第一篇：瀝青拌合樓安裝專項方案

瀝青拌合樓安裝和拆除安全專項方案

一、編制目的、依據及適用范圍

為確保臨時設施在安裝過程中的安全，根據安裝工程的特點，特制訂國道214線共和至玉樹段病害整治工程4標瀝青拌合樓安裝拆除工程安全專項方案。

1、編制目的

為了加強大型臨時設施安裝拆除過程中的安全，杜絕安全事故的發生，對安裝過程進行有效控制，保障大型設備安裝順利進行，特編制此安全專項方案。

2、編制依據

1）《中華人民共和國新安全生產法》 2）《建設工程安全生產管理條例》 3）《公路水運工程安全生產監督管理辦法》 4)《公路工程施工安全技術規范》

3、適用范圍

本方案僅適用于國道214線共和至玉樹段病害整治工程4標項目合同段瀝青拌合樓安裝工程的安全管理及控制。

二、工程概況

國道214線共和至玉樹病害整治工程第四合同段起訖樁號為K622+000～K805+700,路線全長184.562.公里，其中路面病害整治路段累計長度53.659公里，主要工程項目為瀝青路面病害整治、橋涵新建和維修加固及部分邊坡防護等項目。

新建路面累計8.219公里，施工內容為挖出原路面結構層后重新鋪筑墊層、基層和面層；新建基層和面層累計10.84公里，施工內容為挖出原路面瀝青面層和水穩基層后重新鋪筑基層和面層；沉陷調平層累計24.7公里，施工內容為將原瀝青路面沉陷波谷用瀝青穩定碎石填平后重新鋪4厘米瀝青面層；水泥路面改造9.9公里，施工內容為挖出原水泥砼路面后重新鋪筑墊層、基層和面層。

三、現場管理

1、現場管理組織機構

根據項目部組織機構和管理層次，委托有起重機械施工隊伍負責施工。并按項目部管理要求，確定黎小軍為安裝拌和樓施工負責人，丁俊為安裝技術負責人，具體人員管理責任如下：

黎小軍、蘇智負責技術方案的實施、監督以及其他技術方面的問題。

丁俊、童學剛總體負責安裝人員、機械的調配及進度控制，直接對現場進行管理。魏海軍、馬秀龍負責執行安裝拌和樓方案以及場地整理、設備機具的調運等工作。

李積靈、王興平負責現場安全指揮，安全交底等工作。

2、人員上崗要求

對所有參加安裝施工作業的人員，必須進行技術培訓和安全培訓。檢查所有人員的上崗證，施工作業人員必須佩帶上崗證。參加安裝施工作業的人員，負責檢查安全保護設施、機具等。佩戴好合格的安全帽、安全帶。

四、拌和樓安拆施工

1、安拆工藝概況

主要安裝程序 ：支腿的定位安裝； 主樓各層的安裝； 干燥筒的定位安裝；成品倉的定位安裝； 粉倉的定位安裝；冷料倉和斜皮帶的定位安裝； 各種罐體及導熱爐的定位安裝；除塵器的定位安裝；其它輔助設備的安裝（包括管道、螺旋等）。

2、工藝流程

基礎復合檢查→定位安裝主樓支腿→主樓部件安裝→定位安裝干燥筒支腿→干燥筒安裝→除塵器定位安裝→成品倉支腿定位安裝→成品倉部件安裝→軌道安裝→斜皮帶定位安裝→冷料倉定位安裝→控制室定位安裝→各罐體及導熱爐定位安裝→輔助設施安裝→管 道鋪設安裝。（干燥筒由兩臺50噸吊車共同配合起吊，其余構件由一臺50噸單獨作業）。

3、工藝步驟

（1）場地、基礎的復合檢查

檢查基礎中心線和基礎尺寸是否符合圖紙要求。檢查地面承載力，有無足夠的作業面積，有無其它設備及障礙物，現場環境是否對正常施工有影響。（2）吊裝作業

根據現場及起吊設備條件，由現場負責人組織細化吊裝方案。根據單體起升高度、單體自重，選用足夠噸位的起重機吊裝。

1）了解施工現場布局、土質和周圍環境。如建筑物地溝、管道、電纜線、高壓線、河流、山體、高速公路等情況。

2）認真檢查在作業中所需要的吊具及附件（包括鋼絲繩、索具等）的完好情況，發現有損壞或有潛在隱患的應及時更換或修理好，嚴禁使用夾頭、鋼絲繩扭曲打結吊索，選用適度的鋼絲繩吊裝。

3）當部件總成吊起時，要控制起吊的平穩，并保證不與附近的建筑物等相干擾。起吊到超過安裝高度后應調整到安裝位置，起重機緩緩放落。

4）用螺栓或銷釘將兩部件連接時，按要求應對稱緊固螺栓組。（3）輔助設備的安裝

必要時用維修吊籠進行焊接、拆卸和緊固作業。2）安裝圍欄、管道、爬梯及平臺等部件。（4）主要拆除程序

1）輔助設備的拆除（包括管道、螺旋、臨時用電設備等）；2）除塵器的拆除；

3）各種罐體及導熱爐的拆除； 4）冷料倉和斜皮帶的拆除； 5）粉倉的定位的拆除； 6）成品倉的拆除；）干燥筒的拆除； 8）主樓各層的拆除； 9）支腿的拆除；（5）拆除工藝步驟

輔助設備的拆除

1）必要時用維修吊籠進行焊接、拆卸作業。

2）拆除電源、圍欄、管道、爬梯及平臺等部件。

4、拆卸作業

根據現場及起吊設備條件，由現場負責人組織細化吊裝方案。根據單體起升高度、單體自重，選用足夠噸位的起重機吊裝。1）了解施工現場布局、土質和周圍環境。如建筑物地溝、管道、電纜線等情況。

2）認真檢查在作業中所需要的吊具及附件（包括鋼絲繩、索具等）的完好情況，發現有損壞或有潛在隱患的應及時更換或修理好，嚴禁使用夾頭、鋼絲繩扭曲打結吊索，選用適度的鋼絲繩吊裝。

3）作業中拆卸的各部相互連接所需的銷軸、開口銷應收集齊全，以備安裝時使用。

5、施工前準備

（1）認真分析安拆施工方案，結合有關技術資料，核對構件的空間位置尺寸與相互的關系是否一致；撐握結構的高度、寬度，構件的型號、數量、幾何尺寸，主要構件的重量及構件間和連接方法。

（2）掌握吊裝場地范圍內的地面、地下、高空的環境情況，提前做好吊卸場地硬化，保證場地開闊無障礙物，詳細介紹安裝工序中相關技術要求和各種指揮信號。（3）了解已選定的起重、運輸及其它機械設備的性能及使用要求。

（4）進行細致、認真、全面的安裝技術交底。有序地組織施工人員、機械設備、材料進場，并對主要吊裝設備進行必要的檢查、加固，登高作業人員必須佩帶安全帶、防滑鞋，必要時要設置防護欄、防護網等安全設施。

（5）準備吊裝用的繩索、吊具，及常用的起重工具。

6、起重設備及鋪助工具

（1）設備工具表

施工用起重機設備與輔助工具名稱、規格一覽表：（2）安裝、運輸設備及工具檢查

使用前，詳細檢查起重機保養維修記錄，選定能夠符合起吊能力的設備。

運輸前，派熟練司機詳細檢查拖車的運轉情況，并進行空車試行。詳細檢查鋼絲繩、吊環的磨損情況并及時更換磨損程度嚴重不能滿足吊裝等要求的鋼絲繩。

（3）安全技術交底 在進行安裝（拆卸）前，由項目總工對參加作業的人員進行安裝（拆卸）方案的安全技術交底，使作業人員能夠熟悉整個作業過程的技術要求和方法以及安全規范和注意事項，確保安裝過程的安全、順利。

五、瀝青拌和樓安拆危險因素識別與控制

1、危險因素識別與控制

（1）瀝青拌和樓安裝施工危險因素主要高空墜落、高空落物、臨時用電設置使用不規范、起重設備使用不規范等。

（2）可能導致的事故傷害有：機械傷害、觸電、跌傷、設備事故、起重傷害、物體打擊等。

2、危險性分析

（1）施工人員的危險性： 1）不遵章守紀，違章作業。2）酒后上崗作業。

3）不正確使用勞動保護用品，高處作業不系安全帶。4）非電工接電，非特種作業人員從事特種作業。（2）施工作業環境的危險性： 1）施工現場無安全警示標牌

2）施工場地油污，地面濕滑，易滑跌。3）起重作業區施工時未設置警戒區。4）施工現場無防惡劣天氣設施。5）危險部位無安全防護措施等

6）臨時用電布置不規范，用電設備無接地保護。3）施工材料的危險性： 1）使用的起重設備鋼絲繩老化 2）安全防護用品有缺陷 3）電器設備、電纜線老化破損 4）施工設備帶病作業。4）施工管理的危險性： 1）分項工程無方案

