第一篇:24002工作面拆除安全技術(shù)措施4.6.
目 錄
第一章 工作面概況..................................................1 第二章 拆除工作量..................................................1 第三章 拆除準(zhǔn)備工作................................................1 第一節(jié) 地面準(zhǔn)備................................................1 第二節(jié) 井下準(zhǔn)備................................................2 第四章 生產(chǎn)系統(tǒng)....................................................3 第一節(jié) 通風(fēng)系統(tǒng)................................................3 第二節(jié) 運輸路線................................................3 第五章 設(shè)備拆除....................................................4 第一節(jié) 設(shè)備列車的拆除回撤......................................4 第二節(jié) 膠帶輸送機的拆除........................................4 第三節(jié) 工作面輸送機的拆除......................................5 第四節(jié) 工作面采煤機的拆除......................................5 第五節(jié) 工作面支架的拆除........................................6 第六章 安全技術(shù)措施.................................................8 第一節(jié) 一般規(guī)定................................................8 第二節(jié) 頂板管理................................................9 第三節(jié) 運輸管理................................................9
第四節(jié) 工作面回柱、回梁安全技術(shù)措施...........................12 第五節(jié) 起吊安全措施...........................................12 第六節(jié) 局部通風(fēng)機管理.........................................13 第七節(jié) 掐鏈安全措施...........................................14 第八節(jié) 避災(zāi)路線...............................................15 24002工作面從2010年7月份開始回采,工作面位于,東鄰24煤軌道運輸巷、24煤皮帶運輸巷;西鄰井田邊界;南鄰井田邊界;北鄰24003風(fēng)巷。工作面巷道壓力顯現(xiàn)不明顯,但是24002機巷及24002風(fēng)巷頂板部分下沉,但不影響回采工作。工作面回撤通道平均坡度8°。涌水及瓦斯對工作面的回撤無影響。(工作面巷道示意圖見附圖1)
第二章 拆除工作量
1、ZY3500-16/32液壓支架93架;
2、SGZ630/2×160刮板輸送機1部,總長約140m ;
3、DSJ800/2×40膠帶輸送機1部,總長度80m ;
4、MG160/375-WD型采煤機1部;
5、設(shè)備列車部分:
(1)移動變電站前后電纜約1200米;(2)KBSGZY630/1140V型移變2臺,(3)BQD19-4×315/1140型組合開關(guān)2臺,ZXB-4/127照明綜保2臺;(4)WRB200/31.5A型乳化液泵一套(兩泵一箱):
(5)工作面各類拉力電纜約190 m,進(jìn)回液膠管100m ;
6、KTK101控制臺一套,及輔助送話器等:
7、回撤兩巷超前支護(hù);
8、下順槽轉(zhuǎn)載機一部,長度28米。
9、回收兩巷風(fēng)水管路約100m。第三章 拆除準(zhǔn)備工作 第一節(jié) 地面準(zhǔn)備
1、對入井絞車、開關(guān)等設(shè)備嚴(yán)格進(jìn)行檢查,驗收,確保入井設(shè)備完好無缺陷;
2、地面提前加工,領(lǐng)取拆除工作所需要使用的各種工器具和材料;
3、檢查拆除所需用的絞車、開關(guān)及電氣設(shè)備等,提前裝車入井并運輸?shù)轿唬?/p>
4、地面準(zhǔn)備足夠數(shù)量的平板車,花架車及專用車盤、準(zhǔn)備封車用的卡具30套及舊鋼絲繩等;
5、地面提前領(lǐng)取一臺ZBKJNO.4.5(5.5kW×2 風(fēng)機(及相應(yīng)開關(guān))、風(fēng)筒及吊掛設(shè)施。
第二節(jié) 井下準(zhǔn)備
1、拆除前,組織有關(guān)人員對設(shè)備經(jīng)過的巷道、軌道進(jìn)行認(rèn)真檢查,保證設(shè)備經(jīng)過的巷道、軌道暢通無阻,車輛兩側(cè)和上部間隙符合《規(guī)程》有關(guān)規(guī)定;對不合格的巷道,礙事的管路、電纜和設(shè)備等,要及時整改,確保車輛安全通行;(拆除流程圖見附圖)
2、在拆除工作開始前,先對24002配風(fēng)巷進(jìn)行拉底擴幫,保證道面以上凈高度不小于2.2m,道軌左右兩側(cè)0.5m 范圍距頂板的凈高度不小于2.2m ;
3、起吊棚處進(jìn)行擴幫,保證從機頭至起吊棚處巷道寬度不小于4m,長度不小于10m ;
4、根據(jù)24002工作面設(shè)備運輸路線及井下巷道實際情況,按照機電部提供的絞車設(shè)計安裝絞車(絞車布置見附圖);
5、組織人員檢查沿途各絞車聲光信號是否齊全,基礎(chǔ)地錨是否穩(wěn)固,絞車的壓、戧柱是否齊全可靠,各鋼絲繩鉤頭、保險繩是否合格,“一坡三擋”設(shè)施是否齊全可靠,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理;
6、地面下井的風(fēng)機安裝好,每天有專人維護(hù),確保其正常使用;風(fēng)機、風(fēng)筒等待機巷設(shè)備運完后安裝在24煤行人巷距離工作面下方不小于10m 處。
附表1
第四章 生產(chǎn)系統(tǒng) 第一節(jié) 通風(fēng)系統(tǒng)
拆除前期:副井→24煤行人巷→24煤行人南巷→24002機巷→24002工作面→24002風(fēng)巷→總回風(fēng)→新風(fēng)井→地面
拆除后期:拆除后期由于工作面風(fēng)巷側(cè)頂板跨落,采用安裝在24002機巷局扇進(jìn)行供風(fēng)。(通風(fēng)路線圖見附圖)
第二節(jié) 運輸路線
1、設(shè)備列車:24煤運輸巷24002皮帶頭→24002配風(fēng)巷→24煤運輸巷→四平巷→副井→地面
2、支架、SGZ630/2×160刮板輸送機、煤機、轉(zhuǎn)載機、兩巷支護(hù)材料及絞車:24002工作面→24002機巷→24002配風(fēng)巷→24煤行人巷→四平巷→副井大巷→副井→地面;
第五章 設(shè)備拆除
第一節(jié) 設(shè)備列車的拆除回撤
1、工作面浮煤浮矸清理干凈后,刮板運輸機連接環(huán)運轉(zhuǎn)到位及采煤機停到回撤位置后,設(shè)備列車和電纜準(zhǔn)備回撤;
2、提前處理軌道,加固巷幫,保持軌道面以上高度在2.2m 以上;
3、從中央變電所按停電程序停設(shè)備列車10kV 供電電源;
4、掐開列車各車之間的電纜、管線連接,回撤期間注意驗放電及高壓管路的壓力釋放和管口的封堵,各電纜接頭要用棉紗布或雨布包裹好,各電器串線喇叭嘴要
用專門密封圈、擋板蓋好上緊;
5、將掐開的電纜、管線從列車上卸下并吊掛在巷幫上;
6、從各電機上把電纜卸下,并把電纜從電纜槽內(nèi)放下,取出,散開;
7、把電纜、管線逐根人工運出,運至24003機巷口備用或升井;
8、將專列車按照從外往里的順序逐車運輸升井; 第二節(jié) 膠帶輸送機的拆除
1、將膠帶上的煤開空,巷道內(nèi)的雜物清理干凈,膠帶連接扣開到位,停電,拆除電纜;
2、掐開膠帶,抽出膠帶,人工將膠帶擺放到一幫準(zhǔn)備升井(必須卷好);
3、卸掉減速機與機頭之間的連接固定螺絲,將機頭解體開;
4、將機頭、機尾大架及橫梁H 架解體,運至指定地點,等待運輸裝車。
5、整部皮帶解體完后運至指定地點,等待運輸裝車。第三節(jié) 工作面輸送機和下巷轉(zhuǎn)載機的拆除
1、工作面運輸機斷電前,將接鏈環(huán)停在機尾位置,掐開上鏈;
2、拆下機尾電機減速機,卸下機尾架與機尾過渡槽的連接啞鈴銷,把機尾、機尾過渡槽和電機減速機拖運出工作面到機巷裝車;
3、運入機尾回撤所需要安設(shè)的SDJ -14絞車并穩(wěn)設(shè)好;
4、將鏈條用絞車抽出,裝車;
5、從93#支架開始每兩節(jié)溜槽為一體(溜槽與電纜槽不分離),至1#架全部運出裝車;
6、卸下機頭電機減速機與機頭架,從機巷裝車外運;
7、裝溜槽一車裝四節(jié),小件可集中裝車運輸;
8、每30m 掐鏈一次,掐鏈時,在下方用40T 鏈條將運輸機鏈條鎖在齒軌上,防止鏈條下滑。
9、將轉(zhuǎn)載機擋煤板拆下后:抽出鏈條,卸下溜槽之間的啞鈴連接銷,斷開槽子。
10、卸下減速機與機頭連接部分,使用5T 手拉葫蘆起吊保持平衡,待卸下減速機后再慢慢的落下。
11、待所有大件拆除后逐件運出至裝車位置等待升井。
第四節(jié) 工作面采煤機的拆除
斷電后將煤機解體為7大件:左、右滾筒,左、右搖臂,左、右牽引箱和中間箱,待運輸機機尾過渡槽、機機尾、機尾電機與減速機解體后,逐件外運裝車。
煤機解體步驟如下:
1、斷電后將采煤機電纜拆除,然后拆左右滾筒: ①煤機到位前,將解體位置浮煤浮矸清理干凈; ②用5T 倒鏈吊住滾筒使其平衡,也防止突然掉落;
③用事先準(zhǔn)備的工具將滾筒與搖臂連接的螺絲卸完,然后用單體配合倒鏈將滾筒卸下;
④將機尾滾筒拖運出工作面裝車,機頭滾筒暫時放到工作面,待采煤機其它部件解體運輸出工作面后運輸出工作面裝車;
2、兩滾筒拆除后,準(zhǔn)備拆左右搖臂與左右牽引箱的連接: ①用倒鏈將左搖臂吊掛平衡;
②將左搖臂與左調(diào)高千斤頂之間的連接銷用取出; ③拆下左搖臂與左牽引箱連接的銷軸;
④拉緊倒鏈?zhǔn)棺髶u臂與左牽引箱脫開,然后再慢慢落下,等待外運裝車; ⑤用同樣的方法拆下右搖臂,用倒鏈吊起使其與右牽引箱脫離,再靠煤墻落下,等待外運裝車;
3、兩搖臂拆除后,準(zhǔn)備拆左右牽引箱與中間箱的連接:
①首先在機身下靠連接面兩邊打木垛支撐住機身(或用倒鏈吊掛平衡),同時在煤墻側(cè)掐開各部分之間的管路連接,將連接固定機身部分的三根長螺栓進(jìn)行拆除抽出;
②在連接面兩邊分別用2個5T 倒鏈吊緊各個部分,使連接面螺栓、處于不受力狀態(tài);
③拆下煤墻側(cè)和支架側(cè)的6個連接液壓螺栓; ④拆下各個部分之間的連接螺栓;
⑤拆左行走輪所壓齒軌的固定銷軸,拉緊倒鏈?zhǔn)蛊渑c中間箱脫開,然后再慢慢 落下,等待外運裝車;
⑥用同樣的方法拆下右牽引箱,用倒鏈吊起使其與溜槽脫離,再靠煤墻落下,等待外運裝車;
注意:拆煤機過程中,將油箱內(nèi)油放出回收。第五節(jié) 工作面支架的拆除
1、回撤前的準(zhǔn)備
①隨時檢查支架狀況,對所有支架活柱外露部分少于400mm 的立柱,必須及時將機械加長段收回,以防支架壓死;
②運輸機回撤后,對運輸機所壓不夠高的地段進(jìn)行臥底,保證支架的調(diào)向,拖運所需要的高度;
③工作面支架的回撤順序,從工作面機尾向機頭方向進(jìn)行;
④在70#架前后穩(wěn)一部SDJ -14雙速絞車。在工作面刮板運輸機機頭通道處穩(wěn)一部SDJ -19型絞車,用于拖運支架;
⑤接好局扇電源及風(fēng)筒,以備工作面無風(fēng)和風(fēng)量減少時進(jìn)行機械通風(fēng); ⑥適量準(zhǔn)備一些1.5m 長的背板和塑編網(wǎng),以備支架拖出后頂板漏矸時使用。
2、工作面支架回撤順序方法及頂板管理
回撤順序:由工作面機尾向機頭方向進(jìn)行,即從機尾93#到機頭1#逐架進(jìn)行回撤。
(1)93#架的回撤:93#架為工作面端頭架,正對風(fēng)巷巷道,由于支架從機尾出,故與其它中間架一樣,必須經(jīng)工作面,從機巷撤出;
①替掉妨礙調(diào)向的柱子,清凈浮煤做好準(zhǔn)備工作;
②緊貼支架伸縮梁,打一抬棚(π型梁,一梁三柱,抬住支護(hù)通道的木梁); ③掐開93#架與92#架連接的管路,將一根DZ31.5或DZ28單體一端放在92# 架底座立柱前,另一端(柱頭)放在93#架頂梁合適位置,并供液升緊,然后停止向液槍供液,將液槍手把用繩綁住,使其處于供液狀態(tài);拉SDJ-19絞車?yán)K繞過92#頂梁上的滑輪,把鉤頭掛在93#架底座箱上的連接板上;
④單獨接通93#架的管路,把其操作手把打至降架位置,對支架單體遠(yuǎn)距離控制供液,同時點動絞車,這樣,在降架的過程中,支架脫離受壓狀態(tài),依靠單體柱的推力和絞車的拉力,將支架向前拉出;
⑤待93#架完全拖出后,摘掉92#頂梁上的滑輪,把鉤頭改在93#架頂梁或底座箱上,點動絞車使93#架調(diào)向,在調(diào)向過程中,為避免93#架靠向92# 架,可在兩架間適當(dāng)位置打一根單體,邊調(diào)向邊向單體供液,使93#架順利完成調(diào)向工作;
