第一篇：關于祁東煤礦“8.21”頂板事故的通報

恒源煤電公司傳真

擬文單位：恒源公司安監局 簽 發： 董昌偉 報送單位：

發送單位： 各生產礦井、基建礦井

編 號： 〔2012〕17號 日期：2012年8月21日

關于祁東煤礦“8.21”頂板事故的通報

8月21日早班11時30分，祁東煤礦綜掘區在6134沿空（留巷）機巷掘進工作面修護時，發生一起頂板事故，造成1人死亡。

一、事故概況

6134沿空機巷，系原6136風巷沿空留巷，錨網梁支護。6136風巷在回采過程中采用超前注漿、噴漿及一梁三柱（單體液壓支柱+工字鋼長3.2m）順山棚加固，由于屬沿空留巷巷道變形嚴重。礦安排綜掘區于2月26日對該巷進行修護，修護總工程量987 m，截止到8月21日早班，已施工658.7 m。

二、事故經過 8月21日早班，綜掘區三隊出勤18人，綜掘區三隊隊長邱新疆班前會安排全班人員在6134沿空機巷后路臥底，并對刷幫迎頭退后3米處進行挑頂。其中，許聯峰、牛萬標、張成剛、薛志峰、王紅偉、黃新華等6人負責挑頂，其余人員后路臥底。準備挑頂施工時，巷道無動力電源，鏈板機不能開啟出貨。由于現場余貨較多，隊長(兼帶班)邱新疆安排不要挑頂，全部人員收拾工具后,到后路進行臥底，待通知送電出貨后，再挑頂。隊長邱新疆就到后路看臥底情況。11時30分，刷寬迎頭右側（面向迎頭）未挑頂處突然冒頂，冒落空間呈不規則拱形，高度1.6 m，長度2.5m，寬度2.4 m，冒頂上部有一層煤線，巷道基本跨實。冒頂發生后，隊長邱新疆及時組織清點人數時發現少1人，確認是員工王紅偉，當即向礦調度所匯報事故情況。礦立即組織有關人員進行搶救。11時33分，礦調度所向公司調度室匯報事故情況。12時15分，礦長傅崑嵐在井下現場向礦調度所匯報后，并安排向公司調度室匯報：員工王紅偉已從冒頂處扒出，經現場醫生診斷，人已窒息死亡。

三、事故原因：

1、刷幫致使巷道應力分布不均勻，導致未挑頂處應力集中，頂板離層，超前臨時支護不到位。王紅偉（死者）安全意識淡薄，在超前臨時支護不到位的頂板下，收拾整理工具。

2、安全技術措施的規定在現場未得到落實。現場施工順序與安全技術措施的規定不相符，未做到一次成巷。

3、班前會安排工作不細致，安全管理未做到重點強調。

4、礦及區隊安全監管不力，沒能及時排查出事故隱患，杜絕事故發生。

四、幾點要求

為認真吸取事故教訓，防止類似事故的發生，要求各單位：

1、要清醒地認識礦區當前的安全形勢，充分認識安全工作的長期性、艱巨性、復雜性、反復性，擺正安全與生產的關系，切實消除麻痹、松懈的思想。

2、進一步加強頂板管理，認真落實頂板管理責任制，采掘工作面遇地質構造、頂板淋水、三岔門，巷道開窩、貫通以及巷道修護，必須采取可靠的措施加強支護。嚴格落實“敲幫問頂” 安全確認制度，炮后及時采取臨時支護，嚴禁空頂作業。

3、強化技術措施的管理。嚴格作業規程、施工措施的編制與審批工作，切實提高安全技術措施的針對性，做到一工程一措施。同時，嚴格措施動態貫徹制度，真正做到“圍繞現場編措施，圍繞措施抓落實”。

4、加強職工的安全教育和培訓，切實提高作業人員的崗位技能和安全意識。進一步加大反“三違”力度，對違章指揮、違章作業者給予嚴懲。

5、加大安全監督檢查力度，尤其要加強對薄弱地點、薄弱時段、薄弱環節的安全監管，嚴格執行領導干部跟、帶班制度。采煤工作面初放、收作，掘進工作面開窩扶抬棚、巷道修護挑頂及改棚，工作面過異常地段和各單項工程的開工、收尾等，要作為跟、帶班的重點，及時發現并消除安全隱患。

