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建設銀行的綠色增長之路

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第一篇:建設銀行的綠色增長之路

建設銀行的綠色信貸探索

建設銀行作為在國內金融業改革開放中居于領先地位的大型銀行,多年以來,始終堅持科學發展,將企業的發展戰略與社會責任承擔相協調,關注環境和氣候問題,學習引進國際金融行業先進的環境管理理念和標準,勇于成為中國綠色金融的先行者,將綠色環保理念始終貫穿于企業的各項經營管理活動中,為促進國家經濟建設和社會的和諧發展、推動社會的文明進步作出了應有的努力。

建設銀行的企業社會責任觀

建設銀行作為國家控股的大型上市銀行,“為社會承擔全面的企業公民責任”被明確地寫入了企業的發展戰略綱要,在承擔企業社會責任方面持續而有效的努力獲得了社會各界的高度評價和廣泛認可。2006年開始,建設銀行即率風氣之先,在國內大型銀行中首開披露企業社會責任報告的先河。2008年,建設銀行在亞洲企業社會責任排名中位列12名,處于中資銀行之首。此外,建設銀行更是中央確定的中國銀行業實踐科學發展觀的唯一試點單位。

建設銀行一向熱心支持社會公益事業發展。2008年圍繞支持教育、扶危濟困及弘揚民族文化等內容,公益捐贈項目投入及員工個人捐款總額約2.11億元人民幣。建設銀行始終認為,銀行的社會責任不僅表現為利潤的創造和稅收的繳納,也不僅限于慈善捐贈,更重要的是通過自身的金融服務特別是信貸活動,支持那些效益好、能耗低、環境和社會友好的項目或企業,限制對環境和社會造成損害的項目或企業,促進貸款企業和項目業主履行好社會和環境責任,通過對金融資源的有效配置促進經濟效益和社會效益的協調統一。實施綠色信貸,促進經濟增長方式的轉變,推動國民經濟全面協調可持續發展,是建設銀行服務和回饋社會的最佳方式之一。

建設銀行的綠色信貸政策

2007年,郭樹清董事長在接受人民日報記者采訪時,就明確表態:“在環保、能源方面,政府將采取的措施不管對銀行業產生多大的外部影響,我們都完全贊成,因為這是落實科學發展觀的需要,是實現可持續發展的內在要求,關系到全社會的利益”。正是在董事會和高管層的積極推動下,綠色信貸意識已經根植于建設銀行的信貸文化,環保和節能也成為近年來建設銀行業務會議和業務文件中最常用的詞匯之一。全行舉辦環保節能以及碳金融的業務培訓已成常態,無論是風險管理或授信審批這樣的中后臺部門,還是公司業務、機構業務以及國際業務這樣的前臺業務部門,都各有側重地開展有專門的業務條線培訓。積極推進綠色信貸,促進節約型社會建設,已經成為建設銀行全體員工的共識。

在實施綠色信貸成為全行的統一認識后,建設銀行確立了以“實施綠色信貸推進全面風險管理、以實施綠色信貸落實科學發展觀”為核心的綠色信貸思路。其中,以實施綠色信貸推進全面風險管理”是指在環保標準不斷提高、節能減排要求日趨嚴厲的國內和國際背景下,建設銀行要加強全面風險管理,將信貸項目的環境風險作為風險評估、授信決策和貸款監控的一項重要內容,貸款企業的環境管理標準至少要符合國家環保要求,對不符合環保要求的企業、項目貸款實行“環保一票否決”制,大力開展結構調整主動退出不符合國家綠色信貸要求的貸款。“以實施綠色信貸落實科學發展觀”是指建設銀行要將實施綠色信貸作為落實科學發展觀的主要工作之一,以實施綠色信貸配合國家節能減排戰略,加大環保節能領域的投資,支持清潔能源、可再生能源的生產,支持節能降耗技改工程;促進污染控制,支持污染物無害化處理和廢棄物循環再利用項目;促進環保設備、產品的生產和應用,支持環保技術的研發和推廣項目;促進產業結構升級和經濟增長方式的轉變,實現建設銀行的可持續發展。

建設銀行的綠色信貸流程

經過多年的探索和實踐,目前,建設銀行已經建立了 一套覆蓋全部業務流程的綠色信貸政策,包括風險偏好、客戶準入標準、項目評估標準、信貸審批標準、貸后管理和信貸退出等。同時積極跟進國家關于科學發展和節能減排的要求,陸續制定出臺《建設銀行節能減排授信工作方案》等多項政策措施貫徹落實國家環保部門和銀行監管部門倡導的環境經濟政策體系,大力加強節能減排信貸支持,控制“兩高一資”行業的信貸投放,推進信貸結構調整和業務創新。綠色準入

