第一篇：部分省市高速公路計費標準

各省高速公路計重收費標準

天津(津薊高速)

計重收費的基本費率為0．10元／噸公里。

根據(jù)車輛的車貨總質量，小于14噸的車輛按照0．10元／噸公里標準計費；14噸至25噸的車輛按照0．10元／噸公里線性遞減到0．07元／噸公里計費；25噸至50噸的車輛按照0．07元／噸公里線性遞減至0．04元／噸公里計費；50噸以上車輛按照0．04元／噸公里計費。車貨總質量不足5噸者，按5噸計費。

超限運輸車輛加價收費標準

1、超限運輸車輛判別標準。按照國家發(fā)展改革委、交通部和公安部制定的國家強制標準，以貨運車輛的總軸限為判別是否超限的標準。即：車輛各軸軸荷認定標準之和應為正常車貨總質量，若車貨總質量大于總軸限的部分即為超限。具體軸重標準如下：兩軸車輛單軸（每側單輪胎）認定質量7噸；三軸及三軸以上車輛單軸（每側單輪胎）認定質量5噸；單軸（每側雙輪胎）認定質量10噸；雙聯(lián)軸（每側單輪胎）認定質量10噸；雙聯(lián)軸（每側各一單輪胎、雙輪胎）認定質量15噸；雙聯(lián)軸（每側雙輪胎）認定質量20噸；三聯(lián)軸（每側單輪胎）認定質量15噸；三聯(lián)軸（每側雙輪胎）認定質量30噸。

2、超限加價收費標準。按照車貨總質量超總軸限的程度不同，確定超限加價收費標準，具體如下：超認定質量30％以內的部分，按照規(guī)定的計重收費費率收取；

超認定質量30％至50％以內的部分，按照0．10元／噸公里收取通行費； 超認定質量50％至80％以內的部分，按照0．15元／噸公里收取通行費； 超認定質量80％至100％以內的部分，按照0．20元／噸公里收取通行費； 超認定質量100％以上的部分，按照0．40元／噸公里收取通行費。

計重收費的計算辦法

1、正常質量車輛繳納的通行費應為：車貨總質量×噸公里費率×車輛行駛里程。

2、超限收費額應為：超認定質量部分×超限收費標準×車輛行駛里程。

3、超認定質量車輛繳納的通行費應為：正常質量車輛繳納的通行費加超限收費額。

安徽

一、正常車輛的收費標準

安徽省載貨汽車計重收費標準(2005年1月1日起開始實施)

類別 收費標準 車貨總質量M（噸）備注

高速公路 0.08元/噸公里0.08元/噸公里線性遞減到0.043元/噸公里0.043元/噸公里;計費不足20元，按20元計收；不足5噸按5噸計。

普通開放式公路6元/噸車次

普通公路 2元/噸車次2元/噸車次線性遞減到1.6元/噸車次計費不足10元按10元計收

二、超限運輸車輛加價收費

根據(jù)國家有關治理超限、超載運輸?shù)囊?guī)定，對超限、超載車輛堅持卸載并進行糾正。為了遏制超限運輸，對超限運輸繼續(xù)行駛公路的，按照貨車總質量超總軸限的超限幅度確定加收標準具體標準如下：

（1）正常質量的車輛按正常車輛的計重費率計收通行費。

（2）超限30%以內(含30%)的車輛暫按正常車輛的計重費率計收通行費。

（3）超限30%－50%以內（含50%）的車輛正常質量和超限3O%的部分按正常車輛的計重費率計收通行費，其余部分按基本費率的1.5倍計收通行費。

（4）超限50%－100%的車輛（含100%）的車輛，正常質量和超限30%的部分按正常車輛計重費率計收通行費，其余部分按基本費率的2倍計收通行費。

（5）超限100%以上的車輛，正常質量和超限30%的部分按正常車輛的計重費率計收通行費，其余部分按基本費率的3倍計收通行費。

（6）當車貨總質量超規(guī)定的總質量限（一般貨車40噸或集裝箱46噸）和總軸限時，按超限比例大者計數(shù)。

安徽省《關于公路載貨汽車試行計重征收車輛通行費標準的通知》特別強調，對超限超載汽車的治理要堅持卸載轉運，不得以收費代替處罰。

湖北省

高速公路、長江大橋計重收費標準。

1.正常裝載（不超限）車輛計重收費標準。

（1）高速公路：基本費率為0.08元/噸。車貨總質量小于或等于10噸的車輛按基本費率計費，10噸至40噸的車輛按基本費率線性遞減到0.04元/噸公里計費，大于40噸的車輛按0.04元/噸公里計費。車貨總質量不足5噸時按5噸計費；計費不足5（2）長江大橋（指軍山、荊州、宜昌大橋）：基本費率為4元/噸車次。車貨總質量小于或等于10噸的車輛按基本費率計費，10噸至40噸的車輛按基本費率線性遞減到2元/噸車次計費，大于40噸的車輛按2元/噸車次計費。車貨總質量不足5噸時按5噸計費。

（3）襄荊高速公路至荊州長江大橋連接線:基本費率為0.10元/噸;公里。車貨總質量小于或等于10噸的車輛按基本費率計費，10噸至40噸的車輛按基本費率線性遞減到0.05元/噸公里計費，大于40噸的車輛按0.05元/噸公里計費。車貨總質量不足5噸時按5噸計費；計費不足5元時按5元計收。

（4）滬蓉西高速公路宜昌至長陽段:基本費率為0.15元/噸公里。車貨總質量小于或等于10噸的車輛按基本費率計費，10噸至40噸的車輛按基本費率線性遞減到0.075元/噸公里計費，大于40噸的車輛按0.075元/噸公里計費。車貨總質量不足5噸時按5噸計費；計費不足元時按5元計收。小于10噸的車輛按3元/噸車次計費；10噸至40噸的車輛按3元/噸;車次線性遞減到1.5元/噸車次計費；大于40噸的車輛按1.5元/噸;車次計費；計費不足10元時,按10元計收。

（2）二級公路60公里以上收費站：基本費率為3.5元/噸;車次。小于10噸的車輛按3.5元/噸車次計費；10噸至40噸的車輛按3.5元/噸;車次線性遞減到

1.75元/噸;車次計費；大于40噸的車輛按1.75元/噸車次計費；計費不足10元時,按10元計收。

（3）二級公路60公里以下收費站：基本費率為2.5元/噸;車次。小于10噸的按2.5元/噸車次計費；10噸至40噸的車輛按2.5元/噸車次線性遞減到1.2

5元/噸;車次計費；大于40噸的車輛按1.25元/噸;車次計費；計費不足10元時,按10元計收。

（4）二級公路山嶺重丘區(qū)收費站：基本費率為1.8元/噸車次。小于10噸的按

1.8元/噸車次計費；10噸至40噸的車輛按1.8元/噸車次線性遞減到0.9元/噸;車次計費；大于40噸的車輛按0.9元/噸;車次計費；計費不足10元時,按10元計收。

（5）500米以下公路橋梁隧道收費站：基本費率為2.5元/噸車次。小于10噸的按2.5元/噸;車次計費；10噸至40噸的車輛按2.5元/噸車次線性遞減到1.25元/噸車次計費；大于40噸的車輛按1.25元/噸車次計費；計費不足10元時,按10元計收。

（6）501-1200米以下公路橋梁隧道收費站：基本費率為3元/噸車次。小于10噸的按3元/噸;車次計費；10噸至40噸的車輛按3元/噸車次線性遞減到1.5元/噸車次計費；大于40噸的車輛按1.5元/噸車次計費；計費不足10元時,按10元計收。

（7）1200米以上公路橋梁（含黃石長江大橋）、隧道收費站：基本費率為3.5元/噸;車次。小于10噸的按3.5元/噸車次計費；10噸至40噸的車輛按3.5元/噸車次線性遞減到1.75元/噸;車次計費；大于40噸的車輛按1.75元/噸;車次計費；計費不足10元時,。

