第一篇：車間上半年工作匯報

車間半年工作匯報

管是基礎，理是關鍵

上半年，××車間緊緊圍繞部“建設最具競爭力的鋼鐵運輸物流管理體系”的工作總目標及“提升管理、開拓創新、追求卓越”的工作方針，貫徹“以‘跨越式發展’為導向，推進全員‘系統工程’和設備‘零缺陷’管理”的指導思想，以部八大重點工作和車間六大工作推進內容為主線，強化現場基礎管理與過程控制，系統性組織活動，不斷探索設備管理新思路、新方法和新手段，來實現車間全年工作目標承諾，確保設備狀態持續穩定。

一、指標完成實績

⒈注重過程控制，設備管理指標全面達標

精細化管理是我們推進設備狀態管理的重要手段。年初車間在“自我否定、反復討論、重點分析”的基礎上，確定設備階段性管理目標。并根據前幾年的管理實績，設定區域設備管理指標，分解到每位責任點檢，各層管理人員一開始就“明確目標、知曉指標、確保達標”。在具體工作上，以“計劃、監控、分析和改進”為閉環鏈，堅持做到“制訂預審，目標預定，績效預評、重點預議、缺陷預知”的設備管理工作方法，激勵全體員工參與車間各項工作的過程管理，受到了良好效果。前個月，車間設備管理指標全部達標，其中類指標占總數的％；混鐵車連續個月達到零故障；機車～月份故障率比去年同期下降％，其中⒉月達到零故障；框架車故障率比去年同期下降％。有效保證了設備運行狀態持續穩定。

⒉深化操檢合一，拓展點檢管理縱深發展

為了提高操作人員的操作和保養技能，今年我們將培訓的重點轉移到提高操作人員正確判斷和處理一般設備故障的能力上來，促進全員設備管理。根據現場設備區域管理的特點和重點推進的項目，我們對鐵路站和汽車大隊共制定了項“操檢合一”培訓計劃，落實了培訓的責任人和時間節點。注重對操作人員的操作和保養技能上的培訓，把培訓的重點轉移到提高操作人員正確判斷和處理一般設備故障的能力上來；深化對操作人員的崗中輔導，尤其是新工藝、新技術、新材料、新裝備在設備上的運用，在消耗技術上作文章，培養其及時發現問題、解決問題的能力。二個多月以來，我們分別對運行方進行了項次培訓，共培訓人次，操作人員對設備的機構、性能、原理有了進一步的了解和熟悉，設備日常點檢質量有了一定的提高。

隨著設備精細化管理和“操檢合一”的不斷深入，車間實施了“取消汽車大隊常日班專業點檢員”的設備操檢創新管理項目。上半年，車間先后主持召開了三次“常日班罐車設備專業點檢工作移交”推進協調會議，制訂了推進工作計劃，明確了與汽車大隊的各自職責、時間節點和責任人，組織了四次移交工作專門培訓。目前，設備專業點檢計劃、實施與登錄，日常點檢質量檢查與常見故障處理等，已移交汽車大隊實施；設備定修計劃制訂、實施、過程控制與竣工驗收等現正在移交之中；罐車外協檢修安全和費用結算等管理正在組織培訓。下一步，將進行備件、材料和點檢綜合管理等流程培訓與移交，計劃月底之前全部結束。

點檢工作“移交”試點，為真正提升專業點檢員的設備管理層次，實現點檢工作重點升華打下了扎實基礎。

為了落實公司全員生產維修管理制度，確保設備狀態持續穩定，保證運輸生產順行，延長設備使用壽命，分清設備管理方與操作方的管理責任。在雙方充分協商的前提下，車間于月份同汽車大隊、鐵路站簽定了《全員設備管理（）分工協議》，分工協議細化了設備日常點檢的項目，規范了操作方自檢自修的內容，突出了設備防火檢查的重點，促進全員設備管理上臺階。

⒊全面落實找差，確保區域設備精良運行

為進一步深化車間基礎管理和實現年度管理目標，不斷尋找工作、管理上的差錯和問題，杜絕管理缺陷、提高工作質量和管理效率，確保設備精良運行目標。車間在今年上半年推出了員工“找差管理辦法”，并扎實開展了“找差糾違曝光月”活動。

我們主要從查找自身在認識上的差距和在制度執行、點檢、標準化作業等工作上的差錯和管理、設備上的缺陷與問題；查找運行方在設備操作、日常點檢、自檢自修、維護等方面的問題或差錯，糾正設備操作人員不標準操作、不標準點檢維護的行為和習慣；查找檢修方在檢修計劃執行、檢修過程控制、檢修質量等方面的問題或差錯，糾正設備檢修人員不規范檢修而造成的質量等問題入手。以查找自身缺陷為主，采用自查、互查相結合，集體和單人檢查相結合等方式。對查實的問題專門匯總歸類：屬于內部差錯，立即制定整改措施，落實責任人與時間節點，并填寫“找差記錄表”后上報；屬于相關方的問題，以聯絡單的形式通報相關部門，并實施跟蹤、檢查與評估。來進一步消除管理和工作上的漏洞，做到檢查、落實制度化、經常化和規范化，切實提高設備管理綜合能力。搭建“找差管理”平臺三個多月以來，全體員工共查找自身和內部各類缺陷共項，相關方問題共項，有力促進員工素質的提升，揭示了習以為常的缺陷，減少了工作與管理差錯與失誤。

