第一篇：液壓伸縮起重機操作規程

液壓伸縮起重機操作規程

一、操作手要熟知該設備的設備說明、結構原理、技術參數、保養規范，持證上崗，二、起重機運行前要檢查電路、油液、操縱系統、鋼絲繩、各連接部位是否良好。

三、起重機液壓手柄的操縱要柔和，嚴禁粗暴操作。

四、起重機嚴禁超負荷吊運貨物。

五、起重機工作時，吊臂旋轉半徑內嚴禁站人。

六、本機在出廠前已調試完畢，各液壓元件、安全閥、限位閥等均已調好，嚴禁隨意擰動。

七、操縱臺上設有手動應急泵，在斷電或電機發生故障時可實行貨物應急下方，吊臂伸縮、回轉及變幅下降動作。

八、特別注意，本機伸縮動作時僅用于空載狀態、吊鉤上有負荷時，不得操縱伸縮動作。

九、本機當系統管路、閥件、油缸及馬達等均充滿油液后，保證液壓油箱的油位在油標的最高位置。

十、水、灰塵和雜物不得進入液壓油箱，油箱內腔不得與外界空氣相同，工作時不得拆下空氣濾清器，工作一段時間后，可通過放油螺塞放出郵箱底層的水。

十一、工作壓力的調整和回轉運動平穩性的調整要有專業人員完成。

十二、本機不工作時，應將供給本機的電源切斷。

第二篇：起重機安全操作規程

起重機吊裝安全操作規范

（一）作業平臺

1.腳手架的選材和鋪設應嚴密、牢固并符合腳手架的搭設規定。

2.腳手架或作業平臺應有搭設方案，臨邊應設置防護欄桿和封掛密目網。

3.按照高處作業規范規定：“懸空作業處應有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置防護欄網、欄桿或其他安全設施”。高處作業人員必須站在符合要求的腳手架或平臺上作業。

（二）施工方案

起重吊裝包括結構吊裝和設備吊裝，其作業屬高處危險作業，作業條件多變，施工技術也比較復雜，施工前應編制專項施工方案。其內容包括：現場環境、工程概況、施工工藝、起重機械的選型依據、起重扒桿的設計計算、地錨設計、鋼絲繩及索具的設計選用、地耐力及道路的要求，構件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。

作業方案必須針對工程狀況和現場實際具有指導性，并經上級技術部門審批確認符合要求。

（三）吊點

1.根據重物的外形、重心及工藝要求選擇吊點，并在方案中進行規定。

2.吊點是在重物起吊、翻轉、移位等作業中都必須使用的，吊點選擇應與重物的重心在同一垂直線上，且吊點應在重心之上（吊點與重物重心的邊線和重物的橫截面成垂直）。使重物垂直起吊，禁止斜吊。

3.當采用幾個吊點起吊時，應使各吊點的全力作用點，在重物重心的位置之上。必須正確計算每根吊索的長度，使重物在吊裝過程中始終保持穩定位置。

（四）起重機械

1.起重扒桿

（1）起重扒桿的選用應符合作業工藝要求，扒桿的規格尺寸通過設計計算確定，其設計計算應按照有關規范標準進行并經上級技術部門審批。

（2）扒桿選用的材料、截面以及組裝形式，必須按設計圖紙要求進行，組裝后應經有關部門檢驗確認符合要求。

（3）扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷揚機等組合后，應先經試吊確認。可按1.2倍額定荷載，吊離地面200~500mm，使各纜風繩就位，起升鋼絲繩逐漸繃緊，確認各部門滑車及鋼絲繩受力良好，輕輕晃動吊物，檢查扒桿，地錨及纜風繩情況，確認符合設計要求。

2.起重機

（1）起重機械按施工方案要求選型，運到現場重新組裝后，應進行試運轉試驗和驗收，確認符合要求并有記錄、簽字。

（2）起重機經檢測后可以繼續使用并持有市級有關部門定期核發的準用證。

（3）經檢查確認安全裝置包括超高限位器、力矩限制器、臂桿幅度措示器及吊鉤保險裝置均符合要求。當該機說明書中尚有其他安全裝置時應按說明書規定進行檢查。

（五）構件堆放

1.重心較高的構件（如屋架、大梁等），除在底部設墊木外，還應在兩側加設支撐，或將幾榀大梁以方木鐵絲其連成一體，提高其穩定性，側向支撐沿梁長度方向不得少于三道。墻板堆放架應經設計計算確定，并確保地面抗傾覆要求。

