第一篇：耙裝機使用及維護標準

三份表格,論文本,實習報告已到,請抓緊時間過來拿,順便捎一份身份證復印件和一份專科畢業證復印件給我。

三份表格,論文本,實習報告已到,請抓緊時間過來拿,順便捎一份身份證復印件給我。同時告訴你熟悉的同事，可以委托一個人過來拿。專科論文要求一萬字，要有適當的圖表。本科論文兩萬字，必須有設計圖紙，要求是礦井設計、礦井改擴建設計、最好是采區設計，或采區通風設計，先提出三個方案，然后進行數據比較，從技術上看是否可行，經濟上是否省錢，通過比較選取一個最佳方案。要求有大圖紙，折疊好粘在論文本后；設計內容包括：采煤，掘進，通風，礦壓．論文及實習報告必須于8月10號前完成，抓緊時間將表格填好，填表時，請認真閱讀大表第一頁背面的填表說明，沒有的選項填無，填完貼好照片給我送過來，注意大表填表日期是2011、9、1號，入學日期是2010、1、1號，畢業日期是2013、1、1號，本人學歷和工作簡歷，工作單位等都要填，小表兩份都要填，包括個人簡歷，家庭主要成員及主要社會關系等內容都要填。大表封面：學校填“山東科技大學”專業為采礦工程或煤礦開采技術或礦井通風與安全或礦山地質等，學習形式為“函授（三年），(這要存檔的，不能兒戲)。自我鑒定自己組織，一定要寫，內容要半頁多，主要寫通過理論知識學習，思想覺悟以及知識水平都得到了提升，三年來學習的感想、體會、收獲等。自我鑒定以后的內容我們填。畢業論文和實習報告是重點，認真醞釀一下，有電子稿可先發給我看一看，經我審議，定稿后再往本上抄。實習報告寫一周到二周實習過程中接觸的采、掘、機、運、通知識，主要寫采掘工藝過程，最后寫寫感想和收獲，內容不少于四千字。

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耙裝機使用及維護標準

1、耙裝機適用于凈高大于1.9m，凈斷面為4.5m2以上的巷道。

2、耙裝機工作時離迎頭最遠不宜超過15m，為了避免放炮時機器受到損傷，耙裝機離迎頭不得小于4m，遇到彎道時耙裝機仍可使用。

3、耙裝機專用工具（固定楔、操縱手柄等）應由司機負責保管，每班移交。

4、司機操作時不可同時拉緊兩個操縱手柄，以防耙斗飛起。

5、扒取過程中，如耙斗受阻或過載太大，不應使耙斗強行牽引，再應將耙斗后退，然后再扒。

6、工作時絞車滾筒上鋼絲繩的余量不得少于三圈，鋼絲繩長度一般主繩子為25m（使用φ12.5鋼絲繩），尾繩為45m（使用≤φ15.5鋼絲繩）。

7、當調車或礦車供應不上時，耙裝機仍可繼續工作，先將迎頭的巖石扒至簸箕口前，但不應在耙裝機槽子內堆積過多巖石，防止過負荷及巖石或耙斗跳出槽外，造成事故。

8、裝巖過程中，司機操作一側須有安全保護裝置。在耙斗往返行程中，嚴禁有人站立或進行其他操作，嚴禁用手或工具觸摸鋼絲繩子。開車前司機應選擇發出信號，使其他人注意。

9、裝巖完畢，應使兩個操縱手柄放在松閘位置，并取下置于臺車車上，然后切斷電源。

10、放炮前，耙斗應開到耙裝機跟前，防止被巖石埋住。

11、放炮后，應對防滑裝置、槽子、電纜等檢查后，方可開車。

12、每天要檢查耙裝機各連接螺絲有無松動，鋼絲繩接頭是否牢固可靠，各部件有無損壞及不靈活現象，發現后應予以更換修理。

13、經常檢查鋼絲繩的磨損情況，鋼絲嚴重斷裂時(25%)應及時更換。

14、電工接線后應檢查電動機轉向是否正確。

15、每個月對各繩輪和軸承加注黃油一次，每季度對絞車減速器加注潤滑油一次，但對星行齒輪機構必須每月加注潤滑油1~2次。加油時，注意勿使油落到滾筒制動面及閘帶上，如果發現上述部位有油應揩擦干凈。