各單位要立即組織一次全面的事故隱患排查，從思想上、制度上、作風上、現場管理上、技術管理上和監督檢查等方面，全面查找存在的事故隱患，分析原因，制定措施，落實整改，確保礦區安全生產。（排查結果于8月23日18時前報公司安監局）

第二篇：關于祁東煤礦“3.31”運輸事故的通報

恒源煤電公司傳真

擬文單位：恒源公司安監局

簽 發： 董昌偉

報送單位：

發送單位： 各生產礦井、基建礦井

編 號： 〔2013〕3號 日 期：2013年4月1日

關于祁東煤礦“3.31”運輸事故的通報

2013年3月31日21：58分，祁東礦南部井地面翻罐籠發生一起運輸事故，造成1人死亡。

一、事故經過：

2013年3月31日20:20分，祁東礦南部井機運工區運輸隊召開班前會，班長李光對4月1日夜班生產任務、安全重點、注意事項進行安排之后并對人員進行了明確分工：安排韓建、劉現軍在地面翻矸作業，吳前云在地面開電機車。人員交接班到位后，班長李光了解井下車皮、料車供應情況，發現因井筒占罐施工作業，致使物料無法滿足一線生產單位需求，此時，地面副井進車側物料車前仍有二十多張車皮，班長李光安排把鉤工將地面進車側空車皮竄出到出車側至翻罐籠，班長李光安排電機車司機吳前云從翻罐籠出車側拉出車皮至副井進車側，電機車司機吳前云將電機車開至翻罐籠出車側，他將鏈板拿到翻罐籠進車側掛車，以便于空車皮掛鏈板。韓建在翻罐籠進車側與限高限寬裝置內，由東至西掛鏈板，李光在翻罐籠出車側處理雜物車。翻罐籠司機劉現軍觀察韓建掛好鏈板后，又觀察翻罐籠進車側與出車側情況后，并喊了聲“動車了”，隨后打開前后阻車器進行推車。約21:58分，班長李光從翻罐籠出車側進入翻罐籠發現電機車司機吳前云被卡到限高限寬裝置與礦車之間，隨后高聲大喊韓建、劉現軍立即趕到事故現場救治，礦并匯報礦調度，礦調度徐超向公司調度進行了匯報。23：12分傷者被送往皖北煤電集團公司總醫院后，由于傷者胸部傷勢嚴重經搶救無效死亡。

二、事故原因：經事故現場勘察和事故初步追查分析認為：

1、直接原因：電機車司機吳前云在罐籠進車側掛鏈板違章作業。

2、間接原因：

1）、翻罐籠司機劉現軍將反向聯動阻車器使用檢修狀態全部打開，進行違章操作。

2）、班長李光現場發現違章作業未及時制止。

3）、員工安全教育不到位，安全管理不到位；員工安全意識淡薄，自保互保意識不強；

三、防范措施：

1、加強員工安全教育和培訓，切實提高作業人員的崗位技能和安全意識。

2、加快推進“手指口述”、安全確認工作，確保崗位操作規范有序。

3、加強管理人員安全責任意識，強化現場管理。

四、幾點要求：

為認真吸取祁東煤礦運輸事故教訓，防止類似事故的發生：

1、各單位要認真吸取此次事故教訓，結合本單位實際情況，立即認真組織一次有針對性的自排查，從思想上，制度上，現場管理上等方面，全面查找存在的事故隱患，制定措施，落實整改。

2、各單位要加強種特殊工種的培訓，提高員工的安全意識，自保互保能力，進一步規范作業行為及作業過程中的安全確認工作。

第三篇：煤礦頂板事故案例

煤礦頂板事故

1.1 構造區打眼片幫傷人

事故經過：

某綜采工作面過構造，部分煤幫全斷面矸石，需打眼放震動炮，就在李某、郭某一組持風鉆在構造區打炮眼時，無人觀山，瞬間煤壁片幫，大塊矸石掉落砸到李某，使其左大腿受傷。

違反規定：

A、違反《綜采工作面過構造安全技術措施》中“進入煤幫打眼時，必須設專人觀山，并嚴格執行敲幫問頂和找掉制度”的規定。

B、違反支護工保命條款中“嚴禁未對工作面頂、幫進行敲幫問頂、找掉就進行作業；進入作業地點前，必須先進行敲幫問頂并找掉危煤（矸）。”的規定。

C、違反“三違”條款頂板專業中“不進行敲幫問頂作業的責任者（一般違章）”的規定。

1.2 錨索失效掉落傷人

事故經過：

某綜采工作面上下班必經巷道，時間已久，頂板錨索部分失效，又沒有吊掛錨索保護套，一天下班途中，一根失效的錨索受頂板壓力影響，“砰”的一聲錨索斷了，連托盤一起從頂板上掉下，正好掉在從此通過的王某肩部，造成王某肩部受傷。違反規定：

