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從現金流淺析企業應對經濟危機的措施

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第一篇:從現金流淺析企業應對經濟危機的措施

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杜強

從現金流量淺析企業應對經濟危機的措施

(一)威脅與機會

一、寒冷的冬天,艱難的生存

用一本小說的名字來概括今天中國企業面臨的環境很恰當:《艱難時世》,中國經濟在經歷30年風雨無阻的高速增長之后,雖然今天GDP的增長速度依然維持在9%左右,但國民經濟卻已然難堪重負,支撐中國經濟穩步發展的國際經濟發展美景已經不在,而始于美國次貸危機轉變成為金融風暴正席卷全球,進而演化成為了世界性的經濟危機,在這樣的背景下,中國經濟的盛夏還沒有充分展示他的繁花盛果,就已經調頭直下,跳過一般經濟規律中漫長的秋天,而直接進入肅殺的初冬。

中國經濟即將進入漫長的冬季,中國企業面臨著生死存亡的抉擇,是成為更加茁壯的常青樹,還是成為沉沒于黑暗中的泰坦尼克號?一切都決定于企業面對威脅的應變能力,能否敏感的覺察到商業氛圍的改變,并采取有效的措施,決定著一個企業是否會在這個冬天里轟然倒下。

二、是挑戰,也是機遇

經濟危機一方面導致很多企業倒閉;另一方面也提供了行業重組洗牌的機會,很多大企業都是在經濟危機中成長起來的。“只要我們積極應對,增強體質,做好打艱苦戰的準備,就一定能渡過難關,并在危機中尋找新的發展機會。”

韓國的經濟危機致使大宇倒閉、但也成就了三星、LG的璀璨,因此目前的經營環境既是危機也是機遇。

(二)、影響企業自有現金流量的因素

一、幾個重要的概念(或觀念)

現金流對于企業,就像血脈對于人體,只有血液充足且流動順暢人體才會健康,良性現金流可以使企業健康成長。尤其在經濟危機中充足的現金流對企業而言就顯得彌足珍貴了,下面是關于現金流的幾個重要的概念(或觀念)。

1、現金流量的概念

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杜強

現金流量是現代理財學中的一個重要概念,是指在不危及公司生存和發展的前提下,可供分配給股東(和債權人)最大的現金額。即扣除稅收、必要的資本性支出和營運資本增加后,能夠支付給所有的清償者的現金流量。

2、現金流量對企業破產界定的影響。

我國現行破產法明確規定企業因經營管理不善造成嚴重虧損,不能清償到期債務的,可依法宣告破產,即達到破產界限,這與以往的“資不抵債”是兩個不同概念,通過現金流量分析,若企業不能以財產、信用或能力等任何方式清償到期債務,或在可預見的相當長期間內持續不能償還,而不是因資金周轉困難等暫時延期支付,即使該公司尚有盈利,也預示企業已瀕臨破產的邊緣,難以擺脫破產的命運。

3、企業現金流與信貸資信的關系

企業現金流量正常、充足、穩定,能支付到期的所有債務,公司資金運作有序,不確定性越少,企業風險小,企業資信越高;反之,企業資信差,風險大,銀行信譽差,很難爭取到銀行支持。因此,現金流量決定企業資信。

二、影響企業自有現金流量的因素

對企業而言,企業資本來源有兩部分:一是企業自有資本;二是債務資本。債務資本主要是向銀行或其他非銀行金融機構借入的長短期借款和發行的公司債券。企業通過債務方式獲得的資本與企業自有資本雖然來源有別,但在企業生產經營中發揮的作用是相同的。因此,企業的現金流量可通過對會計科目的調整而得。即:

自由現金流量=(稅后凈營業利潤+折舊及攤銷)-(營運資本增加+資本支出)

息稅前利潤=主營業務收入–主營業務成本–營業稅金及附加–管理費用–營業費用+融資租賃內含利息收入

非現金支出(折舊及攤銷)=壞帳準備+存貨跌價準備+待攤費用攤銷+提取的預提費用+折舊

+無形資產及長期待攤費用的攤銷

營運資本增加=貨幣資金、應收票據、應收賬款、其他應收款、預付賬款、存貨及待攤費用的增加(減:減少)–應付票據、應付帳款、預收帳款、應付工資、應付福利費、應交稅金、其他應付款及預提費用的增加(加:減少)

資本支出是公司以維持正常經營或擴大經營規模在物業廠房設備等資產方面的再投入,具體地講,包括在固定資產、無形資產、長期待攤費用。

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杜強

二、面對危機,應重點關注什么

1、保證外部資金來源的穩定性。

企業資本主要來自于兩個方面,一是權益資本(即股東資本),二是債務資本,其主要來自于向銀行借款或發行公司債券等。對于優秀的企業而言,大多數都運用了財務杠桿,以增強企業的盈利能力,而業界最為推崇的財務杠桿系數是60%左右。即企業資本中有60%是外債,自有資本僅占40%左右.而經濟危機的沖擊波是全面的,最先和最直接影響的將是銀行等金融系統,會使其對其貸款的安全性產生顧慮,進而影響公司的資金供給。一旦遭遇銀行斷貸或逼債,銷售的貨款又無法及時收回來,企業將會面臨滅頂之災。因此,打消銀行的顧慮,保證企業外部資金來源的穩定性將是企業能否在“嚴冬”中生存下來的保證。

2、關注市場的變化,穩定客源,保證生產的進行。

經濟危機必然導致消費需求下降,促使市場競爭越來越激烈,不可避免地會形成產品擠壓、訂單大量減少、生產開工不足、大量工人失業。如何能穩定客源,在訂單減少的情況下,保證基本生產和維持機器設備的運轉,是生產型企業能否在嚴冬中存活下來的關鍵,同時也是盡最大可能緩解資金鏈緊張的最有利的措施。

3、改善企業內部現金流狀況。

資金鏈風險已擺在面前,要防患于未然,堅決改善現金流狀況,堅決擠壓資金占用,增加現金流入,減少現金流出,做好應對惡劣環境的準備。這是企業當前尤其要給予高度重視的問題。

(三)應對措施(建議)

