第一篇：大檢查大反思材料

關于開展鐵路質量安全大檢查活動的反思材料

7.23事故發生后，通過學習全路緊急電視電話會議精神和路局電視電話會議精神后，結合自己本職工作進行了深刻反思，通過對自己工作的反思，主要還存在以下問題：

1、安全理念和思想上存在不足；

2、質量觀念和安全意識淡薄，安全質量隱患比較多。

對于以上存在的問題的反思，以后從以下幾個方面進行加強改正：

1、牢固樹立安全第一、安全是生產的奠基石的思想意識，在現場施工過程中及時發現存在的安全問題、解決問題，同時對現場的施工人員進行安全互控；

2、以后對我段所有施工工點進行月、旬、周安全問題的檢查，同時對檢查過程中存在的問題進行書面通知通報到各工點負責人，及時進行整改，做到發現問題及時改正，不改不放過；

3、施工現場必須按照鐵路標準化要求進行作業，各個操作人員必須進行崗位技能培訓、安全教育均必須持證上崗作業，現場設置群眾安全監督員崗位，由具有現場經驗豐富、考核合格的人員當任，同時每個架子隊設置專職安全員和質量檢查員，工班長嚴格執行班前講話制度，自己積極協助安質人員搞好安質工作；

4、堅持在工作之余，學習新的規范規程和鐵道部鐵路局的新文件，努力提高業務素質，同時現場做到眼尖手快、腿勤，分

析辨識施工現場的各項危險源，及時報告操作人員注意事項，做到防患于未然，杜絕一切事故發生。

總之，安全在于防范，質量在于管理，通過本次安全質量大檢查大反思教育，使我認識到了安全和質量的重要性和施工過程控制任務的艱巨性，在今后的工作中一定立足本職工作，做到有計劃、有檢查、有整改、有成效，使安全質量工作整體更上一個臺階。

第二篇：大檢查大反思

弘揚“毛澤東號”精神

爭創一流機務段

“毛澤東號”機車組在六十三年的光輝歷程中，創造了安全行車八百八十多萬公里的最高紀錄，在全國享有崇高的聲譽，為祖國的經濟建設和鐵路的運輸發展做出了不可磨滅的貢獻，他在工作實踐中借出來的許多寶貴的經驗，是我們良好的精神財富，它能夠知道我們在工作中的前進方向，引導我們準確把握科學的發展觀，在和諧鐵路的深入“毛澤東號”的六種精神，查找在本崗位中存在的不足，特別是在思想認識上、工作作風上、工作態度上、工作效果上存在的差距，找出問題，分析原因，制訂出整改措施，保證在今后的工作中少犯錯誤，為爭創一流機務段做出最大的努力。當前豐臺機務段在大力弘揚“毛澤東號”精神的同時，積極培育安全文化，將安全文化根植于職工的思想中，保證了安全生產形勢穩定。以下，結合自己的工作實際，對照“毛澤東號”精神進行深刻反思

1、針對“毛澤東號”迎著困難頂風上，永拉上坡車的精神，要學會不怕困難，把困難當成動力，認真分析困難，想方設法解決困難，只有解決了困難，以后的工作才會是一帆風順的。毛澤東號機車組的基本經驗是“責任心+責任制+基本功=安全”，同樣適用于機車質量管理，“責任心+責任制+基本功=質量”。要爭創一流的機務段，應需解決和提升的是基本功的問題，即提高干部職工的技術業務素質。尤其是和諧機車到段以來，掌握新技術，學習新技能，已成為廣大干部職工刻不容緩的責任和義務，只有基本功提高了,才能修好車。對照精神實質反思，自身還存在著許多不足，如：在新的形勢下，對自己的技術業務水平未引起足夠的認識，對分管的工作面臨的困難估計不足，難以適應多車型、多工種的需要，通過此次反思活動應予以克服改正。

