第一篇：行政科安全風險點

行政科風險點及整改措施

一、傳達室

（一）風險點

1、來人來訪、來往車輛的登記、傳達。

2、院內養員外出核查。

（二）整改措施

1、組織學習院內規章制度，了解崗位職責。

2、接待過程中要起身相迎，要使用文明用語，仔細詢問。

3、對來往的車輛要指揮到指定地點存放。

4、不隨意回答來訪者的問題，聯系相關科室予以接待。

二、維修

（一）風險點

1、電氣工具。包括電啟子、電鉆、電焊、角磨機、云石機、無齒鋸、電錘等。

2、高空作業。

（二）整改措施

1、維修人員要熟悉所使工具的使用，2、高空作業、有電作業要做好防護措施（穿絕緣鞋、拉電源），并且在過程中要有兩人在場。

三、食堂

（一）風險點

1、燃氣的使用。

2、廚房設備。包括蒸飯箱、削土豆機、豆漿機等、攪拌機等。

3、防滑、防燙傷。

4、食品衛生。

（二）整改措施

1、工作中要求工作人員嚴格按照操作規程執行。

2、每日有交接班安全記錄，并由組長進行檢查簽字。

3、消防設施有專人負責，電器設備有專人負責。

4、食品做好留樣。

四、洗衣房

（一）風險點

1、洗衣機、烘干機、空氣壓縮機設備的使用。

2、升降機。

3、消毒。

（二）整改措施

1、工作中要求工作人員嚴格按照操作規程執行。

2、要求工作人員每日多次巡視，并填寫洗衣房安全檢查項目記錄單。

3、在洗滌過程中嚴格按照洗滌、消毒比例，投放洗滌用品，清洗衣物、尿布。

五、公共設施

（一）風險點

1、電梯。

2、水房。

3、換熱站。

4、庫房。

5、電路安全。

（二）整改措施

維修人員每日堅持巡視，發現問題及時解決，不拖拉。特別是院內的重點部位。

六、物品捐贈

（一）風險點

捐贈物品的安全、食品的保質期

（二）整改措施

接受捐贈物品要態度熱情，如實填寫捐票明細，捐贈時核查有無易燃易爆危險品，食品注意保質期。

七、物品采購

（一）風險點 物品質量

（二）整改措施

采購嚴格執行工作流程，保證進貨渠道。

第二篇：XXX安全科廉政風險點報告

XXX安全科廉政風險點報告

安全科廉政風險點一：在為辦、站購置消防器材，日常的維護保養，購置質量不合格的消防器材，防控措施是找政府采購，購置價格合理，質量保證的消防器材，推行采購公開。

安全科廉政風險點二：日常安全檢查中接受被檢查單位的宴請，沒按要求檢查，檢查不夠具體。防控措施是與辦主要領導、紀檢負責人簽訂黨風廉政建設責任書，嚴明紀律，廉潔自律。

安全科廉政風險點三：對排查出來的安全隱患不認真跟蹤落實整改，對違規作出從輕或者免除處理意見。防控措施是與辦主任、紀檢組長簽訂黨風廉政建設責任書，認真履行責任書的相關要求，加強跟蹤督導和安全復查，確保整改到位。

安全科廉政風險點四：顧于情面，檢查不夠全面，為被檢查單位說情，發現的問題不能及時指出。防控措施是與辦主任、紀檢組長簽訂黨風廉政建設責任書，嚴明紀律，加強安全檢查工作，不留情面，不留死角，不留安全后患。

XXX

2018年7月16日

第三篇：安全風險點及防范措施

****** 崗位安全風險點及防范措施

根據7月26日處、部領導在******召開安全工作座談會的精神，按照***在會上提出的對安全工作風險點的具體要求、安全工作風險點的制控、安全工作風險點的防控體系、安全工作風險點的管理系統、安全工作風險點的源頭解決方案，為建設*********創造良好的環境，持之以恒、持續加大力度的抓好安全工作，針對每個風險點制定出了相應的防范措施和解決措施，再細化、規范崗位責任制和安全管理制度的制定，安全風險點防范措施的制定是強化員工對安全管理制度的實施紅線，安全風險點及防范措施要落實到各崗位、全體員工，并和全體員工簽訂安全風險點及防范措施責任書，如有違反將按照*安全1號文件和隊安全管理制度進行處理。各崗位安全風險點與防范措施具體如下：

