第一篇：重特大交通事故整治會(huì)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言

重特大交通事故整治會(huì)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言

篇一：重特大道路交通事故預(yù)防工作總結(jié)

為深刻吸取新疆喀什“3.11”、吉林白山“3.12”、西藏林芝“3.15”、山西臨汾市“3.16”特大交通事故教訓(xùn)，按照廳交管局《四川省公安廳交通管理局轉(zhuǎn)發(fā)部局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)重特大道路交通事故預(yù)防工作的通知》要求，全市各級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)緊緊圍繞“降事故，保安全，保暢通”的目標(biāo)，迅速行動(dòng)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心準(zhǔn)備，周密安排，在全市范圍內(nèi)迅速掀起了聲勢(shì)浩大的預(yù)防重特大道路交通事故活動(dòng)。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層動(dòng)員落實(shí)

一是支隊(duì)于3月17日制發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)重特大道路交通事故預(yù)防工作方案》，明確了工作目標(biāo)，、工作措施及工作要求；二是成立了由市公安局黨委委員、支隊(duì)長(zhǎng)劉先明任組長(zhǎng)，政委龍劍、副支隊(duì)長(zhǎng)李其林、陳以明、周茂達(dá)任副組長(zhǎng)，支隊(duì)各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人及各交警大隊(duì)長(zhǎng)為成員的“預(yù)防重特大道路交通事故專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在支隊(duì)事故科，副支隊(duì)長(zhǎng)陳以明兼任辦公室主任，事故科科長(zhǎng)李冰峰任副主任。負(fù)責(zé)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)、指揮等日常工作，并對(duì)各地工作開(kāi)展情況進(jìn)行指導(dǎo)、檢查；三是各大隊(duì)也制定了相應(yīng)的工作方案，并層層落實(shí)責(zé)任，動(dòng)員全警繼續(xù)發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，克服疲勞厭戰(zhàn)情緒，做到領(lǐng)導(dǎo)力度不減、投入力度不減、工作力度不減。

二、強(qiáng)化路面管控，凈化交通秩序

一是以全市2條國(guó)道，4條省道和旅游線(xiàn)路為重點(diǎn)，科學(xué)調(diào)整白天、夜間不同時(shí)段的勤務(wù)安排計(jì)劃，把所有測(cè)速儀、酒精檢測(cè)儀和警車(chē)投入到路面控制的主戰(zhàn)場(chǎng)，除值班民警外，將全部警力投入到路面，實(shí)行了重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)間至少設(shè)置兩處以上測(cè)速點(diǎn)，每天測(cè)速時(shí)間不少于6小時(shí)，重點(diǎn)查處營(yíng)運(yùn)客車(chē)的違法超速行為。并確定了宣漢縣、萬(wàn)源市、達(dá)縣為我市預(yù)防道路交通事故重點(diǎn)地區(qū)；

二是全市各級(jí)公安交通管理部門(mén)充分依托全市18個(gè)一、二、三級(jí)執(zhí)勤點(diǎn)，嚴(yán)格做到“四個(gè)必須”、“兩個(gè)一律”.即：對(duì)7座以上的營(yíng)運(yùn)客車(chē)、旅游客車(chē)必須逐車(chē)檢驗(yàn)登記，對(duì)超速50%以上的駕駛?cè)吮仨毴康蹁N(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，對(duì)超員20%以上的駕駛?cè)吮仨殨嚎蹤C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證并記12分，對(duì)客車(chē)超速、超員等違法行為的駕駛?cè)艘约鞍l(fā)生交通事故的情況必須抄告客運(yùn)企業(yè)；對(duì)無(wú)證駕駛汽車(chē)、拖拉機(jī)的駕駛?cè)?，一律依法按上限罰款并拘留；對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛無(wú)證運(yùn)輸、不按規(guī)定線(xiàn)路和時(shí)間通行的交通違法行為一律按上限處罰；

三是認(rèn)真開(kāi)展“3.25、4.13”整治酒后駕駛集中統(tǒng)一行動(dòng)。支隊(duì)成立了由支隊(duì)長(zhǎng)劉先明任指揮長(zhǎng)，其他支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和7個(gè)大隊(duì)長(zhǎng)為副指揮長(zhǎng)的指揮部，組建了7個(gè)整治小分隊(duì)，在支隊(duì)各科長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，分赴7個(gè)縣市區(qū)開(kāi)展整治行動(dòng)，同時(shí)督導(dǎo)、檢查、指導(dǎo)各大隊(duì)開(kāi)展集中整治工作。并邀請(qǐng)了各大媒體派出記者隨警采訪(fǎng)，全程跟蹤報(bào)道了當(dāng)晚集中統(tǒng)一行動(dòng)；

四是全力做好XX年清明節(jié)期間道路交通安全管理工作?！扒迕鞴?jié)”前，全市各級(jí)公安交管部門(mén)會(huì)同交通、安監(jiān)等部門(mén)在轄區(qū)進(jìn)行了道路交通安全大檢查，重點(diǎn)排查道路隱患、從事旅游的客運(yùn)車(chē)輛和校車(chē)安全隱患，召開(kāi)了客貨運(yùn)輸單位、多車(chē)單位及學(xué)校負(fù)責(zé)人會(huì)議?！扒迕鞴?jié)”期間，全市公安交警把客運(yùn)交通安全教育整治和嚴(yán)厲查處超速，超員，酒后駕駛及三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)、兩三輪摩托車(chē)、拖拉機(jī)非法載人等嚴(yán)重交通違法行為作為查處重點(diǎn)。按照“周巡制”、“趕場(chǎng)制”“協(xié)管制”要求，將路面控制作為預(yù)防重特大交通事故的主戰(zhàn)場(chǎng)。

三、認(rèn)真開(kāi)展XX年危險(xiǎn)路段隱患排查工作

按照廳交管局《關(guān)于貫徹全省安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神開(kāi)展危險(xiǎn)路段專(zhuān)項(xiàng)排查工作的通知》和省政府領(lǐng)導(dǎo)在全省安全生產(chǎn)工作會(huì)議上關(guān)于“從今年起全省每縣（區(qū)、市）每年安裝道路波形護(hù)欄不低于6000米”的要求。3月10日至4月10日，支隊(duì)組織全市各大隊(duì)開(kāi)展了公路危險(xiǎn)路段專(zhuān)項(xiàng)排查工作，重點(diǎn)對(duì)各轄區(qū)內(nèi)國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)、村道已安裝波形護(hù)欄或防撞墻的路段進(jìn)行逐條、逐段全面排查。據(jù)排查統(tǒng)計(jì)，全市危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)共1795處，應(yīng)安裝波形護(hù)欄或防撞墻1705877.5米。其中已安裝波形護(hù)欄或防撞墻368處，長(zhǎng)261638米，未安裝波形護(hù)欄或防撞墻1427處，長(zhǎng)1444239.5米。4月12日，支隊(duì)將排查出的危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)向廳交管局作了情況匯報(bào)，同時(shí)也向市人民政府作了專(zhuān)題報(bào)告，并提出了整治意見(jiàn)。

四、加強(qiáng)分析研判，認(rèn)真查找不足

一是為全面了解掌握轄區(qū)交通安全形勢(shì)，各大隊(duì)嚴(yán)格按照廳交管局關(guān)于認(rèn)真落實(shí)“四個(gè)一”工作要求，每月、每季度堅(jiān)持對(duì)轄區(qū)道路交通事 故原因、特點(diǎn)進(jìn)行分析研判，從肇事年齡、交通方式、事故發(fā)生道路、時(shí)段等方面對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行詳盡分析，并通過(guò)回頭看工作，不斷總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真查找不足，抓好問(wèn)題整改；二是根據(jù)分析道路交通事故特點(diǎn)和原因所曝露出的問(wèn)題，按照源頭管理、路面管控和交通安全宣傳工作等方面提出針對(duì)性的預(yù)防工作措施以及下一步工作要求，切實(shí)做好交通安全管理工作，有效防范堅(jiān)決遏制重特大交通事故，確保全市道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)；三是按照“政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、綜合治理、全民參與”的道路交通安全工作機(jī)制和市委、市政府關(guān)于交通管理工作要延伸到城郊、延伸到農(nóng)村的要求，我市公安機(jī)關(guān)及其交通管理部門(mén)積極爭(zhēng)取黨委政府重視和支持，形成了全社會(huì)共同參與道路交通事故預(yù)防工作的良好格局。市政府于4月13日下發(fā)了《達(dá)州市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)XX年預(yù)防道路交通事故工作方案的通知》，要求各縣、市、區(qū)人民政府和市級(jí)有關(guān)部門(mén)認(rèn)真貫徹落實(shí)。

