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預防重特大交通事故集中整治活動實施方案(精選合集)

時間:2019-05-15 02:54:01下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《預防重特大交通事故集中整治活動實施方案》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《預防重特大交通事故集中整治活動實施方案》。

第一篇:預防重特大交通事故集中整治活動實施方案

按照鳳公交發 [2012]5號,關于預防重特大道路交通事故集中整治六十天行動實施方案精神,為了有力遏制交通事故多發勢頭,確保我鎮道路交通安全、暢通。經研究決定從2012年9月10日至2012年11月10日,在全鎮范圍內開展預防重特大道路交通事故集中整治行動。現制定專項整治實施方案如下:

一、指導思想

按照“政府統籌、部門協作、社會聯動、綜合治理”的總體要求,強化職能部門責任,依法依規加大路面執法力度。通過開展重點交通違法專項整治行動,查處一批嚴重交通違法行為,治理和消除一批交通安全隱患,杜絕一次死亡3人以上和因超員一次死亡2人以上道路交通事故,全鎮交通安全形勢持續穩定好轉。

二、組織領導

鎮上成立預防重特大交通事故領導小組,由鎮長任組長,分管交通的副鎮長、鎮綜治維穩中心主任副組長,成員由黨政辦、綜治辦、公路所、派出所等負責人組成。各村也要成立相應機構,明確交通安全員。確保我鎮預防重特大交通事故工作順利進行。

三、整治措施

(一)加強源頭監管

1、各村要統籌安排集中整治工作,對轄區內所有兩輪摩托車和正三輪摩托車底數進行排查,逐車登記造冊,對于符合 1

報牌條件的盡快督促上牌,達到報廢年限的一律予以強制報廢和銷毀,逾期未年檢的一律責令立即參加檢驗,杜絕報廢和逾期未年檢的摩托車上路行駛。

2、對涉嫌非法營運的正三輪摩托車、正三輪汽車和殘疾人代步車要堅決查扣,對改拼裝、報廢車輛一律強制銷毀。對在主街道載人載貨的正三輪摩托車、正三輪汽車、殘疾人代步車,要按照疏堵并重的原則,一方面抓違法的查處,一方面抓宣傳勸導,嚴禁該類車輛違法停放,阻礙交通。

3、強化對機動車維修行業的監管,加強對貨運企業監管,督促貨運企業嚴格按照核載規定載貨,嚴禁超載超限。

4、嚴格拖拉機注冊登記手續,對不符合技術標準一律不予登記。對拖拉機及其駕駛人管理情況,要建立健全臺帳,發現未按規定辦理拖拉機牌證、年檢和第三者責任強制保險的,責令補辦相關手續,對無證駕駛、準駕不符的,要求及時辦理相應手續。

(二)深化交通安全宣傳

1、將交通法律法規納入公民普法范疇,組織交通安全法律法規宣傳隊,深入村居,采取墾談、入戶走訪等方式,發放交通安全宣傳資料,把交通安全知識送到千家萬戶。

2、充分發揮輿論引導和監督作用,及時報道整治進展情況、刊播交通安全知識、曝光反面典型案例,營造濃厚氛圍。

3、組織開展以“拒絕乘坐安全隱患車輛”為主題的農村群眾宣傳教育活動,設立交通安全宣傳活動室和交通安全宣傳臺 2

帳,刷寫交通安全宣傳標語、警句。

四、整治要求

(一)加強領導,落實責任。各整治工作責任單位要將此次集中整治行動作為扭轉當前交通安全不利形勢、推動全年安全生產的中心工作來抓,以對人民群眾生命財產安全高度負責的態度,把整治行動擺上重要議事日程,細化工作措施,層層落實責任。

(二)責任倒查,嚴格追究。對因工作不落實、監管不到位、交通安全隱患整治不落實而導致再次發生重大傷亡事故的,要嚴肅依法依紀倒查追究相關人員責任。

(三)強化督促,落實到位。整治期間,整治行動領導小組將不定期對各村、單位開展集中整治行動情況進行暗訪和督查。

第二篇:預防重特大交通事故工作實施方案1

吳公交【2011】x號

關于印發《公司預防重特大

道路交通事故實施方案》的通知

為貫徹上級關于道路安全工作的重要指示和會議精神,深刻吸取事故教訓,落實安全責任,加強隱患排查,切實做好道路運輸安全生產管理工作,確保各項安全措施落到實處,有效防范和堅決遏制重特大道路交通事故發生,結合我公司實際及前階段安全隱患專項整治工作開展情況,制定本方案。

