第一篇：馬家鄉砂石清障方案

兩河口和平魚砂石經營部砂石堆場依法代為清障工作方案

根據《宜賓市南溪區人民政府辦公室關于印發宜賓市南溪區城市管理十大專項治理工作方案的通知》﹙南府辦函﹝2013﹞216號﹚精神及《宜賓市南溪區長江岸線砂石整治工作方案》的要求，對兩河口和平魚砂石經營部砂石堆場進行依法代為清障，特制定本方案。

一、加強領導

成立兩河口和平魚砂石經營部砂石堆場依法代為清障領導組。名單如下： 組

長：孫小龍

區政協副主席 副

組

長：舒

華

區農業局局長

成員：趙金江

區紀委副書記、區監察局局長 鄧

飛

區水務局局長 許

洪

區委宣傳部副部長 蔣廷良

區群工局局長 溫邦富

區國土分局局長 周揚錫

區安監局局長 李平金

區交運局黨委書記 李

斌

區公安分局副局長 王

超

區國稅局局長 胡

培

區地稅局局長 張慶洪

區工商局局長 劉國發

馬家鄉鄉長 李

明

南溪電業局副局長

劉

茂

長航公安瀘州分局南溪派出所長

領導組下設辦公室，辦公室設在區農業局，由舒華任辦公室主任，負責統籌協調工作。另設五個工作小組：

（一）法規宣傳小組 組

長：劉國發

成員：區宣傳部、區法制辦、區監察局、區國土局、區水務局（各1名）工作職責：立即開展宣傳工作，說服教育對象和周邊群眾積極支持配合清場；做好輿情信息收集，妥善處置各類媒體相關情況。

（二）現場處置小組 組

長：舒

華 成員：馬家鄉、區監察局、區國土局、區水務局、區交運局（各1名）工作職責：組織機械設備挖掘機和鏟車各1臺對砂石堆場進行平整。

（三）安全保衛小組 組

長：李

斌

成員：周揚錫、李

明、蘭

春、劉

茂

工作職責：維護兩河口和平魚砂石經營部砂石堆場代為清障現場秩序，確保執法人員的人生安全，依法對阻礙執法行為的人員進行處理。停止對非法砂石堆場的電力供應。

（四）后勤保障小組 組

長：余

林

成員：龍永沖、馬家鄉工作人員1名 工作職責：負責醫療救護、后勤供給。

（五）善后事宜小組 組

長：李

裕

成員：蔣廷良、區政法委、區國土局、區水務局（各1名）工作職責：負責清障后情緒疏導和善后穩定工作。

二、時間及地點

時

間：待定（初定于2014年5月10日上午9：00）

地

點：馬家鄉白塔村（小地名兩河口）兩河口和平魚砂石經營部

三、工作程序

1、由兩河口和平魚砂石經營部砂石堆場依法代為清障工作組提前送達代為清障通知書（5月8日完成）；

2、由兩河口和平魚砂石經營部砂石堆場依法代為清障工作組現場宣讀代為清障決定書；

3、區公安分局進行清場；

4、司法公證人員依法對現場證據進行公證保全；

5、由供電部門配合停止對砂石堆場的電力供應；

6、組織機械設備對砂石堆場進行平整；

7、做好情緒疏導和善后工作。

四、工作要求

（一）加強宣傳。進一步向業主及周邊群眾宣傳江河岸線治理工作，大力營造治理氛圍。

（二）強化治理。各部門要認證履行職責，按要求各司其職、各負其責，進一步細化工作任務，確保此次依法代為清障工作取得實效。

（三）嚴明紀律。在依法代為清障中，積極穩妥的做好各項工作，注重工作方式方法，防止發生各種矛盾和糾紛，維護社會穩定。在執法過程中對不聽勸阻或阻礙執法的，按程序報相關部門予以處理，情節嚴重的移交司法機關處理。

（四）強化督查。對無故不參加聯合執法或推諉扯皮、工作不力的單位和個人給予通報批評；對積極開展執法協作、充分發揮部門職能工作成效顯著的單位和個人給予通報表揚。

第二篇：南馬莊鄉河道清障工作總結

南馬莊鄉河道清障工作匯報

根據淶源縣防汛抗旱指揮部《關于做好河道清障工作的實施方案》的文件精神要求，我鄉迅速召開河道清障工作專題會議，并成立河道清障工作領導小組，制定了詳細的清障計劃和行動方案。結合時間緊、任務重的工作實際，分段落實、責任到人。自 6月29日至7月10日開展了為期12天河道清障專項整治工作，對河道管理范圍內的違章搭建、違章開采、阻水沙灘、土堆、高稈作物等行洪障礙進行了清理。現就河道清理工作情況匯報如下：

