第一篇：裝運(yùn)車(chē)間裝火車(chē)班工作總結(jié)

裝運(yùn)車(chē)間裝火車(chē)班工作總結(jié)

隨著新年的到來(lái),我們走過(guò)了2011年?；仡^看看,有幾分耕耘,幾分收獲。2011年度經(jīng)過(guò)全班人員的共同努力,齊心合作,確保了安全文明生產(chǎn)，為生產(chǎn)一線提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們裝車(chē)班在廠部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他車(chē)間的大力支持下，積極響應(yīng)廠部的號(hào)召，以年初確立的“安全、高效、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)班組安全標(biāo)準(zhǔn)化”的班組安全愿景為目標(biāo)，以安全管理工作為主線，以人為本，創(chuàng)新管理，系統(tǒng)思考，優(yōu)化資源，以提高班組學(xué)習(xí)力為基礎(chǔ)，提升班組執(zhí)行力為支撐，增強(qiáng)班組凝聚力為中心，努力提高全員的操作技能和安全素質(zhì)，全力打造和諧團(tuán)隊(duì)，扎實(shí)做好班組基礎(chǔ)管理工作，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為2012年的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2011年工作回顧

一、2011年班組始終以安全為主線開(kāi)展工作。天氣是工作的最大障礙，班組的日常生活中。夏天，車(chē)內(nèi)溫度有40多度，揮汗如雨，冬天，室外冰天雪地，零下十幾度的道上清理衛(wèi)生。班組的弟兄們精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，臟活累活搶著干，按時(shí)完成車(chē)間交給的生產(chǎn)任務(wù)，不拖廠里的后腿，一支特別能戰(zhàn)斗的隊(duì)伍，同事們關(guān)系相處得很好，遇到問(wèn)題大家共同出謀劃策，遇事不推諉，不扯皮。行車(chē)操作崗位點(diǎn)多面廣，負(fù)責(zé)寬帶生產(chǎn)線的所有物資、設(shè)備、產(chǎn)品的吊運(yùn)工作。工作危險(xiǎn)系數(shù)大、增加了安全工作的難度，班組從強(qiáng)化員工的安全意識(shí)入手，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)出現(xiàn)的違章行為按照規(guī)定嚴(yán)格考核，加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)，改變員工的安全思維，由原來(lái)的被動(dòng)意識(shí)------要我安全，轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)意識(shí)-----我要安全。利用周五安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《2005大鋼事故案例》、《2006大鋼事故案例》、《板帶廠安全險(xiǎn)肇事故案例匯編》中的與行車(chē)操作有關(guān)的案例。吸取事故的教訓(xùn)，舉一反三，認(rèn)真反思自己的操作行為是否規(guī)范，努力提高員工的安全執(zhí)行力。認(rèn)真開(kāi)展好工前五分鐘，對(duì)前一天的工作做簡(jiǎn)要的總結(jié)，布置當(dāng)天的工作任務(wù)，提出注意事項(xiàng)與安全要求。發(fā)揮“互保聯(lián)保”作用，相互監(jiān)督，共同監(jiān)督，獎(jiǎng)罰共享，以促全員工作能力的提高，以實(shí)現(xiàn)人的本質(zhì)安全化。三季度我班通過(guò)廠“安全標(biāo)準(zhǔn)化班組”驗(yàn)收。

二、做好班組基礎(chǔ)管理工作，完善各項(xiàng)記錄臺(tái)帳

根據(jù)年初確立的爭(zhēng)創(chuàng)“安全標(biāo)準(zhǔn)化班組 ’’目標(biāo)，按照“管理資料標(biāo)準(zhǔn)化、安全活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化、檢查整改現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、培訓(xùn)意識(shí)與能力標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化” 的要求完善了以安全活動(dòng)、工前五分鐘、安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)、案例評(píng)析、危險(xiǎn)源預(yù)知預(yù)控措施、QES體系學(xué)習(xí)、新職工三級(jí)教育為內(nèi)容的爭(zhēng)創(chuàng)臺(tái)帳。同時(shí)根據(jù)廠和車(chē)間的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，制定了適合本班組的班組考核辦法、管理規(guī)定，約束了班組成員的行為。對(duì)于考核分清責(zé)任，按則考核，獎(jiǎng)罰分明，每月的民主生活會(huì)進(jìn)行班務(wù)公開(kāi)，接受員工監(jiān)督，創(chuàng)造“嚴(yán)明、公開(kāi)、公平、和諧’’的班組氛圍，全員參與到班組管理中來(lái)，以提高班組績(jī)效為己任，使班組榮辱觀深入人心，大家共同努力，實(shí)現(xiàn)自主管理。

三、充分利用學(xué)習(xí)交流平臺(tái)，打造“學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)”創(chuàng)造濃郁的班組學(xué)習(xí)氛圍

1、做好廠、車(chē)間技能比武的參賽準(zhǔn)備工作，在廠和車(chē)間組織的比武中取得驕人的成績(jī)。在板帶廠一屆一次職工技能比武大賽上，進(jìn)入前八名，分別榮獲“技術(shù)能手’’稱號(hào)，獲得參加萊鋼技術(shù)比武資格。11月份，又榮幸的代表板帶廠參加公司為全國(guó)技能大賽組織的選拔賽。在一季度車(chē)間技術(shù)比武中，進(jìn)入前六名，三季度技術(shù)比武中進(jìn)入前八名。07年我班有10位同志參加了全國(guó)職業(yè)技能鑒定，取得了較好成績(jī)。這些成績(jī)的取得，得益于我們班組已經(jīng)形成的濃郁學(xué)習(xí)氛圍，更離不開(kāi)車(chē)間這個(gè)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大學(xué)習(xí)力的支持，也是對(duì)我們班組學(xué)習(xí)質(zhì)量的最好的考察。

2、做好新入廠工人的培訓(xùn)教育工作，使他們盡快適應(yīng)崗位。07年我班共培訓(xùn)了四名新入廠工人，他們進(jìn)入班組后，首先對(duì)他們進(jìn)行安全教育，相關(guān)安全知識(shí)的培訓(xùn)------學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，崗位危險(xiǎn)源知識(shí)，并且進(jìn)行了考試，使他們對(duì)安全工作有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。其次安排經(jīng)驗(yàn)豐富的老師帶領(lǐng)，簽訂師徒合同，制定培訓(xùn)計(jì)劃。在學(xué)徒期間班組非常注重良好操作習(xí)慣的培養(yǎng)，隨時(shí)了解學(xué)習(xí)進(jìn)度。元月份入廠的3名勞務(wù)派遣工，僅用了一個(gè)月的培訓(xùn)時(shí)間，全部以優(yōu)異的成績(jī)考核過(guò)關(guān)，獨(dú)立頂崗操作，緩解了人員緊張的壓力。

3、為了提高全員的操作技能和業(yè)務(wù)素質(zhì)，于9月份舉辦了適應(yīng)性培訓(xùn)，利用周二周五的工余時(shí)間，對(duì)行車(chē)崗位應(yīng)急預(yù)案、行車(chē)電器基礎(chǔ)知識(shí)、機(jī)械點(diǎn)檢基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)，有經(jīng)驗(yàn)豐富的楊秀輝、孫西剛、殷志平師傅分別為大家講解。培訓(xùn)中理論聯(lián)系實(shí)際，受到大家的歡迎。在22#車(chē)全員演練了溜鉤和緊急停電的處理方法，豐富了大家的應(yīng)急知識(shí)，增長(zhǎng)了應(yīng)急技能。

4、認(rèn)真組織好班組讀書(shū)活動(dòng)，端正全員的學(xué)習(xí)態(tài)度，杜絕學(xué)習(xí)流于形式。07年班組組織學(xué)習(xí)了<<感恩的心>>和<<可以平凡不能平庸>> 兩本書(shū)。根據(jù)廠和車(chē)間的要求，班組制定了學(xué)習(xí)制度和學(xué)習(xí)計(jì)劃，建立了專門(mén)的學(xué)習(xí)記錄。學(xué)習(xí)中大家踴躍發(fā)言，積極討論，深度會(huì)談，著重討論研習(xí)了感恩、敬業(yè)、責(zé)任、細(xì)節(jié)、態(tài)度、完美。學(xué)習(xí)完畢，每人都寫(xiě)出了認(rèn)識(shí)深刻的讀后感。

四、加強(qiáng)設(shè)備管理，精心點(diǎn)檢，保障設(shè)備運(yùn)行率

1、為了加強(qiáng)班組的設(shè)備管理，班組制定了<<班組分管設(shè)備清掃制度>>，<<交接班點(diǎn)檢制度>>，持續(xù)改進(jìn)，加強(qiáng)設(shè)備的清掃和點(diǎn)檢力度，做到自覺(jué)點(diǎn)檢，精細(xì)點(diǎn)檢，及時(shí)點(diǎn)檢。9月10日，組員接班點(diǎn)檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)20號(hào)行車(chē)卷筒軸承座沒(méi)有設(shè)計(jì)加油孔，如果設(shè)備運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，沒(méi)有潤(rùn)滑油補(bǔ)充，會(huì)造成軸承損壞，造成設(shè)備停機(jī)，及時(shí)向班組、車(chē)間反應(yīng)，車(chē)間及時(shí)采取措施，并對(duì)我班進(jìn)行表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)。

組員在操作22號(hào)行車(chē)作業(yè)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)滑托與滑線多處刺火花，立即停車(chē)檢查，并及時(shí)反映給維修工。經(jīng)查，系滑托支架連接螺絲嚴(yán)重松動(dòng)，致使支架外傾，與滑線接觸。如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，就有可能發(fā)生掛斷滑線，電源總閘短路跳閘，新跨停電的事故。保障了設(shè)備的正常運(yùn)行。

2、加強(qiáng)分管設(shè)備的管理力度，設(shè)立分管設(shè)備臺(tái)帳記錄。將分管設(shè)備的基本狀況登記在冊(cè)。每月確認(rèn)滅火器的壓力是否達(dá)標(biāo)。8月份，班組新接了新跨走臺(tái)的壓縮風(fēng)管40米，和10號(hào)車(chē)南端的壓縮風(fēng)管。實(shí)現(xiàn)班組所有分管車(chē)輛都能用壓縮空氣清掃，提高了清掃效率，保證了清掃質(zhì)量。對(duì)8號(hào)、9號(hào)、10號(hào)車(chē)的小車(chē)欄桿進(jìn)行了油漆粉刷。利用年修期間的中夜班，對(duì)分管設(shè)備進(jìn)行了徹底清掃，用清洗油清理了各減速機(jī)聯(lián)接軸和卷筒處的油泥，把設(shè)備的積塵清理干凈，使設(shè)備煥然一新。班組還對(duì)分管走臺(tái)欄桿進(jìn)行了油漆粉刷，班組抱著“做就要做好”的態(tài)度，保證了粉刷質(zhì)量，受到車(chē)間驗(yàn)收小組的好評(píng)。

3、針對(duì)設(shè)備存在的安全隱患班組積極提出合理化建議，對(duì)7號(hào)、11號(hào)、12號(hào)、13號(hào)車(chē)定滑輪軸只有一端與小車(chē)體聯(lián)接，而另一側(cè)懸空的現(xiàn)象，指出了存在的安全隱患

雖然設(shè)計(jì)有防脫槽裝置------在定滑輪上設(shè)計(jì)有相切狀態(tài)的壓桿。但是一旦歪拉斜吊作業(yè)，鋼絲繩嚴(yán)重抖動(dòng)，還是有可能發(fā)生出槽現(xiàn)象，如果鋼絲繩掉在外端，無(wú)防護(hù)裝置，會(huì)出現(xiàn)鋼絲繩直接掉到地面，對(duì)地面人員和設(shè)備造成傷害。提出了整改意見(jiàn)和方案 ,在定滑輪軸與小車(chē)體間加設(shè)聯(lián)接軸。

五、親和管理促進(jìn)和諧建設(shè)，增強(qiáng)了班組凝聚力

班組注重與員工的情感交流，為職工解決力所能及的困難。班長(zhǎng)陳志遠(yuǎn)關(guān)心職工的生活，在與新進(jìn)廠的勞務(wù)派遣工談心時(shí)，了解到新入廠的勞務(wù)派遣工，沒(méi)有宿舍，對(duì)周?chē)闆r又不熟悉時(shí)，班組積極聯(lián)系，為他們?cè)诟浇业搅俗》?，解決了后顧之憂。讓他們?nèi)硇耐度氲綄W(xué)習(xí)業(yè)務(wù)上來(lái)。班組成員中有病假的，班組都去探望，送去大家的問(wèn)候和關(guān)懷。11月份李志敬師傅因腳傷病休在家，大家自發(fā)組織去探望，12月初又陪他去萊鋼醫(yī)院復(fù)查。10．20日班組結(jié)合《可以平凡不可以平庸》一書(shū)的學(xué)習(xí)，組織了‘A計(jì)劃’野戰(zhàn)拓展訓(xùn)練活動(dòng)，歷時(shí)一天，化死板的學(xué)習(xí)為互動(dòng)學(xué)習(xí)，活躍的氛圍提高了大家的參與性。下午還舉行了投籃比賽和“野戰(zhàn)對(duì)抗”活動(dòng)，有趣的活動(dòng)增進(jìn)了大家的友誼和默契，增加了班組的凝集力，加強(qiáng)了班組的戰(zhàn)斗力。

班組也很注重和其他工種、相關(guān)人員的的交流溝通。利用周五的共建溝通會(huì)與精成車(chē)間指吊人員共聚一堂交流工作，氣氛很輕松、活躍，就安全、工作效率、工作配合等話題進(jìn)行交流、溝通。會(huì)后，我們和精成車(chē)間裝車(chē)班達(dá)成共識(shí)，要相互配合，相互諒解，相互支持，共同搞好工作，攜手提高丁大班裝車(chē)量。另外，班組還很注重和當(dāng)班調(diào)度、安全督察及時(shí)交流，協(xié)調(diào)好班組的工作，做到和諧共建。存在的不足

在過(guò)去的一年里，經(jīng)過(guò)全體組員的努力，我們班組扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)工作，雖然取得了不錯(cuò)的成績(jī)，但是還有很多地方不盡人意：

1、在安全問(wèn)題上，對(duì)細(xì)節(jié)關(guān)注還不夠，出現(xiàn)過(guò)幾次因?yàn)榧?xì)節(jié)問(wèn)題做不到位從而導(dǎo)致的督察項(xiàng)。

2、個(gè)別員工的安全意識(shí)不強(qiáng)，操作技能差，與越來(lái)越快的生產(chǎn)節(jié)奏不適應(yīng)。對(duì)安全重點(diǎn)人員的教育幫助工作做得不夠。

3、班組安全自查力度還不夠，不能及時(shí)巡查到員工的不規(guī)范操作行為，員工的相互監(jiān)督機(jī)制還不健全。2008年工作打算

利用好工前五分鐘、周五安全學(xué)習(xí)、安全培訓(xùn)，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，提升安全技能，搞好班組學(xué)習(xí)，組織好各項(xiàng)技術(shù)比武的參賽組織，落實(shí)好導(dǎo)師帶徒活動(dòng)，提升全員技術(shù)素養(yǎng)。力爭(zhēng)消滅初級(jí)工，在崗職工全部拿到中級(jí)工以上職業(yè)資格證書(shū)。

1、為了激勵(lì)大家學(xué)理論，練技能，全面提升各項(xiàng)素質(zhì)，班組計(jì)劃在08年度開(kāi)展 “崗位明星”活動(dòng)?；顒?dòng)每月一評(píng)，采用班組全員評(píng)議的方式，利用班組民主生活會(huì)，采取無(wú)記名投票產(chǎn)生“崗位明星”，其中安全為否決項(xiàng)，出現(xiàn)安全不符合項(xiàng)，沒(méi)有資格參加該活動(dòng)，而且下個(gè)月也取消參評(píng)資格。

2、打造學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)，爭(zhēng)創(chuàng) “ 學(xué)習(xí)型班組 ’’，完善各項(xiàng)臺(tái)帳，系統(tǒng)思考，持續(xù)改進(jìn)，扎實(shí)開(kāi)展班組學(xué)習(xí)，不流于形式，學(xué)出特色，學(xué)出亮點(diǎn)。提升員工素質(zhì)，培養(yǎng)員工高尚情操，繼續(xù)加強(qiáng)感恩教育，敬業(yè)教育，忠誠(chéng)教育。營(yíng)造班組和諧氛圍，讓員工真正感受到這個(gè)大家庭的溫暖。

