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鐵路車站標準化整改

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第一篇:鐵路車站標準化整改

車站標準化建設整改措施

2013年9月6日省鐵路局對各站標準化建設情況進行了檢查,還存在不少問題,現提出整改措施如下:

一、嚴格落實崗位標準化作業程序。

各項制度已經建立起來了,但有些工作做得不細致。應從細節入手,嚴格按照標準化車站建設的要求去做,各崗位嚴格落實標準化作業程序,及時糾正違章違紀行為,嚴格各項考核制度的執行。

二、檢查車站設備、設施,保持良好狀態,站容站貌整潔。加強運管部、站級巡視檢查,發現問題及時協調整改;保持站容站貌整潔。對車站設備、設施的聯合檢查工作一定要做到位,保持良好的運用狀態。

三、安全工作時刻不放松,安全生產管理到位。

執行各項安全制度不走過場。在施工各環節的聯系卡控上、危險品車輛運輸及卸車組織上、專用線及站內裝卸車組織上、道口的安全防護上、接發列車及調車作業等關鍵點嚴格把關,確保 安全運輸生產工作的順利進行。

四、對照《車站標準化建設方案》逐條梳理整改。

對照《方案》找差距,確保在2013年12月底使車站標準化建設走向正規化。使車站標準化工作水平再上一個新臺階,為公司安全運輸生產保駕護航。

運輸管理部 2013年9月18日

第二篇:鐵路車站崗位職責

鐵路車站崗位責任制

干部部分

一、車站站長

1、在車務段段長的領導下,堅持高度集中、統一指揮、逐級負責的原則,負責車站全面工作。

2、認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針,加強運輸組織工作,落實各項規章制度,充分發揮技術設備效能,確保車站安全暢通。

3、加強車站正規化建設,整章建制,努力完善管理制度,不斷增強車站獨立作戰的能力。

4、建立和完善作業標準化、安全生產保證體系,確保車站各項運輸生產任務的完成。

5、加強安全基礎建設,認真執行干部“五定三率”辦法,落實安全責任制,強化現場卡控,嚴格干部考核。

6、加強專運、特運、軍運等工作,確保任務完成。

7、加強成本管理,挖潛提效,保證車站正常的運輸生產秩序。

8、加強干部隊伍素質建設,增強干部責任、服務意識,不斷提高工作能力、管理水平和專業技術水平。

9、按時完成車務段交辦的臨時任務。

二、黨支部書記

1、認真貫徹黨的路線、方針、政策和上級指示,確保上級政令暢通。

2、加強黨的建設。嚴格黨員管理和組織發展。注重把黨員用在關鍵崗位,在關鍵崗位發展黨員。落實支部安全生產責任制,檢查、指導、幫助各黨小組圍饒安全、營銷、路風和穩定,開展好“安全屏障工程”、“創建五好黨支部”、“創崗建區”、“黨員調車萬鉤無兩違”等各項活動。

3、加強隊伍建設,努力造就一支團結務實、精干高效的干部隊伍和思想素質高、技術業務精的職工隊伍。

4、發揮保證監督作用,對車站重要事項作好集體決策、民主決策和科學決策并督促實施。

5、發揮黨支部、工會、團支部等組織和黨團員及班組長作用,掌握職工思想動態,把握正確導向,開展有針對性的遵紀守法教育、敬業愛崗教育、時事政治教育。

6、按公開、公正、公平的原則處理好職工關注的熱點,督促作好事務公開,理順職工情緒,化解消極因素,穩定職工隊伍。

三、副站長(主管運轉)

1、在車站站長的領導下,負責運輸生產、安全管理工作。

2、落實有關安全生產的政策、法規,及時傳達上級有關運輸生產、安全管理的文電精神,制定具體實施辦法。

3、組織召開行車、勞安各類事故的調查分析會,提出處理意見。

4、負責組織領導車站的防洪、搶險、防火、救災等工作。

5、抓好站區聯勞協調工作。

6、參加車站安全例會,分析存在的問題,制定整改措施。

7、強化施工管理,組織完成車站營業線施工計劃。

8、加強日常管理,合理安排運轉人員,把好職工提、定、改審核關。

9、及時深入現場,卡控客車、施工、防洪、非正常情況行車等安全重點,暢通安全信息。

10、按時完成車站交辦的臨時任務。

四、副站長(主管客運)

1、在車站站長的領導下,負責客運安全生產工作。

2、認真貫徹落實上級指示精神,確定安全工作重點,分解細化、落實項目、時限和責任。

3、負責制定客運安全管理規定、安全技術操作規程和措施,并督促落實。

4、按“四不放過”的原則,對發生的各類事故組織調查分析,查明原因,找準責任,按章處理,及時制定整改措施。

5、負責客運人員的調動,轉崗及提、定、改職人員的建議,合理使用勞動力。

6、協調好各部門之間工作,完成領導布置的任務。

7、轉變作風,服務基層,堅持調查研究,注意典型引導,及時了解掌握職工隊伍中存在的有針對性、傾向性的問題,為上級的決策提供真實有效的依據。

8、按時完成車站交辦的臨時任務。

五、副站長(主管后勤)

1、在車站站長領導下,負責車站后勤工作;

2、負責車站計劃生育、愛國衛生工作;

3、負責車站綜合治理、內保、武裝等工作;

4、負責車站固定資產、設備、工具備品的維護、管理工作;

5、負責車站運輸生產成本計劃的執行及考核工作;

6、協助站長作好車站獎金清算、分配工作;

7、按時完成車站交辦的臨時任務。

六、黨支部副書記

1、在車站黨支部的領導下,負責黨支部的建設、黨員的教育管理和思想政治工作。

2、加強黨支部建設,認真落實“三會一課”制度,堅持重大問題集體研究決定,積極爭創“五好”黨支部。

3、認真開展黨內“創崗建區”和黨員“調車作業萬鉤無兩違”等競賽活動,構筑有效的“安全屏障”,充分發揮黨員在安全生產中的先鋒模范作用。

4、認真做好安全生產中的政治思想工作,積極宣傳黨和國家的方針政策,宣講上級的文件指示精神,定期分析職工的思想狀況,有針對性的解決好職工的思想問題,穩定職工隊伍。

5、參與車站的行政管理工作和各項安全措施、辦法的制定,監督檢查安全法規和規章制度的執行,研究對職工“兩違”的處理。

6、堅持“四不放過”的原則,參與車站各類事故的調查、分析,找出教訓,提出整改措施。

7、按時完成車站交辦的臨時任務。

七、運輸組織員

1、在主管站長的領導下,負責車站運輸組織和統計工作,組織實施列車運行圖、列車編組計劃、運輸方案,深入班組和崗位檢查班計劃、階段計劃和調車作業計劃質量,確保各項運輸指標的完成。

2、組織運輸日、旬、月分析、專題分析和站區聯勞協作會,對存在的問題,提出改進意見。

3、負責防洪工作。

4、負責專(特)運組織和軍運組織。

5、負責施工期間的運輸組織工作。

6、按時完成車站交辦的臨時任務。

八、助理工程師(主管安全)

