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噴漆廢氣處理工程技術(shù)規(guī)范(5篇范例)

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第一篇:噴漆廢氣處理工程技術(shù)規(guī)范

噴漆廢氣處理工程技術(shù)規(guī)范(鹽城中寶機(jī)械制造有限公司)適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)械、電氣設(shè)備、家電、汽車、船舶、家具等行業(yè)噴漆廢氣處理工程的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收以及運(yùn)行管理的技術(shù)要求,可作為環(huán)境影響評(píng)價(jià)、可行性研究、設(shè)計(jì)施工、環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收及建成后運(yùn)行與管理的技術(shù)依據(jù)。2 規(guī)范性引用文件

(1)環(huán)境保護(hù)有關(guān)法律法規(guī)

(2)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB162971996 3 總體設(shè)計(jì) 3.1 一般規(guī)定

3.1.1 酸洗廢水處理工程的設(shè)計(jì)建設(shè),除應(yīng)遵守本技術(shù)規(guī)范外,還應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

3.1.2 應(yīng)根據(jù)工業(yè)企業(yè)酸洗廢水的水質(zhì)、水量、處理要求、處理目的等條件確定酸洗廢水處理工程的處理規(guī)模和處理工藝,做到保護(hù)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可靠。3.1.3 處理工程技術(shù)方案的選擇應(yīng)符合環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書批復(fù)文件的要求,滲濾液處理后出水應(yīng)穩(wěn)定達(dá)到GB8978 1996和有關(guān)地方排放標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。4 工藝技術(shù)要求

噴涂工序包括噴涂、流平和烘干,每個(gè)工序均有VOC排放。某汽車噴涂金屬車間底色漆,在噴漆室、流平室及烘干室的VOC產(chǎn)生量分別為60%、35%、5%,罩光漆在3個(gè)工序的產(chǎn)生量分別為50%、20%和30%。噴漆室或噴涂工序主要污染物為VOC和漆霧(顆粒物),流平和烘干工序主要污染物為VOC。漆霧顆粒微小(絕大部分在10μm以下)、黏度大、易黏附在物質(zhì)表面,凈化有機(jī)廢氣之前必須去除漆霧,然后再進(jìn)一步去除廢氣中的甲苯、二甲苯、非甲烷總烴等揮發(fā)性有機(jī)物。目前國(guó)內(nèi)外漆霧處理方法包括:過濾法、低溫冷凝法、油吸收法、水吸收法等,較多采用的是過濾法和水吸收法。經(jīng)過除霧處理后的噴涂廢氣和流平、烘干廢氣主要含有揮發(fā)性有機(jī)物,還需經(jīng)一步凈化治理。

凈化處理方法, 目前比較廣泛使用的有液體吸收法、直接燃燒法、催化燃燒法和活性炭吸附等四種不同的方法。活性炭吸附法凈化率可達(dá)95%以上, 若無再生裝置, 則運(yùn)行費(fèi)用太高;液體吸收法凈化率只有60%-80%, 這種方法實(shí)際應(yīng)用存在吸收效率不高、油霧夾帶現(xiàn)象, 一般難以達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn), 而且存在著二次污染問題;催化燃燒法凈化率也可達(dá)95%, 但適合于處理高濃度、小風(fēng)量且廢氣溫度較高的有機(jī)廢氣, 而噴漆廢氣中的“ 三苯”濃度一般低于300mg/m3, 因此采用催化燃燒法處理也不合適。

目前大部分工廠在處理噴漆廢氣時(shí)采用水簾洗滌裝置或顆粒炭吸附法, 水簾洗滌法處理后的噴漆廢氣一般達(dá)不到《大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-96中的標(biāo)準(zhǔn)。顆粒炭吸附法一般未采取再生措施, 設(shè)施運(yùn)行一定時(shí)間后需更換新炭。各種廢氣處理裝置適用范圍見圖: 工藝流程及參數(shù) 5.1 吸附法

吸附法是利用活性炭對(duì)有機(jī)成分的吸附作用,使有害成分從氣體中分離出來。在處理有機(jī)廢氣的方法中,吸附法應(yīng)用極為廣泛,與其他方法相比具有去除效率高、凈化徹底、能耗低、工藝成熟等優(yōu)點(diǎn);缺點(diǎn)主要是當(dāng)廢氣中有膠粒物質(zhì)或其它雜質(zhì)時(shí),吸附劑容易失效。吸附法主要適用于低濃度的有機(jī)廢氣凈化。決定吸附法處理效率的關(guān)鍵是吸附劑。對(duì)吸附劑的要求一般是具有密集的細(xì)孔結(jié)構(gòu),內(nèi)表面大,吸附性能好,化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,耐酸堿、耐水、耐高溫高壓,對(duì)空氣阻力小等特點(diǎn),常用的吸附劑有活性炭、活性氧化鋁、人工氟石、爐灰渣等。在目前應(yīng)用的吸附劑中活性炭性能最好,應(yīng)用最廣泛。

活性炭又分顆粒狀和纖維狀兩類,相比較而言,顆粒狀活性炭氣孔均勻,除小孔外,還有0.5-5μm的大孔,比表面積一般為600~1600m2/g,被處理氣體要從外向內(nèi)擴(kuò)散,通過距離較長(zhǎng),所以吸附解吸均較慢,經(jīng)過氧化處理過的顆粒狀活性炭具有更強(qiáng)的親和力,一般用于固定床式活性炭吸附法。而纖維狀活性炭氣孔均較小,比表面積大,它是靠分子間相互引力發(fā)生吸附,相互不發(fā)生化學(xué)反應(yīng),是物理吸附過程,小孔直接開口向外,氣體擴(kuò)散距離短,吸附解吸均較快,一般用于吸附濃縮法。固定床式活性炭吸附法適用于排放的有機(jī)廢氣濃度為0-0.1mg/m3,風(fēng)量為0-48000m3/h 的工程;吸附濃縮法適用于有機(jī)廢氣濃度為0-0.6mg/m3,風(fēng)量為0-600000m3/h的工程。