3、繼續(xù)做好設(shè)備的基礎(chǔ)管理工作，尤其是設(shè)備的清掃工作，將作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作，常抓不懈。這也是良好班組風(fēng)貌的展示。提升員工的點(diǎn)檢技能，能準(zhǔn)確、及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，避免事故擴(kuò)大化，把故障消滅在萌芽狀態(tài)，用最小的人力物力恢復(fù)設(shè)備使用性能，把知識(shí)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。

4、深入開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)。在車(chē)間季度比武的基礎(chǔ)上，班組增設(shè)每月一次的崗位練兵活動(dòng)。重點(diǎn)是利用裝配車(chē)間的場(chǎng)地，加強(qiáng)變頻車(chē)輛的操作考試。因?yàn)樽冾l車(chē)由于運(yùn)行穩(wěn)定，故障少，啟動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用范圍越來(lái)越廣，也是今后行車(chē)應(yīng)用的必然趨勢(shì)。我們加強(qiáng)這方面的練兵活動(dòng)，也是為了開(kāi)闊員工的操作知識(shí)面，豐富員工的操作技能，做到“干一行，愛(ài)一行，專一行”。

08年我們行車(chē)丁班將緊跟車(chē)間發(fā)展的步伐，積極響應(yīng)車(chē)間的號(hào) 召，與車(chē)間脈搏同頻共振，把問(wèn)題當(dāng)成資源來(lái)抓，搞好班組各項(xiàng)工作。我們信心百倍，在新的一年里我們將再創(chuàng)佳績(jī)，為板帶廠的發(fā)展做出 應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

行車(chē)丁班

2007.12.18

第二篇：電裝車(chē)間工作總結(jié)

電裝車(chē)間2011年工作總結(jié)

2011年馬上就要過(guò)去，2012年即將到來(lái)?；仡?011年我們電裝車(chē)間的全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在各部門(mén)、各車(chē)間的大力協(xié)助和共同努力下，以較好的完成全年的各項(xiàng)科研生產(chǎn)任務(wù)。下面我將電裝車(chē)間一年來(lái)的工作情況回報(bào)如下：

一、提高加工質(zhì)量、安全完成生產(chǎn)任務(wù)。

電裝車(chē)間的主要工作是印制電路板的焊接，大小組合的組裝焊接，以及總裝接線，是生產(chǎn)加工的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，也是很重要的一環(huán)個(gè)環(huán)節(jié)。在2011年，電裝車(chē)間共完成XXX生產(chǎn)28套，XXX生產(chǎn)

套，XXX生產(chǎn)

套，XXX生產(chǎn)80套，以及XXX科研生產(chǎn)的多項(xiàng)任務(wù)和其他一些零星的科研任務(wù)，另外還有三原的多項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。在XXX的科研生產(chǎn)任務(wù)中，存在很多問(wèn)題和技術(shù)難題，通過(guò)積極的配合機(jī)構(gòu)工藝，主動(dòng)和合設(shè)計(jì)師溝通，同時(shí)在電裝組全體員工的共同努力下，攻克了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)，及時(shí)的完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)緊急任務(wù)。在遇到難題的時(shí)候，接收任務(wù)的同志都會(huì)主動(dòng)加班加點(diǎn)，沒(méi)有一句怨言，把車(chē)間的任務(wù)當(dāng)成心上最緊急的事情去做。

二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)

車(chē)間在全新的組織架構(gòu)下開(kāi)展工作，對(duì)車(chē)間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車(chē)間按照要求，制訂了車(chē)間的培訓(xùn)計(jì)劃，涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車(chē)間實(shí)際，按照車(chē)間計(jì)劃，有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓(xùn)工作。

1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

8月份，車(chē)間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過(guò)此次培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識(shí)的重要手段，車(chē)間將《中華人民共和國(guó)消防法》宣傳掛圖貼在了車(chē)間一進(jìn)門(mén)最為醒目的地方。通過(guò)組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式，使車(chē)間全體職工牢固樹(shù)立了“安全第一”的意識(shí)，為今后車(chē)間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)

今年有新員工職工分配至車(chē)間工作，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，采取了由班組長(zhǎng)牽頭，具體負(fù)責(zé)的方式，對(duì)新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。在2011年月日起至 月

日期間的試用期內(nèi)，新員工對(duì)待工作積極負(fù)責(zé)，認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能，通過(guò)兩個(gè)月的崗位實(shí)際操作，已經(jīng)能勝任車(chē)間安排的崗位工作，得到了同事和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評(píng)。

3、專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)

為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車(chē)間人員更好地學(xué)習(xí)并理解專業(yè)技能知識(shí)，子集團(tuán)組織了為期7周的專業(yè)技能培訓(xùn)，每個(gè)員工都積極參加，認(rèn)真學(xué)習(xí)，學(xué)后進(jìn)一步交流，并且運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐中去。為了加強(qiáng)電裝車(chē)間人員的專業(yè)技能知識(shí)，車(chē)間又組織大家進(jìn)行電裝基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn)，讓他們穩(wěn)固自己的專業(yè)知識(shí)。

4、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn) 質(zhì)量是企業(yè)的生命，車(chē)間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車(chē)間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使班組人員的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量，車(chē)間組織全體員工在開(kāi)展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)向參會(huì)人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性，要求車(chē)間全體員工，特別是現(xiàn)場(chǎng)加工人員要嚴(yán)格按照車(chē)間制定的質(zhì)量方面的文件要求和工藝方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車(chē)間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

總之，在這一年的工作中，電裝車(chē)間每個(gè)員工都按照公司的目標(biāo)要求，落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制，認(rèn)真履行崗位標(biāo)準(zhǔn)，全力做好分管工作，持續(xù)創(chuàng)新，努力工作，爭(zhēng)取取得更好的成績(jī)。

以上是電裝組一年來(lái)的工作匯報(bào)，如有不當(dāng)之處請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。

第三篇：煤場(chǎng)裝運(yùn)安全技術(shù)措施(裝車(chē)隊(duì))

煤場(chǎng)發(fā)運(yùn)裝車(chē)安全措施

一、工程概況

為保證裝車(chē)的速度和質(zhì)量，保障煤炭的儲(chǔ)存安全，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、及時(shí)發(fā)運(yùn)，特制定本辦法。

二、裝車(chē)地點(diǎn)：產(chǎn)品事業(yè)部煤場(chǎng)和水洗場(chǎng)地

三、時(shí)間安排：2014年9月1日-12月31日以實(shí)際裝車(chē)時(shí)間為準(zhǔn)。

四、裝車(chē)前準(zhǔn)備工作

1、裝車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)與客戶聯(lián)系，根據(jù)客戶的需求情況，合理分配各客戶運(yùn)煤數(shù)量、時(shí)間，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)

2、根據(jù)裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及裝車(chē)站特點(diǎn)制定針對(duì)性的裝車(chē)方案,并指定安全責(zé)任人及裝車(chē)人員。

3、由裝車(chē)隊(duì)管理人員組織裝車(chē)人員學(xué)習(xí)并熟知本措施。

4、裝車(chē)前，安全防護(hù)用品及所使用的工具要認(rèn)真檢查是否完好。

5、煤場(chǎng)管理員負(fù)責(zé)煤場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理及車(chē)輛調(diào)度，煤場(chǎng)管理員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的管理必須符合安全規(guī)范和設(shè)備設(shè)施的操作規(guī)程。煤場(chǎng)工作人員及車(chē)輛、設(shè)備必須服從煤場(chǎng)管理員的合理調(diào)遣。

五、施工工序及步驟

（一）、裝卸公司必須保證每天正常出勤12人，包含鏟車(chē)司機(jī)，需及時(shí)補(bǔ)充人員。

（二）、煤場(chǎng)管理人員和裝卸公司維護(hù)次序人員要統(tǒng)一穿反光服裝，佩戴哨子，手持紅旗。

（三）、紅旗上下擺動(dòng)示意為前進(jìn)，左右擺動(dòng)為停止。

（四）、哨聲標(biāo)準(zhǔn)1聲停止，2聲運(yùn)行，3聲呼叫。

（五）、進(jìn)車(chē)在門(mén)崗處統(tǒng)一領(lǐng)取牌號(hào)，煤泥為綠色，原煤為藍(lán)色，矸石發(fā)運(yùn)牌號(hào)為紅色。

（六）、所有車(chē)輛一律憑號(hào)過(guò)磅，插隊(duì)車(chē)輛，停止過(guò)磅。

（七）、原煤、煤泥過(guò)磅流程：

磅房崗位人員通知門(mén)崗放空車(chē)→裝卸公司專職人員在門(mén)崗發(fā)牌，首次煤泥放5個(gè)空車(chē)，原煤放15個(gè)空車(chē)（根據(jù)在小循環(huán)或大循環(huán)排序確定車(chē)輛數(shù)）→憑牌號(hào)過(guò)磅→根據(jù)所裝煤種到達(dá)指定地點(diǎn)→排號(hào)裝車(chē)→重車(chē)憑號(hào)過(guò)磅→出門(mén)交牌

（八）、矸石過(guò)磅流程：

磅房崗位人員通知門(mén)崗放空車(chē)（首次放空車(chē)以15個(gè)為準(zhǔn)）→裝卸公司專職人員在上磅處發(fā)牌→憑號(hào)過(guò)磅→進(jìn)入矸石場(chǎng)地→到達(dá)水洗倉(cāng)下裝車(chē)→矸石場(chǎng)地裝車(chē)→憑號(hào)過(guò)重車(chē)→下磅交牌

（九）、裝卸公司人員站位： ①、南磅房：

南門(mén)崗為1號(hào)位置→儲(chǔ)煤場(chǎng)3號(hào)門(mén)前方為2號(hào)位置→儲(chǔ)煤場(chǎng)4號(hào)門(mén)為3號(hào)位置→過(guò)磅處為4號(hào)位置（1）、號(hào)位職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)空車(chē)進(jìn)礦數(shù)量控制

2、負(fù)責(zé)進(jìn)礦空車(chē)發(fā)放牌號(hào)，區(qū)分煤泥和原煤

3、負(fù)責(zé)重車(chē)出礦順序控制（2）、號(hào)位職責(zé)：

1、告知空車(chē)是進(jìn)入小循環(huán)還是大循環(huán)

2、指定過(guò)磅后的空車(chē)進(jìn)入裝車(chē)地點(diǎn)

3、維持和兼顧3號(hào)門(mén)待裝車(chē)順序

4、控制3號(hào)門(mén)車(chē)輛出入和人員（3）、號(hào)位職責(zé)：

1、維持4號(hào)門(mén)前待裝車(chē)順序

2、按牌號(hào)控制進(jìn)入4號(hào)門(mén)裝車(chē)車(chē)輛和人員

3、兼顧進(jìn)入大循環(huán)空車(chē)秩序（4）、號(hào)位職責(zé)：

1、控制過(guò)磅車(chē)輛秩序

2、控制過(guò)空車(chē)還是重車(chē)

3、控制車(chē)輛進(jìn)入斜坡等待過(guò)磅

4、控制煤泥車(chē)輛插隊(duì) ②、矸石磅房：

磅秤南側(cè)為1號(hào)位置→水洗場(chǎng)地為2號(hào)位置（1）、號(hào)位職責(zé)：

1、發(fā)放和收取過(guò)磅車(chē)輛牌號(hào)

2、控制過(guò)磅車(chē)輛秩序

3、控制車(chē)輛進(jìn)入斜坡等待過(guò)磅

4、指定車(chē)輛行走路線（2）、號(hào)位職責(zé)：

1、控制過(guò)磅后車(chē)輛進(jìn)入場(chǎng)地秩序

2、按牌號(hào)進(jìn)入倉(cāng)下裝車(chē)

3、按牌號(hào)進(jìn)入場(chǎng)地裝車(chē)

4、兼顧發(fā)運(yùn)時(shí)間內(nèi)放水洗矸石倉(cāng)

六、安全注意事項(xiàng)：（1）安全重點(diǎn)：

1、進(jìn)礦車(chē)輛速度控制在每小時(shí)5公里以內(nèi)

2、車(chē)與車(chē)之間必須保證5米距離

3、鏟車(chē)作業(yè)時(shí)10米范圍內(nèi)禁止有人

4、裝原煤時(shí)要注意煤堆大面積垮落

5、過(guò)磅時(shí)禁止半坡停車(chē)

6、裝原煤和煤泥時(shí)場(chǎng)地禁止站人，司機(jī)禁止下車(chē)

7、煤場(chǎng)內(nèi)禁止人員上車(chē)拍煤

（2）、裝車(chē)銷(xiāo)售隊(duì)負(fù)責(zé)煤場(chǎng)管理。負(fù)責(zé)落煤點(diǎn)的煤質(zhì)管理，對(duì)煤場(chǎng)煤種分類存放，指揮運(yùn)煤車(chē)輛到指定地點(diǎn)裝車(chē)，準(zhǔn)確、及時(shí)計(jì)量發(fā)運(yùn)。（3）、保安人員負(fù)責(zé)煤場(chǎng)的治安保障，嚴(yán)禁閑雜人等進(jìn)入，對(duì)煤場(chǎng)物資出入嚴(yán)格把關(guān)，檢人、檢車(chē)。

七、煤炭?jī)?chǔ)裝管理

1、煤場(chǎng)實(shí)行分區(qū)定制管理：

（1）、應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)狀況和客戶要求，合理安排落煤工作，保證產(chǎn)銷(xiāo)平衡。

（2）、煤場(chǎng)管理員必須熟悉了解煤場(chǎng)內(nèi)堆煤的種類、堆放區(qū)域、堆放時(shí)間、煤質(zhì)，合理安排運(yùn)煤車(chē)輛取煤。根據(jù)發(fā)運(yùn)要求，組織運(yùn)煤車(chē)輛到指定地點(diǎn)進(jìn)行裝煤。同一煤種、煤質(zhì)，按先進(jìn)先出的原則發(fā)運(yùn)。（3）、及時(shí)準(zhǔn)確掌握各儲(chǔ)存區(qū)域煤質(zhì)狀況，及時(shí)通知采樣化驗(yàn)部門(mén)化驗(yàn)，并將煤質(zhì)化驗(yàn)報(bào)告結(jié)果記錄、整理，標(biāo)識(shí)。對(duì)各堆煤的煤種、煤質(zhì)及日期及時(shí)更新。

（3）、每日進(jìn)行煤場(chǎng)平整工作，對(duì)撿出來(lái)的雜物必須及時(shí)組織人員拉走 并清理干凈。煤場(chǎng)內(nèi)絕對(duì)禁止堆放其它物品和非煤場(chǎng)生產(chǎn)相關(guān)設(shè)備。

2、運(yùn)煤車(chē)輛管理

（1）、運(yùn)煤車(chē)輛憑發(fā)運(yùn)通知單或提煤?jiǎn)斡煽哲?chē)入口（南門(mén)）進(jìn)入煤場(chǎng)。（2）、煤場(chǎng)嚴(yán)禁閑雜人員逗留或閑雜車(chē)輛通行，無(wú)發(fā)運(yùn)通知單或提煤?jiǎn)蔚倪\(yùn)煤車(chē)輛，門(mén)衛(wèi)不得放入。

（3）、杜絕多油箱、多水箱車(chē)輛、一車(chē)多號(hào)和一號(hào)多車(chē)進(jìn)出煤場(chǎng)。（4）、運(yùn)煤車(chē)輛進(jìn)入煤場(chǎng)后，不得打開(kāi)水箱放水。違者一經(jīng)查實(shí)罰款1000元，其中，500元獎(jiǎng)勵(lì)給舉報(bào)人。

（5）、進(jìn)入煤場(chǎng)車(chē)輛必須聽(tīng)從煤場(chǎng)管理員的調(diào)度，按秩序停車(chē)、計(jì)量、裝車(chē)?？哲?chē)、重車(chē)必須各行其道，保持煤場(chǎng)內(nèi)交通暢通。若不服從管理，無(wú)理取鬧，影響煤場(chǎng)秩序和形象者，停止運(yùn)煤，并罰款200——500元，按情節(jié)嚴(yán)重情況移交公安機(jī)關(guān)。

