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2014中央電大建筑結構試驗

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第一篇:2014中央電大建筑結構試驗

一.單選

1.關于建筑結構模型試驗的優點,如下表述中(A模型結構的制作較真實結構復雜,且技術要求更高)。

2.下列選項中,(D通過試驗鑒定結構的施工)項不屬于科學研究性試驗。

3.按試驗目的進行分類,可將結構試驗分成(A生產檢驗性和可續也研究性試驗)。

4.下列各項,(A為發展和推廣新結構、新材料與新工藝提供實踐經驗)項不屬于生產檢驗性試驗。

5.(C靜力試驗)的最大優點是所有加載設備相對簡單,荷載逐級施加,可以停下來仔細觀測結構變形,給人們以最明晰的破壞概念。

6.為了了解結構的動力特性及在動力荷載作用下的響應,一般要進行結構(D動力試驗)。7.(A液壓加載)的原理清晰,加載設備操作簡單方便、安全可靠,能產生較大的荷載,而且荷載容易控制、準確、穩定,并能實現多點同步加載。8.下列各項中(C激振器加載法)。

9.電液伺服動作和控制系統可以完成(D結構靜載試驗、結構動載試驗、結構低周期疲勞試驗、49.下列關于鋼筋混凝土梁彎曲破壞檢驗標志的敘述中(D腹部斜裂縫達到1.5mm,或斜裂縫末端受壓區混凝土剪力破壞)。

50.鋼材和混凝土等材料的彈性模量是間接測量得到的物理量,其中(D荷載值、材料試件的橫截面積、在荷載作用下試件產生的應變)。

51.下列原因所引起的誤差屬于隨即誤差的是(B由于許多預先難以確定的微小因素所造成的誤差)。

52.下列各項中,(D電阻應變片+手持式應變儀+微型計算機)項不是測量振動參數一般采用的儀器組合方案。

53.下列各項中(D振動的大小和方向)項不屬于結構的動力特性。

54.用(A自由振動法)得到的頻率和阻尼均比較準確,但只能測出基本頻率。

55.當應力小于某一值時,荷載重復次數增加不會引起疲勞現場,而大于該值則出現疲勞破壞,該應力值被稱為()C疲勞極限)。

56.下列選項中,屬于研究性疲勞試驗的研究內容的是(A疲勞破壞特征)。

57,疲勞試驗過程中,要進行四種形式的試驗。(C疲勞試驗)首先調整最大、最小荷載,待穩模擬地震試驗)。

10.(A電液伺服加載系統)的投資較大,維修費用較高,使用條件比較苛刻,對試驗人員的試驗技能要求較高,因此,它的使用受到一定限制。

11.(D固定鉸支座)允許試驗結構在三個方向上產生轉動,支座反力使試驗結構出于單項受壓荷載作用。

12.(A活動球鉸座)有五個自由度。

13.(B重物加載)可直接置于結構或構件表面,實現均布荷載的加載,或通過荷載料盤和杠桿機構形成集中荷載的加載方式。

14.荷載支承裝置具有足夠的(C強度和剛度),才能勝任工作,保證試驗順利進行。15.(C分配梁)的功能是將加載裝置施加的集中荷載按一定比例分配成兩個集中荷載。16.貼電阻應變片處的應變為1000με,電阻應變片的靈敏系數K=2.0,在這個電阻應變片上應產生的電阻變化率是下列哪一項(A0.2%)。

17.(A電阻應變片)的測量信號是頻率信號,所以測量不受長距離導線影響,而且抗干擾能力較強,對測試環境要求較低,因此特別適用于長期監測和現場測量。

18.(C振弦式應變計)的測量信號是頻率信號,所以測量不受長距離導線的影響,而且抗干擾能力較強,對測試環境要求較低,因此特別適用于長期監測和現場測量。

19.結構受軸向拉壓作用情況,(B測量應變片互相補償的拌橋測試方案)的布片和測量橋路的特點,消除了溫度影響,適用的應變片較少,測量靈敏提高了(1+v)倍,不能消除偏心荷載的影響。

20.結構受彎曲作用情況,采用測量應變片相互補償的全橋測試方案,該方案的布片和測量橋路的特點是(B橋路測量靈敏提高了4倍哦,適用應變片較多)。

21.在電阻應變儀的全橋電路中,R1、R2、R3和R4按順時針排列,當(BR1和R3為測量工作應變片,R2和R4為溫度補償應變片)。22.1個微應變的大小是(C1×10-6)。

23.電阻應變片中電阻柵金屬材料的靈敏系數K的物理意義是(C單位應變的電阻變化率)。24.采用非破損檢測手段測試混凝土強度等級,下列哪一項是不當的?(B采用鉆芯法測定混凝土強度等級)。

25.下列哪種方法可用于鋼筋腐蝕的檢測(B電位差法)。

26.(A超聲法)檢測技術可用于混凝土結合面的質量檢測和混凝土內部空洞、疏松等缺陷的檢測。

27.(C回彈法)是在結構和構件混凝土抗壓強度與混凝土材料表面的硬度相關基礎上建立的一種檢測方法。

28.(B推出法)是一種測定砂漿強度的局部破損檢測方法。

29.回彈法檢測混凝土強度時,測強曲線的使用原則是優先選用(A專用側強曲線)。30.(C扁頂法)不但可以在原位測量砌體的抗壓強度,而且可以測量砌體的彈性模量和工作壓力。

31.下列各項中,(D驗證結構計算理論的假定)項不是無損檢測技術的主要任務。

32.(A結構試驗設計)是整個結構試驗工作中極為重要和關鍵的一項工作,這項工作為試驗的實施起著統管全局和具體指導作用。

33.下列各項中,(D試件制作與安裝)項不屬于結構試驗設計的內容。34.對下列構件進行試件尺寸設計時,宜采用縮尺模型的是(D偏心受壓柱)。35.在結構試驗的試件設計時,若設計試件的尺寸大小,要考慮(A尺寸效應)。36.在結構試驗的時間設計時,對于整體性德結構試驗試件,尺寸比例可取為原型的(D1/10-1/2)。

37.結構試驗模型材料分布為(C彈性模型材料和強度模型材料)。38.常用的強度模型材料不包括以下哪一種(B塑料)。

39.用量綱分析法進行結構模型設計時,下列量綱中(A應變)項不屬于基本量綱。40.相似第一定理指出,若兩個物理現象相似,則(B相似指標)必定為1.41.相似第三定理是:如果相似指標為1或相似判據相等且其他單值條件(邊界條件、初始條件等)相同,則兩現象必相似。相似第三定理是相似的(B充分條件)。

