第一篇：質量管理工程

質量管理工程（2010級MBA）復習指南

一、概念及問答題類：

硬件產品的特性；ISO9000：2000系列標準結構；零缺陷質量管理思想的內涵；廣義質量；度量和比較產品的可靠性的相關聯的指標；；工序質量特征值的波動范圍一定時的工序能力指數和產品合格率；質量成本分析的方法。

質量，產品類別，過程質量及其內容，工作質量及其特點，質量管理及其要點，質量管理的4個方面，質量文化的內容和結構。

二、簡述題類：

全面質量管理的核心思想及其核心觀點；可靠性工程的基本任務；企業貫徹ISO9000系列標準的作用和意義；因果圖應用過程中常用的三種類型；質量成本管理的意義；可靠性設計的7種方法。

控制圖原理及其應用，控制圖的基本形式，控制圖的兩類錯誤及其計算，質量檢驗及其職能，質量檢驗的工作程序，質量檢驗的分類及其特點，質量檢驗的分類及其特點，不合格品分類及處理，批質量及抽樣方案，合格質量水平，接收概率及計算例題，抽樣特性曲線繪制及其相關計算，抽樣方案的兩類風險及其計算。

三、計算題類：

DPMO的計算（p129例5－6）；檢出力的計算（p173，會查p350附錄1）；抽樣計算（p191例），可靠性計算（p280串并聯類）。

四、綜合論述題類：

第二篇：工程質量管理

張店區西五路建設工程

工程質量管理機構

為了進一步加強我項目部工程質量管理工作，使之更加規范、有據可依，更好地適應公路事業發展的需要，遏制重大質量事故的發生，保證各項施工任務的順利進行，按照分公司的要求我項目部特成立質量管理機構。

一、工程質量管理領導小組組成組長：張國強

副組長：王波李秉強

成員：何靜、焦梅、王婷婷、姬脈森、周勝斌、田兆剛

二、工程質量管理領導小組職責

1、在分公司領導下，研究協調重大工程質量問題，指導工程的質量管理工作。

2、督促檢查項目部各部門對國家有關安全生產的決定、法律、法規和標準的執行情況，組織工程質量生產檢查、督察事故隱患整改。

3、定期分析質量安全形勢，提出質量監管的具體意見和有關管理規定。

4、負責質量事故處理，協助質量監管部門查處重特大責任事故。

5、完成上級交辦的其他事項。

三、工程質量領導小組組長、副組長、成員的主要職責

1、工程質量領導小組組長是工程質量第一責任人，對工程質量負總責，具體負有下列責任：

（1）建立、健全項目部的工程質量責任制；

（2）組織制定項目部工程質量管理規章制度；

（3）保證項目部質量生產投入的有效實施；

（4）督促、檢查項目部的生產工作，及時消除工程質量事故隱患；

（5）組織制定并實施本單位的工程質量事故應急救援預案；

（6）及時、如實報告工程質量事故。

2、工程質量安全領導小組副組長對工程質量領導小組組長負責，協助工程

質量領導小組組長工作，并對所管轄工程質量管理負主要領導責任。

3、工程質量領導小組各成員對項目部工程質量管理工作負有下列職責： 工程質量領導小組各成員對該項目工程質量負責，對所管轄工程質量負主要責任，協助工程質量領導小組組長、副組長開展工作。

（1）負責對工程質量領導小組決定、決議、文件和工作部署在本部門的貫徹落實；

（2）定期向工程質量領導小組簡要書面報告工程本部門工程質量形勢及質量管理情況；

（3）負責本部門工程質量管理工作，并向工程質量安全領導小組提出有關工程質量管理的意見和建議；

（4）及時向工程質量領導小組報告重大質量事故，按規定時間報送各類質量事故統計表。

四、工程質量管理制度

（1）工程施工過程中，項目部試驗室應嚴格按照有關規范及招標文件的規定要求檢查施工中所使用的原材料、混合料是否符合經批準的質量標準及要求，發現不合格情況，應及時向項目總工報告，并提出合理的預防糾正措施。

（2）標準試驗是對各項工程的內在品質進行施工前的數據采集，它是控制和指導施工的科學依據。工程的標準試驗數據需經檢測中心認可。

（3）項目部質檢工程師應加強內部質檢工作，加強項目施工全過程的質量控制和各工序環節的監督與檢查，嚴格施工過程中的質量自檢、工序銜接或交接檢查及工程質量評定工作。對質量隱患及時采取糾正和預防措施，確保工程質量處于受控狀態。質檢工程師應積極配合業主、監理及檢測中心對工程質量的監督和檢查工作。

（4）項目部應把施工過程中采用的新技術、新工藝、新材料、新設備及與質量密切相關的技術活動進行收集整理、總結成果。

（5）重大特殊工程項目（指我公司從未施工過的新技術、新工藝、新結構的單位工程或技術含量高、技術難度大的分項工程），應寫出詳細的施工方案，經公司有關技術領導及技術、質量管理部門技術人員會審后報監理工程師審批。

（6）項目部應重視質量信息工作，分類登記各類文件、原始記錄、工序交接簽證單、往來文件、有關批示等。

（7）檢測儀器的狀況及精度關系著檢測數據的準確程度。工程項目部應嚴格按照我公司《檢測儀器、設備使用管理辦法》的有關規定管理所用檢測儀器、設備。

（8）工程技術資料是全面反映、記載工程主體及施工全過程的重要文件。項目部應將標準試驗資料存檔。

（9）施工中發生質量事故后，必須當日將事故情況上報。質量事故包括技術規范所不允許的斷層、裂縫、傾斜、倒塌、沉降、強度不足等情況。對施工質量事故的調查、處理，必須有公司質檢部人員參加。工程質量事故的調查、處理須寫出詳細的報告存檔備查。

