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關于世界經濟中心變遷對世界經濟格局影響的研究

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《關于世界經濟中心變遷對世界經濟格局影響的研究》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《關于世界經濟中心變遷對世界經濟格局影響的研究》。

第一篇:關于世界經濟中心變遷對世界經濟格局影響的研究

關于世界經濟中心變遷與世界經濟格局演變的研究

——《大國崛起》觀后感

2009級經濟學 肖代友

關于世界經濟中心變遷與世界經濟格局演變的研究

肖代友

2009級經濟學1班 學號:0924411061 指導老師 姜澤華

概要:2006年,一部《大國崛起》在全國范圍內掀起了一股“大國熱”,本文以《大國崛起》的9個國家為主線,分析世界經濟中心的變遷對世界經濟格局的影響,從而分析世界經濟格局怎樣從孤立走向走向相互緊密聯系,進而產生當今的經濟全球化和發展多極化的格局。從西班牙和葡萄牙打破隔絕、發現新大陸,到如今的“一超多強”、“大國演義”,世界經濟中心在過去的幾個世紀經歷了數次關鍵的變遷,使世界經濟格局也逐漸走向了今天的多極化發展趨勢。世界經濟中心的變遷使全球各經濟體之間的力量對比發生了變化,在不斷的變遷中又使市場經濟制度逐漸廣華和深化(如從西方到東方的廣化,從重商主義到自由主義的深化)。本文以時間為主線,以西班牙、荷蘭、英國、德國、美國、日本、俄國、中國為主要研究對象,探尋世界經濟中心變遷的規律和世界經濟格局演變的趨勢,以及世界經濟中心變遷和世界經濟格局的發展趨勢之間的內在關系,為中國崛起道路尋找歷史規律和理論依據。

關鍵詞:世界經濟中心 世界經濟格局 變遷

世界市場

超級大國 多極化 國際新秩序

Abstract In 2006, The rise of great made by CCTV caused the superpower of a nation become a hot topic in China.This paper is based on 9 countries in the rise of great,analysis how the change of the world economic center influence the world economic,and analysis how all the economies get together and further developed to a multi-polarization world.At the beginning, Spain and Portugal broke the isolated and find the New Land.Then, the center of the world changed several times.Finally, Multipolarization world was born.The changing changed the world power, widened and deepened the capitalism(Form west to east, form mercantilism to liberalism etc.)This paper is based on time, and research on Spain Dutch UK Germany US Japan Russia, and China, explore the rule of the change and the trend of the world ,then analysis the inner link of the two, which is services for the rise of China.Key words world economic center , world economic structure, transition , world market , superpower , multipolarization , new world order

目錄

概要..................................................................................................................................................2 緒論..................................................................................................................................................5 第一章 何為大國.............................................................................................................................6 第二章 從地中海到大西洋.............................................................................................................7 第三章 日不落的世界.....................................................................................................................8 第四章 歐羅巴老牌大國的新崛起.................................................................................................9 第五章 后來居上...........................................................................................................................10 拷打和考問整個世界—德意志.............................................................................................10 只與強者為伍—日本.............................................................................................................10 移民新國—美利堅.................................................................................................................11 第六章 異軍突起...........................................................................................................................11 第七章 美國夢...............................................................................................................................12 第八章 群雄并起...........................................................................................................................13 結束語 五星出東方.......................................................................................................................13 參考資料.........................................................................................................................................14

緒論

在這個“中國崛起”的時代,任何關于大國崛起的話題都會是社會熱點。2006年,歷經數年,跨越各大洲,采訪數百位全球知名專家學者,央視大型紀錄片《大國崛起》孕育而生,在中國的民間和學術領域掀起了一股“大國”旋風。本文第一章何為大國對現代意義上的大國進行了詮釋,第二章從地中海到大西洋主要闡述西方資本主義登上歷史中央舞臺,西葡對新航線的探索,荷蘭和英國分別從商業和產業上進行創新,在各自的“大國時代”對資本主義制度完善作出的貢獻,并最終在英國的手中奠定了資本主義對世界的主導地位,并形成了覆蓋全球的殖民地版圖。第三章日不落的世界主要介紹了以英國為中心的世界經濟的發展,人類文明的巨大進步,以及世界殖民版圖的形成第四章歐羅巴老牌大國的新崛起闡述了歐洲大陸上的老牌大國法國、俄國的資本主義革命,第五章后來居上闡述了德國、日本、美國這些后來居上的新興國家是怎樣走上富強道路,世界經濟中心和格局又是如何繼續演變的第六章異軍突起以前蘇聯的崛起和衰落介紹新生社會主義制度的產生與前景,并說明其對世界經濟格局帶來的新變化。第七章美國夢主要剖析美國在20世紀如何走上世界霸主地位第八章群雄并起剖析了進入21世紀后世界經濟格局的新變化,并論證了建立國際經濟新秩序的迫切性。結束語五星出東方作為本文的總結部分,為中國的崛起和中華民族的偉大復興尋找歷史借鑒和前進方向。

第一章 何為大國

《大國崛起》中的大國,和古代中國定義的大國最大的區別在于國家對世界的主導和影響(古代中國的比較側重于“天朝物豐”這樣的大國目標)。當西方還在漫長而黑暗的中世紀,當美洲、澳洲上的土著人還與亞歐非人類文明相互隔絕的時候,中國的文明足以傲視群雄。即使在1840年后的相當長一段時間,中國的物質產品的生產能力仍然領先世界。可是,我們從未成為世界性的大國。

1405年,一支在當時的世界上最為強大的海上之師抵達了非洲東海岸,這是中國離“大國”標準最近的一次舉動,可惜,這支兩萬多人海上雄師沒有做一個“大國”該做的事。

幾十年后,一個叫哥倫布的冒險家用幾只破船抵達了美洲的東海岸,他誤以為自己到了充滿香料的印度,因而把那里的土著居民稱作印第安人。從此以后,更多的西方人來到這片新大陸,他們在這里進行欺詐、掠奪、占領,最終形成成熟的殖民制度。

因此,判斷大國的標準不是國家絕對力量的大小,還要考慮世界影響、國際意識。我認為,封建制度時期的中國最終沒能成為世界性的大國主要是因為缺乏“走向海洋”和“向往海外生產資料和產品”兩大因素。

綜上,世界性的現代意義上的大國注定源于西方。

第二章 從地中海到大西洋

歐洲文明發源與地中海沿岸的希臘與羅馬,因此歐洲最早的經濟、政治、文化中心都在地中海沿岸。

地中海沿岸最先出現資本主義萌芽,發生了文藝復興和啟蒙運動這樣的對資產階級影響深遠的偉大運動,當時的歐洲人把地中海沿岸當做是整個世界(或者說是整個世界的中心),世界“七大奇跡”就是圍繞地中海選出來的。可以說,地中海對資本主義作出的貢獻是制度和思想。然而,我和遼闊的大洋比起來,地中海太小了;和整個世界比起來,歐羅巴太小了,于是,處于當時歐洲非主流地位的西班牙和葡萄牙的冒險家們開始了對未知大洋的探索(當時奧斯曼帝國對東西方貿易路上通道的阻礙、西方對香料和黃金的需求也是對大西洋探索的重要原因)。迪亞士、達伽馬、哥倫布、麥哲倫這四個名字代表了新航路的四個里程碑。西班牙和葡萄牙王室對航海的支持換來了巨額財富,暫時改變了他們落后的體制下日益貧困的狀態。

依靠強大的武力,西葡在非洲海岸、美洲大陸、亞洲部分地區(如菲律賓、中國澳門)建立了最初的殖民制度,掠奪了大量財富。

但是,它們并沒有把掠奪的財富用于改變落后的制度①,而是用于驕奢淫逸,這種繁榮注定不能長久。

不久,位于尼德蘭半島上的小國荷蘭,依靠對先進的航海技術和對貿易制度的創新,完成了自己的小國大業。在相當長的一段時間里,荷蘭幾乎壟斷了所有海上貿易,“海上馬車夫”是他們留在航海史上 7 的榮譽。

由于大西洋沿岸國家的崛起,歐洲的經濟中心也逐漸由地中海轉向更為廣闊的大西洋沿岸,這是經濟中心的局部變遷,也為后來歐中的中心地位的確立奠定了基礎。

從“郁金香事件”可以看出,荷蘭缺的不是制度和運力,而是商品(產品),這注定經濟中心將繼續轉移,轉移到一個可以創造大規模商品的國度。

或許,荷蘭的威廉王子去了英格蘭是具有某種歷史象征意義的②。

第三章 日不落的世界

英倫三島,和歐洲大陸隔海相望,從未停止對歐洲大陸的交流。擁有北大西洋暖流的氣候條件,這里的小麥和綿羊讓這個國度相對富庶,這也為現代文明的誕生創造了物質基礎。

牛頓、瓦特、斯密??一個個巨人,對英國的生產力和生產關系改進作出了飛躍性的貢獻。有了《資本論》這類鴻篇巨制對制度和市場機制的闡述,再有了經典力學這類自然科學的新突破,加上“光榮革命”、《大憲章》這類政治體制上的突破,英國很快的走向現代。

1840年,對于中國,是一個歷史分界點,而造成這個分界點的英格蘭,自己也面臨著一個歷史新紀元,那就是工業化時代的到來!

