第一篇：車內空氣污染案標準空缺

車內空氣污染案標準空缺

由于甲醛興風作浪，我國消費者對于室內空氣污染有了相對足夠的重視，但是在車廂這一狹小的空間內，同樣存在大量有害氣體。由汽車內空氣質量引發(fā)的健康問題屢見不鮮，而系列車內空氣檢測的數(shù)據(jù)更是觸目驚心，頻發(fā)的車內污染案例彰顯出國家標準的明顯缺位。

車內空氣檢測數(shù)據(jù)觸目驚心

記者日前從內蒙古自治區(qū)消費者協(xié)會獲悉，該協(xié)會公布的一份“汽車空氣檢驗情況報告”顯示，在抽查的29輛汽車中只有奧迪A4A6等八個品牌汽車的室內空氣符合標準，其余21輛不同品牌的汽車室內空氣均存在甲醛超標和總揮發(fā)性有機化合物(TVOC)含量不符合要求的問題。

據(jù)了解，這項針對呼和浩特市市場上銷售的不同品牌汽車車內空氣質量的檢測活動，由內蒙古自治區(qū)石油化學工業(yè)檢驗測試所實施，檢測項目為甲醛、苯、氨、TVOC等四個，檢測的標準參照GB/T18883-2002《室內空氣質量標準》檢測結果表明：72%以上的新汽車存在不同程度的超標問題，其中以甲醛的超標現(xiàn)象最為嚴重，大多數(shù)被測新車車內空氣中所含的甲醛含量都超過室內甲醛國標限量值。

實際上，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，在汽車增加和高檔裝飾盛行的同時，車內空氣質量問題并未受到足夠的重視，但這一問題卻逐漸顯露出來。

類似的檢測數(shù)據(jù)已經(jīng)多次顯示出近似的結果。相關資料顯示，2009年1月，廣東參照室內空氣質量標準檢測的60款車型中，有50款存在不同程度的污染。而上海有關機構抽查的100輛轎車中只有17輛達到國家室內標準，八成以上的轎車內可吸入顆粒物超標，最嚴重的超過國家室內標準七倍。

污染源主要來自內飾材料

據(jù)專業(yè)機構的調查顯示，車內空氣中揮發(fā)性有機物的成分較為復雜，有幾百種之多，包括烴類、醛類、酮類物質等。主要受到關注的是甲醛、苯、甲苯、二甲苯、乙苯等幾種。

“特別是甲醛對嬰幼兒和婦女特別敏感。由于很多消費者買新車是因為結婚，然后生小孩，因此車內空氣很大一部分是針對敏感性人群，這樣的社會危害就相對更大?！眹鴥戎囆袠I(yè)分析師賈新光在接受記者采訪時表示。

賈新光表示，室內空氣污染主要是裝修污染，原因之一是使用劣質裝修材料，污染的主要特點就是甲醛含量高，與此相類似，車內空氣的污染源也源于類似的因素。

專家表示，車內空氣污染問題成因比較簡單，主要是汽車內飾材料釋放的揮發(fā)性有機物。車內空氣質量狀況與車輛制造工藝和零部件種類有直接關系，影響較大的主要為汽車儀表臺板、門內飾板、地毯、頂棚、汽車線束、座椅總成等。

僅以汽車的內飾構造而言，主要以皮質、纖維和各種工程塑料組成，而這些材料在生產(chǎn)時便需要使用到甲醛、苯等有害物質。有著完善質量管理系統(tǒng)的企業(yè)會在內飾組件出廠前進行一輪“消毒”處理，但礙于成本，并不是所有零件配套企業(yè)都會做足“消毒”的功夫。同時，車內裝飾物如毛絨玩具、塑料地毯等是造成二次污染的主要來源。

來自:裝修空氣檢測（

第二篇：如何應對車內空氣污染

如何應對車內空氣污染

隨著生活節(jié)奏的加快，越來越多的人忽略了車內空氣污染對人體的危害，根據(jù)國外一項研究測試發(fā)現(xiàn)，由于車內空氣污染，大約有65%的駕駛者駕車時會出現(xiàn)頭暈、困倦、咳嗽等現(xiàn)象，導致駕駛者感到壓抑、煩躁、注意力無法集中的癥狀。這些癥狀統(tǒng)稱為駕車綜合癥。由駕車綜合癥所引發(fā)的交通事故遠比長時間疲勞駕駛、酒后駕駛引發(fā)的事故發(fā)生率要高得多。如果長期呆在這種受污染的車內空氣環(huán)境中，對人的呼吸道系統(tǒng)有很大危害，容易使人引發(fā)支氣管炎、鼻炎、肺炎等，甚至會導致肺癌等疾病，而這些污染對兒童和婦女的影響更大。

