第一篇：新建 11022過泵窩措施

己15—17—11022采面風巷過泵窩

安全技術措施

我隊回采的己15—17—11022采面，在風巷1580m處，下幫有一工字鋼棚子支護的泵窩，為保證采面順利安全通過泵窩，特制定以下安全技術措施：

一、過泵窩準備工作及方法

1、所需工具及設備：DZ28單體柱

Ф200×3200㎜圓木 釬子 8＃鐵絲液壓槍

Ф10高壓管

2、過泵窩方法：

（1）先在工字鋼棚子之間用DZ28單體柱配合Ф200×3200㎜圓木架設走向棚子（一梁三柱）。（2）在工字鋼棚子下用DZ28單體柱打上點柱并用8＃鐵絲聯鎖，人工將棚腿根部煤矸清凈，露出棚腿。（3）在工字鋼棚子一端緊靠棚腿處，用DZ28單體柱（柱根墊上柱鞋）打上點柱，然后用8＃鐵絲將工字鋼棚腿綁在DZ28單體柱上，再用液壓槍升DZ28單體柱，將工字鋼棚退帶出。（4）用長釬子對棚梁下的點柱進行卸壓，放下棚梁。（5）人工把工字鋼抬離作業地點。循環作業，直至工字鋼棚子回完。（6）采面推進至此處時，稍降支架把圓木棚子托至支架前梁上后，采面再正常推進。

二、安全注意事項

1、將泵窩內的雜物清理干凈，確保現場施工人員退路暢通。

2、作業地點必須有跟班干部現場指揮，協調。

3、在套棚子時，必須4人合作，兩人扶圓木，一人扶單體柱，一人升柱子。升單體柱時作業人員必須注意力集中，以防圓木滾動，滑脫傷人。

4、人工清煤矸時，棚腿要用8＃鐵絲綁在幫上，以防棚腿砸傷人。

5、作業人員用長柄工具對單體柱卸壓時，無關人員必須躲到安全位置，以防單體柱砸傷人。

7、所有在用單體柱必須用雙股8＃鐵絲聯鎖。

8、回掉的工字鋼梁、腿要及時外運并碼放整齊，不得影響行人。

9、向外抬運工字鋼時二人要同肩，動作協調一致，輕抬輕放，防止U型鋼彈起傷人。

10、回收現場要設專人觀山，有跟班干部現場指揮，負責安全工作。

11、每班必須在作業地點吊掛便攜儀，當瓦斯濃度超過0.5﹪時，必須停止作業。在采取措施后瓦斯降至0.5﹪以下方可繼續作業。

12、所有參與回收人員必須學習本措施并簽字后方可參與回收工作。

第二篇：泵工作效率及提高措施

泵工作效率及提高措施

--湖南利圣德節能科技有限公司

一、概述

水泵的運行實踐表明，現有泵的品種不可能完全適應各種情況的運行需要。因此，在使用中會出現泵的性能與實際需要不相適應的情況，這會使泵長期處于遠離設計工況下運行，加速了泵的損壞和泵的耗電量，同時也降低了泵的穩定性和可靠性。

水泵效率是衡量水泵工作效能高低的一項技術經濟指標。它是指水泵的有效功率(即水泵輸出功率)和水泵軸功率(即水泵輸入功率)之比。水泵效率一般在65%～90%，大型泵可達90%以上。水泵效率的高低，在很大程度上取決于水泵的使用情況，如果維修和使用不當，即使制造出高效率的水泵，也達不到高效低耗經濟運行的目的。因此，在水泵實際運行中應盡力提高水泵效率，盡量減低在水泵把能量傳給水的過程中，存在著的各項能量損失。

二、提高泵效率的一般方法：

1、提高泵本身效率

1)減小水利損失，設計高效葉輪;

2)減少機械損失和摩擦損失;

3)減少泄漏;

2、提高泵的使用效率

改進管路系統，減少阻力。管線長度應盡可能縮短和保持直線，降低流速以減少沿程水頭損失;減少閘閥、底閥、彎頭等部件的數量，以減少局部水頭損失。

降低水泵出水壓力的富余量，恰如其分地滿足管路系統對出水壓力的要求。盡量使水泵工作在泵的最佳效率點，避免在大流量或小流量下工作。

第三篇：4105過聯絡巷 措施

一、概況

在4105工作面回采過程中將揭露西集運Ⅰ、Ⅱ段巷道。西集運巷道設計斷面為直墻半圓拱，寬×高＝3.4×2.8m，采用反底拱、錨網噴錨梁支護。其中：

西集運Ⅱ段與4105面運輸巷斜交布置，西集運Ⅱ段與4105運輸巷交角65°，下端位于運輸巷上幫1194m位置，向工作面內方向延伸130m，過西集運Ⅱ段巷道需連續推進61m，預計工作面推進至1194m位置開始自溜頭處揭露西集運Ⅱ段巷道，在回采過程中由溜頭逐架向溜尾方向揭露西集運Ⅱ段巷道，當工作面推進至1255m位置時，全部推過西集運Ⅱ段。

西集運Ⅰ段位于工作面內，與4105運輸巷平行布置，距離4105面運輸巷上幫109.5m位置，西端與西集運Ⅱ段連接，東端與煤4皮帶連接。西集運Ⅰ段位于工作面74～75#架左右位置。預計工作面推進至1243m位置開始揭露西集運Ⅰ段與西集運Ⅱ段的交叉點，在停采前，4105面需連續過西集運Ⅰ段回采，連續過西集運Ⅰ段的長度為366m。為保證工作面過西集運Ⅰ、Ⅱ段老巷的安全施工，編制如下安全技術措施。