工廠代替了工場,源源不斷的社會產出運輸到它們用堅船利炮打開的每一個世界角落,源源不斷的工業原料和原始資本又從這些角落回流到英倫三島,完美的良性循環又為生產力的進一步提高提供給資 本,生產力的進一步提升,有位上層建筑的改造創造了經濟基礎!

通過工業革命帶來的強大綜合國力,英國很快擊敗了傳統海洋大國西葡,“海上馬車夫”荷蘭,一段世界史上空前絕后的鶴立雞群拉開了序幕!

不列顛成了世界經濟中心,不斷的向外擴張又使英國的文明傳遍全球,它對殖民地的統治在西葡的基礎上進行了很大改變。在那些原本就擁有封建文明的地區,如中國和印度,英國以強大的武力為基礎,對這些地區進行經濟控制、文化侵略,摧毀了這些地區原有的社會制度和經濟體制;對于那些富饒的處女地,如北美、澳洲,它們讓大量的移民來這里開拓,這些移民又將英國的文明帶來這這些新天地。

即使是現在,幾十個英聯邦國家和地區仍然把英國女王作為國家最高元首,這足以證明日不落名副其實!

第四章 歐羅巴老牌大國的新崛起

法蘭西,從來不缺少天才的智慧,從來不缺少英明的君主,從來沒有懷疑自己在歐洲大陸的中心地位。啟蒙運動發生的主陣地,拿破侖的鐵騎從這里出發,英吉利海峽的對岸英國率先完成了工業化,使得法國改革的步伐顯得姍姍來遲。盡管如此,法國還是很快步入了資本主義大國行列!

相比之下,俄國進入這個圈子就顯得更加步履蹣跚。相比之下,俄國的封建社會勢力最強,資本主義萌芽程度最低。

彼得大帝,由于他個人的遠見,從某種程度上講,是他的個人力 量將俄國擠進資本主義強國行列!

這一時期,世界經濟中心無可辯駁的成了英國,但隨著歐洲各老牌大國相繼爆發的資本主義革命,掃清了它們資本主義發展道路上的障礙,經濟格局也逐漸發生了變化,不再是英格蘭一枝獨秀!

第五章 后來居上

拷打和考問整個世界—德意志

德國,一直不斷的拷打和考問著整個世界③9德國的古典哲學為社會變革作出了重大貢獻,德國發動了兩次世界大戰)。

當英國工業先聲響起時,德意志正四分五裂,于是,強大的普魯士承擔了統一國家的重任,在俾斯麥的領導下,普魯士擊敗了丹麥、奧地利,基本統一了德意志,為國家工業化發展奠定了穩定的社會基礎和政治環境。

很快,德國完成了英國上百年完成的變革,后發的優勢使德國可以借鑒很多文明成果。由于德國從不缺乏天才智慧,所以他們從不缺乏創造力。

從萊布尼茨和牛頓關于微積分的“產權糾紛”可以看出,德意志正一步一步代替法國,成為英國在歐洲大陸最強勁的對手。英國世界經濟中心變得不再那么紋絲不動。

只與強者為伍—日本

從封建時代到近代文明,日本都是一個擅于學習,與強者為伍的 國度、1853年,當美國的船只在橫須賀

港打破了日本的封閉時,這個日出之國放棄了以中央之國為師理念,一步一步走向了脫亞入歐的道路。通過自上而下的明治維新,日本走上了資本主義道路,成為了世界近代史上唯一一個主權完整的亞洲國度。

和德國一樣,高度集中的國家權力、自上而下的不徹底改革,都埋下了戰爭的隱患。隨著德國和日本的崛起,世界經濟格局必將發生巨大變化,原有的以英國為中心的世界市場必然不適應世界經濟格局的新發展,這也是世界性戰爭爆發的根本原因。

移民新國—美利堅

在北美,這片比英格蘭更加廣闊的土地,英國的文明種子生長出了比在本土更加絢麗的花朵。大量的歐洲移民,帶了了文明與希望,廣闊的新天地,讓未來無限可能,注定他們將脫離宗主國,獨立戰爭的爆發是歷史必然趨勢!

獨立后的美國,在工業化道路上飛速前進(主要是北方),標準化的建立讓這片相當于整個歐洲新天地大有

取代英國的態勢!世界經濟格局再一次發生了深刻變化。

第六章 異軍突起

從某種意義上講,第一次世界也是資本主義世界的一次革命,它也催生了世界上第一個社會主義國家的誕生。帝國主義鏈條的薄弱環 節被攻破,新生的制度讓世界經濟格局變得更加復雜。

計劃經濟的模式使工業化的步伐顯得異常的快,與蘇聯的欣欣向榮形成鮮明對比的是資本主義世界一次又一次的經濟危機。于是,社會主義vs資本主義被一些政治家等同于計劃經濟vs市場經濟。

在整個20世紀,蘇聯作為一股異軍突起的力量,它對世界經濟格局的影響是相當深遠的。

第七章 美國夢

300年前,當英格蘭移民乘坐著五月花號橫穿大西洋來到馬里蘭,尋找一塊清教徒能居住的“凈土”時,“美國夢”(American Dream)已開始悄然萌芽。

從個人到國家意志,這個“移民的驕傲”從來沒有停止過關于夢的追求。

在遼闊的密西西比,廣闊的五大湖,圣勞倫斯,伊犁河??美利堅復制著歐洲,又發展著歐洲。

它遠離諸侯爭霸的歐洲,這里,一個夢想照進現實的地方。20世紀初,美國的經濟總量超越了自己的老師英國,一段新的大國傳奇就此開始。一戰和二戰,讓美國成為了歐洲的債主。

1944年,在一片森林,即使是有凱恩斯這樣的曠世經濟奇才的參與,還是無法阻擋美元變成“美金”。1此后的幾十年,除了資本主義世界開始圍繞著美國轉。二戰后,在馬歇爾計劃等政策下,美國推動了西歐的復蘇,在亞洲很快又扶植了日本和中國臺灣。慢慢的世 界經濟格局又開始脫離美國的完全控制。最后,世界的三極開始形成。

美國一直致力于把自己的美國夢推向世界,進而一直深刻的影響著世界經濟格局的變化。

在內外因素的綜合作用下,社會主義陣營開始解體,國際局勢翻天覆地的變化,一個群雄并起的多極化時代即將到來。

第八章 群雄并起

東歐劇變、蘇聯解體后,美國成了世界上唯一的超級大國,但它不再是一枝獨秀,歐盟、日本、俄羅斯以及改革開放后迅速崛起的中國都對美國的霸主地位形成了挑戰。

進入21世紀,國際經濟格局又有了更多的新特點。

首先,世界各經濟體的聯系更加緊密,經濟全球化和區域一體化的趨勢非常明顯了,你中有我、我中有你的格局已成定局。這種體制下,任何一個國家和地區的一點波動都可能影響到整個世界經濟格局,2008年的金融危機就是最好的例子。

其次,國際分工利益明確,越來越多的產品開始由眾多國家各自發揮自己的特長來完成。

再有,隨著新興國家的崛起,國際新秩序的建立已經迫在眉睫;伴隨著這種情況,新興經濟體和傳統發達國家之間的矛盾利益加深。

結束語 五星出東方

進入新的世紀,任何關于中國的話題都將是社會的熱點,在世界 經濟格局中,中國的地位變得越來越重要。

通過對自身經濟制度的變革,進一步融入經濟全球化的浪潮中,注重經濟發展質量(剛剛閉幕的中國十七屆五中全會對“十二五“規劃強調了許多“經濟增長”的觀念轉變為“經濟發展”目標),注重國內市場和社會公平(五中全會對“投資、消費、消費“的三駕馬車順序調整為“消費、投資、出口”體現了這方面的考慮),中國經濟在世界經濟格局中畢將更加重要!五星出東方,利中國!

