第一篇:煉鋼實(shí)習(xí)報(bào)告
煉鋼實(shí)業(yè)部實(shí)習(xí)總結(jié)
一個(gè)多月的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,回顧實(shí)習(xí)生堐,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)期間,我利用這次難得的機(jī)會(huì),努力學(xué)習(xí),虛心向各個(gè)工段的員工請(qǐng)教其所在崗位的工藝流程,并利用空閑時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本以外的相關(guān)知識(shí),掌握了一些基本的專業(yè)技能,從而進(jìn)一步鞏固自己在學(xué)校所學(xué)到的知識(shí),為以后在生產(chǎn)實(shí)業(yè)部上班打下了基礎(chǔ)。通過(guò)本次實(shí)習(xí),我學(xué)到了好多在課本上學(xué)不到的知識(shí),并對(duì)煉鋼生產(chǎn)有了很深刻的認(rèn)識(shí)。“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。”在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我才深知自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏,剛進(jìn)鋼廠的時(shí)候聽(tīng)到隆隆的機(jī)器聲,看到工人熱火朝天的干勁,空中行車忙碌的身影,心中很是激動(dòng)。這次實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短,但在這里學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)確是很寶貴的,我零距離的接觸到了鋼鐵工人的生活并從他們身上學(xué)到了很多東西。并在丙班調(diào)度趙選強(qiáng)師傅的悉心教導(dǎo)下,從剛開(kāi)始的懵懵不懂到最后實(shí)習(xí)完基本上知道了煉鋼實(shí)業(yè)部各個(gè)工段的工藝流程以及鋼廠整體的布局。
煉鋼實(shí)業(yè)部由六大工段組成,分別為:轉(zhuǎn)爐工段、連鑄工段、除塵工段、運(yùn)行工段、輔助工段和維修工段。
轉(zhuǎn)爐工段
轉(zhuǎn)爐工段是煉鋼實(shí)業(yè)部的核心工段之一,幾乎每個(gè)工段都圍繞轉(zhuǎn)爐工段展開(kāi)工作,它由三座轉(zhuǎn)爐組成,分別為一轉(zhuǎn)爐、二轉(zhuǎn)爐、三轉(zhuǎn)爐(在連鑄工段用A,B,C代表一轉(zhuǎn)爐、二轉(zhuǎn)爐、三轉(zhuǎn)爐),所用煉鋼方法為頂吹氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼。我剛到煉鋼廠的去的第一站就是轉(zhuǎn)爐平臺(tái),在師傅的指導(dǎo)下,終于看到了只有在書(shū)上見(jiàn)到的轉(zhuǎn)爐,明白為什么煉鋼的叫轉(zhuǎn)爐,而煉鐵的叫高爐。在搖爐工和一些爐前工的幫助下,基本上弄懂了頂吹氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼的工藝流程。
鋼和生鐵最基本的區(qū)別是含碳量的不同,在理論上把含碳量小于2.11%的鐵碳合金稱之為鋼,它的熔點(diǎn)為1450~1500;而生鐵的熔點(diǎn)為1100~1200。煉鋼的基本任務(wù)是脫碳、脫磷、脫硫、脫氧,去除有害氣體和非金屬夾雜物,提高溫度和調(diào)整成分。可以歸納為:“四脫“(脫碳、氧、磷和硫),“二去”(去氣和去夾
雜),“二調(diào)整”(調(diào)整成分和溫度)。采用的主要技術(shù)手段為供氧、造渣、升溫、加脫氧劑和合金化操作。
轉(zhuǎn)爐冶煉目的: 將生鐵里的碳及其它雜質(zhì)(如:硅、錳)等氧化,產(chǎn)出比鐵的物理、化學(xué)性能與力學(xué)性能更好的鋼。
轉(zhuǎn)爐冶煉原理簡(jiǎn)介:轉(zhuǎn)爐煉鋼是在轉(zhuǎn)爐里進(jìn)行。轉(zhuǎn)爐的外形就像個(gè)梨,內(nèi)壁有耐火磚,開(kāi)始時(shí),轉(zhuǎn)爐處于水平,先向轉(zhuǎn)爐加入2噸到5噸不等的廢鋼,在向內(nèi)注入23噸半到26噸半的液態(tài)生鐵,總重量在28噸半左右,加完后使轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)到垂直狀態(tài),并加入第一批料,石灰,白云石和礦石,然后插入氧槍鼓入氧氣并開(kāi)吹。這時(shí)液態(tài)生鐵表面劇烈的反應(yīng),使鐵、硅、錳氧化(FeO,SiO2 , Mino,)生成爐渣,利用熔化的鋼鐵和爐渣的對(duì)流作用,使反應(yīng)遍及整個(gè)爐內(nèi)。幾分鐘后,在加入第二批造渣劑石灰,球團(tuán)和均衡機(jī),當(dāng)鋼液中只剩下少量的硅與錳時(shí),碳開(kāi)始氧化,生成一氧化碳(放熱)使鋼液劇烈沸騰。爐口由于溢出的一氧化炭的燃燒而出現(xiàn)巨大的火焰。最后,磷也發(fā)生氧化并進(jìn)一步生成磷酸亞鐵。磷酸亞鐵再跟生石灰反應(yīng)生成穩(wěn)定的磷酸鈣和硫化鈣,一起成為爐渣。當(dāng)磷與硫逐漸減少,火焰退落,爐口出現(xiàn)四氧化三鐵的褐色蒸汽時(shí),表明鋼已煉成。這時(shí)應(yīng)立即停止吹氧,并把轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)到水平位置,測(cè)溫,取樣,看是否鋼水符合所煉鋼種的要求,完了之后把鋼水倒到鋼包里,一般吹氮3分多,后再加脫氧劑進(jìn)行脫氧,在加保溫劑。整個(gè)過(guò)程只需15分鐘左右。
轉(zhuǎn)爐冶煉工藝流程簡(jiǎn)介:
頂吹轉(zhuǎn)爐冶煉一爐鋼的操作過(guò)程主要由以下六步組成:
(1)上爐出鋼、倒渣,檢查爐襯和傾動(dòng)設(shè)備等并進(jìn)行必要的修補(bǔ)和修理;
(2)傾爐,加廢鋼、兌鐵水,搖正爐體(至垂直位置);
(3)降槍開(kāi)吹,同時(shí)加入第一批渣料(起初爐內(nèi)噪聲較大,從爐口冒出赤色煙霧,隨后噴出暗紅的火焰;3~5min后硅錳氧接近結(jié)束,碳氧反應(yīng)逐漸激烈,爐口的火焰變大,亮度隨之提高;同時(shí)渣料熔化,噪聲減弱);
(4)3~5min后加入第二批渣料繼續(xù)吹煉(隨吹煉進(jìn)行鋼中碳逐漸降低,約12min后火焰微弱,停吹);
(5)倒?fàn)t,測(cè)溫、取樣,并確定補(bǔ)吹時(shí)間或出鋼;
(6)出鋼,同時(shí)(將計(jì)算好的合金加入鋼包中)進(jìn)行脫氧合金化。
冶煉過(guò)程概述:
從裝料到出鋼,倒渣,轉(zhuǎn)爐冶煉過(guò)程包括裝料、吹煉、脫氧出鋼、濺
渣護(hù)爐和倒渣幾個(gè)階段。一爐鋼的吹氧時(shí)間通常為12-18min,冶煉周期為30min左右。
上爐鋼出完鋼后,倒凈爐渣,堵出鋼口,兌鐵水和加廢鋼,降槍供氧,開(kāi)始吹煉。在送氧開(kāi)吹的同時(shí),加入第一批渣料,加入量相當(dāng)于全爐總渣量的三分之二,開(kāi)吹4-6分鐘后,第一批渣料化好,再加入第二批渣料。如果爐內(nèi)化渣不好,則許加入第三批螢石渣料。
開(kāi)吹時(shí)氧槍槍位采用高槍位,目前是為了早化渣,多去磷,保護(hù)爐襯; 在吹煉過(guò)程中適當(dāng)降低槍位的保證爐渣不“返干”,不噴濺,快速脫碳與脫硫,熔池均勻升溫為原則;
在吹煉末期要降槍,主要目的是熔池鋼水成分和溫度均勻,加強(qiáng)熔池?cái)嚢瑁€(wěn)定火焰,便于判斷終點(diǎn),同時(shí)使降低渣中Fe含量,減少鐵損,達(dá)到濺渣的要求。
當(dāng)吹煉到所煉鋼種要求的終點(diǎn)碳范圍時(shí),即停吹,倒?fàn)t取樣,測(cè)定鋼水溫度,取樣快速分析 [S]的含量,當(dāng)溫度和成分符合要求時(shí),就出鋼。當(dāng)鋼水流出總量的四分之一時(shí),向鋼包中的脫氧合金化劑,進(jìn)行脫氧,合金化,由此一爐鋼冶煉完畢。
在煉鋼一個(gè)月的時(shí)間里,大體上煉鋼工煉所煉的鋼種為HPB235,HRB335,HRB400。它們的屈服強(qiáng)度分別為235Mpa,335Mpa,400Mpa。HPB235加的Mn-Fe合金160Kg,Si-Fe15Kg;HRB335加Mn-Fe合金520 Kg,加強(qiáng)化劑10 Kg;HRB400加Mn-Fe合金560 Kg,強(qiáng)化劑10 Kg,礬氮合金15Kg,而V的控制在0.04%-0.08%之間。