⒋營造文化氛圍，提升員工崗位創新水平

為切實貫徹落實好部“深入開展向孔利明同志學習活動”的決定，車間制訂了“學習身邊勞模”行動計劃，主要以“提高認識、堅定信心、充滿激情、持續改進、培養骨干”為主線；以“頭腦風暴法、逆向思維法、自我否決法、對策列表法、精益推進法”為行動方式；以“走訪用戶、暢談創新、強強交流、階段匯總、階梯探索、信息共享”為手段，以創建“互動學習氛圍”為平臺，扎實開展了“崗位創新，技術創新，管理創新”活動，強化車間兩個技術登高小組的技術輻射效應，車間員工“發現問題，解決問題”的能力有了明顯提升。

為了充分挖掘職工的創新意識和能力，車間推出“個人登高行動計劃”。全體員工在查找自己工作與管理上最主要薄弱環節的基礎上，確定個人登高目標，車間分類別、分層次、分階段對個人登高計劃的實施，進行跟蹤與評價。

科技推進是車間管理創新的又一重點。年初，車間就制訂了科技推進計劃，層層分解指標，落實責任人和時間節點。實施了“周周有推進內容，月月有推進小結，季季有績效評價”的推進對策，取得了一定效果：

綜合點檢徐進發明了“一種注銷式聯軸器拆卸專用工具”專利，杜絕了注銷式聯軸器拆裝過程中易將零部件損壞的不良后果，同時提高工效倍以上。綜合點檢王祥龍總結的“機車液力變速機離合器內齒套根部結構改進”技術秘密，延長使用壽命年以上，故障下降了。綜合點檢錢展總結的“全自動氣制動系統失壓制動保護裝置”技術秘密，保證了車輛行駛安全。綜合點檢施衛谷總結的“日野車離合器分離杠桿間隙簡易調整法”技術秘密，避免了因離合器間隙調整不當而引起的重復拆卸變速箱情況的發生，提高工效倍。

到目前為止，車間個科研項目正在評審中，另有一個正在結題中；已完成技術秘密項，另項正在申報中；獲得專利項，另外項正在申報之中；合理化建議、科研項目等創效益萬，已完成年度計劃的％。

⒌推行單車核算，確保設備維修成本精度

確保設備成本精度，是車間

設備管理中的一個重要的環節。××年是全面推進單車成本核算的重要一年，車間在推行單車成本試點的基礎上，運用運管機信息系統，著手進行數據分析和效果檢查，特別在常規外協檢修方面，運用“預算在前，修中監控，修后確認，竣工評價”等手段，確保費用結算無差錯，并控制在標準范圍內。－月成本長效評價指數評價為，費用精度評價％，實現了車間維修費用控制的階段性目標。

．“十五”規劃項目，有條不紊落實推進

根據部項目管理安排，車間專門指定一名技術較高、現場較熟悉、協同能力較強的同志負責“十五”規劃項目的聯絡工作，又明確了各分項的責任人，制訂相關的管理職責，推行項目責任制，為現場提供專業技術支撐。車間每周對相關項目的推進情況進行跟蹤與確認，涉及配合項目的也納入日常管理范疇。到目前為止，先后完成了“易地大修鐵路工程設施”中⒌叉渡線接入及鐵路橋施工等項目，鐵線施工也完成了％；完成了“座高爐運行期間鐵水運輸生產準備大綱”中的鐵路總置圖、設備投入平衡與驗收、應急保駕措施等的編制；以及“鐵路控制系統改造”初步設計總的設備參數、車上轉換裝置的評標與設計審查等工作。有力地支撐了部“十五”規劃項目的節點推進。

二、存在的問題與對策

⒈年初發生了兩起設備火災管理責任事故

火災事故的發生，反映出我們在工作思路上、認識上存在著偏

差和設備管理上的缺陷與不足。我們根據部“車輛防火專項整治”的要求，專門成立設備防火整治小組，對所有設備的電氣、線路、電源、保險裝置、液壓系統、發動機隔熱裝置等進行了全面整治。在制度上不斷完善，管理上強化責任，標準上給予規范，技術上達到精細。主要做法：①修訂和細化運行與設備雙方分工協議及管理責任流程，分別制訂大類運行與檢修方車輛防火標準，以達到實時監控和有效管理的目的。②完善“對生產方工作失誤考核細則”，將防火內容納入考核細則范疇，以強化點檢為核心的設備管理模式，提高設備點檢失誤考核深度與力度。③修訂設備維修管理辦法，把檢修質量過程控制與竣工檢驗、檢修制度的齊全與規范作為對檢修方的檢修質量評價的主要依據。④規定了點檢員是設備防火管理的主要責任者，并落實檢查的內容和要求，同時，把防火工作的績效納入員工的業績考核范疇。

通過二個月的反思和整改，員工在思想、能力、制度和標準上經過了全方位、全系統、全過程的“洗禮”。點檢員對現場設備的管理意識有了明顯提高，運行方和檢修方對設備的防火專項管理意識有了進一步加深，確保了設備安全順行。

⒉一季度“σ”項目推進進展不快

黑帶“減少～噸傾翻車故障次數”和綠帶“提高線路幾何形態的穩定性”項目確立后，車間立即成立項目領導和工作小組，進行了現場項目的全面起動和現場調查工作，召開了次精益運行推進會。目前“減少～噸傾翻車故障次數”和“提高線路幾何形態的穩定性”都已處于（測量）階段。但是與去年同期及兄弟單位相比，我們存在一定的差距。差距主要表現在：①由于項目前期對現場的取證、調查有脫節現象，造成數據積累不準確，要重新來回進行數據采集，降低了效率，影響了項目進度。②在數據分析過程中，由于組員對σ數據采集的思路理解不透，造成數據收集不充分、不細致。③“提高線路幾何狀態”綠帶項目，在對階段數據分析時發現，階段目標不合理，小組再一次進行討論，重新確定了階段的目標。下一步重新調整采集計劃，對項目涉及的內容再次分類與統計，確保數據鏈有效。