A、違反《晉煤集團安全管理強制性若干規定》采掘專業中“回采工作面超前支護段、巷道頂幫壓力較大地段、留設巷道、人員密集地點、行人路線等地點必須對錨索加設專門的防射出錨索套。嚴禁進入以上無錨索套區段施工作業。”

1.3 煤壁片幫傷人

事故經過：

某綜采工作面機頭上坡，前溜機頭大架翹起嚴重，出煤困難，需要進入煤壁臥底放平溜子，班長張某安排丁某、李某進入煤壁臥底作業，臥底過程中，煤壁突然劈下一塊1.2m×0.6m的大碳，將丁某撲倒至溜子中，使其腰部和腿部輕微磕傷。

違反規定：

A、違反作業規程中工作面綜合管理安全措施 “作業人員進入煤幫和溜子內作業前，必須嚴格執行敲幫問頂和找掉制度，其次支架工要將作業地點前后5m范圍內的支架護幫板打出，閉鎖工作面溜子，且溜子閉鎖鍵不少于2個處于有效閉鎖狀態，并要有專人看護。班長和作業人員必須進行敲幫問頂，找掉活矸、活炭。找掉前，首先清理好退路，確認無隱患后，方可進行找掉作業。在煤幫作業時，班長要設專人觀山，禁止任何人亂動周圍支架手把。”的規定。

B、違反“三違”條款頂板專業中“不進行敲幫問頂作業的責任者（一般違章）”的規定。C、違反《晉煤集團安全管理強制性若干規定》采掘專業中“嚴格執行敲幫問頂制度，必須使用專門的敲幫問頂工具。嚴禁未敲幫問頂進入下道工序作業。”的規定。

D、違反《晉煤集團安全管理強制性若干規定》采掘專業中“采煤工作面進入煤幫作業（除檢修外），跟班干部、當班班長和安檢工必須三員到崗，嚴禁三員不到崗進行作業。”的規定。

1.4 工作面注漿溜子拉出大碳擠傷人

事故經過：

某大采高工作面中部頂板破碎，注漿維護，班長孫某違章指揮機組在工作面機尾割煤，割下的大碳拉至工作面注漿段時，由于頂板塌矸全部拉出超前架，空間有限，大碳通過時將宋某擠到支架立柱上（宋某此時站在擋煤板處倒注漿料），導致其背部不同程度受傷。

違反規定：

A、違反《工作面注漿安全技術措施》中“工作面注漿時，必須閉鎖溜子，且就近的閉鎖鍵不少于兩處，并將開關打至零位，掛上停電牌，專人看護；進入煤幫打注漿眼，嚴格執行敲幫問頂和找掉制度，并設專人觀山，以防煤壁片幫傷人。”的規定。

B、違反大采高工作面清煤工保命條款中“大采高工作面嚴禁進入立柱前片幫威脅區域作業；清煤過程中必須注意煤幫、架間掉矸并有專人觀山（大采高工作面）。”的規定。

C、違反“三違”條款其它中“干部違章指揮者（嚴重違章）”的規定。

1.5 工作面展網煤壁片幫傷人

事故經過：

某綜采工作面末采做通道上網，閉鎖工作面溜子、機組后，兩人一組開始展網，張某和安某在30#架左右展網，安某站在擋煤板外，張某違章站在前溜上，泵站喊叫要停液，機尾要拆管，班長寧某看到30#架前煤幫的網有搓網現象，護幫板壓著網無法聯網，于是寧某就往回收護幫板，剛收了一架護幫板，煤壁就劈下一塊1.5m×0.6m×0.6m的斜茬碳，將站在前溜里的張某撲倒至擋煤板上，造成其小腿輕微砸傷。

違反規定：

A、違反《綜放工作面末采做撤架通道安全技術措施》中“工作面鋪聯網前，必須停機閉鎖，有效閉鎖鍵不少于兩處，并將前溜和機組開關打至零位，掛上停電牌；展網人員不允許站在齒條上或溜子上，必須站在擋煤板外，并隨時注意煤壁片幫和架間掉碳，以防傷人。”的規定。