一、組織到位是關鍵。我鄉召開了轄區唐河支流西河流域內河道整治工作專題工作會議，重點對我鄉沿河的狼牙口村、范臺村、謝臺村、南馬莊村、向陽會村河道整治工作進行了部署。由于河道整治工作時間緊、任務重，鄉黨委、政府高度重視，專門成立了由鄉黨委書記任組長，分管防汛抗旱工作的武裝部長任副組長，由各村支部書記、主任為成員的河道清障工作小組，全面負責全鄉河道整治工作的組織發動、督查驗收。各村也相應成立了支部書記為第一責任人的工作小組，聯系處理清障工作的相關事宜。

二、宣傳到位是前提。及時下發了關于開展河道清障專項整治行動通知，張貼公告，發放1000余份宣傳材料，確保河道清障整治工作家喻戶曉。同時，各村兩委干部通過走訪入戶、黑板報、喇叭廣播等方式進行宣傳。以上措施對全鄉河道清障工作起到了較好的宣傳效果。

三、督查到位是保障。為確保我鄉河道清障工作按時推進，我鄉采取了明確任務、責任到人的辦法，深入進行清障工作檢查和督導。實施“兩手抓、兩手都要硬”的工作方針，一手抓防洪預案編制，確保預案的科學、合理、操作方便；一手抓河道清障，確保水流暢通。通過這兩項工作的結合，督促各村防汛責任制的健全和完善，確保防汛系統高效運轉。

截至目前，我鄉共出動鄉、村兩級干部50余人次，挖掘機1臺，鏟車1輛，清理河道淤泥、砂堆、垃圾2500立方，違章搭建房屋5處，砍伐河道內樹木40余課，檢查向陽會采沙場一處，清理河道總長度約3公里。河道清障工作取得了實效。

根據淶源縣防汛防旱指揮部的統一部署，我鄉迅速成立由鄉黨委書記任組長，分管防汛抗旱工作的武裝部長任副組長，由各村支部書記為成員的河道清障工作組，認真制定南馬莊鄉轄區內的河道清障計劃。對全鄉轄區河道情況進行調研梳理，落實下達河道清障任務，嚴格按照縣防汛防旱指揮部的要求狠抓時間節點。7月10日前，我鄉對影響河道通暢的違章搭建、違章開采進行治理，對于向陽會村的河砂開采進行巡查，堅決打擊非法采砂，徹底地清除了河道淤泥、障礙物、河道違章建筑等。清理后保證了水流暢通。目前我鄉轄區內河道水流一切正常。

一是領導重視，組織到位。3月21 日，副區長陶朝暉和水利農機局局長雷龍橋兩位同志親帶河道整治工作小組身披雨衣，腳穿套鞋，手拿鐵鏟踏上了前往耒水河中間尾砂堆的船上，對采砂船采砂后留下的尾砂堆進行清障處理。截止到今日，區河道專項整治工作小組先后共處理尾砂堆4處，2.8萬立萬米，清障河道5公里。二是大力宣傳，提高認識。及時下發了《衡陽市人民政府關于開展河道采砂專項整治行動通告》、印發了《水法》、《防洪法》等有關法律法規宣傳材料，張貼通告1000余份進行廣泛宣傳，確保河道整治工作家喻戶曉。同時，加大報刊、電視、網絡等媒體的宣傳力度，積極做到電視里有圖像、報刊上有文章、廣播里有聲音、網絡上有信息、河岸上有標牌、重點水域有橫幅標語，對全區河道清障工作起到了較好的宣傳效果。三是措施到位，行動及時。我區下決心，動真格，出重拳，嚴格按照清障要求和河道原貌的標準，加大人力、物力投入，加快進度平整及治理好我區河道中尾砂堆，確保河道清障工作在5月底全部完成。并積極對清障任務的落實情況積極開展督查，確保清障工作成效。同時，嚴格要求本著以人為本、和諧穩定的原則，積極采取措施，在有序推進工程進度的同時，全力保證施工安全。

