第一篇：營運車輛安全技術檢查的規定（最終版）

營運車輛安全技術檢查的規定

一、營運車輛運行與否，關系到廣大群眾生命財產安危，責任重大。因此，為了保證安全生產，必須加強對營運車輛的安全管理，加強對安全工作的組織領導，把安全生產列為各項工作的重中之重來抓，采取有力的防范措施，最大限度的減少交通事故的發生。

二、為了加強對營運車輛的安全檢查和管理。公司要設專職的安全技術員。安全技術員負責對本單位的營運車輛及駕駛員進行安全檢查和管理成立安全行車小組，設兼職安全員，協助專職人員開展工作。

三、安檢員應經常深入運輸現場抓安全工作，遇有雨、雪天、險路、險情要上現場檢查指導，與司乘人員共同排除困難。

公司應實行定期和不定期的方法，加強對營運車輛安全檢查，每月至少應進行兩次聯合安全大檢查。檢查的內容為：司機的駕駛技能；車輛的安全技術狀況和安全制度、措施和落實情況等。同時應做好書面記錄。

四、為了保證車輛的正常運行，保護行車安全，安全技術員應在車輛出車前，按《營運車輛運行安全技術》條件的基礎上，對車輛進行認真的檢查。對不符合《營運貨車運行安全技術條件》的車輛，堅決不準出車。在做好出車前檢查的同時，應做書面記錄。

第二篇：營運車輛安全檢查管理制度

營運車輛安全檢查管理制度

一、本站接納的參營車輛必須是經交通運政安全檢測部門檢測合格，并具有交通運政部門核發的有效證件的營運車輛，不合格車輛進站一律不予接納。

二、本站由運政執行室設立營運車輛安全檢查崗、營運手續檢查崗、出站檢查登記崗，指定專人負責檢查營運車輛的技術狀況、參營手續和載客情況，并對營運車輛實行強制安全例檢，未例檢或例檢不合格的車輛嚴禁發班運行。

三、例檢人員應首先確認車輛是否在二級維護有效期內，再按規定的部位和要求對營運車輛進行安全檢查，檢查合格后，按規定填寫安全檢查登記表并在安全檢查合格通知單上簽字，通知單交駕駛員。

四、例檢人員在檢查中發現有不合格情況時，應立即通知營運車輛駕駛員進行整改并作好記錄，整改合格后，才能開具安全檢查合格通知單；整改后仍不合格，需停班的，應及時通知調度室。

五、營運手續檢查人員應按規定檢查營運車輛的行駛證、道路運輸證、線路標志牌、駕駛員駕駛證、從業資格證，超長客運應檢查派車通知單，在確認牌證齊全有效后，填寫營運手續檢查登記表，并在安全檢查合格通知單上簽字。

六、營運手續檢查人員在檢查中發現不合格情況時，應立即通知營運車輛駕駛員進行整改并作好記錄，整改合格后，才能在安全檢查合格通知單上簽字；整改后仍不合格，需停班的，應及時通知調度室。

七、調度室在接到營運車輛安全檢查合格通知單、確認營運車輛符合安全要求后，才能對車輛安班，售票處才能按道路運輸證核定的載客人數售票。不允許安排未經安全檢查或安全檢查不合格的營運車輛應班。

八、出站檢查人員應認真核對車輛、駕駛員是否相符，清點人數，檢查車輛超高、超載情況，填寫出站檢查登記表。駕駛員在出站檢查登記表上簽字，檢查人在安全檢查合格通知單和出站檢查登記表上簽字并對駕駛員進行安全提示后才能放行車輛。

九、出站檢查人員在檢查中發現不合格情況時，應立即通知駕駛員進行整改并作好記錄，整改合格后，才能放行車輛；整改后仍不合格的，應終止其營運，并通知調度安排車輛轉運乘客。

第三篇：營運車輛技術管理制度

營運車輛技術管理規定

（《汽車運輸業車輛技術管理規定》修訂草稿-提供給修訂工作組參考）第一章 總 則

第一條 為加強營運車輛技術管理，保持運輸車輛技術狀況良好，保障運輸生產安全及高效節能，根據《中華人民共和國道路運輸條例》及相關法律、法規和政策性規定（注：發布此部令時公交運輸、出租車運輸、租賃車經營管理的法規性文件），制定本