轉(zhuǎn)爐的工藝流程大體上就這些了,所煉的鋼水分別提供給三個(gè)連鑄,而鋼坯的形成就與連鑄工段有關(guān)了。連鑄工段總共有三個(gè)連鑄機(jī),分別為一連鑄、二連鑄和三連鑄
連鑄工段
連鑄工段總共有三個(gè)連鑄機(jī),分別為一連鑄、二連鑄和三連鑄,一三
連鑄中包到時(shí)12個(gè)小時(shí),二連鑄中包到時(shí)24小時(shí)。一連鑄三個(gè)流,出的坯子通過(guò)軌道到軋鋼的加熱爐,在軋鋼的老線上扎出不同規(guī)格的鋼筋,因軋鋼的加熱爐只能通過(guò)3.4米的坯子,所以大多情況下,一連鑄開(kāi)機(jī)出3.4米坯子,等坯子充足了,在改其他尺寸的鋼坯,軋鋼老線開(kāi)的話,3.4米的坯子要充足,而老線一個(gè)小時(shí)扎80根;二連鑄四個(gè)流,澆注速度快,而它與軋鋼的高線相連,高線它只扎HPB235,二連鑄緊靠軋鋼,有充分的剁位,可以放不同工種的鋼坯,又與軋鋼高線緊靠的優(yōu)勢(shì),出HPB235鋼種在高線開(kāi)機(jī)的情況先能很開(kāi)扎掉;三連鑄三個(gè)流,一般 出HRB335、HRB400、HRB400E,尺寸8.93米,9米之類的鋼坯,鋼坯通過(guò)軌道的傳遞進(jìn)入加熱爐,然后再軋鋼的新線上扎掉。
連鑄的目的: 將鋼水鑄造成鋼坯
連鑄的主要設(shè)備:
鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái):設(shè)在連鑄機(jī)澆鑄位置上方用于運(yùn)載鋼包過(guò)跨和支承鋼包進(jìn)行澆鑄的設(shè)備。由底座、回轉(zhuǎn)臂、驅(qū)動(dòng)裝置、回轉(zhuǎn)支撐、事故驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和錨固件6部分組成。
中間包:中間包是短流程煉鋼中用到的一個(gè)耐火材料容器,首先接受從鋼包澆下來(lái)的鋼水,然后再由中間包水口分配到各個(gè)結(jié)晶器中去。
結(jié)晶器:在連續(xù)鑄造、真空吸鑄、單向結(jié)晶等鑄造方法中,使鑄件成形并迅速凝固結(jié)晶的特種金屬鑄型。結(jié)晶器是連鑄機(jī)的核心設(shè)備之一,直接關(guān)系到連鑄坯的質(zhì)量。
拉矯機(jī):在連鑄工藝中,連鑄機(jī)拉坯輥速度控制是連鑄機(jī)的三大關(guān)鍵技術(shù)之一,拉坯速度控制水平直接影響連鑄坯的產(chǎn)量和質(zhì)量,而拉坯輥電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的性能又在其中發(fā)揮著重要作用。
電磁攪拌器:電磁攪拌器的實(shí)質(zhì)是借助在鑄坯液相穴中感生的電磁力,強(qiáng)化鋼水的運(yùn)動(dòng)。具體地說(shuō),攪拌器激發(fā)的交變磁場(chǎng)滲透到鑄坯的鋼水內(nèi),就在其中感應(yīng)起電流,該感應(yīng)電流與當(dāng)?shù)卮艌?chǎng)相互作用產(chǎn)生電磁力,電磁力是體積力,作用在鋼水體積元上,從而能推動(dòng)鋼水運(yùn)動(dòng)。
連鑄的工藝流程:鋼液通過(guò)鋼包底部的水口在注入到中間包內(nèi),中間包水口的位置被預(yù)先調(diào)好的以對(duì)準(zhǔn)下面的結(jié)晶器,打開(kāi)中間包塞棒后,鋼液流入下口由引錠桿頭封堵的水冷結(jié)晶器內(nèi)。在結(jié)晶器內(nèi),鋼液沿其周邊逐漸冷凝成坯殼,當(dāng)結(jié)晶器下端出口處坯殼有一定厚度時(shí),同時(shí)啟動(dòng)拉坯機(jī)和結(jié)晶器振動(dòng)裝備,使帶有液芯的鑄坯進(jìn)入由若干夾輥組成的弧形導(dǎo)向段,鑄坯一邊下行,一邊經(jīng)受冷卻區(qū)中許多按一定規(guī)律布置的噴嘴處?kù)F化水的強(qiáng)制冷卻,繼續(xù)凝固,當(dāng)引錠桿出拉坯矯直機(jī)后將其與鑄坯脫開(kāi),待鑄坯被矯直且完全凝固后,由切割裝置將其切成定尺鑄坯,最后由出坯裝置將定尺鑄坯運(yùn)到指定地點(diǎn)。隨著鋼液的不斷注入,鑄坯不斷向下伸長(zhǎng),并被切割運(yùn)走,形成連續(xù)澆注的過(guò)程。
運(yùn)行工段
運(yùn)行工段主要管理煉鋼實(shí)業(yè)部的行車。煉鋼實(shí)業(yè)部總共有26個(gè)行車,每一個(gè)行車都有其各自的作用。住跨區(qū)分布五個(gè)行車:0#-4#。0#和1#行車緊靠混鐵爐,主要翻煉鐵實(shí)業(yè)部出的鐵水,0#行車以翻四號(hào)高爐的鐵水為主,它起重噸位75噸,主要吊大包;1#行車翻其它高爐的鐵水,翻小的鋼包;2#行車給各個(gè)轉(zhuǎn)爐兌鐵水,3#行車給轉(zhuǎn)爐加廢鋼,吊合金等;4#行車給二連鑄上鋼包;副跨區(qū)包括五個(gè)行車:5#-8#。老5#行車在三連鑄后面,此處有許多待修復(fù)的鋼包和修好的鋼包,而老5#行車吊此處待修的鋼包和修好的鋼包;新5#行車給三連鑄上鋼包;6#行車吊空包到各個(gè)鋼包車以及吊渣盆;7#行車吊鋼包送到三連鑄下面的鋼包車上,通過(guò)鋼包車的運(yùn)送到主跨,通過(guò)行車吊在到二連鑄回轉(zhuǎn)臺(tái)上,所以7#行車主要給二連鑄供鋼包;8#行車吊鋼包到一連鑄的回轉(zhuǎn)臺(tái)上。渣場(chǎng)分布9#-11#三個(gè)行車,以吊渣盆,清理渣場(chǎng)的鋼盆;12#-13#分布在合金區(qū),吊合金或吊其他的小鋼坯之類的;14#-15#行車在二連鑄的精整區(qū),二連鑄出的鋼坯由兩個(gè)行車吊到指定剁位上,給輥道上上鋼坯到軋鋼的加熱爐以及倒鋼坯的時(shí)候吊鋼坯到車上;16#行車在質(zhì)檢室后面,清理渣場(chǎng);17#-18#行車分布在廢鋼庫(kù),通過(guò)下面的磁鐵吸廢鋼到廢鋼包里;19#-20#行車在三連鑄的出坯輥道處,19#行車吊廢的鋼坯,20#行車吊三連鑄出的鋼坯到其三操室的下面輥道,通過(guò)輥道運(yùn)送到下一個(gè)輥道;21#-23#分布在出庫(kù)班所在輥道處至加熱爐,除了吊鋼坯在所在剁位上還給輥道上加鋼坯;24#行車吊三連鑄出的鋼坯到其指定的剁位上。
輔助工段
輔助工段包括出庫(kù)班、廢鋼庫(kù)、混鐵爐。
出庫(kù)班主要記錄每天各個(gè)連鑄出的鋼坯的數(shù)量、各個(gè)鋼坯的種類,指揮行車吊連鑄出的鋼坯至所在的剁位等,并每天指揮行車吊各種規(guī)格的鋼坯至輥道,滿足軋鋼每天所扎鋼種的要求。
廢鋼庫(kù)提供煉鋼所需的廢鋼,廢鋼庫(kù)包括渣鐵、鐵離子、鑄鐵等。
混鐵爐處為煉鐵和煉鋼的交接處,每天從煉鐵出的鐵水大多進(jìn)入混鐵爐,它最大容量480噸,當(dāng)混鐵爐的鐵水在180的時(shí)候,鐵水就倒不出來(lái)了。
除塵工段
除塵工段由上料系統(tǒng)、汽化系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、除塵水系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)系統(tǒng)組成。上料系統(tǒng)主要主要供應(yīng)轉(zhuǎn)爐正常冶煉所需的輔料,包括石灰、白云石、礦石、球團(tuán)等;汽化系統(tǒng)對(duì)轉(zhuǎn)爐煙道進(jìn)行冷卻并回收蒸汽的汽水轉(zhuǎn)換系統(tǒng);除塵系統(tǒng)主要是利用濁水對(duì)轉(zhuǎn)爐冶煉所產(chǎn)生煙塵進(jìn)行噴淋冷卻,清除煙塵的凈化系統(tǒng) ;除塵水系統(tǒng)是對(duì)除塵后濁水凈化沉淀系統(tǒng)和濁水供水系統(tǒng)的總稱;風(fēng)機(jī)系統(tǒng)是對(duì)除塵系統(tǒng)供風(fēng)和保證除塵系統(tǒng)正常循環(huán)的設(shè)備系統(tǒng)。
維修工段
維修工段主要負(fù)責(zé)整個(gè)廠區(qū)的地面和空中的設(shè)備的維修工作。
第二篇:煉鋼實(shí)習(xí)報(bào)告(模版)
煉鋼實(shí)習(xí)報(bào)告
冶金七班 姓名:韓志強(qiáng) 學(xué)號(hào):201124090707 簡(jiǎn)單的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,回顧一下感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)期間,我利用這次難得的機(jī)會(huì),努力學(xué)習(xí),了解了一些工藝流程,掌握了一些基本的專業(yè)技能,為以后上班打下了基礎(chǔ)。通過(guò)本次實(shí)習(xí),對(duì)煉鋼生產(chǎn)有了初步的認(rèn)識(shí)。這次實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短,但在這里學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)確是很寶貴的,從剛開(kāi)始的懵懵不懂到最后實(shí)習(xí)完基本上了解了煉鋼各個(gè)工段的工藝流程以及鋼廠整體的布局。