一、指導思想

以科學發展觀為指導,以貫徹落實“8.22”全省預防重特大道路交通事故電視電話會議為契機,以進一步深化公司安全生產管理工作為重點,按照“認清形勢,提高認識;突出重點,強化管理;立足長遠,標本兼治;加強領導,嚴格責任”的要求,迅速動員和部署公司隱患排查治理工作,有效控制一般事故頻率,堅決遏制重特大道路交通事故發生。

二、工作目標

深入貫徹落實上級會議和文件關于道路交通安全工作的重要指示和省安委會全體(擴大)會議精神,總結前階段道路運輸隱患專項整治工作成果,著力解決當前公司安全生產中存在的突出問題和薄弱

環節,建立健全道路交通安全管理長效機制,確保公司各項綜合預防措施落到實處。

三、工作重點

結合前階段專項整治行動中發現的問題,繼續開展安全隱患排查。重點做好以下幾項工作:

1、進一步落實安全主體責任,組織開展自查自糾工作。

2、進一步加強對重大事故隱患和危險源頭的排查掌控,有效落實監控和整改措施。

3、進一步加強源頭安全管理及安全專項整治工作。

4、加強應急管理建設,進一步完善應預案急體系。

四、工作步驟

本次整治行動從8月下旬到10月上旬、主要劃分4個階段:

1、宣傳發動階段(即日起至9月4日)

制定公司預防重特大道路交通事故工作實施方案,明確責任目 標;召開專題會議,分析安全生產形勢,深化和拓展專項整治工作,落實安全生產宣傳措施,營造安全生產氛圍。

2、自查自糾階段(9月5日至9月20日)

公司各部門要嚴格落實主體責任,認真開展自查自糾工作,對前階段隱患整治行動中發現的問題要逐一復查,確保措施落實到位;繼續開展安全隱患排查工作,對發現的隱患和薄弱環節要逐一登記,及時上報并及時整改。

3、督察整改階段(9月21日至9月30日)

公司部門核查前階段的隱患排查整治整改情況,認真落實主體責任,確保各項安全措施和要求真正落實到實處,屆時市局將組織相關人員進行督察。

4、總結提高階段(10月上旬)

公司各部門要對開展的預防重特大道路交通事故工作進行全面總結,提出加強長效管理的措施,并認真加以落實。請公司各部門將書面總結于10月5日前報公司安全機務部。

五、工作措施

1、加強源頭管理,提高思想認識,有效防范道路交通安全事故的發生。

認真總結前一階段隱患專項整治工作的成果,進一步夯實安全基礎管理工作。特別是人員準入關,加強管理人員和從業人員的安全教育,梳理各生產環節的安全管理措施落實情況。做好人、車的重點掌控,才能從源頭控制安全事故的發生。充分利用GPS在安全生產管理工作中的重要性,落實監控主體責任,不斷完善監控平臺使用管理制度,加強平臺使用和制度落實情況,確保車輛不停、監控不止,并認真做好運行軌跡記錄。加強學生接送車的安全管理,確保車輛良好的技術狀況,加強對學生接送車駕駛員的安全教育培訓,確保各項安全措施制度落實到位。

2、加強責任落實、健全管理制度、加快安全標準化建設

充分認識開展隱患整治的緊迫性和重要性,要切實加強領導,落實安全責任,對公司車輛的安全隱患開展一次集中整治,對駕駛員進

行一次全面的安全教育培訓,要突出對新駕駛員和不穩定駕駛員的安全教育培訓,對所有公交車進行一次徹底的排摸檢查,對安裝和有效使用監控系統情況進行一次全面摸底檢查,各相關職能部門要認真開展安全隱患自查自糾,加強公司在組織人員、安全投入、規章制度、教育培訓、車輛設施、現場管理、文明駕駛、動態監控、隱患排查治理、應急管理、事故報告以及績效評定等方面的工作效率,進一步加強安全生產規范化管理,推進全員、全方位、全過程的安全管理。不斷完善工作機制,將安全生產標準化建設納入公司生產經營全過程,促進安全生產標準化建設工作的動態化、規范化和制度化,有效提高公司管理安全水平。

