第一篇:洗煤廠培訓報告
選煤廠培訓心得
我在2011年5月20至22日進行了為期三天的洗煤廠上崗前安全培訓,包括安全理論知識培訓及車間實地講解,通過培訓使我牢記作為一名合格的洗煤廠員工應該認真學習并嚴格執行的安全要點,熟悉了洗煤廠流程的各個步驟,下面是我本次培訓所得的總結和心得:
1.煤礦安全生產關系到人民群眾的生命財產安全,關系改革發展和社會穩定大局。搞好煤礦安全生產工作,切實保障人民群眾的生命財產安全,體現了最廣大人民群眾的根本利益,反映了先進生產力的發展要求和先進文化的前進方向。選煤廠是煤炭行業對生產原煤進行篩分和洗選以提高煤炭產品質量的加工廠。選煤廠一系列加工生產環節中,大量機電設備的操作和管理都涉及人身安全,為保證選煤廠能實現安全生產,必須堅持“安全第一、預防為主”的方針,制定出適應選煤廠生產安全和客觀規律,體現選煤行業科技進步、保護環境和現代化進程的標準。為一名煤炭行業的員工,要積極從自身做起,嚴格遵守各項規章制度,牢固樹立安全第一的思想,從安全生產的方方面面入手,努力提高自身的員工素質,真正做到生產安全,減少傷亡事故的發生。
2.通過培訓,我初步了解了選煤廠的工藝流程。首先,動篩和重介車間是我們選煤廠的主要生產車間,生產的產品有精煤、中煤和矸石。洗煤工藝完善、設備齊全、生產靈活且生產適應性強。車間員工工作細致、認真負責,對實時生產情況的掌握和控制非常到位;對質量事故、機電事故和生產事故都做的防微杜漸。在車間,我向他們學到了細致、科學的管理和對生產環節的實時掌控。其次,浮選車間的培訓是我能夠全面熟悉煤泥水處理工藝。車間生產的時間長、任務重、工藝復雜并且要求洗水閉路循環,生產管理和設備管理都較為復雜。我們廠浮選車間積極引用先進的設備、技術和管理經驗,并且取得很好的效果。在浮選車間,我需要今后學習系統的流程、嚴謹的制度、實時的監測、快速的操作調整和應急機制。浮選車間在處理煤泥水時,煤泥水的濃度和粒度組成對處理的各個環節的影響都很大,“穩”是生產的要求。最后,在壓濾車間我學習了壓濾機的操作原理。在煤炭行業,壓濾機已成為煤泥水處理的首選設備。
這次培訓讓我對自己今后的工作環境有了初步的熟悉,為今后上崗打下堅實的基礎,獲得了很多知識。通過學習,我了解到車間在控制生產條件穩定上的各項制度、各個措施和各條管路、各臺設備。車間的制度多是多在加強各個崗位聯系上,措施多是多在生產情況變動時處理方法多。利用此次難得的機會,我確立了今后努力工作的重點,在今后的崗位上我決心嚴格要求自己,虛心向班組長請教,認真學習機器的使用規則等知識,利用空余時間補足相關知識,為做一名合格的選煤廠員工而努力奮斗!