五、加大宣傳力度，營(yíng)造嚴(yán)管氛圍

一是4月9日，達(dá)州支隊(duì)組織全市7個(gè)交警大隊(duì)集中開(kāi)展了警營(yíng)開(kāi)放日活動(dòng)。支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)民警通過(guò)組織全市各駕駛培訓(xùn)學(xué)校的1000余名學(xué)員觀(guān)看交通安全宣傳展板、宣傳錄像片、展示執(zhí)勤執(zhí)法裝備、發(fā)放交通安全宣傳品等方式，現(xiàn)場(chǎng)為駕校學(xué)員講解道路交通安全法律法規(guī)和交通安全常識(shí)；

二是認(rèn)真開(kāi)展“3.28”全國(guó)中小學(xué)生交通安全日主題宣傳活動(dòng)。支隊(duì)成立了由市局黨委委員、交警支隊(duì)長(zhǎng)劉先明任指揮長(zhǎng)，其他支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和7個(gè)大隊(duì)長(zhǎng)為副指揮長(zhǎng)的指揮部，對(duì)中小學(xué)生交通安全日主題宣傳活動(dòng)進(jìn)行了精心布置，實(shí)行了統(tǒng)一指揮。同時(shí)邀請(qǐng)了達(dá)州電視臺(tái)、達(dá)州廣播電臺(tái)、達(dá)州日?qǐng)?bào)、達(dá)州晚報(bào)、達(dá)州廣播電視報(bào)、達(dá)州網(wǎng)、達(dá)州新聞網(wǎng)、達(dá)州傳媒網(wǎng)、四川新聞網(wǎng)達(dá)州頻道、四川新華網(wǎng)達(dá)州頻道、中國(guó)法制網(wǎng)四川頻道及各縣電視臺(tái)等媒體進(jìn)行了強(qiáng)勢(shì)宣傳。行動(dòng)中，全市共出動(dòng)警力764人次，出動(dòng)宣傳車(chē)7臺(tái)次，共設(shè)立護(hù)學(xué)崗25個(gè)，女警“護(hù)學(xué)崗10個(gè)，排查治理交通安全隱患16處，查處交通違法行為67起，查處校車(chē)超員1起，查處非法校車(chē)載人7起；

三是4月23日支隊(duì)組織全市7個(gè)交警大隊(duì)集中開(kāi)展了警營(yíng)開(kāi)放日活動(dòng)?；顒?dòng)主題是：邀請(qǐng)中小學(xué)生通過(guò)”警營(yíng)開(kāi)放日“活動(dòng)，進(jìn)一步提高中小學(xué)交通安全意識(shí)?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了單警裝備展示區(qū)、交警手示演示區(qū)、法律法規(guī)咨詢(xún)區(qū)、酒精測(cè)試體驗(yàn)區(qū)、流動(dòng)服務(wù)車(chē)等5個(gè)展區(qū)。當(dāng)天共計(jì)1000余人在支隊(duì)機(jī)關(guān)參加了”警營(yíng)開(kāi)放日“暨大走訪(fǎng)開(kāi)門(mén)評(píng)警活動(dòng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，活動(dòng)當(dāng)天，全市共投入警力360余人次，出動(dòng)宣傳車(chē)10余臺(tái)次，開(kāi)展集中”警營(yíng)開(kāi)放“活動(dòng)6場(chǎng)，懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)20余幅，設(shè)置宣傳提示展板150余塊，發(fā)放宣傳品7300余份，收回問(wèn)卷調(diào)查表1300余份，接待群眾5500余人次；

四是支隊(duì)充分發(fā)揮現(xiàn)代傳媒優(yōu)勢(shì)，與全市各主流媒體攜手合作，與達(dá)州電視臺(tái)黃金800”交警在線(xiàn)“、達(dá)州市廣播電臺(tái)”交警知音“、達(dá)州晚報(bào)”達(dá)州紅綠燈“等交通安全宣傳專(zhuān)題欄目組成工作組，深入一線(xiàn)，隨警采訪(fǎng)，跟蹤報(bào)道，及時(shí)宣傳集中整治行動(dòng)打擊成效，并在媒體上將超員20%以上和超速50%以上等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行曝光。

六、強(qiáng)化督導(dǎo)檢查，確保工作實(shí)效

為了確保重特大道路交通事故預(yù)防工作取得實(shí)效，支隊(duì)于3月17日制定了《開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故工作督查方案》，組成5個(gè)督查組，實(shí)行分片對(duì)口聯(lián)系各大隊(duì)工作制度，堅(jiān)持每周深入各大隊(duì)，以暗訪(fǎng)為主，持續(xù)深入各大隊(duì)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)督查，全面督導(dǎo)重特大道路交通事故預(yù)防工作開(kāi)展情況，并及時(shí)發(fā)出督查通報(bào)進(jìn)行周末評(píng)比通報(bào)，確保措施得到落實(shí)。

篇二：在全市道路交通安全綜合整治工作會(huì)上的講話(huà)

在全市道路交通安全綜合整治工作會(huì)上的講話(huà)

市委副書(shū)記、市長(zhǎng)

吳光鐳 市政府專(zhuān)題召開(kāi)全市道路交通安全綜合整治工作會(huì)，主要目的是進(jìn)一步分析形勢(shì)，統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化道路交通安全工作。下面，我講四點(diǎn)意見(jiàn)：

一、深刻汲取教訓(xùn)，找準(zhǔn)問(wèn)題癥結(jié)

近年來(lái)，通過(guò)全市上下共同努力，我市道路交通安全管理工作態(tài)勢(shì)總體較好。但是，在春節(jié)前后7天之內(nèi)，我市境內(nèi)連續(xù)發(fā)生了“1.23”和“1.30”兩起較大道路交通事故，道路交通安全形勢(shì)異常嚴(yán)峻。慘痛的教訓(xùn)再次提醒我們：道路交通安全必須警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈！各級(jí)黨委、政府必須高度負(fù)責(zé)、切實(shí)抓好！

當(dāng)前，我市道路交通安全主要存在以下問(wèn)題：一是交通參與者素質(zhì)有待提高。主要是廣大駕駛員和行人的交通法制意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)不夠到位。相當(dāng)部分駕駛員不規(guī)范駕車(chē)，無(wú)證駕駛、酒后駕車(chē)、超速行駛、違法超車(chē)、疲勞駕車(chē)現(xiàn)象嚴(yán)重，開(kāi)“霸王車(chē)”、“英雄車(chē)”的大有人在，一樁樁血案由此引發(fā)。也有部分市民、村民出行的安全意識(shí)薄弱，缺乏交通常識(shí)，無(wú)視交通規(guī)則，養(yǎng)成了一些交通陋習(xí)，走路不看信號(hào)燈、橫穿馬路、不走人行橫道和過(guò)街設(shè)施、鉆跨護(hù)欄等不文明交通行為隨處可見(jiàn)，為交通事故的發(fā)生埋下很多隱患。二是道路交通安全硬件設(shè)施有待改善。機(jī)動(dòng)車(chē)整體安全性能、公路等級(jí)和公路安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等亟需提升。隨著人流、物流、車(chē)流的高速增長(zhǎng)，發(fā)生道路交通事故的風(fēng)險(xiǎn)將會(huì)進(jìn)一步加大。三是預(yù)防事故的長(zhǎng)效機(jī)制有待建立完善。部分地方和企業(yè)的安全制度不健全，安全主體責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任沒(méi)有完全落實(shí)，道路交通安全管理工作亟待進(jìn)一步加強(qiáng)。

面對(duì)嚴(yán)峻形勢(shì)，各地各部門(mén)要認(rèn)真排查、深刻反思：我們?cè)诘缆方煌ò踩ぷ髦芯烤乖撟鲂┦裁?？我們做了些什么？?wèn)題和差距在哪里？要真正找出問(wèn)題癥結(jié)所在，認(rèn)真汲取血的教訓(xùn)，時(shí)刻繃緊道路交通安全這根弦，以更大決心，下更大力氣，采取更加有力措施，千方百計(jì)減少交通事故發(fā)生，千方百計(jì)遏制重特大事故，千方百計(jì)減少人員傷亡，迅速扭轉(zhuǎn)道路交通安全嚴(yán)峻形勢(shì)。

二、務(wù)必高度重視，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。出一個(gè)事故、死一個(gè)人往往就會(huì)毀掉一個(gè)家庭的幸福。我們講“以人為本”,保護(hù)人的生命安全是第一位的。只有把安全工作抓好，社會(huì)才談得上和諧。道路交通安全工作是我市安全工作的重中之重，道路交通事故能否有效控制，對(duì)于全市整個(gè)安全工作能否穩(wěn)定好轉(zhuǎn)起著舉足輕重的作用。