42.π定理表述如下,如果一個物理現象可由n個物理量構成的物理方程式描述,在n各物理量中友k個獨立的物理量,則該物理現象也可以用這些量組成的n-k個無量綱群的關系描述,π定理的意義在于(C相似判據一定存在,而且至少存在一個)。

43.加載程序可以有多種,根據實驗目的的要求不要同而選擇,一般結構靜載試驗的加載程序均為(D預載、標準荷載、破壞荷載)。

44.進行結構試驗前,應進行預載,下列關于預載值的說法正確的是(C對于混凝土結構,預載值宜小于計算的開裂荷載值的20%)。

45.通過(A撓度)的測量,不僅能了解結構的剛度,而且可以知道結構的彈性或非彈性工作性質。

46.梁及單向板是典型的受彎構件,實驗時安裝成簡支結構,即(D一端用固定鉸支座,另一端用活動鉸支座)。

47.試驗荷載是指實驗時人工施加的荷載與試件自重之和,在試驗前需計算處的荷載值包括(D承載力檢驗的荷載設計值、開裂荷載檢驗值、正常使用極限狀態檢驗的荷載標準值)。48.對于下列區域的應變測量,應采用應變花的是(D彎矩與剪力共同作用區域)。

定后開始計數,直到需做靜載試驗的次數。在運行過程中,需要做動態撓度與動應變測量。58.受彎構件的正截面破壞標志有(A縱向主筋疲勞斷裂、受壓區混凝土疲勞破壞)。59.受彎構件正截面的疲勞破壞標志為受壓區混凝土疲勞破壞,這是當(C配筋率過高或T形截面)時可能發生。

60.受彎構件斜截面的疲勞破壞標志為混凝土剪壓疲勞破壞,這是當(B腹筋配筋率很高)時可能發生。

61.動力反復荷載作用下的結構強度(A高于)靜力反復荷載作用下結構的強度。

62.結構抗震動力試驗可以分為周期性的動力加載試驗和非周期性的動力加載試驗,下列各項中,不屬于周期性的動力加載設備的是(D模擬地震震動臺)。

63.下列選項中,(D能夠反映應變速率對結構的影響)項不善于與低周反復試驗的優點。64.(A偽靜力試驗)的結果通常是由荷載—變形的滯回曲線以及有關參數來表達。65.不同種類的構件具有不同的破壞機制,(A正截面破壞)的滯回曲線圖形一般呈梭形。66.不同種類的構件具有不同的破壞機制,(B剪切破壞、主筋黏結破壞)將引起弓形等的捏縮效應,并隨和主筋在混凝土中的滑移量的增大以及斜裂縫的張合向Z形曲線發展。1.用量綱分析法進行結構模型設計時,下列哪一個量綱不屬于基本量綱?(B.應力σ)2.下列鋼筋混凝土結構的承載力極限標志中,哪一條不正確?(A. 跨中最大撓度達到跨度的1/60)

3.建筑結構的模型試驗的優點,做如下表述中,哪一點是不對的?(A. 制作復雜,技術要求高)

4.在結構抗震動力試驗中,下列何種加載方法既能較好地模擬地震又容易實現?(B.采用地震模擬振動臺)

5.貼電阻片處的應變為2000με,電阻片的靈敏系數K=2.0,在這個電阻片上應產生的電阻變化應是下列哪一個?(B.0.4%)

二、判斷題1.生產檢驗性試驗一般使用的是模型試驗(錯)。

2.模型試驗的試驗對象是實際結構(或構件)或者按實際結構(或構件)足尺寸復制的結構(或構件)(錯)。

3.動荷載加載的方式有:重物加載、慣性力加載、激振器加載、爆炸加載、液壓加載(錯)。4.通過重物加載這種方式可以實現均布荷載的加載,也可以實現集中荷載的加載(對)。5.慣性力加載有兩種加載方式:初始位移加載法與初始加速度加載法(錯)

6.機械式加載的優點是加載機械設備簡單可靠,實現加載容易。適用于對板殼等大面積的結構物施加均布荷載(錯)。

7.氣壓加載的優點是加卸荷載方便可靠,荷載值穩定易控制:缺點是進行板殼結構極限承載的試驗時有一定危險性,抽空加載無法直接觀察混凝土開裂情況(對)。

8.機械式加載系統可以完成結構靜載試驗、結構動載試驗、結構低周疲勞和模擬地震試驗等等(錯)。

9.惠斯頓電橋的一個重要特點是:當橋路中四個電阻的阻值達到某種關系時,電橋的輸出電壓為1(錯)。

10.被測物理量的單位變化所以其測試系統輸出值變化量的大小稱為靈敏度,靈敏度的表示方法是被測物理量與輸出量之比(錯)。

11.紙基和膠基這兩種電阻片,它們各有各得特點,膠基的電阻片,一般成本較低,而且容易把它粘貼到試件上,但是它防潮的性能較紙基差(錯)。

12.測量位移的儀器有:百分表、電子百分表、電阻應式位移計、滑線電阻式位移計、拉線電阻式位移計等(對)。

13.用拔出法測定混凝土強度等級是一種非破損檢測方法(錯)。

15.鋼筋位置測定儀在檢測混凝土內部鋼筋位置、鋼筋直徑和保護層厚度時,需要破壞混凝土保護層(錯)。

16.超聲波在混凝土傳播過程中遇到裂縫,將產生反射、折射、繞射等物理現象,使超聲波聲時延長,根據聲時的變化推測裂縫的深度,這就是超聲波檢測混凝土裂縫深度的基本原理(對)。17.回彈法測定結構和構件混凝土強度的依據是:回彈值與混凝土抗壓強度間的相關性,這種相關性是以基準測量強度曲線或經驗公式的形式給出的(對)。

18.研究結構在荷載作用下的彈性,彈塑性直至破壞各階段全過程的工作性能,應取彈性模型進行試驗(錯)。

19.通過預加載作用可使結構進入正常工作狀態,使試件安裝的支承部分接觸密實,并可以檢查儀器及設備的工作可靠性(對)。

20.結構靜力試驗加載分級是為了便于觀察結構變形與荷載的關系(對)。

21.結構靜力實驗時,安裝在結構上的儀表,要求剛度大,不影響被測結構的工作性能(錯)。22.為了使混凝土結構變形得到充分發揮和達到基本穩定,每級荷載加載后的持續時間不應小于5分鐘(錯)。