轉(zhuǎn)爐煉鋼是煉鋼的核心工段之一,幾乎每個(gè)工段都圍繞轉(zhuǎn)爐工段展開(kāi)工作,所用煉鋼方法為轉(zhuǎn)爐煉鋼。
轉(zhuǎn)爐煉鋼:轉(zhuǎn)爐的爐體可以轉(zhuǎn)動(dòng),用鋼板做外殼,里面用耐火材料做內(nèi)襯。轉(zhuǎn)爐煉鋼時(shí)不需要再額外加熱,因?yàn)殍F水本來(lái)就是高溫的,它內(nèi)部還在繼續(xù)著發(fā)熱的氧化反應(yīng)。這種反應(yīng)來(lái)自鐵水中硅、碳以及吹入氧氣。因?yàn)椴恍枰儆萌剂霞訜幔识档土四茉聪模员黄毡閼?yīng)用于煉鋼。吹入爐內(nèi)的氧氣與鐵水中的碳發(fā)生反應(yīng)后,鐵水中的碳含量就會(huì)減少而變成鋼了。這種反應(yīng)本身就會(huì)發(fā)出熱量來(lái),因而鐵水不但會(huì)繼續(xù)保持著熔化狀態(tài),而且可能會(huì)越來(lái)越熱。因此,為調(diào)整鐵水的適合溫度,人們還會(huì)再加入一些廢鋼及少量的冷生鐵塊和礦石等。同時(shí)也要加入一些石灰、石英、螢石等,這些物質(zhì)可以與鐵水在變成鋼水時(shí)產(chǎn)生的廢物形成渣子。因此,它們被稱為造渣料。
轉(zhuǎn)爐煉鋼工藝流程:高爐鐵水→鐵水預(yù)處理→復(fù)吹轉(zhuǎn)爐煉鋼→爐外精煉→連鑄→熱軋
鋼和生鐵最基本的區(qū)別是含碳量的不同,在理論上把含碳量小于2.11%的鐵碳合金稱之為鋼,它的熔點(diǎn)為1450~1500;而生鐵的熔點(diǎn)為1100~1200。煉鋼的基本任務(wù)是脫碳、脫磷、脫硫、脫氧,去除有害氣體和非金屬夾雜物,提高溫度和調(diào)整成分。可以歸納為:“四脫“(脫碳、氧、磷和硫),“二去”(去氣和去夾雜),“二調(diào)整”(調(diào)整成分和溫度)。采用的主要技術(shù)手段為供氧、造渣、升溫、加脫氧劑和合金化操作。煉鋼的任務(wù)是:脫硫、托磷、脫碳、脫氧,去除有害氣體和非金屬及雜物,提高溫度和調(diào)整成分。[P]對(duì)大多數(shù)鋼來(lái)說(shuō)是有害元素,它在鋼中的含量高會(huì)引起:“冷脆”,從高溫降到0攝氏度以下,鋼的塑性和沖擊韌性降低,并使鋼的焊接性和冷彎性能變差。[S 」對(duì)大多數(shù)鋼來(lái)說(shuō)是有害元素,它在鋼中的含量高會(huì)引起:“熱脆”會(huì)使鋼的熱加工性能變壞,引起高溫龜裂,并在金屬焊縫中產(chǎn)生氣孔和疏松,從而降低焊接強(qiáng)度。[O ]在吹煉過(guò)程中,由于吹入了大量的氧氣,當(dāng)吹煉結(jié)束,鋼水中有大量氧,在鋼的凝固過(guò)程中,氧以氧化物形式存在,會(huì)降低鋼的韌性、塑性等加工性能。[C] 煉鋼的主要任務(wù)之一就是把溶池里的「C ]氧化脫除到所煉鋼種的要求。去夾雜物,非金屬夾雜物對(duì)鋼的性能會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響,應(yīng)該最大限度驅(qū)除。連鑄:
連鑄的目的: 將鋼水鑄造成鋼坯 連鑄的主要設(shè)備:
鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái):設(shè)在連鑄機(jī)澆鑄位置上方用于運(yùn)載鋼包過(guò)跨和支承鋼包進(jìn)行澆鑄的設(shè)備。由底座、回轉(zhuǎn)臂、驅(qū)動(dòng)裝置、回轉(zhuǎn)支撐、事故驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和錨固件6部分組成。
中間包:中間包是短流程煉鋼中用到的一個(gè)耐火材料容器,首先接受從鋼包澆下來(lái)的鋼水,然后再由中間包水口分配到各個(gè)結(jié)晶器中去。
結(jié)晶器:在連續(xù)鑄造、真空吸鑄、單向結(jié)晶等鑄造方法中,使鑄件成形并迅速凝固結(jié)晶的特種金屬鑄型。結(jié)晶器是連鑄機(jī)的核心設(shè)備之一,直接關(guān)系到連鑄坯的質(zhì)量。
拉矯機(jī):在連鑄工藝中,連鑄機(jī)拉坯輥速度控制是連鑄機(jī)的三大關(guān)鍵技術(shù)之一,拉坯速度控制水平直接影響連鑄坯的產(chǎn)量和質(zhì)量,而拉坯輥電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的性能又在其中發(fā)揮著重要作用。
電磁攪拌器:電磁攪拌器的實(shí)質(zhì)是借助在鑄坯液相穴中感生的電磁力,強(qiáng)化鋼水的運(yùn)動(dòng)。具體地說(shuō),攪拌器激發(fā)的交變磁場(chǎng)滲透到鑄坯的鋼水內(nèi),就在其中感應(yīng)起電流,該感應(yīng)電流與當(dāng)?shù)卮艌?chǎng)相互作用產(chǎn)生電磁力,電磁力是體積力,作用在鋼水體積元上,從而能推動(dòng)鋼水運(yùn)動(dòng)。連鑄的工藝流程:鋼液通過(guò)鋼包底部的水口在注入到中間包內(nèi),中間包水口的位置被預(yù)先調(diào)好的以對(duì)準(zhǔn)下面的結(jié)晶器,打開(kāi)中間包塞棒后,鋼液流入下口由引錠桿頭封堵的水冷結(jié)晶器內(nèi)。在結(jié)晶器內(nèi),鋼液沿其周邊逐漸冷凝成坯殼,當(dāng)結(jié)晶器下端出口處坯殼有一定厚度時(shí),同時(shí)啟動(dòng)拉坯機(jī)和結(jié)晶器振動(dòng)裝備,使帶有液芯的鑄坯進(jìn)入由若干夾輥組成的弧形導(dǎo)向段,鑄坯一邊下行,一邊經(jīng)受冷卻區(qū)中許多按一定規(guī)律布置的噴嘴處?kù)F化水的強(qiáng)制冷卻,繼續(xù)凝固,當(dāng)引錠桿出拉坯矯直機(jī)后將其與鑄坯脫開(kāi),待鑄坯被矯直且完全凝固后,由切割裝置將其切成定尺鑄坯,最后由出坯裝置將定尺鑄坯運(yùn)到指定地點(diǎn)。隨著鋼液的不斷注入,鑄坯不斷向下伸長(zhǎng),并被切割運(yùn)走,形成連續(xù)澆注的過(guò)程。
運(yùn)行:運(yùn)行主要管理煉鋼的行車。煉鋼總共有26個(gè)行車,每一個(gè)行車都有其各自的作用。住跨區(qū)分布五個(gè)行車,行車緊靠混鐵爐,主要翻煉鐵實(shí)業(yè)部出的鐵水,行車以翻四號(hào)高爐的鐵水為主,它起重噸位75噸,主要吊大包;行車翻其它高爐的鐵水,翻小的鋼包;行車給各個(gè)轉(zhuǎn)爐兌鐵水,行車給轉(zhuǎn)爐加廢鋼,吊合金等;行車給二連鑄上鋼包;副跨區(qū)包括五個(gè)行車。行車在三連鑄后面,此處有許多待修復(fù)的鋼包和修好的鋼包,而行車吊此處待修的鋼包和修好的鋼包;行車給三連鑄上鋼包;行車吊空包到各個(gè)鋼包車以及吊渣盆;行車吊鋼包送到三連鑄下面的鋼包車上,通過(guò)鋼包車的運(yùn)送到主跨,通過(guò)行車吊在到二連鑄回轉(zhuǎn)臺(tái)上,所以行車主要給二連鑄供鋼包;行車吊鋼包到一連鑄的回轉(zhuǎn)臺(tái)上。渣場(chǎng)分布三個(gè)行車,以吊渣盆,清理渣場(chǎng)的鋼盆;分布在合金區(qū),吊合金或吊其他的小鋼坯之類的;行車在二連鑄的精整區(qū),二連鑄出的鋼坯由兩個(gè)行車吊到指定剁位上,給輥道上上鋼坯到軋鋼的加熱爐以及倒鋼坯的時(shí)候吊鋼坯到車上;行車在質(zhì)檢室后面,清理渣場(chǎng);行車分布在廢鋼庫(kù),通過(guò)下面的磁鐵吸廢鋼到廢鋼包里;行車在三連鑄的出坯輥道處,行車吊廢的鋼坯,行車吊三連鑄出的鋼坯到其三操室的下面輥道,通過(guò)輥道運(yùn)送到下一個(gè)輥道;分布在出庫(kù)班所在輥道處至加熱爐,除了吊鋼坯在所在剁位上還給輥道上加鋼坯;行車吊三連鑄出的鋼坯到其指定的剁位上。
輔助:包括出庫(kù)班、廢鋼庫(kù)、混鐵爐。
出庫(kù)班主要記錄每天各個(gè)連鑄出的鋼坯的數(shù)量、各個(gè)鋼坯的種類,指揮行車吊連鑄出的鋼坯至所在的剁位等,并每天指揮行車吊各種規(guī)格的鋼坯至輥道,滿足軋鋼每天所扎鋼種的要求。
廢鋼庫(kù)提供煉鋼所需的廢鋼,廢鋼庫(kù)包括渣鐵、鐵離子、鑄鐵等。混鐵爐處為煉鐵和煉鋼的交接處,每天從煉鐵出的鐵水大多進(jìn)入混鐵爐,它最大容量480噸,當(dāng)混鐵爐的鐵水在180的時(shí)候,鐵水就倒不出來(lái)了。