二、準備工作：

1、提前對西集運巷道進行臥底，將返底拱料石清理干凈，將錨梁等雜物超前回收干凈，并對西集運Ⅰ、Ⅱ段老巷支設木垛進行加固，以維護頂板及兩幫，另外也保證巷道內正常通風。

2、支架維修工要檢修好工作面支架，保證支架立柱、前梁不自降，閥組不竄液，支架伸縮梁、護幫靈活好用。

3、加強工作面上出口段及運輸巷超前支護的單體支柱管理，保證單體支柱支設狀態良好，無失腳柱、泄液柱、擠幫柱等，單體支柱初撐力達到11.5MPa以上。

4、在工作面中下部接好一部煤電鉆，保證電纜長度50m；在溜頭位置接好兩部風鎬，隨聯絡巷揭露逐步向工作面上部挪移。

5、現場物料準備：斷線鉗兩把、大錘兩把，一定數量的錨桿、網、道木、π鋼、單體支柱、鏈子、千斤頂等材料。

6、在過老巷之前，調整工作面推進方向與老巷之間的夾角，在保證回采的情況下，工作面溜頭盡量超前溜尾，減少老巷在工作面的暴露面積，避免老巷頂板片幫垮落的大量矸石集中冒落的情況。

7、工作面推進至距西集運Ⅱ段下端20～30m位置時，提前對西集運Ⅱ段下端30m區域兩幫噴體進行超前破除。

三、施工方法：

（一）過西集運Ⅱ段巷道方法：

1、工作面推進距老巷5m時，加強工作面過老巷區域的頂板管理，保證支架初撐力達到24MPa以上，工作面煤壁片幫和頂板破碎地段要及時拉好超前架維護好頂板和煤壁。

2、工作面推進至老巷位置時，提前調整工作面層位，將工作面老巷位置上下各10部支架區域的頂板與老巷頂板保持一平，采煤機前滾筒沿老巷巷道的頂板割煤，保證支架頂梁與老巷巷道頂板保持一平；如果老巷頂板下沉嚴重，需要破老巷頂板進行回采，同時維護好頂板的完整性。

3、在過老巷過程中適當降低老巷周圍支架采高，以增加支架支護的穩定性，同時也發揮老巷內錨桿的懸吊加固作用，避免老巷頂板漏矸現象的發生。

4、工作面割透老巷里側巷幫時，要求揭露老巷區域刀刀拉好超前架，伸出護幫維護好老巷頂板，如支架前梁、頂梁接頂不實時，在支架前梁、頂梁上用道木背實，保證接頂密實。支架前方頂板破碎空頂時，必須在支架頂梁上插入板梁或π鋼，超前維護空頂頂板。

5、采煤機割透老巷后，對影響割煤的木垛超前進行回撤。主要回撤方法：(1)利用中班停機檢修期間回撤老巷內的木垛，木垛回撤結束后，支設帶帽點柱維護頂板，點柱間距為1.0m。

(2)在生產過程中回撤木垛：

采煤機割至老巷內木垛位置影響生產時，將采煤機牽至10部支架以外位置，采煤機、溜子停電閉鎖采煤機滾筒摘離合，支架伸出伸縮梁打出護幫板護幫護頂，經敲幫問頂檢查頂板煤壁無問題后，人員方可進入機道內，站在有掩護的安全地點進行作業。首先用葫蘆或固定在支架頂梁上的千斤頂將木垛拉倒，然后人工將道木撤出。對道木壓實無法回撤的木垛，直接用采煤機截割后進行分運。

6、若工作面老巷的頂板破碎，導致煤壁片幫，支架控頂距超過規定時，必須提前對工作面頂板和煤壁施打臨時固定錨桿，加強對頂板的維護。

7、工作面煤壁推過聯絡巷后，及時根據煤層情況調整回采層位，保持溜子的平直。

8、對于發生漏頂和冒頂的老巷，回采過程中首先也需采取在漏頂區及周圍施打超前加固錨桿的方法，穩定漏頂區域的頂板，防止漏頂事故擴大。其次要及時拉超前架護頂，用支架前梁護托住前方頂板，在割煤過程中對于漏頂區域要盡量減少采煤機對頂板的擾動，一般采取采煤機只割底刀的方法，掃清底板后及時推溜拉移超前架，加強對工作面煤壁前方的頂板控制，減少頂板繼續冒落的可能。

9、為維護工作面設備的正常運轉，在老巷支護狀態完好的情況下，提前對老巷兩幫噴體進行破除。

（二）過西集運Ⅰ段巷道方法：

1、工作面推進距老巷5m時，加強工作面過老巷區域的頂板管理，保證支架初撐力達到24MPa以上，工作面煤壁片幫和頂板破碎地段要及時拉好超前架維護好頂板和煤壁。

2、工作面推進至老巷位置時，提前調整工作面層位，采煤機前滾筒沿老巷巷道的頂板割煤，在過老巷過程中適當降低老巷周圍73～77支架的采高，原則上支架頂梁與老巷

# 2 巷道頂板保持一平，以增加支架支護的穩定性，同時也發揮老巷內錨桿的懸吊、加固作用，避免老巷頂板漏矸現象的發生。

3、工作面在揭露老巷后，要求70～80#架刀刀拉好超前架維護好頂板，如支架前梁、頂梁接頂不實時，在支架前梁、頂梁上用道木背實，保證接頂密實。支架前方頂板破碎空頂時，必須在支架頂梁上插入板梁或π鋼，超前維護空頂頂板。