(三)加強隱患排查,強化責任追究,突出安全預防,確保公司各項安全預防措施落到實處。

按照“四不放過”原則和“公司規章制度”對可能影響到公司安全生產的所有問題要認真對待。開展一次針對公司公交車輛和駕駛員的專項整治行動,重點排摸檢查駕駛員的從業資質及車輛的年審保養情況。加強職能與生產一線部門的配合溝通,深入加強對事故的預防布控工作,通過明察暗訪等方式,加強對重點時段和重點路段監督檢查,及時發現存在的隱患,并加以整改。通過公司已有的GPS短信信息平臺,及時將各種惡劣天氣、警示、提示信息發送到每一輛公交車上。加強與上級管理部門溝通,及時掌握公司車輛、駕駛人的重大交通違法行為。對存在安全隱患的車輛進行專人管理,限期整改,對少數情緒不穩定和事故多發及存在思想問題駕駛員進行一對一的安全

再教育,對在排查中發現的問題嚴格對待,限時監督整改。有效降低公交車輛的事故發生頻率,遏制重特大事故的發生,確保公司安全形勢持續穩定。

(五)加強宣傳教育,提升管理水平,不斷營造公司安全生產氛圍。

充分利用信息平臺、橫幅、上路上線、上車上線,教育培訓等多種宣傳方式,加大宣傳教育力度,真正做到人人知曉、全員參與,務求實效。要將加公司安全生產、預防和減少事故的有效手段、措施長期堅持下去,不斷加以規范,將其固化為標準、制度。堅持值班和信息上報制度,暢通信息報送渠道。

二0一一年九月二日

第三篇:預防重特大道路交通事故專項整治工作總結

為加強高速公路行車秩序的管理,切實保障高速公路的交通安全、有序、暢通,最大限度地預防和減少重特大道路交通事故的發生,高速大隊結合轄區工作實際,于11月中旬至12月底積極開展了預防重特大道路交通事故專項整治行動。通過整治,轄區高速公路行車秩序明顯好轉,交通事故發生率明顯降低,整治活動取得良好成效。

一、高度重視,周密部署,確保整治行動深入開展

大隊將此次集中整治行動作為冬季預防道路交通事故的重要措施來抓,深入動員,積極行動,落實責任,將整治行動不斷推向深入。一是成立領導小組,強化監管。大隊成立了以張蘇學為組長,大隊其他分管領導為副組長的專項整治領導小組,確保整治活動取得實效。二是高度重視,行動開展迅速。接到通知后,大隊立即召開專題會議,第一時間研究制定了《高速大隊預防重特大道路交通事故專項整治行動工作安排》,明確了工作重點和工作要求,為整治行動的開展奠定了良好的基礎。

二、加大宣傳力度,廣泛營造氛圍

為不斷增強群眾的交通安全意識,大隊積極創新形式,多措并舉,廣泛、深入地開展交通安全宣傳。大隊先后五次組織民警深入三條高速公路運營公司、道路施工單位、營運客運公司和沿線村鎮,開展交通安全宣傳活動,增強廣大司乘人員在高速公路行車的安全意識。還先后15次在西商、西漢和西柞高速公路的香王收費站、秦嶺服務區等處設立宣傳咨詢點,向過往群眾發放《高速公路安全行車須知》等交通安全宣傳材料,提醒過往司機系好安全帶,嚴禁超速、超員、違法停車等。通過全方位開展宣傳交通法規和交通安全知識活動,進一步提高群眾的交通法制觀念和交通安全意識。另外,繼續擴大宣傳,印制了一批高速交警溫馨提示卡,在每臺巡邏上都配備了提示卡,并要求民警處理一起交通違法行為進行一次交通安全宣傳教育。并積極同高速公路運營管理單位協調,利用固定電子信息板進行專項宣傳,要求民警處理一起違法行為進行一次交通安全宣傳,教育駕駛人主動遵守交通法規,安全行車。多方營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍,使廣大交通參與者切實受到了教育,提高了交通安全意識,為各項措施的深入落實營造了良好的交通環境。