除塵:由上料系統(tǒng)、汽化系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、除塵水系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)系統(tǒng)組成。上料系統(tǒng)主要主要供應(yīng)轉(zhuǎn)爐正常冶煉所需的輔料,包括石灰、白云石、礦石、球團(tuán)等;汽化系統(tǒng)對(duì)轉(zhuǎn)爐煙道進(jìn)行冷卻并回收蒸汽的汽水轉(zhuǎn)換系統(tǒng);除塵系統(tǒng)主要是利用濁水對(duì)轉(zhuǎn)爐冶煉所產(chǎn)生煙塵進(jìn)行噴淋冷卻,清除煙塵的凈化系統(tǒng) ;除塵水系統(tǒng)是對(duì)除塵后濁水凈化沉淀系統(tǒng)和濁水供水系統(tǒng)的總稱;風(fēng)機(jī)系統(tǒng)是對(duì)除塵系統(tǒng)供風(fēng)和保證除塵系統(tǒng)正常循環(huán)的設(shè)備系統(tǒng)。
維修:維修主要負(fù)責(zé)整個(gè)廠區(qū)的地面和空中的設(shè)備的維修工作。
第三篇:煉鋼實(shí)習(xí)報(bào)告-煉鋼實(shí)習(xí)報(bào)告 鋼鐵廠實(shí)習(xí)報(bào)告
煉鋼實(shí)習(xí)報(bào)告-煉鋼實(shí)習(xí)報(bào)告 鋼鐵廠
實(shí)習(xí)報(bào)告
上海寶鋼鋼鐵廠實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)目的:
通過(guò)這次對(duì)鋼鐵廠的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),是我們對(duì)鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)和工藝流程,運(yùn)輸聯(lián)系、工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,鐵路線路及站場(chǎng),機(jī)車車輛、廠礦道路及汽車運(yùn)輸,機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等,有一較全面的感性認(rèn)識(shí)。并對(duì)總圖設(shè)計(jì)專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解,以便為以后課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)日期:
XX年9月22日星期四
實(shí)習(xí)地點(diǎn):
上海寶山鋼鐵公司總廠
寶鋼概況
上海寶山鋼鐵集團(tuán)公司位于上海市寶山區(qū)北部,北臨長(zhǎng)江入海口南支河段,與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團(tuán)公司為主體,聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司,于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),注冊(cè)資本達(dá)458億元,年產(chǎn)鋼能力XX萬(wàn)噸左右,盈利水平居世界領(lǐng)先地位,產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。截止XX年底,擁有全資子公司22家,控股子公司14家,參股子公司24家,包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域。將成為中國(guó)汽車用鋼、油氣開(kāi)采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運(yùn)輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級(jí)建筑用鋼等鋼鐵精品基地,中國(guó)鋼鐵工業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保,打造綠色寶鋼,廠區(qū)綠
化率答%,空氣質(zhì)量達(dá)到國(guó)家風(fēng)景區(qū)標(biāo)準(zhǔn),是中國(guó)第一個(gè)國(guó)家級(jí)工業(yè)旅游景區(qū)。建廠20年至今,累計(jì)產(chǎn)鋼億噸,利潤(rùn)億元,利稅億元,科技成果轉(zhuǎn)化率達(dá)95%以上,目前位居世界500強(qiáng)企業(yè)309位,鋼鐵企業(yè)世界第3位。
原料碼頭及原料堆場(chǎng)
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方,長(zhǎng)江入海口南支河段南側(cè),由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈反寫(xiě)的“下”型。如圖示:
在碼頭的一側(cè)停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號(hào),碼頭上巨大的機(jī)械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運(yùn)來(lái)的煤。然后通過(guò)碼頭一側(cè)的機(jī)械傳送帶送到煤堆場(chǎng)去,供寶鋼使用。具介紹,鐵礦石也是如此,全部由此碼頭的傳送帶運(yùn)至礦石料場(chǎng)。
煤堆場(chǎng)緊靠礦石料場(chǎng),二者占地都很大,但這也是寶鋼的重要部位,對(duì)寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫(kù)”的意義。料場(chǎng)中平時(shí)都貯有相當(dāng)部分的煤
和鐵礦石,以備在緊急狀態(tài)下利用,可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來(lái)自山西大同和海南,鐵礦石主要靠進(jìn)口,來(lái)自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國(guó)內(nèi)部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢(shì),瀕臨長(zhǎng)江和東海,便利的航運(yùn)及發(fā)達(dá)的滬寧杭三角洲地帶,更有利于產(chǎn)品銷售和出口,屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場(chǎng),全部由機(jī)械化作業(yè)。封閉的皮帶運(yùn)輸,減少原料的流失,還利于環(huán)保,這樣就大大的降低了勞動(dòng)成本,為企業(yè)贏得了競(jìng)爭(zhēng)的資本。
煉鐵廠
煉鐵廠是以高爐為核心的一個(gè)較為復(fù)雜的部位。煉鋼實(shí)習(xí)報(bào)告我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場(chǎng)的下位,主要由四座高爐構(gòu)成,其中4號(hào)bf是新近投產(chǎn)的,國(guó)產(chǎn)化程度較高,由于含有多項(xiàng)技術(shù)秘密,未對(duì)外開(kāi)放。我們通過(guò)對(duì)比寶鋼4座高爐的指標(biāo):成本:元/t-p;元/t-p;元/t-p;元/t-p。產(chǎn)量:
1bf329萬(wàn)噸;2bf328萬(wàn)噸;3bf378萬(wàn)噸;4bf235萬(wàn)噸。可見(jiàn),我國(guó)的技術(shù)和國(guó)外還是有一定差距的。
我們?cè)?號(hào)高爐參觀實(shí)習(xí)。該廠采用半島式布置,有獨(dú)立的鐵水罐車停放線,這對(duì)于具有多個(gè)出鐵口鐵場(chǎng)的大型高爐車間提高運(yùn)輸能力是有益的。每個(gè)出鐵口均有兩條獨(dú)立的配車線路,并且在停放線上有擺動(dòng)流嘴,出一次鐵可以放幾個(gè)鐵水罐,提高了生產(chǎn)效率。我們看到有標(biāo)著編號(hào)的300噸魚(yú)雷罐車將高爐中的鐵水運(yùn)往煉鋼車間。2號(hào)高爐的生產(chǎn)工藝流程如圖所示:
其設(shè)計(jì)年限為10年,有效容量為4063立方米,年產(chǎn)量為320萬(wàn)噸。在每個(gè)出鐵口,都有一個(gè)濾渣器,將鐵水和鐵渣分開(kāi)。兩條鐵水溝和兩條出渣溝,沿著出鐵渣溝走,這里溫度還很高,到最下邊是水渣系統(tǒng)。煉鋼實(shí)習(xí)報(bào)告高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣,鐵渣用等候在下邊的卡車?yán)撸屯鄰S或渣磚廠作原料用。而用過(guò)的水收