第二篇:洗煤廠培訓試題
一、填空題
1、檢修或維護前必須執行(“停電掛牌”制度)。
2、電動葫蘆上應保留的安全圈數是(3圈)。
3、介質清掃泵坑的收集液必須(回收復用)。
4、無論皮帶機是否運行都禁止在皮帶機上(站、行、坐、臥),并嚴禁用皮帶機搬運(工具)及(其他物件)。
5、篩板破損會造成(跑粗)。
6、嚴禁人體和工具接觸(運轉部件)。
二、選擇題
1、洗煤廠使用的滅火器是(C)。
A、酸堿滅火器
B、泡沫滅火器
C、干粉滅火器
D、二氧化碳滅火器
2、煤的工業分析包括(A)。
A.灰份、水份、揮發份和固定碳的測定
B.灰份、硫份、揮發份和固定碳的測定
C.灰份、水份、硫份和揮發份的測定
3、重介選煤生產中打分流的作用(B)。
A、提高密度升高液位
B、提高密度降低液位
C、降低密度升高液位
3、滅火器的操作步驟是(C)。
A、①拔掉保險銷②握住噴頭③瞄準火苗上部④由近及遠地滅火
B、①拔掉保險銷②握住噴頭③瞄準火源根部④由近及遠地滅火
C、①拔掉保險銷②握住噴頭③瞄準火源根部④由遠及近地滅火
4、符合交接班規定時必須由(C)在記錄本上簽字認可。
A、交接班雙方
B、交班人一方
C、接班人一方
5、下列各項中,敘述正確的是(A)。
A、臥式離心機開車之前要檢查篩籃,并清理篩籃里面的煤,以保證開車時離心機空負荷運 轉
B、臥式離心機開車之前要檢查篩籃,但不必要清理篩籃里面的煤
C、臥式離心機開車之前不需要檢查篩籃,也不必要清理篩籃里面的煤
6、以下不是壓濾機機架的組成部件的是(A)
A.過濾機構
B.液壓元件
C.油缸體
D.主梁
7、絮凝是指液體中分散的細顆粒聚成較大(B)的過程,起絮凝作用的物質叫做絮凝劑。
A、體積
B、絮團
C、面積
D、重量
三、判斷(每題1分,共計5分)
1、振動離心機的啟動順序是油泵電機、主驅電機、振動電機(√)
2、嚴禁用水沖洗電氣設備及傳動部件(√)
3、將控制開關打到就地位,方可進行設備的維護和修理工作(×)
4、在實際生產過程中,磁選機回收率一般保證在99.8%(√)
5、工作現場要做到無積水、無積泥、無積塵、無碎鐵(×)
6、影響壓濾機工作效果的四個素入料濃度、入料粒度、壓濾時間、入料壓力。(√)
四、簡答(每題10分,共計30分)
1、重介旋流器為現場主要分選設備之一,請講出其組成部件?
答:組成部件有:筒體、錐體、入料管、溢流管、底流管。
2、造成分級旋流器壓力不足的原因有?
答:
(1)管路堵塞;
(2)管路部分磨損,阻力增大;
(3)重介質泵襯里、葉輪磨損嚴重,間隙過大。
3、煤是如何形成的?
五、論述(15分)
1、說出振動篩運行中檢查項目?
答:注意查看篩上物料量的分布情況,必要時可做適當調整,以保證篩面上物料分布均勻。確保噴水管及噴頭嘴暢通,噴水角度適合,并使噴水沿篩面寬呈均勻分布狀態。根據物料層厚度,適當調節噴水量,以保證篩分脫介、脫水及脫泥效果。檢查激振器是否正常,三角皮帶是否正常。檢查分流箱執行機構工作是否正常,排料是否暢通;檢查入排料溜槽有無積存物料現象,篩下各段漏斗是否有存水、存介現象。檢查稀介段是否往合格段串水,或合格段是否往稀介段跑介現象。檢查彈簧上有無鐵屑,以判斷彈簧是否斷裂。
第三篇:洗煤廠試生產報告
靜樂縣隆盛達洗煤有限責任公司
60萬噸技改項目試生產報告
忻州市環保局:
靜樂縣隆盛達洗煤有限責任公司原名為靜樂縣汾源洗煤廠,是經靜樂縣工商行政局管理局批準變更成立的企業。我公司60萬噸洗煤技改項目選址位于靜樂縣杜家村西5公里處的舍科村,該項目環境影響報告書由忻州市環境保護局2008年4月8日“忻環開函字【2008】第36號”批復,實施技改建設。由于原汾源洗煤廠在技改過程中資金短缺,市場環境不佳,技改項目沒能及時完成,今年四月份原汾源洗煤廠經改組更名后,技改項目繼續實施,在原6㎡跳汰機基礎上新增12㎡數控跳汰機,公司在建設工程中嚴格按照“環評”及其批復要求,落實各項環保設施,項目實際投資890萬元,其中環保投資120萬元,建設了全部用混凝土澆筑的煤泥沉淀池1770m,事故池(960m),硬化場地12000㎡,實現洗煤污水內部循環。綠化系數達14%,新安裝的洗煤設備,能夠使原煤回收利用達到最大化,完全達到國家環保節能的要求。廠區四周全部建起8米高的擋風墻,為防止煤堆揚塵,公司購置了專用灑水車。為保證環保效果長期穩定,公司還從制度上加以約束管理。成立了以總經理任組長的環境管理領導小組,制定了企業環境管理制度。我公司現具備試生產條件,望貴局予以批準生產。