1、在主管站長的領導下,負責車站安全管理工作。根據上級要求建立健全行車、人身、路傷、消防等安全管理資料臺帳并及時上報。

2、根據上級要求,制定車站安全管理制度和措施辦法。

3、經常深入班組、崗位檢查職工“兩紀”和作業標準的落實情況。

4、作好安全生產定期分析和專題分析,對存在的問題,嚴格按“四不放過”的原則分析處理,對安全隱患,提出有針對性和預見性的措施。

5、負責行車設備施工期間的安全措施的制定并督促落實。

6、貫徹落實安全大檢查、安全專項整治要求,制定推進計劃并組織實施。

7、按時完成車站交辦的臨時任務。

九、助理工程師(主管技術設備教育)

1、在主管站長的領導下,負責車站行車技術、設備管理和職工教育組織工作。根據上級要求建立健全行車技術、設備管理和職工教育組織的資料臺帳并及時上報。

2、及時組織《站細》和其他行車規章的配備和修改,制定新技術、新設備使用前的“用、管、修”制度。

3、深入班組、崗位檢查行車設備、行車規章和生產簿冊管理及行車作業標準落實情況。

4、按時組織行車設備的月度聯合檢查、專(特)運聯合檢查和節日聯合檢查,對發現的問題立即處理,對暫不能處理的,提出應急防范措施并立即上報。

5、按時作好擬提定改職人員和新工人的車站安全教育、技能考試和代務考試;制定班組業務學習計劃;督促檢查班組對擬提定改職人員和新工人的班組安全教育和師徒合同簽訂與落實情況。

6、按時完成車站交辦的臨時任務。

十、客運組織員

1、在主管站長的領導下,負責客運的安全生產工作。

2、協助主管站長組織制定客運部分安全管理規定、技術操作規程和安全技術措施計劃,對班組定期進行安全考核。

3、加強現場檢查,制止職工“兩違”,發現問題及時分析處理。

4、定期開展班組間的勞動競賽和職工作業對規對標,搞好職工技術業務培訓,提高職工技術業務素質。

5、按時參加車站的交班會、安全分析會,對客運存在的安全問題按“四不放過”的原則及時處理,擬定整改措施。

6、管理好生產臺帳及各種生產資料、設備,抓好班組建設。

7、加強對站臺食品供應管理,檢查、督促、落實售貨衛生和進貨渠道等措施,確保無旅客食物中毒等事件發生。

8、加強環境衛生管理,落實衛生責任制度,不定期檢查衛生死角,督促班組和保潔人員及時清掃環境衛生,確保環境美觀、整潔。

9、加強對上水工作的檢查,督促上水工及時出務,確保列車輛輛滿水。

10、按時完成車站交辦的臨時任務。

十一、事務員

1、在主管站長的領導下,負責車站后勤事務工作。

2、負責各種生產耗材的采購和配備。

3、按月向車務段請領職工勞保用品。

4、負責水電臺帳登記及車站內部各水電表的詳細使用情況記錄,并認真分析考核。

5、責職工考勤收集,計算職工夜班費、加班費、獎金等,及時上交段勞動人事科、財務和計劃統計科。

6、負責按月領取和發放車站職工遺屬生活費。

7、負責計劃生育、創衛工作。

8、負責管理和正確使用車站公章。

9、負責安全妥善保管車站集體人員戶口冊。

10、按時完成車站交辦的臨時任務。

客運部分。

一、客運計劃員

1、認真貫徹執行有關規章制度、命令和指示,根據客流變化規律,按照旅客運輸組織原則的票額分配,正確編制日班計劃并組織實現,經濟合理地使用運輸能力,均衡組織旅客運輸。

2、加強票額管理,經常主動地深入售票處、簽字處、檢票口、出站口等,檢查售票執行計劃和上、下車人數的統計情況,合理分配和調整票額,不斷提高計劃工作質量,計劃兌現率達到95%以上。

3、搞好客流的日常調查、節假日調查、綜合調查,建立健全客流資料,做好資料的整理、積累和保管,堅持定期分析,掌握客流變化規律。

4、了解有關客運設備狀態,正確掌握列車編組和運能,根據客流波動情況,及時提出增減車輛和加開、停運列車的建議。

5、加強與客調和有關站聯系,做到遠摸、近確、勤聯系,及時傳報列車“三報”,充分利用運輸能力。

6、切實做好外賓、華僑和大批團體的輸送工作。

7、認真交接有關事項,保持清潔衛生,愛護設備、備品。

二、售票值班員

1、負責售票組織工作,根據車站工作布置,提出完成任務的具體措施,認真傳達貫徹執行規章、命令、指示,編制下達日班計劃,妥善處理本班中發生的問題,主持交班會,質量良好地完成售票任務。

2、堅持全面服務,重點照顧,做到“三要”、“四心”、“五主動”,認真接待旅客來訪,處理旅客意見,改進售票工作。

3、認真執行旅客計劃運輸組織原則,根據客流變化規律,及時調整票額,適當地增減窗口,減少旅客排隊。

4、積極擴大預售客票,開展訂票、送票業務,方便旅客。

5、負責文電、資料的保管、摘錄、規章修改,掌握生產記錄,經常分析生產中存在的問題,研究改進售票方法,不斷提高售票工作水平。

6、搞好班組管理,組織好政治業務學習,加強遵章守紀和服務禮貌教育,檢查安全生產情況和規章制度、崗位責任制執行情況,落實衛生清掃制度,做到安全生產、文明生產。

7、按時請領票據,及時清點、登帳、消號、正確提交有關表報,做到帳票相符。

8、認真組織勞動競賽,按時總結評比,抓好典型,交流經驗,推動全面工作。

三、售票員

1、認真執行規章制度、命令、指示和售票計劃,按作業程序迅速、準確地發售車票,辦理簽證、退票和變更手續。

2、堅持全面服務,重點照顧,做到“三要”、“四心”、“五主動”、有文化、有禮貌地為旅客服務,當好旅客的參謀。

3、及時修改規章和客運運價里程表,按規定填寫票據,做到正確、清楚。

4、嚴格執行交接制度,按規定和發售規律及時請領、妥善保管客票、票據和現金,正確結算帳目,按時填報有關表報,做到票、款、帳相符。

5、堅守工作崗位,按規定開關窗口,加強聯勞協作,減少旅客排隊。

6、認真審核各種票據、票角、帳表,匯總運營帳款,及時登記、正確處理、認真查詢,隨時訂正發現的問題。

7、負責進款的售票員,做好各處進款的點收、保管、送繳工作,做到一日一清,與運營總帳相符,按時完成日、旬、月報。

8、注意票房安全,搞好清潔衛生,愛護設備、備品,節約文具表報。

四、票庫管理員

1、認真執行規章制度、命令指示,及時修改規章和客運運價里程表。

2、按時請領客票,收到后及時清點入庫,各種車票票據保持6個月的庫存量。

3、各售票窗口請領車票必須填寫車票請領簿,做到印章齊全,交接清楚。

4、按月報及時登帳,做到帳票相符,妥善保管客票票據。

5、使用完的代用票、2號票、帳收藏1-1等,按月裝訂成冊,做到保管書體化,超時帳及時上報銷毀。

6、注意票庫安全,嚴禁閑雜人員進入,搞好票庫清潔衛生,愛護設備、備品,節約文具表報。

五、運營進款員

1、認真執行規章制度、命令、指示,及時修改規章和客運運價里程表。

2、做好各處進款的點收保管,送交銀行工作,做到一日一清,與運營總帳相符。

3、認真審核各種票據、票角、帳表匯總,運營帳款按時完成結算,日報資料統計任務。

4、正確及時完成月、日報表,按季公布任務情況,積累各種資料,裝訂成冊,妥善保管,及時登記,正確處理,認真查詢,隨時訂正發現的問題。

5、認真執行票據復核制,要妥善保管,及時登記,正確處理,認真查詢,隨時訂正發現的問題。

6、注意安全,金柜加鎖,防止票據現金丟失被盜,搞好清潔衛生,愛護設備備品,節約文具報表。

六、行李值班員

1、負責行包運輸組織工作,根據車站工作布置,提出完成任務的措施,認真傳達、貫徹執行規章、命令、指示,編制下達日班計劃,妥善處理發生的問題,主持交班會,質量良好地完成行包運輸任務。