集后再冷卻,重新利用,這樣既節(jié)約了用水,又減少了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴(yán)重,環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)效益一舉兩得,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。
第四篇:關(guān)于煉鋼的畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
關(guān)于煉鋼的畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
1、前言
成渝釩鈦科技有限公司(簡(jiǎn)稱“成渝釩鈦”)。為了實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,凸顯主營(yíng)產(chǎn)業(yè),2011年12月9日由威遠(yuǎn)鋼鐵有限公司更名。位于四川省威遠(yuǎn)縣連界鎮(zhèn)。公司成立于2011年12月,注冊(cè)資金1億7仟萬(wàn)元,是中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)、四川省十佳民營(yíng)企業(yè)四川省川威集團(tuán)有限公司最大的子公司,2006年與香港合創(chuàng)集團(tuán)成為合資公司。公司主要經(jīng)營(yíng)含釩鋼鐵冶煉、釩渣提煉,含釩鋼鐵壓延加工、有色金屬冶煉及加工。公司已從單一的鋼鐵企業(yè)發(fā)展為集礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)及礦產(chǎn)資源加工為一體,在礦業(yè)、釩鈦鋼鐵、水泥、鋼結(jié)構(gòu)、物流、貿(mào)易等領(lǐng)域均有建樹(shù)和特色的,產(chǎn)業(yè)互動(dòng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的大型企業(yè)集團(tuán)。
畢業(yè)實(shí)習(xí)是極為重要的實(shí)踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),通過(guò)階段性時(shí)間的實(shí)習(xí),為我們之后走向社會(huì),接觸本工作,拓寬知識(shí)面,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí),去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,能夠?qū)⑺鶎W(xué)的專業(yè)理論知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐,在實(shí)踐中結(jié)合理論加深對(duì)其認(rèn)識(shí)和總結(jié),再次學(xué)習(xí),將專業(yè)知識(shí)與實(shí)際接軌,逐步認(rèn)識(shí)體會(huì),從而更好地將所學(xué)的運(yùn)用到工作中去,接觸社會(huì),認(rèn)識(shí)社會(huì),體驗(yàn)生活,學(xué)會(huì)生活,學(xué)會(huì)生活,學(xué)會(huì)感悟,學(xué)會(huì)做事,學(xué)會(huì)與人相處,學(xué)會(huì)團(tuán)結(jié)協(xié)作,為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
2、實(shí)習(xí)概況
實(shí)習(xí)采用常規(guī)班實(shí)行輪班上崗,遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請(qǐng)教,善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí),在車間技術(shù)員的幫助下解決問(wèn)題。
2.1實(shí)習(xí)工序的內(nèi)容
2.1.1轉(zhuǎn)爐煉鋼
2.1.11轉(zhuǎn)爐冶煉目的:
將生鐵里的碳及其它雜質(zhì)(如:硅、錳)等氧化,產(chǎn)出比鐵的物理、化學(xué)性能與力學(xué)性能更好的鋼。
鋼與生鐵的區(qū)別:
首先是碳的含量,理論上一般把碳含量小于2.11%稱之鋼,它的熔點(diǎn)在1450-1500℃,而生鐵的熔點(diǎn)在1100-1200℃。在鋼中碳元素和鐵元素形成Fe3C固熔體,隨著碳含量的增加,其強(qiáng)度、硬度增加,而塑性和沖擊韌性降低。鋼具有很好的物理、化學(xué)性能與力學(xué)性能,可進(jìn)行拉、壓、軋、沖、拔等深加工,其用途十分廣泛。
2.1.12轉(zhuǎn)爐冶煉原理簡(jiǎn)介:
轉(zhuǎn)爐煉鋼是在轉(zhuǎn)爐里進(jìn)行。轉(zhuǎn)爐的外形就像個(gè)梨,內(nèi)壁有耐火磚,爐側(cè)有許多小孔(風(fēng)口),壓縮空氣從這些小孔里吹爐內(nèi),又叫做側(cè)吹轉(zhuǎn)爐。開(kāi)始時(shí),轉(zhuǎn)爐處于水平,向內(nèi)注入1300攝氏度的液態(tài)生鐵,并加入一定量的生石灰,然后鼓入空氣并轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)爐使它直立起來(lái)。這時(shí)液態(tài)生鐵表面劇烈的反應(yīng),使鐵、硅、錳氧化(FeO,SiO2 , MnO,)生成爐渣,利用熔化的鋼鐵和爐渣的對(duì)流作用,使反應(yīng)遍及整個(gè)爐內(nèi)。幾分鐘后,當(dāng)鋼液中只剩下少量的硅與錳時(shí),碳開(kāi)始氧化,生成一氧化碳(放熱)使鋼液劇烈沸騰。爐口由于溢出的一氧化炭的燃燒而出現(xiàn)巨大的火焰。最后,磷也發(fā)生氧化并進(jìn)一步生成磷酸亞鐵。磷酸亞鐵再跟生石灰反應(yīng)生成穩(wěn)定的磷酸鈣和硫化鈣,一起成為爐渣。當(dāng)磷與硫逐漸減少,火焰退落,爐口出現(xiàn)四氧化三鐵的褐色蒸汽時(shí),表明鋼已煉成。這時(shí)應(yīng)立即停止鼓風(fēng),并把轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)到水平位置,把鋼水傾至鋼水包里,再加脫氧劑進(jìn)行脫氧。整個(gè)過(guò)程只需15分鐘左右。如果氧氣是從爐底吹入,那就是底吹轉(zhuǎn)爐;氧氣從頂部吹入,就是頂吹轉(zhuǎn)爐。
2.1.13轉(zhuǎn)爐冶煉工藝流程簡(jiǎn)介:
轉(zhuǎn)爐一爐鋼的基本冶煉過(guò)程。頂吹轉(zhuǎn)爐冶煉一爐鋼的操作過(guò)程主要由以下六步組成:
(1)上爐出鋼、倒渣,檢查爐襯和傾動(dòng)設(shè)備等并進(jìn)行必要的修補(bǔ)和修理;
(2)傾爐,加廢鋼、兌鐵水,搖正爐體(至垂直位置);
(3)降槍開(kāi)吹,同時(shí)加入第一批渣料(起初爐內(nèi)噪聲較大,從爐口冒出赤色煙霧,隨后噴出暗紅的火焰;3~5min后硅錳氧接近結(jié)束,碳氧反應(yīng)逐漸激烈,爐口的火焰變大,亮度隨之提高;同時(shí)渣料熔化,噪聲減弱);
(4)3~5min后加入第二批渣料繼續(xù)吹煉(隨吹煉進(jìn)行鋼中碳逐漸降低,約12min后火焰微弱,停吹);
(5)倒?fàn)t,測(cè)溫、取樣,并確定補(bǔ)吹時(shí)間或出鋼;
(6)出鋼,同時(shí)(將計(jì)算好的合金加入鋼包中)進(jìn)行脫氧合金化。
2.1.14轉(zhuǎn)爐煉鋼法:
這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把空氣鼓入熔融的生鐵里,使雜質(zhì)硅、錳等氧化。在氧化的過(guò)程中放出大量的熱量(含1%的硅可使生鐵的溫度升高200攝氏度),可使?fàn)t內(nèi)達(dá)到足夠高的溫度。因此轉(zhuǎn)爐煉鋼不需要另外使用燃料。轉(zhuǎn)爐煉鋼是在轉(zhuǎn)爐里進(jìn)行。轉(zhuǎn)爐的外形就像個(gè)梨,內(nèi)壁有耐火磚,爐側(cè)有許多小孔(風(fēng)口),壓縮空氣從這些小孔里吹爐內(nèi),又叫做側(cè)吹轉(zhuǎn)爐。開(kāi)始時(shí),轉(zhuǎn)爐處于水平,向內(nèi)注入1300攝氏度的液態(tài)生鐵,并加入一定量的生石灰,然后鼓入空氣并轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)爐使它直立起來(lái)。這時(shí)液態(tài)生鐵表面劇烈的反應(yīng),使鐵、硅、錳氧化(FeO,SiO2 , MnO,)生成爐渣,利用熔化的鋼鐵和爐渣的對(duì)流作用,使反應(yīng)遍及整個(gè)爐內(nèi)。幾分鐘后,當(dāng)鋼液中只剩下少量的硅與錳時(shí),碳開(kāi)始氧化,生成一氧化碳(放熱)使鋼液劇烈沸騰。爐口由于溢出的一氧化炭的燃燒而出現(xiàn)巨大的火焰。最后,磷也發(fā)生氧化并進(jìn)一步生成磷酸亞鐵。磷酸亞鐵再跟生石灰反應(yīng)生成穩(wěn)定的磷酸鈣和硫化鈣,一起成為爐渣。