（10）項目部質檢工程師每月30日將工程質量月報報公司質檢部。工程質量月報工作必須按照現行《公路工程質量檢驗評定標準》的規定在分項工程完成后，經認真組織檢查評定（技術管理人員自檢，專職質檢人員復檢，監理工程師檢驗簽認）后統計實報，并同時附報質量評定原始記錄表。

西五路項目部

二00九年四月一日

第三篇：工程質量管理規定

薛湖煤礦2010年開掘工程質量管理規定

礦屬各開掘單位：

為全面提升礦井安全質量標準化水平，確保安全生產，實現工程質量動態達標，加快“五優”礦井創建目標的實現。特制定本工程質量管理規定，望各單位認真貫徹執行。

一、成立工程質量管理領導組

組長：洪木銀趙復申

副組長：劉新亮楊曉東常紅運趙國印謝文強

辦公室設在生產科，宋根祥任辦公室主任，機電科、調度室、通防科、地測科副科以上人員、生產科全體人員為辦公室成員。

二、監督管理辦法

1、生產科負責開掘工程質量的日常性監督管理考核工作，其他科室配合監管其業務相關內容。

2、質量結構工資占工資總額的20％。

3、工程質量管理的依據是工程設計、業務聯系通知單、作業規程、安全質量標準化標準及工程質量管理細則。現場施工人員要密切關注頂板變化情況，發現錨桿、錨索不接老頂、架棚巷道支架變形嚴重時，區隊應及時向生產科匯報，采取相應的支護措施，并編寫補充技術措施。

4、生產科每月8、18、28日組織工程質量專項檢查，各科室必須固定人員（參加人員為各業務科室副科以上人員、相關技術人員及生產科工程技術人員）參加專項檢查檢查，執行檢查補助制度，每次給予50元補助。科室檢查人員、區隊正職、技術主管必須參加上午7：55在調度室組織的碰頭會，分工點名。在專項檢查中發現的問題嚴格按工程質量管理規定對責任單位進行處罰。

5、實行隱蔽工程管理與文明創建考核掛鉤制度，日常和專項檢查每發現一處隱蔽工程問題，扣除責任單位文明創建考核分0.5分。

6、日常檢查發現當班施工出現的不合格工程，檢查人員應向當班跟班副隊長、班組長、驗收員及現場安檢員交底清楚，明確整改時間，并及時下發工程質量隱患整改單，責任區隊在限定時間內按要求整改完畢，按期整改完畢后及時回復生產科。

8、實行安檢員、跟班副隊長、班組長、驗收員對開掘頭面工程質量負責制度，對隱蔽工程負責，班組接班后必須首先排查落實整改工程隱患，立即整改。

9、實行錨桿、錨索標識制度，班組長填寫隱蔽工程確認記錄表（見附表），現場安檢員、驗收員、跟班隊長、技術員、區隊正職簽字確認，確保現場施工的每根錨桿能追溯到班組，每根錨索能追溯到個人，錨桿用油漆標志（原則上八、四、零點班分別使用紅、黃、蘭油漆標識），錨索必須貼上標簽（標簽注明施工人員），以便進行責任追究。隱蔽工程確認記錄表每5天上交到生產科【巖巷掘進工作面交至生產科(二)室、煤巷掘進工作面交至生產科

（三）室】。安檢科、開掘區隊應在每月1號將安檢員分頭包面及跟班副隊長、班組長配置情況報送生產科高志明處，生產科人員負責監督考核。

10、實行工程質量事故分析、追查制度，對因工程質量造成的安全事故責任區隊文明創建考核一票否則、事故責任人通報全礦，并報礦班子按礦安全一號文處理。

11、井下所有施工巷道，必須堅持一次成巷，月底驗收成巷，不合格工程不驗收、不結算、限期整改。復驗合格后按80％結算。因地質條件發生變化不能堅持一次成巷的錨噴巷道必須經生產科同意方可執行，且墻部噴漿時必須將最下排錨網、梁預留長度不低于150 mm，以便后期施工錨網、梁能與上部錨網、梁正常搭接和連接，且補打錨桿與上排錨桿間排距符合設計值要求。

12、錨噴巷道驗收時，耙裝機后最多允許有10m毛巷，耙裝機前最多允許有30m毛巷，巖巷綜掘毛巷最多允許50米毛巷，否則當月巷道不予驗收。

13、月度驗收時，發現局部不合格工程，在不影響整體工程使用的前提下，可以僅扣除不合格工程進尺，合格部分正常結算，不合格部分責任單位必須在驗收后的第二天將整改計劃上報生產科，否則當月工程為不合格，不予結算。不合格部分按期整改完畢經驗收合格后按80％結算。

14、噴漿支護的半煤巖巷道，當月必須有煤層厚度記錄（10米記錄1次，生產科、地測科人員簽字有效），同時月底驗收時煤巖交接處必須預留驗收孔，兩者缺一該巷道按照煤巷結算。回采巷道煤層厚度由生產科、地測科在月底聯合時現場核定，對于留煤底掘進的巷道段視為不合格品，不予驗收。

15、錨噴支護巷道月底驗收時，必須打好驗收孔，掛好中線（使用激光單位必須保證激光正常、正確使用），兩幫畫出腰線，驗收孔、中線每20m一組，驗收孔位置為正頂、起拱線下方200mm，底板上方400mm。驗收孔必須垂直幫頂并用紅漆標注，同時腰線必須用紅漆標出（寬度為50mm），腰線點做三角標記。凡未