活性炭吸附工藝流程圖

傳統(tǒng)的吸附式廢氣處理設(shè)備均采用GAC(Granular Aativated Carbon)作為廢氣凈化的吸附材料。它們通常采用過熱蒸氣解吸回收。由于吸附器和風(fēng)閥需要承受過熱蒸氣的壓力和廢氣廢水的侵蝕,其床身通常由厚鋼板焊接成圓筒形罐,設(shè)備重,體積大。再加上GAC 吸附器本身的工作阻力大,通常相當(dāng)于HAC的八倍左右,GAC 噴漆廢氣處理系統(tǒng)所配排氣風(fēng)機(jī)的運(yùn)行功率大、噪音大。HAC(蜂窩狀活性碳)是由一定配比的吸附劑材料和粘接劑組成,經(jīng)過一定的制備工藝形成獨(dú)特的蜂窩狀活性炭構(gòu)造的吸附材料。它具有阻力小、結(jié)構(gòu)合適、孔徑分布合理、濕度影響小、吸附性能好的特點(diǎn)。采用HAC 作為廢氣凈化吸附材料的噴漆廢氣處理系統(tǒng)通常采用熱風(fēng)解吸,催化燃燒凈化有機(jī)廢氣。這樣,吸附器和風(fēng)閥承受較低的風(fēng)壓,沒有廢水的侵蝕,可以用較薄的鋼板制造。因此,HAC 噴漆廢氣處理系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):(1)一次完成廢氣處理工作,無二次廢水污染;(2)造價(jià)低, 設(shè)備投資可降低20%~30 %;(3)節(jié)省能源,運(yùn)行費(fèi)用可降低30 %左右;(4)重量輕,占地面積少;(5)設(shè)備制造、安裝周期短,維修方便。HAC 與GAC 相比,在大風(fēng)量、低濃度的廢氣凈化處理作業(yè)中,有明顯的優(yōu)勢(shì),為噴漆廢氣處理系統(tǒng)的普及推廣應(yīng)用提供了一條新途徑。5.2 熱破壞法

熱破壞法是目前工藝設(shè)備比較成熟、應(yīng)用比較廣泛的一種方法。有機(jī)化合物的熱破壞是十分復(fù)雜的,包含一系列高分子分解、聚合及自由基反應(yīng),最重要的有機(jī)化合物破壞機(jī)理是氧化和熱分解。熱破壞法可分為直接火焰燃燒法、催化燃燒法和蓄熱式直接火焰燃燒法等。5.2.1 直接火焰燃燒法

直接火焰燃燒法是一種有機(jī)物在氣流中直接燃燒和輔助燃料燃燒的方法。在多數(shù)情況下,有機(jī)物濃度較低,不足以在沒有輔助燃料時(shí)燃燒。直接火焰燃燒和催化燃燒法適用于有機(jī)廢氣濃度為0.1-1.4mg/m3, 發(fā)熱值3345kJ/m3,風(fēng)量在0-33000m3/h的工程。對(duì)于高濃度的有機(jī)廢氣處理,在適當(dāng)溫度和停留時(shí)間條件下,可達(dá)到95%以上的處理效率。5.2.2 催化燃燒法

催化燃燒凈化是利用各種工業(yè)廢氣可以燃燒的特性,將廢氣經(jīng)吸附劑濃縮后, 在催化劑和較低溫度(200-400℃)下進(jìn)行無火焰燃燒, 將有機(jī)廢氣氧化分解為二氧化碳和水的技術(shù)或者將含有鹵素及其他元素的有機(jī)物轉(zhuǎn)化生成鹵化氫, 二氧化硫及很少的二氧化氮或其它金屬氧化物, 再經(jīng)過吸收等凈化措施將有害氣體徹底轉(zhuǎn)化為無害氣體的一種凈化方法。

催化劑一般分為三種類型。貴金屬催化劑、非貴金屬催化負(fù)載型催化劑、復(fù)合氧化物催化劑與稀土(復(fù)合)氧化物催化劑。對(duì)于噴漆廢氣的催化燃燒, 采用非貴金屬催化負(fù)載型催化劑蜂窩載體, 充分利用其高比表面, 壓力降較片粒狀低, 機(jī)械強(qiáng)度大、耐磨、而寸熱沖擊的優(yōu)良性能。同時(shí)為防止催化劑中毒, 在廢氣進(jìn)入反應(yīng)器前預(yù)處理裝置, 消除廢氣中的粉塵和毒物, 定期進(jìn)行再生和清洗工作。

5.2.3 蓄熱式直接火焰燃燒法

蓄熱式直接火焰燃燒法是在2個(gè)燃燒室的下部分別放置一層蓄熱材料,2個(gè)燃燒室交替工作:一個(gè)燃燒室的蓄熱層在廢氣燃燒時(shí)積蓄熱量,而廢氣進(jìn)入另一個(gè)燃燒室前經(jīng)過蓄熱層進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱溫度為250℃,燃燒室燃燒溫度為800-870℃,詳見圖1。此系統(tǒng)熱效率可達(dá)95%以上,廢氣處理效率可達(dá)98 %以上。該方法適用于有機(jī)廢氣濃度為112-910mg/m3 ,風(fēng)量在4200-300000m3/ h的高濃度大風(fēng)量的工程。

蓄熱式直接火焰燃燒法示意圖

5.3 生物膜法

就是將微生物固定附著在多孔性介質(zhì)填料表面,并使污染空氣在填料床層中進(jìn)行生物處理,將污染物除去,并使之在空隙中降解成CO2、H2O和中性鹽。此方法適用于低濃度的有機(jī)廢氣處理,是研究治理有機(jī)廢氣的前沿和熱點(diǎn)技術(shù)。5.4 組合工藝

5.4.1 吸附濃縮-催化燃燒工藝

對(duì)于大流量、低濃度的有機(jī)廢氣,燃燒或催化燃燒處理費(fèi)用太高,不經(jīng)濟(jì)。利用炭吸附具有處理低濃度和大氣量的優(yōu)勢(shì),先用活性炭捕獲廢氣中的有機(jī)物,然后用很小流量的熱空氣來脫附,這樣可使VOC富集10-15倍,大大地減少了處理廢氣的體積,使后處理設(shè)備的規(guī)模也大幅度地降低。把濃縮后的氣體送到催化燃燒裝置中,利用催化燃燒處理較高濃度的特點(diǎn)來消除VOC。催化燃燒放出的熱量可以通過間壁換熱器來預(yù)熱進(jìn)入炭吸附床的脫附氣,降低系統(tǒng)的能量需要量。該技術(shù)利用炭吸附處理低濃度和大氣量的特點(diǎn),又利用催化床處理適中流量、高濃度的優(yōu)勢(shì),形成一非常有效的集成技術(shù)。