2、“嚴是愛、松是害”抓小防大拿貓當虎斗的精神，讓我認識到在工作中做到一板一眼，認認真真落實好各項規章制度和技術要求，做到不簡化作業，不怕麻煩，認真對待工作中每一細節，從小做起，防止問題的擴大，牢固樹立“安全第一”的思想。正是因此很多人因為不注重規范作業，總報有一種人僥幸的思想，才發生了一幕幕可怕的事故，因此我們用抓小防大拿貓當虎斗的精神做每一件事情一點也不為過，只有對做每件細微小事都安全認真對待，才能保證自己在今后的工作中不出事故，確保人身安全。

3、從執行制度一點也不含糊的精神上找到在自己身上存在的好人主義，他對工作的危害相當大，后果相當嚴重，教育我以后在工作中一定不要存在僥幸心理，對待質量把關一定要嚴格。只有落實好規章制度，發現在工作中出現問題及時糾正，才能在今后工作中執行好制度，保證一章不違，一事不出。

4、“鍬鍬數、兩兩算”，點滴節約匯大川的精神提示我們要發揚艱苦奮斗的工作作風，自己在這方面存在不足，在以后工作中要勤儉節約精打細算，制止浪費，作到對辦公室、宿舍用水用電合理使用，能多節約一點就多節省一點兒，盡量減少浪費。

5、堅持自我改造，給個人主義撂死閘的精神警告我們加強思想認識的提高、技術業務的學習，從這方面要對自己有一個正確的認識，端正態度，認真學習毛澤東號的精神，從政治上、業務上、科學觀的改造上提高自己。

6、開革命車沒有終點站，永不停輪的精神教育我們對待工作要永不放松，因此在工作上要兢兢業業，積極主動，把心思用在干事業上，把精力投入到工作中，切實轉變工作作風。因此，要將抓落實的情況、工作的轉變的實際效果，作為自身能力水平的重要指標，把工作細化、具體化，不能滿足于差不多；用新思路、新方法、新手段來抓工作，不斷提高工作效率，同時始終繃緊安全弦，標標準準干工作、認認真真抓落實。

豐西檢修技術組

韓占倉

2009-11-12

第三篇：大反思大檢查

關于弘揚毛澤東號精神 爭創一流機務段的反思

目前，鐵路進入高速重載的快速發展時期，我們展開弘揚“毛澤東號”精神，爭創一流機務段活動，目的明確，意義重大。遵照段黨委的統一安排，以科學發展觀為指導，深入落實部黨組“高標準、講科學、不懈怠”和路局“快半拍、高一格、好一檔”的工作要求，我們統一思想，提高認識，落實到行動上：全面提高整體工作，為爭創一流機務段，積極做好本職工作。對大討論活動的目的意義的認識

“毛澤東號”機車組在實踐中總結出的工作經驗及其精髓，是我段干部職工寶貴的精神財富，作為豐臺機務段的一名職工，感到榮幸的同時也感到一種壓力、一種責任；在漫長的歷程中，“毛澤東號”機車組形成了具有濃厚底蘊的安全文化，安全文化的精髓就是“毛澤東號”精神，“毛澤東號”精神就是全段的一面鮮艷旗幟，也是全路安全生產的一面旗幟。當前我們要在大力弘揚“毛澤東號”精神的同時，積極培育安全文化，將安全文化根植于人人的思想中，保證安全生產形勢穩定。

創建一流機務段，是社會發展的進步，是企業的近期發展目標。下面，我結合自己的工作實際，對照“毛澤東號”精神進行深刻反思：

鐵路行車運輸，機車安全是關鍵，毛澤東號機車組的基本經驗是“責任心+責任制+基本功=安全”，我認為這一經驗同樣適用于機車檢修和相關技術管理工作質量，即“責任心+責任制+基本功=質量”。同時，我認為在責任心、責任制和基本功中，責任制和基本功最為重要，因為有了