南馬莊鄉人民政府

2012年7月10日

第三篇：河道清障專項整治方案

梅城鎮河道清障專項整治方案

為清除河道障礙，提高全鎮河道整體防洪能力，確保河道行洪正常、安全度汛及人民群眾生命財產安全，按照上級要求，決定在全鎮開展河道清障整治專項活動，特制訂本方案。

一、組織保障

各村要成立防汛指揮部，明確分工，落實責任，按照“屬地管理”的原則，由各村組織人員對本村內河道進行檢查清理，將河道清障工作作為重要工作來抓，做實做細，落到實處。

二、基本情況

近年來，特別是侵占河道的棄置物體、違種作物、違規傾倒、堤防堆沙等現象存在，嚴重影響河道行洪安全，構成極大的不安全隱患，亟待進行清理整治。

三、清障范圍和重點

清障整治范圍包括影響防汛安全的各中小型河道，清障的重點：

一是對河道內的違章建筑，要按照“誰設障、誰清除”的原則，由鎮聯合國土所組成河長辦責令相關責任單位于6月1日前限期清除，逾期不清除的，上報縣河長辦等相關部門，于6月10日前強行清除，所需費用由設障者承擔。二是6月1日前對河道內所有采沙場下發禁采通知，對于偷采和不聽勸阻的，上報縣水務局及河道管理處強行拆除采砂工具，嚴厲打擊非法采砂現象的發生。

三是對在行洪河道內增設養殖網架、堆積秸稈雜物等影響行洪的行為，由各村組織人員進行檢查并下發整改通知，6月10日前拒不整改的，由村組織人員強行拆除，保證汛期水上安全。

四是對在河道內開荒種田，特別是種植高桿作物影響行洪的，要按照《河道管理條例》規定的管理范圍，由各村負責組織人員進行檢查，于6月10日前徹底清除阻水作物，確保行洪安全。

四、步驟及時間安排

1、調查摸底階段（5月20日—5月23日）各村、鎮直有關單位要分別對轄區內的河道障礙物、養殖網架、堆砌秸稈、農作物等進行調查摸底，做到準確及時。

2、宣傳發動及自清自糾階段（5月24日—5月31日）大力宣傳《水法》、《防洪法》、《河道管理條例》和相關政策，按照“誰設障、誰清除”的原則，責令所有設障主體在5月31日前自行清除違章障礙物。

3、強行清除階段（6月1日—6月10日）

對于在行洪道內設置的影響行洪安全的阻水網架、秸稈、廢棄建筑物、農作物等，由所在村組織強行清除，所需費用由設障者承擔。在期限內未清除的，鎮政府將組織聯合執法組強行清除，費用由設障者承擔。對阻撓執法的單位或個人，由公安機關依法嚴肅處理。

4、驗收及鞏固階段（6月11日—6月16日）鎮政府對全鎮河道清障整治工作進行總結驗收，查找不足，及時糾正完善。對工作主動、成效顯著的村和個人給予表彰；對工作被動、整治不力、造成不良影響的村和個人給予通報批評，情節嚴重的依法依紀追究相關負責人責任。

第四篇：鄉鎮河道清障方案

xx鎮2016年河道清障整治

專項活動實施方案

為清除河道障礙，提高全鎮河道整體防洪能力，確保河道行洪正常、安全度汛及人民群眾生命財產安全，按照上級要求，決定在全鎮開展河道清障整治專項活動，特制訂本方案。

一、組織保障

各村要成立防汛指揮部，明確分工，落實責任，按照“屬地管理”的原則，由各村組織人員對本村內河道進行檢查清理，將河道清障工作作為重要工作來抓，做實做細，落到實處。

二、全鎮基本情況

xx鎮境內主要河流有、xx溝和，溝發源于xx鎮 村，由、、三個村支流匯流而成，xx溝發源于，由、、三個村支流匯流而成。和 自東南向西北貫穿全鎮，在與 交界處共同匯入 水庫，是 縣城用水的主要來源。近年來，特別是侵占河道的養殖網場、違種作物、違章建筑、違法采砂、堤防堆沙等現象存在，嚴重影響河道行洪安全，構成極大的不安全隱患，亟待進行清理整治。