⑥用機頭的絞車將93#架拖至機尾拐彎處,把機尾SDJ-19絞車鉤頭改掛在支架尾部,同時把機巷起吊棚外絞車鉤頭掛支架底箱前端,同時點動兩部絞車,使支
架調(diào)向至機巷內(nèi),再摘掉機尾絞車鉤頭,用起吊棚外絞車把支架拖到起吊棚下裝車;
(2)拖運93#架的同時,在原93#架的位置,立即在空頂處打兩個木垛(可提前在93#架下側(cè)空頂處原端頭內(nèi)打一木垛),用木垛托住鋼網(wǎng)、鋼絲繩和頂板;防止矸石漏入調(diào)架空間和防止頂板下沉,為下一架回撤準(zhǔn)備好條件;
(3)92#支架的回撤方法和控頂方法同93#架。93#~80#架的回撤:在支架拖出后,不再在空頂處打木垛,而是在空頂處距未拆支架頂梁500mm 處打兩排走向棚,一梁兩柱(如果打木垛則不需再架傾向棚),排距800mm,梁用2500mm 長紅松木(φ130mm ~180mm),腿用DZ31.5或DZ28單體,始終保持拆支架下幫有兩排走向棚,支護(hù)住下幫及老塘頂板,防止矸石涌入調(diào)架空間和防止頂板大量下沉,為下一架調(diào)向留出空間;
(4)回撤支架工藝過程:
打通道抬棚→抽出支架→支架調(diào)向→拖架→(架走向棚、回外側(cè)棚、貼幫柱等、支架外運裝車)
(5)1#為排頭架,正對機巷,在回撤之前先將原切眼絞車窩內(nèi)的SDJ-14絞車回撤出進(jìn)行裝車外運,再由機巷起吊棚處絞車直接將支架抽出,拖運到起吊棚下裝車。
(6)24002機巷內(nèi)兩臺支架,采用絞車配合單體柱進(jìn)行裝車外運,運出后,在原支架所在位置打好支護(hù)棚。
3、支架的裝車
①支架拖至起吊棚下后,用起吊掛鉤分別掛住支架底座箱上的四個起吊孔,供液收千斤頂,將支架吊起,然后將平板車推入支架下面,對好位置,落下支架。用M24螺栓將卡具上好卡緊,然后給支架供液,按運輸尺寸要求,將支架調(diào)整好,鎖緊側(cè)護(hù)板,固定好伸縮梁,用絞車將支架運往大巷。
②支架裝好車運輸前,調(diào)整好其外形尺寸,不得妨礙運輸,總體尺寸控制如下:總長≤4800mm,總寬≤1500mm,總高≤2100mm。(支架拆除支護(hù)示意圖見附圖)第六章 安全技術(shù)措施
第一節(jié) 一般規(guī)定
1、所有參加回撤人員必須學(xué)習(xí)本規(guī)程,考試合格后方可參加作業(yè);
2、各崗位司機及特殊工種人員必須持證上崗;
3、全體作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《操作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制;
4、班組長分工明確,搞好人員搭配,責(zé)任落實到人,每一工種每一施工地點,都必須有安全負(fù)責(zé)人;
5、加強小件物品的管理,嚴(yán)禁亂扔亂放;
6、回撤工作必須有組織有領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一進(jìn)行,統(tǒng)一指揮,杜絕三違;
7、參加施工的所有人員上班前不得喝酒,工作時精力集中,不準(zhǔn)脫崗,不冒險蠻干;
8、所有設(shè)備外露的怕砸、怕碰、怕潮部分要采取措施,防止碰壞或進(jìn)水;
9、起吊、裝運設(shè)備時,必須時時查看,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;
10、回撤電器設(shè)備時,要首先切除電源,嚴(yán)格執(zhí)行停送電、驗電、放電制度;
11、所有施工人員發(fā)現(xiàn)安全隱患必須立即采取措施,能處理的立即處理,不能處理的,立即向隊值班室匯報,由隊安排人員進(jìn)行處理;
12、不安全地點任何人不得作業(yè),每個人有權(quán)拒絕在不安全地點作業(yè);
13、加強值班跟班制度,強化現(xiàn)場管理,確保按措施施工。
第二節(jié) 頂板管理
1、每班有專人對24002工作面機巷、24煤行人巷、工作面等施工地點的頂板及支護(hù)情況進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)情況立即處理;
2、堅持敲幫問頂制度;
3、設(shè)備在運輸過程中,嚴(yán)防碰倒支護(hù)棚及單體,設(shè)備就位前,將影響就位的支護(hù)棚或單體柱替掉,并堅持先支后回,不空頂不懸梁的原則;
4、所有起吊地點,必須設(shè)專人觀察頂板支護(hù)情況,對起吊用棚子或錨桿要仔細(xì)查看,確保起吊安全;
5、所有倒柱或失效棚必須立即加固,護(hù)好頂板。第三節(jié) 運輸管理
1、各種司機必須是經(jīng)過培訓(xùn)并持有合格證者方可上崗作業(yè),司機必須精神集中,聽清信號方可開車,信號規(guī)定為“1停、2快提、3快放、4慢提、5慢放”;
2、在開車前,司機要對絞車的所有部件進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理好,無問題后再開車;
3、堅持“行人不行車,行車不行人”制度,絞車運行時,把鉤工在各個巷道口拉起警戒繩,阻擋行人;
4、各個換繩地點,都要用好擋車杠和阻車器。設(shè)備提運過去后,及時放下?lián)踯嚫埽柢嚻饕?jīng)常處于常閉狀態(tài),過車時再打開;
5、各部絞車要堅持使用保險繩。支架運到平臺停穩(wěn),擋車杠阻車器關(guān)閉后方可進(jìn)行摘掛鉤工作;
6、支架或其它車輛過彎道時必須慢行,彎道兩側(cè)禁止有人,防止支架車輛落道或絞車?yán)K兜人;
7、絞車提運時要使用慢速,絞車司機要精神集中,感覺或發(fā)現(xiàn)絞車牽引有異響時,及時停車,信號工檢查支架情況,若有刮、卡或掉道問題,必須處理好后再運支架;
8、每班要仔細(xì)檢查絞車錨固基礎(chǔ),發(fā)現(xiàn)松動及時緊固,必要時重新補打地錨;
9、使用絞車運輸支架、運輸機或其它物料時,絞車?yán)K與車之間,車與車之間要用合格的U 型環(huán)連接好,并上滿扣,大件設(shè)備一次只允許提運一架;
10、摘掛鉤時,要先檢查掛鉤情況和保險繩情況;
11、在停放車輛地區(qū),要使用好坡?lián)踉O(shè)施,如特殊原因須在斜巷停車時,要打好阻車裝置,下放嚴(yán)禁有人;
12、如果絞車在滾筒上出現(xiàn)繩套,必須重新處理好,防止斷繩或抽傷人員。閑置不用的絞車?yán)K要卷好;
13、絞車司機離崗后開關(guān)打到零位;
14、所有人員在運輸巷道內(nèi)行走時,必須聽從信號工指揮;
15、信號工打點前必須檢查掛鉤車數(shù),車的連接及鉤頭,確認(rèn)無誤后方可發(fā)出信號;
16、對運輸路線堅持每班檢查,發(fā)現(xiàn)軌道有問題,地輥轉(zhuǎn)動不靈活,一坡三擋 設(shè)施不可靠等問題必須立即處理;
17、絞車松繩向下放車時,嚴(yán)禁有余繩,嚴(yán)禁放飛車;
18、絞車鋼絲繩出現(xiàn)別卡或其它故障時要先掩好車,后松繩處理,嚴(yán)禁用手腳處理工作中的鋼絲繩;
19、司機要避免頻繁點動絞車,所有絞車都不得打反轉(zhuǎn)停車,運行中不能轉(zhuǎn)換調(diào)速手把,雙速絞車的緊急制動閘在非緊急情況下嚴(yán)禁使用;
20、對單車重量不超過3t 的物件,可一鉤掛兩車,其它大部件,只能一鉤掛一輛車,提運空車,一次不能超過兩車,且車與車之間連接可靠;
21、絞車滾筒上鋼絲繩出現(xiàn)壓繩或纏繩較亂時,要停車處理;
22、在絞車滾筒前300mm 處,加絞車護(hù)網(wǎng)(利用鋼網(wǎng)片),并固定結(jié)實可靠;
23、處理掉道車輛時,應(yīng)先用絞車將掉道車穩(wěn)住,絞車抱緊閘,絞車司機不準(zhǔn)離崗。若需要摘繩處理,必須把車或支架用40T 鏈條拴在軌道上或巷道幫的棚子上,防止處理過程中跑車。聯(lián)系信號用電鈴或手持電話,嚴(yán)禁晃燈或口喊,然后檢查好繩及U 形卡情況,無問題后再處理,處理前要由責(zé)任班組長或跟班隊干觀察好周圍環(huán)境并通知好有關(guān)人員,根據(jù)現(xiàn)場情況訂好方案,分析可能出現(xiàn)的問題。處理車輛掉道可使用絞車和倒鏈,所使用的絞車和倒鏈必須事先檢查完好情況,有問題不得使用。上、下所掛鉤子要掛牢,防止處理過程中滑動松勁出事故,操作人員要躲開三角區(qū)位置,被處理車可能動作方向上嚴(yán)禁有人。操作人員點動開車,倒鏈要拉均勻,如果需要重新掛鉤要把重物放穩(wěn)或重物下墊實。操作過程中要設(shè)專人觀頂,統(tǒng)一指揮。在斜巷人員要站在被處理車的斜上方處理,嚴(yán)禁在下方處理,嚴(yán)禁下方有人,下方人員要躲在安全地點并負(fù)責(zé)截好人,整個過程要由班長指揮作業(yè)。調(diào)道車被處理好后,所有人員撤至安全地點后,再繼續(xù)運輸;
24、需要翻平板車時,要先看好所翻平板車周圍環(huán)境,清理好雜物及各種小件。把所翻的平板車打好車擋,人員站在平板車兩側(cè)將平車掉道,而后一側(cè)人員撤出,由另一側(cè)人員把平板車翻倒,用雙8號鐵絲拴牢在巷道幫,以防翻到砸人。平板車復(fù)位時要先將坡?lián)踉O(shè)施都關(guān)閉,下方人員撤到上方,人員在上方進(jìn)行復(fù)位;
25、支架在通道內(nèi)拖運時,跟架人員要躲在被拆支架上方至少5架的支架間進(jìn)行觀察,不準(zhǔn)在通道內(nèi)和被拖運支架的下方;
26、支架在端頭調(diào)向時,人員要站在彎道的外側(cè),防止支架倒架傷人;
27、支架調(diào)向采用將多部絞車鉤頭用40T 鏈條拴好,配合點動,必要時可以用
倒鏈將鋼絲繩往一側(cè)拉,改變受力點,方便調(diào)向;
28、皮帶巷內(nèi)拆除轉(zhuǎn)載機時,大件由機巷巷內(nèi)DSJ-14絞車提升,提升時,人員應(yīng)躲在聯(lián)巷內(nèi)或皮帶巷里段,不得在拖拉通道的下方。
第四節(jié) 工作面回柱、回梁安全技術(shù)措施
1、抽支架后,打上替棚,回掉支架下面的支護(hù)棚。回柱順序要求先回煤壁后采空區(qū),最后中間,回梁要求由里向外逐步回撤,采用人工與回柱絞車相配合的方法;
2、回單體柱要先放液后再回撤,回梁可在回柱前用絞車?yán)K頭事先拴好,待回完柱后用絞車或人工拽出;
3、所有人員嚴(yán)禁進(jìn)入無支護(hù)的采空區(qū)作業(yè),回撤單體柱時要由里往外逐棵回撤,嚴(yán)禁一次回多棵;
4、回柱絞車距離迎頭15m 以外,打好四壓兩戧,繩道要順線,不順線要掛好導(dǎo)向輪,掛輪地點必須牢固可靠,信號采用哨子聯(lián)系,做到聯(lián)系準(zhǔn)確無誤;
5、絞車運轉(zhuǎn)時人員躲開繩道及三角區(qū),待絞車停止運轉(zhuǎn)后,人員方可進(jìn)入迎頭作業(yè);
6、整個回柱過程要有專人觀察,后路保持暢通,現(xiàn)場要有一名班長指揮作業(yè)。
第五節(jié) 起吊安全措施
1、起吊前,要選擇起吊能力大于被起吊設(shè)備重量的倒鏈,選用完好的棚梁或有足夠強度的錨桿作起吊掛鉤,嚴(yán)禁使用支護(hù)錨桿作起吊點;
2、起吊前,要認(rèn)真檢查起吊處周圍環(huán)境,選用的起吊梁或周圍棚子有危險或歪斜時,要用點柱或加抬棚加固;
3、起吊前,要檢查起吊用具、使用的繩套、鏈條等要有足夠的強度,上好鏈條上好托盤,將頂錨螺絲擰滿絲,不合格的起吊用具不準(zhǔn)使用;
4、起吊時,要專人指揮,專人觀察頂板、起吊梁,操作人員應(yīng)盡量遠(yuǎn)離起吊梁及起吊設(shè)備,其他人員要躲到安全地點;
5、被起吊設(shè)備的捆綁要牢靠,鉤頭要掛穩(wěn)妥,并找準(zhǔn)設(shè)備重心;
6、開始起吊時,要先慢慢拉緊倒鏈,觀察各處確認(rèn)無誤后,再將設(shè)備起高;
7、起吊過程中,要均勻慢拉,使用倒鏈松鏈要慢,防止打滑或設(shè)備突然落下而損壞設(shè)備或傷人;
8、起吊時,禁止任何人在設(shè)備下面和受力索具、棚梁附近通行或停留并禁止將手腳伸到可能被擠壓的地方;
9、起吊時,應(yīng)垂直起吊,如必須斜拉時,要采取措施防止繩套或鏈條等打滑,防止擠歪棚梁,較大較重設(shè)備要采取多點起吊;
10、使用絞車起吊時,需在起吊棚梁下打斜撐,防止拉倒棚梁,起吊所用絞車必須靈活可靠,司機聽清信號后再開車;
11、起吊工作完成后,要待設(shè)備放平穩(wěn)后,方可摘掉鉤頭;
12、起吊工作必須一次完成,不能中途停止和人員離開;否則要先放下設(shè)備再離開;
13、起吊時,嚴(yán)禁把設(shè)備的手把、接線嘴等作為起吊掛鉤點起吊。
第六節(jié) 局部通風(fēng)機管理
1、支架回撤時的通風(fēng)方式為壓入式通風(fēng);
2、壓入式局部通風(fēng)機要使用風(fēng)電閉鎖,必須保證局部通風(fēng)機運轉(zhuǎn)可靠;
3、壓入式通風(fēng)機必須由指定人員負(fù)責(zé)、掛牌管理;
4、不準(zhǔn)隨便停開風(fēng)機,因跳電等原因臨時停風(fēng)時,必須立即撤出人員,進(jìn)行處理,并立即報告調(diào)度室;
5、風(fēng)筒必須吊掛平直,逢環(huán)必掛,嚴(yán)密不漏風(fēng),迎頭風(fēng)筒不落地,風(fēng)筒口距迎頭距離不超過5m ;
6、瓦斯檢查要有專職瓦檢員實行巡檢制度,對工作面及回風(fēng)流進(jìn)行檢查,并填寫現(xiàn)場牌板和瓦斯檢查記錄,并且把當(dāng)時檢查的瓦斯情況告訴作業(yè)地點的作業(yè)人員,瓦檢員每班瓦斯檢查不少于2次;
7、工作面及其它作業(yè)地點風(fēng)流中,電動機或其開關(guān)安設(shè)地點附近20m 以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%時,必須停止工作,切斷電源,撤出人員,進(jìn)行處理;