2.構件多層疊放時，柱子不超過兩；梁不超過三層；大型屋面板、多孔板6~8層；鋼屋架不超過三層。各層的支承墊木應在同一垂直線上，各堆構件之間應留不小于0.7m寬的通道。

3.構件堆放應平穩，底部按設計位置設置墊木。樓板堆放高度一般不應超過1.6m。

（六）司機、指揮

1.汽車吊、輪胎吊必須由起重機司機駕駛，嚴禁同車的汽車司機與起重機司機相互替代。（司機持有兩種證的除外）。

2.起重機司機屬特種作業人員應經正式培訓考核并取得合格證書，合格證書或培訓內容，必須與司機所駕駛起重機類型相符。

3.起重機在地面，吊裝作業在高處作業的條件下，必須專門設置信號傳遞人員，以確保司機清晰準確的看到和聽到指揮信號。

4.起重機的信號指揮人員應經正式培訓考核并取得合格證書，其信號應符合國家標準GB 5052—85《起重吊運指揮信號》的規定。

（七）鋼絲繩與地錨

1.鋼絲繩斷絲數在一個節距中超過10%、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達40%以及有死彎、結構變形繩芯擠出等情況時，應報廢停止使用。斷絲或磨損小于報廢標準的應按比例折減承載能力。鋼絲繩應按起重方式確認安全系數，人力驅動時，K=4.5；機械驅動時，K=5~6。

2.扒桿滑輪及地面導向滑輪的選用，應與鋼絲繩的直徑相適應，其直徑比值不應小于15，各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定，滑輪出現翼緣破損等缺陷時應及時更換。

3.纜風繩應使用鋼絲繩，其安全系數K=3.5，規格應符合施工方案要求，纜風繩應與地錨牢固連接。

4.地錨的埋設作法應經計算確定，地錨的位置及埋深應符合施工方案要求和扒桿作業時的實際角度。當移動扒桿時，也必須使用經過設計計算的正式地錨，不準隨意拴在電桿、樹木和構件上。

（八）地耐力

1.當地面平整與地耐力不能滿足要求時，應采用路基箱、道木等鋪墊措施，以確保機車的作業條件。

2.作業道路平整堅實，一般情況縱向坡度不大于3‰，橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時，應與溝渠、基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。

3.起重機作業區路面的地耐力應符合該機說明書要求，并應對相應的地耐力報告結果進行審查。

（九）警戒

1.除設置標志外，還應視現場作業環境，專門設置監護人員，防止高處作業或交叉作業時造成的落物傷人事故。

2.起重吊裝作業前，應根據施工組織設計要求劃定危險作業區域，設置醒目的警示標志，防止無關人員進入。

（十）起重作業

1.起重機首次起吊或重物重量變換后首次起吊時，應先將重物吊離地面200~300mm后停住，檢查起重機的工作狀態，在確認起重機穩定、制動可靠、重物吊掛平衡牢固后，方可繼續起升。