（2）30％＜超限率≤100%的車輛，該車車貨總重量符合公路承載標準的部分，以及超過公路承載標準30%的部分，按正常車輛的計費標準收取通行費。其余部分按基本費率的1倍線性遞增至4倍確定計費標準收取通行費。

（3）超限率＞100%以上的車輛，正常裝載部分以及超過公路承載標準30%（含30%）以內的部分，按正常車輛的計費標準收取通行費。其余部分按基本費率的5倍收取通行費。

按10元計收。

計費取整辦法。

實施計重收費后,最終費額按以下辦法取整：費額零頭≤2.50元，舍去；2.50＜費額零頭≤7.50元，歸5元；7.50＜費額零頭≤10元，歸10元。

江蘇

一、正常裝載車輛收費標準

江蘇省采用計重收費以后，重新制定了高速公路收費的基本費率。根據(jù)實際車貨總質量，小于10噸的車輛按0.09元/噸公里計費；10噸至40噸的車輛按0.09元/噸公里線性遞減到0.04元/噸公里（原定為0.05元/噸公里，現(xiàn)已修改）計費；大于40噸的車輛按0.04元/噸公里（原定為0.05元/噸公里，現(xiàn)已修改）計費；車貨總質量不足5噸時，按5噸計費；計費不足按20元計費。

在此標準下，車輛在允許的裝載質量范圍內或在相同的超限區(qū)段內時，費率標準隨車貨總質量的增加在單位成本有所降低，這與交通部“鼓勵發(fā)展高效運力”，“依法增加運量”，降低大型貨車收費標準的要求是一致的。但計重收費一旦出現(xiàn)問題，只能按最低收費標準進行。

二、貨車超限判定標準

貨車按照總軸限和總質量限來判別是否超重。當車貨總質量同時超過規(guī)定的總軸

限和總質量限時，按超限比例大者計費。

（1）軸載質量標準

單軸（每側單輪胎）載重量6噸；

單軸（每側雙輪胎）載重量10噸；

雙聯(lián)軸（每側單輪胎）載重量10噸；

雙聯(lián)軸（每側各一單輪胎、雙輪胎）載重量14噸；

雙聯(lián)軸（每側雙輪胎）載重量18噸；

三聯(lián)軸（每側單輪胎）載重量12噸；

三聯(lián)軸（每側雙輪胎）載重量22噸；

（2）總重判別標準

單車、半掛列車、全掛列車和集裝箱半掛列車車貨總質量46噸。

三、超限超載車輛收費標準

超限超載車輛具體收費標準如下：

超限30%以內（含30%）的車輛，暫按正常車輛的計重費率計收通行費；

超限30%-50%以內（含50%）的車輛，正常質量和超限30%的部分按正常車輛的計重費率計收通行費，其余部分按基本費率的1.5倍計收通行費；

超限50%-100%以內（含100%）的車輛，正常質量和超限30%的部分按正常車輛的計重費率計收通行費，其余部分按基本費率的2倍計收通行費；

超限100%以上的車輛，正常質量和超限30%的部分按正常車輛的計重費率計收通行費，其余部分按基本費率的3倍計收通行費；

當車貨總質量同時超過規(guī)定的總質量限（46噸）和總軸限時，按超限比例大者計費。

江西

高速公路計重收費

正常裝載

基本費率為0.08元/噸公里。10噸以下按基本費率收取。10噸到40噸的車，10噸以下部分按基本費率收，10噸以上部分按0.06元/噸公里線性遞減到0.03元/噸公里計收。40噸以上的車，按40噸的車計算。

超限裝載的車

超限30%以內的車，未超部分按正常裝載計算，超限部分按基本費率計收

超限30%到100%的車，超過30%的部分按基本費率，30%以上部分按基本費率2倍到4倍線性遞增計收

超限100%以上的車，30%以上的部分按基超限認定標準

車輛的軸載重量（簡稱軸重）認定標準：單軸（每側單輪胎）7噸；單軸（每側雙輪胎）10噸；并裝雙軸（每側雙輪胎）18噸（每少2個輪胎減4噸）；并裝三軸（每側雙輪胎）24噸（每少2個輪胎減4噸）；

車輛的車貨重總量認定標準：三輪貨車2噸；四輪貨車4．5噸；二軸貨車（六輪）17噸；三軸貨車25噸（由二軸汽車和一軸掛車組成的汽車列車為27噸）；

四軸貨車35噸（空氣懸架、軸距大于等于1800mm為37噸）；五軸貨車43噸；六軸及六軸以上貨車49噸。本費率的4倍計收

第二篇：部分內貿(mào)港口計費辦法和收費標準

部分內貿(mào)港口計費辦法和收費標準

1、貨物港務費。

原《內貿(mào)費規(guī)》規(guī)定由雙重領導的港務局征收，鑒于目前港口體制已有較大變化，交通部原雙重領導的港口，已完全徹底下放地方，由地方政府按一城一港的原則進 行管理。故這次新內貿(mào)費規(guī)明確貨物港務費由負責維護防波堤、進出港航道、錨地等港口公用基礎設施的單位征收，以進口或出口按計費噸分別征收一次貨物港務 費。全部專項用于港口公用基礎設施的維護和管理。并提高了計費標準，沿海港口由原每計費噸0.3元，提高到0.5元，內河港口由原每計費噸0.8元，提高 到1元。

2、港作拖輪使用費。

交通部綜合考慮各方面的因素后將沿海港口拖輪使用費由原每馬力小時0.16元，調整為每馬力小時0.35元，內河港口原每馬力小時0.5元不變。

3、增設內貿(mào)船舶生產(chǎn)性停泊費

原《內貿(mào)費規(guī)》規(guī)定，船舶停泊在港口碼頭、躉船（包括無人駁基地的躉船）、浮筒進行裝卸作業(yè)是不收取停泊費的。裝卸完畢（指辦妥交接）4小時后，因船方原 因繼續(xù)留泊的船舶才收取停泊費。這次調整內貿(mào)費規(guī)，交通部水運司參照外貿(mào)停泊費的計費原則，增設內貿(mào)船舶生產(chǎn)性停泊費，費率標準為0.06元/凈噸（馬 力）日，比非生產(chǎn)性停泊費低50％。

4、調高了系解纜費。

船舶停靠港口碼頭、浮筒，由港口工人進行船舶系、解纜，以每系纜一次或解纜一次計收系、解纜費。船舶在港口停泊期間，每加系一次纜繩計收一次系纜費。

50凈噸以下免征，與原內貿(mào)費規(guī)相同。

50-500凈噸，船舶在碼頭計收30元，比原內貿(mào)費規(guī)提高17元，船舶在浮筒50元，比原內貿(mào)費規(guī)提高30元。

501-2000凈噸，船舶在碼頭計收70元，比原內貿(mào)費規(guī)提高40元，在浮筒100元。比原內貿(mào)費規(guī)提高50元。

2000凈噸以上，船舶在碼頭計收140元，比原內貿(mào)費規(guī)提高70元。在浮筒200元，比原內貿(mào)費規(guī)提高85元。

5、調整了開、關艙費。

由港口工人開、關船舶艙口，不分層次和開、關次數(shù)，改按船舶凈噸大小的規(guī)定，分別以卸船計收開、關艙費各一次，裝船計收開、關艙費各一次。

港口工人單獨拆、裝、移動艙口大梁，視同開、關艙作業(yè)，計收開、關艙費。

大型艙口（又稱A、B艙）中間有縱、橫梁（包括固定縱、橫梁和活動縱、橫梁），按兩個艙口計收開、關艙費。設在大艙口外的小艙口，按4折1計算，不足4個按1個大艙口計算。

由港口工人為船舶揭蓋（包括折迭、整理）、覆蓋、捆、綁貨物苫布，不分次數(shù)與苫布數(shù)量，按船舶凈噸大小的規(guī)定費率，分別以每艘船舶揭蓋、覆蓋各計收一次揭、蓋苫布費。

