第一篇：工時(shí)定額總結(jié)

工時(shí)定額總結(jié)

XX公司2010年完成銷售收入XXX萬，利潤(rùn)XXX余萬元。2010年是XXX公司基礎(chǔ)管理提升較快的一年，也是公司勞動(dòng)定額細(xì)化落實(shí)的一年，目前我公司工時(shí)分配由XXX和XXX兩部分組成。XXX部分：

一、勞動(dòng)定額現(xiàn)狀：

XXXX公司現(xiàn)有XXX設(shè)備機(jī)型分5大類28種，細(xì)分近40余個(gè)品種，每個(gè)機(jī)型均有定額，延續(xù)09年工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)，從2010年一月份全部進(jìn)行建賬管理。截至2010年12月31日我單位產(chǎn)生的總工時(shí)為XXXXX小時(shí)，執(zhí)行定額的5個(gè)班組總?cè)藬?shù)為32人，工序由XXX半成品自制，XXX，整機(jī)組裝組成，員工月平均完成工時(shí)數(shù)約為XXX9h，今年的工時(shí)值為XXX元，月人均XXX元。目前公司機(jī)型的工時(shí)定額是經(jīng)過多年的生產(chǎn)逐漸總結(jié)出來的，多為經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，基本與實(shí)際相符。故沒什么壓縮空間。單位每月個(gè)人的完成工時(shí)情況是公布的，班組協(xié)作，全部工時(shí)匯總后，由各班班長(zhǎng)根據(jù)考勤等情況進(jìn)行分配，是公開的。現(xiàn)場(chǎng)工人每天上班10~12小時(shí)，長(zhǎng)期加班，星期天基本不休息，工時(shí)時(shí)值較低，工時(shí)數(shù)較高，但實(shí)際獲得效益并不理想，報(bào)酬與工作時(shí)間不成比例，與工人期望值有一定差距。

二、2011年計(jì)劃

2011年準(zhǔn)確提升工時(shí)時(shí)值，降低工時(shí)數(shù)，按人均每天8小時(shí)和10小時(shí)制定，參照其他單位和市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合XXX公司及本單位實(shí)際情況，運(yùn)用科學(xué)有效的方法，參照勞動(dòng)定額管理的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行具體實(shí)際的工時(shí)改制試運(yùn)行。具體方案再行細(xì)化，通過考察研究決定后再行上報(bào)。XXX部分：

自2010年1月份3月份實(shí)施工時(shí)細(xì)化分配。建立了XX00、XXX00和XXXX的工時(shí)臺(tái)帳，截至12月份底共完成XXX萬工時(shí)，執(zhí)行工時(shí)人數(shù)25人，月人均工時(shí)XX小時(shí)，工時(shí)時(shí)值XX元/小時(shí)。由于XXX機(jī)型種類分別為機(jī)型大小，因此在XX機(jī)和XXXX00機(jī)器的基礎(chǔ)上其他大型機(jī)型和小型機(jī)型與其工時(shí)類同，增加難度系數(shù)工時(shí)。臨時(shí)零散工時(shí)是根據(jù)實(shí)際工作量進(jìn)行核定并分配給操作員工。因?yàn)閄XX機(jī)的裝配時(shí)屬于班組協(xié)調(diào)作業(yè)，因此每月的鉗工和電工工時(shí)統(tǒng)計(jì)完成并匯總后，由各班班長(zhǎng)根據(jù)考勤和工作量等情況進(jìn)行分配，是公開，公平的。

員工工資構(gòu)成情況如下：管輔人員：標(biāo)準(zhǔn)工作（檔案工資）+效益工資（比重大）+加班費(fèi)+津貼+考勤扣款；一線員工：工時(shí)工資（比重大）+加班+津貼+崗位工資+考勤扣款。銷售人員每月工資為基礎(chǔ)工資。

XXX機(jī)的生產(chǎn)裝配，在結(jié)構(gòu)和配置上每臺(tái)客戶要求都不一樣，因此在工時(shí)分配完成后，由主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行批示，主管領(lǐng)導(dǎo)擁有10%工時(shí)調(diào)整權(quán)利。由于2010年上半年訂單不飽滿，下半年工作到11~12月訂單不飽滿，所以全年工時(shí)較低，工人在訂單不飽滿時(shí)工資水平較低。

2011年將進(jìn)一步以工序工藝為依托，完善和調(diào)整工時(shí)。以增加工人工資水平，提高員工的工作積極性，進(jìn)而為公司創(chuàng)造更多利潤(rùn)。

