第一篇：預重特大道路交通事故專項整治工作責任書

上壩土家族鄉人民政府

預防重特大道路交通事故專項整治工作

責任書

為全面落實預防道路交通事故專項整治工作責任制，強化道路交通事故和預防工作，減少一般事故發生，杜絕重特大事故發生，鄉人民政府決定在全鄉開展預防重特大道路交通事故專項整治行動，特與各村和有關部門簽訂此責任書。

一、認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《貴州省道路交通安全條例》等法律法規，切實加強組織領導，建立健全道路交通安全事故綜合防控網絡，嚴把“三關一監督”，全面落實“五整頓、三加強”及“客運車始發登記”工作措施，每季度召開一次道路交通安全例會，分析、研究、部署、督促和檢查所轄區域的道路交通安全工作。

二、強化道路交通安全責任制，建立健全鄉、村、組道路交通安全防控體系，全面落實鄉領導包村，村包組、包轄區內路段，鄉派出所、農機站要建立健全對機動車、農用車的包車、包駕駛員的管理機制，確保道路交通安全責任書簽訂率達100%。對機動車輛的清理建檔率100%、辦證率100%。

三、深化道路交通安全宣傳教育，建立政府牽頭，職能部門聯動，全民參與的道路交通安全管理長效機制，鄉派出所、農機站、司法所、綜治辦等部門要廣泛深入開展道路交通安全宣傳“五進”活動，以及“反違法、壓事故、保安全”為主題-1-的集中整治專項行動的宣傳活動，切實提高全民道路交通安全意識。

四、深入排查危險路段、黑點、盲點路段，全面落實安全防范措施并組織實施，及時消除安全隱患，有效治理率達90%以上，無交通責任事故發生。

五、鄉派出所、農機站和各村要落實一名道路交通安全聯絡員，并完善各項工作制度和建立健全安全管理的運行協調機制。每季度對機動車輛駕駛員進行一次安全法律法規教育培訓。

六、強化路面行車秩序整治，加強對客運車輛、低速載貨汽車、拖拉機和摩托車管理，嚴格按照“十一個一律”規定，從重處罰交通違法行為，堅決消除客運車輛超員超載、酒后駕車、疲勞駕駛、無證駕駛及低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人現象。

七、嚴格道路交通事故查處和評析制度，嚴肅追究事故相關責任單位、責任人的有關責任。

八、本責任書一式兩份，鄉安全生產辦、責任單位各執一份。

監督單位：履行責任單位：

責任人：責任人：

二○一一年月日

第二篇：預防重特大道路交通事故專項整治工作總結

為加強高速公路行車秩序的管理，切實保障高速公路的交通安全、有序、暢通，最大限度地預防和減少重特大道路交通事故的發生，高速大隊結合轄區工作實際，于11月中旬至12月底積極開展了預防重特大道路交通事故專項整治行動。通過整治，轄區高速公路行車秩序明顯好轉，交通事故發生率明顯降低，整治活動取得良好成效。

一、高度重視，周密部署，確保整治行動深入開展

大隊將此次集中整治行動作為冬季預防道路交通事故的重要措施來抓，深入動員，積極行動，落實責任，將整治行動不斷推向深入。一是成立領導小組，強化監管。大隊成立了以張蘇學為組長，大隊其他分管領導為副組長的專項整治領導小組，確保整治活動取得實效。二是高度重視，行動開展迅速。接到通知后，大隊立即召開專題會議，第一時間研究制定了《高速大隊預防重特大道路交通事故專項整治行動工作安排》，明確了工作重點和工作要求，為整治行動的開展奠定了良好的基礎。