4、采煤機割透老巷后，對影響割煤的木垛在生產過程中人工超前進行回撤。對道木壓實無法回撤的木垛，直接用采煤機截割后進行分運。

5、若工作面老巷的頂板破碎，導致煤壁片幫，支架控頂距超過規定時，必須提前對工作面頂板和煤壁施打臨時固定錨桿，加強對頂板的維護。

6、對于發生漏頂和冒頂的老巷，回采過程中首先也需采取在漏頂區及周圍施打臨時固定錨桿的方法，穩定漏頂區域的頂板，防止發生進一步的漏頂事故。其次要及時拉超前架護頂，用支架前梁護托住前方頂板，在割煤過程中對于漏頂區域要盡量減少采煤機對頂板的擾動，一般采取采煤機只割底刀的方法，掃清底板后及時推溜拉移超前架，從而對工作面煤壁前方的頂板實施控制，減少頂板進一步冒落的可能。

（三）過西集運Ⅰ段與西集運Ⅱ段巷道交叉點的方法：

在工作面推進至1243m的位置時，將揭露西集運Ⅰ段與西集運Ⅱ段巷道交叉點位置，由于交叉點位置老巷暴露的面積大，在過交叉點時除采取以上措施外還必須采取以下措施：

1、加強老巷區域的支架管理，必須保證支架前梁、伸縮梁、護幫、千斤頂齊全，好用。

2、工作面在揭露老巷后，要求73～85#架刀刀拉好超前架維護好頂板，并在支架頂梁上插入板梁或π鋼，超前維護空頂頂板。

3、若工作面老巷的頂板破碎，導致煤壁片幫，支架控頂距超過規定時，必須提前對工作面頂板和煤壁施打臨時固定錨桿，加強對頂板的維護。

4、提前做好老巷頂板的維護，在回采過程中為避免老巷頂板垮落，對交叉點位置支設的道木垛不再進行回撤。

四、工作面漏頂、冒頂的處理方法：

1、如果工作面出現漏頂、冒頂事故，必須立即停止生產，組織人員進行處理。

2、處理漏頂冒頂事故過程中，必須由班長現場統一指揮，作業人員密切配合，并做好隨時撤離準備。

3、在處理冒頂事故過程中，班長必須指定專人監護頂板，并安排有經驗的老工人進行施工，閑雜無關人員不準在冒頂區內逗留。

4、待頂板穩定后，由冒落位置兩端向中間處理，處理方法為逐架在支架前梁上方插入板梁或在工作面支架前梁下插入兩根π鋼，用道木背好頂，托住漏頂矸石。

5、待煤壁及頂板穩定后，在冒頂處支架頂梁下方施打超前補強錨桿來維護煤壁和頂板，防止煤壁繼續片幫冒頂。錨桿使用Ф18L2250mm錨桿，使用樹脂藥卷進行錨固。外端采用木錨盤或鐵錨盤錨固。

6、工作面處理冒頂前，必須使用瓦檢儀檢測冒頂區內的瓦斯，若瓦斯超限時，嚴禁入內背頂，必須進行排放瓦斯，只有當瓦斯不超限時，方可進行背頂。

7、恢復生產后，在機組過冒頂區時，必須放慢采煤機牽引速度，割一架，維護處理一架，并使用好伸縮梁護幫板。采取拉超前架和帶壓擦頂移架、單體支柱輔助移架等措施維護好頂板，單體支柱必須拴好防倒繩，液壓槍遠方操作。

五、超前錨桿的施打方法：

1、對煤壁片幫，頂板破碎較輕的區域，采取煤壁頂板施打超前補強錨桿的措施維護頂板，在支架前梁處朝煤壁斜上方施打錨桿，間距為0.75m。

2、對工作面煤壁片幫嚴重、頂板破碎區域施打超前補強錨桿，來維護頂板煤壁防止片幫冒頂。錨桿使用Ф18L2250mm錨桿，使用樹脂藥卷進行錨固，掛好金屬網、外端采用木錨盤或鐵錨盤錨固。在裸露頂板下施打加固錨桿，錨桿向煤壁方向傾斜角度為75°以上；在支架前梁位置對煤壁施打加固錨桿，錨桿向煤壁方向傾斜角度為45°以上。

六、安全技術措施：

1、人員進入煤壁機道內或老巷內作業前及作業過程中，嚴格執行好敲幫問頂制度。每個工作人員工作前和工作中必須（每10分鐘執行一次）認真地檢查頂幫和煤壁的支護情況，發現問題及時處理，未處理妥善前，不得進行其他工作。