2.起重機司機應對施工作業中所起吊重物重量切實清楚，并有交底記錄。

3.司機必須熟知該機車起吊高度及幅度情況下的實際起吊重量，并清楚機車中各裝置正確使用，熟悉操作規程，做到不超載作業。

（1）作業面平整堅實。支腳全部伸出墊牢。機車平穩不傾斜。

（2）不準斜拉、斜吊。重物啟動上升時應逐漸動作緩慢進行，不得突然起吊形成超載。

（3）不得起吊埋于地下和粘地面或其他物體上的生物。

（4）多機臺共同工作，必須隨時掌握各起重機起升的同步性，單機負荷不得超過該機額定起重量的80%。

（十一）操作工

1.起重吊裝工作屬專業性強、危險性大的工作，其工作應由有關部門認證的專業隊伍進行，工作時應由有經驗的人員擔任指揮。

2.起重吊裝作業人員包括起重工、電焊工等均屬特種人員，必須經有關部門培訓考核并發給合格證書方可操作。

（十二）高處作業

1.作業人員上下應有專用爬梯或斜道，不允許攀爬腳手架或建筑物上下。對爬梯的制作和設置應符合高處作業規范“攀登作業”的有關規定。

2.吊裝作業人員在高空移動和作業時，必須系牢安全帶。獨立懸空作業人員除去有安全網的防護外，還應以安全帶作為防護措施的補充。例如在屋架安裝過程中，屋架的上弦不允許作業人員行走，當走下弦時，必須將安全帶系牢在屋架上的腳手桿上（這些腳手桿是在屋架吊裝之前臨時綁扎的。）；在行車梁安裝過程中，作業人員從行車梁上行走時，其一側護欄可采用鋼索，作業人員將安全帶扣牢在鋼索上隨人員滑行，確保作業人員移動安全。

3.起重吊裝高處作業時，應按規定設置安全措施防止高處墜落。包括各洞口蓋嚴蓋牢，臨邊作業應搭設防護欄桿封掛密目網等。結構吊裝時，可設置移動式節間安全平網，隨節間吊裝平網可平移到下一節間，以防護節間高處作業人員的安全。高處作業規范規定：“屋架吊裝以前，應預先在下弦掛設安全網，吊裝完畢后，即將安全網鋪設固定”。

第三篇：汽車起重機操作規程

汽車式起重機操作規程

一、發動機啟動與停車

1、起動前要檢查冷卻水、潤滑油、燃油、液壓油是否充足，是否有漏油現象，輪胎氣壓是否達到規定標準，各連接部位的螺栓是否牢固。

2、拉緊手制動器，將變速桿、取力器（PTO桿）都臵于空檔位臵，踩下離合器踏板，并適度踏下加速踏板，連通起動開關，進行起動。每次起動時間不得超過10秒鐘，一次起動未成功，停30秒鐘后，方可再次起動，如果三次未成功，則應檢查原因，設法排除故障。

3、低溫起動時，必須使用預熱裝臵，先用起動機驅動發動機空轉幾轉后，方可給油起動，不得用明火烤油底殼。

4、發動機起動后，緩慢放松離合器踏板，觀察各儀表的指針是否動作。機油壓力是否達到本機要求的壓力。怠速運轉3～5分鐘，使發動機水溫上升到50～60C（正常工作水溫75～900 C），然后經中、高速運轉，觀察發動機有無異聲，焦臭氣味、漏油、漏水、漏氣等現象。在機油壓力和水溫未達到規定要求的最低標準之前，不得高速運轉。

5、底盤駕駛室和起重機操縱室兩處均可以使發動機停車，無特殊情況時，應使用駕駛室內的啟動器使發動機停車。

二、起吊作業

1、發動機在中速下接合輸出動力，使液壓油及各齒輪箱的 o

潤滑油預熱15～20分鐘，寒冷季節可適當延長預熱時間。

2、起重機進入現場，應檢查作業區域周圍有無障礙物。起重機應停放在作業點附近足以起重機本身和所起吊載荷質量的硬地面上，地面松軟不平時，支腿應用墊木或鋼板墊實，使起重機處于水平狀態。

3、將離合器踏板踩到底，切換檔位，將PTO開關臵于ON的位臵。結合PTO之后，讓發動機怠速運轉5分鐘，嚴寒天氣，相應地延長暖機時間。之后把發動機轉速提高到800-1000轉/分鐘，空載運行5分鐘。