當(dāng)磷于硫逐漸減少,火焰退落,爐口出現(xiàn)四氧化三鐵的褐色蒸汽時(shí),表明鋼已煉成。這時(shí)應(yīng)立即停止鼓風(fēng),并把轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)到水平位置,把鋼水傾至鋼水包里,再加脫氧劑進(jìn)行脫氧。整個(gè)過(guò)程只需15分鐘左右。如果空氣是從爐低吹入,那就是低吹轉(zhuǎn)爐。
隨著制氧技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在已普遍使用氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐(也有側(cè)吹轉(zhuǎn)爐)。這種轉(zhuǎn)爐吹如的是高壓工業(yè)純氧,反應(yīng)更為劇烈,能進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率和鋼的質(zhì)量。
2.1.2連鑄
連鑄即為連續(xù)鑄鋼英文(Continuous Steel Casting)的簡(jiǎn)稱。在鋼鐵廠生產(chǎn)各類鋼鐵產(chǎn)品過(guò)程中,使用鋼水凝固成型有兩種方法:傳統(tǒng)的模鑄法和連續(xù)鑄鋼法。而在二十世紀(jì)五十年代在歐美國(guó)家出現(xiàn)的連鑄技術(shù)是一項(xiàng)把鋼水直接澆注成形的先進(jìn)技術(shù)。與傳統(tǒng)方法相比,連鑄技術(shù)具有大幅提高金屬收得率和鑄坯質(zhì)量,節(jié)約能源等顯著優(yōu)勢(shì)。連鑄工段就是將精煉后的鋼水連續(xù)鑄造成坯的生產(chǎn)工序,主要設(shè)備包括回轉(zhuǎn)臺(tái)、中間包、結(jié)晶器、拉矯機(jī)等。將裝有精煉好鋼水的鋼
包運(yùn)至回轉(zhuǎn)臺(tái),回轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)到澆注位置后,將鋼水注入中間包,中間包再由水口將鋼水分配到各個(gè)結(jié)晶器中去。結(jié)晶器是連鑄機(jī)的核心設(shè)備之一,它使鑄件成型并迅速凝固結(jié)晶。拉矯機(jī)與結(jié)晶振動(dòng)裝置共同作用,將結(jié)晶器內(nèi)的鑄件拉出,經(jīng)冷卻、電磁攪拌后,切割成一定長(zhǎng)度的板坯。
2.2設(shè)備構(gòu)成和主要參數(shù)
轉(zhuǎn)爐車間的主要設(shè)備:轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)設(shè)備、原料供應(yīng)系統(tǒng)設(shè)備、供氧系統(tǒng)設(shè)備、煙氣凈化及回收處理設(shè)備、轉(zhuǎn)爐煉鋼輔助設(shè)備及各種液壓設(shè)備。
轉(zhuǎn)爐煉鋼主要工藝設(shè)備簡(jiǎn)介:
轉(zhuǎn)爐(converter)
爐體可轉(zhuǎn)動(dòng),用于吹煉鋼或吹煉锍的冶金爐。轉(zhuǎn)爐爐體用鋼板制成,呈圓筒形,內(nèi)襯耐火材料,吹煉時(shí)靠化學(xué)反應(yīng)熱加熱,不需外加熱源,是最重要的煉鋼設(shè)備,也可用于銅、鎳冶煉。
轉(zhuǎn)爐傾爐系統(tǒng)
傾爐系統(tǒng):變頻調(diào)速(變頻器+電機(jī)+減速機(jī)+大齒輪)
傾爐機(jī)構(gòu):傾爐機(jī)構(gòu)由軌道、傾爐油缸、搖架平臺(tái)、水平支撐機(jī)構(gòu)和支座等組成。
轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)設(shè)備:
轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)設(shè)備有:轉(zhuǎn)爐本體、爐體支撐系統(tǒng)(包括托圈、耳軸、耳軸軸承及支座),傾動(dòng)機(jī)構(gòu),頂吹氧槍,煙罩、副槍、擋渣機(jī)、渣車、鋼包車、鋼水轉(zhuǎn)運(yùn)車、底吹系統(tǒng)。
爐體支承系統(tǒng):
爐體支承系統(tǒng)包括:支承爐體的托圈、爐體和托圈的連接裝置,以及支承托圈的耳軸、耳軸軸承和軸承座等。
托圈采用箱型的鋼板焊接結(jié)構(gòu),中間加焊了一定數(shù)量的直立筋板,這種托圈受力狀況好,抗扭剛度大,加工制造方便,還可以通水冷,使水冷托圈的熱應(yīng)力降低到非水冷托圈的1/3左右。轉(zhuǎn)爐的耳軸設(shè)計(jì)是梯形圓柱體金屬部件,內(nèi)部是空心的并通有冷卻水,它支承著爐體和托圈的全部重量,并通過(guò)軸承座傳給地基,同時(shí)傾動(dòng)機(jī)構(gòu)低轉(zhuǎn)速的大扭矩又通過(guò)耳軸傳給托圈和轉(zhuǎn)爐。
托圈與耳軸的連接采用法蘭螺旋連接,耳軸用過(guò)渡配合裝入托圈的耳軸座
中,再用螺栓和圓銷連接、固定,以防止耳軸與孔發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)和軸向移動(dòng)。
爐體與托圈的連接采用的是懸掛支承盤(pán)連接裝置,它屬三支點(diǎn)連接結(jié)構(gòu),位于兩耳軸位置的支點(diǎn)是基本承重支點(diǎn),而在出鋼口對(duì)側(cè),位于托圈下部與爐殼相連接的支點(diǎn)是傾動(dòng)支點(diǎn)。它的主要特征是爐體處于任何傾動(dòng)位置,都始終保持托環(huán)與支承盤(pán)頂部的線接觸支承,同時(shí)在傾動(dòng)過(guò)程中爐殼上的托環(huán)始終沿托圈上的支承盤(pán)滾動(dòng),傾動(dòng)過(guò)程平穩(wěn),沒(méi)有沖擊,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便于快速拆換爐體。耳軸軸承座的軸承采用滾動(dòng)軸承。
傾動(dòng)機(jī)構(gòu):
傾動(dòng)機(jī)構(gòu)由4個(gè)電動(dòng)機(jī)、4制動(dòng)機(jī)、一級(jí)減速器和末級(jí)減速器組成,采用全懸掛式傳動(dòng).原料供應(yīng)系統(tǒng)設(shè)備
轉(zhuǎn)爐煉鋼的原料包括:鐵水、廢鋼、散狀材料及鐵合金等。
1.鐵水供應(yīng)方式:高爐鐵水包轉(zhuǎn)爐(半鋼冶煉)
2.廢鋼供應(yīng)方式:直接用橋式吊車吊運(yùn)廢鋼槽倒入轉(zhuǎn)爐,廢鋼料槽是鋼板焊接的一端開(kāi)口、底部呈平面的長(zhǎng)簸箕狀槽,在槽的前部和后部的兩側(cè)由兩對(duì)吊鉤軸,供吊車的主、副鉤吊鉤料槽。
3.散裝材料上料:從石灰廠通過(guò)皮帶傳輸?shù)睫D(zhuǎn)爐51米高位料倉(cāng),通過(guò)稱量斗溜管等加到轉(zhuǎn)爐;合金由地下料倉(cāng)通過(guò)皮帶傳輸?shù)睫D(zhuǎn)爐和精煉。
工作原理:皮帶由電機(jī)帶動(dòng)卷筒運(yùn)轉(zhuǎn),料下到皮帶上進(jìn)行運(yùn)輸。倉(cāng)里的料通過(guò)振動(dòng)機(jī)振下進(jìn)行稱量,稱量完以后再由振動(dòng)機(jī)加到轉(zhuǎn)爐。
4.鐵合金的供應(yīng)系統(tǒng)由煉鋼廠鐵合金料間、鐵合金料倉(cāng)及稱量和輸送、向鋼包加料設(shè)備等部分組成。
供氧系統(tǒng)設(shè)備
供氧系統(tǒng)由制氧機(jī)、加壓機(jī)、中間儲(chǔ)氣罐、輸氧管、控制閘閥、測(cè)量?jī)x表及氧槍等主要設(shè)備。
煙氣凈化及回收處理設(shè)備
煙氣凈化及回收處理設(shè)備可概括為煙氣的收集與輸導(dǎo)、降溫與凈化、抽引與放散等三部分。煙氣收集由活動(dòng)煙罩和固定煙罩;煙氣的輸導(dǎo)管呈稱為煙道;煙氣的降溫裝置主要試驗(yàn)到和溢流文氏管;煙氣的凈化裝置主要由文氏管脫水器,以及布袋除塵器和電除塵器等設(shè)備。回收設(shè)備主要有煤氣柜和水封式回火防止器。放散主要有引風(fēng)機(jī)和放散煙筒。
凈化回收系統(tǒng)主要有OG凈化回收系統(tǒng)、靜電除塵干式凈化系統(tǒng)、二次除塵系統(tǒng)。
煉鋼輔助設(shè)備
轉(zhuǎn)爐所有輔助設(shè)備主要有鋼包車、渣罐車、修爐車、拆爐機(jī)以及爐襯噴補(bǔ)機(jī)等。
3、結(jié)束語(yǔ)
