第一篇:公司安全生產先進車間事跡
公司安全生產先進車間事跡
2005年度的生產任務已經完成,這一年來,車間根據公司的安全工作方針和指示精神,認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針,堅持防治結合、加強教育、群防群治的原則,制定了“安全網絡”健全“規章制度”修訂了“操作規程”,對各種規章制度堅持“四不放過”的原則,不護短、不手軟,有獎有罰,使廣大員工在思想上重視安全,工作中注意安全,克服了習慣性違章和麻痹大意的思想。通過開展“安全生產月”的活動,宣傳“遵章守法、關愛生命”,以人為本的理念,收到了積極的效果,車間開展了事故為零的活動,堅持班組必須開全周會(要求廣泛發言、并及時將公司精神傳達到員工),進行安全檢查。車間每月開安全例會進行傳達公司及安質部的文件和精神,討論未解決的安全隱患,車間領導堅持每月下班組檢查安全工作落實情況,車間安全生產工作收到了較好的效果,確保在工作任務繁重、人員少的情況下未發生一起事故。這種車間領導層層抓安全,安全員具體管組織和實施,職工認真執行安全規程是取得安全無事故的重要保證。在工程安裝中,車間領導親自過問個人勞保落實情況,在看到工作人員在烈日酷暑中工作,又專門買來綠豆和冰糖派專人煮好送到施工現場,并且每周和安全員到施工現場了解詢問各工作進程檢查安全隱患。車間領導認真查閱個班組安全檢查記錄中內容,并讓安全員反饋問題整改情況。在新車間成立的半年多的時間里,成立了十二人組成的安全網,并且每個班組都設置了兼職安全人,制定了班組的年度安全目標,車間和班組簽訂了《安全目標責任書》,結合電工和儀表工的工作性質,制定了《XX車間安全標化班組考核表》和獎懲方法。加強安全工作的現場管理,對進入轉型站現場的人員配置了安全帽、防砸鞋、帆布手套,開了技術交底的安全會。自新車間成立以來,車間召開安全例會8次,分別傳達和學習了上級的文件和精神,班組開安全例會300余次,參加者達10000多人次。本車間電工共計 48 人,特種作業證 51人,100%持有作業證。認真落實安全檢查制度,注重隱患整治工作,全年班組開展安全檢查49次/班組,車間定期綜合性安全檢查12次/每班,及時處理68處隱患。通過安全教育,增強員工的安全意識和自我防護能力;通過制度建設,明確車間員工安全生產責任和生產行為的規范;通過召開定期安全會,營造車間員工關心和支持車間安全工作的局面;通過隱患檢查治理,改善了車間安全生產環境;通過倡導車間新理念,形成車間新氣象,從而切實保障員工安全和公司財產不受損失,優質完成《公司2012全生產管理目標責任書》的各項指標。
第二篇:倉儲車間2009年安全生產先進班組事跡
倉儲車間2009年安全生產先進班組事跡
在2009年的安全生產工作中,我班組在分公司安委會及車間的領導下,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全方針。積極組織班組員工認真學習分公司下發的《安全生產管理條例》及各種安全管理文件指示精神,開展多種形式的安全生產教育、宣傳活動,通過全班組員工的共同努力,全年安全生產事故為零,達到了安全生產的目標,取得了優異的成績。
一、車間領導重視,班組員工積極參與。
根據分公司安委會和車間的安全生產安排和布署,針對生產班組實際,我班組嚴格執行和落實分公司安委會和車間提出的安全生產的總體目標和責任。全年安全生產有計劃、有步驟逐步推進,使安全生產工作深入到每位員工心里,極大地調動了班組員工參與和支持安全生產的積極性,為全年安全生產的順利進行打下了良好的基礎。
二、開展各種形式的安全教育活動,提升員工整體素質。為了更好地提高我班組員工安全生產的技能,在每星期的班組會上,請安全員和老師傅講解現場生產中應注意的事項,并結合不同工作崗位進行有針對性的技能和安全操作的培訓,極大地增強和提高了班組員工的安全生產意識和安全生產防范知識,在安全教育和培訓的同時,我班組員工還自查自糾了各種事故隱患,并及時做到了糾正和整改。使安全生產真正落到了實處。通過每位員工的辛勤工作和安全管理人員的不懈努力,有效地遏制了安全事故的發生,取得了明顯的效果。