16、經常清理耙裝機上各處的泥漿。

17、連續裝截六個月以后，應對設備進行全面檢修。

18、鋼絲繩與耙斗的連接必須進行插接，插接長度為2.5個捻距（插接15錐）。

第二篇：礦井耙裝機完好標準

耙 裝 機 完 好 標 準

一、各項制度、記錄本、崗位司機應知應會

1、耙裝機配電點處至少規范懸掛以下相關規章制度牌版：《耙裝機司機崗位責任制》、《耙裝機司機操作規程》、《耙裝機司機交接班制度》。規章制度完善齊全，統一張掛在耙矸機操作地點，集中規范懸掛整齊。

2、耙裝機司機必須人員固定，持證上崗，嚴禁無證或持無效證件上崗，兩述法背誦熟練，必知必會掌握熟練。

3、每部耙裝機必須設置有交接班記錄、檢查檢修記錄并由相關人員認真填寫。

4、耙裝機司機必須堅持現場交接班，交接班時雙方必須將設備運轉情況、現場遺留問題及注意事項等交接清楚并及時、完整、準確的填寫交接班記錄。

5、制度內容可操作性強，無錯別字、漏字、多字現象，記錄填寫規范，字跡清晰，無涂改現象，記錄本干凈整潔。

二、耙裝機的外觀

1、外觀形狀正常，無嚴重變形、開裂、銹蝕、磨損，耙斗不缺耙齒等缺陷。

2、機身各部連接螺栓、平墊圈、彈簧墊圈齊全緊固，規格合適，方向統一（水平方向螺栓頭朝向工作面方向，垂直方向螺栓頭向上），緊固后的螺栓應露出螺母1-3絲，尾輪撐管完好。

3、各專用銷軸符合要求，連接緊固可靠，方向統一，所有加開口銷的銷軸都應加設與其銷軸型號相符的平墊圈。

4、各部位滑輪及導向輪完好，螺絲、套管齊全，轉動靈活，磨損深度不超過導繩輪壁厚的2/3。

三、耙斗與主、副繩連接方式

1、耙斗與鋼絲繩的連接應區分主繩與尾繩，區分工作滾筒與空程滾筒，工作滾筒連接主繩受重載（靠近減速器側），采用不小于Φ15.5 mm鋼絲繩，繩長不超過37m；空程滾筒連接尾繩，采用不小于Φ12.5 mm鋼絲繩，繩長不超過67m，耙斗與鋼絲繩連接需使用楔形連接裝置。鋼絲繩連接禁止出現打死結，嚴禁插接。

2、托繩輪、導向輪固定螺栓連接緊固，方位合適，鋼絲繩不與防護裝置產生摩擦。

3、鋼絲繩每個捻距內斷絲數超過10％必須更換。

四、防護

1、中間槽上部要加裝護幫板，護幫板采用50×5 mm角鋼與厚度不小于3mm鋼板制成，長度1600mm,高度400mm，兩者采用至少兩條M16螺栓固定牢靠。護幫板上部采用Φ20圓鋼圍成封閉式防護欄，上下用螺母固定于護幫板上部角鐵上，高度距護幫板上部300～400mm，錨索護繩欄在中間槽前后各裝一個，下部用繩卡固定，伸出長度不超過100mm。

2、耙裝機必須使用統一制作的護矸板，護矸板固定要牢固。

3、耙裝機進料槽上方巷道頂板打固定楔和鋼絲繩套環，套環中穿一根Ф12.5鋼絲繩，兩端各采用一個M16×300花籃螺栓分別固定于進料槽兩側，使用前利用花籃螺栓將鋼絲繩張緊。鋼絲繩出現折彎、變形、銹蝕要及時更換，鋼絲繩出現松動要及時緊固。

4、尾輪應加統一制作的防護罩，將尾輪進行防護。

五、固定

1、正確安裝使用卡軌器，保證卡軌器與軌道可靠連接，主機固定穩固。將耙裝機車體下自身配備的四個卡軌器牢固固定在軌道上，卡軌器螺栓要齊全，固定牢固可靠。卡軌器應緊固可靠，嚴禁出現卡軌器松動、錯位現象。