規定。

第二條 本規定適用于運輸經營者對營運車輛的技術管理以及運輸管理機構對營運

車輛技術管理工作的監管。

第三條 本規定所稱運輸經營者，是指取得《運輸經營許可證》的道路客貨運輸、城市公交運輸、出租車運輸經營者及汽車租賃、汽車駕駛培訓的經營業戶。

本規定所稱營運車輛，是指配發《運輸證》，從事經營性客貨運輸以及用于汽車租

賃經營、駕駛員培訓經營的車輛。

第四條 運輸經營者是所屬營運車輛技術管理工作的責任主體，應當按照本規定落實車輛技術管理工作，同時接受運輸管理機構對其車輛技術管理工作的監管，以及對其

營運車輛市場準入的審查和車輛技術性能定期審驗。

第五條 縣級以上人民政府交通運輸主管部門領導下的道路運輸管理機構及其他運輸管理機構，負責對轄區各類運輸經營者的車輛技術管理工作實施監督和管理。

第二章 車輛技術管理

第六條 運輸經營者應當貫徹落實國家有關車輛技術管理的法律、法規；執行交通

運輸部制定的營運車輛技術管理規定。

第七條 運輸經營者應當貫徹落實國家有關車輛技術及車輛技術管理標準（規范）；

執行交通行業標準規范的營運車輛技術要求。

第八條 運輸經營者應當建立由車輛技術管理專業技術人員負責的車輛技術管理機構。所屬車輛較少的，應當有專職技術管理人員負責車輛技術管理工作。

第九條 車輛技術管理機構主要職責：

（一）做好營運車輛購置前有關車輛綜合性能要求、車輛燃料消耗量達標及客車類

型等級的評估；

（二）負責營運車輛技術檔案的建立和記錄填寫，保證營運車輛技術檔案的完整和

準確；

（三）根據國家標準及車輛的結構性能、使用條件等因素，科學、合理制定營運車輛技術管理定額標準，包括各主要營運車型的定期維護周期、作業項目及燃料消耗量定

額，輪胎行駛里程定額等。

（四）制定營運車輛定期維護計劃及計劃落實，向運輸管理機構報送相關備案資料

和車輛二級維護計劃報表。

（五）開展營運車輛燃料消耗量考核監管工作和安全行車、節能降耗、車輛維護等

業務培訓、技術競賽活動；

（六）落實營運車輛行車記錄儀、車載gps設備的應用與監管工作；

第十條 營運車輛技術管理主要制度：

（一）車輛購置、更新、報廢管理制度；

（二）車輛技術檔案管理制度；

（三）車輛燃料消耗量定期記錄與考核獎懲管理制度；

（四）車輛視情修理與定期維護管理制度；

（五）車輛行駛記錄儀與車載gps監控系統監管制度。第十一條 運輸經營者應當正確處理運輸生產和車輛技術管理的關系，在保障營運

車輛技術狀況良好的基礎上，實現安全和節能降耗的運輸生產。

在接受應急任務和重大運輸業務前，應當對營運車輛進行整車裝備和安全性能的全

面檢查，確保車輛良好技術狀況。

對長期異地從事運輸的所屬車輛，應當納入營運車輛定期維護計劃并加強管理。

第三章 車輛性能要求

第十二條 運輸經營者應當結合運輸市場供求狀況和運行條件，對車輛進行選型論

證，選購符合營運車輛綜合性能要求和適應經營許可范圍的車輛。

第十三條 以汽油或者柴油為單一燃料，總質量超過3500千克的新購置營運車輛，應符合交通行業標準《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》（jt 711）和《營運貨車

燃料消耗量限值及測量方法》（jt 719）的要求。

（一）營運車輛應當選購交通運輸部發布在《燃料消耗量達標車型表》中的節能

車型。

（二）城市公共汽車、出租汽車的燃料消耗量檢測和監督管理另行規定。

（三）在用營運車輛實際燃料消耗量超過交通行業標準對在用營運車輛規定的燃

油消耗限值時，應當退出營運市場，退出營運市場辦法另行規定。

第十四條 營運車輛應當符合《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（gb18565）的要求，并按照《營運車輛技術等級劃分和評定要求》（jt／t198）進行營運車輛技術等級評定。營運車輛技術等級劃分為一級、二級、三級。車輛技術等級達不到二級車況的車輛，禁止從事經營性運輸。