2）施工前未對作業人員進行安全技術交底 3）施工現場安全管理督促不到位 4）無事故應急措施方案。

（（六、危險源主要控制措施

1、所有施工人員必須正確使用安全防護用品。

2、做好拌和樓安裝安全知識宣傳教育和安全技術交底。

3、重點部位落實監控責任人，加強日常安全檢查，檢查各項安全措施落實情況，消除施工安全隱患。

4、督促施工人員按章操作，杜絕“三違”。

5、特種作業人員和設備持證上崗作業。

6、落實應急救援機制和應急救援物資。

七、安全保證措施

1、安裝拆除主樓工作危險較大，必須在工作前詳細研究作業方案，制訂安裝和安裝程序，對操作人員進行周密的分工，由有經驗的人員統一指揮。因施工現場人員復雜，流動頻繁，所以作業區域必須用繩圍圈，掛以標志，設監護人員，不但要預防作業人員發生事故，同時還要保證整個作業區域的安全。

2、安裝拆除前，應對各部件的完整性和節點的搭設情況及緊固程度進行檢驗。

3、油罐安裝、拆除前，必須察看施工現場環境，包括架空線路、地面的設施等各類障礙物。

4、設備在吊裝過程中，吊點應按規定不得隨意改動。吊耳焊接后要進行檢查合格后方可使用

5、設備在吊裝過程中，吊機在旋轉和移動之前，應把構件扶穩并加掛風纜繩以防止設備在起吊過程中轉動。

6、設備在吊裝過程中，嚴禁碰撞其它構件，以免損壞。

7、機械機具重新使用前應重新檢查其機械性能，確保符合使用要求。

8、斜皮帶的吊裝方法為雙抬吊，因此根據實際上情況，采用4點起吊（每臺吊機2點），先用的4條鋼絲繩長度一致，嚴禁長短不一，以免起吊后造成構件扭曲變形。鋼絲繩長度與構件的夾角為70度，大大減少了構件的壓應力。

9、各構件移動時應小心移動，速度應緩慢，以免損壞。

10、進入施工現場人員必須戴安全帽，高空作業人員必須佩帶安全帶。

11、施工前安全檢查員應對相關人員進行安全教育并下達安全交底。

12、指揮人員應使用統一指揮信號，信號盡可能鮮明、準確；吊機司機應聽從指揮

13、開工前應檢查工具、機械的性能。防止繩索脫扣、破斷。

14、高空作業人員勿急于求成，用力過猛，嚴禁向下拋工具。

15、安裝時設置施工禁區，不相關人員禁止入內。

八、安全注意事項

1、進入施工現場的所有人員，不準喝酒，組織全體員工學習有關的安全生產規程，提高員工的安全意識，落實安全生產，安裝必須要有安裝技術交底，作業人員必須按照交底施工，若有問題必須告知安裝現場負責人。特殊工種作業的施工人員要持證上崗。

2、現場使用的電器應有防雨、防曬設施，并備有消防用品。

3、氧氣瓶、乙炔瓶的使用要符合：兩瓶之間的間距10米、離明火10米；氣瓶必須豎立放置，禁止敲擊、碰撞、暴曬；氣瓶嚴禁沾染油污；乙炔瓶必須裝有減壓閥和防止回火裝置。

4、氣割、焊接時，必須清理周圍的易燃物品，做好防火隔離措施。

5、進入安裝現場必須配戴安全帽，凡在離高度基準面2米或2米以上有可能墮落的高空作業，必須系安全帶。

6、起吊重物用的鋼絲繩、卸扣等工具及安全帶等必須經常檢查，保證無磨損、變形、損壞才可使用。

7、起重、指揮、操作人員使用統一信號，嚴格遵守操作規則和安全規范，并且所有機械、人員均持特種作業許可證。

8、風力大于等于4級時，停止吊裝作業；

9、降雨大于等于10mm，中雨停止作業；

10、霧能見度小于4米，大霧停止作業；

11、在施工期間，如發生人身、設備事故，須按規定及時向項目部有關部門報告并做到“四不放過”，認真做好調查、分析和處理工作。

九、應急預案

1、總則

本應急方案主要應用本項目瀝青拌和樓安裝拆除作業，事故造成或可能造成一人或一人以上死亡或可能引發對社會造成不良影響的事故。

2、采取應急方案的主要任務：

調動一切可能調動的力量，掄救受傷人員，控制事態的擴大； 指導現場施工人員撤離危險區域，圍護救援現場秩序； 協調救援物資、設備、器材等調度； 消除危險源，恢復正常生產； 查明人員傷記亡及經濟損失情況 協調政府有關部門進行事故的調查處理；

3、應急領導小組及職責

（1）應急領導小組（安全生產領導小組）組長: 黨永祥

副組長：李世成 李積靈

組員: 黎小軍 蘇志 丁俊 王興平魏海軍 田玉曉

田成強 童學剛

（2）領導小組的主要職責

負責一般事故的應急救援的指揮職能；接到事故后立即趕赴現場，撐握事故現場了解情況，提出相應措施，協調各方的力量進行救緩；組織相關部門負責保護事故現場，并及時上報上級負責安全生產監督管理職責的部門；組織現場事故會，協助政府有關部門做好事故調查處理工作； 組織有關部門做好善后處理；組織隊伍制定方案消除潛在危險源，盡快恢復正常生產； 事故發生時立刻啟動本項目的應急預案，組織自救，同時上級各相關部門報告，并視事故的嚴重程度報119、120。（3）事故報告和現場保護

1）在重特大事故發生后，要立即進行處理，我們要做到以下幾點：要嚴格按照方案制定的有效措施來執行，及時地組織搶救防止事故擴大，同時立即撥打119、120報警，同時報告項目部、總監辦、玉樹州安全生產監督管理局等有關職責部門。

2）一般事故發生后，要及時上報項目部有關職責部門。3）要及時提交事故報告，電話報告的內容包括： 事故發生的單位，時間，地點。事故的簡要經過、傷亡人數及直接經濟損失的初步估計。事故原因、性質的初步判斷。事故搶救處理的情況和采取的措施、事故的報告單位、報告人。書面報告按《施工傷亡事故快報表》填寫。

（4）應急措施

接到高處墜落、物體打擊等突發事故報告后，所有搶險小組成員必須無條件及時趕赴現場，參加搶救活動。

全體在場工作人員必須立即加入搶救行動。在搶救領導小組的指揮下，疏散救護工作要有條不紊，責任到人，由安全員王潤堂負責進行引導護送，向安全區疏散，同時要查清現場是否有遺漏人員，孫旭接應救護車，指引救護人員對傷員進行處理或送醫院救治。

現場成立搶險領導小組指揮部，由項目經理、安全員和事故發生部門負責人組成，項目經理任總指揮。其主要職責是：負責查看現場，撐握事故發展情況，指揮搶救傷員，協調物資，控制勢態蔓延，及時派出人員清除交通通道障礙，疏散圍觀群眾，做好警戒工作。

根據現場具體情況劃分安全警戒線，安全警戒線分為建筑物外圍警戒和現場警戒。外置警戒要及時消除路障，勸阻無關人員、車輛離開現場，維持好建筑物外圍秩序，為搶救工作創造有利條件?，F場警戒要及時指揮疏散人員，準備好搶救的各種物品。

G214線病害整治工程4標項目部年4月1日

2015

第二篇：瀝青拌合站安裝使用拆除安全專項方案

瀝青拌合站拆除安全專項方案

一、工程概況

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二、施工準備

1、場地處理

新的設備安裝場地選址，要綜合考慮設備安全、裝卸及運輸物料等因素，同時盡量避免對項目生活區和附近居民造成影響；場地布置應在滿足生產使用要求的同時還要滿足設備安全、環保、職業健康安全的要求；對控制室周圍、主樓、烘干筒、軌道、粉罐、成品料等處須進行地面硬化，使其滿足使用要求和清理廢料、積灰等環保要求。具體硬化因素制定，有條件的也可對場地的主要交通道路進行硬化處理，同時，必須保證場地排水順暢，防止積水。

