第一篇：膠帶輸送機日常檢修措施

根據《楊村煤礦膠帶運輸機日常檢修安全管理規定》，為確保膠帶運輸機日常檢修安全作業，編制綜采一區膠帶運輸機日常檢修安全技術措施。

一、膠帶運輸機日常檢查內容

1、檢查動力傳動系統運轉、油位、溫升情況，各部螺栓連接及固定情況，傳動裝置附近有無雜物，管線吊掛是否整齊，各種保護裝置、信號閉鎖裝置是否齊全、靈敏可靠。

2、檢查膠帶輸送機機架是否歪斜、托輥是否齊全完好，皮帶不跑偏。

3、檢查清掃器的磨損情況，確保清掃器工作良好。

4、檢查皮帶松緊情況，接頭是否良好。

5、檢查轉載機頭卸煤點和拉煤情況。

二、膠帶運輸機日常檢修內容

1、處理皮帶跑偏。

2、更換托輥。

3、掐膠帶操作。

4、皮帶機尾自移操作。

三、施工安全措施

（一）處理皮帶跑偏操作

1、空負荷情況下停機并切斷電源、閉鎖。

2、從跑偏點開始，使用釬子等專用工具調整一邊托輥。調托輥時，往輸送帶偏向那邊的一個或數個托輥，沿輸送帶運行方向向前移動托輥一個位置。

3、屬于皮帶機頭處跑偏時，通過調整滾筒軸枕座螺栓處理跑偏；屬于皮帶機尾跑偏時，通過調整皮帶機尾機身歪斜或不直處理跑偏。

4、屬于皮帶接頭不正或皮帶質量（如皮帶老化、歪曲）造成皮帶跑偏時，通過重做接頭或掐接皮帶處理跑偏，掐皮帶操作同后。

（二）更換托輥操作

1、空負荷情況下停機并切斷電源、閉鎖。

2、更換托輥由兩人操作，作業人員分別站在皮帶架兩側使用釬子、尖嘴等專用工具取下舊托輥，更換新托輥。

（三）掐膠帶操作施工工序

1、空負荷情況下停機并切斷電源、閉鎖，掛停電牌。

2、停機前應使要掐的膠帶停在離掐帶絞車最近處。

3、在掐帶接頭處抽出連結通條，膠帶掐開后，把所掐的膠帶連到絞車鉤頭上，要求連接裝置必須牢固可靠，絞車繩方向不對時應加滑輪導向。

4、給張緊絞車送電，司機根據班長（或皮帶包機組長）指揮間斷地牽引收帶（松膠帶），直到滿足所掐膠帶長度后，方可停止張緊絞車。

5、除去所掐的膠帶，接上膠帶接頭（必要時可重新做接頭），整理好掐帶處的皮帶架。

6、啟動張緊絞車，使膠帶張緊；

7、給皮帶電機送電，皮帶司機打點空機試車，檢查跑偏情況。

8、重負荷試機，如有異常現象及時處理。

（四）皮帶機尾自移操作

1、轉載機每自移3～4個步距（1.8～2.4m）后，轉載機司機操縱操作閥將承載段（整機應保證水平）調平油缸收縮使滑撬抬起，將推移缸活塞桿縮回，承載段以轉載機為支點前移，同時安裝在尾架上的皮帶機尾滾筒隨之前移，皮帶松弛。