（一）客貨運輸車輛應進行市場準入前營運車輛技術等級評定檢測，不符合營運車輛綜合性能要求的，不予評定車輛技術等級，不允許從事經營性運輸。

（二）車輛經定期審驗時的綜合性能檢測，原評定的營運車輛技術等級已不符合評定要求的，車輛技術等級應當據實調整。

第十五條 旅客運輸車輛應當按照交通行業標準《營運客車類型劃分及等級評定》

（jt/t 325），進行營運客車類型等級評定（復核）。

（一）道路班線旅客運輸和旅游（包車）客運車輛，應當是交通運輸部發布的《高級客車類型劃分及等級評定表》或省級交通運輸主管部門發布的《中級客車類型劃分及

等級評定表》中的等級車型。

（二）鄉村公路營運客車應當是符合《營運車輛類型劃分及等級評定》（jt/t 325）

規定的普通級等級別條件的車輛。

（三）公共汽車、出租車及租賃性質的客運車輛，按照交通行業標準《營運車輛類型劃分及等級評定》（jt/t 325）有關車型規定評定客車類型等級。

（四）車輛經定期審驗時的客車類型等級復核，原客車類型等級已不符合原評定要

求的，其類型等級應當據實調整。

第十六條 大噸位柴油廂式貨車、貨運列車以及采用集裝箱、甩掛運輸方式的貨車，應當選擇交通運輸部發布的《道路貨運汽車及汽車列車推薦車型表》中的車型。《道路貨運汽車及汽車列車推薦車型表》中的車型，實行公路通行費優惠政策。公路通行費優惠政策由交通運輸部商國家發改委確定發布，全國統一執行。

第十七條 車輛取得《運輸證》后，禁止擅自改變車輛類型或用途、更換車輛主要總成部件、增大車輛外廓尺寸（包括貨廂欄板內尺寸）或者增加承載限值以及擅自加裝

燃油箱。

（一）改變車輛類型或用途，是指將客車改為貨車、貨車改為客車、普通貨車改為專用貨豐、專用貨車改為普通貨車、臥鋪客車改為座位客車、座位客車改為臥鋪客車。

（二）更換車輛主要總成部件，是指更換與原車型不—致的發動機、變速箱、前橋、后橋或者車架；更換車輛車身或者罐車罐體；改變車輛懸架形式(空氣懸架、復合懸架、鋼板彈簧式懸架等懸架形式之間的改變)。

（三）增大車輛外廓尺寸（包括貨廂欄板內尺寸）或者改變車輛承載限值，是指增大車輛外廓尺寸（車高、車寬或車長），拆除貨廂攔板或者加裝活動式欄板，改變車輛注冊登記的相關尺寸；增加或者減少輪胎數量；增加或者減少車軸數量；增加鋼板彈簧

式懸架鋼板彈簧片數；增加客車座位或者臥鋪鋪位。

（四）營運車輛燃油改燃氣時，須報經當地市級人民政府規定的監管部門審批，由

取得經營資格的單位進行改裝。

第十八條 危險貨物運輸專用車輛、設備的其它有關技術管理規定，由交通運輸部

頒布的《道路危險貨物運輸管理規定》具體規定。

第四章 營運車輛檔案

第十九條 運輸經營者對配發《運輸證》的車輛，應當建立《營運車輛技術檔案》(見

附件一)，在運輸管理機構審查確定后，原始檔案內容不得隨意更改。

第二十條 《營運車輛技術檔案》主要內容為：車輛基本情況登記、車輛參數與配置登記、主要部件更換情況、修理和二級維護記錄、車輛變更記錄、車輛行駛里程與燃

油消耗記錄、交通事故記錄等。

第二十一條 《營運車輛技術檔案》應當及時對變動中的有關情況及規定記錄進行規范、準確的記錄，并按照運輸管理機構要求，定期向運輸管理機構備案。篇二：營運車輛技術管理制度