我們將牢牢抓住管理人員的管理效率這根弦，以管理實績的提升和超越作為管理者創新評價的關鍵內容。

⒍人才是××車間跨越式發展的基石。

車間根據人力資源發展的規劃，將采用“重點崗位、重要對象、重視考察”的方法，進行掛職兼崗鍛煉，讓年輕的大學生早日崗位成才、擔當重任、挑起重擔。同時把人才培養同職工的職業生涯結合起來，讓青年人才學有方向、干有信心和做有目標。以“互結對子、拜師學技”的活動方式，形成“年輕人向老師傅學技術，老師傅學年輕人的新思維”的互動學習氛圍，實現優勢互補，使團隊永葆青春和活力。

⒎二月，車間將全面展開員工在崗再培訓活動。按培訓計劃，實施對管理文件、標準、制度以及專業技術進行再學習，熟知內容切透精神和掌握流程，全面提升職工隊伍的綜合素質。

⒎進一步深化“找差管理”，加大找差力度、廣度與深度。我們要把“找差管理”作為車間文化建設的一種延伸，將“找差管理”向“找差文化”拓展，不斷激發員工挖掘問題的潛能，提高解決問題的智能，形成全員找差，全面找差的新格局。

下半年，我們將一如既往，勇于克服不足，堅定信念、團結協作和強化管理，確保設備精良，為實現部跨越式發展的崇高目標多作貢獻。

第二篇：車間政工工作匯報

壓濾車間政工工作匯報材料

各位領導：

1——2月份壓濾車間黨支部按照廠黨委的要求和部署，主要做了以下幾個方面的工作：

1、認真組織黨員干部學習，落實三會一課制度。

2、充分發揮黨員作用，開展好黨員創先爭優活動和包崗定責奪“七星”活動

3、走訪困難職工和家訪談心工作，了解職工難處和職工心理動態，及時解決難點、化解矛盾。

4、春節前做好職工的安全思想教育工作，主要從防火、防盜和燃放煙花爆竹的安全常識以及道路交通安全等方面，利用班前會時間進行了宣講。

5、春節后主要從干部職工收心方面做了教育，并在一短時間內組織了查崗查“三違”活動，使干部職工能盡早從春節的氣氛中轉換到正常工作的心態中來，做到干部職工班中無喝酒、賭博、上網做與工作無關事情等現象發生。

特點：主要是對困難職工進行了有針對性的走訪談心和關懷，召開支委會研究扶貧糧款的分配方案，確保分配方法合情合理，并站在個人角度對困難職工送溫暖，有的黨員把家里成色比較新的衣服捐贈給困難職工，有的黨員把春節期間單位發放給自己的4袋大米捐贈給困難職工，他們以實際行動做出表率，身教勝于言傳。

三月份主要工作安排：

在做好支部黨規工作的同時，重點工作是做好職工的安全思想教育，確保一季度實現安生生產無事故，做到生產指標首季開門紅。

意見和建議：

領導是否能考慮一下，通過多種方式提高普通常吊的福利待遇，使黨員同志能夠有更高的熱情投入到支部安排的各項工作中，充分發揮黨員的先鋒模范作用，更好地為為民服務。

第三篇：車間工作匯報PPT

篇一：生產車間10月份工作總結 10月份工作總結及11月份的工作計劃

回顧11年10月份一個月的工作，因我是10號才入司的新員工；入司后在12號召開一次基層管理人員的會議，將其工作重點及相關的工作目標給各管理員以明確；為確保車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務打下了基礎，本月主要做了以下幾方面的工作：

1、先明確大家的工作職責，希大家把能力發揮到最大化！（開會時已公布）

2、合理調整勞動組合確保完成生產任務 在生產工作中根據生產部的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，特別要充分調動生產機修和員工的積極性，在各個部門和生產部的積極支持下，并合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間主管和各班組長的積極配合努力，本月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標；保證了銷售的供貨需求（其成品入庫數為：3731.0萬；而出貨數僅有2815.0萬）。

3、嚴把質量關

每個人對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是主管和班組長對自己所負責部門及工序，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力；但仍有總公司的三張投訴單，我們也針對性地進行了相應的分析改善和相關的措施出臺。（車間在生產過程中各部門和班組對自己的產品負有主人翁的責任感）

4、安全生產

嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。

5、學習、提高

在車間領導，班長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。（根據10月份的培訓計劃有步驟地去進行）

6、通過人員精減來降低制造成本

先從品質部進行改制：品質部由原來的14人，精簡到現在的11人。人員重新做了次分配！也能達到品質保證的效果。（目前只有10人，因1人請長假）★★★11月份的工作計劃

11月份到了，在已開始新的一個月工作時，我們首先展望國內外的電子市場，在大的不景氣的環境影響下，所以行業都處在經濟蕭條中；為了能夠順利度過此難關，車間將本著

1、根據總廠近幾個月的用量和本司庫存的情況，進行有計劃的生產，盡可能只做夠安全庫存量即可；

2、在有計劃生產的同時把人員的能力要發揮到最大化，那么員工上班的時間上，分工上，都要適度重新大調整（用人的準則是少而精）；

3、繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨干和各工序，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。

4、加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類人為性不良品質事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到品質目標要求，高標準的完成11月份的各項工作任務：

一、先把制程中的不良品全部進行重工處理，經質檢確認ok后才可正常流傳。（再 生料人員安排一個人進行處理）

二、設備要進行有計劃的全面性大保養，先從需暫停生產的機臺上進行，然后再 每臺機進行（多的人員跟相關機修一起進行），最后部門主管要進行確認，從而提高設備的完好率，更好地為生產服務。

