第一篇：液氯鋼瓶管理規程(終)

液氯鋼瓶管理規程

1.液氯鋼瓶的充裝要求，出入庫液氯鋼瓶按以下要求做相應檢查

1.1 充裝前應校準計量衡器；檢查臺面和計量杠桿。充裝用的衡器每三個月檢驗

一次，確保準確。

1.2 充裝前必須有專人對鋼瓶進行全面檢查，確認無缺陷和異物，方可充裝。

1.3 充裝系數為1.25kg/L。嚴禁超裝。

1.4 充裝后的鋼瓶必須復驗充裝量。兩次稱重誤差不得超過充裝量的1%。復磅時應換

人換衡器。

1.5 充裝前后的重量均應登記，作為使用期中的跟蹤檔案。

1.6 入庫前應有產品合格證。合格證必須注明：瓶號、容量、重量、充裝日期、充裝

人和復磅人姓名或代號。

1.7 鋼瓶有以下情況時，不得充裝，不得出入庫：

1.7.1 漆色、字樣和氣體不符合規定或漆色、字樣脫落，不易識別氣體類別。

1.7.2 鋼印標記不全或不能識別。

1.7.3 新瓶無合格證。

1.7.4 超過技術檢驗期限

1.7.5 安全附件不全、損壞或不符合規定。

1.7.6 瓶閥和易熔塞上緊后，螺扣外露不足三扣。

1.7.7 瓶體溫度超過40℃。

1.8 充裝量為500k和1000kg的鋼瓶，使用時應臥式放置，并牢靠定位。2．液氯鋼瓶的使用安全

2.1 使用鋼瓶時，必須有稱重衡器，并裝有膜片壓力表(如采用一般壓力表時，應采取

硅油隔離措施)、調節閥等裝置。操作中應保持鋼瓶內壓力大于使用側壓力。

2.2 嚴禁使用蒸汽、明火直接加熱鋼瓶。可采用45℃以下的溫水加熱。

2.3 嚴禁將油類、棉紗等易燃物和與氯氣易發生反應的物品放在鋼瓶附近。

2.4 應采用經過退火處理的紫銅管連接鋼瓶。紫銅管應經耐壓試驗合格。

2.5 不得將鋼瓶設置在樓梯、人行道口和通風系統吸氣口等場所。

2.6 應有專用鋼瓶開啟扳手，不得挪作它用。

2.7 開啟瓶閥要緩慢操作，關閉時亦不能用力過猛或強力關閉。

2.8 鋼瓶出口端應設置針型閥調節氯流量，不允許使用瓶閥直接調節。

2.9 瓶內液氯不能用盡，必須留有余壓。充裝量為500kg和1000kg的鋼瓶應保留5kg 以上的余氯。

2.10 作業結束后必須立即關閉瓶閥。

2.11 空瓶返回生產廠時，應保證安全附件齊全。

3.液氯鋼瓶的貯存安全

3.1 鋼瓶禁止露天存放，也不準使用易燃、可燃材料搭設的棚架存放，必須貯存在專

用庫房內。

3.2 空瓶和充裝后的重瓶必須分開放置，禁止混放。

3.3 重瓶存放期不得超過三個月。

3.4 充裝量為500kg和1000kg的重瓶，應橫向臥放，防止滾動，并留出吊運間距和通

道。重瓶存放高度不得超過一層，空瓶不能超過兩層。

4.液氯鋼瓶的運輸安全

發布日期：2009.1.1（第A版）修訂日期：2009.1.1（第1次）

4.1 鋼瓶裝卸、搬運時，必須戴好瓶帽、防震圈，嚴禁撞擊。

4.2 充裝量為500kg和1000kg的鋼瓶裝卸時，應采取起重機械，起重量應大于瓶體重

量的一倍，并掛鉤牢固。嚴禁使用叉車裝卸。

4.3 起重機械的卷揚機構要采用雙制動裝置，使用前必須進行檢查，確保正常

4.4 夜間裝卸時，場地必須有足夠的照明。

4.5 機動車輛運輸鋼瓶時，應嚴格遵守當地公安、交通部門規定的行車路線，不得在

人口稠密區和有明火等場所停靠。

4.6 車輛駕駛室前方應懸掛規定的危險品標志旗幟。