2、地基處理

基礎處理必須滿足設備基礎圖的要求，應認真分析基礎圖中的尺寸關系及對強度、負載、高程等的要求。尺寸關系應用測量儀放線核準；水泥混凝土宜取樣做試件進行強度檢驗；負載能力應根據設備圖紙等技術要求，并視地基情況慎重處理，基礎整體水平面應滿足圖紙要求，有條件時宜高出地面20-40cm，基礎圖如需更改，必須將更改方案備案；對受力大的基礎（如主樓、粉罐、烘干筒、卷揚機等）宜直接、準確預埋地腳螺栓；對有些支架有變異或尺寸不定且受力大的基礎，可在預埋鋼筋上焊厚度為1cm以上的鋼板，再與支腳進行焊接；對有些受力要求不高的基礎，可預留地腳螺栓孔，進行二次澆筑，防

雷地網應與基礎同步進行，基礎打好后，應彈中心線，并保護好中樁，以備安裝校正。

三、拌合站安全施工方案

1、拌合站安裝（1）、裝機前準備

安裝前，應再次檢查設備外觀質量，螺栓有無松動、焊口處有無裂紋，有無漏油、水、灰（結塊）等；對整機各總成進行認真清洗，必要時可重新噴漆、防銹、翻新；準備所需的各種規格的螺栓、焊條、鐵板等，準備工具和安全防護用品，對使用較多的工具應多備幾套，有條件的可使用氣動扳手，并配備適時的氧氣割焊、電焊設備；計劃好起重機進場時間。（2）、機械部分安裝

查明有安裝順序要求的總成部件，并按順序進行安裝；對無安裝順序要求的總成，可依據現場情況靈活安排，必要時可多個工作面同時進行，安裝時應注意之間對中和尺寸關系，對密封部分應嚴格處理，以防泄漏；油管、通幾管可按“起點到終點”次序一次連接，必要時可先吊移油罐或除塵器，以減少割焊工作，柴油管路宜采用法蘭連接，如采用鍍鋅管攻絲連接，安裝完畢，應用水膠布或纖維絲密封，并加油漆處理，待油漆干后再通油；安裝除塵器時，應先檢查布袋是否完好并清除殘留的塵粉，所有接縫應用橡膠片密封或用厚玻璃膠凝固后密封；機械部分安裝完畢后，應及時做好防雷措施；對不再使用的回收粉，應落實排放處理措施；對水泥拌合樓的廢漿應設過濾池等

處理措施。（3）、電纜安裝

布線前，仔細檢查電纜是否完好，有無破損、斷路和短路現象，電力電纜的絕緣和電阻狀況是否良好，接線時應按設備電路原理圖操作，不能只核對拆線記錄，嚴禁私自改變電路；因元器件變更或電路缺陷的改進應備案記錄；電路走向應盡量遠離油路和高溫、潮溫區域，避免電路和油路交叉布置，如有交叉，應嚴格做好油路密封；電纜溝（槽）位置應設安全警示牌和嚴防油污警示牌，各部分接地應與接線同時進行，并且必須可靠，照明線路應和整機電路同步布置安裝；電力電纜不能單相加金屬套管，以防發熱損壞；控制和信號電纜宜與電力電纜分開布設，可將電力電纜布設完后用沙土隔層或用線管（槽）分隔布置，線路應注意隱蔽和防護，做好美觀清楚，拐角部位用軟膠鋪墊，防止機械振動磨損。

電路接線至少兩人一起進行，分別負責接線操作和檢查核對，防止錯誤，線路接頭必須使用線耳，并且防止緊拉、重掛，以防脫落。

2、拌合站使用（1）、設備調試

調試前應整理調入的設備資料：包括操作手冊、生產工藝說明、系統組成說明，元器件說明書、電路原理圖、控制程度等。

機械整體檢查：安裝正確，轉動無障礙，潤滑油料及冷卻設備完備。電器整體檢查：所有接地設備完備并符合要求；所有電機三相電阻平衡，電壓符合要求。

分部調試：調試一般先從電力拖動部分開始，由易到難分部進行，每一部分調試前必須再次檢查機械和電路是否正確，同時必須有人監督協助，統一指揮；調試時，應注意觀察各機構工作狀況。保證啟動性能良好、運轉平穩、溫升正常、儀表顯示準確，無漏油、水泥等現象；調試人員應清楚生產工藝、系統設計組成原理、元器件特性和參數、電路組合原理、控制程序等。綜合分析判斷運行狀況或故障原因；計量部分調試后必須請相關計量鑒定部門檢驗。

整機運轉和試生產，在各部分調試完好后，進行整機運轉和試生產，檢查各部分是否達到設計要求，同時必須分析各系統和薄弱環節或設計缺陷，以備操作和維護時加以注意。（2）、驗收和資料整理

設備安裝單位及項目部聯合進行驗收，備案相關的驗收表格內容。（3）、塵粉處理

對生產過程中產生的塵粉應進行妥善處理，水泥拌合設備應設計水泥過濾池，拌合設備采取適當的粉塵處理措施。（4）、操作要求

1、混凝土拌合站的安裝，應由專業人員按出廠說明書進行安裝，并○應在技術人員主持下，組織調試，在各項技術性能知識全部符合規定并經驗收合格后，方可投產使用。

2、○與攪拌站配套的空氣壓縮機、皮帶輸送機及混凝土攪拌機等設備，應執行相關的規定。

3、作業檢查性能符合下列要求： ○

a、攪拌筒內和各配套機構的傳動，運動部分及倉門、斗門軌道等均無異物卡??；

b、各潤滑油箱的油面高度符合規定，打開閥門排放氣路系統中氣水分離器的過多積水，打開儲氣筒排污螺塞放出油水混合物；提升斗和拉鏟的鋼絲繩安裝、卷筒纏繞均正確，鋼絲繩及滑輪符合規定，提升斗和拉鏟的制動器靈敏有效；各部分螺栓已緊固，各進、排閥門無超限現象，各輸送帶的緊度適當，不跑偏；稱量裝置的所有控制和顯示部分工作正常，其精度符合規定；各電器裝置能有效控制機械動作，各接觸點和動、靜觸頭無明顯損傷。

c、應按拌合站的技術性能準備合格的砂、石集料，粒徑超出許可范圍的不得使用。

d、機組各部分應逐步啟動。啟動后，各部件運動的情況和各儀表指示情況應正常，油、氣、水的壓力符合要求，方可開始作業。e、作業過程中，在儲料區內和提升斗下，嚴禁人員進入。f、攪拌筒啟動前應蓋好倉蓋。機械運轉中，嚴禁將手、腳深入料斗或攪拌筒探摸。

g、當拉鏟被障礙物卡死時，不得強行拉起，不得用拉鏟起吊重物，在拉鏟過程中，不得進行回轉動作。

3、拌合站拆除

設備拆卸前，應及時清空配料器、粉料罐及成品料倉中的余料，對整機進行全面清理，清楚場地內的廢料和雜物，然后按方案進行拆機。

實施過程中必須由有經驗的技術人員統一指揮，協調控制拆機秩序和緊度。

（1）、整機檢查和記錄

準備工作完成后，收集整理好設備在生產過程中的使用記錄和設備需要改進的設計建議。對照歷史記錄，仔細檢查拆機前各總成的情況，做好記錄，會同倉管人員和機手共同清點設備所有工具的安全防護用品是否齊備，并做好記錄，隨設備移交。（2）、精密儀器

貴重易損小部件的保管和物品清單，提前運轉，防止丟失。（3）、電纜拆除

拆線時應適當做好標記和記錄，用防潮物品包扎好線頭；拆線時還應查清線路有無更改部位，并做好記錄，以備安裝時用，為減少電機正反轉的調試工作，電機接線應全部做好標記。拆線后，所有電機和接線箱應用薄膜包扎，嚴防進水。（4）、機械拆解

所有稱量斗必須用螺桿緊固，移動式烘干筒應拉緊固定滾筒，固定好燃燒器；導熱油管路用油漆做好標記，包扎好管口，按由外到內、由高到低的原則選址拆機順序，拆卸嚴防變形，同時應仔細檢查各部分，發現問題做好記錄，安裝時處理。（5）、運輸

