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車間工作的安全措施車間是企業生產的基本實施組織

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第一篇:車間工作的安全措施車間是企業生產的基本實施組織

車間工作的安全措施車間是企業生產的基本實施組織。工業企業的車間一般有適度的規模,承擔一個獨立的產品或一個獨立部件的生產加工任務。車間由車間主任負責,設若干副主任協助主任工作。在車間主任之下,還設有精干的辦事人員,如統計員、質檢員等。開展安全生產例會活動,分析安全生產形勢,尋找安全隱患,擬定消除隱患的措施,增強車間現場安全生產管理。也是非常重要的。

車間控制障礙、人身輕傷措施

一、控制人身輕傷及以上事故的安全措施:

㈠、目標: 不發生人身輕傷及以上事故:

㈡、措施:

1.建立健全安全管理制度

2.加強現場監督檢查

3.落實各級人員安全生產責任制建立健全安全管理制度

強化現場安全監督檢查工作,車間領導及管理員每天檢查工作面不少于4點,通過增加對現檢查的點數和次數,逐步規范作業人員的作為。杜絕習慣性違章的發生,嚴格對習慣性

違章事件的考核力度,加強作業人員的勞動自我防護意識,防止發生人身傷害安全第一責任人必須親自參加或指定專人負責監控,重大項目及危險作業項目的現場監督檢查。

㈢、具體措施如下:

1.進入生產現場,必須正確佩帶安全帽,系好下額帶。

2.工作人員必須穿合適的工作服,電氣工作人員必須穿絕緣鞋,衣服和袖口必須扣好。

3.嚴格執行廠部有關氣、火焊的規定,氧氣、乙炔瓶應垂直放置并固定好,水平距離最少8米,4.用車輛運輸時,氧氣、乙炔不得同車運輸,運輸時應水平平放,瓶口朝向一邊,并帶好安全帽。

5.高處作業時,不準將工具及材料上下投擲,要用繩子系牢后往上或往下吊送,以免打傷下面工作人員或擊毀腳手架。

6.在沒有欄桿的腳手架高度超過1.5米處的作業,要系好安全帶。安全帶在使用前應進行檢查,使用或存放6個月的安全帶,必須按規定做靜荷試驗。

7.使用電動工器具時,應使用檢驗合格的電動工器具,電源線應由電氣專業人員接線,并使用漏電保護器。

8.在辦理工作票開工手續時,工作負責人與工作許可人必須共赴現場檢查安全措施確已正確的執行。只有工作負責人通知后方可開工。

9.在檢修汽水管道需拆法蘭時,應先拆遠離身體側的螺絲,再拆近身體側的螺絲,讓余留汽水從對面縫隙排出,以免余汽燙傷人。

10.在進行酸、堿作業時,應戴好防護手套,戴護目眼鏡。

11.在氯氣系統工作,要做好各項安全措施,戴好防毒面具,作業完后,應用氨水檢驗各密封點確無滲漏。防止氯氣中毒。

12.進入生產現場,應熟悉周圍環境,對所檢查的設備參數,應做到心中有數,對于不了解的設備不要隨意亂動,以防燙傷及損壞設備。

13.現場有刺汽或者發生異音時,應向運行人員了解情況,待安全措施確已可靠實施后再進行工

14.拒絕執行違反安全工作規程的工作。工作人員工作前禁止飲酒。身體狀況不好不得從事工作

15.在容器內工作,一定要有強力通風設施

16.不在壓力容器水位計、高壓管道處長時間停留,工作時應站在側面。

二、控制障礙及以上事故的安全措施:

㈠、目標:

不發生設備損壞及以上事故,設備停運事故控制在一次以內

㈡、措施:

1.建立健全設備管理制度

2.加強設備維護檢查力度

3.加強計劃檢修及大小修管理,提高檢修質量及檢修水平,使故障發生的人為因素降到最低限;

按照《電力生產事故調查規程》和《電力生產安全工作規定》的規定,參加有關事故的調查處理工作,對本車間事故統計報告的及時性準確性、完整性負責建立健全設備管理制度,提高專責人設備管理水平,加強設備維護檢查力度,加強計劃檢修及大小修管理,提高檢修質量及檢修水平,使故障發生的人為因素降到最低限。

認真抓好日常安全到位標準執行情況的檢查,監督和考核工作,對由于責任制不落實發生的不安全事件,必須落實責任人,從嚴從重考核。㈢具體措施如下:

1、嚴格落實班組長的安全到位標準,加強班組長安全知識培訓,不斷提高班組長的安全素質和安全工作責任心,把班組“兩會一活動”的質量和作業中危險因素控制措施的落實作為班組長安全到位考核的重要內容。