2、認真執行行包計劃運輸組織原則,掌握行包流量、流向,合理安排運輸能力,搞好行包的負責運輸、合理運輸、計劃運輸、均衡運輸。

3、搞好班組管理,組織好政治業務學習,加強遵章守紀和愛貨教育,檢查安全設備、規章制度、作業程序和崗位責任制執行情況,落實衛生清掃制度,做到安全生產、文明生產。

4、負責文電、資料的保管、摘錄和規章修改,掌握生產記錄,經常分析生產中存在的問題,研究改進工作方法,不斷提高行包組織工作水平。

5、堅持全面服務,重點照顧,做到“三要”、“四心”、“五主動”,接待旅客來訪,處理旅客意見,弄清原因,落實責任,按章處理。

6、按照規定及時答復查詢,發生行包事故認真調查,弄清原因,落實責任,按章處理。

7、認真組織勞動競賽,按時總結評比。表揚好人好事,抓好典型,交流經驗,推動全面工作。

七、行李員

1、認真執行規章制度和行包運輸組織原則,做到“三要”、“四心”、“五主動”,按作業程序,安全、迅速、質量良好地完成行包運輸任務。

2、切實做好負責運輸,認真檢查品名、包裝腔作勢,正確檢斤、計費,按規定填寫票據,認真做好承運、交接、裝卸、中轉、保管、交付等到每一環節的工作,消滅行包事故。

3、搞好計劃運輸、均衡運輸,嚴格按部定“包裹和中轉行李計劃運輸方案”裝車,消滅不合理中轉。

4、主動與列車、鄰站聯系,做好裝卸車計劃,認真監裝監卸,嚴格站車交接手續,嚴禁信用簽收。及時傳遞預確報,消滅責任晚點。

5、到達行包要妥善保管,及時通知催領,認真核對票據,查驗印鑒、證明,按規定登記,回收,正確交付,按章核收運雜費。

6、認真辦理公文、信件及貴重品、密件的收發、保管、交接工作,做到及時發送,不積壓,不丟失。

7、及時修改規章和客運運價里程表,妥善保管票據、防濕、防盜工作,認真執行清掃制度,做到安全生產、文明生產。

八、裝卸員

1、認真執行規章制度、命令和指示,根據行包運輸計劃,按照作業程序,搞好聯勞協作,質量良好地完成行包裝卸、搬運、看管、交接工作。

2、根據裝車計劃,快搬、快卸、快裝、唱站、點數,保證安全和列車正點,發現異狀或破損通知行李員處理。

3、愛護貨件,做好破損和散落行包的加固和整理工作,在裝卸或整理行包貨位時,做到標簽向外、輕拿輕放、大不壓小、重不壓輕、不翻不滾、不摔不砸、點件看簽、按批堆放、巧裝滿載、整齊牢固。

4、愛護裝卸機具設備,加強保養、管理,做好防火、防濕、防爆、防盜工作,認真執行衛生清掃制度,做到安全生產,文明生產。

5、裝卸值班員、裝卸班長,負責本班組裝卸員的組織領導、人力調配,傳達貫徹命令和指示,進行安全思想教育,檢查安全制度、勞動紀律執行情況,搞好班組管理,掌握競賽評比。

九、客運值班員

1、負責本班組客運組織工作,根據車站工作布置,提出完成任務的具體措施,認真執行規章、命令、指示、編制、下達日班計劃,妥善處理本班中發生的問題,主持交班會,質量良好地完成任務。

2、認真貫徹執行技術作業過程,掌握客流變化和客車運行情況,按時接送車,加強協作,組織好旅客乘降,行包、郵件裝卸和站臺售貨,認真辦理預報和有關站車交接業務,確保安全正點。

3、加強售票、行包運輸、客運服務組織工作,堅持全面服務,重點照顧,做到“三要”、“四心”、“五主動”,搞好外賓運送,接待旅客來訪,處理旅客意見,改進服務方法,提高服務質量。

4、搞好班組管理,組織好政治業務學習,加強職工遵章守紀的服務禮貌教育,檢查安全設備、服務設施,檢查規章制度和崗位責任制執行情況,落實衛生清掃制度,做到安全生產、文明生產。

5、負責文電、資料的保管、摘錄、規章修改,掌握生產記錄,經常分析生產中存在的問題,研究改進工作方法,不斷提高客運工作水平。

6、認真組織勞動競賽,按時總結評比,抓好典型,交流經驗,推動全面工作。

十、客運員

1、堅持全面服務,重點照顧,做到“三要”、“四心”、“五主動”,有文化、有禮貌地為旅客服務。

2、加強流動服務,組織好旅客購票、候車、進出站秩序;宣傳旅行常識;搞好安全檢查,發現違章乘車,攜帶品超重量,危險物品,要妥善處理。

3、認真執行作業過程和接送車制度,組織旅客通過天橋、地道、平交道口上下車,從指定入口進出站,嚴防旅客扒車、鉆車、橫越股道和在列車背面上下,安全、迅速地組織旅客乘降,確保旅客人身安全、列車正點。