8、工作面及其他作業(yè)巷道內(nèi),體積大于0.5m 3的空間內(nèi)積聚的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2.0%時,附近20m 內(nèi)必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進(jìn)行處理;
9、對因瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定被切斷電源的電氣設(shè)備,必須在瓦斯?jié)舛冉档?.0%以下時,方可通電開動;
10、局部通風(fēng)機因故停止運轉(zhuǎn),在恢復(fù)通風(fēng)前,必須檢查瓦斯?jié)舛龋挥型oL(fēng)區(qū)中最高瓦斯?jié)舛炔怀^1.0%和最高二氧化碳濃度不超過1.5%,且在局部通風(fēng)機及其開關(guān)附近10m 以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5%時,方可開啟局部通風(fēng)機恢復(fù)通風(fēng);
12、因檢修等原因需要停風(fēng)時,必須制定專門的停風(fēng)停電和恢復(fù)送風(fēng)送電措施;
13、工作面必須實現(xiàn)瓦斯電閉鎖;瓦斯斷電系統(tǒng)安裝在24002機巷的進(jìn)風(fēng)流中,必須能斷開工作面所有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備;
14、瓦斯傳感器必須按規(guī)定位置放置,并隨著回撤支架的速度進(jìn)行外移;
15、驗收員必須每班檢查瓦斯斷電儀、瓦斯傳感器及電纜是否正常,如果出現(xiàn)故障時,必須及時匯報;通防部接到匯報后應(yīng)及時處理。
第七節(jié) 掐鏈安全措施
1、掐鏈工作必須由班長以上干部現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,三人以上配合作業(yè);
2、掐鏈采用單體柱配合特制的緊鏈裝置;
3、做好掐接鏈前的準(zhǔn)備,開空運輸機,把鋸齒連接環(huán)開至機頭掐接位置;
4、在需要掐鏈位置附近打單體柱(固定柱),頂住合適位置的刮板,頂端頂住支架頂梁的合適位置,并用防倒繩將柱端拴在頂梁的合適位置;
5、與上述方法相同,在固定柱相對的方向打單體柱(活動柱)然后插上液壓槍,采用遠(yuǎn)方供液,供液時順單體柱方向前后10m 不得有人工作或通過。供液穩(wěn)定后,停止供液;
6、沖掉連接環(huán)漲銷,斷開鋸齒鏈環(huán),將鏈條斷開。第八節(jié) 避災(zāi)路線
1、發(fā)生瓦斯超限,瓦斯爆炸及火災(zāi)時,人員要逆風(fēng)盡快撤出,具體路線為: 24002工作面→24002機巷→24煤行人巷→四平巷→副井大巷→副井→地面
2、發(fā)生水災(zāi)時:
24002工作面→24002機巷→24002泵站→總回風(fēng)巷→三平巷→副井大巷→副井→地面
后期工作面垮落時:24002工作面→24002機巷→24煤行人巷→四平巷→副井大巷→副井→地面
工作面發(fā)生冒頂事故時,如果威脅作業(yè)人員安全或因為冒頂堵塞通風(fēng)時,人員要撤至安全地點,待恢復(fù)通風(fēng)及其它安全設(shè)施布置好后方可進(jìn)入事故地點進(jìn)行處理。
如果發(fā)生上述災(zāi)害時,現(xiàn)場管理人員要親自指揮按照避災(zāi)路線撤人,清點人數(shù),并向調(diào)度室和隊及時準(zhǔn)確匯報。(避災(zāi)路線圖見附圖)
24002 拆除安全技術(shù)措施 19 24002 拆除安全技術(shù)措施 巷道拉底擴幫 鋪道修道 安裝絞車 改柱,打起吊棚 拆除工作面運輸機 和采煤機 回電纜 利用原泵站形 成供液管路 出工作面槽子和煤機 出轉(zhuǎn)載機皮帶 起吊棚裝車,挪調(diào) 架絞車至工作面 安裝風(fēng)機、風(fēng)筒,形成通風(fēng)系統(tǒng) 回撤支架 打木垛 回梁回柱 回絞車、風(fēng)筒等 回撤機巷管路 支架回撤結(jié)束 打木垛,回超前 回撤軌道、管路、坡?lián)踉O(shè)施 回乳化泵、絞車 24002 工作面回撤流程圖 19 24002 拆除安全技術(shù)措施 19
第二篇:采掘工作面安全監(jiān)控系統(tǒng)拆除安全技術(shù)措施
采掘工作面安全監(jiān)控系統(tǒng)拆除安全技術(shù)措施
(一)拆除地點及原因
說明拆除安全監(jiān)控裝置的地點、生產(chǎn)單位及原因。
(二)需拆除的安全監(jiān)控裝置
說明需要拆除的的安全監(jiān)控裝置的型號、數(shù)量、安裝地點等,包括防爆交換機、監(jiān)控分站、瓦斯傳感器、斷電/饋電器、設(shè)備開停傳感器、CO傳感器、風(fēng)速傳感器、溫度傳感器和信號電纜、電源電纜等。
(三)拆除程序
1.現(xiàn)場操作時的安全確認(rèn)
2.安全監(jiān)控部門及配合單位的責(zé)任劃分
包括安全監(jiān)控部門、通風(fēng)區(qū)、機電部門等。
3.拆除設(shè)備的程序
(四)其他注意事項
(五)附圖
1.通風(fēng)系統(tǒng)圖
2.拆除前的安全監(jiān)控裝置布置示意圖
附件一
瓦斯涌出量預(yù)測
(一)瓦斯涌出梯度法
參考公式:q=q參+Δh×a
式中:q一回采工作面相對瓦斯涌出量(m3/t);
q參一參考工作面(己采)相對瓦斯涌出量(m3/t);
Δh一預(yù)測工作面與參考工作面標(biāo)高差(m);
a一瓦斯涌出量梯度(m3/t/m)。
(二)分源預(yù)測法
根據(jù)工作面具體條件和已采區(qū)實測資料,分別計算各種瓦斯涌出源涌出量(與采煤同時抽采的抽采量也要計入工作面瓦斯涌出量)。無實測資料的,可參考下列公式。
參考公式:Q= Q1+Q2
Q1=klkzk3(M/m)(X0-XC)
n
Q2=∑ηi(Mi/m)(X0-XC)
i=1
式中:Q一回采工作面相對瓦斯涌出量(m3/t);
Q1一開采層層相對瓦斯涌出量(m3/t);
Q2—鄰近煤層相對瓦斯涌出量(m3/t);
K1—圍巖瓦斯涌出系數(shù),全部垮落法取值=1.2;
k2—工作面丟煤瓦斯涌出系數(shù),取值=1/工作面回采率;
k3—掘進(jìn)工作面預(yù)排瓦斯影響系數(shù),取值=(L-2h)/L,式中:L為工作面長度,h為巷道預(yù)排瓦斯寬度;
M、m—本煤層的煤層厚度與回采高度(m);
殘存瓦斯含量與原始瓦斯含量換算關(guān)系
XC —本煤層殘存瓦斯含量(m3/t);
X0 —本煤層原始瓦斯含量(m3/t);
XC=0.15×X0(m3/t),(一般)。
ηi—第i上鄰近煤層或第i下鄰近煤層的瓦斯排放率(%), ηi取實測值;若無實測值,可根據(jù)層間距、巖性、采厚、工作面面長、回采推進(jìn)度、瓦斯含量、瓦斯壓力等因素綜合確定ηi,Mi—第i鄰近煤層的煤層厚度(m);
X0i、XCi — 第i鄰近煤層的原始、殘存瓦斯含量(m3/t),一般
XCi =(1-ηi)×(1-ki)×k0i ,ηi為第i上鄰近煤層或第i下鄰近煤層的瓦斯排放率,ki為第i上鄰近煤層或下鄰近煤層的瓦斯預(yù)抽率。
附件二
抽采系統(tǒng)設(shè)計
(一)瓦斯抽采管路管徑的選擇
參照公式:管徑D=0.1457(Q/v)l/2 式中:Q—管道內(nèi)抽采混合氣體流量(m3/min)Ⅴ一管道內(nèi)氣體流速(m/s)
(二)瓦斯抽采泵的選擇
參照公式:Q泵=(QMax×K)/(C×η)
式中: Q泵—抽采泵的額定流量(m3/min)
QMax—最大抽采瓦斯純量(m3/min)
K—瓦斯綜合抽采系數(shù)
C—抽采泵入口處瓦斯?jié)舛?%)
η—抽采泵的機械效率
參照公式:H泵=(H總+H孔+H正)×K
式中: H泵—抽采泵的壓力(Pa)
H總—抽采管路總阻力損失(Pa)(包括直管阻力損失H直和局部阻力損失,局部阻力損失依據(jù)管路安裝條件取經(jīng)驗值)
H孔—抽采孔口所需負(fù)壓(取值不低于O.015MPa)
H正—采放泵出口正壓
K—抽采備用系數(shù)
參照公式: H直=9.8×(L×Q2×Δ)/(K0×D5)
式中: H直——直管阻力損失
L——下抽采直管長度(m)
Q——抽采管內(nèi)瓦斯流量(m3/h)
Δ——含瓦斯混合氣體對空氣的相對密度
K0——綜合系數(shù)
D——抽采管道內(nèi)徑(cm)
第三篇:綜采工作面安全技術(shù)措施
二
綜采工作面安全技術(shù)措施
第一節(jié)
一般規(guī)定
1、堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅持做到“不安全不生產(chǎn),措施不落實不生產(chǎn),隱患不排除不生產(chǎn)”。
2、每一位職工上崗前必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本作業(yè)規(guī)程和進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),學(xué)習(xí)后人人簽字,并進(jìn)行考試。未經(jīng)考試和培訓(xùn),沒有取得資格證書等,不得上崗作業(yè)。
3、各特殊工種必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),取得合格證后方可持證上崗,嚴(yán)禁無證操作。
4、工作面在回采期間,各工種必須遵守“三大規(guī)程”和《礦山安全法》、《礦山安全監(jiān)察條例》規(guī)定,按要求正確作業(yè)。
5、任何人演進(jìn)乘坐運煤機械和運料車輛,加強自主保安,自我防范意識,做到“三不傷害”。
6、正確處理安全與生產(chǎn),安全與質(zhì)量的關(guān)系,做到安全文明生產(chǎn)。
7、上班前不得酗酒,上班前必須開好班前會,領(lǐng)清工作任務(wù),上班時注意好安全事項。
8、跟班隊長、班長、安監(jiān)員要在各自職責(zé)范圍內(nèi)切實負(fù)起責(zé)任,全面協(xié)調(diào)各生產(chǎn)環(huán)節(jié),嚴(yán)格按《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法》、《作業(yè)規(guī)程》、《操作規(guī)程》文明施工,做到“安全第一,質(zhì)量第一”。
9、所有作業(yè)人員必須持有效崗位證件上崗,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,不違章指揮、不違章作業(yè)、不違犯勞動紀(jì)律。
10、各班組長必須按照《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定的工藝及工序文明作業(yè),嚴(yán)禁盲目蠻干。
11、各作業(yè)人員要做好設(shè)備的檢查、使用、維護(hù)和保養(yǎng)工作。
12、各崗位工要各負(fù)其責(zé),做好本質(zhì)范圍內(nèi)的文明生產(chǎn)工作,做到設(shè)備完好,無浮煤、雜物、積油,設(shè)備運轉(zhuǎn)靈活。
13、隊長、班長及各司機必須在現(xiàn)場進(jìn)行口對口交接,交清設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、存在故障機注意的事項等,接班人在接班后要詳細(xì)檢查設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,下班后及時填寫跟班記錄。
14、檢修班各工種人員必須檢修好每臺設(shè)備,保證檢修質(zhì)量,定期定量進(jìn)行各種潤滑,使設(shè)備完好率達(dá)到90%以上,保證設(shè)備24小時內(nèi)不影響生產(chǎn),下班后及時填寫設(shè)備檢修及運行情況記錄。
15、各班按照劃定區(qū)域打掃好各自范圍內(nèi)的工業(yè)衛(wèi)生及工作面衛(wèi)生,做到巷道水溝暢通,無積煤、積水、煤泥很雜物等。
16、加強工程質(zhì)量驗收工作,對不合格的工程質(zhì)量及存在的問題,及時整改,達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。
17、各崗位必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制、現(xiàn)場交接班制度、設(shè)備檢修制度、質(zhì)量驗收制度和事故分析等有關(guān)制度。
18、非工作人員或陌生人進(jìn)入工作面時必須講明情況由專人引導(dǎo),并停止割煤、移架、移溜工作,嚴(yán)防事故發(fā)生。
19、所有人員必須愛護(hù)通風(fēng)、防塵、安全監(jiān)測系統(tǒng),嚴(yán)禁多班通風(fēng),防塵系統(tǒng)日常維護(hù)管理由通滅隊進(jìn)行安排。
20、嚴(yán)禁空頂作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。
21、加強對火工產(chǎn)品的安全管理,放炮工的具體操作必須按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行,對炸藥、雷管的領(lǐng)用必須由專人負(fù)責(zé),并配備專用箱。在使用過程中禁止將炸藥、雷管隨意放在支架和電纜槽上,對剩余炸藥、雷管必須由專人用專用箱交回炸藥庫,禁止隨意亂藏、亂放。
22、要愛惜綜采設(shè)備,發(fā)現(xiàn)異常,必須立即停機處理,嚴(yán)禁帶病運轉(zhuǎn)。
