第一篇：周村車間安全大檢查總結

周村車間安全大檢查總結

周村車間為深入貫徹落實濟南鐵路局、濟南鐵路局黨委《關于迅速開展安全大檢查的通知》（濟鐵安發?2012?281號）的要求，在全車間開展以轉變干部作風、加強安全管理為主題的安全大檢查。現將安全大檢查開展情況總結如下：

一、明確檢查內容、落實“四查”要求

按照濟南路局對車間管理干部要“查思想、查管理、查作風、查紀律”的要求，我車間圍繞確保安全生產，立足本職崗位，以“三點共識”、“三個重中之重”思想為中心，全面檢查在思想、管理、作風、紀律上存在的問題，發現車間管理人員各類問題28項，已整改18項，正在整改9項。

通過開展此次安全大檢查，車間進一步強化了“把安全生產放在首位，集中精力抓好安全生產”的思想共識，安全風險意識、安全問題意識得到增強，積極推動了全車間安全風險管理的進一步提高，真正地把“安全第一”作為各項工作的出發點和首位要求進行落實。

二、突出人身安全，抓好現場安全

為抓好作業現場安全工作，尤其是人身安全工作，車間在安全大檢查期間主要做好兩項工作。一是，車間全體人員針對自身工作崗位，從遵章守紀、標準化作業、安全風險源、現場管理等方面探討存在的問題，并進行詳細總結，梳理作

業中存在的安全風險源頭，建立崗位風險提示卡。同時，車間主任、副主任、技術員對工區所有的關鍵設備檢修作業進行跟班作業，重點檢查標準化用語、現場防護、驗電接地等關鍵環節，共計完成跟班作業24次，發現工作票簽發、分工預想、現場防護、驗電接地、駐站聯絡等問題11項。針對檢查發現的問題，車間跟班人員在收工會上全部進行了提出，并對整改情況進行了復查，對未及時落實整改要求的納入月度標準化考核處理。

二是，車間認真做好各類安全信息分析工作。二季度，車間共計接收路局安全信息7張，檢查通知書1張，一般信息6張，主要涉及行車防護和鳥巢兩方面問題。針對四五月份鳥巢搭建頻繁的問題，車間積極落實每日登乘巡視制度，并增加巡視次數，及時掌握鳥巢搭建位臵和數量；工區按照鳥巢不過夜的原則在當天進行清除。針對行車防護問題，車間組織工區駐站聯絡員和行車防護員進行了防護知識的二次培訓，對防護工作重點及注意事項、要求進行了詳細講解。

三、開展質量評比，排查設備隱患

設備質量作為各項工作任務的中心要素，是衡量工區檢修工作開展情況的重要標準，為此車間成立由車間主任為組長的“質量評比”執行小組，根據我段設備質量評比要求開展評比檢查，主要完成以下幾項工作：

一是，加大質量觀念宣傳力度。車間在六月份“全國質

量月”活動期間利用宣傳欄普及接觸網設備質量知識，以提高全體人員的質量意識，營造人人關心質量，人人重視質量的良好氛圍。同時，開展了“安全”主題宣誓活動，切實加強了車間全體人員的質量安全意識和責任感。

二是，五、六月份連續開展了兩次質量評比檢查，對車間管轄4個工區、4個變電所的設備質量進行了檢查，發現接觸網設備質量問題19項，截至6月30日，已經完成整改17項；變電設備質量問題11項，截至6月30日，已經完成整改3項，正在整改8項。

三是，積極對設備超標處所進行專項整治。目前，已完成11處拉出值超出450mm處所的整治工作

四、吸取故障教訓，落實整改措施

進入六月份，我車間發生多起設備跳閘及影響正常行車的突發事件。6月10日，膠濟線馬尚站-周村站間上行線334#-336#一顆大樹傾斜，侵入回流線內，距離承力索上方350mm處，影響正常行車96分鐘。