按規定打驗收孔、掛中線、標出腰線的，當月不予驗收。

16、回采巷道驗收時，必須掛好中線，每20米一組，并保證激光正常、正確使用，未按要求掛線或激光不能正常、正確使用的，當月不予驗收。

17、月底驗收時，地測科必須對中、腰線進行校對，發現使用虛假中、腰線或私自挪動激光的，當月不予驗收。

18、工程質量分為三個等級：優良品（90分以上）；合格品（80分～90分）；不合格品（80分以下）。工程質量得分為月度檢查平均分，月度工程質量得分在96分以上，且每次安全質量標準化檢查時（包括日常抽查）文明生產得分均在95分以上的工程可申報精品工程。

19、施工過程中，如出現非人為原因造成的片幫、冒頂，施工單位必須經生產科人員現場核實，片幫、冒頂部分必須采取二次支護，并做隱蔽工程簽證記錄，否則月底材料考核按正常施工計算。

20、每項工程生產科負責建立施工檔案，月底驗收后，施工單位必須在兩天內在現場標定驗收點位置設置月度驗收管理牌（具體規格、內容及要求見后附表格），一年內發生工程質量事故，無論施工單位負責人在礦任何單位，都要追究其相關責任。

三、獎罰制度

1、工程質量獎罰基礎分以90分為準（綜掘工作面以92分為基準），每超1分獎勵結構工資的10％，每少1分罰結構工資的5％。

2、巖巷掘進工作面、煤巷掘進工作面分開考核，精品工程獎勵區隊20000元，隊長、書記、技術員各獎勵1000元；巖巷掘進工作面第一名且符合優良標準的工程，獎勵隊長、書記、技術員各500元，獎勵區隊8000元；煤巷掘進工作面第一名且符合優良標準的工程，獎勵隊長、書記、技術員各800元，獎勵區隊10000元；對倒數第一且得分低于85分的工程，罰隊長、書記、技術員各300元，罰區隊5000元。

3、凡頂板發生變化未及時反應的，一次罰隊長、書記、技術員各300元，扣責任區隊文明創建考核分2分。

4、參與專項檢查人員必須按時參加工程質量專項檢查碰頭會，無故不參加者、點名不下井者每次罰款100元，遲到者每次罰款50元，因工作需要不能參加專項檢查人員必須向生產科長請假。

5、對于生產科下發的工程質量隱患整改單，責任單位未整改的、已整改未回復的或未整改回復假象企圖蒙蔽的，一律視為未整改，并按工程質量管理細則加倍處罰，同時對已交底的現場人員（班組長、跟班副隊長、現場安檢員），區隊正值、技術員給予50-200元不等處罰。

6、對于接班不處理現場工程質量隱患的，直接對責任單位按工程質量管理細則進行處罰，并對現場責任人（跟班副隊長、班組長、驗收員及安檢員）給予50-200元不等處罰。

7、隱蔽工程確認記錄表遲交罰隊長、書記、技術員每人100元/次，不交罰隊長、書記、技術員每人300元/次，一次不簽字罰隊長、書記、技術員100元/次；對于造假者，一經發現下發通報，并對責任人（填表人員）、確認人員罰款500元/人，責任人報“嚴重三違”，隊長、書記、技術員每人罰款300元。一根錨桿未油漆標識的、錨索未貼標簽的，罰隊長、書記、技術員100元/人。

8、月初不按時報送安檢員、跟班組隊長、班組長、驗收員配備情況的單位，扣除文明創建考核分2分，并罰款單位正職200元。

9、凡因違反監督管理辦法9-15條規定的，除按規定不予驗收外，另對隊長、書記、技術員各罰款300員/項。

10、對月度驗收達到精品工程頭面的安檢員、副隊長、班組長、驗收員獎勵400元/人，達到優良工程頭面的安檢員、副隊長、班組長、驗收員獎勵200元/人。

11、各科室要積極配合生產科做好月底工程質量聯合驗收工作，驗收人員要認真負責，分口把關。生產科負責工程質量、支護質量、文明生產、材料、煤質現場監督等；地測科負責進尺統計、巷道中腰線核準以及坡度的測量等；機電科負責巷道內電器設備、風水管路等；通防科負責通風設施等；安檢科負責安全設施、隱患處理等。驗收后若出現質量問題，追究有關人員責任。

12、對于驗收完畢，未按照要求施工月度驗收管理牌的區隊，罰款2000元；在巷道移交前，必須保證驗收管理牌板完好，對于不完好、私自挪動牌板位置的單位罰款1000元；并限定期限完成，否則重罰。

13、日常管理、專項檢查中出現的質量罰款與區隊正職、技術員各掛5%。

14、出現輕傷及以上事故、未完成生產任務的單位，取消一切工程質量獎勵，每月根據工程質量管理情況對小組成員適當獎勵。

本規定自下文之日起執行。

薛湖煤礦

2010年元月1日

附：開掘工程質量管理細則

開掘工程質量管理細則

一、巷道成型要求

1、標準要求：

1）炮掘巖巷巷道成型必須實行光面爆破（煤巖性質允許的情況下），精心設計、規范操作、嚴格管理。技術主管（員）必須深入井下掌握地質情況，并及時修改作業規程；嚴格按要求編制（修改）爆破說明書，當圍巖性質變化時要及時通知生產科并調整爆破參數，否則每發現一次，罰技術員100元，并通報批評。

2）驗收員必須根據中腰線輪尺定位，并用紅土畫出巷道輪廓線、根據爆破圖表點出炮眼位置。凡不按照規定執行的，每發現一次罰驗收員50元，罰款區隊500元。

3）打眼工、放炮員必須按爆破圖表要求進行打眼、裝藥、放炮。

4）放炮出渣后，驗收員要對斷面尺寸進行驗收，欠挖部分應及時處理。凡檢查時發現巷道欠挖沒有當班處理的，每處對當班驗收員罰款100元（長度500mm即算做一處，例如2000mm欠寬，即為2000mm/500mm＝4處）。