4、及時清理站臺、地道,嚴防閑雜人員在站內逗留。

5、解答旅客問詢,發售站臺票,辦理車票簽證手續,及時修改規章,及時積累服務資料,經常保持完整正確。

6、認真執行衛生清掃制度,達到窗明地凈,四壁無塵,內外清潔,消滅四害。

7、愛護設備、備品,認真辦理交接,節約水電、工具材料。

十一、廣播員

1、認真執行黨的宣傳工作方針,努力做好廣播工作,充分發揮廣播服務旅客、宣傳旅客、組織旅客和指揮作業的作用。

2、按照列車到開順序和旅客候車規律,編制廣播計劃,做好安全、服務、衛生和旅行常識的宣傳,按時轉播中央人民廣播電臺新聞,并適當播放文藝節目。

3、加強聯系,掌握列車運行情況,遇有列車晚點及作業變化及時廣播通告。

4、轉播時要預先確認,認真監聽,嚴防誤轉、錯播。直播時,要事先熟悉材料,做到發音準確,音量適宜,語言通俗易懂。

5、要經常深入群眾,主動征求意見,堅持收集、積累廣播資料,豐富廣播內容。

6、愛護機械設備,熟悉機器性能,精心使用,嚴格管理,認真執行操作程序,做好交接班。

十二、寄存員

1、認真執行規章制度,堅守工作崗位,做到“三要”、“四心”、“五主動”,在工作中要迅速,方便旅客,挖掘潛力,完成和超額完成小件物品寄存數量。

2、愛護貨件,輕拿輕放,號位準確,堆碼整齊、牢固,易碎物品,固定貨位存放。

3、堅持執行存取工作程序,認真核對日期、票號、品名、件數,防止夾帶危險品,消滅誤交和差錯。

4、保管好票據,帳款,嚴格交接手續,做到票貨相符,帳款相符,貨位相符。

5、加強庫房和備品的管理,做好防火、防爆、防濕、防盜工作,認真執行衛生清掃制度,做到安全生產、文明生產。

十三、公文收發員

1、遵章守紀,執行命令,聽從指揮,文明禮貌地為各單位服務。

2、按作業標準,正確辦理公文信件的受理、站車交接、保管、交付工作,正確填寫交接證,按日裝訂,整理成冊,妥善保管。

3、堅守崗位,盡職盡責,做好防火、防濕、防盜工作,確保公文信件的運輸安全。

4、做好公文信件的保密工作,做到及時分發,無丟失。

十四、上水員

1、嚴格執行各項規章制度,服從命令,聽從指揮,認真做好客車上水工作。

2、認真執行上水作業過程,按分工負責的水栓和客車上水數在站停時間內主動給客車上滿水。

3、愛護上水設備和工具,保管好上水膠管,隨時關閉水栓,注意節約用水,發現水栓漏水和損壞,及時通知維修部門檢修,保證客車上水需要。

4、認真執行各項安全制度,加強了望,防止旅客背面上、下車和鉆車,保證旅客和自身安全。

5、保證股道的清潔衛生和水井衛生,做到對口認真交接。

十五、門衛員

1、遵守勞動紀律,堅守工作崗位,嚴禁“三品”、閑雜人員和無票旅客進、出站。

2、妥善保管備品,嚴格交接制度。

3、搞好室內外衛生。

十六、美術員

1、根據上級要求,積極宣傳黨的方針政策、旅行常識、規章制度。

2、環境布置莊重、鮮明、整潔、有藝術感。

3、按時完成車站布置的各項書寫任務。

十七、園藝工

1、熱愛本職工作,搞好站舍綠化,按季節需要進行整枝,給旅客創造一個優美的候車環境。

2、遵守勞動紀律,堅守工作崗位,花臺內做到無雜物。

3、愛護工具、備品,搞好衛生。

十八、電工

1、在主管站長的領導下,負責車站水、電設備的維修,確保設備良好。

2、堅持現場巡視,及時發現問題并及時上報、處理。

3、水、電設備發生故障時,能及時處理。

4、嚴格按相關規定進行標準操作,確保人身安全。

5、加強技術業務學習,不斷提高業務水平,確保維修質量。

6、完成車站領導臨時交辦的任務。

運轉部分

一、值班站長

1、在主管站長的領導下,負責本班全面工作,服從調度指揮,樹立全局觀念,執行運輸政策,堅持安全生產,加強大班聯勞,抓好交班基礎,努力完成大班各項經濟技術指標。

2、組織編制班計劃,掌握工作重點和關鍵,深入現場督促檢查,實現安全正點、優質生產。

3、掌握全班職工思想動向、技術狀況、勞動態度,做好思想政治工作,加強安全生產和遵章守紀教育,消滅事故。

4、密切與軍代、部隊、公安及有關單位的聯系,組織領導本班職工迅速、安全、保密地完成軍事運輸任務。

二、車站調度員

1、在值班站長的領導下,按時收集有關資料,參加編制班計劃,及時下達階段計劃。

2、服從調度指揮,合理組織車流,按編組計劃編車,按運輸方案辦事,按運行圖行車,保證列車安全正點和班生產指標的完成。

3、正確及時填記技術作用表,做到填記及時、清楚、推算車流準確,資料完整。

4、正確及時地轉移屏幕顯示車,標明代號、編掛限制,按時取送檢修車和裝卸作業車。

5、抓好交班基礎,搞好聯勞協作。

6、密切與軍代、部隊、公安及有關單位的聯系,組織領導本班職工迅速、安全、保密地完成軍事運輸任務。

三、車站值班員

1、在值班站長的領導下,負責本小組管理,接受局調度統一指揮,確保安全正點和運輸生產任務的完成。

2、負責車站接發列車的辦理和組織指揮工作,督促小組人員按章作業,按接發列車作業標準接發列車。

3、合理運用到發線路,組織機車出入庫和列車技術作業,不間斷地接發列車,嚴格執行車機聯控用語。

4、合理運用技術設備,組織有關人員密切配合,提高作業效率。

5、檢查有關行車設備,保管好工具、備品,嚴格執行現場對號交接班制度,禁止閑雜人員在崗位逗留。

6、正確及時處理運輸生產中出現的問題,并向車站匯報。

7、嚴格按上級指示和要求,安全、迅速、保密地完成軍運任務。

四、助理值班員

1、在值班員的領導下,協助車站值班員辦理接發列車,嚴格執行接發列車作業程序及用語。

2、按《接發列車作業標準》規定的時機及時出務迎送列車、組織發車,認真執行車機聯控。

3、按規定檢查行車設備,并向車站值班員報告檢查結果情況。

4、擔當調車指揮或連結工作時,按《調車作業標準》準確掌握速度、及時顯示信號,確保調車作業和人身安全。

5、辦理軍運列車及調動軍用車輛時,嚴格執行軍運有關規定,安全、迅速、保密地完成軍運任務。

6、嚴格執行現場對號交接班制度,做好備品管理和衛生工作。

五、信號員

1、在車站值班員的領導下,負責控制臺設備的操作工作。

2、根據車站值班員指示,按《接發列車作業標準》規定的程序、動作和用語正確及時辦理閉塞、排列進路、開放信號。

3、監視信號、光帶顯示及車列動態,發現問題及時采取措施并向車站值班員報告。

4、檢查有關行車設備,及時揭掛和摘除行車表示牌,嚴格按規定程序解鎖進路和關閉信號。

5、辦理調車進路應執行“一看、二排、三確認、四呼喚、五勾銷”制度,并做好聯系工作。

6、失敗停用時現場操縱道岔,根據車站值班員指示或調車作業計劃按作業標準準備進路,接發列車道岔按規定加鎖,并擔當引導工作。

7、實行現場對號交接班制度,做好備品管理和衛生工作。

六、內勤車號員

1、嚴格對口交接制度,認真核對貨票屏幕顯示及列車編組,做到三對口,保證票據齊全,票車相符,發現不符及時告訴有關人員,并將正確轉填記在編組上,并做到上不清、下不接。

2、及時輸入正確編組,作好預算以向站調提供正確編組出發列車的現車資料和打印出發列車編組,并與貨票核對,發現漏項及時填記。

3、掌握好隔離限制,注意△代號,鮮活易腐超限貨物的運輸嚴格按領導指示掛運。

4、對軍運車輛做到票據、編組、現車三一致,并認真核對,按規定辦理一批分掛的需要手續。

七、外勤車號員

1、在車站調度員的領導下,嚴格執行各項規章制度和作業標準,嚴格作業紀律和勞動紀律,完成工作任務。

2、接班后及時核對站存車順序,發現不符時,應立即告訴站調(助)進行處理。

3、提前出務接發列車,按時交接票據,逐車核對,實現編組、貨票、現車三核對,發現不符時及時通知站調(助)處理。

4、對裝有人員、軍用車輛、劇毒品、爆炸品、液化氣等危險品及易腐、跨裝、超限、加冰等車輛應標記正確,做到屏幕、現車、編組一致。發現不符立即向特調、軍代和站調(助)反映處理。