參考資料

①語出《大國崛起》第二集 ②語出《大國崛起—小國大業》 ③《大國崛起—德國》

④《世界近現代史》 人民教育出版社

⑤江時學.《發展中大國崛起的影響》.《專家論壇》2010年3月:17—19頁

⑥尹承德 《新興大國的崛起于國際秩序的重構》《南京政治學院報》2009年第一期第25卷:77—81頁

第二篇:2008年金融危機對世界經濟影響

2008年,美國陷入嚴重的次貸危機,次貸危機及其引致的國際金融危機使我國出口加工業面臨嚴峻形勢,包括我國在內的許多企業紛紛大量裁員。

于是,2008年11月美國紐約時報網站報道,內憂外患的美國銀行業巨頭花旗集團亦在金融危機導致華爾街又一輪的裁員風暴愈演愈烈的情況下繼續裁員,其宣布將再次裁掉24000名員工,這使花旗將在短短幾個月里的裁員總數達到52000名。IT界亦然逃不脫金融風暴的席卷,美國著名職業咨詢公司Challenger,Gray&Christmas發布的研究數據顯示,受金融海嘯的影響,到2008年年底,全球IT產業將有18萬人失業,這些被裁員工來自雅虎、惠普、北電 摩托羅拉等多家知名IT企業。這也是自2003年以來IT產業裁員人數最多的一年。微軟今年1月發布的截至2008年12月31日的2009財年第二財季財報顯示,凈營收166.3億美元,同比增長僅2%;凈利潤為41.7億美元,同比下滑達11%,所以,微軟全球CEO鮑爾默給全體員工發了一封郵件,宣布將啟動最多3600人的第二輪裁員計劃。

接下來,一系列裁員效應開始,直到今天,2009年八月的香港大公報亦然登出即使全美裁員現象相對好轉,但系仍然持續,金融危機尚未結束,“美國七月新增裁員人數32.8萬人超預期”,“金融危機使美國人存多花少”并且,眾多金融界,經濟領域,甚至金融分支的股票行業專家分析:美救市短期內無法止跌股市。

眾所周知,金融市場有初級市場和二級市場。初級市場由公司通過發行新的股票和債券來籌集資金,而二級市場則能夠不僅讓投資者可以迅速從事交易以及買到不同風險和收益特征的證券,亦能使金融機構對市場資金效果以及日后證券發放利弊進行評判。所以,一級市場本身就出了問題,接下來二級市場便會如滾雪球一樣不斷堆積與反饋。西格爾認為,真正的原因在于:金融機構以借貸的資金購買,并且持有大量與抵押貸款相關的高風險資產,以及相應的保險。諷刺的是,這些金融巨頭沒有必要持有這些證券,所以創造,打包并銷售這些證券,如此他們已經賺得盆滿缽滿了。然而,當AIG的CEO們開著法拉利保時捷叫囂自己的薪水太低,待遇不公的時候,可否想過,成千上萬的市民因為持有這種風險資產與垃圾債券,引發出的多米諾效應若不加與控制,終究會影響到他們自身的利益。另外,本次金融危機集中暴露了美國民眾借貸消費生活模式的弊端,相對容易地獲得貸款使得美國居民可以在不斷擴大自身的財富約束的同時,卻亦誘發各種不良資產甚至次貸風險的潛在因素。

具體來說,各種金融非金融風險包括外匯風險、信用風險、流動性風險、市場風險、國家或主權風險、成本因素和經營風險,甚至破產風險等等。在既已發生的金融海嘯的國際環境下,市場、政府和企業發生連鎖反應,市場低迷直接導致國際需求的變化,同時提升了匯率風險和信用風險;政府通過貿易政策設置壁壘,企業的成本因素受到沖擊,經營風險加大,正是由于這些因素的復合作用,出口加工業成本上升、融資困難、外需不振、議價力低的四種壓力導致企業大量裁員甚至破產。美國經濟學家Fisher(1933)提出的債務—通貨緊縮理論首開金融危機理論研究先河。該理論指出未預期到的物價下降在債務人與債權人之間再分配財富,使債務人變得更加富有而使債權人變得更加貧窮。于是過度負債和通貨緊縮的相互作用,導致金融危機的周期性。Kindleberger(1978)他認為對金融資產的瘋狂投機行為導致了20世紀30年代的大危機,并推出了“泡沫金融”理論,提出“過度交易”誘發金融危機。貨幣主義的代表Friedman等(1963)提出,貨幣供應量視角的普適性對于經濟大蕭條可以做出剖析,弗里德曼認為導致“金融大危機”的答案是美聯儲的失職(錯誤的貨幣政策)以及及其

所導致的銀行體系危機。

美國金融市場次貸危機對加劇房地產泡沫起到了推波助瀾的作用。由于歐美房地產泡沫爆裂,導致次貸危機爆發,投資者信心大挫,反過來,次貸危機進一步影響房價,導致最終金融危機不斷深化。美國次貸危機發生的很大原因在于對華爾街投行監管漏洞。銀行私有化的美政體下風險控制節本依賴投行的行業自律,造成風險的大量積累,最終風險集中暴露成系統危機。信用危機導致信心危機,信心危機導致發展危機。全球金融危機不但對世界經濟造成巨大沖擊,而且還將深刻影響和改變整個金融體制和金融機制。繼而影響和改變經濟全球化的發展進程。金融危機最典型的表現就是金融機構接連倒閉,金融系統紊亂,匯率下跌,資本外逃,投資萎縮,GDP下降。這些風暴波及的范圍以及時間不僅決定了全球化的金融發展進程,也是其是否誘發更深層的經濟危機的因素。如今美國與各國政府都在不遺余力救市,但從全球金融危機轉向經濟危機已是可能發生的擔憂金融危機是“表”抑或者是其前提,一個誘導,而更深層的經濟危機則是“本”此次的金融危機是否會演化為更為嚴重的全球經濟危機,則需要一定時間的觀察眾所周知,經濟危機的爆發一部分原因是由資本主義基本矛盾,即生產的社會化和生產資料資本主義私人占有制之間的矛盾決定的。資本主義社會里,商品生產占統治地位,每個資本主義企業都成為社會化大生產這個復雜體系中的一個環節。它在客觀上是服務于整個社會,滿足社會需要、應受社會調節的。但是,由于生產資料私有制的統治,生產完全從屬于資本家的利益,生產成果都被他們所占有。而資本家生產的唯一目的,就是生產并占有剩余價值。在資本主義生產能力的巨大增長同勞動群眾有支付能力的需求相對縮小之間的矛盾體系下(即是生產與市場需求之間的矛盾或生產與消費之間的矛盾。)追逐高額利潤的驅使,所有資本家都拼命發展生產,加強對工人的剝削,結果是勞動者有支付能力的需求落后于整個社會生產的增長,商品賣不出去,造成生產的相對過剩。造成引起經濟危機潛在因素。

西方資本主義社會的資本性,壟斷性等資本主義特性都不會因為一個金融危機的影響而有所改變,除非它危及成為全美甚至世界無可挽回的經濟危機。在港大研習期間,同金融教授討論的:是次貸危機擾亂了整個華爾街,并非嚴重到資本主義瓦解的層面。所以,“只有社會主義才能救美國”的論斷是不現實也不可行的。美國能夠拿出7000億的預算來救市(勿論短期效應),姑且讓我們拭目以待世界頭號綜合強國的修復能力罷。我們社會主義的中國又如何呢?資產與銀行的國有化一定程度讓我們在此次金融風暴的席卷下受到的傷害相對較小,通過中國香港與大陸的對比就可以知道,其中資本主義的某些頑性亦是爆發危機乃至加深危機的因素。但是我們是否就可以高枕無憂,甚至像某些金融分析者所說的“漁翁收利”呢,看到諸如浙江省倒閉的眾多中小外貿企業,GDP產量下降之類的事實,我們就更加不能放松心態。

中國社會主義政體下,生產資料,以及銀行的國有化對社會主義市場經濟相對容易管理,要引發一系列的多米諾效應雖然不太可能,但是中國金融危機的防范應做到:采取適度松動的貨幣政策支持金融穩定。加大貨幣、信貸政策對經濟增長的支持力度。建立適應競爭和均衡發展的信貸結構。加強對市場以及各層企業的監管力度, 進一步深化改革,解決社會問題。中國經濟結構的調整已開始進入“深水區”,必須進人攻堅階段,確保社會穩定。保持銀行業體系的穩定,確保證券股票保險市場的監管到位, 是金融市場保持穩定的一個基礎。

