月27日船舶項目部和全體船員在渝路港駁7會議室召開2013年船舶整改復查會議和船舶生產年終總結大會。大會由船長李海文主持,會上由甲板和機艙負責人提交整改報告進行復查,船舶項目部進行了整場聆聽。準備來年重慶海事局的審查打下基礎。
大副發言:大副提出了在日常安全生產中加強了對船員演習和應急反應,針對突發情況進行演習檢查船員的應變部署能力。重點強化船員面對火災時,應急和處理能力。在2013年期間組織了多場消防溢油演習,檢驗船員的處置能力。還有值班水手在帶纜容易發生危險進行糾正。針對船員在實際生產過程中容易對國家有關法律缺乏有效認識,船舶項目部專門組織船員學習有關國家環境保護和防污染的法律、海上安全生產法、還有對船員管理法。讓每一個船員在工作中知法懂法,在工作中如何能安全生產打下基礎。
輪機長發言:會上老軌提出了對機艙的安全生產整改的報告。機艙加強了機械設備的維修和跟換。機艙加強了船員維護船舶的力度,對生產過程中容易產生安全隱患的設備進行排查。對主機進行大維修,對一些腐蝕嚴重的鋼材進行焊接。加強了機艙值班力度防范安全隱患,對機艙的設備發電機保養修理。以及在日常生活中電線的檢驗,做到用電安全不影響船舶的日常生產。同時也針對機艙容易出現的安全事故,進行安全演練確保能安全有效的處置。還組織機艙工作人員認真學習公司的維護修理手冊,要求工作人員按公司體系進行機械的維修保養。
大副報告:2013年安全檢查出現一些問題不過在運行過程中還是出現了一些失誤,今年在日照的海事局進行的船旗國檢查中開出了多條缺陷,其中FSC開出的缺陷如下:(1)磁羅經有氣泡(2)油水分離器出現故障(3)舟車式泡沫滅火器檢驗過期(4)主機皮帶輪無防護罩(5)機艙消防水槍非霧柱等一系列缺陷。通過這些缺陷看出了我們在管理當中的不足沒有引起我們足夠的重視。和甲板、機艙一些機械老化維修還有機械老化潛在危險的排查。以及在安全生產中船員應急反應和處置能力還有國家有關法律的學習總結。并且開具不符合報告。公司和船舶項目部上下開會討論如何整改船旗國開出的缺陷拿出方案進行整改完善。船長總結:肯定了全體船員的工作成果,通過這次復查整改船舶安全生產得到提高,船員工作能力也得到提升。接著船長感謝大家一年的辛苦努力工作,希望大家再接再厲能通過來年重慶海事局的審查。并相信渝路港駁7是一條能夠安全生產的好船。
第五篇:建設工程消防整改報告和申請復查書
建設工程消防整改報告和申請復查書
xx縣公安消防大隊:
xx縣xx鎮第一初級中學接到消防檢查不合格通知書后,進行了認真細致的全面整改。
一、對不合格的疏散指示標志進行了更換。
二、停止了與圖紙不符的使用并進行了整改。
現申請xx縣公安消防大隊領導對我校整改情況進行復查。
xx鎮第一初級中學2013.10.17