早在上世紀80年代,建設銀行就作為世界銀行貸款的國內主要轉貸行,學習和引進了世界銀行的項目貸款評估辦法,于1986年發布并開始執行《建設銀行工業項目評估試行辦法》,要求工業項目在貸款前就要有可行的環保方案,項目采用的工藝、技術、設備注意節約能源和原材料,從而率先將環保節能的要求引入到銀行的信貸準入標準中,成為國內第一家要求建設項目進行環境評價并制定環境保護方案的銀行,國內第一家將環保部門對項目的審查意見作為信貸審批決策依據的銀行,以及國內第一家在環境保護方面起步就與國際標準接軌的銀行。其后這套辦法在建設銀行的信貸實踐中得到不斷發展和完善,形成了沿續至今的建設銀行獨具特色的固定資產貸款項目評估制度。這套制度明確規定,對于項目貸款要預先分析評價建設、生產過程對社會生態環境可能造成的影響(包括廢水、廢氣、廢渣、生態平衡、拆遷等),提出環境保護的治理方案。在銀行內部則要求項目貸款審批前必須取得環境行政管理部門的環保審批,對于環境影響評價報告和環境管理方案未得到環保部門審批的項目,一律不得提供信貸支持。可以看出,這套制度已然把綠色金融的理念和實踐融入到銀行的信貸經營活動中,在實質上與其后世界銀行所屬國際金融公司發布的綠色融資的國際行業標準---赤道原則在價值內涵和規范要求上相契合。此外,建設銀行還通過實行名單制管理,嚴把信貸客戶的綠色準入關口。制定的《公司客戶信貸準入退出標準》,既有對企業的節能環保的定性要求,同時又對項目的環保節能指標和參數做出了定量的規定,特別是對于高耗能高污染行業采取了更加嚴格的信貸準入管理,其中鋼鐵、水泥、鋁、焦炭、鐵合金、電石等行業均采用名單制管理,如焦炭行業,建設銀行在符合國家《焦化行業準入條件》的188家企業中,依據生產規模、工藝先進性等,再次嚴格篩選后只選擇了其中的部分優秀企業作為準入客戶。由總行統一調整客戶準入名單,嚴格禁止對不符合節能減排要求的企業或項目進行信貸投放,同時也進一步加大了對節能減排效率較差企業的信貸退出力度。

綠色審批

建設銀行2006年制定的《大中型客戶授信審批五項基本原則》,在國內同業中率先提出并實施了“環保一票否決”的信貸審批制度,要求全行把環保達標作為對大中型客戶授信準入和審批的重要依據,要求貸款項目必須符合國家有關環境保護政策的要求,對不符合節能環保要求的企業和項目不給予授信支持。授信審批“五項基本原則”,是建設銀行統一風險偏好的集中體現和有效載體,是選擇信貸客戶所必須遵循的基本原則,是信貸審批必須堅守的風險底線。將貸款客戶的環保達標納入建設銀行信貸審批的“五項基本原則”,反映了建設銀行已經把對環境保護的承諾體現在企業最根本的風險偏好和價值取向中。

建設銀行還根據國家政策導向,對部分信貸業務審批權限進行了調整,采取差別化的行業授權管理,上收了鐵合金、電石等高耗能高污染行業的審批權限,以嚴格控制相關行業貸款投放。建設銀行的信貸審批專家也積極跟蹤國家環保部門的政策動向,對火電、鋼鐵、煤炭、焦碳、水泥等21個行業均制定了信貸業務審批標準,詳實明確地規定了各行業貸款審批的環保執行標準。如對鋁冶煉行業的信貸審批標準就要求項目必須按照環保總局有關要求報批環境影響評價報告書;能源消耗應達標;環境保護采用的污染物處理裝置應工藝先進、可靠,污染物排放也要達到限定的具體數量標準等。上述嚴格的審批制度要求,保證了建設銀行能在信貸準入關口就把環保不達標的企業拒之門外。如河北某生產染料中間體DSD酸的染料化學股份公司申請建設銀行貸款時,被審批人要求“進一步詳細說明公司污染設施及實際污染物的排放的情況,補充國家有關部門近年來對其歷次環保檢查及新的排污許可的申報情況”,最終未給予該客戶的貸款支持。又如某抗生素生產廠家,要求申請貸款7000萬元,審批時被要求“補充目前環保設施情況的現狀及企業應對即將實施的《制藥工業污染物排放標準》的方案”,為此,該企業投資4705萬進行了三廢治理中心(一期)改造擴建項目,以達到《制藥工業污染物排放標準》,滿足我行信貸準入要求。河南某鉛業有限責任公司,由于未經河南省環保局驗收合格,向我行提出的信貸申請在審批環節被予以否決,此后客戶積極在環保方面進行了整改,最終通過了環境保護驗收。