2、皮帶司機應隨著啟動張緊絞車進行儲帶。

3、膠帶張緊好后，空機運轉，檢查調整膠帶輸送機機尾和機頭儲帶倉的跑偏情況。

4、膠帶輸送機帶負荷試運轉，進一步檢查膠帶的跑偏和緊張情況，如有異常應及時處理。

四、安全注意事項

1、膠帶運輸機日常檢修必須明確安全責任人，對檢修的安全工作全面負責，參加檢修的人員必須按規定佩戴合格的勞動保護用品。

2、檢修時必須嚴格執行專人停、送電制度。

3、檢修過程中，嚴禁人員與運轉的滾筒和皮帶直接相接觸。

4、做皮帶接頭時，作業人員動作必須協調一致，防止出現割傷或砸傷手腳事故。

5、人員檢修膠帶輸送機（包括更換中間架、托輥、滾筒）和在皮帶上面作業時，膠帶輸送機要停電閉鎖。

6、張緊絞車將皮帶張緊結束后，應把隔離開關打到零位。

7、試運車開機前，必須遵守以下規定：

（1）皮帶司機必須發出起動信號，警告人員離開皮帶運行區域（特別要求人員不能在皮帶聯絡巷附近靠近皮帶架兩旁行走），在得到回點后方可起動。

（2）皮帶司機必須集中精力聽清停、開車信號，杜絕誤操作。

8、皮帶運行時，人員不能進入膠帶輸送機機頭、機尾清浮煤或調整滾筒。

9、對于日常檢修中相對復雜的項目，必須有跟班區長或分管的機電副區長參加。

10、膠帶輸送機日常檢修項目竣工后，檢修工應詳細填寫設備檢修記錄，并由跟班區長和項目負責人對項目進行全面細致驗收，對查出的問題立即整改。

第二篇：膠帶輸送機司機巡回檢查制度

膠帶輸送機司機巡回檢查制度

1、各緊固件是否完整、緊固、齊全。

2、所有保護裝置如跑偏、滿倉、打滑等均應靈敏可靠。

3、操縱開關電流表、電壓表等各儀表是否正常。

4、動力傳動系統油質、油位，應符合規定。

5、機頭機尾清掃器是否符合要求。

6、膠帶張緊情況是否符合規定。

7、開機一周檢查各膠帶接頭是否良好。

8、各傳動滾筒、導向滾筒，各種托輥是否完整齊全、轉動靈活。

9、液力偶合器、減速機是否漏油，液力偶合器易熔塞是否符合規定。

10、信號保護是否可靠，各種電纜吊掛應整齊，符合要求。

11、傳動設備缺油時，及時注油。

12、檢查電機、減速機溫度，各種軸承部位溫度。

13、集中精力，傾聽各部運轉聲音。

14、發現異常及時處理，未能處理的及時匯報。

15、認真填寫檢修檢查記錄。

第三篇：皮帶隊皮帶輸送機檢修常規措施

機電維運隊皮帶輸送機檢修常規措施

檢修地點：平峒525皮帶運輸大巷

檢修時間：檢修班

檢修人員：檢修班人員（井下電鉗工）

檢修內容：

1、機頭、機尾及整臺輸送機范圍的支護完好、牢固，無浮煤、雜物，否則必須經代班長、支護工處理安全后，方準進行工作。

2、將輸送機的控制手把扳到斷電位置并閉鎖，掛上停電牌，然后對下列部件進行檢查：

⑴機頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應齊全，牢靠，防護罩齊全，各滾筒、軸承應轉動靈活； ⑵聯軸器是否完好；

⑶制動器的閘帶和閘輪接觸嚴密，制動有效； ⑷減速器內油量適當，無漏油；

⑸機身各托輥齊全，轉動靈活，托架吊掛裝置完整可靠，托梁平直，承載托輥齊全，轉動靈活，無脫膠； ⑹機尾滾筒轉動靈活，軸承潤滑良好； ⑺輸送機前后搭載符合規定；

⑻輸送機皮帶輸送完好，卡子無折斷、松動（硫化熱補接頭無開膠現象），輸送帶無撕裂、傷痕； ⑼輸送機中心與前后各機的中心保持一致，無跑偏，松緊合適，檔煤板齊全完好；

⑽動力、信號、通訊電纜吊掛整齊，無擠壓，無刮碰； ⑾煤倉上口的柵欄、篦子應完整牢固； ⑿消防滅火，噴霧滅塵設施齊全有效。

3、開機時，取下控制開關上的停電牌，合上控制開關，發出開機信號并喊話，讓人員離開輸送機轉動部位。先點動二次，再轉動一周以上，然后檢查下列各項：

⑴各部位運轉聲音是否正常；輸送帶有無跑偏，打滑、跳動或刮卡現象；輸送帶松緊是否松緊合格和張緊力表指示是否正確。

⑵控制按鈕、信號、通訊等設施是否靈敏可靠。

⑶上述各項經檢查與處理合格后，方可正式操作運行。

安全措施：

1、檢修工必須經過安全技術培訓并考試合格后方可上崗。

2、檢修工上班前嚴禁喝酒，檢修轉動部件時嚴禁戴手套、并系好袖、領口、衣襟。所用維修工具、起吊設施、繩索等應符合安全要求。

3、吊掛支撐應牢固，在吊、運物件時,應隨時注意檢查頂板,巷幫支護安全情況,檢查周圍應無其它不安全因素,禁止在不安全的情況下工作。

4、在距檢查地點20米內風流中瓦斯濃度達到1%時,嚴禁送電試機,達到1.5%時,必須停止作業,并切斷電源,撤除人員。

5、維修工在進行檢修工作時,不得少于兩人,在維修時應與司機配合好。

6、處理輸送帶跑偏時，應停機調整上、下托輥的前后位置或調整中間架的懸掛位置，嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。