靜樂縣隆盛達洗煤有限責任公司
二O一一年十月十四日33
第四篇:洗煤廠可行性報告
江蘇梁燃商貿有限公司 煙臺達航國際貿易有限公司
籌建
洗可行性報告煤
廠
隨著國民經濟的發展和經濟體制改革的日益深入,“減員增效”、“下崗待業”、“人員分流”,勢在必行,開辟新的就業門路,積極尋找新的經濟增長,安排好富余人員,成為各級領導人和有志之士十分關注的大事,是機遇也是挑戰,另辟奇徑,開拓前進,一定有柳暗花明。有條件的地上建一個中小型洗煤廠投資少見效快、利潤可觀,是個好項目。
洗煤技術是新一代先進的煤炭加工利用技術,煤炭洗煤可以排出煤中矸石和部分雜物,減少燃燒煙塵,得到CO2SO2S的排放及煤渣的排放量,防止了大氣污染,保護了自然環境,節省了運輸費用,礦產資源得到有效利用。當前國際上洗煤技術發展很快,對煤炭質量的要求發展也很快,我國現在就有一大部分電廠,電力煤也在使用洗精煤。1994年煤炭部工作會議上就提出了把發展洗煤技術作為今后一個時期的戰略主攻方向。不直銷原煤是我國煤炭行業的發展目標。煤的氣化液化型煤煤粉水煤漿等的開發應用都離不開洗精煤。
我國煤資源豐富,97年原煤產量達到15億噸,國有大型煤礦原煤入洗能力僅達到50%左右。地方中小型煤礦入洗能力也只占40%,因此洗選煤行業有著廣闊的前景和發展潛力,開發洗煤行業機遇良好,誰搶先建立洗煤廠,誰就掌握了當地供應精煤的主動權,建立一個中小型洗煤廠,當年投資當年回收成本,利潤非??捎^,機遇可遇不可求,抓住機遇,就是效益和回報。
隨著煤炭工業的發展,特別是中小型洗煤廠,SKT系列數控成套跳汰機設備新型、高效,投資少、見效快、工藝靈活適應性強、操作簡單、洗煤質量穩定、水閉路循環無污染,STK系列數控跳汰機,可用于分選煤塊、沫煤和不分級煤。也可用于分選主洗機的中煤。該機采用U型振蕩的復合空氣跳臺室。該機床層跳臺平穩,采用滑動式數控風閥,開啟省力,能耗低,噪音小,可靠性強采用PLC和觸摸屏組成智能控制系統,實現跳汰機主要參數自動控制,排料輪設計在機體下部,減少了輪的長度,能有效的控制卡矸和漏煤,頂水沿機體全寬度均勻供給,水面脈動穩定,機體采用整體結構和組合結構兩種模式,便于安裝,SKT數控跳汰機具有分選效果好處理量大等優點。經過多年來不斷探索完善,受到廣大用戶歡迎,企業獲得了良好的社會效益和經濟效益。
一、環境保護:
1、選煤項目是按照防飛揚,防流失,防滲漏三防措施有組織堆放,保證達標排放,廠址要建在離生活區五里之外,對居民不能造成影響。
2、洗選尾礦水要按照國家沉淀過濾凈化后,再將尾礦水抽回實行封閉循環使用,使污水得到有效利用,整個項目在建設及運作中生產工人和當地居民生產和生活沒有傷害。
3、噪聲:白天60分貝,夜間50分貝,達到國家標準排放。
二、地理位置:
建一個洗煤廠必須有一個具有先天優勢的地理位置,煤炭資源充分,交通便利,水資源方便,電力方便。
三、市場分析:
今后若干年煤炭仍是我國最便宜、最豐富的能源。在國務院批準的《中國潔凈煤技術九五計劃和2010年發展規劃綱要》中洗煤和選煤技術為首選項目。國家經貿委目前也正在積極推進洗選煤在各個行業的應用,這無疑將推動煤炭加工業發展步伐??梢姡禾肯催x市場前景樂觀。
四、利潤分析:
在市場正常條件下運作,每噸原煤利潤50元,噸煤成本15元,純利潤35元。每天生產2000噸原煤利潤10萬元,減去成本3萬元,每天純利潤7萬元。每月按25天計算生產原煤5萬噸,每月純利潤175萬元。每年生產60萬噸純利潤2100萬元,拋去利稅利潤還是非??捎^。
五、設計費:10萬元
六、設備投資:
1、設備型號:SKT數控12平米跳汰機,《每小時處理量120-180噸》噴吹煤年生產原煤至少60萬噸,電煤生產可超過100萬噸。