綠色管理

2008年開始,建設銀行出臺了結構調整的信貸政策,要求對電石、鐵合金行業實施全行業信貸退出政策;對國家環保部門流域限批禁令解除前,流域限批地區的新項目、未達到國家環保總局整改要求的掛牌督辦企業(2007年7月3日環保總局新聞發布)實施信貸退出,對“雙高、產能過剩、產能潛在過剩”行業,從嚴控制貸款投放。如中原某縣是我國主要的金剛砂生產基地之一,產量占全國的三分之一,但隨著我國對企業環保標準要求的不斷提高,該行業生產中存在的環境污染問題逐漸變得突出。對此,建設銀行果斷調整該行業的信貸政策為全部退出,回收了該行業的全部存量貸款,對該地區的金剛砂行業實施了全行業的信貸退出。

建設銀行還通過實行行業風險限額管理,按照有保有壓的原則,加大行業客戶結構調整和限額內資源優化配置力度,對于鋼鐵、有色、水泥等高耗能高污染行業確定行業貸款限額,對于新增貸款接近風險限額的行業,其新增貸款將予以嚴格審核和管理。

建設銀行的綠色發展戰略 節能環保產業作為戰略性的新興產業,被全球多個國家確定為未來推動經濟發展的新引擎。我國政府也已將節能環保產業作為發展綠色經濟、低碳經濟、循環經濟的重要支撐,作為擴大內需的重點投資方向。為積極配合國家節能減排戰略,建設銀行著力實施企業的綠色發展戰略,圍繞國家發展規劃加大清潔能源、節能設備等環保產業的信貸支持力度,圍繞碳排放權交易大力開展產品創新和服務創新。

近年來建設銀行不斷加大對環保行業的信貸投放力度,把有利于環境保護、生態環境改善的風力發電、城市污水處理、火力發電廠燃煤脫硫、高爐和焦爐尾氣回收利用等列入建設銀行優先支持的項目。近年來,建行先后為北京、東莞等城市污水處理項目、黑龍江伊春等風力發電項目、四川白馬循環流化床示范電站項目提供近百億的授信支持,盡管這些項目投資回收期長,經營收益相對不高,但考慮到其社會效益顯著,建行仍然給予積極支持。目前,建設銀行與國內主要的新能源公司都開展有業務合作,在風能發電領域,建設銀行不僅支持了在設備制造方面處于領先地位的金風科技等企業,在風力發電方面也投放了超過三百億元貸款;在太陽能領域,建設銀行與無錫尚德太陽能電力有限公司等行業領先企業都建立有密切的合作關系;在電動汽車領域,在生物能源領域,建設銀行也都與國內的行業領軍企業建立有密切的業務合作關系。建設銀行未來的信貸投放重點,更將主要集中于系統化地支持有效益的農林業企業;風能、生物能、水電、核電等清潔能源或低排放低污染項目;火電廠脫硫除塵等高耗能、高污染企業的環保技改項目;有效益的環保項目,如污水處理、垃圾處理等項目;有效益的環保設備、環保產品、環保技術研發等生產企業。

在金融服務創新方面,建設銀行系統性地開發出了“環保益民”金融服務方案,包括“綠色融資”、“綠色管家” “綠色能效”、“綠色生活”和“綠色公益”五個子方案,通過制定有針對性的服務方案,滿足環保行業客戶的個性化需求,深化與政府環境保護管理部門與環保公益組織的業務合作,拓展環保領域的新商機。如“綠色管家”服務,立足于服務大型環境建設項目,為環保客戶提供資金調撥和使用的集中管理,提高資金使用效率,保證資金安全。創新型金融服務方案的推出,增強了建設銀行對環保企業的服務能力,支持了建設銀行與諸如天津排放權交易所等環保客戶的全面合作。