6月14日，膠濟線湖田站49#柱中心錨結絕緣子跳針脫開，造成淄博變電所216DL（臨淄上行供電臂）連續發生四次跳閘，影響正常供電64分鐘。

6月14日，馬尚站-周村站間322#-328#支柱一棵大樹傾斜，侵入回流線內，引起淄博變電所周村上行供電臂跳閘。

6月14日，王村站-章丘站客運車場間G16#-G18#支柱

間樹木侵入供電線安全限界，引起王村變電所章丘上行供電臂跳閘，車間經過認真分析上述跳閘故障，發現在日常工作中存在幾點不足：

1、對線路兩側影響供電安全的危樹砍伐工作推進較慢。雖然王村站-章丘站客運車場間G16#-G18#樹木已納入車間砍伐危樹的臺帳之內，但工區對樹主的協議簽訂及現場砍伐工作沒有及時完成，造成樹木侵入供電線安全限界引起跳閘。

2、對大風天氣下，樹木影響供電的危害估計不足。馬尚站-周村站間320#-340#支柱線路兩側的樹木距供電線的最短距離在3米以上，但由于樹木高大且土質松軟，在大風天氣下易發生傾倒現象，從而引起接觸網設備跳閘。車間對此類情況的影響程度預判不到位，沒有及時采取大風天氣現場觀察等措施。

3、工區檢修質量卡控有漏洞，互檢制度落實不嚴格。馬尚工區更換湖田站49#中心錨結絕緣子時，未按工藝進行跳針綁扎，造成淄博變電所216DL（臨淄上行供電臂）連續發生四次跳閘。工區設備檢修人和互檢人在更換絕緣子時沒有認真執行互檢、互查制度，致使設備隱患長期不能被發現。

針對上述分析情況，車間及時調整工作思路及方式，積極落實以下措施：

1、積極聯系樹主，加快接觸網設備兩側危樹砍伐速度。截至6月30日，全車間共計清查危樹4988棵，已經砍伐4721棵，削枝267棵。

2、增加設備巡視次數，將新近發現的危樹納入臺帳管理。目前，經車間巡視發現新增加高大樹木1535棵，已全部納入汛期巡視檢查臺帳中。

3、認真落實檢修質量互檢制度，積極開展設備質量評比抽查，促進工區設備檢修質量的提高。

五、下一步工作計劃

1、做好汛期防洪巡視檢查，增加新發現高大樹木巡視次數，避免樹木影響安全供電。

2、認真開展設備質量評比檢查，積極推進工區設備檢修質量上臺階。

3、抓好精細化檢修，認真落實檢修質量互檢制度，明確檢修分工及責任。

4、做好隔離開關、線岔、分段等重點設備周期檢修，保證設備良好狀態。

周村車間

二〇一二年七月四日

第二篇：周村車間安全大檢查總結

周村車間安全大檢查總結

周村車間為深入貫徹落實濟南鐵路局、濟南鐵路局黨委《關于迅速開展安全大檢查的通知》（濟鐵安發?2012?281號）的要求，在全車間開展以轉變干部作風、加強安全管理為主題的安全大檢查。現將安全大檢查開展情況總結如下：

一、明確檢查內容、落實“四查”要求

按照濟南路局對車間管理干部要“查思想、查管理、查作風、查紀律”的要求，我車間圍繞確保安全生產，立足本職崗位，以“三點共識”、“三個重中之重”思想為中心，全面檢查在思想、管理、作風、紀律上存在的問題，發現車間管理人員各類問題28項，已整改18項，正在整改9項。

通過開展此次安全大檢查，車間進一步強化了“把安全生產放在首位，集中精力抓好安全生產”的思想共識，安全風險意識、安全問題意識得到增強，積極推動了全車間安全風險管理的進一步提高，真正地把“安全第一”作為各項工作的出發點和首位要求進行落實。

二、突出人身安全，抓好現場安全

為抓好作業現場安全工作，尤其是人身安全工作，車間在安全大檢查期間主要做好兩項工作。一是，車間全體人員針對自身工作崗位，從遵章守紀、標準化作業、安全風險源、現場管理等方面探討存在的問題，并進行詳細總結，梳理作業中存在的安全風險源頭，建立崗位風險提示卡。同時，車間主任、副主任、技術員對工區所有的關鍵設備檢修作業進行跟班作業，重點檢查標準化用語、現場防護、驗電接地等關鍵環節，共計完成跟班作業24次，發現工作票簽發、分工預想、現場防護、驗電接地、駐站聯絡等問題11項。針對檢查發現的問題，車間跟班人員在收工會上全部進行了提出，并對整改情況進行了復查，對未及時落實整改要求的納入月度標準化考核處理。