科學合理的責任制作前提和保證，我們干活就會有責任心，而且經過多年的不斷完善，各部門已經基本建立了較為完善的責任制。要爭創一流的機務段，需要解決和提升的是基本功的問題，即提高干部職工的技術業務素質。尤其是和諧機車到段以來，掌握新技術，學習新技能，已成為廣大干部職工刻不容緩的責任和義務，只有基本功提高了，技術扎實了，才能開好車用好車、修好車，技術業務素質水平直接決定著機車檢修的質量，進而影響著機車運行安全。對照精神實質反思，自身還存在著許多不足，如：在新的管理模式下，在檢修技術崗位上對客觀管理現狀并未引起足夠的認識，對分管的各項工作面臨的困難估計不足，難以適應多車型、多工種的技術服務與支持的需要，究其原因，表現在思想上的惰性及畏難情緒，通過此次反思活動應予以克服改正。從事崗位達到一流目標的標志

轉變工作作風，愛崗敬業，發揮整體效能是工作作風建設的具體體現，轉變作風抓安全，抓好機車檢修質量，就要抓落實、重實效真正成為自己能力水平的試金石，作風實不實，要看工作到底落實得怎么樣、效果好不好。措施千條萬條，落到實處、取得實效是第一條。抓而不緊、抓而不實，都等于不抓。因此在工作上要兢兢業業，積極主動，把心思用在干事業上，把精力投入到工作中，切實轉變工作作風，踏實肯干，同事之間在工作中要互相幫助，取長補短，共同進步。因此，要將抓落實的情況、工作的轉變的實際效果，作為自身能力水平的重要指標，把工作細化、具體化，不能滿足于差不多；用新思路、新方法、新手段來抓工作，不斷提高工作效率，同時始終繃緊安全弦，標標準準干工作、認認真真抓落實。對照本崗位制定的一流目標，在管理和崗位作用發揮上還存在的問題

經過反思發現存在的主要問題表現在：

（1）計劃與落實脫節、布置與檢查脫節，工作不到位、嚴不起來。在工作寫實檢查、信息反饋等方面做的很不到位，力度不夠。比如：由于用車需要，有時，對未按修程車計劃入臺位的車，跟蹤不到位，具體的進車、試運、交車日期不能及時掌握，造成到了入檔填寫時，再去事后追查，這樣的弊端是，一旦出現實際數據有疑問時，核對比較困難，工作有些被動。

（2）對自已責任的管理工作缺乏創新精神，安于滿足現狀；深入現場少，檢查指導少，管理的職能作用發揮不夠。

（3）工作的主動性、積極性、創造性不強，在主動找活干，主動多承擔，主動做奉獻等方面還存在一定有差距。

（4）超前預想、超前防范的安全意識較差，存在重表輕里、重現象輕本質，經驗主義時有存在。

4、下一步整改措施

（1）一定要盯住修程車和更換大部件的超范圍修機車、臨修機車的關鍵日期和維修進度，保持工作的主動性。

（2）在日常要主動與運用一、二車間的運用工程師、值班調度，檢修調度，大部件修的工長，具體施修人員保持良好的溝通，做到檢查調研信息暢通，解決問題措施及時有效。

（3）再加大深入現場的次數，主動出擊，適應新形勢對我們提出的 新要求，找問題，解決問題。

（4）按照“高標準、講科學、不懈怠”和“快半拍、高一格、好一檔”的工作要求，主動積極更新知識結構，盡可能的采用科技手段，采用技術、新材料、新工藝、新方法，確保超前預想、超前防范的有效可行；練好內功，透過現象，解決本質問題，做保障鐵路跨越發展的基石。

我們要為企業的發展與創新需要，積極學習，提高技能與素質，在自己負責的一方面工作中，按企業發展不同階段的需要和側重點，調整自己，不斷提高與完善日常管理，做好所分管的業務，盡職盡責，圓滿完成各項任務。

豐西檢修技術 陳一軍 2009年11月16日

第四篇：大反思、大檢查實施方案

山西天潤煤化集團德通煤業有限公司 關于《臨汾市煤炭工業局關于在全市開展以“學三規、反三違”為主要內容的大反思、大檢查、大整頓活動的實施方案》的

實施方案

二O一四年六月

山西天潤煤化集團德通煤業有限公司

關于《臨汾市煤炭工業局關于在全市開展以“學三規、反三違”為主要內容大反思、大檢查、大整頓活動的實施方案》的實施方案

為了加強煤礦安全生產工作，進一步提高煤礦員工安全生產責任感、緊迫感、使命感，吸取我市三起事故的沉痛教訓，根據臨煤安發【2014】255號及鄉煤安發【2014】164號文件精神要求，將在6月“安全生產月”之際，認真開展“學三規、反三違”為主要內容的“大反思、大檢查、大整頓”工作，具體實施方法和步驟如下：