23、嚴(yán)格遵守公司安全生產(chǎn)要求。
第二節(jié)
頂板
一、初采初放期間頂板管理的安全措施
依據(jù)對該面頂板情況的類比分析,初次來壓步距為15~30米。
1、公司成立初采初放領(lǐng)導(dǎo)小組,全面跟班負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作面的處采出放及安全工作。按照“設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)”對工作面所有機電設(shè)備逐臺檢查,保證所有機電設(shè)備潤滑良好,油位、壓力正常,保護(hù)裝置齊全可靠,接線符合標(biāo)準(zhǔn),杜絕失爆。并從初采初放開始,應(yīng)詳細(xì)記錄當(dāng)班安全工作初采初放進(jìn)展情況,及時匯報調(diào)度室或初采初放小組組長。
2、工作面安裝驗收后,由初采初放領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)對工作面所有設(shè)備進(jìn)行單機試運轉(zhuǎn),并進(jìn)行調(diào)試,當(dāng)單機運轉(zhuǎn)正常后,再依照由外向里的順序進(jìn)行聯(lián)合試運轉(zhuǎn),確保初采期間設(shè)備運轉(zhuǎn)正常。
3、支架尾梁后頂板垮落時,即可開始由底到頂放煤,其放出量不超過頂煤總量的30%,隨工作面向前推進(jìn),逐漸提高頂煤放出量。
4、工作面來壓,直接頂初次垮落后,提高頂煤放出量,并保證采空區(qū)中有一定的充填高度,待頂板彎曲、下沉、斷裂跨落后,即工作面初次來壓后開始正常放煤,工作面初采初放期間,20m范圍內(nèi)頂煤出率達(dá)到50%。
5、出彩期間按照《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定,架設(shè)好采場,并加強端頭及兩道超前支護(hù),支柱完好、穿靴,柱頭綁扎可靠。
6、嚴(yán)格按循環(huán)進(jìn)度移架,及時支護(hù)頂板,盡量縮小空頂區(qū)及端面距。
7、工作面出現(xiàn)來壓預(yù)兆時,加強跟班檢查,加強支護(hù),及時匯報、記錄來壓情況。
8、初采期間加強設(shè)備檢修,乳化泵、液壓系統(tǒng)完好無漏竄液,泵站壓力達(dá)到30Mpa,乳化液濃度達(dá)到3~5%。
9、工作面來壓時盡量加快推進(jìn)度,直至初次來壓后正常推進(jìn)。
10、如工作面開切眼推完后,如頂煤仍不垮落,要強制放頂,直至頂板完全垮落。
11、工作面周期來壓前及來壓時,加強工作面及兩道頂板管理,嚴(yán)防架前嚴(yán)重冒落壓死支架及前部刮板輸送機,壓垮工作面超前巷道。
12、初采初放期間加強上下端頭支護(hù),保證暢通無阻,行人寬度不小于0.7m。
13、初采初放期間兩巷備用足夠數(shù)量的支護(hù)材料,以備來壓時支護(hù)用。
14、工作面初采期間,兩道超前支護(hù)距離均不得小于40米加強支護(hù)。
15、工作面兩道行人、通風(fēng)暢通無阻,并在指定地點儲備當(dāng)班所需的油脂、易損件維修工具及備用材料,綜放工作面通風(fēng)、防塵、防火、防瓦斯的設(shè)施必須齊全,并符合《煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)文件要求。
16、初采期間,若壓力顯現(xiàn)不十分劇烈,應(yīng)減慢工作面推進(jìn)度,并反復(fù)升降支架,以便頂煤及早破碎跨落。
17、按以上方法,邊采邊放,只有經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組或技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定、確定初采初放結(jié)束,工作面一切工序可按《作業(yè)規(guī)程》正常進(jìn)行。
18、初采期間,嚴(yán)格按《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定的生產(chǎn)工藝進(jìn)行,割煤時,若煤壁壓力大,有冒頂。片幫等預(yù)兆時,必須拉超前支架及時伸出前探梁和護(hù)幫板,煤壁附近嚴(yán)禁行人。
19、工作面所有支架必須保證有足夠的初撐力。
20、初采期間,嚴(yán)把工作面工程質(zhì)量關(guān),移架時利用激光指向儀或工作面拉線,保證支架齊、直,同時要注意調(diào)整好支架間距,防止發(fā)生倒架、咬架等現(xiàn)象。
21、工作面在初采及工作回采期間檢查瓦斯?jié)舛让堪嗖簧儆?次。
二、工作面正常生產(chǎn)時的頂板管理 嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”,不斷提高工作面頂板支護(hù)質(zhì)量,保證工作面安全文明生產(chǎn),工作面頂板管理,必須按以下要求進(jìn)行:
1、端頭架及時移設(shè)到位,不滯后,超前抬棚“一梁三柱”柱頭綁扎可靠。
2、超前支護(hù)段行人寬度不小于0.7m,高度不低于1.8m。
3、超前支護(hù)無斷梁折柱,梁柱齊正、不邁步射箭,無單挑梁和卸載柱。
4、超前支護(hù)完好,無空幫、空頂、漏頂現(xiàn)象。
5、端頭支護(hù)超前點柱打成一條直線,抬棚梁平正、柱腿齊正,支撐有力,柱頭綁扎,棚、柱距符合要求,保證支護(hù)質(zhì)量,保證巷道高度和寬度。
6、端頭支架銷軸、十字頭、推移缸、管路、操縱閥等完好,連接可靠,支架拉移到位,不擠壓管纜,頂梁不起弓,架下浮煤清理干凈。
7、超前支護(hù)作業(yè)時,嚴(yán)禁他人在該段內(nèi)行走逗留。
8、超前支護(hù)背好頂幫,嚴(yán)防冒頂、片幫及漏矸傷人。
9、超前支柱必須打在同一豎直平面內(nèi),頂梁平正支實,棚距一致。
10、必須及時更換斷梁折柱,嚴(yán)禁使用漏液、卸載或已損壞的單體支柱。
11、超前支護(hù)作業(yè)時,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。
12、在松軟的頂板上打柱時,支柱要穿木鞋帶木帽,初撐力不小于5KN,柱頭必須用鐵絲綁扎,以免崩柱傷人。
13、所有單體柱支撐有力,柱窩挖到實底且深度不小于0.1m。
14、回撤具有一定懸露面積的支護(hù)支柱時,必須先打好臨時支護(hù)后在回柱。
15、工作面過拐點期間加強超前支護(hù),嚴(yán)防冒頂事故發(fā)生。
16、嚴(yán)格執(zhí)行先支后撤的原則,同段巷道內(nèi)使用單體柱的規(guī)格必須統(tǒng)一。
17、不超前卸支柱,卸支柱時人員站在安全地點,避開來壓支柱突崩方向。
18、回柱時應(yīng)收完柱芯,柱體插入底板較深時,掏出柱體后再回,嚴(yán)禁強行回柱。
19、工作面上端頭作業(yè)不得和工作生產(chǎn)平行作業(yè)。
20、嚴(yán)禁站在轉(zhuǎn)載機槽內(nèi)和未加蓋而運行的轉(zhuǎn)載機擋板上上梁、挑頂?shù)取?/p>
21、每班必須及時補打超前支柱,保證超前支柱支護(hù)距離不小于40m。
22、轉(zhuǎn)載機運行時不得進(jìn)行架棚、撤鋼支架等端頭作業(yè)。
23、必須及時補打推移轉(zhuǎn)載機時卸掉的超前點柱。
24、端頭架及轉(zhuǎn)載機拉移不動時,停止拉移,查明原因,嚴(yán)禁強行拉架。
25、在煤壁附近或前部刮板輸送機上工作時,必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,并可靠閉鎖前部刮板機,及時伸出前探梁并打開護(hù)幫板支護(hù)頂板及煤幫。
26、支架前后齊直,高度統(tǒng)一,符合要求,不高低錯茬,頂梁平行頂板,不前傾后仰,前探梁及時伸出護(hù)頂,尾梁升起,插板適當(dāng)伸出,確保頂部矸石不竄入后部刮板輸送機。
27、煤壁側(cè)有人工作時,必須閉鎖采煤機及前部刮板輸送機,并護(hù)好頂幫。
28、采煤機割工作面上下口,人工請煤時,采煤機必須停止運轉(zhuǎn)或嚴(yán)禁人工在上下端頭及距采煤機前后5m范圍內(nèi)清煤,脫開離合器,嚴(yán)防傷人。
29、割煤時及時收回前滾筒處支架前探梁,臥底適量,嚴(yán)防滾筒割前探梁缸及護(hù)幫板等。
30、移架時注意好各部件動作情況,嚴(yán)防發(fā)生事故。
31、支架自降、管路漏液、咬架時,及時處理;管路帶壓或漏液時必須先釋放壓力后再進(jìn)行處理。
32、移架時,本架下和前后3架內(nèi)不得站立其他人員。
33、在最小控頂距下放煤,不得在采煤機運行區(qū)段內(nèi)放煤,嚴(yán)禁架前放煤。
34、工作面控頂范圍內(nèi),頂?shù)装逡平坎淮笥?00mm/m。
35、工作面頂板不出現(xiàn)臺階下沉,支架頂梁接頂嚴(yán)實,無浮矸;底板跟運輸、回風(fēng)巷道底板在同一水平,不抬高不降低。
36、支架前梁至煤壁頂板冒高不得大于300mm。
37、支架排成一條直線,偏差出超過±50mm,中心距不超過±100mm。
38、支架頂梁平行頂板,最大仰、俯角小于7°。
39、相鄰支架錯茬高度不超過側(cè)護(hù)板高度的2/3,支架不擠不咬,達(dá)到初撐力。采高3.5m,支架被壓低時及時挑頂,嚴(yán)防支架過低放不出頂煤或壓死支架。
40、煤壁平直,不留傘檐,煤壁垂直頂板板。
41、及時移架護(hù)頂,追擊作業(yè),伸出支架前探梁,端面距不超過300mm,接頂嚴(yán)實。
42、壓力大時,移架前要絞好上下口,嚴(yán)防發(fā)生片幫、冒頂?shù)仁鹿省?/p>
43、轉(zhuǎn)載機運轉(zhuǎn)時不得回收巖幫側(cè)托梁及金屬網(wǎng)等。
44、單體支柱應(yīng)按有關(guān)要求及時進(jìn)行檢修和做壓力試驗,不合格的單體支柱不得使用。
45、鐵與鐵相接觸的支護(hù)處,其間要夾填適量木楔,以防突然來壓時崩脫傷人。
46、升降工作面兩道支護(hù)支柱時,要穩(wěn)妥均勻進(jìn)行,支柱達(dá)到初撐力后應(yīng)停止升移。
47、上梁時要將梁、柱放穩(wěn),嚴(yán)防柱倒傷人,手扶在不易被擠壓的地方。
48、運輸巷超前支護(hù)段作業(yè)時,檢修工在沒有和端頭支護(hù)工取得聯(lián)系的情況下,不得隨意開停轉(zhuǎn)載機。
49、乳化泵、支架安全閥必須經(jīng)專業(yè)部門的校驗合格后方可使用,不得隨意調(diào)整安全閥的整定壓力。
50、工作面頂?shù)灼街保黄鸱瑹o拱形;煤壁平直,不留傘檐。
51、開采前備足單體液壓只主機支護(hù)材料,兩端頭及兩道超前支護(hù)必須符合規(guī)定,否則不準(zhǔn)開采。
52、煤壁要割直,頂?shù)装甯钇剑_保液壓支架接頂嚴(yán)密。
53、工作面回采時頂板頂煤破碎期間,采用帶壓擦頂順序移架,以防松動頂板,同時伸出前探梁和護(hù)幫板,減少空頂面積。
54、頂板壓力較大時,要加強支護(hù),同時加快工作面推進(jìn)速度。
55、當(dāng)處理冒頂條件不具備時,嚴(yán)禁人員進(jìn)入冒頂范圍內(nèi)作業(yè)。
56、處理片幫、抽頂事故,必須迅速快捷,由外向里,自邊緣向中央,在小范圍,循序漸進(jìn),并有專人觀察頂板情況,做到退路暢通,物料、工具齊全,此項工作有跟班隊長和班長現(xiàn)場統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。
57、處理片幫、抽頂?shù)茸鳂I(yè)時,必須先停掉采煤機、輸送機并閉鎖,同時要掛號安全防護(hù)網(wǎng),工作地點以下嚴(yán)禁站人,防止每塊滾落傷人。
58、放頂要控制其放出量,杜絕超前出頂煤,防止出現(xiàn)切頂事故,防止空頂、片幫,保持支架接頂嚴(yán)實、支撐有力。
59、距冒頂區(qū)5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁放頂煤。
60、處理局部冒頂前,必須對鉚釘去周圍加強支護(hù),并檢查冒頂區(qū)域的安全情況,冒頂區(qū)應(yīng)架設(shè)物料充填處理。
61、要求回采過程中加強人工上下口修頂、修底工作機上下端頭維護(hù)工作。且每班要有專人觀察工作面片幫煤機上下端頭支護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時處理;工作面人員行走時,嚴(yán)禁在前立柱前方行走,防止片幫煤傷人。
第三節(jié)
“一通三防”與安全監(jiān)控
一、通風(fēng)與防瓦斯
1、加強礦井通風(fēng)系統(tǒng)、設(shè)施、設(shè)備管理,保證工作面有足夠的供風(fēng)量。
2、嚴(yán)禁損壞或隨意打開風(fēng)門,造成風(fēng)流短路。
3、加強兩巷及工作面的頂板管理工作,保證有足夠的通風(fēng)斷面。
4、當(dāng)巷道局部0.5 m3空氣內(nèi)瓦斯?jié)舛瘸^1.0%時立即采取措施進(jìn)行處理,當(dāng)附近20m內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2%時,必須停止作業(yè),撤出人員,切斷電源,進(jìn)行處理。
5、工作面停風(fēng)時及時撤出人員到新鮮風(fēng)流中。
6、因停電等恢復(fù)通風(fēng)后,應(yīng)先檢查瓦斯?jié)舛龋_認(rèn)安全無誤后方準(zhǔn)人員進(jìn)入工作面。
7、工作面及兩巷氣體檢查每班不少于兩次。
8、工作面氣體不正常是及時匯報調(diào)度室,并采取措施進(jìn)行處理。
9、嚴(yán)禁人員進(jìn)入盲巷等瓦斯超限區(qū)或氣體不明區(qū)。
10、工作面兩巷進(jìn)入采空區(qū)后,必須及時采取放頂措施,嚴(yán)禁其滯后距離達(dá)到3m以上。