總之,通過2009年的安全生產工作和學習,使班組成員的安全生產意識和操作技能都有了明顯的提高,但是,在肯定成績的同時也存在著差距,這也要求我們在今扣的安全生產工作中知不足而后努力,使我們的安全生產工作更上一層樓。
倉儲車間 二0一0年八月
先進事跡報告
茶卡制鹽分公司運輸車間修理組7名員工,成立于2004年,經過幾年的不斷摸索,逐步掌握了維修駁船的技術,并積累了豐富的修理經驗和修理常識,年年都出色的完成了分公司下達的駁船維修任務。為分公司的生產運輸任務的順利完成打下了堅實的基礎。
2009年,由于開產較晚,但駁船修理組于6月份就開始了維修工作。他們對每一條駁船,從頭部到尾部,從表面到里部,都進行了細致的檢修,力求駁船在運行中做到平穩運行,啟動就可以拉鹽。
8月份開產后,修理組和運行組一樣,為了能順利完成運輸任務,保證駁船的正常運行,分成兩組人員24小時跟班維修,發現問題及時解決,有時,為了不影響生產運輸,修理人員往往跟船維修,在轟鳴的機器聲中,他們忍受著常人難以忍受的噪聲,迅速將故障排除。有時工作量大,損壞船只較多,他們團結互助,發揚團隊精神,直到每個船、每個故障全部修好,才拖著疲憊的身軀回到休息室吃飯或回家。對每位修理工來說,加班加點已是家常便飯的小事了。但他們從不計較個人得失,一心想的就是共同干好工作。集體利益才是放在首位的。
當駁船正常運行時,修理組也沒有閑著,他們將換下的配件等物品進行仔細分類,能修復的盡力修好,將材料消耗降至最低。
每個星期天,其它人員都已回家休息,但修理組的人員還在依舊忙碌著,在深深的黑夜里,他們打著手電,對駁船的每個部位進行檢查,抽水、堵漏、壓水封、換機油、補焊船體。井井有條的進行著,直到第二天的操作人員的到來,看著一條條船的順利出發,他們才露出了欣慰的笑容。
就這樣,修理組用自己的辛勤勞動,取得了駁船的安全、順利的運行。
第三篇:安全生產先進班組事跡
XXXX有限公司 磨床班組安全生產先進事跡
班組是企業最基本的單元,也是直接承擔安全生產任務最前沿、最基層的組織,班組安全工作的好壞直接關系到企業的生存與發展。XXXX有限公司磨床班組成立于2010年4月,現有員工17人,共有數控磨床4臺,承擔著XX車間5臺軋機及6臺分卷機的工作輥磨削工作。班組成立兩年以來,始終把安全生產作為各項工作的前提,認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,堅持“安全生產、人人有責”的安全生產理念,注重團結與協作相結合,分工明確、責任到人,自班組成立至今,未發生任何事故,為公司的安全生產工作樹立了良好的榜樣。
一、牢固樹立安全第一的理念,將安全作為班組建設的永恒主題。重視安全工作,始終抓好安全這件頭等大事。為保證創造一個安全無事故的工作環境,最重要的是提高員工的安全意識。自班組成立之初,班組長XX同志就認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,排除生產過程中的一切隱患,不斷完善生產設備及工作環境的各項安全設施。在做好設備安全工作同時,自員工入職后要求每人牢記“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不收傷害”的原則。員工在操作時不僅要有自我保護意識,更要有對身邊工作人員的保護意識。該班組的員工安全意識極強,除了在工作時互相督促遵章守規外,對于工作中發現的隱患能夠立即向班組長進行報告,班組自上而下爭創安全和諧的工作環境。
二、落實安全生產責任制、建立健全班組安全生產規章制度。
為讓每一位員工都明白安全的重要性,以及自身崗位的安全職責。磨床班長與每一位員工都簽訂了安全生產責任書,責任書內對班組長以及員工的安全職責及崗位安全管理事項進行了明確的分工。班組長是班組安全工作的的第一責任人,對班組安全工作負全責,班組的安全生產目標分解落實到每個人身上。為更好的調動員工安全生產積極性,該班組建立了班組安全生產績效獎懲機制, 實行崗位安全績效與個人經濟收入相掛鉤的分配制度,嚴格考核。