隊長安全風險點的防范措施的落實

1、團隊建設與協調能力：班子的凝聚力、干群關系。

防范措施：團結、合作才能共贏，一個班子、一個單位就是一個團隊，只有強有力團結的班子，才能有強大的執行力，打造一個執行力強的團隊、優秀的團隊，才能使上級領導的政策、精神要求達到橫向到邊、縱向到底。

解決風險措施：加強班子在思想、認識、信息、感情方面的溝通交流，做到相互信任、相互尊重，互相支持、互相配合、互相補臺，要做到分工明確，各負其責，增強團隊的凝聚，形成工作的合力；要關心愛護職工，把重心放在員工思想建設上，將陽光文化、陽光心態、陽光工作、感恩社會、感恩企業之心灌輸到職工的工作和生活中，使員工發揮愛崗敬業精神，盡職盡責做好本職工作。

（2）責任風險點的落實：安全工作風險點的制控，風險點的防控體系、風險點的管理系統、風險點的源頭解決。

防范措施：全面負責風險點的防范措施的實施，為創建本質安全服務型車隊，落實安全工作風險點的制控，風險點的防控體系、風險點的管理系統、風險點的源頭解決方案的四大管理體系，全面落實全隊35個安全風險點的防范與解決，安全風險點的防范與解決要做到分工明確、責任到人，自上而下的層次控制管理制度及應急預案的應急處置，以環環相扣，不留死角，做到每一個員工從本職工作崗位查找可能發生的責任風險點，落實全員自我安全風險點的防范措施，從

而形成自下而上風險點防范措施的解決方案，將******打造成本質預防、本質安全的******型車隊。

安全副隊長風險點及防范措施

加強對司機安全風險點14條、乘務員安全風險點6條、修理工安全風險點2條、安全員風險點1條、門衛安全風險點1條，24個安全風險點的監控管理。

防范措施：全面落實**********對******的要求，加強員工思想教育提升安全服務素質、工作態度，以“安全責任重于泰山、關愛乘客從我做起”的理念，通過安全培訓、學習、安全例會強化員工安全服務的思想意識和對*****發展的認識，使他們認識到安全服務的提高，*****的發展戰略關系到企業的發展和切身利益，在各自的工作崗位上要以安全風險點為紅線，做到自覺化、主動化、習慣化，以思想上重視安全、注重安全、優質服務的重要，做到愛崗敬業，盡職盡責的做好本職工作。

解決風險措施：為落實安全工作風險點的制控、安全工作風險點的防控、安全工作風險點的管理、安全工作風險點的源頭解決方案，持之以恒、加大力度抓好安全工作，針對二十四個安全風險點，要做到層次責任風險點的督促檢查。要按照各自崗位自查安全風險點的源頭，并制定防范和解決措施，使安全風險點的防范措施落實到每一個員工，形成全員控制、全員防控、全員管理的源頭解決。

生產副隊長安全風險點及防范措施

1、生產車輛調度的風險點3條、司機安全風險點14條、乘務員安全風險點6條、修理工安全風險點2條、保管員安全風險點3條，28條安全風險點。

防范風險措施：要隨時掌握了解司乘人員的情緒變化，督導調度合理安排，防止因情緒不穩駕車、上崗。

解決風險措施：經常和司乘人員進行思想溝通，了解司乘人員的身體、家庭、工作情況，對有思想情緒的司乘人員要及時和本人座談，了解產生的原因，幫助解開心結，以暢快的心情駕車、上崗。

2、車輛修理的風險：對車檢查出的問題，司機反映的車輛問題未及時維修和處理。

防范措施：對每月車檢和互檢、季檢查出的各類車輛問題、其它影響生產問題，對因不能及時維修的車輛或等待更換配件，要按照要求安排調度停車限時維修，對所維修的車輛要保證質量，不能讓車帶故障運行。

解決風險措施：在維修底盤和更換論、軸時要做好支撐點的牢固性，以防止維修人員自身受到傷害，對維修時所需用于清洗的柴汽油要做到遠離煙、火，防止發生火災。對下發整改通知單的維修車輛，要將維修結果及時填入整改回執，確保車輛狀況的完好。