2、將卸料槽下的兩根支腿支撐到底板上，撐緊耙裝機。兩支腿支撐時要有80°左右的支撐角度，防止耙裝機傾斜。

3、增加一節加長槽時必須增加兩根支腿支撐到底板上或在頂板上打注二根不小于Φ20×2000mm的高強錨桿，錨固劑不少于2卷。在錨桿下端上好專用托盤，在專用托盤上用一根直徑不小于Φ15.5的鋼絲繩栓到卸料槽底部的橫梁兩端，兩錨桿之間的距離要超過卸料槽的寬度，使鋼絲繩在垂直方向有30°左右的夾角。

4、在耙裝機卸載槽前面兩端的下方各焊接兩塊與卸載槽成45°夾角、間距35mm、且各鉆有Φ22孔的鋼板，耙裝機支腿必須通過卸載槽可靠連接，并根據需要向外調節一定的角度，確保連接牢固，使用安全可靠。

5、上下山掘進時在耙矸機兩側面距軌道300mm左右的底板上各打一根規格不小于Φ20×2000mm的高強度錨桿，用直徑Φ15.5的鋼絲繩將耙矸機和錨桿牢固，鋼絲繩卡數量不少于2個，每根錨桿錨固劑不少于2卷。

6、上山掘進時在軌道上，緊靠耙裝機下方安裝兩個臨時阻車器，作為輔助防跑車裝置；兩支腿根據坡度的角度，留有80°左右的支承迎山角度。下山掘進時在軌道上，緊靠耙裝機前方安裝兩個臨時阻車器，作為輔助防跑車裝置。

六、電氣系統

1、運轉前，必須檢查電動機接線是否與電源電壓相符合，電動機轉動的方向是否正確，否則不可運行。

2、電纜懸掛整齊，轉彎過渡平緩，不交叉，電纜不受拉力，移動式電纜用橡膠護管保護完好。操作手把位置正確，操作靈活，無卡阻現象。

3、當對電氣設備及機械部分進行維護、修理時必須切斷電源，在不帶電的狀態下進行工作。并必須將前級饋電開關斷電閉鎖。

4、發現零部件損壞，失去原有性能后，一定要及時修復或更換，確保設備安全可靠運轉。

5、已損壞的元件應及時更換，不允許在電路中用短接方式代替保護元件工作。電動機嚴禁在無保護狀況下運行。

6、維修電氣系統，在打開防爆接觸面前必須事先將外部的灰塵、煤泥清掃干凈。要經常清理電機、減速機上的矸石及其它雜物，確保其干凈整潔；耙矸機兩側及臺車下的積渣要及時清理，嚴禁埋住卡軌器。

7、必須按照使用說明書的規定對各加油部位加注潤滑油脂。滾筒及操作系統必須轉動靈活，不得有卡阻、少油、少銷等現象。潤滑油牌號符合要求，減速機加注潤滑油以1/3為宜，減速機無滲油現象。

8、耙裝機控制開關整定值應嚴格按照機電科給定設計執行，嚴禁私自改動保護整定值，每班應對保護的使用情況進行一次全面的檢查。

9、耙裝機與配電點開關距離不得超過10m，開關必須有防塵措施，將防塵布掛在開關上，定期清理開關及線路浮沉；耙裝機停用后，必須拆除操作手柄并停電閉鎖。

七、檢修

1、每班必須檢查支腿是否牢固，確保支腿支撐合格。司機開車前必須檢查防護欄固定是否可靠，護欄是否合格。

2、每班必須檢查導繩輪是否轉動狀況，繩輪固定螺栓護套磨損不超限。檢修人員每天應對設備進行一次全面檢查維護，耙矸機司機班中應對所操作維護的設備進行不少于兩次的巡回檢查。

3、使用單位要制定耙裝機的月度檢修計劃并按照計劃嚴格執行。使用單位配備足夠的檢修人員并在規定的時間內進行檢修，檢修后檢修人員要按照要求認真填寫檢修記錄。

4、設備操作維護人員應對機電設備的完好情況、保護使用情況、安全設施使用情況等進行全面檢查，發現問題及時處理，處理不了的及時匯報。

八、照明及操作按鈕

1、在耙裝機中間槽操作手柄前端1m電纜側巷道幫部安裝防眩照明燈具，燈具距底板不低于1.5m，耙裝機啟動按鈕懸掛于司機操作手柄處的巷道幫部，高度以距底板1.5m為宜。