通過對企業現金流影響因素的分析,我們可從兩個方面增加現金流:一是增加流入

(即稅后凈營業利潤+折舊及攤銷);二是減少流出(營運資本增加+資本支出)。

稅后凈營業利潤即是增加企業的利潤收入,折舊和攤銷在會計制度中有較為嚴格的 規定,但在經濟危機時,會形成大量的原材料、半產品、產成品等的積壓,會有存 貨跌價準備的預提等,通過對壞帳準備、存貨跌價準備、待攤費用攤銷、提取的預 提費用等的會計處理,同樣會有部分資本留存于企業形成可供企業支配的現金流; 營運資本即是維持企業正常周轉的資金,隨著市場的萎縮,生產上的限產壓產、營 業費用和管理費用等的降低,企業所需的營運資本也就相應的降低了;

資本支出主要是指企業為維持和擴大生產所進行的再投入,降低資本支出就是要對

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企業新建、在建、擴能技改的各項工程進行壓縮,以達到減少現金流出的目的。

鑒于以上的分析,我們從集團公司和下屬企業兩個層面上來對企業增加現金流量提出建議。

一、集團公司的措施(假設不創收)

集團公司總部是整個集團的神經中樞,是整個集團的精神支柱,是集團戰略最高決策機構。因此,集團公司高層的決策的影響就顯得尤其重要。集團公司的建議:

1、強調集團對經濟危機意識的引導。(意識形態與企業文化范疇)1)樹立經濟危機意識,使整個公司都能有正確面對經濟危機態度;

2)動員一切力量,為公司應對經濟危機出注意,想辦法,形成由上而下,由下而上的措施機制,這樣將有利于隨后具體措施的推行;

3)匯總各項建議,形成集團公司的措施(或行政指令),積極推進集團公司及下屬企 業的實施;

4)加大企業文化的引導,形成整個集團公司群策群力共同面對經濟危機的氛圍,并樹立戰勝危機的信心;

2、協調銀行或其他債權人關系,保證外部現金流的正常供應,并爭取優惠的貸款利率。

3、積極爭取各項稅收、出口補貼等優惠政策。

4、減少集團公司的支出。主要是管理費用,其中包括:管理部門職工薪酬、物料消耗、低值易耗品消耗、辦公費、差旅費、聘請中介機構費、咨詢費(含顧問費)、訴訟費、業務招待費、固定資產修理費(如車輛)及各種稅費(爭取政策優惠)等;

5、認真審核資金使用情況,嚴格清理各項資金占用。保障下屬企業生產所需的前提下,盡可能將閑余資金匯集到集團總部(資金池),以應不時所需;

6、審核各項新建、擴建和技改等工程項目,根據不同的情況采取取消、暫停或推遲等相關措施,以緩解公司資金鏈的壓力。

7、有條件的企業可充分地利用期貨市場上的套期保值的功能,鎖定企業盈利,保證生產的正常進行。

二、下屬企業的措施

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企業是整個集團公司的獨立核算主體,同時也是利潤中心。因此,現金流的貢獻與“資金池”匯集對整個集團公司而言顯得十分重要。對于下屬企業的現金流問題,我們可關注以下的幾個方面:

1、高度關注市場情況,保證企業基本生產訂單的獲得。

企業現金流入主要是銷售收入,下屬企業在經濟危機中,訂單減少,庫存

增加在所難免,多數的企業都會處于停產或半停產狀態,等“單”下鍋的現象較為普遍,生產性企業如何穩定已有的客源,并開辟新的市場,為企業獲得足夠的訂單就顯得尤為重要。企業領導和公司高層不僅需要高度關注銷售情況,還要積極參與到搭建銷售平臺,拓寬銷售渠道的工作中。

2、嚴控采購環節,降低采購價格。

應重點關注采購原輔材料的價格變化情況。經濟不景氣時,價格會有大幅

度的下降,針對大宗原輔材料的采購要隨時關注市場情況,采取分時段談判,分批次進貨的方式,在保障企業正常生產的前提下,降低原輔材料的購進價格,降低生產成本。

3、生產環節中的現金流量管理。

企業進行生產過程中,通過提高資金的使用效率,縮短現金循環周期,從而達到減少企業營運資金的目的。主要表現在以下幾個方面:

(1)存貨周轉期的管理:生產經營活動中,對存貨周轉期的管理通常采用適時制管理,可以降低庫存,減少對產品的檢查、殘次品的返工、不必要的原材料積壓。

(2)現金回收期的管理:企業從取得訂單到收到貨款的每一個程序都要指定專人定期檢查。鼓勵客戶提前付款,對逾期的貨款,應有專人負責追蹤。加速現金的回收,縮短現金的回收期。

(3)付款周期的管理:盡量把付款條款修改為先貨后款,適當延遲付款期限,對于金額較大的款項采取分批,分期支付。當然,付款協議簽署以后,一定要按章辦事,不要一拖再拖,以免影響公司的付款信用。

4、清理資金占用,減少各項費用支出。(見管理費用分析)

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5、加強業務重組,提高效率。通過梳理業務流程、改善工藝和設計水平、加強對質量控制、生產保障等各環節的管理,提高生產(銷售)效率,使公司的人均產出達到行業先進水平。對企業來說,提高盈利能力的因素不僅包括人,也包括機器設備、管理流程、生產配套等等。

6、提高產品競爭力。當市場出現低迷時候,真正發揮作用的是產品,其次才是營銷策略與手段。誰把握住了產品,誰就贏得市場,誰就能突破重圍。另外,絕不能以犧牲質量來達到降成本的目的,特別是作為“中間產品”,當所有的功能賣點都存在嚴重同質化時候,那么對購買方來說,最大的賣點是質量,是產品的可靠性。

7、員工工資的延期支付。

1)每月15日發放上月1-30日工資式。這個方式,很多企業采用。這樣,員工工資可以有半個月的延遲,這筆錢,就可以在這半個月里面投入公司運營,相當于半個月無息貸款。2)每月25日發放上月1-30日工資式。這個方式類似,只是延遲發放的時間延長到25天,公司可以有25天的無息貸款可以利用。

8、精減冗員和輪休。對大多數企業來說,經濟不景氣的時候,首要措施是裁員。但裁員不能是籠統的減人數,而是要以此機會調整員工隊伍的結構。也不能以降薪來代替減員,造成骨干人員流失。在企業限產壓產時,輪休主要是在訂單不足時,為維持基本的生產經營和保持人員的穩定性,節省開支所采取的措施。

以上的措施的實施都將增加企業現金流量,對外穩定資金來源,對內通過“增收節支”,深挖企業潛力,提高資金使用效率,同時將各企業閑散資金匯集到一起,形成總的“資金池”,保證整個集團現金流的順暢,共同迎接經濟“嚴冬”的考驗。

我們堅信:冬天過后,迎來的將是充滿生機與盎然的春天!