4、支腿伸出前要把鎖銷全部拔出，全部伸出水平油缸，禁止在半伸出狀態下使用起重機，支腿伸出后插入鎖銷。

5、作業時，不要扳動支腿操作機構。如需調整支腿時，必須將重物放至地面，臂桿轉至正前方或正后方，再進行調整。

6.變幅應平穩，嚴禁猛然起落臂桿。

7.作業時，臂桿可變傾角不得超過制造廠規定

8.變幅角度或回轉半徑應與起重量相適應。

9.回轉前要注意周圍（特別是尾部）不得有人和障礙物。

10.必須在回轉運動停止后，方可改變轉向。當不再回轉時，應鎖緊回轉制動器。

11.起吊作業應在起重機的側向和后向進行，向前回轉時，臂桿中心線不得越過支腿中心。

12.臂桿外促時，第二、第三節必須同步，如其中一節發生

遲緩現象，應即予調整。第四節臂桿只有在第二、第三節全部伸出后才允許伸到需要的長度。

13.帶副桿的臂桿外伸時，要取出副桿根部銷軸，并把它插入第一節下的固定銷位。

14.臂桿外伸時，應充分下降吊鉤，以免發生過繞。

15.臂桿向外延伸，當超過限制器發生警報時，應立即停止，不得強行繼續外伸。

16.當臂桿外伸或降到最大工作位臵時，要防止過負荷。

17.在縮回時，臂桿角度不得太小，先縮回第四節，然后再將第二、三節縮回。

18.延伸副桿時，工作范圍內應無任何障礙物。

19.延伸或收存副桿時，各支腿應完全伸出。

20.收存時應根據指揮信號，拆卸或存放副吊鉤。在操作中，力矩限制器可能會使起重機停止動作，此時，應操作力矩限制器釋放扭矩，以便使收存工作繼續進行。

21.收存時應特別注意不可將鋼絲繩絞得太緊。

22.起吊前，應查表確定臂桿長度，臂桿傾角，回轉半徑及允許負荷間的相互關系，每一數據都應在規定范圍以內。絕不許超出規定，強行作業。

23.應定期檢查起吊鋼絲繩及吊鉤的完好情況，保證有足夠的強度。

24.起吊前，要檢查蓄能器壓力矩限制器、過繞斷路裝臵，報警裝臵等是否靈敏可靠。

25.為防止作業時離合器突然脫開，應用離合器操縱桿加以鎖緊。

26.正式起吊時，先將重物吊離地面20～50厘米，然后停機檢查重物綁扎的牢固性和平穩性，制動的可靠性，起重機的穩定性，確認正常后，方可繼續操作。

27.作業中如突然發生故障，應立即卸載，停止作業，進行檢查和修理。

28.當重物懸在空中時，司機不得離開操作室。

29.當負荷不超過最大定值的1.5時，可使用自由下落裝臵，但操作要平穩。

30.起吊鋼絲繩從卷筒上放出時，剩余量不得少于3圈。

31.在提長或降落過程中，重物下方嚴禁人員停留或通過。

32.操作室風禁止堆放有礙操作的物品，非操作人員禁止進入操作室。

33.嚴禁斜吊、拉吊和起吊被其它重物卡壓與地面凍結以及埋設在地下的物件。

34.嚴禁在起吊重物上堆放或懸掛零星物件。零星物品和材料必須 用吊籠或用鋼絲繩捆綁牢固后，方可起吊。

35.開始工作前，必須仔細檢查各操作手柄的位臵，操作前一定要先發出信號。

36.雨雪天氣，為了防止制動器受潮失靈，應先經過試吊，確認可靠后，方可作業。

37.起吊重物時，重物重心與吊鉤中心應在同一垂直線上，絕不可偏臵。回轉速度要均勻，重物未停穩前，不準作反向操作。非緊急情況，嚴禁緊急制動。

38.起吊重物越過障礙時，重物底部至少應高出所跨越障礙物最高點0.5米以上。

39.要注意吊鉤起升高度，應防止升過極限位臵，以免造成事故。

40.停機時，必須先將重物落地，不得重物懸在空中停機。

第26條 新機或大修后投入作用的起重機在交合期各潤滑 部位應充分潤滑按規定及時換油。

41.應盡量避免雙機抬吊。確因工作需要雙機抬吊時，必須兩機性能相同，負荷分配均勻，荷重不得超過兩機總起重量的75%，起吊時動作要一致，禁止回轉臂桿，嚴格服從統一指揮。

42.起重機應停在安全、平坦、不妨礙交通的地方（或指定的停車位臵），拉緊手剎車，掛入低速擋。在坡道停車，車頭向上坡時掛一擋，車頭向下坡時掛倒擋，并用三角木把車輪塞死。