（6）、任何單位的車(chē)輛不得以任何理由在空車(chē)除皮或重車(chē)過(guò)磅時(shí)插隊(duì)。因插隊(duì)造成煤場(chǎng)內(nèi)交通堵塞者，對(duì)司機(jī)處以200~500元罰款，并不給予過(guò)磅。

（7）、嚴(yán)禁任何運(yùn)煤車(chē)輛壓磅、堵磅、倒磅、逆行上磅等行為。若發(fā)生上述情況，除賠償影響生產(chǎn)損失外，停止運(yùn)煤，并罰款200——500元，按情節(jié)嚴(yán)重情況移交公安機(jī)關(guān)。

（8）、嚴(yán)禁在煤場(chǎng)調(diào)換品種等弄虛作假行為，發(fā)現(xiàn)按偷煤處理。偷煤車(chē)輛或跑車(chē)，處以所裝總金額五倍的罰款或移交公安機(jī)關(guān)。（9）、運(yùn)煤車(chē)輛一律從重車(chē)出口出門(mén)，其它煤場(chǎng)出入口不得允許運(yùn)煤車(chē)輛出門(mén)。重車(chē)門(mén)衛(wèi)必須對(duì)出門(mén)車(chē)輛嚴(yán)格把關(guān)：（10）、重車(chē)車(chē)輛，門(mén)衛(wèi)收取過(guò)磅單及檢查完好后，放行。（11）、對(duì)出門(mén)的空車(chē)車(chē)輛要收回發(fā)運(yùn)通知單、車(chē)運(yùn)卡，不能收回發(fā)運(yùn)通知單和車(chē)運(yùn)卡的要逐車(chē)登記號(hào)碼，司機(jī)姓名，以便查對(duì)。

八、運(yùn)煤車(chē)輛須知：

（一）、進(jìn)入煤場(chǎng)車(chē)輛必須自覺(jué)遵守煤場(chǎng)管理制度，聽(tīng)從煤場(chǎng)管理員指揮。

（二）過(guò)磅車(chē)輛減速穩(wěn)行上磅，上磅后請(qǐng)停在指定界限，以磅中心為準(zhǔn)。

（三）除皮車(chē)輛必須打掃干凈，不能夾帶矸石、雜物，車(chē)內(nèi)人員必須下車(chē)除皮。否則，視其情節(jié)輕重，處以200~500元罰款。

（四）嚴(yán)禁一車(chē)多號(hào)或一號(hào)多車(chē)，多水箱車(chē)過(guò)磅除皮裝煤。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，處以500元罰款。

（五）夾帶矸石、雜物進(jìn)場(chǎng)或在煤場(chǎng)內(nèi)開(kāi)箱放水者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，處以1000元罰款。

（六）車(chē)輛過(guò)磅時(shí)，嚴(yán)禁前一輛車(chē)未下磅，后一車(chē)就上磅或壓磅。對(duì)于此類車(chē)輛，視情節(jié)輕重處以200~500元罰款或交公安機(jī)關(guān)處理。

（七）車(chē)輛過(guò)磅后，請(qǐng)迅速讓磅，不得影響其它車(chē)輛過(guò)磅。無(wú)論何種原因造成壓磅，影響過(guò)磅者，視情節(jié)輕重處以200~500元罰款。故意壓磅者，停止過(guò)磅，并移交公安機(jī)關(guān)處理。

（八）嚴(yán)禁在煤場(chǎng)調(diào)換品種等弄虛作假行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按偷煤處理，處以所裝總金額五倍的罰款或移交公安機(jī)關(guān)。

（九）空重車(chē)輛必須各行其道，保持煤場(chǎng)內(nèi)交通暢通，秩序正常。對(duì)于不服從管理，無(wú)理取鬧進(jìn)行擾亂我部正常秩序的車(chē)輛人員，堅(jiān)決取消過(guò)磅，并交公安機(jī)關(guān)處理。

九、煤場(chǎng)日常管理 ①磅房管理

（一）司磅員要嚴(yán)格按操作規(guī)程認(rèn)真做好運(yùn)輸車(chē)輛的回皮、稱重工作，做到一車(chē)一記錄，嚴(yán)禁弄虛作假。違者調(diào)離本崗位。

（二）磅房信息管理系統(tǒng)，每個(gè)磅房管理員必須建立個(gè)人用戶名，設(shè)置個(gè)人密碼，每班交接后必須要重新登陸。每班過(guò)磅員必須使用自己的用戶名進(jìn)入過(guò)磅系統(tǒng)，不得盜用他人的用戶名登陸。

（三）手拉手交接班，并認(rèn)真做好交接班記錄，建立書(shū)面交接班材料。

（四）嚴(yán)格管理過(guò)磅車(chē)輛，指揮車(chē)輛在磅上的?？课恢?。過(guò)磅過(guò)程中檢查駕駛室及磅臺(tái)上是否有人。對(duì)手續(xù)不全，以及單據(jù)、車(chē)號(hào)、煤種不對(duì)口的車(chē)輛，不予過(guò)磅。

（五）保證計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)與購(gòu)煤車(chē)輛實(shí)際情況相符，嚴(yán)禁向司機(jī)或貨主提供手工書(shū)寫(xiě)或空白過(guò)磅單。違者調(diào)離本崗位。

（六）保持磅房室內(nèi)外、磅秤、計(jì)算機(jī)設(shè)備衛(wèi)生清潔干凈，確保過(guò)磅系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。及時(shí)清理磅秤上的雜物如（淤泥、浮煤、積雪、凍冰）。

（七）杜絕閑雜人員出入磅房，嚴(yán)禁非工作人員操作計(jì)算機(jī)除皮過(guò)磅。

（八）裝有過(guò)磅信息系統(tǒng)的電腦，禁止使用與系統(tǒng)無(wú)關(guān)的插件、禁止聽(tīng)歌、看電影、玩游戲。

（九）過(guò)磅員定期將對(duì)磅秤進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)磅秤不準(zhǔn)，及時(shí)通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。②儲(chǔ)煤場(chǎng)管理

（一）煤場(chǎng)管理員必須按操作規(guī)程對(duì)煤場(chǎng)進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理或匯報(bào)；

（二）煤場(chǎng)管理員應(yīng)隨時(shí)掌握煤場(chǎng)內(nèi)部原煤的存儲(chǔ)情況，及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；

（三）煤場(chǎng)管理員管理室內(nèi)應(yīng)保持整潔，禁止堆放其他設(shè)備或異物；

（四）及時(shí)、準(zhǔn)確對(duì)客戶車(chē)輛裝煤；

（五）嚴(yán)禁向客戶索要和收取小費(fèi)，違者調(diào)離本崗位。

③車(chē)輛管理

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)輛司機(jī)作為特殊工種作業(yè)，應(yīng)持證上崗。在任何情況下駕駛?cè)藛T必須按規(guī)程操作，嚴(yán)禁無(wú)證、違章作業(yè)，嚴(yán)禁酒后和疲勞駕駛。

（二）司機(jī)人員嚴(yán)格監(jiān)管駕駛的機(jī)動(dòng)設(shè)備，禁止他人駕駛；每次工作結(jié)束，保養(yǎng)維護(hù)以后，車(chē)輛必須停放在指定位置。推土機(jī)司機(jī)必須將煤堆平整符合要求后工作才算結(jié)束。裝載機(jī)、推土機(jī)司機(jī)應(yīng)愛(ài)護(hù)場(chǎng)內(nèi)公共設(shè)施，不得損壞場(chǎng)內(nèi)路標(biāo)、路面設(shè)施等。

（三）及時(shí)了解、掌握車(chē)輛使用情況，做好日常維護(hù)、保養(yǎng)工作。如出現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理或向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

（四）各車(chē)司機(jī)出車(chē)前認(rèn)真檢查車(chē)輛機(jī)油、水位，燃油、制動(dòng)系統(tǒng)、各個(gè)儀表的工作狀態(tài)，保證車(chē)輛安全運(yùn)行。出車(chē)時(shí)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和作業(yè)規(guī)程，防止出現(xiàn)安全事故。

（五）裝載機(jī)、推土機(jī)不得隨意出入煤場(chǎng)

（六）裝載機(jī)、推土機(jī)司機(jī)不得向運(yùn)煤客戶索要小費(fèi)。違者調(diào)離本崗位。

十、安全衛(wèi)生管理

1、煤場(chǎng)工作人員必須堅(jiān)守工作崗位，實(shí)行“手拉手”交接制度，不遲到、不早退、不脫崗、不串崗、不睡崗。上崗期間，必須穿戴工作服、上崗證、否則不予上崗。

2、定期對(duì)儲(chǔ)煤場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，煤場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁煙火。煤場(chǎng)管理員每班上下班要各巡查一次煤場(chǎng)，并填寫(xiě)隱患排查記錄。

3、根據(jù)季節(jié)變化如夏天有大量濕煤進(jìn)入煤場(chǎng)，在存儲(chǔ)過(guò)程中煤的氧化放出的熱量聚集在煤堆內(nèi)，冬季由于氣溫低、空氣流動(dòng)慢也是導(dǎo)致燃煤發(fā)熱的原因，煤場(chǎng)管理員要增加對(duì)煤場(chǎng)檢查次數(shù)。

4、煤場(chǎng)定額存煤量5萬(wàn)噸，為了保證煤場(chǎng)設(shè)施安全，儲(chǔ)煤不應(yīng)超過(guò)最大有效尺寸

5、煤堆距墻壁保持不少于3米的安全距離。煤場(chǎng)兩側(cè)應(yīng)留有足夠的防火通道和排水溝，經(jīng)常清理淤煤，以保證在煤場(chǎng)出現(xiàn)自燃等問(wèn)題時(shí)消防車(chē)、推煤機(jī)能暢通和下雨時(shí)水能及時(shí)流走。

6、在任何情況下駕駛?cè)藛T必須正確操作，嚴(yán)禁無(wú)證、違章作業(yè)，嚴(yán)禁酒后和疲勞駕駛。

7、裝煤或回煤形成的陡坡、陡崖及時(shí)平整。推土機(jī)推煤作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意煤堆不應(yīng)太陡，要與煤堆邊緣保持1~2.5米距離，以防止不安全事件發(fā)生。推土機(jī)在有橫坡度的地方不能長(zhǎng)時(shí)間工作，禁止在直傾坡度＞25?、側(cè)傾坡度＞10?的地方運(yùn)行。上下坡必須1檔行駛，禁止空檔溜坡。如遇霧天，能見(jiàn)度＜5米，必須停止作業(yè)。裝載機(jī)、推土機(jī)在陡坡上停留時(shí)，司機(jī)不得離開(kāi)，啟用剎車(chē)制動(dòng)，鏟斗放平。

8、進(jìn)場(chǎng)作業(yè)的裝載機(jī)、推土機(jī)必須攜帶滅火器等消防器具，確保照明設(shè)備及制動(dòng)設(shè)備等無(wú)故障，禁止車(chē)輛行駛中上下人，鏟斗內(nèi)嚴(yán)禁乘人，嚴(yán)禁高速行駛，快速轉(zhuǎn)彎、急剎車(chē)，嚴(yán)禁鏟斗下面站立、行走或逗留人員。

9、車(chē)輛進(jìn)入煤場(chǎng)時(shí)，必須先檢查車(chē)輛是否存在漏油現(xiàn)象，嚴(yán)禁使用漏油車(chē)輛進(jìn)入煤場(chǎng)。

10、機(jī)動(dòng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止把手、頭伸進(jìn)蓋內(nèi)檢查、調(diào)整；作業(yè)時(shí)禁止無(wú)關(guān)人員滯留操作室。

11、煤場(chǎng)管理員應(yīng)指揮和監(jiān)督煤場(chǎng)清潔人員及時(shí)進(jìn)行煤場(chǎng)內(nèi)公共衛(wèi)生的清掃工作，及時(shí)清理路面垃圾，保障路面整潔。重點(diǎn)完成煤場(chǎng)內(nèi)運(yùn)煤道路及地磅兩側(cè)衛(wèi)生清掃工作，夏季淤泥、污水的處理和冬季積雪的掃除工作。

第四篇：車(chē)班2011年終工作總結(jié)

2011年末工作總結(jié)

我作為中國(guó)移動(dòng)涼山分公司的一名駕駛員，在一年多時(shí)間的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬(wàn)重要，安全行車(chē)最重要!”。從而在交通安全工作中沒(méi)有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中我是這樣做的：遵紀(jì)守法，安全駕駛。在日常工作中，我認(rèn)為，要想開(kāi)好安全車(chē)，首先要牢固地樹(shù)立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門(mén)的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達(dá)一響，集中思想!車(chē)輪一動(dòng)，想到群眾”；一定要重視交通安全學(xué)習(xí)，而且要深刻地認(rèn)識(shí)到：安全行車(chē)并不是紙上談兵，它是成千上萬(wàn)人民群眾用鮮血和生命換來(lái)的。

作為公司駕駛員，平時(shí)的工作職責(zé)是嚴(yán)格高標(biāo)的完成中國(guó)移動(dòng)涼山分公司車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理中心的出車(chē)任務(wù)和車(chē)輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎，如何能把工作做好、做細(xì)，這是我始終認(rèn)真考慮的問(wèn)題，如果我負(fù)責(zé)的哪臺(tái)車(chē)輛出了毛病，我首先自己先對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi)，我就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車(chē)輛，這樣不僅為公司節(jié)省了開(kāi)支，而且也鍛煉了自己的專業(yè)技能。

2011年是涼山移動(dòng)公司成長(zhǎng)和壯大的一年，車(chē)輛隊(duì)伍飛速發(fā)展，車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理中心的管理水平日益提高。我主要負(fù)責(zé)昭覺(jué)、美姑一線的行車(chē)工作，這是一個(gè)苦差事，為了保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)，有時(shí)每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，可以說(shuō)是日夜兼程，風(fēng)雨無(wú)阻。有的時(shí)候，為了公司的緊急任務(wù)，即便放假，只要領(lǐng)導(dǎo)一有吩咐，我又立即投入到了緊張的工作中，根本沒(méi)有時(shí)間去照顧母親、孩子，連妻子都說(shuō)我用工作的熱心替代了享受天倫之樂(lè)的時(shí)間”。

交通安全可以說(shuō)是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重，我在車(chē)班的安全工作的一線上，始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針，經(jīng)常性地自主學(xué)習(xí)交通法規(guī)，牢記公司出車(chē)制度，我要求自己嚴(yán)格做到不見(jiàn)出車(chē)票不出車(chē)，不出私車(chē)和私自出車(chē)，不帶病駕車(chē)等安全駕車(chē)規(guī)章制度。

在工作之余，我從未間斷自已的學(xué)習(xí)，經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn)，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過(guò)自已的不斷努力，自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

在自已干好本職工作的同時(shí)，我還經(jīng)常和公司同事參加各種有益的文體活動(dòng)，這樣增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力。

一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，我覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。一年多來(lái)，我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累我也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)，用自己的實(shí)際行動(dòng)去奉獻(xiàn)，我無(wú)怨無(wú)悔。

李曾誠(chéng)

二O一一年十二月三十日

第五篇：車(chē)班工作總結(jié)

車(chē)班工作總結(jié)

車(chē)班工作總結(jié)1

20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過(guò)去的半年，δ諦牟喚感慨萬(wàn)千。半年來(lái)詮司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，按照公司及車(chē)間的要求。較好地完成了自己的本職工作，我靜心回顧這半年的工作，學(xué)習(xí)和生活，收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作，特將前期工作總結(jié)如下：

一、自覺(jué)加強(qiáng)管理學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)，

虛心向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)間工程技術(shù)人員請(qǐng)教，通過(guò)多看多問(wèn)多聽(tīng)多想和多做，使自己的工作水平更上一個(gè)新臺(tái)階。為了不斷提高自己的工作水平，積極參與車(chē)間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)焊工基本知識(shí)，讓理論更好地為實(shí)踐服務(wù)。