2、選煤設備:230萬元全套設備
3、電氣設備:60萬元包括變壓器配電柜線路
4、安裝費用:15萬元包括調試
5、安裝用料:10萬元
6、化驗設備、計量設備:30萬元
7、裝載機四臺:自備
8、小車:自備
9、拉運方式:自定
七、基建投資:
主廠房、濃縮池,壓濾車間,受煤坑,篩分車間,清水池,水泵房(不含土地購置費)200萬元。(不包括地面硬化)
八、辦公樓,包括宿舍、大門和門房、簡易板房:50萬元
九、辦公設施:15萬元
十、采暖設施:50萬元
十一、總投資:670萬元
十二、組織機構:洗煤廠要嚴格按照企業法的要求設立和運作。嚴格財經制度,上繳各種稅費,制定各種管理制度,遵紀守法。
董事長-總經理-廠長-副廠長-工程師-安全生產科-財務科-供銷科-運管科-生產車間
十三、經營范圍:煤炭加工洗選,銷售,副產品銷售,電煤銷售
十四、工作制度:兩班生產,每班8-10小時工作制,每班生產焦煤原煤至少1000噸,電煤至少1500噸。
十五、勞動定員:生產班長1人,受煤坑2人,一級破碎2人,二級破碎1人,原煤皮帶1人,洗煤司機2人,篩分車間2人,壓濾車間2人,維修工3人,化驗3人,鏟車司機4人,合計23人(一個班23人,兩個班46人)。
十六、后勤:財務室3人,供銷室4人,統計1人,文秘:1人磅房3人,門衛3人,倉庫2人,食堂3人,合計20人。合 計: 用人總數66人
制作:縱增 2012年3月14日
第五篇:洗煤廠安全培訓講義
全員安全培訓講義綱要
第一講 安全第一 生命至上
一、安全意識是一項硬指標
同行們討論安全問題時企業各崗位從業人員的安全意識,是普遍關注的話題。然而,在翻看各類安全工作計劃、工作總結時,卻發現企業界對執行安全制度強調的很多,而對如何提升安全意識本身涉及的很少。究其原因,企業里各層級管理者普遍把安全意識當作軟指標,嘴上說的多,實際做的少。
企業安全生產最薄弱的環節是什么?
統計顯示,98%的事故是因為人的原因引起的。而根據有關部門針對大中型企業近3年來發生的事故所作的另一項統計顯示,人為因素中,安全意識薄弱的因素占到90%多,而安全技術水平所占比例不到10%。再回過頭來看看我們企業界的安全培訓,90%的精力用在占10%比重的安全技術水平上,只有不到10%的精力用在占90%比重的安全意識上。90%和10%的倒掛說明什么?說明——員工安全意識差,越來越成為制約企業安全生產的瓶頸。安全意識不強,必將釀成安全事故。這是誰都不能否認的事實。
沒有安全知識,員工就會稀里糊涂受傷害;沒有安全知識,事故就會不請自來。安全知識重要,安全意識更重要。有了安全意識,人們就會主動學習安全知識,安全就會有保障。知道“安全為了誰”,才能從“要我安全”變成“我要安全”;知道“安全為了誰”,才能警鐘長鳴,緊繃安全弦;知道“安全為了誰”,才能讓安全成為一種習慣;明白“安全為了誰”,才能找到安全意識之母、安全工作之魂。安全工作依賴于物質和精神兩個方面,物質的主要是安全設施,精神的主要是安全意識。廣義的安全意識,包括有關安全的意愿、意識、知識等。如何提升員工的安全意識,必須遵守安全實踐中的三大法則。
法則一:安全知識勝于安全設施。法則二:安全意識強于安全知識。法則三:安全意愿優于安全意識。
所謂安全意愿,是指員工履行安全生產職責,實現安全績效的意志和愿望。安全意識往往停留在思想上,而安全意愿不僅僅是在思想上,同時還在情感上主動地去追求。一個不具備安全生產意愿的員工,一定不具備主動履行職責的行為。只有在強烈的安全生產意愿的驅動下,員工才能自覺地履行安全職責。
人的安全素質分為三個層次,安全知識是基本層次,安全意識是深層次,安全意愿是核心層次。要讓員工形成強烈的安全意愿,企業管理者就需要從情感角度入手,有了情感依托,才會有態度的轉變。從我這幾年工作過的企業來看,我發現,搞清楚“安全為了誰”,是解決安全問題的一把金鑰匙。
第一,員工知道“安全為了誰”,才能從“要我安全”變成“我要安全”。第二,員工知道“安全為了誰”,才能警鐘長鳴,緊繃安全弦。第三,員工知道“安全為了誰”,才能讓安全成為一種習慣。
二、誰是安全的最大受益者?