三、人員要精減，好的員工公司想辦法也要保住，不合格的員工盡可能剔除。（保 正不影響產線的正常運轉，更要做到人人有事做，事事有人做）

四、公司為能順利地通過12月份的外審工作，必須先做好11月份的內審工作； 員工要進行大力的培訓，從而提高其操作技能及自檢能力；然后進行考核！（其獎金將根據其相關考核去綜合評定）

五、繼續做好現場文明生產工作，抓住細節，著眼死角，努力使本公司現場文

明生產再上一個臺階；為安全生產方面，節能降耗方面做出應有的貢獻。

六、集思廣益，群策群力，努力為開拓新市場而工作，不斷發現身邊的一些亮 點，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。

七、努力完成公司下達的臨時性的任務。

總結人：陳永紅

2011-10-31篇二：車間主任工作總結 最佳答案 年終總結

當xxx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時，我們送走了xxx年。回顧已經過去的xxx的一年里，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產品的生產計劃，并且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在xx年已經取得的業績，使各方面工作能得到進一步完善，在執行xx年生產計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將年來的工作總結如下：

一、完善制度建設，夯實基礎管理

車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。

二、加強教育培訓，提高職工綜合素質

車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、加強內退返崗職工的培訓

今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在2009年月日起至 月 日期間的試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

3、設備保養知識培訓

為了保證生產的順利進行，使生產的產品質量得到有效保障，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備，對生產設備進行切實有效的維護保養，在生產任務較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關培訓材料，分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。

4、質量知識培訓質量是企業的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。

5、標準化知識培訓

為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間“質量/環境/職業健康安全”標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產品的質量控制、安全和設備保養三方面圍繞車間實際，對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。

三、加強車間產品質量管理工作，確保品牌生產質量

為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

3、本著“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線產品質量。

4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。

5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動，促進質量管理工作穩定提高。通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。

四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識，根據“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規章管理制度，并制訂了車間的《環境/職業健康安全目標（指標）分解表》，將工廠下達給車間的環境/職業健康安全目標（指標）層層分解到各崗位，簽訂了《環境/職業健康安全承諾書》。

一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發現問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，2009年上半年實現了火災事故為零，無重大安全生產責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。

五、加強車間設備管理工作，確保圓滿完成生產任務，產品質量得到穩步提升

（一）進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。

加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據，更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決；二是做好設備有效作業率的提升，組織人員對設備進行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。

（二）努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。

設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業技術裝備素質，充分發揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署，結合車間實際，同時協調、配合設備技術科、技術改造辦公室，在提升技術裝備素質方面，做了以下幾方面的工作：

1、進一步加強設備的維修、保養工作：根據生產安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態。

3、根據設備狀況，按照企業計劃和安排，完成設備大修后的調試、測試工作，做好設備技改工作。

六、加強車間現場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環境

現場作業作為車間生產的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材；及時清潔衛生，保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力，車間現場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創造出良好的工作環境。

七、加強車間基礎管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務 一）做好車間政治思想教育工作。

1、加強班子團結，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統一，步調上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、按照要求制定了車間“深入學習實踐科學發展觀實施方案”，并據此循序漸進地開展貫徹執行科學發展觀活動，定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭，全員共進的學習的平臺，實現員工綜合素質的提高。發揮共產黨員在執行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業績爭一流，哪里有困難哪里就有共產黨員的生產先鋒。

3、發揮共產黨員干一行愛一行、鉆一行，刻苦學習本崗位業務技能，爭當生產能手的標兵作用。如設備改造的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰斗中，發揚團結拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務，為下一步的產品生產提供了有力保證。

4、通過深入學習實踐科學發展觀活動的開展，使黨員自覺做到：一是學習鄧小平理論、江總書記“三個代表”，學習黨的知識，學習科技知識和車間本崗位業務知識，做學以致用的帶頭人；二是做品德高尚、關心群眾、舍己助人、顧全大局、團結同志、善于做群眾思想政治工作的領路人。

（二）加強班組管理管理，提高車間管理水平

1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。

2、創建學習型班組。車間通過“學習型班組”的創建，把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發展觀活動結合起來，建立上下結合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學習氛圍，逐步實現了職工從“要我學”到“我要學”的轉變。

以上就是車間xx年的工作總結，車間的各項管理工作科學規范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發展奠定堅實的基礎。篇三：生產部門年終總結報告 生產部門年終總結報告 尊敬的xx、各位同仁： 大家好！

2011年已經過去，嶄新的2012年已然開始。回首2011年首先我需要感謝劉總對裝配生產部的信任和這一年來所寄予的期望，作為公司的裝配生產部經理對本部門工作得失做一個總結及對未來發展做一個展望。

一、計劃，產量及質量

2011年我裝配部門全額完成公司生產計劃，年產量10127臺。與之2010年相比我司的生產計劃性、產量完成率及質量等級都有顯著提升。

首先我們來說說計劃，在年初我們遇到了生產人員不足，熟練度差，班組配備不合理，生產交期無法保證的現象。根據該現象我部門在公司其它部門的良好配合下合理編排細化生產計劃，重新組合分配班組，把生產任務層層分解，目標明確并落實到人，有效扭轉了生產計劃性不強的狀況，使生產進入一種均衡有序的狀態，提高了現場物料的流轉率，一定程度上改變了車間各自為陣，工作目標不統一的狀況，全面的按要求完成了訂單計劃交貨，也得到了客戶的認可。產量及質量：自公司成立以來一直堅持質量是企業的生命，產量決定企業能否存活能否長足發展。在09年至10年期間我司無論是技術、人員、場地都沒能達到量產實力，技術力量的薄弱也是質量低差的主要原因。從10年底公司遷入新的場地，增大了生產車間面積，細化了各個班組結構，同時技術部門給予的日常支持維護，各個系列鋁件壓配工裝冶具和成立的品質部門都嚴把工序質量關很大程度提高了各種問題的解決效率，使生產部門的品質保障能力得到了一定提升，也使生產產能得到了很大的提高。但還是存在著方方面面的問題，如客戶一直提出的色差問題，端子松脫及各類緊固件松動問題都值得好好反思。