4.7 不準同車混裝有抵觸性質的物品和讓無關人員搭車。

4.8 車輛停車時應可靠制動，并留人值班看管。

4.9 高溫季節應根據當地公安部門規定的時間運輸。

4.10 車輛不符合安全要求或證件(運輸證、駕駛證、押運證等)不齊全的，充裝單位不

得發貨。

4.11 車輛運輸鋼瓶時，瓶口一律朝向車輛行駛方向的右方。

4.12 充裝量為500kg和1000kg的鋼瓶裝運，只允許單層設置，并牢靠固定防止滾動。4.13 車輛必須按照公司有關規定行駛與停放，在規定地點停放，何時裝卸車由鋼瓶

管理員根據有關規定確定。

發布日期：2009.1.1（第A版）修訂日期：2009.1.1（第1次）

第二篇：液氯鋼瓶使用協議

液氯鋼瓶使用協議

甲方：內蒙古鄂爾多斯電力冶金股份有限公司氯堿化工分公司 乙方：寧夏日盛實業有限公司

由于乙方為甲方長期合作伙伴，本著長期合作的原則，甲方常年將自有產權液氯鋼瓶供予乙方使用。為了保證液氯鋼瓶的安全使用，保護人民生命和財產安全，保證雙方的切身利益，根據《特種設備安全監察條例》和《危險化學品安全管理條例》及市人民政府《關于開展氣瓶普查整治工作的通報》，現將甲乙雙方對所使用液氯鋼瓶的權利和義務達成如下協議。甲方的權利和義務：

一、甲方提供的自有產權液氯鋼瓶必須是：

1、須經過檢測且在檢驗有限期內。

2、安全附件齊全、完好。

3、安全標示明顯。

4、自有產權液氯鋼瓶永久標志清晰。

二、甲方向乙方提供自有產權液氯鋼瓶進行充裝，不合格的不能入庫、不能充裝，充裝數量也將嚴格按照國家有關規定執行。

三、甲方的液氯鋼瓶出廠時，液氯裝置和拉貨司機必須對鋼瓶編號進行核實、填好鋼瓶出入庫單并簽字確認。乙方的權利和義務：

一、乙方須具有齊全的危化品安全使用資質。

二、乙方拉運車輛必須持有有關部門發放的《劇毒化學品公路運輸通行證》。拉運司機、押運員必須經過培訓，具有相關專業知識，并取得上崗證。

三、乙方在協議期間內使用甲方鋼瓶，不可將鋼瓶長期單獨存放，須連續調換使用，以便于甲方定期檢測鋼瓶可否繼續使用。

四、乙方應依據相關安全管理規定，安全使用甲方液氯鋼瓶，如違反安全管理規定、不當操作造成的一切事故，由乙方負責。

五、乙方不得將甲方自有產權鋼瓶交由任何其它單位充裝。

六、乙方必須在甲方規定的期限內歸還甲方借予乙方的所有鋼瓶，如在規定的期限內，甲方的鋼瓶出現破損、丟失、不能歸還等一切后果和損失，均由乙方全部承擔和賠償。

此協議長期有效。

此協議甲、乙雙方各持一份，雙方蓋章、簽字有效。

甲方：內蒙古鄂爾多斯電力冶金股乙方：寧夏日盛實業有限公司

簽字（蓋章）簽字（蓋章）

2013年9月1日2013年9月1日

第三篇：液氯鋼瓶存儲倉庫實施方案

液氯鋼瓶存儲倉庫實施方案

公司農

三、農四生產每天都需要大量的氯氣，而現在的氯氣每天都是從衡陽建濤或其他地方進貨。公司要保證生產的順利進行，必須存一定量的氯氣。因公司暫時沒有專用的場地進行存儲，只能將氯氣鋼瓶臨時存放在馬路空地及成品庫。而氯氣屬于Ⅱ級（高度危害）物質，不能在露天存放，不能與其他物品混放。上級部門多次檢查時都要求公司對存在的現象進行整改。氯氣的存儲和使用必須嚴格遵守國家標準和規范。綜合上述多種因素，決定利用公司現有建筑改建成液氯鋼瓶存儲倉庫。一：場地選擇