活性炭吸附-催化燃燒工藝流程圖

5.4.2 霧化洗滌—超細(xì)過濾工藝及吸附—催化燃燒工藝: 噴漆廢氣中漆霧顆粒微小、粘度大,易粘附物質(zhì)表面,凈化有機(jī)廢氣前必須去除漆霧。傳統(tǒng)的漆霧去除方法一般采用水洗式噴漆室,該方法凈化效率低,無法達(dá)到前處理要求。通過實(shí)驗(yàn)及工程實(shí)踐表明,霧化洗滌—超細(xì)過濾工藝去除漆霧效果顯著,效率高達(dá)90%以上。

1.工藝流程說明

噴漆廢氣產(chǎn)生于工件涂裝的噴漆工作臺(tái),高壓空氣噴射出的油漆大部分留在工件上,其它的隨著廢氣帶出,形成漆霧粉塵。這些粉塵含量不高,粒徑較小,絕大部分在10μm以下,若未經(jīng)處理,將很快堵塞活性炭微孔,使活性炭失效。噴漆廢氣經(jīng)過霧化洗滌塔凈化處理,由于螺旋進(jìn)氣及在高級(jí)霧化作用下,氣液充分接觸,廢氣中細(xì)小粉塵、未凝固的油漆顆粒及少量的有機(jī)廢氣被洗滌液吸收,廢氣由洗滌塔內(nèi)絲網(wǎng)除沫器脫水后進(jìn)入干式超細(xì)過濾器,對(duì)粉塵進(jìn)行深度處理,確保廢氣中粉塵完全脫除。

廢氣進(jìn)入兩臺(tái)JY型吸附床, 有機(jī)氣體被活性炭吸附, 干凈氣體由排氣筒外排。一臺(tái)吸附床經(jīng)脫附再生后處于備用狀態(tài)。脫附再生時(shí), 啟動(dòng)催化燃燒床電加熱器, 預(yù)熱空氣, 并送入吸附床加熱活性炭, 活性炭達(dá)到一定溫度后, 吸附的有機(jī)氣體解析出來, 送入催化燃燒床, 在催化作用下, 有機(jī)氣體燃燒放熱,燃燒尾氣主要回用于活性炭加熱脫附, 部分外排。通過催化燃燒床使活性炭再生, 并完全凈化廢氣。

2.主要設(shè)備工藝有:

霧化洗滌塔。是粉塵、漆霧的預(yù)處理設(shè)備, 也可去除少量的有機(jī)氣體。選用高級(jí)霧化系統(tǒng), 洗滌液可霧化成微小、均勻的液滴, 使氣液充分接觸, 可去除細(xì)微顆粒。

干式超細(xì)過濾器。能較完全地去除粉塵、漆霧,從絲網(wǎng)除沫器帶出的少量水汽也可截除。

JY型吸附床。凈化有機(jī)廢氣的主要設(shè)備, 設(shè)計(jì)中應(yīng)重點(diǎn)考慮吸附材料、停留時(shí)間、氣流分布等問題。

催化燃燒床。活性炭再生的熱量來源, 凈化有機(jī)廢氣的最終設(shè)備, 是確保有機(jī)廢氣凈化效果的關(guān)鍵設(shè)備。

3.工藝參數(shù)

凈化設(shè)施“ 三苯”平均凈化率95.9%, 粉塵凈化率99%, 催化燃燒“ 三苯”轉(zhuǎn)化率98.2%, 采用霧化洗滌—超細(xì)過濾工藝及吸附—催化燃燒工藝治理噴漆廢氣取得很好的運(yùn)行效果。

從上表可知每萬立方米噴漆廢氣運(yùn)行費(fèi)用僅5.4元, 運(yùn)行費(fèi)用中引風(fēng)機(jī)的電費(fèi)占76%, 催化燃燒電費(fèi)占10%, 過濾材料費(fèi)、水費(fèi)、人工費(fèi)等其它費(fèi)均很低, 凈化系統(tǒng)達(dá)到最佳效能比。7 施工與驗(yàn)收 7.1 工程施工 7.2 工程驗(yàn)收 8 運(yùn)行與維護(hù) 8.1 運(yùn)行 8.2 維護(hù)

8.3 應(yīng)急處理措施

系統(tǒng)的安全生產(chǎn)

任何可燃燒物與氧或空氣的混合物都有兩種臨界組成, 即爆炸下限和爆炸上限。從理論上講, 在這兩個(gè)極限之間的混合氣體是可燃的或爆炸性的, 因?yàn)楫?dāng)一定濃度范圍內(nèi)的氧和可燃組分混合物被點(diǎn)著后, 在有控制的條件下就形成火焰, 維持燃燒, 而在一個(gè)有限的空間內(nèi)無控制地迅速發(fā)展則會(huì)形成爆炸。因此, 嚴(yán)格控制可燃濃度和氧氣含量極為重要。由于各種碳?xì)浠衔镌诳諝庵斜舛认孪迺r(shí), 其燃燒的熱值及燃燒時(shí)的升溫大致相同, 因而常將可燃物濃度與熱值、溫升聯(lián)系起來, 把可燃物濃度用爆炸濃度下限的百分?jǐn)?shù)來表示, 為1%LEL(Lower Expensive Limit)。大多數(shù)碳?xì)浠衔锩?%LEL所含熱值, 大約可使混合氣體溫升15.3℃。為安全計(jì), 通常將可燃物濃度沖淡在爆炸濃度下限以下燃燒, 即將廢氣中可燃物濃度控制在25%LEL以下, 以防止由于混合物比例及爆炸范圍的偶然變化, 可能引起的爆炸或回火。為此, 在系統(tǒng)中的脫附風(fēng)機(jī)、補(bǔ)冷風(fēng)機(jī)進(jìn)口, 均需裝有新鮮空氣進(jìn)口管道。

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第二篇:噴漆房廢氣VOCs處理方案

噴漆房廢氣VOCs處理方案

噴漆工藝是在現(xiàn)代生產(chǎn)中常用的一道工藝,家裝行業(yè)、汽車行業(yè)、金屬制品行業(yè)等諸多行業(yè)均需使用噴漆工藝。隨著噴漆工藝的廣泛用,它帶來的污染——VOCs廢氣污染也越來越嚴(yán)重。

噴漆分局廢氣具有很大的危害性,而且具有刺激性的異味,對(duì)周邊的環(huán)境影響較大。

一般來說,噴漆過程中排放的廢氣內(nèi)包含三種主要有害物質(zhì):

1、油性漆:攜帶油漆微粒的水珠;水性漆:溶解了油漆的微粒水珠;

2、獨(dú)立在空中噴在廢氣中的油漆微粒;

3、氣化狀態(tài)下的油漆本身原材料異味、稀釋劑(常溫漆固化劑)散發(fā)的異味、以及在反應(yīng)及固化過程中釋放的異味。

那么,對(duì)于噴漆工藝產(chǎn)生廢氣該如何治理呢?