為了讓班組的安全管理更加規范化,班組先后建立了班前會制度、隱患排查治理制度、班組和各崗位安全評估制度、事故報告和處理程序、事故分析處理制度、安全檢查與獎懲制度、班組學習培訓制度、交接班制度等相關制度。并積極開展相關的培訓工作,定期組織班組成員學習法律法規、規章制度、操作規程,通過培訓使班組成員及時掌握相關法規知識,更好的理解公司安全規章制度,極大的提升了員工的個人安全素質,增強了班組安全水平。
三、爭創安全生產先進、努力實現班組現場安全管理標準化。
該班組始終堅持以安全、環境、職業健康的管理體系,并推行6S標準管理生產現場。認真執行安全標準化,加強現場安全及質量管理,夯實標準化基礎工作,嚴格要求每名工作人員在各環節按安全生產標準化進行作業,作業人員不達標準的必須現場立即整改,直到達到要求為止。同時,還加大檢查工作力度,在生產現場進行自檢、互檢,及時發現工作現場的不足之處,提出整改方案并認真落實。全面提高了安全生產標準化管理水平,為安全生產奠定了堅實的基礎。
在兩年多的安全生產工作中,磨床班組以優異的成績完成了上級下達的各項任務,實現了安全生產無事故,為我公司的安全工作發揮了積極帶頭作用。他們將會在今后的工作中進一步狠抓安全管理、與時俱進、團結創新,時刻以安全生產為第一位,努力完成全年的各項生產任務指標,為實現企業的蓬勃發展貢獻自己的力量。
XXXX有限公司 2012年11月12日
第四篇:安全生產先進班組事跡
總降安全生產先進班組事跡
8月2日下午,電氣部供電工段總降班組從柳安委(柳州市安全生產委員會)那里捧回了柳州市安全生產先進班組的匾牌,在這份沉甸甸的榮譽后面,是總降班組的員工們長期付出的艱辛努力。
在電氣部和供電工段的領導下,按照柳州市學習“白國周班組管理法”的要求,加強班組建設和加強班組管理,嚴格執行安全操作規程,嚴格執行兩票制度,加強設備巡查,消除隱患,確保設備安全、經濟運行,無一起安全事故,圓滿完成供電任務。在工作中,我們主要做到以下幾點:
一、班組是企業的基石,努力捉好班組建設和班組管理,讓員工樹立安全高于一切的意識。在班組建設方面,按照柳州市學習“白國周班組管理法”的要求,我們每周一召開一次安全例會,著重強調安全的重要性,通報上級各部門對安全生產下達的文件和指示精神,舉一反三,重點剖析在工作過程中需要注意的問題。我們還開好安全會、班前會,安全檢修會,事故案例分析會等,開會形式不拘一格,根據實際情況,制定出本站的工作計劃、本站危險點監控措施等內容,并在安全會上組織值班員學習、討論,對其中不合理的地方進行修改,對遺漏的及時進行補充,讓每一個值班員清楚工作內容和存在的工作危險點,確保每一位值班員都能干好自己的工作,讓員工牢固樹立安全意識。我們還經常舉辦安全事故演習,經常開展理論知識培訓,堅持學習電業安全操作規程和總降壓站安全操作規程,全面提高員工技能,讓員工能夠更深刻領會、更全面掌握安全知識。班長還通過談心、開會等方式了解員工的思想動態,幫助員工解決實際問題,培養員工的集體榮譽感和責任心,把總降班組打造成一個凝聚力強、有戰斗力的團隊。在班組管理方面,我們嚴格強調勞動紀律,嚴格強調交接班制度,將其納入績效考核中。
二、全面踐行事故可以預防,扎實做好安全工作,捉好安全管理,嚴格執行各項規章制度。在工作過程中,我們嚴格執行電業安全操作規程,嚴格執行兩票制度,做到不違章操作。在各重要設備上,醒目的安全警示、整潔的衛生環境、完好的消防設施等等一目了然。我們在工作中監督各項安全規章制度和操作規程的貫徹實施,堅決杜絕各類違章操作現象,規范現場安全管理,及時發現和排查員工在工作中的各種安全隱患和缺陷,把隱患消除在萌芽狀態中,讓員工在工作中互相監督、互相提醒,做到工作中人人講安全、事事講安全,踐行安全高于一切的理念。加大安全規程執行力度,對工作中發現的問題,及時的作好設備缺陷記錄,準確的上報各項缺陷。由于安全措施到位,總降從未發生過一起人身安全事故。
三、加強設備巡查制度,捉好現場安全管理,確保設備安全、經濟運行?,F場管理是企業的基礎管理,是各項專項管理綜合作用的結果。正是由于這種因素,生產現場也是安全事故發生的多發生的主要場所。落實“安全第一,預防為主”,“科學發展”工作方針,為抓好現場班組安全管理,每周一定期安排班組長和安全員檢查所在責任區域的設備不安全因素,和每班加強設備的安全巡檢制度,并且督促班組員工按照規定規程操作及時糾正,對重點設備加強安全防范,將安全隱患消滅于萌芽狀態。如:變壓器油表漏油,風機更換,線路PT漏油等,有效地預防安全事故的發生,確保了電氣設備安全、經濟運行。
