第一篇：選煤廠裝運車間個人自我總結

我叫，是選煤廠裝運車間一名青工。自從20xx年5月從開封是高級技工學校應聘到本企業以來，我就把自己的一切交給了我熱愛的煤炭事業，取得了一點成績，現在我將自己一年來在思想、工作、學習、和生活中的一些體會總結如下，匯報給大家。

一、在政治思想方面：

從2010年5月入廠以來，廠里和車間經常組織我們參加政治學習，傳達上級下發的文件指示精神，步調始終和黨中央保持一致，學習企業文化，領悟其深刻內涵，知道自己如何做好一個合格的永煤人。

二、在工作方面：

從去年五月入廠以來，我先后原煤車間手選工和皮帶司機。剛開始干手選工的時候，巨大的石塊用手搬，一個班下來，我累得一點也不想動，沒有干過重活的我特別不適應，想打退堂鼓。可當我看到比我年齡大的師傅和我著一樣的活的時候，他們從不叫苦叫累，我就咬咬牙堅持了下來。2010年7月，我又調至裝運車間，任皮帶司機和清車工，現在為裝運車間生產丙班青崗員。剛入裝運車間的時候，我對裝車一竅不通，通過細心學習核對老師傅虛心求教，我逐步學會了皮帶運輸機的操作，清車，平車和車門加固，對于各種規章制度和操作規程熟記于心，在當今信息化時代，科技飛速發展，尤其在裝車行業高標準、多樣化的工作環境里，學習顯得尤為重要，我自覺學習專業知識，豐富自己的理論基礎，以老同志為榜樣，細心觀察它們的實際操作技能，不斷豐富自己的實踐經驗，始終把安全生產放在首位。在車間每月組織的考核中，多次名列前茅。受到大家的稱贊。

三、在團結同志方面：

在班組的日常生活中，天氣是我們工作的最大障礙，夏天，車內溫度有40多度，我們揮汗如雨，冬天，室外冰天雪地，在零下十幾度的道上清理衛生。班組的弟兄們精誠團結，臟活累活搶著干，按時完成車間交給的生產任務，不拖廠里的后腿，我們是一支特別能戰斗的隊伍，同事們關系相處得很好，遇到問題大家共同出謀劃策，遇事不推諉，不扯皮。我正是在這樣一支隊伍中鍛煉成長的。從師傅們的身上，我不僅學會了技術，更學會了許多做人的道理。我年輕，事情少，今年春節我就沒有回去和媽媽過年，留在了單位，媽媽不僅沒有埋怨，還安慰我要干好工作，不要想家，家里一切都好。要和同事搞好關系，不要怕掏力，現在的一切磨難都是將來的財富。我過生日，媽媽還給我寫了一封語重心長的信，我很感動。對自己充滿了信心。有很多事我都搶著去干，我付出的每一份努力和汗水，都得到車間領導和大家的認可，大家為了鼓勵我這個新人，把先進的榮譽給了我，我深知自己受之有愧。感謝領導對我的信任和鼓勵，感謝師傅和同事們的幫助，我所有成績的取得，是大家共同努力的結果。

四、目標和希望

欣聞我們煤化集團被評為世界500強，位居445為，填補了我省的一項空白，作為集團龍頭企業的永煤人，我感到無比的驕傲和自豪，認為企業更有奔頭了，我們身上的擔子更重了，作為新一代的有文化的永煤人，企業的發展靠我們大家，我要以主人公的姿態對待工作中的每一件事。先進和榮譽意味著過去，明天的一切依然要靠自己的雙手去奮斗，‘用心做事，追求卓越’是我們的企業文化精髓，也是我一生追求的目標。

第二篇：淺談選煤廠裝運車間班組安全管理

淺談選煤廠裝運車間班組安全管理

選煤廠裝運車間負責商品煤的火車外運工作,主要是室外作業,以至于存在勞動強度大,作業環境差,工作變化大等情況。這種特殊的作業環境以及工作性質決定了裝運車間班組更加鮮明的特點:結構小、任務重、管理實、工作細等。車間安全管理的落腳點在班組,防范事故工作的終端是每一個員工,因此,車間的安全管理必須從班組抓起,加強班組安全工作是車間加強安全生產管理的關鍵,也是減少傷亡和各類災害事故最切實、最有效的辦法。如何加強選煤廠裝運車間班組的安全管理,是實現車間安全生產無事故的關鍵所在。