2011年1月12

XXXXX公司

XXXXXXXXXXX

第二篇：工時(shí)定額的重要性

摘要：產(chǎn)品工時(shí)定額制定的質(zhì)量和效率，將直接關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營，因此，制定合理化、標(biāo)準(zhǔn)化的工時(shí)定額，并應(yīng)用于生產(chǎn)，從而提高公司經(jīng)營管理及生產(chǎn)管理水平。

關(guān)鍵詞：工時(shí)定額，必要性，重要性

一、工時(shí)定額制定的目的：

工時(shí)定額是平衡企業(yè)和職工利益的主要工具，為激發(fā)工人的勞動(dòng)積極性、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、合理分配費(fèi)用、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，公司應(yīng)制定合理的工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)和工時(shí)管理制度。

二、工時(shí)定額制定的原則：

制定工時(shí)定額時(shí)，考核對(duì)象要參與，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研要細(xì)致，執(zhí)行過程要公平，同一工序、同一產(chǎn)品定額具備統(tǒng)一性。

三、工時(shí)定額及其相關(guān)內(nèi)容的概念

1、工時(shí)定額：即一個(gè)合格工人(具備良好的身體素質(zhì)、智力水平和教育程度、技能知識(shí))在標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)方法和條件下,以正常的作業(yè)速度完成某一工作所需的時(shí)間。

四、工時(shí)制所起重要性作用

工時(shí)制的作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、調(diào)動(dòng)職工工作的主動(dòng)性。工時(shí)制體現(xiàn)每名職工每日工作負(fù)荷的飽滿程度，并可作為職工崗位設(shè)定的參考，從而形成了由部門負(fù)責(zé)人安排任務(wù)變職工主動(dòng)要任務(wù)、找任務(wù)的局面，極大地調(diào)動(dòng)了職工工作的積極性和主動(dòng)性。

2、提高職工的工作效率。在標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的范圍內(nèi)，職工可以通過提高工作效率來多完成工作項(xiàng)目，從而多得工時(shí)，并按工時(shí)定額管理辦法獲得獎(jiǎng)勵(lì)，這就增強(qiáng)了職工提高工作效率的積極性，使職工的聰明才智在提高工作效率上得到充分發(fā)揮。

3、有利于職工掌握工作規(guī)律。職工通過每日填報(bào)工時(shí)、每周進(jìn)行總結(jié)和一段時(shí)間的匯總之后，就很容易發(fā)現(xiàn)和抓住日常工作的頭緒，進(jìn)而找到工作的規(guī)律和特點(diǎn)，從而全面地統(tǒng)籌布置本崗位工作。

4、激勵(lì)職工提高個(gè)人能力。工時(shí)制是一個(gè)衡量標(biāo)尺，職工的工作能力在工時(shí)制的評(píng)定下，很容易進(jìn)行量化評(píng)比而分出高下，它既給了優(yōu)秀人才通過工時(shí)計(jì)算脫穎而出的機(jī)會(huì)，也給了能力相對(duì)較差的職工看到差距、找到榜樣、抓緊學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，這對(duì)每一名職工都是一種激勵(lì)。

5、為評(píng)定部門、崗位設(shè)置提供參考。工時(shí)制管理辦法可以為管理人員設(shè)置部門、崗位提供一定的參考。一個(gè)部門、崗位設(shè)置得合理不合理，很容易從工時(shí)上反映出來。在標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)定額下，一個(gè)部門或崗位每天工時(shí)都安排得滿滿的，超工時(shí)的情況經(jīng)常出現(xiàn)，從一定程度上就可說明這個(gè)部門或崗位設(shè)置不太合理，而一個(gè)部門額定工作工時(shí)經(jīng)常安排不滿，則也在一定程度上說明這個(gè)部門或崗位需要進(jìn)行調(diào)整。

第三篇：工時(shí)定額的作用淺談

工時(shí)定額的作用及制定

工時(shí)定額是產(chǎn)品生產(chǎn)過程中勞動(dòng)消耗的一種數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)，其是指在一定的生產(chǎn)技術(shù)組織條件下，規(guī)定生產(chǎn)一件合格產(chǎn)品所需要的勞動(dòng)時(shí)間，或者規(guī)定在一定的勞動(dòng)時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)合格產(chǎn)品的數(shù)量。工時(shí)定額是勞動(dòng)時(shí)間消耗和人員配備方面的數(shù)量界限。因此，企業(yè)在編制生產(chǎn)計(jì)劃、職工人數(shù)和設(shè)備配備，合理組織生產(chǎn)勞動(dòng)，實(shí)行核算和工資獎(jiǎng)勵(lì)，考核工人生產(chǎn)成績(jī)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率及降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本等工作中，工時(shí)定額都起著重要的作用。工時(shí)定額水平的高低在一定程度上將影響工人的工作態(tài)度和積極性，隨著改革的不斷深入，工時(shí)定額在企業(yè)生產(chǎn)中所起的作用越來越受到重視。