四、總降班組長期以來做了大量卓有成效的工作,圓滿地完成了供電任務,確保供電質量,為公司節約用電成本做出了貢獻。2010年總降完成轉供電量400320018KWH,三臺主變壓器二次電壓控制在6、1KV—
6、3KV之間,保證工業用電質量,全年主變調壓116多次,2010年和今年上半年功率因數控制在0.95左右。長期以來,我們能夠嚴格執行設備管理制度,按要求每周組織班長及安全員對所有設備進行巡檢,維護,確保站內設備的完好率、運轉率都達95%以上。在低壓系統設備上能夠保持無塵,無跑、無冒、無漏等現象,對工器具件的擺放和管理都做到規范,整潔,無損壞和丟失,運行中設備和備用設備都保持在良好狀態。
榮譽的取得固然值得欣慰,這是對供電工段班組所作工作的肯定與褒獎,但這畢竟屬于過去,不能也不應該成為炫耀的資本,應該要成為一個新的起點、一種新的動力。魚峰公司的未來仍任重道遠,供電工段作為公司重要崗位,我們更應該在以后的工作中戒驕戒躁,謙虛謹慎,奮發有為,為公司的跨越發展做出我們供電工段應有的貢獻。
第五篇:公司車間安全生產管理工作
車間安全生產管理工作
(“安全”就是“沒有危險、不出事故、不受威脅”)
安全管理是一項長期性、艱巨性的工作,在公司不斷發展的今天,只有用心管理,才能構建安全生產的有效屏障,才能確保安全生產工作有效持續開展。管生產必須管安全,車間主任是車間安全生產的第一責任人,工段長是工段安全生產的第一責任人。
針對生化車間生產、調試及管理人員變更實際的情況,希望生化
一、生化二車間管理人員:
一、抓安全要精心,認真做事,才能把事情做對,精心做事,才能把事情做好。血的教訓告訴我們,安全工作不經心,事故就有可能會發生。這就要求我們必須始終把工人的安危放在心上,在思想上牢固樹立以人為本的理念。無論做什么事情,都要堅持把人放在第一位。都要以保障人、設備的安全為宗旨?!鞍踩谝弧钡睦砟钤谌魏螘r候,任何情況下都不能動搖:牢固樹立“責任重于泰山”的理念,時刻銘記安全這個人命關天的大事。
二、抓安全要細心,安全工作容不得半點虛假,來不得絲毫馬虎,安全工作重在預防,制度預防,措施預防特別重要。但首先是思想預防,思想不防,防不勝防。要抓住安全的切入點。以員工的思想情緒為第一信號。從安全狀態,安全表現和生產中暴露出來的安全隱患為第一信號。從安全生產的動態中把握員工的安全生產狀態,關注細節,分析現狀,發現問題,解決問題。作為車間管理人員,走馬觀花肯定是不行的,必須睜大眼睛,雞蛋里面挑骨頭,尋找安全隱患,堅決做到四不放過的原則。盡可能將各類安全隱患消除在萌芽狀態。
三、抓安全要有恒心,安全管理是一項長期性、艱巨性的工作。所涉及的都是一些具體的、瑣碎的事情,平時多一次檢查,多一句要求,多一份辛苦,就會大大的減少事故發生。所以抓安全工作,必須有恒心,做到腿勤,勤到車間,奪取一線;嘴勤勤囑咐,減少問題,發現不良習慣就要說,看到不安全現象就要講,遇到違章違規行為就要管。始終把安全掛在嘴上,把安全落實在行動上;手勤,勤檢查,勤指導。多抓苗頭,多抓問題,從一點一滴做起,真正把安全工作抓好抓實,時刻繃緊安生生產這根弦。
四、抓安全要狠心,安全工作無小事。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。對安全工作必須嚴一點,狠一點。敢當“黑臉包公”,否則就是對事業的不負責任。不狠就不能引起觸動,不能引起警覺。在安全問題上,應該寧聽罵聲,不聽哭聲。事故處理要狠,對違規行為的懲治要狠,日常管理也要狠,大事要抓,小事也要抓,沒事要當作有事抓,小事當作大事抓。沒有這種狠勁,安全工作是做不好的。特別是在規章制度落實上,應堅持杜絕“寫在紙上,喊在嘴上,掛在墻上,飛在天上”的現象發生,希望我們車間管理人員、全體員工共同努力把生化車間的安全工作推向一個新的臺階。
2003-11-16