建設銀行積極開展環保活動

倡導節能環保,從建設銀行自身開始。為節約資源,建設銀行在全行積極倡導節約文化,向全體員工發出《節能環保倡議書》,鼓勵員工在日常生活中從細節做起,節約每一滴水、每一度電、每一張紙,降低資源的消耗。發布《關于深入開展節能減排工作的通知》,通過在辦公樓公共區域安裝節能燈的舉措,確保公共區域的節電效果;通過推廣電子公文流轉,實施網上辦公,雙面使用紙張等措施減少公文用紙。為解決業務處理系統回單打印紙張耗費高的問題,建設銀行改進了操作流程,將大部分紙質回單改為電子介質存儲,每天平均減少打印時間近50分鐘,節約了大量紙張。

鼓勵員工和客戶積極參與環境保護。建設銀行甘肅省分行員工多年堅持綠化蘭州市北山,使得昔日的荒山變成了今天的森林;山東省分行連續多年在黃河大壩開展植樹活動,栽植了大片的“建行林”;江蘇省分行倡導建行龍卡客戶開展植樹公益活動,也得到了客戶的熱烈響應。

此外,建設銀行還積極跟蹤國際同業在金融促進環境保護方面的領先實踐,組建了跨部門的赤道原則研究工作團隊,開展國際金融行業環境和社會風險的管理標準---赤道原則開展研究,并與國際金融公司、花旗銀行、日本瑞穗實業銀行等進行了溝通和討論,積極開展相關準備工作,加快建設銀行信貸政策與國際行業標準“赤道原則”的接軌,在客戶風險評估中充分考慮環境和社會因素,按照國際標準把控信貸資產的投放,努力將建設銀行打造成最具社會責任感的綠色銀行。

第二篇:建設銀行的綠色信貸探索

建設銀行的綠色信貸探索

建設銀行最為在國內金融業改革開放中居于領先地位的大型銀行,多年以來,始終堅持科學發展,將企業的發展戰略與社會責任相協調,關注環境和氣候問題,學習引進國際金融行業先進的環境管理理念和標準,用于成為中國綠色金融的先行者,將綠色環保理念始終貫穿于企業的各項經營管理活動中,為促進國家經濟建設和社會和諧發展,推動社會的文明進步做出了應有的努力。

1建設銀行的企業社會責任觀

建設銀行作為國家控股的大型上市銀行,“為社會承擔全面的企業公民責任”被明確的寫入了企業的發展戰略綱要,在承擔企業社會責任方面持續而有效的努力獲得了社會各界的高度評價和廣泛認可。2006年開始,建設銀行即率風氣之先,在國內大型銀行中首開披露企業社會責任報告的先河。2008年,建設銀行在亞洲企業社會責任排名中位列12名,處于中資銀行之首。此外,建設銀行更是目前為止中央確定的中國銀行也實踐科學發展觀的唯一試點單位。

建設銀行一向熱心支持社公益事業發展。2008年圍繞支持教育、撫慰濟窮及弘揚民族文化等內容,公益捐款項目投入及員工個人捐款總額約2.11億元民幣。建設銀行始終認為,銀行的社會責任不僅表現為利潤的創造和稅收的繳納,也不僅限于慈善捐贈,更重要的是通過自身的金融服務特別是信貸活動,支持那些效益好、能耗低、環境和社會有好的項目或企業,限制對環境和社會造成損害的項目和企業,促進貸款企業和項目業主履行好社會和環境責任,通過對金融資源的有效配置促進緊急效益和社會效益的協調統一。實施綠色信貸,促進經濟增長方式的轉變,是紫金農商行服務和回饋社會的最佳方式之一。2建設銀行的綠色信貸政策

2007年,郭樹清董事長明確表態:“在環保、能源方面,政府將采取的措施不管對銀行業產生多大的外部影響,我們都完全贊成,因為這是落實科學發展觀的需要,是實現可持續發展的內在要求,關系到全社會的利益”。正是在董事會和高管層的積極推動下,綠色信貸意識已經跟至于建設銀行的信貸文化,環保和節能也成為近年來建設銀行業務會議和業務文件中最常用的詞匯之一。

在和四十綠色信貸成為全行業的統一認識后,建設銀行確立了以“實施綠色Cinderella推進全名風險管理,一實施綠色信貸落實科學發展觀”為核心的綠色信貸思路。3建設銀行的綠色信貸流程

經過多年的探索和實踐,目前,建設銀行已經建立了一套覆蓋全部業務流程的綠色信貸政策,包括風險偏好、客戶準入標準、項目評估標準、信貸審批標準、貸后管理和信貸退出等。同時積極跟進國家關于科學發展和節能減排的要求,陸續制定出臺《建設銀行節能減排授信工作方案》等多項政策措施貫切落實國家環保部門和銀行部門倡導的環境經濟政策體系,大利加強節能減排信貸支持,控制“兩高一資”行業的信貸投放,推進信貸架構調整和業務創新。