三、清障范圍和重點 清障整治范圍包括影響防汛安全的各中小型河道，清障的重點：

一是對河道內的違章建筑，要按照“誰設障、誰清除”的原則，由鎮聯合國土所組成河道清障整治工作組責令相關責任單位于6月1日前限期清除，逾期不清除的，上報縣河道清障整治工作組等相關部門，于6月10日前強行清除，所需費用由設障者承擔。

二是6月1日前對河道內所有采沙場下發禁采通知，對于偷采和不聽勸阻的，上報縣水務局及河道管理處強行拆除采砂工具，嚴厲打擊非法采砂現象的發生。

三是對在行洪河道內增設養殖網架、堆積秸稈雜物等影響行洪的行為，由各村組織人員進行檢查并下發整改通知，6月10日前拒不整改的，由村組織人員強行拆除，保證汛期水上安全。

四是對在河道內開荒種田，特別是種植高桿作物影響行洪的，要按照《河道管理條例》規定的管理范圍，由各村負責組織人員進行檢查，于6月10日前徹底清除阻水作物，確保行洪安全。

四、步驟及時間安排

1、調查摸底階段（5月20日—5月23日）

各村、鎮直有關單位要分別對轄區內的河道障礙物、養殖網架、堆砌秸稈、農作物等進行調查摸底，做到準確及時。

2、宣傳發動及自清自糾階段（5月24日—5月31日）大力宣傳《水法》、《防洪法》、《河道管理條例》和相關政策，按照“誰設障、誰清除”的原則，責令所有設障主體在5月31日前自行清除違章障礙物。

3、強行清除階段（6月1日—6月10日）對于在行洪道內設置的影響行洪安全的阻水網架、秸稈、廢棄建筑物、農作物等，由所在村組織強行清除，所需費用由設障者承擔。在期限內未清除的，鎮政府將組織聯合執法組強行清除，費用由設障者承擔。對阻撓執法的單位或個人，由公安機關依法嚴肅處理。

4、驗收及鞏固階段（6月11日—6月16日）鎮政府對全鎮河道清障整治工作進行總結驗收，查找不足，及時糾正完善。對工作主動、成效顯著的村和個人給予表彰；對工作被動、整治不力、造成不良影響的村和個人給予通報批評，情節嚴重的依法依紀追究相關負責人責任。

第五篇：XX清障施救服務管理方案

XXXX有限公司清障施救服務

管理方案

高速公路清障救援工作是一個復雜、全面的系統工程，必須建立一個快速、安全、高效的高運公路清施救體系，以確保清障施救工作自始至終有序、有力、有效地運行。

一、主動聯系，完善高速公路清障施救服務體系。

1、建立健全與高運路政、高速交警、經營單位“四位一體”的聯勤聯動工作機制和應急預案，起到了及時處置突發事件的保障作用，充分依托轄區內高速路政大隊綜合協調的作用，加強清障施救過程中處置的熱點、難點問題的協作和溝通，制定綜合協作聯勤聯動方案，主動協調、處置合力、齊抓共管，以達到清障高效率、施救高效能。

2、完善路巡互動機制，實現與路政、交警路面巡查的無縫對接，及時、準確地為高速公路清障施救提供必備、及時和準確的信息支持服務。

3、積極主動與高速公路搶修隊聯系，發揮其輔助清障職能。搶修隊因其管理方式靈活、運轉方式快捷、信息渠道通暢和操作方法多樣等特點而成為高速公路清障施救中一支不可忽視的輔助力量．使之成為高運公路清障施救服務體系力量的有力補充，為打造高速公路清障施救服務良好社會形象發揮積極的作用。

4、積極參與路政三級救助服務網絡。主動融入高速路政建立的支隊以“三級值班室”為中心，路政大隊以路巡路查為重點，清障施

救隊以救助為核心三級服務網絡系統，形成信息暢通、聯勤聯動的工作格局。

5、規范工作運作程亭。清障施救按照快捷、便民、安全、高效的原則，由接警、施救和回訪三個環節組成，凡是司乘人員需要幫助的事項，只需撥打路政電話清9 61 2 2。

6、探索創新服務方式。積極探索實踐，大膽創新方式方法，使高速公路救助服務更加具有生命力。一是推行“需求式”服務。根據司乘人員的不同困難和求助需要．最大限度為司乘人員提供幫助；二是推行“互動式”服務。主動回訪車主，了解救助過程中清障施救隊員的服務態度，實現與車主之間的信息暢通和雙向互動；三是推行“溫情式”服務。對因交通事故造成重大經濟損失的車主，主動減免救助服務費，給以人文關懷；四是推行“疏導式”服務。對司乘人員普遍關心關注的收費項目及標準熱點焦點問題，要求清障施救隊員及時說明收費項目及標準、列明詳細的項目清單并逐個解釋，幫助理順情緒、化解疑問。