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新, 并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)自己本身還是存在著很大的欠缺,我不能僅僅將自己定位為一名剛畢業(yè)的大學(xué)生,更應(yīng)該定位為一名基層的工人階級(jí),這樣才能不斷地提升自身的素質(zhì)、素養(yǎng),不斷地改進(jìn)自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)水平,讓自己投入到理論學(xué)習(xí)中,好好積累基礎(chǔ)理論知識(shí),方能厚積薄發(fā)。
總得來(lái)說(shuō)在實(shí)習(xí)期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā)。我明白,在今后的工作終還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西往往會(huì)帶給我新的體驗(yàn)和體會(huì)。因此,我堅(jiān)信:只要用心發(fā)掘,勇敢地嘗試,就一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。感謝學(xué)校給我們這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),同時(shí)也要感謝老師對(duì)我的細(xì)心指導(dǎo)。本次實(shí)習(xí)所學(xué)到的這些知識(shí)很多是我個(gè)人在學(xué)校很少接觸、注意的,這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷使我明白了“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事須躬行”的真正含義。從書(shū)本上得到的知識(shí)終歸是淺薄的,未能理解知識(shí)的真諦,要真正理解書(shū)中的深刻道理,必須親身去躬行實(shí)踐。這是一次很好的人生經(jīng)歷,我想這段經(jīng)歷必定會(huì)成為我一生的財(cái)富。
第五篇:煉鋼生產(chǎn)實(shí)習(xí)大綱
煉鋼生產(chǎn)實(shí)習(xí)大綱
河北理工大學(xué)冶金工程系
2005.10
目的要求:
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)過(guò)程進(jìn)入專業(yè)課學(xué)習(xí)階段主要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐能基本掌握氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐和電弧爐煉鋼的工藝流程,了解連鑄與模鑄的工藝特點(diǎn)。能夠熟悉煉鋼車間使用的主要設(shè)備及其工作原理,性能和一些主要參數(shù)、熟悉車間主廠房的工藝;步置概況。了解部分工段(制磚、石灰)的生產(chǎn)過(guò)程。還應(yīng)在此基礎(chǔ)上去了解車間所采用的新技術(shù),新工藝,為學(xué)好煉鋼專業(yè)課打下一個(gè)較扎實(shí)的實(shí)踐基礎(chǔ),同時(shí)也是同學(xué)們培養(yǎng)適應(yīng)能力,獲得社會(huì)知識(shí)的一個(gè)廠所,為畢業(yè)后的工作打下一個(gè)良好基礎(chǔ)。
1.轉(zhuǎn)爐部分
一、車間的平面布置與設(shè)備;
1.車間平面布置概況(繪草圖注明各跨,要求同學(xué)們知道三跨(加料跨、爐子跨、澆注跨)的尺寸、主要設(shè)備的位置,主要運(yùn)輸線路有哪些并注明運(yùn)輸設(shè)備。
2.各跨的高度:
在此部分應(yīng)了解各跨的高度,還應(yīng)了解爐前操作平臺(tái)的高度,爐子跨各層平臺(tái)的標(biāo)高等。
3.原料系統(tǒng):
原材料的種類(包括鋼鐵料、造渣材料、冷卻劑、鐵合金),主要成分與規(guī)格,儲(chǔ)存和供應(yīng)方式。
① 金屬料:包括鐵水與廢鋼,了解鐵水的供應(yīng)方式,混鐵車的容量、座數(shù)或者混鐵爐的容量與座數(shù),廢鋼的供應(yīng)方式、廢鋼槽的容積。
② 造渣材料:主要包括石灰、螢石等。了解這些散狀料的車間外部運(yùn)輸方式及車間內(nèi)部供料系統(tǒng),供料設(shè)備規(guī)格與數(shù)量(地面料倉(cāng)、皮帶運(yùn)輸裝置,高位料倉(cāng),振動(dòng)給料器,中間倉(cāng),電子秤匯總漏斗,溜槽等。
③ 冷卻劑:主要包括廢鋼,鐵礦石,氧化鐵皮,了解它們的作用原理,作用的大小。④ 鐵合金:了解鐵合金的種類及儲(chǔ)存及供料方式。
4.供氧系統(tǒng):須注意以下幾點(diǎn):
① 噴頭類型及主要參數(shù),噴頭的結(jié)構(gòu)與材質(zhì)。
② 氧槍槍身的材質(zhì),多層管的管徑及長(zhǎng)度,槍身與槍噴頭的連接方式,氧槍與噴頭的 冷卻,氧槍的結(jié)構(gòu)。
③ 氧槍的提升機(jī)構(gòu)與換槍方法,升降速度。
④ 繪出氧槍裝配草圖和升降系統(tǒng)草圖。
5.煙氣凈化除塵系統(tǒng)
① 了解煙氣凈化和回收的工藝流程。
② 了解凈化系統(tǒng)使用的主要設(shè)備的構(gòu)造、工作原理,性能和主要系數(shù)。③ 了解凈化方式和凈化效率。
④ 繪出凈化系統(tǒng)流程草圖。
⑤ 了解活動(dòng)煙罩結(jié)構(gòu)。
6.轉(zhuǎn)爐
① 轉(zhuǎn)爐的容量及座數(shù),相對(duì)位置,吹煉方式。
② 爐襯材質(zhì)、爐襯的砌筑方法,修爐方法,修爐周期,爐襯壽命。
③ 爐體傾動(dòng)機(jī)構(gòu)及金屬結(jié)構(gòu):包括爐殼由幾部分構(gòu)成,鋼板厚度,爐帽的冷卻,托圈的位置與作用,它的冷卻,托圈與爐體的連接,耳軸的位置及作用,耳軸的水冷,傾動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)系統(tǒng),爐體轉(zhuǎn)動(dòng)速度。
④ 繪出爐型外貌草圖(注明各層耐火材料的材質(zhì)及厚度)
二、轉(zhuǎn)爐的冶煉工藝:
在此部分我們應(yīng)了解五大操作制度即裝入制度,供氧制度,造渣制度,脫氧合金化,溫控及出鋼制度等。
1.詳細(xì)記錄一爐鋼的冶煉過(guò)程:注意火焰特征及各期變化規(guī)律和噴濺情況,何時(shí)倒?fàn)t取樣。
2.轉(zhuǎn)爐煉鋼所用的原料及對(duì)它們的要求。
3.裝入量在整個(gè)爐役期的變化。
4.各種造渣材料的作用,實(shí)習(xí)所在廠造渣材料的配比與數(shù)量,加入方法,爐渣堿度與氧化性的表示方法及在各期的變化規(guī)律。
5.氧壓及槍位的控制規(guī)律,吹氧時(shí)間,冶煉周期、氧氣流量,供氧強(qiáng)度,爐子均耗氧量,繪出所在廠槍位操作曲線。
6.觀察一爐鋼各種鐵合金的加入情況,包括何時(shí)加入、量的多少等。
7.脫氧劑的種類,脫氧劑的加入次序,也包括量的計(jì)算。
8.各種冷卻劑的加入數(shù)量的確定及方法。
9.各種鋼的出鋼溫度范圍,如何實(shí)現(xiàn)終點(diǎn)的成分、溫度控制及判斷。
10.各期噴濺產(chǎn)生的原因,防止措施和處理方法。
11.了解爐前化驗(yàn)室分析哪些元素,分析方法及設(shè)備。
2.電爐煉鋼部分
一、電爐車間及設(shè)備
1.給出實(shí)習(xí)所在廠電弧爐車間工藝布置草圖。
2.了解電弧爐的構(gòu)造及其配套機(jī)械設(shè)備并分別記錄這些設(shè)備的用途及各部分的相對(duì)位置。
3.了解電弧爐主電路的供電情況,主要設(shè)備組成,著重了解變壓器的特點(diǎn)、控制系統(tǒng)原理。
4.了解電極的材質(zhì),直徑、連接方式,電極把持器的結(jié)構(gòu)。
5.電弧爐的原料:包括原材料種類,規(guī)格成分,存放,并記錄各種原材料主要特征。
6.爐襯:了解電弧爐的爐體和爐蓋的構(gòu)造,材質(zhì)和砌筑方法。
二、電弧爐冶煉工藝
1.修砌爐:掌握補(bǔ)爐材料配比,成分。
2.如何配料:即各種廢鋼的裝入量和如何配料。
3.如何實(shí)現(xiàn)裝料操作。
4.熔化期的操作特點(diǎn)和縮短熔化期的措施。
5.氧化期的任務(wù),操作工藝,注意礦石氧化和吹氧氧化的各自特點(diǎn)。
6.還原期的任務(wù),造還原渣方法和特點(diǎn),合金加入量計(jì)算。
7.觀察電爐出鋼的全過(guò)程,注意其操作與轉(zhuǎn)爐出鋼的區(qū)別。
8.觀察詳記一爐鋼的工藝過(guò)程,注意各期如何操作(加入原料的種類、數(shù)量和加入次序),冶煉過(guò)程中分析幾次成分,何時(shí)分析.