23.柱分為中心受壓柱、小偏心受壓柱、大偏心受壓柱。中心受壓柱、小偏心受壓柱的承載能力檢驗標志是受拉鋼筋被拉斷或受壓區混凝土被壓壞(錯)。24.殼一般只承受壓力,其承載力極限標志是混凝土被壓壞(對)。

25.鋼筋混凝土梁及單向板是典型的受彎構件,試驗時安裝成一端固定支座一端簡支支座(錯)。26.生產檢驗性試驗一般需要測量應力及應變的分布情況(錯)。

27.科研試驗除觀測強度、抗裂度和裂縫之外,對構件各部分的應力分布規律、構件的破壞特征等要詳盡地觀測(對)。

28.鋼筋混凝土梁受拉主筋的應力可用兩種方法測量:一種是預埋電阻應變片法,另一種是自愛混凝土的表面預留孔洞(或稱窗口)(對)。

29.移動荷載作用下結構所產生的動撓度往往比靜撓度小(錯)。

30.測量結構振動時,安裝在結構上的振動傳感器的質量應盡可能大,才能影響結構的振動特性(錯)。

31.結構動力特性是結構的固有特性,包括固有頻率、阻尼、振型(脆)。32.激振就是使結構產生激烈的振動(錯)。

33.使結構產生自由振動的激振法有:突加荷載或突卸載,或者加一沖擊荷載(對)。34.結構動力特性的測定方法有:自由振動法、共振法和脈動法(對)。35.擬動力試驗是指計算機與試驗機聯機對試件進行加載試驗(對)。

36.偽靜力試驗的結果通常是由荷載—變形的滯回曲線以及有關參數來表達,它們是研究結構抗震性能的基本數據(對)。

37.在動力反復荷載作用下,結構的強度要比靜力低周反復加載降低10%以上,由此可見動力加載對應變速率所產生的作用(錯)。

38.結構偽靜力試驗的主要目的是亞牛結構在經受模擬地震作用的低周反復荷載后的力學性質和破壞機制(對)。

39.在結構試驗中,人們發現加載速度越低,引起結構或構件的應力變速越高,則時間強度和彈性模量也就相應提高(錯)。

40.結構抗震試驗的特點是荷載作用反復,結構變形很大。試驗要求做到結構構件屈服以后,進入非線性工作階段,直至完全破壞(對)。

41.結構靜力試驗加載分級是為了便于觀察變形與荷載的關系。(對)

42.研究結構在荷載作用下的彈性、彈塑性直至破壞各階段全過程的工作性能,應取彈性模型進行試驗。(錯)

43.移動荷載作用下結構所產生的動撓度往往比靜撓度大。(對)44.通過預加載可以檢查儀器及設備的工作可靠性。(對)

三、簡答題1.簡述生產檢驗性試驗與科學研究性試驗各自的試驗目的?

答:(1)生產檢驗性試驗以直接生產為目的。它以實際建筑物或結構構件為試驗檢驗對象,經過試驗對試驗對象或以試驗對象為代表的一批構件做出技術結論。

(2)科學研究性試驗的目的是驗證結構計算的各種假定、發展新的設計理論、改進設計計算方法、修改和制定各種規范,為發展和推廣新結構、新材料和新工藝提供理論和試驗的依據。2.按照試驗的目的、對象、荷載性質和荷載持續時間分類,可將建筑結構試驗分別分為哪幾類?

答:按照試驗的目的、對象、荷載性質和荷載持續時間分類,可將建筑結構試驗分別分為生產檢驗性試驗與科學研究性試驗;真型試驗與模型試驗;靜力試驗與動力試驗;短期荷載試驗與長期荷載試驗。

3.真型試驗與模型試驗的試驗對象分別是什么?

答:真型試驗的試驗對象是實際結構(或構件)或者按實際結構(或構件)足尺寸復制的結構(或構件)。

模型試驗的試驗對象是仿照真實結構并按一定比例復制而成的試驗代表物,它具有真實結構的全部或部分特征,是比真實結構尺寸小得多的縮尺結構。4.解釋下列名詞:喪失承載力、承載力極限標志。

答:構件承載力達到極限狀態,稱為喪失承載力;當構件喪失承載能力時,由于受力形式不同,呈現不同的破壞形態,稱為承載力極限標志。

5.為什么說“液壓加載在建筑結構試驗中是理想的加載方法之一”?

答:液壓加載在建筑結構試驗中是理想的加載方法之一,它不但可以對建筑結構物施加靜荷載,也可施加動荷載。液壓加載的原理清晰,加載設備操作簡單方便、安全可靠,能產生較大的荷載,而且荷載容易控制準確穩定,并能實現多點同步加載,是目前建筑結構試驗應用最廣技術先進的加載方法之一。

6.慣性力加載有哪兩種加載方式?簡述這兩種方式的加載過程。

答:慣性力加載有兩種加載方式:初始位移加載法與初速度加載法。初始位移加載法是對結構或構件施加荷載,使其產生變形,然后突然卸掉荷載,使結構或構件產生自由振動的方法。初速度加載法就是首先使加載器具提高勢能水平,然后釋放加載器具的勢能,勢能轉變為動能,加載器具獲得一定的速度后撞擊試驗結構,使結構獲得沖擊荷載。7.荷載傳遞裝置的功能是什么?列出兩種常用的荷載傳遞裝置。

答:荷載傳遞裝置的功能是將加載裝置產生的作用力按試驗荷載圖式的要求正確地傳遞到試驗結構上,有時在荷載傳遞過程中還具有荷載放大、荷載分配和荷載作用形式轉換的功能。常用的荷載傳遞裝置有杠桿、臥梁和分配梁。

8.試件支承裝置的作用和重要性如何?試件支承裝置包括哪些?

答:試件的支承裝置是實現試驗結構力邊界條件及位移邊界條件關鍵的試驗裝置之一,因此,在結構試驗中只有正確地使用支撐裝置,才能確保結構試驗的順利進行。試件支承裝置包括支座和支墩。

9.測量技術一般包括哪三個主要部分?

答:測量技術一般包括下面三個主要部分:1)測試方法;2)測量儀器儀表;3)誤差分析。10.何謂全橋測量?

答:當惠斯頓電橋橋臂上的電阻全部是應變片時,且應變片的靈敏系數全部相等,此時稱之為全橋測量。

11.結構受彎曲作用情況,采用測量應變片互補的全橋測試方案,該方案的布片和測量橋路的特點是什么?

答:結構受彎曲作用情況,采用測量應變片互補的全橋測試方案,該方案的布片和測量橋路的特點是:只有上下表面是相同溫度場才能消除溫度的影響,同時可消除軸向荷載的影響;如果結構的材料是均質的,中性軸是截面的對稱軸,測量結果是上下表面4點的應變平均值;橋路測量靈敏度提高了4倍;使用應變片較多。

12.使用應變片和應變儀進行建筑結構應變實際測量時應注意的事項有哪些?