二是，車間認真做好各類安全信息分析工作。二季度，車間共計接收路局安全信息7張，檢查通知書1張，一般信息6張，主要涉及行車防護和鳥巢兩方面問題。針對四五月份鳥巢搭建頻繁的問題，車間積極落實每日登乘巡視制度，并增加巡視次數，及時掌握鳥巢搭建位臵和數量；工區按照鳥巢不過夜的原則在當天進行清除。針對行車防護問題，車間組織工區駐站聯絡員和行車防護員進行了防護知識的二次培訓，對防護工作重點及注意事項、要求進行了詳細講解。

三、開展質量評比，排查設備隱患

設備質量作為各項工作任務的中心要素，是衡量工區檢修工作開展情況的重要標準，為此車間成立由車間主任為組長的“質量評比”執行小組，根據我段設備質量評比要求開展評比檢查，主要完成以下幾項工作：

一是，加大質量觀念宣傳力度。車間在六月份“全國質量月”活動期間利用宣傳欄普及接觸網設備質量知識，以提高全體人員的質量意識，營造人人關心質量，人人重視質量的良好氛圍。同時，開展了“安全”主題宣誓活動，切實加強了車間全體人員的質量安全意識和責任感。

二是，五、六月份連續開展了兩次質量評比檢查，對車間管轄4個工區、4個變電所的設備質量進行了檢查，發現接觸網設備質量問題19項，截至6月30日，已經完成整改17項；變電設備質量問題11項，截至6月30日，已經完成整改3項，正在整改8項。

三是，積極對設備超標處所進行專項整治。目前，已完成11處拉出值超出450mm處所的整治工作

四、吸取故障教訓，落實整改措施

進入六月份，我車間發生多起設備跳閘及影響正常行車的突發事件。6月10日，膠濟線馬尚站-周村站間上行線334#-336#一顆大樹傾斜，侵入回流線內，距離承力索上方350mm處，影響正常行車96分鐘。

6月14日，膠濟線湖田站49#柱中心錨結絕緣子跳針脫開，造成淄博變電所216DL（臨淄上行供電臂）連續發生四次跳閘，影響正常供電64分鐘。

6月14日，馬尚站-周村站間322#-328#支柱一棵大樹傾斜，侵入回流線內，引起淄博變電所周村上行供電臂跳閘。

6月14日，王村站-章丘站客運車場間G16#-G18#支柱間樹木侵入供電線安全限界，引起王村變電所章丘上行供電臂跳閘，車間經過認真分析上述跳閘故障，發現在日常工作中存在幾點不足：

1、對線路兩側影響供電安全的危樹砍伐工作推進較慢。雖然王村站-章丘站客運車場間G16#-G18#樹木已納入車間砍伐危樹的臺帳之內，但工區對樹主的協議簽訂及現場砍伐工作沒有及時完成，造成樹木侵入供電線安全限界引起跳閘。

2、對大風天氣下，樹木影響供電的危害估計不足。馬尚站-周村站間320#-340#支柱線路兩側的樹木距供電線的最短距離在3米以上，但由于樹木高大且土質松軟，在大風天氣下易發生傾倒現象，從而引起接觸網設備跳閘。車間對此類情況的影響程度預判不到位，沒有及時采取大風天氣現場觀察等措施。

3、工區檢修質量卡控有漏洞，互檢制度落實不嚴格。馬尚工區更換湖田站49#中心錨結絕緣子時，未按工藝進行跳針綁扎，造成淄博變電所216DL（臨淄上行供電臂）連續發生四次跳閘。工區設備檢修人和互檢人在更換絕緣子時沒有認真執行互檢、互查制度，致使設備隱患長期不能被發現。