二、生產管理

我們深知對一個生產型企業“人“是所有工作中最基本的要素，最重要。所以我們公司的宗旨是以人為本，我們的所有工作的展開必須得到大多數員工的理解和支持。我們更明白：沒有規矩不成方圓的道理，因此我們在以人為本的前提下，制定了生產部的各項規章制度，例如我們已經實施的員工考核辦法，根據生產計劃，按照多勞多得的原則，采取積分評分制度調動了員工的工作主動性、積極性和創造性；我們的管理理念是：“以人為本，實施管理標準化、科學化”。

在下半年生產部門定期召開生產例會，落實生產進度。同時技術部門對生產人員提供崗位作業指導書以及操作規程也促進了生產部門的管理。5s管理方面由于近半數生產線員工年初才加入公司對5s管理概念認識不夠，常常做不到位，如工具箱內工具雜亂、物料盒內混料情況實時存在。所以生產部今后應加強現場管理，強化各項措施，要有效的改善生產現場環境。地面衛生、設備衛生、員工著裝等方面問題，要做到生產通道順暢，擺放整齊，標示清楚。

三、存在的不足和2012年工作計劃

2011年通過全體員工的共同努力，我們取得了一定的成績，但是我們還應清醒的看到我們的工作中仍存在許多不盡人意的地方，并且在今后的工作中要加以解決，具體如下：

1、技能方面：由于工藝的不穩定性和監督管理不到位，致使部分員工在技能方面得不到加強，在一定程度上影響了產品的產量和質量。如調速板灌封時，還是存在領用混亂，良品不良品標示不清，狀態不明，外觀上高低不平或灌封氣孔臟污現象。

2、制度方面: 2011年，生產部根據實際工作需要，雖然制定了各項規章制度，保障了車間的生產秩序，規范了員工在生產現場的行為，促進了生產部各項工作的開展，但經過一段時間的施行，我們發現我們的制度還有許多不完善的地方，需要我們進一步的完善；另一方面，在制度執行方面，由于我們部分人員的認識仍然不高，生產現場執行制度不夠堅決，致使我們的生產現場仍然不時出現這樣或那樣的問題，我們的管理工作真的有待加強。

3、思想方面:仍有極小部分員工思想懈怠，不積極主動，組織觀念淡薄，進而表現在工作中不求上進，無工作熱情，責任心差，這直接影響其他員工的工作情緒。

4、物料消耗及生產成本的控制方面：因員工的操作技能還不夠熟練，致使生產物料頻繁周轉或返工造成的磕傷碰傷嚴重超標（尤其是滑板）；上下班時不關設備電源、不關燈情況也屢有發生，鑒于目前存在的浪費現象，應該首先培養操作工的責任心加大車間管理制度的執行力，對屢次違反規定人員進行相應經濟處罰。5、5s管理：生產現場各崗位5s管理還很欠缺，主要是生產過程中的各種原材料混裝、輔助用品及工具擺放不整齊，物料的整理整頓及周轉標示不盡人意。除上述五點不足之處需要我們在2012年的工作中完善以外還需加強與技術、品質、采購、行政各部門的溝通、協調與配合。

展望：

2012年，生產部全體員工有決心在公司的正確領導下，精誠團結、精益求精，在現有的基礎上，加強管理，克服不足，提高工作質量，搞好安全生產，強化質量意識，嚴格控制生產成本，提高工作效率，為xx的發展盡我們的最大努力！

第四篇：車間安全工作匯報

空分車間2015年安全工作匯報

2015年，空分車間認真貫徹甲醇廠的安全各項方針，認真落實各項安全措施，堅持安全工作是一切工作的基礎，積極完成各項工作任務。根據空分車間具體情況，把車間預防與應急處理相結合，嚴格執行各項規章制度，加強對職工在工藝、安全、設備、環保等方面的教育培訓工作，完善、落實集團公司風險預控體系。車間結合風險預控體系和“安全生產月”以及“安康杯”競賽活動，狠抓安全規章制度的落實，嚴厲查處習慣性違章，規范車間內部安全制度。現將全年的工作情況總結如下：

（一）、風險預控體系的推進：

1、組織車間員工對以前崗位危害因素、環境因素進行再辨識，實實在在把崗位存在的危害因素歸納、整理并下發，讓每個員工熟知。

2、對車間作業指導卡、工藝卡、檢查表進行重新校對，并經審核批準。

3、按風險預控體系要求，規范各種記錄，以及巡檢頻次。

4、規范生產、安全、設備等學習記錄、臺帳。

（二）、做好車間安全教育培訓

1、車間在抓安全教育上，嚴格執行“三級安全教育”，對新進廠的人員按要求進行了教育，使他們熟悉、掌握必要的安全技術知識和自我防護技能，達到要求后方可上崗操作（2015年空分沒有新員工）。

2、對換崗、復工人員，車間均按要求進行了安全技能和崗位操作法的培訓，經考核合格后才能上崗作業。對外委員工按照工段進行安全

管理，并經過安全培訓，考核合格取得了我廠“入廠證”的才能進入廠區作業。一年來，在抓好日常安全教育的同時，培訓轉崗2人、復工人員2人，培訓外單位作業人員、民工7人。