答:使用應變片和應變儀進行建筑結構應變實際測量時應注意的事項有:應變片的保護;應變片靈敏系數對應變測量的影響;應變儀測量橋路對應變片的要求;長導線問題。13.利用萬用表檢測粘貼應變片的內在質量時,需檢測哪兩個項目?

答:1)檢測應變片電阻柵的電阻值,測量阻值與應變片原來的阻值相差較大的為不合格,需鏟除重新粘貼;2)檢測電阻柵與被測結構間的絕緣電阻,該絕緣電阻必須大于20兆歐,否則,在進行應變測量時,應變儀顯示該測點的應變值是不穩定的應變值,需鏟除重新粘貼。

14.超聲波檢測混凝土裂縫深度的基本原理是什么?

答:超聲波在混凝土傳播過程中遇到裂縫,將產生反射、折射、繞射等物理現象,使超聲波聲時延長,根據聲時的變化推測裂縫的深度。這就是超聲波檢測混凝土裂縫深度的基本原理。15.鋼筋位置測定儀在檢測混凝土內部鋼筋的位置、鋼筋直徑和保護層厚度時有何優點?使用鋼筋位置檢測儀獲得最佳檢測結果的條件是什么?

答:鋼筋位置測定儀在檢測混凝土內部鋼筋的位置、鋼筋直徑和保護層厚度時,不需要破壞混凝土保護層,就可以有效地達到測量的目的。使用鋼筋位置檢測儀獲得最佳檢測結果的條件是:混凝土結構和構件中的配筋稀疏,并距混凝土表面較近。16.何謂拔出法?與鉆芯法相比,拔出法有什么優點?

答:拔出法是將金屬錨固件固定在結構或構件混凝土中,然后將其拔出時測量拔出力的大小,再利用拔出力與混凝土抗壓強度間的相關關系,推定結構和構件混凝土抗壓強度的測試方法。拔出法比鉆芯法方便、省時、省力,測試經費用低,測試過程中結構和構件混凝土的損傷范圍較小。

17.試件設計時為什么要注意試件形狀?當從整體結構中取出部分構件單獨進行試驗時,試件設計應注意什么?

答:試件設計之所以要注意它的形狀,主要是要在試驗時形成和實際工作相一致的應力狀態。在從整體結構中取出部分構件單獨進行試驗時,必須注意其邊界條件的模擬,使其能如實反映該部分結構構件的實際工作狀況。

18.采用模型試驗時,為了保證模型試驗所研究的物理現象與實物試驗的同一現象是相似的,必需考慮哪些問題?

答:采用模型試驗時,為了保證模型試驗所研究的物理現象與實物試驗的同一現象是相似的,下列問題必需考慮:試驗材料如何選擇;試驗參數如何確定;試驗中應該測量哪些量;如何處理試驗結果以及可以推廣到什么樣的現象上去。

19.在進行結構模型設計時,確定相似條件的方法有哪兩種? 答:確定相似條件的方法有方程式分析法和量綱分析法兩種。

20.什么是結構試驗的加載制度?它包括哪些內容?為什么對于不同性質的試驗要求制訂不同的加載制度?

答:結構試驗加載制度是指結構試驗進行期間控制荷載與加載時間的關系。它包括加載速度的快慢、加載時間間歇的長短、分級荷載的大小和加載、卸載循環的次數等。由于結構構件的承載能力和變形性質與其所受荷載作用的時間特征有關,因此,對于不同性質的試驗,必須根據試驗的要求制訂不同的加載制度。21.預載的目的是什么?

答:預載的目的有以下幾點:1)使試驗各部位接觸良好,進入正常工作狀態,荷載與變形關系趨于穩定;2)檢驗全部試驗裝置的可靠性;3)檢查全部觀測儀表工作是否正常;4)檢查現場組織工作和人員的工作情況,起演習作用。

22.對于受彎構件,選取測量應變的截面應依據哪些原則?

答:對于受彎構件,需按如下原則選取測量應變的截面:1)彎矩最大處;2)剪力最大處;3)彎矩與剪力均較大處;4)截面面積突變處;5)抗彎控制截面(截面較弱且彎矩值較大處);6)抗剪控制截面(截面較弱且剪力值較大處)。23.鋼筋混凝土梁的試驗觀測的主要內容有哪些?

答:鋼筋混凝土梁的試驗觀測的主要內容有:撓度觀測,轉角測量,應變測量,裂縫測量和承載力極限的觀測。

24.鋼筋混凝土梁受拉主筋的應力可用哪兩種方法測量?

答:鋼筋混凝土梁受拉主筋的應力可用兩種方法測量:一種是預埋電阻應變片法,另一種是在混凝土的表面預留孔洞(或稱窗口)。25.鋼筋混凝土梁的裂縫觀測包括哪些內容?

答:鋼筋混凝土梁的裂縫觀測包括:及時地捕捉到第一條裂縫的出現,并盡可能準確地記錄下此時的荷載值;按加載分級跟蹤描繪裂縫的開展情況,并測出裂縫的寬度。26.如何確定鋼筋混凝土梁開裂荷載實測值?

答:確定鋼筋混凝土梁開裂荷載實測值:1)如果在規定的荷載持載時間結束后出現裂縫,則將此級荷載定為開裂荷載實測值。2)如果在規定的荷載持載時間內出現裂縫,則將此級荷載與前一級荷載的平均值定為開裂荷載實測值。3)如果沒有及時發現第一條裂縫,可取荷載-撓度曲線上的轉折點(曲線第一彎轉段兩端點切線的交點)的荷載值作為構件的開裂荷載實測值。27.簡述建筑結構試驗中的真值、近似值和誤差三者的關系?

答:真值是物理量本身所固有的,人們對物理量測量的目的就是尋求真值。但是由于測量誤差的存在,真值無法測得,只能用多次測量的算術平均值作為其近似值,測量次數越高,接近程度越高,當測量次數足夠多時,近似值趨于穩定。

28.結構中遇到的動載一般有哪兩類?振動試驗的目的是什么?

答:結構中遇到的動載有兩類:振動與移動荷載。振動試驗的目的是測定結構的動力特性、結構的響應及結構的破壞特性等。

29.研究性疲勞試驗一般研究哪些內容?