第二篇:淺談經濟危機下汽貿企業的現狀和應對措施

淺談經濟危機下汽貿企業的

現狀和應對措施

2008年,源自美國席卷全球的次貸危機給全世界的經濟造成了嚴重沖擊,時隔四年,歐債危機又將全球經濟拖入下行通道。其來勢之猛、影響之深,已經超出最初的意料,說明我國正遭遇一場多年未遇的經濟危機考驗決非危言聳聽,目前我國經濟危機的特征主要表現為生產能力過剩,內部需求不足,企業開工不足,失業問題凸現等方面,形勢不容樂觀。在這場劇烈的金融風暴中,中南汽貿公司也難以獨善其身,正在困境中經受著嚴峻的考驗。

《說文解字》中是這樣解釋“危”字的:“在高處而畏懼”。但是,高處同樣可以看的更遠,看到更好的機會。因此,危機并不可怕,可怕的是在遭遇危機后作出錯誤的決策。在這場經濟漩渦里,信心的強大和精神的堅定顯得尤為重要。中南公司面對的不僅僅是企業銷售額的減少和工人工資的降低,公司客戶群的流失和新客戶的減少更是制約公司長遠發展的瓶頸。在這種情況下,中南汽貿公司的職工首先要團結起來,樹立信心,頑強拼搏,與企業同舟共濟,力克時艱。一千個公司可能有一千種解決方案,針對處于汽車維修行業中的中南公司來說,尋找適合其長遠發展和市場上出現的潛在機遇成為當下必須面臨的課題。

隨著我國經濟的迅猛發展,汽車工業和汽車服務業得到了飛躍的成長和發展。我國汽車市場發展潛力巨大,特別是私人汽車消費,在未來20年將持續高速增長。快速增長的汽車保有量為汽車維修行業的發展奠定了堅實的基礎,給汽車維修行業帶來了巨大的商機。與此同時,激烈的市場競爭,也向汽車維修業提出了新的要求和挑戰。汽車維修行業已不能再憑借傳統的經驗和方式來投資、經營維修企業。因此,汽車維修企業如何順應時代的潮流調整自己的發展戰略是企業今后生存的關鍵。

目前,國內汽車維修市場競爭越來越激烈,各維修企業拼服務、拼質量、拼速度、拼價格,以求在市場競爭中站穩腳跟。但是,通過實踐我們發現,在汽車維修服務的實際運作中,往往面臨著供給和需求難以達到平衡的狀況。在需求高峰期,由于服務設施的能力有限,造成顧客流失;而在非需求高峰期,服務能力又大量閑置,造成不必要的損失。因此,必須制定相應的管理措施,以實現需求與供給的相對平衡(絕對的平衡很難達到),提高顧客的滿意度,從而提高企業的運營效率和收益能力。

一、汽車維修行業和中南汽貿公司現階段存在的一些問題:

1、維修服務隊伍整體對高新技術、高新裝備的認知度還有待提高。由于轎車從結構到控制技術已經高科技化,而且更新換代很快,再采用“手藝修車”的方式已行不通。所謂“手藝修車”指的是以經驗來指導修車。“經驗”通常指感性經驗,即感性認識,是通過對總成的解體尋找故障得來的,適用于維修傳統的以機械傳動、機械控制為主的汽車,不適用于現代高度機電一體化的汽車。現在中南汽貿公司雖然有一些高端維修設備如奧迪A6轎車故障檢測儀等,但應用僅限于部分修理工,普及程度不高。

2.、維修技術工人文化素質普遍較低。目前,在中南汽貿公司從業的技術工人中具備中等職業學校學歷以上或具備中級以上職業資格的人員比例較低。由于工人文化素質較低,也不容易將這些經反復拆檢實踐得來的“經驗”上升到理性認識,也就始終脫離不了要大拆大卸。由于文化底子較弱,這些工人面對現代汽車新工藝、新技術的自我學習提高的能力有限,從而導致從業人員專業技術能力跟不上現代汽車技術的發展。

3.維修技術更新受生產廠家技術封閉的制約。我國汽車生產廠家所生產的汽車都有相應的4S店經營同一類品牌的汽車,這些新車的維修手冊及專用的檢測診斷儀器對身處綜合維修企業的中南汽貿公司來說很難取得。對這些新車型,中南汽貿公司只能依靠參照維修資料市場上提供的相關維修資料對車輛進行維修,只能使用汽車保修設備市場提供的通用檢測設備對這些車輛進行檢測診斷。因此,其技術相對于專營店落后,很難做到與現代汽車技術發展同步,是制約中南公司發展的重大因素。

4、小型汽修廠和個體業主的無序價格競爭。目前,維修行業沒有統一的汽車維修收費標準,各企業維修項目價格是依據企業自身利益及發展需要制定后報當地的物價管理部門審批的。收費標準是上限控制,因此很多經營業主為了企業眼前的利益盡可能地將維修費壓低以增加自己的業務量及短期利潤,而不考慮企業的長遠規劃與發展。而中南汽貿公司作為平頂山地區大型汽車維修企業和平煤集團內部企業的特殊身份,其收費標準都是按照規定制定的,形式上不如小汽修廠靈活。

5、汽車維修行業是一個技術性很強的行業,為保證維修質量,國家行業管理部門為規范行業行為,頒布了許多相應的維修生產技術標準及維修質量檢驗標準。但小型汽修廠和個體業主無視國家或行業技術標準,在具體實施中至車主利益于不顧,常利用車主與維修企業間對維修技術及維修項目信息嚴重不對稱的現實,在維修工作實施過程中不按標準要求施工,不按標準檢驗,甚至隨意減少維修項目、減少檢測內容或只換不修、以次充好、延長工時、偷換舊件等,不保證維修質量,進而壓低維修價格,與中南汽貿公司等大型正規汽車修理廠形成惡性競爭。