二、加大宣傳力度，廣泛營造氛圍

為不斷增強群眾的交通安全意識，大隊積極創新形式，多措并舉，廣泛、深入地開展交通安全宣傳。大隊先后五次組織民警深入三條高速公路運營公司、道路施工單位、營運客運公司和沿線村鎮，開展交通安全宣傳活動，增強廣大司乘人員在高速公路行車的安全意識。還先后15次在西商、西漢和西柞高速公路的香王收費站、秦嶺服務區等處設立宣傳咨詢點，向過往群眾發放《高速公路安全行車須知》等交通安全宣傳材料，提醒過往司機系好安全帶，嚴禁超速、超員、違法停車等。通過全方位開展宣傳交通法規和交通安全知識活動，進一步提高群眾的交通法制觀念和交通安全意識。另外，繼續擴大宣傳，印制了一批高速交警溫馨提示卡，在每臺巡邏上都配備了提示卡，并要求民警處理一起交通違法行為進行一次交通安全宣傳教育。并積極同高速公路運營管理單位協調，利用固定電子信息板進行專項宣傳，要求民警處理一起違法行為進行一次交通安全宣傳，教育駕駛人主動遵守交通法規，安全行車。多方營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍，使廣大交通參與者切實受到了教育，提高了交通安全意識，為各項措施的深入落實營造了良好的交通環境。

三、落實勤務管理措施，強化路面管控。

為加強路面管控力度，大隊堅持24小時駐路巡邏、值班制度，采取巡線與管點相結合的辦法，強化路面巡邏管控，從嚴查處客車超員、大型車輛違法占道、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為。入冬以來，大隊針對冬季交通特點，強化勤務調控，在繼續落實24小時駐路值班制度的同時，把夜間和霧天、雪天巡邏作為重點，及時清理路面違停車輛，加強夜間行駛長途客運車輛的管理，及時消除事故隱患。此外，大隊還堅持每周四開展一次集中整治行動，由大隊干部帶隊，按集中整治行動要求，設點開展執法服務活動，強化整治實效。為提高工作效率，確保執法整治效果，大隊注重檢查督導，明確規定：大隊干部每周到高速公路參加整治或檢查的次數不得活動3次，中隊要確保每天有干部帶隊組織開展整治或巡查；對當班不盡責，執法不規范的民警，在大隊例會上點名批評；出現嚴重問題的，追究相應的責任。通過采取上述措施，民警工作責任心明顯加強，各項管理舉措和勤務制度也得到了較好落實。

四、舉全警之力，加大路面管控力度

大隊加強了對重點路段、重點時段的巡邏管控，做到管理不留死角，及時發現和消除各類安全隱患。一是加大處罰力度，形成高壓嚴管態勢。對查處的各類交通違法行為，一律按照有關規定進行處罰，對發現的嚴重違法行為，嚴格按照上限處罰，對查處的違法行為，堅決做到發現一起糾正一起，發現一起教育一起。二是發揮卡口過濾作用，嚴查客運車輛違法行為。大隊充分利用收費站、服務區等固定檢查點，加大對7座以上營運客車的檢查力度，做到逢車必查，登記在冊，凡發現超員的，一律卸客轉運。充分發揮服務區在交通管理上的功能，對進出服務區的客車、貨車、危險品運輸車的駕駛人，詢問駕車時間，觀察動態，提醒駕駛員防止疲勞駕駛。三是加強夜間時段的道路巡查密度，加大對事故多發點段的巡邏管控，重點打擊夜間貨車低速、占道行駛和違法停車，并通過巡邏警車揚聲器喊話提醒駕駛人糾正。集中整治期間，大隊共出動警力800余人次，警車300余臺次，設置臨時檢查點6個，登記檢查客車2800余輛，共查處各類交通違法行為1100余起，教育司乘人員400余人，有力地改善了轄區高速公路的行車秩序。

第三篇：預防重特大道路交通事故專項整治工作總結

為加強高速公路行車秩序的管理，切實保障高速公路的交通安全、有序、暢通，最大限度地預防和減少重特大道路交通事故的發生，高速大隊結合轄區工作實際，于11月中旬至12月底積極開展了預防重特大道路交通事故專項整治行動。通過整治，轄區高速公路行車秩序明顯好轉，交通事故發生率明顯降低，整治活動取得良好成效。