3、對外來實習人員進行安全培訓并完善相關手續后才準許進入車間區域。1人

4、加強對特種作業人員的培訓取證工作，（全年壓力容器作業人員，水處理工都未到期）車間特種作業人員100％有效持證上崗。5、2月18日停產以來，開展了全員安全教育，包括安全知識、安全規程、崗位操作法、事故案例等內容對車間24名員工進行脫產培訓，20名倒班員工進行間斷性培訓并進行了嚴格考核，進一步增強了的安全知識、技術水平和安全意識

6、組織學習風險預控管理體系文件，崗位危害因素，應知應會、職業衛生、八大作業、應急預案演練以及公司及分廠下發的各類安全學習文件

（三）、隱患整改情況：

1、甲醇廠1-11月份共查出隱患79項，已全部整改完畢。

2、能源公司共查出隱患18項，已全部整改完畢。

3、西來峰煤化工公司共查出隱患10項，已全部整改完畢。

4、市安全監督局查出隱患1項，已整改完畢。

5、車間自查隱患共35項，已全部整改完畢。(三)認真組織各種安全活動

1、積極組織好“安全生產月”活動，緊緊圍繞“安全第一，預防為

主、綜合治理”的安全生產方針，貫徹落實上級部門的文件、會議精神，強化安全管理，加大宣傳力度，全面提高職工的安全意識，落實各項安全工作。認真開展《新安全生產法》以及甲醇廠安全管理規章制度安全生產知識宣傳教育。通過全員性學習《新安全生產法》，進一步提高了職工的安全生產法律意識。

2、深入開展“安康杯”競賽活動，全面樹立以人為本的思想，切實加強安全教育，認真嚴格排查各類安全隱患.二、建立健全職業健康安全管理體系

1、為加強安全管理工作，落實企業《安全生產責任制》，車間主要負責人與各班組簽訂了《2015年安全生產目標責任書》并和全體職工簽訂了職工安全職責書。通過層層簽訂安全生產目標責任書，使各級人員都落實了安全責任，形成自上而下的安全生產目標責任體系。

㈤ 完善安全信息管理，為企業編制安全管理方案、預防、控制事故提供可靠依據和指導。為準確掌握企業生產安全狀態、安全活動、各級安全指令等信息，及時應用于指導安全生產，完善信息溝通渠道和各類信息的管理。在堅持“每季度組織召開一次安全員例會，傳達貫徹上級有關安全工作指示，學習有關安全法規文件以及安全專業知識和事故案例，檢查布置工作任務”的基礎上，進一步完善安全議事制度，建立企業（內部）信息溝通聯絡單制度。按照化醫集團公司的要求，統一印制了各種安全記錄、報表、臺帳（包括安全會議記錄、安全檢查記錄、收文記錄、發文記錄、安全生產月報表、事故報表、高處作業臺帳、進入設備（有限空間）作業臺帳、職工三級教育臺帳、安全檢查臺帳、抽堵盲板作業臺帳、特種作業人員培訓臺帳、勞動保護用品發放臺帳、防護器具臺帳、安全標志臺帳、工業衛生監測臺帳、職業衛生全體檢臺帳、隱患整改臺帳、事故臺帳、職工傷亡臺帳、安全獎懲臺帳、重大危險源登記臺帳、危險化學品登記臺帳、隱患整改通知書等），并及時收集、加工、儲存、反饋各類安全信息，促使其在企業安全管理中順暢流通，有效地指導了企業安全管理，隱患整治，改進安全生產狀況。

三、加強生產現場安全管理

㈠ 以生產現場為重點，嚴把危險作業關

一年來，企業以生產現場為安全工作的重點，加強現場人、物、環境的管理，認真落實危險作業管理制度，加強關聯性作業協調指揮，規范信息溝通聯絡、跨區域作業監護制度，嚴格生產現場動火作業、光氣管道設備檢修作業、進入設備（有限空間）作業、高處作業審批，并隨時進行復查，保證危險作業安全可控。從三季度開始，把一級高處作業納入廠級審批，技安處辦理高處作業證的量與去年同期相比，增加了18倍（去年第三季度辦理高處作業證15次，今年第三季度辦理270次）。從12月1日開始，把盲板抽堵作業、動土作業、斷路作業、吊裝作業、臨時用電作業等危險作業納入廠級審批，進一步規范完善了危險作業的管理。全年（截止12月25日）辦理動火證1827

光氣設備管道檢修作業證320次，進入設備（有限空間）作業證168次，高處作業證680次，有效地保證了安全生產的順利進行。

嚴格執行光氣、純苯、硝基苯、苯胺壓送（輸送）、接收操作票制度，在壓送接收光氣時、技安處和生技處必須派人到場，進行壓送接收過程監控，各單位須服從生產調度的統一安排。壓送接收光氣時間：8：00時至18：00時，超過此時間規定，未經許可不得壓送和接收光氣。特殊情況（18：00～19：30時）須報請分管廠領導同意，在該崗位工段長、車間值班長、安全員（或車間領導）和技安處、廠調度室人員到現場監護下，嚴格遵守操作程序，方可壓送作業。純苯輸送20：00～22：00時，硝基苯輸送22：00～24：00時，須報請分管廠領導同意，在車間領導、工段長和技安處、廠調度室人員到場監護下，嚴格遵守操作程序，方可進行壓送作業。㈡ 完善巡檢制度，強化對安全消防要害部位和重大危險源的監控。