運輸時，應對運輸單位的資質進行審核，超寬、超高、超重運輸的，必須有相應的許可證；各部件裝車時，派專人跟車，嚴防壓壞部件。

各部件運到后，專人進行驗收，大件應盡量靠近安裝位置放置，散件有序地集中安放，專人看管。

四、拌合設備吊裝、拆除安全技術規定

1、起重機械安全規定

（1）、起重機的準備工作和起重作業除應嚴格執行履帶起重機的有關規定外，還需注意以下幾點：

1、在松軟地面工作時，應在作業前將地面填平、夯實。機身必須固○定平穩。

2、起重機不準吊重行駛或不打支腿就吊重。○

3、作業時，必須作短距離行走時，應遵照使用說明書的規定執行?！鹬匚镫x地高度不能超過0.5米，重物必須在行走的正前方，行駛要緩慢，地面應堅實平整。嚴禁吊重后作長距離走行。

4、○當起重機的起重臂接近最大仰角吊重時，在卸重前應先將重物放在地上，并保持繩拉緊狀態，把起重臂放低，然后脫鉤，以防止起重機卸載后向后傾翻。

（2）、行駛過程中，起重機應將吊鉤升到接近極限位置，并固定在起重臂上。

2、裝載機安全技術規定

（1）、裝載機在工作中應注意以下安全事項：

1、剎車、○；喇叭、方向盤應齊全、靈敏，在行駛中要遵守交通規定。

2、○裝載機在配合自卸汽車工作時，裝載時自卸汽車不要再鏟斗下通過。

3、裝載機在吊裝行駛時，鏟斗不應提升過高，一般距地面0.5米左○右。

4、裝載機行駛時應避免不適當的高速和急轉彎?！?/p>

5、當裝載機遇到阻力增大，輪到打滑和發動機轉速降低等現象時，○應停止作業，不可強行作業。

6、裝載機在作業時斗臂下禁止有人站立或通過?！?/p>

7、○裝載機動臂升起后在進行潤滑和調整時，必須裝好安全銷或采取其它措施，防止動臂下落傷人。

8、裝載機在工作中，應注意隨時清除夾在輪胎間的石渣?！?/p>

9、裝載機使用完成后，將裝載機駛離工作現場，將機械停放在平坦○的安全地帶。

3、裝吊工安全技術規定（1）、基本要求：

1、○熟識和掌握裝吊工一般知識及作業對象的操作技術和安全操作規程，并經培訓教育考試合格，持有安全操作合格證者，方可獨立操作。

2、檢查作業場所的環境、安全設施等，確認符合有關安全規定，方○可進行作業。作業時，按規定正確佩戴和使用勞動防護用品，如安全帽、安全帶、手套、保險繩等。

3、○掌握和檢查所使用工具、設備的性能，確認是否完好，方可使用。

4、○檢查作業場所的電氣設施是否符合安全用電規定，夜間作業是否有足夠的照明和安全電壓工作燈。

5、盡量避開雙層作業，確屬無法避開時，應對下層采取隔離防護措○

施，確認完善可靠后，方可進行作業。

6、在使用起重機械作業時，應嚴格遵守有關機械的安全操作規定，○不得要求司機違章作業。

7、鋼結構拼裝遇到螺栓孔錯位時，應用盡頭工具校正孔位，嚴禁用○手指頭在孔內探摸，防止擠傷。（2）、起重作業

1、栓掛吊具時，應按物件的重心，確定雙掛吊具的位置；用兩只點○或交叉起吊時，吊鉤處千斤繩、卡環、起重鋼絲繩等，均應符合起重作業安全規定。

2、吊具栓掛應牢靠，吊鉤應封鉤，以防在起吊過程中鋼絲繩滑脫；○捆扎有棱角或利口的物件時，鋼絲繩與物件的接觸處，應墊以麻袋、橡膠等物；起吊長、大物件時，應栓溜繩。

3、起吊細長桿件的吊點位置，應經計算確定，凡沿長度方向重量均○等細長物件吊點栓掛位置可參照以下規定辦理：

a、單支點起吊時，吊點距被吊桿件一端全桿長的0.3倍處。b、雙支點起吊時，吊點距被吊桿件一端全桿長的0.21乘桿件全長。c、如選用單、雙支點起吊，超過物件強度和剛度的允許值或不能保證起吊安全時，應由技術人員計算確定其起吊點數和吊點位置。

4、物件起吊時，先將物件提升離地面10-20cm，經檢查確認無異常○現象時，方可繼續提升。

5、放置物件時，應緩慢下降，確認物件放置平穩牢靠，方可松鉤，○以免物件傾斜翻倒傷人。

6、起吊物件時，作業人員不得在已受力索具附近停留，特別不能?！鹆粼谑芰λ骶叩膬葌?。

7、起重作業時，應由技術熟練、懂得起重機械性能的人擔任指揮信○號，指揮時應站在能夠照顧到全面工作的地點，所發信號應實現統一，并做到準備、聲音洪亮和清楚。

8、起重作業時，司機應聽從信號員的指揮，禁止其他人員與司機談○話或隨意指揮，如發現起吊不良時，必須通過所發信號指揮員處理，有緊急情況除外。

9、○起重物件時，起重臂回轉所涉及區域內和重物的下方，嚴禁站人，不準靠近被吊物件和將頭部伸進起吊物下方觀察情況，也禁止站在起吊物件上。

10、起吊物件時，應保持垂直起吊，嚴禁用吊鉤在傾斜的方向拖拉或○斜吊物件，禁止吊拔埋在地下或地面上重量不明的物體。

11、○起吊物件旋轉時，應將工作物提升到距離所能遇到的障礙物0.5m開外。

12、○起吊物件應使用交互捻制交繞的鋼絲繩，鋼絲繩如有扭結、變形、斷絲、銹蝕等異常現象，應及時降低使用標準或報廢?？ōh應使其長度方向受力，抽銷卡環應預防銷子滑脫，有缺陷的卡環嚴禁使用。（3）、高處作業

1、高處作業前，應系好安全帶，穿好防滑軟底鞋，扎進袖口，衣著○靈便。

2、高處作業前，應檢查作業點行走和站立處的腳手板、臨空處的欄○

桿或安全網，上、下梯子，確認符合安全規定后，方可進行作業。

3、高處作業所有的料具，應用繩索捆扎牢靠，小型料具應裝在工具○袋內吊運，并擺放在牢靠處，以防墜落傷人，嚴禁拋擲。

4、嚴禁利用吊機、提升爬斗等吊送人員。○

5、安全帶應掛在作業人員上方的牢靠處，流動作業時隨摘隨掛。○

6、施工區域的風力達到六級（包括六級）以上時，應停止高處和起○重作業。

4、起重司機安全技術規定（1）、一般要求

1、各種起重機應裝設標明機械性能指示器、限位器、載荷控制器、○聯鎖開關等。

2、鋼絲在卷筒上必須排列整齊，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以○上。

3、操作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時，應○暫停操作。

4、起吊時，起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必須與架○空線保持安全距離。

5、起吊物件應拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向，平○移應高出障礙物0.5m以上，下落應低速輕放，防止傾倒。

6、物件起吊時，禁止在物件上站人或進行加工，必須加工時，應放○下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉的制動器剎住，司機及指揮人員不得離開崗位。

7、起吊物件嚴禁自由下落，下落時動作應緩慢?！?/p>

8、嚴禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結在地面、設備上的物件?！?/p>

9、起重機停止作業時，應將起吊物放下，剎住制動器，操縱桿放在○空擋，熄火并關門上鎖。

10、所有操作司機必須遵守相應起重機械的安全操作規程?！?/p>

5、現場指揮人員安全操作規程

（1）、指揮人員發出“預備”信號時，要目視司機，司機接到信號，在開始工作前，應回答“明白”信號。指揮人員聽到回答信號后，方可進行指揮。

（2）、指揮人員在發出“工作結束”的信號時，要目視司機，同時可發出“停止”音響信號，司機在接到信號后，應回答“明白”信號，方可離開工作崗位。

（3）、指揮人員對起重機械要求微微移動時，可根據需要重復給出信號。司機按信號要求，緩緩平衡操縱設備。除此無特殊要求，指揮人員都應一次性給出。

（4）、指揮人員應站在司機能看清指揮信號的安全位置上。當跟隨負載運行指揮時，應隨時指揮負載避開人員或障礙物。

（5）、指揮人員不能同時看清司機和負載時，必須增設中間指揮人員，以便逐級指揮時，當發現錯傳信號時，應立即發出停止信號。（6）、負載降落前，指揮人員必須確認降落區域安全，方可發出降落信號。