因此，各級(jí)各部門(mén)必須高度重視，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。市政府已成為了以劍明同志為組長(zhǎng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，各區(qū)縣、相關(guān)職能部門(mén)也要搭建專(zhuān)門(mén)班子抓好這項(xiàng)工作。一是要將交通安全工作納入整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的全局通盤(pán)考慮，列入目標(biāo)考核的重要內(nèi)容，層層分解任務(wù)，抓好考核監(jiān)督。年底市政府將進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)考評(píng)，并堅(jiān)決兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。二是各區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓、負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)無(wú)旁貸，要具體抓、抓落實(shí)。要把交通安全工作作為領(lǐng)導(dǎo)干部政績(jī)考核的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。三是要加強(qiáng)交通安全管理隊(duì)伍建設(shè)，尤其是進(jìn)一步關(guān)心公安交警隊(duì)伍的建設(shè)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展，道路通車(chē)?yán)锍?、機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員迅速增加，而交警部門(mén)警力十分有限，面臨的管理壓力越來(lái)越大，特別是縣鄉(xiāng)道路還有很多失控的地方。各級(jí)務(wù)必要把抓好道路交通安全管理必須的警力、經(jīng)費(fèi)、裝備等保障到位。

三、開(kāi)展綜合治理，形成工作合力

今年是市上確定的“道路交通安全綜合整治年”，以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標(biāo)，要力爭(zhēng)交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)明顯下降，堅(jiān)決遏制群死群傷重特大道路交通事故發(fā)生。

道路交通安全是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及社會(huì)管理各個(gè)方面。從安全技術(shù)規(guī)范，到車(chē)輛牌證管理；從人、車(chē)、路、環(huán)境的全面改善，到針對(duì)不同層次、不同群體、不同年齡人員的宣傳教育，都必須實(shí)施綜合治理。抓好道路交通安全管理工作，不僅是安監(jiān)、交通、交警等幾個(gè)部門(mén)的責(zé)任，更是全社會(huì)的共同責(zé)任。各縣區(qū)、各相關(guān)職能部門(mén)，一定要按照市上的統(tǒng)一安排部署，深入開(kāi)展綜合治理，充分調(diào)動(dòng)和組織好方方面面積極參與道路交通安全工作，形成齊抓共管的工作合力，確保實(shí)現(xiàn)市政府下達(dá)的道路交通事故控制指標(biāo)。一是要將此項(xiàng)工作與“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，以達(dá)到平安暢通縣區(qū)評(píng)價(jià)體系標(biāo)準(zhǔn)為最終目標(biāo)。二是要充分發(fā)揮道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議機(jī)制的作用。聯(lián)席會(huì)議要定期分析形勢(shì)，科學(xué)制定道路交通安全規(guī)劃，協(xié)調(diào)、整合各方面力量和資源，逐步解決影響和制約道路交通安全工作的深層次問(wèn)題。聯(lián)席會(huì)議成員單位既要各司其職、各負(fù)其責(zé)，又要強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，加大綜合治理力度，著力解決突出問(wèn)題。三是要認(rèn)真落實(shí)道路交通安全工作專(zhuān)報(bào)制度和特大道路交通事故檢查制度。

四、堅(jiān)持“三個(gè)到位”，確保工作落實(shí)

安全生產(chǎn)重在預(yù)防，重在排查和整治事故隱患。不能等事故發(fā)生了，再集中精力、人力、財(cái)力去處理。因此，我們應(yīng)將道路交通安全工作的重心放在預(yù)防上，堅(jiān)持“責(zé)任、監(jiān)管、教育”三個(gè)到位，確保各項(xiàng)工作落實(shí)到位，加大源頭治理力度，全力抓好道路交通安全事故預(yù)防，防患于未然。

一是堅(jiān)持責(zé)任到位。道路交通安全工作落不落實(shí)，關(guān)鍵看責(zé)任落不落實(shí)。誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)，工作責(zé)任要具體到單位、具體到崗位，落實(shí)到人頭。要明確政

府的主管責(zé)任、職能部門(mén)的監(jiān)管責(zé)任和運(yùn)輸企業(yè)的安全主體責(zé)任。無(wú)論是官員還是企業(yè)家，無(wú)論是從政還是經(jīng)商，我們做人做事都要無(wú)愧于心，一定要對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)。出了事故，必須出重拳、出硬招，嚴(yán)格追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，必須要對(duì)社會(huì)有交代，形成道路交通安全管理的高壓態(tài)勢(shì)。哪怕是處理負(fù)有責(zé)任的各級(jí)干部，也是出于對(duì)干部的幫助和愛(ài)護(hù)，縱容和手軟都是對(duì)人民的殘忍。大家一定要對(duì)此有清醒的認(rèn)識(shí)。事故的處理必須始終堅(jiān)持依法辦事的原則，要讓各方面都受到教育，在全社會(huì)形成正確的導(dǎo)向。

二是堅(jiān)持監(jiān)管到位。各職能部門(mén)要依法履行職責(zé)，明確工作目標(biāo)和重點(diǎn)，細(xì)化工作措施，全面加強(qiáng)道路交通安全工作的監(jiān)管。公安交警部門(mén)（高速公路交警部門(mén)）要堅(jiān)持嚴(yán)格管理，嚴(yán)格執(zhí)法，下大力氣整治交通秩序，加大道路巡查力度，嚴(yán)格糾正超員、超速、酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、破壞高速公路隔離設(shè)施、行人上高速公路、摩托車(chē)和低速汽車(chē)違章載人等嚴(yán)重交通違法行為。交通部門(mén)要做好危險(xiǎn)路段治理；要加強(qiáng)公路運(yùn)輸源頭管理，嚴(yán)把客運(yùn)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，定期不定期對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛尤其是出租車(chē)、客車(chē)駕駛員營(yíng)運(yùn)資格與車(chē)輛狀況進(jìn)行全面檢查，不符合條件的一律要停運(yùn)；要監(jiān)督和指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)建立完善的交通安全管理規(guī)章制度，確保行車(chē)安全。農(nóng)機(jī)部門(mén)要嚴(yán)格做好農(nóng)用車(chē)輛管理工作，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)用車(chē)輛檢驗(yàn)審驗(yàn)和駕駛員審驗(yàn)考核，加大對(duì)農(nóng)用車(chē)載人的監(jiān)管、查處力度。安監(jiān)部門(mén)要加強(qiáng)道路交通安全綜合治理工作的協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查，協(xié)助公安、交通、農(nóng)機(jī)等有關(guān)部門(mén)解決治理工作中出現(xiàn)的問(wèn)題和難點(diǎn)。這里我要著重強(qiáng)調(diào)的是嚴(yán)查事故隱患。各級(jí)各部門(mén)要深入重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)單位，嚴(yán)格排查和整治交通安全隱患。特別是交通事故多發(fā)路段，要由安監(jiān)部門(mén)牽頭，交通、交警部門(mén)和當(dāng)?shù)卣芮信浜希瑢?duì)每個(gè)路段事故情況和隱患進(jìn)行具體分析，分別拿出整改意見(jiàn)，迅速進(jìn)行治理。對(duì)一些一時(shí)無(wú)法整改的事故多發(fā)路段，要增派力量、加強(qiáng)監(jiān)管。

三是堅(jiān)持教育到位。從“1.23”和“1.30”事故可以看出，行人和駕駛員的安全意識(shí)差是發(fā)生道路交通安全事故的重要因素。因此，必須要加強(qiáng)對(duì)交通參與者的宣傳教育和正確引導(dǎo)。要立足建立交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制，建立和完善“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)負(fù)責(zé)、齊抓共管、全社會(huì)廣泛參與”的交通安全社會(huì)化宣傳體系。安監(jiān)、交通、交警、農(nóng)機(jī)、宣傳、教育等部門(mén)要確定專(zhuān)門(mén)人員，制定具體措施，深入開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)。相關(guān)單位、部門(mén)要按照《道路交通安全法》規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)本單位人員的交通安全教育，管好自己的車(chē)，管住自己的人。當(dāng)前，要由公安交警部門(mén)牽頭，各級(jí)各部門(mén)積極配合參與，在全市開(kāi)展一次聲勢(shì)浩大的集中宣傳行動(dòng)。以學(xué)齡前兒童、中小學(xué)生、運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)撕娃r(nóng)村群眾為重點(diǎn)，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和基本常識(shí)，要通過(guò)不定期的明察暗訪(fǎng)，對(duì)道路交通事故典型案件和重大隱患進(jìn)行曝光，開(kāi)展警示教育。翠屏區(qū)和宜賓縣高速公路沿線(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要特別加強(qiáng)對(duì)村民的宣傳教育、堵疏結(jié)合，禁止村民進(jìn)入高速公路。

——摘自《市長(zhǎng)吳光鐳在全市道路交通安全綜合整治工作會(huì)上的講話(huà)》（2009年2月12 篇三：在省政府防范重特大安全事故工作會(huì)議上的講話(huà)