一、高度重視，周密部署，確保整治行動深入開展

大隊將此次集中整治行動作為冬季預防道路交通事故的重要措施來抓，深入動員，積極行動，落實責任，將整治行動不斷推向深入。一是成立領導小組，強化監管。大隊成立了以張蘇學為組長，大隊其他分管領導為副組長的專項整治領導小組，確保整治活動取得實效。二是高度重視，行動開展迅速。接到通知后，大隊立即召開專題會議，第一時間研究制定了《高速大隊預防重特大道路交通事故專項整治行動工作安排》，明確了工作重點和工作要求，為整治行動的開展奠定了良好的基礎。

二、加大宣傳力度，廣泛營造氛圍

為不斷增強群眾的交通安全意識，大隊積極創新形式，多措并舉，廣泛、深入地開展交通安全宣傳。大隊先后五次組織民警深入三條高速公路運營公司、道路施工單位、營運客運公司和沿線村鎮，開展交通安全宣傳活動，增強廣大司乘人員在高速公路行車的安全意識。還先后15次在西商、西漢和西柞高速公路的香王收費站、秦嶺服務區等處設立宣傳咨詢點，向過往群眾發放《高速公路安全行車須知》等交通安全宣傳材料，提醒過往司機系好安全帶，嚴禁超速、超員、違法停車等。通過全方位開展宣傳交通法規和交通安全知識活動，進一步提高群眾的交通法制觀念和交通安全意識。另外，繼續擴大宣傳，印制了一批高速交警溫馨提示卡，在每臺巡邏上都配備了提示卡，并要求民警處理一起交通違法行為進行一次交通安全宣傳教育。并積極同高速公路運營管理單位協調，利用固定電子信息板進行專項宣傳，要求民警處理一起違法行為進行一次交通安全宣傳，教育駕駛人主動遵守交通法規，安全行車。多方營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍，使廣大交通參與者切實受到了教育，提高了交通安全意識，為各項措施的深入落實營造了良好的交通環境。

三、落實勤務管理措施，強化路面管控。

為加強路面管控力度，大隊堅持24小時駐路巡邏、值班制度，采取巡線與管點相結合的辦法，強化路面巡邏管控，從嚴查處客車超員、大型車輛違法占道、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為。入冬以來，大隊針對冬季交通特點，強化勤務調控，在繼續落實24小時駐路值班制度的同時，把夜間和霧天、雪天巡邏作為重點，及時清理路面違停車輛，加強夜間行駛長途客運車輛的管理，及時消除事故隱患。此外，大隊還堅持每周四開展一次集中整治行動，由大隊干部帶隊，按集中整治行動要求，設點開展執法服務活動，強化整治實效。為提高工作效率，確保執法整治效果，大隊注重檢查督導，明確規定：大隊干部每周到高速公路參加整治或檢查的次數不得活動3次，中隊要確保每天有干部帶隊組織開展整治或巡查；對當班不盡責，執法不規范的民警，在大隊例會上點名批評；出現嚴重問題的，追究相應的責任。通過采取上述措施，民警工作責任心明顯加強，各項管理舉措和勤務制度也得到了較好落實。

四、舉全警之力，加大路面管控力度

大隊加強了對重點路段、重點時段的巡邏管控，做到管理不留死角，及時發現和消除各類安全隱患。一是加大處罰力度，形成高壓嚴管態勢。對查處的各類交通違法行為，一律按照有關規定進行處罰，對發現的嚴重違法行為，嚴格按照上限處罰，對查處的違法行為，堅決做到發現一起糾正一起，發現一起教育一起。二是發揮卡口過濾作用，嚴查客運車輛違法行為。大隊充分利用收費站、服務區等固定檢查點，加大對7座以上營運客車的檢查力度，做到逢車必查，登記在冊，凡發現超員的，一律卸客轉運。充分發揮服務區在交通管理上的功能，對進出服務區的客車、貨車、危險品運輸車的駕駛人，詢問駕車時間，觀察動態，提醒駕駛員防止疲勞駕駛。三是加強夜間時段的道路巡查密度，加大對事故多發點段的巡邏管控，重點打擊夜間貨車低速、占道行駛和違法停車，并通過巡邏警車揚聲器喊話提醒駕駛人糾正。集中整治期間，大隊共出動警力800余人次，警車300余臺次，設置臨時檢查點6個，登記檢查客車2800余輛，共查處各類交通違法行為1100余起，教育司乘人員400余人，有力地改善了轄區高速公路的行車秩序。