目前對(duì)于噴漆廢氣主要使用以下幾種方法:

廢氣的末端治理技術(shù)可分為兩大類:回收技術(shù)和銷毀技術(shù)。回收技術(shù)是通過物理的方法,改變溫度、壓力或采用選擇性吸附劑和選擇性滲透膜等方法來富集分離有機(jī)污染物的方法,主要包括吸附技術(shù)、吸收技術(shù)、冷凝技術(shù)及膜分離技術(shù)等。

銷毀技術(shù)是通過化學(xué)或生化反應(yīng),用熱、光、催化劑或微生物等將有機(jī)化合物轉(zhuǎn)變?yōu)槎趸己退鹊姆椒ǎ饕ǜ邷胤贌⒋呋紵⑸镅趸⒌蜏氐入x子體破壞和多相(光)催化氧化技術(shù)等。

其中,吸附技術(shù)、催化燃燒技術(shù)和熱力焚燒技術(shù)是傳統(tǒng)的有機(jī)廢氣治理技術(shù),也仍然是目前應(yīng)用最為廣泛的廢氣治理技術(shù)。

吸附技術(shù)初次處理效果較好,投資成本低,但存在更換頻繁、安全性低、危固處理麻煩等問題,所以單一的吸附技術(shù)已不被環(huán)保局及排污企業(yè)認(rèn)可。它一般作為廢氣處理的前期處理過程,并結(jié)合催化燃燒、冷凝法等方式協(xié)同進(jìn)行治理。

吸收技術(shù)由于有機(jī)吸收劑存在二次污染和安全性低等缺點(diǎn),目前在廢氣治理中已經(jīng)較少使用;水基吸收受水溶性物種的限制,只在某些特定行業(yè)的廢氣凈化中有所應(yīng)用。冷凝技術(shù)只是在極高濃度下直接使用才有意義,通常作為吸附技術(shù)或催化燃燒技術(shù)等輔助手段使用。

等離子體破壞技術(shù)、生物技術(shù)和膜分離技術(shù)是近年來發(fā)展的一些新技術(shù)。等離子體技術(shù)在學(xué)術(shù)上已相對(duì)發(fā)展成熟,但案例較少;膜分離技術(shù)的發(fā)展目前還不夠成熟,在大風(fēng)量的有機(jī)廢氣治理中尚沒有實(shí)際應(yīng)用。生物凈化技術(shù)近年來獲得了較快的發(fā)展,技術(shù)已較成熟,已成為目前低濃度廢氣治理和惡臭治理的主流技術(shù)之一。

催化燃燒與熱力焚燒技術(shù)在國(guó)外較為成熟應(yīng)用也較為廣泛,適合處理高濃度、小風(fēng)量的廢氣,對(duì)整個(gè)技術(shù)的安全性與氣密性要求較高。處理大風(fēng)量、低濃度的廢氣時(shí)需要有相關(guān)的濃縮技術(shù)對(duì)其進(jìn)行前處理。

多相(光)催化分解近年來突破了技術(shù)瓶頸,技術(shù)已較為成熟,因其投資成本低、安全可靠,已成為處理10萬方每小時(shí)以下風(fēng)量、中、低濃度廢氣的主要手段。

根據(jù)實(shí)際情況,不同的廢氣濃度,溫度等采用的方法也有所差別,部分廢氣處理需要結(jié)合多種技術(shù)來處理。目前較多采用的是噴淋洗滌+多相混合催化氧化方式來處理噴漆廢氣。

第三篇:汽車制造業(yè)噴漆廢氣處理解決方案

汽車制造業(yè)噴漆廢氣處理解決方案

汽車生產(chǎn)過程中,車身噴漆是產(chǎn)生廢氣最多的環(huán)節(jié),其中包含甲醛、苯等有害廢氣,由于人們對(duì)廢氣不了解、處理技術(shù)不成熟、處理成本比高等原因,將噴漆產(chǎn)生的廢氣直接排放。這些不經(jīng)過處理的廢氣在一定的情況下會(huì)造成大氣污染、影響植物生長(zhǎng)和人類的健康。

而噴漆完成要經(jīng)過噴漆室—晾置室—烘干室三道程序。

噴漆房的成分是芳香徑等有機(jī)廢氣,濃度較低,但是廢氣中含有少量的漆霧,很容易堵塞廢氣處理設(shè)備,導(dǎo)致處理不達(dá)標(biāo),增加成本,影響廢氣處理設(shè)備壽命。

晾置室與噴漆室的成分相近,不含漆霧,但是有機(jī)廢氣比噴氣室廢氣大。

烘干室廢氣比較復(fù)雜。烘干電泳涂料和溶劑型涂料時(shí)均有廢氣排出,但是成分和濃度差別較大。電泳涂料比溶劑涂料的烘干廢氣低一些,但是其惡臭物質(zhì)濃度更大。結(jié)合上述,最終選擇水淋塔+UV光解凈化器:水淋塔處理含有煙塵、粉塵、酸堿性廢氣的有機(jī)廢氣的工業(yè)氣味凈化,對(duì)廢氣進(jìn)行預(yù)處理,把漆霧和一些有機(jī)廢氣進(jìn)行處理,經(jīng)過處理的剩余廢氣再由UV光解凈化器進(jìn)行處理。UV光解用于凈化有機(jī)惡臭氣體,能破壞三甲胺、硫化氫、甲硫氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳和苯乙烯,硫化物H2S、VOC類,苯、甲苯、二甲苯的分子鏈結(jié)構(gòu),使有機(jī)或無機(jī)高分子惡臭化合物分子鏈,在高能紫外線光束照射下,降解轉(zhuǎn)變成低分子化合物,如CO2、H2O等,利用高能UV光束還可以裂解惡臭氣體中細(xì)菌的分子鍵,破壞細(xì)菌的核酸(DNA),再通過臭氧進(jìn)行氧化反應(yīng),徹底達(dá)到脫臭和處理的目的。

水淋塔+UV光解凈化器同樣適用于各種噴漆房、電動(dòng)車噴漆、摩托車噴漆等。

第四篇:噴漆廢氣處理工藝的優(yōu)缺點(diǎn)

噴漆廢氣處理工藝的優(yōu)缺點(diǎn)

--東莞市紫科環(huán)保設(shè)備有限公司

處理工藝:

現(xiàn)階段針對(duì)有機(jī)廢氣的處理工藝主要有:隔離法、燃燒法、吸收法、冷凝法、等離子低溫催化氧化法、吸附法。

1、隔離法:是通過特種過濾材料,置放於廢氣外排過程,經(jīng)機(jī)械隔離,從而達(dá)到治理效果。優(yōu)點(diǎn):對(duì)漆霧治理效率高,無技術(shù)要求,操作簡(jiǎn)單。缺點(diǎn):不能有效去除有機(jī)物。

2、燃燒法:利用加熱高溫的方法,將有機(jī)廢氣直接燃燒處理,以達(dá)到廢氣凈化的目的。優(yōu)點(diǎn):凈化效率高,可達(dá)95%以上。

缺點(diǎn):需要大量熱能,如甲苯直接燃燒需8000°C左右,需要消耗大量能源,也易在高溫下生成NOX等造成二次污染。

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3、吸收法:利用吸收液與廢氣相互接觸,使廢氣中的有害物質(zhì)溶入吸收液中,從而使廢氣得以凈化。吸收液另行處理。

優(yōu)點(diǎn):投資小,運(yùn)行費(fèi)用低,操作簡(jiǎn)單。

缺點(diǎn):處理效率低,不穩(wěn)定,凈化效率不高,約為50%,難於達(dá)到相關(guān)環(huán)保要求,適合低濃度有機(jī)廢氣,有二次污染。

4、冷凝法:通過冷凝降溫,當(dāng)溫度低于有害物質(zhì)的凝結(jié)點(diǎn)時(shí),氣態(tài)的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為液態(tài),從空氣中分離出來,從而凈化。

優(yōu)點(diǎn):運(yùn)行穩(wěn)定,凈化效率高。

缺點(diǎn):投資較大,對(duì)環(huán)境及操作人員要求較高,且能耗過大,運(yùn)行費(fèi)用高。

5、等離子低溫催化氧化法:等離子體是物質(zhì)存在的除固態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)之外的第四種狀態(tài),具有宏觀度內(nèi)的電中性與高導(dǎo)電性。等離子體中含有大量的活性電子、離子、激發(fā)態(tài)粒子和光子等。這些活性粒子和氣體分子碰撣的結(jié)果,產(chǎn)生大量的強(qiáng)氧化性自由基O·、OH·、HO2 和氧化性很強(qiáng)的O3;有機(jī)物分子受到高能電子碰撞,被激發(fā)及原子健斷裂而形成小碎片基團(tuán)或原子;O·、OH·、HO2、O3等與激發(fā)原子、有機(jī)物分子、基團(tuán)、自由基等反應(yīng),最終使有機(jī)物分子氧化降解為CO、CO2和HO2。優(yōu)點(diǎn):廣泛適用性,適合于處理低濃度(〈1~1000ppm〉)、劇毒劇臭的有害氣體,彌補(bǔ)了其他技術(shù)無法處理的空白。以及操作簡(jiǎn)單。

缺點(diǎn):?jiǎn)为?dú)的低溫等離子體技術(shù)在處理有害氣體時(shí)還是有其欠缺的地方,如不能完全徹底地把有害氣體轉(zhuǎn)化為無害氣體,副產(chǎn)物較多;且在氧等離子體下產(chǎn)生大量的臭氧;能耗較高;脫除效率較低等。

6、吸附法:利用多孔性的活性炭、硅澡土、無煙煤等分子級(jí)的大表面剩余能,將有機(jī)氣體分子吸附到其表面,從而凈化。

優(yōu)點(diǎn):處理效率高(活性炭吸附可達(dá)99%以上),適用廣泛,操作簡(jiǎn)單,投資費(fèi)用低。

缺點(diǎn):系統(tǒng)風(fēng)壓損失大,使得能耗較高,吸附劑的飽和點(diǎn)難掌握,吸附劑容量有限,運(yùn)行費(fèi)用較高。

處理工藝的選定:

綜上所述,各種方法均有優(yōu)缺點(diǎn),一個(gè)優(yōu)秀的處理工藝必需是集眾所長(zhǎng),避其所短,必需高效、實(shí)用、低能耗、易操作。

紫外光觸媒催化氧化除臭廢氣凈化器

技術(shù)原理:(1)、利用特制波段(157 nm-189 nm)的高能紫外線光束照射有機(jī)廢氣和惡臭氣體,快速裂解廢氣和惡臭氣體的分子鍵,瞬間打開和改變其分子結(jié)構(gòu),破壞其核酸,產(chǎn)生一系列光解裂變反應(yīng),重新進(jìn)行DNA分子排列組合,降解轉(zhuǎn)變?yōu)榈头肿踊瘜W(xué)物,如CO2二氧化碳和H2O水分子等物質(zhì)。(2)、利用特制波段(157 nm-189 nm)的高能紫外光波照射分解空氣中的氧分子產(chǎn)生游離氧,即活性氧,因游離氧所攜正負(fù)電子不平衡所以需與氧分子結(jié)合,進(jìn)而產(chǎn)生臭氧);被紫外光波裂解后呈游離狀態(tài)的污染物分子與臭氧氧化結(jié)合成小分子無害或低害的化合物。如CO2二氧化碳分子、H2O水分子 等。

(3)、利用特制的TiO2二氧化鈦光觸媒催化氧化過濾棉,在UV紫外光的照射下,產(chǎn)生光觸催化反應(yīng),極大地提升和加強(qiáng)了紫外光波的能量聚變,在更加高能高效地裂解廢氣和惡臭氣味分子的同時(shí),催化產(chǎn)生更多的活性氧和臭氧,對(duì)廢氣和惡臭氣味進(jìn)行更徹底地催化氧化分解反應(yīng),使其降解轉(zhuǎn)化成低分子化合物、水分子和二氧化碳,從而達(dá)到脫臭及殺滅細(xì)菌的目的。

(4)、高效除惡臭:能高效去除揮發(fā)性有機(jī)廢氣(VOCs)及各種惡臭氣味,脫臭效率最高可達(dá)99%以上。

應(yīng)用對(duì)象:

(1)適應(yīng)范圍廣泛,對(duì)VOCs有機(jī)廢氣、非甲烷總烴、以及《國(guó)家惡臭污染控制標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的八大惡臭物質(zhì)(氨、硫化氫、二硫化碳、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、三甲胺、苯乙烯)以及苯、甲苯、二甲苯等廢氣均能有效治理凈化,特別適合處理各種惡臭廢氣、腐臭廢氣、噴漆廢氣、噴涂廢氣、電泳廢氣、電鍍廢氣、印刷印染廢氣、生物制藥廢氣、廢水污水臭氣廢氣、污泥臭氣處理等。