在省政府防范重特大安全事故工作會(huì)議上的講話(huà)

同志們： 今天，我們?cè)谶@里召開(kāi)省政府防范重特大安全事故工作會(huì)議，主要目的是總結(jié)前一階段安全生產(chǎn)工作，分析安全生產(chǎn)形勢(shì)和存在問(wèn)題，并對(duì)今年第四季度以及國(guó)慶期間安全生產(chǎn)工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。剛才，楊富同志通報(bào)了今年以來(lái)全省安全生產(chǎn)形勢(shì)，并對(duì)做好下一步安全生產(chǎn)工作提出了建議。佛山、梅州、東莞、揭陽(yáng)4市負(fù)責(zé)同志結(jié)合今年以來(lái)本地區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)，分析了存在問(wèn)題，提出了整改措施。大家都講得很好，我完全贊成。希望同志們按照這次會(huì)議的部署要求，切實(shí)抓好防范重特大安全事故各項(xiàng)工作的落實(shí)。下面，我講兩點(diǎn)意見(jiàn)：

一、認(rèn)清形勢(shì)，提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感 安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾切身利益，事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局。省委、省政府一直高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)擺在突出位置來(lái)抓，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作同步規(guī)劃、同步部署、同步推進(jìn)。中共中央政治局委員、省委書(shū)記汪洋和省

長(zhǎng)黃華華多次對(duì)安全生產(chǎn)工作作出重要批示和部署。特別是今年2月，省委、省政府召開(kāi)了全省地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”工作會(huì)議，黃華華省長(zhǎng)對(duì)安全生產(chǎn)工作作了重要部署。6月，省委、省政府正式印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》，進(jìn)一步加強(qiáng)了地方黨委和政府的安全生產(chǎn)工作職責(zé)。在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全省各級(jí)、各有關(guān)部門(mén)和單位認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家和省的決策部署，不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管，切實(shí)督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，有效防范和減少事故發(fā)生，重特大事故得到明顯遏制，安全生產(chǎn)形勢(shì)總體向好。今年1-8月，全省共發(fā)生各類(lèi)事故22989起，死亡3974人，受傷20327人，直接經(jīng)濟(jì)損失25460萬(wàn)元，事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失同比分別下降2.0%、10.2%、15.1%和8.8%。其中，發(fā)生一次死亡3-9人的較大事故61起，死亡248人，同比分別下降26.5%和24.9%。重大事故2起，死亡26人，分別是惠州“6.4”重大道路交通事故和佛山“8.23”重大火災(zāi)事故，同比分別下降33.3%和45.8%。多數(shù)行業(yè)、多數(shù)地區(qū)安全生產(chǎn)狀況比較穩(wěn)定。但我們也要清醒地看到，安全生產(chǎn)工作與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求相比、與廣大人民群眾的期望相比仍存在較大差距，全省安全生產(chǎn)形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻，不容絲毫樂(lè)觀(guān)和松懈。一是事故總量仍然較大。我省是經(jīng)濟(jì)大省，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展活力

巨大，同時(shí)也是生產(chǎn)安全事故高發(fā)省份，較大事故尚未得到有效遏制，重大事故仍有發(fā)生。目前全省每年仍有接近7千人在各類(lèi)事故中喪生，約有4萬(wàn)人在事故中受傷，因職業(yè)危害致病的人數(shù)更多。二是重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)基礎(chǔ)仍較薄弱。目前全省危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位超過(guò)2萬(wàn)家，礦山企業(yè)1千多家。由于生產(chǎn)力總體發(fā)展水平還不高，許多企業(yè)技術(shù)裝備比較落后、基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善，尚未擺脫繁重體力勞動(dòng)、密集勞動(dòng)的生產(chǎn)方式，安全防范能力低下。同時(shí)，全省機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到1848.28萬(wàn)輛；商船、漁船共約10.3萬(wàn)艘。在交通運(yùn)輸效率空前提高的同時(shí)，安全風(fēng)險(xiǎn)也在空前上升。今年以來(lái)，火災(zāi)事故大幅上升，反映出消防安全存在大量薄弱環(huán)節(jié)，一些地方廠(chǎng)房、手工作坊“三合一”仍比較普遍，消防隱患排查不徹底，群眾安全素質(zhì)仍亟待提高。三是思想認(rèn)識(shí)仍然不足。部分地區(qū)和行業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的不穩(wěn)定性和反復(fù)性認(rèn)識(shí)不足，沒(méi)有牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，出現(xiàn)了思想麻痹和懈怠厭戰(zhàn)情緒，相關(guān)部門(mén)執(zhí)法不嚴(yán)，工作不實(shí)，安全監(jiān)管不到位等問(wèn)題仍然突出。與此同時(shí)，企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任沒(méi)有真正得到落實(shí)，一些企業(yè)盲目追求經(jīng)濟(jì)效益，重生產(chǎn)輕安全現(xiàn)象比較突出，違法違章組織生產(chǎn)，無(wú)視從業(yè)人員的生命安全，導(dǎo)致事故發(fā)生。對(duì)這些問(wèn)題我們必須高度重視，采取有效措施認(rèn)真加以解決。做好安全生產(chǎn)工作，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的安全基礎(chǔ)和良好環(huán)境，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的題中之義，也是廣大人民群眾對(duì)我們的熱切期盼。黨中央、國(guó)務(wù)院歷來(lái)高度重視安全生產(chǎn)工作。胡錦濤總書(shū)記在黨的十七屆三中全會(huì)上，把能否實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展，提高到對(duì)我們黨執(zhí)政能力重大考驗(yàn)的高度強(qiáng)調(diào)指出，發(fā)展不能以犧牲精神文明為代價(jià)，不能以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價(jià)，更不能以犧牲人的生命為代價(jià)。今年7月27日，溫家寶總理主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院第165次常務(wù)會(huì)議，要求進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故，促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。溫總理還強(qiáng)調(diào)，要處理好速度質(zhì)量效益與安全生產(chǎn)的關(guān)系，把生命高于一切的理念落實(shí)到生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理的全過(guò)程，一定要守住安全生產(chǎn)這條“紅線(xiàn)”。全省各地、各部門(mén)及各單位要從全局和戰(zhàn)略的高度，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的極端重要性，切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到中央和省關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署上來(lái)，正確處理經(jīng)濟(jì)發(fā)展與安全生產(chǎn)的關(guān)系，把安全生產(chǎn)作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)、前提和保障抓緊抓好，促進(jìn)全省安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展提供良好的安全環(huán)境。

二、狠抓落實(shí)，全力以赴做好今年第四季度安全生產(chǎn)工作

當(dāng)前，我省正處于加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、建設(shè)幸福廣東的新階段，安全生產(chǎn)既是保護(hù)和發(fā)展社會(huì)生產(chǎn)力、加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的基本保障，也是建設(shè)幸福廣東、改善民生福祉的迫切需要。做好今年第四季度安全生產(chǎn)工作，全省各地、各有關(guān)部門(mén)和各單位要緊緊圍繞科學(xué)發(fā)展這一主題和加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變這一主線(xiàn)，繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“標(biāo)本兼治、重在治本”的原則，以有效防范遏制重特大事故、繼續(xù)降低事故總量、減少職業(yè)危害為目標(biāo)，以強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn)，以全面推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為重要手段，繼續(xù)深化“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”，全力以赴做好安全生產(chǎn)工作，確?！鞍踩a(chǎn)年”各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成。重點(diǎn)要繼續(xù)抓好以下五個(gè)方面：

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，牢固樹(shù)立正確的安全生產(chǎn)政績(jī)觀(guān)。今年6月2日，《中共廣東省委、廣東省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》正式印發(fā)，這是省委、省政府對(duì)全省安全生產(chǎn)工作作出具體部署的一份重要文件。其核心內(nèi)容就是全面實(shí)行黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。全省各地、各有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)干部要認(rèn)真貫徹落實(shí)，認(rèn)真履行職責(zé)，大力推進(jìn)安全發(fā)展，確保廣大人民群眾在創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富、推進(jìn)人類(lèi)文明進(jìn)步的過(guò)程中，能夠安康幸福地享有改革發(fā)展的成果。重點(diǎn)把握三個(gè)環(huán)節(jié)：一是要牢固樹(shù)立正確的安全生產(chǎn)政績(jī)觀(guān)。進(jìn)

第二篇：重特大交通事故整治會(huì)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言

同志們：

縣委、縣政府決定召開(kāi)這次由道路交通安全委員會(huì)成員以及各有車(chē)企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的會(huì)議，主要任務(wù)是：迅速貫徹落實(shí)全省、全市預(yù)防重特大道路交通事故電視電話(huà)會(huì)議精神，深入分析當(dāng)前全縣道路交通安全形勢(shì)，通報(bào)“ ”群死群傷重特大道路交通事故情況，分析事故發(fā)生的原因，研究對(duì)策措施，對(duì)預(yù)防重特大道路交通事故進(jìn)行再動(dòng)員、再部署，開(kāi)展道路交通安全百日整治，全力抓好道路交通安全管理工作，堅(jiān)決杜絕再次發(fā)生有影響的重特大道路交通事故，努力為我縣營(yíng)造更加安全、暢通的道路交通環(huán)境。下面，我代表縣委、縣政府強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見(jiàn)。