針對上述分析情況，車間及時調整工作思路及方式，積極落實以下措施：

1、積極聯系樹主，加快接觸網設備兩側危樹砍伐速度。截至6月30日，全車間共計清查危樹4988棵，已經砍伐4721棵，削枝267棵。

2、增加設備巡視次數，將新近發現的危樹納入臺帳管理。目前，經車間巡視發現新增加高大樹木1535棵，已全部納入汛期巡視檢查臺帳中。

3、認真落實檢修質量互檢制度，積極開展設備質量評比抽查，促進工區設備檢修質量的提高。

五、下一步工作計劃

1、做好汛期防洪巡視檢查，增加新發現高大樹木巡視次數，避免樹木影響安全供電。

2、認真開展設備質量評比檢查，積極推進工區設備檢修質量上臺階。

3、抓好精細化檢修，認真落實檢修質量互檢制度，明確檢修分工及責任。

4、做好隔離開關、線岔、分段等重點設備周期檢修，保證設備良好狀態。

周村車間

二〇一二年七月四日

第三篇：安全大檢查周總結

安全大檢查周總結

本周，我部門適應公司安全形式的要求，并結合本部門實際情況，不僅對員工的安全意識重點培訓，本周在本部門更重點加強兩票三制的管理，加大了對工作票的管理制度，檢修人員表示到現場工作攜帶工作票，工作需要延期時，辦理延期手，工作終結及時封票，安全員對檢修工作票進行監督，安全會議每周二及時召開，會議由班長召開，安全員負責詳細會議記錄，主要對現場出現的安全隱患進行排查，本周值班室暖氣試水壓時出現地下暖氣管漏水現象，值班人員及時上報，現已找相關人員修理完畢，避免了在供暖期間出現跑冒滴漏現象發生，鼓勵部門員工多提安全合理化建議。對建議合理并采納后本部門給與相應的獎勵。對上周安全大檢查發現的隱患進行整改，脫硫生產現場內設備現已掛上了標牌，增壓風機保溫已經包好 門窗玻璃損壞情況正在統計，準備上報相關部門及時補充，下周工作安排：安全大檢查#1脫硫東側一閥門井漏水，檢修人員將及時處理。下周即將進入供暖期，在兩臺機組運行情況下，脫硫設備也將同時投運，運行與檢修互相配合，及時發現隱患及時消除，保證脫硫設備的安全運行

第四篇：安全大檢查周總結 2

黑土鄉2013年6月份安全大檢查周小結

本周，我鄉結合本部門實際情況，下周工作安排：安全大檢查及時發現隱患及時消除，

第五篇：周陵中學安全大檢查總結

安全大檢查總結

咸陽周陵中學

2014年3月

為進一步做好當前安全穩定工作，預防安全事故的發生，根據區教育局有關文件精神，我校認真組織實施，成立專項整治工作領導小組，制訂了工作方案，進一步明確責任，現將本次安全隱患排查及整治工作情況總結如下。

一、提高認識，加強領導。

成立領導小組，全面加強安全教育領導和管理工作。

組長：張曉戰

副組長：楊柏強王燚

成員：龔蓉紅劉小亞靳純明李小峰

姬強周圍

二、明確任務，深化教育。

（一）明確任務要求，為進一步加強學校日常安全管理工作，牢固樹立“安全第一”的思想，切實落實安全工作責任制，我校認真組織全校師生學習上級相關安全教育文件，并吸取近期發生安全事故的教訓。為此，3月4日下午，我校特地召開了安全維穩工作會議。結合學校實際，就目前重點要加強以下幾方面的工作：一是加強門衛工作，嚴格門禁制度，嚴格交接班時間，嚴防死守；二是要做到安全排查常態化制度化，嚴查管制刀具、易燃易爆品及其他安全隱患，建立安全臺帳，對發現的問題及時上報整改。三是加強宣傳教育，以主題班會、報告會等形式對學生進行安全教育，同時發放《告家長書》，與家長簽訂安全協議；四是及時掌握師生思想動態，摸排師生中的矛盾糾紛，及時溝通化解，避免矛盾激化。

會議決議成立周陵中學護校巡邏隊，由全體領導干部及政教兩處值班人員共同組成，每天4人，要求巡邏隊成員24小時在校，定期在學校重點防控部位巡邏，確保萬無一失。

（二）加強對學生進行安全教育和管理工作。進一步加強對

學生進行安全教育。

1、我校通過早操集會、校廣播站、黑板報、班會等全方位進行安全教育宣傳，全員樹立安全意識，切實加強對學生進行安全教育。教育學生不和陌生人接觸、不在路上逗留，提高廣大學生的安全意識和自救自護能力。