一、成立工作領導組

為了認真開展“學三規、反三違”大反思、大檢查、大整頓工作，我礦成立工作領導組，統一組織管理，分五個專業小組進行開展工作。

組 長：崔 宏

副組長：王榮年 吝汝斌 王克明 苗廣東 郝礦生 成 員：李建華 茍秋林 李樹田 張 斌 彭學民

楊懷金 陳進耀

領導組下設辦公室，辦公室設在礦安監科，辦公室主任由安監科科長陳進耀同志兼任，負責活動日常工作的開展、資料的收集、匯總及上報工作。

二、活動內容及工作安排 6月7日礦組織召開全礦干部會議，礦長崔宏傳達了臨汾市煤礦警示教育會議精神，貫徹學習關于近期上級下達的文件精神，確定以國家領導人的講話和文件精神為導向，建立煤礦安全生產管理體制及煤礦管理者責權利統一的生產經營機制。落實煤礦主體責任、“雙七條”規定，嚴格遵守“兩條紅線”。對本次活動的開展進行布置。具體工作安排如下：

（一）第一階段：“大反思階段” 6月7日—6月15日 在“大反思”階段，具體開展工作安排如下： 1、6月7日-6月8日，召開關于“三起事故”的座談會，各區隊利用班前會組織人員認真學習文件精神，剖析三起事故發生的原因及共性問題，結合我礦2013年“7.18”事故的教訓，認清當前安全生產的壓力，進一步落實文件精神。并由安監科、培訓中心制定“學三規、反三違”學習計劃，組織開展全礦職工由副礦長、副總工程師為講師，以《煤礦安全規程》、《作業規程》、《操作規程》為主要內容的培訓學習，重點講解“三起事故”分析原因，查找問題，以自己的經歷言傳身教。2、6月9日-6月12日，礦領導牽頭，安監科、培訓中心組織全礦職工觀看安全警示教育片，由領導現場講解，吸取山西省近幾年發生的重特大事故教訓。要求所有觀看人員寫出觀后感、體會，進一步認識事故給予傷者家庭、企業帶來的重大損失，對社會造成的不良影響。3、6月13日-6月15日，各小組開展反思、自查工作： ①、由總工程師組織安全生產技術管理組反思、自查：技術 基礎資料工作中管理不到位的問題；圖紙存在的各類問題;進一步認定規程措施的規范性、合理性和可操作性;完善探放水設計和治理中等方面存在的問題；進一步落實防治水專項檢查實施方案和防汛應急預案，組織進行演練；制定執行遇大雨（暴雨）立即撤人制度；檢查防汛物資儲備。

②、由安全礦長組織安全生產管理組反思、自查：煤礦安全生產法律、法規、規章制度執行，安全生產管理中存在的問題；解決職工的不安全思想和不安全行為；出臺“三違”認定標準，嚴反“習慣性違章”和職工不規范行為，建立“三違”臺賬；進一步完善安全生產十三項規章制度；加強職工安全教育和作業人員綜合素質提升；按期組織開展隱患排查工作，堅持“五落實”整改原則，閉合管理；開展以“強化紅線意識、促進安全發展”為主題的“安全生產月”各項工作。

③、由生產礦長組織生產管理組反思、自查：各區隊班前會及班組建設；井下安全生產組織、工作安排，現場監督及責任落實；進一步落實生產各環節工作安排，組織不嚴密，工作不協調，班組長現場管理和監督不到位的工作；對頂板管理的各項制度嚴格按照設計、作業規程要求進行支護；執行“敲幫問頂”制度；完善帶班領導、班組長及各類人員的頂板管理責任，加大頂板現場監督檢查的力度，禁止各類作業人員進入未確認安全的區域進行作業；開展工作面支護質量、支架性能與頂（底）板動態觀測。