(2)可以處理各種廢氣,包括不適合采用等離子處理的廢氣(比如噴漆廢氣、噴涂廢氣、化工廢氣、含汽油酒精廢氣、含天那水廢氣、油漆廠廢氣、化肥廠廢氣等),如果采用UV光解設(shè)備,安全性更高.UV光解除臭光觸媒催化凈化器系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)

(1)本設(shè)備無機(jī)械動(dòng)作,無噪音,運(yùn)行安靜;

(2)日常運(yùn)行無需額外添加任何物料和添加劑之類的耗材參加物理或者化學(xué)反應(yīng);

(3)無需專人管理和日常維護(hù),只需做定期檢查,如果處理效率降低,只需打開設(shè)備將UV燈管拆出來,進(jìn)行清洗,去除粉塵顆粒等粘附雜質(zhì)即可。

第五篇:大氣污染控制概況及綜合防治噴漆廢氣處理

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大氣污染控制概況及綜合防治

隨著工業(yè)的發(fā)展和人口的激增,世界各國(guó)都不同程度地產(chǎn)生了大氣污染,從國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家看,自18世紀(jì)末到20世紀(jì)中,污染是逐步加劇的,這一時(shí)期主要是以煙塵和SO2為主的“煤煙型”污染。到20世紀(jì)50-60年代,石油消耗劇增,發(fā)展成為“石油型”污染。多種大氣污染物的存在,如飄塵、SO2、NOx、CO和HC等。造成了廣域的復(fù)合污染。在幾十年的時(shí)間里,陸續(xù)發(fā)生了聞名世界的倫敦?zé)熿F、日本四日氣喘病、美國(guó)洛杉磯煙霧等一系列的大氣污染典型事件。由于嚴(yán)重的環(huán)境污染,迫使各國(guó)重視了治理工作。自20世紀(jì)70年代以來,各國(guó)花費(fèi)了大量的人力、物力和財(cái)力,取得了顯著的成效,使環(huán)境質(zhì)量明顯改善。例如曾被世界公認(rèn)的“公害大國(guó)”日本,現(xiàn)在在工業(yè)繼續(xù)增長(zhǎng)的情況下,大氣中污染物的濃度卻在不斷下降。近年來,隨著煤炭在一次能源中的比例不斷增長(zhǎng),煙塵、SO2的控制問題又重新引起各國(guó)的注意,SO2和NOx造成的酸雨污染已成為一個(gè)重大的國(guó)際污染問題。另外,隨著汽車用量的不斷增加,NOx、HC和光化學(xué)煙霧的污染仍然困擾著一些發(fā)達(dá)國(guó)家。

我國(guó)是世界上大氣污染狀況比較嚴(yán)重的國(guó)家之一,目前,我國(guó)主要的大氣污染物是煙塵和SO2,即屬“煤煙型”污染。1994年排塵量1414萬t,其中燃煤70%,年排SO2量1825萬t,燃煤占85%。據(jù)54個(gè)城市酸雨監(jiān)測(cè),45個(gè)城市超標(biāo)。在最嚴(yán)重的重慶地區(qū)和貴陽地區(qū),酸雨的PH值竟分別達(dá)3.35和3.44。

除此之外,苯并芘、CO、氟、鉛等的污染在不少省市也是相當(dāng)嚴(yán)重的。

一、我國(guó)大氣污染控制技術(shù)概況

環(huán)境污染的加劇,給人們提出了控制大氣污染的嚴(yán)重任務(wù)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們對(duì)大氣污染物的控制提出了不少行之有效的方法。

(一)二氧化硫污染控制

控制二氧化硫污染的主要技術(shù)措施有前脫硫、中脫硫、后脫硫。1.前脫硫

所謂前脫硫,系指燃料(主要是煤和石油)在進(jìn)入燃燒系統(tǒng)之前,即采取一定方法,將其中的一部分或大部分硫脫去。隨著對(duì)環(huán)境質(zhì)量要求的提高和需要燃燒量的激增,燃料脫硫問題日益重要起來。目前,重油脫硫存在著脫硫率低、費(fèi)用高等問題,據(jù)國(guó)外報(bào)道,若將硫分降到0.5%,重油價(jià)格將增加35%-50%。對(duì)于煤,通過洗選,可將90%的無機(jī)硫脫去,但對(duì)有機(jī)硫卻毫無辦法,要想進(jìn)一步脫去,必須采取氣化或液化的方法。目前已開發(fā)出一些成本較低的煤的氣化或液化技術(shù)。

2.中脫硫

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所謂中脫硫,系指燃料在燃燒過程中脫硫的方法,俗稱爐內(nèi)脫硫法。基本原理是把石灰石細(xì)粉(或其他堿性物質(zhì))通過一定裝置噴入爐內(nèi),在一定溫度范圍內(nèi)生成的氧化鈣具有很強(qiáng)的吸附活性,從而在爐內(nèi)吸附由燃料燃燒而生成的SO2,達(dá)到脫硫的目的。此法在20世紀(jì)40-50年代有所應(yīng)用,但因脫硫率低而被逐漸淘汰。隨著大氣污染總量控制的提出,到20世紀(jì)80年代又重新引起了人們的興趣而逐漸深入研究,提出了一些數(shù)學(xué)模型并進(jìn)行了一些工業(yè)裝置試驗(yàn)。目前一些爐內(nèi)脫硫工藝已在工業(yè)上成功地應(yīng)用。

3.后脫硫

所謂后脫硫是指煙氣脫硫,由于一般燃燒煙氣中SO2濃度較低(一般為0.05%-0.4%,不超過1.0%,煙氣量大(尤其是電力工業(yè)),脫硫成本較高,使煙氣脫硫技術(shù)的應(yīng)用受到限制。但自20世紀(jì)70年代以來,由于SO2污染日趨嚴(yán)重,一些發(fā)達(dá)國(guó)家如美國(guó)、日本、德國(guó)等,制定了更嚴(yán)格的SO2排放標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)了總量控制,迫使工業(yè)部門安裝煙氣脫硫裝置越來越多。1994年的統(tǒng)計(jì)顯示,全球已有18個(gè)國(guó)家安裝了煙氣脫硫裝置,總?cè)萘窟_(dá)168GW。目前已出現(xiàn)了較多的煙氣脫硫成熟工藝并已工業(yè)化。