根據氯氣安全規程規定，氯氣的生產、使用和儲存等廠房結構，應充分利用自然條件通風及換氣，在環境和條件允許下。可采用半敞開形式結構。原苯璜挫二甲酯工段樓層高8.6m，長35m,寬7.6m，共266㎡。建筑四周通風，并且與二次結晶之間有一塊大坪。適合車輛的進出與裝、卸，符合改建成液氯鋼瓶存儲倉庫。但要將其改為液氯存儲庫，必須將原有設備、房中的建筑全部拆除。二：應急措施選擇

1：液氯倉庫應設圍堰、噴淋管等安全處理設施。一旦發生泄漏事故，可噴霧狀水稀釋、溶解。圍堰可滿足收集由此而產生的廢水。2：液氯倉庫應設置應急池，并安裝堿罐。保證池中的水PH值成堿性。氯氣鋼瓶一旦泄漏。可將氯氣鋼瓶用電動葫蘆吊入池中進行處置。并利用安裝的水泵將應急池中的堿水通過安裝的管道噴淋，中和泄漏的氯氣氣體，減輕對環境的污染。

3：安裝事故風機，酸霧吸收塔。一旦發生泄漏事故，開啟事故風機，堿水泵。風機的出口與酸霧吸收塔相連，用堿水與酸霧中和，減少氯氣氣體的污染。

三：3T單梁橋式起重機的安裝

1：考慮到鋼結構安裝的快捷、方便與省錢，起重機立柱、橫梁全部采用寬冀緣250*250H型鋼。軌道采用24#軌道鋼，與3T單梁橋式起重機配套。

2：利用原有立柱，在立柱底部預埋定位，立柱上部用鋼板固定在老立柱上。軌道梁先用同型材的H型鋼連接，再在型鋼上安裝軌道鋼。3；廠房的跨距為6.5m，定置一臺3T6.5m單梁橋式起重機。4；考慮到裝、卸車的方便，將軌道延長4m到墻外。可直接將鋼瓶卸到庫房中。四：附圖紙及材料表

2015年4月16日

第四篇：液氯鋼瓶裝卸安全技術操作規程

液氯鋼瓶裝卸安全技術操作規程

1、裝卸人員需經公司安全培訓合格的作業人員，并定期參加公司相關安全培訓，吊機操作人員需取得特種作業證。

2、裝卸作業人員需佩戴安全帽等個體防護用品，異常作業佩戴防毒面具、乳膠手套。

3、裝卸作業前應檢查確認行車安全合格后方可作業。

4、裝卸時需待車輛停穩方可作業，駕駛員不得離開現場，危險品裝卸作業管理人員需現場監護。

5、裝卸作業時需輕裝輕卸平穩操作，防止發生碰撞。

6、液氯鋼瓶堆放應放置三角木防止滾動，鋼瓶按分區堆放整齊，閥門一致朝外。空瓶堆放不得超過三層，滿瓶堆放不得超過二層。

7、卸車作業時如果發現沒有防震圈或超期鋼瓶，必須向供應儲運部和異酯車間報告后再按要求處置。

8、鋼瓶裝車，只允許單層設置，并牢靠固定，防止滾動。沒有防震圈的鋼瓶不得裝上車，嚴禁同車混裝其他物品。

9、裝卸作業時如遇泄漏：小量泄漏用瓶帽及時蓋緊并做好標識；大量泄漏立即報告車間啟動應急處置預案。

第五篇：液氯鋼瓶瓶閥故障處理技術

液氯鋼瓶瓶閥故障處理技術

一、鋼瓶泄漏處理

液氯鋼瓶是充裝液氯的移動式壓力容器，因為鋼瓶是移動的壓力容器。鋼瓶在使用、儲存、流通的過程中所處的環境相當惡劣。在使用的過程中，常常出現各種的故障，而鋼瓶所盛裝的液氯是高度毒性的氣體，它的泄漏往往會造成很大的經濟、財產的損失、人員的中毒，重者造成人員的死亡。而液氯是我廠的主要產品，如何確保鋼瓶的使用安全，在鋼瓶發生泄漏事故時能夠很快的消除漏點，就成此次研究要解決的問題。