2、堅持分級控制,分級把關的原則,抓好安全責任書的簽定工作,逐級簽定安全責任書,責任書要明確安全目標,安全責任,控制安全目標的措施,和檢查考核獎罰的規定

3、每個職工均要簽定聯系實際的,可操作性強的“三不傷害”保證書,并定期檢查落實情況

4、加強對臨時工的安全教育和安全管理工作,臨時工上崗前必須按照《安全教育制度》進行三級安全教育,考試合格制定聯系實際的,可操作性強的“三不傷害”保證書,并定期檢查落實情況

5、繼續加大反違章力度,強化現場安全監督檢查工作,除按規定進行經濟處罰,進安全教育室進行學習外,還要給予各種形式的暴光

6、嚴格貫徹落實安規、兩票、危險因素控制卡,管理人員技術責任制,檢修人員設備專責制的有關要求,對違反上述規定造成的不安全情況,采取責任追究制度,要重點抓好危卡執行過程中的現場考問工作,檢查執行過程中的走過場現象。

7、繼續抓好安全持證上崗工作,凡新人員(包括臨時用工)在進入工作崗位前都要經過安全教育和有關內容的培訓學習,考試合格,發證后才能上崗,已上崗者結合春檢中的安全考試,進行有關安全生產制度,法律,法規的學習考試,完成復審注冊工作

8、加大故障考核力度,嚴格故障調查分析和報告制度,從嚴考核,真正作到“四不放過”對人員造成的不安全情況和嚴重違章作業加重考核。

杜絕習慣性違章的發生,嚴格對習慣性違章事件的力度,作好人員的勞動自我防護,9、防止發生人身傷害,定期進行安全工器具的校驗,實驗工作,定期檢查維護好客貨梯等吊索的安全措施,防止發生墜落事故。

10、焊工在使用電焊時,應保證電焊機的外殼有良好的接地線,操作人員戴有絕緣良好的工作手套和絕緣鞋,電焊帶有良好的絕緣保護層,以防漏電傷人。

11、焊工 在使用電焊,氣割時應保證氧氣瓶,乙炔氣瓶保持規定的距離并處于正確位置,氧氣瓶和乙炔瓶的減壓閥處于良好的工作狀態,工作場所的周圍和下部友人監護以防過往人員被焊渣燒燙傷

12、認真落實執行工作監護人制度,防止檢修電氣設備時發生走錯間隔,誤碰誤動設備的誤操作事件的發生,及時對現場積油的清理 和廢油傾倒的管理,防止引起火災。

一個優秀的團隊是企業能夠落實創新安排的團隊,落實是管理中最大的管理。但最終的管理者是人,沒有好的管理者,企業肯定一敗涂地,但是沒有好的員工也不行,因為他更本不聽你的訓導,好的員工何來,加強生產管理培訓教育。員工的整體素質也會提高,企業才會更加的壯大。生產管理師網是一個非常好的學習的平臺。應當吸取的教訓

此次加氨閥填料泄漏事故,開始時思想重視不夠,繼而處置不當,充分暴露出該車間安全管理“小安則懈”的思想嚴重。領導工作作風浮漂,查改隱患不主動、不細致。全局觀念不強,發現隱患不匯報,自行其事,自作主張。通過此次事故可以看出,安全無小事。整改隱患要從人的思想上抓起,管事要先管人,管人要先管好思想,首先鏟除人思想上的不安全因素,麻痹、僥幸、冒險、蠻干的違章行為才能得以徹底根除。只有這樣,才能保證安全生產。

第二篇:生產車間基本規章制度

浙江芯特科技有限公司

生產車間基本規章制度

為了規范公司管理制度,提高生產工作效率,創造一個和諧、有序的生產環境,生產部特重申以下制度:

1、早會:車間員工早上7:55之前必須到達車間,并按指定地點排隊準備開早會;

2、用餐時間:各線用餐時間不一,具體見附表;

4、加班時間:根據季節具體安排;

5、上班時間須穿廠服,6、上班時間穿拖鞋者,7、上班時間在車間大聲喧嘩者,8、嚴禁在車間內吃早餐,9、上班時間不能遲到、早退,遲到

10、上班時間不能隨意走動、串崗,如有特殊情況需要上廁所或者會客者,并必須向線長說明情況;

11、請假須有請假條,未請假者按曠工處理;