一、牢記事故教訓(xùn)，認(rèn)清嚴(yán)峻形勢(shì)，切實(shí)增強(qiáng)做好道路交通安全工作的責(zé)任感和使命感

在座的各位都知道：3月12日，我縣萬(wàn)良路段發(fā)生了死亡21 人、受傷24人的特大道路交通事故。這是我縣有史以來(lái)的最大的一次交通事故，在全國(guó)來(lái)講也是屈指可數(shù)的。

從調(diào)查情況看，貨車(chē)超載、剎車(chē)失靈、車(chē)輛失控、采取措施不當(dāng)、客車(chē)超員是導(dǎo)致事故的直接原因。但是仔細(xì)想一想，我們政府的相關(guān)職能部門(mén)是不是也有責(zé)任？是不是也存在著這樣或那樣的問(wèn)題？隱患整改不徹底、源頭管理不落實(shí)、企業(yè)駕駛?cè)税踩逃坏轿灰彩沁@起事故發(fā)生的重要原因。

“”特大交通事故的發(fā)生，使得我縣道路交通安全形勢(shì)異常嚴(yán)峻，在給我們敲響了警鐘的同時(shí)，也給我們今后的道路交通安全工作帶來(lái)了較大的壓力。分析這起事故發(fā)生的主要原因：一是有的部門(mén)和單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的道路交通安全形勢(shì)認(rèn)識(shí)不足、重視不夠，仍然存在著麻痹大意思想。二是在道路交通安全宣傳、道路交通安全隱患排查整治等方面還存在許多薄弱環(huán)節(jié)，監(jiān)管措施不到位。三是駕駛員交通安全意識(shí)淡薄，超速、超載、超員、超車(chē)和酒后駕車(chē)是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。四是大貨車(chē)超載運(yùn)輸、剎車(chē)失靈和大型客車(chē)違法行駛是導(dǎo)致群死群傷事故發(fā)生的直接原因。對(duì)此，我們一定要深刻總結(jié)和反思這次事故教訓(xùn)，認(rèn)清當(dāng)前嚴(yán)峻形勢(shì)，從關(guān)注民生、關(guān)愛(ài)群眾生命安全的角度，充分認(rèn)識(shí)抓好道路交通安全工作的重要意義，切實(shí)增強(qiáng)抓好道路交通安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感，以求實(shí)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,采取超常規(guī)舉措，強(qiáng)化道路交通管理工作，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故，確保不發(fā)生重特大交通事故，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全提供保障。

事故發(fā)生后，月 日 龍運(yùn)輸公司松江河分公司的由松江河發(fā)往露水河的吉 大客車(chē)超員被露水河交警中隊(duì)處罰；無(wú)獨(dú)有偶，3月22日撫松分公司由松江發(fā)往撫松的吉f42527號(hào)大客車(chē)又超員 人被撫松交警大隊(duì)給查獲?！啊?特大交通事故才發(fā)生幾天，仍然有部分大客車(chē)車(chē)主、駕駛員存在僥幸心理，血的教訓(xùn)給我們的警醒難道還不夠嗎？

二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，全面做好道路交通安全集中整治工作

道路交通安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，必須統(tǒng)籌兼顧、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí),全力推進(jìn)道路交通安全工作，努力實(shí)現(xiàn)“壓事故、保安全、保暢通”的目標(biāo)。

（一）突出抓好交通安全宣傳。一要制定宣傳提綱，對(duì)全縣的道路交通安全宣傳工作進(jìn)行認(rèn)真安排部署，集中開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。二要充分發(fā)揮新聞媒體覆蓋面廣、時(shí)效性好的優(yōu)勢(shì)，利用電視、廣播和互聯(lián)網(wǎng)等媒介，做好道路交通安全宣傳工作。三要在城區(qū)街道和國(guó)道、省道、縣道重點(diǎn)路段懸掛宣傳橫幅，形成濃厚的宣傳氛圍。四要對(duì)典型交通事故進(jìn)行廣泛宣傳，制作光碟和專(zhuān)題片，把近期全國(guó)、全省、全市的典型事故，通過(guò)多媒體表現(xiàn)出來(lái)。要在駕駛員培訓(xùn)班進(jìn)行宣講和播放，通過(guò)駕駛?cè)俗陨磉`法行為引發(fā)交通事故的典型案例，現(xiàn)身說(shuō)法，以案說(shuō)法，用典型事例和案例教育駕駛?cè)撕腿罕?。五要設(shè)立交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)電話(huà)，在客運(yùn)站張貼，在電視臺(tái)等媒體公布。

（二）嚴(yán)格道路交通事故源頭管理。預(yù)防道路交通事故是道路交通安全工作的中心任務(wù)，要從人、車(chē)、運(yùn)輸企業(yè)入手，切實(shí)將道路交通安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。一要加大運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理力度?，F(xiàn)階段天氣轉(zhuǎn)暖，旅游季節(jié)將至，我縣轄區(qū)即將進(jìn)入交通事故的高發(fā)期，對(duì)此，交警、交通、安監(jiān)等部門(mén)要監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)車(chē)輛及駕駛?cè)说谋O(jiān)管，運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)企業(yè)道路交通安全負(fù)總責(zé)。交通運(yùn)輸部門(mén)要嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)對(duì)公路客運(yùn)站的安全監(jiān)管。交警部門(mén)要定期會(huì)同安監(jiān)、交通、公安部門(mén)對(duì)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章落實(shí)情況、安全投入和教育培訓(xùn)、車(chē)輛及設(shè)施設(shè)備的安全管理情況進(jìn)行檢查，對(duì)不具備基本安全條件的客運(yùn)企業(yè)，要限期整改；逾期不能達(dá)標(biāo)的，要停業(yè)整頓直至取消經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。交警、運(yùn)管所要與運(yùn)輸公司建立客運(yùn)車(chē)輛交通違法行為反饋制度，將客運(yùn)車(chē)輛違法駕駛?cè)诉`法信息及時(shí)抄告給客運(yùn)企業(yè)，客運(yùn)企業(yè)也要把對(duì)駕駛?cè)颂幚淼男畔⒎答伣o交警和運(yùn)管所。如若同一輛客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)交警和運(yùn)管所處罰后仍不改正、再次發(fā)生超員違法行為的，將對(duì)車(chē)主、企業(yè)法人進(jìn)行處罰，造成后果要的追究其法律責(zé)任。二要加大駕駛?cè)斯芾砹Χ取ＲM(jìn)一步完善駕駛證申領(lǐng)考試監(jiān)督制約機(jī)制，嚴(yán)把駕駛?cè)藢徍?、考試、發(fā)證關(guān)。公安交警、交通運(yùn)輸部門(mén)要重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)锐{駛?cè)藛T從業(yè)資格加強(qiáng)管理，對(duì)不符合規(guī)定的駕駛?cè)耍獔?jiān)決予以取締。要通過(guò)狠抓駕駛?cè)说慕逃凸芾?，提高他們的交通安全意識(shí)、車(chē)輛駕駛技術(shù)和遵法行駛的自覺(jué)性。三要加大事故隱患路段排查整改力度。今后凡是重大事故隱患路段，一律按照等級(jí)分級(jí)整改，國(guó)道、省道由縣交通局負(fù)責(zé)上報(bào)省公路管理局并落實(shí)整改，縣道由縣交通局負(fù)責(zé)整改，鄉(xiāng)道、村道由當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府負(fù)責(zé)整改，要全力確保重大事故隱患路段整改到位。縣委、縣政府已經(jīng)確定國(guó)道鶴大線(xiàn)泉陽(yáng)至萬(wàn)良段（852 公里至855 公里）、國(guó)道鶴大線(xiàn)砬子河至沿江段（783公里至797公里處）、省道朝長(zhǎng)線(xiàn)松江河至撫松段（139 公里加600 米至148公里）為全縣重點(diǎn)事故隱患路段，全部由縣交通局實(shí)施整改，撫松至抽水8至17公里處與興隆鄉(xiāng)至四季村路段缺少警示標(biāo)志，由當(dāng)?shù)卣M(jìn)行整改，切實(shí)將以上5個(gè)路段整改落到實(shí)處。