（7）、開始起吊時，應先用“微動”信號指揮，穩妥后，再用正常速

度指揮。必要時，在負載降落前，也應使用“微動”信號指揮。（8）、司機必須聽從指揮人員指揮，當信號不明時，司機應發出“重發”信號詢問。明確指揮意圖后，確認無誤方可操作。

五、安全管理技術措施

1、原材料的安全管理技術措施

瀝青在瀝青儲存場地的儲存條件應能保證在儲存期內瀝青的性能品質保持不變。影響瀝青儲存品質的主要因素是溫度，露天場地儲存瀝青要主要防曬、防止高溫，采用機械運輸塊狀瀝青時應注意保持瀝青完整性。

集料應堆放在堅硬的、清潔的場地，堆放場地應有良好的防風、防雨措施，不同規格的集料應用隔墻分隔。

2、瀝青熬制安全管理技術措施

（1）、施工生產前應根據施工現場條件，確定瀝青混合料運輸和場內調運路線，運輸道路應堅實、平整，運輸道路寬度不宜小于5m。（2）、凡患有結膜炎、皮膚病和對瀝青過敏者不宜從事瀝青作業。（3）、瀝青熬制區域及拌合樓應設專人值班，非施工人員嚴禁入內；施工生產人員應按規定佩戴工作服、手套、鞋等勞保用品。（4）、電力加熱瀝青應符合下列安全要求：

1、加熱設備應完好，防護裝置應齊全有效，電氣接線應符合施工用○電安全技術交底的具體要求，使用前檢查，確認正常。

2、輸油完畢后應將電機反轉，使管道中余油流回鍋內，并立即用柴○油清洗瀝青泵和管道；清洗前，必須關閉相應閥門，嚴防柴油流入瀝

青鍋。

（5）、明火熬制瀝青應符合下列要求：

1、○熬制瀝青鍋內不得有水和雜物，瀝青投入量不得超過瀝青鍋容積的2/3。塊狀瀝青不得直接向鍋內拋擲。

2、預熱后的瀝青宜用溜槽泄入瀝青鍋，用瀝青桶直接倒入鍋內時，○桶口應盡量放低，不得使熱瀝青濺出。

3、瀝青一旦著火，必須立即用現場備用干粉滅火器撲滅明火，在滅○火器控制不了火情的情況下輔助消防沙進行滅火?，F場配備35l手推車滅火器兩臺，8l手提式6臺。

4、○熬制現場臨時堆放的瀝青和燃料不宜過多，堆放位置應距離瀝青鍋5m以外。

5、○熬制中應隨時掌握瀝青溫度變化狀況，發現白煙轉為紅、黃色時，應立即熄滅爐火。

6、瀝青脫水應緩慢加熱，經常攪動，嚴禁猛火；瀝青不得溢鍋，發○現漫油時應立即熄滅爐火。

7、熬制過程中發現瀝青鍋漏油，必須立即熄滅爐火；舀去瀝青應用○長柄勺，并應經常檢查，確認連接牢固。

8、作業結束時，必須熄火、關閉爐門、蓋牢鍋蓋?！?/p>

3、拌合站用電安全管理技術措施

（1）、機械操作人員必須專機專人專用。負責設備正常運轉和維修保養。設備出故障匯報拌合站長通知現場電工進行維修。凡一切屬于電氣維修、安裝的工作，必須由電工來操作，非電工禁止進行電工作業。

發現電氣火災立即切斷電源，用干砂滅火，干粉滅火器滅火。（2）、電氣設備在開機前檢查開關箱內控制開關是否齊全有效，漏電保護器是否可靠。發現問題及時向拌合站長匯報。

（3）、電氣設備使用前進行檢查和試運行，檢查接零保護線端子有無松動，嚴禁赤手觸摸一切帶電絕緣導線。

（4）、電工人員對電氣設備工具進行定期檢查和抽查，不合格的電氣設備、工具要停止使用。

（5）、電氣設備金屬外殼接地活接零保護，在總箱、開關箱內必須按照漏電保護器實行兩級漏電保護器。

（6）、電氣設備所用的保險絲，必須與設備容量相匹配，嚴禁私自用其他金屬絲代替。

（7）、電工作業時穿戴好勞保用品。

（8）、所有絕緣檢查工具，應妥善保管，嚴禁他用，并應定期檢查、檢驗。

（9）、線路上禁止帶負荷接電或斷電，并禁止帶電操作，各種電動機具必須設置單一開關，遇有臨時停點火停工休息，必須拉閘加鎖。（10）、有人觸電，立即切斷電源，進行急救；電氣著火，應立即將有關電源切斷，使用滅火器滅火。

（11）、雨天室外操作時，除穿戴絕緣防護用品以外，絕緣棒應有防雨罩，并有專人監護，嚴禁帶負荷拉、合開關。（12）、電氣設備的金屬外殼必須接地或接零。

（13）、電氣設備所用保險絲的額定電流與其負荷容量相適應，禁止

用其他金屬線代替保險絲。

六、瀝青拌合樓安全生產管理方案

1、啟動前的檢查

（1）、查看齒輪油、空氣壓縮機油等是否已加滿以及其泄露情況。（2）、使用噴燈烤瀝青計量斗。（3）、檢查導熱油及瀝青溫度。

（4）、檢查振動篩等主要部件螺絲是否松動。（5）、確保各傳動皮帶、鏈條等均正常，無松動。

2、啟動拌和機

（1）、啟動前一定要鳴鈴，以防危險區域內有人。

（2）、打開控制臺的主電源及二次電源開關，燃燒器控制臺電源。（3）、嚴格按照說明啟動程序進行啟動。

七、拌合樓高空安全生產管理方案

1、高處作業中的安全標志、工具、儀表、電氣設備和各種設備，必須在施工前加以檢查，確認其完好，方能投入使用。

2、拌合樓上高空巡查作業人員以及搭設高處作業安全設施的人員，必須經過瀝青拌合站工作專業技術，持證上崗，并必須定期進行體格檢查。

3、施工中對高處作業的安全技術措施，發現有缺陷和隱患時，必須及時解決；危險人身安全的，必須停止作業。

4、施工作業場所所有可能墜落的物件，應一律先行撤除或加以固定。

5、高處作業中所用的物料，均應堆放、固定，不妨礙通行、工作。

工具應隨手放入工具袋；作業中的走道、通道板和登高用具，應隨時清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走，不得隨意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。

6、雨天進行高處作業時，必須采取可靠的防滑措施。凡水、冰、霜均應及時清除。遇有6級及以上的大風、濃霧等惡劣天氣，停止作業。大風過后對高處作業安全設施進行檢查，不留隱患。

八、拌合站施工安全應急預案

1、編制目的

對拌合站施工可能發生的觸電、機械傷人、火災等災害提前做出安排，明確應急職責，識別緊急需求，降低和減少對環境和員工的危害。

2、組織機構

項目部成立應急救援指揮領導小組：項目經理為組長，項目總工、副經理為副組長。成員為各部室。

3、職責

（1）、拌合站發生觸電、機械傷害、火災等險情后，現場負責人應立即電話通知應急領導小組組長。

（2）、組長接到險情后，分析緊急狀態確定相應報警級別，啟動應急預案程序、應急搶險救援指揮系統立即投入運作，在現場設立指揮場所，相關人員到位，組織實施搶險工作。必要時采取措施防止觸電、機械傷害、火災等事態擴大，將人員和機械迅速撤出危險區。（3）、副組長：協助組織組織應急所需資源滿足現場應急需求，與企業外應急響應人員、部門、組織和機構進行聯絡。組織本單位的相關

管理人員對危險源進行風險評估，定期檢查日常工作和應急響應準備狀態。

（4）、危險源風險評估組：由項目總工，相關部門人員參加；評估現場以及生產過程的危險源的風險，指導安全部門對安全措施落實和監控、減少和避免危險源的事故發生、完善危險源的風險評估資料信息、為應急響應的評估提供科學、合理、準確的依據；為應急響應提供及時的應急響應支援措施。