A綠色準入

早在1986年就發布并開始執行《建設銀行工業項目評估試行辦法》,成為國內第一家將環保部門對項目的審查意見作為信貸審批決策依據的銀行,以及國內第一家在環境保護方面起步就與國際標準接軌的銀行。其后這套辦法在建設銀行的信貸實踐中得到不斷發展和完善,形成了沿續至今的建設銀行獨具特色的把綠色金融的理念和實踐融入到以后的信貸經營活動中的固定資產貸款項目評估制度。

B綠色審批

建設銀行2006年指定的《大中型客戶授信審批五項基本原則》,在過呢同行業中率先提出并實施了“環保一票否決”的信貸審批制度,對不符合節能環保要求的企業和項目不給予授信支持。

還根據國家政策導向,對部分信貸業務審批權限進行了調整,采取差別化的行業授權管理,詳實明確的規定了各行業貸款的環保執行標準。

C綠色管理

2008年開始,建設銀行出臺了結構調整的信貸政策,從嚴控制信貸投放。

建設銀行還通過實行行業風險限額管理,按照有保有壓的原則,加大行業客戶結構調整和限額內資源優化配置力度。4.建設銀行的綠色發展戰略 我國政府將節能環保產業作為發展綠色經濟、地碳經濟、循環經濟的重要支持,作為擴大內需的重點投資方向。為積極配合國家節能減排戰略,建設銀行著力實施企業的綠色發展戰略,圍繞國家發展規劃加大清潔能源、節能設備等環保產業的信貸支持力度,圍繞碳排放權交易大力開展產品創新和服務創新。

在金融服務創新方面,建設銀行系統性地開發出了“環保益民”金融服務方案,包括“綠色融資”、“綠色管家”、“綠色能效”、“綠色生活”和“綠色公益”五個子方案,通過制定有針對性的服務方案,滿足環保行業客戶的個性化需求,深化與政府環境保護管理部門與環保公益組織的業務合作,拓展環保領域的新商機。

5.建設銀行積極開展環保活動

倡導節能環保,從建設銀行自身開始。為節約資源建設銀行在全行積極倡導節約文化,向全體員工發出《節能環保倡議書》,鼓勵員工在提倡生活中從細節做起,節約每一滴水、每一度電、每一張紙,降低資源的消耗,并鼓勵員工和客戶積極參與環境保護。

此外,建設銀行還積極跟蹤國際同行業在金融促進環境保護方面的領先實踐,組建了跨部門的赤道原則研究工作團隊,按照國際標準把控信貸資產的投放,努力將建設銀行打造成最具社會責任感的綠色銀行。

第三篇:建設銀行的綠色信貸探索

建設銀行的綠色信貸探索

建設銀行最為在國內金融業改革開放中居于領先地位的大型銀行,多年以來,始終堅持科學發展,將企業的發展戰略與社會責任相協調,關注環境和氣候問題,學習引進國際金融行業先進的環境管理理念和標準,用于成為中國綠色金融的先行者,將綠色環保理念始終貫穿于企業的各項經營管理活動中,為促進國家經濟建設和社會和諧發展,推動社會的文明進步做出了應有的努力。

1建設銀行的企業社會責任觀

建設銀行作為國家控股的大型上市銀行,“為社會承擔全面的企業公民責任”被明確的寫入了企業的發展戰略綱要,在承擔企業社會責任方面持續而有效的努力獲得了社會各界的高度評價和廣泛認可。2006年開始,建設銀行即率風氣之先,在國內大型銀行中首開披露企業社會責任報告的先河。2008年,建設銀行在亞洲企業社會責任排名中位列12名,處于中資銀行之首。此外,建設銀行更是目前為止中央確定的中國銀行也實踐科學發展觀的唯一試點單位。

建設銀行一向熱心支持社公益事業發展。2008年圍繞支持教育、撫慰濟窮及弘揚民族文化等內容,公益捐款項目投入及員工個人捐款總額約2.11億元民幣。建設銀行始終認為,銀行的社會責任不僅表現為利潤的創造和稅收的繳納,也不僅限于慈善捐贈,更重要的是通過自身的金融服務特別是信貸活動,支持那些效益好、能耗低、環境和社會有好的項目或企業,限制對環境和社會造成損害的項目和企業,促進貸款企業和項目業主履行好社會和環境責任,通過對金融資源的有效配置促進緊急效益和社會效益的協調統一。實施綠色信貸,促進經濟增長方式的轉變,時建設銀行服務和回饋社會的最佳方式之一。2建設銀行的綠色信貸政策