（1）應由兩名有經驗的人員擔任，一人敲幫問頂，一人觀察頂板和退路。敲幫問頂人員應站在安全地點，觀察人員應站在找頂人的側后面，并保證退路暢通。

（2）應從有完好支護的地點開始，由外向里，先頂部后兩幫依次進行，敲幫問頂范內嚴禁其他人員進入。

（3）用長把工具敲幫問頂時，應防止煤矸等順桿而下傷人。

（4）頂幫遇到大塊煤矸或煤矸離層時，應首先設置臨時支護，保證安全后，再順著裂隙、層理敲幫問頂，不得強挖硬刨。

2、人員進入煤壁機道內或老巷內作業前，采煤機牽至10部支架以外，并停電、將采煤機滾筒的離合摘掉，工作面刮板輸送機停電閉鎖。啟動采煤機、刮板輸送機時，必須事先發出警號，確認所有人員撤出煤壁機道后，方可開機。

3、人員進入煤壁機道內作業前，必須將支架伸縮梁伸出控制頂板，支架護幫板護牢煤壁。煤壁片幫首先拉好超前架控制頂板，若超前架拉完后，支架端面距仍大于340mm時，則需要在支架前梁下插入兩根π鋼，用道木背好頂，若煤壁片幫護幫護不靠煤壁時，必須靠煤壁側按1.5m間距支設好貼幫柱，并在貼幫柱與煤壁之間用大板或背板等其它支護材料將煤壁背實，防止片幫、頂板掉矸傷人，單體支柱綁好防倒繩。

4、人員進入煤壁機道內作業前，必須將作業地點上、下各10部支架升緊，保證支架前梁接頂密實，初撐力達到24MPa。作業地點上、下各10部支架范圍內嚴禁人員操作支架。

5、人員進入煤壁機道作業前，必須將作業地點的退路清理暢通，否則嚴禁作業。

6、采煤機司機必須隨身攜帶便攜式瓦檢儀，在割煤過程中隨時檢測風流中的氣體濃度，一旦有異常情況必須立即停機停電，并匯報。

7、采煤機過老巷過程中，采煤機司機必須加強責任心，放慢采煤機牽引速度控制在1架/分鐘，觀察好煤壁是否割出雜物、采煤機滾筒是否纏有錨桿，若有異物必須立即停止采煤機溜子運轉停電閉鎖，進行處理好后方可開機割煤。采煤機割至拉超前架位置時，采煤機司機檢查好溜子狀態及超前架情況，對影響割煤的位置超前處理，防止采煤機割支架及鏟板。

8、采煤機截割老巷前，根據工作面情況在老巷位置能拉超前架的必須拉好超前架，然后再進行割煤，以防止采煤機割煤過后支護不及時，發生頂板事故。

9、過老巷時為防止冒頂，采煤機前滾筒過后及時伸出伸縮梁，后滾筒過后采取追機移架，片幫嚴重處及支架進入老巷處拉好超前架。在未拉超前架區段割煤過程中，采煤機割煤速度必須與移架速度保持一致，若移架速度滯后采煤機后滾筒超過3架時，必須停止割煤，待移架跟上時再開機割煤，或者在老巷位置無法拉超前架支護頂板的情況下，在采煤機前滾筒割過后，及時移架維護頂板。

10、割煤過程中，對于頂板破碎區域要盡量減少采煤機對頂板的擾動，采取采煤機只割底刀的方法，掃清底板后要及時推溜拉超前架。

11、工作面過老巷過程中，適當降低采高及時調整好支架狀態，保證支架不歪斜，仰俯角小于7°，支架錯差不超過支架頂梁側護板高度的2/3。

12、工作面過老巷過程中，支架拉移要采取擦頂帶壓移架，少降快移，減少空頂時間，控制好頂板。

13、回撤老巷內木垛，必須從煤壁側由外向里逐架回撤，每架木垛回撤結束后必須對頂板及兩幫進行敲問，隱患排除后方可進行下一輪的回撤工作。

利用手拉葫蘆回撤道木及單體支柱時葫蘆必須吊掛牢固，工作人員必須站在有支架掩護的安全地點進行作業，并遠離木垛、單體柱崩落的范圍。

14、人員進入老巷內回撤木垛或進行超前破噴體作業過程中，人員站位必須得當，站在頂板完好或有掩護的地點作業，隨時要觀察好頂板，防止頂板垮落傷人。

15、工作面施打加固錨桿時，人員站位要得當，不準背對煤壁推鉆打眼。

16、采煤機割透中間巷噴體后，及時用斷線鉗將鋼絲網剪斷，用大錘、風鎬將大塊噴體破碎，噴體控制在300×300×300以下，防止堵塞系統。

17、工作面過老巷區域，必須使用單體支柱輔助移架，單體支柱兩頭各拴好雙股防 5 倒繩，液壓槍遠方操作。

18、工作面推進至距西集運Ⅱ段下端20～30m位置時，提前對西集運Ⅱ段下端30m區域兩幫噴體進行超前破除；工作面揭露老巷后，對老巷10m區域兩幫噴體進行超前破除。

19、人員進入中間巷作業前，首先檢測作業地點的氣體情況，只有在瓦斯濃度<1%的情況下方可進入作業。

20、人員進入中間巷作業前，必須對巷道頂幫進行敲問并檢查巷道內的支護情況，只有在頂板完好、支護狀態完好的情況下方可進入作業，如果工作面揭露老巷區域頂板破碎嚴重漏頂時，人員嚴禁進入老巷內作業。

21、人員進行破幫作業時，由里向外分段進行，每幫可以兩組人員同時進行作業，間隔距離不小于5m；破幫采取先破除底根1.0m高度，待巷道底根清理干凈后，再從巷道腮部由上而下進行破除。