在現(xiàn)代科學(xué)管理中，工時(shí)定額是組織勞動(dòng)不可缺少的重要手段，通過制定和貫徹執(zhí)行合理的工時(shí)定額，可有效的降低工時(shí)消耗，這對(duì)于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率有很大的作用。幾年來哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司管理體有一支能保持企業(yè)活力的員工隊(duì)伍，對(duì)員工進(jìn)行素質(zhì)技能培訓(xùn)，利用企業(yè)文化的感召作用，使員工樹立與企業(yè)風(fēng)雨同舟的創(chuàng)業(yè)意思、團(tuán)隊(duì)精神，強(qiáng)化員工的思想道德和科學(xué)文化素養(yǎng)。企業(yè)的真正資源是人才，企業(yè)管理中最重要的問題是來自人的方面，決定企業(yè)管理成功與否不是先進(jìn)機(jī)器而是人。例如，企業(yè)生產(chǎn)一線的工人是機(jī)器的最直接操作者，他們對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)時(shí)間最具有發(fā)言權(quán)，對(duì)于哪道工序需要改進(jìn)，哪些設(shè)備可以改造，他們常常有自己獨(dú)到的見解；企業(yè)的一線銷售人員，因?yàn)橹苯优c顧客打交道，也最了解當(dāng)前顧客對(duì)產(chǎn)品的需求，他們對(duì)產(chǎn)品在感性上的認(rèn)識(shí)比其他人員更深切，他們的建議也最易于被用戶所接受，所以許多成功的大企業(yè)都花很大的精力激勵(lì)員工，以充分調(diào)動(dòng)員工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性?，F(xiàn)代企業(yè)可以運(yùn)用先進(jìn)的科技手段實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、辦公的自動(dòng)化和信息化，加快信息處理的速度，提高經(jīng)營管理效率，降低管理成本，但真正決定管理效率、決定企業(yè)命運(yùn)的要素是人，企業(yè)管理要突出以人為本的管理理念，從而增強(qiáng)企業(yè)的向心力、凝聚力和活力，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)、穩(wěn)步快速發(fā)展。

在行業(yè)不景氣，企業(yè)效益大幅下滑的情況下，企業(yè)要幫員工增強(qiáng)戰(zhàn)勝困難的信心，凝聚人氣，鼓舞士氣，激發(fā)員工的潛力和創(chuàng)造力，讓企業(yè)順利的度過困難期。

加強(qiáng)企業(yè)科學(xué)管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，絕非一朝一夕就能奏效的，但只要持之以恒，常抓不懈，使各個(gè)管理層次與每個(gè)管理環(huán)節(jié)同步高效運(yùn)轉(zhuǎn)，不斷改革，不斷創(chuàng)新，不斷發(fā)展，企業(yè)管理水平就能上一個(gè)新的臺(tái)階，就能促進(jìn)企業(yè)的快速發(fā)展。

制發(fā)生了較大變化，使工時(shí)定額工作出現(xiàn)了一些新情況，公司根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，主要做出了一下幾方面的工作。實(shí)行以專業(yè)管理為主的管理體制

多年來的生產(chǎn)時(shí)間證明，工時(shí)定額的制定、管理和實(shí)施的“三統(tǒng)一”是定額工作中必須堅(jiān)持的做法。制訂了而不用，不執(zhí)行和或者不認(rèn)真執(zhí)行都等于有章不遵。管理不嚴(yán)或者不認(rèn)真管理，極易流于形式，也等于自行浪費(fèi)。工時(shí)定額不與經(jīng)濟(jì)責(zé)任、指標(biāo)考核、分配制度等結(jié)合起來，就不能充分體現(xiàn)“各盡所能、按勞分配”的原則，也不能調(diào)動(dòng)企業(yè)、分廠、班組及工人的積極性與創(chuàng)造性，起不到促進(jìn)生產(chǎn)、增加企業(yè)效益、降低成本的作用。因此，加強(qiáng)定額工作管理具有非常重要的意義。