二、防滅火
1、所有入井人員嚴(yán)禁攜帶煙草惡化點火物品。
2、嚴(yán)禁在工作面及硐室內(nèi)存放汽油、煤油,嚴(yán)禁潑灑剩廢油。
3、工作面檢修所用潤滑油、面紗、布頭和紙等,必須放入蓋嚴(yán)的鐵筒內(nèi),并有專人定期運送升井處理,不準(zhǔn)在井巷內(nèi)內(nèi)亂堆亂放。
4、工作面存放油脂的筒蓋必須蓋嚴(yán),且數(shù)量不能超過當(dāng)班所需用的最大量,對當(dāng)班所剩的油脂要及時升井處理。
5、提高頂煤采取率,減少采空區(qū)遺煤,工作面有發(fā)火征兆時加快推進(jìn)度。
6、及時清凈輸送帶下浮煤泥等,及時檢修更換磨損的托輥,防止輸送帶跑偏、托輥摩擦著火。
7、及時清掃、沖洗兩巷及工作面支架等上的煤塵,使其經(jīng)常保持干凈。
8、不得向采空區(qū)遺棄背板等易燃物。
9、嚴(yán)禁井下敲打、拆開、撞擊礦燈。
10、工作面不得進(jìn)行電氣焊作業(yè),如必須進(jìn)行時,工作地點至少備有兩臺滅火器,且每次都必須制定安全技術(shù)措施,嚴(yán)格按措施作業(yè)。
11、井下使用電氣焊,運輸氧氣、乙炔瓶必須有瓶口保護(hù)罩,且兩瓶不得在同一輛車上裝運,在礦車上運輸時,礦車必須有蓋。
12、工作面遇有堅硬夾矸時,不得用采煤機硬割,以免產(chǎn)生火花,引起火災(zāi)。
13、無風(fēng)或微風(fēng)時不得進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。
14、風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1.0%或CO2濃度超過1.5%時必須停止工作,撤出人員,采取措施,進(jìn)行處理。
15、工作面老塘側(cè)之后較長時,必須要及時采取措施,使工作面上下隅角架后頂板冒落嚴(yán)實。
16、檢查工作面氣體要詳細(xì)、準(zhǔn)確,并且每班不少于兩次。
17、杜絕一切火災(zāi),預(yù)防生產(chǎn)中各種事故的發(fā)生。
18、不得在井下直接用鐵對鐵砸東西,以免發(fā)生火花引起火災(zāi)。
19、當(dāng)工作面大塊煤卡住放煤口或有大塊矸石時,嚴(yán)禁用非正規(guī)爆破的方法進(jìn)行處理,工作面嚴(yán)禁放明炮、糊炮。
20、工作面爆破前后嚴(yán)格進(jìn)行灑水降塵,爆破采用水泡泥。
21、兩巷必須采取綜合防滅火措施。
22、注漿管路不漏、不賭,保證可向采空區(qū)隨時注漿。
23、兩巷中部要存放一定數(shù)量的滅火器材,所有人員都必須熟悉滅火器材使用方法。
24、兩巷隔爆水棚,必須按要求煎炒、加換水。
25、工作面各處噴霧齊全完好,生產(chǎn)時及時打開,采煤機割煤時必須噴霧。
26、電氣設(shè)備嚴(yán)禁失爆,嚴(yán)禁使用明接頭、“雞爪子”、“羊尾巴”等方式接線,接線必須使用防爆接線盒。
27、嚴(yán)禁帶點維修、搬遷電氣設(shè)備。
28、液力耦合器要按照說明書的要求加入一定量的介質(zhì)。
29、工作面回采結(jié)束后,必須在45天內(nèi)進(jìn)行永久性封閉。
30、采空區(qū)或巷道中出現(xiàn)自然發(fā)火征兆時,立即報告調(diào)度室,采取措施進(jìn)行處理。
31、井口20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
32、當(dāng)出現(xiàn)外因火災(zāi)時,立即就地取材進(jìn)行抗災(zāi)處理,并立即報告調(diào)度室,及時撤出受災(zāi)還威脅的人員。三.防塵
1、工作面支架、采煤機、破碎機進(jìn)出口、轉(zhuǎn)載機機頭、帶式輸送機機頭等各處噴霧設(shè)施齊全,霧化效果好。
2、放頂煤時工作面支架上要進(jìn)行噴霧降塵。
3、生產(chǎn)時及時打開各處噴霧降塵。
4、煤體干燥時,應(yīng)超前打鉆注水預(yù)濕煤體,以減少生產(chǎn)時的煤塵生成量。
5、輸送機轉(zhuǎn)載點必須安設(shè)噴霧裝置,作業(yè)時進(jìn)行噴霧降塵。
6、及時清掃、沖洗巷道頂幫、架桿、電纜、列車、設(shè)備及支架等上的煤塵。
7、加強個體防護(hù),有塵地點工作人員均要佩戴防塵口罩。
四、安全監(jiān)控
1、工作面采煤機上必須安置完好的便攜式瓦檢儀,且必須正常工作。
2、對回采巷道的瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行可靠連續(xù)監(jiān)測,如果濃度超限,立即采取措施進(jìn)行處理。
3、所有的監(jiān)控設(shè)備必須每月至少調(diào)試、校正一次,以使其真實反映工作面氣體狀況。
4、不得甩開工作面監(jiān)控儀器上的電源。
5、當(dāng)監(jiān)控器報警時,必須要及時采取措施進(jìn)行處理,不得盲目生產(chǎn)。
6、當(dāng)監(jiān)控儀器發(fā)生故障時,必須及時報告調(diào)度室進(jìn)行處理,不得隱瞞不報。
7、在處理監(jiān)控設(shè)備故障期間,必須有安全措施。
第四節(jié)
運輸
1、所有司機必須經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗。
2、開機前,全面詳細(xì)檢查設(shè)備各部件,確認(rèn)無故障后方可開機。
3、開機前必須先發(fā)出信號,先點開兩次,確認(rèn)無危險后,方可正常開機。
4、前部刮板輸送機機尾應(yīng)安設(shè)防止人員掉入其中的護(hù)頂蓋板。
5、在距采煤機3m范圍內(nèi)的地點工作時,必須閉鎖前部輸送機。
6、均勻放煤,前后刮板輸送機不得長時間超負(fù)荷運轉(zhuǎn)或重載啟動。
7、在刮板輸送機運行時推移,彎曲段長度不小于15m,之后采煤機15m。
8、刮板輸送機過載后,嚴(yán)禁頻繁起動,應(yīng)卸載后輕負(fù)荷起動。
9、轉(zhuǎn)載機推移后,后部輸送機機頭不得壓轉(zhuǎn)載機機尾軸。
10、前后刮板輸送機與轉(zhuǎn)載機搭接合理,不上下竄,機體平直,不起伏。
11、超前支護(hù)時嚴(yán)禁向轉(zhuǎn)載機內(nèi)清煤過多,開轉(zhuǎn)載機前必須先開破碎機。
12、密切觀察運行中的輸送機各部件及運行情況,如出現(xiàn)卡鏈、跳鏈、輸送帶嚴(yán)重跑偏等現(xiàn)象時,立即停機,處理好后方可開機。
13、及時調(diào)整輸送帶跑偏,及時清理工作面灑落浮煤。
14、帶式輸送機機頭、機尾部應(yīng)設(shè)有人員誤入滾筒等處的防護(hù)欄。
15、嚴(yán)禁乘坐正在運行的刮板輸送機、帶式輸送機。
16、嚴(yán)禁用刮板輸送機、帶式輸送機拉運鋼支架、木頭等無聊。
17、在未取得聯(lián)系的情況下,任何人不得隨意開停機。
18、行人不得跨越運行中的刮板機、帶式輸送機,必須跨越時,要有人停機并可靠閉鎖輸送機后跨越。不得在停止或運行著的輸送機上站立或作業(yè),不得靠著輸送機休息。
19、帶式輸送機運行時,不得清理滾筒、托輥等上浮煤、煤泥及線繩等雜物。
20、破碎機入口處應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩,出口處應(yīng)設(shè)有防止飛出的碎煤矸塊打傷人員的防護(hù)物。
21、嚴(yán)禁用轉(zhuǎn)載機拉運錨桿、被板等。
22、所回收鋼支架等材料裝車后必須綁扎可靠,嚴(yán)防灑落。
23、處理掉道時,人員不得站在側(cè)面或可能危及人身安全的地點,并阻好車。
24、所以配件物料要定點碼放,掛牌管理,嚴(yán)禁亂放,確保物料及時回收。
25、溜煤眼堵塞后,不得用水沖或用炸藥爆破的方法處理。
26、處理煤倉是必須制定專項安全技術(shù)措施,并嚴(yán)格遵照執(zhí)行。
27、工作面所用絞車底座四角用四根木柱四角打牢并升緊固定,迎山有力。
28、鋼絲繩導(dǎo)向必須用導(dǎo)向滑輪,嚴(yán)禁用鏈環(huán)等導(dǎo)向,嚴(yán)禁用單體柱導(dǎo)向鋼絲繩。
29、使用絞車前先認(rèn)真檢查鋼絲繩、繩頭、制動器、信號系統(tǒng)及電機風(fēng)罩和潤滑等,確認(rèn)各處完好無誤后方可使用。
30、繩頭與所拉物件等連接可靠,以免脫繩傷人。
31、必須聽清信號,信號不清時嚴(yán)禁開停車。
32、絞車收繩時鋼絲繩排列整齊,嚴(yán)防夾繩、亂緾繩及鋼絲脫離滾筒。
33、隨時觀察絞車的運行情況,發(fā)現(xiàn)不安全因素立即停車處理。
34、拉運重物時,嚴(yán)禁行人通過施工地段,在鋼絲繩波及范圍內(nèi)不得有人工作或停留,嚴(yán)防甩鉤崩繩傷人。
35、嚴(yán)禁用鋼絲繩扛電機、護(hù)罩及滾筒大盤等,以免損壞。
36、嚴(yán)禁絞車超負(fù)荷運行,以免損壞。
37、嚴(yán)禁使用打結(jié)、死彎、嚴(yán)重變形的磨損超限的鋼絲繩。
38、不得用絞車直接拉運和超重設(shè)備,導(dǎo)向要用滑輪。
39、軌道發(fā)生變形或不合格時,必須及時進(jìn)行整修,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。40、乘坐人車時系好安全鏈,不睡覺、不打鬧。
41、頭、手機工具器件等不得伸出人車外,長柄工具放在人車頂部圓筒內(nèi)。
42、裝卸單體柱等笨重器件時應(yīng)輕裝、輕放,嚴(yán)防損壞。
43、運輸車輛上、下山時(帶有坡度段),必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的制度,嚴(yán)禁放飛車。
44、絞車司機、掛鉤信號工必須持證上崗,并嚴(yán)格執(zhí)行期操作規(guī)程。
45、車輛裝載不得超長、超寬、超高,必須扎綁牢固。
46、使用絞車前必須全面、仔細(xì)地檢查,各部位正常后方可使用。
第五節(jié)
機電
嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”,不斷提高工作面機電設(shè)備質(zhì)量,樹立質(zhì)量與安全、質(zhì)量與效益的辯證統(tǒng)一關(guān)系。嚴(yán)格按以下措施使用、檢修機電設(shè)備、1、各司機、電鉗工必須持證上崗,不得無證操作。
2、每一臺在用設(shè)備各部件必須靈活、可靠,螺絲緊固,接線完好,不失爆。
3、遇有較硬夾矸或煤體時,采煤機慢速行走,不得強行截割,正常割煤時,采煤機不得超速行走。
4、嚴(yán)禁用采煤機割鐵錨桿、錨索、鋼支架及木頭等。
5、采煤機停止運轉(zhuǎn)時,用采煤機上的閉鎖可靠地閉鎖前部刮板輸送機。
6、進(jìn)刀時采煤要慢速行走,進(jìn)刀進(jìn)到距離不小于20M進(jìn)刀后再推至刮板輸送機。
7、停機前牽引手把歸零,停機后脫開離合,切斷電源,打開隔離開關(guān)。
8、停機前落下滾筒,使搖臂及滾筒上各齒輪得到充分潤滑。
9、嚴(yán)禁強行掛離合,嚴(yán)禁重負(fù)荷起動采煤機。
10、及時清理機上浮煤矸,嚴(yán)防大塊浮煤矸滾落傷人。
11、及時補全采煤機截齒和電纜夾等,截齒完好率大于95%。
12、割煤時機組上下3至5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁行人或進(jìn)行其他作業(yè),采煤機行走前應(yīng)先檢查齒軌、溜槽及滑鞋等到是否完好。
13、及時取出上下口煤壁上的錨桿及金屬網(wǎng)。
14、檢修采煤機或需較長時間停機時,必須切斷其電源,分離離合器、打開隔離開關(guān)。
15、確保采煤機噴霧、冷卻良好,電氣、液壓、機械系統(tǒng)完好上。
16、乳化泵站完好,泵壓力符合規(guī)定,無漏液現(xiàn)象。
17、嚴(yán)禁開清水泵,及時添加水和乳化油,嚴(yán)禁使用變質(zhì)或不合格的乳化油。
18、泵站必須空載起動,且排空,不得帶壓起動。
19、停泵時,必須先停負(fù)荷,再停泵站,且要卸載。
20、輸送機平直,不高低起伏,機頭機尾保持一條直線,機頭機尾不滯后不超前。
21、及時更換損壞的刮板、E形螺栓及托輥等,及時緊固各部件螺栓,保持設(shè)備良好。
22、工作面電纜槽、前后輸送機機頭、支架間、支架上、支架前后、兩巷超前支護(hù)范圍內(nèi)、電機、減速箱、采煤機上浮煤雜物,工作面管路、電纜懸掛整齊,不擠壓、不漏液、工作面無積水。
23、轉(zhuǎn)載機、前后輸送機電機和減速箱冷卻良好,冷卻水不進(jìn)入工作面和煤流系統(tǒng)。
24、清理后溜大炭時,嚴(yán)防擠傷清理人員。
25、拉后輸送機前搬掉大塊煤矸,不擠壓管路,推前部輸送機前清凈機道上浮煤雜物,不強行推移輸送機。
26、支架鎖軸、管路、密封、U形卡、安全閥、操縱閥等齊全完好,支架無漏竄液,立柱無自降現(xiàn)象。
27、作業(yè)完畢后支架所有手把歸零位。
28、管路必須懸掛在不易被擠、壓、碰的地方,以免破損或高壓液體傷人。
29、移端頭架前打好超前支護(hù),清凈轉(zhuǎn)載機兩旁和其下浮煤矸及雜物。30、移端頭架時保護(hù)好各種管路和電纜,防止損壞。
31、移設(shè)端頭架時支架鎖軸、管路、轉(zhuǎn)載機檔板等齊全完好。
32、推移轉(zhuǎn)載機時,兩缸體同步伸出,不一次伸完,以免損壞推移缸等。
33、新的缸體使用前,升降幾次,排盡空氣,以免柱芯傷人。
34、彎曲、損壞的單體柱,必須及時升井檢修,嚴(yán)禁使用折損的坑木和金屬頂梁等進(jìn)行支護(hù)。
35、工作面及兩巷照明完好上,各電氣設(shè)備保護(hù)裝置齊全、靈敏可靠,無失爆現(xiàn)象。
36、工作面供電做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅持”和“十不準(zhǔn)”,接線盒壓板、壓線有力可靠。