6、調整了內河港口駁船取送費。

內河港口駁船取送費，調整為5千米以內每計費噸0.50元，超過5千米，每計費噸千米0.10元。自港口中心錨地算起，只按重載一次計算。其費率比原內貿(mào)費規(guī)提高50％。以實際使用港作拖輪時間計費的，以馬力小時費率計收。

以上兩種計費方法，由港方和委托方協(xié)商確定。

7、調整了部分雜項作業(yè)費。

傾倒垃圾費，原內河港口沒有規(guī)定此費率，這次新的內貿(mào)費規(guī)增設了這一費目，船運每次50元，陸運每次20元。

污水處理費每噸1.1元，費率與原內貿(mào)費規(guī)相同。碼頭供水勞務費，調整為供水100噸及以下，每次為100元，100噸以上每次為200元。原內貿(mào)費規(guī)是按中國船舶燃料供應總公司的規(guī)定計費，這次略有提高。碼頭供水的水費按當?shù)厮畠r計費。

圍油欄使用費，原沿海港口內貿(mào)費規(guī)中有規(guī)定費率，長江港口費收規(guī)則中沒有規(guī)定此費率，這次全國的內貿(mào)費規(guī)中規(guī)定了圍油欄使用費，按船舶凈噸的大小收費。500凈噸以下的船舶，每船次1000元，500-1000凈噸船舶，每船次1200元，1000凈噸以上船舶，每船次1400元。

五、放開了內貿(mào)船舶代理費

根據(jù)《中華人民共和國水路運輸服務業(yè)管理規(guī)定》（交通部令1996年第3號），內河船舶代理業(yè)務已不屬于港口業(yè)務。參照港口外貿(mào)收費規(guī)定，內貿(mào)船舶代理費 不再列入內貿(mào)費規(guī)。并考慮到國內船舶代理市場已經(jīng)放開的實際情況，交通部決定對內貿(mào)船舶代理費實行市場調節(jié)價。

各國內船舶代理企業(yè)，可比照國際船舶代理費的收費項目和規(guī)定，按照起運港和到達港分別計費的辦法，自己確定收費標準，并在其經(jīng)營場所提前對外公布。原長江港口費收規(guī)則，規(guī)定出口按貨運運費的2％計收，旅客、行李、包裹按票價和運費的6％計收。進口不收。

第三篇：公路工程100章計費標準

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公路清單100章費用構成與計列標準（浙江省）2014-5-26 21:56閱讀(114)

當前，交通建設工程施工招標投標中的工程量清單第100章總則費用總額日趨增大,在各標段投標總價中的占比也日益上升,但目前尚缺乏相對規(guī)范統(tǒng)一和公平合理的費項內容和額度標準，使具體的編制和審查欠缺可操作的依據(jù)，給合理確定和有效控制造價帶來了難度，同時，也使各地各項目之間以及各標段各專業(yè)之間的費用確定產(chǎn)生了不均衡。為進一步規(guī)范施工招投標工程量清單第100章總則部分費用的計列，以既有相關規(guī)定和現(xiàn)有習慣做法為基礎，經(jīng)充分調研分析，現(xiàn)就公路工程第100章總則部分清單的計列費項內容和計列費額標準明確如下指導意見，供相關單位編制和審查公路工程工程量清單預算時共同參照，水運工程可相應參照。

一、關于“第102節(jié)工程管理”

（一）102-1竣工文件

2、計列費額標準。宜按工程規(guī)模大小和規(guī)定要求不同計列相應費用，可以100章以外各章清單預算合計額為基數(shù)，按表1的費率，以分檔累進辦法計列，但最低宜不低于1萬元，最高宜不高于50萬元。

表1竣工文件費費率表

（二）102-2施工環(huán)保費

1、計列費項內容。包括滿足環(huán)保要求在施工過程中所釆取的施工場地砂石化、控制揚塵、降低噪音、合理排污等預防和消

除環(huán)境污染的措施費用，防止水土流失和廢料廢方的不合理處理，防止和減輕水、大氣受污染以及使綠色植被、土地資源和現(xiàn)有公用設施得到保護。

2、計列費額標準。常規(guī)的施工環(huán)保費宜按工程規(guī)模大小和規(guī)定要求不同計列相應費用，土建主體工程（含房建）可按100章以外各章清單預算合計額的1.0-2.0%。計列，但最低宜不低于2萬元，最高宜不高于60萬元，交安、機電、綠化等附屬工程可按0.5-2萬元/每標段計列；橋梁施工過程中產(chǎn)生的泥漿，當?shù)赜忻鞔_的施工過程遠運集中處理要求的，宜按所需處理的泥漿數(shù)量及當?shù)剡h運集中處理單價按實另行計算確定，一并納入施工環(huán)保費中。

（三）102-4工程管理軟件（暫估價）或工程管理信息化（暫估價）

1、計列費項內容。包括統(tǒng)一配備發(fā)包人開發(fā)或指定的工程管理軟件系統(tǒng)并安裝運行，系統(tǒng)操作人員的培訓、勞務和專用計算機配置、維護、備份管理及網(wǎng)絡構筑（含設施和租費）等費用，若工程管理軟件或工程管理信息化中明確包含遠程視屏監(jiān)控系統(tǒng)的，還應包括設置監(jiān)控中心或監(jiān)控室，并配置符合標準和數(shù)量要求的監(jiān)控設備和傳輸網(wǎng)絡等費用內容。

2、計列費額標準。宜按不同要求以總額價暫估，工程管理軟件系統(tǒng)以不同軟件數(shù)及其單價按實估列，計算機按配置臺數(shù)及其單價按實估列，網(wǎng)絡構筑費按網(wǎng)絡系統(tǒng)設施費和施工期網(wǎng)絡租費按實估列，系統(tǒng)操作人員的培訓、系統(tǒng)維護等費用宜按上述三項費用暫估總額的10-20%暫估，以萬元整數(shù)額形式暫估。包含遠程視屏監(jiān)控系統(tǒng)的，可參照上述方式估列，一并納入該細目中。

二、關于“第103節(jié)臨時工程與設施”

（—）103-1臨時道路修建、養(yǎng)護與拆除（包括原道路的養(yǎng)護費）

1、計列費項內容。包括修建臨時道路（含硬化）、橋梁、棧橋、碼頭及相關的安全設施、養(yǎng)護與拆除費，利用現(xiàn)有道路、橋梁、棧橋、碼頭的修整、加寬、加固及設置必要安全設施、養(yǎng)護、交通維護與使用后維修恢復費，租用道路、橋梁、棧橋、碼頭的租用費等。

2、計列費額標準。需修建、利用或租用臨時道路、橋梁、棧橋、碼頭等臨時工程的數(shù)量宜按施工圖設計數(shù)量并結合現(xiàn)場調查的實際數(shù)量確定,按臨時工程類別和來源方式分別列細目計列，費額標準參見表2。

（二）103-2臨時占地

1、計列費項內容。包括承包人駐地辦公、工地試驗和生活用地，機械設備及材料停（堆）放場地，拌和及預制場地，倉庫及加工場地，棄土場地（業(yè)主負責解決的除外），臨時道路、橋梁等用地，用地退還前恢復到使用前狀況的費用。

2、計列費額標準。各項用地數(shù)量按工程建設管理實際需要和施工標準化要求分項逐一估列，借地費用標準按當?shù)亟璧卣邩藴屎徒璧貢r間按實確定（應包含用地恢復費），有可利用土地或以租用方式獲得既有房屋等設施的，不計該部分借地費用。

（三）103-3臨時供電設施

1、計列費項內容。包括符合國家電力標準并滿足工程建設管理需要的臨時供配電系統(tǒng)的修建、安裝、維修和拆除的費用，根據(jù)工程需要配備的發(fā)電機組的發(fā)電與配電系統(tǒng)的安裝、連接、操作、維修及拆除等費用，建立臨時供配電系統(tǒng)向供電管理部門繳納的有關費用。