43.低速運轉幾分鐘后再熄火，寒冷季節應放凈未加防凍液的冷開水。

44.斷開搭鐵線，以防漏電起火。

45.作業終了停車，要按規定進行保養。

三、日常保養規則

1.應根據氣溫變化情況，選用合適的液壓油，潤滑油（脂）和燃油。

2.對液壓油、潤滑油（脂）和燃油必須十分整潔。添加時，加油口要擦凈，加油口有濾網時，不得放下濾網加油。

3.要盡量減少液壓系統的拆檢工作。

4.燃油箱應在每日作業終了后加滿。

5.放泄液壓油和潤滑油，應在作業終了，油溫尚未完全冷卻以前進行。

6.加、放和檢查油量，均須將起重機停在平坦的地方進行。

7.發動機在更換冷卻水、油料和附件后，應先空轉5～10分鐘，排除回路中氣體，經檢查后再補充油、水。

8.蓄電池的電解液的比重應依據不同氣溫度進行調整，添加蒸餾水，應在當班作業前進行。

9.對傳動部分進行保修時，必須可靠地切斷動力。

10.要經常檢查鋼絲繩的磨損斷絲情況，每節距內斷絲超過7%時，應即更換。

11.日常保養工作，按各保修工程中的例保項目執行。

第四篇：液壓泵站操作規程

液壓泵站/拖纜機操作規程

一、甲板機械液壓泵站的準備：

1、甲板液壓機械動力源，都是由一套液壓泵站提供的。本船的液壓甲板機械有：拖纜機、液壓錨機、液壓絞車和液壓艉絞盤（2臺）。其中拖纜機，液壓錨機既可以在機旁操作，也可以在駕駛室遙控操作。

2、甲板機械的液壓泵站是由兩臺主液壓泵即1#和2#液壓油泵和伺服油泵組成。

3、要始終保持液壓泵站油柜中的油位在2/3以上的正常液位，液壓系統要定期防除殘氣。

4、主電源為380V、控制電源為24V，在供電狀態，在液壓油泵停止的狀態下，液壓油泵電機繞組的空間加熱器自動工作、液壓油柜內的油溫加熱器自動工作（冬季要始終保持供電狀態）。

5、液壓系統有高溫報警和低油位報警。當報警出現后要查明原因，并且及時處理排除故障后方可繼續投入工作狀態。

6、當使用拖纜機時，兩臺主液壓泵與伺服油泵都要投入工作。當使用其他甲板液壓機械時，只將一臺主液壓泵投入工作即可。

二、拖纜機的操作規程：

1、拖纜機可以在駕駛室后控制臺遙控操縱，也可以在機旁操作臺操縱。在拖帶作業航行中一般都在駕駛臺操縱。操縱位置的選擇開關有“啟動器/駕駛臺/機旁”3種選擇位，應根據需要設置。

2、拖纜機的操縱方式選擇開關有3個選擇“拖帶（TOWING BRAKE ON）/正常(NORMAL)/恒張力(AUTO-TENTION)”，分別具有如下功能：

拖帶——長距離，長時間拖航時的操作方式，合剎車、脫開離合器正常——進行收纜、放纜操作

恒張力——短距離拖航時采用，合離合器，打開剎車

3、拖帶航行：將操作方式選擇開關置于“拖帶”方式，脫開離合器，然后停止所有液壓泵。必要時可以啟動伺服油泵，以便保持剎車油缸的油壓，即可保障有足夠的剎車制動力。

拖帶航行時拖纜拉力顯示在張力表上，安全機械裝置開始起作用。如果拖帶航行

中拖纜受力超過設定值時報警。如果拖纜受力繼續增加，則拖帶滾筒自動打開剎車放纜以降低拖纜受力。當脫力降低后立即進行自動剎車。

當拖纜受力大報警后，要立即采取措施將拖纜受力降下來，如降低航速、增加放

纜長度等，使拖纜受力在允許狀態航行，確保拖航安全。

4、正常狀態（進行收纜、放纜、帶纜和解纜操作）：將操作方式選擇開關置于“正常”

方式。合離合器，打開剎車，保證棘輪在脫開位置。

速度控制檔位：低速/中速/高速。注意，在操作中拖纜機的操作手柄只要不在“中

位”、拖纜機滾筒還在轉動時不允許轉換速度開關。

拖纜機操作結束后合上剎車，然后脫開離合器。

注意,在任何狀態下絕對不允許拖纜機的滾筒處于沒有接合離合器、剎車時自動打開的自由狀態。

5、恒張力狀態：短距離拖帶航行的操作。

保持較低的航速，使拖纜機的受力不宜過大，保持予整定的張力。如果張力超過整定值，拖纜機自動放纜，使拖纜在低于整定值的下一個檔位自動停止放纜。

在恒張力操作方式時始終保持2臺主液壓油泵和1臺伺服油泵處于運轉狀態。合離合器，打開剎車（如不需要收放拖纜時也可合上剎車）。

選擇恒張力位置：在駕駛臺使用恒張力調節鈕重新整定拖纜張力。“恒張力”的拖帶航行時的操作方式必須采取一定的預防措施，由于受到海風和海況的影響，避免發生失控狀態，拖纜操作員必須保持待命狀態，必要時轉為手動控制。