二、踏實(shí)肯干，努力干好自己的本質(zhì)工作，加強(qiáng)對(duì)全拉員工技術(shù)水平的培訓(xùn)。

在生產(chǎn)中幫助新員工提高工作水平，讓他們?cè)谏a(chǎn)的同時(shí)學(xué)到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)個(gè)別員工特殊工件專門(mén)指導(dǎo)。協(xié)助本拉拉長(zhǎng)干好本拉各項(xiàng)工作，保質(zhì)保量的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。密切配合，不斷完善。

三、半年以來(lái)，我在學(xué)習(xí)和工作中逐漸成長(zhǎng)、成熟。

我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我，充分發(fā)揮自己的'優(yōu)勢(shì)，不能只局限于自己技術(shù)的提高，還應(yīng)組織好全拉員工干好工作，

四、20xx年，我們班組出現(xiàn)了一些質(zhì)量事故。

而在事故讓我警醒，在具體的工作中，事故并讓我再次深刻的體會(huì)到，在安全操作中，不僅要時(shí)刻在思想上繃緊安全弦，更要時(shí)時(shí)刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。

五、意見(jiàn)，建議：

1、充分利用周一安全例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來(lái)的安全生產(chǎn)情況，將車(chē)間發(fā)生的安全質(zhì)量事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

2、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產(chǎn)。

3、管理力度不夠。有好多時(shí)候，發(fā)現(xiàn)的隱患沒(méi)有嚴(yán)肅的指出或者沒(méi)有按照管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來(lái)是完全不對(duì)的，在事故沒(méi)有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅隱患。

4、由于工作過(guò)程中注重工作過(guò)程，而在工作完成后，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行回顧和總結(jié)，造成對(duì)一些員工辛勞沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)，有損員工的工作積極性。為此應(yīng)及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)，（SMT做的很棒，有獎(jiǎng)有罰。大車(chē)間我來(lái)半年就包裝拉長(zhǎng)有一次獎(jiǎng)勵(lì)，全是罰）

綜上所述，在新的一年里，我們?cè)谧龊酶黜?xiàng)工作的同時(shí)，積極配合公司搞好各項(xiàng)活動(dòng)，全面完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊(duì)伍。為創(chuàng)建大旗輝煌共同努力！

車(chē)班工作總結(jié)2

20xx年7月5日，公司啟動(dòng)了班組建設(shè)工作會(huì)議，出臺(tái)了我公司班組建設(shè)新的工作思路。小車(chē)班組在公司大政方針的指引下，緊緊圍繞班組建設(shè)活動(dòng)方案，結(jié)合本班組實(shí)際情況，開(kāi)展班組建設(shè)工作。八個(gè)月來(lái)，通過(guò)開(kāi)展班組建設(shè)，小車(chē)班無(wú)論在安全行車(chē)，油耗管控，車(chē)輛維修，內(nèi)部管理等方面均取得了可喜的成績(jī)，在公司召開(kāi)的20xx總結(jié)表彰大會(huì)上，小車(chē)班組被授予“優(yōu)秀班組”的光榮稱號(hào)。

一、提高思想認(rèn)識(shí)，為班組建設(shè)提供基礎(chǔ)保障。

思維決定行動(dòng)，認(rèn)識(shí)上去了，班組建設(shè)工作就能夠順利開(kāi)展。為此，小車(chē)班多次召開(kāi)會(huì)議，學(xué)習(xí)班組建設(shè)的目的、意義以及公司推行班組建設(shè)的必要性，傳達(dá)了公司班組建設(shè)活動(dòng)方案的具體內(nèi)容。通過(guò)學(xué)習(xí)，大家統(tǒng)一了認(rèn)識(shí)，明確了目標(biāo)，了解到班組在企業(yè)管理中所發(fā)揮的重要作用，班組是企業(yè)管理的最前沿陣地，班組作用發(fā)揮的好與壞直接影響公司的'整體發(fā)展。從而，充分調(diào)動(dòng)了全體班組成員的工作積極性，大家參與意識(shí)強(qiáng)，勁頭足。

二、制定行動(dòng)方案，通過(guò)開(kāi)展班組建設(shè)，提高小車(chē)班各項(xiàng)管理。

1、安全管理：采取靈活多樣的方式，隨時(shí)隨地加強(qiáng)安全教育A：電話告知或短信提醒；B：案例分析，借鑒經(jīng)驗(yàn)；C、交通法規(guī)上墻，即時(shí)學(xué)習(xí)。

2、油耗管控：除在加油站點(diǎn)設(shè)立加油臺(tái)帳登記以及采取百公里耗油考核外，實(shí)行了劃卡加油的油耗管控。充分發(fā)揮小車(chē)班長(zhǎng)的管理職能，每次加油到小車(chē)班長(zhǎng)處領(lǐng)取加油卡，并將加油票交到班長(zhǎng)處登記，與加油臺(tái)帳一一對(duì)應(yīng)，使油耗管理更加科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)。

3、維修費(fèi)用管理：每次報(bào)修前，小車(chē)班長(zhǎng)會(huì)同司機(jī)對(duì)報(bào)修項(xiàng)目進(jìn)行研究，在保證安全運(yùn)行的前提下，對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行管控，保證預(yù)算費(fèi)用的合理使用。

4、內(nèi)部管理：一是充分發(fā)揮小車(chē)班長(zhǎng)的工作職能，將出車(chē)安排由小車(chē)班長(zhǎng)根據(jù)司機(jī)的精神狀況，車(chē)輛狀況，行駛路程遠(yuǎn)近等各種情況安排車(chē)輛；二是對(duì)各種記錄建立檔案，如加油小票，行車(chē)寫(xiě)實(shí)記錄，會(huì)議記錄，調(diào)車(chē)單等，都裝訂成冊(cè)，實(shí)行檔案化管理，月末，小車(chē)班長(zhǎng)統(tǒng)一上交到總經(jīng)辦；三是進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)，小車(chē)班全體成員，在每次出車(chē)時(shí)，能夠?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)、員工提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，得到了大家的一致好評(píng)。

通過(guò)八個(gè)月的班組建設(shè)，我們小車(chē)班各項(xiàng)工作均得到了大幅度的提高，從而也看到了班組建設(shè)的必要性。我們深知，在班組建設(shè)方面，我們還有很多不足。在今后的工作中，我們一定會(huì)緊緊圍繞公司的總體目標(biāo)，把班組建設(shè)持之以恒的開(kāi)展下去，為公司完成總體戰(zhàn)略目標(biāo)盡小車(chē)班的一份力量。

小車(chē)班組

20xx年3月16日

車(chē)班工作總結(jié)3

20xx年，在中心和部門(mén)各領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)幫助下，我緊密?chē)@中心業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)和階段性各項(xiàng)工作任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹省公司政策、法律法規(guī)和中心的各項(xiàng)工作指示精神，執(zhí)行“依法治企，精細(xì)化管理，用心服務(wù)”的指導(dǎo)思想，始終以中心利益至上、顧全大局為宗旨，堅(jiān)定不移地按照中心領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的指示要求，在認(rèn)真履行駕駛員崗位職責(zé)的同時(shí)，積極主動(dòng)參與中心業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)，自覺(jué)協(xié)調(diào)小車(chē)班進(jìn)行服務(wù)的工作，為中心后勤保障和各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行發(fā)揮著一定的作用。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力充實(shí)提高自己的思想素質(zhì)和工作能力。

1、在政治學(xué)習(xí)上，我能夠時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，不斷提升自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。在思想行動(dòng)上與中心各領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守國(guó)家的法律、法規(guī)和上級(jí)的各項(xiàng)指示精神，通過(guò)不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，不斷提高自己的執(zhí)行力水平，使我有了進(jìn)一步提高，為中心服務(wù)的意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)。

2、在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，能認(rèn)真鉆研自身業(yè)務(wù)知識(shí)。自己作為一名老駕駛員，始終把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為中心服務(wù)牢記在心上，堅(jiān)持刻苦鉆研汽車(chē)?yán)碚撔轮R(shí)，在做好自身本職工作的同時(shí)，我還積極組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全管理規(guī)定和汽車(chē)管理、維護(hù)保養(yǎng)等知識(shí)，牢固樹(shù)立安全至上，安全就是效益和預(yù)防為主的思想，使全體駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)得到不斷提高，安全防范意識(shí)和責(zé)任意識(shí)不斷增強(qiáng)，為中心工作提供良好的服務(wù)。

二、工作情況

小車(chē)班班長(zhǎng)不僅擔(dān)負(fù)日常出車(chē)任務(wù)，還負(fù)責(zé)中心全部車(chē)輛管理工作，包括保險(xiǎn)、年審等各項(xiàng)事務(wù)處理工作，以及維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車(chē)輛檔案整理、班組建設(shè)等。一年來(lái)不斷完善健全車(chē)輛管理制度，建立車(chē)輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。

（一）認(rèn)真工作，為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。積極挖潛增效，致力中心發(fā)展。作為中心小車(chē)班班長(zhǎng)，雖然職務(wù)不大，卻肩負(fù)著為領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)服務(wù)的重任。我平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車(chē)任務(wù)和車(chē)輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎。首先從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能?chē)?yán)格要求自己，在干好本職駕駛員工作的同時(shí)，能夠認(rèn)真做好車(chē)輛的管理工作，合理利用車(chē)輛，使每臺(tái)車(chē)輛達(dá)到最大利用率，為了給中心節(jié)省開(kāi)支，自學(xué)了車(chē)輛維修技術(shù)知識(shí)，如果哪輛車(chē)輛出了毛病，我首先自己先對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障應(yīng)該怎樣修理。為中心節(jié)省汽車(chē)維修費(fèi)用，起到管控的作用，而且這種做法也感動(dòng)著小車(chē)班的同事們，他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的愛(ài)護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心和責(zé)任感。

（二） 念好“安全經(jīng)”，確保安全行車(chē)。交通安全可以說(shuō)是全中心各項(xiàng)安全工作中的重中之重，我在小車(chē)班的安全管理上，始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針，經(jīng)常召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，教育班組人員要遵章駕車(chē)，不可習(xí)慣性違章，安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥幸心理。在出車(chē)制度上，要求班組成員做到不私自出車(chē)，不準(zhǔn)帶病駕車(chē)等安全駕車(chē)規(guī)章制度。

小車(chē)班人少事務(wù)雜，面對(duì)全中心的長(zhǎng)短途出車(chē)任務(wù)。司機(jī)們常常是風(fēng)里來(lái)雨里去，不分晝夜，沒(méi)有節(jié)假日。小車(chē)班的同事們都毫無(wú)怨言，踏踏實(shí)實(shí)的履行自己的職責(zé)。 小車(chē)班堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng)，文明行車(chē)。 小車(chē)班服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度，從不挑肥揀瘦。并按照要求，調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到隨時(shí)用車(chē)，隨時(shí)出車(chē)， 同時(shí)小車(chē)班積極配合各部門(mén)的公務(wù)用車(chē)，遇到用車(chē)緊張，及時(shí)與各部門(mén)溝通協(xié)調(diào)解決，盡最大能力解決同事的出行困難。

三、存在的問(wèn)題和今后努力方向

20xx年的工作中，我們小車(chē)班根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和組織的安排，做了一些工作，有一些成績(jī)，但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，也還存在著一些差距。在今后的`工作中，我們將不斷繼續(xù)抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全觀念，切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，認(rèn)真做好服務(wù)工作，力爭(zhēng)取得更好的成績(jī)。

加強(qiáng)日常管理，我們認(rèn)真開(kāi)展安全自檢、自查活動(dòng)，對(duì)反映的隱患與問(wèn)題及時(shí)開(kāi)展整改。

存在的不足和問(wèn)題:

一是主觀能動(dòng)性仍然不強(qiáng)，有負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的希望。 二是對(duì)一些駕駛員的思想動(dòng)態(tài)掌握不夠準(zhǔn)確、及時(shí)。

主要表現(xiàn)在:

（1）管理問(wèn)題

盡管中心制定了相對(duì)健全的管理制度，可在不少環(huán)節(jié)上流于形式，存在貫徹落實(shí)不及時(shí)，學(xué)習(xí)教育不深入、思想認(rèn)識(shí)不到位等情況，沒(méi)有達(dá)到有效監(jiān)督管理的目的。對(duì)各駕駛員沒(méi)有做到更科學(xué)化、規(guī)范化的管理。

（2）服務(wù)品質(zhì)問(wèn)題

雖然中心多次開(kāi)展駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，但是個(gè)別同志并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果。具體表現(xiàn)為：個(gè)別駕駛員的技駕水平相對(duì)較高，但是服務(wù)意識(shí)淡薄，服務(wù)做法不夠規(guī)范。

解決措施

（1）多組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高駕駛員整體認(rèn)識(shí)，對(duì)駕駛員當(dāng)前存在的問(wèn)題及時(shí)歸納總結(jié)。有必要時(shí)，召開(kāi)座談會(huì)，分組討論、集思廣益征求大家意見(jiàn)解決問(wèn)題。讓駕駛員充分認(rèn)識(shí)自己所從事工作的性質(zhì)，提高職業(yè)道德，提升服務(wù)水平。

（2）與兄弟單位多搞交流活動(dòng)，學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，在班組建設(shè)管理工作上狠下功夫。各司其職，各負(fù)其責(zé)，建立健全獎(jiǎng)罰機(jī)制，對(duì)集中投訴車(chē)輛要開(kāi)展批評(píng)教育。

以上述職如有不妥，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。

車(chē)班工作總結(jié)4

20xx年，小車(chē)班在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在各部門(mén)同事的大力支持下，牢固樹(shù)立安全行車(chē)和服務(wù)至上的思想，較好的完成了全年工作任務(wù)。

一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念，提高安全意識(shí)。

小車(chē)班的工作性質(zhì)是長(zhǎng)年累月在外行車(chē)，交通安全是駕駛員的重中之重，我們要求所有司機(jī)始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。定期組織專職司機(jī)以及公司兼職司機(jī)認(rèn)真學(xué)習(xí)公司有關(guān)車(chē)輛管理的規(guī)章制度，學(xué)習(xí)國(guó)家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī)，觀看交通事故案例，警鐘長(zhǎng)鳴，要求大家遵章守紀(jì)安全行車(chē)。

二、認(rèn)真工作，為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。

小車(chē)班人少事務(wù)雜，面對(duì)全公司的長(zhǎng)短途公務(wù)出車(chē)和接待任務(wù)。司機(jī)們常常是風(fēng)里來(lái)雨里去，不分晝夜，沒(méi)有節(jié)假日。小車(chē)班的同事們都毫無(wú)怨言，踏踏實(shí)實(shí)的履行自己的職責(zé)。

小車(chē)班服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重。自9月份開(kāi)始小車(chē)班擔(dān)負(fù)起公司雙休日客車(chē)通勤接送任務(wù)，大家輪流履行，早起晚歸，始終熱情服務(wù)。自今年下半年，小車(chē)班司機(jī)又肩負(fù)起公司工作人員晚班車(chē)和夜間值班任務(wù)，

大家不顧夜間開(kāi)車(chē)辛苦和值班條件的艱苦情況，堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng)，文明行車(chē)、禮貌服務(wù)，盡職盡責(zé)做好本職工作。

同時(shí)小車(chē)班積極配合各部門(mén)的公務(wù)用車(chē)，遇到用車(chē)緊張，及時(shí)與各部門(mén)溝通協(xié)調(diào)解決，盡能力解決同事的出行困難。每次出車(chē)中，不僅把同事安全送抵目的`地，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運(yùn)貨物、器材等，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。

小車(chē)班要求司機(jī)對(duì)分管車(chē)輛實(shí)行一對(duì)一負(fù)責(zé)制。整車(chē)愛(ài)車(chē)，對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。

司機(jī)們還經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，及時(shí)了解新出臺(tái)的交通規(guī)定和路況信息，交流車(chē)輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，將各種交通路線熟記在心，行車(chē)中少走彎路，省時(shí)省油。四、做好日常行政事務(wù)。

小車(chē)班不僅負(fù)責(zé)出車(chē)任務(wù)，還負(fù)責(zé)公司全部車(chē)輛管理工作，包括加油、保險(xiǎn)、年審等各項(xiàng)事務(wù)處理及費(fèi)用的上繳工作，以及落戶、維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車(chē)輛檔案整理等。一年來(lái)不斷完善健全車(chē)輛管理制度，建立車(chē)輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。