二、落實措施，進一步加強安全生產管理

1、認真落實安全生產工作的要求建立安全管理體系，堅持以人為本、安全發展的理念，時刻繃緊安全生產這根弦，以強烈的責任心、嚴謹的作風、更大的力度，認真落實路政總隊總隊、支隊、大隊的部署和要求，著力抓好安全生產工作。公司確立總經理為安全生產第一責任人，生產指揮調度部門負責具體工作的落實，認真做到：組織、責任、制度、檢查四落實。公司對車輛、司乘人員駕駛和停車場安全

責任逐級落實，責任到人，措施到人。同時，經常性地對安全生產制度、規章規范的執行情況進行檢查，注意把安全檢查、交接班檢查和和安全生產隱患相結合相等合，適時監控、監督，形成安全生產管理的網絡體系。

2、認真抓好車輛設備和停車場等關鏈部位的安全管理，工作車輛設備和停車場的安全是XXX公司安全工作的基礎，公司積極實施制度化管理，制定嚴格的管理制度要求每位員工按安全生產要求、操作規范程序和車輛管理辦法進行操作。公司經常進行檢查、抽查，從而有效約束和規范員工的行為。公司通過加強交接班管理對停車場車輛停放安全進行盤查，把握重點環節，排查安全隱患，如對入停的事故和違章車輛，及時切斷車輛電源，并進行防火檢查，杜絕不安全隱患。同時，公司注意加強安全教育和員工的崗位培訓，并把安全生產和績效考核緊密掛鉤，強化了員工的責任心，堅決杜絕違章作業，確保公司的安全運營。

3、加大資金投入增設安全設備建立應預案，為進一步提高公司安全工作能力，公司加大了資金投入，為停車場配備了消防器材和防火設備，一旦出現火情，可以有效處置；為拖車車輛、駕駛人員配備了防火、防暑、防凍相應設備。公司為提高應急處理能力和安全施救能力，研究制定并不斷主善高速公路施救應急方案．進行了多次演練和實際救援、協調、配合、指揮能力得到良好鍛煉，確保了妄全行駛、安全施救。

4、執行八項禁止制度。

(1)禁止清障施教人員不掛牌上崗。清障施教人員在作業申必須佩戴印有單位、姓名、照片、工種、編號、投訴電話的工作證，向服務對象表明自己的身份。

(2)禁止施救人員不出示收費標準收費。清障施救隊員必須隨車攜帶收費文件，使用文明用語、向當事人告知收費項目并出示物價部門的收費標準；遇施救服務對象有異議的應做好細致解釋。

(3)禁止清障施救人員安全裝備不全上路作業。清障施救人員施救作業必須隨車攜帶搶修工具、交通標志牌、反光錐筒、照明燈等安全裝備。

(4)禁止不按規范設置安全警示標志。清障施救作業必須按規定設置安全警示標志并保持足夠的安全距離。

(5)禁止超時限計算清障費、超里程計算空駛費和收費不開票等亂收費。清障施救隊必須確保擁有適合路面作業需要的施救車輛，并合理安排駐守地段，避免增加當事人不應有的費用支出；清障施救作業人員不得以“坑、蒙、騙、敲”等非正常手段私自收取費用；不得超物價部門核定的標準收費；不得收費不開票和多收費少開票。

(6)禁止違法駕車。清障施救作業人員駕車行駛時不得違反交通法規，不得無駕駛證或無車輛行駐證駕駛、不按規定懸掛機動車號牌。違法掉頭等。

(7)票止使用路政或警用標識。清障施救人員作業時必須統一穿著橘黃色救援搶險作業裝，不準穿著疑似路政服飾的工作服裝，損害高速路政形象，清障施救車輛必須安裝橘黃色標志燈具，不準安裝警