而對(duì)于SO2濃度較高(在2%-3%以上)的有色金屬冶煉煙氣,一般采用催化氧化法生產(chǎn)硫酸。

我國(guó)的煙氣脫硫工作始于20世紀(jì)50年代,起步不晚,但進(jìn)展不快。20世紀(jì)70年代初才有一些裝置投入應(yīng)用。多年來,為解決火電廠煙氣脫硫問題,進(jìn)行了大量的研究,同時(shí)也從國(guó)外引進(jìn)了幾套較大的煙氣脫硫裝置。到1998年底,已投運(yùn)的脫硫機(jī)組容量達(dá)1.68GW。目前約有5GW的機(jī)組正在建設(shè)或設(shè)計(jì)脫硫裝置。

為了控制我國(guó)酸雨和二氧化硫污染不斷惡化的趨勢(shì),1988年1月12日國(guó)務(wù)院正式批復(fù)了我國(guó)酸雨控制區(qū)和二氧化硫污染控制區(qū)(簡(jiǎn)稱“兩控區(qū)”)的劃分方案。

“兩控區(qū)”的污染控制目標(biāo)為:到2000年,排放二氧化硫的工業(yè)污染源達(dá)標(biāo)排放,并實(shí)行二氧化硫排放總量控制;有關(guān)重點(diǎn)城市環(huán)境空氣二氧化硫濃度達(dá)到國(guó)家環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),酸雨控制區(qū)酸雨惡化的趨勢(shì)得到緩解。到2010年二氧化硫排放總量控制在2000年排放水平以內(nèi);城市環(huán)境空氣二氧化硫濃度達(dá)到國(guó)家環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),酸雨控制區(qū)降水PH值小于4.5的面積比2000年有明顯減少。控制措施包括禁止新建煤層含硫分大于控制措施包括禁止新建煤層含硫分大于3%的礦井,對(duì)已建成的生產(chǎn)煤層含硫分大于3%礦井,逐步實(shí)行限產(chǎn)和關(guān)停;新建、改造含硫分大于1.5%的煤礦,應(yīng)當(dāng)建設(shè)煤炭洗選設(shè)施;禁止在大中城市城區(qū)及近郊區(qū)新建燃煤火電廠;現(xiàn)有燃煤含硫量大于1%的電廠要在2010年前分期分批建成脫硫設(shè)施或采取其他具有相應(yīng)效果的減排二氧化硫的措施;并從制定規(guī)劃、強(qiáng)化監(jiān)督管理、推行二氧化硫污染防治技術(shù)和經(jīng)濟(jì)政策,完善酸雨和二氧化硫監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),開展科技研究,積極進(jìn)行宣傳培訓(xùn)等方面提出具體計(jì)劃,以實(shí)現(xiàn)控制目標(biāo)。

(二)氮氧化物NOx污染控制

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污染控制主要是指對(duì)機(jī)動(dòng)車、鍋爐和工業(yè)排氣中NOx的控制。對(duì)于機(jī)動(dòng)車,主要是采取預(yù)防措施同時(shí)加裝凈化裝置。對(duì)于鍋爐排氣中NOx的控制。其研究重點(diǎn)也是放在預(yù)防性的措施上,如流化床燃燒技術(shù)等。對(duì)于煙氣脫硝技術(shù),目前投入應(yīng)用的還不普遍。日本制定出世界上最嚴(yán)格的NOx排放標(biāo)準(zhǔn),并大量采用氨催化還原法脫硝,到1992年發(fā)電廠脫硝裝置總?cè)萘窟_(dá)36000MW。目前一些較大的化肥廠采用催化氧化法處理含NOx濃度較高的尾氣生產(chǎn)硝酸。

(三)有害金屬元素排放控制

當(dāng)前,有害金屬元素排放控制方法的研究主要集中在吸收劑的開發(fā)和吸收過程的物理化學(xué)反應(yīng)特性的研究上,對(duì)反應(yīng)過程的研究已從單金屬與單吸收劑模型向多金屬與多吸收劑的反應(yīng)模型發(fā)展,并對(duì)影響吸收效果的因素(溫度、粒度及煙氣中水蒸氣、SO2、Cl2、含量等)進(jìn)行研究。目前研究中所用的吸收劑為高嶺土、粘土及石灰石、氫氧化鈣等。

在有害金屬元素排放控制研究中,目前最受重視的是汞的排放問題。美國(guó)環(huán)保署(EPA)已經(jīng)提出建立合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)電站鍋爐汞的大氣排放、污水排放和固體排放采取由大到小的收費(fèi)辦法,以控制汞的排放及對(duì)環(huán)境的危害,促使電廠對(duì)汞排放采取必要的措施。

汞排放控制的研究主要集中在燃燒前脫汞、燃燒后脫汞和汞形態(tài)轉(zhuǎn)化三個(gè)方面。

近年來,國(guó)外對(duì)燃煤電站有害金屬排放機(jī)理和排放控制方法的研究已成為新的研究熱點(diǎn)。可以預(yù)見,此項(xiàng)研究將是21世紀(jì)最重要的環(huán)保課題之一。

(四)機(jī)動(dòng)車排氣污染控制

機(jī)動(dòng)車排放的主要污染物是CO、HC、NOx、黑煙和醛類,這些污染物可導(dǎo)致光化學(xué)煙霧的發(fā)生。對(duì)它們的治理至今未提出十分有效的方法。一些發(fā)達(dá)國(guó)家在汽車尾部安裝催化凈化裝置,以催化還原NOx和催化氧化CO和HC。我國(guó)研究的重點(diǎn)放在對(duì)HC和CO的催化燃燒上,現(xiàn)已研制成幾類性能優(yōu)異的催化劑,其中包括非貴金屬三效催化劑。盡管如此,對(duì)汽車尾氣的凈化仍不能收到滿意的效果。為此,目前國(guó)外已重點(diǎn)轉(zhuǎn)入研究燃料及汽車設(shè)備結(jié)構(gòu)的改革,以發(fā)展高效無公害的交通系統(tǒng)。

(五)其他有害氣體污染控制

其他有害氣體主要是指含氟廢氣、有機(jī)氣體及惡臭。對(duì)于含氟氣體的凈化,多采用吸收法,如磷肥廠及鋁廠所排出的含氟廢氣,可采用吸收法和吸附法進(jìn)行凈化。對(duì)于有機(jī)蒸氣的治理,多采用吸附法進(jìn)行處理,以達(dá)回收的目的。有些地方也采用催化燃燒的方法,即在低于有機(jī)物的燃點(diǎn)(一般為800℃左右)溫度下,采用催化劑使有機(jī)氣體氧化成CO2和水,以節(jié)約能源,對(duì)于惡臭類物質(zhì),一般也采取與處理有機(jī)蒸氣相似的方法進(jìn)行處理。