三無——無“雞爪子”,無“羊尾巴”,無明接頭。四有——有過電流和漏電保護(hù)裝置,有螺釘和彈簧墊,有密封圈和擋板,有接地裝置。
兩齊——電纜懸掛整齊,設(shè)備列車清潔整齊。三全——保護(hù)裝置全,絕緣用具全,圖紙資料全。
三堅持——堅持使用檢漏繼電器,堅持使用煤電鉆,堅持使用照明和信號綜合保護(hù)。
十不準(zhǔn)——不準(zhǔn)帶電檢修或搬遷電氣設(shè)備;不準(zhǔn)甩掉無壓釋放裝置和過流保護(hù)裝置;不準(zhǔn)甩掉檢漏繼電器、煤電鉆、照明、信號綜合保護(hù);不準(zhǔn)明火操作、明火打點、明火爆破;不準(zhǔn)用銅鋁、鐵絲等代替熔繼器中的熔體;工作面停風(fēng)、停電未檢查瓦斯不準(zhǔn)送電;失爆設(shè)備和失爆電器不準(zhǔn)使用;不準(zhǔn)在井下拆卸礦燈;有故障的供電線路不準(zhǔn)強行送電;電氣設(shè)備的保護(hù)裝置失靈不準(zhǔn)送電。
37、嚴(yán)禁帶電作業(yè),帶電檢修、帶電搬移電氣設(shè)備。
38、所有電氣設(shè)備都應(yīng)設(shè)有標(biāo)志牌,有接地裝置,若設(shè)備出現(xiàn)故障,待查明原因檢修好后方可送電。
39、定期檢查測定并處理電纜、電機絕緣阻值及開關(guān)受潮情況。40、絞車反向轉(zhuǎn)動時,要從遠(yuǎn)控按鈕上操作,不得在開關(guān)上送反向電。
41、設(shè)備在進(jìn)行檢修時,要停饋電開關(guān),并要懸掛“有人工作,不得送電”牌板。
42、瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時方可打開低壓開關(guān)或搬移設(shè)備。
43、拉列車時謹(jǐn)防電纜受力撥出造成事故。
44、拉移列車停送電時要通知工作面各工作點,以便做好準(zhǔn)備,嚴(yán)防發(fā)生事故。
45、設(shè)備列車?yán)频轿缓螅獙υO(shè)備列車上各開關(guān)全面檢查,待確認(rèn)完好后方可進(jìn)行送電工作,送電后設(shè)備不得自動起。
46、操作千伏級電氣設(shè)備主回路時,操作人員必須戴絕緣手套或穿絕緣膠鞋,操作必須按照停送電管理制度及安全措施進(jìn)行。
47、實行專人停送電制度,嚴(yán)禁私自停送電或電話預(yù)約停送電,嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度和負(fù)荷調(diào)整申請制度。
48、做電纜頭及接線頭時必須擦洗凈電纜頭臟物及煤塵等,嚴(yán)禁漏電。
49、各種管纜懸掛整齊,不擠壓、卡掛。
50、煤電鉆必須有檢漏、短路、過負(fù)荷、遠(yuǎn)距離啟動和停止煤電鉆的綜合保護(hù)裝置。
51、煤電鉆出現(xiàn)故障后及時停機并檢查處理。
52、煤電鉆不用時切斷電源,盤好電纜,放在通風(fēng)良好,無滴水,頂板完好的地點。
53、用煤電鉆打眼時禁止戴手套,扎緊袖口并系好紐扣,懸掛好電纜防止拉斷擠破。
54、電工要熟練掌握電氣設(shè)備的原理和維修技術(shù)并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。
55、所有電氣設(shè)備嚴(yán)禁失爆,電氣操作至少有兩人以上聯(lián)合作業(yè)。
56、所有電氣設(shè)備保護(hù)裝置、閉鎖裝置必須靈敏可靠。
57、所有電氣設(shè)備的外殼必須可靠接地,接地板連線等應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
58、禁止用鐵絲吊掛電纜,各種電纜分類吊掛整齊,電纜不得拖地。電纜受到擠壓時,必須檢查并及時處理。
59、設(shè)備列車移動前,應(yīng)清除列車前言及兩側(cè)的雜物,理順電纜,油水管路,挖出接地極,列車移動時,絞車速度適中,設(shè)專人觀察列車移動情況,除拉移絞車外,其它設(shè)備都必須停電閉鎖。
60、列車?yán)魄埃獧z查好絞車的穩(wěn)定情況以及繩、繩長、車與車之前的連接情況,非工作人員必須遠(yuǎn)離拉車段兩幫,確保無隱患時方可拉移。61、遇到列車下坡時,用絞車牽掛或設(shè)置3處以上的防跑車裝置。62、拉完設(shè)備列車后,必須固定掛牢,將電纜掛好,接好接地檄。63、隨時檢查電氣設(shè)備的完好情況,定期清掃擦洗電氣設(shè)備,保持設(shè)備清潔完好。
64、所有電工都必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電操作規(guī),做到專人停送電,關(guān)閉鎖掛牌,嚴(yán)禁違章作業(yè),接拆電必須辦理手續(xù),并按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。
65、必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》及崗位職責(zé),杜絕發(fā)生機電事故。檢修要做到無失爆現(xiàn)象,防保護(hù)裝置全、絕緣用具全、圖紙資料全;堅持使用檢漏繼電器、堅持使用瓦斯和風(fēng)電閉鎖、堅持使用煤電站、照明和信號綜合保護(hù)裝置。
66、列車、電氣設(shè)備、開關(guān)附近應(yīng)支護(hù)完好,有淋水地段,應(yīng)設(shè)置防水設(shè)施。
67、液壓系統(tǒng)檢修時,必須對檢修部位正確卸壓,并關(guān)閉上一級壓力截止閥,泵箱、油池拆檢時必須采取可靠的防污措施。
68、精密儀器、閥件等不得在井下拆、卸、安裝。
69、液壓元件、液壓管口等在升井、入井時,都必須有防止煤塵等污物進(jìn)入液壓系統(tǒng)的措施,否則不得升井、入井。
70、檢修工作要到位,并做好檢修記錄,各種操作手把、按鈕必須靈敏可靠,螺絲緊固,油溫、油位正常,設(shè)備運轉(zhuǎn)良好,無噪音,保持各部位清潔,設(shè)備完好率保持在90%以上,嚴(yán)禁不完好設(shè)備入井,嚴(yán)禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。
71、破碎機司機經(jīng)培訓(xùn)考試合格,必須持有有效崗位操作證上崗。72、破碎機司機必須堅守崗位,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、崗位責(zé)任制等有關(guān)規(guī)定,熟悉設(shè)備的工作原理、性能及操作方法。
73、啟動前的準(zhǔn)備工作: a、檢查6m安全區(qū)和3m防塵擋煤板,鐵鏈隔板、橡膠板等應(yīng)完好無損,破碎機內(nèi)噴霧降塵裝置工作正常,并清除轉(zhuǎn)載機上的雜物。
b、操作按鈕要懸掛在巷道寬敞安全的位置,并能清楚地看到破碎機的整個安全區(qū),以便安全操作。
c、檢查破碎機各部螺栓的緊固情況,對松動失效件進(jìn)行緊固更換。d、停掉破碎機控制開關(guān)電源并閉鎖掛牌,詳細(xì)檢查破碎機刀齒的磨損情況及刀齒固定螺栓防松墊和緊固情況。
e、給各潤滑部位按規(guī)定加注足量的潤滑脂。f、檢查各楔塊、夾緊塊的配合情況。
g、送電、點動電動機,看轉(zhuǎn)動方向是否與煤流方向一致,否則倒換開關(guān)隔離刀閘手把位置。
74、啟動:經(jīng)上述工作的,即可發(fā)出開機信號,先啟動破碎機、隨機打開噴霧降塵閘閥,然后啟動轉(zhuǎn)載機。
75、停機:轉(zhuǎn)載機停轉(zhuǎn)后,有壓下停止按鈕,待破碎機完全停止運轉(zhuǎn)后,對設(shè)備進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題匯報隊領(lǐng)導(dǎo)及時處理。工作面停產(chǎn)期間,必須對其控制開關(guān)停電閉鎖。
76、注意事項:
a、設(shè)備運轉(zhuǎn)期間隨時觀察轉(zhuǎn)載機上物料情況,發(fā)現(xiàn)大塊矸石、超長物料時及時發(fā)出停機信號,待轉(zhuǎn)載機停機后停下破碎機,撿出大塊矸石及超長物料,嚴(yán)禁其通過破碎機,防止損壞破碎機刀齒等部件或發(fā)生事故。
b、嚴(yán)禁在破碎機運轉(zhuǎn)過程中跨越轉(zhuǎn)載機,人員遠(yuǎn)離破碎機,禁止在破碎機附近從事工作。
c、應(yīng)隨時檢查軸承溫度,若溫度大于80℃時要及時停機,通知檢修工檢查軸承間隙,在故障未排除前嚴(yán)禁開機。d、潤滑:密封每天加油1次,支承座每月加油1次,支承座扭擰螺帽每月加油一次,潤滑脂為鋰基潤滑脂。
e、破碎機運行一周后,要每日檢查三角帶松緊、油管及插頭的完好情況。77、三機司機必須持證上崗,要嚴(yán)格執(zhí)行所負(fù)責(zé)設(shè)備的操作規(guī)程。78、嚴(yán)禁無水開機、用水直接冷卻減速箱等。
79、人員必須走安全出口,嚴(yán)禁乘座或翻越運行中的輸送機。
80、三機運行期間,司機不得擅自離開崗位,要求手不離扭,必須集中精力,確保異常時及時停機。
81、膠帶輸送機必須安設(shè)清掃器,其低速、跑偏、溫度等到保護(hù)應(yīng)齊全可靠,有程序控制和信號監(jiān)控裝置。
82、三機搶修或處理事故時,必須停電閉鎖掛牌。
83、各轉(zhuǎn)載地點搭接合理,接煤合適,不得出現(xiàn)拉循環(huán)煤的現(xiàn)象。84、在轉(zhuǎn)載機上撿大矸、背板等時,必須和轉(zhuǎn)載機司機、破碎機司機親自取得聯(lián)系,否則嚴(yán)禁工作。
85、加強帶式輸送機的維護(hù)與檢修,應(yīng)保證膠帶正穩(wěn),膠帶一旦跑偏應(yīng)及時調(diào)整,嚴(yán)禁使用背板等強行調(diào)整。
86、所有開關(guān)必須靈敏可靠,運輸順槽內(nèi)的信號必須完善,保證其靈敏可靠。
87、泵工應(yīng)熟練掌握泵的原理、性能和維修技術(shù)。
88、泵站在起動之前,首先檢查各部位是否完好,連接螺絲是否緊固,潤滑油油位、泵箱液位是否滿足要求,各種保護(hù)是否齊全,確認(rèn)無誤后方可開機。
89、泵站起動后注意監(jiān)聽,若運轉(zhuǎn)狀態(tài)異常,應(yīng)立即停泵并啟動備用泵,然后進(jìn)行處理和匯報值班隊長要求檢修,嚴(yán)禁帶病運轉(zhuǎn)。
90、泵站司機不得擅自位,不得任意開、停泵。91、檢修或生產(chǎn)過程中更換閥件或高低壓管路,需停泵處理,做到專人負(fù)責(zé)開、停泵,以免誤操作傷人,泵的卸載閥、安全閥的整定值,不得在井下隨意調(diào)整。
92、加強液壓系統(tǒng)的衛(wèi)生處理,各種過濾網(wǎng),要定期清理,保持乳化液泵泵箱常蓋,泵箱每月清洗一次。
93、乳化液濃度嚴(yán)格控制在3~5%,每班乳化液濃度測定次數(shù)不少于2次,且乳化液泵站壓力控制在30Mpa,并有現(xiàn)場操作手段和紀(jì)錄登記。
第六節(jié)
采煤機的安全使用
1、采煤機司機必須由專職培訓(xùn)的人員擔(dān)任,并嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,遵守崗位責(zé)任制,堅持持證上崗。
2、采煤機司機要熟練掌握其結(jié)構(gòu)原理、性能、一般維護(hù)技術(shù)和操作要求,并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。
3、采煤機上的刮板輸送機閉鎖裝置可靠,機組、煤幫溜子必須設(shè)開機聲光信號。
4、開機前,采煤司機必須先進(jìn)行檢查采煤機各部螺栓、緊固件、截齒的緊固情況,操作手把及按鈕的靈活性,油位、水壓以及冷卻噴霧裝置是否符合要求,管線有無掛卡等,確認(rèn)各部位完好后發(fā)出開機信號,人員躲至安全地點后,方可送水、送電開機。
5、采煤機司機必須3人密切配合、協(xié)同工作,采煤機下行割煤時,兩人操作,采煤機司機嚴(yán)禁在前滾筒前操作,另一司機要隨意觀察所到位置的頂煤、煤壁和刮板運輸機運行以及電纜情況,發(fā)現(xiàn)意外情況時,應(yīng)立即停機處理,要求司機用好搖控器,做好自主保安。
6、采煤機割煤時,支架前立柱至煤幫側(cè)不準(zhǔn)行人或作業(yè),支架工處理前后左右立柱之間。
7、必須嚴(yán)格執(zhí)行“六不割煤制度”:①無水或水壓不足;②瓦斯超限;③頂板破碎、支護(hù)不及時;④輸送機內(nèi)有物料;⑤輸送機停轉(zhuǎn);⑥遇堅硬夾矸時。
8、割煤前,必須先開機空轉(zhuǎn)滾筒2~3分鐘后再開始牽引割煤,停機時,先停止?fàn)恳蠲海偾袛嚯娫矗箮ж?fù)荷起動或停止采煤機。
9、采煤機運行中不得突然換向,司機要注意觀察電纜拖電情況,防止出槽或被卡住,必須嚴(yán)格執(zhí)行采煤機操作規(guī)程。
10、采煤機過載保護(hù)、防滑應(yīng)完好可靠,并隨時檢查采煤機電動機、齒輪、驅(qū)動輪、齒軌是否完好,如有問題及時處理,以防采煤機因此下滑造成事故。
11、采高必須控制在規(guī)定范圍內(nèi),做到頂?shù)装迤秸罕邶R、直,禁止割頂或留底煤。
12、必須保證支架梁端距煤壁不少于200mm,以防采煤機截割鏟板。
13、采煤機割至工作面兩端時,應(yīng)放慢速度,司機集中精力,并有專人觀察周圍情況,防止割壞管線、支架、錨桿、鋼梁等,同時上下出口不得有人員停留,防止甩出雜物或截齒傷人,煤幫的錨桿等到支護(hù)用品提前回收,嚴(yán)禁用采煤機硬割。
14、交接班時,采煤機停在進(jìn)刀缺口處,離合器手把必須置于零位,隔離開關(guān)撥至“分”位,滾筒在工作面底板上處于非工作狀態(tài),并清凈機身上浮煤。
15、采煤機檢修前,應(yīng)頂?shù)装逋暾囟危龑嵵Ъ埽o(hù)好頂幫,檢查試驗馬達(dá)液力制動裝置是否可靠,采煤機檢修時,必須停電閉鎖,摘掉離合器。