五、多措并舉，綜合治理，事故預防工作成效明顯

一是認真排查治理事故多發路段。根據整治工作方案要求，大隊對轄區高速公路事故多發點段進行了全面排查，對事故發生的成因和特點進行了認真分析，并制定了詳細的《事故多發路段整治表》，進一步明確了整治措施、整治時間和責任人等，目前，各項工作正在緊張有序的進行。二是加強惡劣天氣條件下的道路交通管理工作。整治行動期間，轄區多次出現能見度極低的大霧等惡劣天氣，嚴重影響了高速公路交通安全。大隊能夠及時惡劣天氣條件下的交通疏導、管制工作進行了部署，積極妥善處置。同時積極做好對易起霧等路段摸底工作，隨時掌握情況，快速處置。整治行動期間，轄區沒有因發生惡劣天氣引發長時間交通堵塞。三是深入源頭除隱患。整治期間，三個中隊積極深入深入藍田、戶縣等客運公司，督促落實安全制度，督促加強對駕駛人的教育管理和對車輛安全性能的檢查，對檢查出存在安全隱患問題的，要求立即停運并進行自查和整改。同時聯合路政部門對各施工單位進行了一次全面檢查，現場糾處存在影響車輛通行的安全問題4個，進一步規范了高速公路施工管理，使施工對車輛通行的影響大大降低。

第四篇：預防重特大道路交通事故專項整治工作總結

為加強高速公路行車秩序的管理，切實保障高速公路的交通安全、有序、暢通，最大限度地預防和減少重特大道路交通事故的發生，高速大隊結合轄區工作實際，于11月中旬至12月底積極開展了預防重特大道路交通事故專項整治行動。通過整治，轄區高速公路行車秩序明顯好轉，交通事故發生率明顯降低，整治活動取得良好成效。

一、高度重視，周密部署，確保整治行動深入開展

大隊將此次集中整治行動作為冬季預防道路交通事故的重要措施來抓，深入動員，積極行動，落實責任，將整治行動不斷推向深入。一是成立領導小組，強化監管。大隊成立了以張蘇學為組長，大隊其他分管領導為副組長的專項整治領導小組，確保整治活動取得實效。二是高度重視，行動開展迅速。接到通知后，大隊立即召開專題會議，第一時間研究制定了《高速大隊預防重特大道路交通事故專項整治行動工作安排》，明確了工作重點和工作要求，為整治行動的開展奠定了良好的基礎。

二、加大宣傳力度，廣泛營造氛圍

為不斷增強群眾的交通安全意識，大隊積極創新形式，多措并舉，廣泛、深入地開展交通安全宣傳。大隊先后五次組織民警深入三條高速公路運營公司、道路施工單位、營運客運公司和沿線村鎮，開展交通安全宣傳活動，增強廣大司乘人員在高速公路行車的安全意識。還先后15次在西商、西漢和西柞高速公路的香王收費站、秦嶺服務區等處設立宣傳咨詢點，向過往群眾發放《高速公路安全行車須知》等交通安全宣傳材料，提醒過往司機系好安全帶，嚴禁超速、超員、違法停車等。通過全方位開展宣傳交通法規和交通安全知識活動，進一步提高群眾的交通法制觀念和交通安全意識。另外，繼續擴大宣傳，印制了一批高速交警溫馨提示卡，在每臺巡邏上都配備了提示卡，并要求民警處理一起交通違法行為進行一次交通安全宣傳教育。并積極同高速公路運營管理單位協調，利用固定電子信息板進行專項宣傳，要求民警處理一起違法行為進行一次交通安全宣傳，教育駕駛人主動遵守交通法規，安全行車。多方營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍，使廣大交通參與者切實受到了教育，提高了交通安全意識，為各項措施的深入落實營造了良好的交通環境。