④、由機電礦長組織機電技術組反思、自查：結合機電裝備大會戰、機電設備達標規劃檢查設備檢修管理，設備檢修制度； 落實設備包機制度，設備包機管理；執行電氣設備入井防爆檢查制度和驗收制度；完善井下供電系統“三大系統”規定要求；完善機電設備隱患排查制度；定期開展提升運輸設備、采掘設備安全保護裝置、電氣設備防爆、供電三大保護、職工操作、記錄臺賬的專項檢查；大型、關鍵環節設備管理；電氣試驗和接地電阻測試工作，定期試驗和測試，完善記錄。

⑤、由通風礦長組織“一通三防”技術管理組反思、自查：瓦斯防治措施和規定；“抽采達標”防治措施落實；解決礦井“通風”難題及局部瓦斯管理不到位工作；加強我礦“一通三防”和瓦斯治理的工作；檢查礦井風量、采掘工作面及各作業地點配風。

4、工作要求：

①、各組反思本專業存在的問題和不足，以書面形式匯總到領導組辦公室。

②、本專業存在的問題要分析原因，制定解決方案、措施，杜絕類似問題再次出現。

③、嚴格按照“五落實”的原則徹底整改到位，堅決做到隱患“零容忍”。

（二）第二階段：“大檢查階段” 6月16日-6月30日 結合“大反思”自查的結果，各專業組對照檢查內容開展“大檢查”工作。

1、由總工程師組織安全生產技術管理組檢查： ①、礦井十一種圖紙是否齊全；

②、礦井區域瓦斯地質圖、水文地質預測圖、施工進度圖、巷道斷面圖完善情況；

③、作業規程、操作規程的會審修訂情況； ④、各工種操作風險點明確情況；

⑤、進一步完善“雨季三防”實施方案和防汛應急預案，組織演練工作；

⑥、檢查防汛物資的儲備情況。

2、由安全礦長組織安全生產管理組檢查：

①、全員參加“學三規、反三違”大反思、大檢查、大整頓開展情況

②、礦井各項安全生產規章制度是否健全；

③、“三違”認定標準及處罰辦法的執行及“三違”臺賬建立情況；

④、上級部門檢查隱患閉合整改情況及礦隱患排查執行情況；

⑤、各區隊班前會會議內容落實情況。

3、由生產礦長組織生產管理組檢查： ①、礦領導跟班下井執行情況； ②、作業現場支護材料是否合格達標； ③、敲幫問頂”制度執行情況； ④、職工勞動組織情況；

⑤、工作面是否定期開展頂板觀測預報情況，是否完善記錄； ⑥、工作面單體液壓每根是否進行壓力試驗，記錄是否完善；支架的性能與頂（底）板動態觀測情況，記錄是否完善。

4、由機電礦長組織機電技術組檢查：

①、設備檢修制度的落實情況，是否加強設備包機管理； ②、提升運輸設備、采掘設備安全保護裝置、電氣設備防爆、供電三大保護、職工操作的臺賬是否建立完善；

③、落實機電設備隱患排查制度；

④、開展電氣試驗和接地電阻測試工作，定期試驗和測試，記錄是否完善。

5、由通風礦長組織“一通三防”技術管理組檢查： ①、礦井瓦斯防治措施和規定的執行情況；

②、檢查礦井通風、礦井風量、采掘工作面及各作業地點配風合理情況；

③、監測監控系統運行正常情況；

④、是否嚴格瓦斯抽采管理，杜絕瓦斯超限作業。⑤、礦井防滅火工作開展情況。

（三）第三階段：“大整頓階段” 7月1日-7月15日 對“大反思”、“大檢查”發現的問題，認真總結，逐條逐項制定整改措施，組織本專業組人員認真整改。各專業組將整頓資料匯總至“大反思、大檢查、大整頓”領導組辦公室，辦公室負責統計、整理，并制定好整改方案，上報縣煤炭局“大反思、大檢查、大整頓”辦公室。