2、操作按鈕要制作底盤，并采取防炮崩措施，加設按鈕盒，刷天藍漆，且用螺栓固定在耙裝機機身側面立柱上（支撐槽鋼處），距離司機不超過1.0ｍ，以便于司機操作，且電纜架空敷設，并采取防炮崩措施加設套管。

何莊礦機電科 2013年1月15日

第三篇：耙矸機(耙裝機)固定及使用規定

耙矸機固定

1、平巷及<5°的斜巷

①采用耙矸機專用卡軌器進行固定，四副卡軌器必須上緊擰牢，固定可靠。

②耙矸機尾部用不少于2根立柱和1個吊點進行固定，立柱盡量與巷道底板保持垂直，保證支撐力。（與底板夾角不小于75°）

③吊點用錨桿或倒楔和直徑15.5mm鋼絲繩固定在頂板上，鋼絲繩兩端均勻受力且與卸料槽尾部連接牢固，保證耙矸機安裝穩定。

2、>5°的斜巷

①除采用平巷固定外，還要根據巷道坡度不同采取其他防滑措施進行固定。

當坡度小于10°時，地錨數量不少于2根；大于10°時，地錨數量不少于4根，且在耙矸機尾部增加斜撐或下地梁進行固定。

耙矸機使用規定

1、耙矸機司機必須經過專業培訓并取得合格證，方可持證上崗操作。

2、耙矸機作業前，甲烷斷電儀的傳感器必須懸掛在耙斗作業段的上方。工作面瓦斯濃度超過0.5%時，不準使用耙矸機。

3、耙矸機作業前，耙矸機司機應將操作按鈕吊掛在距操作地點1m以內的地方，做到操作按鈕靈敏可靠，有險情時及時停電。

4、必須裝有封閉式金屬擋繩欄和防耙斗出槽的護欄，每次啟動前首先檢查護欄是否裝好，防止耙斗出槽或鋼絲繩擺動傷人。

5、耙矸作業前必須進行試運轉，檢查導向輪，機身、機尾及卡軌器安裝是否牢固牢靠，回頭輪懸掛是否安全牢固，滑輪轉動靈活。鋼絲繩磨損、斷絲是否超過規定，滾筒上鋼絲繩是否排列整齊，閘帶間隙松緊是否適當，潤滑部位是否油量適當，有無滲漏現象等，發現問題及時處理，嚴禁耙矸機帶病運轉。電氣設備上方有淋水時，應有防水措施。

6、耙矸機絞車的剎車裝置必須完整、可靠。耙矸機作業時必須使用照明和語音報警裝置。

7、耙矸機回頭輪及導向輪采用錨樁固定，錨樁及其孔深和牢固程度，必須根據圍巖條件在作業規程中作出明確規定。中硬巖石，錨樁深度不低于0.5米，錨樁必須用大錘夯緊、固定牢靠；松軟巖石和煤層中在迎頭打φ18×1600mm的錨桿做錨樁。錨樁數目應根據巷道寬度確定，數目一般為3個，孔距應為1～１.５ｍ，錨樁孔應向下帶5°～10°角度，防止錨樁從錨樁孔中拉出。回頭輪懸掛位置應高于巖堆800～1000mm。

8、在拐彎巷道裝巖時必須使用可靠的雙向輔助導向輪，清理好機道，并有專人指揮和聯系信號。指揮人員必須站在鋼絲繩抽打不到并有遮擋的安全地點

9、司機操作一側距離巷幫必須大于800mm。另一側安全間隙不少于400mm，高度應不低于1.8m。

10、裝巖與打眼平行作業時，可先將工作面的巖石扒到工作面8m以外，然后在距工作面8m處的兩幫和頂板各打一個錨樁，錨樁孔的方向與巷道前進方向的夾角必須大于90°，再掛上鋼絲繩套用來懸吊回頭輪。回頭輪前方1米處用鐵絲拉一道警戒繩。