二、面對危機,中南汽貿公司應采取的一些措施:

1、做到派工方式機動靈活,根據實際需要調整大車間調度室和奧迪A6調度室的派工安排,和兩調度室班組長討論兩車間每個維修工的長處和短處,制定最佳可行計劃。補充完善現有工作流程,通過工作不斷查找其中不足,并逐步完善,嚴格執行,避免內部部門相互推諉,影響正常工作。

2、在經營中有一種理論是“:省錢就是賺錢。”多省下一分錢,就為企業增添一分錢的利潤。中南公司作為汽車維修行業,每天都會有廢舊配件出現,對這一區域加強監管,杜絕私自留存買賣配件現象,對收集的配件統一管理回收,既為企業創造了利潤,又實現了環保,可謂一舉兩得。同時號召全體職工節約每一滴水,每一度電,以實際行動為企業增磚加瓦。實行比價采購,責任到人,同時加強監督檢查,遏制價高質次現象,從源頭上降低材料成本,提升配件質量。采購好的商品要及時開票掛賬,避免疏漏。另外公司現有采購量和消耗量持平,庫存沒有減少,說明倉庫配件儲備結構不合理,提貨成本居高不下。下一步合理儲備倉庫資源,對易損配件和常用配件批量采購及時補缺,并且及時調整季節需求配件的儲備,確保備件供應不留缺口。對長期滯發備件到一定時間必須反映出來,統計后交主管領導安排處理。

3、工作效率的高低直接影響公司的服務形象。嚴格核定工期,提高維修人員的技術和及時轉結維修單等措施可以減少用戶等待時間。及時對用戶的回訪可以在第一時間傾聽到用戶心聲,進而增強用戶的滿意度。對二線工作人員加強管理,獎罰分明,要求舉止文明穿戴得體,工作時間不允許串崗聊天,不得做與工作無關的事。對門衛著裝和素質教育進行改良,提升公司整體形象。加強優質服務,在公司上下倡導熱情、主動、積極、熱心的服務態度。各部門要精誠協作,團結一心,形成團隊意識,避免相互推卸責任。

4、“安全重于泰山”,經濟效益和企業的發展等課題都要在保證安全的前提下進行,“不安全不生產”是中南公司的一貫作風。中南公司通過安全生產月、績效考核、四員一站、群監員回報、安全員巡查等等一系列措施錸確保生產安全,并且做好設備保養維護檢查工作和人員上崗安全教育工作,多次對各類隱患加以排查,發現問題及時整改。同時還要保證資金安全。財務部門主管著公司的經濟命脈,公司的各項經營指標從財務部門一覽無余。因此,財務部門必須及時加強成本控制,即使是微小的變化也要謹慎留意。經濟危機還造成各用戶單位資金緊張,使回款變得困難,必須加大清欠力度,確保我公司資金正常運轉。

5、員工培訓定期化。現代汽車技術、汽車檢測診斷設備、維修工藝技術日新月異技術更新及產品換代很快,同時企業管理模式理念也在不斷地更新。所以,員工的技術、管理理念、服務意識等相關知識都需要定期更新與提高。因此,員工培訓定期化應成為維修企業經常性工作,可通過外培與內培相結合的方式實施,提高員工的整體素質,為企業進一步發展儲備人才。

6.營造企業文化,完善分配制度。企業的員工是企業的細胞,企業的生命力是由作為細胞的廣大員工來共同維持的。細胞的生命力依賴企業環境的養育。良好的企業文化、合理的分配制度是企業環境的營養液。一旦營養液變味、變質,細胞的生命力將受到傷害,企業環境就會惡化直到癱瘓。因此,制定合理的、公平的、具有激勵性的分配制度,經常性地開展有利于員工身心健康、團隊凝聚力的活動是企業健康發展的必要之舉。

7、維修工藝組織標準化。汽車雖然是一種復雜的高度機電一體化的機器,但是它作為一種交通工具有其不可替代的結構特點及組成規律。再高級再先進的汽車都是由動力系統、電氣系統、行駛系統、安全系統、舒適系統所構成。雖然各系統因車型不同其技術含量也不同,其控制系統的復雜程度也不一樣。但是,任何系統都有其技術標準,都有相類似的檢測維修方法。我們應根據技術標準結合自己所經營的汽車范圍間存在的共同點制定出適合于本企業維修組織工作的維修工藝規程并嚴格實施。這樣既有利于全面質量管理工作的開展,也有利于企業整體技術水平的提高,有利于提高工作效率,降低成本。

8、設備更新換代。及時化現代汽車企業必須具備先進的、快捷的、準確的檢測診斷設備,以保證正常維修工作的順利開展。對于高度機電一體化的復雜機器,沒有高精尖的檢測診斷設備,維修人員很難對待修車輛進行靜態、動態的檢測與診斷,更難以正確地尋找出故障及產生故障的原因,制定出排除故障的方案。因此,必須及時更新自身的檢測設備才能適應汽車新技術的發展,不能因高新技術檢測設備價格偏高,或維修人員不會使用,就不添置或不更換,這樣會直接影響到中南汽貿公司整體技術水平的提高。如:對轎車發生碰撞事故后,車身變形的檢修與校正,現在還是采用憑眼睛看或用尺子量的人工方法(包括敲打、拉、氧焊加熱等),很不適用于現代企業的汽車維修技術規范。如使用現代微機控制的轎車車身整形設備,它通過車身上的14個對稱點,用激光掃描并確定事故碰撞后車身的變形量,再通過配套的施力裝置,進行拉伸或壓縮校正,則可確保維修質量。

9、維修資料收集及維修企業管理軟件升級專門化。中南汽貿公司應設立專門的技術人員對現有車型的相關維修技術資料進行收集、分類,為企業整體技術提高保駕護航。如:“全球汽車互聯網”的維修資料數據庫匯集了幾百種車型的維修資料,國內也有很多專門的汽車維修技術服務或咨詢公司同樣也具備多種車型的技術服務支持,中南汽貿公司應充分地加以利用。完善的汽車維修企業管理軟件,是完成全面質量管理、客戶全方位跟蹤服務的必要條件。