2、日常檢查發現迎頭成型差，周邊眼炮痕率（可見眼痕的炮眼個數與不包括底板周邊眼個數之比，當炮眼眼痕大于孔長70％，才是一個眼痕炮眼）低于40％，發現一次罰款500元（過斷層、破碎帶除外）。

3、巷道寬度超出設計值200mm，罰款200元/處（500mm長即為一處），巷道高度超出設計值250mm，罰款200元/處（500mm長即為一處）。不允許巷道欠高、欠寬，否則罰款1000元/處，并責懲責任單位限期整改。

4、噴漿巷道底角裸露、沒挖基礎坑以及掘進工作面有底角、罩頭煤、巖、浮渣多每處罰款500元。

5、巷道坡度未按照設計要求施工，每發現一次，罰款2000元，隊長、書記、技術員各罰款200元。

二、支護質量要求

1、錨桿支護

1）錨桿間排距必須按照設計要求施工，與設計值偏差不能超過100mm。

2）錨桿必須成排成行，法線偏差及水平偏差不能超過250mm。

3）錨桿外露長度不能超過50㎜（吊掛前探梁的錨桿外露不超過75 mm）。

4）錨桿的錨入角度必須大于750。

5）每班對迎頭10米范圍內錨桿必須逐根進行二次緊固。

6）錨桿蓋板貼巖面積應大于3/4，并緊貼巖面，不允許出現松動、錨在活矸上現象。7）每圓班在八點班必須對當天施工的錨桿進行一次拉力試驗和一次扭力試驗，每次拉力試驗和扭力試驗必須對幫、頂錨桿各試驗一根，并按要求填寫隱蔽工程確認記錄表，否則按監督管理辦法處罰。日常檢查、專項檢查發現拉力、扭矩測量值小于設計值的90％的，對區隊罰款1000元。

1）以上各項，除特別說明部分，每發現一處罰款200元。

2、錨網支護

1）錨網搭接長度100-150 mm。

2）扎絲間距不能超過200mm，并綁扎牢固。

3）禁止錨網橫向鋪設。

4）錨網必須鋪設在錨梁與錨桿蓋板下方，緊貼巖面。

5）錨網后不得出現大塊松動浮矸。

6）炮崩網必須及時處理。

以上各項，發現一處不符合要求即處以200元罰款。

3、錨梁支護

1）禁止錨梁橫向鋪設。

2）錨梁搭接長度100-200mm。

3）錨梁必須壓在錨桿蓋板之下。

以上各項發現一處不符合要求即處以200元罰款。

4、錨索支護

1）錨索繩直徑、長度、錨固劑使用數量必須符合設計值。

2）錨索外露長度不能大于300mm。

3）錨索的預緊力必須符合設計值。

4）錨索間排距不能超出設計值300mm。5）煤巷架棚巷道錨索施工必須迎頭，每排兩根，隔架施工（頂板壓力大或破碎時每架間三根），成行、成排布置。

6）錨索施工必須按要求填寫隱蔽工程確認記錄表，掛牌管理，否則按監督管理辦法處罰。

以上各項，除特別說明部分，每發現一處罰款500元。

5、噴漿支護

1）禁止出現噴厚小于設計值的現象。

2）混凝土配比嚴格按照設計要求配比。

3）噴漿前，必須將受噴面沖洗干凈。

4）噴漿后，同一段噴體養護時間不低于7天，灑水養護時間固定在八點班（9：00－10：30），區隊設專人對噴體進行養護，養護人員月初要報生產科備案。

5）成巷到迎頭距離大于40m時，必須停止掘進進行噴漿。

6）風水管路、風筒、電纜等吊掛物下必須提前達到成巷標準。

7）初噴厚度不能大于60mm，復噴時間距離初噴時間大于2小時必須對初噴灑水濕潤。

8）噴射作業中，如發現噴射混凝土被錨網阻擋時，應及時清除進行補噴，金屬網與圍巖間空間必須充填密實。9）噴漿前嚴格拉7條線（墻體底板向上300mm兩條、拱基線處兩條、拱肩處兩條、正頂處一條），巷道支護質量不合格的情況下(錨網梁不到底、錨桿失效、錨桿間排距大、錨桿扭矩達不到要求、活矸或網兜等)嚴禁噴漿，噴漿前兩幫必須挖好基礎坑，基礎坑深度不低于100mm，噴漿時把基礎坑噴實。

以上各項發現一處不符合規定，罰款1000元，對于上述第4條中未按時對噴體進行灑水養護的責任人罰款100元。

6、架棚支護

1）金屬棚前傾后仰、迎山角、邁步等必須符合規定要求，否則罰款1000元/處。

2）棚間距、連桿數量及位置、搭接長度、卡纜螺栓預緊力必須符合設計要求，否則罰款200元/處。

3）卡纜螺栓必須堅持二次緊固，卡纜緊固必須使用專用套頭，發現一處緊固不到位、卡纜歪斜或未使用專用套頭的，罰款500元/處。

4）棚后空間必須背實，支護設計含金屬網的巷道，木板必須在金屬網后，背板必須按井字形放置，否則每處罰款200元；棚后空間超過500mm的必須噴漿或使用編織袋裝煤矸充填，否則罰款1000元/處。