今后，小車(chē)班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，保證安全行車(chē)，提高運(yùn)行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車(chē)，限度地提高車(chē)輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。

車(chē)班工作總結(jié)5

時(shí)光荏苒，20xx轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末?；仡欉^(guò)去一年的工作歷程，在車(chē)間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我們起運(yùn)組全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿的完成了車(chē)間交給的各項(xiàng)生產(chǎn)工作。為車(chē)間的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。

起運(yùn)組現(xiàn)有員工9名， 歲以下青年2名，青工比例占23%，其中具有大專學(xué)歷1名，中專學(xué)歷5名。整個(gè)班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成，始終充滿朝氣和青春活力！

在即將過(guò)去的一年里，我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作：

一、安全方面

我們本組職工除了嚴(yán)格遵守段及車(chē)間的各項(xiàng)規(guī)章制度，并且認(rèn)真學(xué)習(xí)特種設(shè)備的操作規(guī)程，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防我為主”的方針，搞好員工的安全知識(shí)培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：第一，從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性；第二，提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力，熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程；第三，發(fā)揚(yáng)良好的`團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng)，樹(shù)立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，熟練掌握了安全專業(yè)知識(shí)。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車(chē)司機(jī)作業(yè)的場(chǎng)合是處在高空作業(yè)的場(chǎng)所，因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著安全隱患，所以我們?cè)谧鳂I(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作，而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項(xiàng)工作的大事，往往生產(chǎn)過(guò)程中一件小小的失誤就會(huì)釀成大禍，違章操作應(yīng)該堅(jiān)決杜絕。班組長(zhǎng)加大安全管理。對(duì)于安全我們班組在開(kāi)工會(huì)前和班組生

產(chǎn)的同時(shí)要深入的進(jìn)行安全教育和改正工作中不良的行為習(xí)慣。對(duì)于違章要嚴(yán)格考核確確實(shí)實(shí)的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中

二、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理

一年來(lái)，我按照車(chē)間的部署精心組織，合理安排天車(chē)各項(xiàng)工作。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車(chē)管理步入正軌。工作中具體做法：1、在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車(chē)，做到交清接嚴(yán)，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，避免設(shè)備帶病運(yùn)行，2、在每周檢修保養(yǎng)過(guò)程中，我協(xié)同維修對(duì)整臺(tái)車(chē)進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點(diǎn)檢查部位， 一年來(lái)，我在查車(chē)的過(guò)程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：4.16設(shè)備主鉤制動(dòng)器鏈接銷(xiāo)的脫落；7.04小鉤制動(dòng)器螺帽開(kāi)口銷(xiāo)斷裂。3、在每月月底， 我都會(huì)對(duì)所有的天車(chē)進(jìn)行一次徹底普查，將普查的情況綜合后，逐項(xiàng)進(jìn)行解決，此項(xiàng)工作做法也收到了非常好的成效，使天車(chē)逐漸恢復(fù)了它性能的完好。

三、存在的缺點(diǎn)

回顧一年來(lái)的工作，雖有一些成績(jī)，也有不少的遺憾，我清醒認(rèn)識(shí)到我的工作還存在著一些不足，。

1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進(jìn)。

2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自身素質(zhì)。

3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中有些問(wèn)題還缺乏預(yù)見(jiàn)性。

四、今后的打算

1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車(chē)作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛(ài)崗敬業(yè)！

2、在設(shè)備的維護(hù)方面．定期要求操作人員對(duì)自己所使用的天車(chē)進(jìn)行清理清掃，以保持設(shè)備的清潔．同時(shí)也要求操作人員對(duì)天車(chē)的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解！以保證天車(chē)在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說(shuō)出故障發(fā)生的部位，以便能正確的判斷找電工還是起運(yùn)前去維修，節(jié)約時(shí)間，保證生產(chǎn)正常運(yùn)行

3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律，深入細(xì)致地分析天車(chē)車(chē)間的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗(yàn)，人人都能看到危險(xiǎn)。

起運(yùn)組：

20xx年12月9日

車(chē)班工作總結(jié)6

時(shí)光如電，日月如梭，轉(zhuǎn)眼之間，大學(xué)第一學(xué)期即將結(jié)束，作為班委，我們的工作是統(tǒng)籌并協(xié)調(diào)各班委管理好班級(jí)日常事務(wù)，協(xié)助同學(xué)們?cè)谏睢W(xué)習(xí)等方面實(shí)現(xiàn)從中學(xué)到大學(xué)的轉(zhuǎn)變，并努力創(chuàng)建優(yōu)良的班風(fēng)學(xué)風(fēng)。回顧這半年，我們?cè)谳o導(dǎo)員老師的監(jiān)督指導(dǎo)下，積極開(kāi)展班級(jí)建設(shè)，并根據(jù)本班同學(xué)的特點(diǎn)和實(shí)際需求，積極組織開(kāi)展各種豐富多彩的活動(dòng)，同時(shí)狠抓學(xué)習(xí)不放松。其間，有一定的成果，但是同時(shí)也存在許多不足，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、狠抓學(xué)習(xí)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)活動(dòng)的開(kāi)展，促進(jìn)學(xué)生成績(jī)的鞏固和提高。

1、學(xué)習(xí)是學(xué)生的第一任務(wù)。本學(xué)期，團(tuán)支部班委會(huì)時(shí)常提醒同學(xué)們勿荒學(xué)業(yè)，動(dòng)員同學(xué)們發(fā)揚(yáng)“比、學(xué)、趕、幫、超”的精神，刻苦學(xué)習(xí)，營(yíng)造良好的班級(jí)學(xué)習(xí)氛圍。

2、經(jīng)我們召集班委會(huì)討論，安排了學(xué)習(xí)委員負(fù)責(zé)牽頭成立高等數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)、體育等學(xué)習(xí)小組。同學(xué)們參加學(xué)習(xí)小組的熱情較高。高數(shù)、英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)小組各成員在課余共同探討學(xué)習(xí)問(wèn)題，互相幫助；體育小組成員在課余天氣允許時(shí)組織跑步等活動(dòng)，加強(qiáng)了身體的鍛煉。

3、針對(duì)出勤，由班長(zhǎng)負(fù)責(zé)采取簽到簽退的措施。同學(xué)們學(xué)習(xí)積極性強(qiáng)，出勤率較高；在平時(shí)上課和集體活動(dòng)中同學(xué)們基本沒(méi)有遲到、缺席、早退的現(xiàn)象。

4、在期末考試來(lái)臨之際，由班長(zhǎng)、副班長(zhǎng)、組織委員、生活委員組成的課間學(xué)習(xí)小組，實(shí)行一幫一制度。同學(xué)們積極響應(yīng)，都力爭(zhēng)在期末考試中取得好成績(jī)，這體現(xiàn)了汽車(chē)班同學(xué)積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌。

二、積極開(kāi)展班級(jí)建設(shè)，特別是班級(jí)思想作風(fēng)建設(shè)和班委建設(shè)。

1、建立了班級(jí)公告欄和班級(jí)QQ群，便于及時(shí)傳達(dá)各種信息。

2、我們以自我服務(wù)、自我管理、自我教育為班委的工作原則，以熱情、及時(shí)、高效、務(wù)實(shí)為班委的工作宗旨，著力加強(qiáng)班委隊(duì)伍建設(shè)。通過(guò)每周召開(kāi)班會(huì)，討論工作上的問(wèn)題、總結(jié)開(kāi)展工作的經(jīng)驗(yàn)，加深了班委之間的默契。明確各班委職責(zé)，在大型活動(dòng)中全體配合，在其他活動(dòng)中各司其職，這樣就加強(qiáng)了班委的整體意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，使得班級(jí)各項(xiàng)事務(wù)基本能夠順利完成。

3、與兄弟班級(jí)負(fù)責(zé)人溝通，定期交流工作、學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，促進(jìn)團(tuán)支部班委會(huì)的更好發(fā)展。

三、加強(qiáng)同學(xué)之間的友誼和班級(jí)凝聚力，組織各種健康向上的活動(dòng)。

并號(hào)召同學(xué)們積極參加校、院各項(xiàng)活動(dòng)，通過(guò)這些豐富多彩的活動(dòng)，使同學(xué)們的精神世界得到充實(shí)，在一定程度上調(diào)動(dòng)了廣大同學(xué)參與集體活動(dòng)的積極性，充實(shí)了本班的校園生活。

1、由體育委員負(fù)責(zé)組織了寢室籃球?qū)官?。同學(xué)們?cè)诒荣愔屑訌?qiáng)了寢室間的交流，增進(jìn)了友誼，鍛煉了身體，同時(shí)也進(jìn)一步增強(qiáng)了班級(jí)凝聚力。

2、本學(xué)期我們班同學(xué)積極參加院校運(yùn)動(dòng)會(huì)，同學(xué)們還積極參加各種素質(zhì)拓展活動(dòng)，既獲得了經(jīng)驗(yàn)，又豐富了自己的課余生活。

四、關(guān)注同學(xué)們的.日常生活。

1、督促生活委員定時(shí)查寢，并定時(shí)將各寢室長(zhǎng)召集開(kāi)會(huì)，總結(jié)各寢室內(nèi)務(wù)等情況，聽(tīng)取寢室長(zhǎng)的意見(jiàn)和建議。

2、合理安排班費(fèi)使用，安排兩位生活委員一人管錢(qián)，一人記賬，并在每次班會(huì)將本月班費(fèi)使用明細(xì)張貼于黑板。

五、發(fā)現(xiàn)工作中的不足，主動(dòng)解決問(wèn)題。

1、課外活動(dòng)組織開(kāi)展的次數(shù)不如別的兄弟班級(jí)多。

2、臨近期末未能很好的執(zhí)行考勤政策。

3、前半學(xué)期，學(xué)習(xí)小組活動(dòng)開(kāi)展得較好，但在下半期，因?yàn)榇髮W(xué)特定的學(xué)習(xí)環(huán)境，學(xué)習(xí)小組活動(dòng)進(jìn)行不順利，較預(yù)想的方案有一定差距。

4、本學(xué)期我們工作學(xué)習(xí)上的不足除了以上幾點(diǎn)外，還必然存在著許多未能覺(jué)察到的地方，我們將在今后的工作中克服這些缺點(diǎn)和不足，努力將工作做的更好。

展望團(tuán)支部班委會(huì)未來(lái)的班級(jí)工作，我們要根據(jù)輔導(dǎo)員老師及團(tuán)總支學(xué)生會(huì)的工作精神，保持并發(fā)揮我們的工作優(yōu)勢(shì)，避免并克服工作上的缺點(diǎn)，帶領(lǐng)好整個(gè)班委會(huì)，以爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)秀班集體為目標(biāo)，努力學(xué)習(xí)，踏實(shí)肯干，不斷創(chuàng)新，積極搞好班級(jí)各項(xiàng)工作，高質(zhì)量的完成每學(xué)期的工作計(jì)劃，確保本班班級(jí)工作順利開(kāi)展，為本班的健康發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。

車(chē)班工作總結(jié)7

20xx年，小車(chē)班在公司領(lǐng)導(dǎo)和綜合部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門(mén)同事的大力支持下，牢固樹(shù)立安全行車(chē)和服務(wù)至上的思想，較好的完成了全年工作任務(wù)。

一、思想政治表現(xiàn)。

我能夠時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，不斷提升自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。在思想行動(dòng)上與中心各領(lǐng)導(dǎo)保持了高度一致，樹(shù)立了強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任心，敬業(yè)奉獻(xiàn)，務(wù)實(shí)重干，被公司評(píng)為先進(jìn)班組和先進(jìn)工作者等。

二、業(yè)務(wù)素質(zhì)。

為不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平，堅(jiān)持走自學(xué)成才之路。自學(xué)了《小車(chē)駕駛技術(shù)》、《轎車(chē)的維修和故障處理》的書(shū)籍，常年放棄節(jié)假日和星期天。曾主持為小車(chē)班的管理制訂了多項(xiàng)制度和措施，堅(jiān)持“自己動(dòng)手，學(xué)以致用”的原則，為企業(yè)節(jié)能降耗做出了不懈的努力。

三、工作業(yè)績(jī).

認(rèn)真工作，為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。積極挖潛增效，致力中心發(fā)展。作為公司小車(chē)班班長(zhǎng)，雖然職務(wù)不大，卻肩負(fù)著為領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)服務(wù)的重任。我平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車(chē)任務(wù)和車(chē)輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎。自20xx年上任后，首先從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能?chē)?yán)格要求自己，在干好本職轎車(chē)司機(jī)的同時(shí)，能夠認(rèn)真做好車(chē)輛的管理工作，合理利用車(chē)輛，使每臺(tái)車(chē)輛達(dá)到最大利用率，為了給公司節(jié)省開(kāi)支，自學(xué)了車(chē)輛維修技術(shù)知識(shí)，通過(guò)刻苦學(xué)習(xí)，如果哪輛車(chē)輛出了毛病，我首先自己先對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障。正是這種認(rèn)真負(fù)責(zé)和學(xué)習(xí)創(chuàng)新精神，不僅每年為公司節(jié)省了汽車(chē)維修費(fèi)用，而且這種做法也感動(dòng)了小車(chē)班的同事們，他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛的愛(ài)護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心和責(zé)任感。

念好“安全經(jīng)”，確保安全行車(chē)。交通安全可以說(shuō)是全中心各項(xiàng)安全工作中的重中之重，我在小車(chē)班的安全管理上，始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針，經(jīng)常召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，教育班組人員要遵章駕車(chē)，不可習(xí)慣性違章，安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥幸心理。在出車(chē)制度上，要求班組成員做到不見(jiàn)出車(chē)單不出車(chē)，不準(zhǔn)出私車(chē)和私自出車(chē)，不準(zhǔn)帶病駕車(chē)等安全駕車(chē)規(guī)章制度。至今，我班組安全行車(chē)全年無(wú)事故。

小車(chē)班人少事務(wù)雜，面對(duì)全公司的長(zhǎng)短途公務(wù)出車(chē)和接待任務(wù)。司機(jī)們常常是風(fēng)里來(lái)雨里去，不分晝夜，沒(méi)有節(jié)假日。小車(chē)班的同事們都毫無(wú)怨言，踏踏實(shí)實(shí)的履行自己的職責(zé)。 小車(chē)班堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng)，文明行車(chē)、禮貌服務(wù)。 小車(chē)班服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重。并按照要求，調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到隨時(shí)用車(chē)，隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一例由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。 同時(shí)小車(chē)班積極配合各部門(mén)的公務(wù)用車(chē)，遇到用車(chē)緊張，及時(shí)與各部門(mén)溝通協(xié)調(diào)解決，盡最大能力解決同事的出行困難。精心維護(hù)，愛(ài)車(chē)如愛(ài)自己的眼睛?？臻e的時(shí)候，或每每用車(chē)回來(lái)，我總是把車(chē)擦洗得干干凈凈，有條件的話，再把車(chē)晾干，打上蠟，以延長(zhǎng)車(chē)輛壽命。車(chē)子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病，我都擱在心上，非得修好才踏實(shí)。因?yàn)槲疑钌钪溃禾觳慌?，地不怕，就怕?chē)子壞在路途中，耽誤了領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)間又堵塞了交通。因此，我從不帶“病車(chē)”上路，把交通安全時(shí)刻牢記心中。勤思考、勤動(dòng)手，在車(chē)輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作中，當(dāng)好了“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。

小車(chē)班班長(zhǎng)不僅負(fù)責(zé)出車(chē)任務(wù)，還負(fù)責(zé)公司全部車(chē)輛管理工作，包括加油、保險(xiǎn)、年審等各項(xiàng)事務(wù)處理及費(fèi)用的上繳工作，以及維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、

車(chē)輛檔案整理等。一年來(lái)不斷完善健全車(chē)輛管理制度，建立車(chē)輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。對(duì)于車(chē)輛的外送維修、故障原因油料管理等，我都一字不漏地體現(xiàn)在臺(tái)帳上，每一部車(chē)的健康狀況在腦子里形成一個(gè)無(wú)形的檔案。