第三篇:如何應對經濟危機

應對經濟危機

經濟危機的余波還在蕩漾,復蘇的趨勢不太明顯,危機仍在。這就要求我們正確地認識危機,思考如何應對危機,從而才能戰勝危機。

認清形勢,端正態度。俗話說:“態度決定命運,細節決定成敗”。先來看看我們所面臨的形勢:國內經濟回升力不足;尿素、甲醇、醋酸等化工產品生產過剩嚴重,產品價位持續低迷;成本煤炭供需基本平衡,煤炭價格處于高位運行等等。面對這樣的形勢,我們就得有個態度,什么樣的態度?就是不服輸的態度。國泰公司現在正經歷一段“瓶頸期”(所謂“瓶頸期”是指看似無所作為,實際上卻在暗自努力,等待時機的非常關鍵的過程)。這是一個重要的時期,也是決定命運的時期。所以在這段時期內,我們應該時刻保持信心,保持一種積極向上的心態,摩拳擦掌,等待時機的來臨。

振奮思想,團結一致。在危機面前我們也要充滿激情,激情比獲得成就、獲取功名更加重要,它使你年輕、進步,富有活力。沒有激情,何以振奮精神?何以對抗危機?話說回來,有了激情而不團結能夠幫助企業走出危機嗎?顯然不行,團結就是力量,只有團結才能保證企業的競爭力,才能幫助企業走出低谷。所以我們應當在工作中保持的激情,在生活上相互幫助,這樣才能集中力量,備戰危機。

節約開支,艱苦奮斗。在成本方面作出精密的盤算,但要保證質量,杜絕生產資源的浪費;辦公用品上要注意復印紙等日常耗材使用的數量;嚴格控制了用車、餐飲等開支,重新調配餐飲用車等費用額度,制定相應的指標進行嚴格控制。必要時應當成立督查小組嚴格

控制支出,降低辦事成本。爭取用最少的人力、最低的成本,辦成最好的事情。

培養人才,技改創新。對于一個企業來說,人才是第一資源,人才培養是至關重要的。現在是關鍵時期,我們在開源節流的同時更應該加快培養人才的速度。新進員工有化工功底,干勁十足,應當安排好培訓計劃,投入一定的精力,爭取把他們都培養成企業需要的人才。除了人才,技改和創新也是幫組企業走出困境的有力武器,也是挺過危機實現快速發展的根本出路。技改創新不僅節約了生產成本,提高了生產效率,而且優化產品結構,增加產品的多樣性和適應性,從而提高企業的競爭力。

第四篇:中國應對經濟危機所采取的措施

中國應對經濟危機所采取的措施

2008是個不平凡的一年,年初的雪災,“5.12”汶川大地震,北京奧運會的成功召開,下半年的全球經濟危機,無論哪件都無不牽動著中國人民的心。面對來勢洶洶的經濟危機,全球各國紛紛各項采取措施應對,而中國也為了促進經濟平穩較快增長,穩定市場,采取了一系列有效的措施。

擴大內需是中國采取的最為重要的措施,其具體內容包括: 一是加快建設保障性安居工程。加大對廉租住房建設支持力度,加快棚戶區改造,實施游牧民定居工程,擴大農村危房改造試點。

二是加快農村基礎設施建設。加大農村沼氣、飲水安全工程和農村公路建設力度,完善農村電網,加快南水北調等重大水利工程建設和病險水庫除險加固,加強大型灌區節水改造。加大扶貧開發力度。

三是加快鐵路、公路和機場等重大基礎設施建設。重點建設一批客運專線、煤運通道項目和西部干線鐵路,完善高速公路網,安排中西部干線機場和支線機場建設,加快城市電網改造。

四是加快醫療衛生、文化教育事業發展。加強基層醫療衛生服務體系建設,加快中西部農村初中校舍改造,推進中西部地區特殊教育學校和鄉鎮綜合文化站建設。

五是加強生態環境建設。加快城鎮污水、垃圾處理設施建設和重點流域水污染防治,加強重點防護林和天然林資源保護工程建設,支持重點節能減排工程建設。

六是加快自主創新和結構調整。支持高技術產業化建設和產業技術進步,支持服務業發展。

七是加快地震災區災后重建各項工作。

八是提高城鄉居民收入。提高明年糧食最低收購價格,提高農資綜合直補、良種補貼、農機具補貼等標準,增加農民收入。提高低收入群體等社保對象待遇水平,增加城市和農村低保補助,繼續提高企業退休人員基本養老金水平和優撫對象生活補助標準。

九是在全國所有地區、所有行業全面實施增值稅轉型改革,鼓勵企業技術改造,減輕企業負擔1200億元。

十是加大金融對經濟增長的支持力度。取消對商業銀行的信貸規模限制,合理擴大信貸規模,加大對重點工程、“三農”、中小企業和技術改造、兼并重組的信貸支持,有針對性地培育和鞏固消費信貸增長點。

我個人認為,擴大內需是一個較為有效的措施。通過拉動國內消費來刺激經濟增長的同時,增加就業機會,加大公共基礎設施建設,健全社會保障體系,類似于“羅斯福新政”時期的“以工代賑”,政府通過宏觀調控,引導市場走出萎靡之風。40000個億的內需投入,從現在來看也發揮了它的一定作用,當其他各國處于經濟停滯之時,中國卻一直保持著穩定的速度持續增長,我想這和我們具有中國特色的社會主義市場經濟體制作用是分不開的。

第五篇:經濟危機下中小企業的應對措施研究

經濟危機下中小企業的應對措施研究

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經濟危機下中小企業的應對措施研究 【摘要】 世界經濟危機爆發時,我國經濟也難以獨善其身,中小企業融資困難,訂單銳減,生產規模萎縮,企業利潤空間受到擠壓。本文通過討論2008年美國爆發的經濟危機對我國的影響,分析我國企業應該怎樣在危機中求得生存和發展的空間。面對這些困境,我國企業應積極采取多種融資方式破解資金難題,擴大市場需求,走創新之路,完善財務制度等戰略來應對經濟危機。