答:研究性疲勞試驗一般研究以下內容:1)開裂荷載及開裂情況;2)裂縫的寬度、長度、間距及其隨荷載重復次數的變化;3)最大撓度及其變化;4)疲勞極限;5)疲勞破壞特征。30.檢驗性疲勞試驗一般研究哪些內容?

答:檢驗性疲勞試驗,通常是在重復荷載作用下,經歷規定的荷載重復次數的荷載作用期間及之后,對下列內容進行檢驗:1)抗裂性能;2)開裂荷載、裂縫寬度及開展情況;3)最大撓度的變化情況。

31.對建筑結構振動的研究有哪些方面,列舉其中三個?

答:1)減震與隔震研究;2)減輕和防止地震災害;3)風震研究;4)建筑物承受其他振動荷載的研究,如沖擊、爆炸等。

32.建筑結構抗震試驗按照試驗方法和試驗手段的不同,分為哪幾類?

答:建筑結構抗震試驗按照試驗方法和試驗手段的不同,可以分為低周反復加載試驗(偽靜力試驗)、擬動力試驗和動力加載試驗。

33.結構抗震試驗的特點是什么?要求觀測的內容有哪些?

答:結構抗震試驗的特點是荷載作用反復,結構變形很大。試驗要求做到結構構件屈服以后,進入非線性工作階段,直至完全破壞;試驗要求同時觀測結構的強度、變形、非線性性能和結構的實際破壞狀態。

34.低周反復加載試驗有哪些優點和不足?

答:低周反復加載試驗的三個主要優點是:1)試驗設備比較簡單;2)加載歷程可人為控制,并可按需要加以改變或修正;3)在試驗的過程中,可以停下來觀察結構的開裂和破壞狀態,便于檢驗、校核試驗數據和儀器設備工作情況。低周反復加載試驗的不足是由于對稱的、有規律的低周反復加載與某一次確定性的非線性地震相差甚遠,不能反映應變速率對結構的影響,所以無法再現真實地震的狀況。

35.地震模擬振動臺動力加載試驗在抗震研究中的作用主要體現在哪些方面?

答:地震模擬振動臺動力加載試驗的主要作用體現在:1)研究結構的動力特性、破壞機理及震害原因;2)驗證抗震計算理論和計算模型的正確性;3)研究動力相似理論,為模型試驗提供依據;4)檢驗產品質量,提高抗震性能,為生產服務;5)為結構抗震靜力試驗提供試驗依據。

第二篇:建筑結構試驗學習心得

《建筑結構試驗》學習心得

XXX 本學期我院開設了《建筑結構試驗》的專業選修課,根據專業要求和實際情況,我們專業統一選擇了這門課程進行修讀。通過一個學期課程的學習,我明白了結構試驗的原理及不同情況下試驗的基本方法和對試驗數據的處理、分析感覺自己受益匪淺。

時間是檢驗真理的唯一標準。結構試驗,就是研究和發展土木工程新結構、新材料、新工藝以及檢驗結構分析和設計理論的重要實踐手段,在結構工程科學研究和技術創新等方面起著重要作用。

結構試驗的任務是在結構物或試驗對象上,使用儀器設備為工具,利用各種實驗技術為手段,在荷載或其他因素作用下,通過測量和抗裂性以及結構實際破壞形態來判明建筑結構的實際工作性能,估計結構對使用要求的符合程度,并用以檢驗和發展結構的計算理論。

在實際工作中,根據不同的實驗目的,結構試驗一般分為研究性試驗和鑒定性試驗。通過研究性試驗,我們不僅可以驗證結構計算理論或通過結構試驗創立新的結構理論,還可以制定工程技術標準。而作為直接的生產性目的和具體的工程對象的鑒定性試驗,我們通過結構試驗檢驗結構、構件或結構部件的質量,確定已建成結構的承載能力,驗證結構設計的安全度。故綜上所述,我們從結構試驗的目的了解到了其不僅為結構理論提供必要的依據,更為實際工程建設的安全、可靠度提供了直接的檢測。

除了按照試驗目的進行分類外,通常以試驗對象、荷載性質、試驗場合、試驗時間等不同因素分成以下實驗:真型試驗和模型試驗;靜力試驗和動力試驗;短期試驗和長期試驗;試驗室試驗和現場試驗等。

在課程理論學習方面,老師首先向我們介紹試驗的一般步驟,不同試驗的要求、試件、試驗指標、數據的統計與分析等的異同。接著老師詳細的向我們講解各種試驗及試驗方法以及各種試驗所需的試驗驗設備。通過這一學期的學習,我了解了建筑結構試驗在建筑建造中的重要性,同時從試驗規劃與設計、試驗技術準備、試驗儀器的了解、試驗實施過程、試驗數據處理等方面加強了自身的知識儲備,為以后工作打下基礎。

土木工程是一門實踐性很強的專業,本門課程的開設很好的促進了我們對這一點的認識,認識到作為土木人所必須具備的責任。通過一個學期課程的學習,我深深認識到作為一名土木人細心的重要。一個學期老師對于不同試驗內容的講解時,我感覺到不管是任何試驗,我們都需要在試驗的前期準備、試驗過程、后期試驗處理都要十分細心。因為之前我們對試驗的準備不足、試驗中不按規范、后期數據處理疏忽都可能造成嚴重的問題。故我們也同樣在學習好理論知識和加強實踐操作能力同時,時刻注意培養自己的細心的品質。所謂細節決定成敗,我想在此處就可以得到一個很好的驗證。

但是,本學期的學習我們還只是停留在理論方面的學習,由于學校試驗設備的匱乏,我們沒有進行實際操作,理論和實踐沒能結合,所以對一些試驗現象和特征沒有映像。所以我作為一名大四學生,希望學院在以后能向學校爭取更多的資金,加大對我院基礎實驗設備的配備,讓學弟學妹們能有機會動手操作,這將讓他們終生受益。

這一個學期的《建筑結構試驗》課程的學習對我以后的工作與學習將有很的幫助,讓我對我們專業的從另一個方面有了很大程度的提高,相信這樣的提升定將有助于我們面對即將到來的畢業設計與工作。最后,衷心感謝老師一個學期以來對我們的教導。

XX年XX月XX日

第三篇:建筑結構試驗學習心得

《結構鑒定與加固》課程總結報告

別:

資源勘查與土木工程系

專業班級:

土木工程1 班

名:

號:

201220901321

指導教師:

章仕靈老師

2015年11月20日

姓 名: 練 遠 學 號: 201220901321 指導教師: 章仕靈老師 《結構鑒定與加固》總結報告 練遠 本學期我院開設了《混凝土結構加固設計與施工》的專業選修課,根據 專業要求和實際情況,我們專業統一選擇了這門課程進行修讀。通過一個學 2015年11月20日 期課程的學習,我明白了結構試驗的原理及不同情況下試驗的基本方法和對 試驗數據的處理、分析感覺自己受益匪淺。時間是檢驗真理的唯一標準。結構試驗,就是研究和發展土木工程新結構、新材料、新工藝以及檢驗結構分析和設計理論的重要實踐手段,在結構工程科學研究和技術創新等方面起著重要作用。結構試驗的任務是在結構物或試驗對象上,使用儀器設備為工具,利用各種實驗技術為手段,在荷載或其他因素作用下,通過測量和抗裂性以及結構實際破壞形態來判明建筑結構的實際工作性能,估計結構對使用要求的符合程度,并用以檢驗和發展結構的計算理論。在實際工作中,根據不同的實驗目的,結構試驗一般分為研究性試驗和鑒定性試驗。通過研究性試驗,我們不僅可以驗證結構計算理論或通過結構試驗創立新的結構理論,還可以制定工程技術標準。而作為直接的生產性目的和具體的工程對象的鑒定性試驗,我們通過結構試驗檢驗結構、構件或結構部件的質量,確定已建成結構的承載能力,驗證結構設計的安全度。故綜上所述,我們從結構試驗的目的了解到了其不僅為結構理論提供必要的依據,更為實際工程建設的安全、可靠度提供了直接的檢測。除了按照試驗目的進行分類外,通常以試驗對象、荷載性質、試驗場合、試驗時間等不同因素分成以下實驗:真型試驗和模型試驗;靜力試驗和動力試驗;短期試驗和長期試驗;試驗室試驗和現場試驗等。在課程理論學習方面,老師首先向我們介紹試驗的一般步驟,不同試驗的要求、試件、試驗指標、數據的統計與分析等的異同。接著老師詳細的向我們講解各種試驗及試驗方法以及各種試驗所需的試驗驗設備。通過這一學期的學習,我了解了建筑結構試驗在建筑建造中的重要性,同時從試驗規劃與設計、試驗技術準備、試驗儀器的了解、試驗實施過程、試驗數據處理等方面加強了自身的知識儲備,為以后工作打下基礎。土木工程是一門實踐性很強的專業,本門課程的開設很好的促進了我們對這一點的認識,認識到作為土木人所必須具備的責任。通過一個學期課程的學習,我深深認識到作為一名土木人細心的重要。一個學期老師對于不同試驗內容的講解時,我感覺到不管是任何試驗,我們都需要在試驗的前期準備、試驗過程、后期試驗處理都要十分細心。因為之前我們對試驗的準備不足、試驗中不按規范、后期數據處理疏忽都可能造成嚴重的問題。故我們也同樣在學習好理論知識和加強實踐操作能力同時,時刻注意培養自己的細心的品質。所謂細節決定成敗,我想在此處就可以得到一個很好的驗證。理論知識學習 結構試驗一般分為研究性試驗和鑒定性試驗。通過研究性試驗,我們不僅可以驗證結構計算理論或者通過結構試驗創立新的結構理論,還可以制定工程技術標準。而作為直接的生產性的和具體的工程對象的鑒定試驗,我們通過試驗檢驗結構、構件的質量,確定已建成結構的承載力,驗證結構設計安全度。綜上所訴,我們從結構試驗的目的了解到了不僅為結構理論提供

了依據,更為實際工程建設的安全提供了直接的檢測。在課程理論學習方面,老師從結構多方面檢測進行介紹。通過理論知識學習,我從試驗規劃與設計、試驗技術準備、試驗儀器的了解、試驗實施過程、試驗數據處理等方面加強了自身的知識儲備。現場試驗學習 在通過幾周的學習期間里,章老師讓我們自己動手做做試驗,了解部分建筑結構試驗儀器,并在章老師的帶領下學習使用部分儀器。結構實驗室內擁有混凝土回彈儀、加速度傳感器、裂縫寬度觀測儀、混凝土鋼筋檢測儀、重型圓錐動力觸探儀等結構試驗儀器。一下就舉一個例子簡要說明。混凝土回彈儀是測混凝土表面硬度的儀器。其用一彈簧驅動彈擊錘桿彈擊混凝土表面所產生的瞬時彈性變形的恢復力,使彈擊錘帶動指針彈回并指示出彈回的距離。以回彈值作為混凝土抗壓強度相關的指標之一。我們通過現場使用混凝土回彈儀明白了施工現場對混凝土表面硬度測量的方法。因為之前我們修讀過混凝土結構,對混凝土各項數據有初步了解,但是對各項數據的測定較為陌生,故通過此次試驗促進了我對混凝土硬度測定有 了進一步的認識。綜合體會 通過一個學期的學習,我深深認識到作為一個土木人細心的重要。除了需要鞏固理論知識的學習以外,還得有一定的細心才行。一學期章老師對于不同試驗內容的講解時,我感覺到不管是任何試驗,我們都需要在試驗前期準備、試驗中不按規范、后期試驗處理都要十分細心。因為之前我們對試驗 的準備不足、試驗中不按規范、后期試驗處理疏忽都可能造成嚴重的問題。時刻培養自己的細心品質,力爭把每一件事都做到完美。這一個學期的《混凝土結構加固設計與施工》課程的學習對我以后的工作與學習將有很的幫助,讓我對我們專業的從另一個方面有了很大程度的提高,相信這樣的提升定將有助于我們面對即將到來的畢業設計與工作。最后,衷心感謝章老師一個學期以來對我們的教導。2015年11月20日

第四篇:《建筑結構試驗》學習心得

1、建筑體系設計不同于我們傳統的建筑設計。工業化生產的前提條件是標準化和定型化,其經濟效益取決于產品的銷售量。故該產品的設計就必須優選、整合各種相關設備和產品,并綜合考慮其使用周期的維護,管理和改造。

2、“四節一環保”是國策,是人類保護地球的必行之路。輕鋼結構建筑體系既然比較符合國策,就該在實踐中發揮它的優勢,改進它的不足。這在上述日本的四個工程實例中都有所體現。我想資源是有限的,科技發展是無限的,只要我們努力,我們的產品也能越來越好。

3、企業應“生存在市場中,發展在競爭中”。關鍵是找準自己的市場定位。譬如說“三層獨戶式連排住宅”能否在沿海發達地區的集鎮和農村找到市場;留學生宿舍式房屋能否移植到我國還可應用于發達地區的老年公寓?在非地震區或六、七度地震區建五、六層集合住宅,商品的市場定位是企業成功的關鍵,找準客戶群體后才能有針對性的策劃、分析其真正的需求做好產品設計(但其體型必須有利于抗震,管線設施的布置,有利于延長住宅的使用壽命等等)

個人之見,僅供參考。

第五篇:建筑結構試驗復習答疑

1、簡述生產檢驗性試驗與科學研究性試驗各自的試驗目的?