22、在老巷內進行破除兩幫噴體作業過程中，必須保證巷道支護完整的情況下進行，破噴體與回撤木垛嚴禁同時進行，人員在老巷內作業時必須安排專人進行監護，監護好頂板及兩幫情況并保證退路暢通。

23、如工作面發生冒頂事故，在處理冒頂事故過程中，班長必須指定專人監護頂板，并安排有經驗的老工人進行施工，閑雜無關人員不準在冒頂區內逗留。

24、凡是進入煤壁機道內作業人員，必須相互照應好，嚴禁單獨作業，作業過程中應時刻注意腳下防滑、防拌，時刻注意好頂板及設備（支架護幫）,防止發生意外事故。

25、加強工作面下出口的支護管理，單體支柱必須按要求綁好兩道防崩管，對出口段失效的單體支柱及不合格的棚子必須及時整改好，保證單體支柱初撐力達到要求（11.5MPa以上）。對達不到初撐力要求的單體支柱進行補液，補液后仍達不到要求的單體支柱必須進行更換。

26、現場監護人員在施工作業的整個過程中，必須站在退路暢通的安全地點自始至終進行監護，并協調作業的各個環節，發現安全隱患或其它問題立即發出信號，并停止作業。未處理妥善前，不得進行支護、打錨桿、回撤木垛及其它工作。

27、人員進入煤壁機道及中間巷內作業時，必須由班長或安排有經驗的老工人在現場進行監護，監護好作業地點的煤壁及頂板情況，并負責溜子開停信號的發出等工作。

28、現場作業過程中工區必須安排管理人員現場跟班，現場指揮過中間巷工作，把好安全質量關。

29、風動工具的連接必須牢固可靠，以免因連接不牢而脫落傷人。30、所有人員作業時，必須搞好自主保安、互保聯保工作。

其它仍按《煤礦安全規程》、《4105回采作業規程》執行，凡下井施工人員必須認真學習本措施，簽字后方可下井。

第四篇：1301過棚區措施[范文模版]

1301工作面改棚措施措施

1301工作面撤面期間，需要改皮順超前支護的支護形式及兩端頭的部分棚腿，為了施工的安全，特制定如下補充措施，凡施工人員必須認真執行。

1、為了運輸的需要，皮順超前支護除拆裝硐室外全部改為工字鋼架棚支護，棚距1米，一棚三腿，中間及下幫兩腿間距0.5米，上幫一腿距煤幫0.5米。

2、一字梁、十字梁支護改為架棚支護時，一次只準撤一個一字梁和十字梁，嚴禁多撤。

3、機尾處需改棚腿時，以電機或減速箱的最大長度為兩棚腿間的最大距離，電機和減速箱出來后及時恢復原支護形式。

4、改棚腿作業必須保證有兩人或兩人以上才能進行，且必須挑選有經驗的端頭工作業。

5、改棚腿前必須將作業地點周圍的雜物淤煤等清理干凈，確保安全退路暢通。

6、改棚腿時必須嚴格執行先支后回制度。

7、改棚腿前先對原棚進行仔細觀察，兩側的棚腿是否完好且迎山有力，柱爪是否咬實工字鋼，工字鋼棚有無用鐵絲拴牢在頂板上；若達不到要求則按本措施先進行處理。

8、支柱時，人員要站在支柱地點上方操作；升柱時先緩慢供液，使單體稍帶上勁，停液，人員躲開至安全地帶（至少躲開3米距離），再進行遠距離供液，并必須達到初撐力。

9、棚梁上方必須接頂嚴實，升柱后要及時栓好雙股防倒繩。

10、在工字鋼彎曲或傾斜而致使其與單體支柱咬不實或有發生滑移的危險時，必須用木剎剎緊。

11、所有的棚腿必須保證活柱體至少有150mm的行程，否則必須進行更換。

12、支完棚腿后，再進行回撤原棚腿，撤棚腿卸液時必須遠距離進行，卸液手把上拴長繩（繩長至少2.0米），卸液盡量的緩慢，若出現異常情況立即停止，并匯報班組長或跟班區長進行處理。

13、卸完單體柱子，必須等頂板穩定后再進行搬運柱子及柱鞋等工作。

14、拉移煤機等大件時如刮到棚腿要及時重新支護。

15、所有單體液壓支柱支設工作結束后，必須對新支設的支柱進行二次供液。

16、嚴禁高壓槍口對人，嚴禁用其它代替U型銷或插單匹銷子。

17、供液人員必須聽清信號后，方可供液。

18、同一臺棚不得使用不同類型和不同性能的支柱。

19、支護時，嚴禁使用失效和損壞的支柱、工字鋼和柱鞋。20、改棚腿工作與其它工種工作交叉相互影響時，必須與班（組）長及有關人員取得聯系，妥善協調處理。

21、改棚腿作業有跟班副區長在現場指揮。

22、其它未盡事宜按《1301工作面撤面措施》、《煤礦安全規程》、《煤礦安全操作規程》的有關規定嚴格執行。

濟 礦 集 團 陽 城 煤 礦

采煤工作面改棚措施

工作面名稱：編 制 人： 區 隊 長：

施工單位： 編制日期:

1301采煤工作面 綜采工區

年5月23日

2007審

批

意

見

會審單位及人員簽字: 工程科 年 月 日機電科 年 月 日 調度室 年 月 日安全科 年 月 日 總 工 程 師 年 月 日

第五篇：過斷層挑頂措施

2402軌道順槽挑頂施工安全技術措施

一、工程概況：

截至2011年4月18日中班我隊施工的2402軌道順槽掘進至通尺556m時從巷道左幫揭露一斷層，導致掘進期間迎頭為全斷面巖石巷道，巷道以-4°坡度下山掘進，截至2011年4月21日早班2402軌道順槽已掘進至通尺562m位置，巷道斷層基本情況已探明，該斷層為正斷層，傾角為60°，落差4.5m，經探測煤層位于巷道頂板以上，厚度約2.7m，為盡快推過該斷層，沿煤層頂板掘進，我隊采用放松動炮或采用掘進截割的方法進行施工。為保證掘進期間的施工安全，特編制本施工安全技術措施。

二、施工方法:

1、退后至678#鋼帶（即通尺550m）位置開始以10°坡度對巷道進行挑頂，挑頂后垮落的矸石直接墊在巷道底板上，保證巷道凈高不小于2.7m，巷道呈10°坡度上山。

2、巷道挑頂至斷層面，預計最大挑頂高度為3.29m，巷道最高點高度為3.43m，挑頂長度約12m。

附2402軌道順槽過斷層挑頂示意圖

3、由于EBZ132型掘進機最大截割巖石硬度f=7，因此2402軌道順槽挑頂過程中若巖石硬度f＜7時及挑頂高度在600mm以下時直接采用掘進機截割巖石進行挑頂直至要求高度；若頂板巖石硬度f＞7時，先采用放松動炮后采用掘進機進行截割巖石，每循環進尺均不得超過3.2m。

4、挑頂前，由班長親自負責從外向里逐排拆除原巷道頂板支護的錨桿及鋼帶，螺帽、鐵托盤及鋼帶必須回收重復使用。每循環拆除鋼帶排數不得超過4排（3.2m）。

5、挑頂堅持從外向里的原則，挑頂后先敲幫問頂，待確認安全后，及時進行臨時支護及永久支護，一個循環施工結束后再進行第二 1 循環的施工。

6、挑頂后，頂板支護除按照原2402軌道順槽掘進作業規程規定的“錨網帶+錨索”支護外，從巷道中心向兩側各偏1000mm按照間距1600mm施工雙排錨索梁對挑頂段巷道頂板進行加強支護，錨索梁長2000mm，采用12#槽鋼加工，錨索規格為 Φ18.9×7500mm（配規格為220×220×20mm的錨索大托盤），錨索設計預應力100kN，外露長度為150～200mm。

7、若頂板巖石硬度加大，采用掘進機無法正常施工時，采用放松動炮后采用掘進機截割方法進行挑頂，挑頂高度為0.6～3.29m，打眼深度控制在0.7～2.0m，若挑頂厚度較大時，可分兩次進行，炮眼按照800×800mm間距進行布置。炮眼必須使用水炮泥，剩余炮眼部分必須用炮泥封滿封實，以保證爆破效果。炸藥采用煤礦許用T-320型水膠炸藥，雷管采用1段毫秒延期電雷管。裝藥結構為正向裝藥，一次起爆。每眼裝藥不得超過1個藥卷，在實際施工中，可根據巖石厚度和硬度情況，適當調整炮眼數量和裝藥量。

8、裝眼前、爆破前、爆破后必須由通風隊專職瓦斯檢查員檢測瓦斯濃度，當瓦斯濃度超過0.5%時，禁止裝藥放炮。

三、安全技術措施

（一）頂板管理安全技術措施

1、嚴格執行敲幫問頂制度，交接班、放炮后、安裝臨時支護前都必須進行敲幫問頂。敲幫問頂由班組長或班長指定的有經驗的老工人（一人）進行，且必須站在安全地點，并找好退路；并由另一名有經驗的老工人或班組長，站在安全地點觀察頂板及兩幫安全情況，一旦發現危險情況立即撤人。敲幫問頂時，必須用專用長柄工具（長度2.5m或3.5m）將工作面頂板、兩幫及肩窩活矸危石撬掉。

2、工作面使用的臨時支護材料必須有備用。使用金屬前探梁臨時支護時，必須備有一根完好的前探梁、兩個前探梁環、兩塊背木和 2 不少于六個木楔；使用單體支柱臨時支護時，必須備有兩根完好的單體支柱和一根完好的3.2m 長π型梁。

3、當頂板極其不平或因其它原因無法使用前探梁或單體柱臨時支護時，每排可以使用三根直徑不小于150mm的圓木或玻璃鋼單體柱配合木托盤打戴帽(帽規格500×200×50mm的優質木料)點柱做為臨時支護，并用木楔楔緊。木點柱間距為1000mm，兩側木點柱距離兩幫各800mm，點柱要打設牢靠，并打在實底上，無法打在實底上要墊木料或枕木。

4、鋼帶必須緊貼巖面，托盤緊貼鋼帶。當頂板高低不平鋼帶無法緊貼巖面時，可以采用木托盤或半圓木（截短使用）充填在頂板與鋼帶之間（若鋼帶眼內無法施工頂錨時，頂錨可直接施工在靠近該眼位的完整頂板上），并保證錨桿的預緊力符合要求，處理鋼帶不貼巖面時嚴禁用矸石或煤塊。

（二）爆破安全技術措施及火工品管理

1、加強火工品管理，領藥工必須持證領藥。炸藥、電雷管要分開存放在專用的爆破材料箱內，并加鎖，嚴禁亂扔亂放。爆破材料箱要避開機械、電氣設備，爆破前必須把爆破材料箱放到警戒線以外的安全地點。