5）支架編號管理，允許滯后迎頭10米。否則罰款200元/次。

7、砌碹及澆注混凝土支護

1）混凝土配比嚴格按照設計要求配比，否則對區隊處以5000元罰款，隊長、書記、技術員各500元罰款。

2）澆注時必須使用震動棒震搗混凝土，發現不使用震動棒的對區隊處以2000元罰款，對隊長、書記、技術員分別處以200元罰款，報當班施工人員“嚴重三違”一次。

3）禁止出現蜂窩、麻面，每檢查出一處蜂窩、麻面，對區隊100元/處罰款。

4）模板支護工程必須按設計要求架設，澆注體后必須密實，模板澆注混凝土嚴禁出現錯臺現象，否則每次對區隊處以500元罰款。

三、水溝工程

1、毛水溝開挖后，必須先按要求鋪底，再支模板澆注水溝壁，澆注水溝壁必須預留蓋板臺（回采巷道除外），否則以不按照設計要求施工進行處罰。

2、月底驗收時，炮掘、綜掘巖巷成水溝距離迎頭不能超過50m，回采巷道成水溝距迎頭不超過60米，否則當月工程不結算。

3、水溝蓋板上嚴禁落有回彈量和施工地坪，水溝不許淤渣。否則視情況給予200元～800元處罰。

4、水溝規格必須符合設計要求，不允許出現欠寬情況，每發現一處欠寬（500mm長即為一處），罰款200元。

5、水溝坡度必須符合設計要求，否則以不合格工程進行處理，并責令施工單位返工處理，所發生費用由

施工單位自行負責，并對區隊處以罰款100元/米，隊長、書記、技術員掛罰款總數的10％。

四、其他要求

1、各單位材料存放處必須采取相應的防潮、防銹蝕措施，做到材料上架、掛牌管理，否則每發現一次罰款500元。

2、管線、風筒敷設不符合要求的，每發現一次罰款100元，月度驗收不合格的罰款1000元。

3、文明生產按照煤炭工業管理局下發的《煤礦安全質量標準化》執行。

4、臨時支護按照《技術管理規范》執行，不符合要求處以罰款500元/次。

5、無論大小工程不按照設計要求施工按工程質量事故處理，并下發事故處理通報。每次罰隊5000元，隊長、書記、技術員各500元；

6、發現截短錨桿、錨索，減少錨固劑支護的，罰單位10000元，責任人開除礦籍，隊長、書記降職或撤職，技術員、跟班副隊長、班長、驗收員、安檢員各罰2000元，與本條沖突的以本條為準。

7、技術員對當月的工程質量存在的問題寫出書面總結，每月3號前必須上交到生產科長處，否則，罰款200元/次。

第四篇：工程質量管理學習體會

《yy商業地產集團工程質量管理及考核辦法》和《yy商業地產集團工程質量達標率評分辦法》學習體會

5月16日，wsyy國際廣場項目各職能部門通過電話會議，學習了《yy商業地產集團工程質量管理及考核辦法》和《yy商業地產集團工程質量達標率評分辦法》，集團開發建設監察管理部領導介紹了兩個文件出臺的背景、意義及相關要求，并組織我們仔細學習文件的詳細條款，結合文件精神，對工程質量管理工作，我有以下體會和心得：

1、工程質量管理全員參與。工程質量管理應該是全員參與、全員管理的過程，應該是各個部門協作、各負其責，才能減少質量問題，完成集團下達的任務。

2、督促加強施工圖設計質量和加大開工前的圖紙會審工作。施工圖紙質量，是工程質量事前控制的重要環節。因此，在設計階段，審核設計人員的資質、設計經驗，做好施工圖審查工作，將設計問題消滅在施工前；在施工前，組織我單位和設計單位、施工單位、監理單位及相關單位進行圖紙會審，并做好施工會議紀要，盡量避免施工中的工程變更，加快施工進度。

3、督促施工單位做好施工組織設計、施工方案的編制，并做好審查工作。

施工組織設計作為指導施工全過程各項活動的技術經濟的綱領性文件，是施工技術與施工項目管理有機結合的產物，它是工程開

工后施工活動能有序、高效、科學合理地進行的保證，是實現質量控制的重要。因此督促施工總包單位 做好編制工作和審查工作。在施工過程中，對于危險性較大的分部分項工程，比如，超過3m的基坑工程、降水工程、模板工程、腳手架工程、吊裝工程等涉及質量安全的工程，嚴格按照《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》要求，做好專項施工方案編制，報集團審批，對于重大分部分項工程，比如深基礎工程（超過5m）、超過一定規模的模板工程、吊裝工程等，應做好專家論證，方案通過后方可施工。

4、落實集團質量管理制度、健全項目質量規章

質量管理制度是落實質量管理的法理依據。嚴格執行集團公司制定的各項關于質量安全的制度。做好集團質量管理制度公示和解釋，組織監理單位、施工單位、勘察單位等相關單位學習。

5、施工過程中的質量管理

（1）組織學習最新頒布的規范、規程。比如最新頒布的建筑基坑支護技術規程（JGJ120-2012）、混凝土結構工程施工規范（GB50666-2011）、鋼筋焊接及驗收規程(JGJ18-2012)、混凝土強度檢驗評定標準（GBJ107-2010）、砌體工程施工質量驗收規范（GB50203-2011）、建筑施工安全檢查標準（JGJ59-2011）等規范型文件，做到按規范施工。（2）做好工程材料的進場管理

進場的原材料、設備、構配件，工程部及時辦理《材料使用許可證》，對于不合格的材料、設備、構配件做退場處理。

（3）做好樣板先行工作,加強質量預控。

工程施工樣板制，應包括重要的部位、關鍵的節點、新工藝新材料的應用等，特別是關于門窗安裝、保溫、裝飾及滲漏方面的必須實行樣板制。

（4）加大隱蔽工程的驗收頻率，并留好影像資料。

（5）做好關鍵工序、重要部位，影響使用功能和觀感的檢查力度。（6）根據集團公司下發的《yy商業地產集團工程質量達標率評分辦法》，制定項目考核細則，按照權重對施工單位進行考核。建議作為工程款支付的依據。