2、計列費額標準。臨時供電線路宜按施工圖設計數(shù)量并結合現(xiàn)場調查的實際數(shù)量確定長度，套用預算定額中臨時工程7-1-5架設輸電、電信線路相應定額計列費用（變壓器的攤銷費用扣除另計）；變壓器的容量和數(shù)量按工程實際需要確定，以攤銷或租用形式計列費用；發(fā)電機組費用按功率和數(shù)量以租賃或攤銷費形式計列費用；設施維修費用按實際需要估列；向供電管理部門繳納的有關費用按物價管理部門規(guī)定的費用標準計列。臨時供電線路（高壓）不大于2km時，臨時供電設施費用也可按變壓器的施工組織設計總容量以250-300元/KVA估列。

（四）103-4電信設施的提供、維修與拆除

1、計列費項內容。包括電話、傳真、網(wǎng)絡（若網(wǎng)絡費用已明確在其它項目中計列，則不重復計列）等電信設施的修建、連接、安裝和維修，電信費用的繳納，電信設施的拆除。

2、計列費額標準。電話、傳真等電信設施按實際需要數(shù)量和市場價計列，若需架設電信線路則按估列數(shù)量套用預算定額中臨時工程7-1-5架設輸電、電信線路相應定額計列費用，電信費用按使用時間和電信資費標準估列。

通常情況下，電信設施的提供、維修與拆除也可按工程規(guī)模、工期及相關要求的不同，以0.2-2萬元計列。

（五）103-5供水與排污設施

1、計列費項內容。包括施工和生活用水設施的提供、安裝、保養(yǎng)和拆除，施工和生活污水和廢水臨時排污系統(tǒng)的安裝、維修、管理和拆除，收集和處理所有工作區(qū)域的垃圾和污水。

2、計列費額標準。能估列出具體的內容和數(shù)量的，宜按給水、排污管道分別需安裝的內容和數(shù)量，給水、排污系統(tǒng)所需的相應設施品種和數(shù)量，以及一定額度的日常管理和處理費用進行估列。難以具體估列的，可按承包人駐地建設的5-7%估列。

三、關于“第104節(jié)承包人駐地建設（含標化工地建設）”

1、計列費項內容。包括承包人辦公室、住房及生活區(qū)的建立與管理以及現(xiàn)場辦公設備的配置，工地試驗室的建立與管理，醫(yī)療衛(wèi)生與消防設施的提供與配置，車間與工作場地、倉庫、儲料場及拌和預制場（僅計列場地填筑、硬化分隔等基礎工作費用，臺座、龍門吊、拌和設施等直接生產(chǎn)設施在相應工程內容中計列）建設與管理，標化工地所要求的場地外圍隔離圍墻、作業(yè)區(qū)分開或隔離設施修筑、作業(yè)區(qū)、堆放區(qū)及場內道路硬化處理以及綠化、美化等配套建設，駐地設施的維護與完工后的拆遷。

2、計列費額標準。需修建、租用的數(shù)量宜按工程規(guī)模和內容并結合現(xiàn)場調查情況確定，按駐地建設內容和建立方式分別計算確定，費額標準參照表2。

表2工程量清單部分第100章總則費用計列費項內容和費額標準指導表

按實估列的承包人駐地建設總額加上電信設施的提供、維修與拆除費用和供水及排污設施費用之和應與預算中按各工程類別臨時設施費率另行計算出的臨時設施費用總額相比較，不超總額控制。100章中已單獨計列承包人駐地建設等相關費用后，其它各章節(jié)的工程主體中不應再重復計列臨時設施費率和費用。

對于上述100章中其它未涉及的常設清單子目，應按已有規(guī)定的計列標準計列，但在100章中已計列“102-3安全生產(chǎn)費”后，其它各章節(jié)的工程主體中不應再重復計列安全及文明施工措施費率和費用；對于根據(jù)項目實際需要新設的非常設清單子目，應結合項目招標文件、專項設計、專項管理等規(guī)定和要求按實估算計列。

上述各項清單項目，若法規(guī)文件或招標文件中另有其它規(guī)定或要求的，應按相應規(guī)定和要求調整計列。

第四篇：15省市高速公路規(guī)劃大綱

15省市高速公路規(guī)劃大綱

1、廣西：2030年建成總里程5353公里。2005年的一份報道稱：廣西日報訊日前，2004-2030年《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃》通過專家評估，根據(jù)專家建議，《規(guī)劃》經(jīng)適當修改、完善報自治區(qū)政府批準后將作為今后廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃和建設的指導性文件。《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃》提出20萬人口以上的城市、縣城由高速公路便捷連通，6.8％以上縣城上高速公路不超過30分鐘的布局要求，總里程為5353公里，其中列入國家高速公路網(wǎng)3432公里，廣西地方高速1921公里，于2030年全部建成。

2、廣東：廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2004~2030年）稱：至2004年底，全省高速公路通車里程達到2520公里，占全國7.6%，居全國各省（區(qū)）的第二位。高速公路發(fā)展水平總體上處于全國領先地位。但與世界發(fā)達國家相比，廣東現(xiàn)有高速公路規(guī)模仍然偏小，尚未形成網(wǎng)絡，不能適應全面建設小康社會、率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的發(fā)展要求。廣東高速公路的發(fā)展目標為：再經(jīng)過30年左右的時間，全省建成規(guī)模適當、布局合理、具有較高通達性和較高服務水平的高速公路網(wǎng)絡，達到（部分指標超過）發(fā)達國家目前的水平，高速公路網(wǎng)總規(guī)模約8800公里左右，其中珠江三角洲約3500公里，高速公路網(wǎng)布局總體上成網(wǎng)格狀，在珠江三角洲、東西兩翼和區(qū)域中心城市周圍以環(huán)線和放射線加密。

3、貴州：到2030年，高速公路網(wǎng)將形成 ?6橫7縱8聯(lián)?及4個城市環(huán)線，公路總里程約6851公里。其中，國家高速公路2251公里、省級高速公路4600公里，分別占高速公路總規(guī)劃的32.9％和67.1％。

4、青海：青海規(guī)劃的高速公路網(wǎng)由4條省會西寧放射線、3條南北縱線、2條東西橫線組成，此外還包括2段聯(lián)絡線和2條城市繞城線。總規(guī)模約5650公里，其中國家高速公路1950公里，地方高速公路3700公里。

5、湖南：?五縱七橫?網(wǎng)，總規(guī)模約為5300公里（不含重復里程90公里），其中縱向主線2510公里，橫向主線2620公里（不含重復里程46公里），其它高速公路約170公里（不含重復里程44公里）。而據(jù)它的交通廳長吳亞中，7月29日在?在全省成品油稅費改革暨交通工作會議上的總結講話?里說，到2030年，通車里程要達到5615公里。

6、四川：到2030年，四川省高速公路里程達到8600公里；2008年底已建成高速公路2162公里，待建6438公里；估計總投資約6000億元左右，其中，目前已完成投資約855億元，尚需投資約5145億元左右。2009年3月2日，四川省人民政府第27次常務會議審議通過了省交通廳和省發(fā)改委聯(lián)合編制的《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2008–2030年）》

7、甘肅：全省高速公路總里程達到4750公里左右。高速公路建設用地需求總規(guī)模約為（不含臨時用地）502800畝。其中2006年及以后各年規(guī)劃項目用地約350000畝。

8、福建：2008年11月批準的《海峽西岸經(jīng)濟區(qū)高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃（修編）（2008～2020年）》中設計為?三縱、八橫、三環(huán)、三十三聯(lián)?，規(guī)劃總里程6100公里。?三縱四橫?高速公路主骨架網(wǎng)布局方案：?一縱?是國道主干線同江至三亞公路福建境內段，路線起點福鼎汾水關（閩浙交界處），終點詔安汾水關（閩粵交界處），途經(jīng)寧德、福州、莆田、泉州、廈門、漳州，路線規(guī)劃總長650.6公里。全線已于2003年6月28日建成通車。?二縱?是國家重點干線天津至汕尾公路福建境內段，路線起點浦城縣沙排（閩浙交界處），終點武平上社（閩粵