很多企業領導不把自己當作受益者,對安全他們是“說起來重要,做起來次要,忙起來不要”,把安全部門的位次靠后排;把安全人員的待遇往后放;裁減人員精簡機構時,首先拿安全部門開刀;只要結果不管過程等等。
很多企業的員工更不把自己當作安全的受益者,對安全似乎是“事不關己,高高掛起”,圖輕松,走捷徑,操作風險不考慮,安全規程拋腦后,這樣的案例舉不勝舉。例如
沒有人想到自己是企業安全的受益者的時候,企業的安全管理就成了外來的負擔,就會有人管就做,沒人管就不做。
我很奇怪,企業的安全難道沒有受益者?座談會上,我提出我的疑問:你安全了,你自己、你的家人、你的親朋好友,不就是受益者嗎?企業不出事故,企業經濟上就不會蒙受損失,企業難道不是受益者嗎?所有的企業不出安全事故,人民安居樂業,地方經濟穩定,社區、政府不就是受益者嗎?所以,我們做安全工作時必須知道,企業安全會讓誰受益,誰又是最大的受益者。
第一,不可否認,搞好企業的安全工作,企業會受益。在安全生產管理中,“影子效益”的概念逐漸為人們所接受。影子效益說的是,只有在出事故之時,你才能知道事故的直接損失、間接損失以及商譽影響有多大,這些避免了的損失就是影子效益。事故經濟損失占企業成本的比例,世界其他的工業國中最低的為3%,最高的達到8%以上,甚至超過很多行業的平均利潤率。英國安全衛生執行委員會(HSE)的研究報告顯示,工廠傷害、職業病和非傷害性意外事故所造成的損失,約占英國企業獲利的5%~10%。全美安全理事會(NSC)的一項調查表明:企業在安全管理上每1美元的投資,平均可減少8.5美元的事故成本。
現實生活中,忽視“影子效益”所造成的教訓對一些企業來說,是慘痛的。
我在無錫靖江見到一位餐廳“打工仔”,當有人叫他“姚老板”時,他就趕忙擺手說:“千萬不要叫我姚老板,我早就不是老板了?!痹瓉?,他曾是一家生產配件的工廠老板,產品銷路不愁。一個工人在鍛造模具時四個手指被壓斷,一場事故使他的企業破了產。為了還債,曾為老板的他只好到餐館打工掙錢。說起過去,他深有感觸:“安全生產是企業的命。”
第二,我們應當承認,企業做好安全工作,員工會受益。
“千斤重擔眾人挑,人人肩上扛指標”,這是一般企業的慣常做法。其實現在這一提法不準確,因為在企業里人員是流動的,承擔指標的只能是崗位。經濟指標經過層層分解,最后分解到崗位,崗位上的員工就要努力去完成各自的經濟指標。安全指標不同于一般的經濟指標,它是另外一回事。千人死亡率、千人重傷率,這些企業擔負的安全指標分到崗位怎么分?沒法分。
千人死亡率、千人重傷率等屬于結果指標,安全上還有很多過程指標。按說,崗位上沒法分這類結果指標,但可以分解過程控制指標,而一般企業的安全管理還沒有進展到這一步,所以,很多崗位員工就覺得肩上沒指標,壓力輕飄飄。這是員工不覺得自己是安全受益者的一個重要原因。
很多崗位員工忽視了安全的內涵:無危則安,無損則全。做好安全工作,對個人是生命的平安,對企業是財產的保全。財產可以是企業的,生命卻是員工自己的。保住安全,也就保住了你的生命健康,你不就是受益者嗎?沒有誰傻到連自己的生命健康權益都不要吧?所以才有這樣的說法:“安全培訓是員工最大的福利,安全管理是對員工最好的關懷?!?007年7月,上市公司云南銅業所屬的獅子山銅礦發明了一個獨特的提法:“安全是員工的第一權益”,并且寫進了他們的經營理念。這個理念他們不僅寫在紙上,更體現在行動上。他們 2 邀請我授課,作為啟動踐行“安全是員工第一權益”理念活動的序幕。那是祁有紅(安全專家))無數次到企業培訓難得的一次在電影院授課。上午課講完后,礦上臨時決定,推遲下午的開課時間,有意安排井下倒班工人來聽下半場。等祁有紅再次走向講臺時發現,下午趕來的人坐滿了整個電影院。他問該企業的管理人員為何如此安排時,他們說了句讓祁有紅感動的話:“安全是員工第一權益,我們要讓每個員工都享受到安全培訓的權益!”那次培訓一周后,銅礦召開踐行“安全是員工第一權益”理念活動動員大會,號召全礦員工積極行動起來,用自己的實際言行踐行“安全是員工第一權益”的安全理念。
第三,做好企業的安全工作,員工不僅受益,而且是最大的受益者。
我們知道,搞好企業的安全工作,企業和員工都受益。那么,誰是最大的受益者?