目前，我公司對(duì)各分廠實(shí)行“實(shí)物量考核”制度。實(shí)物量考核是衡量各分廠生產(chǎn)任務(wù)所采取的重要手段，也是兌現(xiàn)各單位績(jī)效工資的重要依據(jù)。在新的分配制度中，工時(shí)定額工作是其中的重要組成部分，其是否先進(jìn)合理更關(guān)系到公司、分廠和個(gè)人的切身利益。同時(shí)，也是對(duì)定額工作的新考驗(yàn)，現(xiàn)行的勞動(dòng)時(shí)間定額標(biāo)準(zhǔn)是否能適應(yīng)新形勢(shì)的需要，能否起到促進(jìn)生產(chǎn)的作用，還需要生產(chǎn)實(shí)踐證明。我公司非常重視并加強(qiáng)了對(duì)工時(shí)定額工作的領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)集中統(tǒng)一管理，使定額工作可以更好的為生產(chǎn)服務(wù)。從實(shí)際出發(fā)積極推行科學(xué)定額

工時(shí)定額是全公司生產(chǎn)的基礎(chǔ)之一，這一基礎(chǔ)部扎實(shí)，勢(shì)必給全公司各有關(guān)部門的計(jì)劃、生產(chǎn)和核算帶來連鎖反應(yīng)。定額工作的根本目標(biāo)是努力提高勞動(dòng)效率，降低產(chǎn)品成本，增強(qiáng)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。因此，工時(shí)定額的制訂要求是準(zhǔn)、快、全，但這三者之間又是相互矛盾的。我公司是典型的小批量生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品復(fù)雜，新產(chǎn)品多，技術(shù)難度大且生產(chǎn)周期短，這給定額編制工作帶來了一定的難度，為提高定額編制質(zhì)量，滿足生產(chǎn)的需要，我們采用的定額標(biāo)準(zhǔn)與經(jīng)驗(yàn)估工相結(jié)合的方法。為了縮小經(jīng)驗(yàn)估工所占比重，近年來我們加大定額標(biāo)準(zhǔn)制定的力度，積極推行典型產(chǎn)品定額法，就是對(duì)結(jié)構(gòu)大致相同的產(chǎn)品采用相近的定額制定方法。生產(chǎn)實(shí)踐表明，這種方法比較適合我公司的生產(chǎn)特點(diǎn)，其具有實(shí)用性強(qiáng)，制定方法簡(jiǎn)單，定額比較統(tǒng)一，平衡穩(wěn)定等特點(diǎn)。為了進(jìn)一步加強(qiáng)定額工作，建議公司有關(guān)部門在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上做好系列化、標(biāo)準(zhǔn)化和典型化工作。這樣不但會(huì)給定額工作帶來很大的方便，同時(shí)也給公司帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益。結(jié)束語

工時(shí)定額是企業(yè)管理的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作，只有制定先進(jìn)合理的工時(shí)定額，才能使企業(yè)增產(chǎn)節(jié)支，不斷降低生產(chǎn)成本和改善勞動(dòng)組織，從而促進(jìn)企業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率的全面提高。

第四篇：《汽車維修行業(yè)工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》

《汽車維修行業(yè)工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》

實(shí)施說明

一、為加強(qiáng)汽車、摩托車維修行業(yè)管理，規(guī)范維修市場(chǎng)經(jīng)營行為，保護(hù)車輛承托修雙方合法權(quán)益，根據(jù)國家計(jì)委、交通部關(guān)于汽車維修價(jià)格管理有關(guān)方面的規(guī)定，特修訂《汽車維修行業(yè)工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》）。

二、凡從事各類汽車、摩托車、農(nóng)用車、輪式工程車維修的單位和個(gè)人（含外商、港、澳、臺(tái)投資企業(yè)）及各類汽車特約維修中心（站）、生產(chǎn)廠家的售后服務(wù)部等，均應(yīng)遵守本《標(biāo)準(zhǔn)》。

三、汽車維修收費(fèi)實(shí)行國家指導(dǎo)價(jià)管理。各維修企業(yè)可以在本《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和浮動(dòng)幅度范圍內(nèi)自主確定具體標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ā⑽飪r(jià)部門備案后執(zhí)行，并在醒目處掛牌公布。

四、汽車維修工時(shí)單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：一類維修企業(yè)每工時(shí)10元，可上下浮動(dòng)30%；二類維修企業(yè)每工時(shí)8元，三類維修業(yè)戶每工時(shí)5元，機(jī)加工、車輛急修每工時(shí)14元，可上下浮動(dòng)20%。其中一、二類維修工時(shí)單價(jià)不含輔料費(fèi)，三類和機(jī)加工、車輛急修含輔料費(fèi)。