車內污染是個需要我們高度關注和重視的問題，那怎樣才能緩解車內污染呢？空氣清新劑清新、活性炭吸附過濾、臭氧消毒、車載氧吧、光觸媒消毒等車內消毒方式，已經(jīng)被一些車主所嘗試。據(jù)一份市場調查報告顯示，目前在國內汽車氧吧方面知名度比較高的是思捷光電生產(chǎn)的高欣M1香薰負離子氧吧，該款汽車氧吧，采用恒溫精油香薰技術+雙核心納米負氧離子，快速消滅高達99%空氣中的細菌、灰土、有害氣體及化學污染物，多重凈化，有效凈化，安全去除車內化學污染，是目前科技含量比較高、殺菌效果好的汽車空氣凈化產(chǎn)品，高欣M1有望成為具有巨大市場潛力的“車族新寵”。M1采用德國防火機身機殼，晶鉆黑與珍珠白雙層鍍晶膜處理，持久閃亮，凸顯奢華品味。點煙頭的接觸金屬件都由特殊錳鋼鍍鎳處理。永不生銹，接觸可靠。機身和內部涂有“光觸媒”，在車內光線的照射下產(chǎn)生紫外線，有效殺菌、除臭、除異味。M1還可以90旋轉，四檔折疊設置，讓負離子發(fā)送更到位、更便捷。

它獨有的恒溫香薰技術精確控制揮發(fā)時間，確保最佳的香薰效果，能讓女性朋友在車內輕松享受SPA，使用時在精油槽上先墊好精油棉，再將精油

滴入精油槽里面，每次六到七滴，便能讓您的旅途沉浸在竹林的綠色空間里。車內空氣污染是我們需要正確看待的問題，只要能引起足夠重視，找出應對方法，同樣可以給自己的車內營造一個春天般的清新環(huán)境。車載空氣凈化器就是好幫手，它能幫助消除有毒有害氣體、細菌病毒等車內污染，不過并不是有了它我們就可以高枕無憂了，大家還要定期清洗空調系統(tǒng)、坐墊、座套等，平時不要在車內吸煙，多用吸塵器清潔車內灰塵、污垢，能堅持做到這些，您將每天擁有一個健康綠色的行車環(huán)境！

第三篇：車內空氣污染治理刻不容緩

車內空氣污染治理刻不容緩

據(jù)『經(jīng)濟中國網(wǎng)』2004年08月16日 報道：隨著我國私家車數(shù)量的迅猛增長，年初的新奧拓車“苯超標中毒”案件，使有關汽車車內空氣污染的話題隨著非典期間人們消毒意識的提高得到大幅升溫。目前世界衛(wèi)生組織已明確將車內空氣污染與高血壓、艾滋病等共同列為人類健康的10大威脅。全球20多項研究表明，車內空氣污染程度比城市環(huán)境空氣污染水平高出10倍。

許多車主朋友們都應該注意到了，在坐進汽車的一瞬間會察覺到有一股刺鼻的異味，但通常不會將此當成什么大事來對待。孰料就是這股汽車異味已成為車內的“隱形殺手”，其對人體的影響之大是車主們遠沒有想到的。車內的異味主要包含：

一、車內裝飾裝修材料釋放出的甲醛、苯等有害氣體；

二、發(fā)動機燃燒產(chǎn)生的一氧化碳和二氧化碳，以及揮發(fā)出的汽油味；

三、使用空調而進入車內的二氧化硫、氮氧化物等大氣污染物。

甲醛會引起惡心、嘔吐、咳嗽、胸悶、哮喘甚至肺氣腫，長期接觸低劑量的甲醛會引起慢性呼吸道疾病、女性月經(jīng)紊亂、青少年體質下降、致癌促癌等；苯本身就是屬于致癌物質，輕度中毒會造成嗜睡、頭痛、頭暈、惡心，重度中毒可出現(xiàn)視物模糊、呼吸淺而快、心律不齊等；