16、采煤機司機必須搞好采煤機日常檢修制度,保證其截齒齊全,噴霧、制動、防滑等性能完好可靠;并且采煤機司機要有交接班記錄,將本班存在的問題交接清楚,防止發(fā)生事故。
第七節(jié)
移架、推溜
1、支架工必須了解支架各元件的性能和作用,熟練準(zhǔn)確地按操作規(guī)程進(jìn)行各種操作。
2、移架前,必須檢查煤壁頂?shù)装逵袩o異常情況,支架閥組、管路、立柱密封是否完好,推移千斤頂與溜子是否牢靠,有無咬架、擠架現(xiàn)象,尾梁插板是否落在后部輸送機上,同時清凈架前雜物和浮煤,其他人員不得在架前下方停留,確認(rèn)無問題后方可移架。
3、移架時利用拉線,使移后的支架成一條直線。移架時帶壓擦頂少降快移,并利用好側(cè)板、防倒、防滑裝置,防止出現(xiàn)倒、擠、咬架現(xiàn)象,并觀察架間,防止受擠、受拉。
4、支架出現(xiàn)竄、漏液時,應(yīng)及時處理,嚴(yán)禁帶病操作,禁止單腿銷、鐵絲和無銷現(xiàn)象。
5、移架要移夠規(guī)定的步距,保證支架齊、直,受力方向垂直頂?shù)装濉?/p>
6、移架時及時調(diào)整支架,防止歪斜,架間距不超過規(guī)定(<200mm)。
7、移架時操作人員面向煤壁,防止崩銷傷人。
8、移架距采煤機后滾筒控制在5m左右,頂板破碎或片幫嚴(yán)重時,必須伸出前探梁護(hù)幫板或及時移架。
9、升架必須使支架與頂板嚴(yán)密接實,支架操作完畢后,各操作手把必須復(fù)零。
10、移溜必須按《操作規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行,嚴(yán)禁相向操作或任意分段推移。
11、推溜距移架10~15m,由下向上順序推移,輸送機彎曲段不得小于15m,推溜阻力過大時,應(yīng)找出原因及時處理,不能強行硬推,不得在采煤機10m范圍內(nèi)推溜。
12、移溜時本架、鄰架同時操作,推前溜或拉后溜時,必須在溜子運行中進(jìn)行,但停機時可推機頭、機尾。
13、拉移后部溜子時,必須先檢查輸送機、支架尾梁、插板、防滑鏈、液壓管路是否有干涉,然后由下向上依次順序拉移。
第八節(jié)
支架防倒防滑、防止輸送機上竄下滑
一、設(shè)備防倒防滑措施
1、正常情況下在工作面上、下部7~10付支架安裝防倒滑裝置(應(yīng)全部一次安設(shè)到位),中部支架出現(xiàn)傾斜下滑現(xiàn)象時及時安設(shè)防倒防滑裝置。
2、及時調(diào)整支架支撐狀態(tài)不符合要求的液壓支架,及時處理煤壁片幫及局部頂板冒落,嚴(yán)防因冒落區(qū)擴大引起的支架穩(wěn)定,發(fā)生支架傾倒事故。
3、當(dāng)輸送機的垂直誤差大于±5°(90±5°)時,應(yīng)及時調(diào)架。
4、工作面調(diào)成偽斜開采,使工作面下部超前上部一定距離,下順槽超前上順槽的距離應(yīng)為5~8m。
5、改變推溜順序,采取上行推移工作面輸送機和移置液壓支架。
6、在工作面下口采用缸徑200mm的千斤頂,一端頂在下順槽下沿幫(利用廢溜皮焊接鐵鞋,在溜槽插入同厚度的木板),另一端頂在前溜的機頭處,頂緊前溜,在端頭架頂梁上焊兩個吊環(huán),用鏈環(huán)將油缸懸吊,端頭架前移時帶動油缸遷移。
二、設(shè)備下滑上竄的處理措施
1、調(diào)斜工作面或增大偽斜度,若工作面采取調(diào)斜防滑措施,設(shè)備仍下滑時,則可適當(dāng)?shù)脑龃髠涡倍取T诠ぷ髅嫦虏慷喑砸坏睹海艄ぷ髅嬲{(diào)斜后有上竄現(xiàn)象,則表明,偽斜角調(diào)大了,則割煤時在工作面上口多吃一刀煤。
2、調(diào)整順槽輸送機和液壓支架,在輸送機機頭后部和中間安裝有1m或0.5m保證輸送機下滑后調(diào)整的調(diào)節(jié)槽,輸送機下滑0.5m后,可更換一次調(diào)節(jié)槽,這樣輸送機就可縮短0.5m,保證輸送機和轉(zhuǎn)載機的正常搭接,液壓支架前移過程中,利用側(cè)護(hù)板和防滑裝置由上向下逐架調(diào)整。
3、利用缸徑為100mm的防滑千斤頂牽引輸送機,在工作面內(nèi)每隔5架安置一個千斤頂,其兩端分別與工作面后部輸送機和液壓支架底座相連。油缸的活塞桿通過鄰近架的操縱閥與泵站的壓力管路接通,在本架支架推移輸送機前,稱操縱操縱閥,使?fàn)恳透谆钊麠U收回并拉緊,然后切斷其液路,再操縱本架推移輸送機,這時油缸斜角拉大便給輸送機一個向上牽引力。
第九節(jié)
泵站維護(hù)
1、泵工必須熟悉泵的液壓系統(tǒng)及工作原理,性能和一般維修技術(shù),操作要求,并執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。
2、泵站在啟動之前,首先檢查各部位是否完好,連接螺栓是否緊固,有無松動現(xiàn)象,柱塞密封是否良好,乳化泵箱體溫底是否正常,油溫是滯過高,注意油位的變化,油位不得低于下限,油壓不小于0.1Mpa。
3、注意浮化液箱的液位不得過低,以免吸空,隨時補充乳化液,液溫不得超過40℃,觀察壓力表的指示范圍。
4、注意泵在運轉(zhuǎn)中,有無異常噪聲或震動、管路有無泄漏現(xiàn)象,若運轉(zhuǎn)異常,應(yīng)立即停泵并啟動備用泵,然后進(jìn)行處理或向跟班隊長和值班隊長匯報要求檢修,嚴(yán)禁帶病運行。
5、泵站司機不得擅自離開崗位,不得任意開、停泵。
6、檢修或生產(chǎn)過程中更換閥件或高壓管路,需停泵處理,做到專人負(fù)責(zé)開、停泵,以免誤協(xié)作傷人,在井下嚴(yán)禁隨意調(diào)整安全閥、卸載閥。
7、加強液壓系統(tǒng)的衛(wèi)生處理,各中過濾網(wǎng),要定期清理,保持乳化液泵泵箱常溫,泵箱每周清洗一次。
8、乳化液濃度嚴(yán)格控制在3~5%,每班乳化液濃度測定數(shù)不少于2次。
第十節(jié)
破碎機操作
1、破碎機初次使用時,緊固件每天要緊固一次,使用兩周后每周要緊固一次。
2、破碎機軸承座內(nèi)的潤滑脂(3號鋰基潤滑脂)必須在每次運轉(zhuǎn)完成后馬上加注,不得延誤,避免軸承座因停機冷卻將其它雜物吸入油腔。
3、破碎軸刀體及緊固件要每天檢查,保證無裂損、松動現(xiàn)象。不允許使用破裂或工作端磨損到極限的刀體。
4、不允許使用破裂或帶槽不完整的皮帶輪,皮帶要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時排除。
5、每天都必須檢查噴霧系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的工作情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。
6、破碎機出入口防塵簾的鏈簾,膠皮簾失去功能時,應(yīng)及時更換或維修。
7、停機超過5min時應(yīng)切斷水源。
第十一節(jié)
中雙鏈刮板輸送機
1、當(dāng)輸送機運行時,任何人不得橫跨輸送機,同時也不允許滯留在卸載端,機尾端。
2、除了工作面采出的煤和矸石以外,不允許運載其它物料。
3、輸送機運行時,不可倚靠輸送機,也不可坐在或站在輸送機上。
4、運行過程中不可站在輸送機靠工作面一側(cè)。
5、除非輸送機檢修,否則在拆掉護(hù)板的情況下不許開動機器,若要開動,也應(yīng)在有關(guān)人員的嚴(yán)格監(jiān)視下進(jìn)行。當(dāng)輸送機檢修時,刮板仍可能通過鏈輪運載煤和矸石,應(yīng)格外小心。不要站在卸載端和機尾端的鏈輪對面。
6、設(shè)備運行時應(yīng)和動力部件保持一定的安全距離。
7、當(dāng)檢修設(shè)備或輸送機運行時,操作人員應(yīng)注意安全。
8、所有的螺栓和連接件應(yīng)正確安裝,并按規(guī)定擰緊。
9、工作面輸送機進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作(如更換刮板、鏈輪、鏈條等)都應(yīng)在斷開電源的情況下進(jìn)行。
10、使用阻鏈裝置緊鏈時,機械、電器的關(guān)聯(lián)部分必須十分協(xié)調(diào)。緊鏈完畢后,切記要松開緊鏈裝置和拆除阻鏈裝置。
11、工作面輸送機要謹(jǐn)防鏈條過度張緊。如果發(fā)生鏈條過度張緊則在鏈條上進(jìn)行任何工作都是危險的。
12、拆卸和更換液壓力件時,必須先釋放掉壓力。
13、刮板機開機前要先開電機冷卻水,再開機;停機時先停電機,15分鐘后再停冷卻水。
14、輸送機推移應(yīng)逐架緩緩進(jìn)行,兼顧前后左右,嚴(yán)禁沖擊和隔架推移。
15、拉架時應(yīng)使鄰架完全頂牢,被拉架卸載后,再緩緩拉進(jìn)。
16、禁止在機關(guān)傳動部,機尾附近進(jìn)行爆破作業(yè),否則必須采取保護(hù)措施。
17、禁止在輸送機上運送其它物料,特別是桿狀物料,以免造成事故。
18、不允許有超槽寬的煤塊進(jìn)入輸送機。
19、煤流應(yīng)盡量均勻,避免超載運行。
20、隨時注意電動機冷卻水量和溫度,確保電機冷卻良好。
21、嚴(yán)禁長期或頻繁在低速段運行。
第十二節(jié)
中雙鏈刮板轉(zhuǎn)載機
1、當(dāng)轉(zhuǎn)載機運行時,除規(guī)定的人行道以外,任何人不得橫跨轉(zhuǎn)載機,不得翻越轉(zhuǎn)載機,同時也不允許滯留在卸載端,機尾端。
2、除了工作面采出的煤和桿石以外,不允許運載其它物料。
3、轉(zhuǎn)載機運行時,不可倚靠轉(zhuǎn)載機,也不可坐在或站在轉(zhuǎn)載機體上。
4、運行過程中不可站在轉(zhuǎn)載機的破碎出口處。
5、除非轉(zhuǎn)載機檢修,否則機頭在拆掉護(hù)板的情況下不許開動機器若要開動,也應(yīng)在有關(guān)人員的嚴(yán)格監(jiān)視下進(jìn)行。當(dāng)轉(zhuǎn)載機檢修時,刮板仍可能通過鏈輪運載煤和矸石,應(yīng)格外小心不要站在卸載端和機尾端的鏈輪對面。
6、設(shè)備運行時應(yīng)和運動部件保持一定的安全距離。
7、當(dāng)檢修設(shè)備或轉(zhuǎn)載機運行時,操作人員應(yīng)注意安全。
8、所有螺栓和連接件應(yīng)正常安裝,并按規(guī)定擰緊。
9、工作面轉(zhuǎn)載機進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作(如更換刮板、鏈輪、鏈條等)都應(yīng)在斷開電源的情況下進(jìn)行。
10、使用阻鏈裝置緊鏈時,機械、電器的關(guān)聯(lián)部分必須十分協(xié)調(diào)。緊鏈完畢后,切記要松開緊鏈裝置和拆除阻鏈裝置。
11、工作面轉(zhuǎn)載機要謹(jǐn)防鏈條過度張緊。如果發(fā)生鏈條過度張緊則在鏈條上進(jìn)行任何工作都是危險的。
12、拆卸和更換液壓件時,應(yīng)先釋放掉壓力。
13、轉(zhuǎn)載機開機前要先開冷卻水,再啟動電機,停機時先停電機,15分鐘后再停冷卻水。
14、嚴(yán)禁長期或頻繁在低速段運行。
15、刮板鏈鏈條須有適當(dāng)預(yù)緊力,一般為機頭鏈輪下邊的鏈環(huán)松弛量為兩個節(jié)距為適宜。
16、轉(zhuǎn)載機應(yīng)避免空負(fù)荷運轉(zhuǎn),以減少磨損,無特殊情況不要反轉(zhuǎn)。
17、按規(guī)定部位、油種、時間進(jìn)行加油潤滑。
第十三節(jié)
可伸縮膠帶輸送機
1、為做到安全運輸、預(yù)防為主,保證人員安全及輸送機正常運行,對操作工必須上崗前培訓(xùn),做到持證上崗;必須每班開機前沿輸送機巡視檢查,發(fā)現(xiàn)故障,及時排除。
2、機頭司機詳細(xì)檢查驅(qū)動部連接螺栓是否緊固,減速箱油量是否充足,是否有漏泄現(xiàn)象。
3、檢查各保護(hù)裝置是否可靠,張緊裝置 是否有效,皮帶松緊程度是否適宜,減速箱齒輪及機頭,機尾各滾筒潤滑情況。
4、中部巡視人員應(yīng)沿線檢查皮帶有無障礙物,上、下托輥是否齊全,各皮帶接頭是否完好,皮帶沿線各托輥是否被積煤擁住或煤、矸石阻卡現(xiàn)象。
5、機尾人員應(yīng)檢查機尾皮帶下有無積煤,機尾滾筒是否被積煤擁住,緩沖托輥有無損壞,機尾緊固螺栓是否牢固可靠,機尾部清掃器是否有效。
6、每班開機前,首先檢查饋電開關(guān)、起動開關(guān)、及信號系統(tǒng)是否正常。
7、每班下班前要打掃清理各自范圍的設(shè)備及巷道衛(wèi)生,清理機頭機尾及中段浮煤,等待交接班。
第十四節(jié) 災(zāi)害防治
1、撤離災(zāi)區(qū)人員
(1)事故發(fā)生后,災(zāi)區(qū)人員必須在班長、帶班隊長的帶領(lǐng)下,立即采取自救、互救措施,佩戴自救器。根據(jù)避災(zāi)路線盡快撤離災(zāi)區(qū),或在較為安全的地點避災(zāi),災(zāi)區(qū)可能涉及到人員接調(diào)度室通知后迅速撤離現(xiàn)場,帶班隊長(班長)清點人員,及時向調(diào)度室匯報。
(2)救災(zāi)指揮部在指揮就在時,首先采取有效措施,約請礦山救護(hù)隊搶救遇險人員。
2、火災(zāi)
(1)當(dāng)火災(zāi)發(fā)生在采煤工作面及進(jìn)風(fēng)巷(皮帶巷)時,保持正常通風(fēng),必要是可適當(dāng)增加或限制風(fēng)量。
(2)當(dāng)火災(zāi)較小時,現(xiàn)場人員要有組織的采取方法直接滅火,在滅火過程中,要密切注意火風(fēng)壓時對火災(zāi)通風(fēng)的影響。
(3)不論采取何種滅火方式,都不得危及井下人員安全,不允許形成瓦斯集聚,煤塵飛揚會帶來爆炸危險。應(yīng)及時阻止火災(zāi)擴大,抑制火勢。并及時將現(xiàn)場情況匯報礦調(diào)度室。
3、水災(zāi)