3.鋼的澆注部分
鋼的澆注主要分連鑄和模鑄。隨著新技術(shù)的發(fā)展,在目前狀況下雖說(shuō)有一定注錠車間存在,但大部分已轉(zhuǎn)向連鑄,它的比例高低反映丁一個(gè)國(guó)家,企業(yè)效率,質(zhì)量的變低,優(yōu)劣,所以我們著重介紹連鑄。
一、連鑄車間
1.了解連鑄工段平面布置及主要設(shè)備并繪出草圖。
2.了解連鑄機(jī)主要設(shè)備的構(gòu)造、特點(diǎn)、用途及主要參數(shù),鋼包支撐裝置,中間包結(jié)晶器及振動(dòng)裝置,引錠桿,導(dǎo)輥,二冷段,拉矯,切割裝置等。
3.中間包的形狀,作用,鋼水再加熱措施。
二、連鑄工藝
1.觀察一包鋼水從澆注開(kāi)始到拉坯結(jié)束的整個(gè)工藝過(guò)程。
2.了解引錠桿的作用、種類、安裝、脫開(kāi)的方法和時(shí)間。
3.結(jié)晶器振動(dòng)的作用,振動(dòng)形式。
4.了解爐子與連鑄的配合。
5.澆注溫度,速度如何控制。
6.鑄坯常見(jiàn)缺陷及形成原因。
7.保證多爐連澆的措施。
8.分析鑄坯拉漏的可能原因。
4.軋鋼車間
隨著科學(xué)水平的不斷發(fā)展,作為鋼鐵專業(yè)的學(xué)生應(yīng)該了解與我們聯(lián)系緊密的軋鋼專業(yè)方面的知識(shí)。我們?cè)诖瞬糠种贿M(jìn)行參觀,應(yīng)了解以下幾方面:
1.了解軋鋼車間的組成及布置:·
2.了解加熱爐、軋機(jī)等主要設(shè)備的類型、構(gòu)造、工作原理、主要參數(shù)及其在車間的布置方式。
3.了解型鋼、線材、棒材、帶鋼、管材、板材的分類及其生產(chǎn)過(guò)程。
4.了解鋼材的質(zhì)量問(wèn)題及其與煉鋼質(zhì)量有關(guān)的原因。
5.思考題部分
1.簡(jiǎn)述一爐鋼的生產(chǎn)工藝流程。并說(shuō)明唐鋼二煉鋼的整個(gè)生產(chǎn)流程(用流程圖表示)。
2.唐鋼所采用的混鐵車的容量,座數(shù)及其主要作用是什么?
3.唐鋼所用的補(bǔ)爐材料是什么?其補(bǔ)爐方法?
4.LD轉(zhuǎn)爐的熱量來(lái)源有哪些,為何使用冷卻劑?
5.何謂爐齡?你所在實(shí)習(xí)廠轉(zhuǎn)爐的爐齡多高?
6.在整個(gè)爐役期中裝料多少的主要依據(jù)是什么?采用幾種裝料制度?實(shí)習(xí)所在廠采用何制度?
7.轉(zhuǎn)爐煉鋼吹煉過(guò)程中槍位如何變化,其原因是什么?
8.何謂爐渣返干?應(yīng)采取何措施來(lái)防止和處理它?
9.脫P(yáng)的熱力學(xué)條件是什么?并說(shuō)明何時(shí)脫P(yáng)最有利?操作上常采用哪些步驟?
10.轉(zhuǎn)爐爐前化驗(yàn)室化驗(yàn)?zāi)男┰?其方法是什么?
11.如何據(jù)鋼樣判斷鋼水的成份和溫度?
12.鋼水為何進(jìn)行脫氧處理?轉(zhuǎn)爐常用的脫氧劑有哪些?
13.從轉(zhuǎn)爐出鋼列澆注結(jié)束有哪些溫度損失?
14.從轉(zhuǎn)爐出鋼到鑄坯到初軋車間,整個(gè)過(guò)程包括哪些操作?
15.唐鋼所用的主要鐵合金材料有哪些?
16.轉(zhuǎn)爐的出鋼溫度如何確定,高低如何調(diào)整?
17.爐后鋼水為何采用吹A(chǔ)r處理?
18.鋼水按脫氧程度分哪幾種?
19.轉(zhuǎn)爐出鋼后應(yīng)先向轉(zhuǎn)爐加入何材料再去加金屬料?為什么?
20.簡(jiǎn)述電爐冶煉一爐鋼的工藝流程。
21.比較電爐冶煉各期的特點(diǎn)、聲音、煙塵、供電、加料、操作。
22,電爐變壓器與普通變壓器的區(qū)別何在?
23.電爐煉鋼操作中何時(shí)使用電抗器?起何作用?
24.電爐煉鋼的取樣次數(shù)為多少?分別于何時(shí)進(jìn)行,其任務(wù)是什么?
25.電爐為什么可生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼?其脫S的熱力學(xué)條件是什么?電弧爐能否滿足此點(diǎn)? 26,電爐、轉(zhuǎn)爐煉鋼的區(qū)別何在?
27.電爐、轉(zhuǎn)爐出鋼的不同點(diǎn)是什么?為什么?
28.電爐冶煉分幾個(gè)階段?各階段的冶煉特點(diǎn)是什么?
29,電爐的原材料有哪些?
30.如何實(shí)現(xiàn)電能消耗的降低?
31.電爐冶煉中還原期造何種渣?實(shí)習(xí)所在廠采用何種造渣方法
32.電爐冶煉中增C劑的主要作用是什么?其來(lái)源?何時(shí)加入?
33.電爐冶煉為何吹氧?不同階段其吹氧控制時(shí)間怎樣?
34。連鑄機(jī)分幾種?并比較立式與弧形的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?
35.寫(xiě)出——包鋼水澆鑄的整個(gè)工藝流程。
36.連鑄坯常見(jiàn)缺陷有哪些?如何防止?
37.連鑄對(duì)鋼水有哪些基本要求?
38.鋼包支撐裝置有幾種形式?實(shí)習(xí)所在廠采用何種形式?
39.中間包擋渣墻的作用是什么?畫(huà)出中間包剖面圖。
40.什么是方坯菱變和板坯鼓肚缺陷?
41.結(jié)晶器有幾種形式?并說(shuō)明實(shí)習(xí)所在廠采用何形式?
42.機(jī)械剪與火焰切割的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?
43.中間包為何需烘烤?并說(shuō)明如何實(shí)現(xiàn)換包操作?
44.準(zhǔn)沸騰鋼的澆注為什么發(fā)展為連鑄的前沿課題?
45.何謂連鑄機(jī)高度、長(zhǎng)度、何謂定尺?
46.觀察一包鋼水整個(gè)澆錠過(guò)程,如何控制注速?
47.比較滑動(dòng)水口與塞棒控制澆注的優(yōu)缺點(diǎn)?
48.鋼錠有哪些缺陷?如何防止?
49.畫(huà)出鎮(zhèn)靜鋼和沸騰鋼的注錠結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
50.比較連鑄與模鑄的優(yōu)缺點(diǎn)?
51.軋鋼車間有幾部分組成?
52.簡(jiǎn)述從鋼坯到成材的整個(gè)軋制過(guò)程。
53.軋機(jī)是怎樣分類的?
54.鋼材質(zhì)量問(wèn)題有哪些?其中哪些質(zhì)量問(wèn)題是由煉鋼帶來(lái)的?
55.LF精煉爐的作用有哪些?
56.LF精煉爐是如何造渣脫硫的?
57.LF精煉爐的升溫速度在處理過(guò)程中變化嗎?為什么?
58.鐵水預(yù)處理的作用有哪些?
59.鐵水預(yù)處理的脫硫率有多大?
60.簡(jiǎn)述薄板坯連鑄連軋的生產(chǎn)過(guò)程。