2、制作起爆藥卷及裝藥連線時，必須使用起爆藥卷標志牌，防止出現腳線漏連、誤連；起爆藥卷制作好后，必須放在備用的爆破材料箱內，放炮接結束后，備用爆破材料箱移到后巷料場碼放。

3、裝配起爆藥卷時必須遵守下列規定：

（1）必須在頂板完好、避開電器設備和導電體的地點附近進行。嚴禁坐在爆破材料箱上和在工作面裝配起爆藥卷。

（2）裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、沖擊，折斷腳線和損壞腳線絕緣層。

（3）電雷管插入藥卷后，必須用腳線將藥卷纏住，并將電雷管 3 腳線扭結成短路。

4、裝藥前由當班電工負責切斷巷道內膠帶輸送機、刮板輸送機、綜掘機機的供電電源，開關手把打至零位并閉鎖，待爆破后確認安全無問題，方可按照程序送電。

5、無炮泥、封泥不足、或不實的炮眼嚴禁爆破，嚴禁裸露爆破。

6、裝藥后必須把雷管腳線懸空，嚴禁將雷管腳線、爆破母線與井下設備和設施等導電體接觸。

7、爆破前，腳線的連接工作可由經過培訓的班組長協助爆破工進行，爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作，只準由爆破工一人操作，裝藥工作由爆破工和經過培訓的班組長進行。

8、爆破母線與電纜、信號線應分別掛在巷道的兩側，如果掛在同一側，爆破母線必須掛在電纜的下方，應保持在0.3m以上的距離。

9、爆破母線的長度不得小于150m，爆破母線必須由爆破工進行敷設，且必須從工作面迎面墻開始向后敷設，敷設距離嚴格按150m的巖巷爆破警戒距離執行。

10、爆破前，爆破母線兩端必須扭結短路并懸空；為保護母線，連接雷管腳線與爆破母線的連接線長度不得小于15m，連接線在工作面必須懸空，不得與電爆網絡以外的任何物體接觸。爆破母線在吊掛過程中下垂位置距離底板不得少于200mm，爆破母線可以在吊掛設施上纏繞，但纏繞不得超過3圈。

11、爆破母線專用掛鉤（采用掛接式Φ30mm絕緣電纜鉤）在有膠帶輸送機的巷道內敷設：從巷道爆破警戒距離處開始吊掛專用掛鉤，沿巷道向工作面每2個皮帶架（6m）的距離在皮帶架架腿小掛鉤上吊掛一個專用掛鉤，一直吊掛至機尾，機尾至迎頭之間，每間隔8m（±100mm）在巷幫距底板1.8m（±100mm）吊掛專用掛鉤，遇電纜相互交叉時，爆破母線必須掛在電纜下方，并應保持0.3m以上的距離，爆破母線避免與其它金屬材料相接觸。

12、爆破母線專用掛鉤（采用掛接式Φ30mm絕緣電纜鉤）必須吊掛在巷道行人側，在吊掛過程中，遇到壓風、供水管路時，必須吊掛在壓風、供水管路以上300mm以外，保證一個工作面內爆破母線敷設平直。

13、嚴格執行“三人連鎖”放炮制度：放炮員裝好藥，檢查線路無誤后，將自己攜帶的“警戒牌”交給班組長；班組長接到警戒牌后，檢查頂板、支架、設備等情況，無問題后，安排專人警戒，然后將自己攜帶的“放炮命令牌”交給瓦檢員；瓦檢員接到“放炮命令牌”后，檢查工作面瓦斯、煤（巖）塵、通風等情況，無異常后將自己攜帶的“放炮牌”交給放炮員；放炮員接到放炮牌，做好起爆準備工作后，要求班組長、瓦檢員在“一炮三檢”本上簽字，由班組長下達起爆命令后，放炮員發出放炮警號，至少再等5秒，方可通電起爆。放炮結束后三牌各歸原主。

14、嚴格執行“一炮三檢”放炮制度：裝藥前爆破地點附近20m范圍內瓦斯濃度達到0.5%時，不準裝藥；爆破前爆破地點附近20m范圍內瓦斯濃度達到0.5%時，不準爆破；爆破后爆破地點附近20m范圍內瓦斯濃度達到1.0%時，必須及時向監測監控中心和礦調度室匯報，由調度室通知礦總工程師采取措施進行處理，在未處理完畢之前，不允許進行任何工作。

15、爆破前，需將綜掘機退至膠帶輸送機機尾3m范圍內，割頭收回，落至底板，擺向非行人側。綜掘機前、后照明燈、操作臺、電控箱等易損件，用廢舊皮帶或平焊鐵絲網加阻燃多孔網進行防護。

16、爆破地點附近20m范圍巷道內的風水管路、電纜、膠帶輸送機、及其它機電設備易損壞部件采用廢舊膠帶、平焊鐵絲網及阻燃多孔網進行防護；瓦斯傳感器移至迎頭向后不小于20m安全地點，并采用廢舊膠帶進行防護；煤電鉆、探照燈及其他施工工器具移至迎頭向后不小于20m安全地點采用廢舊膠帶、平焊鐵絲網及阻燃多孔 5 網進行防護；電纜可落地后再采用廢舊膠帶、多孔網等進行防護，確保其在爆破期間的安全。