3、配件材料的風險：購進配件、油材料的質量和管理。防范風險措施：在修理所需的配件領進時要核對型號和配件是否

存在質量問題，再進行更換，要督促保管對領用的油材料庫存要妥善保管。

解決風險措施：嚴格購入配件質量的驗收，防止不合格的配件購入，以免造成機械及其它事故和經濟損失。

4、維修設備的風險：車輛維修設備，因使用年久，造成漏電、漏氣、漏油、支撐工作無法滿足維修，造成使用替代工具，易造成人生傷害及交通事故，特別是外修時只能攜帶簡易工具。

防范風險措施：要做到督促對維修設備的保養工作，防止漏電、漏氣、漏油現象，保持設備的完好，工具的使用方法和要點，故障警示標志，嚴禁違規違章操作。

解決風險措施：要嚴格要求維修人員按操作規程操作，并對各種設備、電器設備的保養維護，掌握多種設備的使用要領，外修要將所需的工具帶全，特別是故障警示標志，并將回收的廢油做妥善保管，防止人為的責任事故和發生火災。

調度員崗位安全風險點及防范措施

1、司乘人員思想動態風險：司機在身體、家庭、工作上存在的不良情緒。

防范措施：調度要做到及時對司乘人員思想動態變化的情況掌握，公平、公正、合理地安排出車。

解決風險措施：要及時觀察了解司乘人員出車前的情緒變化，進

行合理的調配，發現有不良情緒，要詢問本人產生情緒的原因，是身體狀況不佳還是家庭狀況的相關信息。要及時關心和其溝通或調配人員和車輛，待其思想情緒穩定后再安排其出車，不得強行安排出車，造成事故的發生，并對車輛和人員出現的問題及時向領導匯報。

2、車輛狀況風險：安檢出的安全隱患和問題及司機反饋的車輛問題未作修理即安排出車。

防范措施：要根據車輛技術狀況調配車輛，嚴禁安排有故障的車輛出車。

解決風險措施：安排車輛要了解車輛狀況，對安檢查出和司機本人反饋的問題，在沒有修復時嚴禁安排帶故障出車；要督促司機對車輛三檢一查和例行保養工作，絕不能急修后的車輛在沒有質量保證的情況下安排出車。

3、車公里、燃油、補助費計算、臺賬管理的風險：（1）對各車燃油不清導致流失，（2）補助費計算失誤及臺賬記錄不清可導致的后果。

防范措施：每月要按各車的耗油標準準確的做好統計司乘人員出車補助費的計算，要準確無誤，絕不能少計多計，避免發生爭議，并做好報表和臺賬的登記。

安全員風險點及防范措施

車檢中存在的風險：轉向系統失靈、傳動松動或脫落、剎車系統

漏氣、電路，易發生重大事故。

防范措施：

1、安全員在每次車檢中對車輛的主要部位、轉向系統、傳動系統、剎車系統、電路、燈光進行重點檢查；

2、要對所檢查出的問題責成司機現場整改，對無法現場整改的不安全的隱患，要及時下發整改通知單或停車整改；

3、要對整改車輛及時進行復檢；

4、要經常督促司機做好三檢一查和例行保養工作；

5、要每月對員工進行安全培訓和思想教育工作，灌輸安全和服務理念，提升司乘人員對安全服務的意識，樹立良好的職業道德；

6、要配合安全隊長做好車輛的年檢工作，駕駛員證件的年審和其它業務工作。

司機崗位安全風險點及防范措施

1、情緒化的風險：司機的不良思想情緒決定著每趟車一分一秒的行車安全，會給行車和生命財產帶來不可挽回的嚴重后果。

防范措施：司機每日要做到有不良情緒的情況下不出車，出車就必須保持陽光的心態，陽光的風貌，以確保每趟車的運行安全。

解決風險措施：要及時觀察司機出車前的思想情緒變化，要詢問本人及向他人了解其身體、家庭狀況的相關信息，在確定思想情緒不穩定的情況下，要通知調度調換當班司機和車輛，待其思想糾結解決，思想穩定后再安排出車，要讓司機做到高興出車，安全歸來。

2、出車前的風險：司機因飲酒或未按規定做到三檢一查，或其他司機替車對車況不清，造成無法按時出車和短時間內急修，使維修

車輛存在質量問題，都會在行車中造成不安全因素或產生事故。

防范措施：司機出車前要做到三檢一查，一檢輪胎氣壓、二檢燈光電器、三檢轉向系統、剎車系統，一查機油和水、儀表、發動機是否正常，并要檢查車載滅火器、逃生錘是否正常，車輛在進庫前后要保證車庫門的開啟到位，避免庫門不到位造成無法出車或車、門的損壞。