營運車輛技術管理制度

為加強對營運車輛的技術管理，保證車輛的正常營運。特制定本制度：

一、營運駕駛員要認真執行公安交通、出租汽車管理機關對出租汽車的統一規定。

二、要認真堅持車輛的檢查制度。對車輛保養部分勤檢查，對車輛證件部分勤核實，對車輛年審部分勤落實。

三、做好日常的維護與保養，發現車輛損傷，有故障的要及時修復，按期或根據車輛使用狀況及時進行修理。

四、嚴格遵守車輛駕駛操作規程。如車輛因違反操作規程導致車輛損傷；超正常磨損致使車輛停運、修理，提前報廢，駕駛員要賠償經濟損失。

五、嚴禁未經公司同意私拆，私換車輛各大總成及車內設施。造成經濟損失，駕駛員要賠償。

六、公司技術安全部門要嚴格車輛交接程序，搞好車輛的技術資料，檔案的管理。

七、公司技術安全部要加強對車輛的檢查與監督，發現問題要督促駕駛員及時修理及處理，并做好記錄及跟蹤檢查。

九、對違反以上規定，視情節輕重要對駕駛員以賠償經濟損失，罰款，解除勞動合同、協議合同及勸退的處理。篇三：車輛技術管理制度

車輛技術管理制度

為了保證營運車輛技術質量，防止事故發生，根據公司安全管理規定，特制定本制度。

一、車輛檔案管理

1、行駛證、營運證、附加費證、購車發票、附加費收據復印件及車輛照片等有要歸檔保存，建立車輛基本情況檔案；

2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負責人核實后填寫車輛技術檔案；

3、車輛重要部件或證件如有改動，應及時將改動情況歸檔備案備案。

二、車輛檢查

1、司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經發現，視情節輕重予以教育處罰；

2、公司定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標準：

（1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；

（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；

（3）發動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現象；

（4）轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象：

（5）制動系統良好，符合國家制動規范要求，前后四輪的定位準確b（6）車輛各種線路完好，連接安全牢固；

（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm：

（8）其他部件符合安全行車標準。

3、公司安全管理人員檢查發現車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的，有權作出責令車輛停駛、檢修等處理的決定。