三、落實勤務管理措施,強化路面管控。

為加強路面管控力度,大隊堅持24小時駐路巡邏、值班制度,采取巡線與管點相結合的辦法,強化路面巡邏管控,從嚴查處客車超員、大型車輛違法占道、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為。入冬以來,大隊針對冬季交通特點,強化勤務調控,在繼續落實24小時駐路值班制度的同時,把夜間和霧天、雪天巡邏作為重點,及時清理路面違停車輛,加強夜間行駛長途客運車輛的管理,及時消除事故隱患。此外,大隊還堅持每周四開展一次集中整治行動,由大隊干部帶隊,按集中整治行動要求,設點開展執法服務活動,強化整治實效。為提高工作效率,確保執法整治效果,大隊注重檢查督導,明確規定:大隊干部每周到高速公路參加整治或檢查的次數不得活動3次,中隊要確保每天有干部帶隊組織開展整治或巡查;對當班不盡責,執法不規范的民警,在大隊例會上點名批評;出現嚴重問題的,追究相應的責任。通過采取上述措施,民警工作責任心明顯加強,各項管理舉措和勤務制度也得到了較好落實。

四、舉全警之力,加大路面管控力度

大隊加強了對重點路段、重點時段的巡邏管控,做到管理不留死角,及時發現和消除各類安全隱患。一是加大處罰力度,形成高壓嚴管態勢。對查處的各類交通違法行為,一律按照有關規定進行處罰,對發現的嚴重違法行為,嚴格按照上限處罰,對查處的違法行為,堅決做到發現一起糾正一起,發現一起教育一起。二是發揮卡口過濾作用,嚴查客運車輛違法行為。大隊充分利用收費站、服務區等固定檢查點,加大對7座以上營運客車的檢查力度,做到逢車必查,登記在冊,凡發現超員的,一律卸客轉運。充分發揮服務區在交通管理上的功能,對進出服務區的客車、貨車、危險品運輸車的駕駛人,詢問駕車時間,觀察動態,提醒駕駛員防止疲勞駕駛。三是加強夜間時段的道路巡查密度,加大對事故多發點段的巡邏管控,重點打擊夜間貨車低速、占道行駛和違法停車,并通過巡邏警車揚聲器喊話提醒駕駛人糾正。集中整治期間,大隊共出動警力800余人次,警車300余臺次,設置臨時檢查點6個,登記檢查客車2800余輛,共查處各類交通違法行為1100余起,教育司乘人員400余人,有力地改善了轄區高速公路的行車秩序。

五、多措并舉,綜合治理,事故預防工作成效明顯

一是認真排查治理事故多發路段。根據整治工作方案要求,大隊對轄區高速公路事故多發點段進行了全面排查,對事故發生的成因和特點進行了認真分析,并制定了詳細的《事故多發路段整治表》,進一步明確了整治措施、整治時間和責任人等,目前,各項工作正在緊張有序的進行。二是加強惡劣天氣條件下的道路交通管理工作。整治行動期間,轄區多次出現能見度極低的大霧等惡劣天氣,嚴重影響了高速公路交通安全。大隊能夠及時惡劣天氣條件下的交通疏導、管制工作進行了部署,積極妥善處置。同時積極做好對易起霧等路段摸底工作,隨時掌握情況,快速處置。整治行動期間,轄區沒有因發生惡劣天氣引發長時間交通堵塞。三是深入源頭除隱患。整治期間,三個中隊積極深入深入藍田、戶縣等客運公司,督促落實安全制度,督促加強對駕駛人的教育管理和對車輛安全性能的檢查,對檢查出存在安全隱患問題的,要求立即停運并進行自查和整改。同時聯合路政部門對各施工單位進行了一次全面檢查,現場糾處存在影響車輛通行的安全問題4個,進一步規范了高速公路施工管理,使施工對車輛通行的影響大大降低。