7、檢修輸送帶時，工作人員嚴禁站在機頭、機尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉部位上工作，如因處理事故必須站在上述部位時，要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業。

8、在井下電氣設備上工作，嚴禁帶電作業，井下電氣設備在檢查、處理、搬移時應不少于兩人協同工作，相互監護。檢查前必須首先切斷電源，經驗電確認已經停電后再放電，操作手把上掛“有人工作，禁止合閘”警告牌（警告牌應分為兩半，停電人掛一半帶走一半，待檢修完畢，由停電人親自帶另一半警告牌送電，其他人員嚴禁送電）并有專人看守，才允許檢修電氣設備。

9、設備的維修質量應達到<<煤礦機電設備完好標準>>的要求,高低壓電纜的懸掛應符合有關電纜懸掛要求.設備檢修或更換零部件后,應達到原有性能,電纜接線盒的制作及連接應符合有關工藝要求。

10、在檢查和維修過程中,發現電氣設備失暴時,應立即停電處理.對現場無法恢復的防爆設備,必須停止運行,并向值班室領導匯報。

11、電氣設備檢修中，不得任意改變原有端子序號、接線方式、不得甩掉原有的保護裝置，整定值不得任意修改。

12、檢漏繼電器跳閘后，應查明跳閘原因和故障性質，及時進行排除后才能送電，禁止在甩掉檢漏繼電器的情況下，對供電系統強行送電。

13、電氣設備的接地螺栓與接地引線的連接必須接觸可靠，不準有銹蝕。連接的螺母、墊片應鍍有防銹層，并有防松墊圈加以緊固。

14、皮帶運行期間嚴禁任何人員跨越皮帶作業，必須走行人過橋。

15、檢修結束后，工作負責人應認真清理檢修現場，檢查清點工具及剩余材料，備件，特別是運轉部位不得有異物。電工摘掉停電牌，恢復正常供電，并對檢修設備進行試運行。特別規定：