B、違反《綜放工作面末采做撤架通道安全技術措施》中“鋪聯網過程中，必須設專人觀山；操作支架護幫或前梁時，必須在確保本架和其相鄰兩支架下方無人的情況下方可操作。”的規定。

1.6 架間掉矸傷人

事故經過：

某綜采工作面過構造，機組割矸，煤壁劈下一塊大矸，無法通過機組，馮某和其他幾名職工閉鎖工作面溜子和機組后，未執行敲幫問頂和找掉工作，就急忙進入溜子使用大錘破矸，馮某正好站在兩個支架前梁間，突然架間掉下一塊300mm×200mm×150mm的矸石，正好落在馮某腳上，導致其左腳第二、三腳趾骨折。

違反規定：

A、違反作業規程中工作面綜合管理安全措施 “作業人員進入煤幫和溜子內作業前，必須嚴格執行敲幫問頂和找掉制度，其次支架工要將作業地點前后5m范圍內的支架護幫板打出，閉鎖工作面溜子，且溜子閉鎖鍵不少于2個處于有效閉鎖狀態，并要有專人看護。班長和作業人員必須進行敲幫問頂，找掉活矸、活炭。找掉前，首先清理好退路，確認無隱患后，方可進行找掉作業。在煤幫作業時，班長要設專人觀山，禁止任何人亂動周圍支架手把。”的規定。

B、違反“三違”條款頂板專業中“不進行敲幫問頂作業的責任者（一般違章）”的規定。

C、違反《晉煤集團安全管理強制性若干規定》采掘專業中“嚴格執行敲幫問頂制度，必須使用專門的敲幫問頂工具。嚴禁未敲幫問頂進入下道工序作業。”的規定。D、違反《晉煤集團安全管理強制性若干規定》采掘專業中“采煤工作面進入煤幫作業（除檢修外），跟班干部、當班班長和安檢工必須三員到崗，嚴禁三員不到崗進行作業。”的規定。

1.7 進入老塘空頂作業頂板塌矸傷人

事故經過：

某綜采工作面，盧某違章進入機頭老塘回收頂板上的錨索鎖具，突然老塘靠工作面側頂板塌下矸石，滾落到盧某腿部，致使其右腿一根骨頭骨折。

違反規定：

A、違反作業規程中退錨索、錨桿安全技術措施“退錨工藝：退錨、卸頂錨桿螺帽位置要在根據現場實際情況而定，當工作面溜子正常或溜子存在竄前現象時，支架側護板與煤幫范圍內的錨索和螺帽應在切頂柱前1米范圍內退去；退錨前，必須嚴格執行敲幫問頂和找掉制度。”的規定。

B、違反“三違”條款頂板專業“采掘工作面超控頂作業的責任者（嚴重違章）”的規定。

C、違反支護工保命條款中“嚴禁在空頂下作業；必須采取有效、可靠的臨時支護后再進行作業。”的規定。

1.8 打錨索接鉆桿，鉆桿掉落傷人

事故經過：

綜采工作面某班宋某和李某負責在機頭超前支護內打錨索上槽鋼臨時支護，在打到第4根錨索加接第5根鉆桿時，宋某負責接鉆桿，由于鉆桿未確認接好的情況下就匆忙往上舉鉆桿，不料上面的4根鉆桿掉下后，正好砸在宋某握著第5根鉆桿的左手虎口處，致使其左手虎口被穿透。

違反規定：

A、違反作業規程中主要安全技術措施“各項作業前，必須認真開展“安全零事故”，并堅持好“三個階段、三個變化”的“零事故”活動。”的規定。

B、違反《超前支護打錨索安全技術措施》中“打錨索作業人員不得少于2人，一人使用鉆機，另一人配合。加鉆桿時，嚴禁戴手套，接好鉆桿必須確認無誤后，方可舉起鉆桿插入鉆機，安全后方可松手，以防墜桿情況發生。” 的規定。

第四篇：煤礦頂板事故心得體會

頂板事故是煤礦的五大災害之一。在長期的生產實踐中，我礦在頂板管理方面積累了不少經驗，也有不少教訓。現就我礦預防頂板事故的經驗和體會總結如下。

一、加強現場管理，重點嚴把“五關”