答:(1)生產檢驗性試驗以直接生產為目的。它以實際建筑物或結構構件為試驗檢驗對象,經過試驗對試驗對象或以試驗對象為代表的一批構件做出技術結論。

(2)科學研究性試驗的目的是驗證結構計算的各種假定、發展新的設計理論、改進設計計算方法、修改和制定各種規范,為發展和推廣新結構、新材料和新工藝提供理論和試驗的依據。

2、按照試驗的目的、對象、荷載性質和荷載持續時間分類,可將建筑結構試驗分別分為哪幾類?

答:按照試驗的目的、對象、荷載性質和荷載持續時間分類,可將建筑結構試驗分別分為生產檢驗性試驗與科學研究性試驗;真型試驗與模型試驗;靜力試驗與動力試驗;短期荷載試驗與長期荷載試驗。

3、真型試驗與模型試驗的試驗對象分別是什么?

答:真型試驗的試驗對象是實際結構(或構件)或者按實際結構(或構件)足尺寸復制的結構(或構件)。

模型試驗的試驗對象是仿照真實結構并按一定比例復制而成的試驗代表物,它具有真實結構的全部或部分特征,是比真實結構尺寸小得多的縮尺結構。

4.解釋下列名詞:喪失承載力、承載力極限標志。答:構件承載力達到極限狀態,稱為喪失承載力;當構件喪失承載能力時,由于受力形式不同,呈現不同的破壞形態,稱為承載力極限標志。

5.為什么說“液壓加載在建筑結構試驗中是理想的加載方法之一”?

答:液壓加載在建筑結構試驗中是理想的加載方法之一,它不但可以對建筑結構物施加靜荷載,也可施加動荷載。液壓加載的原理清晰,加載設備操作簡單方便、安全可靠,能產生較大的荷載,而且荷載容易控制準確穩定,并能實現多點同步加載,是目前建筑結構試驗應用最廣技術先進的加載方法之一。

6.慣性力加載有哪兩種加載方式?簡述這兩種方式的加載過程。

答:慣性力加載有兩種加載方式:初始位移加載法與初速度加載法。初始位移加載法是對結構或構件施加荷載,使其產生變形,然后突然卸掉荷載,使結構或構件產生自由振動的方法。初速度加載法就是首先使加載器具提高勢能水平,然后釋放加載器具的勢能,勢能轉變為動能,加載器具獲得一定的速度后撞擊試驗結構,使結構獲得沖擊荷載。

7.荷載傳遞裝置的功能是什么?列出兩種常用的荷載傳遞裝置。

答:荷載傳遞裝置的功能是將加載裝置產生的作用力按試驗荷載圖式的要求正確地傳遞到試驗結構上,有時在荷載傳遞過程中還具有荷載放大、荷載分配和荷載作用形式轉換的功能。常用的荷載傳遞裝置有杠桿、臥梁和分配梁。

8.試件支承裝置的作用和重要性如何?試件支承裝置包括哪些?

答:試件的支承裝置是實現試驗結構力邊界條件及位移邊界條件關鍵的試驗裝置之一,因此,在結構試驗中只有正確地使用支撐裝置,才能確保結構試驗的順利進行。試件支承裝置包括支座和支墩。

1.測量技術一般包括哪三個主要部分?

答:測量技術一般包括下面三個主要部分:1)測試方法;

2)測量儀器儀表;3)誤差分析。

2.何謂全橋測量?

答:當惠斯頓電橋橋臂上的電阻全部是應變片時,且應變片的靈敏系數全部相等,此時稱之為全橋測量。

3.結構受彎曲作用情況,采用測量應變片互補的全橋測試方案,該方案的布片和測量橋路的特點是什么?

答:結構受彎曲作用情況,采用測量應變片互補的全橋測試方案,該方案的布片和測量橋路的特點是:只有上下表面是相同溫度場才能消除溫度的影響,同時可消除軸向荷載的影響;如果結構的材料是均質的,中性軸是截面的對稱軸,測量結果是上下表面4點的應變平均值;橋路測量靈敏度提高了4倍;使用應變片較多。

4.使用應變片和應變儀進行建筑結構應變實際測量時應注意的事項有哪些?

答:使用應變片和應變儀進行建筑結構應變實際測量時應注意的事項有:應變片的保護;應變片靈敏系數對應變測量的影響;應變儀測量橋路對應變片的要求;長導線問題。

5.利用萬用表檢測粘貼應變片的內在質量時,需檢測哪兩個項目?

答:1)檢測應變片電阻柵的電阻值,測量阻值與應變片原來的阻值相差較大的為不合格,需鏟除重新粘貼;2)檢測電阻柵與被測結構間的絕緣電阻,該絕緣電阻必須大于20兆歐,否則,在進行應變測量時,應變儀顯示該測點的應變值是不穩定的應變值,需鏟除重新粘貼。

6.超聲波檢測混凝土裂縫深度的基本原理是什么? 答:超聲波在混凝土傳播過程中遇到裂縫,將產生反射、折射、繞射等物理現象,使超聲波聲時延長,根據聲時的變化推測裂縫的深度。這就是超聲波檢測混凝土裂縫深度的基本原理。

7.鋼筋位置測定儀在檢測混凝土內部鋼筋的位置、鋼筋直徑和保護層厚度時有何優點?使用鋼筋位置檢測儀獲得最佳檢測結果的條件是什么?