(1)發(fā)生透水事故時,現(xiàn)場人員除及時向調(diào)度室匯報外,應(yīng)在帶班對(班)長及有經(jīng)驗的老工人指揮下,加固工作地點直呼,封堵出水點。如果水勢較大,情況緊急時,則有組織地避開壓力水頭,迅速撤離現(xiàn)場,行走路線由底向高。
(2)礦救災(zāi)指揮部接調(diào)度室匯報,立即制定措施,并迅速撤離災(zāi)區(qū)及范圍內(nèi)的井下作業(yè)人員到安全地點。
(3)透水后,應(yīng)盡可能將涌水引入940水倉,并根據(jù)涌水大小確定水泵啟動臺數(shù)。
(4)溜煤眼或煤倉出現(xiàn)積水時,必須制定專門的泄水措施。
4、冒頂
(1)發(fā)生冒頂事故時,必須以最快速度將人員撤離危險區(qū),并立即報告調(diào)度室冒頂情況,是否有人員隔離在冒頂層內(nèi),調(diào)度室要盡快組織人員前往營救遇險人員。
(2)事故現(xiàn)場,應(yīng)在帶班對(班)長或有經(jīng)驗的老工人的指揮下,由里向外里加固冒頂區(qū)附近支架,清理好安全退路,盡快接近遇險人員,搶救的同時積極與遇險人員聯(lián)絡(luò)(呼叫、擊打飛物)。
(3)如果人員被困在無風(fēng)空間內(nèi)應(yīng)立即啟用鉆孔或鋼管向里供風(fēng),然后組織營救。
(4)營救時,應(yīng)加強支護(hù),指派有經(jīng)驗的老工人觀察頂板,防止二次冒頂,造成事故擴大。
第十五節(jié)
其他
一、工作面調(diào)采措施
刮板輸送機出現(xiàn)下滑或上竄現(xiàn)象,要通過工作面調(diào)采使溜子恢復(fù)與轉(zhuǎn)載機正常搭接。
1、調(diào)采時,要嚴(yán)格按照安全技術(shù)措施要求掌握機頭、機尾向前推進(jìn)量,并事先在巷幫上做出標(biāo)志。調(diào)采時,嚴(yán)禁將刮板輸送機推成陡彎,嚴(yán)禁工作面超前,防止溜槽脫節(jié),斷鏈傷人。
2、調(diào)采時,上下端頭支護(hù)要及時、可靠,插幫后要及時正確使用好支架前探梁,護(hù)幫板及支架的調(diào)架防滑裝置,防止出現(xiàn)片幫、冒頂,擠架、咬架。
3、除采用調(diào)整工藝外,無法滿足需要時可脫開部分千斤頂,用單體柱強行調(diào)整。
二、工作面兩巷維修、回收措施
1、巷道內(nèi)出現(xiàn)墜包、片幫等現(xiàn)象時要及時當(dāng)班維修,保證兩道暢通。
2、兩道浮煤雜物必須及時清理干凈,備用材料碼放整齊。做到通風(fēng)、行人、運料暢通。
3、兩道維修必須派專人負(fù)責(zé),維修現(xiàn)場有空頂時,必須及時絞頂處理。
4、巷道中使用的單體柱必須完好,若有自動卸載現(xiàn)象,應(yīng)及時跟換。
5、所用導(dǎo)鏈必須性能完好,安全可靠,必須拴掛在安全可靠的支架或單體柱上使用。
三、油脂截齒管理措施
1、油脂領(lǐng)用與發(fā)放,管理員必須有記錄可查。
2、各類油脂中應(yīng)無雜質(zhì),盛裝油脂的容器必須密封,變質(zhì)或失效的油脂嚴(yán)禁發(fā)放和使用,并設(shè)專人管理,人工提油桶必須專用,注油時仔細(xì)清洗油器,防止煤塵落入。
3、油脂存放處應(yīng)配備干粉滅火器等消防器材。
4、各類設(shè)備所用油脂牌號不同,作用不同,必須按規(guī)定牌號添加,嚴(yán)禁向設(shè)備亂加亂添油脂。
5、設(shè)備中油脂應(yīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)變質(zhì)或雜質(zhì)太多的油脂,堅決予以更換,向設(shè)備添加油脂的數(shù)量按規(guī)定執(zhí)行,不得過多或過少,有記錄可查。
6、特種油脂,在新油使用前應(yīng)作油質(zhì)分析和檢測,合格后方可使用,運行中的油,每半年作一次簡化分析,并有記錄可查。
7、電氣設(shè)備使用的絕緣油,每月做一次物化學(xué)和電器耐壓試驗,操作頻繁的電氣設(shè)備使用的絕緣油,每半年進(jìn)行一次電氣耐壓實驗。
8、截齒要按要求安裝并注意保護(hù),工作面上下斷頭兩道的金屬錨桿要提前拆除,不得硬割。
9、及時更換壞截齒,堅持教舊領(lǐng)新,領(lǐng)一換一。
10、嚴(yán)格控制滾筒高度,以防采煤機割頂梁或割鏟板,與堅硬夾矸時放炮處理,嚴(yán)禁硬割。
11、要建立油脂截齒使用臺帳,工作面各種設(shè)備要按照潤滑周期及時進(jìn)行注油,并認(rèn)真做好注油牌,注油量,注油日期記錄。
四、防止大塊煤滾落傷人的措施
1、由于工作面傾角大,沿工作面傾斜方向在支架前往間掛防護(hù)金屬網(wǎng)(每10m一組,中間留一副支架過道)。在工作面前柱與電纜托架間每隔15m掛防護(hù)尼龍網(wǎng),所掛網(wǎng)子質(zhì)量可靠牢固。
2、人員必須在支架箱以外的其他空間作業(yè)時,要通過擴音電話通知上部人員必須停止工作,防止蹬落煤塊傷人,同時將作業(yè)地點以上的安全防護(hù)網(wǎng)掛牢拴好。
3、在采煤機割煤過程中,工作人員不得隨意行走或逗留。
4、采煤機上行清煤時,推溜工滯后采煤機15m(即采煤機上到安全網(wǎng)以上)方可進(jìn)行推溜作業(yè),同時拴牢作業(yè)地點安全防護(hù)網(wǎng),以防滾落煤塊傷人。
5、正常情況下禁止任何人在支架箱以外的其他空間行走或逗留,應(yīng)在支架箱內(nèi)踏板上行走。
第四篇:皮帶機拆除安全技術(shù)措施
皮帶運輸系統(tǒng)調(diào)整安全技術(shù)措施
一、施工地點:
二、工程內(nèi)容:拆除 緊后方可點動皮帶機,防止膠帶喝雙層。
6、人員跨越靠近皮帶機,拆除各種保護(hù)前,將皮帶機開關(guān)停電閉鎖,掛停電牌,并設(shè)專人看管。井下嚴(yán)禁帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。
7、拆除機架必須統(tǒng)一指揮,相互提醒配合好,防止機架歪倒傷人。
8、人工搬運物件,要先看清路道,必須統(tǒng)一指揮,喊清口號,抬放一致,防止擠手碰腳。
9、起重吊拉使用2t“千不拉”,不低于4分的繩頭,使用專用起吊錨桿作支點,吊環(huán)或螺母必須上滿扣,設(shè)專人檢查并負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù),人員站安全有退路側(cè),先試吊待機具穩(wěn)定后方可正式起吊。起吊機具的起吊能力在物重的1.2倍以上。
10、凡用螺絲銷子連接的零部件,必須使用尖錐等物找正,嚴(yán)禁手摸找眼。打大錘,先檢查錘把是否松動,是否有油污,嚴(yán)禁戴手套打大錘,并避開周圍人員,防止滑錘傷人。使用撬棍時,必須統(tǒng)一指揮,相互配合好。
11、調(diào)試皮帶機必須統(tǒng)一指揮,先觀察找準(zhǔn)膠帶跑偏的原因及位置,待皮帶機停穩(wěn)后,兩人一組配合作業(yè),相互提醒,防止刮碰,嚴(yán)禁人體接觸轉(zhuǎn)動部位及膠帶。
12、每班施工完畢,匯報礦調(diào)工程進(jìn)展情況,經(jīng)同意后方可離開。
編
制:
區(qū)
長:
礦
.調(diào)
安監(jiān)科:
礦領(lǐng)導(dǎo):
第五篇:3204工作面收尾安全技術(shù)措施
3204工作面回收安全技術(shù)措施
一、概況:
3204工作面即將推至停采線,準(zhǔn)備撤除,為保證撤面期間的安全,特制定本安全技術(shù)措施。
二、回收前的準(zhǔn)備工作:
1、停采前工作面必須提前調(diào)斜找直,并使工作面與停采線平行。停采前的最后一個生產(chǎn)班,必須嚴(yán)格加強采面的工程質(zhì)量的管理,排距、柱距及端面距符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定,兩巷保證高度不低于1.6米。
2、停采前的最后一個生產(chǎn)班,最后一刀出完煤溜子不移,沿煤幫支設(shè)一排貼幫柱,工作面“錯梁齊柱”支護(hù)改為“齊梁齊柱”,將煤機開到溜尾, 機尾開好拆除采煤機的機窩,機窩內(nèi)用木柱支護(hù)。且必須保證采面煤壁平直、無傘檐,采面的浮貨必須全部清掃干凈。
3、備足回采工作面所需的木料,做臨時支護(hù)和木垛用。
4、必須待整個工作面基本柱全部打齊,浮貨全部清掃干凈且班隊長對全采面的工程質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真檢查確認(rèn)全部達(dá)到合格后方可回收第四排支柱,回收下來的多余柱梁必須及時運出采面。
二、撤采面煤機及溜子:
1、拆卸煤機前,將煤機牽引至溜尾煤機窩頂板完好處。
2、在煤機上方架設(shè)臨時起吊間,準(zhǔn)備好拆卸工具。
3、采煤機和溜子由采煤隊撤除,撤除溜子時嚴(yán)禁碰撞支柱,有需改動的支柱要支設(shè)替換柱先支后改。煤機從3204回風(fēng)順槽撤除。
3、拆卸人員嚴(yán)禁站于煤機大件可能滑脫運動的方向,防止傷人。
4、回收采面溜子前,必須把采煤工作面的浮煤全部清掃干凈,方可回收采面溜子。
5、拆采煤工作面溜子時,先從機頭處將溜子大鏈掐開,然后將溜子上鏈拆散并運走后,再用溜子打反轉(zhuǎn)將底鏈抽出并逐段拆運走,最后甩掉溜子電源。
6、拆采煤工作面溜槽時,先將溜子機尾拉脫節(jié),然后用支釬將溜槽一塊一塊地撬脫節(jié),且撬—塊運一塊,將溜槽運完后,再拆機頭外運。
7、搬運溜槽及溜子大件時,只能人工搬運。
8、工作面撤完溜子后,并對整個工作面灑水降塵,檢查工作面的頂板及支架狀況,整改失效及變形支柱,確認(rèn)安全后方可開始回撤。
三、回收采面柱梁:
l、回收方法:采用單體液壓柱拔柱器或回柱絞車配合人工直接回收。
2、回收順序:按照先支后回,由下而上,由里往外的方法回收,將拆下的柱梁經(jīng)3204回風(fēng)巷搬運到指定位置。搬運柱、梁、鞋時人員間隔≮5米,要有序進(jìn)行,轉(zhuǎn)運過程中走、停時人員相互照應(yīng)防止砸傷人員
3、回收采面柱梁前,回柱梁作業(yè)點必須架設(shè)木垛、戧棚或斜撐,必要時掛好擋矸簾,班長及安全員必須檢查采面的支架、頂板、煤壁等情況,清理好退路。確認(rèn)無其他安全隱患后方可回收。
4、回收時,回收迎頭必須安排有經(jīng)驗的老工人,且必須設(shè)有經(jīng)驗的老工人觀測,嚴(yán)禁太多人員擁擠在回收迎頭。由下向上回撤時卸 荷把繩長≮1.5米,回柱地點5m范圍內(nèi)禁止與回柱無關(guān)的人員逗留,作業(yè)人員只能站在被回支柱的有支架掩護(hù)的安全地點進(jìn)行操作。
6、回收時只能一次回一棚,嚴(yán)禁同時回收兩棚,嚴(yán)禁拉大網(wǎng)。
7、回收時若所回收的支架上有戧柱時先回戧柱,但嚴(yán)禁超前于所回收的支架回收戧柱。
8、回收過程中若采面頂板壓力突然增大時,班隊長及安全員必須及時將所有人撤至安全地點,待頂板壓力穩(wěn)定且班隊長及安全員對回收迎頭的支護(hù)情況進(jìn)行認(rèn)真的檢查,確認(rèn)無其它安全隱患后方可繼續(xù)回收。
9、若遇難回或埋壓的支柱時,要在同架頂梁下支設(shè)替換柱(先支后回),不準(zhǔn)用錘硬砸支柱,采用臥底(手鎬刨底)的方法將支柱回出。
10、回收過程中,跟班隊長必須經(jīng)常巡視后路的支護(hù)情況,若發(fā)現(xiàn)失效支柱及支架歪扭變形時必須及時整改,處理后路支架時處理點以下嚴(yán)禁有人。
11、回收時,必須隨時保持后路暢通無阻,后路不暢通嚴(yán)禁回收。
12、回收出來的柱梁必須及時運到指定地點碼放整齊運走,嚴(yán)禁堆積在回收后路,影響后路的暢通。
四、其余注意事項:
1、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂及有人監(jiān)護(hù)制度,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
2、采面回收前,上、下安全出口回柱必須與采面放頂線放齊,嚴(yán)禁超前或滯后回收。并在工作面與安全出口交叉點支設(shè)“井”字型木垛一 個加強支護(hù)。
3、回收期間,派專職安全員現(xiàn)場嚴(yán)格監(jiān)督,對“三違”現(xiàn)象嚴(yán)格制止。
4、回收期間,每班必須有隊長和礦代班領(lǐng)導(dǎo)跟班指揮,并負(fù)責(zé)安全工作及時解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題。每班巡回檢查工作面的頂板、支護(hù),有斷柱、缺柱、迎山角度不夠,松柱、歪柱等必須現(xiàn)場處理。
5、回收期間,必須保證后路暢通。回撤迎頭隨時灑水滅塵,每班對工作面灑水一遍,杜絕煤塵飛揚。
6、回柱時,放頂人員要帶便攜瓦斯報警器,注意工作地點的瓦斯、二氧化碳等有害氣體及溫度,如瓦斯超限,溫度過高,必須立即撤出人員。必要時安設(shè)風(fēng)機。待安設(shè)好風(fēng)機正常供風(fēng)后方可繼續(xù)回收。嚴(yán)禁無風(fēng),微風(fēng)或瓦斯超限作業(yè)。
7、設(shè)專職瓦斯檢查員重點檢查上隅角及機電設(shè)備和放頂?shù)攸c附近20米內(nèi)瓦斯?jié)舛龋缬型咚钩薹e聚,立即停止一切工作撤出人員并及時處理。機電科要對回風(fēng)巷道內(nèi)設(shè)備加強完好檢查,杜絕失爆現(xiàn)象,如果瓦斯超限要及時停電。
8、回柱絞車必須固定可靠,離回柱地點不準(zhǔn)超過30米。
9、工作面收尾前所有工人必須認(rèn)真學(xué)習(xí)此措施。礦安檢科要嚴(yán)格監(jiān)督本措施的執(zhí)行。
10、未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》配合《3204高檔普采作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。