一、建立、健全班組安全管理制度,強化班組安全基礎管理

首先,完善的班組管理制度是加強班組安全管理的前提,是做好一切工作的基礎。在班組管理制度方面要堅持與生產實際情況相結合,堅持以規范化、精細化管理為基礎,形成閉合、量化的班組安全管理制度體系,尤其是做到班組安全管理與班組績效工資的掛鉤。

其次,建立健全班組安全生產責任制以及工作標準,明確班組成員在安全工作中的具體任務、責任和權利,使安全工作事事有人管、人人有專責、辦事有標準、工作有檢查,把與安全生產有關的各項工作同班組成員連接、協調起來,形成一個-1-

嚴密高效的安全管理責任系統,完全貫徹到班組生產中去。同時,建立班組的安全管理組織體系,是班組安全管理更加的細化、深化,形成明確的分工,相互協作,從而達到規范和約束班組成員行為的目的。班組安全管理組織體系可分為:班長是班組的安全第一負責人,負責全局;班組設立群眾安全監督員、青年安全監督員,加強班組對每位員工的安全監督,杜絕違章行為;根據實際情況加強班組的安全互聯互保。

二、加強員工安全知識培訓,提高員工素質,提高班組安全可控能力

據大量事故案例分析,90%以上的事故發生在班組,工傷事故中有80%以上是由于人的“三違”所致。因此提高班組職工的安全素質非常重要。領導重視、制度約束、實施嚴管重罰、安全教育培訓等等,都直接或間接地促進職工的安全素質的提高,從而進一步提升班組安全可控能力。

首先 ,強化班組長培訓。車間要經常注重發現和培養有前途的班組長后備人才,建立班組長后備人才檔案,積極為他們提供和創造多形式的學習培訓和實踐鍛煉機會,在抓好安全生產和業務技能培訓的基礎上,加強班組長管理知識、管理方法培訓和職業道德培訓,促其快速健康成長。

其次,嚴抓新員工的培訓管理工作。新工進入車間,必須先經過廠、車間、班組三級安全教育、安全技能、安全技術培訓、基本安全制度學習和考試合格,進入崗位以后還要有老

員工進行傳、幫、帶。通過加強新員工的培訓管理,有效避免了由于個人技能達不到要求,以及對現場問題不熟悉而造成的安全事故的發生。

三是持之以恒地抓基本安全技能培訓。根據各工種、各崗位的不同特點與需要,定期對班組員工進行各種生產工藝技術、安全衛生知識、事故多發地點、多發部位、安全工器具的具體使用與操作等基本培訓,使職工受到全方位、全過程的專業安全技術培訓,提高全體員工的技能操作水平。

三、重績效,嚴考核,班組安全管理實行目標化

堅持結合車間實際情況,制訂可行的方案,正確組織實施,就能最大限度地發揮出績效考核的激勵作用。一是績效考核本身不是目的,而是一種手段。從考核中了解員工的潛質,儲備后備人力資源。因此,績效考核關鍵在于過程監控,而不是為了考核而考核。二是要有配套可行的考核分配體系。不能讓缺乏工作能力或經驗資淺的員工,在發現未達到工作標準的時候自暴自棄,甚至對業績優秀的員工產生嫉妒情緒。同時也要讓業績優秀的員工看到自身的不足,明確新的努力方向。歸根結底就是要體現客觀、公正、公平,激勵員工主動自主地按照工作崗位和職責的要求提升能力,改變態度,產生績效。

四、抓重點,創特色,全面推動班組安全管理

班組安全建設不要拘于形式,不應固定模式,不做表面文章;要努力減輕班組負擔,使班組集中力量抓管理、抓素質、抓生產、抓安全、抓效益。要針對自身單位不同的實際情況,有重點的開展具有特色班組安全管理工作。