（三）全面提高路面管控能力。一要提高見(jiàn)警率。隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展，過(guò)往車(chē)輛逐年增多，給我縣道路交通安全帶來(lái)了較大隱患。對(duì)此，縣公安局要整合交警、巡警、公安派出所等部門(mén)的警力資源，集中開(kāi)展統(tǒng)一行動(dòng)。交警大隊(duì)要有90%以上的警力上道執(zhí)勤，采取定人、定崗、定責(zé)等辦法，全面落實(shí)包路責(zé)任制。要及時(shí)掌握易發(fā)事故路段、時(shí)段和轄區(qū)公路通行的客運(yùn)車(chē)輛情況，把警力重點(diǎn)投入到路況復(fù)雜、易發(fā)事故路段和時(shí)段上。路面執(zhí)勤交警要認(rèn)真履行職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)巡邏管控，做到嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，準(zhǔn)確適用法律，對(duì)客運(yùn)車(chē)輛違法行為予以重點(diǎn)監(jiān)管。二要提高管事率。好的交通秩序，主要是靠管出來(lái)的，嚴(yán)管?chē)?yán)罰在當(dāng)前一個(gè)時(shí)期是最主要、最直接、最有效的手段。要有針對(duì)性地開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，啟用全部的測(cè)速、測(cè)酒設(shè)備，用好用足法律規(guī)定，管出、罰出法律的尊嚴(yán)，形成嚴(yán)管?chē)?yán)罰的高壓態(tài)勢(shì)。要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛通行的安全管理，尤其是對(duì)在我縣境內(nèi)通行的客車(chē)、大貨車(chē)，要堅(jiān)持“逢車(chē)必查”、“逐車(chē)登記”，嚴(yán)格各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)查客車(chē)超員、超速、酒后駕車(chē)等違法行為。三要強(qiáng)化道路管控。要密切關(guān)注和及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)信息，加大夜間和多發(fā)時(shí)段的巡邏，確保冬季惡劣天氣條件下的路面故障車(chē)輛、事故車(chē)輛和違法停車(chē)、違法行駛的車(chē)輛能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)施救、及時(shí)查處、及時(shí)清除現(xiàn)場(chǎng)，努力預(yù)防事故的發(fā)生。交通部門(mén)要對(duì)事故多發(fā)路段、險(xiǎn)橋險(xiǎn)段進(jìn)行排查，及時(shí)采取措施，力爭(zhēng)早發(fā)現(xiàn)、早整治，徹底消除影響交通安全的道路隱患。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，合力攻堅(jiān)，確保春、夏道路交通安全

道路交通安全工作能否真正取得實(shí)效，關(guān)鍵是各項(xiàng)工作措施要落實(shí)到位。一要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)?？h道路交通安全委員會(huì)，特別是公安交警部門(mén)要切實(shí)負(fù)起道路交通安全管理工作的主體責(zé)任，嚴(yán)格按照《道路交通安全法》的要求，制定道路交通安全管理規(guī)劃，把道路交通安全工作納入重要工作日程和考評(píng)體系，研究解決重大交通安全問(wèn)題。交委會(huì)各成員單位主要領(lǐng)導(dǎo)、各運(yùn)輸企業(yè)法人要真正重視、支持和積極配合公安交警部門(mén)共同抓好道路交通安全工作，并在應(yīng)急措施、人員和經(jīng)費(fèi)等方面提供必要的保障，做到領(lǐng)導(dǎo)到位、組織到位、措施到位、工作成效到位。二要形成工作合力。道路交通安全涉及方方面面，絕不只是公安交警部門(mén)的事，而是各有關(guān)部門(mén)共同的職責(zé)?？h道路交通安全委員會(huì)要充分發(fā)揮職能作用，加大對(duì)道路交通安全管理工作的組織、協(xié)調(diào)和安全監(jiān)管力度。各成員單位要各司其職、各負(fù)其責(zé)，切實(shí)承擔(dān)起做好道路交通安全工作的政治責(zé)任，形成齊抓共管的良好局面。三要嚴(yán)肅責(zé)任追究制度。發(fā)生問(wèn)題，堅(jiān)決進(jìn)行責(zé)任倒查追究，對(duì)因行動(dòng)遲緩、工作滯后而發(fā)生重特大交通事故負(fù)有管理責(zé)任的，不僅要追究肇事者的責(zé)任，還要嚴(yán)肅追究主管部門(mén)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

同志們，這次“百日整治”活動(dòng)時(shí)間緊、任務(wù)重，縣道路交通安全委員會(huì)各成員單位、各安全管理部門(mén)、各有車(chē)企事業(yè)單位要統(tǒng)一思想，認(rèn)清形勢(shì)，明確任務(wù)，扎實(shí)工作，全力抓好道路交通安全工作，為撫松人民幸福安康和社會(huì)安全穩(wěn)定創(chuàng)造安全、暢通的道路交通環(huán)境。謝謝大家！

第三篇：預(yù)防重特大交通事故集中整治活動(dòng)實(shí)施方案

按照鳳公交發(fā) [2012]5號(hào)，關(guān)于預(yù)防重特大道路交通事故集中整治六十天行動(dòng)實(shí)施方案精神，為了有力遏制交通事故多發(fā)勢(shì)頭，確保我鎮(zhèn)道路交通安全、暢通。經(jīng)研究決定從2012年9月10日至2012年11月10日，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故集中整治行動(dòng)。現(xiàn)制定專(zhuān)項(xiàng)整治實(shí)施方案如下：

一、指導(dǎo)思想

按照“政府統(tǒng)籌、部門(mén)協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、綜合治理”的總體要求，強(qiáng)化職能部門(mén)責(zé)任，依法依規(guī)加大路面執(zhí)法力度。通過(guò)開(kāi)展重點(diǎn)交通違法專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，查處一批嚴(yán)重交通違法行為，治理和消除一批交通安全隱患，杜絕一次死亡3人以上和因超員一次死亡2人以上道路交通事故，全鎮(zhèn)交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

鎮(zhèn)上成立預(yù)防重特大交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管交通的副鎮(zhèn)長(zhǎng)、鎮(zhèn)綜治維穩(wěn)中心主任副組長(zhǎng)，成員由黨政辦、綜治辦、公路所、派出所等負(fù)責(zé)人組成。各村也要成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)，明確交通安全員。確保我鎮(zhèn)預(yù)防重特大交通事故工作順利進(jìn)行。

三、整治措施

（一）加強(qiáng)源頭監(jiān)管

1、各村要統(tǒng)籌安排集中整治工作，對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有兩輪摩托車(chē)和正三輪摩托車(chē)底數(shù)進(jìn)行排查，逐車(chē)登記造冊(cè)，對(duì)于符合 1

報(bào)牌條件的盡快督促上牌，達(dá)到報(bào)廢年限的一律予以強(qiáng)制報(bào)廢和銷(xiāo)毀，逾期未年檢的一律責(zé)令立即參加檢驗(yàn)，杜絕報(bào)廢和逾期未年檢的摩托車(chē)上路行駛。

2、對(duì)涉嫌非法營(yíng)運(yùn)的正三輪摩托車(chē)、正三輪汽車(chē)和殘疾人代步車(chē)要堅(jiān)決查扣，對(duì)改拼裝、報(bào)廢車(chē)輛一律強(qiáng)制銷(xiāo)毀。對(duì)在主街道載人載貨的正三輪摩托車(chē)、正三輪汽車(chē)、殘疾人代步車(chē)，要按照疏堵并重的原則，一方面抓違法的查處，一方面抓宣傳勸導(dǎo)，嚴(yán)禁該類(lèi)車(chē)輛違法停放，阻礙交通。

3、強(qiáng)化對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)的監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)企業(yè)監(jiān)管，督促貨運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格按照核載規(guī)定載貨，嚴(yán)禁超載超限。

4、嚴(yán)格拖拉機(jī)注冊(cè)登記手續(xù)，對(duì)不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一律不予登記。對(duì)拖拉機(jī)及其駕駛?cè)斯芾砬闆r，要建立健全臺(tái)帳，發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定辦理拖拉機(jī)牌證、年檢和第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，責(zé)令補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)，對(duì)無(wú)證駕駛、準(zhǔn)駕不符的，要求及時(shí)辦理相應(yīng)手續(xù)。

（二）深化交通安全宣傳

1、將交通法律法規(guī)納入公民普法范疇，組織交通安全法律法規(guī)宣傳隊(duì)，深入村居，采取墾談、入戶(hù)走訪(fǎng)等方式，發(fā)放交通安全宣傳資料，把交通安全知識(shí)送到千家萬(wàn)戶(hù)。

2、充分發(fā)揮輿論引導(dǎo)和監(jiān)督作用，及時(shí)報(bào)道整治進(jìn)展情況、刊播交通安全知識(shí)、曝光反面典型案例，營(yíng)造濃厚氛圍。