（一）液氯鋼瓶泄漏的方式及原因

液氯鋼瓶發生的故障、和泄漏的部位主要發生在鋼瓶的閥門上。鋼瓶閥門是鋼瓶與外界進行合理的物質交換唯一通道，也是鋼瓶最易損壞的附件，鋼瓶中的氯氣在進出鋼瓶的時候會對閥體或閥針進行腐蝕而產生的故障。根據其發生的部位和性質又可以分為幾種情況：

（1）鋼瓶的瓶閥關緊后仍然有氯氣從閥嘴漏出。其主要的原因是閥門使用時間過長，鋼瓶內的氯氣對角閥閥針或閥內密封面的腐蝕，致使密封面被侵蝕成凹凸不平的坑凹，兩密封面不能很好的貼合，不能起到密封的作用。（2）鋼瓶瓶閥無法關死，在關閥門時閥針轉動但無法向內推進。其原因是瓶閥閥針推進螺紋無法與瓶閥內螺紋緊密咬合，致使在旋轉閥針時沒能提供向內推進的力。閥針無法向內推進瓶閥閥針與閥內密封面無法貼合而起不到密封的作用，瓶閥無法關死。

（3）液氯鋼瓶的兩個瓶閥都失效無法開啟，內部的氣體無法導出。又不能將鋼瓶瓶閥強行卸掉污染環境，致使鋼瓶無法使用。

（二）瓶閥泄漏問題解決的方法

當瓶閥關不緊而發生氯氣泄漏時，因該考慮如何迅速的堵住漏點。最簡單的方法是用瓶帽旋在瓶嘴螺紋上，解決氯氣泄漏的問題。但是這種方法有他的局限性和缺點，1.用此法處理時速度較慢，而且處理時的難度較大；2.如果鋼瓶瓶閥的瓶口螺紋嚴重腐蝕時，無法將瓶帽旋到瓶口上，就不能用此方法解決問題。

此問題的是因為原來的密封失效，解決的關鍵就是如何重建密封，為此我們想了兩種方法，第一種方法是設計一快速夾具，以瓶閥的外接口作為新的的密封面，將密封材料在外力的作用下強行堵在瓶閥的外接口，從而完成密封堵漏。第二中方法是設計相應的夾具，用一頂針在外力的作用下直接頂住閥門的氣體出口而起到封堵的作用。

瓶閥閥針推進螺紋滑扣的解決方法是設計一個夾具，外力的作用下將閥門的頂針強行推進與瓶閥密封面貼合，從而達到密封的效果。

對瓶閥無法開啟的鋼瓶，研究了一套處理裝置，用此裝置處理鋼瓶時，無須將瓶內的氣體到處，通過機械裝置將鋼瓶的事故閥門卸掉，并將新瓶閥換上。整個操作在一個密閉的空腔內進行，無氯氣泄漏。換完瓶閥的鋼瓶內部氯氣可繼續使用，無氯氣損耗。并且此裝置的操作簡單，單人可以完成。

（三）鋼瓶瓶閥泄漏的處理要點

當鋼瓶的瓶閥出現泄漏是按以下方法進行處理：

（1）作好封堵前的個人防護工作，準備好相應的堵漏器具，并趕至現場。

（2）轉動鋼瓶，將泄漏的瓶閥轉為氣相閥：

（3）判斷鋼瓶瓶閥泄漏產生的原因，根據泄漏的性質選擇不同的夾具；

（4）選擇根瓶內氣體性質相應的密封料；

（5）采用正確的方法，對泄漏的部位進行封堵，并在封堵作業完成后檢驗封堵的結果。

（四)死瓶（兩瓶閥都打不開的液氯鋼瓶）處理器的使用方法。

（1）將鋼瓶的一瓶閥轉道氣相空間；

（2）用卸瓶閥的專用工具，將瓶閥稍微卸松；

（3）將死瓶處理器的瓶閥空腔裝入一新的瓶閥，并將死瓶處理器正確的連接到鋼瓶上，并檢查連接是否牢靠。

（4）推進推桿使絲桿頂部的鉗口卡住瓶上的舊閥，轉動推桿手柄，將瓶閥卸下。

（5）退出推桿，轉動推桿，舊瓶閥在重力、內壓力作用下，自動從鉗口中落下；

（6）利用內部機構將新閥推入推桿的鉗口中，推進推桿，將新閥推入瓶閥的閥口，轉動推桿手柄將瓶閥安裝好