在金融危機的大潮下,危機也會迫使行業企業調整思路、開拓創新。企業應積極做好應對措施。產品的創新是企業實現持續發展的關鍵。在金融危機背景下,客戶對企業需求呈現出新的特點,企業消費也更加理性,而且更加關注產品價值。在這樣的形勢下,企業更需要關注客戶,更好地滿足客戶需求,以其具有價值的商業產品以及完善的售后服務,保險等亮點取勝。未來市場具有諸多不確定性,在這樣的形勢下,企業必須對戰略與方針進行思考和謀劃,以利于指導企業持續發展。鼓勵合理金融創新,冷靜分析,沉著應對,堅定信心,主動出擊。前的困難只是暫時的,中國必然還有幾十年高速發展。另外,即使有一定數量的虧損,倒閉,破產企業,但是危機會使行業資源面臨一次重新分配,使得部分經營不好的企業的有效資源向經營面良好的企業流動,利于形成行業的強勢企業。做到市場資源優化配置,合理分配。總之,企業應在金融危機下學會自己的過冬本領。

第三篇:論文-經濟危機對世界經濟的影響

經濟危機對世界經濟的影響

摘要:2008年,美國陷入嚴重的次貸危機,其導致的經濟危機迅速席卷全球,對整個世界造成了重大影響。這些影響正持續延伸到諸多經濟領域,對中國經濟也將產生深刻影響。

關鍵詞:經濟危機,世界經濟,中國經濟

首先,我們需要知道這次經濟危機是如何產生的。金融市場有初級市場和二級市場,初級市場由公司通過發行新的股票和債券來籌集資金,而二級市場則能夠不僅讓投資者可以迅速從事交易以及買到不同風險和收益特征的證券,亦能使金融機構對市場資金效果以及日后證券發放利弊進行評判。所以,一級市場本身就出了問題,接下來二級市場便會如滾雪球一樣不斷堆積與反饋。真正的原因在于:金融機構以借貸的資金購買并且持有大量與抵押貸款相關的高風險資產以及相應的保險。諷刺的是,這些金融巨頭沒有必要持有這些證券,所以創造、打包并銷售這些證券,如此他們已經賺得盆滿缽滿了。然而,當AIG的CEO們開著法拉利保時捷叫囂自己的薪水太低,待遇不公的時候,可否想過,成千上萬的市民因為持有這種風險資產與垃圾債券,引發出的多米諾效應若不加與控制,終究會影響到他們自身的利益。另外,本次金融危機集中暴露了美國民眾借貸消費生活模式的弊端,相對容易地獲得貸款使得美國居民可以在不斷擴大自身的財富約束的同時,卻亦誘發各種不良資產甚至次貸風險的潛在因素。

美國金融危機將使世界經濟進入大調整、大動蕩時期。從短期看,政府的救市方案只能緩解,不能根治。按計劃,美國政府將設立專業部門,負責為陷入困境的金融機構剝離“垃圾資產”。新部門將發債集資,兩年內購入“不流動證券”,包括商住按揭和按揭證券等,并在兩年之后繼續持有和處理。類似的做法,早在1999年我國政府就已經采用了。當時,為了處置“工、農、中、建”四大國有商業銀行最初剝離的1.4萬億不良資產,我國相繼設立了與之相對應的華融、長城、東方、信達四家金融資產管理公司,負責收購、管理、處置四大國有商業銀行剝離的不良資產和最大限度保全資產,減少損失,化解金融風險。這次,美國政府以前所未有的7000億美元來救市,再加上各國央行尤其是發達國家央行積極配合,共同向市場注入的資金也將高達幾萬億美元。我們有理由相信,金融機構再次大規模倒下的概率已經很小,次貸危機的高潮即將過去。但是,實體經濟深層次矛盾依然在激化,經濟的調整將進一步開展。

從中期看,次貸危機將延長美國經濟進而延長世界經濟的調整周期。在次貸危機爆發之前,美國經濟已經處于周期性調整階段。次貸危機的爆發則將通過以下多種途徑拉長美國經濟的調整時間:一是直接減少居民購買力。美國就是政策的實質就是將金融機構的災難分散轉移至全體納稅人身上,從而達到“化大為小,化整為零”的目的。即使不將前幾次政府救市財政支出計算在內,這次預算的金額分攤到每個美國家庭將達到上萬美元之巨。二是金融機構陷入困境。許多沒有倒閉的大機構也開始大量裁員,引發了人們對自己未來就業與收入增長的擔心,從而可能抑制自己的消費需求。三是在金融市場余波未定、社會消費需求下降的情況下,企業投資更趨于保守,固定資產投資需求必然相應減少。

除此之外,次貸危機之所以將拉長美國經濟的調整時間,最主要的原因還在于它將拉長美國房地產市場的調整時間。美國經濟自從2001年“9·11”事件觸底之后緩慢回升,其最主要的動力就是房地產。房地產對美國經濟的推動作用不僅體現在房地產投資支出在2004年和2005年對實際GDP的直接貢獻就達到了0.5%,而且還體現在對其他行業投資的間接拉動,以及房地產價格不斷上漲所引發的財富效應對居民消費的促進作用。而美國房地產價格之所以能夠持續上漲,并最終形成巨大的泡沫,一個重要根源就是美國銀行的次貸業務。2000年前后,隨著網絡泡沫的破滅,美國經濟陷入衰退。從2001年1月至2003年6月,美聯儲連續13次下調聯邦基金利率,該利率從6.5%降至1%的歷史最低水平,導致全球流動性過剩。在這種情況下,美國銀行大規模地開發和發展了次貸業務,將大量的房地產消費信貸資金貸給了社會上抗風險能力弱的低收入人群,為房地產泡沫持續膨脹推波助瀾。

所謂“成也蕭何,敗也蕭何”,次貸業務的開展是延長美國房地產景氣上升期的重要動力,而次貸危機的爆發則必將成為延長美國房地產景氣調整期的重要成因。美國房屋市場低迷情況漸趨嚴重,美國房屋指數于8月份下跌至22點,創1991年1月以來的新低,而且至今尚未見底,還有進一步惡化的跡象。從過去經驗看,美國樓市每次調整期通常在2~3年左右。這一次,受次貸危機影響,預計美國房地產市場的調整時間將拉長至4~5年。很顯然,只有房地產市場調整到位之后,美國經濟景氣才有可能重新走上升通道。

從長期看,美國經濟崩潰帶來的結局就是舊的世界經濟體系的崩潰,世界經濟格局將進入一個大調整、大動蕩時期。美國通過自由資本主義的金融市場來向各國“剪羊毛”的做法將越來越行不通,依靠別人的勞動不勞而獲將越來越行不通,美國經濟的重心將不得不重新從消費型服務業更多地向生產型制造業轉型,他們要別人的商品或資源就要用自己的商品與資源倆交換,而不只是一張綠色的欠條——美元,美國經濟的衰落將不可避免。

世界經濟舊體系的崩潰已得到越來越多的共識,問題是新的經濟體系將如何建立?過去5年來,新興經濟體已經成為世界經濟增長的發動機。2002年以來,全球石油產品和金屬消費增量的90%以上、全球糧食消費增量的80%以上來自這些經濟體。這表明,以制造業為主體的新興經濟地位上升是一個發展趨勢,但是從整體上看,新的經濟體系現在還沒有一個清晰的輪廓。

次貸危機給我國固定資產投資增長帶來的不利影響也將是多方面的,主要體現在以下幾個方面:

一是企業投資熱情下降。次貸危機存在的諸多不確定因素和潛在風險,使得人們對風險厭惡普遍上漲,對經濟增長信心普遍下滑。目前,無論是國外經濟研究機構還是國內研究機構,對世界經濟增長和中國經濟增長的預期都在下調,這無疑將影響企業的投資決策。因為企業投資的目的是為了獲取更好的收益,在不確定性增大、對未來投資收益預期不佳的情況下,短期內適當控制固定資產投資規模就成為企業家的理性選擇。

二是境外直接利用外資能力減弱。隨著次貸危機不斷深化,西方金融大鱷為求自保,紛紛甩賣海外資產、套現以應對危機,以免成為下一個“雷曼“。目前,多家外資機構已經將規模巨大的在華產列上甩賣列表。