另外，車內空間相對較小和密閉、車內裝飾設施密集度高、死角多、不易清洗，使其成為各類病毒病菌大行其道的溫床。專家調查后稱，長時間密閉的空調車內，各類污染物和病菌的濃度比車外高出幾十倍，不僅會導致駕乘者惡心、胸悶、哮喘、呼吸困難，而且會致使大約65%司機出現(xiàn)頭暈、困倦、壓抑煩躁、注意力無法集中等癥狀，儼然一個定時炸彈，隨時威脅著廣大駕乘者的生命安全。

來自各環(huán)境監(jiān)測機構出具的報告顯示，目前我國汽車車內污染的形勢非常嚴峻。中國室內環(huán)境監(jiān)測中心調查，抽檢１００輛轎車，發(fā)現(xiàn)９０％存在車內空氣污染。這將意味著在中國３０００萬的機動車內，有近２７００萬輛存在不同程度的車內污染。目前，在廈門、廣州、上海等制造業(yè)發(fā)達地區(qū)，一個致力于解決車內污染問題的新興行業(yè)（車載空氣凈化器）正在迅速升溫，并隨著乘用車市場飛速膨脹。

搶奪20億市場蛋糕，眾多有識之士走上掘金新旅程

國內市場汽車消費的快速持續(xù)升溫，為汽車用品行業(yè)的發(fā)展提供了巨大商機，專家指出，今后中國的汽車用品行業(yè)將朝著連鎖業(yè)和國際化的方向發(fā)展，是未來數(shù)年最優(yōu)秀的投資項目。根據(jù)跨國公司的普遍預測，到２０１０年，中國汽車年銷售量將超過４００萬輛，到２０１５年將成為僅次于美、日的全球第三大汽車市場；而車載空氣凈化產(chǎn)品目前最大的目標消費群是私家轎車車主，預計在未來的兩到三年內，車載空氣凈化用品的普及率將達到５０％，以２００３年的轎車保有量數(shù)據(jù)計算，全國將有４０２萬臺轎車配備車載空氣凈化器，將形成超過20億的整體市場規(guī)模，一個新興的行業(yè)--車載空氣凈化行業(yè)將由此而被催生。目前，在廈門、廣州、上海等制造業(yè)發(fā)達的地區(qū)，越來越多的實力型企業(yè)熱中于車載空氣凈化器的研發(fā)和生產(chǎn)；而在國內，也有越來越多的有識之士開始了車載空氣凈化器的掘金之路，前景燦爛的市場引來眾多的掠食者，成為當前最有魅力的投資方向。

車載空氣凈化器行業(yè)發(fā)展絆腳石--汽車香水花樣多、是非多

目前80%以上的車主對車內異味治理沒有清晰的概念，只知道效仿他人或求助于汽車美容店，因此，造型各異、芳香四溢、成本低廉的汽車香水便成為眾多商家牟取暴利的首推產(chǎn)品。針對目前魚龍混雜的汽車香水市場，作者進行了一翻暗訪。

在某汽配城，作者發(fā)現(xiàn)這里的車用香水產(chǎn)品種類繁多，但大多數(shù)都具有一個特點：滿篇洋文。

最多的是日文和韓文，英文比較少見，最罕見的倒是中文。從使用方法到注意事項、應急處置，都是一般消費者看不懂的外國字，這香水到底是賣給誰呢？

雖然商品標識比較“統(tǒng)一”，生產(chǎn)廠家卻是五花八門。進口的有標臺灣、韓國某公司生產(chǎn)，國內的以廣東、福建廠商為多。還有一種香水標著“東京都中野區(qū)彌生町ＸＸＸＸ”的地址，全日文說明，卻在下角打著一行小字“ＭＡＤＥ ＩＮ ＣＨＩＮＡ”。到底是國內哪個廠家生產(chǎn)的，恐怕只有天知道。

在作者光顧的七八家商鋪里，只一家浙江企業(yè)生產(chǎn)的車用固體清新劑，標有產(chǎn)品說明和浙衛(wèi)消字的衛(wèi)生許可證號，售價１元。而那些沒有中文說明，也沒有生產(chǎn)許可證、衛(wèi)生許可證、產(chǎn)品標準的車用香水卻可以賣到30－100元不等。這樣的“好事”能不讓人花心思去琢磨嗎？