【關鍵詞】經濟危機中小企業應對策略融資資金

改革開放30年來,中小企業已經成為我國經濟發展中一支重要力量,在經濟和社會發展中的地位,作用日益顯著。據有關部門統計,我國中小企業數量已經達到4200多萬戶,中小企業創造的最終產品和服務的價值占全國 GDP的67.7%,繳納稅金占全國的58.7%,中小企業是擴大社會就業的主力軍,吸納了75%的城鎮就業人口和75%以上農村轉移銷售額的58.9%, 稅出來的勞動力。工業新增加值的74.7%,而收的46.2%以及出口總額的62.3%是由中小企業創造的專利技術的65%,技術創新的75%以上和新產品的80%也是由中小企業完成的。中小企業是解決社會就業,推動科技促進國民經濟持續健康發展的重要力量。

2008年9月爆發的金融危機對世界各國經濟造成嚴重的影響,中國經濟增速陡然下滑,出口大幅下降。2007年我國國內生產總值為257306億元,同比增長13%。2008年增長率驟降至9.0%,2009年增長率為8.7%,呈遞減狀態。2009年的出口額與2008年同期相比下降了24.7%

[1]。可見,金融危機對我國經濟的總體影響不可忽視。在那次危機中,我國部分中小企業因過分依賴國外市場,發展弊端凸顯,紛紛倒閉。相反,部分中小企業積極尋求應對策略,利用政府政策,努力走出困境。

一、經濟危機的產生背景

2008年美國金融危機是1929年以來最嚴重的一次金融危機,這場危機波及到美國的抵押貸款業、投資銀行業、保險業、銀行業,并導致美國經濟的衰退。次貸危機可以說是美國主導推動金融全球化和自動化的直接產物。2008年,由美國所引爆的次貸危機的根本原因實際是房地產市場的牛轉熊造成的,從而導致全球經濟的蕭條。2005年后,美國利率不斷走高,經濟增速下降,平均房價也由2006年所達到的最高值開始回落。伴隨短期利率的提高,次級抵押貸款的還款利率也隨之上升,購房者的還貸負擔加重,同時,由于房地產市場的持續降溫,使購房者難以將房屋出售,直接導致大批貸款人不能按期還款,進而引發“次貸危機”。2007年2月,次貸危機跡象初顯,當時匯豐控股最早發出警告,稱由于大批低收入房貸客戶無力償還貸款,公司在美國的房屋按揭業務增加18億美元的壞賬撥備。

房地產是美國三大經濟支柱之一,為了賣出更多的房子,資本家甚至向信用狀況不好的消費者提供次級住房抵押貸款。銀行和金融機構借助次貸證券把風險轉嫁給了其他投資者,使房貸變現的鏈條不斷延長,一旦某個環節發生支付危機,整個鏈條便會引發“多米諾骨牌效應”。這些復雜難懂的產品規則使普通民眾甚至是監管層也難以看出產品中隱藏的問題,再加上新自由主義經濟政策的影響導致金融機構監管缺失,因此風險和矛盾得以在更大范圍內擴散。后來買了房子貸了次貸的人由于利率上升和房價下跌等原因還不起銀行的貸款,就把房子的鑰匙還給銀行了事。信用關系遭到破壞,相關的證券、基金、股票、銀行、投資公司、基金公司、證券公司等等都難逃魔掌。

首先出現問題的是美國的抵押貸款機構,美國房利美公司和房地美公司因次級抵押貸款危機的影響而陷入了困境,他們幾乎占了美國住房抵押貸款的50%,接著是美國的投資銀行。

9月15日,美國第四大投資銀行雷曼兄弟公司不得不申請破產保護。至此,美國第三大到第五大投資銀行美林公司、雷曼兄弟公司、貝爾斯登公司相繼申請破產保護或被收購。僅存第一的高盛和第二的摩根士坦利公司也從投資銀行轉變為投資持股銀行。再接著,金融風潮從投資銀行蔓延到保險公司、儲蓄機構和商業銀行。2008年,隨著影響的不斷惡化,美國已有3家銀行倒閉,危機蔓延至全球金融市場,給全球經濟造成巨大沖擊[2]。

二、經濟危機對我國企業的影響

(一)企業融資困難,資金缺乏

目前,受金融危機影響,市場需求銳減,企業訂單減少,產成品擠壓,貨款回收困難,企業資金鏈更加趨緊。現在企業都在談如何生存,不談發展了。國家為了緩解經濟危機,貨幣信貸實行適度寬松的貨幣政策,多次降息,擴大貸款規模,增加對企業的信貸投入,但仍然沒有根本解決融資困難的問題。

(二)出口銳減,生產規模萎縮

危機爆發以來,美國房產和股市價格大幅下降,信貸減少,失業增加,金融資產不斷縮水,消費增長乏力。與此同時,歐洲經濟也出現了問題,甚至比美國更為嚴重。2008年第三季度,英國GDP環比下降00.5%,GDP同比增長僅0.3%,為16年來最低增速。在亞洲,反映日本經濟的11個指標也不樂觀,其中6項出現下滑。而歐美日等發達經濟體也正是中國的主要出口市場,占我國出口總量的46%。他們的經濟衰退,需求萎縮必然對中國出口產生不利影響[3]。例如,以對美國出口占中國出口比重的20%左右計算,美國經濟增速下降1%,中國的總出口增速大致下降2%。據海關統計,2008年全年中美雙邊貿易總額達3337.4億美元,比2007年增長10.5%,增速為入世7年來最低點。其中,我國對美國出口2535億美元,增長8.4%,7年來首次降至個位數。情況更糟糕的是,作為世界玩具生產集中地的東莞,在2008年上半年出口5.5億美元,比2007年同期下降1.5%,而且其中一家木制品玩具企業已經把工廠的規模縮小了一半,年生意額從8000萬元人民幣減到4000萬元人民幣左右[4]。

(三)企業利潤空間受到擠壓

由于進口需求減弱,我國企業出口銳減的影響:一方面,企業生產受限。現代企業多數是“以銷定產”,沒有訂單就停產或待產,企業原先購買的大量原材料積壓在倉庫里,使許多企業利潤被吞噬殆盡。另一方面,工業品價格下降。據國家統計局網站公布的數據顯示,2009年1月,工業品出廠價格同比下降3.3%。其中,采掘工業下降13.2%,原料工業下降6.8%,加工工業下降2.2%。此外,在原材料、燃料,動力購進價格中,有色金屬材料類、燃料動力類、化工原料類和黑色金屬材料類購進價格同比分別下降28.4%、7.4%、6.8%和4,,7%。這樣的下滑速度已經讓一些生產相關工業產品的企業沒有利潤了。比如,廣西07/08白糖價為3400元/噸左右,生產成本為3300元/噸左右,而到了08/09白糖價為3020元/噸,最低時2700元/噸左右,生產成本為3200~3300元/噸左右,這樣的價格造成廣西糖業大面積虧損。由于國內社會總需求減少,造成企業終端競爭激烈。一些企業為了減少產品積壓和原材料庫存,加速資金周轉,不得不降低銷售,最終導致企業利潤空間受到擠壓[5]。