三是降低企業投資收益。近年來,我國固定資產投資資金來源中,自籌資金是占比最大的。這種資金結構的轉變表明投資行為在很大程度上是有市場規律決定的,市場景氣、企業利潤率高的時候,投資就快速上升,反之亦然。這與過去政府和國有企業為投資主體時的情況完全不一樣。有研究認為,如果美國企業利

潤下降1個百分點,中國企業利潤增長將下降10個百分點,未來企業利潤增長的不樂觀,將極大地減弱企業的投資動力。1~8月份,全國規模以上工業企業(年主營業務收入500萬元以上的企業,下同)實現利潤18685億元,同比增長19.4%,比上年同期下降了17.6個百分點。

再次,消費熱點進一步降溫。這一輪經濟快速增長的背后是居民消費結構的升級、汽車、住房、建筑裝潢、娛樂、旅游、教育、通訊等成為新的消費熱點。受國內經濟周期性調整的影響,多數消費熱點已經出現不同程度的降溫,而次貸危機的出現毫無疑問會在一定程度上起到雪上加霜的作用。

一是減弱了部分居民的實際購買力。2008年上半年我國大批企業倒閉,東部沿海外向型中小企業居多,在次貸危機推動下的人民幣升值和國外需求減少推動下的人民幣升值和國外需求減少在其中就起了一定的作用。因企業破產而失業的數百萬職工必然要勒緊褲帶,全面縮減消費支出。與此同時,次貸危機給我國A股市場的調整同樣起了推波助瀾的作用,由于“中國的中產階級幾乎在股市中被一網打盡”,股市調整的財富“負效應”將前所未有地顯現,以中產階級為消費主體的幾乎所有新的消費熱點必將隨之而降溫。

二是降低居民收入預期。大量研究已經表明,在現代社會中居民的收入預期會對居民的消費行為產生巨大的影響,其影響甚至大于居民實際收入的變化。從當前的實際情況來看,次貸危機及其帶來的未來經濟的不確定性語氣顯然進一步惡化了我國居民對未來收入增長的預期不佳時首先壓縮的就是哪些似乎可有可無的奢侈性消費。

三是抑制信用消費。有觀研究顯示,一般人的現金消費額度一旦超過了其月平均收入的6~8倍時就難以發生,因而在現代社會大額的消費往往需要依托信用貸款來支撐。就中國人而言,“先消費,后付款“的信用消費發展的前提是對自己未來收入增長具有良好的預期,次貸危機的出現恰恰強化了人們對未來收入增長的擔憂,因而對各類信用消費都會產生抑制。由于次貸危機爆發與美國房地產市場的調整時間,其對我國住房信用消費的不利影響將尤為明顯。

最后,我國經濟可能出現“三大需求同時失速”的險情。根據上述分析,次貸危機對我國投資、消費與出口都會產生不利影響。與此同時,國內經濟增長動力已經減弱。有關數據顯示,企業自籌資金已經占了固定資產投資資金的3/4.這種資金結構在市場景氣、企業利潤率皆高的時候,投資就快速上升;反之亦然。這一點與過去政府和國有企業為投資主體時的情況完全不一樣。從過去的經驗看,在固定資產投資增長大幅減弱的情況下,經濟增長也可能以緩慢的方式回落,但前提是背后要么有較快增長的外需,要么有消費需求在支撐。從消費需求看,雖然歷史上居民的消費高潮都是出現在經濟增長的高潮之后,主要成因是前期累積財富的集中釋放。但是,從現在的情況看,過去的故事可能不再重演。前期國內以住房和汽車為代表的居民消費信貸刺激起來的,居民的財富已經被提前透支了,再加上股市大幅下跌,購買力集中釋放的可能已經不存在了。

參考文獻

[1]世界金融危機及其對中國經濟的影響,高輝清等

[2]全球金融危機對世界經濟和中國經濟的影響,士京

[3]世界金融危機對世界經濟的影響,張曙光

第四篇:組織結構變遷對管理會計研究的影響

組織結構變遷對管理會計研究的影響

銀行會計

[摘要]80年代、尤其是進入90年代以來,全球經濟一體化和信息化的浪潮一浪高過一浪,知識經濟的到來使得信息和知識成為越來越重要的戰略資源,跨國投資越來越多,跨國公司成為世界經濟的重要力量。知識化、信息化已成為現代企業集團創新的管理理念,這一理念首先沖擊著企業的組織

結構,使其由傳統的金字塔型轉向扁平形、網狀型甚至無中心的組織形式。這種以分權管理為主要內容的組織形式給管理會計帶來了新的機遇和挑戰,并促進著管理會計研究向新的方向發展。

80年代以來,伴隨著社會經濟技術的重大變化,西方大企業進行了一系列的改革。在經歷了早期的全面質量管理、柔性制造和標竿管理等提高生產效率的措施后,近年來將改革的重點逐步轉移到組織結構方面。其表現為,企業各部門功能開始融合、交叉現象產生,如制造部門可能兼有直銷、會計與財務的功能,銷售部門兼有市場調查、會計、財務、工程技術的功能等;此外,隨著計算機的廣泛應用和信息處理能力日益提高,還使得企業上下級之間、多功能部門之間,以及其與外界環境之間的信息交流,變得十分便捷,企業適應環境的應變性和靈活性大大提高。此時,管理會計適應企業組織結構變化,反映得最為敏感,其傳統的內容、職能與作用等均發生了新的變革和創新。本文擬就企業組織結構變化可能會對管理會計研究產生的新變化作一粗略的探討訟。

一、組織結構變遷對管理會計的影晌

過去10多年中,西方大企業面臨的經營環境與以往相比發生了重大變化。首先是市場增長緩慢;其次是企業經營的國際化;再次是科學技術迅猛發展。許多企業從實踐中體會到,速度、創新和知識將成為決定企業成敗的關鍵因素。在今天高度競爭和技術驅動的環境中,限制企業增長和戰略成功的稀缺資源不是資本而是專業化的知識和專長以及蘊藏在企業中的組織能力。換言之,企業為獲得競爭優勢,必須從資源分配、管理層次的設置、決策程序和部門間關系等多個方面對原有組織模式進行構造。盡管企業的組織變革各有側重、具體方法也不盡相同,但是可以看出西方大企業的組織變革呈現出一種共有的趨勢,存在了60多年被幾乎所有大企業采用的事業部制的組織模式正在被一種新型的組織模式所取代,這種組織模式稱之為扁平化網絡組織或N型組織。

進入90年代以來,這種以減少企業管理層、強化分權管理為主要內容的組織形式變革更為激烈。英國電訊公司的管理層次由12層減為6層,在1992和1993年兩年申,該公司已經解雇900名高級管理人員和5000名中級管理人員;1994年3月,該公司又宣布裁減35名年薪在5萬到iO萬英鎊的高級主管。美國通用電器公司的管理層次也由9層減為4層,公司的高級經理從700名減少到400名,總公司的管理人員由原來的2100人減少到1000人。德國大眾汽車制造公司從1992年到1995年,不僅取消了過去分6級的管理層次,而且管理人員也由1000人減少到800人。管理學家預言,二十一世紀就業機會消失最多的是中層管理人員的職位,這實質上是組織扁平化趨勢的必然結果。

這種新的組織模式與事業部制相比,其組織結構單元和單元之間的關系類似一個網絡,所以這種新企業組織稱為扁平化網絡組織或N型組織。從總體上看,它是一個由眾多獨立的創新經營單位組成的彼此有緊密縱橫聯系的網絡,其主要特點是:

1.分散性。它不是幾個或十幾個大的戰略經營單位的結合,而是由為數眾多的小規模經營單元構成的企業聯邦,這些經營單元具有很大的獨立性。這種模式減少了基層單位對企業或對總公司在技術、財務和人力等方面的依賴性,基層企業的權力和責任大大增強,充分調動和發揮了基層員工的主動性、積極性和創造性。這一特征使管理會計研究一改過去面向少數公司開發局部服務的特點,而轉向研究整個企業集團的管理會計問題。

2.創新性。隨著這種組織形式而導致的基層企業權力和責任的增大,需要促進其對本單位的經營績效負責。因此,基層經理從其傳統的執行者的角色轉變為創新活動的主要發起人,為公司創造和追求新的發展機會;中層經理不再是完全扮演控制角色,相反變成了對基層經理關鍵的資源,輔導和支持他們的工作。此時的最高管理層的精力主要集中在驅動創新過程。創新活動己由過去少數高層管理人員推動轉變為企業基層人員的重要職責,創新活動遍及企業的各個角落。適應不斷創新的企業管理活動,管理會計應強化方法問題的研究,必須借助于規范的手段將實證的管理會計結果總結、提煉和升華出來。