交界處），途經(jīng)南平、三明、龍巖，路線規(guī)劃總長591.2公里。?三縱?是福泉廈漳詔高速公路復線，路線起點福州市南嶼，終點漳詔高速公路詔安縣附近，途經(jīng)福州、莆田、泉州、廈門、漳州，路線規(guī)劃總長431公里。?一橫?是國道主干線北京至福州公路福建境內段，路線起點邵武沙塘隘（閩贛交界處），終點福州青口互通，途經(jīng)三明、南平、福州，路線規(guī)劃總長351公里。?二橫?是國家重點干線廈門至昆明公路福建境內段，路線起點漳州長洲互通，終點長汀古城（閩贛交界處），途經(jīng)漳州、龍巖，路線規(guī)劃總長256公里。?三橫?是國家重點干線泉州至貴州畢節(jié)公路福建境內段，路線起點泉州西福，終點寧化五里亭（閩贛交界處），途經(jīng)泉州、三明，路線規(guī)劃總長340公里。?四橫?是我省寧德沿海輻射南平山區(qū)的骨架公路，路線起點寧德云淡門，終點邵武肖家坊，途經(jīng)寧德、南平，路線規(guī)劃總長317公里。

（三）實施計劃在規(guī)劃期內，重點建設?三縱四橫?高速公路主骨架網(wǎng)（含福泉廈漳詔高速公路復線）高速公路總里程3234公里，其中，干線總里程約2863公里，支線里程371公里。

9、江西：到2020年，總規(guī)模約為4650公里。以?三縱四橫?為主骨架、五個環(huán)線、兩條聯(lián)絡線及18條地方加密高速為補充的高速公路網(wǎng)

10、吉林：到2030年，全面建成吉林省高速公路網(wǎng)，高速公路通車里程達到5000公里，其中國家高速公路2850公里，東北區(qū)域骨架公路1350公里，省內區(qū)域高速公路800公里。

11、河南：到2020年，全省高速公路里程超過6280公里，高速公路密度達到3.76公里/百平方公里。

12、河北：按《河北省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》上說,要構建“五縱六橫七條線”高速公路網(wǎng)架，完善城鄉(xiāng)公路網(wǎng)，改造升級干線公路，大力發(fā)展農(nóng)村公路，重點實施通村油路工程，形成市市通高速公路，市縣通高等級公路，鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村通等級公路的公路網(wǎng)絡。到2010年，公路通車總里程達到84000公里，其中高速公路達到4500公里。

13、重慶：到2030年建成重慶的‘二環(huán)八射’2000公里高速公路，有1800公里進入國家的高速公路網(wǎng)絡。

14、江蘇省：2015年將形成?五縱九橫五聯(lián)?的高速公路網(wǎng)，總里程為5200公里。其中，四車道1630公里、六車道2710公里、八車道860公里。按照靜態(tài)投資匡算，完成本規(guī)劃新開工項目建設所需資金約1570億元，其中過江通道約200億元，高速公路及過江通道接線約1370億元，年均投資約需160億元左右。新增項目共需征用土地約25萬畝、臨時用地約20萬畝，其中新建項目需征用土地約20萬畝、臨時用地約16萬畝，擴建項目需征用土地約5萬畝、臨時用地約4萬畝，年均征用土地約2.5萬畝、臨時用地約2萬畝。

15、山東省：根據(jù)《山東省高速公路網(wǎng)中長期規(guī)劃》（匯報稿），預測2020年山東省高速公路網(wǎng)的合理規(guī)模為6200公里，確定山東省高速公路網(wǎng)方案采用縱橫網(wǎng)格與環(huán)連相結合的布局。簡稱?5418網(wǎng)?，總規(guī)模約6260公里，其中，屬于國家高速公路網(wǎng)的里程為3925公里。到2005年底，已建成通車3163公里、在建1082.5公里，分別占總里程的50.5%、17.4%。

第五篇：2018年部分省市公務員面試題

2018年公務員面試真題

一、江蘇省

1.一只鴻鵠飛落到井邊，井底青蛙對鴻鵠說：“別人都說我是井底之蛙，其實我也向往碧海藍天，但是我自己沒有翅膀，沒有辦法出去。”鴻鵠則對青蛙說：“其實你有很好的游泳技能和彈跳能力，為什么不嘗試下呢？你可以試著在漲水的時候奮力一跳，跳出井底。”對此談談你的啟示。

2.三個人的一段談話，分別是：

小王說，當局者迷,旁觀者清。發(fā)現(xiàn)自身的錯誤，還需要從領導和同事來進行指正；

小張說，人貴有自知之明，但是人最大的問題是自己不能意識到自己的錯誤。或者即使意識到了，也會去逃避，不愿面對；

小李說，金無足赤，人無完人。每個人都有缺點，每個人都不是完美的，但是只要優(yōu)點多于缺點就可以了。

請你談談對這三句話的理解，并說說自己的不足。

3.你是某村掛職副主任，村干部外出考察，目前你遇到以下4個情況：

（1）兩小時后，縣里領導要來本村了解貧困戶情況；

（2）幫扶對象家的小孩遇到車禍，情況危急，需要送至醫(yī)院救治；

（3）村民反映大壩滲漏，有潰堤危險；

（4）有人舉報本村某企業(yè)違規(guī)排污，現(xiàn)在電視臺記者要電話采訪本村領導，但領導不在。

請問你會如何合理安排這4件事情？并現(xiàn)場模擬和記者通話。

4.結合公務員特點，請以“新征程，新作為”為主題進行一個演講（3分鐘）

5.人工智能會造成很多人失業(yè)，請你分別對以下觀點進行反駁。

論據(jù)1：操作性、重復性強的崗位更適合人工智能；

論據(jù)2：人工智能學習能力強，可以代替人類；

論據(jù)3：人工智能具有運算快等優(yōu)勢，表現(xiàn)得比人類更出色。

6.你是高校輔導員，學校學生在做兼職的時候出現(xiàn)以下情況：

（1）學生交給用人單位2000元押金，后來由于某種原因想要回，用人單位說簽的是協(xié)議，不是勞動合同，不退還給學生；

（2)兼職占用了大量時間，學生有3門課重修；

（3）兼職中出現(xiàn)安全事故，但由于未簽訂合同，現(xiàn)在公司不認賬。

二、浙江省

1..根據(jù)以下對話評價下小李和小王

小王：小李幫我寫一份材料吧！

小李：我有其他事情，沒空寫不了。

小王：上次也是你幫我寫的，你現(xiàn)在有空，你繼續(xù)幫我寫吧！

小李：你怎么知道我現(xiàn)在有空，我還有工作要做。

2.請用“童年、失敗、理想、滿足”這四個詞串講一個故事并自擬標題。

3.國內你印象最深的地方是哪里，并簡要介紹；

4.老子說過“柔弱勝剛強”，請舉一個“以柔克剛”“以柔勝強”的例子。

5.省級機關公務員小李打算辭職創(chuàng)業(yè)，但父母不同意，雙方發(fā)生爭吵，小李心情很郁悶，作為朋友，你怎么去排解他的郁悶。

6.有人認為“老實人吃虧”，如果要反駁的話，你該怎么說？

7.南京大屠殺死難者公祭日一張催淚漫畫刷屏，請結合漫畫談談你的看法。

8.根據(jù)《人力資源社會保障部關于支持和鼓勵事業(yè)單位專業(yè)技術人員創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的指導意見》，鼓勵高校教授、科研院等專業(yè)技術人員創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，3年內保留人事關系，基本工資照發(fā)。對此你怎么看？

9.某小區(qū)電動車在樓道內充電發(fā)生燃燒事件，假如你是小區(qū)的一位工作人員，領導讓你負責進行整改以排除安全隱患，你會如何做？

10.你是窗口的服務人員，在朋友圈里看到有人吐槽本單位窗口服務不好且流程繁瑣，工作人員態(tài)度也差。請問你會怎么做？

11.軍區(qū)司令給軍人寫了一封信，要求他們在沒有任務公務的時候回家探望老人孩子，你怎么看？

12.教育局將下午放學時間提前到3:30，導致和家長下班時間不匹配，請你提三條對策？

13.以 “品牌”為題做一個演講。

三、北京市

第1題：現(xiàn)在古鎮(zhèn)游很熱，但是出現(xiàn)同質化情況，景點風景大同小異，比如商業(yè)一條街的設計、銷售的紀念品，也都差不多，對于這種情況，你怎么看?