6、急釋放拖纜的操作：應急釋放按鈕在駕駛室后操縱臺的拖纜機控制臺上。

當在拖帶航行中遇到緊急情況，船長命令緊急釋放拖纜時，按下應急釋放按鈕，此時拖纜機滾筒處于自由狀態，拖纜機快速全部釋放出去。

三、附屬設備的操作：

鋼纜長度計數器：釋放出去的拖纜長度顯示在數碼顯示器上。顯示器的初始零位整定，可在拖纜全部收進滾筒后調定，方法是按顯示器的復位按鈕使顯示重新歸零

第五篇：液壓沖床操作規程

液壓機保養維護技巧

一、班前保養

（1）檢查油池、油位、油標是否符合規定標準，若不符合應及時補油。

（2）檢查按鈕是否靈活，有無卡阻。

（3）檢查電機接地線是否松動、脫落或損壞。若有松動應緊固，脫落或損壞應通知維修人員處理。（4）檢查安全防護裝置是否完整可靠。（5）檢查各手柄是否靈活。（6）緊固松動的各部位螺母。

二．班中保養：

（1）啟動液壓泵，檢查液壓泵作用是否良好，各密封部位和管路有無堵塞和泄漏。

（2）檢查限位開關作用是否良好，碰塊定位是否正常。（3）要隨時注意各運轉部件溫升和音響是否正常。三．班后保養：

（1）檢查、清掃各活動部位。

（2）各操控手柄（開關）置于空檔（零位）。（3）檢查、清掃、整理工作面及工作區域。四．潤滑系統：

（1）清洗油泵和過濾網。

（2）擦洗、檢查、疏通油路，實現潤滑良好，并消除漏油。五．操縱系統：

（1）擦洗各連接處并及時加油潤滑，實現操縱靈活。

（2）檢查擰緊上下缸蓋、電機座和錘身地腳螺絲，保證緊固牢靠。

注意事項

? 不要去晝夜開機器有利于保養 1.目的 為了使員工安全，正確地使用KT-373A液壓沖床，確保安全生產，特制訂此操作規程。2.適用范圍

此操作維護規程適用***公司光伏車間的KT-373A液壓沖床

3.維護保養

A、每日檢查項目

a、檢查機臺外表面是否有污物；

b、檢查各保護罩是否變形，緊固螺栓是否松動；

c、檢查工作臺表面是否有油污、銹蝕等異常現象；

d、檢查各開關按鈕是否靈敏可靠；

e、檢查油泵滑塊是否欠潤滑；

f、檢查送料器各潤滑點是否欠潤滑；

g、檢查油霧器油量液位是否異常（油標2/3處）；

B、每周檢查項目

a、檢查電器箱是否有鋁屑并清理；

b、檢查各電氣無余與線路是否完好；

c、檢查主電機有無異常發熱、異常震動、異常聲音等；

C、每三月檢查項目

a、檢查各管路是否暢通，接頭處是否泄漏；

b、檢查液壓系統（閥動作是否靈活，泵運行是否異常，液壓缸伸縮是否正常、密封處是否泄漏）；

c、檢查送料裝置滾輪間隙是否異常，傳動帶是否有裂紋等異常現象； D、每三月檢查項目

a、檢查機械傳動部分聯接件是否松動、異常磨損、變形、斷裂等異常現象；

b、檢查防護擋板是否變形，脫落等異常現象；

c、檢查電機運行時是否有異響、震動等異常現象；

d、檢查配電箱及開關是否有漏電現象；

e、檢查各按鈕開關、指示燈是否完好；

f、檢查管路是否變形，接頭是否泄漏，固定處是否松動；

g、檢查傳動平帶是否損傷、是否有漲力；

E、每六個月檢查項目

a、檢查所有線路是否有破損現象；

b、檢查所有管路接頭處密封情況；

F、每年查檢項目

a、檢查滑塊平行度與垂直度；

b、檢查齒輪箱齒輪運行情況并更換潤滑油；