第四篇：耙裝機安全技術措施

一、耙矸機的操作、使用：

1、耙矸機安裝前必須經機電班長檢驗合格，使零部件齊全，電氣部分、制動部分靈活、完整、可靠。

2、耙矸機穩設要牢固,四個卡軌器要卡緊道軌，上、下山傾斜巷道還必須用鋼絲繩與道軌或兩幫打眼托牢固定防滑，防護欄桿和機腿要齊全。

3、耙矸機檢修時，要切斷耙矸機電源，掛牌落鎖，作到誰停電誰送電。

4、司機必須經過培訓，持證上崗，會操作，會保養，會處理故障。

5、使用耙矸機前，耙矸機司機、機電維護工必須對耙矸機進行檢查，發現問題及時處理，嚴禁帶病運轉。

6、使用耙矸機必須遵守下列規定：（1）耙矸機作業時必須照明。

（2）耙矸機絞車的剎車裝置必須完整、可靠。（3）必須裝有封閉式金屬檔繩欄和防耙斗出槽的護欄;在拐彎巷道裝巖時,必須使用可靠的雙向輔助導向輪,清理好機道,并有專人指揮和信號聯系。

（4）耙矸作業開始前，瓦斯斷電儀的傳感器，必須懸掛在耙斗作業段的上方。

（5）圍巖堅硬完整時，固定鋼絲繩滑輪的錨樁孔深不小于0.3m；圍巖松軟時，固定鋼絲繩滑輪的錨樁孔深不小于0.5m，錨樁要打緊打牢。

（6）在裝巖前，必須將機身和機尾輪固定牢靠，嚴禁在耙斗運行范圍內進行其他工作和行人。

（7）耙矸機作業時，其與掘進工作面的距離應保持在3—28m。

7、耙矸機裝巖時,司機必須按耙斗裝巖機司機《操作規程》進行作業。

8、裝巖時，司機必須注意前后、左右人員安全和自身安全以及耙斗運行情況，嚴禁行人過往。

9、裝巖時，耙矸機前應有1—2人觀察耙斗運行及耙矸情況，并選擇支護完整的地方，避開繩、耙斗的撞擊部位。

10、耙矸機后尾進出車時，推車人員要和耙矸機司機聯系好，嚴禁邊耙邊推。

11、操作耙矸機時，耙斗主、尾繩牽引速度要均勻，以免鋼絲繩擺動

跳出滾筒或被滑輪卡住。

12、正常操作機器裝矸時，不準將兩個手把同時拉緊，以防耙斗飛起。

13、遇有大塊巖石或耙斗受阻時，不可強行牽引耙斗，應將耙斗退回1—2m重新耙取或耙耙回回，以防燒毀電機。

14、不準在過渡槽上存矸，以防矸石被耙斗擠出或被鋼絲繩甩出傷人。

15、當耙斗出繩方向或耙裝的夾角過大時,司機應在出繩的相對側操作,以防耙斗竄出溜槽傷人。耙巖時，耙斗和鋼絲繩兩側不準有人工作和停溜。

16、耙矸機在使用中發生故障時，必須停車，切斷電源后進行處理。

17、工作面裝藥放炮時，為保證耙矸機的安全，距工作面不得小于6m ,并將耙斗、滑輪、繩移至矸機周圍，切斷電源，用木板、舊皮帶等擋好電纜，操作鈕等。放炮后，將耙矸機上面及其周圍巖石清理干凈后，方可開車。

18、在耙裝過程中，司機應時刻注意機器各部的運轉情況，當發生電氣或機械部件溫升超限，運轉聲音異常或有強烈震動時，應立即停車，進行檢查和處理。

19、司機操作一側距離巷壁必須保持在700mm以上。

20、耙裝工作結束后，應將耙斗開到耙矸機前，操縱手把放在松閘的位置，關閉耙矸機，切斷電源，鎖好開關，卸下操作手把。

21、清除耙矸機傳動部和開關上的巖石、粉塵,保持機械及環境衛生。

二、耙矸機的移動及固定：

1、耙矸機移動前，應先清理耙矸機周圍的巖石，鋪好道軌，將耙矸機簸箕口抬起用勾鼻掛住，兩側小門向內關閉。

2、在平巷中移動耙矸機時，首先要切斷電源，把電氣部分和電纜前移，固定裝置松開，后尾加礦車支撐，然后用自身牽引前移，牽引速度要均勻，不應過快。若用小絞車牽引移動時，要有信號裝置，并指定專人發信號，耙矸機移到預定位置后，應將機器固定好。