三、我國企業應對的策略

(一)采取多種融資方式,破解資金難題

1.企業充分利用政府政策和銀行資源

我國的企業扶持政策一直欠缺,相應的融資和信貸擔保機制發展滯后。為了能幫助企業應對金融危機,擺脫困境,中央和地方政府都加大對企業的扶持力度,各銀行紛紛出臺了新舉措。比如,為緩解目前企業融資壓力,金融機構推出了為中小企業量身定制的聯合保證貸款。政府通過撥款、專項資金、專門機構面向企業的股票債券市場,拓寬企業融資渠道;通

過放寬審批條件,規定利率上限等方式合理引導民間資本投資正規金融機構;通過建立多層次金融體系,促進金融體系完善,積極開展并逐步擴大小額貸款公司試點,推薦信譽好的貸款公司改制為村鎮銀行,為企業提供安全的融資服務逐步解決融資難問題。

2.積極拆借,內部集資

受金融風暴影響,目前我國企業資金緊缺較為普遍,一方面這些企業要善于發現和利用自己的項目、資源、環境等優勢,多方尋找,廣開門路,合理引資;另一方面,企業在內部可以向員工宣傳企業自身的經營理念,經營方式,發展方向,使員工切實明確企業發展,改善員工待遇的雙贏原則,去贏得員工支持,爭取在內部籌集更多資金以緩解資金困難,促進企業發展。

3.合理配置,適當傾斜,優化使用,盤活資金

企業有資金短缺的情況下,必須把有限的資金用在刀刃上,做到合理配置,優化資金使用。比如,在銷售方面,對于經營好、信用好,貸款及時兌現的客戶,在營銷上應該適當傾斜,加快資金周轉。這樣做可以在一定程度上緩解資金的燃眉之急,保證企業的生產經營運作正常,從而盤活資金。

4.尋求政府扶持

為應對金融危機對中小企業的不利影響,我國各地政府出臺了一系列政策措施來穩定和促進中小企業發展.國家發改委有關負責人指出,要進一步加大對中小企業的扶持創新中力度,考慮拓寬中小企業融資渠道,如擴大貸款規模,小企業貸款擔保抵押方式,盡快推出中小企業創業板市場等,要增加中央財政中小企業發展專項資金規模,重點對符合國家產業政策, 就業容量大的中小企業在結構調整,節能減排,技術創新和市場開拓方面給予貸款貼息和稅收優惠等.這些措施都有利于拓寬中小企業的融資渠道。

(二)加大刺激市場需求的措施,促進企業生產規模的持續發展

1.鞏固老客戶

在金融危機,企業銷售不暢的情況下,深挖現有客戶的“開源”的措施之一.企業需要從現有客戶群體潛在需求也是中尋找重點客戶,在減少開支的情況下,集中優勢力量提升重點客戶的滿意度.這樣,受金融危機的影響,即使企業銷售量沒有增加,但由于維持了與老客戶的關系,銷售量也不會減少.開封三毛旅行社把所有的客戶信息都輸入到自己的客戶系統里面, 他們將客戶分行業區域,按類別整理好,當進行促銷的時候,就可以在系統中找到目標老客戶群,并發送關于優惠的旅游線路的手機短信息,使老用戶能夠及時了解新產品的情況,以前總是擔心旅游團隊不能飽和,現在卻不成問題了.2.開拓新市場

2008年的金融海嘯給實體經濟帶來的直接影響表現在三個方面:一是市場訂單急速下滑,消費者和經營商對市場信心受到重創;二是市場信心不足加劇信用危機,使資金鏈非常脆弱,甚至斷裂;三是市場的價格競爭帶來的成本壓力如何消化[6]。

由于中國的金融體系與外部基本是隔離的,中國經濟長期保持健康增長,當前雖然出現了下行趨勢,但增長速度仍高于其他國家和地區,國民收入不斷提高,內部需求旺盛.因此, 在外部市場深陷金融危機的時候,內需市場應該成為外向型企業的重要目標市場.出口企業除致力于擴大出口額外,還應該積極拓展內銷市場,以國內市場的增長彌補外部市場的下降.為此,企業要加快結構調整,優化產品結構,針對目標市場的個性化需求,開發產品的新功能, 賦予品牌新的價值,建立品牌的差異化和個性化核心競爭優勢,這樣企業才能具備開拓新市場的能力.目前我國政府出臺擴大內需,促進經濟增長的十項措施以及實施“家電下鄉”,“汽車補貼”等刺激消費市場的措施。但一些企業仍然由于社會總需求不足而生產萎縮。要在短時間內對內需起到大的刺激作用,還可以出臺一些輔助性政策。比如,大范圍向民眾發行消費券,對拉動消費起推動作用;進一步提高個人所得稅起征點,以釋放中低收入人群的消費力,有利于擴大內需;增加低收入人群的收入等。這樣的輔助政策出臺會對中國的消費市場產生積極效果,大大促進中國企業生產的持續發展。

(三)走創新之路,制定明確的發展戰略

1.與信譽好的同行結成同盟,加大競爭力。

任何企業在人力、物力和財力等因素限制下,不可能在多個行業都具有很強的競爭優勢。所以,企業只有專注于專業化發展,集中企業內部的優勢資源,突出核心專長,才能培育長期的競爭優勢。幾家信譽好的同行結成聯盟,進行優勢互補。大家專注于做自己的優勢產品,不屬于自己專長的轉給同行做。這樣避免了什么都做,什么都做不精的弊端,便于集中精力進行優勢產品質量和效率的提高,把成本降至最低。并且我國企業要沿著“小而專,專而精”的方向走,設法提高產品的附加值,增強產品市場競爭能力。這樣在經濟危機影響下,企業