12、上班時間不能有吵架、打架等現象,13、上班時間使用移動電話者

14、上班時間禁止吃零食,15、車間內禁止吸煙,16、個人工作臺面要保持整潔,17、個人工具、茶杯、清潔工具要按規定放置,18、上下班代打卡者,19、服從線長分配,不能頂撞線長,20、各流水線周轉箱不能超出紅線,21、未排隊用餐,餐盤擺放不整齊者,22、廠內不準亂扔垃圾,各線長應負起管理監督作用,嚴格要求線上員工遵守各項制度,對違規者及時予以制止和考核,未進行考核的線長負連帶責任,生產部將做不定期的檢查。

浙江芯特科技有限公司

2012年12月15

第三篇:車間生產組織管理制度

制度文件

標題華之業生產辦車間生產組織管理制度

版本號:01文件編號:HZY—SCB—08為使車間生產組織管理有序開展,特制定本制度。

第一條、車間接受生產辦的指令后組織生產,實現生產經營目標。

第二條、要以安全生產為前提,以生產任務和責任成本為目標,根據生產計劃和內外部條件,以最佳的方式組織生產,保持生產安全、連續、穩定、高效,確保穩定高產低耗。杜絕一切浪費。

第三條、堅持狀態檢修和計劃檢修相結合,生產過程中發生的問題及時采取措施進行處理;暫時處理不了的問題,檢修期間安排處理。

第四條、備用設備要真正起到備用作用。搶修設備不過夜;在線設備發生故障時,立即安排停車和搶修,避免或減少對生產的影響。

第五條、生產過程中工藝技術指標的組織遵守《板材工藝技術規程》,生產組織遵守《板材調度作業規程》,設備檢修的組織遵守《設備檢修維護規程》。

第六條、穩定進料流量。根據運行周期內前后階段生產工藝條件的變化及生產過程中的應急組織、工序服從和宏觀調控原則,把握好工序間受工序服從并存的方式及物料傳遞的節奏。

第七條、班長在當班期間行使主任權利,組織日常生產。各崗位人員必須服從班長的指揮、調度;遇突發性事件,班長有權調度全車間各方人力、物力進行搶修。全體員工必須服從調度。班長在安排工作時,要全面細致、不留漏洞。

第八條、車間每天安排的工作,各班組原則上必須當天完成,各崗位每天工作完成情況要記錄在冊,并向班長匯報。

第九條、各班組對生產中發現的事故隱患必須立即處理,處理不了的,要向車間領導匯報。

第十條、如發生生產或設備事故,當班班長要積極組織力量處理,把損失降到最小值,并召集有關人員召開事故分析會,分析原因和責任人,寫出事故報告。

第十一條、當班出現的問題當班必須處理完畢后才能下班。

第十二條、班長要檢查督促各崗位按時按規定的路線和內容進行巡檢,巡檢中發現的問題要快速準確地反映,將問題解決在萌芽階段。

2012年3月擬稿

第四篇:生產車間工作心得體會

篇一:工廠生產車間實習心得體會優秀范文

工廠生產車間實習心得體會優秀范文

一、現代化作業手段

二、對產品的深刻認識

雖然穿梭于繁忙而有序的生產車間的時間不是很長,但經過自己的多問、多動手、親體驗,在短短的一周里,使自己對公司的產品有了質的認識。

三、良好的工作氛圍

走進車間的那一刻,我被整個工作的場面震撼了,眼前的一切并非我想像的那樣糟糕,整潔的工作環境;井然有序的設施、設備;忙碌而又節奏的身影,這一切使我摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契,并非每個公司都會具有的;人們之間團結協作的精神,使工作順利的進展;互幫互助的良好作風,使人感到工作的輕松和愉快。

四、自我認識的改變

慎地做好每項工作,方能使大家的心血不付諸東流,不合格的產品進行返工勝過再次生產機器的功夫,所以,必須保證每個細節盡量完美無缺陷,否則,會給公司的經濟效益造成一定影響。因此,我明白了,凡事都要心細,盡職盡責,盡善盡美。沒有最好,但求更好,無論是在生活還是工作中,我們都要腳踏實際,一步一個腳印,穩扎穩打,不要眼高手低,好高騖遠,否則,即使象上螺絲釘這么個小事,也未必做的漂亮。

篇二:淺談做好車間管理工作的心得體會

淺談做好車間管理工作的心得體會

2007-8-20 10:54:10

一、車間管理的含義:

生產管理有狹義和廣義之分。廣義的生產管理是指以企業整個生產系統中的全部生產活動為對象的綜合性、系統性的管理,它概屬于公司范疇。狹義的生產管理主要是指以生產產品的基本生產過程為對象的管理,可歸屬于車間管理內容,車間管理實際上就是某階段生產過程的管理。其主要內容是使本部人力、上游原材料、車間設備、車間生產成本等生產要素能有效結合起來,完成本階段產品的生產過程。如何在每一階段生產過程中結合本部門的人力、上游原材料的情況、設備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標來完成本階段的生產過程,就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問,細歸起來種類繁多:有工藝管理、設備管理、質量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為,在現公司的生產條件下,還是應樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產過程中占具主導地位,現代管理必須是以人為中心的管理。