汽車香水又稱“環(huán)境香水”，因其價格便宜，成為不少司機朋友的首選。汽車香水的工作原理很簡單，就是使用強烈的芳香物質隱蔽臭氣，但并不清除空氣中的有害氣體，它只是靠混淆人的嗅覺來“淡化”異味。目前市場上銷售的汽車香水基本上都是由乙醚、香精等成分組成，這些物質在空氣中化學分解之后產(chǎn)生的某些氣體成分本身就是空氣污染物，這其實是加劇了車內空氣的污染程度，長期使用對人體會產(chǎn)生不良刺激。另外，空氣清新劑里含有的芳香劑對人的神經(jīng)系統(tǒng)還會產(chǎn)生危害，刺激小孩的呼吸道黏膜等。

另外味道濃重的香水，經(jīng)過太陽的暴曬，散發(fā)的味道就更具刺激性，與購買香水的初衷背道而馳。液體香水通常都是盛放在玻璃器皿內，陽光長時間的烘烤，很容易發(fā)生爆炸。就在上月，兩篇《車用香水九成屬“三無”產(chǎn)品》、《汽車香水市場調查：太混亂》的文章引起有車族、汽車香水行業(yè)以及有關部門的相當重視，成為上周的熱門點擊。的確，在目前汽車香水市場上，狀況十分的混亂。

車載空氣凈化器--遲來的愛

正式在這樣的市場背景下，真正能除異味殺病菌的車載空氣凈化器產(chǎn)品近幾年來迅猛發(fā)展，雖然整個行業(yè)目前還處在發(fā)展的初期階段，不規(guī)范、魚龍混雜的因素還大量存在，但它仍然受到眾多車主們的親瞇和市場的追捧。目前市面上主要有如下幾類車載空氣凈化器：

【汽車氧吧】

汽車氧吧本質上就是一個負離子發(fā)生器，是車載空氣凈化器的最初雛形。但其功能單

一、凈化原理簡單，僅僅釋放一定量的負離子和臭氧，不具有任何過濾凈化效果，遠遠滿足不了消費者對車內空氣凈化的真正需求，因此該類產(chǎn)品已逐步退出市場。

該類產(chǎn)品售價一般在50-500元不等。

【光觸媒車載空氣凈化器】

該類產(chǎn)品一般通過紫外燈催化激活光觸媒網(wǎng)分解車內異味物質和病菌、通過風機實現(xiàn)車內空氣循環(huán)。在功效上光觸媒比起汽車氧吧來，應該說向前跨進了一大步。

其優(yōu)點是具有一定的除味效果，并實現(xiàn)了車內空氣的循環(huán)凈化功能；

其缺點是功能和結構依然簡單，凈化效率不高；受電源控制性強，必須在開車的狀態(tài)下才能實現(xiàn)運轉，駕乘者不可能在打開車門時就能享受到清新健康的車內空氣；產(chǎn)品結構設計若不嚴密，紫外線輻射對人體也有一定的危害作用。

該類產(chǎn)品售價一般在200-800元不等。

【太陽能車載空氣凈化器】

目前市面上有十來個太陽能凈化器品牌，該類產(chǎn)品主要是利用“太陽能”的概念大肆炒作市場，短時間內的確受到很多消費者的感性追捧，但其在功能和結構上和光觸媒產(chǎn)品沒什么大的區(qū)別。

因其受太陽能板面積大小的限制，普遍功率小，風機運行不暢，凈化空氣的效率自然大打折扣；而且它受天氣的影響還很大，下雨天、陰天或弱光區(qū)域太陽能板均不能正常工作。該類產(chǎn)品售價一般在400-1500元不等。

【智能化車載空氣凈化器】

智能化車載空氣凈化器是目前市場上新推出來的一類產(chǎn)品，其最大的優(yōu)點在于空氣凈化技術成熟、功能強大、采用可充可記憶鋰電動力系統(tǒng)、采用遙控可定時開關技術，可謂集眾家之所長、避眾家之所短，堪稱車載空氣凈化行業(yè)發(fā)展至今較為完善和經(jīng)典的一代。由廈門愛美克科技有限公司（美國AAF空氣凈化器中國營運中心）根據(jù)未來市場需求而潛心研制的國內首款智能化車載空氣凈化器--沃訊V8，是該類產(chǎn)品中最具代表性的，是目前市場上功能最強大、智能科技化程度最高、性價比最高的一款產(chǎn)品。