1、加強“三整”工作

①、結合“大反思、大檢查”階段性總結，認真學習省、市、縣領導關于安全生產的一系列講話精神，謹記“三個敬畏”、“三 個絕不能過高估計”，以“總結別人的教訓，改進自己的工作，嚴防重特大事故發生”為借鑒，以“舉一反三，汲取教訓，改進工作，抓好落實”為目的，認清當前嚴峻的安全生產形勢，進一步提高對我礦安全工作的認識，增強安全生產意識，牢固樹立事故可防可控的信心，努力提高安全生產業務技能，全面改進自己的工作，樹立安全規范操作思想，增強安全責任感。

②、加強區隊班組人員對法律、法規、規章、制度、《操作規程》、《作業規程》的培訓學習；加強全礦管理人員、區隊長、班組長的考核，嚴格獎懲，對責任心不強，工作不力、不作為和亂作為的人員進行幫教，情節嚴重的嚴肅處理；建立完善班組安全管理基本規章制度；加強現場處理能力和崗位履職能力；進一步提高干部職工的業務素質、管理能力和責任心，強化班組建設，增強全礦職工的凝聚力、戰斗力。

③、要求各級管理人員深入一線、深入員工，及時發現解決作業現場存在的問題，敢于執法，對隱患零容忍。嚴格執行礦領導下井跟班，與工人同上同下，必須清楚當班工作任務、入井人數、任務執行情況；要掌握瓦斯情況、探水情況、頂板情況；出現緊急要指導、出現疑難問題要指導、出現較大安全隱患要指導；進一步調動各級管理人員及廣大員工的積極性，嚴格工作紀律，提高敬業精神，以高度的責任意識履行本職工作。

2、嚴格“三定”管理

①、進一步完善各項安全生產管理制度，把安全生產工作貫穿到煤礦生產建設的全過程，將安全生產責任落實到每一個人頭 和每一個崗位。

②、制定嚴明的工作紀律，規范職工的安全生產行為，改進工作作風，增強大局意識，提高工作效率。

③、制定嚴格的安全生產考核獎罰辦法，將安全生產與工效掛鉤，與績效掛鉤，建立有效的安全生產激勵機制；進一步完善“三違”認定標準及“三違”處置辦法。

3、各項工作穩步“提高”

①、通過“大反思、大檢查、大整頓”活動，提高我礦技術管理水平，進一步完善圖紙、規程和探放水設計等基礎技術資料，加強礦井地質勘探和地質資料的分析研究，結合實際制定科學合理的采掘作業規程和零星工作安全技術措施，加強對規程措施貫徹執行情況的監督落實，充分發揮技術支撐安全的作用。

②、通過“大反思、大檢查、大整頓”活動，進一步加強對各級管理人員教育培訓工作，提高干部隊伍的業務素質、管理能力，保持干部隊伍的相對穩點，真正達到從“要我安全”到“我要安全”、“我會安全”的目的。

③、通過“大反思、大檢查、大整頓”活動，加強干部職工現場管理能力，加強對重點部位、關鍵環節檢查，及時發現和消除事故隱患；采掘工作面每班配備一名專職安全員，會排查隱患、會檢測瓦斯、會觀測水文地質，負責當班全檢查工作，嚴查“三違”現象，嚴格按照規程、措施和質量標準化規定要求進行作業；進一步提升安全員業務素質，加強培訓學習。

四、活動要求

1、認真開展大反思活動

針對全市煤礦事故頻發的嚴峻形勢，反思三起事故的原因，解決思想上的安全問題，以人、物、環境和管理全方位進行。結合六月“安全生產月”活動主題全面開展工作，充分發揮領導帶頭，干部職工廣泛參與，“舉一反三”大反思，總結經驗教訓，起到“防微杜漸”的安全管理效果。

2、積極組織、自糾自查

“大反思”工作后，開展各專業安全大檢查工作，由各組負責領導積極組織，結合職工的崗位和工作實際開展，從安全意識、生產技術、設施設備、制度建設、安全管理等方面進行自糾自查，對大檢查工作走過場，弄虛作假的要嚴肅處理。