4、負責核對到發貨車篷布及苫蓋情況,認真核對現車和貨票張數,并將現車實際苫蓋鐵路篷布張數記入列車編組順序表內。

5、發現貨物偏載、傾斜、竄動、倒塌、墜落、滲漏,車輛車門及罐車閥、蓋開啟或篷布(繩網)掀起等異常情況應及時報告并處理,防止事故發生。八、一區區長

1、加強技術業務學習,掌握駝峰自動系統的性能、操作方法和應急處理方法。

2、負責駝峰自動控制系統調速字符終端、應急手動盤調速部分的操作,進行車輛的調速和應急處理。設備故障必須登記并通知信號工區處理。

3、交接班時,應按規定對設備進行試驗。

4、每批計劃作業前應檢查應急手動盤、減速器檢修按鈕是否處于自動位,并應與調車組、駝峰信號員核對計劃,告訴調車長溜放線路可用長度,當勾車長度超過停留車距減速器長度時,通知調車長用手閘制動。

5、在作業中,必須勾勾注銷計劃,監視減速器的動作情況,并根據氣候、車組情況,修改自動定速參數,或進行半自動定速。九、二區區長

1、二區區長在站(助)調領導下,負責本管區調車的領導工作;負責下達或傳達調車作用通知單,按車站計劃作業過程指揮生產,保證計劃兌現,列車正點。

2、熟悉本區設備情況,加強與鄰區聯系,認真填記機車動態表,隨時檢查調車人員對調標及有關規章制度的執行,保證調車作業人身及行車安全。

3、優先掛運軍用、鮮活、易腐及整車蓬布車輛,對特殊車輛、重點軍用車輛的調送,必須親自監督。

4、按時參加班計劃會。搞好室內衛生,填寫有關臺帳,組織調車組的交接班工作

十、駝峰作業員(操作進路作業機)

1、加強技術業務學習,掌握駝峰自動系統的性能、操作方法和應急處理方法。

2、在駝峰調車區長的領導下工作,負責駝峰自動控制系統的進路終端、圖形終端、應急手動盤進路部分的操作,辦理有關溜放、調車、轉場進路,辦理有關設備的單操和應急處理。設備故障必需登記并通知信號工區處理。

3、交接班時,應按規定對設備進行試驗。每批計劃作業前應檢查應急手動盤分路道岔手柄是否處于自動位,并應與調車組、駝峰作業員核對計劃。

4、在作業中,要勾勾確認進路,勾勾注銷計劃,并認真監視進路、信號和勾車的走行狀況,根據調車長的指示和勾車的走行操縱駝峰主體信號,遇危及安全及情況不明時,應立即切斷駝峰主體信號,通知調車長停車處理。

5、掌握非正常情況下作業辦法和有關計算機的操作方法。

十一、駝峰作業員(操作調速作業機)

1、加強技術業務學習,掌握駝峰自動系統的性能、操作方法和應急處理方法。

2、在駝峰調車區長的領導下工作,負責駝峰自動控制系統調速字符終端、應急手動盤調速部分的操作,進行車輛的調速和應急處理。設備故障必須登記并通知信號工區處理。

3、交接班時,應按規定對設備進行試驗。

4、每批計劃作業前應檢查應急手動盤、減速器檢修按鈕是否處于自動位,并應與調車組、駝峰作業員(操作進路作業機)核對計劃,告訴調車長溜放線路可用長度,當勾車長度超過停留車距減速器長度時,通知調車長用手閘制動。

5、在作業中,必須勾勾注銷計劃,監視減速器的動作情況,并根據氣候、車組情況,修改自動定速參數,或進行半自動定速。

6、掌握非正常情況下作業辦法和有關計算機的操作方法。

十二、調車長

1、調車長在站調(調車區長)的領導下,負責調車作用的指揮工作,熟悉全部線路、信號及調車有關設備,組織調車人員正確及時地完成調車作業任務。

2、做好作業前的準備工作,認真進行檢查,開展預想活動,安排作業分工,核對計劃,布置作業方法,提出安全措施。

3、嚴格執行《調車作業標準》等各種規章制度,正確及時地顯示信號,指揮調車機行動,負責作業人員的人身及行車安全。

4、調動危險品、軍用、人員、公務車及特殊車輛,應嚴格按有關規定作業,確保人員、物資的安全。

5、開好交班前的碰頭會。認真總結經驗,組織對口交接,參加退班會。

十三、制動員

1、在調車長指揮下,負責排風摘管、包線拿車及手閘制動工作,嚴格執行《調標》等各種規章制度,確保人身及行車安全。

2、熟悉線路、信號及調車有關設備,充分做好作業前的準備工作,認真檢查線路,停留車狀況,顯示停留車位置信號,負責了望和中轉信號,嚴格執行十、五、三車距離和要道還道制度,負責編組列車中關門車的檢查。

3、手閘制動時做好選閘試閘工作,嚴禁帶閘下峰和岔區停留,認真觀速觀距,采用多次調速,安全連掛。

4、及時、正確采取好防溜措施。

5、參加班前預想會和班后總結會,按規定內容進行對口交接。

十四、連結員

1、在調車區長(站調)領導下、調車長指揮下工作;參加班前預想會,協助調車長分配工作,布置作業方法和安全措施,負責作業安全和人身安全。

2、在作業中嚴格執行《調車作業標準》等各項規章制度,正確及時地用無線電調車設備;負責本調機車車輛的摘掛,必要時參加手閘制動。

3、搞好聯勞協作,按制度打好交班基礎,參加班后分析會,不斷總結經驗,參加對口交接。

十五、貨運[貨檢]值班員

1、在車站主管站長直接領導下,認真執行上級有關貨運工作的政策、規定,堅持原則,嚴格管理貨檢人員,并隨時督促檢查,保證運輸安全及貨物安全。

2、工作中服從命令,正確行使貨運[貨檢]值班員的權力和責任,發現問題即使處理,努力做好本職工作。

3、認真了解掌握日班計劃,對裝卸車及站車檢查交接工作提出具體作業要求及安全注意事項,重點掌握軍事運輸情況。

4、在軍運工作中嚴守機密,認真做好軍運交接簽認工作。

十六、列尾工長

1、在運轉副站長領導下,負責列尾工作。

2、嚴格執行各項管理制度,監督檢查,認真落實。

3、加強班組管理,組織完成生產任務。

4、建立健全各類臺帳、資料。

5、負責對故障列尾主機、電池及附屬設備的一般維修及送修工作。

6、正確掌握“列尾裝置”數量及列車運行的動態,確保生產運用。

7、負責對在用設備的管理和保養。

十七、列尾組長

1、在值班站長領導下,負責“列尾裝置”的充電、檢測、安裝、摘掛和各類臺帳填記工作。

2、嚴格執行各項制度,堅守工作崗位,組織完成生產(工作)任務。

3、加強聯系,協調配合,發現問題及時處理。

4、負責在用設備的管理和保養。

5、保持清潔衛生,禁止閑雜人員進入。

6、參加班計劃和退班會。

十八、列尾作業員

1、在列尾組長領導下,負責“尾部主機”的摘掛和與檢測員的交接工作。

2、嚴格標準化制度,認真落實各項規章制度。

3、作好“尾部主機”的檢測、安裝、摘取、回送和電池充電工作。

4、負責對“尾部主機”的正確輸號和與司機核對機車號,發現錯誤或主機故障及時更換。

5、負責對“列尾裝置”及電池進行回收、充電保養,保管等工作,認真做好臺帳記錄。

6、負責搞好室內清潔衛生。

十九、減速頂維修組(長)