3.高效性。在這種組織形式下,行政管理和輔助職能部門十分簡練,基層有必要的經營自主權,通常采用柔

性管理的方式,即通過頻繁的縱向溝通,讓基層真正了解企業的總體戰略目標和戰略意圖,培養和營造

第五篇:中國一帶一路戰略對世界投資格局的影響

中國一帶一路戰略對世界投資格局的影響

“一帶一路”的提出背景

“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。這兩條“絲綢之路”古已有之。

自從西漢時期張騫通西域以后,就有了一條以長安(今西安)和洛陽為起點,經甘肅、新疆,到中亞、西亞,并連接地中海各國的陸上通道,中國和中亞及歐洲的商業往來迅速增加。通過這條貫穿亞歐的大道,中國的絲、綢、綾、緞、絹等絲制品,源源不斷地運向中亞和歐洲,因此,希臘、羅馬人稱中國為賽里斯國,稱中國人為賽里斯人。所謂“賽里斯”即“絲綢”之意。1877年,德國地質學家李希霍芬將這條東西大道譽為“絲綢之路”。從此,絲綢之路這一稱謂得到世界的承認,在世界史上有重大的意義,它是亞歐大陸的交通動脈,是中國、印度、希臘世界三種主要文化交流的橋梁。

海上絲綢之路的雛形在漢代便已存在,目前已知有關中外海路交流的最早史載來自《漢書·地理志》,當時中國與南海諸國就已有接觸,而有遺跡實物出土表明中外海路交流或更早于漢代。海上通道在隋唐時運送的主要大宗貨物仍是絲綢,所以后世把這條連接東西方的海道叫作海上絲綢之路。到了宋元時期,瓷器出口逐漸成為主要貨物,因此又稱作“海上陶瓷之路”。同時由于輸入商品歷來主要是香料,因此也可稱作“海上香料之路”。海上絲綢之路是約定俗成的統稱,到明朝實行海禁之后,海上絲綢之路開始衰落。這兩條絲綢之路一直是古代連接東西方的陸上、海上交通貿易要道、也是中外文化交流的象征。

2013年9月,習近平主席在哈薩克斯坦訪問時提出,為了使歐亞各國經濟聯系更加緊密、相互合作更加深入、發展空間更加廣闊,我們可以用創新的合作模式,共同建設“絲綢之路經濟帶”,以點帶面,從線到片,逐步形成區域大合作。這是一項造福沿途各國人民的大事業。

2013年10月,在出訪東盟國家時,習近平主席再次強調,中國愿同東盟國家加強海上合作,發展海洋合作伙伴關系,共同建設21世紀“海上絲綢之路”。

2014年兩會期間,李克強總理在《政府工作報告》中把“抓緊規劃建設絲綢之路經濟帶、21世紀海上絲綢之路”作為2014年的重點工作。

2014年11月4日,習近平同志主持召開中央財經領導小組第八次會議,研究絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路規劃、發起建立亞洲基礎設施投資銀行和設立絲路基金。總書記指出,發起并同一些國家合作建立亞洲基礎設施投資銀行是要為“一帶一路”有關沿線國家的基礎設施建設提供資金支持,促進經濟合作。設立絲路基金是要利用我國資金實力直接支持“一帶一路”建設。

“一帶一路”作為我國重大戰略的逐步規劃、啟動、推進,引起國際社會的廣泛關注和相關國家、地區的興趣,成為2014年熱議的話題。這樣一個“一帶一路”的戰略構想覆蓋了40多個國家,總人口44億,約占全球的63%;經濟總量超過20萬億美元,約占全球的29%,是全球最主要的能源和戰略資源供應基地。從“一帶一路”途經路線和輻射范圍看,向北與俄羅斯的交通線及管道連接,東邊連接東亞另外兩個主要經濟體日本和韓國,向西通過中亞連接西歐,向西南通過印度洋連接到北非,把東亞、東南亞、南亞、中亞、歐洲南部、非洲東部的廣大地區聯系在一起。另外,由于“一帶一路”主要依靠中國與有關國家已有的雙邊、多邊機制,不另起爐灶,不涉及政治、安全等敏感領域,具有開放性的特點,一旦形成示范效應和聚集規模效應,還可能吸引更多的國家和地區參加。

“一帶一路”是一個站在全球高度、盤活區域內各種資源、推進我國全面改革開放、促進我國與周邊國家共同發展的戰略安排,到底應該如何把握“一帶一路”這樣一個發展戰略,理解其對中國乃至世界發展的意義呢?可以從以下三個方面理解:

一、“一帶一路”與中國全方位對外開放新格局

“一帶一路”有利于形成中國全方位對外開放的新格局,建設一個包容性很強的互利互惠平臺。共建“一帶一路”的核心任務是發展經濟,通過鞏固、擴大我國與中亞、東南亞等沿途國家和地區彼此相互開放這樣的局面,互利合作,形成公平、統一的市場競爭環境,促進各種資源的自由流動,不斷擴大經濟發展規模和總量,優化經濟結構,造福于沿途各國人民。

中國的對外開放經歷了從經濟特區到沿海開放城市、再到沿江沿邊開放、再到全面開放這樣幾個階段。為什么到今天才提出全面對外開放呢?主要是全面開放受制于以下因素:

第一,區域發展水平不均衡。“一帶一路”在我國國內段覆蓋了中西部的大多數省份。如何讓中國廣闊的內地也就是中西部地區由過去的“內陸腹地”變成“開放重地”,這是全方位開放要突出解決的重點和難點問題。過去受地理、區位、空間條件制約,廣大內陸地區的發展水平明顯低于東部沿海地區,廣東、福建、浙江、江蘇、上海、山東、北京等7個省市2013年進出口總值是3.29萬億美元,占全國進出口總值的79%,而中西部地區的重慶、河南、安徽、云南、陜西、甘肅、貴州等7個省市的進出口總值只占5.7%。

隨著全球化和信息化的發展,過去那些不發達的、被認為無法與發達國家和地區競爭的地方,如非洲、南美以及包括亞洲腹地、荒涼的北極圈等在內的所謂地緣政治“空曠區”,正在全面卷入世界經濟增長大潮。第三次工業革命、頁巖氣革命等新科技的發展正在改變世界經濟增長模式,世界經濟的地理布局也將發生巨大變化。我們可以想象,一旦“一帶一路”所途經的我國中西部地區的鐵路運輸等基礎設施發生重大改善,就會顯示出在時間和成本方面的新優勢。國際上不少大公司,例如惠普、富士康等,已經著手將其一些重要生產基地向內陸地區遷移,并盡可能以鐵路運輸替代海運、空運,以求搶速度、降成本。

以前,我國的沿邊地區由于其特殊的地理位置,受地緣政治影響,為防止戰爭破壞,經濟建設步伐是比較緩慢的,基礎設施建設也受到限制。因此我們可以看到我國邊疆等少數民族聚集地區經濟比內地落后、就業崗位較少、生活水平不高,特別是一些青壯年勞動力長期處于貧困失業狀態,容易滋生不滿情緒。通過“一帶一路”建設帶動我國邊疆地區以及沿途國家經濟發展和產業振興,從而為當地居民創造更多就業機會、提高居民收入水平,增強彼此之間的理解、包容、融合,消除各民族、宗教間的隔閡和誤解,促進地區安全穩定、經濟繁榮和人文交流。最近我國領導人重點調研新疆、福建、寧夏、陜西等地區,明確了新疆是絲綢之路經濟帶核心區的戰略地位,福建的建設目標是成為中西部和東南亞運輸大通道的樞紐,陜西要發展臨空經濟產業,構筑空中絲綢之路。通過“一帶一路”進行戰略調整和空間重新布局,打破原有的點狀、塊狀的開放模式。大家可以回憶一下,無論是早期的深圳等經濟特區、還是2013年成立的上海自貿區,都是做相對單一的區域規劃,容易受行政區劃的約束。“一帶一路”的戰略規劃把中國的大多數省都納入進來,連成片,形成帶。橫向來看,貫穿中國東部、中部和西部;縱向來看,連接主要沿海港口城市,并且不斷向中亞、東盟延伸。通過全方位地推進國內各省區的互聯互通以及與沿途國家和地區的相互合作,進行產業的承接和轉移,促使我國經濟結構不斷調整和升級,縮小東部和中西部的差距。