3、全力整頓，整體提高

通過大反思，大檢查活動后。各組要認真地把大反思、自糾自查結果匯總通報全體干部職工。并采取有效措施和手段進行整頓。嚴格按照“五落實”的原則進行整改。把安全工作作為一項政治任務來抓，提高煤礦安全生產長治久安目的。

山西天潤煤化集團德通煤業有限公司

二O一四年六月

第五篇：大反思大檢查活動方案

新 建 鐵 路 客 運 專 線 杭 州 至 長 沙 段

2011年安全質量大反思大檢查活動

實施方案

編 制：

審 核：

簽 發：

中鐵二十局滬昆客專杭長湖南段第二項目分部

二○一一年五月八日 滬昆客專杭長第二項目分部 安全質量大反思大檢查活動實施方案

一、實施方案

（一）滬昆客專杭長第二項目分部成立安全質量大反思大檢查活動領導小組，負責安全質量大反思大檢查活動組織領導。

組 長： 張云飛

副組長： 韓書臣 曹運祥 管夫利

組 員： 黨軍杰 宦永光 張小林 張培林 馬敏 熊敏 米濤 王金戈 陳其達

安全質量大反思大檢查活動領導小組下設辦公室，辦公室設在安質部，負責安全質量大反思大檢查活動的日常管理工作。

（二）第二項目分部成立4個檢查組

1、現場工程施工安全質量檢查組：

組 長： 韓書臣

組 員： 張小林 馬敏 朱德權 倪浩 史智強 王毅 職 責：負責先后藏工程施工安全質量檢查，具體檢查內容為：（1）橋梁、基坑方面：施工現場的安全防護措施落實情況、高墩防護情況以及作業人員的違章違紀情況：一是檢查清潭河特大橋3跨連續梁的安全防護措施、施工技術方案，以及東京殿大橋10#墩高墩的防護措施、施工技術方案等，高墩橋梁的施工安全措施等內容必須嚴格按照方案落實，并進行現場監督復核，進一步完善高空作業的安全防護措施和技術保證措施；二是檢查深基坑施工是否有施工方案，施工現場的安全防護措施和安全警示標志設置是否齊全，是否按照要求設置，施工現場的排水系統是否完善，基坑如有積水是否能夠及時排除，排水系統是否滿足現場的排水要求等各項工作；三是檢查橋墩施工時的支架搭設是否穩固，墩頂的安全防護是否到位，高處作業人員是否按照要求佩戴安全帶等各項工作。

（2）路基工程施工方面：對路基施工安全和施工質量進行檢查，重點檢查施工機械是否嚴格按照安全操作規程進行操作，是否實行一人一機一崗的安全監控制度；路基邊坡的防沖刷防護是否到位，會不會造成雨水對路基邊坡沖刷；路基的防護措施和防護設施是否完善和齊全；路基填筑之前是否有邊線、中線和標高作為路基填筑的技術依據。

（3）地質災害和防洪方面：對已經完工和即將完工的工程，重點開展質量回訪，檢查排水系統是否完善，是否設置合理，山邊和坡邊是否存在滑坡和落石隱患等情況，施工現場的施工質量是否滿足設計、是否符合驗收標準、是否滿足使用功能等要求；臨近既有線的在建工程的排水系統是否完善暢通、施工現場的排水設備是否滿足現場排水要求，是否按照設計要求施工、是否影響既有線排水功能使用，造成既有線路基浸泡等；在非正常天氣、氣候和環境條件下，是否仍能滿足正常使用的要求，是否存在洪災安全隱患。

2、消防及火工品檢查組 組 長： 管夫利

組 員： 馬 敏 萬 勇 侯 潤 韓金啟 王紅鑫 職 責：檢查消防及火工品安全責任制和管理制度建立和落實情況，特別是電氣焊等明火作業過程中的消防安全措施落實情況，氧氣、乙炔是否按照要求存放；消防水源、消防器材設施配置和管理情況，消防器材的設置數量是否滿足現場消防要求，確保消防器材設施的完成好用；應急預案的制定和演練情況；開展自查和巡查級火災隱患整改情況；參見人員的消防宣傳教育培訓情況；火工品的管理和使用情況；施工、生活用電安全情況；施工現場的作業、辦公、材料存放、住宿等區域分開不舍情況，防火間距、間隔、通道是否滿足消防安全等。