四、存在的問(wèn)題和今后努力方向

20xx年的工作中，我們小車(chē)班根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和組織的安排，做了一些工作，取得了一些成績(jī)，但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，也還存在著一些差距。 在今后的工作中，我們將不斷繼續(xù)抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全觀念，切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)意思，認(rèn)真做好服務(wù)工作，力爭(zhēng)取得更大的成績(jī)。

加強(qiáng)日常管理，我們認(rèn)真開(kāi)展安全自檢、自查活動(dòng)，聽(tīng)取員工的意見(jiàn)，對(duì)員工們反映的隱患及時(shí)開(kāi)展整改。

存在的不足和問(wèn)題:

一是主觀能動(dòng)性仍然不強(qiáng)，有負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的希望。 二是對(duì)一些法律法規(guī)學(xué)習(xí)的.不夠深、不夠系統(tǒng)。 三是對(duì)一些駕駛員的思想動(dòng)態(tài)掌握不夠準(zhǔn)確、及時(shí)。

主要表現(xiàn)在:

（1）管理問(wèn)題

盡管企業(yè)制定了相對(duì)健全的管理制度，可在不少環(huán)節(jié)上流于形式，存在貫徹落實(shí)不及時(shí)，學(xué)習(xí)教育不深入、思想認(rèn)識(shí)不到位等情況，沒(méi)有達(dá)到有效監(jiān)督管理的目的。對(duì)各業(yè)主、駕駛員沒(méi)有做到科學(xué)化、制度化、規(guī)范化的管理。

（2）服務(wù)品質(zhì)問(wèn)題

雖然中心也多次積極開(kāi)展駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，但整體上并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果。具體表現(xiàn)為：一些駕駛員的技駕水平相對(duì)較高，但是公共服務(wù)意識(shí)淡薄，服務(wù)用語(yǔ)冷漠粗俗，服務(wù)做法不夠規(guī)范。

解決措施

（1）多組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高從業(yè)人員整體認(rèn)識(shí)，對(duì)駕駛員當(dāng)前存在的問(wèn)題及時(shí)歸納總結(jié)。有必要時(shí)，召開(kāi)座談會(huì)，分組討論、集思廣益征求大家意見(jiàn)解決問(wèn)題。讓駕駛員充分認(rèn)識(shí)自己所從事工作的性質(zhì)，提高職業(yè)道德，提升服務(wù)水平。

（2）與兄弟企業(yè)多搞交流活動(dòng)，學(xué)習(xí)兄弟企業(yè)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，在管理工作上狠下功夫。各司其職，各負(fù)其責(zé)，建立健全獎(jiǎng)罰機(jī)制，對(duì)集中投訴車(chē)輛要開(kāi)展批評(píng)教育。對(duì)表現(xiàn)好的車(chē)輛，可以給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

五、明年工作計(jì)劃

（1）在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)的英明領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹國(guó)家、局關(guān)于城市公共交通的各項(xiàng)法律法規(guī)政策。有計(jì)劃、有步驟地深入開(kāi)展各項(xiàng)依法行政實(shí)施工作。抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，健全職業(yè)道德，弘揚(yáng)行業(yè)正氣，以優(yōu)異成績(jī)和良好風(fēng)尚迎接20xx年各項(xiàng)工作。

（2）繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提升從業(yè)人員的整體素質(zhì)。這是一個(gè)長(zhǎng)期不能松懈的工作。促進(jìn)駕駛員間的相互交流，營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍，建立完善的學(xué)習(xí)制度，做到學(xué)習(xí)有計(jì)劃，有辦法、有步驟，人人有學(xué)習(xí)筆記，心得體會(huì)。尤其在安全工作上，更不能麻痹大意。安全工作必須制度化，形成人人講安全、人人抓安全的工作局面。廣泛開(kāi)展“情滿車(chē)廂、舒心旅途”服務(wù)活動(dòng)。創(chuàng)建富有行業(yè)特色優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。

小車(chē)班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，保證安全行車(chē)，提高運(yùn)行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車(chē)，最大限度地提高車(chē)輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。

一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生。我20xx年來(lái)一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累我也覺(jué)得心甘情愿。“學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)”是我孜孜不倦的追求，“勤學(xué)習(xí)、勤思考、勤動(dòng)手”是我應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的唯一戰(zhàn)略。在今后的工作中，我將百尺竿頭，更進(jìn)一步，不斷錘煉，持續(xù)創(chuàng)新，進(jìn)一步提升自己為領(lǐng)導(dǎo)和職工服務(wù)的本領(lǐng)，為培訓(xùn)中心美好明天，貢獻(xiàn)自己的力量。

車(chē)班工作總結(jié)8

今天小編為大家收集資料整理回來(lái)了一些關(guān)于的文章，希望能夠?yàn)榇蠹規(guī)?lái)幫助，希望大家會(huì)喜歡。同時(shí)也希望給你們帶來(lái)一些參考的作用，如果喜歡就請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們的后續(xù)更新吧！

我們從完善各項(xiàng)規(guī)章制度入手，狠抓駕駛員隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。對(duì)車(chē)輛的維修和油耗進(jìn)行定期統(tǒng)計(jì)分析，讓每項(xiàng)管理辦法公開(kāi)化，透明化。在車(chē)輛有限，人員緊張的情況下和生產(chǎn)調(diào)度部門(mén)保持及時(shí)溝通合理安排車(chē)輛，使車(chē)輛達(dá)到高效率，高質(zhì)量的工作。對(duì)駕駛員，車(chē)輛實(shí)行檔案制，資料系統(tǒng)化，數(shù)據(jù)化，這樣大大提高了管理效率。由于工作任務(wù)繁重，外租車(chē)輛的及時(shí)補(bǔ)充給生產(chǎn)工作帶來(lái)很大的幫助，但是外租車(chē)輛的駕駛員不穩(wěn)定，給培訓(xùn)和學(xué)習(xí)工作帶來(lái)諸多不便，結(jié)合上述情況車(chē)班和外租車(chē)倆管理者肖海星同志進(jìn)行針對(duì)問(wèn)題解決問(wèn)題的溝通辦法，制定了嚴(yán)格的駕駛崗位競(jìng)聘辦法，從理論到實(shí)踐駕駛逐一摸底，考試，合適的才能加入我們這個(gè)集體，有效的提高外租車(chē)輛駕駛員的合格化。26輛外租車(chē)管理起來(lái)也不簡(jiǎn)單我們也在不斷的摸索完善各項(xiàng)制度，爭(zhēng)取整個(gè)駕駛員隊(duì)伍素質(zhì)的共同提高。四：抓學(xué)習(xí)，強(qiáng)素質(zhì)，樹(shù)立良好形象

為了不斷提駕駛員的業(yè)務(wù)水平，建設(shè)一支素質(zhì)高，技術(shù)精，能力強(qiáng)，守紀(jì)律的駕駛員隊(duì)伍，樹(shù)立車(chē)班駕駛員的良好形象，在工作之余組織駕駛員利用休息時(shí)間學(xué)習(xí)探討維修技術(shù)，駕駛經(jīng)驗(yàn)和方法，組織觀看事故案例，分析事故原因，提高駕駛員自身素質(zhì)。對(duì)于變更的法律法規(guī)及時(shí)組織學(xué)習(xí)，以便及時(shí)掌握各種新規(guī)則，給安全出行，文明出行提供了基礎(chǔ)保障。同時(shí)也建議每位駕駛員注重個(gè)人儀容，在執(zhí)行工作任務(wù)是盡量穿著干凈整潔，禮貌微笑，造就一個(gè)良好的工作氛圍，保持車(chē)輛干凈，給乘坐者留下舒適的影響！

總之：全年來(lái)經(jīng)過(guò)全體人員的努力，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，在每個(gè)班組辛勤工作的同時(shí)，駕駛員的身影也出現(xiàn)在工作現(xiàn)場(chǎng)，保障各個(gè)班組工作有序的進(jìn)行。但是也存在著不足之處，我們決心在今后的工作中，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)不足，充分發(fā)揮好車(chē)班應(yīng)有作用的同時(shí)協(xié)助其他班組力所能及的干些實(shí)事，全面服務(wù)華北油田建設(shè)！

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緊張而繁忙的20xx年，在遺篇?dú)g慶聲中，已經(jīng)成為過(guò)去，而迎來(lái)了飛速發(fā)展騰飛的新的一年，在鐵路事業(yè)進(jìn)入了一個(gè)跨越發(fā)展的新時(shí)代，長(zhǎng)大重載列車(chē)開(kāi)行，高速列車(chē)的多次提速運(yùn)行。標(biāo)志著鐵路行業(yè)正在突飛猛進(jìn)的發(fā)展；作為一名機(jī)務(wù)系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車(chē)工人技師，現(xiàn)任東風(fēng)4型、1875號(hào)機(jī)車(chē)司機(jī)，擔(dān)當(dāng)齊齊哈爾至三間房小運(yùn)轉(zhuǎn)的乘務(wù)。一年來(lái)，自己認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作要求，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，對(duì)各項(xiàng)工作都能盡職盡責(zé)，按時(shí)完成各項(xiàng)工作。在自己的努力下，一年來(lái)，消滅一切行車(chē)事故及事故苗子、消滅了機(jī)故、責(zé)任晚點(diǎn)及一切不良反映，實(shí)現(xiàn)了行車(chē)安全年。

在這一年里，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)機(jī)車(chē)新設(shè)備的使用。如機(jī)車(chē)開(kāi)始安裝使用—20xx監(jiān)控裝置，自己雖然以使用了一段時(shí)間，但在特殊情況下及非正常情況下的行車(chē)使用和操作上有一些方面一時(shí)還不能全部掌握；為使自己盡快掌握和使用好此設(shè)備，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)操作手冊(cè)的要求，認(rèn)真呢聽(tīng)取老師的講解，并利用車(chē)間設(shè)備進(jìn)行實(shí)作演練，向有經(jīng)驗(yàn)的同志請(qǐng)教，使自己很快掌—20xx的使用方法，為正確使用操作和行車(chē)安全提供了安全保障。在行車(chē)工作的乘務(wù)中，由于乘務(wù)制度是四班制，夜間乘務(wù)的時(shí)間較長(zhǎng)，保證待乘充分休息的問(wèn)題很重要，自己堅(jiān)持自覺(jué)的落實(shí)待乘紀(jì)律，按規(guī)定要求認(rèn)真休息、睡眠，保證良好的睡眠質(zhì)量，確保在乘務(wù)中能夠集中精力，防止打盹睡覺(jué)；小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車(chē)在擔(dān)當(dāng)正常的列車(chē)牽引任務(wù)的同時(shí)，還要擔(dān)當(dāng)沿途各站的調(diào)車(chē)任務(wù)，各站的作業(yè)方式多種多樣，線路狀態(tài)復(fù)雜，各專用線較長(zhǎng)，各種限速要求多，自己在堅(jiān)持學(xué)習(xí)和掌握調(diào)車(chē)有關(guān)規(guī)章制度的同時(shí)，認(rèn)真對(duì)各站的線路狀態(tài)、各專用線的作業(yè)要求、限速及作業(yè)方式進(jìn)行認(rèn)真調(diào)研并做到熟悉掌握，在調(diào)車(chē)作業(yè)中嚴(yán)格遵守各站調(diào)車(chē)作業(yè)的要求及各項(xiàng)限速、走行速度等；掛車(chē)時(shí)，認(rèn)真執(zhí)行三停一掛制度，確認(rèn)好脫軌器開(kāi)放狀態(tài)及防護(hù)信號(hào)、停留車(chē)位置，嚴(yán)格控制連掛速度（不超5km/h），牽引運(yùn)行時(shí)，認(rèn)真執(zhí)行死個(gè)時(shí)機(jī)的了望，全組人員認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)和執(zhí)行好要道還道制度、確認(rèn)前方進(jìn)路；在列車(chē)運(yùn)行中，認(rèn)真執(zhí)行了望制度，嚴(yán)格按照列車(chē)運(yùn)行要求運(yùn)行，正確操縱列車(chē)，嚴(yán)格按列車(chē)運(yùn)行圖行車(chē)，確保列車(chē)安全正點(diǎn)。

在列車(chē)運(yùn)行中，由于長(zhǎng)大重載列車(chē)的開(kāi)行，機(jī)車(chē)牽引噸位大、輛數(shù)多，列車(chē)啟動(dòng)困難，在榆樹(shù)屯站與三間房站有長(zhǎng)大坡道，起車(chē)后就爬坡，由于牽引噸位大，列車(chē)長(zhǎng)，操縱不當(dāng)就容易造成坡停事故，為此自己把防止?fàn)恳L(zhǎng)大重載列車(chē)的坡停事故，如何增加機(jī)車(chē)的粘著牽引里作為一個(gè)攻關(guān)的課題進(jìn)行調(diào)研；在探討各種坡停的主要原因的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，空轉(zhuǎn)是褚多原因中的主要原因，也是最易發(fā)生的原因之一，而空轉(zhuǎn)的主要原因：一是由于機(jī)車(chē)輪周牽引力大于粘著牽引力，二是因受到外力及軌面上輪軌間再有雪、冰、水、油等物質(zhì)涂在上面，造成機(jī)車(chē)粘著牽引里急劇下降，甚至為“0”；在制止空轉(zhuǎn)的褚多辦法中首先是要增加機(jī)車(chē)的.粘著牽引力，在適當(dāng)降低機(jī)車(chē)功率的同時(shí)，要想辦法增加機(jī)車(chē)的粘著牽引力，適當(dāng)撒砂是最簡(jiǎn)單、最簡(jiǎn)介而有效的方法之一，所以砂子與機(jī)車(chē)的關(guān)系是十分密切的。我們從以下幾個(gè)方面進(jìn)行探討：

（一）、什么是機(jī)車(chē)牽引力。

機(jī)車(chē)?yán)熊?chē)必須有牽引力。機(jī)車(chē)牽引力有以下幾種：

（1）、指示牽引力：假定內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴油機(jī)功率為4000馬力，如果它毫無(wú)損失的傳到動(dòng)輪上以牽引列車(chē)。也就是說(shuō)機(jī)車(chē)牽引力為4000馬力，這個(gè)牽引力既指示牽引力。它是一個(gè)假設(shè)想的概念機(jī)車(chē)牽引力。

（2）、輪周牽引力：實(shí)際作用于機(jī)車(chē)輪周上的牽引力。內(nèi)燃機(jī)車(chē)的輪周牽引力受兩個(gè)因素限制：牽引電動(dòng)機(jī)的能力大小和輪軌間粘著力大小的限制。想加大機(jī)車(chē)牽引力，必須設(shè)計(jì)大功率的牽引電機(jī)和提高機(jī)車(chē)的粘著力?，F(xiàn)在機(jī)車(chē)的牽引電機(jī)已由單機(jī)210KW→410KW→600KW。為家大牽引電機(jī)功率留下大的空間。但提高粘著力必須家大機(jī)車(chē)軸重和粘著系數(shù)。軸重提高已到23噸。因受鋼軌的承重限制，已接近極限，另一途徑就是提高輪軌間粘著系數(shù)。

（二）、機(jī)車(chē)粘著力（FM）作用與輪周上的切線力大于輪軌間粘著力時(shí)，車(chē)輪要發(fā)生空轉(zhuǎn)。在不發(fā)生空轉(zhuǎn)的前提條件下，所能實(shí)現(xiàn)的最大輪周牽引力為粘著牽引力。粘著牽引力由三個(gè)因素組成：機(jī)車(chē)計(jì)算重量、計(jì)算粘著系數(shù)和重力加速度。由此可以看到各型機(jī)車(chē)的輪周牽引力受到粘著力的限制。

（三）、計(jì)算粘著力系數(shù)，該系數(shù)受機(jī)車(chē)構(gòu)造因素（機(jī)車(chē)軸重和牽引力分配不均，運(yùn)行中軸重重新分配和軸重增減、牽引力波動(dòng)，輪軸間縱向和橫向滑動(dòng)等不利因素影響和輪軌間表面清潔狀況以及機(jī)車(chē)運(yùn)行速度等影響）。粘著系數(shù)一般有一定公式計(jì)算（該公式由實(shí)驗(yàn)得來(lái)）。但粘著條件不好，如刮風(fēng)、下雨、下雪、結(jié)霜、油污染線路、小曲線半徑線路等?？梢杂萌錾皝?lái)改善。