燈、噴涂路政或警察標識。

(8)禁止冒充路政、交警扣證、罰款。嚴禁清障施救人員冒充路政交警扣留駕駛證、行駛證，違法罰款或以交通違法相要挾收取費用

三、強化教育，進一步強化清障施教人員培訓

為進一步強化清障施救的工作力度，規范清障施救的工作操作流程，提高應急、突發事件的處置能力，預防二次事故、預防重特大交通事故的發生，總結以往事故預防和交通管控措施經驗。我公司經常組織清障施救人員進行培訓，找出不足，明確措施，進一步提高清障施救人員的責任意識，防范意識，大局意識，服務意識，進一步提高清障施救人員的工作效率，操作流程，管事效率與處置突發、應急事件的處置能力和水平。

1、充分認識當前嚴峻的交通安全形勢，堅決克服麻痹松懈思想．消除僥幸心理，動員和組織廣大清障施救人員，扎實地做好事故現場的清理工作，預防二次事故的發生。

2、強化自身意識，責任意識，服務意識，加強對員工的思想動員，充分發揮救援施救人員的自身優勢，確實增強“職責教育”、“宗旨教育”、“人性化教育”。

3、始終換位思考問題，關心當事人的疾苦。堅持合情、合理、合法的人性化原則，以真誠、熱情、周到的方式方法嚴格、規范的操作流程做好事故現場的清撤工作，服務好司乘人員，服務好社會經濟的發展。

4、最大限度的消除安全隱患，營造轄區良好的通車秩序，為人

民群眾蓄造一個良好的出行環境。

5、堅持貫徹預防為主的方針，努力提升二次事故的防范能力，清障施救的處置能力，改進工作方法、細化工作措施，提高事故現場及時清撤的工作力度。

6、進一步規范事故現場及時清撤的操作流程，強化清障施救人員協同作戰的團隊精神與責任意識．進一步提高清障施救人員應對突發事件的處置能力和水平。

7、加強清障施救人員自我防護的安全教育，制定切實可行的防護措施，增強防護裝備。保證自身安全的能力和水平。

8、進一步規范、加強清障施救人員監督管理，增強協作單位的工作規范和水平，站在維護社會穩定和服務經濟建設大局的高度，規范收費問題，增強服務理念。

四、面向未來，建立健全長效管理機制

1、嚴格執行《江西省高速公路清障施救管理規定試試細則

(暫行)》，進一步規范高運公路清障施救工作，采取“事前介入、事中監督、事后回訪”等寺式，不斷強化自身監管，優化服務水平，杜絕“公路三亂”行為發生；不斷完善清障施救相關管理制度，創新清障施救服務方式；不斷強化清障施救監管，建立健全監管長效機制，要求清障施教人員熟悉清障施教作業原則、收費標準、救援設備、操作規范、施救程序、責任追充等方面的詳細規定，要求清障施救隊員 在服務中必須向車主發放服務監督卡，確保車主對清障施救收費項目、標準的知情權，確保車主的合法權益。

2、深化五項措施為民服務。

(1)向社會公開清障施救服務項目、收費標準，規范清障施救服務行為，提高辦事效率。

(2)加大路面巡邏頻率，及時幫助困難司乘人員。

(3)及時、快速出警，當即告知當事人施救服務項目、收費標準。

(4)認真對待投訴事件，及時查明事實真相，妥善解決當事人的合理訴求。

(5)公開服務承諾、推行微笑服務，真心為民排擾解困。

2、做好“四個強化”確保服務到位。

(1)強化工作原則。本著“規范管理、按章收費、快速反應、安全暢通、服務群眾”的愿則，全面提高清障施救服務水平，著力規范清障施救行為。

(2)強化工作責任，明確職責，明確人員，明確范圍、明確目標，不斷提高清障施救工作的能力，加強廉潔意識，健全廉政工作機制，堅決杜絕“吃、索、卡、”行為。

(3)強化工作流程。統一各種操作規范和要求，執行統一的清障施救收費標準，使用統一的票據，執行誠信績效考評體系，扎實有效地做好清障施救服務工作。

(4)強化工作監督。嚴格執行“一票一卡”、“一案一檔”等有關規定，抓細抓實抓好清障施救服務工作。

3、推行績效考核機制。

為進一步提升清障施救服務效率，確保清障施救服務規范，杜絕

“公路三亂”，從源頭上杜絕公路“三亂”的發生，促進清障施救工作高效化、規范化、透明化、服務優質化。