2007年,郭樹清董事長明確表態:“在環保、能源方面,政府將采取的措施不管對銀行也產生多大的外部影響,我們都完全贊成,因為這是落實科學發展觀的需要,是實現可持續發展的內在要求,關系到全社會的利益”。正是在董事會和高管層的積極推動下,綠色信貸意識已經跟至于建設銀行的信貸文化,環保和節能也成為近年來建設銀行業務會議和業務文件中最常用的詞匯之一。

在和四十綠色信貸成為全行業的統一認識后,建設銀行確立了以“實施綠色Cinderella推進全名風險管理,一實施綠色信貸落實科學發展觀”為核心的綠色信貸思路。3建設銀行的綠色信貸流程

經過多年的探索和實踐,目前,建設銀行已經建立了一套覆蓋全部業務流程的綠色信貸政策,包括風險偏好、客戶準入標準、項目評估標準、信貸審批標準、貸后管理和信貸退出等。同事積極跟進國家關于科學發展和節能減排的要求,陸續制定出臺《建設銀行節能減排授信工作方案》等多項政策措施貫切落實國家環保部門和銀行就愛你管部門倡導的環境經濟政策體系,大利加強節能減排信貸支持,控制“兩高一資”行業的信貸投放,推進信貸架構調整和業務創新。

A綠色準入早在1986年就發布并開始執行《建設銀行工業項目評估試行辦法》,成為國內第一家將環保部門對項目的審查意見作為信貸審批決策依據的銀行,以及國內第一家在環境保護方面起步就與國際標準接軌的銀行。其后這套辦法在建設銀行的信貸實踐中得到不斷發展和完善,形成了沿續至今的建設銀行獨具特色的把綠色金融的理念和實踐融入到以后的信貸經營活動中的固定資產貸款項目評估制度。

B綠色審批建設銀行2006年指定的《大中型客戶授信審批五項基本原則》,在過呢同行業中率先提出并實施了“環保一票否決”的信貸審批制度,對不符合節能環保要求的企業和項目不給予授信支持。

建設銀行還根據國家政策導向,對部分信貸業務審批權限進行了調整,采取差別化的行業授權管理,詳實明確的規定了各行業貸款神婆婆的環保執行標準。

C綠色管理2008年開始,建設銀行出臺了結構調整的信貸政策,從嚴控制信貸投放。

建設銀行還通過實行行業風險限額管理,按照有保有壓的原則,加大行業客戶結構調整和限額內資源優化配置力度。

4.建設銀行的綠色發展戰略

我國政府將節能環保產業作為發展綠色經濟、地碳經濟、循環經濟的重要支持,作為擴大內需的重點投資方向。為積極配合國家節能減排戰略,建設銀行著力實施企業的綠色發展戰略,圍繞國家發展規劃加大清潔能源、節能設備等環保產業的信貸支持力度,圍繞碳排放權交易大力開展產品創新和服務創新。

在金融服務創新方面,建設銀行系統性地開發出了“環保益民”金融服務方案,包括“綠色融資”、“綠色管家”、“綠色能效”、“綠色生活”和“綠色公益”五個子方案,通過制定有針對性的服務方案,滿足環保行業客戶的個性化需求,深化與政府環境保護管理部門與環保公益組織的業務合作,拓展環保領域的新商機。

5.建設銀行積極開展環保活動

倡導節能環保,從建設銀行自身開始。為節約資源建設銀行在全行積極倡導節約文化,向全體員工發出《節能環保倡議書》,鼓勵員工在提倡生活中從細節做起,節約每一滴水、每一度電、每一張紙,降低資源的消耗,并鼓勵員工和客戶積極參與環境保護。

此外,建設銀行還積極跟蹤國際同行業在金融促進環境保護方面的領先實踐,組建了跨部門的赤道原則研究工作團隊,按照國際標準把控信貸資產的投放,努力將建設銀行打造成最具社會責任感的綠色銀行。

第四篇:橡膠的綠色之路

百年橡膠的綠色之路

2010年09月10日 來源: 《世界經理人》雜志

朗盛的綠色理念貫穿在市場、研發和制造的全周期中。

一個晴朗的周日,你打完高爾夫開車回到家,書桌上放著這本雜志,你翻開來讀到,“今天‘車輪上的世界’歸功于一個叫弗里茨·霍夫曼(Fritz Hofmann)的人,他在一百年前成功地將天然橡膠產品合成化。”不僅是車輪,你剛剛用過的高爾夫球,你還沒來得及換下的運動鞋,你的車能夠正常行駛所不可或缺的各種配件,你所在的公司日夜使用的鉆井、電鉆裝備??構成我們今天所熟悉的這個世界的一切,都可能用到合成橡膠。