第2題：街道開展幸福工程的試點工作，要把理發(fā)店、早餐、洗衣店等納入幸福工程試點中，如果你是街道辦工作人員，你怎么開展此次試點?

第3題：你和小王是同事又是好友，但是在單位評優(yōu)中小王沒有被評為優(yōu)秀，同時在評選中你也沒有推薦他。小王認為正因為你沒推薦他，才致使他沒有獲得優(yōu)秀，從而對你很冷淡。你怎么處理？

第4題：貧困大學生剛入大學校園，他們對電腦和電子產(chǎn)品操作不了解，影響了正常的教學，你如何幫助他們更好的生活和學習?

第5題 材料題

無障礙設施的建設問題是一個城市文明進步的標志，近日S市出臺了無障礙設施建設的相關條例。殘疾人聯(lián)合會就我市無障礙設施條件做了調查，發(fā)現(xiàn)以下問題：

有盲人反應盲道不安全，走著走著就斷了還可能碰到電線桿受傷。

有盲人反應公交車上無語音播報容易坐過站。

還有乘坐輪椅的殘疾人反應電梯內按鈕太高，上天橋的坡度太陡。

街道辦的王女士表示存在有人在殘疾人通道上上停車也沒有人維護。

商廈的吳先生說殘疾人通道上鎖了因為沒什么人用，總有一些外賣喜歡從這里走，存在安全隱患，無障礙需要專人看管，成本比較高，所以就關上了。

宏興工廠宿舍門口沒有斜坡，電梯按鈕設置高，殘障人士夠不著，缺少無障礙設施沒人管，然后進行改造的話經(jīng)費不足，空間不足，老舊小區(qū)改造難度大。

問題：

1.對于S市的無障礙設施二次障礙的問題，你怎么看？

2.如果你是殘聯(lián)會的工作人員，在助殘日即將來臨，組織一次無障礙設施的公眾體驗活動。你怎么組織？

3.某商廈的殘疾人通道封堵，你如何同商廈的吳先生溝通？

4.針對宏興廠宿舍的問題，你怎么辦？

四、上海市

1.網(wǎng)絡上轉載傳言疫苗有害，不要打疫苗。請問你怎么看？

2.請結合自身崗位，談談在工作中如何運用馬克思主義。

3.政府預引進保密設備，你怎么做好這項工作？

4.有人在樓頂違建陽光房，作為社區(qū)工作人員，你會怎么辦？

5.隨著執(zhí)政環(huán)境的復雜，公務員面臨各種誘惑，該如何保持道德定力，請結合報考崗位談談你的看法。

6.黃浦江兩岸貫通，45公里公共空間實現(xiàn)還江于民。對此你有什么看法？

7.我市支持貧困地區(qū)的發(fā)展，與一些省市形成對口幫扶。幫扶地區(qū)有特色茶葉、水果、蔬菜等需要對外銷售，假如在我市范圍內開展此活動，該活動由你負責，你會如何開展？

8.小吳的狗丟了，被何阿姨撿到了，但是何阿姨不愿歸還，甚至挑釁式討價還價。假如你是居委會工作人員，小吳找你求助，可是最終發(fā)現(xiàn)小狗死于樓下，你該怎么處理？

9.中國社會主義已經(jīng)進入新時代，請結合自身崗位談談對奮斗看法。

10.人才培養(yǎng)很重要，請談談人才的意義及如何培養(yǎng)人才？

11.公園內人流量比較大，關于公園禁煙，你會如何用最少的監(jiān)控發(fā)揮最好的禁煙效果？請擬定方案。

12.商場內兩位市民因為搶座位而發(fā)生爭執(zhí)，另一個市民去調解，可是在調解過程中誤傷，但是商場和爭執(zhí)方都沒有表示慰問，調解方子女很生氣，找到了商場討說法，同時家屬把事情發(fā)到網(wǎng)上，引發(fā)熱議。假如你是商場所在街道的工作人員，你會怎么辦？

13.“橫看成嶺側成峰，遠近高低各不同。”請你結合工作崗位談談如何突破眼界與思維。

14.今年兩會，減輕中小學生負擔問題成為一個熱點。政府工作報告專門提到“著力解決中小學生課外負擔重問題”，與之而來的學生擇校、學習內容超綱、班級人數(shù)過多等問題在社會中引發(fā)關注。對此你怎么看？

15.交管部門聯(lián)合出租車協(xié)會準備開辦出租車食堂，解決司機的就餐問題，領導讓你負責統(tǒng)籌食堂選址工作，你會怎么做？

16.某市民在使用健身器材時不慎受傷，找到器械公司進行賠償，但公司出示檢測報告稱器械沒有問題。該市民后來到所在街道進行投訴，作為街道工作人員，你會如何處理？

17.結合自身性格及經(jīng)歷，談談如何在今后的崗位中避免形式主義。

18.改革開放以來我國取得諸多成就，但是外國媒體卻總報道負面新聞，試圖抹黑中國改革發(fā)展的成就。請談談你的看法。

19.商場殘障人士的安全通道出現(xiàn)問題，現(xiàn)在要完善相關服務，請問你作為負責人，會怎么解決？

20.企業(yè)廠區(qū)養(yǎng)狗看門，可是因為晚上狗叫而影響了周圍居民休息，廠區(qū)居民雙方多次溝通未果，請問你作為負責人會怎么去解決？

21.結合自身經(jīng)歷和報考崗位，談談如何運用“以點帶面”模式進行工作。

22.新能源汽車補貼出現(xiàn)很多問題，領導派你去調查，你會怎么做？

23.中國共產(chǎn)黨第十九屆中央委員會第三次全體會議通過了《深化黨和國家機構改革方案》，談談你對深化機構改革的理解。

24.某公司在小區(qū)內安裝通訊信號發(fā)射裝置，通訊公司表示裝置符合相關標準，但部分居民還是認為信號電磁輻射會影響身體健康。假如你是有關部門的工作人員，你會怎么做？

25.犯錯可能會帶來很大的問題，請結合自身經(jīng)歷和特點談談如何避免工作中出現(xiàn)錯誤。

26.女子為等老公強扒高鐵車門阻攔發(fā)車的事情引發(fā)關注，人們對高鐵安全擔憂，請問你怎么看？

27.開發(fā)商對停車位規(guī)定只售不租，造成臨時停車位緊張。但實際停車位卻大多處于空閑的情況，現(xiàn)要立法對其進行規(guī)范，你會如何進行調研？

28.共享單車普遍出現(xiàn)亂停現(xiàn)象，特別是交通樞紐及地鐵換乘地段，現(xiàn)在要對共享單車公司進行約談，請你做一份約談提綱。

29.結合自身經(jīng)歷和特點談談如何在工作中平衡全局和細節(jié)？

30.部分網(wǎng)絡直播答題出現(xiàn)亂象，不乏低俗內容以及常識性錯誤，作為政府相關部門的工作人員，應該如何監(jiān)管？

31.市區(qū)想要優(yōu)化城市交通道路，現(xiàn)需要招募志愿者，應該如何用最少的人力與物力做好調研工作？

32.博物館里有小孩打鬧亂扔垃圾，其父母也不管不顧，作為博物館工作人員，你要怎么做？

33.請結合崗位談談如何去偽存真、明辨是非。

34.支付寶賬單中個人信息遭泄露,如何加加強互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的責任和倫理要求?

35.某外資酒店將港澳臺及西誡列為國家,激怒眾人。作為相關工作人員,你會如何對本區(qū)域內外企進行清查?

36.新能源公交車出現(xiàn)故障,公交公司找廠家售后溝通，可廠家一拖再拖不處理問題,作為相關工作人員你會如何協(xié)助處理?