一是技術規范和方案設計關。根據小煤礦礦井地質條件，工程技術人員在采區和采面設計上下功夫，積極探索適合本礦地質條件和有利于頂板管理的設計方案，如采用底板巖石大巷開拓方式，就能減少采動影響，或盡可能把巷道布置在全巖中，并盡可能避開井巷交叉，這樣掘進巷道時施工條件好，對頂板管理非常有利，在源頭上減少了頂板事故發生的可能性。又如，有的頂板在表面上看來完好，執行敲幫問頂時也未發現有脫落征兆，作業規程或安全措施中也未對其作出明確的支護規定，這也是在編制設計時重大失誤。因此，這就必須明確規定臨時支護措施，編制規程決不能粗制濫造。

二是規程審批和學習關。有針對性地加強技術管理，突出解決好其中的薄弱環節，是搞好小煤礦頂板管理的關鍵。因此，在編制作業規程時要求每個采掘工作面都要根據地質資料和礦壓觀測資料，包括頂板來壓規律，編制采掘作業規程，使作業真正起到指導生產，保證安全的作用。把審批規程、審批措施當作大事來抓，制定“三不批”制度，即地質構造不清不審批，規程對頂板管理措施不具體不審批，規程編寫不認真，措施沒有針對性不審批。同時在班次安排上要合理，如掘進放炮后要立即出碴支護，不能讓破碎頂板懸空暴露時間過長，及時消除冒頂因素。“三大規程”制定后還必須組織干部和職工認真學習，讓大家領會和掌握，且必須考核合格才能上崗作業。

三是工程質量關。小煤礦頂板事故絕大多數是由于現場管理不嚴和采掘工作面工程質量低劣造成的。采掘工程質量是頂板管理的基礎，從抓好工程質量入手，提高工程質量是防止小煤礦頂板事故的一條極其重要的措施。因此，在頂板管理方面嚴把支護質量關，做到工程質量不合格不驗收。由安監員對每個采掘面的支護質量進行安全檢查，實行動態管理。

四是初次和周期來壓關。初次和周期來壓時易造成大冒頂垮面事故。因此，必須搞好初次放頂和周期來壓期間的頂板管理，預防大型惡性頂板事故的發生。要摸索和掌握來壓步距，在來壓前采取加強支護的措施，如加木垛、叢柱等，確保不發生事故。

五是事故多發地點頂板管理關。要想杜絕頂板事故的發生，必須做好事故多發地點頂板管理工作。回采工作面一定要有具體措施保證采空區的冒落高度和懸頂距離，措施不落實不施工，回采工作面初次放頂、周期來壓、過斷層、過老巷、工作面收作及掘進工作面開門、過三岔口和貫通等。都必須制定專門的安全措施，由礦總工批準，由生產礦長組織實施，由安監部門負責監督。加強工作面斷頭和安全出口支護，回采工作面上下順槽堅持超前20米支護，由于壓力大頂板破碎時，加大超前支護長度，絕境工作面重點抓好前探支護的使用，采掘工作面堅持敲幫問頂制度，預防零星頂板事故。這是頂板事故多發區和多發段，是頂板管理的重點部位，也是頂板管理的重中之重。

第五篇：煤礦頂板事故心得體會

煤礦頂板事故心得體會

【篇一】

我們常常聽到這樣一句話：“安全生產，人人有責”，說明了安全生產對我們的重要性，分析目前所有安全事故，絕大多數是有違章造成的，也就是一切事故的根源出現在我們的思想上。安全意識不強，現場管理不嚴，凡事掉以輕心，這些問題依舊是引發各類安全事故的主要原因。從這個意義上講，抓安全生產，其實就是抓人的思想工作，以增強人的安全意識。我公司在三八節組織的安全演講活動，三月十八晉城苗匠x事故發生一周年的警示，宣誓活動，無不在提醒我們要不斷增強安全意識，促進安全生產;提高綜合素質，實現安全生產;加強制度落實，保障安全生產。

增強安全意識，促進安全生產。

增強人的安全意識，我認為首先要通過各種培訓和學習來提高。現在我們xx正在不定時的集中培訓學習，以及每日在餐廳的黑板上寫出一道有關安全生產的題目，以供職工在吃飯的間隙也可以了解一些安全生產知識。這種方法其實都是在意示著我們要時刻增強安全意識，保持高度警覺;要居安思危，防范于未然。我不知道你們是否注意過螞蟻窩，只要是在平地的螞蟻窩，都會在洞口邊發現一圈高高的土，你知道它是用來干什么的嗎?它們就是怕下雨的時候雨水流進洞來。一只小小的螞蟻都能做到居安思危，防范于未然，對于我們來說，更應該如此。其次，我們還要通過身邊的典型和事例來警醒。這兩年，我國發生的x不安全事故很多，離我們近的，比如說我們單位6.22頂板事故，晉城苗匠x事故，還有前幾天發生在孝義的安信x主井發生炸藥爆炸事故，我相信，誰聽說之后心情都會沉重，都會悲痛，但是我們不能只是聽聽而已，當時心痛一下，更多要從中反思，總結教訓，不斷的警示自己，告誡自己該怎樣做，從哪里做起。