答:鋼筋位置測定儀在檢測混凝土內部鋼筋的位置、鋼筋直徑和保護層厚度時,不需要破壞混凝土保護層,就可以有效地達到測量的目的。使用鋼筋位置檢測儀獲得最佳檢測結果的條件是:混凝土結構和構件中的配筋稀疏,并距混凝土表面較近。

8.何謂拔出法?與鉆芯法相比,拔出法有什么優點? 答:拔出法是將金屬錨固件固定在結構或構件混凝土中,然后將其拔出時測量拔出力的大小,再利用拔出力與混凝土抗壓強度間的相關關系,推定結構和構件混凝土抗壓強度的測試方法。拔出法比鉆芯法方便、省時、省力,測試經費用低,測試過程中結構和構件混凝土的損傷范圍較小。

1.試件設計時為什么要注意試件形狀?當從整體結構中取出部分構件單獨進行試驗時,試件設計應注意什么? 答:試件設計之所以要注意它的形狀,主要是要在試驗時形成和實際工作相一致的應力狀態。在從整體結構中取出部分構件單獨進行試驗時,必須注意其邊界條件的模擬,使其能如實反映該部分結構構件的實際工作狀況。

2.采用模型試驗時,為了保證模型試驗所研究的物理現象與實物試驗的同一現象是相似的,必需考慮哪些問題? 答:采用模型試驗時,為了保證模型試驗所研究的物理現象與實物試驗的同一現象是相似的,下列問題必需考慮:試驗材料如何選擇;試驗參數如何確定;試驗中應該測量哪些量;如何處理試驗結果以及可以推廣到什么樣的現象上去。

4.什么是結構試驗的加載制度?它包括哪些內容?為什么對于不同性質的試驗要求制訂不同的加載制度?

答:結構試驗加載制度是指結構試驗進行期間控制荷載與加載時間的關系。它包括加載速度的快慢、加載時間間歇的長短、分級荷載的大小和加載、卸載循環的次數等。由于結構構件的承載能力和變形性質與其所受荷載作用的時間特征有關,因此,對于不同性質的試驗,必須根據試驗的要求制訂不同的加載制度。

5.預載的目的是什么? 答:預載的目的有以下幾點:1)使試驗各部位接觸良好,進入正常工作狀態,荷載與變形關系趨于穩定;2)檢驗全部試驗裝置的可靠性;3)檢查全部觀測儀表工作是否正常;4)檢查現場組織工作和人員的工作情況,起演習作用。6.對于受彎構件,選取測量應變的截面應依據哪些原則? 答:對于受彎構件,需按如下原則選取測量應變的截面:1)彎矩最大處;2)剪力最大處;3)彎矩與剪力均較大處;4)截面面積突變處;5)抗彎控制截面(截面較弱且彎矩值較大處);6)抗剪控制截面(截面較弱且剪力值較大處)。7.鋼筋混凝土梁的試驗觀測的主要內容有哪些? 答:鋼筋混凝土梁的試驗觀測的主要內容有:撓度觀測,轉角測量,應變測量,裂縫測量和承載力極限的觀測。8.鋼筋混凝土梁受拉主筋的應力可用哪兩種方法測量? 答:鋼筋混凝土梁受拉主筋的應力可用兩種方法測量:一種是預埋電阻應變片法,另一種是在混凝土的表面預留孔洞(或稱窗口)。9.鋼筋混凝土梁的裂縫觀測包括哪些內容? 答:鋼筋混凝土梁的裂縫觀測包括:及時地捕捉到第一條裂縫的出現,并盡可能準確地記錄下此時的荷載值;按加載分級跟蹤描繪裂縫的開展情況,并測出裂縫的寬度。10.如何確定鋼筋混凝土梁開裂荷載實測值? 答:確定鋼筋混凝土梁開裂荷載實測值:1)如果在規定的荷載持載時間結束后出現裂縫,則將此級荷載定為開裂荷載實測值。2)如果在規定的荷載持載時間內出現裂縫,則將此級荷載與前一級荷載的平均值定為開裂荷載實測值。3)如果沒有及時發現第一條裂縫,可取荷載-撓度曲線上的轉折點(曲線第一彎轉段兩端點切線的交點)的荷載值作為構件的開裂荷載實測值。11.簡述建筑結構試驗中的真值、近似值和誤差三者的關系? 答:真值是物理量本身所固有的,人們對物理量測量的目的就是尋求真值。但是由于測量誤差的存在,真值無法測得,只能用多次測量的算術平均值作為其近似值,測量次數越高,接近程度越高,當測量次數足夠多時,近似值趨于穩定。1.結構中遇到的動載一般有哪兩類?振動試驗的目的是什么? 答:結構中遇到的動載有兩類:振動與移動荷載。振動試驗的目的是測定結構的動力特性、結構的響應及結構的破壞特性等。2.研究性疲勞試驗一般研究哪些內容? 答:研究性疲勞試驗一般研究以下內容:1)開裂荷載及開裂情況;2)裂縫的寬度、長度、間距及其隨荷載重復次數的變化;3)最大撓度及其變化;4)疲勞極限;5)疲勞破壞特征。3.檢驗性疲勞試驗一般研究哪些內容? 答:檢驗性疲勞試驗,通常是在重復荷載作用下,經歷規定的荷載重復次數的荷載作用期間及之后,對下列內容進行檢驗:1)抗裂性能;2)開裂荷載、裂縫寬度及開展情況;3)最大撓度的變化情況。4.對建筑結構振動的研究有哪些方面,列舉其中三個? 答:1)減震與隔震研究;2)減輕和防止地震災害;3)風震研究;4)建筑物承受其他振動荷載的研究,如沖擊、爆炸等。5.建筑結構抗震試驗按照試驗方法和試驗手段的不同,分為哪幾類? 答:建筑結構抗震試驗按照試驗方法和試驗手段的不同,可以分為低周反復加載試驗(偽靜力試驗)、擬動力試驗和動力加載試驗。6.結構抗震試驗的特點是什么?要求觀測的內容有哪些? 答:結構抗震試驗的特點是荷載作用反復,結構變形很大。試驗要求做到結構構件屈服以后,進入非線性工作階段,直至完全破壞;試驗要求同時觀測結構的強度、變形、非線性性能和結構的實際破壞狀態。7.低周反復加載試驗有哪些優點和不足? 答:低周反復加載試驗的三個主要優點是:1)試驗設備比較簡單;2)加載歷程可人為控制,并可按需要加以改變或修正;3)在試驗的過程中,可以停下來觀察結構的開裂和破壞狀態,便于檢驗、校核試驗數據和儀器設備工作情況。低周反復加載試驗的不足是由于對稱的、有規律的低周反復加載與某一次確定性的非線性地震相差甚遠,不能反映應變速率對結構的影響,所以無法再現真實地震的狀況。8.地震模擬振動臺動力加載試驗在抗震研究中的作用主要體現在哪些方面? 答:地震模擬振動臺動力加載試驗的主要作用體現在:1)研究結構的動力特性、破壞機理及震害原因;2)驗證抗震計算理論和計算模型的正確性;3)研究動力相似理論,為模型試驗提供依據;4)檢驗產品質量,提高抗震性能,為生產服務;5)為結構抗震靜力試驗提供試驗依據。3.在進行結構模型設計時,確定相似條件的方法有哪兩種? 答:確定相似條件的方法有方程式分析法和量綱分析法兩種。

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