二、忠誠企業、熱愛企業

在現代社會中,到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間,企業與企業之間的和諧相處。可見“誠信”之重要,而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工,對企業更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠,有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業養育了我們幾十年,可謂恩大情深,如果你連這樣的企業都不“忠誠”和“熱愛”,那肯定是缺失了做人的基本品質,這樣的人做什么都會失敗。

三、關愛員工形成親和力

員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領導”,領導是什么:有人認為領導是一種影響力,有人認為領導是一種藝術,有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是:影響個人、群體或組織,在一定條件下實現某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發揮影響員工作用的人,而作為領導就要形成較強的影響力。

非權力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產生的,比權利性影響力具有更大的影響,起著權利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領導者的言行中,優秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力,使人產生敬愛而且能吸引人。才能反映在領導者能否勝任自己的工作,知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關系的重要因素,人與人之間特別是領導與被領導之間建立了良好的感情關系,就能使人產生親切感。一個領導者平時待人和藹可親、平易近人,能體貼和關懷員工,影響力往往就會比較高。

四、加強班組長、骨干的作用

在車間的管理工作中,如何用好班組長和骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題,用得好這支隊伍,往往這個車間就有戰斗力和凝聚力,反之則形不成合力。在這一點上,各車間均有自己的方式方法,但歸納起來不外乎有這樣幾點:

1、用人要有魄力,要敢用人才,寧可用有缺點的人才,不用無缺點的庸才。

2、用人的要決在于用人之,常言道金無足赤、人無完人。用人所長,下屬就會工作積極,管理效能就能倍增。

3、用人之道就是明責授權,這一點,從公司的經濟承包責任制可以看出,公司已指明方向,車間工作其實是大可采用的。用人的關鍵在于信賴,只有得心應手地用好車間骨干和班組長,才能促進車間管理工作的發展。

4、在用好班組長和骨干隊伍的同時,車間領導要做好兩點,即容人和護人,用人不易,容人更難。人才雖有所長,但也必有其缺點,而且常常是優點越突出,缺點也就越明顯,持才自傲是人才的通病。因此,領導者必須要有寬大胸懷,用其所長,也要善于容忍他的弱點,只有這樣才能像一塊磁石,把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑,在班組和骨干隊伍之間周旋,使其有效協同運轉。當然容人之量也不是讓他們放任自流,對缺點不批評。關鍵在于講究方式方法,幫助他們克服缺點。領導者應有保護骨干的魄力,骨干也有缺點,工作中也會有失誤。

領導班子是一個群體或一個單位的核心,是員工的領導者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團支部等諸多元素,如何讓這些元素最佳地組合在一起,使其班子內部團結協作并形成戰斗力,最重要的一點就是團結。如何能團結這個班子?簡言之,就是一把手的個人素質和魄力起著決定性作用,歸納一下可分為以下幾點:

1、分工明確;

2、實行民主管理;

3、培養集體意識;

4、加強自我認識;

5、角色換位。

六、注重自身素質培養

車間領導的個人素質對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領導,應從以下幾個方面來對自身的素質進行培養。

一、政治、思想素質:

1、要有紀律性,與公司和廠部保持一致;

2、要有責任感和事業心;

3、要有優良的個人品質、實事求是、光明磊落、不謀私利;

4、要有高度的責任意識,忠于自己的工作與事業。對公司目標充滿信心;

5、講職業道德、遵守公德,做人誠實正直,待人寬容大度,辦事公道、講信譽。

總之管理方法多種多樣,需結合領導者的個人性格特征和所面臨的實際環境來加以靈活運用。

篇三:車間工作心得

體會車間溫暖 感受領導風范

時光荏苒,不知不覺來到五車間實習已經兩個月了,在這些日子里,感覺這里就是一個溫馨而又和睦的大家庭。在這個擁有三百多名成員的大家庭里,所有人如同兄弟姐妹一樣,每天一同迎著朝陽而來,托著晚霞而歸。

有了家就應當有一家之主,就是所謂的“家長”,在車間,應當就是車間里的每位領導了。他們作為這個大家庭中的家長,既要管理好家庭里的“柴、米、油、鹽”,又要為增加“家庭”收入而整日忙忙碌碌。他們既要會過日子,又要有過好日子的能力與素質。而且,很多時候,領導的做事風范對下屬的工作態度會起到至關重要的影響作用。