3、組織開(kāi)展以“拒絕乘坐安全隱患車(chē)輛”為主題的農(nóng)村群眾宣傳教育活動(dòng)，設(shè)立交通安全宣傳活動(dòng)室和交通安全宣傳臺(tái) 2

帳，刷寫(xiě)交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、警句。

四、整治要求

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。各整治工作責(zé)任單位要將此次集中整治行動(dòng)作為扭轉(zhuǎn)當(dāng)前交通安全不利形勢(shì)、推動(dòng)全年安全生產(chǎn)的中心工作來(lái)抓，以對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，把整治行動(dòng)擺上重要議事日程，細(xì)化工作措施，層層落實(shí)責(zé)任。

（二）責(zé)任倒查，嚴(yán)格追究。對(duì)因工作不落實(shí)、監(jiān)管不到位、交通安全隱患整治不落實(shí)而導(dǎo)致再次發(fā)生重大傷亡事故的，要嚴(yán)肅依法依紀(jì)倒查追究相關(guān)人員責(zé)任。

（三）強(qiáng)化督促，落實(shí)到位。整治期間，整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組將不定期對(duì)各村、單位開(kāi)展集中整治行動(dòng)情況進(jìn)行暗訪(fǎng)和督查。

第四篇：預(yù)防重特大道路交通事故專(zhuān)項(xiàng)整治工作總結(jié)

為加強(qiáng)高速公路行車(chē)秩序的管理，切實(shí)保障高速公路的交通安全、有序、暢通，最大限度地預(yù)防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，高速大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)工作實(shí)際，于11月中旬至12月底積極開(kāi)展了預(yù)防重特大道路交通事故專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。通過(guò)整治，轄區(qū)高速公路行車(chē)秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故發(fā)生率明顯降低，整治活動(dòng)取得良好成效。

一、高度重視，周密部署，確保整治行動(dòng)深入開(kāi)展

大隊(duì)將此次集中整治行動(dòng)作為冬季預(yù)防道路交通事故的重要措施來(lái)抓，深入動(dòng)員，積極行動(dòng)，落實(shí)責(zé)任，將整治行動(dòng)不斷推向深入。一是成立領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化監(jiān)管。大隊(duì)成立了以張?zhí)K學(xué)為組長(zhǎng)，大隊(duì)其他分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，確保整治活動(dòng)取得實(shí)效。二是高度重視，行動(dòng)開(kāi)展迅速。接到通知后，大隊(duì)立即召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，第一時(shí)間研究制定了《高速大隊(duì)預(yù)防重特大道路交通事故專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)工作安排》，明確了工作重點(diǎn)和工作要求，為整治行動(dòng)的開(kāi)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、加大宣傳力度，廣泛營(yíng)造氛圍

為不斷增強(qiáng)群眾的交通安全意識(shí)，大隊(duì)積極創(chuàng)新形式，多措并舉，廣泛、深入地開(kāi)展交通安全宣傳。大隊(duì)先后五次組織民警深入三條高速公路運(yùn)營(yíng)公司、道路施工單位、營(yíng)運(yùn)客運(yùn)公司和沿線(xiàn)村鎮(zhèn)，開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)，增強(qiáng)廣大司乘人員在高速公路行車(chē)的安全意識(shí)。還先后15次在西商、西漢和西柞高速公路的香王收費(fèi)站、秦嶺服務(wù)區(qū)等處設(shè)立宣傳咨詢(xún)點(diǎn)，向過(guò)往群眾發(fā)放《高速公路安全行車(chē)須知》等交通安全宣傳材料，提醒過(guò)往司機(jī)系好安全帶，嚴(yán)禁超速、超員、違法停車(chē)等。通過(guò)全方位開(kāi)展宣傳交通法規(guī)和交通安全知識(shí)活動(dòng)，進(jìn)一步提高群眾的交通法制觀(guān)念和交通安全意識(shí)。另外，繼續(xù)擴(kuò)大宣傳，印制了一批高速交警溫馨提示卡，在每臺(tái)巡邏上都配備了提示卡，并要求民警處理一起交通違法行為進(jìn)行一次交通安全宣傳教育。并積極同高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位協(xié)調(diào)，利用固定電子信息板進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)宣傳，要求民警處理一起違法行為進(jìn)行一次交通安全宣傳，教育駕駛?cè)酥鲃?dòng)遵守交通法規(guī)，安全行車(chē)。多方營(yíng)造了濃厚的交通安全宣傳氛圍，使廣大交通參與者切實(shí)受到了教育，提高了交通安全意識(shí)，為各項(xiàng)措施的深入落實(shí)營(yíng)造了良好的交通環(huán)境。

三、落實(shí)勤務(wù)管理措施，強(qiáng)化路面管控。

為加強(qiáng)路面管控力度，大隊(duì)堅(jiān)持24小時(shí)駐路巡邏、值班制度，采取巡線(xiàn)與管點(diǎn)相結(jié)合的辦法，強(qiáng)化路面巡邏管控，從嚴(yán)查處客車(chē)超員、大型車(chē)輛違法占道、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。入冬以來(lái)，大隊(duì)針對(duì)冬季交通特點(diǎn)，強(qiáng)化勤務(wù)調(diào)控，在繼續(xù)落實(shí)24小時(shí)駐路值班制度的同時(shí)，把夜間和霧天、雪天巡邏作為重點(diǎn)，及時(shí)清理路面違停車(chē)輛，加強(qiáng)夜間行駛長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛的管理，及時(shí)消除事故隱患。此外，大隊(duì)還堅(jiān)持每周四開(kāi)展一次集中整治行動(dòng)，由大隊(duì)干部帶隊(duì)，按集中整治行動(dòng)要求，設(shè)點(diǎn)開(kāi)展執(zhí)法服務(wù)活動(dòng)，強(qiáng)化整治實(shí)效。為提高工作效率，確保執(zhí)法整治效果，大隊(duì)注重檢查督導(dǎo)，明確規(guī)定：大隊(duì)干部每周到高速公路參加整治或檢查的次數(shù)不得活動(dòng)3次，中隊(duì)要確保每天有干部帶隊(duì)組織開(kāi)展整治或巡查；對(duì)當(dāng)班不盡責(zé)，執(zhí)法不規(guī)范的民警，在大隊(duì)例會(huì)上點(diǎn)名批評(píng)；出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題的，追究相應(yīng)的責(zé)任。通過(guò)采取上述措施，民警工作責(zé)任心明顯加強(qiáng)，各項(xiàng)管理舉措和勤務(wù)制度也得到了較好落實(shí)。

四、舉全警之力，加大路面管控力度

大隊(duì)加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控，做到管理不留死角，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除各類(lèi)安全隱患。一是加大處罰力度，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。對(duì)查處的各類(lèi)交通違法行為，一律按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，對(duì)發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重違法行為，嚴(yán)格按照上限處罰，對(duì)查處的違法行為，堅(jiān)決做到發(fā)現(xiàn)一起糾正一起，發(fā)現(xiàn)一起教育一起。二是發(fā)揮卡口過(guò)濾作用，嚴(yán)查客運(yùn)車(chē)輛違法行為。大隊(duì)充分利用收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等固定檢查點(diǎn)，加大對(duì)7座以上營(yíng)運(yùn)客車(chē)的檢查力度，做到逢車(chē)必查，登記在冊(cè)，凡發(fā)現(xiàn)超員的，一律卸客轉(zhuǎn)運(yùn)。充分發(fā)揮服務(wù)區(qū)在交通管理上的功能，對(duì)進(jìn)出服務(wù)區(qū)的客車(chē)、貨車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)的駕駛?cè)?，?xún)問(wèn)駕車(chē)時(shí)間，觀(guān)察動(dòng)態(tài)，提醒駕駛員防止疲勞駕駛。三是加強(qiáng)夜間時(shí)段的道路巡查密度，加大對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)段的巡邏管控，重點(diǎn)打擊夜間貨車(chē)低速、占道行駛和違法停車(chē)，并通過(guò)巡邏警車(chē)揚(yáng)聲器喊話(huà)提醒駕駛?cè)思m正。集中整治期間，大隊(duì)共出動(dòng)警力800余人次，警車(chē)300余臺(tái)次，設(shè)置臨時(shí)檢查點(diǎn)6個(gè)，登記檢查客車(chē)2800余輛，共查處各類(lèi)交通違法行為1100余起，教育司乘人員400余人，有力地改善了轄區(qū)高速公路的行車(chē)秩序。

第五篇：預(yù)防重特大道路交通事故專(zhuān)項(xiàng)整治工作總結(jié)

為加強(qiáng)高速公路行車(chē)秩序的管理，切實(shí)保障高速公路的交通安全、有序、暢通，最大限度地預(yù)防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，高速大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)工作實(shí)際，于11月中旬至12月底積極開(kāi)展了預(yù)防重特大道路交通事故專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。通過(guò)整治，轄區(qū)高速公路行車(chē)秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故發(fā)生率明顯降低，整治活動(dòng)取得良好成效。