借用事故,可以看出“影子效益”。這里,我們也可以借用事故,來比較企業和員工的損失、收益。請設想一下:發生了一起工亡事故造成1人死亡,對企業的損失有多大。這也許僅僅是一般事故,連“重大”都說不上,更不要說是“特大”了。而對你本人的損失,對你家庭的損失,不僅“重大”,而且絕對是“特大”了。企業失去一個員工,承受經濟損失之外,會很快找到人來替補你的位置。而對于你本人、你的家庭,則是永遠的失去,永遠無法彌補。所以,我們說,員工是企業安全工作的最大受益者。
也請你時刻謹記,安全就是效益,安全就是福利,安全就是幸福,安全就是一切。安全的最大受益者是我們自己!
三、丟臉和丟命,誰的損失大?
我們知道,事故不是什么值得慶賀的事,因為它是出現了損失。這個損失如果算成本賬,可以算上直接成本、間接成本和商譽損失。對個人來講,更多的是來自與身份相關的損失,比如,事故中有人會受傷,有人會送命,除此之外,事故后的處理也會讓與事故有關的人付出代價。
首先,企業出了事故,領導一般會丟臉。其次,企業出了事故,操作者可能會丟命。第三,事故的受害者,往往又是事故的責任者,還會受到處罰。
在事故處罰中有個“王成太現象”。王成太是洛陽“12?25”火災的肇事者。在23名責任者中,王成太被判得最重——有期徒刑13年。
有輿論為王成太叫屈,認為王成太有罪,但不至罪不可赦。因為,王成太是無證上崗的焊工。非法用工是無證上崗的前提,沒有非法用工,哪來無證上崗。
有人大聲疾呼,雇傭無證上崗者應該比王成太罪行嚴重,應該重判。但法律終歸是法律,法律規定直接責任人擔負的責任大于擔負領導責任者。事故的受害者,往往又是事故的責任者,甚至是最大責任者,受到法律的最重處罰,這就是“王成太現象”。2011年2月25日,全國人大常委會通過刑法修正案,修改刑法中,還加重了對事故責任人的處罰。
通過上面的分析論述,我們會發現,出了事故,領導會丟臉,員工可能會丟命。
你不要做憤青,認為不公平。沒有公平和不公平,哪個企業都是如此。即使你到國外,只要是在企業中謀生,仍然會遭遇如此的“不公”。人沒有高低貴賤之分,但有分工不同,有離事故現場距離遠近的不同,有始作俑者和一般責任人的不同。
可就是有些人不明白這個道理。有人認為,領導對安全管理嚴,是給自己找難堪,于是,有意跟領導對著干,領導說朝東,他偏朝西,有意跟領導過不去。
依我說,你這是在做賠本買賣,在做人生的不等式,是在“拿殘疾換檢討,拿性命換烏紗帽。”你可能辯解,自己不會這么傻,但你看看你自己的作為就會明白—— 如果你堅持認為,領導向上級做檢討,你才出氣;領導丟了“烏紗帽”,你才滿意;于是你堅持讓領導丟臉,跟領導對著干,操作規程你不理,勞動紀律放一邊,你一出事故,領導做檢討了,可你的一只手臂沒了;你出個大事故,領導的“烏紗帽”丟了,你的命也沒了。目的你是達到了,3 代價可也是太大了!
兄弟姐妹們,人人都來算這筆賬:丟臉和丟命,誰的損失大?