第二,開放區域相對單一。多年來,我國主要的貿易伙伴是歐美日。2013年,盡管我國與東盟、南非、中亞五國等新興市場國家的雙邊貿易額有了較大增長,但是我國對歐盟、美國、日本的雙邊貿易額仍占我外貿的1/3。我國對這些國家和地區的貿易依存度極高,以及粗放式的發展模式帶來的問題在2008年世界金融危機后日益顯現,產能過剩壓力加大,我們傳統的經濟貿易市場的吸收能力有限。過剩產能給經濟運行帶來了很大的問題,國際貨幣基金組織測算,中國全部產業產能利用率不超過65%。經濟轉型已經成為我國經濟發展走出困局的唯一機會和選擇。

那么,我國經濟要怎么轉型呢?就是要把我國巨大的產品制造能力與“一帶一路”沿途發展中國家的巨大市場需求聯系起來。過去10年,中國與“一帶一路”沿途國家的貿易額年均增長l9%。2013年中國與“一帶一路”國家的貿易額超過l萬億美元,占中國外貿總額的1/4。拿絲綢之路經濟帶分析,這“一帶”包括了中巴經濟走廊、孟中印緬經濟走廊、中蒙俄經濟走廊和新亞歐大陸橋。中巴經濟走廊和中蒙俄經濟走廊注重能源開發運輸與國家安全,孟中印緬經濟走廊強調與東盟國家的貿易往來,新亞歐大陸橋是中國直通歐洲的物流主通道。中國急需的各類礦產資源,如油氣、天然橡膠、黑色金屬礦、有色金屬礦等主要通過沿海海路進入中國。鐵礦石依賴于澳大利亞和巴西,石油依賴于中東,進入渠道和貿易伙伴都較為單一,與其他重要資源國的合作不深。如果我們把“一帶一路”建設好,新增的這些有效的陸路資源通道將成為我國經濟發展戰略安全的重要保證。

與中國情形不同,沿途國家需要大量的輕工業品、家電、機電、高鐵建設等高端裝備,中國正好在這方面有很充足的產品制造能力。

目前,國內消費難以推進,我們的傳統貿易伙伴因為經濟危機還尚未復蘇或者沒有完全復蘇,特別是經過這些年,我們跟這些國家的貿易可以拓展的空間也基本上非常有限了。在這種情況下,通過“一帶一路”來開辟新的進出口市場、互通有無是一個新的合作發展思路,利用它可以把中國巨大的產品制造能力和沿途發展中國家巨大的市場需求結合起來,真正做到互利互惠,這是一個非常重大的戰略部署。

二、“一帶一路”與中國擴大對外直接投資

“一帶一路”戰略將加快中國巨額外匯儲備走出去的步伐,沿線國家將從中國投資中受益。“一帶一路”沿線絕大部分是轉型中國家和發展中國家,因此“一帶一路”建設不僅要解決中國自己的城鄉、區域間發展不平衡問題,也要在改革國際經濟秩序中擔當相應的責任與使命。

改革開放之初,我國在世界經濟中的地位是微不足道的。1980年中國經濟占世界經濟總量的比重僅為2.2%,現在是14%左右。國際貨幣基金組織認為,2016年中國經濟所占世界經濟總量的比重將升至18%,超過美國。作為全球第二大經濟體,中國對全球經濟和世界市場的影響力發生了根本性的轉變,“中國買什么什么貴、賣什么什么便宜”。到底中國發展起來之后對世界會有什么樣的影響?很多國家對此持懷疑的態度,要圍堵中國的聲音也在增加。中國經濟要保持可持續增長就需要走出去,和其他發展中國家一道努力改革當前不合理的國際經濟舊秩序。

美國積極推動跨太平洋伙伴關系協議(TPP),借此深入影響亞太地區,這個TPP正在積極落實區域性的多邊自由貿易協定,整合亞太經濟合作會議和東南亞的主要成員國,想成為亞太區域內的小型世界貿易組織。雖然美國強調沒有排斥中國的意圖,但是從TPP的合作框架可以看到,目前中國在農業、金融、科技、環境、勞工政策等方面還都不具備國際競爭優勢,至少需要5年時間的調整、轉型,因此必須慎重處理多國多邊貿易協定。

美國試圖用TPP使中國邊緣化,而中國通過“一帶一路”戰略帶動周邊合作與發展,以此倒逼國內各方面改革,掌握對外經貿合作的主動權,向美國傳遞一個信息,在面對美國的挑戰和競爭時,我們不會主動挑起沖突但也絕不會盲目妥協。特別是在貨幣問題上,我們正在推動與周邊國家、貿易伙伴的貨幣互換協定,降低亞太地區在貿易過程中對美元的依賴程度。

中國30多年的改革開放積累了巨大的優勢,不僅為世界經濟發展提供了物美價廉的商品、廉價的勞務和巨大的市場,也積累了巨額的資產。中國對外金融資產達5萬多億美元,目前對外直接投資只有6600多億美元,而對外直接投資的世界平均水平是30%,美國持有的東亞資產中71%以上都是對外直接投資。如果我們拿出70%用于對外直接投資,那就是3.5萬億美元。這就意味著未來中國的對外金融資產將從對外儲蓄、投資金融產品向對外輸出資本、投資實體經濟轉變,成為國際投資大國。我們可以看到,美國在上世紀60、70年代走上了以投資為主的發展道路,日本也是在上世紀80、90年代以后逐漸步入國際投資大國的行列。我國的貿易發展不可能持續順差,在“十三五”時期可能進入貿易平衡甚至貿易逆差階段,所以我們也應該盡早準備去應對這樣一種局面,把我們的巨額金融資產轉變為我國對外投資的有利條件。

“二戰”后布雷頓森林體系構建的世界金融體系總體上是被西方控制的,無論是在亞洲開發銀行還是世界銀行,發展中國家融資還存在許多困難。僅亞洲的基礎設施建設投入,亞洲開發銀行就預測需要8萬億美元。“一帶一路”建設,無論是城鄉規劃還是區域發展,基礎設施建設是前提,是條件。這些都是立足長遠的戰略安排,需要本國政府的支持,還需要政府間的合作,加快互聯互通。

所以,習近平主席在APEC工商領導人峰會上表示,未來10年中國對外投資將達到1.25萬億美元,構建亞洲的基礎設施建設銀行和絲路基金,為“一帶一路”戰略實現提供融資工具和資金保證。通過對對外金融資產進行合理多元化的管理和運用,可能變成政府、企業或個人的對外投資,幫助中國企業走出去,在資源所在地投資建廠生產,帶動“一帶一路”沿途地區和國家的發展,然后把產品賣到全球,當然其中一部分產品也會用來滿足國內需要。未來的中國將從全球范圍內來配置資源、市場,形成全球范圍內的資本、商品、技術、人員、服務布局,以全方位的國際合作方式來解決中國的問題,如環境、排放、資源壓力等,帶動轉型國家和發展中國家的發展,既盡到一個負責任大國的義務,也在全球性的戰略布局中收獲自己的利益。

德意志銀行全球策略師桑杰夫·桑亞爾判斷:在龐大并且長期的經常賬戶盈余驅動下,未來中國將由“世界工廠”轉換成“世界投資人”。可見,為實現“一帶一路”戰略啟動亞投行、絲路基金,把“擴大對外直接投資”作為中國和推動世界未來20年經濟增長的一個重要動力,這種轉向最主要體現在改變現有的外匯投資結構,即將目前外匯儲備主要投資于金融衍生品或國債等金融虛擬資產的形式,轉變為投資到實體經濟上。當然,這樣做的風險也很大,下一步中國金融體系改革也將面臨巨大的挑戰。

設立絲綢之路基金,為加強交通設施、油氣管道、通信設施等多領域合作,加快國際通道即通路、通航和通商建設,帶動資本、技術、基建走出去,密切地區間的人員、信息和經貿往來,消除貿易壁壘,實現貿易便利化,推進亞太自貿區建設,提升相鄰區域的發展水平,做出中國應有的貢獻。

三、“一帶一路”與世界均衡發展

打造“一帶一路”有助于促進歐亞非大陸腹地不發達地區的經濟增長,改變全球經濟政治的空間布局和活動方式及其流向,為世界范圍內的均衡發展做出新的貢獻。

世界發展史表明,世界經濟的增長模式及其流向始終受交通運輸模式的制約甚至牽引。古代海運不發達,長途運輸和交通主要依賴馬隊、駝隊等運輸力量,連接中國長安、洛陽,經中亞沙漠通達歐洲的古“絲綢之路”應運而生,其結果是亞洲內陸經濟遠較沿海地區發達。進入近代以來,航海技術不斷發展、躍進,世界海運能力不斷提升,使得原料、貨物經海路從一個大陸遠程運送至另一個大陸成為可能,一方面促進世界沿海地區經濟的繁榮和大都市的興起,另一方面也導致以畜力為主的內陸商道的衰落以及內陸地區經濟的衰退。