1、進出設備時必須用鋼絲繩捆綁牢固，如設備超長，超寬時必須審批調度臨時工作票方可進行。

2、皮帶運輸大巷使用絞車提運物料時，必須由持證司機進行操作，并嚴格執行“行車不行人，行人不行車”等小運輸安全規定。

3、如更換主滾筒遇到皮帶機頭架變形更換主滾筒內、外齒無法拆卸或其它維修必須進行電、氧焊作業時，必須按《煤礦安全規程》中有關規定制定專項措施執行。

4、更換電機、減速器及電焊時必須制定專項措施。

5、本措施未盡事宜，均依照《煤礦安全規程》中相關規定執行。

第四篇：膠帶輸送機司機交接班制度1

膠帶輸送機司機交接班制度

一、接班人員必須在規定時間內到達工作現場進行交接班。

二、當班人員必須在接班人檢查和試運轉設備后，方可離崗，否則出現問題由當班人員負責。

三、交接班應做到以下幾點：

1．交清當班生產任務的完成情況以及存在問題。

2．交清當班設備運轉、維修情況以及存在問題。

3． 對于設備不完好，工具、配件、材料交接不清的接班人有權拒絕接班。

四、接班人有醉酒、精神失常情況的交班人必須拒絕交班，并向有關領導匯報。

五、保持崗位范圍內環境清潔，設備及管轄范圍內衛生不好不接班。

六、出現事故及事故處理過程中不準交接班。

七、認真填寫交接班記錄，把當班檢查發現的問題及時匯報并記錄清楚，遺留問題要當面向下一班交代清楚，待接班人員到崗簽字后方可離崗。

第五篇：可伸縮式膠帶輸送機司機操作規程

可伸縮式膠帶輸送機司機操作規程一、一般規定

1、經過專門培訓并取得合格證的人員方可持證操作。

2、所有保護裝置，如跑偏、低速、煤位、信號閉鎖系統，制動及制動閉鎖系統工程均應正確使用，且靈敏可靠。

3、使用具有靈敏可靠的超溫灑水、煙霧報警系統。

4、禁止超負荷運轉。

5、禁止任何人員在任何情況下乘坐膠帶輸送機。在人員跨越處須設有過橋。

6、對違章指揮，司機有權拒絕執行。

二、開機前的準備

（1）、認真檢查傳動裝置，各臺電機、減速器、液力偶合器、張緊絞車等各部螺栓是否齊全，緊固，油量是否適當，電機冷卻水是否暢通，有無滲漏現象。

（2）、檢查膠帶信號、開關、防打滑裝置，跑偏裝置等各種保護裝置是否靈活可靠。

（3）、檢查轉載點，噴霧裝置的效果是否良好，噴霧是否成霧狀。

（4）、檢查漏煤斗、擋煤皮子的磨損情況和松緊情況。檢查漏煤斗中擋煤板的緊固情況，擋煤板的位置是否合適，檢查擋煤板有無脫落的危險，檢查皮帶過橋是否穩固可靠。

（5）、檢查各滾筒，托輥是否齊全安裝牢固，轉動不靈活的托輥要及時更換。

（6）、檢查膠帶的張緊程度是否適當，發現松馳現象時應立即張緊，各接頭是否良好，膠帶有無撕裂現象，膠帶有無跑偏現象。

（7）、清理機頭下和機尾滾筒處的浮煤,必須用扒子或鍬清理，不得用手去扒。

（8）、檢查皮帶沿線有無大塊煤矸或木料等雜物，有無大塊片幫煤砸、擠皮帶架發現后及時清理，檢查膠帶有無上水情況發現后及時清理，以防造成膠帶跑偏或打滑。

（9）、膠帶、機尾及膠帶架應保持平穩，掃煤器是否完好。

（10）、檢查膠帶機尾固定裝置是否緊固可靠，壓杠柱子是否緊固，角度是否合適，有無捆綁。

（11）、進行膠帶檢查時，必須停電閉鎖，且有專人看管，無檢查人親自通知不得開車。

（12）膠帶輸送機的工作場所必須保持清潔；保證電動機、液力偶合器和減速箱具有良好的散熱條件。

三、啟動運行

（1）、開車前首先發出開車信號，使沿線人員離開轉動部分，待機尾回信號后再開車，防止傷人。膠帶的開車信號為一停二開。開動膠帶必須要進行點動一次，然后方可開起，嚴禁一次性開車。

（2）、操作膠帶機必須精力集中，司機要隨時注意觀察膠帶機的運轉情況，各部聲音是否正常，轉動是否平穩，不允許膠帶沿傳動滾筒有打滑現象，不允許產生磨膠帶邊緣現象,發現問題時應立即調整處理。

（3）、膠帶運行中，要不斷檢查各臺電機，減速器的各部溫度，聲音是否正常，檢查各部傳動滾筒軸承時必須使用長把螺絲刀等工具，嚴禁使用手或身體其它部位同設備進行接觸。

（4）、膠帶運行中，要不斷檢查膠帶是否有撕裂現象，接頭是否完好，如發現設備溫度過高，膠帶撕裂，接頭損壞，傳動裝置有異常現象，應停車處理。

（5）、膠帶司機要隨時注意信號，要注意及時停車。

（6）、一般情況下，膠帶機停車前應把膠帶上的煤拉空，避免膠帶帶負荷啟動，并盡量避免在短時間內頻繁啟動，兩臺膠帶機搭接使用時，必須先啟動前一部膠帶機，再啟動后一部膠帶機。

（7）、在運轉中機頭，機尾掃煤裝置的刮板部分應緊貼膠帶，不允許碎煤和煤粉越過掃煤裝置而附于滾筒表面，已粘附上的煤應及時清除，不宜用木板或其它物料代替，清除粘附在滾筒上的煤泥時，必須停電閉鎖。

（8）、膠帶司機停車后在要及時切斷電源。

（9）、機頭、機尾滾筒或其它部位有煤矸要清理時，必須使用長把工具，不準身體任何部位伸入膠帶內，以防發生人身傷亡事故。

（10）、膠帶司機必須持證上崗，著裝整齊，領口、袖口，上衣下邊必須收緊扎實。

（11）、停車檢查液力減速箱油量必須停電閉鎖。

（12）、人員進入膠帶另一側，嚴禁從膠帶上跨過，必須經過過橋或等停車后通過。

（13）、在推移轉載機時，皮帶機尾人員要操作機尾油缸手把，嚴防皮帶機尾前移。

（14）每次推移轉載機后或移設完皮帶機尾，必須隨時檢查儲帶倉皮帶的運行情況。