3維穩工作檢查組

組 長： 曹運祥

組 員： 楊宗洲 黃民戍 楊洪濤 徐立強 付 龍 翟德平楊少鋒

職 責：主要負責對不穩定因素的排查，及時消除不穩定因素，做好施工過程以及在征地拆遷過程中與地方人員和政府的協調工作，防止群體性事件發生，確保建設平穩的推進。

4、綜合檢查組

組 長： 陳曉安

組 員： 程 倩 李海燕 王 楠 楊 勇 王金戈

職 責：主要負責檢查以下內容：

（1）項目部下屬各架子隊的管理方面：主要檢查各架子隊的人員管理情況和人員變動情況，人員的安排是否滿足現場施工要求。

（2）安全質量保證體系：主要檢查項目部的安全質量保證體系、管理制度、人員配置等方面，確定項目部的安全質量保證體系是否完善，管理制度是否覆蓋齊全，人員配置是否滿足本項目部的施工生產要求；本項目部的安全質量保證體系是否運轉正常；各項管理制度是否得到有效的落實；安全質量管理機構是否能夠起到相應的管理作用，是否能夠有效的落實部門的管理職責。

二、實施計劃

活動總體安排分為五個階段。

第一階段：安全質量大反思、宣傳發動階段（2011年6月21日至7月21日）。結合“3.16 5.26”較大安全生產事故和日常管理存在的問題，使項目分部及各作業架子隊管理人員從思想上、管理上及作風上認真開展大反思活動，反思在施工管理中存在的嚴重問題和突出問題，有針對性地展開安全質量大反思大檢查活動，重點解決嚴重問題和突出問題，避免在本項目分部施工中發生類似的事故，將施工中重大及以上事故隱患遏制在萌芽之中；各架子隊要認真對以上兩起事故的通報文件進行學習，汲取事故教訓，做好安全質量大反思大檢查活動的宣傳活動。

第二階段：自查自糾和集中檢查階段（2011年7月22日至8月22日）。分部下屬各架子隊要開展自查自糾，項目部活動檢查小組將對本項目部進行檢查，各架子隊隊長、總工要親自參加，做到全員、全過程、全方位、全覆蓋對標段的施工點開展拉網式安全質量大檢查活動，在8月22日前，要將檢查存在問題進行匯總，并列取整改措施，上報項目分部。

第三階段：集中整改和監督檢查階段（2011年8月23日至9月11日分部針對在大反思大檢查活動中檢查發現的問題，督促各架子隊立即進行整改，項目部檢查人員每天對各架子隊的整改情況進行檢查，隨時掌握整改進度，以便更好的組織問題整改落實；對不能立即整改的問題，要組織相關責任人進行分析，組織人員制定專項的整治方案，集中力量限時整改到位。同時項目部的主要領導組織人員對各架子隊的整改情況進行全員、全方位、全覆蓋拉網式的安全質量大檢查復查活動。

第四階段：督導檢查階段：（2011年9月11日至10月1日）、配合指揮部對本項目部開展安全質量大檢查活動的督導檢查。第五階段：分析總結階段（2011年10月2日至5日）各架子隊對大反思大檢查活動進行總結，并于10月5日將總結報于分部安質部。項目部根據各架子隊匯報的總結情況，對本項目部突出的問題進行認真的梳理和分析，從現場管理、人員素質、設備配置、技術工藝等方面深入檢查管理的不足和缺陷，采取切實有效的措施進一步完善各項安全質量管理制度和保證體系，不斷加強項目部的標準化管理，建立健全本項目部各項施工安全質量管理保障機制，確保安全質量有序可控，保證施工現場的各項施工進度。

滬昆客專杭長第二項目分部

2011.6.29