一是搞好班組現場安全管理。企業的一切生產任務都要在班組完成,各項規章制度都要靠班組落實,把班組安全工作的重點放在現場,是企業把整個安全生產目標轉化為實施運作的有效途徑。搞好現場安全管理,必須把影響安全生產的主要因素有機地結合起來,只有通過高標準、嚴要求、勤檢查等手段搞好班組的現場安全管理,才能確保安全生產。

二是進一步深化安全文化建設在班組的推廣,促進安全工作持續改進。要將“安全第一、預防為主”等安全理念為廣大職工所接受和認可,形成制度文化。重點是將其具體化,以進一步落實到班組,落實到職工的生產和生活中去,形成職工的自覺行為。為此,應把安全文化和制度建設相結合,從職工的日常行為、作業標準等方面進行了明確的規范,制定并推廣操作性、實用性強的安全行為標準,抓好人的行為規范和良好習慣養成。

三是班組安全生產過程中,必須正確處理好安全與生產,安全與效益的關系,始終堅持“安全高于一切,安全重于一切,安全先于一切,安全影響一切”的安全理念,按照安全生產的要求,以“人員無失誤、系統無缺陷、設備無故障、管理無漏洞”為目標,做到不安全不生產,生產向安全讓路,以安全促生產。四是建立完善班前提示安全、班中檢查安全、班后小結

安全制度,規范班前會制度,完善班組安全活動日制度等管理制度,抓重做好現場安全交接班、安全隱患排查以及登記編號、整改、巡查、驗收等工作。特別是建立職工“三違”檔案。對“三違”建立檔案,依據違章時間、地點、原因、人員,有針對性地對癥下藥進行教育。

綜上所述,搞好班組安全管理工作,有許多工作要做,作為班組應當牢固樹立“安全生產重于泰山”的觀念,以穩定安全生產形勢、穩定職工隊伍為班組安全管理工作的切入點和落腳點,明確各自的安全職責,搞好安全管理,以確保選煤廠的安全生產和經濟效益的穩步增長。

第三篇：車間工人個人自我總結

20xx年即將過去，就要迎來充滿希望的20xx年，在這年終之際，作為一名車間的操作工人，我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現簡述如下：

在這一年里遇到了不少的挫折，最為重大的就是7，16事件。事件發生后每個人的心情都無比沉重，每一臺電解槽都是經過我們從培燒到啟動到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來，但我堅信再大的困難也押不倒我們，經過公司全體員工的共同努力下，我們完成了電路修復，并以最快的速度摳開了電解槽，然后就是啟動電解槽，每啟動一臺槽子我們都會積累很多經驗，從最初的難以起動，到今天的正常啟動，讓我們更深入的了解了電解槽，至今為止大部分生產槽已經恢復正常生產，每個人的臉上又露出了笑容，經過這件事后，公司的全體員工受到了集團公司領導的高度贊揚，挫折是再所難免的，重要的是在挫折中我總結了自己的不足，積累了很多工作經驗，特別是在班組和領導的指導下，讓我有了很大的進步能夠更好的完成工作任務。

以后我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神，雖然我在工作中學習到不少東西，但是感覺到關鍵時候還是不能滿足工作的需要，著讓我干起活來感覺到很吃力，在這種緊張的工作氣氛中，我得到了很大的提高，總結了不少的工作經驗，懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤，更不會掩飾錯誤，哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過，轉眼到了年底，看到領導和同事們笑容，體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅，看到大家辛苦努力的勞動成果，回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經驗，在此，我要感謝我的領導和同事們，感謝領導熱誠的接納我指導我，感謝同事誠懇的對待我，以后的我一定會努力工作，繼續奮斗?？偨Y一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。

在新的一年里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻。

第四篇：生產車間操作工個人自我總結

轉眼間，一年的工作就在緊張和忙碌中度過了，新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰，我會更加努力學習，將我的工作能力提高，不辜負大家對我的期望，我會努力做好本職工作。