1、在主管站長的領導下,維修組長主持減速頂維修組的全面工作。

2、堅守工作崗位,嚴格執行規章制度,認真做好設備的檢查、保養、維修等工作,確保人身、行車安全。

3、認真填記生產臺帳,妥善保管好工具,備品。

4、及時給有關生產部門提供維護維修信息。

5、做好室內外的清潔工作。

二十、道岔清掃員

1、在主管站長領導及車站值班員指揮下負責道岔的清掃工作。

2、清掃道岔應在天窗修時間內進行,特殊情況須在天窗修時間外利用列車運行及調車作業間隙進行,清掃員清掃道岔前應在《道岔清掃登記簿》上按規定登記,經車站值班員簽字許可,并試驗電臺狀況良好,佩戴防護用品在防護人員防護的情況下方可進行道岔清掃工作。

3、作業完后應在《道岔清掃登記簿》上銷記,車站值班員簽字后,作業完畢。

4、道岔清掃員應對所管道岔認真進行維護保養,保持清潔光亮、靈活好用,岔區無雜草、垃圾,尖軌、基本軌、滑床板無油泥和鐵銹,尖軌與基本軌間無異物,護輪軌與轍叉心、輪緣槽無異物,連結桿下無道碴卡阻。

5、每組道岔清掃每周不得少于2次,根據特殊情況應增加次數。二

十一、充電工

1、在主管站長的領導下,負責電臺的管理及電池的充電工作。

2、負責對電臺電池進行回收、充電保養,保管等工作,認真做好臺帳記錄。

3、認真做好與電臺使用人員的電臺交接工作,保證電臺情況良好,電量充足。

4、搞好充電房室內外清潔衛生。

5、完成車站領導臨時交辦的工作任務。二

十二、統計員

1、在運轉干部的領導下,認真貫徹執行《統計法》和《統計法實施細則》。

2、負責監督、檢查車站十八點統計數據的收集、整理、匯總并及時準確傳輸上報鐵路局,負責對篷布運用的收集、整理和上報工作的督促、管理。

3、負責完成十八點統計臺帳登記,報表打印、復印、裝訂和分發工作。

4、定期備份數據,完成日報、月報、年報整理工作,做到有據可查。

5、開展統計咨詢、調查、分析,不定期檢查指導車站十八點統計工作。

6、向領導及有關部門提供各項統計數據。

7、轉發上級有關文電;完成領導布置的臨時任務。二

十三、系統維護員

1、在車站站長的領導下,對所負責計算機設備進行日常維護與修理,對所負責系統進行維護。

2、掌握所負責系統的計算機運行動態,具備計算機硬件設施的檢修技能和系統軟件的維護能力。

3、執行計算機的各種管理制度,確保計算機的使用安全。

4、加強計算機的日常維護,嚴格執行月度定期檢修,對生產中的問題即時處理。

5、努力學習計算機的各種新知識,盡快掌握新系統、新軟件。

6、加強對操作人員的培訓,提高車站計算機隊伍的整體素質。

7、完成領導臨時交辦的其他各種任務。

第三篇:鐵路 車務 車站值班員崗位作業標準化

TB/T1500.6

無聯鎖接發列車

接車(通過)作業

程序 :

一、承認閉塞(接受預告);

二、準備進路;

三、引導接車;

四、接車;

五、列車到達(通過)

項目:

一、1、確認區間空閑;

一、2、辦理閉塞手續(接受發車預告);

二、3、檢查接車線;

二、4、準備進路;

二、5、聽取開車通知;

三、6、引導接車;

四、7、列車接近;

四、8、接送列車;

五、9、列車到達(通過);

五、10、開通區間;

五、11、報點

內容:崗位作業標準:

(1)聽取發車站請求閉塞(雙線除首列外,為聽取發車站預告)。(2)根據《行車日志》及各種行車表示牌,確認區間空閑。(3)按列車運行計劃核對車次、時刻、命令、指示。(4)發出電話記錄:“×號,(×點)×(分),同意×(次)閉塞”(雙線除首列外復誦:“×(次)預告”)。(5)填寫《行車日志》。(6)口呼:“×(次)閉塞(預告)好(了)”。揭掛“區間占用”表示牌。(7)必要時與列車調度員核對車次,了解列車停、通、會作業時間等。(8)確定接車線。

(9)通知助理值班員、有關扳道員(長):“×號、×號,×(次)閉塞(預告),檢查×道”,并聽取復誦。(10)應答:“×道空閑”。(11)通知扳道員(長):“×號,停止影響進路的調車作業”,并聽取報告。(12)通知有關扳道員(長):“×號、×號,×(次)×道停車(通過或到開),準備進路”。聽取復誦無誤后,命令:“執行”。(13)聽取扳道員(長)報告后,應答:“好(了)”。(14)通知引導員:“確認×道進路”。聽取復誦無誤后,命令:“執行”。(15)聽取引導員報告后,應答:“好(了)”。(16)復誦發車站開車通知:“×(次)、(×點)×(分)開”。(17)填寫《行車日志》。

(18)通知助理值班員、扳道員(長):“×號、×號,×(次)開過來(了)”,并聽取復誦。

(19)按《站細》規定通知有關人員。(20)通知引導員:“×(次)、(×點)×(分)開過來(了),引導接車”。聽取復誦無誤后,命令:“執行”。

(21)聽取扳道員(長)列車接近報告后,通知助理值班員及有關扳道員(長):“×號、×號,×(次)接近,×道接車”,并聽取復誦。(22)聽取列車到達(出站)報告,應答:“好(了)”。(23)對通過列車通知接車站:“×(次)、(×點)×(分)通過”,并聽取復誦。(24)向發車站發出電話記錄:“×號,×(次)、(×點)×(分)到”,并聽取復誦。(25)填寫《行車日志》。

(26)摘下“區間占用”表示牌。

(27)接收到達的路票,按規定處理。(28)向列車調度員報點:“×(站)報點,×(次)(×點)×(分)到(通過)”。

TB/T1500.6

無聯鎖接發列車

發車作業

程序:

一、請求閉塞(發車預告);

二、準備進路;

三、準備發車;

四、發車;

五、列車出發

項目:

一、1、確認區間空閑;

二、2、辦理閉塞手續(發車預告);

二、3、準備進路;

三、4、辦理憑證;

三、5、交付憑證;

四、6、確認發車條件;

四、7、(指示)發車;

五、8、監視列車;

五、9、解鎖進路;

五、10、報點; 無、11、接受到達通知。

內容:崗位作業標準:

(1)根據《行車日志》及各種行車表示牌,確認區間空閑。

(2)按列車運行計劃核對車次、時刻、命令、指示(接車時已核對的除外)。(3)單線及雙線反方向(正方向首列)請求閉塞:“×(次)閉塞”[雙線正方向除首列外:“×(次)預告”]。