（5）、現場搶救組：由項目書記負責，項目部門人員參加，根據傷員情況，制定搶救方案，聯系就近醫療單位設備、醫務人員會同項目部搶救人員，進行現場搶救處置工作。

（6）、技術處理組：有項目總工負責，相關人員參加，公司工程部協助提供技術支持，制定可操作性的施工應急響應方案，為事故現場提供有效的技術儲備。

（7）、傷員營救組：由項目書記負責，相關部門參加，根據傷員情況，制定營救方案、進行事故現場傷員的營救、轉運等工作，聯系就近醫療單位進行妥善的營救治療工作。

（8）、消防滅火組：消防滅火組由拌合站站在負責，項目相關人員參加，制定滅火方案，組織施工現場人員，進行事故現場的滅火工作。（9）、后勤供應組：由項目財務、物資設備部負責人擔任，制定物資計劃，檢查、監督、落實物資的儲備情況。應急預案啟動后，按應急總指揮的部署，有效地組織應急響應物資資源到施工現場。（10）、善后工作組：由書記負責。主要做好傷亡人員及家屬的撫恤

工作，確保事故發生后傷亡人員及家屬思想能夠穩定。做好受傷人員醫療救護的跟蹤工作，協調處理醫療救護單位的相關矛盾。與保險單位一起做好傷亡人員及財產損失的理賠工作。慰問傷員及家屬。（11）、事故調查組：由安全總監負責，相關部門參加，主要保護現場、對現場的有關實物資料進行取樣封存、調查了解事故發生的主要原因及相關人員的責任、按“四不放過”的原則對相關人員進行處罰、教育、總結。

4、應急物資

（1）、絕緣橡膠鞋、手套、服裝；（2）、扒訂、木工鋸、大錘、撬棍等；（3）、消防器材。

5、應急設備

（1）、臨時發電機、空壓機、電焊機、氣焊設備、有線電話、擔架；（2）、挖掘機、裝載機、運輸車；（3）、指揮車

6、應急隊伍

組織20人的應急隊伍。

7、應急救治

（1）、可供臨時處置的醫藥衛生設備即氧氣呼吸機、清洗器具、急救箱、擔架等；

（2）、立即與就近醫院聯系，將受傷人員轉移救治。****人民醫院：******

中心醫院**分院：******** 中心醫院：、或者直撥應急救援電話120。

第三篇：瀝青拌合站安裝方案

瀝青拌合站安裝安全方案

（一）瀝青拌合站安裝前的準備工作

1、組織有關人員學習瀝青拌合站使用說明書，熟悉掌握拌合站技術性能。

2、根據施工現場情況確定拌合站位置和拌合站安裝高度。

3、拌合站基礎施工：拌合站基礎設置在老土上。站基施工工藝按拌合站使用說明書要求執行。

4、拌合站安裝機具準備：

20T汽車吊一輛，鉗工常用工具一套，電工常用工具一套，經緯儀一臺，活動搬手一套，死搬手一套，管鉗兩把，8磅大錘2個，撬棍4把，鋼絲繩及滑鞍兩組，鋼卷尺1個，安全帶6條，安全帽16頂、電焊機2臺

5、人員組織：該工程使用的拌合站由本施工隊安裝隊伍負責安裝，組織者1人，工地電工2名，技術工2名（機械工程師1名電氣工程師1名），2名起重工、2名電焊工，管道工1人，安裝工10人。

（二）拌合站安裝前安全檢查驗收

1拌合站基礎檢查：檢查站基砼試壓報告，待砼達到設計強度后方可進行組織拌合站安裝。砼站基的上表面水平誤差不大于0.5mm。砼站基應高于自然地面150mm，并有良好的排水措施，嚴禁塔基積水。

2.對拌合站自身的各個部件，結構焊縫、螺栓、銷軸、導向輪、鋼絲繩、吊鉤、吊具及起重頂升液壓爬升系統、電氣設備等進行仔細的檢查，發現問題及時解決。

3.檢查用電設備開關箱及供電線路，保證作業時安全供電。檢查安裝使用機具的技術性能是否良好，檢查安裝使用的安全防護用品是否符合要求，發現問題立即解決，保證安裝過程中安裝使用的機具設備及安全防護用品的使用安全。

4.拌合站在安裝過程中必須保持現場清潔有序，以免防礙作業影響安全。設置作業區警戒線，并設專人負責警戒，防止無關的人進入拌合站安裝現場。

5拌合站安裝必須在白天進行，并應避開陰雨、大風、大霧天氣，如在作業時突然發生天氣變化要停止作業。

6.參加拌合站安裝拆除人員，必須經勞動部門專門培訓，經考試合格后持證上崗。參加拌合站安拆人員必須戴好安全帽，高空作業人員要系好安全帶，穿好防滑鞋和工作服，作業時要統一指揮，動作協調，防止意外事故發生。

二、拌合站安裝工藝要求

１、拌合站安裝在施工前要由項目技術負責人編制塔吊安拆方案和安拆安全技術交底，使參加拌合站安拆的人員都知道自己的工作崗位及工作內容、技術要求和安全注意事項，并在施工過程中嚴格遵守。

２、拌合站安裝完成后，由項目經理組織有關人員進行檢查驗收，經驗收合格后，填寫施工現場機械設備驗收報審表，并提供以下材料：（1）產品生產許可證和出廠合格證；（2）產品使用說明書、有關圖紙及技術資料；（3）產品的有關技術標準規范；（4）企業自檢驗收表。報當地建筑施工安全監督站，待安全監督站檢查、驗收合格簽發驗收合格準用證后方可進行使用。

三、拌合站安裝：

瀝青混凝土拌合站是公路建設的重要設備，它集合了機械、電氣及自動化等多方面的技術。瀝青站安裝內容主要包括基礎制作、機械金屬結構安裝、電氣系統安裝與調試和瀝青加熱及管道部分安裝。機械金屬結構安裝在瀝青站地基構建好的條件下可一步安裝到位，在以后的生產中很少作調整和改動。瀝青加熱及管道部分安裝主要是為瀝青加熱服務，安裝的工作量主要取決于儲存和加熱瀝青的設備。在生產中，電氣傳動和控制系統是否可靠，是影響瀝青站正常生產的重要因素之一。

瀝青站的電氣控制系統安裝與維護

(１)熟悉系統，熟悉原理，合理布線，作好接線聯接

無論瀝青站是首次安裝還是搬遷至新工地安裝，從事電氣方面安裝的技術人員和維護人員都要首先結合瀝青站的工作過程熟悉整個電氣系統的控制模式和原理，熟悉系統的分布和一些關鍵控制器件的具體作用，這樣安裝工作就相對容易一些。

布線時依據圖紙和電氣元件的安裝位置由外圍部分向各控制單元或外圍向控制室一一集中，電纜的布置要選擇合適的路徑，并且要求弱電電纜和強電信號電纜分槽布置。

拌合站的電氣系統中包括了強電、弱電，交流、直流，數字信號、模擬信號，為了保證這些電信號均能有效可靠的傳輸，使各控制單元或電氣元件及時輸出正確的控制信號，并能可靠的驅動各執行元件，電氣線路的聯接是否可靠起到了很大影響。所以在安裝過程中一定要做到各接線處的連接可靠和電器元件的安裝緊固。

瀝青站的各主要控制單元一般都采用工控機或PLC（可編程邏輯控制器），它們的控制過程基本都是內部電路檢測到滿足一定邏輯關系的電輸入信號后，及時輸出符合一定邏輯關系的電信號去驅動繼電器或其它電氣單元或元件。這些相對精密的部件工作一般是相對可靠的，如果運行或調試中出現故障，先檢查相關輸入信號是否全都輸入到位，再檢查要求傳出的輸出信號都有沒有，是否按邏輯要求輸出。一般情況下，只要輸入信號有效可靠，滿足邏輯要求，輸出信號都會按照內部程序設計要求輸出，除非接線頭（接線插板）松動或與這些控制單元相關的外圍部件及線路有故障。當然個別特殊情況下也可能會出現單元內部元件損壞或某個電路板故障。

(２)做好電氣系統的接地（或接零）保護，并做好整機的防雷接地和傳感器屏蔽接地

從供電的接地制式來說，若供電采用TT制式，安裝拌合站時要把拌合站的金屬構架及控制室的電器柜外殼都做可靠接地保護。若供電采用TN-C制式，我們安裝拌合站時要把拌合站的金屬構架及控制室的電器柜外殼可靠接地后并可靠接零，這樣做一方面實現了拌合站可導電構架的保護接零，又實現了拌合站電氣系統零線的重復接地。若供電采用TN-S（或TN-C-S）制式，我們安裝拌合站時把拌合站的金屬構架及控制室的電器柜外殼可靠連接到電源的保護線上就可以了。不管那種供電制式，做的接地點的接地電阻都不得大于4Ω。為了防止拌合站遭受雷擊的危害，在安裝拌合站時，要在拌合站的最高點安裝避雷針，并且拌合站的所有部件都要處于避雷針的有效保護區內。避雷針的接地引下線要采用橫截面不小于16mm2有絕緣保護外皮的銅線，接地點要設在離拌合站其它接地點至少20m遠的無行人或設施的地方，并且保證此接地點的接地電阻在30Ω以下。