沃訊車載空氣凈化器，集四大智能控制技術（鋰電動力系統(tǒng)、實時定時技術、遠程遙控技術、智能記憶節(jié)能技術）和國際最新七層強效空氣凈化技術于一身（初效過濾層、活性碳過濾層、中效過濾層、HEAP高效過濾層、紫外線殺菌層、光觸媒凈化層），具有殺菌、除異味、消煙、除塵、祛甲醛、補充空氣維生素等多重功效，讓你的愛車無論在白天還是黑夜、運動還是靜止的情況下，隨時都能清除車內不斷產(chǎn)生的有毒異味氣體和細菌，使您時刻都能享受到如森林清新般的車內空間。

隨著汽車的升級，新科技的不斷應用，汽車的現(xiàn)代化智能化程度也越來越高，車載空氣凈化器作為汽車配置的一部分，智能化便成為時代所趨。智能化的科技使產(chǎn)品功能更加強大和人性化，車載空氣凈化器的智能化將讓人們遠離病毒和污染，專注駕乘的樂趣。

第四篇：冬季車內空氣污染

來源：生命時報

隨著我國汽車保有量的不斷攀升，人們對車內空氣質量的關注度也越來越高。雖然已有大量研究證明了車內污染對健康的危害，但由于沒有評價標準，引發(fā)了不少糾紛。近日，國家環(huán)保部與國家質檢總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車內空氣質量評價指南》填補了這方面的空白。該指南對苯、甲醛等8種常見的車內揮發(fā)性有機物濃度設定了限值，將于明年3月1日起正式實施。

車內環(huán)境也能致癌

據(jù)統(tǒng)計，截至今年9月底，我國機動車保有量達1.99億輛，私車數(shù)量破7000萬輛，占汽車保有量的七成之多，這一數(shù)據(jù)還在不斷刷新。但調查顯示，國內九成新車空氣污染嚴重，即使開了五年的舊車，也很難有達到合格標準。

“車內空間狹窄、密閉，污染物不容易揮發(fā)，尤其是夏天陽光照射和冬季開暖氣時，車內污染物會大量聚集。”國家室內環(huán)境與室內環(huán)保產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心主任宋廣生告訴本報記者，據(jù)調查，大約有65％的駕駛員在駕車時會由于車內環(huán)境污染問題出現(xiàn)頭暈、困倦和咳嗽等現(xiàn)象。“之前就發(fā)生過類似事件，大連一位消費者開車行駛兩個多小時后與同方向行駛的一輛豐田車相撞，‘肇事元兇’就是車內高濃度的有害氣體。”宋廣生說。

車內污染對健康的危害更大，它不僅對人體的神經(jīng)、免疫、內分泌以及生殖系統(tǒng)產(chǎn)生不利影響，甚至有可能致癌。2002年北京一名消費者開上新車不久，就出現(xiàn)了大量脫發(fā)、頭暈等癥狀；2003年北京發(fā)生了一起車內污染導致“苯中毒死亡”事件；2006年，重慶消費者因車內污染導致肝癌。

8種物質是元兇

車內污染之所以有這么大的殺傷力，取決于空氣中的苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯、甲醛、乙醛和丙烯醛這8種致癌物，它們來自三方面：一是配飾，如座套、頭枕等。二是汽車內飾，如真皮座椅、地膠等。三是生產(chǎn)所需的稀釋劑、膠水油漆以及涂料等。此外，由發(fā)動機排出的有害廢氣，如一氧化碳、二氧化碳等也會危害健康。

對此，該指南做出了限定：致癌物苯每立方米濃度小于0.11毫克，甲醛小于0.1毫克；可疑致癌物甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、乙醛、丙烯醛的濃度分別為每立方米小于1.1、1.5、1.5、0.26、0.05和0.05毫克。“這項標準的實施不但為監(jiān)督部門提供了依據(jù)，也可以有效提高汽車生產(chǎn)企業(yè)對材料的安全選擇和控制程度，還為解決車內質量糾紛提供了依據(jù)?！彼螐V生說。

冬季車內污染最嚴重

宋廣生指出，冬季車內污染比較嚴重，要特別注意：如果天氣晴朗，開車時不妨給窗戶留個小縫，讓發(fā)動機排放的一氧化碳等廢氣排出去。霧霾天不要開窗；空調要常清潔，研究發(fā)現(xiàn)車內50％的霉菌、70％的螨蟲來自空調過濾系統(tǒng)；汽車長時間停止，要關掉空調，以免中毒。

另外，新車污染更嚴重，主要是甲醛和苯污染。甲醛多是來自座椅、車頂裝飾等內飾材料，而苯主要來自地膠。宋廣生建議，新車買回后不要馬上開，除了每天開窗通風，可以在車里多放一些活性炭、柚子皮或菠蘿、檸檬等熱帶水果，這些是天然的“空氣清新劑”。不用車時，也可以打一小桶清水，倒些醋，放在車里。