4.安全及注意事項

a、運行時不得從事任何維修工作；

b、維護和維修時必須切斷電源； c、維護時必須穿戴PPE

d、非維護人員未經維護人中許可不得從事任何維護工作 沖床，模具安全操作規程

一、工作前沖床先用手觸電源按鈕一開即關，不得突然啟動，停5分鐘檢查內容：

1）、檢查沖床衛生，工作臺清潔無雜物。2）、檢查機床的潤滑系統，機械系統是否正常。

3）、檢查離合器、制動器是否靈活好用，腳踏板、拉桿、壓模板、螺絲以及各運轉裝置有無 松動現象。

4）、檢查模具重頭是否斷裂，凹模是否嘣啃，限位柱是否松動。5）、清理模具胸腔。

6）、檢查沖模和壓板是否安裝牢固，沖床是否有連擊情況。7）、檢查電氣接地線完好，油管順暢無堵塞、無破裂。

二、啟動沖床后操作程序 1)、氣動沖床后空運轉3分鐘。2）、設備注潤滑油。3）、導柱導套加潤滑油。

4）、“點動”空運行，查看上下模具合模點是否準確。5）、確定無誤后連續空運行3-5周后開始生產。

三、液壓機工作前啟動設備空運轉5分鐘建廠情況 1）、設備有無異常響聲，油氣管道有無泄漏現象。2）、各潤滑點加注潤滑油。

3）、開動設備試壓，檢查壓力是否達到工作壓力，設備動作是否正常可靠。

4）、清理模具上的雜物，擦凈活塞桿上的任何污物。5）、檢查制動裝置是否靈敏可用。

三、安裝沖模注意下列事項

1）、上下沖模的接觸點必須擦拭干凈，沖模導軸套不準露出導軸桿。

2）、上下沖模必須平行，垂直，壓板要平整，壓板螺栓要對稱緊固。

3）、沖模沖力中心必須與沖床壓力中心重合，最大沖力不得超出本機的額定壓力。

4)、不準用手在沖模、托板下取拿螺絲和其他物件，以防壓傷。5）、100T一下沖床模具裝好后用紙片試沖，在試車時不準用眼在刃口附近觀看。

6）、液壓機模具安裝好后試壓一件工件調整壓力，工作壓力不得超出設備額定壓力85%。

四、在沖壓校正過程中必須執行下列條件

1）禁止在滑塊運行中和一踩腳踏或操作手柄后再去修正沖模胚料位置。

2）、禁止在操縱機構和自動停閉機構運行不正常是進行工作。3）、禁止在沖床、液壓機臺面方任何東西和改變腳踏機構或者任何物件。

4）禁止同時在沖模上方一個以上的胚料和用手清理鐵屑以及邊料。

5）、禁止在發現沖擊與自動落下或者有異常聲音時工作。6）、禁止用手清掃灰渣小件送取時要用工具。8）、禁止將手、頭深入沖模中間，防止發生意外。

9）、禁止設備運轉時清洗，加油或到設備頂部查看運轉情況以及修理。

10）、禁止酒后上機床操作和操作時吸煙。

五、裝卸模具，潤滑機床和檢修故障時必須切斷電源。

六、兩人以上同時操作設備時必須有一人負責指揮，夜間工作要有足夠的照明。

七、工作完畢，滑塊下落，上下合模，操作按鈕撥至止動位置，切斷電源，清楚邊角料，工

具擺放整齊，清掃工作區域衛生，通道暢通，搞好安全文明生產，填寫《日報表》《交接班記錄》。綜合以上流程為：

一、作業前準備

1.按生產計劃確認圖紙、技術文件掌握制件的加工要領和質量要求,.2.需戴耳塞、安全帽等防護用品.3.確認電,.油.是否到位.是否泄漏.(添加公司規定用油)4.確認設備機能是否正常..滑塊(行程)高度.確認.二、1.合上電閘.接通電源.啟動馬達。