五、維修費(fèi)的具體構(gòu)成：

維修費(fèi)=工時(shí)費(fèi)+材料費(fèi)+其他費(fèi)用

1、工時(shí)費(fèi)=工時(shí)定額×工時(shí)單價(jià)

本《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的工時(shí)定額為最高標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)可以根據(jù)維修車輛具體情況，在不超過本《標(biāo)準(zhǔn)》范圍內(nèi)確定具體的收費(fèi)結(jié)算工時(shí)。

2、2、材料費(fèi)：是指維修過程中實(shí)際消耗的外構(gòu)件費(fèi)（含配件、漆料、油料、輔

助材料等）和自制配件費(fèi)。

漆料、油料：按實(shí)際消耗量結(jié)算。

3、其他費(fèi)用：包括外加工費(fèi)及材料服務(wù)費(fèi)等

外加工費(fèi)：是指在維修過程中，發(fā)生在廠外加工的費(fèi)用，按實(shí)際外加工費(fèi)結(jié)算。材料服務(wù)費(fèi)：是指材料的采購過程中發(fā)生的裝卸、運(yùn)輸、保管、損耗等費(fèi)用。

六、維修費(fèi)用結(jié)算規(guī)定

1、本《標(biāo)準(zhǔn)》未列車型的維修工時(shí)定額，可參照同類車型工時(shí)定額，并由承、托修雙方商定后簽訂維修合同。

2、進(jìn)口或引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的客、貨車整車或總成大修工時(shí)按同類國產(chǎn)車工時(shí)定額增加不得超過30%。

3、臥鋪客車車身大修工時(shí)按同類客車車身工時(shí)增加不得超過20%。

4、各類雙排座車大修，其車頭、車身、蓬墊部分的工時(shí)按同類車型相應(yīng)工時(shí)增加不超過20%。

5、帶有輪邊減速器的車輛，減速器的修理，按原前后橋工時(shí)增加不超過20%。

6、前驅(qū)動(dòng)裝置的車輛，驅(qū)動(dòng)裝置大修按其同類車前橋工時(shí)增加不超過20%。

7、方向機(jī)裝有液壓助動(dòng)裝置的車輛，其液壓助動(dòng)裝置大修，按同類車型前橋工時(shí)另增不超過20%。

8、大梁斷裂（復(fù)加），更換二跟以上橫梁的，由承托修雙方商定后簽訂維修合同。

9、裝有獨(dú)立機(jī)組裝置的車輛，獨(dú)立機(jī)組大修時(shí)按相應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修工時(shí)結(jié)算。

10、裝有空調(diào)裝置的輕型客車大修時(shí)增加不超過50工時(shí)，中、大型客車增加不超過100工時(shí)，貨車增加不超過40工時(shí)。

11、全車噴漆工時(shí)按硝基漆工藝測(cè)算，需烘烤漆的增加不超過原全車噴漆工時(shí)10%；金屬漆（烘烤）增加不超過20%。

12、凡三橋以上的車輛大修時(shí)，四橋以上每增加一橋按同類車型的后橋與輪胎的工時(shí)增

加不超過40%。

13、廂式貨車廂視情況按同類車型車身工時(shí)增加不超過30%。

14、自卸車6t（含6t）以上的汽油車，二級(jí)維護(hù)工時(shí)按4-5t汽油車工時(shí)增加不超過50%結(jié)算。

15、摩托車大修工時(shí)定額中已包含機(jī)加工工時(shí)，結(jié)算時(shí)不得另加工時(shí)。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)大修另加不超過20%工時(shí)，電系項(xiàng)目中若用電起動(dòng)另加3工時(shí)，車身如配駕駛室另加不超過10工時(shí)，二缸及以上進(jìn)口的摩托車大修或發(fā)動(dòng)機(jī)大修及小修工時(shí)另加不超過20%。含有冷卻系的國產(chǎn)摩托車大修另加不超過10%工時(shí)。

16、凡二缸及以上進(jìn)口摩托車，發(fā)動(dòng)機(jī)二級(jí)維護(hù)工時(shí)另加不超過10工時(shí)。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)另加不超過20%工時(shí)，電系項(xiàng)目中若用電起動(dòng)另加不超過2工時(shí)。含有冷卻系的國產(chǎn)摩托車，二級(jí)維護(hù)工時(shí)另加不超過8工時(shí)，一級(jí)維護(hù)另加不超過3工時(shí)。