（四）、撒砂可以提高機(jī)車(chē)牽引力，尤其提高起動(dòng)牽引力。

機(jī)車(chē)牽引列車(chē)，要想增加輪周牽引力，撒砂是一種簡(jiǎn)易可行的措施。我們知道，冬季下雪后機(jī)車(chē)在大街上行走，汽車(chē)是經(jīng)常打滑。我們?cè)谄?chē)站的附近和有坡度的路段上撒上砂子，以防止汽車(chē)空轉(zhuǎn)打滑。機(jī)車(chē)在軌道上行駛也是同樣的一個(gè)道理，鋼軌與輪對(duì)之間是兩個(gè)比較光滑的平面，粘著系數(shù)低，一般在0。25~0。23（理論計(jì)算值要高一些）之間，如果輪軌間再有雪、霜、冰、水、油等物質(zhì)涂在上面，粘著系數(shù)會(huì)降得更低，甚至為0；所以撒砂可以克服或減少空轉(zhuǎn)現(xiàn)象的發(fā)生；撒砂也要有一定的要求，并不是砂子越多越好，撒砂操作不當(dāng)，不但不能增加機(jī)車(chē)的粘著牽引力，反而會(huì)增加機(jī)車(chē)的運(yùn)行阻力；所以要掌握好撒砂的規(guī)律和方法：一是進(jìn)入掛車(chē)線后連掛車(chē)輛前，單機(jī)走行時(shí)適當(dāng)進(jìn)行撒砂；二是列車(chē)啟動(dòng)后適當(dāng)進(jìn)行點(diǎn)式撒砂；三是在爬坡時(shí)根據(jù)線路軌面狀態(tài)進(jìn)行點(diǎn)式與線式撒砂相結(jié)合的方式；再有保證砂子自量要標(biāo)準(zhǔn)符合要求也是重要的，否則將起不到良好的效果。只要采取正確合理的撒砂方式與適當(dāng)調(diào)整機(jī)車(chē)的輸出功率（即保持與粘著牽引力相適應(yīng)的輪周牽引力）相結(jié)合的操縱辦法，就可以有效的避免坡停事故的發(fā)生。

為此在列車(chē)運(yùn)行中，要保持和提高機(jī)車(chē)的粘著牽引力，就必須提高輪軌間的粘著系數(shù)，而提高粘著系數(shù)最有效的、簡(jiǎn)單可行的辦法就是在機(jī)車(chē)運(yùn)行中適當(dāng)撒砂，以增加輪軌間的粘著系數(shù)，達(dá)到增加粘著牽引力的目的。

一年來(lái)，自己在乘務(wù)工作中，取得了一些成績(jī)，技術(shù)業(yè)務(wù)水平也有很大的提高，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段距離，還差得很遠(yuǎn)，自己在今后的乘務(wù)工作中要加倍努力，并要制定新的進(jìn)行課題進(jìn)行調(diào)研，為安全運(yùn)輸生產(chǎn)、取得更加輝煌成績(jī)而努力奮斗。

車(chē)班工作總結(jié)9

一、工作情況

1、天車(chē)工的安全管理天車(chē)工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛(ài)本職是保證天車(chē)安全操作的重要前提。安全工作是車(chē)間及班組工作的重中之重，車(chē)間要求各班組利用每天班前或班后會(huì)等時(shí)間組織大家共同學(xué)習(xí)天車(chē)相關(guān)安全知識(shí)，學(xué)習(xí)天車(chē)安全操作的重要性，并例舉一些案例事故的原因，引起員工對(duì)安全工作的重視。

深刻感悟安全生產(chǎn)的重要性，杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素；并將每天工作中每個(gè)天車(chē)工操作中存在的問(wèn)題以及提前預(yù)見(jiàn)到的和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題的進(jìn)行總結(jié)，并作為重點(diǎn)給予指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程并紙質(zhì)化下發(fā)到給個(gè)員工手中，進(jìn)一步提高了員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。

天車(chē)工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強(qiáng)的責(zé)任心也是天車(chē)安全操作的重要保證。車(chē)間著手員工素質(zhì)的提高，操作水平的提高，保證天車(chē)安全文明生產(chǎn)。通過(guò)學(xué)習(xí)，員工工作積極提高，責(zé)任心增強(qiáng)，不斷要求進(jìn)步，通過(guò)集團(tuán)技能鑒定嚴(yán)格的管理和考核制度來(lái)加強(qiáng)員工的紀(jì)律觀念、增強(qiáng)他們的責(zé)任心、激勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，達(dá)到共同提高的目的，為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。

2、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理，一年來(lái)，車(chē)間按照分廠及工段的`部署精心組織，合理安排天車(chē)各項(xiàng)工作。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車(chē)維護(hù)保養(yǎng)步入正軌。

工作中具體做法：在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車(chē)，做到交清接嚴(yán)，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，避免設(shè)備帶病運(yùn)行。

3、在檢修保養(yǎng)過(guò)程中，協(xié)同機(jī)修對(duì)整臺(tái)車(chē)進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點(diǎn)檢查部位，在查車(chē)的過(guò)程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：軋機(jī)天車(chē)大車(chē)緩沖器的改進(jìn)；k3天車(chē)制動(dòng)動(dòng)角槽螺絲松及振動(dòng)問(wèn)題；k8天車(chē)駕駛室臨時(shí)線路等存在安全隱患的問(wèn)題，并一一得到解決。

二、存在的缺點(diǎn)：

回顧一年來(lái)的工作，雖有一些成績(jī)，也有不少的遺憾，班組工作還存在著一些不足。

1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進(jìn)。

2、20xx年5月班組出現(xiàn)軋輥滑落事故，因此感到班組還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自身素質(zhì)。

3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，班組管理和安全管理在工作中有些問(wèn)題還缺乏預(yù)見(jiàn)性。

三、20xx年工作展望：

1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車(chē)作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛(ài)崗敬業(yè)！

2、在設(shè)備的維護(hù)方面。定期要求操作人員對(duì)自己所使用的天車(chē)進(jìn)行清理清掃，以保持設(shè)備的清潔。同時(shí)也要求操作人員對(duì)天車(chē)的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解！以保證天車(chē)在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說(shuō)出故障發(fā)生的部位，以便調(diào)度能正確的判斷找電工還是鉗工前去維修，節(jié)約時(shí)間，保證生產(chǎn)正常運(yùn)行。

3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律，深入細(xì)致地分析天車(chē)設(shè)備的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗(yàn)，人人都能看到危險(xiǎn)。

4、緊密?chē)@分廠定員定崗，減員增效的工作方針合理安排班組工作，團(tuán)結(jié)努力，精誠(chéng)協(xié)作力爭(zhēng)在新的一年把天車(chē)車(chē)間工作更上一個(gè)新的臺(tái)階！

車(chē)班工作總結(jié)10

20xx年，小車(chē)班在公司領(lǐng)導(dǎo)和人事部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門(mén)同事的大力支持下，牢固樹(shù)立安全行車(chē)和服務(wù)至上的思想，較好的完成了全年工作任務(wù)。

一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念，提高安全意識(shí)。

小車(chē)班的工作性質(zhì)是長(zhǎng)年累月在外行車(chē)，交通安全是駕駛員的重中之重，我們要求所有司機(jī)始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。定期組織專職司機(jī)以及公司兼職司機(jī)認(rèn)真學(xué)習(xí)山東中煙、頤中集團(tuán)和公司有關(guān)車(chē)輛管理的規(guī)章制度，學(xué)習(xí)國(guó)家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī)，觀看交通事故案例，警鐘長(zhǎng)鳴，要求大家遵章守紀(jì)安全行車(chē)。

二、認(rèn)真工作，為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。

小車(chē)班人少事務(wù)雜，面對(duì)全公司的長(zhǎng)短途公務(wù)出車(chē)和接待任務(wù)。司機(jī)們常常是風(fēng)里來(lái)雨里去，不分晝夜，沒(méi)有節(jié)假日。小車(chē)班的同事們都毫無(wú)怨言，踏踏實(shí)實(shí)的`履行自己的職責(zé)。

小車(chē)班堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng)，文明行車(chē)、禮貌服務(wù)。一年來(lái)圓滿完成啤酒節(jié)期間、北京、上海集團(tuán)認(rèn)證以及各地客戶來(lái)青接待工作，受到廣大客戶的贊許。

小車(chē)班服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重。自去年開(kāi)始小車(chē)班擔(dān)負(fù)起公司挑選工每天早晚去xx工廠檢驗(yàn)的接送任務(wù)，大家輪流履行，早起晚歸，始終熱情服務(wù)。自今年下半年，小車(chē)班司機(jī)又肩負(fù)起公司會(huì)所工作人員晚班車(chē)和夜間值班任務(wù)，大家不顧夜間開(kāi)車(chē)辛苦和值班條件的艱苦情況，仍然盡職盡責(zé)做好本職工作。

今年，公司領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)啟用部分新司機(jī)，這些新同事都能夠認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)車(chē)輛服務(wù)工作，在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉領(lǐng)導(dǎo)工作、生活習(xí)慣等，并按照要求，調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到隨時(shí)用車(chē)，隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一例由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。

同時(shí)小車(chē)班積極配合各部門(mén)的公務(wù)用車(chē)，遇到用車(chē)緊張，及時(shí)與各部門(mén)溝通協(xié)調(diào)解決，盡能力解決同事的出行困難。每次出車(chē)中，不僅把同事安全送抵目的地，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運(yùn)貨物、器材等，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。

小車(chē)班要求司機(jī)對(duì)分管車(chē)輛實(shí)行一對(duì)一負(fù)責(zé)制。整車(chē)愛(ài)車(chē)，對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。

司機(jī)們還經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，及時(shí)了解新出臺(tái)的交通規(guī)定和路況信息，交流車(chē)輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，將各種交通路線熟記在心，行車(chē)中少走彎路，省時(shí)省油。

四、做好日常行政事務(wù)。

小車(chē)班不僅負(fù)責(zé)出車(chē)任務(wù)，還負(fù)責(zé)公司全部車(chē)輛管理工作，包括加油、保險(xiǎn)、年審等各項(xiàng)事務(wù)處理及費(fèi)用的上繳工作，以及落戶、維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車(chē)輛檔案整理等。一年來(lái)不斷完善健全車(chē)輛管理制度，建立車(chē)輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。全年累計(jì)支出車(chē)輛維修費(fèi)用元，耗油公升，行駛里程公里。

今后，小車(chē)班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，保證安全行車(chē)，提高運(yùn)行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車(chē)，限度地提高車(chē)輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。

車(chē)班工作總結(jié)11

20xx即將結(jié)束，回顧一年來(lái)的工作，小車(chē)班在車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)將小車(chē)班全年的工作匯報(bào)如下：

一、思想政治方面

能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，學(xué)習(xí)黨的十六次代表大會(huì)會(huì)議精神，和自治區(qū)第八次黨代表會(huì)會(huì)議精神，寫(xiě)學(xué)習(xí)心得。還通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治、法律知識(shí)、專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)了員工強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心、遵紀(jì)守法，愛(ài)崗敬業(yè)的意識(shí)。

二、工作方面

小車(chē)班全體按照公司和諧型班組建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。做到出車(chē)前認(rèn)真仔細(xì)檢查車(chē)輛，收車(chē)后認(rèn)真檢修車(chē)輛確保下次出車(chē)前車(chē)輛無(wú)安全隱患，認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛理論知識(shí)交通安全法，在駕駛方面大家也積累了不少經(jīng)驗(yàn)，路面的'選擇和駕駛員的操作習(xí)慣，如：急加速、急剎車(chē)、超速行駛這些都是不好的習(xí)慣，導(dǎo)致燃料消耗大量增加，為了節(jié)能降耗小車(chē)班全體駕駛員改掉了這些不好的習(xí)慣，做到平穩(wěn)起步、剎車(chē)、經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛為公司節(jié)約成本。

在接待工作方面：小車(chē)駕駛員沒(méi)有白天和黑夜加班加點(diǎn)，公司三百萬(wàn)噸鉀肥奠基儀式期間，小車(chē)班提前一個(gè)月做準(zhǔn)備工作，為了在這次大型接待不出差錯(cuò)車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和小車(chē)駕駛員研究討論，精心安排使這次接待活動(dòng)圓滿的完成，為了搞好接待任務(wù)駕駛員要做好充分的準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好車(chē)輛和車(chē)上用品一些細(xì)小的地方都得想到，每次接待中駕駛員都高度重視，直到任務(wù)完成后才能稍有放松，小車(chē)班還要肩負(fù)著礦產(chǎn)資源部場(chǎng)觀用車(chē)，每月都要在羅中待20多天，每天場(chǎng)觀的路程不遠(yuǎn)但是路況太差，車(chē)輛老化有時(shí)候一公里路要走四十分鐘左右，中午吃飯回不來(lái)只能吃涼饃饃咸菜喝涼水，晚上回來(lái)腰酸背痛疲憊不堪，一年來(lái)小車(chē)駕駛員進(jìn)出羅中213車(chē)次，長(zhǎng)途出車(chē)88車(chē)次，大小接待百余人次，全年安全行駛453000公里，做為小車(chē)駕駛員工作較多，把自己的車(chē)輛保養(yǎng)好的同時(shí)還要把領(lǐng)導(dǎo)的車(chē)輛保養(yǎng)好，堅(jiān)持每天擦洗高管的車(chē)輛。我們都熱愛(ài)本職工作，認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，熱忱為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出車(chē)，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，保證工作能按時(shí)圓滿完成。

三、班組建設(shè)方面

小車(chē)班自組建以來(lái)，始終以“安全第一，預(yù)防為主”為奮斗目標(biāo)，“為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為部門(mén)服務(wù)、為員工服務(wù)”的理念，根據(jù)公司“安全和諧型班組”建設(shè)實(shí)施方案，建立了班組安全行車(chē)檔案，把公司各生產(chǎn)單位各崗位曾經(jīng)發(fā)生的或仍存在的事故苗頭，安全隱患記錄在案，并結(jié)合本班組的實(shí)際情況，逐步做好班組建設(shè)的基礎(chǔ)工作才是根本。

做好班組安全行車(chē)檔案不僅能實(shí)施對(duì)事故隱患清查與整改的登記，實(shí)施對(duì)危險(xiǎn)源的登記與安全事故應(yīng)急處理預(yù)案的制定，并能明確和落實(shí)對(duì)事故隱患與危險(xiǎn)源的監(jiān)控以及整改責(zé)任措施。

堅(jiān)持做好日常檢查工作。在檢查過(guò)程中要細(xì)致入微，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，切忌僥幸心理。制定安全隱患排查制度，每周定期開(kāi)展安全隱患排查，針對(duì)具體問(wèn)題提出整改措施，將所有問(wèn)題落實(shí)到位并做好檢查記錄。

為創(chuàng)造良好的車(chē)輛安全運(yùn)行環(huán)境，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛運(yùn)行安全管理目標(biāo)，維護(hù)公司正常的安全生產(chǎn)大局，我們積極組織駕駛員開(kāi)始形式多樣的安全活動(dòng)和技能比賽通過(guò)活動(dòng)，提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)，同時(shí)也給駕駛員們提供一個(gè)相互交流和切磋的平臺(tái)，提升業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力。

小車(chē)班積極開(kāi)展思想、制度、安全教育活動(dòng)，每月采取形式多樣的方式組織安全學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)了解《道路安全法》等國(guó)家法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行公司相關(guān)制度，不斷增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)。

四、存在的問(wèn)題和今后的打算

20xx年在全體小車(chē)班成員共同努力下，小車(chē)班取得了一定的成績(jī)同時(shí)也存在一些缺點(diǎn)，比如：參加學(xué)習(xí)不夠積極，車(chē)輛維護(hù)不夠認(rèn)真仔細(xì)與公司的要求還有一定的差距，在新的一年有計(jì)劃的開(kāi)展一些專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。創(chuàng)一流工作是企業(yè)發(fā)展的需要，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)生存的需要。班組是企業(yè)的細(xì)胞，我們要強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)意識(shí)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，努力進(jìn)取，更好的發(fā)揮自己優(yōu)勢(shì)，讓我們一起為公司的發(fā)展做出更多、更大的貢獻(xiàn)、使公司發(fā)展再上一個(gè)新的臺(tái)階。