增強安全意識，實際上就是要我們明白防患于未然的價值，要遠遠大于發生事故后的吸取教訓;事前努力的意義要遠遠大于事后的追悔莫及和追究責任，要在安全時抓安全，不要在事故后去埋怨。因此，我們的安全意識和對員工的安全教育，一定要抓到點上，落到實處，不能盲目無序，要把“安全第一”當作首要的價值取向，只有真正讓員工擺正安全與生產，安全與效益的關系，才能使安全生產深入人心，才能確保我們的企業興旺發達，長盛不衰。

提高綜合素質，實現安全生產。

【篇二】

頂板事故是煤礦的五大災害之一。在長期的生產實踐中，我礦在頂板管理方面積累了不少經驗，也有不少教訓。現就我礦預防頂板事故的經驗和體會總結如下。

一、加強現場管理，重點嚴把“五關”

一是技術規范和方案設計關。根據小煤礦礦井地質條件，工程技術人員在采區和采面設計上下功夫，積極探索適合本礦地質條件和有利于頂板管理的設計方案，如采用底板巖石大巷開拓方式，就能減少采動影響，或盡可能把巷道布置在全巖中，并盡可能避開井巷交叉，這樣掘進巷道時施工條件好，對頂板管理非常有利，在源頭上減少了頂板事故發生的可能性。又如，有的頂板在表面上看來完好，執行敲幫問頂時也未發現有脫落征兆，作業規程或安全措施中也未對其作出明確的支護規定，這也是在編制設計時重大失誤。因此，這就必須明確規定臨時支護措施，編制規程決不能粗制濫造。

二是規程審批和學習關。有針對性地加強技術管理，突出解決好其中的薄弱環節，是搞好小煤礦頂板管理的關鍵。因此，在編制作業規程時要求每個采掘工作面都要根據地質資料和礦壓觀測資料，包括頂板來壓規律，編制采掘作業規程，使作業真正起到指導生產，保證安全的作用。把審批規程、審批措施當作大事來抓，制定“三不批”制度，即地質構造不清不審批，規程對頂板管理措施不具體不審批，規程編寫不認 真，措施沒有針對性不審批。同時在班次安排上要合理，如掘進放炮后要立即出碴支護，不能讓破碎頂板懸空暴露時間過長，及時消除冒頂因素。“三大規程”制定后還必須組織干部和職工認真學習，讓大家領會和掌握，且必須考核合格才能上崗作業。

三是工程質量關。小煤礦頂板事故絕大多數是由于現場管理不嚴和采掘工作面工程質量低劣造成的。采掘工程質量是頂板管理的基礎，從抓好工程質量入手，提高工程質量是防止小煤礦頂板事故的一條極其重要的措施。因此，在頂板管理方面嚴把支護質量關，做到工程質量不合格不驗收。由安監員對每個采掘面的支護質量進行安全檢查，實行動態管理。

四是初次和周期來壓關。初次和周期來壓時易造成大冒頂垮面事故。因此，必須搞好初次放頂和周期來壓期間的頂板管理，預防大型惡性頂板事故的發生。要摸索和掌握來壓步距，在來壓前采取加強支護的措施，如加木垛、叢柱等，確保不發生事故。

五是事故多發地點頂板管理關。要想杜絕頂板事故的發生，必須做好事故多發地點頂板管理工作。回采工作面一定要有具體措施保證采空區的冒落高度和懸頂距離，措施不落實不施工，回采工作面初次放頂、周期來壓、過斷層、過老巷、工作面收作及掘進工作面開門、過三岔口和貫通等。都必須制定專門的安全措施，由礦總工批準，由生產礦長組織實施，由安監部門負責監督。加強工作面斷頭和安全出口支護，回采工作面上下順槽堅持超前20米支護，由于壓力大頂板破碎時，加大超前支護長度，絕境工作面重點抓好前探支護的使用，采掘工作面堅持敲幫問頂制度，預防零星頂板事故。這是頂板事故多發區和多發段，是頂板管理的重點部位，也是頂板管理的重中之重。