3、在上、下山移動耙矸機時，應執行以下規定：

（1）利用小絞車移動耙矸機，并應設專職信號工和小絞車司機。（2）移動耙矸機前,有關人員應對小絞車的固定、鋼絲繩及其連接裝置、信號、滑輪和軌道鋪設質量等進行一次全面檢查，發現問題及時處理。

（3）在下山掘面移動耙矸機時，首先用小絞車牽引住耙矸機并稍微

上提后，才允許松開固定裝置，然后勻速下滑移動耙矸機。

（5）耙矸機移到預定位置后，必須先固定好4個卡軌器，再在兩幫斜向上方各打兩個懸掛杈，并用不小于4分的鋼絲繩纏繞住耙矸機，纏繞繩圈不得少于2圈，然后用不少于3個的同規格繩卡卡緊鋼絲繩纏繞耙矸機后尾不少于2圈，用不少于2個的同規格繩卡卡緊鋼絲繩，并吊緊升起。

（6）各種固定裝置固定可靠后，才準松開絞車鋼絲繩，上山窩頭再取掉雙老杠，并在耙矸機下固定好回頭輪。

（7）回頭輪直徑不小于300mm，固定回頭輪必須用5分新鋼絲繩，纏繞圈數不少于2圈，繩卡不少于3個固定。

（8）移動耙矸機過程中，在機器下方禁止有人工作或停留。

（9）耙矸機加二節后，移動耙矸機時后尾必須加礦車支撐，礦車與耙矸機之間要使用合格的插銷或連環連接在一起前移。

（10）懸掛杈使用Φ38mm的園鋼或螺紋鋼做成,懸掛杈插入頂板不少于300mm,外露200mm,要打緊打牢，懸掛杈與老杠接觸部分要呈弧度接觸。

（11）在傾角較大的上山移動耙矸機時，可采用絞車和耙矸機同時牽引，但兩個裝置的鋼絲繩牽引速度應同步

第五篇：耙矸機使用及移動技術措施

耙矸機使用及移動技術措施

一、耙矸機的操作使用

1． 耙矸機安裝前必須經機電班長檢驗合格，使零部件齊全，電氣部分，制動部分靈活，完整，可靠。2． 耙矸機穩設要牢固，四個卡輪器要卡緊道軌，上下山傾斜巷道還必須用鋼絲繩與道軌或兩幫打眼托牢固定滑輪。防護欄桿和機腿要齊全。3． 耙矸機檢修時，要切斷耙矸機電源，掛牌落鎖，做到誰停電誰送電。4． 司機必須經過培訓，持證上崗，會操作，會保養，會處理故障。

5． 使用耙矸機前，耙矸機司機，機電維護工必須對耙矸機進行檢修，發現問題及時處理，嚴禁帶病運轉。

6． 使用耙矸機遵守一下規定：

（1）耙矸機作業時必須照明。

（2）耙矸機的絞車剎車裝置必須完整，可靠。

（3）必須裝有封閉式金屬檔繩欄和防耙斗出槽的護欄；在拐彎巷道裝巖時，必須使用可靠的雙向輔助導向輪，清理好機道，并有專人指揮和信號聯系。（4）耙矸作業開始前，瓦斯斷電儀的傳感器，必須懸掛在耙斗作業段的上方。

（5）圍巖堅硬完整時，固定鋼絲繩滑輪的錨樁孔深不小于0.3m；圍巖松軟時，固定鋼絲繩的錨樁孔深不小于0.5m，錨樁要打緊打牢。（6）在裝巖前，必須將機身和機尾輪固定牢靠，嚴禁在耙斗運行范圍內進行其他工作和行人。（7）耙矸機作業時，其他掘進工作面的距離應保持在3—28m。7.耙矸機裝巖時，司機必須按耙斗裝巖機司機《操作規程》進行作業。

8.裝巖時，司機必須注意前后左右人員的安全和自身安全及耙斗運行情況，嚴禁人過往。9.裝巖時，耙矸機前應有1—2人觀察耙斗運行及耙矸情況，并選擇支護完整的地方，避開繩，耙斗的撞擊部位。