車(chē)班工作總結(jié)12

小車(chē)班班長(zhǎng)崗位職責(zé)

一、在公司分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，對(duì)全班工作進(jìn)行全面管理統(tǒng)一指揮。

二、以身作則帶領(lǐng)全班完成公司領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)正常工作用車(chē)。調(diào)動(dòng)全班駕駛員的積極性，牢固樹(shù)立安全思想，抓好全班的工作。

三、做好全班思想政治工作，教育駕駛員牢固樹(shù)立安全第一的思想，降低事故率，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

四、堅(jiān)持車(chē)輛定期檢修和保養(yǎng)制度，本著勤儉節(jié)約的原則，搞好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，提高設(shè)備完好率、車(chē)輛出勤率。

五、核定車(chē)輛耗油量，管理車(chē)輛行駛里程、油耗登記、設(shè)備及維修臺(tái)賬。

六、管理好班上的考勤，安排好值班工作。

七、愛(ài)護(hù)車(chē)輛，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

八、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

小車(chē)班安全職責(zé)

一、駕駛員積極參加業(yè)務(wù)和安全學(xué)習(xí)，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員的指揮，做到無(wú)違章、無(wú)事故、安全禮讓、文明行車(chē)。

二、自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位。

三、出車(chē)準(zhǔn)時(shí)，隨叫隨到，在單獨(dú)行車(chē)時(shí)，負(fù)責(zé)車(chē)上物品的安全。

四、承擔(dān)公司領(lǐng)導(dǎo)出差、開(kāi)會(huì)、辦理公司有關(guān)公務(wù)的接送服務(wù)任務(wù)。

五、堅(jiān)持安全檢查制度，作好車(chē)輛檢查和保養(yǎng)，不開(kāi)病車(chē)，經(jīng)常保持車(chē)庫(kù)的.清潔衛(wèi)生，保持車(chē)況車(chē)貌良好，按時(shí)進(jìn)行車(chē)輛年審等工作。

六、堅(jiān)持節(jié)約用油、修舊利廢，厲行節(jié)約，能用的材料不換新，更換的零件交舊領(lǐng)新。

七、堅(jiān)持車(chē)輛入庫(kù)制度，未經(jīng)批準(zhǔn)車(chē)輛夜晚不能停放在車(chē)庫(kù)之外。

車(chē)班工作總結(jié)13

20xx即將結(jié)束，回顧一年來(lái)的工作，小車(chē)班在綜合管理部的帶領(lǐng)下出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)將小車(chē)班全年的工作匯報(bào)如下：

一、思想政治方面

能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，學(xué)習(xí)黨的十八次代表大會(huì)會(huì)議精神，寫(xiě)學(xué)習(xí)心得。還通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治、法律知識(shí)、專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)了員工強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心、遵紀(jì)守法，愛(ài)崗敬業(yè)的意識(shí)。

二、工作方面

小車(chē)班全體成員按高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。做到出車(chē)前認(rèn)真仔細(xì)檢查車(chē)輛，收車(chē)后認(rèn)真檢修車(chē)輛確保下次出車(chē)前車(chē)輛無(wú)安全隱患，認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛理論知識(shí)交通安全法，在駕駛方面大家也積累了不少經(jīng)驗(yàn)，路面的選擇和駕駛員的操作習(xí)慣，如：急加速、急剎車(chē)、超速行駛這些都是不好的習(xí)慣，導(dǎo)致燃料消耗大量增加，為了節(jié)能降耗小車(chē)班全體駕駛員改掉了這些不好的習(xí)慣，做到平穩(wěn)起步、剎車(chē)、經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛為公司節(jié)約成本。

在接待工作方面：小車(chē)駕駛員沒(méi)有白天和黑夜，經(jīng)常加班加點(diǎn)，每次接待中駕駛員都高度重視，直到任務(wù)完成后才能稍有放松。我們都熱愛(ài)本職工作，認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，熱忱為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出車(chē)，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，保證工作能按時(shí)圓滿完成。

三、班組建設(shè)方面：

小車(chē)班自組建以來(lái)，始終以“安全第一，預(yù)防為主”為奮斗目標(biāo)，“為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為部門(mén)服務(wù)、為員工服務(wù)”的理念，并結(jié)合本班組的`實(shí)際情況，逐步做好班組建設(shè)的基礎(chǔ)工作。

堅(jiān)持做好日常檢查工作。在檢查過(guò)程中要細(xì)致入微，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，切忌僥幸心理。制定安全隱患排查制度，每周定期開(kāi)展安全隱患排查，針對(duì)具體問(wèn)題提出整改措施，將所有問(wèn)題落實(shí)到位并做好檢查記錄。

小車(chē)班積極開(kāi)展思想、制度、安全教育活動(dòng)，每月采取形式多樣的方式組織安全學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)了解《道路安全法》等國(guó)家法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行公司相關(guān)制度，不斷增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)。

四、存在的問(wèn)題和今后的打算

20xx年在全體小車(chē)班成員共同努力下，小車(chē)班取得了一定的成績(jī)同時(shí)也存在一些缺點(diǎn)，比如：參加學(xué)習(xí)不夠積極，車(chē)輛維護(hù)不夠認(rèn)真仔細(xì)與公司的要求還有一定的差距，在新的一年有計(jì)劃的開(kāi)展一些專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。創(chuàng)一流工作是企業(yè)發(fā)展的需要，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)生存的需要。我們要強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)意識(shí)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，努力進(jìn)取，更好的發(fā)揮自己優(yōu)勢(shì)，讓我們一起為公司的發(fā)展做出更多、更大的貢獻(xiàn)、使公司發(fā)展再上一個(gè)新的臺(tái)階。

車(chē)班工作總結(jié)14

20xx年在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，順利完成了本的生產(chǎn)生活運(yùn)輸指標(biāo)，安全指標(biāo)，為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)不足，現(xiàn)把20xx年工作總結(jié)如下：

一，本生活用車(chē)任務(wù)十分繁重，肩負(fù)著職工食堂，培訓(xùn)中心，小吃部，以及生產(chǎn)用車(chē)。為完成這些任務(wù)，不辭勞苦，加班加點(diǎn)，隨喊隨到，保證了100%的出車(chē)率。

二，生活車(chē)已經(jīng)老化，故障頻發(fā)，為保證車(chē)輛安全行駛，安全作業(yè)。這就必須要求對(duì)車(chē)輛勤保養(yǎng)，勤維，保證了車(chē)輛不帶病作業(yè)，杜絕在工作中出現(xiàn)機(jī)械故障，保證了出車(chē)率，做到了安全行駛，安全作業(yè)，順利完成了公司下達(dá)的安全指標(biāo)。

三，在今年公司舉行的百日安全活動(dòng)中，本人積極響應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)，對(duì)于駕駛車(chē)輛來(lái)說(shuō)，安全可以說(shuō)是頭等大事，如果沒(méi)有了安全意識(shí)，事故頻發(fā)，安全指標(biāo)，任務(wù)指標(biāo)等都將淪為一紙空文。而熟練的`操作技能和高素質(zhì)的業(yè)務(wù)水平是安全生產(chǎn)的前提。本自己積極參加業(yè)務(wù)素質(zhì)教育，包括理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作，做到具有扎實(shí)的理論功底和熟練的操作技能。

四，本本人加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，思想教育，加強(qiáng)了集體意識(shí)，時(shí)刻牢記廠興我榮，廠衰我恥的傳統(tǒng)思想。把廠當(dāng)作自己的家，遇到有工作任務(wù)時(shí)，常常通宵達(dá)旦，油污滿面，而從不叫苦叫累，遇到車(chē)輛換季保養(yǎng)，雖不是駕駛員的工作，但為了節(jié)省修理費(fèi)用，都自己動(dòng)手。為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的力量。

總之。在即將過(guò)去的一年里，本人雖然取得了了一定的成績(jī)，但難免會(huì)存在一些不足，在新的一年里，本人將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服缺點(diǎn)，使工作再上一個(gè)新臺(tái)階。

車(chē)班工作總結(jié)15

在車(chē)間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下，帶領(lǐng)全班精心操作，安全運(yùn)行，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項(xiàng)吊運(yùn)任務(wù)，并積極抓好天車(chē)設(shè)備的維護(hù)維修。保障了電解各項(xiàng)生產(chǎn)的順利完成。

在此，現(xiàn)將天車(chē)班一年來(lái)的工作情況向車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)報(bào)告

一、取得的成績(jī)

天車(chē)的安全管理工作重點(diǎn)有兩方面：一是天車(chē)工的安全教育；二是設(shè)備的安全檢查。天車(chē)工的誤操作和設(shè)備的帶病運(yùn)行是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。所以，我的工作主要是從這兩點(diǎn)入手。

1、天車(chē)工的安全管理

天車(chē)工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛(ài)本職是保證天車(chē)安全操作的重要前提，目前員工思想復(fù)雜，工作八小時(shí)之外的生活等事務(wù)繁忙給工作帶來(lái)了很多的不安全因素，如喝酒、上網(wǎng)、兼職、做生意、情緒不佳等，導(dǎo)致了睡眠不足、精力不集中，給生產(chǎn)造成了很大的安全隱患。對(duì)于此嚴(yán)重問(wèn)題我主要從以下幾方面作了努力工作：首先我利用工作之余與他們進(jìn)行交心談話，正確的引導(dǎo)他們。向他們指出天車(chē)安全操作的重要性，并例舉一些案例事故的原因，引起他們對(duì)安全工作的重視。合理安排下班后的事宜，杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素；其次利用每天班前或班后會(huì)15分鐘我將每天工作中每名天車(chē)工操作中存在的問(wèn)題以及我提前預(yù)見(jiàn)到的和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題的進(jìn)行總結(jié)，并作為重點(diǎn)給予指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程，進(jìn)一步提高了員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。

天車(chē)工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強(qiáng)的責(zé)任心也是天車(chē)安全操作的重要保證。狠抓職工素質(zhì)提高，確保天車(chē)安全文明生產(chǎn)。有許多員工業(yè)務(wù)水平很高，自身很愛(ài)學(xué)習(xí)，工作積極，責(zé)任心很強(qiáng)，不斷要求進(jìn)步，如：張濱、朱海星、孫濤、劉檸等員工，還有個(gè)別的天車(chē)工止步不前，不思進(jìn)取，牢騷多、工作不積極、沒(méi)有責(zé)任心、工作相互推讓、碰上問(wèn)題相互扯皮、紀(jì)律觀念差。為了調(diào)動(dòng)大家工作、學(xué)習(xí)的積極性和進(jìn)取心，我們積極努力想辦法，一是在車(chē)間的大力支持下，我們通過(guò)考試、競(jìng)賽、做細(xì)活、練真功等進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和考核，一年來(lái)我們以爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀天車(chē)工為契機(jī)，開(kāi)展操作技能“樹(shù)形象，爭(zhēng)標(biāo)兵，精心操作”等系列比賽，組織了2次理論考試，1次實(shí)踐技術(shù)競(jìng)賽；積極調(diào)動(dòng)了職工的工作熱情和愛(ài)崗敬業(yè)精神，提高了他們的業(yè)務(wù)操作技能和理論水平。二是通過(guò)嚴(yán)格的管理和考核制度來(lái)加強(qiáng)員工的紀(jì)律觀念、增強(qiáng)他們的責(zé)任心、激勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，達(dá)到共同提高的目的，為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。

2、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理

一年來(lái)，我按照車(chē)間的部署精心組織，合理安排天車(chē)各項(xiàng)工作。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車(chē)管理步入正軌。工作中具體做法：

1、在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車(chē)，做到交清接嚴(yán)，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，避免設(shè)備帶病運(yùn)行

2、在每周檢修保養(yǎng)過(guò)程中，我協(xié)同維修對(duì)整臺(tái)車(chē)進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點(diǎn)檢查部位，一年來(lái)，我在查車(chē)的過(guò)程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：211—025設(shè)備主鉤制動(dòng)器銷(xiāo)的脫落、移動(dòng)電纜的鋼絲繩斷股；211—071出鋁鉤制動(dòng)器一銷(xiāo)的斷裂、打殼機(jī)滑板的斷裂；

3、在每月月底，我都會(huì)對(duì)所有的天車(chē)進(jìn)行一次徹底普查，將普查的情況綜合后，逐項(xiàng)進(jìn)行解決，此項(xiàng)工作做法也收到了非常好的成效，如：211—025小車(chē)緩沖器的裂損；211—064副鉤制動(dòng)器的摩擦片磨損嚴(yán)重已到更換程度；211—045和211—071大小車(chē)軌道吹灰功能不作用；211—045駕駛室緩沖器和出鋁小車(chē)緩沖器的裂損等。通過(guò)普查和檢修工作，使天車(chē)逐漸恢復(fù)了它性能的完好。

4、解決長(zhǎng)期遺留存在的設(shè)備問(wèn)題，四臺(tái)天車(chē)雖然每天不斷在使用，但長(zhǎng)期存在的`一些安全隱患一直未得到徹底解決，如211—064大小車(chē)操控手柄存在檔位錯(cuò)亂，動(dòng)作不靈敏；211—025駕駛室玻璃破損嚴(yán)重，視線不清問(wèn)題；211—045大力提升不作用問(wèn)題等；在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，都得到了滿意的解決。

5、在211—045天車(chē)大修工作中，我認(rèn)真負(fù)責(zé)，把好質(zhì)量關(guān)，對(duì)大修廠家嚴(yán)格要求，對(duì)大修不到位、弄虛作假等行為給予制止，對(duì)大修完成后的每一個(gè)系統(tǒng)、每一個(gè)程序和功能進(jìn)行多次試車(chē)，對(duì)于不合理的部位和遺留的問(wèn)題進(jìn)行不斷調(diào)整改進(jìn)。如出鋁小車(chē)行走減速機(jī)的異響、變阻器的異響、陽(yáng)極扳手扭力的調(diào)整、主小車(chē)、出鋁小車(chē)程序的調(diào)整等，都得到了非常滿意的解決，確保了大修的質(zhì)量和設(shè)備運(yùn)行的良好。

6、軌道的不平，使設(shè)備震動(dòng)嚴(yán)重，造成極大損害，特別是113# 、125#、126#、148#、149#和長(zhǎng)發(fā)送鋁處，軌道彎曲、接口錯(cuò)偏、墊片脫落等，問(wèn)題非常嚴(yán)重；一區(qū)天車(chē)滑線年久老化，多次發(fā)生滑線起火問(wèn)題、卡斷滑刀故障，給生產(chǎn)造成極大影響。在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的努力下，軌道得到了修繕，滑線也得到了更換，給天車(chē)的運(yùn)行創(chuàng)造了一個(gè)平穩(wěn)的運(yùn)行環(huán)境。

7、對(duì)于天車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)和公共衛(wèi)生區(qū)域，我將工作細(xì)分到每一個(gè)人或每個(gè)班的天車(chē)工，區(qū)域劃分明確，工作內(nèi)容詳細(xì)，使我們的天車(chē)維護(hù)設(shè)備干凈，規(guī)范統(tǒng)一。

二、存在的缺點(diǎn)

回顧一年來(lái)的工作，雖有一些成績(jī)，也有不少的遺憾，我清醒認(rèn)識(shí)到我的工作還存在著一些不足，。

1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進(jìn)。

2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自身素質(zhì)。

3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中有些問(wèn)題還缺乏預(yù)見(jiàn)性。

三、今后的打算

1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車(chē)作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛(ài)崗敬業(yè)！

2、在設(shè)備的維護(hù)方面．定期要求操作人員對(duì)自己所使用的天車(chē)進(jìn)行清理清掃，以保持設(shè)備的清潔．同時(shí)也要求操作人員對(duì)天車(chē)的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解！以保證天車(chē)在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說(shuō)出故障發(fā)生的部位，以便調(diào)度能正確的判斷找電工還是機(jī)修前去維修，節(jié)約時(shí)間，保證生產(chǎn)正常運(yùn)行

3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律，深入細(xì)致地分析天車(chē)車(chē)間的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗(yàn)，人人都能看到危險(xiǎn)。