2、對校園內外加強了治安巡邏，加強值班教師的力量。加強門禁制度，避免集體傷害事故的發生。

（三）加強學校與社會各部門及家庭的聯系工作。根據我校實際情況，組織和動員全社會都來關心學生的生命安全，共同做好學生校外安全工作，并通過與學生家長簽定安全責任書和印發《告家長書》、家訪等形式，加強了學校與家長的溝通和聯系，并取得家長的支持和配合。

（四）嚴格實行安全責任問責制。學校建立領導安全巡視制度和節假日值班制度，值班領導帶領值班教師每天對校園進行巡視，發現問題應在第一時間內進行處理和報告，學校不能妥善處理的，聯系有關部門并在第一時間向上級部門報告。

三、具體工作。

1、安全管理。我校一貫重視安全管理，特別是本學期加強了安全管理力度，進一步強化門禁制度及校園內外安全巡查，目前無安全管理事故發生。

2、上下學交通安全。我校為寄宿制學校，實行全封閉管理，平時對學生加強了交通安全宣傳教育，并定期邀請交警支隊來為我校學生作安全報告。我校要求家長盡量親自接送學生以做到家校無縫對接，目前無學生上下學交通事故發生。

3、防煤氣中毒。我校未向學生提供取暖設施，學生在校未發生過煤氣中毒事件。對校內值班教師加強安全宣傳和教育，嚴防煤氣中毒事故。

4、食品安全與衛生防疫。

①進一步提高學生飲食衛生安全意識。要利用校內各種宣傳陣地定期刊發播報，要通過班主任、學生家長科學引導，勸阻學生不買街頭無證商販出售的食品，不食用來歷不明的可疑食物，使學生養成良好的飲食衛生習慣。

②加強校食堂食品安全管理，各項操作要嚴格按照制度執行，③加強宣傳，提高學生的預防意識。各班要充分利用健康教育課、板報、等多種形式，向學生講解有關傳染病的預防常識，提高自身預防意識。加強晨檢，控制傳染病在學校的蔓延。

加強消毒、通風，切斷傳播途徑。要選擇合適的時間加強消毒，降低藥物對學生的危害；利用中午氣溫較高時，對班級適度通風，加大空氣的流通，降低病菌的存活時間和密度，切斷傳播途徑。

5、防溺水。平時加強對學生防溺水的安全教育，教導學生不要去水邊玩耍、游泳，遇突發事故時合理救助，盡量向成年人尋求幫助。

6、校園安全防范

①做好校園封閉工作，嚴格外來人員入校登記工作，嚴禁社會閑雜人員進入校園。

②做好校園巡邏工作，確保學校、師生財產人身安全

③加強對學生遵紀守法教育，及時發現情況，及時化解矛盾，嚴防群毆事件發生。

④體育活、課外活動及在學校各種勞動中注意安全，要嚴格服從老師指揮，嚴守操作規范，嚴禁擅自行動，預防意外事故。

⑤重視對學生的心理健康教育，培養學生堅韌、頑強的意志，使學會自我調解和放松，緩解過重的心理壓力。

7、加強用電及消防安全。對校內電路及消防器材進行了排查檢修，目前暫無重大安全隱患。

四、存在的不足及今后工作設想。

1、我校緊鄰文管所的圍墻不高，成年人很容易攀爬，光靠人力安全巡查存在安全隱患。學校將加強巡查，盡量避免校外人員翻墻進入學校。

2、我校雖安裝了部分攝像頭，但數量少，成像效果不理想，還存在一些死角。

3、部分家長覺得孩子已經不小了，在思想上不夠重視，做不到家校無縫對接。學校將進一步加強家校聯系，盡量讓家長接送學生。

我們在安全方面做了扎實的工作，安全工作得到了加強，但我校資金緊張，部分整改不到位。今后，我們將進一步重視安全工作，及時解決安全工作中發現的新問題，不斷提高我校安全工作水平，為打造平安校園、和諧校園而努力。