（7）推行施工單位質量競賽，對于好的新工藝、新方案，進行推廣，建議作為施工單位工程獎勵的依據。

（8）做好建設工程檔案的歸集和整理，做好施工的工程資料的監督工作。

6、工程質量管理的考核

參照集團公司工程質量管理考核辦法，制定工程參與各方的考核制度。對于執行不力的單位，嚴格按照相關制度落實獎懲。

第五篇：工程質量管理實施辦法

林芝至米林機場專用公路新改建工程 工程質量管理實施辦法 第一章 總 則

第一條 為加強林芝至米林機場專用公路新改建工程（以下簡稱本項目）的質量管理，確保工程建設質量，根據交通運輸部《公路工程質量管理辦法》、《西藏自治區重點公路建設項目管理辦法》（藏交發[2012]152號）及國家、西藏自治區有關法律、法規，結合本項目的工程建設實際情況，制定本辦法。第二條 凡在本項目從事工程建設活動的建設、設計、監理、施工單位和個人，必須嚴格遵守本辦法。第三條 本辦法所稱公路工程質量，系指國家、交通行業現行法律、法規、規章、技術標準以及批準的該項目的設計文件和合同文件，對公路工程建設的安全、適用、經濟、美觀等特性的綜合要求。第四條 本項目實行“企業自檢、社會監理、法人負責、政府監督”的四級質量保證體系、質量舉報和工程質量事故報告制度。各參建單位應按要求建立健全質量管理體系，強化對工程質量的管理與控制。監理、施工單位必須自覺接受交通主管部門的監督。第五條 質量目標 總體質量目標：精心勘測、精心設計、精心施工、精心管理。項目工程實體質量安全可靠、經久耐用。做到“安全舒適、資源節約、環境友好、便于養護、經濟合理”。技術上要求工程做工精細，路線順捷，線型流暢，路基穩定，路基邊線順直，路面排水順暢，結構物線條順暢，交通安全設施齊全合理，交通標志信息準確、齊全，養護工區布局合理，功能齊全，環境 1

保護措施合理。工程內在質量及外觀質量優良。交工驗收分項工程、分部工程、單位工程、合同段工程合格率100%，建設項目質量評定得分不低于92分，工程竣工驗收質量等級為優良。第六條 本項目在使用年限內實行工程質量責任終身制。各參建單位的負責人，對本單位的質量工作負領導責任；各單位的工程項目負責人，對本單位工程項目現場的質量工作負直接領導責任；各單位的工程技術負責人，對質量工作負工程技術方面責任。第七條 本項目嚴禁轉包和違法分包。第八條 凡從事本項目建設活動的單位必須具有相應的資質，專業技術人員，應取得相應資格證書。任何單位或個人必須在資格證書許可的范圍內從事建設活動。第二章 參建單位與組織結構 第九條 本項目法人為西藏自治區重點公路建設項目管理中心，在工地現場設林芝至米林機場專用公路新改建工程指揮部（以下簡稱指揮部）。指揮部下設五部門：總工辦、工程部、合約部、財務部、綜合部。各部門實行崗位責任負責制，做到分工明確，責任到人。設計單位為四川公路橋梁建設集團有限公司勘察設計分公司。施工監理按一級監理機構設置。第一總監辦由西安華興公路工程監理咨詢有限公司承擔監理任務、第二總監辦由北京路橋通國際工程咨詢有限公司承擔監理任務。第A施工標段由中交第一公路工程局有限公司承擔施工、第B施工標段由中交第二公路工程局有限公司承擔施工。以上參建單位的相互關系見項目組織機構圖。第三章

各參建單位質量工作職責 第一節 指揮部管理職責 第十條 指揮部具體負責本項目的建設管理工作。在項目的建設 2

中，要認真履行基本建設程序，實行項目法人責任制度、招標投標制度、工程監理制度和合同管理制度。項目組織機構圖 項目法人 西藏自治區重點公路建設項目管理中心 區紀委駐交通運輸廳紀檢組 林芝至米林機場專用公路新改建工程紀檢特派員 指揮部 設計代表 總工辦 工程部 合約部 財務部 綜合部 第一總監理辦 第二總監理辦 段 第B標段

第A標 第十一條 指揮部要依照法律、法規、公路工程技術標準、規范和合同的要求，組織設計、施工和監理單位開展工作。按照“安全舒適、資源節約、環境友好、便于養護、經濟合理”的指導思想，狠抓勘察設計質量和施工質量。組織設計技術交底，配合協調上級質量監督部門的檢查，對于檢查出的問題督促有關單位及時按要求整改并反饋意見；按照施工合同及時支付資金；施工中對工程質量進行全過程跟蹤檢查，工程完工后負責工程檔案的歸檔并組織申報交、竣工驗收工作。

（一）負責監督檢查勘測設計、監理、施工單位的人員、機械到位情況；監督檢查有無轉包和非法分包現象；有權下令清除轉包和分包隊伍，對不能按期完工和保證質量的標段，有權要求施工單位更換 3

作業隊，對嚴重違規的監理、施工單位有權按規定進行處罰，直至中止合同。

（二）負責督促各單位落實質量管理體系，監督檢查工程質量及施工單位自檢體系的運轉情況。指揮部應對工程質量開展日常隨機檢查，現場隨機抽查原材料質量以及正在進行的分項及工序施工質量。進行經常性質量檢查活動，檢查結果記入指揮部定期組織的綜合檢查考核中，獎優罰劣。

（三）監督檢查監理單位及人員執行監理合同情況及監理的日常工作情況。對監理在施工中做出的不當決定有權做出糾正，對玩忽職守、不遵守職業道德或業務不稱職的監理人員有權做出清除現場的決定，有權對監理單位按有關規定進行處罰。