解決風險措施：司機中午、晚上過量飲酒和突發產生不良情緒或身體不適、出車前后未對車輛三檢一查造成車輛急修的，要調換當班司機和車輛，以免發生因維修質量、維修急躁造成的不安全因素或事故。

3、行車過程中違反《交通法規》和車隊規定的風險：司機在行車中不按操作規定，違反《交通法規》區域限速和隊規定的行車速度標準，穿拖鞋上崗，超員、超速、強超硬會、坡道摘擋溜車、觀察路面動態變化失誤。

防范措施：嚴格遵守《交通法規》，按照隊規定的行車標準，正點發車，做到四個禁止：禁止飲酒駕車、禁止超員超速、禁止強超硬會、禁止坡道摘擋溜車，要觀察路面動態變化情況，做到禮讓三先，文明駕駛，確保行車安全。

解決風險措施：每日要對出車司機進行囑托，司機應集中精力謹慎駕駛，正確判斷路面的動態變化情況，要按照操作規程駕駛車輛，并以GPS對司機所駕車輛進行監控，發現有超速行為，及時對其進行指出，糾正其違規行為，防止發生事故。

6、停靠站點的風險：通勤站點人多擁擠，基本都在行車道上，車、人流量大，車輛將要進入站點時，即有乘客扒車、擁擠，很易造成嚴重的人身事故和交通事故。

防范措施：車輛要按規定的停車點開轉向燈停靠站點，要靠右低速行駛，待車輛停穩后開門上下人，確定無人上下車后關閉車門。

解決風險措施：乘車人多擁擠時，在條件允許的情況下提前停車下人，避免造成上下擁擠，在正常情況下待車輛停穩后開門上下人，確定無人上下車后關閉車門。

7、車輛在安全無保障的情況下調頭的風險：（1）、***無車輛調轉頭停靠點，在***國道調轉停靠，上下道路的車流量大，易發生重大事故；（2）、********為停車區，而且車輛、人都是從廣場過往，容易發生事故；（3）、***的停靠點是在坡中，調頭點為坡中三岔口，雨、冰雪、霧天氣調頭困難，易發生事故。

防范措施：（1）、***車輛調頭，司機要觀察***國道其它行駛車輛，在確保安全的情況下調轉車輛停靠，不要有急躁情緒強行調轉車輛，確保車輛和上下車乘客的安全；（2）、***在電車廣場要隨電車調轉車輛，并要觀察清其它車輛和行人；（3）、***在坡上岔口調頭時要觀察清前后車輛和行人。

解決風險措施：

1、司機駕車在******國道調頭要觀察清其它車輛，必要的情況下乘務員要下車協助，在確保安全的情況下調轉車輛停靠，嚴禁急躁強行調轉車輛；

2、*******要隨電車調轉車輛，觀察清過往車輛和行人；

3、****車輛調頭時要觀察清前后車輛和行人，特別

攜帶物品有疑問的要協商查看，如不允許查看可勸其下車或報警，確保生命和財產的安全。

11、十字路口、鐵道交岔口的風險：行車路線十字路、岔口及鐵路道口多，并很少有指示燈和執勤民警，視線差、車的流量大，很容易造成事故。

防范措施：司機在通過十字路口、鐵道口時必須做到一停二看三通過，確保車輛安全穿越道口。

解決風險措施：司機通過十字路口在沒有指示燈的情況下，注意觀察其它車輛和行人，要減速停車，禮讓三先，嚴禁搶行，造成事故，在通過鐵道岔口時要觀看信號燈，在沒信號燈的情況下要“一停二看三通過”，嚴禁僥幸通過，造成相撞事故，確保生命和財產的安全。

12、雨雪天道路結冰時行車的風險：（1）、雨雪天視線差；（2）、道路積雪；（3）、霧大能見度低；（4）、道路結冰。

防范措施：雨雪霧惡劣氣候條件下行車時，要保持車距，嚴格按照操作過程駕駛車輛。

解決風險措施：雨天道路視線差，路面有泥土，司機要減速行駛，剎車時要避開泥土，以免發生側滑；在有霧行車時能見度低，要控制行車速度，以防追尾和相撞；在積雪和結冰道路、轉彎道路行車時，要低檔行駛，平穩輕踩剎車，禁止急剎車和踩死剎車，造成前滑和側滑發生事故。