(4)復誦接車站發出的電話記錄。(5)填寫《行車日志》。(6)口呼:“×(次)閉塞(預告)好(了)”。揭掛“區間占用”表示牌。(7)通知扳道員(長):“×號,停止影響進路的調車作業”,并聽取報告。(8)通知有關扳道員(長):“×號、×號,×(次)×道發車,準備進路”。聽取復誦無誤后,命令:“執行”。

(9)聽取扳道員(長)報告后,應答:“×好(了)”。(10)通知扳道員(長):“×號,確認×道進路”。聽取復誦無誤后,命令:“執行”。(11)聽取扳道員(長)報告,應答:“好(了)”。(12)核對車次、區間、電話記錄號碼,填寫路票。(13)與助理值班員核對路票。(14)通知助理值班員:“×(次)×道發車”,并聽取復誦。(15)列車起動,通知接車站:“×(次)、(×點)×(分)開”,并聽取復誦。(16)填寫《行車日志》。(17)應答:“好(了)”。(18)向列車調度員報點:“×(次)、(×點)×(分)開”。(19)復誦接車站列車到達電話記錄。(20)填寫《行車日志》。

(21)摘下“區間占用”表示牌。

TB/T 1500.2 標準化 接車(通過)作業

程序:

一、接受預告;

二、開放信號;

三、接車;

四、列車到達(通過)

項目:

一、1、接受發車預告;

一、2、準備接車;

二、3、確認接車線;

二、4、開放信號;

三、5、列車接近;

三、6、接送列車;

四、7、列車到達(通過);

四、8、報點

內容:崗位作業標準:

1.接受發車站預告,并復誦:“(X)次預告”。2填寫《行車日志》。

3、按列車運行計劃核對車次、時刻、命令、指示必要時與列車調度員聯系。4.確定接車線.5.復誦發車站開車通知:“X(次)、(X點)、X(分)開”。6.填寫《行車日志》。

7.通知助理值班員:“X次開過來(了),X道停車(通過或到開)”,并聽取復誦。8.按《站細》規定通知有關人員。9.確定接車線路空閑。

10.停止影響列車進路的調車作業.確認停止后,口呼:“影響進路的調車作業已停止”。11.開放進站信號,口呼:“進站”,按下始端按鈕;口呼:“X道(正線通過時,口呼:“出站”)”按下終端按鈕。確認光帶、信號顯示正確,口呼:“進站信號好(了)”。12.通過控制臺監視信號及進路表示。

13.第二

(三)接近鈴響,光帶變紅,再次確認信號開放正確后,通知助理值班員:“X(次)接近,X道接車”,并聽取復誦。

14通過控制臺監視進路,信號及列車進(出)站。15.通過控制臺確認列車(通過)接車線。16.對通過列車應通知接車站:“X(次)、(X點)、X(分)通過,并聽取復誦。17.填寫《行車日志》。

18.向列車調度員報點:”X(站)報點,X(次)、(X點)、X(分)到(通過)。

TB/T 1500.2 標準化 發車作業

程序:

一、發車預告;

二、開放信號;

三、發車;

四、列車出發

項目:

一、1、發車預告;

二、2、開放信號;

三、3、準備發車;

三、4、確認發車條件;

三、5、(指示)發車;

四、6、監視列車;

四、7、報點 內容:崗位作業標準:

1、向接車站發出:“X(次)預告”,并聽取復誦。

2、填寫《行車日志》。

3.停止影響列車進路的掉車作業。確認停止后,口呼:“影響進路的調車作業已停止”。4.開放出站信號,口呼: “X道”,按下始端按紐, 口呼:“出站”,按下終端按紐。確認光帶,信號顯示正確,口呼:“信號好(了)”。5.通知助理值班員: “X(次)、X道發車”,并聽取復誦。6.通過控制臺監視信號及進路表示。7.列車啟動,通知接車站:“X(次)、(X點)、X(分)開”。8填寫《行車日志》。

9.通過控制臺確認整列出站。

10.向列車調度員報點:“X(站)報點,X(次)、(X點)、X(分)開”。TB/T 1500.1 標準化 接車(通過)作業

程序:

一、接受預告;

二、開放信號;

三、接車;

四、列車到達(通過)

項目:

一、1、接受發車預告;

一、2、準備接車;

二、3、確認接車線;

二、4、開放信號;

三、5、列車接近;

三、6、接送列車;

四、7、列車到達(通過);

四、8、報點

內容:崗位作業標準:

(1)接受發車站預告并復誦:“×(次)預告”。(2)填寫《行車日志》。

(3)按列車運行計劃核對車次、時刻、命令、指示,必要時與列車調度員聯系。(4)確定接車線。(5)通知信號員(長):“×(次)預告”,并聽取復誦。(6)復誦發車站開車通知:“×(次)、(×點)×(分)開(通過)”。(7)填寫《行車日志》。(8)通知信號員(長)、助理值班員:“×(次)開過來(了),×道停車(通過或到開)”,并聽取復誦。

(9)按《站細》規定通知有關人員。(10)確認接車線路空閑。(11)通知信號員(長):“停止影響進路的調車作業”,并聽取報告。(12)通知信號員(長):“×(次)、×道停車(通過),開放信號”。聽取復誦無誤后,命令:“執行”。

(13)確認信號正確,應答:“×道進站信號好(了)”[通過時,應答:“×道進、出站信號好(了)”](14)再次確認信號正確,應答:“×(次)接近”。(15)通知助理值班員:“×(次)接近,×道接車”,并聽取復誦。(16)應答:“好(了)”。(17)對通過列車通知接車站:“×(次)、(×點)×(分)通過”,并聽取復誦。(18)填寫《行車日志》。(19)向列車調度員報點:“×(站)報點,×(次)、(×點)×(分)到(通過)”。

TB/T 1500.1 發車作業

程序:

一、發車預告;

二、開放信號;

三、發車;

四、列車出發

項目:

一、1、發車預告;

二、2、開放信號;

三、3、準備發車;

三、4、確認發車條件;

三、5、(指示)發車;

四、6、監視列車;

四、7、報點 內容:崗位作業標準:(1)向接車站發出:“×(次)預告”,并聽取復誦。(2)填寫《行車日志》。(3)通知信號員(長):“停止影響進路的調車作業”,并聽取報告。(4)通知信號員(長):“×(次)、×道發車,開放信號”。聽取復誦無誤后,命令:“執行”。

(5)確認信號正確,應答:“×道出站信號好(了)”。(6)通知助理值班員:“×(次)、×道發車”,并聽取復誦。(7)列車起動,通知接車站:“×(次)、(×點)×(分)開”,并聽取復誦。(8)填寫《行車日志》。(9)應答:“好(了)”。(10)向列車調度員報點:“×(站)報點,×(次)、(×點)×(分)開”。

第四篇:鐵路車站標準化杜莊

車站標準化建設活動成果總結

——秦皇島地方鐵路有限責任公司杜莊車站 秦皇島地方鐵路有限責任公司杜莊車站是公司最大的車站,也是業務最繁忙的車站之一,承擔著淺野、首秦兩大廠家的貨車交接任務。自車站標準化建設活動開展以來,我們按照省局《關于印發鐵路車站標準化建設活動方案的通知》(冀鐵字[2011年]16號)文件要求,以“公司標準化工作”為依托,積極推進車站標準化、規范化建設,著力對車站的站容、站貌、設備設施、安全生產、規范作業、班組建設方面進行大力度的管理,標準化車站工作取得一定成績,得到公司自查小組成員的肯定,現將成果匯報如下:

一、各項標準明確,職工隊伍規范

明確的標準是標準化工作的基礎,規范的職工隊伍是形成標準化車站的關鍵。公司在近幾年的標準化工作中,建立和完善了大量的標準化作業程序和流程,對各工種、各作業項目的操作進行程序化編制,使大家在工作中有了標準化標準。杜莊站自站長以下,車站全體人員均能按公司標準化要求嚴格工作,認真履行崗位職責,積極開展各類學習和技術練兵活動,能夠服從領導,認真工作。嚴格按照標準化車站要求,建立各種臺帳、簿冊,并認真、準確、規范填寫。全體站務人員都能按公司要求認真著裝、持證上崗,堅持文明、標準作業。按時保質的完成每一次運輸作業任務,多次受到公司領導的表揚。

二、車站設備、設施健全,環境整潔

自年初以來,公司投入大量人力、物力對杜莊車站進行整治,1對線路進行徹底清篩,對車站線路進行修整,更換不良軌枕、扣件,補充路砟,修整、油刷控制臺、操作臺及其它各項設施及信號標志、線路標志,補充更換部分硬件設施,改善職工作業及休息條件,使車站形象煥然一新。并建立了設備檢查、保養、報修制度,保證了設備設施的良好運用。同時針對杜莊車站道岔較多、岔區大的實際特點,我們還對岔區形象外觀進行規范、整治。針對夏季雜草多的情況,我們對車站線路及責任區衛生進行包片承包、責任到人,車站衛生狀況得到明顯改善,從室內物品擺放、制度宣傳、備品存放及使用到室外衛生、綠化都達到標準化要求。

三、安全生產管理到位

“安全第一”是公司整個運營工作的指導思想。通過車站標準化建設活動的實施,公司對杜莊車站也加強了安全管理工作。建立健全安全管理制度、崗位安全制度和各項操作規程以各種應急措施,并將相關制度上墻,便于職工執行操作。同時堅持車站安全例會、交接班會議等制度,以加強安全工作的管理和執行力度。通過管理的不斷深入,全體車站人員安全意識、作業水平都有明顯提高,違章、違紀和不按標準作業的現象明顯減少,按標準和程序作業已成為職工的工作習慣。例如:扳道員按規定的扳道四程序作業“一看、二扳、三確認、四顯示”,把好每一道關;值班員嚴格按行車作業標準接發列車。這些都有效地保證了運輸生產的安全。一年來未發生各種安全及貨運生產事故,也成為公司安全標準化的標桿班組。

四、車站人員的業務技能、思想意識明顯提高

車站標準化建設的主體是人,而標準化的主要表現是作業規范。我們始終將提高車站人員的業務技能和思想意識培訓是擺在建設標準化車站的首位。大力度組織站務人員培訓,印發各種培訓材料,通過理論和技能操作相結合的培訓方式,實現了工作的量化和具體化,使大家懂得為什么要標準化,怎樣是標準化,如何實現標準化。員工在業務技能方面均能做到優秀上崗、文明作業、規范接車,并始終保持比、學、趕、幫、超的優良作風,個個爭先,人人創優。在日常工作中,車站全體人員都能在站長的帶領下,真正做到“規章制度明確,運輸程序清晰,作業步驟規范”,達到了“顯示信號標準、呼叫應答準確”。在8月份組織的業務考核中,該車站人員全部順利通過考核,值班員均達到優秀水平,并名列前茅。

標準化車站建設是一個需要長期堅持、不斷完善的工作,通過我們的努力,杜莊車站具備了標準化車站的基本要求,但我們還將繼續努力,力爭使杜莊車站標準化水平再上一個新臺階的同時,帶動公司其它車站共同達到標準化車站水平。

2011年10月20日

第五篇:鐵路車站開展安全大整改活動實施方案

車站開展安全大整改活動實施方案

為深入貫徹XXXXXXX會議精神,認真整改安全大檢查活動中發現的問題,夯實運輸安全基礎,按照XXXXXXX號《關于XXXXXXXXX活動的通知》要求,在全站范圍內開展安全大整改活動。具體安排如下:

一、活動開展目標

以XXXXXX號及XXXXX號文件要求為指導,迅速貫徹XXXXXXX會上XXXX領導講話精神,牢固樹立“安全無小事”的思想和“安全第一”的責任意識,把當前安全工作的重點放在問題整改上,完善整改措施,加大整改力度,高標準、高質量地抓好活動的開展,進一步鞏固安全大檢查活動取得的成果。通過開展安全大整改活動,全面解決安全生產中存在的問題和隱患,尤其是基礎性、深層次的安全問題,促進日常安全生產工作得到落實,促進安全管理水平不斷提高,不斷夯實運輸安全基礎,確保運輸安全持續穩定。

二、組織領導小組

車站成立安全大整改活動領導小組。

組長:

副組長:

組員:

負責安全大整改活動的協調組織工作。加強本系統、本單位安全整改活動的組織領導工作。

三、整治重點及解決措施

全面整治安全大檢查暴露出的問題,特別是抓好重點安全問題的整改。

1、運轉方面:重點解決兩個方面的問題:一是現場控制,調車作業違章違紀,調車慣性兩違;二是列尾管理,列尾裝置摘掛安全卡控措施落實不到位。

解決措施:加強現場安全卡控,嚴格落實調車作業鉤鉤盯控制度和夜巡夜查制度;抓好三項設備回放制度的落實,加強對關鍵時間段、關鍵作業區域、關鍵作業人員的過程卡控,加強列尾裝置使用管理工作。

2、貨運方面:重點解決兩個方面的問題:一是裝車、裝載加固措施是否落實,貨物超載、偏載、裝載加固不良的問題是否杜絕;二是危險貨物運輸管理,執行危險貨物承運標準,落實安全措施有無疏漏的問題。

解決措施:一是切實強化裝卸安全管理,規范裝卸人員作業行為,結合一體化工作,抓好管內散堆裝貨物、棚車、集裝箱等大宗品類貨物的防超偏載工作。二是在專用線超偏載治理上突出

專用線貨運安全監管和路企交接檢查兩個關鍵環節,對專用線的安全監管必須深入到其鐵路運輸的內部管理及作業層面,檢查、指導企業建立并落實其內部防超偏載的制度辦法。三是加強對裝載加固方案管理落實情況、裝載加固材料及裝置的使用管理情況進行檢查,及時消除安全隱患。重點加強對散堆裝、成件貨物、混裝貨物、集裝箱的裝車質量卡控,嚴格混裝貨物安全管理。四是嚴格資質審查,督促專用線抓好《運輸安全綜合分析報告》、《安全評價報告》到期重評工作,對到期未組織重評的專用線采取停裝措施。

3、綜治治理方面。重點整改裝卸作業現場防火防爆,協調地方政府重點解決跨江河鐵路橋梁上下游非法采砂和鐵路保護區內亂耕濫種、大牲畜上道、沿線路地聯合整治路外安全不到位等方面的問題。

解決措施:一是抓好車站列車旅客乘降及查危工作的落實;二是加強巡查和宣傳工作,特別是禁煙宣傳工作;三是做好各項防火防爆的安全措施和消防設施的檢查工作,消除各種安全隱患。

四、具體整治項目

XXXXX車站

XXXX年XX月XX日

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