17、二級(jí)維護(hù)前根據(jù)檢測(cè)診斷確定的附加作業(yè)項(xiàng)目，按本標(biāo)準(zhǔn)《汽車小修分項(xiàng)收費(fèi)》累計(jì)后一并結(jié)算，并在合同中寫明。

18、各類小修項(xiàng)目不實(shí)行工時(shí)定額收費(fèi)，直接按項(xiàng)目實(shí)行維修費(fèi)綜合結(jié)算。根據(jù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)原則，小修項(xiàng)目綜合收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以一類維修企業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)，二類維修企業(yè)按一類企業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)乘以0.8系數(shù)收費(fèi)，三類維修業(yè)戶按一類企業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)乘以0.5系數(shù)收費(fèi)。有相關(guān)拆裝的工時(shí)另加。

各地區(qū)小修項(xiàng)目收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可上下浮動(dòng)20%，具體由市（地）交通、物價(jià)部門確定。

19、在同一總成件、基礎(chǔ)件中，有兩項(xiàng)（含兩項(xiàng)）以上及附加小修作業(yè)同時(shí)進(jìn)行時(shí)，該總成件、基礎(chǔ)件的拆裝工時(shí)只允許計(jì)算一次。

20、單一總成更換時(shí)，按小修收費(fèi)結(jié)算；大修過程中如需更換總成，應(yīng)征得托修方同意后，按該總成大修工時(shí)定額的50%結(jié)算。

21、汽車小修收費(fèi)=小修各項(xiàng)目收費(fèi)+材料費(fèi)。其中：小修各項(xiàng)收費(fèi)按前述第18條計(jì)收，材料費(fèi)按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定收費(fèi)。

22、汽車小修中所列“拆裝”，是指某一總成或零部件就車拆下和裝上后調(diào)試的作業(yè)；所列“檢修”，是指除拆裝外完成檢查、修復(fù)、換件和裝車調(diào)試的全部作業(yè)；項(xiàng)目中帶“☆”號(hào)的，是指不包括相關(guān)件的拆裝費(fèi)用；未注明的不得重復(fù)計(jì)費(fèi)。

23、維修企業(yè)應(yīng)按核定經(jīng)營范圍承接小修項(xiàng)目。小修項(xiàng)目需機(jī)加工的可另加機(jī)加工費(fèi)。

24、承修事故車輛維修企業(yè)需嚴(yán)格執(zhí)行本《標(biāo)準(zhǔn)》收費(fèi)。事故車的最高修理費(fèi)用不得超過車價(jià)的50%。

25、事故車修復(fù)中的“輕微”是指車輛損壞不太嚴(yán)重，不需拆裝，可在車上直接修復(fù)；“一般”是指車輛損壞，必須拆卸修復(fù)；“嚴(yán)重”是指車輛損壞程度接近換件，維修費(fèi)用在該件零售價(jià)50~60%。

26、凡維修企業(yè)所屬車輛配件門市部購的材料不加收材料服務(wù)費(fèi)，本縣（市、區(qū)）內(nèi)購進(jìn)的按不超過實(shí)際購進(jìn)價(jià)5%結(jié)算，省內(nèi)購進(jìn)的按不超過實(shí)際購進(jìn)價(jià)10%結(jié)算；省外購進(jìn)的按不超過實(shí)際購進(jìn)15%結(jié)算；特殊情況或緊缺材料，可由雙方協(xié)商確定，并在維修合同中詳細(xì)規(guī)定。

27、托修方自備配件，材料服務(wù)費(fèi)由承托修雙方按不高于5%協(xié)商確定，并在維修合同中注明。

28、承修方使用自制配件和修復(fù)的舊件，必須事前檢驗(yàn)合格，征得托修方同意方可使用，配件價(jià)格按不超過當(dāng)?shù)赝愋录闶蹆r(jià)50%收費(fèi)，并不準(zhǔn)收取材料服務(wù)費(fèi)。

29、汽車二級(jí)維護(hù)前和作業(yè)過程中的診斷檢測(cè)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)、調(diào)試，以及汽車大修作業(yè)過程中的人工檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)和調(diào)試工時(shí)，除維修竣工出廠前送綜合性能檢測(cè)外，均已在維修分項(xiàng)工時(shí)定額中。未進(jìn)行相關(guān)的診斷、檢驗(yàn)，不得收取該項(xiàng)目的工時(shí)費(fèi)。

30、車輛總成修理時(shí)需采用檢測(cè)設(shè)備、儀器進(jìn)行故障診斷的，其檢測(cè)費(fèi)用可由托修方承擔(dān)，但維修企業(yè)應(yīng)事先征得托修方同意。