每一個員工的辛勤勞動,領導們都是看在眼里,疼在心上的。主任時常關切得叮囑大家:“一定要做好防暑降溫工作,保證每個人的身體健康,克服天氣炎熱的困難。

上周,忙碌的車間里又平添了幾分緊張而又激動的氣氛,因為在前幾周,各個車間就接到了通知:北京總部的領導會在近幾周來公司參觀指導。當我們接到這個消息之后,車間的各部門各班組都給予了高度的重視,保持了應有的責任感。

每當有參觀人員來到我們的車間,書記都會以最熱情的方式迎接他們,帶著他們依次參觀車間的各個生產線,從頭到尾詳細講解關于產品、質量、工藝、管理制度等方面的內容。

車間領導對員工的備至關懷讓我們更加感受到公司的溫暖,總部領導的檢查極大的促進了我們的工作,經過這一段時間的工作實習,“公司既是家”的感覺更加深入到了我們每一個人的心底;每一位領導對我們工作的鼓勵和提出的意見、建議讓我們信心倍增,更讓我們認識到了自身的缺點和不足。

篇四:車間勞動心得體會

車間義務勞動心得體會

通過這次勞動,我對車間一線生產有了切身體會。

通過這次勞動,我認識到了車間和科室崗位各有各的特點,各有各的工作側重點。車間偏重于體力勞動,而科室則側重于腦力勞動,各崗位的職責要求是不一樣的,無法簡單的用等號來衡量。

通過這次勞動,融洽了科室與車間職工的關系。我認真負責的工作態度,使他們意識到我這不是在走過場,是真心進車間服務,增加了相互之間的理解與認可,會促使今后科室與車間之間的配合更加和諧。

總結人:***** 二〇一三年四月十七日

篇五:車間工作心得體會

通過這周的工作學習,我將自己的體會和心得整理總結為以下幾點:

1、學會在工作中高效的完成每項任務

切斯特菲爾德曾經說過:“效率是做好工作的靈魂。”時間就是金錢,效率就是生命。雖然車間工作重復性很強,很多時候,我們都在重復一樣的勞動,但它卻不是簡單的機械運動,它需要的不僅僅是沖天的干勁,高漲的激情,更需要聰明的才智去完善和提高,一定要養成拿到任務時先動腦再動手的好習慣。

2、團隊精神至關重要

在車間的生產中,每一件產品都是通過工人之間的共同協作完成的。一件服裝從最初的設計到最終的成品,這中間都要通過很多道精細的工序才能制作出來,最后檢驗無誤才可出售。每一步都必須一絲不茍認真負責,任何一個環節出點問題,這件產品就不能出廠。

3、抓住機遇,實現理想

我們小時候每個人都有自己的理想,并且在成長的過程中為之不懈的努力、追求。而現在工作了,正是我們實現理想和人生價值的時刻。無論工作、生活,都應該要有合理的規劃,而且一定要付諸行動。

4、責任心是工作的基本要求

“成功者找方法,失敗者找借口。”當我們拿到任務的時候,要爭取在有限的時間內把它做到最好。責任心是必不可少的,干一行愛一行,我們必須對自己的工作崗位盡到最大的責任心,態度決定一切,沒有對工作負責、認真的態度,是無法做好自己的本質工作的。

5、用執著捍衛夢想,用熱忱堅守崗位

將來不管我們被分配到哪個部門,都要熱忱于本職工作,哪怕是自己不擅長的的工種,也要努力去學習,時刻謹記自己的責任,把自己的那份事情做好。

6、追求完美,盡量把每個細節做好

在工作中,就算做得再好也不能自滿,因為世上沒有十全十美,一定會有地方是不完善的、需要改進的。

最后我想說,其實工作對每個人而言,不僅僅只是一種生活和自立的方式,它更是我們施展才能,挖掘自我潛能的大舞臺。

第五篇:生產車間工作職能

生產車間工作職能

1. 執行生產部生產計劃,按時、按質、質量完成任務。

2. 實現物料控制目標和產品品質控制目標。

3. 車間材料、半成品、成品管理。

4. 編排車間生產作業流水線,進行相應的人員、設備、材料配置。

5. 物料定額的執行。

6. 為物料的配套供應進行工作監督和跟蹤。

7. 各屬部門配套生產和均衡生產的控制。

8. “5S”檢查控制工作。

9. 生產安全的管理,防止發生操作事故。

10.設備管理的監督。

11. 進行各班組的生產協調、日常生產異動的處理與報告。

12. 向上級進行生產狀況的匯報。

13.所屬車間管理人員能力的培訓和技術人員的作業培訓。

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