2.按下異常和光電復位.指示燈亮.進入滑塊調整.3.將滑塊調整至閉模高度.鎖模。

4.根據壓機和模具選擇相應的壓板.手動鎖模.5.打開控制面板.確認無異常.滑塊至上址點.壓機啟動.三、自主檢查項目 1.鈑件是否有破裂;2.鈑件是否有迭料;3.切斷.無毛邊.壓痕 4.鈑件是否有凹凸波浪 5..無沖擊線,無彎曲痕跡線.;6.拉伸R處是否變形.7.成型深度是否恰當

四、注意事項

1、確認模具裝夾牢固,無異物;

2、確認材料（制件）是否送到位.3、.隨時注意壓機.模具有無異常聲音

責腳踏裝置的操作。

3.工作前，應檢查沖床防護裝置是否齊全，飛輪運轉是否平穩；腳踏裝置上部及兩側有無防護，操作是否可靠靈活；并清除工作場地防礙操作的物件。4.必須核定沖裁力，嚴禁超負荷運作。5.安裝、拆卸模具時，必須先切斷電源。

6.模具安裝必須牢固可靠。調整用合高度時采用手動或動的方法，逐步進行，在確認調好之前，禁止連車。

7.工作中身體任何部分嚴禁進行模具范圍進料卸料應有專門工具。8.禁止夾層進料沖壓，必須清除前沖次沖件或余料后才可進行第二次進料。9.必須定時檢查模具安裝情況，如有松動或滑移應及時調整。10.刀口磨損到毛刺超標前，應及時修磨刀口。11.工作結束后必須切斷電源。

12.拆卸模具時，必須在合模狀態下進行。

沖床安全操作規程

一、開機前：

a）按照設備點檢卡上的檢查內容進行檢查，特別注意沖床的導向和制動裝置運轉是否正常，是否有連沖現象。

b）安裝模具時，先松開導軌的鎖緊裝置，安裝上下模，然后調節導軌行程，直至符合要求并鎖緊鎖緊裝置。

二、工作中：

a）手工送取單個胚料時，必須使用專用的工具（鉗子、鉤子），嚴禁徒手送、取胚料。

b）工作中發現設備的運轉有異常，產生連沖、操作不靈或電器故障，要立即停車檢查。

c）沖床使用腳踏開關時，必須加設防護板，當滑塊啟動后，腳必須立即離開踏板。

d）清理、檢查設備時，必須停機并切斷電源。

三、停機后：切斷電源，清理、擦洗工作臺面，拆下模具并給潤滑系統加油。

鋸床操作規程

?1.0目的確保鋸床的正確操作、維護保養，安全生產，提高效率? 2.0適用范圍適用于所有鋸床操作人員 3.0操作規程 3.1上崗要求

3.1.1操作人員為經鋸床操作專業培訓的員工。

3.1.2未經培訓或未仔細閱讀了解此規范的員工嚴禁操作鋸床，違者記大過，造成后果自負。3.2開機前檢查

3.2.1確認電源線是否完好。

3.2.2確認鋸床啟動不會影響周圍安全。3.3安全操作

3.3.1打開冷卻水電源，確認是否有切削液，無則添加。

3.3.2將鋸床調速手柄調至上升位置，打開鋸弓電源，鋸弓開始上升，待其停止后將鋸料在臺上夾緊，然后將調速手柄調至下降，鋸弓下降，注意控制下

降速度，當降至鋸條至鋸料比較近的位置時將手柄調至鋸弓停止，打開鋸弓電源，鋸弓運動，調手柄至合適的下降位置，打開切削液，開始鋸料，鋸料過程中注意鋸弓下降速度，如快了，調慢些。

3.3.3鋸料外表需防夾壞的以紙板或木板墊之，鋸料放平防切口不垂直。3.3.4操作人員嚴禁將手、頭或身體的任何部位處于鋸弓下；嚴禁身體任何部位位于距鋸弓20CM的范圍內。

3.3.5操作人員鋸料前應詳細了解鋸料尺寸，夾緊料下鋸前應測量下料尺寸是準確。4.0設備保養

4.1使用人員使用完后應停掉鋸床所有電源，清潔設備，清除鋸沫，清理工作現場及周邊環境，歸還工具及治具

4.2每日給導軌注油，齒輪副注油。

4.3每月需檢查各種電線是否完好，否則更換之。4.4每半年需換調速箱液壓油。