（四）對施工違章現象進行處罰，及時組織有關專家研究處理施工中的技術難題，處理和解決質量問題。

（五）處理技術變更，參與關鍵項目的施工技術方案的審查。

（六）根據工程進展安排不同階段的勞動競賽，并進行勞動競賽評選活動，結合工程質量對施工、監理單位進行獎勵和表彰。

（七）及時發布工程質量和進度信息。

（八）有針對性地組織召開工程現場觀摩會。

（九）接受質量監督部門的監督檢查。第十二條 實行質量檢查評比制度，對施工及監理活動進行檢查。同時結合工程質量、進度、安全、環保和現場文明施工等情況，定期進行綜合考核。第二節

設計單位質量管理 第十三條 設計單位必須建立健全設計質量保證體系，加強設計全過程的質量控制，建立完整的設計文件的編制、復核、審核、會簽和批準制度，明確各階段的責任人，并對設計質量負責。第十四條 本項目的設計實行設計過程監督、設計成果審查的體 4 系，設計單位要服從設計審查單位的監督、檢查。第十五條 設計文件必須符合下列要求：

（一）設計文件的編制應該符合有關公路工程建設法律、法規、規章、標準、規程和合同的要求；

（二）設計依據的基本資料應完整、準確、可靠，設計方案論證充分，計算成果可靠，并符合結構安全要求；

（三）設計文件的深度應滿足相應設計階段的有關規定要求，并符合相關規范的要求；

（四）設計文件必須保證公路工程質量和安全的要求，符合安全、適用、經濟、美觀的綜合要求；

（五）設計文件選用的材料、配件和設備，應當注明其性能及技術標準，其質量要求必須符合國家規定的標準，但不得指定生產商、供應商。第十六條 設計單位應按合同規定及時提供設計文件及施工圖紙，施工圖經審查后，設計單位應根據審查意見對設計進行修改和解答；開工前作好設計文件的技術交底工作；應在施工現場派駐綜合素質過硬的設計代表，隨時掌握施工現場情況，及時解決設計的有關問題。設計單位應對工程質量是否滿足設計要求提出評價意見，尤其對基底承載力等關鍵指標要做出必要的鑒定。第十七條 施工期間出現的設計變更，必須由設計單位簽署意見。設計單位對設計變更如有疑問，應及時提出。按變更意見修改后的施工圖設計文件，設計質量責任仍由設計單位負責。第十八條 設計質量管理及設計變更管理應嚴格按國家相關文件、雙方的合同協議及《西藏自治區重點公路建設項目管理中心工程設計變更管理實施細則》執行。第十九條 工程完工后，對本項目的設計工作進行總結，并按《公路工程竣（交）工驗收辦法》規定提供一套完整的設計文件交指揮部 5 歸檔（要求要有電子版）。第三節

監理單位質量管理 第二十條 監理單位應根據所承擔監理任務和監理合同的要求，向工程現場派駐相應的監理機構、人員和設備。監理人員必須持有資質證書，并依照核發的從業資格承擔相應的監理工作。第二十一條 監理單位必須嚴格執行有關工程建設的法律、法規、規章、技術標準和規范。嚴格履行監理合同以及《公路工程施工監理規范》（JTG G10-2006），監督工程施工承包合同的實施。各級監理人員在質量管理中要做到“嚴格監理、優質服務”，同時必須接受質量監督機構、指揮部等對監理資質、監理質量控制體系及監理工作質量的監督檢查。第二十二條 監理單位應認真審查施工組織設計和技術措施；審查試驗、工程施工工藝；批準特殊技術措施和特殊工藝；監督合同中有關質量標準、要求的實施；糾正不符合工程設計要求、技術標準和承包合同的工程和施工行為；提出或審查設計變更；進行工程質量檢測；參加工程質量事故處理和工程驗收。還應：

（一）加強對施工單位自檢體系工作質量的監督和管理，督促施工單位認真履行合同，對工程轉包和非法分包及時進行查處或上報。

（二）監理工程師必須對工程施工質量進行全方位監督管理與控制，嚴把“開工審批關”、“施工過程檢查旁站關”和“工序簽字計量支付關”。監理工程師要注重過程監理檢查，及時糾正施工過程中的不規范操作。

（三）監理單位必須具備獨立的中心試驗室，試驗室必須通過西藏自治區質量監督部門的資質認證。

（四）監理工程師的抽檢頻率不少于20%，保證混凝土工程關鍵部位（如橋的基礎、承臺、墩身、橋臺、系梁、梁，涵及通道，路面等）均有強度試驗資料，以便及時準確掌握施工質量情況，并驗證項 6

目經理部試驗檢驗的準確性。對違規違章作業應及時制止并要求整改。

（五）監理單位應加強協調進度與質量的關系，協助指揮部做好地方工作。及時準確地按照有關要求填寫監理工作日志。

（六）所有監理人員要做好工作日志，做到以文字為憑、數據說話、檢測定性。要加強監理檔案資料的規范管理和對施工單位的檔案資料管理工作的監督、檢查、指導，負責工程施工檔案整理的審核簽證。工程完工后，做好監理工作總結，并對監理過程中的資料按有關規定整理歸檔。第二十三條 監理單位應建立內部考核與獎懲制度，與監理人員的工作質量掛鉤，對監理人員進行獎懲。第四節