三、車輛保養和審驗

1、關于車輛三級維護、季檢、年審。

（1）車輛按規定時間間隔或里程進行二級維護，必須到具有二級維護資質的維修廠進行；

（2）車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案；

（3）嚴禁車輛二級維護弄虛作假現象；

（4）車輛每年進行綜合檢測一次，進行技術等級評定。

2、按規定參加交替、運管部門組織的檢測、年檢、年審。

3、車輛每行駛5萬公里必須進行中修；

4、車輛每行駛10萬公里必須進行大修；

四、車輛報廢規定

1、報廢條件：

凡車輛技術經濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。

（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性

能工況嚴重下降，無修復價值；

（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值；

（3）累計行駛里程達到50萬公里以上或經過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車；

（4）車輛經過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值15％的。

（5）經修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；

2、報廢程序

（1）司機申請報廢，經公司核準報市車管所批準，從批準之日起列入報廢車，停止營運。

（2）車輛申請報廢，經公司核準，三個工作日內把報廢車輛的有關證件交還給公司。

（3）報廢車輛由公司辦公室備案，并辦理注銷相關證件手續。

第四篇：營運車輛技術管理制度

營運車輛技術管理制度

為加強對營運車輛的技術管理，保證車輛的正常營運。特制定本制度：

一、營運駕駛員要認真執行公安交通、出租汽車管理機關對出租汽車的統一規定。

二、要認真堅持車輛的檢查制度。對車輛保養部分勤檢查，對車輛證件部分勤核實，對車輛年審部分勤落實。

三、做好日常的維護與保養，發現車輛損傷，有故障的要及時修復，按期或根據車輛使用狀況及時進行修理。

四、嚴格遵守車輛駕駛操作規程。如車輛因違反操作規程導致車輛損傷；超正常磨損致使車輛停運、修理，提前報廢，駕駛員要賠償經濟損失。

五、嚴禁未經公司同意私拆，私換車輛各大總成及車內設施。造成經濟損失，駕駛員要賠償。

六、公司技術安全部門要嚴格車輛交接程序，搞好車輛的技術資料，檔案的管理。

七、公司技術安全部要加強對車輛的檢查與監督，發現問題要督促駕駛員及時修理及處理，并做好記錄及跟蹤檢查。

九、對違反以上規定，視情節輕重要對駕駛員以賠償經濟損失，罰款，解除勞動合同、協議合同及勸退的處理。

第五篇：營運車輛技術管理規定

汽車運輸業車輛技術管理規定

第一章 總 則

第一條 為加強營運車輛技術管理，保持運輸車輛技術狀況良好，保障運輸生產安全及高效節能，根據《中華人民共和國道路運輸條例》及相關法律、法規和政策性規定（注：發布此部令時公交運輸、出租 車運輸、租賃車經營管理的法規性文件），制定本規定。

第二條 本規定適用于運輸經營者對營運車輛的技術管理以及運輸管理機構對營運 車輛技術管理工作的監管。

第三條 本規定所稱運輸經營者，是指取得《運輸經營許可證》的道路客貨運輸、城市公交運輸、出租車運輸經營者及汽車租賃、汽車駕駛培訓的經營業戶。本規定所稱營運車輛，是指配發《運輸證》，從事經營性客貨運輸以及用于汽車租 賃經營、駕駛員培訓經營的車輛。

第四條 運輸經營者是所屬營運車輛技術管理工作的責任主體，應當按照本規定落實車輛技術管理工作，同時接受運輸管理機構對其車輛技術管理工作的監管，以及對其 營運車輛市場準入的審查和車輛技術性能定期審驗。

第五條 縣級以上人民政府交通運輸主管部門領導下的道路運輸管理機構及其他運輸管理機構，負責對轄區各類運輸經營者的車輛技術管理工作實施監督和管理。

第二章 車輛技術管理

第六條 運輸經營者應當貫徹落實國家有關車輛技術管理的法律、法規；執行交通 運輸部制定的營運車輛技術管理規定。

第七條 運輸經營者應當貫徹落實國家有關車輛技術及車輛技術管理標準（規范）； 執行交通行業標準規范的營運車輛技術要求。

第八條 運輸經營者應當建立由車輛技術管理專業技術人員負責的車輛技術管理機構。所屬車輛較少的，應當有專職技術管理人員負責車輛技術管理工作。第九條 車輛技術管理機構主要職責：

（一）做好營運車輛購置前有關車輛綜合性能要求、車輛燃料消耗量達標及客車類型等級的評估；

（二）負責營運車輛技術檔案的建立和記錄填寫，保證營運車輛技術檔案的完整和準確；

（三）根據國家標準及車輛的結構性能、使用條件等因素，科學、合理制定營運車輛技術管理定額標準，包括各主要營運車型的定期維護周期、作業項目及燃料消耗量定 額，輪胎行駛里程定額等。

（四）制定營運車輛定期維護計劃及計劃落實，向運輸管理機構報送相關備案資料 和車輛二級維護計劃報表。

（五）開展營運車輛燃料消耗量考核監管工作和安全行車、節能降耗、車輛維護等 業務培訓、技術競賽活動；

（六）落實營運車輛行車記錄儀、車載GPS設備的應用與監管工作；

第十條 營運車輛技術管理主要制度：

（一）車輛購置、更新、報廢管理制度；

（二）車輛技術檔案管理制度；

（三）車輛燃料消耗量定期記錄與考核獎懲管理制度；

（四）車輛視情修理與定期維護管理制度；

（五）車輛行駛記錄儀與車載GPS監控系統監管制度。

第十一條 運輸經營者應當正確處理運輸生產和車輛技術管理的關系，在保障營運 車輛技術狀況良好的基礎上，實現安全和節能降耗的運輸生產。

在接受應急任務和重大運輸業務前，應當對營運車輛進行整車裝備和安全性能的全 面檢查，確保車輛良好技術狀況。

對長期異地從事運輸的所屬車輛，應當納入營運車輛定期維護計劃并加強管理。

第三章 車輛性能要求

第十二條 運輸經營者應當結合運輸市場供求狀況和運行條件，對車輛進行選型論 證，選購符合營運車輛綜合性能要求和適應經營許可范圍的車輛。

第十三條 以汽油或者柴油為單一燃料，總質量超過3500千克的新購置營運車輛，應符合交通行業標準《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》（jt 711）和《營運貨車 燃料消耗量限值及測量方法》（jt 719）的要求。