第四篇:預防重特大道路交通事故專項整治工作總結

為加強高速公路行車秩序的管理,切實保障高速公路的交通安全、有序、暢通,最大限度地預防和減少重特大道路交通事故的發生,高速大隊結合轄區工作實際,于11月中旬至12月底積極開展了預防重特大道路交通事故專項整治行動。通過整治,轄區高速公路行車秩序明顯好轉,交通事故發生率明顯降低,整治活動取得良好成效。

一、高度重視,周密部署,確保整治行動深入開展

大隊將此次集中整治行動作為冬季預防道路交通事故的重要措施來抓,深入動員,積極行動,落實責任,將整治行動不斷推向深入。一是成立領導小組,強化監管。大隊成立了以張蘇學為組長,大隊其他分管領導為副組長的專項整治領導小組,確保整治活動取得實效。二是高度重視,行動開展迅速。接到通知后,大隊立即召開專題會議,第一時間研究制定了《高速大隊預防重特大道路交通事故專項整治行動工作安排》,明確了工作重點和工作要求,為整治行動的開展奠定了良好的基礎。

二、加大宣傳力度,廣泛營造氛圍

為不斷增強群眾的交通安全意識,大隊積極創新形式,多措并舉,廣泛、深入地開展交通安全宣傳。大隊先后五次組織民警深入三條高速公路運營公司、道路施工單位、營運客運公司和沿線村鎮,開展交通安全宣傳活動,增強廣大司乘人員在高速公路行車的安全意識。還先后15次在西商、西漢和西柞高速公路的香王收費站、秦嶺服務區等處設立宣傳咨詢點,向過往群眾發放《高速公路安全行車須知》等交通安全宣傳材料,提醒過往司機系好安全帶,嚴禁超速、超員、違法停車等。通過全方位開展宣傳交通法規和交通安全知識活動,進一步提高群眾的交通法制觀念和交通安全意識。另外,繼續擴大宣傳,印制了一批高速交警溫馨提示卡,在每臺巡邏上都配備了提示卡,并要求民警處理一起交通違法行為進行一次交通安全宣傳教育。并積極同高速公路運營管理單位協調,利用固定電子信息板進行專項宣傳,要求民警處理一起違法行為進行一次交通安全宣傳,教育駕駛人主動遵守交通法規,安全行車。多方營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍,使廣大交通參與者切實受到了教育,提高了交通安全意識,為各項措施的深入落實營造了良好的交通環境。

三、落實勤務管理措施,強化路面管控。

為加強路面管控力度,大隊堅持24小時駐路巡邏、值班制度,采取巡線與管點相結合的辦法,強化路面巡邏管控,從嚴查處客車超員、大型車輛違法占道、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為。入冬以來,大隊針對冬季交通特點,強化勤務調控,在繼續落實24小時駐路值班制度的同時,把夜間和霧天、雪天巡邏作為重點,及時清理路面違停車輛,加強夜間行駛長途客運車輛的管理,及時消除事故隱患。此外,大隊還堅持每周四開展一次集中整治行動,由大隊干部帶隊,按集中整治行動要求,設點開展執法服務活動,強化整治實效。為提高工作效率,確保執法整治效果,大隊注重檢查督導,明確規定:大隊干部每周到高速公路參加整治或檢查的次數不得活動3次,中隊要確保每天有干部帶隊組織開展整治或巡查;對當班不盡責,執法不規范的民警,在大隊例會上點名批評;出現嚴重問題的,追究相應的責任。通過采取上述措施,民警工作責任心明顯加強,各項管理舉措和勤務制度也得到了較好落實。