第五篇：關愛健康 新車車內空氣污染解決方案

關愛健康 新車車內空氣污染解決方案

科技發(fā)展，以車代步，已成為許多家庭的選擇。日常上班，周末家庭出游，汽車都是中產(chǎn)家庭不可或缺的交通工具。然而，歡歡喜喜買車后，發(fā)現(xiàn)新車車內空氣污染，容易危害家人健康。據(jù)此，利斯特專家也提醒廣大車主，新車空氣污染有危害，應選對解決方案，關愛家人健康。

前不久，國內某知名網(wǎng)站開展了“購車時，您關注車內空氣質量嗎”的網(wǎng)絡調查。調查顯示，超8成被訪者關注車內空氣質量。其中非常關注的占

36.1%，比較關注的占28.9%，關注的占17.4%。調查數(shù)據(jù)顯示，56.2%的準車主在購車時會詢問車內空氣質量的相關問題，車內空氣質量已經(jīng)成為消費者購車的選擇條件之一。

據(jù)此，專家提醒，體弱者、妊娠期婦女、兒童和有過敏性體質的人盡量避免在密封的條件下長時間駕駛和乘坐新車。婦女對苯、甲醛的吸入反應格外敏感，特別是妊娠期婦女長期吸入苯會導致胎兒發(fā)育畸形和流產(chǎn)。針對新車車內空氣污染問題，利斯特專家提出的解決方案如下。

一、知己知彼

消費者在購買新車時，最好先進行車內環(huán)境質量檢測，了解和掌握車內環(huán)境污染情況。

二、防微杜漸

消費者一定要有自我保護意識，在選擇車內裝飾材料時，要防止一些含有有害物質的地膠、座套墊、膠粘劑進入車內。

新車內飾件和座椅的原始包裝必須盡快拆除，新車通常會有一些塑料包裝，車主在開始用車后應盡早去除這些多余的包裝，以免原本可以解決的污染悶在車內“發(fā)酵”，從而產(chǎn)生空氣污染。

三、小心乘車不良反應

在開新車的前6個月內，一定要加強通風，使車內環(huán)境中的有害物質盡快揮發(fā)。如果新車內氣味在3個月甚至6個月內都不能完全散發(fā)，或者駕車人有

不良反應，比如發(fā)現(xiàn)有熏眼睛、呼吸刺激甚至頭暈的感覺，應該對車內空氣質量進行檢測，以盡快發(fā)現(xiàn)和清除車內污染源。

四、慎用不治本方法

許多車主喜歡在自己的車內放香水以改善室內氣味，這是治標不治本，表面上異味消除了，但是目前許多香水并非天然提取物，而是化學合成品，本身就具有一定的污染，實際上空氣質量沒有任何改善，反而會破壞車內的空氣質量。

在長時間駕車行駛的時候，不要長時間開空調或長時間使用車內循環(huán)通風系統(tǒng)?？墒褂锰齑盎蛘唛_窗通風。因為車內長時間封閉，人員在車內會造成缺氧。后備箱中存放的物品氣味會進入到車內，成為車內環(huán)境污染問題，比如新車的輪胎放在后備箱內的氣味會進入車內，應該及時進行清潔和清理。

五、選擇正確的治理服務方法

請有資質的車內空氣凈化治理服務公司或者使用有效的治理方法，進行車內空氣中的有害物質和異味的凈化治理服務，可以盡快消除車內空氣中的揮發(fā)性有機物。那么何為有資質有效的治理方法呢？

據(jù)了解，目前最有效的車內除甲醛方法就是光觸媒。光觸媒這個名詞大家并不陌生，光觸媒是一種以納米二氧化鈦為主的催化劑材料，在紫外光的照射下，產(chǎn)生光氧化還原作用，可以分解消除空氣中的甲醛、苯、TVOC等各種污染物，并可以殺死空氣中的細菌、病毒、真菌及植物花粉等，具有凈化能力強、效果持久穩(wěn)定、無二次污染、維持費用低廉等優(yōu)點。據(jù)利斯特專家介紹，汽車經(jīng)過光觸媒處理，會在內部表面形成一層隱形的納米涂膜，這層涂膜在陽光的作用下產(chǎn)生類似植物光合作用的催化作用，可起到有效的凈化空氣和殺菌作用。