13、學生接送車的風險：小學生屬未成年人，沒有安全防范意識，自控能力差，上下車時互相擁擠，在車廂內相互打鬧，很容易造成學

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后車輛和其它機動車輛追尾事故。

防范措施：車輛停靠站點要提前報站，提示乘客在車輛停穩后離座下車，要做到讓乘客先下后上。

解決風險措施：停靠站點人多擁擠時，乘務員要打開窗口勸說乘客有序上車，避免造成上下擁擠，待車輛停穩確定乘客遠離車門后，提示司機開門上下人，確定無人上下車后提示司機關閉車門。

5、車輛調頭停靠站點的風險：（1）、***無車輛調轉頭停靠點，在***國道調轉停靠，上下道路的車流量大，易發生重大事故；（2）、********為停車區，而且車輛、人都是從廣場過往，容易發生事故；（3）、***的停靠點是在坡中，調頭為坡中三岔口，雨、冰雪、霧天氣調頭困難，易發生事故。

防范措施：司機在***、***、******、停靠站點時，乘務員要協助司機觀察左、右、后方車輛、行人，保證司機安全調轉車輛停靠。

解決風險措施：（1）、司機駕車在******國道調頭時要觀察清其它車輛，必要的情況下乘務員要下車協助，在確保安全的情況下調轉車輛停靠，嚴禁急躁，強行調轉車輛；（2）、******要隨電車調轉車輛，乘務員要協助司機觀察清過往車輛和行人；（3）、***車輛調頭時要觀察清前后車輛和行人，特別是雨、雪、霧天和道路結冰時，乘務員要下車協助查看，以確保司機調轉車輛停靠的安全。

6、保證自身安全的風險：攜帶大額現金易發生搶、盜、丟失，自身經濟損失、身體傷害。

防范措施：嚴禁攜帶大額票款上崗，按規定將大額票款交隊，謹防丟失或被盜、搶造成自身的傷害。

障時啟動發動機，維修車輛底盤、更換輪胎輪軸為支墊木支架和剎死輪沿，砂輪機砂輪裂痕、臺鉆固定不穩及電器設備漏電。

防范措施：在維修車輛時要按操作規程操作，固定和支牢車輛，及電器的使用規定，以防止維修人員的擠、壓傷事故，要確保在安全的情況下使用砂輪機、臺鉆，防止電器設備漏電。

解決風險措施：在發動機運轉時檢查要聽、看，絕不能伸手和使用其它工作，要關閉發動機后處理故障，維修車輛底盤、更換輪軸時要做到支牢、墊穩、塞緊，在確定安全的情況下工作，在使用砂輪機和臺鉆時要認真檢查砂輪片有無裂痕、臺鉆是否固定牢，使用電器設備時要檢查是否漏電，以免造成傷害事故。

保管員崗位安全風險點及防范措施

1、庫存材料、配件的風險：對所進庫材料配件的價格、質量、庫存的數量，賬、卡、物是否相符，庫存材料、配件資金的統計。

防范措施：對所進的材料配件要認真驗收，驗收合格后方可入庫，要經常盤點庫存的各類材料及配件，及庫存資金的統計，做到帳、物、卡相符。

2、庫存物品存放不合理的風險：庫存物品存放不合理，造成物資的浪費。

防范措施：根據不同性質分區分類合理存放，采用合理方法有效防火、防銹、防腐、防潮、防蛀、防老化、防鼠咬，科學存放。

第四篇：崗位安全風險點

安全風險點

1、能力風險：作為企業負責人，能力的大或小，直接關系到這個單位的發展與績效好壞，能力低，凡事走極端，班子不團結，干群關系緊張，職工意見大，管理不到位，會給公司的安全與服務工作帶來很大的風險。

2、管理風險：管理不好，事故不斷，漏洞百出，流程不優浪費多，規范不嚴差錯多，制度不全漏洞多，管理不好使安全隱患增加，服務質量降低。

3、思想工作風險： 員工隊伍穩定有風險，班子成員不團結會造成政令不暢，執行力不強，相互猜疑，工作失誤。

4、現場安全風險：電力施工點多面廣，現場安全壓力大。

第五篇：2010行政科安全工作總結（定稿）

2010年行政科安全工作總結

2010年我們以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，嚴格按照局安全生產工作部署，充分發揮自身力量，扎實做好各項工作，順利完成了安全生產工作任務，取得了令人滿意的成績。