9月底，出臺了《綜合巡查規定》，針對綜合巡檢和專業巡檢作出了專門規定。綜合巡檢的類別有綜合巡檢、治安巡檢、保衛（門衛）聯動巡查、消防巡查、環保巡查、安全分片監管、視頻監控，專業巡檢的類別有生產巡檢、設備巡檢、儀電巡檢、物資管理巡檢、防洪防汛防垮塌巡檢、二級巡檢、三級巡檢，并對巡檢單位、巡檢人員、巡檢監督管理部門、巡檢范圍、巡檢時間、主要巡檢內容、監管巡檢內容作出了詳細的規定，建立起嚴密的巡檢網絡，全天候、全方位監控安全消防要害部位和重大危險源的運行，確保安全生產。㈢ 實行安全分片監管，強化生產過程監控。

為了進一步提高安全管理的有效性、針對性及基層安全管理水平，強化生產過程監控，落實安全責任，從三季度開始，實行安全分片監管。執行部門為技安處，不定時地對全廠生產運行崗位及各類施工作業現場實施監管。技安處按照廠部要求，進行了安全管理責任分區，分為A、B、C三個責任區，由兩個人組成一個責任小組，每季度進行輪換。每個責任小組在做好現有本職工作的同時，負責一個責任分區的安全監督管理，承擔責任區的安全監管責任。

㈣ 強化安全檢查，排查隱患，促進企業發展。在堅持依據《安全檢查表》搞好日常安全檢查工作，并不斷完善安全檢查表的同時，認真組織專業性、綜合性安全檢查，排查整改不安全因素及存在的問題。廠部組織技安處會同有關部門認真開展了春節期間、“五一”黃金周、“十一”黃金周、元旦節前安全大檢查活動，防汛暑期安全檢查、火災隱患排查整治“百日會戰”、“市長峰會”期間安全檢查和組織安排、危險化學品專項整治等專項安全檢查，以及綜合安全檢查，全年共出安全檢查情況簡報11期，及時消除了事故隱患，保證了企業安全生產，促進了經濟發展。

四、舉行生產安全事故應急救援演練，完善應急保障體系，增強企業應對重大事故的能力。5月11日企業下發了《生產安全事故應急救援演練方案》，6月24日和29日，分別在一車間合成工段、二車間6045工段進行了生產安全事故應急救援綜合演練。通過這兩次演練，對企業應急預案和車間級應急預案的可行性、充分性、有效性進行了驗證。總體上應急預案制訂較為符合客觀實際，有效驗證了企業對重大事故的應急處置能力、應急資源的保障協調能力，落實了相關單位和人員應急救援職責，檢驗了應急響應人員對應急預案的執行程序和實際操作技能，提高了綜合處置能力和全員安全意識。

針對這兩次演練中暴露出的問題、4月份***化工研究院出具的《*****化工廠安全評價報告》和《危險化學品事故應急救援預案編制導則（單位版）》的基本要求，對企業預案進行了修訂。

2月份安裝了全廠聲音警報系統，投入資金3萬元；8月份在去年新購置氧氣呼吸器4臺，空氣呼吸器2具的基礎上，再次購置氧氣呼吸器4臺，投入資金0.8萬元，進一步完善了企業應急保障體系。

五、切實做好職業病防治、勞動保護工作，保障職工安全健康

㈠ 堅持定期對各塵毒監測點進行監測，達標率100％。為了進一步改善四車間縮聚崗位的工作環境，保障職工的健康，進行了噪聲專項治理，及時檢修了噪聲較大的減速機，新購置噪聲較小的三臺PC切粒機，拆除噪聲較大的破碎機，并在原來配發耳塞的情況下，新購一批耳罩，讓出料工能得到充分保護。11月份，委托長壽區疾病控制中心對該崗位的噪聲進行了檢測。根據區疾控中心檢測結果分析建議書，封閉了兩個風機洞口及與頂棚的縫隙，使其操作室的噪聲降至國家標準以內。㈡ 為了加強勞動防護用品的管理，維護職工安全和健康，促進生產發展，企業出臺了《關于企業新普通工作裝發放暫行規定》，要求職工在工作崗位必須按要求著裝。三季度，按“5S”管理原則，技安處開展了勞動防護用品專項整治。對職工工作服、勞保鞋的穿戴、防毒面具的定置管理和規范使用進行了專項整治，經過耐心細致的教育和對屢教不改者開據違章告知卡，并予以處罰，逐步提高了職工的勞動保護意識。

㈢ 4月份和9月份，分別對478名職工進行了職業健康檢查。將檢查結果進行了針對性統計分析，表明職工健康狀況良好，企業職業病防治工作取得顯著成效。

六、加大安全科技項目開發應用力度，整治安全隱患，提高企業本質安全水平。㈠ 推進光氣安全運行項目整改，提高本質安全水平

光氣安全運行整改方案是為了避免發生社會災害性事故的一項安全措施。3月3日，光氣安全輸送系統安裝、試壓完畢，并投入試運行，效果較好并得到相關部門的確認。但是，小流量輸送光氣的計量工作經多方努力，仍還存在問題，給企業的安全生產和聯合國監控化學品核查數據的準確性造成困難。鑒于光氣生產必須安全進行，以及在實施過程中遇到的困難和存在的問題，因此，在確保當前安全運行的同時，我廠要以對國家、人民負責任的態度，積極謹慎地進行探索、整改，以最終實現光氣安全運行的最好方式：即產即用。