算好了這筆賬,當你再看到安監人員走過來,就不會覺得是來找你茬。領導在與不在,你也應該知道怎么做。
兄弟姐妹們,一定要算清楚,千萬別犯傻!
四、你的平安,是對家人最好的愛
在阿根廷著名的旅游景點卡特德拉爾,有段蜿蜒的山間公路,其中有3公里路段彎道多達12處。因為彎道密集,因此經常發生交通事故,人們都稱這段道路為“死亡彎道”。這段路從1994年通車到2004年,共發生了320起交通事故,106人喪生。交通部門在該段路入口處豎立了提示牌:“前方多彎道,請減速行駛”,沒起作用;于是將提示語改成觸目驚心的文字:“這是世界第一的事故段”、“這里離醫院很遠”,事故依然高發。
就在人們的智慧仿佛走到盡頭時,老司機葛麥斯公布的“獨家安全秘籍”給公路管理當局以新的啟示。
葛麥斯駕車43載,不僅從未發生過交通事故,甚至連一次違章紀錄都沒有,因此在他退休前,交通部決定頒發一枚“優秀模范駕駛獎章”給他。
頒獎當天,記者問葛麥斯:“要如何才能做到像你這樣平安駕車呢?”
葛麥斯回答道:“其實開車時,我都由家人陪著啊!不過乘客看不到我的家人,因為他們都在我的心里?!?/p>
記者不解,葛麥斯笑著說:“想想你的妻子正等著你吃晚餐;你還要陪孩子上學;年邁的父母正是需要你照顧的時候??你就會小心駕駛?!?/p>
原來,葛麥斯的秘訣,就是時時刻刻把對家人的愛放在心中。
隱去管理者的身影,讓親人取而代之,去喚醒操作者的安全意識,這就是著名的“葛麥斯安全法則”。
當局隨即將“死亡彎道”提示牌內容更換成:“家人在家等你吃飯,請不要讓他們失望”;“安全駕駛,不要讓白發蒼蒼的父母為你傷心”;“您的平安是對家人最好的愛”??結果該段路的交通事故率大幅度下降,2005年發生6起交通事故,而2006年和2007年一起也沒有發生。
“安全管理是嚴肅的愛”,我們也可以這樣說,愛是最有效的安全管理?!案瘥溗拱踩▌t”就是把愛體現到安全管理中。
我們每個人都離不開愛。愛人和被人愛,是生活的全部。家人的關愛,是最普遍的形式。然而,家人的愛,在突如其來的變故中會顯得無比脆弱?!坝啄陠矢福心陠史?,老年喪子”,是中國人早就認識到的人生三大不幸。在和平的環境中,除了疾病,事故是造成一個人人生三大不幸的罪魁禍首。
各位朋友,你是帶著愛來到工作崗位,千萬不要忘了你的家人——
第一,莫忘子女的祝福。例如 學校安全課,讓學生給親人寫安全祝福信等。
很多企業都開展了“小手拉大手”的活動,讓孩子們向長輩表達自己對安全的感受。有位女兒談起母親:每當看到同齡人幸福的笑臉,每當看到別人媽媽帶著孩子玩耍,每當我在生活中遇到困難,我就想,如果那次事故沒有發生就好了。如果沒有那次事故,我媽媽就不會失去右臂,就不會失去左手,我的家庭就不會這么痛苦;如果沒有那次事故,我就能像從前一樣在媽媽溫暖的懷抱里撒嬌,可現在什么都不能了,媽媽已經被那次事故奪去了健康、美麗以及生活自理能力??
有位母親談起女兒:記得有一次我接到緊急通知需要馬上去施工現場,我丟下年幼的女兒,匆忙趕去。當我從施工現場回來時發現女兒滿臉淚痕,焦急地站在路口,兩只小手費力 4 地抱著一頂對她來說顯得有些巨大的安全帽。女兒一看見我就“哇”的一聲大哭起來,跑過來緊緊地摟住我說:“媽媽,現場那么危險,媽媽沒有戴安全帽,我怕砸到媽媽,我不想沒有媽媽,不想做個沒有媽媽的孩子!”看著女兒被風吹花了的小臉,我既心疼又懊悔地把女兒摟在懷里,眼淚情不自禁地流下來??