三、落實勤務管理措施，強化路面管控。

為加強路面管控力度，大隊堅持24小時駐路巡邏、值班制度，采取巡線與管點相結合的辦法，強化路面巡邏管控，從嚴查處客車超員、大型車輛違法占道、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為。入冬以來，大隊針對冬季交通特點，強化勤務調控，在繼續落實24小時駐路值班制度的同時，把夜間和霧天、雪天巡邏作為重點，及時清理路面違停車輛，加強夜間行駛長途客運車輛的管理，及時消除事故隱患。此外，大隊還堅持每周四開展一次集中整治行動，由大隊干部帶隊，按集中整治行動要求，設點開展執法服務活動，強化整治實效。為提高工作效率，確保執法整治效果，大隊注重檢查督導，明確規定：大隊干部每周到高速公路參加整治或檢查的次數不得活動3次，中隊要確保每天有干部帶隊組織開展整治或巡查；對當班不盡責，執法不規范的民警，在大隊例會上點名批評；出現嚴重問題的，追究相應的責任。通過采取上述措施，民警工作責任心明顯加強，各項管理舉措和勤務制度也得到了較好落實。

四、舉全警之力，加大路面管控力度

大隊加強了對重點路段、重點時段的巡邏管控，做到管理不留死角，及時發現和消除各類安全隱患。一是加大處罰力度，形成高壓嚴管態勢。對查處的各類交通違法行為，一律按照有關規定進行處罰，對發現的嚴重違法行為，嚴格按照上限處罰，對查處的違法行為，堅決做到發現一起糾正一起，發現一起教育一起。二是發揮卡口過濾作用，嚴查客運車輛違法行為。大隊充分利用收費站、服務區等固定檢查點，加大對7座以上營運客車的檢查力度，做到逢車必查，登記在冊，凡發現超員的，一律卸客轉運。充分發揮服務區在交通管理上的功能，對進出服務區的客車、貨車、危險品運輸車的駕駛人，詢問駕車時間，觀察動態，提醒駕駛員防止疲勞駕駛。三是加強夜間時段的道路巡查密度，加大對事故多發點段的巡邏管控，重點打擊夜間貨車低速、占道行駛和違法停車，并通過巡邏警車揚聲器喊話提醒駕駛人糾正。集中整治期間，大隊共出動警力800余人次，警車300余臺次，設置臨時檢查點6個，登記檢查客車2800余輛，共查處各類交通違法行為1100余起，教育司乘人員400余人，有力地改善了轄區高速公路的行車秩序。

五、多措并舉，綜合治理，事故預防工作成效明顯

一是認真排查治理事故多發路段。根據整治工作方案要求，大隊對轄區高速公路事故多發點段進行了全面排查，對事故發生的成因和特點進行了認真分析，并制定了詳細的《事故多發路段整治表》，進一步明確了整治措施、整治時間和責任人等，目前，各項工作正在緊張有序的進行。二是加強惡劣天氣條件下的道路

交通管理工作。整治行動期間，轄區多次出現能見度極低的大霧等惡劣天氣，嚴重影響了高速公路交通安全。大隊能夠及時惡劣天氣條件下的交通疏導、管制工作進行了部署，積極妥善處置。同時積極做好對易起霧等路段摸底工作，隨時掌握情況，快速處置。整治行動期間，轄區沒有因發生惡劣天氣引發長時間交通堵塞。三是深入源頭除隱患。整治期間，三個中隊積極深入深