整個項目目前已投入資金275.63萬元，其中XX年投入資金217.63萬元。㈡ 以消滅

危險源為目標，停止運行燃煤蒸汽鍋爐。

把消滅危險源作為實現安全生產的一個重要思路，對提高企業本質安全水平是極大的推動。通過工藝創新實現化工系統放熱過程和用熱過程的聯動、化學反應熱和工藝余熱熱交換網絡建立和熱量梯級利用系統的建立、部分高中壓系統轉變為常壓系統運行三項技術系統改造全廠生產系統，停止燃煤蒸汽鍋爐的運行，使鍋爐煙塵、二氧化硫排放量分別從44噸/年、420噸／年降為0，從根本上消除了鍋爐煙塵、二氧化硫職業病危害因素，標志著我廠勞動保護工作取得重大技術進步。㈢ 繼續完善惰性氣體保護系統，提高重大危險源安全水平。

10月份，在化學品庫儲罐（重大危險源）上安裝了氮封保護裝置，使儲罐始終保持微正壓，與空氣徹底隔絕，進一步提高了其安全性。

㈣ 加大安全整治，確保安全平穩運行，促進企業經濟發展。全年安全整治共投入資金74.06萬元（見表一）。

㈤ 全年安全投入資金502.75萬元（見表二）。

七、2016年安全工作打算

2016年空分車間安全工作應一如繼往地遵守集團、西煤化、甲醇廠安全生產相關法規、制度，嚴格執行上級部門對安全生產工作的要求，開展各項安全生產工作。開展職工安全教育培訓，加強職工安全責任心，提高職工操作技能和安全意識。認真落實安全責任，加強危險化學品、重大危險源的管理，進一步完善安全技術措施，整治各類隱患，健全職業健康安全管理體系，實現健康安全目標。

㈠ 認真組織《安全管理制度匯編》宣傳培訓，貫徹落實各項規章制度和技術規范。

㈡ 繼續修訂應急救援預案，完善應急預案文件體系，進行應急救援演練，完善應急保障，進一步提高企業的應急響應能力。

㈢ 在安全風險金制度試點取得的成功經驗基礎上，明年在全廠范圍內執行安全風險金制度。㈣ 繼續穩妥推進光氣安全運行項目整改，提高本質安全水平。

為進一步提高光氣生產和使用的安全性，企業繼續探索光氣安全運行方案，即對光氣生產使用系統進行技術改造：

1、實現光氣的液態儲存輸送改為氣態輸送使用現場液化后即刻使用；

2、部分光氣衍生物生產通過控制終點實現即產即用；

3、其余光氣衍生物生產實施光氣氣態準確計量或光氣合成反應器－光氣使用以一對一方式通過對其原料液態氯的準確計量實現即產即用；

4、氯化氫吸收及尾氣多級破壞吸收系統完善；

5、光氣泄漏事故救援保障體系完善等。

㈤ 為了鞏固全部停運燃煤蒸汽鍋爐，消除重大危險源的工作，繼續推進工藝系統創新、建立熱交換網絡體系、改造現有有機載熱體加熱系統等工作。*****化工廠

二○○五年十二月二十六日

技安處組織各單位進行了單位間相互交叉安全檢查，并督促各單位認真進行崗位安全自查活動（首先工段內開展自查，然后車間內工段間進行交叉互查），對檢查中發現的不足進行改進，對好的經驗進行推廣，對查出的隱患及時進行整改。廠工會、技安處組織召開了以“我為安全獻一計”為主題的安全生產經驗座談會，進一步提高了職工參與安全工作的積極性和責任感。

3、組織相互交叉安全檢查活動，互相學習，共同提高。9月14日至16日，按廠部要求，技安處組織了全廠范圍內的安全自查和部份單位相互交叉檢查。檢查內容涉及安全目標的完成情況、風險分析與控制情況、安全教育情況、安全、消防、防護設施、用品的維護和維修情況、現場作業安全情況、安全檢查與考核情況等。在活動中，各單位負責人、安全員、工段長積極參與，并在互查活動中相互間深入交換意見，提出好的建議，使這次互查活動達到了相互學習交流、共同提高安全意識和管理水平的目的。

第五篇：車間政工工作匯報

車間政工工作匯報

壓濾車間政工>工作匯報材料

各位領導：

1——2月份壓濾車間黨支部按照廠黨委的要求和部署，主要做了以下幾個方面的工作：

1、認真組織黨員干部學習，落實三會一課制度。

2、充分發揮黨員作用，開展好黨員>創先爭優活動和包崗定責奪'七星'活動

3、走訪困難職工和家訪談心工作，了解職工難處和職工心理動態，及時解決難點、化解矛盾。

4、春節前做好職工的安全思想教育工作，主要從防火、防盜和燃放煙花爆竹的安全常識以及道路交通安全等方面，利用班前會時間進行了宣講。

5、春節后主要從干部職工收心方面做了教育，并在一短時間內組織了查崗查'三違'活動，使干部職工能盡早從春節的氣氛中轉換到正常工作的心態中來，做到干部職工班中無喝酒、賭博、上網做與工作無關事情等現象發生。

特點：主要是對困難職工進行了有針對性的走訪談心和關懷，召開支委會研究扶貧糧款的分配方案，確保分配方法合情合理，并站在個人角度對困難職工送溫暖，有的黨員把家里成色比較新的衣服捐贈給困難職工，有的黨員把春節期間單位發放給自己的4袋大米捐贈給困難職工，他們以實際行動做出表率，身教勝于言傳。

三月份主要工作安排：

在做好支部黨規工作的同時，重點工作是做好職工的安全思想教育，確保一季度實現安生生產無事故，做到生產指標首季開門紅。

意見和建議：

領導是否能考慮一下，通過多種方式提高普通常吊的福利待遇，使黨員同志能夠有更高的熱情投入到支部安排的各項工作中，充分發揮黨員的先鋒模范作用，更好地為為民服務。《>車間政工工作匯報》