（一）營運車輛應當選購交通運輸部發布在《燃料消耗量達標車型表》中的節能車型。

（二）城市公共汽車、出租汽車的燃料消耗量檢測和監督管理另行規定。

（三）在用營運車輛實際燃料消耗量超過交通行業標準對在用營運車輛規定的燃 油消耗限值時，應當退出營運市場，退出營運市場辦法另行規定。

第十四條 營運車輛應當符合《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565）的要求，并按照《營運車輛技術等級劃分和評定要求》（JT／t198）進行營運車輛技術等級評定。營運車輛技術等級劃分為一級、二級、三級。車輛技術等級達不到二級車況的 車輛，禁止從事經營性運輸。

（一）客貨運輸車輛應進行市場準入前營運車輛技術等級評定檢測，不符合營運車輛綜合性能要求的，不予評定車輛技術等級，不允許從事經營性運輸。

（二）車輛經定期審驗時的綜合性能檢測，原評定的營運車輛技術等級已不符合 評定要求的，車輛技術等級應當據實調整。

第十五條 旅客運輸車輛應當按照交通行業標準《營運客車類型劃分及等級評定》（jt/t 325），進行營運客車類型等級評定（復核）。

（一）道路班線旅客運輸和旅游（包車）客運車輛，應當是交通運輸部發布的《高級客車類型劃分及等級評定表》或省級交通運輸主管部門發布的《中級客車類型劃分及 等級評定表》中的等級車型。

（二）鄉村公路營運客車應當是符合《營運車輛類型劃分及等級評定》（jt/t 325）規定的普通級等級別條件的車輛。

（三）公共汽車、出租車及租賃性質的客運車輛，按照交通行業標準《營運車輛類型劃分及等級評定》（jt/t 325）有關車型規定評定客車類型等級。

（四）車輛經定期審驗時的客車類型等級復核，原客車類型等級已不符合原評定要 求的，其類型等級應當據實調整。

第十六條 大噸位柴油廂式貨車、貨運列車以及采用集裝箱、甩掛運輸方式的貨車，應當選擇交通運輸部發布的《道路貨運汽車及汽車列車推薦車型表》中的車型。《道路貨運汽車及汽車列車推薦車型表》中的車型，實行公路通行費優惠政策。公路通行費優惠政策由交通運輸部商國家發改委確定發布，全國統一執行。

第十七條 車輛取得《運輸證》后，禁止擅自改變車輛類型或用途、更換車輛主要總成部件、增大車輛外廓尺寸（包括貨廂欄板內尺寸）或者增加承載限值以及擅自加裝 燃油箱。

（一）改變車輛類型或用途，是指將客車改為貨車、貨車改為客車、普通貨車改為專用貨豐、專用貨車改為普通貨車、臥鋪客車改為座位客車、座位客車改為臥鋪客車。

（二）更換車輛主要總成部件，是指更換與原車型不—致的發動機、變速箱、前橋、后橋或者車架；更換車輛車身或者罐車罐體；改變車輛懸架形式(空氣懸架、復合懸架、鋼板彈簧式懸架等懸架形式之間的改變)。

（三）增大車輛外廓尺寸（包括貨廂欄板內尺寸）或者改變車輛承載限值，是指增大車輛外廓尺寸（車高、車寬或車長），拆除貨廂攔板或者加裝活動式欄板，改變車輛注冊登記的相關尺寸；增加或者減少輪胎數量；增加或者減少車軸數量；增加鋼板彈簧 式懸架鋼板彈簧片數；增加客車座位或者臥鋪鋪位。