安裝拌合站時，還要把所有傳感器的屏蔽線做可靠接地，此接地點還可將控制單元的接地引下線也聯接進來，但此接地點不同于前面所說的保護接地點和防雷接地點，此接地點要至少離開保護接地點直線距離5m遠，接地電阻也不大于4Ω。

(３)仔細做好調試工作

拌合站初次組裝時，調試工作可能需要花費很大精力和時間，因為在調試中可能會發現很多問題，比如接線錯誤、元件或控制單元參數設置不合適、元件安裝位置不合適、元件損壞等原因，具體是什么原因，就要依據圖紙、實際情況和檢查結果做出判斷并改正或調整。

拌合站主體和電氣系統安裝到位后，要做認真的調試工作，先從單電機單動作手動控制空載試動，若有問題就檢查線路和電氣元件是否正常，若單電機單動作試動都正常，可以進入部分單元手動或自動控制空載試動，如都正常，再進入全機自動空載試驗。這些工作做完再做全機帶載試機。調試工作完成，就可以說拌合站的安裝工作基本已完成，拌合站已具備了生產能力。

(４)做好控制室內的溫度調節，經常清掃電氣元件和外部單元的灰塵，勤檢查電氣元件，并做好機械傳動部分的維護保養工作

瀝青站的控制室基本是全拌合站電氣控制系統的核心，如果控制室內的溫度過高，將會影響電氣元件和系統的正常可靠工作，所以要調節控制室內的溫度。由于野外塵土較大，這對繼電器、接觸器等電器元件的可靠工作有較大影響，所以要經常清掃各部分電氣元件的灰塵。為了使拌合站的各機械傳動機構能正常運轉，要及時做好機械傳動部分的潤滑工作。

（5）起重吊裝中堅決執行十不吊

（１）吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊；（２）信號不清不準吊；（３）吊物下有人不準吊；（４）吊物上站人不準吊；（５）埋在地下物不準吊；（６）斜拉、斜掛不準吊；（７）散物捆扎不牢不準吊；（８）零雜物無容器不準吊；（９）吊物重量不明、吊索具不符合規定不準吊；（１０）遇有大雨、大雪、大霧和六級以上大風等惡劣天氣不準吊。

（6）起重機應經常進行檢查、維護和保養，轉動部分應有足夠的潤滑油，對易損件必須經常檢查維修更換，對機械的螺栓，特別是振動部件，檢查是否松動，如有松動及時擰緊。

（7）各機械制動器應經常進行檢查和調整，在磨擦面上不應污垢。減速箱、變速箱、齒輪等各部的潤滑及液壓油均按潤滑要求進行。

（8）要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現象，如超過有關規定，必須立即更換。

（9）使用液壓油嚴格按潤滑表中的規定進行加油和更油，并清洗油箱內部。經常檢查濾油器有無堵塞，安全閥在使用后調整值是否變動。油泵、油缸和控制閥是否漏油，如發現異常及時排除。

（10）經常檢查電線、電纜有無損傷，如發現損傷應及時包扎或更換。

（11）各控制箱、配電箱應保持清潔，各安全裝置的行程開關及開關觸點必須靈活可靠，保證安全。

四、拌合站維修保養時間規定：

（１）日常保養（每班進行）；（２）拌合站工作1000小時后，對機械、電氣系統進行小修一次；（３）拌合站機工作4000小時后，對機械、電氣系統進行中修一次；（４）拌合站工作8000小時后，對機械、電氣系統進行大修一次。

五、拆卸前的準備工作：

（1）拌合站司機2名、機械工4名、電工1名、指揮2名、20噸汽車輪胎起重機一臺。

（2）8磅鐵錘2把、標準節專用扳手4個、375、450活動扳手各一把、電工工具一套、安全帶2條、吊裝鋼絲繩扣、鐵絲、枕木等常用工具。

（3）在拌合站周圍，雜物清理出場地，要求基本平整無障礙物。

2、拆卸步驟：

拌合站的拆卸在工作程序上與安裝相反，即后裝的先拆，先裝的后拆，拆卸過程中絕不能麻痹大意，杜絕意外事故的發生，此工程拆卸時汽車吊停放在平整的地面上，并用墊木墊平。

（1）將系統斷開電源，把標準節件連接的羅桿拆下按順序一節一節的吊；不得同時松動上下兩節或同時調動兩節，這樣一直將標準件一節一節吊至地面。

拆卸施工中安全措施：

1、拆卸拌合站時必須按順序進行并有專人指揮。

2、拆卸過程中高空作業的操作人員應佩戴安全帽與安全帶，在地面工作人員應戴好安全帽。

3、拌合站拆卸時風力應低于4級。

4、工作區嚴禁非工作人員進入。

第四篇：瀝青拌合站拌合和施工工藝

題 目

摘 要：

目 錄 1500型拌合站在生產瀝青混合料時的質量控制

1.1計量系統對瀝青混合料質量的影響

1.1.1石料計量系統對瀝青混合料質量的影響 1.1.2粉料計量系統對瀝青混合料質量的影響 1.1.3瀝青計量系統對瀝青混合料質量的影響

1.2操作手在此過程中的重要性 1.3產品質量控制常識

1.3.1混合料的溫度控制

1.3.2混合料的級配控制

1.3.3混合料的石油比控制

2.瀝青混凝土拌合站安裝與維護

2.1熟悉系統原理，合理布線，做好接線連接 2.2電氣系統的保護，整機的各種接地 2.3仔細做好調試工作 2.4調節控制時溫度

1.2操作手在此過程中的重要性

操作手應當積累豐富的經驗，能夠遇見大部分的機械故障，及早解決、消除隱患。出現故障以后，應能準確判斷及時排除，確保機械正常使用。要想做到這些，操作售出了按規程及時對機械進行保養外，還要做到以下幾點：

（1）操作手應經常巡視，仔細觀察，對經常運動部位認真檢查。檢查各連接處有無松動，潤滑是否良好，動作是否靈活，有無異常磨損等，發現問題及時處理；

（2）拌合站在轉動中，要用耳去聽，用心去想，弄清每一種聲音，如果有不正常聲音。要查明原因，妥善處理；

（3）要善于辨別各種氣味。如油溫過高，出料溫度超限，電路、電器短接而燒壞，不正常摩擦而造成的過熱，電器、電路過載而嚴重起熱等，都會發出不同的氣味，通過不同的氣味，也可以預見部分故障。

總之，存在手要注意觀察顏色，通過各種感覺，借助不同儀器，弄清每一種不正常的變化，仔細分析，查明原因，找出隱患。由于拌合站結構復雜，零部件種類繁多，涉及到電、氣控制系統、瀝青供給系統、燃燒系統、計量系統、除塵系統等。一個操作手要想在短期內精通各部分準確判斷并排除所有故障，非常困難。因此，要想做一個優秀的操作手，要仔細觀察，勤于思考，認真總結，不斷積累經驗。

1.3產品質量控制常識

操作手除了精通設備，還應具備產品質量控制常識。即對瀝青混合料的溫度、石油比、級配等有所熟悉，并能熟料地對混合料進行技術判斷，及時分析并解決混合料出現的問題。

1.3.1混合料的溫度控制

混合料的溫度是混合料合格評定標準之一，溫度過高或過低都是廢料，不能使用。因此如何控制溫度是操作手應具備的基本技能之一。

影響混合料溫度的因素有燃油的質量。如果然有質量較差，熱值較低，燃燒不充分，則會造成石料加熱不穩定，溫度低，然后殘余物保留在混合料中，嚴重影響混合料的質量。如果燃油粘度太大、雜質含量太多、含水量較大。則會造成點火困難、管道堵塞、溫度難以控制；原材料的含水量是影響溫度的另一因素。原材料含水量較大，而且不均勻，在生產過程中。石料加熱溫度難以控制；另外燃燒系統技術狀況，燃油供油泵的壓力，以及噴油量的大小，都關系到混合料的溫度。燃燒系統的磨損、漏氣、堵塞等故障使各零部件不能保持原有的性能，致使系統壓力較低，供油量不穩定，霧化燃燒效果較差，嚴重影響拌合溫度。