10.耙矸機后尾進出車時，推車人員和耙矸機司機聯系好，嚴禁邊耙邊推。

11.操作耙矸機時，耙斗主，尾繩牽引速度要均勻，以免鋼絲繩擺動跳出滾筒或被滑輪卡住。12.正常操作機器裝矸時，不準將兩手把同時拉緊，以防耙斗飛起。

13.遇有大塊巖石或耙斗受阻時，不可強行牽引耙斗，應將耙斗退回1—2m重新耙取或耙耙回回，以防燒毀電機。

14.不準在過渡槽上存矸，以防矸石被耙斗擠出或被鋼絲繩甩出傷人。

15.當耙斗出繩方向或耙裝的夾角過大時，司機應在出繩的相對側操作，以防耙斗竄出槽傷人。耙巖時，耙斗和鋼絲繩兩側不許有人工作和停留。

16.耙矸機在使用中發生故障時，必須停車，切斷電源后進行處理。

17.工作面裝藥放炮時，為保證耙矸機的安全，距工作面不得小于6m，并將耙斗、滑輪、繩移至耙矸機周圍，切斷電源，用木板，舊皮帶等擋好電纜，操作鈕。放炮后，將耙矸機上面及周圍巖石清理干凈后，方可開車。

18在耙裝過程中，司機應時刻注意機器各部分的運轉情況，當發生電氣或機械部件溫升超限，運轉聲音異常或有強烈震動時，應立即停車進行檢查和處理。19.司機操作一側距離巷壁必須保持在700mm以上。

20.耙裝工作結束后，應將耙斗開到耙矸機前，操縱手把放在松閘的位置，關閉耙矸機，切斷電源，鎖好開關，卸下操作手把。

21.清除耙矸機傳動部和開關上的巖石，粉塵，保持機械及環境衛生。

二、耙矸機的移動及固定

1.耙矸機移動前，應先清理耙矸機周圍的巖石，鋪好軌道，將耙矸機箕抬起用勾鼻掛住，兩側小門向內關閉。

2、在平巷移動耙矸機時，首先要切斷電源，把電氣和電纜前移，固定裝置松開，后尾加礦車支撐，然后用自身牽引前進，牽引速度要均勻，不應過快，若用小絞車牽引移動時，要有信號裝置，并指定專人發信號，耙矸機移動到預定位置后，應將機器固定好。

3、在上下山移動耙矸機時，應執行以下規定：

（1）利用小絞車移動耙矸機，并應設專職信號工和小絞車司機。

（2）移動耙矸機前，有關人員應對小絞車固定，鋼絲繩及其連接裝置、信號、滑輪和軌道鋪設質量等進行一次全面的檢查，發現問題及時處理。

（3）在下山掘進移動耙矸機時，首先用小絞車牽引住耙矸機并稍微上提后，才允許松開固定裝置，然后勻速下滑移動耙矸機。

(5)耙矸機移動到預定位置后，必須先固定好4個卡軌器，再在兩幫斜向上方各打兩個懸掛杈，并用小于4分的鋼絲繩纏繞住耙矸機，纏繞繩圈不得少于2圈，然后用不少于3個的同規格繩卡卡緊鋼絲繩，纏繞耙矸機尾不得少于2圈，用不少于2個的同規格繩卡卡緊鋼絲繩，并吊緊升起。

（6）各種固定裝置固定可靠后，才準松開絞車鋼絲繩，上山窩頭再取掉雙老杠，并在耙矸機下固定好回頭輪。（7）回頭輪直徑不小于300mm，固定回頭輪必須用5分的新鋼絲繩，纏繞圈數不少于2圈，繩卡不少于3個固定。

（8）移動耙矸機過程中，在機器下方嚴禁有人工作和停留。

（9）耙矸機加二節后，移動耙矸機時尾必須加礦車支撐，礦車與耙矸機之間要使用合格的插銷或連環接在一起前移。

（10）懸掛杈使用直徑38mm的圓鋼或螺紋鋼做成，懸掛杈插入頂板不少于300mm，外露200mm，要打緊打牢。懸掛杈與老杠接觸部分要呈弧度接觸。

（11）在傾角較大的上山移動耙矸機時，可以采用絞車和耙矸機同時運轉牽引，但兩個裝置的鋼絲繩牽引速度應同部。

注：其他未盡事宜請參照《煤礦安全規程》