（四）營運車輛燃油改燃氣時，須報經當地市級人民政府規定的監管部門審批，由取得經營資格的單位進行改裝。

第十八條 危險貨物運輸專用車輛、設備的其它有關技術管理規定，由交通運輸部 頒布的《道路危險貨物運輸管理規定》具體規定。

第四章 營運車輛檔案

第十九條 運輸經營者對配發《運輸證》的車輛，應當建立《營運車輛技術檔案》(見 附件一)，在運輸管理機構審查確定后，原始檔案內容不得隨意更改。第二十條 《營運車輛技術檔案》主要內容為：車輛基本情況登記、車輛參數與配置登記、主要部件更換情況、修理和二級維護記錄、車輛變更記錄、車輛行駛里程與燃 油消耗記錄、交通事故記錄等。

第二十一條 《營運車輛技術檔案》應當及時對變動中的有關情況及規定記錄進行規范、準確的記錄，并按照運輸管理機構要求，定期向運輸管理機構備案。

篇二：營運車輛技術管理制度

為加強對營運車輛的技術管理，保證車輛的正常營運。特制定本制度：

一、營運駕駛員要認真執行公安交通、出租汽車管理機關對出租汽車的統一規定。

二、要認真堅持車輛的檢查制度。對車輛保養部分勤檢查，對車輛證件部分勤核實，對車輛年審部分勤落實。

三、做好日常的維護與保養，發現車輛損傷，有故障的要及時修復，按期或根據車輛使用狀況及時進行修理。

四、嚴格遵守車輛駕駛操作規程。如車輛因違反操作規程導致車輛損傷；超正常磨損致使車輛停運、修理，提前報廢，駕駛員要賠償經濟損失。

五、嚴禁未經公司同意私拆，私換車輛各大總成及車內設施。造成經濟損失，駕駛員要賠償。

六、公司技術安全部門要嚴格車輛交接程序，搞好車輛的技術資料，檔案的管理。

七、公司技術安全部要加強對車輛的檢查與監督，發現問題要督促駕駛員及時修理及處理，并做好記錄及跟蹤檢查。

八、對違反以上規定，視情節輕重要對駕駛員以賠償經濟損失，罰款，解除勞動合同、協議合同及勸退的處理。

篇三：車輛技術管理制度

為了保證營運車輛技術質量，防止事故發生，根據公司安全管理規定，特制定本制度。

一、車輛檔案管理

1、行駛證、營運證、附加費證、購車發票、附加費收據復印件及車輛照片等有要歸檔保存，建立車輛基本情況檔案；

2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負責人核實后填寫車輛技術檔案；

3、車輛重要部件或證件如有改動，應及時將改動情況歸檔備案備案。

二、車輛檢查

1、司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經發現，視情節輕重予以教育處罰；

2、公司定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標準：

（1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；（3）發動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現象；（4）轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象：

（5）制動系統良好，符合國家制動規范要求，前后四輪的定位準確。

（6）車輛各種線路完好，連接安全牢固；

（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm：（8）其他部件符合安全行車標準。

3、公司安全管理人員檢查發現車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的，有權作出責令車輛停駛、檢修等處理的決定。

三、車輛保養和審驗

1、關于車輛二級維護、季檢、年審。

（1）車輛按規定時間間隔或里程進行二級維護，必須到具有二級維護資質的維修廠進行；

（2）車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案；

（3）嚴禁車輛二級維護弄虛作假現象；

（4）車輛每年進行綜合檢測一次，進行技術等級評定。

2、按規定參加交替、運管部門組織的檢測、年檢、年審。

3、車輛每行駛5萬公里必須進行中修；

4、車輛每行駛10萬公里必須進行大修；

四、車輛報廢規定

1、報廢條件：

凡車輛技術經濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性 能工況嚴重下降，無修復價值；

（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值；

（3）累計行駛里程達到50萬公里以上或經過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車；（4）車輛經過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值15％的。

（5）經修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；

2、報廢程序

（1）司機申請報廢，經公司核準報市車管所批準，從批準之日起列入報廢車，停止營運。

（2）車輛申請報廢，經公司核準，三個工作日內把報廢車輛的有關證件交還給公司。

（3）報廢車輛由公司辦公室備案，并辦理注銷相關證件手續。