一、高度重視，周密部署，確保整治行動(dòng)深入開(kāi)展

大隊(duì)將此次集中整治行動(dòng)作為冬季預(yù)防道路交通事故的重要措施來(lái)抓，深入動(dòng)員，積極行動(dòng)，落實(shí)責(zé)任，將整治行動(dòng)不斷推向深入。一是成立領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化監(jiān)管。大隊(duì)成立了以張?zhí)K學(xué)為組長(zhǎng)，大隊(duì)其他分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，確保整治活動(dòng)取得實(shí)效。二是高度重視，行動(dòng)開(kāi)展迅速。接到通知后，大隊(duì)立即召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，第一時(shí)間研究制定了《高速大隊(duì)預(yù)防重特大道路交通事故專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)工作安排》，明確了工作重點(diǎn)和工作要求，為整治行動(dòng)的開(kāi)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、加大宣傳力度，廣泛營(yíng)造氛圍

為不斷增強(qiáng)群眾的交通安全意識(shí)，大隊(duì)積極創(chuàng)新形式，多措并舉，廣泛、深入地開(kāi)展交通安全宣傳。大隊(duì)先后五次組織民警深入三條高速公路運(yùn)營(yíng)公司、道路施工單位、營(yíng)運(yùn)客運(yùn)公司和沿線(xiàn)村鎮(zhèn)，開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)，增強(qiáng)廣大司乘人員在高速公路行車(chē)的安全意識(shí)。還先后15次在西商、西漢和西柞高速公路的香王收費(fèi)站、秦嶺服務(wù)區(qū)等處設(shè)立宣傳咨詢(xún)點(diǎn)，向過(guò)往群眾發(fā)放《高速公路安全行車(chē)須知》等交通安全宣傳材料，提醒過(guò)往司機(jī)系好安全帶，嚴(yán)禁超速、超員、違法停車(chē)等。通過(guò)全方位開(kāi)展宣傳交通法規(guī)和交通安全知識(shí)活動(dòng)，進(jìn)一步提高群眾的交通法制觀(guān)念和交通安全意識(shí)。另外，繼續(xù)擴(kuò)大宣傳，印制了一批高速交警溫馨提示卡，在每臺(tái)巡邏上都配備了提示卡，并要求民警處理一起交通違法行為進(jìn)行一次交通安全宣傳教育。并積極同高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位協(xié)調(diào)，利用固定電子信息板進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)宣傳，要求民警處理一起違法行為進(jìn)行一次交通安全宣傳，教育駕駛?cè)酥鲃?dòng)遵守交通法規(guī)，安全行車(chē)。多方營(yíng)造了濃厚的交通安全宣傳氛圍，使廣大交通參與者切實(shí)受到了教育，提高了交通安全意識(shí)，為各項(xiàng)措施的深入落實(shí)營(yíng)造了良好的交通環(huán)境。

三、落實(shí)勤務(wù)管理措施，強(qiáng)化路面管控。

為加強(qiáng)路面管控力度，大隊(duì)堅(jiān)持24小時(shí)駐路巡邏、值班制度，采取巡線(xiàn)與管點(diǎn)相結(jié)合的辦法，強(qiáng)化路面巡邏管控，從嚴(yán)查處客車(chē)超員、大型車(chē)輛違法占道、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。入冬以來(lái)，大隊(duì)針對(duì)冬季交通特點(diǎn)，強(qiáng)化勤務(wù)調(diào)控，在繼續(xù)落實(shí)24小時(shí)駐路值班制度的同時(shí)，把夜間和霧天、雪天巡邏作為重點(diǎn)，及時(shí)清理路面違停車(chē)輛，加強(qiáng)夜間行駛長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛的管理，及時(shí)消除事故隱患。此外，大隊(duì)還堅(jiān)持每周四開(kāi)展一次集中整治行動(dòng)，由大隊(duì)干部帶隊(duì)，按集中整治行動(dòng)要求，設(shè)點(diǎn)開(kāi)展執(zhí)法服務(wù)活動(dòng)，強(qiáng)化整治實(shí)效。為提高工作效率，確保執(zhí)法整治效果，大隊(duì)注重檢查督導(dǎo)，明確規(guī)定：大隊(duì)干部每周到高速公路參加整治或檢查的次數(shù)不得活動(dòng)3次，中隊(duì)要確保每天有干部帶隊(duì)組織開(kāi)展整治或巡查；對(duì)當(dāng)班不盡責(zé)，執(zhí)法不規(guī)范的民警，在大隊(duì)例會(huì)上點(diǎn)名批評(píng)；出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題的，追究相應(yīng)的責(zé)任。通過(guò)采取上述措施，民警工作責(zé)任心明顯加強(qiáng)，各項(xiàng)管理舉措和勤務(wù)制度也得到了較好落實(shí)。

四、舉全警之力，加大路面管控力度

大隊(duì)加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控，做到管理不留死角，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除各類(lèi)安全隱患。一是加大處罰力度，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。對(duì)查處的各類(lèi)交通違法行為，一律按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，對(duì)發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重違法行為，嚴(yán)格按照上限處罰，對(duì)查處的違法行為，堅(jiān)決做到發(fā)現(xiàn)一起糾正一起，發(fā)現(xiàn)一起教育一起。二是發(fā)揮卡口過(guò)濾作用，嚴(yán)查客運(yùn)車(chē)輛違法行為。大隊(duì)充分利用收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等固定檢查點(diǎn)，加大對(duì)7座以上營(yíng)運(yùn)客車(chē)的檢查力度，做到逢車(chē)必查，登記在冊(cè)，凡發(fā)現(xiàn)超員的，一律卸客轉(zhuǎn)運(yùn)。充分發(fā)揮服務(wù)區(qū)在交通管理上的功能，對(duì)進(jìn)出服務(wù)區(qū)的客車(chē)、貨車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)的駕駛?cè)?，?xún)問(wèn)駕車(chē)時(shí)間，觀(guān)察動(dòng)態(tài)，提醒駕駛員防止疲勞駕駛。三是加強(qiáng)夜間時(shí)段的道路巡查密度，加大對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)段的巡邏管控，重點(diǎn)打擊夜間貨車(chē)低速、占道行駛和違法停車(chē)，并通過(guò)巡邏警車(chē)揚(yáng)聲器喊話(huà)提醒駕駛?cè)思m正。集中整治期間，大隊(duì)共出動(dòng)警力800余人次，警車(chē)300余臺(tái)次，設(shè)置臨時(shí)檢查點(diǎn)6個(gè)，登記檢查客車(chē)2800余輛，共查處各類(lèi)交通違法行為1100余起，教育司乘人員400余人，有力地改善了轄區(qū)高速公路的行車(chē)秩序。

五、多措并舉，綜合治理，事故預(yù)防工作成效明顯

一是認(rèn)真排查治理事故多發(fā)路段。根據(jù)整治工作方案要求，大隊(duì)對(duì)轄區(qū)高速公路事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行了全面排查，對(duì)事故發(fā)生的成因和特點(diǎn)進(jìn)行了認(rèn)真分析，并制定了詳細(xì)的《事故多發(fā)路段整治表》，進(jìn)一步明確了整治措施、整治時(shí)間和責(zé)任人等，目前，各項(xiàng)工作正在緊張有序的進(jìn)行。二是加強(qiáng)惡劣天氣條件下的道路交通管理工作。整治行動(dòng)期間，轄區(qū)多次出現(xiàn)能見(jiàn)度極低的大霧等惡劣天氣，嚴(yán)重影響了高速公路交通安全。大隊(duì)能夠及時(shí)惡劣天氣條件下的交通疏導(dǎo)、管制工作進(jìn)行了部署，積極妥善處置。同時(shí)積極做好對(duì)易起霧等路段摸底工作，隨時(shí)掌握情況，快速處置。整治行動(dòng)期間，轄區(qū)沒(méi)有因發(fā)生惡劣天氣引發(fā)長(zhǎng)時(shí)間交通堵塞。三是深入源頭除隱患。整治期間，三個(gè)中隊(duì)積極深入深入藍(lán)田、戶(hù)縣等客運(yùn)公司，督促落實(shí)安全制度，督促加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说慕逃芾砗蛯?duì)車(chē)輛安全性能的檢查，對(duì)檢查出存在安全隱患問(wèn)題的，要求立即停運(yùn)并進(jìn)行自查和整改。同時(shí)聯(lián)合路政部門(mén)對(duì)各施工單位進(jìn)行了一次全面檢查，現(xiàn)場(chǎng)糾處存在影響車(chē)輛通行的安全問(wèn)題4個(gè)，進(jìn)一步規(guī)范了高速公路施工管理，使施工對(duì)車(chē)輛通行的影響大大降低。