17、爆破前，班長帶領迎頭所有人員（沿途撤出探防隊鉆場內施工人員）撤離至迎頭爆破地點向后不小于150m處，班長親自設置警戒，嚴禁人員進入警戒區內，待警戒設置好后班長方可下達放炮命令。

18、班長設好警戒并確認無誤后方準下達起爆命令，爆破工接到爆破命令并吹口哨后，至少等5秒方可起爆。

19、爆破后，待工作面炮煙被吹散（至少要等15分鐘），爆破工、瓦檢員和班組長必須首先巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、巖（煤）塵、頂幫、圍巖、拒爆、殘爆等情況，如有危險情況，必須立即處理。

20、待瓦斯檢查員及班長巡視爆破地點，確認安全后，由班長親自撤銷警戒，警戒人員收到班長親自下達的撤銷警戒命令后方可撤銷警戒，否則嚴禁撤銷警戒。

21、通電后拒爆時，爆破工必須切斷起爆器電源、并將爆破母線從起爆器上摘下，扭成短路，再等15分鐘后，方可沿線路檢查。

22、若迎頭積矸沒有出完，下一班接班后，出矸過程中班組長要時刻觀察迎頭情況，當發現巖壁爆破不完整，阻燃膠帶沒有破碎，底部存在大塊矸沒有爆出等異常情況時，要停止工作，重點檢查工作面是否有拒爆、殘爆，若發現拒爆、殘爆，經跟班隊長核實后向調度室及隊值班隊長進行匯報，在爆破工的配合下按照程序進行處理，待瞎炮處理后，確認安全方可恢復生產。

23、處理拒爆、殘爆時，必須在班組長指導下進行，并應在當班處理完畢。如當班未能處理完畢，當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交接清楚。

24、處理拒爆時，必須遵守下列規定：

（1）由于連線不良造成的，可重新連線起爆。

（2）在拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新 6 連線起爆。

（3）嚴禁用鎬刨或從起爆藥卷中，拉出起爆藥卷，或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥，嚴禁將炮眼殘底繼續加深，嚴禁用打眼的方法往外掏藥，嚴禁用壓風吹拒爆（殘爆）炮眼。

（4）處理拒爆的炮眼后，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。在拒爆處理完畢前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。

25、爆破結束待確認安全后，跟班隊長必須對本班炸藥、雷管的實際消耗量和剩余量進行核實，確認無誤后在領退單上簽字，凡是在爆破材料庫沒有備份的簽字要經過調度室同意。

26、需退回的爆破材料都必須由爆破工分別放入炸藥箱、雷管箱并都上鎖，鑰匙和領退單仍由爆破工保管，爆破工攜帶雷管箱監護背藥工運送炸藥到爆破材料庫辦理退庫手續。

（三）鑿巖機使用安全技術措施

1、鑿巖機司機必須經過正規培訓，考試合格后方可持證上崗作業。

2、鑿巖作業前，對上個循環爆破后工作面的狀況進行全面檢查，如有拒爆、殘爆情況要及時處理。

3、工作面多臺鑿巖機同時作業時，嚴禁相互碰撞。兩臺以上鑿巖機同時作業時，應保持1.2m以上安全距離。

4、鑿巖機運轉時，嚴禁進行修理及更換零部件。

5、鑿巖時要注意風繩、水繩接頭與鑿巖機的連接牢固性，防止因震動脫落傷人。

6、鑿巖過程中，釬頭、釬桿、鑿巖機要形成一條直線，確保鉆孔時鑿巖機不左右搖擺，減少卡釬、斷釬事故。

7、開機時一定要做到先供水后供氣，停機時先停氣后停水，嚴禁干打孔。

8、鑿巖機正常作業時，鑿巖機司機應站在鑿巖機的后側面，防止斷釬傷人。

9、鑿巖過程中，隨著機器的推進，炮孔不斷加深，氣腿行程終止或位置不適，需移動氣腿位置時，應一手輕托機器，另一手提起氣腿，氣腿立即收縮，找好位置，松開扳機，氣腿即安裝在新的位置。

10、操作時手握鑿巖機不能太緊，人不能騎在氣腿上或身體壓在機器上，防止因斷釬造成傷人事故。

（四）其他安全技術措施

1、所有參加2402軌道順槽施工人員必須認真學習本措施并簽字，否則不得參與施工。

2、巷道斷面為全巖期間，幫錨起錨高度調整為最下面一根錨桿距離底板不超過500mm。

3、打注錨桿要符合設計要求，錨桿要垂直巖面、托盤要緊貼巖面，螺母要上緊，預緊力達到150N?m，網片要緊貼巖面，按要求綁扎。

4、頂部錨桿失效后，必須在靠近該錨桿眼位附近、鋼帶兩側各施工一根高強錨桿，若托盤不能緊貼巖面，可采用小木條墊在托盤下保證支護效果。

5、使用風鎬、鑿巖機及錨桿機時，與風繩、水繩連接必須用標準的U型卡連接好，且U型卡必須插到位，嚴禁用鐵絲或用單腿U型卡代替連接。

6、當有大塊矸石（直徑大于300mm）時，必須用綜掘機割頭打碎，才能上膠帶輸送機，嚴禁大塊矸石及雜物進入主煤流系統。

7、未盡事宜嚴格按照《2402軌道順槽掘進作業規程》相關規定及審批意見執行。