一、加強安全知識學習，提高安全責任意識。

去年新年伊始，在局安全工作領導小組組織下，深入學習黨的十七大精神和省局安全工作的文件精神，分析研究我科室當前面臨的安全生產形勢，明確了今年安全工作思路，確定了“安全第一，預防為主，重在防范”的指導思想，全面貫徹落實科學發展觀，把安全工作納入整個工作之中，力求抓緊抓實，在行政科負責的這塊工作，全年沒有發生任何安全責任事故。

二、落實安全責任，夯實安全基礎。

1、是積極查找問題，積極進行整改。安全無小事，任何小隱患均可能釀造出極大的安全事故，所以我們特別注意任何小隱患帶來的危害，第一是經常對建設工地的安全措施進行檢查，杜絕各種人員、財產安全事故發生，邀請分管安全工作的范書記與安全科的周志強科長對新辦公樓的施工多次進行安全檢查，發現問題及時整改；第二是與施工單位落實安全生產責任制工作，與施工負責人簽訂安全施工責任狀，并要求施工單位層層簽訂安全施工責任狀，將安全生產責任具體下放，具體落實；第三是針對益陽站辦公室線路老化的問題，對線路進行了檢查，在局行政支持下為其爭取資金，更換線路設施；做到了隨時掌握安全情況，以檢查抓自查，以自查帶復查全面、系統地消除生產中的不安全隱患。

2、是積極配合局開展的“安全生產年”的活動。局領導高度重視安全生產，根據省局的要求，認真制定“安全生產年”活動實施方案，落實專項活動經費，確保活動正常、有序的開展。我們科室按照局里“安全發展”的要求，結合自己科室的實際，突出“治理隱患，防范事故”的主題，認真學習了安全生產法律法規和安全知識，有針對性地開展安全教育，全生產年”活動的順利展開。3聯系，完善新辦公樓消防設備設施，加大消防安全宣傳力度，并完善機關行政后勤管理制度，對水電安全使用做系統而具體的要求。4想保證安全生產，就需要有多方面因素的支持。在諸多因素中，職工是安全工作的關鍵因素。制約作用又是直接的要環節。新辦公樓搬遷后，根據局里統一安排，局機關設立值班室，負責機關值班和安全保衛工作，在禹波局長的安排下，行加強安全意識學習，明確工作責任，維護機關正常辦公秩序，提高機關效能。增強了安全法制意識、責任意識，配合局里 “安

職工的安全意識對安全責任心和安全行為的,因此培養職工的安全意識是抓好安全工作的重由行政科負責管理。人員分配到位后，以座談會的形式，多次召集值班室工作人員進、搬遷新辦公樓后，積極與物業公司及當地公安消防主管部門、加強和注重安全意識學習。安全意識是安全工作的靈魂。要 雖然去年的安全工作取得了較好的成績，但是當前的安全工作形勢依然嚴峻，仍有不安全因素的存在：老機關院內房屋存在屋頂瓷磚脫落的嚴重安全隱患。為此，我們仍需高度重視，倍加努力，強化細節管理，狠抓安全措施落實，爭取把明年的安全工作做得更好。

2011年，我們將具體抓好以下幾項工作：

一是進一步完善綜合治理、安全保衛及消防方面的安全管理體系和管理制度，嚴格落實各級安全責任，認真實施局制定的各項安全規劃和措施，使安全工作不斷向更高層次發展。

二是強化安全責任事故隱患排查治理工作，嚴格執行安全事故應急處理預案和事故責任追究制度。防止工作流于形式，避免工作不負責任和失職，確保安全事故隱患及時得到發現和處理，保證安全生產。

三是對發現的安全隱患及時整改。積極尋求局行政的支持，對老機關院內房屋存在屋頂瓷磚脫落的安全隱患進行徹底整治。

四是對綜合治理、安全保衛及消防方面安全檢查不斷線。堅持“小題大做”抓安全，凡不符合水電、消防、安全保衛等方面安全操作規程的，堅決予以制止；凡是存在安全事故隱患的，堅決停下來整改。

行政科 二○一一年元月