31、車輛單項(xiàng)性能檢測(cè)按本標(biāo)準(zhǔn)中《車輛綜合性能檢測(cè)分項(xiàng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。本《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為最高標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)可根據(jù)具體車輛檢測(cè)工作難易程度適當(dāng)下浮收費(fèi)。經(jīng)省交通廳認(rèn)定，取得相應(yīng)資質(zhì)的汽車綜合性能檢測(cè)站開展的車輛大修、二級(jí)維護(hù)竣工、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定等車輛綜合性能檢測(cè)收費(fèi)的項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)由省物價(jià)局、省交通廳另行制定。

32、事故車輛施救起步費(fèi)，拖吊車作業(yè)費(fèi)等按本《標(biāo)準(zhǔn)》中《事故車輛施救收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

22233、汽車維護(hù)、小修及事故車輛維修的補(bǔ)漆收費(fèi)，如小于1m按1m計(jì)算，大于1m

不足2m2按2m2計(jì)算，以此類推。

34、農(nóng)用客、貨車輛按同類車型工時(shí)定額結(jié)算。

七、其他規(guī)定：

1、嚴(yán)禁拖修方將車輛（含事故車）送到不符合維修資質(zhì)條件的單位和個(gè)人維修。承修方必須按《浙江省汽車維修技術(shù)合格證》核定的維修類別、范圍承修車輛，違者按有關(guān)規(guī)定處罰。

2、為確保維修質(zhì)量，汽車大修、二級(jí)維護(hù)竣工后，按規(guī)定應(yīng)上線檢測(cè)的，必須上線檢測(cè)。檢測(cè)不合格項(xiàng)目重新修理以后再次檢測(cè)的費(fèi)用由承修方承擔(dān)。維修車輛在質(zhì)保期內(nèi)，確因維修質(zhì)量造成車輛故障或機(jī)件損壞的，由承修方無償修復(fù)或賠償。

3、承修方使用假冒偽劣配件、虛報(bào)冒領(lǐng)、以舊充好、少修多收、質(zhì)價(jià)不符、代開發(fā)票、亂收費(fèi)、擅自提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、只收費(fèi)不檢測(cè)或不按實(shí)際檢測(cè)項(xiàng)目計(jì)收檢測(cè)費(fèi)等，由交通、物價(jià)部門按照職責(zé)分工依法查處。

4、二級(jí)維護(hù)（含二級(jí)）以上或維修費(fèi)用預(yù)計(jì)在2000元以上的車輛維修，承、托修方應(yīng)簽訂維修合同，并按合同實(shí)際發(fā)生的維修作業(yè)項(xiàng)目計(jì)費(fèi)。

5、車輛維修竣工后，承修方應(yīng)出具有效發(fā)票，其工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)、材料服務(wù)費(fèi)、外加工費(fèi)等，須開列清楚。并附工時(shí)清單、材料清單，一式兩份，一份交托修方，一份存檔。

6、一、二類維修企業(yè)必須配備汽車維修價(jià)格結(jié)算員，持證上崗，負(fù)責(zé)結(jié)算和單據(jù)歸檔工作，并接受和協(xié)助交通、物價(jià)部門監(jiān)督檢查。

7、承、托修方在執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)過程中產(chǎn)生糾紛，可由市（地）交通、物價(jià)部門進(jìn)行調(diào)解，也可依法提請(qǐng)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁或向人民法院提起民事訴訟。

第五篇：企業(yè)的發(fā)展,必須大力推行工時(shí)定額

企業(yè)的發(fā)展，必須大力推行工時(shí)定額

摘要：產(chǎn)品工時(shí)定額制定的質(zhì)量和效率，將直接關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營，因此，制定合理化、標(biāo)準(zhǔn)化的工時(shí)定額，并應(yīng)用于生產(chǎn)，從而提高公司經(jīng)營管理及生產(chǎn)管理水平。