如果說合成橡膠的父親是弗里茨·霍夫曼,那么霍夫曼當時所服務的拜耳公司便是合成橡膠之母。2005年初拜耳集團化學和塑料業務進行戰略重整分拆,由此誕生了一家兼具古老歷史和年輕活力的化工企業LANXESS―朗盛。公司最重要的產品來自于“合成”,無獨有偶,這家銳意進取的企業的名字也是個“合成詞”。LAN來自于法語動詞lancer,意指向前開拓,XESS取自于英語名詞success,意指成功。

朗盛董事會主席賀德滿(Axel Claus Heitmann)是個大高個子的德國人,走路生風,一雙眼睛炯炯有神,吐字清晰有力。當筆者問道,一百年前的人們無法想象今天“車輪上的世界”,那么,一百年以后,是否會變成無法想象的“無車輪的世界”呢?賀德滿敏銳地洞察了筆者隱含的意圖,“你是在擔心合成橡膠有一天用不上了,車輪不再需要了?首先,輪子只是橡膠很多應用之中的一個。更重要的是,人們渴望移動的趨勢不會變,這個趨勢貫穿了人類的文明進程。” 筆者又問,朗盛在世界各地開展各項業務都以可持續發展為核心,這是對各國綠色環保訴求的一種響應嗎?賀德滿說,“不是政府倡導我們才做的,保護環境是應有之意。”

減少消耗的謀篇布局

朗盛是“橡膠王國”的領導者,不單因其在合成橡膠史上的淵源。這是一家積極承擔社會責任的公司,引領著橡膠工藝的創新和優化,在設法研發新技術、新產品以擴大市場、提高盈利的同時,朗盛時刻不忘將保護環境、減少污染和可持續發展納入組織任務。

每當需要在各國投資新廠和研發中心的時候,朗盛會同時把環保的任務分配到各分支機構,確保全球統一的環保標準執行,確保統一使用最新工藝生產標準。在給各地區分支機構分配研發任務時,朗盛會側重用本地資源,而布局生產基地時,朗盛會著重考慮當地原材料和市場情況。相應的成果又會為集團內部分享,綠色環保的經驗亦是如此。比如朗盛在德國的工廠做了很多工藝上的研發工作,獲得的新技術很快被應用到無錫和金山的工廠中。

朗盛認為把每個分支研究部門放在能夠發揮當地環境資源的地方,可以優化資源配置,減少不必要的消耗。朗盛更希望能夠通過總部研究中心協調,把每個分支研究機構的技術往全球可用的方向引導,力求研究的結果具有通行性。

比如新加坡因其特殊的政策和地理位置,成了朗盛向亞太各國輸出丁基橡膠的基地。為了滿足印度本土日益增長的橡膠需求,朗盛在孟買生產基地的北面又新建了一個工廠。考慮到中國對橡膠的生產和創新有巨大的需求潛力―據估計,基本上1%的GDP增長就帶來2%的汽車增長―朗盛在青島建立了研究中心,不僅針對中國市場,還針對整個亞太市場。這一原則并非是一味就近市場或者接近原料產地,而是慎重考慮最大優化供應原料和生產銷售的關系,減少不必要的物資或人力流動浪費。

金磚四國給了朗盛豐厚的回報,目前這四個國家營業額和利潤總和占公司全部的三分之一。而上述的戰略方向與管理方法輔以資金支持,確保了朗盛在各地的成功可以復制,從而不斷推出符合綠色化學概念的新工藝和新產品。

環保舉措全方位

與其花費大量資金事后處理生產造成的廢氣廢水污染,朗盛認為通過科學地改善工藝流程,減少原料消耗、循環使用原料,意義更大。降低生產流程中產生廢物比率一直是朗盛工藝創新的一個目標。這實在是一舉兩得,既提高了環境效益,又降低了生產成本,因為越多的廢物產生就意味著越低的原料利用率。

就橡膠產品線來說,朗盛繼承了百年的從業經驗,對橡膠生產的每個流程細節都有深層的認識。公司還不斷投入研發力量,對每個細節反復琢磨,從一開始就追求合理提高原料的使用效率,減少浪費和浪費帶來的污染問題。