[7]間的聯盟可以減低企業的生存壓力,加強企業的市場競爭力,提高戰略地位。

2.創新意識和打造自主品牌。

創新不一定要耗巨資,但企業要一直葆有創新的意識和能力。此次金融危機也使中小企 業的創新自強問題再次成為熱議話題。創新常與企業自主專利品牌聯系在一起。品牌建立與宣傳也不一定花大錢,品牌建立是個緩慢的過程,但在時間上是不能斷層的現階段,我國中小企業的品牌影響力普遍較弱,這與其品牌意識不強,品牌建設投入不足有關。打造自主品牌能夠改變我們在產業鏈中所處的位置,逐漸由附庸型經濟向主導型經濟轉型,對沿海地區的外向型企業來說,與其為洋品牌做嫁衣,賺一點 加工費,何不借鑒洋品牌的營銷手段,依據本民族文化和消費習慣形成自己獨特的流派,做大做強自己的品牌。創新與品牌如同企業的雙翼,一旦豐滿時奇跡很快出現,將會帶企 業飛躍到一個新的層次。

(四)積極調整策略,完善財務制度

經濟危機給我國帶來了相當大的影響,但也給我們帶來了極大的機遇。一方面使一些弱小或管理不善的企業破產倒閉, 造成一些不可避免的悲劇和傷痛,同時給所有企業敲響警鐘,在災難和傷痛面前人們更能記住教訓,并深度反思。另一方面,沒有在危機中倒下的企業增加了風險意識,采取了更多積極的策略和調整措施, 使企業克服很多在平時難以暴露的缺點[8]。

1.加強生產管理

一是轉變生產理念,創新管理方式,加快信息化建設,提高產品的質量水平。二是抓好成本、安全、質量和節能等基礎管理,降低生產成本,提升產品附加值,提高市場核心競爭力。

2.強化資金管理,加強財務控制

一是建立科學的財務制度。二是強化財務監督和內部審計工作。三是重視并加強對投資項目的可行性分析,增強信用觀念,創造滿足融資需求的良好條件。

3.加大產品銷售工作的力度

一是改善產品銷售服務工作,把每一名老客戶當新客戶對待,確保現有客戶不會流失到競爭者手中。二是充分調動營銷人員的積極性,對每一筆業務都全力以赴去爭取。三是以銷定產,在充分了解現有市場與營銷工作的基礎上,對企業自身進行SWOR分析,明確自身優勢和劣勢,對營銷策略進行變革,以有利于產品銷售。如對于產品銷售不暢的情況,經分析研究,可以開拓新的銷售區域,拓寬產品銷售渠道,努力提高市場占有率[9]。

(五)苦練內功, 向管理要效益

1.實施精細化管理, 降低管理費用。

金融危機下,僅僅做 好 “開源” 不夠,還要做到 “節流”。節約成本小到一張紙,一度 電,大到精簡部門,削減一切無關痛癢的開支。但壓縮成本并非是自我冬眠無所作為,而是從企業結構調整和提倡節約文化的角度上朝向有利于資金回轉和市場業績增長的方向。企

業通過引入信息化管理,開展電子商務,網絡營銷,是控制成提高效率的一種絕好方式。

2.改變組織結構, 與信息化管理相結合。

變金字塔式的管理結構為扁平型組織結構,企業可以壓縮中層管理人員,不僅能節約費用,而且還能提高效率。

3.信息化管理, 信息技術已經充分融入到采購、生產、銷售的各個環節中。

中小企業提升信息化水平,可以使各部門執行人員提高工作的同步協調性,杜絕條塊分割,獨自為戰的現象,生產效率大大提高,可以降低5%~10%的成本。由于系統運算代替手工操作,使工作變得流程化,簡單化,可以節省大量的時間,可以減少人力的投入,從而使效率提高20%~30%,客戶可以更快獲得數據報表,庫存數據,采購需求計劃,客戶訂單的變更等數據質量會提升到極高的水平。

結論:

在面臨危機時,對于企業家,最重要的是要加強內部管理,加強人力資源的建設培養。尤其是在危機形勢下,企業員工和企業家自身都更要加強學習。在危機階段甚至可以考慮適當出售不盈利的部門和設備等,企業要強調的是維持而不是發展。當然不是消極的維持,而是要在重視現金流的同時以積極的心態和穩妥的方式進行企業的戰略布局。企業家的戰略布局能力能否提高,將決定企業未來的命運。

經濟危機給我國帶來了相當大的影響,但也給我們帶來了極大的機遇。一方面會使一些弱小或管理不善的企業破產倒閉, 造成一些不可避免的悲劇和傷痛,同時給所有企業敲響警鐘,在災難和傷痛面前人們更能記住教訓,并深度反思。另一方面,沒有在危機中倒下的企業增加了風險意識,采取了更多積極的策略和調整措施, 使企業克服很多在平時難以暴露的缺點

[9],在這場危機中,我們既要盡可能的消除危機的不利影響,更要抓住這一契機,不斷完善企業自身條件,在變革的環境中求得生存和發展空間,加快我國企業發展的步伐。只有這樣才能使中國企業在經濟危機中擺脫困境,實現騰飛。

參考文獻:

[1]數據來源:國家統計局www.tmdps.cn

[2]中金公司.《美國金融危機原因,政策反映及對中國的影響》[J].宏觀經濟,2008.8.

[3]陳恩才:《轉型經濟國家中小企業發展的外部環境分析》,上海:《外國經濟與管理》,2003年第l0期。

[4]陳亞雯.《美國次貸危機對中國金融和出口企業的影響與策略建議》[J].經濟問題探索,2008.8.[5]《金融危機對中國出口貿易的影響及其對策》[J].消費導刊, 2008.12.[6]王含英.《企業如何應對經濟危機中的“三座大山”》,支點網,2009.01.26鐘惠蕓.[7]張長青、羅艷梅:《中小企業創新能力探討——基于資源和能力的視角》,佳木斯:《佳木斯大學社會科學學報》,2009年第3期。

[8]李曉年.《金融危機為中國企業帶來契機》[N].解放日報,2008.11.28.

[9]劉晶.《經濟危機對我國企業的影響及其應對策略初探》第13卷,第3期2011.3.

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