關(guān)鍵詞：工時(shí)定額，必要性，重要性

一、工時(shí)定額及其相關(guān)內(nèi)容的概念

工時(shí)定額：產(chǎn)品生產(chǎn)過程中勞動(dòng)消耗的一種數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)，其是指在一定的生產(chǎn)技術(shù)組織條 件下，規(guī)定生產(chǎn)一定合格產(chǎn)品所需要的勞動(dòng)時(shí)間，或者規(guī)定在一定勞動(dòng)時(shí)間內(nèi)生成合格產(chǎn)品 的數(shù)量。工時(shí)定額是勞動(dòng)時(shí)間消耗和人員配備方面的數(shù)量界限。因此，企業(yè)在編制生產(chǎn)計(jì)劃、職工人數(shù)和設(shè)備配備，合理組織生產(chǎn)勞動(dòng)，實(shí)行核算和工資獎(jiǎng)勵(lì)，考核工人生產(chǎn)成績(jī)，提高 勞動(dòng)生產(chǎn)率及降低產(chǎn)品成本等工作中，工時(shí)定額都起著重要的作用。工時(shí)定額水平的高低在 一定程度上將影響工人的工作態(tài)度和積極性。工時(shí)定額也是平衡企業(yè)和職工利益的主要工具，隨著企業(yè)發(fā)展的不斷深入，工時(shí)定額在生產(chǎn)中所起的作用越來越受重視。

二、工時(shí)制的必要性

1、工時(shí)制保障崗位待遇的公平性。在面對(duì)同工不同酬的情況下，工時(shí)定額就是一個(gè)衡 量的標(biāo)準(zhǔn)，主要體現(xiàn)多勞多得，也為員工薪資待遇公平性奠定基礎(chǔ)。

2、在企業(yè)勞動(dòng)力的增量以及存量不斷擴(kuò)大的同時(shí)，企業(yè)內(nèi)的冗員現(xiàn)象、在職閑暇現(xiàn)象 也不斷地產(chǎn)生，企業(yè)的包袱越來越大，負(fù)擔(dān)越來越重，這已成為制約企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提高的一 個(gè)關(guān)鍵因素。因此，在改革時(shí)期里，企業(yè)若不能及時(shí)更新勞動(dòng)分配制度，勢(shì)必成為企業(yè)發(fā)展 進(jìn)程中的包袱與瓶勁。

因此，不管從職工自身的進(jìn)步，還是企業(yè)的發(fā)展工時(shí)制推行是必然的。

三、工時(shí)制的重要性

工時(shí)制的重要性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、調(diào)動(dòng)職工工作的主動(dòng)性。工時(shí)制體現(xiàn)每名職工每日工作負(fù)荷的飽滿程度，并可作為 職工崗位設(shè)定的參考，從而形成了由部門負(fù)責(zé)人安排任務(wù)變職工主動(dòng)要任務(wù)、找任務(wù)的局面，極大地調(diào)動(dòng)了職工工作的積極性和主動(dòng)性。

2、提高職工的工作效率。在標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的范圍內(nèi)，職工可以通過提高工作效率來多完成 工作項(xiàng)目，從而多得工時(shí)，并按工時(shí)定額管理辦法獲得獎(jiǎng)勵(lì)，這就增強(qiáng)了職工提高工作效率 的積極性，使職工的聰明才智在提高工作效率上得到充分發(fā)揮。

3、有利于職工掌握工作規(guī)律。職工通過每日填報(bào)工時(shí)、每周進(jìn)行總結(jié)和一段時(shí)間的匯 總之后，就很容易發(fā)現(xiàn)和抓住日常工作的頭緒，進(jìn)而找到工作的規(guī)律和特點(diǎn)，從而全面地統(tǒng) 籌布置本崗位工作。

4、激勵(lì)職工提高個(gè)人能力。工時(shí)制是一個(gè)衡量標(biāo)尺，職工的工作能力在工時(shí)制的評(píng)定 下，很容易進(jìn)行量化評(píng)比而分出高下，它既給了優(yōu)秀人才通過工時(shí)計(jì)算脫穎而出的機(jī)會(huì)，也 給了能力相對(duì)較差的職工看到差距、找到榜樣、抓緊學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，這對(duì)每一名職工都是一種 激勵(lì)。

5、為評(píng)定班組、崗位設(shè)置提供參考。工時(shí)制管理辦法可以為管理人員設(shè)置班組、崗位 提供一定的參考。一個(gè)班組、崗位設(shè)置得合理不合理，很容易從工時(shí)上反映出來。在標(biāo)準(zhǔn)工 時(shí)定額下，一個(gè)班組或崗位每天工時(shí)都安排得滿滿的，超工時(shí)的情況經(jīng)常出現(xiàn)，從一定程度 上就可說明這個(gè)班組或崗位設(shè)置不太合理，而一個(gè)班組額定工作工時(shí)經(jīng)常安排不滿，則也在 一定程度上說明這個(gè)班組或崗位需要進(jìn)行調(diào)整。

四、結(jié)束語：

綜上所述，工時(shí)制管理辦法符合精細(xì)化管理的要求，對(duì)企業(yè)和職工都有著有效、有益的 影響，值得我們深入和廣泛的推行。