進入21世紀,世界經濟陷入停滯,其根本原因在于全球化只是世界沿海地區的全球化,世界各國政治經濟中心城市的全球化,世界經濟的繁榮與增長只不過是世界沿海地區的繁榮與增長,廣大的內陸地區并未真正納入全球經濟體系之中,尤其是發展中國家的內陸地區。例如,中國沿海省份較之內陸省份人均收入相差數倍,而歐美等國沿海地區的人均收入較之中亞等內陸國家的人均收入相差數十倍。顯然,僅靠沿海地區的繁榮已不足以刺激以及支持世界經濟恢復增長。要促進世界經濟增長,只能也應該是從促進內陸地區經濟發展中尋找新的增長點。

把世界市場擴大到各大陸貧困的腹地,而打造聯通亞歐沿海地區與大陸腹地的“一帶一路”戰略將為此提供新型交通運輸工具和傳輸能力,其對世界經濟、尤其是內陸地區經濟的促進和牽引作用將不次于海運對促進世界沿海地區經濟增長曾經所起的作用,甚至能彌補海運的不足。萬噸巨輪只能停靠海港,卻無法把貨物直接運往內陸,大陸腹地的貨物須經過普通鐵路、公路或內河航運轉運至沿海港口,再裝船經海路遠程運送至另一個大陸的沿海港口,然后經鐵路、公路或內河航運轉運至內陸消費地。中國從印度進口鐵礦石就是這種運輸模式。如果中印之間開通了高鐵,印度腹地生產的鐵礦石就可經高鐵直接運送到中國的煉鋼廠,不但節省時間,而且還能省去多次轉運的麻煩,從而更節省運輸成本。

“一帶一路”建設將創造牽引內陸地區及世界經濟增長、繁榮的新物流模式、貿易模式和發展平臺。可以預見的是,隨著“一帶一路”的發展,沿途會形成發達的城鎮和人口中心、經濟活動中心,這些地方沉睡的豐富資源將得到全面、合理的開發,增加全球資源供應量,從而深刻改變全球地緣經濟依賴沿海地區這樣一個空間布局,世界地緣政治景觀也將發生革命性變化。

正是由于“一帶一路”具有全局性的戰略意義,國際社會尤其沿途國家對此十分贊賞和歡迎。同時,“一帶一路”是“中國版馬歇爾計劃”的說法也被西方媒體熱炒,甚至被國內一些人簡單地引用,這是一種誤解,二者有本質區別,需要引起足夠的重視。

馬歇爾計劃既是“二戰”后美國對西歐各國進行經濟援助、協助西歐各國重建的計劃,也是其遏制原蘇聯、發動“冷戰”的經濟工具,以意識形態的一致性為先決條件,服務于當時美國稱霸全球的戰略目標。只有愿意接受美國的領導,才能接受美國的援助。通過實施馬歇爾計劃,美國一方面將西歐國家收攏在自己的旗下,成為其抗衡前蘇聯的小兄弟,另一方面逐步確立了自己的超級大國地位。由于其附加的條件,遭受戰爭摧殘并在世界反法西斯戰爭中做出重要貢獻的前蘇聯和東歐國家被排除在外,人為地加劇了這些國家的貧困。其援歐款項大多用于購買美國產品和服務,為美國經濟的擴張打開大門。后來美國對日本有一個所謂的“道奇計劃”,大體也是如此。

而中國倡導的“一帶一路”以共同發展為目標,弘揚的是“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的新絲路精神,在原有的協議、框架基礎上進行,不提出新的協議、框架,對合作不附加任何政治條件,對所有尋求發展的國家開放,絕不搞“集團政治”和對抗性的“結盟”。強調相關各國打造互利共贏的“利益共同體”和共同發展繁榮的“命運共同體”,強調“共商、共建、共享”。有關各國自愿平等參與,發揮各自優勢,實現互利互惠互補。通過互聯互通和貿易投資便利化,更好地滿足各個國家地區的發展需要,促進共同發展和繁榮。正如習主席所說,“一帶一路”提供了一個包容性巨大的發展平臺,具有深厚的歷史淵源和人文基礎,能夠把快速發展的中國經濟同沿線國家的利益結合起來。要集中力量辦好這件大事,使沿線國家對我們更認同、更親近、更支持。

可見,在“一帶一路”規劃背后是中國日漸清晰的國家新戰略,即推動與周邊國家利益共同體、命運共同體的建設,低調做事,通過投資、技術轉讓和援助,一步一個腳印,帶動國內腹地和沿途國家的發展,改善自身形象,取得各國信任,深化與沿途各國的經貿、人文、生態、科技、教育等各領域合作,從而實現全方位開放格局,為國內經濟政治體制的進一步深化改革創造條件,承擔起一個穩健、成熟的世界大國應盡的地區責任與使命,實現中華民族偉大復興的中國夢。

四、“一帶一路”對中國及世界投資格局的影響

1、“一帶一路”有利于形成中國全方位對外開放的新格局,建設一個包容性很強的互利互惠平臺。

共建“一帶一路”的核心任務是發展經濟,通過鞏固、擴大我國與中亞、東南亞等沿途國家和地區的彼此相互開放,互利合作,形成公平、統一的市場競爭環境,促進各種資源的自由流動,不斷擴大經濟發展規模和總量,造福于沿途各國人民。

2、“一帶一路”戰略將加快中國利用巨額外匯儲備走出去 的步伐,沿線國家將從中國投資中受益。

“一帶一路”建設沿線絕大部分是轉型中國家和發展中國家,因此“一帶一路”建設不僅要解決中國自己的城鄉、區域間區域間發展不平衡問題,也要為改革國際經濟秩序當擔相應的責任與使命。

中國改革開放積累了巨大的優勢,不僅為世界經濟發展提供了價廉物美的商品、勞務和巨大的市場,也積累了巨額的資產。中國不可能持續保持貿易順差,“十三五”時期甚至可能會出現逆差,需要用價格來出清國際收支差額。

“一帶一路”過程中設立絲綢之路基金,加強交通設施、油氣管道、通信設施等多領域合作,加快國際通道建設,通路、通航和通商帶動資本、技術、基建走出去,密切地區間的人員、信息和經貿往來,消除貿易壁壘,實現貿易便利化,可以實實在在地推進亞太自貿區建設,提升相鄰區域的發展水平,做出中國應有的貢獻。

3、打造“一帶一路”有助于促進歐亞非大陸腹地不發達 地區的經濟增長,改變全球經濟政治的空間布局和活動方式及其流向,為世界范圍內的均衡發展做出新的貢獻。

世界發展史表明,世界經濟的增長模式及其流向始終受交通運輸模式的制約甚至牽引。進入21世紀,世界經濟陷入停滯,其根本原因在于全球化只是世界沿海地區的全球化,世界經濟的繁榮與增長只不過是世界沿海地區的繁榮與增長,廣大的世界內陸地區并未真正納入全球經濟體系之中。“一帶一路”建設將創造牽引內陸地區及世界經濟增長、繁榮的新物流模式和發展平臺,沿途會形成發達的城鎮和人口中心、經濟活動中心,這些地方的豐富資源得到全面、合理開發,增大全球資源供應量,從而深刻改變全球地緣政治的空間布局,世界地緣政治景觀也將發生革命性變化。

4、我國成為世界強國的重要途徑。

“一帶一路”戰略是我國構筑國土安全發展屏障,擺脫以美國為首國家的不平等國際貿易談判,尋求更大范圍資源和市場合作的重大戰略,被稱作世紀大戰略。這是中國在近200年來首次提出以中國為主導的洲際開發合作框架,將徹底擺脫原來依附大國,被動挨打的地緣政治局面。

總結:“一帶一路”規劃背后是中國日漸清晰的國家新戰略,即推動與周邊國家利益共同體、命運共同體的建設,低調做事,通過投資、技術轉讓和援助,一步一個腳印,帶動國內腹地和沿途國家的發展,改善自身形象,取得各國信任,深化與沿途各國的經貿、人文、生態、科技、教育等各領域合作,從而實現全方位開放格局,為國內經濟政治體制的深化改革創造條件,當擔一個穩健、成熟的世界大國應盡的地區責任與使命

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