因此有經驗的操作手應該能夠準確的判斷燃油的好壞，以及燃燒系統的工作情況。發現問題及時采取相應的措施。

雖然現在的拌合設備都具有溫度自動控制能力，但是由于從溫度的檢測到加減火焰調節溫度需要一個過程，因此溫度的控制具有后滯性。為了確保版和溫度拌合站不出廢料，操作手應通過仔細觀察溫度的變化規律，對溫度的變化結果提前預測，并手動加減火焰增減進料量，來控制溫度的變化，是變化結果不超過規定范圍，從而減少或杜絕廢料產生。

2.1熟悉系統原理，合理布線，做好接線連接

無論瀝青混凝土拌合站是首次安裝還是搬遷至新工地安裝，從事電氣方面安裝的技術人員和維護人員都要首先結合瀝青混凝土拌合站的工作過程熟悉整個電氣系統的控制模式和原理，熟悉系統的分布和一些關鍵控制器件的具體作用，這樣安裝工作就相對容易一些。

布線時依據圖紙和電氣元件的安裝位置由外圍部分向各控制單元或外圍向控制室一一集中。電纜的布置要選擇合適的路徑，并且要求弱電纜和強電信號電纜分槽布置。

拌合站的電氣系統中包括了強電、弱電、交流、直流、數字信號、模擬信號，為了保證這些電信號均能有效可靠的傳輸，使各控制單元或電器元件及時輸出正確的控制信號，并能可靠的驅動各執行元件，電氣路線的聯接是否可靠起到很大的影響。所以在安裝過程中一定要做到各接線處的連接可靠和電器元件的安裝緊固。

瀝青混凝土拌合站的各主要控制單元一般都采用工控機或可編程邏輯控制器，衙門的控制過程基本上都是內部電路檢測到滿足一定邏輯關系的電輸入信號后，及時輸出符合一定邏輯關系的電信號去驅動繼電器或其他電氣單元或元件。這些相對精密的部件工作一般是相對可靠的，如果運行或調試中出現故障，先檢查相關輸入信號是否全都輸入到位，在檢查要求傳出的輸入信號都有沒有，是否按邏輯要求輸出。一般情況下，只要輸入信號有效可靠，滿足邏輯要求，輸出信號都會按照內部程序設計要求輸出，除非接線頭或接線插板松動或與這些控制單元相關的外圍部件及線路有故障。當然個別特殊情況下也可能會出現單元內部元件損壞或某個電路板故障。

2.2電氣系統的保護，整機的各種接地

從供電的接地制式來說，若供電采用TT制式，安裝拌合站時要把拌合站的金屬構架及控制室的電器柜外殼都做可靠接地保護。若供電采用TN-C制式，我們安裝拌合站時要把拌合站的金屬構架及控制室的電器柜外殼可靠接地后并可靠接零，這樣做一方面實現了拌合站可導電構架的保護接零，有實現了拌合站電氣系統零線的重復接地。若供電采用TN-S（或TN-C-S）制式，我們安裝拌合站時把拌合站的金屬構架及控制室的電器柜外殼可靠連接到電源的保護線上就可以了。不管那種供電制式，做的接地點的接地電阻都不大于4Ω。

為了防止拌合站遭到雷擊的危害，在安裝拌合站時，要在拌合站的最高點安裝避雷針，并且拌合站的所有部件都要處于避雷針的有效保護區內。避雷針的接地引下線要采用橫截面不小于16mm2有絕緣保護外皮的銅線，接地點要設在離拌合站其它接地點至少20m遠的無行人或設施的地方，并且保證此接地點的接地電阻在30Ω一下。

安裝拌合站時，還要把所有傳感器的屏蔽線做可靠接地，此接地點還可將控制單元的接地引下線也聯接進來，但次接地點不同于前面所說的保護接地點和防雷接地點，此接地點要至少離開保護接地點直線距離5m遠，接地電阻也不大于4Ω。

第五篇：瀝青拌合場匯報材料

瀝青拌合場匯報材料

新的一年向我們走來，我們總是百感交集，思緒萬千。我們有許多的事情要做，有許許多多的任務要去完成，我們將面臨新的挑戰和新的機遇。

我們場在局黨委和局領導的帶領下，緊緊圍繞“四個交通”，充分發揮崗位職能，不斷改進工作。提高工作效率，以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為總則，始終堅持高標準、嚴要求，較好的完成了局下達的各項工作任務。

一、通過學習“四個交通”我們受益匪淺，所謂“民生交通”是同我們廣大干部職工息息相關的，不可分割的。就我們瀝青拌合場而言，在資金極度緊張，外圍壓力極大的情況下，我們開源節支，力保全年工資的發放及三險一金的繳納，在這一點上我們絕不含糊。真正做到把廣大干部職工的切身利益放在第一位，就算單位再緊再難也積極想辦法確保職工的正常生活。

二、和諧社會就需要和諧交通，沒有和諧就沒有現在的交通發展。和諧就需要我們廣大干部職工心往一處想，勁往一處使，不計較個人的得與失，上下擰成一股繩，何愁事業干不成，干不好。瀝青拌合場作為一個服務窗口，多年來再縣委縣政府的關懷和支持下，在局黨委和局領導的帶領下，在廣大職工的共同努力下，我們攻堅克難，迎難而上，圓滿完成了局交給的各項工作任務。就拿生產期間來說，在人手少，工作量大，設備嚴重老化的情況下，我們的工人每天冒著嚴寒酷暑連續工作十幾個小時，別人睡覺的時候我們在工作，別人吃飯的時候我們也在工作。大家勤勤懇懇，任勞任怨，許多人出現了不同程度的中暑現象，都但是沒有一個人叫苦叫累，最終在規定的時間內提前完成了各項工作任務，這難道不是“和諧交通”的體現所在嗎？

三、大家都知道十來歲的孩子就猶如早晨剛升起的太陽一樣，是充滿朝氣，充滿活力的。對一個單位而言，如果它沒有了朝氣和活力，又何談發展，壯大。我們的交通事業發展至今所取得的成績不正是和它那種生機勃勃，堅強不屈，韌性十足分不開的嗎？它這種精神是值得我們每一個人學習和倡導的。我們拌合場雖然人手少，總體年齡又偏大，每年的任務又比較重。但是從上到下，從領導到基層，沒有一個人服輸的，干起活來那是精神煥發，斗志昂揚，活力四射。總想著把活干好，干更好。如果哪個環節出了問題，大家齊心協力出主意、想辦法，哪怕不吃飯，不睡覺也要連夜把問題解決掉，以確保第二天工作的順利進行。就是這樣一種精神長期激勵著我們，鼓勵著我們向前、向前，再向前。

四、“效能”交通中的效能在我們拌合場中真正體現到了它的強大作用。我們拌合場作為一個服務窗口，機關及其工作人員是效能的體現者，是效能的主體；人們群眾是效能建設的受益者，是客體。主體服務于客體的同時，同時讓客體有效的監督主體已獲得滿意的服務。向管理要效益，以質量求生存永遠是我們的服務宗旨。在瀝青拌合場的工作中。為生產出優質高效的瀝青混合料。在原材料進廠環節中。我們層層把關，發揚“細節、細節、再細節；檢查、檢查，再檢查的工作作風，嚴把質量關。不合格的料絕不進廠，同時在成品料出廠環節中，跟化驗室緊密配合，雙方形成共識，做到不合格的料絕不出廠。確實做到把瀝青拌合場的質量工作做實、做細、做好。

去年我場共生產瀝青混合料14204多噸。其中雪絨花大道1539多噸；112線大中修工程ZX標段3658多噸；112線夏源至原207收費站標段9007多噸；代王成城區用油1061多噸；地方道路補坑用油90多噸。有效地支持了國道改建和城鎮化建設。為推動交通運輸發展事業做出了我們應有的貢獻，同時也體現了效能交通的強大功效之所在。

五、2012年工作

1、繼續加強政治學習，牢固樹立科學發展觀思想。

2、強化管理，嚴格執行值班和請銷假制度，搞好各項安全預防工作，特別是車輛和人員的管理。

3、及時調查和掌握原材料質量情況和價格動向，努力做到未雨綢繆。

4、針對設備嚴重老化的實際情況，全力搞好拌合設備的日常維護和檢修工作，為保證下一步正常生產打下堅實的基礎。

5、完成領導交給的其他各項工作任務。

六、交通發展建議

1、繼續以“四個交通”為核心，進一步強化工作意識，改進工作作風。

2、積極爭項目、跑資金，求發展。

3、進一步增強大局觀念，提高自身素質。