入藍田、戶縣等客運公司，督促落實安全制度，督促加強對駕駛人的教育管理和對車輛安全性能的檢查，對檢查出存在安全隱患問題的，要求立即停運并進行自查和整改。同時聯合路政部門對各施工單位進行了一次全面檢查，現場糾處存在影響車輛通行的安全問題4個，進一步規范了高速公路施工管理，使施工對車輛通行的影響大大降低。

第五篇：遏制重特大交通事故道路安全隱患專項整治工作情況匯報

**市遏制重特大交通事故道路安全隱患

專項整治工作情況匯報

**市交通安全委員會

為預防和遏制重特大道路交通事故，維護人民群眾生命財產安全和社會穩定，根據上級部署，2009年6月起，**市啟動了為期三年的遏制重特大交通事故道路安全隱患專項整治工作。通過加強組織領導，健全治理機制，落實部門責任，保障治理資金，加強督查考核等有效措施，取得了較好成效。現將全市遏制重特大交通事故道路安全隱患專項整治及2011年事故多發點（段）整治工作相關情況匯報如下：

一是爭取政府重視，強化制度保障。根據嘉興市遏制重特大交通事故道路安全隱患專項整治工作的部署，2009年6月，市公安、交通等部門及時對全市道路交通安全管理工作現狀進行了調研。在此基礎上，向市政府上報了《關于提請解決我市道路交通安全管理工作中相關難題的報告》，將制約交通安全管理良性發展的難點問題和對策建議報告市政府決策。市政府非常重視，先后下發了《關于實施2009-2011年道路交通安全隱患治理工作的通知》、《關于進一步加強道路交通安全管理基礎工作的通知》以及《關于切實做好臨河安全隱患治理工作的通知》等一系列文件通知，對交通安全主體責任落實、考核掛鉤責任追究、道路交通安全設施“五同步”建設、隱患治理專項經費等保障措施以文件形式進行明確，從制度層面上破解了交通安全設施建設和隱患治理方面長期存在的難題。2009年12月，交警部門配合交通部 1 門制訂了《**市三年道路交通安全設施完善工程實施方案》，提出全市公路安全設施完善工程實施建議。2010年3月份，市政府下發了《**市道路交通安全設施完善工程實施意見（2010-2012）》（海政發?2010?16號），明確用三年時間投入資金8700萬元，加強全市道路交通安全基礎建設，完善道路交通安全設施和公路照明工程，被列為2010政府實事工程。文件明確縣級以上道路交通安全隱患、路口交通信號燈以及電子監控設施增設、路燈照明工程所需資金由市財政予以保障；鎮村公路交通安全隱患治理工程由市財政予以50%補貼，鄉村公路照明工程由市財政貼補35%。通過政府組織和財政保障，為全市遏制重特大交通事故道路安全隱患專項整治工作的順利開展提供了領導、組織和政策保障。

二是落實部門責任，扎實推進實施。在爭取黨委政府重視支持、制定保障政策的基礎上，2009年初，由公安交警、交通部門牽頭，轄區政府配合，先后組織開展了臨水臨崖、橋梁橋坡、夜間照明、道路路口安全設施和安全視距等專項性交通安全隱患排查，累計排查各類交通安全隱患1590處。按照先危險后一般的原則，確定按輕重緩急分三年逐步實施，2009年至2011年分別完成治理任務的30%、50%和20%，其中國省道、主要縣道、城市快速路（主干路）、鎮村主要道路存在的臨水路段和危橋以及未設置中央防撞護欄的雙向四車道以上道路列為首批整治對象，并按照“屬地管理”原則逐一落實治理責任單位。2009年，全市投入治理資金2241余萬元，實施交叉路口改造15個、危橋改造80座、治理公路路口44個，增設信號燈10套、防撞護欄8140 2 米、緩沖帶6752米、警示樁3968根、標志1168套、新增震蕩標線14組，路口高桿燈15處、黃閃燈4套。2010年全市投入資金3567萬元，完成縣道以上防撞護欄6310米、完善標志標線32處。鄉村公路設置防撞護欄33449米、防撞墩1444只、示警樁869根、各類交通標志1184套。安裝路燈168公里，其中縣道以上26公里，鄉村公路142公里。安裝信號燈9套、電子監控31套。2011年，已經投入資金180萬元，完成35處縣道路口改善工程。投入資金108萬元，完成全市鄉村公路設置防撞護欄5300米、防撞墩36只、路口示警樁144根、直立柱標志64套。5條縣道以上公路30公里398套一般照明路燈、路口55套高桿燈、41套普通路燈和150公里新建、改造鄉村公路2000套路燈安裝工程已經啟動建設，將投入資金2225萬元。76套信號燈整體改造工程第一期01省道項目已經進入基礎預埋建設階段，觀潮節前將投入使用。新增3套信號燈項目將于10月份實施建設。39套電子監控安裝工程將在9月份完成招投標工作，正式動工實施，將投入資金1105萬元。按照《**市三年道路交通安全設施完善工程實施方案》，明年全市還將投入資金1600萬元，完成全市新建、改造140公里鄉村公路2000套路燈安裝工作，屆時全市70%的普通公路都將有路燈照明。