朗盛在全球執行同樣的環保標準。盡管中國這方面的標準較之歐盟和美國要低,公司在中國的工廠也絲毫沒有降低要求。以無錫的工廠為例,朗盛通過投入廢水循環利用系統,逐步減少了廢水污染,降低了水資源浪費,凈水的利用率從1998年每噸產品需要23.4噸凈水提高到了2008年每噸產品只需要4.3噸凈水,廢水排放達到了ISO14001標準。與此同時,朗盛化學(無錫)的產品質量保持在ISO9001標準之上。

通過工藝創新實現生產過程的節能減排增效是一方面,朗盛還在研發上花了很大的力氣以提供產品使用時的能效。這些創新有的是圍繞核心技術的突破而來,有的是與客戶結合,研究客戶的不同需求,對已有產品做出的持續改良。在保持質量的基礎上,朗盛對于產品的節能環保不遺余力。

朗盛用于最新高性能輪胎的合成橡膠已經能夠減少30%油耗,它們還在努力向減少50%油耗的方向研發。另外,它們還開發一種用于汽車配件上的新型塑料材料。使用這些塑料代替金屬,不僅可以減少汽車的重量,而且讓汽車性能更穩定,既節能又實用。

在中國,朗盛還看到了綠色橡膠的需求潛力。因為橡膠的綠色技術在中國還不普及,朗盛在中國以投資和合作的方式生產綠色橡膠,以滿足中國本土對綠色橡膠的需求,又無需和中石油、中石化競爭。朗盛在無錫投資了一個復合物工廠,而在南通正在與一家臺灣企業合資建設一個丁基橡膠基地,而此前朗盛已經在溧陽擁有一個合資的復合物工廠。

可持續發展已經成為朗盛的企業文化。2007年5月29日,無錫爆發了飲用水危機,朗盛管理層除了向市場購買飲用水幫助員工應急外,還為員工和朗盛的長期承包商準備了300套飲用水凈化器,尋求員工飲用水問題的長期解決。全套飲用水裝置正是朗盛開發的,用于解決地下含砷水的凈化。

化工產品很多都是難以降解的,然而它們中的許多卻可以被回收利用。朗盛在推動整個橡膠乃至整個化工產品的回收利用,并開始討論如何加大可回收的空間以及對其他可塑產品回收利用。朗盛的客戶已經開始回收舊輪胎。

朗盛活躍在各地的研發團隊除了具備專業知識與運用能力,還在理念上認可綠色文化。這些人員不斷嘗試通過分布到各地的研發團隊挖掘新的市場需求、新的優化方案,努力在增長發展和環境保護之間取得平衡。因之,企業能夠在承擔環境保護上更主動更積極,可持續發展的步伐邁得更堅定。

第五篇:建設銀行

建設銀行 中國建設銀行成立于1954年10月1日。建設銀行成立的基本背景是,中華人民共和國開始執行發展國民經濟的第一個五年計劃,以建設156項重點工程為中心的大規模經濟建設在全國陸續展開,為管理好巨額建設資金,建設銀行應運而生。[4]

從1954 到1978年的二十多年間,建設銀行主要承擔了集中辦理國家基本建設預算撥款和企業自籌資金撥付,監督資金合理使用,對施工企業發放短期貸款,辦理基本業務結算業務的職責。[4]

建設銀行招聘考試一本通目錄

一、2014年建設銀行招聘考試大綱詳細介紹與考情分析。

二、2014年建設銀行招聘考試重點時事政治資料。

三、2014建設銀行考試全套在線高清教學視頻課程及講義。

四、建設銀行招聘考試歷年真題試卷參考。

五、2014全套建設銀行考試視頻課程與面試寶典。

六、建設考試之經濟金融知識專項(講義+練習)。

七、建設考試之行測知識專項(講義+練習)。

八、建設考試之公共基礎知識專項(講義+練習)。

九、建設考試之托業英語專項(講義+練習)。

十、建設考試之財務管理專項(講義+練習)。

十一、最新建設銀行相關重點知識匯總。

十二、建設銀行考試適應能力測試習題集。

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中國建設銀行東京代表處成立于1993年2月,2003年2月升格為分行,擁有全功能銀行牌照,業務范圍包括信貸(雙邊貸款、銀團貸款等)、債券投資、貿易融資、資金清算、項目融資等。東京分行積極發揮區位優勢,以支持、服務中日經貿往來為核心,在內保外貸和外保內貸等業務方面有了突破,有效解決了中日投資企業客戶的資金需求問題。隨著日元清算業務的不斷開展,未來東京分行將逐步發展成為建設銀行的日元清算中心,并致力于成為建設銀行日元資產的運營和管理中心。

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