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大氣污染是環(huán)境污染的一個(gè)方面,要解決污染問題,必須將其納入?yún)^(qū)域環(huán)境的綜合防治之中。

二、大氣污染的綜合防治

所謂大氣污染的綜合防治,實(shí)質(zhì)上是對(duì)多種大氣污染控制技術(shù)方案的技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性、實(shí)施可能性和區(qū)域適應(yīng)性等做最優(yōu)化選擇和評(píng)價(jià),從而得到最優(yōu)的控制技術(shù)方案和工程措施,達(dá)到整個(gè)區(qū)域的大氣環(huán)境質(zhì)量控制目標(biāo)。這里僅在借鑒國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)實(shí)際,對(duì)控制大氣污染的綜合防治措施作一綜述。

(一)全面規(guī)劃、合理布局

大氣污染控制是一項(xiàng)綜合性很強(qiáng)的技術(shù),影響大氣環(huán)境質(zhì)量的因素很多,所以 在建設(shè)前必須進(jìn)行全面環(huán)境規(guī)劃,采取區(qū)域性綜合防治措施。

區(qū)域環(huán)境規(guī)劃是區(qū)域的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃的重要組成部分。它的主要任務(wù),一是解決區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)之間的矛盾;二是對(duì)已造成的環(huán)境污染和環(huán)境問題,提出改善和控制污染的最優(yōu)化方案。因此,做好城市和大工業(yè)區(qū)的環(huán)境規(guī)劃設(shè)計(jì)工作,采取區(qū)域性綜合防治措施,是控制環(huán)境污染(包括大氣污染)的一個(gè)重要途徑。

現(xiàn)在我國(guó)及一些工業(yè)國(guó)家都規(guī)定,在興建大中型工業(yè)企業(yè)和居民小區(qū)時(shí),要先作環(huán)境影響評(píng)價(jià),提出環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)報(bào)告書,環(huán)境影響評(píng)價(jià)已成為建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)的首要條件。

(二)嚴(yán)格環(huán)境管理

環(huán)境管理,從廣義上說,是在環(huán)境容量的允許下,以環(huán)境科學(xué)理論為基礎(chǔ),運(yùn)用技術(shù)的、經(jīng)濟(jì)的、法律的、教育的和行政的手段,對(duì)人類的社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行管理,協(xié)調(diào)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與保護(hù)環(huán)境的關(guān)系,使人類具有一個(gè)良好的生活、勞動(dòng)環(huán)境,使經(jīng)濟(jì)得到長(zhǎng)期穩(wěn)定的增長(zhǎng)。

完整的環(huán)境管理體制是由環(huán)境立法、環(huán)境監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)和環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu)三部分組成的。環(huán)境法是進(jìn)行環(huán)境管理的依據(jù),它以法律、法令、條例、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)等形式構(gòu)成一個(gè)完整的體系。環(huán)境監(jiān)測(cè)是環(huán)境管理的重要手段,沒有及時(shí)、準(zhǔn)確和在主要環(huán)境領(lǐng)域內(nèi)完善的監(jiān)測(cè)網(wǎng),要進(jìn)行有效的環(huán)境管理和監(jiān)督是不可能的。環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu)是實(shí)施環(huán)境管理的領(lǐng)導(dǎo)者和組織者,是環(huán)境保護(hù)的執(zhí)法部門。我國(guó)的環(huán)境管理體制正在逐步建立和完善。1979年公布了《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法(試行)》,而后又相繼制定了《海洋環(huán)境保護(hù)法》(1982年)、《水污染防治法》(1984年)、《森林保護(hù)法》(1984年)、《草原法》(1985年)、《大氣污染防治法》(2000年修訂)等法律,以及各種環(huán)境保護(hù)方面的條例、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí),從中央到地方以至各工業(yè)企業(yè),也逐步建立了相

江蘇山淼環(huán)境

因?yàn)閷I(yè)

所以卓越

應(yīng)的環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu)及環(huán)境監(jiān)測(cè)中心、站、點(diǎn),為環(huán)境法的實(shí)施和嚴(yán)格環(huán)境管理提供了保證。

(三)控制大氣污染的技術(shù)措施

①推行清潔生產(chǎn)技術(shù),優(yōu)先采用無污染或少污染的工藝,是防止環(huán)境污染的根本途徑。

②嚴(yán)格生產(chǎn)工藝操作,選配合適的原材料,有利于減輕污染或?qū)Ξa(chǎn)生的污染物進(jìn)行處理。

③合理利用能源,改革能源構(gòu)成,開發(fā)太陽能、原子能等清潔能源。④改造燃燒設(shè)備和燃燒條件,提高熱效率是節(jié)約能源和控制大氣污染的重要途徑。

⑤建立綜合性工業(yè)基地,開展綜合利用,使廢水、廢氣、廢渣資源化,減少污染物的總排放量。

⑥減少機(jī)動(dòng)車的排氣污染,是改善城市大氣質(zhì)量的重要保證。

(四)控制環(huán)境污染的經(jīng)濟(jì)政策 ①保證必要的環(huán)境保護(hù)設(shè)施的投資。

②對(duì)治理環(huán)境污染從經(jīng)濟(jì)上給予鼓勵(lì),如低息長(zhǎng)期貸款,對(duì)綜合利用產(chǎn)品實(shí)行利潤(rùn)留成和減免稅政策。

③貫徹“誰污染誰治理”的原則,并把排污收費(fèi)制度和行政法律制裁具體化。一般分為三種形式,排污收費(fèi)、賠償損失和罰款、追究行政責(zé)任以至刑事責(zé)任。

(五)綠化造林綠化

造林不僅美化環(huán)境,調(diào)節(jié)空氣溫度、濕度及城市小氣候,保持水土,防風(fēng)防沙,而且在凈化大氣、減低噪聲方面也有顯著作用。

(六)安裝廢氣凈化裝置

在充分考慮環(huán)境規(guī)劃、合理布局、改革燃料、原料及大氣和綠化的自凈能力的情況下,若污染物排放濃度(或排放量)或地面濃度仍達(dá)不到大氣環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)時(shí),則必須安裝廢氣凈化裝置。對(duì)污染源進(jìn)行治理,安裝廢氣凈化裝置,是控制大氣環(huán)境質(zhì)量的重要手段,也是實(shí)行環(huán)境規(guī)劃等綜合防治措施的前提。

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