37.請結合自身經(jīng)歷和特點舉例談談怎么協(xié)調當前和長遠

38.對于網(wǎng)絡盜版侵權現(xiàn)象,你怎么看?

39.為了做好殘疾人需求保障工作,現(xiàn)要建立電子筒歷及醫(yī)療檔案數(shù)據(jù)庫,領導讓你負責該工作你會怎么做?

40.隨著二胎以及外地人口涌入,我市的幼兒教育資源不足。幼兒新生超額入園,部分家長反映自家小朋友得不到全面的照顧。假如你是有關單位負責人,你會如何處理?

五、深圳市 1.毛澤東同志曾說“凡事做最壞的打算，總不會吃虧。”結合公務員職業(yè)的特點，談談你的看法？

2、有明星的家人將其睡覺的視頻放到網(wǎng)上，并進行付費直播，每觀看幾小時付費幾元錢，明星起床時發(fā)現(xiàn)竟有幾十萬元，有網(wǎng)友戲稱這是“睡著掙錢”。對這種現(xiàn)象，你怎么看？

3.當前公務員隊伍中存在某些干部，事事經(jīng)手，卻事事不經(jīng)心，總是做“二傳手”，把工作推給他人。面對這種現(xiàn)象，你有什么建議？

4.習近平說，新時代屬于每一個人。就此談談你的看法。

5.政府網(wǎng)站建設納入考核內容，但仍有很多政府網(wǎng)站更新不及時，甚至出現(xiàn)就簡單改下標點和日期的情況，對此你怎么看？

6.現(xiàn)在有80萬經(jīng)費，你負責策劃一個宣傳政府形象的活動，請問你會怎么做？ 7.“有人說愛是一把鑰匙，能打開服刑人員的心扉”，又有人說“打開心扉的鑰匙掌握在服刑人員自己手中”，對此，你怎么看?

8.我和兩個同事押解一個病重戒毒人員去醫(yī)院，中途發(fā)生車禍，刮蹭到對方車輛，對方不讓我們走，這時你應該怎么辦?

9.有人說花那么大資金投給監(jiān)獄，不如投給學校，也有人說，監(jiān)獄也是特殊的學校，不可或缺。對此，你怎么看?

10.從其他單位接手一個新的執(zhí)法事項，領導交由你去跟進，你會怎么落實?

11.對于政府引進的項目，在執(zhí)法檢查過程中發(fā)現(xiàn)該項目存在違法行為，但是若對其進行執(zhí)法可能會延誤工期，請問你該怎么辦?

12.交通局出臺景區(qū)限行政策，造成游客減少，商販投訴。對此你怎么看？

13.有三個詞：蜻蜓點水、走馬觀花、雨過地皮濕，請問你想到什么？

14.小學生拾金不昧，失主贈1000元練習冊感謝小學生，網(wǎng)友調侃說這是恩將仇報。對此談談你的看法。

15.據(jù)媒體報道，現(xiàn)在很多辦事大廳設備先進，但是卻有很多窗口閑置，出現(xiàn)了大廳群眾排長隊的情況，對此你有什么好的對策？

六、河北省

1.一個奶奶從鄉(xiāng)下到城里接孫子，奶奶讓孫子跟她去鄉(xiāng)下呆幾天，孩子不愿意回鄉(xiāng)下，說鄉(xiāng)下也沒有wifi，也沒有智能網(wǎng)，回鄉(xiāng)下的話很無聊。奶奶說我會做紅燒肉，我會做回鍋肉，做你喜歡吃的很多好吃的，還可以給你講故事，像你小時候那樣。然而這個孩子還是不愿意回去。請你分別對奶奶和孩子進行分別勸解。請現(xiàn)場模擬下

2.現(xiàn)在的人都不愛幫助別人，尤其是基層的這種人，他們現(xiàn)在都有強烈的自我保護意識，什么都不愿意管別人，不愿意幫別人。對社會事務不關心，對此你怎么看？

3.現(xiàn)在新時代下，社會上出現(xiàn)這種情況：大學生，85后、90后，工作了以后覺得工作特別不好，然后產(chǎn)生了煩惱、迷茫、失落的情緒，于是他們又回到了學校，重新讀書。回籠后真的對他們有幫助嗎？對于這種現(xiàn)象，你怎么看?

4.微信公眾號發(fā)了一篇文章，傳播正能量，結果后來發(fā)現(xiàn)是假的，但是有人說即使是假的也傳播了正能量，你怎么看？

5.有人說：知難而上，也有人說知難而退，對這二種說法，你怎么看？

6.漫畫演講題，根據(jù)以下漫畫，以平衡為主題，進行演講角度和演講題自定。

七、天津市 1.材料題

近些年城市品牌成為熱門的話題，很多城市都大力宣傳，如蘇州傳承古今，重慶靠抖音成為網(wǎng)紅城市，青島的汽車和啤酒，昆明的旅游，天津也在不斷發(fā)展自己。

天津有發(fā)展六百年的歷史，五大道、古文化街、海河、意式風情區(qū)等都是很受歡迎的文化資源。近些年，天津作為現(xiàn)代化城市，有“一基地三區(qū)”建設，有京津冀協(xié)同發(fā)展等，著重建設“五個現(xiàn)代化天津”。

有些人說優(yōu)秀的城市不需要宣傳，理由如下：1.花香蝶自來，城市不需要宣傳。2.城市不是商品，不應該過分宣傳。3.城市宣傳都是噱頭、鬧劇。

問題：

1.請聯(lián)系材料內容，針對題本中三個觀點進行駁斥。

2.城市品牌建立需要宣傳，領導要你組織城市品牌宣傳活動，你認為主題、內容和方式應該是什么？

3.領導交辦老張和借調來的小王共同準備城市品牌建設材料，因為老張的拖延導致材料沒準備好，領導要找他們面談詢問原因。請分別當做老張和小王與領導進行模擬。

2.材料題

為深入貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，深入實施人才強市戰(zhàn)略，立足“一基地三區(qū)”發(fā)展定位，聚焦人工智能、生物醫(yī)藥、新能源新材料、新一代信息技術、高端裝備制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的需要，大力集聚頂尖人才、領軍人才、高端人才、青年人才等各類優(yōu)秀人才，加快建設“五個現(xiàn)代化天津”，天津市出臺了“海河英才”行動計劃。

“海河英才”計劃突出戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，在高層次創(chuàng)新人才、急需緊缺專業(yè)人才等8個方面提出一系列人才創(chuàng)新舉措。該計劃支持引育頂尖、領軍、高端、青年等高層次創(chuàng)新人才。對頂尖高層次創(chuàng)新人才及創(chuàng)業(yè)領軍人才，給予最高1000萬元科研經(jīng)費或科技成果轉化資金補助，以及最高200萬元獎勵資助。

2018年初，各地攬才大戰(zhàn)進入白熱化。從高端人才到應屆大學生，從一線城市到二線城市。尤其是二線城市，更是來勢洶洶。送錢、送戶口、買房打折等，眾多二線城市給人才開出了頗具“誠意”的優(yōu)惠政策。據(jù)公開報道，已有石家莊、南京、杭州、西安、珠海、寧波等多個城市推出人才落戶優(yōu)惠政策。

人才的引進是一項需要長久發(fā)展的舉措，堅持“引進來留得住”，國家必然會在上一個新的臺階。

問題：

1.從短期影響和長期影響分別說說對天津的促進意義。

2.同事作為引進的人才，現(xiàn)在萌發(fā)離崗意愿，計劃去外地，請問你如何留住他？請進行現(xiàn)場模擬。

3.小王負責準備會議，距離開會僅一個小時。小王的計劃方案是：5分鐘定會議室，25分鐘布置會場通知參會人員，25分鐘小王和一同入職的小李寫會議發(fā)言稿，最后5分鐘引導人員入場。你怎么評價小王的方案？根據(jù)題本各項工作的完成時間，如果由你來負責，你會怎么改進這個計劃方案？