施工單位質量管理 第二十四條 施工單位必須依據有關公路工程建設的法律、法規、規章、技術標準和規范的規定，按照合同文件和施工工藝要求組織施工，認真落實質量監督機構、指揮部的質量管理措施，對其施工的工程質量負責。接受質量監督部門對其質量保證體系及工程質量的監督檢查。第二十五條 施工單位必須建立健全質量保證體系，推行全面質量管理和工程質量責任制，將責任落實到人。制定和完善崗位質量規范、質量責任及考核辦法。建立工地試驗室，加強施工過程中的自檢、互檢和工序交接檢驗工作。施工單位工程自檢體系應對施工全過程全方位進行全面跟蹤質量控制，是質量保證體系的第一責任者。本項目實行首件工程認可制，即分項工程首件完成后，經過檢驗評估達到預定工程質量標準時方可進行后續施工。分項工程（工序）開工前必須提交規范的開工報告，經監理工程師批準后方可開工。施工過程中自檢人員應按合同的規定進行全面自檢評定，監理工程師進行全方位的旁站。開工和轉序意見須報監理單位審批同意后方可實施。對交付監理工程師簽認的工程，要落實質量責任制。

第二十六條 要強化管理，加強管理人員和施工技術人員的素質教育，定期開展技術培訓和考試、考核。“堅持質量第一、樹立質量終身負責的理念”，教育全體職工要時時刻刻考慮質量，堅持對人民負責、樹立全心全意為人民服務的理念； 第二十七條 對關鍵工程的施工工藝、施工方案必須經過嚴格論證，并報總監批準，確保萬無一失。加強原材料的質量控制，對本項目使用的所有材料嚴格按照施工合同和規范要求進行檢驗，檢驗合格后才允許進場，對原材料的質量要責任到人。第二十八條 發生質量事故，施工單位必須及時按規定向監理單位、建設單位及有關部門報告，有責任和義務保護現場，并主動接受有關部門的調查處理。第二十九條 建立工程質量保證金制度，在工程價款結算時，按合同規定的比例進行扣留。工程質量缺陷責任期內所出現的一切因施工原因造成的質量問題，項目法人有權要求施工單位無條件進行處理，也有權另行委托其它施工單位進行處理，由此造成的工程返工及維修費用從質量保證金中支付。工程通過竣工驗收并達到優良工程標準后，經監理和建設單位簽認批準，施工單位方可一次性結清質量保證金。第四章

材料、設備采購的質量管理 第三十條 材料和設備的采購單位，承擔相應的材料和設備質量責任，其所采購的材料和設備，必須符合國家有關技術標準和有關公路工程現行技術標準的規定，并全部符合設計對材料、設備的要求。凡用于此項目的材料和設備，具有按合同規定自主采購的權利，任何單位和個人不得干預正常采購工作。第三十一條 合同文件中規定的一些特殊材料和設備的采購，施工單位和監理單位應按規定進行檢驗。對檢驗不合格的產品，施工單位有權拒絕使用，監理單位要嚴格控制不合格產品的進場。檢驗意見 8

不一致時，由質量監督部門仲裁。第三十二條 在材料、設備的采購和使用過程中，應嚴格計量標準，按照有關施工技術規范進行。第五章 罰 則 第三十三條 施工過程中出現工程轉包和非法分包現象，將進行如下處罰：

（一）監理單位：監理單位任何人員不得安排施工隊伍從事工程的轉包和分包活動，一經發現查實，立即清出現場，建議行政主管部門取消有關監理人員從業資格,對監理單位全線通報，計入不良信用記錄，并在監理工作綜合考核中扣分。

（二）施工單位：當出現一起非法分包時，清退分包商，并處以分包合同總價的2.5%罰款，當出現轉包或兩起以上非法分包時，則認為施工單位無能力承擔該項工程，指揮部對其所承包的工程可另行安排施工單位；分包現象嚴重的標段指揮部將與其終止合同，同時施工單位賠償由此造成一切經濟損失，指揮部將上報上級有關部門，計入不良信用記錄，并在工程施工管理綜合考核中扣分。第三十四條 由于勘察、設計、施工、監理及建設管理等責任過失而造成工程質量事故，應嚴格按有關規定對責任單位及人員進行處罰。工程質量事故造成人身傷亡及財產損失的，責任單位應按有關規定給予受損方經濟賠償。第三十五條 施工過程中，因施工單位自檢體系不健全、工作不負責任、違反自檢的規定要求、不按設計和合同要求施工、使用不合格材料和設備、偷工減料而造成質量管理混亂、工程質量低下，應視情節輕重處以責令返工、停工整頓、更換主要管理人員、停止支付工程價款直至中止合同的處罰，由此造成的一切經濟損失由施工單位承擔。偽造檢驗報告或偽造檢驗結論的，視情節輕重，予以通報批評、經濟處罰；對工程造成損失的按照有關條款進行處罰；違犯國家法律、9

法規的依法移交司法機關處理。對施工單位不按合同規定實行質量保修，在缺陷責任期不履行職責的情況，對施工單位除扣除其質量保證金外，在西藏自治區內予以通報。監理單位及人員對以上情況不及時處理，或處理措施不力的，將有關監理人清除出現場，并依照合同條款和相關規定對監理單位作出處罰。第三十六條 監理單位在監理工作中違反《公路工程施工監理規范》和監理服務合同的規定，管理混亂，失誤較多，開工審批把關不嚴，關鍵工序旁站不到位，工序交接工作不負責任，造成質量管理混亂，工程質量低下，應按有關規定對監理單位和監理人員進行處罰。第三十七條 因監理和施工單位對設計圖紙復核不細，對明顯的設計錯誤（經專家組鑒定）未能及時提出變更申請，仍按錯誤圖紙施工造成損失的，由施工單位承擔返工損失，并按有關規定對設計、監理單位作出處罰。如因指揮部、設計人員接到變更申請未能及時處理造成損失的，視情節對直接責任人予以處罰。第六章 附 則 第三十八條 本辦法由指揮部負責解釋。第三十九條 本辦法自頒布之日起執行。10