四、舉全警之力,加大路面管控力度

大隊加強了對重點路段、重點時段的巡邏管控,做到管理不留死角,及時發現和消除各類安全隱患。一是加大處罰力度,形成高壓嚴管態勢。對查處的各類交通違法行為,一律按照有關規定進行處罰,對發現的嚴重違法行為,嚴格按照上限處罰,對查處的違法行為,堅決做到發現一起糾正一起,發現一起教育一起。二是發揮卡口過濾作用,嚴查客運車輛違法行為。大隊充分利用收費站、服務區等固定檢查點,加大對7座以上營運客車的檢查力度,做到逢車必查,登記在冊,凡發現超員的,一律卸客轉運。充分發揮服務區在交通管理上的功能,對進出服務區的客車、貨車、危險品運輸車的駕駛人,詢問駕車時間,觀察動態,提醒駕駛員防止疲勞駕駛。三是加強夜間時段的道路巡查密度,加大對事故多發點段的巡邏管控,重點打擊夜間貨車低速、占道行駛和違法停車,并通過巡邏警車揚聲器喊話提醒駕駛人糾正。集中整治期間,大隊共出動警力800余人次,警車300余臺次,設置臨時檢查點6個,登記檢查客車2800余輛,共查處各類交通違法行為1100余起,教育司乘人員400余人,有力地改善了轄區高速公路的行車秩序。

第五篇:春季預防重特大交通事故

春季預防重特大交通事故

一是強化思想教育,使全隊民警緊繃事故預防思想不放松。大隊始終把預防道路交通事故作為交通管理工作的重中之重,在事故處理股仔細分析研究轄區道路交通事故原因和特點的基礎上,組織中隊長以上人員召開專門會議,通報當月事故情況,加強民警的思想教育,提高民警對當前道路交通安全嚴峻形勢的認識,增強民警緊迫感,使全隊民警從思想上形成一股合力,積極預防交通事故的發生。二是堅持路面管控不放松。大隊針對轄區車多、人多、道路交通環境差的特點,抽調大隊部人員充實路面,提高見警率和管事率,要求中隊民警對重點地區和主要道路進行仔細巡查,積極組織開展各類交通秩序整治活動,著重打擊無證無牌、機動車超速、超員等嚴重交通違法行為,進一步減少交通安全隱患。三是狠抓交通安全宣傳教育。大隊根據春季人較易疲勞犯困的特點,針對轄區大客運單位駕駛員,集中力量進行交通安全宣傳教育。

“五個強化”預防重特大交通事故

X月X日,交巡警XXX隊組織全體民警對市支隊《關于萬年縣“2010.3.5”重大交通事故情況通報》進行了學習,并按照通報要求對工作進行了動員部署,強化五項措施加強轄區的道路交通安全管理。

一是強化思想認識,增強管理信心。大隊要求各單位預防重特大道路交通事故的發生,讓全隊民警和協管員充分認清當前面臨的交通管理形勢,堅決杜絕松懈、麻痹的思想,要以對黨、對人民高度負責的態度,將思想迅速統一到防事故、保平安上來,采取果斷措施,克服困難,鼓足干勁,增強做好轄區交通管理的信心和決心。

二是強化安全宣傳,營造良好氛圍。一大隊以運輸企業駕駛人、中小學生及農村群眾為重點,組織開展巡回宣傳,通過擺放展板、播放交通安全宣傳片等方式,形成濃厚宣傳氛圍;在主干道以及國省道主干線懸掛橫幅標語,營造預防交通事故的氛圍;組織民警深入轄區鄉鎮和村組開展交通安全宣傳,通過發放宣傳資料、播放光盤,開展車輛掛牌辦證及安全駕乘常識現場咨詢活動,大力提高村民交通安全意識。

三是強化隱患排查,切實進行整改。一大隊對全市道路存在的安全隱患再進行一次全面的排查,重新整理事故隱患點、段并抓好對危險路段的整改治理的督查。對排查出的路段,迅速聯合公路、路政部門進行整改,清理路障,設置減速帶,設置警示標志,修建防護墻等。四是強化源頭管理,把好安全關口。一大隊針對容易導致重特大

道路交通事故的客車、校車、危險化學品運輸車三類重點車輛駕駛員進行嚴格管理,組織民警深入到客運企業,與企業、車主落實“四見面”措施,及時掌握車輛和駕駛員的動態,嚴禁有車輛超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為。

五是強化路面管控,嚴查交通違法。一大隊在抓好302國道、各主干道的巡邏監控的同時,重點加強對低速貨車及各種農用運輸車的管理力度,杜絕低速貨車及農用運輸車違法載人現象的發生。同時,加強對農村地區二輪摩托車無證、酒后駕駛、超員、不戴安全頭盔等違法行為的查處力度,發現的違法行為一律按上限處罰,堅決將事故隱患消除在萌芽狀態。

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