八、廣東省

1.現(xiàn)在很多城市爭先開展人才爭奪戰(zhàn)，優(yōu)惠政策及落戶便利等都吸引了不少人才前往。對于這種現(xiàn)象你怎么看？

2.環(huán)保局計劃對城市河流污染情況進行整改，領導派你去開展工作，作為整治活動的工作人員，你認為重點是什么？

3.市體育局要開展一個健康長跑活動，讓市民參與進來。同時希望打造一個有文化特色的長跑活動，領導安排你去組織，請問你該如何規(guī)劃路線開展活動？

4.某單位要搬到新的一個辦公樓，因而每一個部門的辦公區(qū)都要重新分配，但辦公室的朝向及樓層各不同。針對這樣一個情況，領導讓你去進行分配，請問你會怎么做？

5.現(xiàn)在政府推出了各類手機政務APP。據(jù)調查發(fā)現(xiàn)，App功能不少但使用率不高，整體效果不佳，對此談談你的看法。

6.為了弘揚工匠精神，省里計劃開展一次高技能專業(yè)人才的評選活動，各市都要推選候選人，激勵員工積極參與。你會如何開展此次活動？

7.社保局要做老年人社保年審的工作，計劃對腿腳不靈活、行動不便的老人采取上門服務的形式，如果由你來負責此事，請問你怎么做好前期工作？

8.你單位要與兄弟單位聯(lián)合組織一個讀書會的活動，但是你單位的同事熱情不高，不太愿意參加，請問如果讓你來組織的話，你會怎么做？

9.網(wǎng)絡閱讀普及，報刊亭越來越少，有人認為要保持一定數(shù)量的報刊亭，你怎么看？

10.弘揚戲劇，市政府扶持曲藝團體，你認為重點是什么？

11.市民政局視頻會議，需要設置分會場，如果你是會務負責人，為了順利開展活動，你會怎么做？

12.舉辦文化美食節(jié)，有一些餐飲企業(yè)臨時說不來，有場地空置，領導說用來展銷當?shù)靥禺a(chǎn)，由你來負責，你會怎么做？

九、吉林省

1.在中國，教師的社會地位比較高，有位外國專家說要向中國學習，對此你怎么看？

2.我國現(xiàn)在正在大力開展舊城區(qū)改造工作，建立各類整頓項目，民生小事也納入政府報告中。對此談談你的看法。

現(xiàn)在領導讓你為建設一個新型菜市場做前期準備工作，請問你會怎么做？

3.鄉(xiāng)鎮(zhèn)針對一項工作調查群眾意見，搜集群眾問題。可是鎮(zhèn)里年輕人多半出門在外打工，更多的是老人孩子留守在家。調查采用了面對面交流、電話咨詢、手機問卷等方式進行，但是居民們都不愿提意見，有什么問題也不說，響應不積極，工作難以進行下去。針對這樣的狀況，請問你將如何改進工作？

4.老王原來是辦公室主任，目前領導要你接替老王工作。你在工作調查中有市民向你反映，希望上文化素養(yǎng)課，而且老王以前做過相關活動，并評為典型。請問你會怎么做？

開展過程中遇到一位貧困女戶主不愿意參加知識培訓，你該怎么辦？ 5.漫畫題

第一幅漫畫：有一個大大的“富”字，底下有個小人兒，拿著一個寫著“貧困”的一個碗。小人要把那個碗扔了，還有幾個貧困的小人兒，往“富”字上爬。“富”字旁邊也有小人兒也往上拉這幾個貧困的小人。

第二幅漫畫：一個破舊的水桶，上面寫著脫貧。旁邊有些人去補那個漏洞，兩個人拿著小木板短板兒上面寫著“協(xié)調”。

問題：結合這兩幅漫畫，說說它們共同烘托了什么主題？你怎么看？

2.現(xiàn)在限塑令落實效果并不理想，所有超市塑料袋兒仍在販賣。而且很多外賣、快遞等新興行業(yè)，也帶動了塑料袋的使用。針對限塑令面對的困境。談談你的看法。

3.某村地方的果農(nóng)和電商合作經(jīng)營。由于果農(nóng)好壞摻

賣，用戶給了電商很多差評，電商非常不滿意，要和果農(nóng)解約不再合作。如果你是一名村官，村支書讓你去解決這個問題，你會怎么做？

4.你是社區(qū)主任，參觀的時候發(fā)現(xiàn)其他地區(qū)博物館很值得學習，見證了三十年歷史滄桑走過的歷程，你認為這個博物館展示的與你們社區(qū)發(fā)展的歷史軌跡是類似的，并且也有老奶奶向你建議，也想有博物館可供參觀。請問此時你會怎么做？

5.網(wǎng)民評選了十大擾民現(xiàn)象，其中不文明養(yǎng)狗位居十大擾民現(xiàn)象之首。對此談談你的看法。

6.政府實行精細化管理，為了更好的調解鄰里關系，直接反映給區(qū)委領導，由區(qū)委領導對下屬部門直接派單。請問你怎么看？

7.小區(qū)有國外留學生，晚上喝酒鬧事、聚會唱歌擾亂了其他居民的休息。作為小區(qū)物業(yè)負責人你該如何溝通？

8.有一個老人在報紙上刊登了一篇尋人啟事，講述了一些關于一位老租戶的感人故事，想要請大家?guī)兔φ业竭@位老租戶。如果你是社區(qū)主任，看到租戶李丹老人登報尋找以前關系好的老戶主-知青金典，當你看到這份報紙時，你會怎么做？

十、重慶市

材料題 一位名叫張麗的小姐姐，堅持免費提供熱粥給環(huán)衛(wèi)工人、孤寡老人、殘疾人等一些特殊群體。她的工資并不高，一個月不足2000的月薪，但她覺得環(huán)衛(wèi)工人特別辛苦，起得早吃不好，就想給他們提供一份營養(yǎng)的早餐，做一點力所能及的事。

問題：

1.對張麗月收入不足2000塊可仍堅持每天提供熱粥的事情，談談你的看法。

2.張麗父母覺得她收入低，不同意她每天額外再做這件事，請問你會怎么勸說？把考官當成張麗父母，進行現(xiàn)場模擬。

3.有位年輕人帶小孩來領粥，旁邊老人說他還年輕不該來領粥，兩人因此起了爭執(zhí)。如果你是張麗，你要怎么勸解？

4.現(xiàn)在要對張麗的事跡做一個宣傳報道，領導安排由你負責去采訪，你會怎么做？

十一、廣東省 1.目前互聯(lián)網(wǎng)上興起了醫(yī)療眾籌，短時間內就可以籌集到大量的“救命錢”。同時也有人認為其中摻雜不少虛假信息，出現(xiàn)過詐騙案例。對此，你怎么看?

2.我市打算實行人才補貼政策來吸引人才。如果讓你落實這一項政策，你怎么做好此項工作?

3.我市打算開展“改革開放40周年成果展”，在全市范圍內征集改革開放40年的成果。領導讓你負責組織這次成果展的具體工作，你認為重點應該怎么做?

4.某小區(qū)有一塊空地，當?shù)卣蛩阌脕斫ㄔO客運站。但居民認為施工會影響環(huán)境，產(chǎn)生不滿情緒，在你單位門口鬧事。領導讓你處理這件事，你會怎么做?

5.現(xiàn)在馬拉松運動興起，很多中小城市紛紛效仿舉辦，對此，你怎么看?

6.現(xiàn)在網(wǎng)絡文學、游戲、視頻等備受青少年追捧，但是好壞摻雜。為了整治不良作品，加大監(jiān)管力度，請問你要怎么做?

7.為了幫助我市創(chuàng)業(yè)園區(qū)企業(yè)更好的發(fā)展，現(xiàn)計劃邀請一些著名公司的CEO來做一個交流會。請問你會怎么做好前期工作?

8.我市突發(fā)臺風，有很多樹木被吹倒，攔住公路造成交通堵塞，影響了市民的生活。如果你來負責處理這個情況，你會怎么做?