三是加強督查考核，確保建設進度。為確保按期保質保量完成全市遏制重特大交通事故道路安全隱患專項整治任務，市政府加強了對此項工作的督查，每年至少兩次組織公安交警、交通、農經、安監等交通安全委員會成員單位，逐一對各責任單位隱患治理工作執行情況進行專項督查，要求各責任單位進一步落實責 3 任、落實措施、落實經費、落實監管，確保按期完成治理任務。在每年召開全市交通安全工作會議的基礎上，2009年10月27日和2011年8月6日，市政府先后兩次召開專題會議，聽取各責任單位治理進展情況匯報，對隱患治理工作進行再動員、再部署。去年，全市三年道路交通安全設施完善工程被列入2010年市政府實事工程后，市發改局又及時下發了《關于下達全市三年道路交通安全設施完善計劃的通知》，進一步細化明確了全市道路交通安全隱患專項整治工作的治理進度要求，并明確所有治理工作必須按照進度和質量要求實施，經過驗收合格，給予市財政補貼，從制度層面上激勵各責任單位落實治理措施、加快治理步伐。

關于2011年事故多發點（段）整治工作，根據嘉公路?2010?52號《關于做好2011年省市道路交通事故多發點（段）和臨水臨崖高落差危險路段治理工作的通知》，我市湖鹽線74K+300M光耀村交叉口被列入嘉興市級事故多發點段。根據治理要求，我市及時啟動了縣道交叉口治理工程，交通、公安交警部門聯合對全市縣道以上交叉口交通安全隱患進行了重新排摸。在將湖鹽線74K+300M光耀村市級交通事故黑點列入治理項目的基礎上，又將硤尖線3K+980M龍曉路口、騎荊線01省道交叉口、農發大道鹿耳村交叉口、320國道大麻路口和塘許線路口等5處路口一并列入今年的事故黑點治理計劃，預算投入資金210.4萬元。目前，上述路口的整治項目已完成工程設計，并通過專家會審，已報發改部門立項批復。預計9月下旬完成工程招投標，10月份進入項目施工，年底前可全面完成治理任務。此外，公安、交通部門 4 目前已將新一輪縣級以上道路路口隱患治理改善兩年規劃上報發改部門，力爭列入2012年市政府投資項目，推進遏制重特大交通事故道路安全隱患專項整治工作再上新臺階。

各位檢查組領導，我市通過開展遏制重特大交通事故道路安全隱患專項整治工作，各類道路交通安全隱患得到了有效治理、道路交通管理水平得到了有效提升、人民群眾安全出行得到了有效保障。下一步，我們將繼續根據上級的要求和部署，進一步提高思想認識，把道路交通安全隱患治理工作作為一項民生工程認真組織實施。進一步完善聯動機制，嚴格落實各責任部門職責密切分工相互配合。進一步加強評估考核，加大檢查督導力度，確保圓滿完成治理任務，努力為社會經濟發展和人民安居樂業服務。