自從參加工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，個人能力逐步提高。我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己有太多的不足之處，理論知識和操作水平較低，技能還不強。作為一名合格的操作工，就要學會各項生產設備操作規程流程理論安全知識以及工藝參數。外操裝車過程中要注意的事情很多，一不小就會出錯，出錯就會有大大的生命危險，損失著經濟角錢，所以每個人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產。(內操的工作崗位很重要，制單、數據、審核、監控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對，查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證)。

此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從經驗能力，還是從思想上都存在許多的不足，在這些方面我得到了公司領導、部門主管以及班長工友的正確指導，龍其是開展崗位練兵技能培訓，讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平，在學習的過程中，我有好多不明之處，大家總是耐心的為我講解，在此，我對大家表示由衷的感謝。

總之，進入xx公司已有一年多了(在汽車裝車單元柯師傅的帶領下)一路上走來，盡情的痛苦過，也奢侈的幸福過，沒有功勞也有苦勞，但無論歡笑或淚水，為生活而工作，為夢想而努力，我們都勇敢面對了很多困竟，我想這些都將會是我們每個人成長經歷走向輝煌階段的點點滴滴。

2012即將來領，往后的工作或許會更加困難，越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力，只要把心放寬，把壓力化為動力，這才是我們一直以來不斷進步的共同點，帶著那份理想執著努力奮斗我們會做到更好!

第五篇：車間現場管理個人自我總結

算算日子在現場管理這個崗位已經工作了4個多月了，剛接任這個崗位的時候我還是很有信心的，之后的工作才發現這并不是我所想象的那樣簡單，這是個非常具有挑戰性的崗位，既要統籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進行溝通，還要熟悉產品的制作工藝流程，與各個部門的溝通這必不可少，有恨自己在管理經驗上的薄弱，在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機臺故障的自豪，在這歲末年初之際將主要工作總結如下：

一、管理實踐

缺乏管理經驗，管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層，這就導致了我理論知識缺乏，如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結構，制定工作計劃并深入到實際工作的每個環節將尤為重要。

二、工作中的不足

1.10月份發生了一起車間淹水事故，雖然起源于員工沒有一種良好的習慣，作為管理的我也負有監督不力的責任，這也從此給我敲響了警鐘，每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關好，才能安心下班。

2.在工作中還不夠用心，可能是和我的年紀有關吧，對于問題的處理還不夠獨立，個人修養、基本素質還需要進一步加強。

3.對現場的管理還需進一步加強，執行力不夠。

4.對于車間的整理自己沒有能夠及時整理，對于一些半成品退倉不夠及時。

5.對員工隊伍建設方面努力還不足。少數員工觀念陳舊，工作不實，技術不精、質量意識薄弱、依賴心強等都有待轉變、改善和提高。進一步提高員工隊伍整體素質，將是下階段的工作安排。

三、制定工作計劃

明年將遵照公司的規章制度和本職的工作職責制定自己的工作計劃表明確工作目標。

四、個人建言

1.公司應重申公司的管理規章制度并嚴格執行，我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯誤也只是無關痛癢的警告也沒有懲罰。制定并執行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個公司現在所欠缺的，對于這點我也深感慚愧，明年這一點也是我接下來的工作重點。加強對員工素質理論，廠規廠紀的培訓，讓公司的形象得以升華。員工當中總有一些刺頭，他們以身試法，經常抱著你們不敢開除我，開除了我你們也不能馬上招到人的想法，挑戰公司的管理制度，而我們又沒有強硬的管理手段來約制他們，但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實如他們所想的那樣，無法馬上做出相應的處理，致使管理上有了很大的漏洞，亡羊補牢，要把這漏洞補上，不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者，嚴格執行，帶頭遵守，才能有效的彌補缺失，像我就是還少了這份擔當，在接下來的工作中，會把我所要擔當的扛起，不辜負領導的期望。

2.對新員工、操作機臺的員工定期進行安全培訓。

前段時間工作中不盡如人意，這段時間深刻反省，在這里即對自己前段時間工作批評，也是反省，總結如何做好自己的本職工作，亡羊補牢爭取在日后的工作中能有好的表現。我知道我還有很多缺點也很感謝公司領導的海涵，在新的一年我也會用心工作，持之以恒。