這是一名中學生寫給她爸爸的信:親愛的爸爸你知道嗎?每當夜深人靜時,我就會想起從前我那個溫暖幸福的家:你常用有力的臂膀把我高高地舉起,媽媽呵護的目光中透著笑意,爺爺奶奶笑聲朗朗??可是這一切都因你的一次違章作業后化為烏有。當您工亡的噩耗傳來,奶奶急得昏了過去,一連幾天不能下床,媽媽雙眼哭腫,每天只是望著你的照片呆呆地發傻。爸爸我是多么的愛你,可我又怎能不怨恨你呢?您可知道這幾年女兒是怎樣度過的?在學校我怕寫關于“家”的作文,別的同學都會寫:“我有一個幸福的家,家中有爸爸、媽媽??”可我呢,你的違章作業留給我的是一個破碎凄苦的家。走在街上,我怕看到同學的爸爸;回到家里,我怕看到爺爺奶奶那蒼蒼白發,怕看見媽媽紅腫的雙眼;晚上,我怕睡覺,怕在睡夢中被媽媽的哭聲驚醒。爸爸,女兒好怕呀!這些你知道嗎?學校開家長會,望著同學們拉著他們爸爸的手,又蹦又跳地走進教室,我好羨慕??!我獨自來到校門口,等啊,盼啊,盼著爸爸你能從天而降,可是盼來的是兩鬢斑白,腿腳不靈,卻還要支撐著為孫女開家長會的爺爺??
第二,莫忘愛人的心愿。
“安全枕邊風”常吹,是愛人的心愿。若是將枕邊風當成耳旁風,員工進入工作現場將愛人安全的叮嚀拋之腦后,留給愛人的也許就會是永遠的痛。
2005年的那個情人節,214個可憐的女人,在2月14日的這一天,因為遼寧阜新孫家灣煤礦的瓦斯爆炸事故,沒有等來鮮艷的玫瑰,卻等來了214份死亡的噩耗。情人節,情人歡聚的日子,卻成永訣,成了情人之間黑色的紀念。
很多企業建立起了家庭協管隊伍,員工的愛人在家里構筑起了溫柔的長城。員工們得接受家庭協管員的管理,就像在單位接受領導的管理一樣。
單身員工是不是就不用考慮那么多?這種看法是片面的。因為,工作中不注意安全,冒冒失失,很少有姑娘愿意對這樣的人托付終身,這樣的人自然也就很難找到老婆。
切記,要把愛人、戀人的嘮叨,當作是對自己的最真摯的愛。
第三,莫忘父母的期盼。
誰都有父母。請你回憶一下,從小到大,每次出門,父母叮囑最多的是什么? ——注意安全!
對待世界上最疼愛你的父母,你拿什么報答?央視春節聯歡晚會上有一首感動所有觀眾的歌《常回家看看》。歌中唱到——常回家看看,回家看看,哪怕幫媽媽刷刷筷子,洗洗碗。
老人不圖兒女為家做多大貢獻,一輩子不容易,就圖個平平安安。
?;丶铱纯?,回家看看,哪怕幫爸爸捶捶后背,揉揉肩。
老人不圖兒女為家做多大貢獻啊,一輩子總操心,就換個平平安安。的確,“老人不圖兒女為家做多大貢獻,一輩子不容易,就圖個平平安安?!蹦愕钠桨玻攀菍Ω改缸詈玫膱蟠?。
父母的期盼,就盼著你?;丶铱纯础;丶遥袀€前提,就是安全。有道是—— 安全才能回家!
五、學會安全,活著就好 清明節前,我收到朋友發來的一條短信:我們上有老下有小,有很多責任需要我們去承擔。家人不嫌棄我們平淡,不嫌棄我們貧窮,我們活著便是他們的依靠。所以我們要學會珍惜,學會小心,學會安全!遇事不要激動急躁,遇人不要橫向比較。要堅定一個信念:活著就好!
活著就好,并不是每個人都能意識到的。通常情況下,人們只出席別人的葬禮——而不是自己的。在韓國的“棺材學院”,任何人只要花25美元,就能體驗一回死亡的恐怖感覺。燭光中,大廳里回蕩著為死亡體驗者播放的哀樂,接著讓他們在哀樂聲中撰寫“遺囑”,以及在一張紙上為自己寫下墓志銘。
老師要求“死亡體驗者”想象他們的最后一頓晚餐:“請想象一下你想和誰一起享用最后的晚餐,然后如何向你最愛的人說再見?!?/p>
最后體驗者穿上壽衣被裝進一只木棺材中靜躺10分鐘。不同的顧客對于“模擬葬禮”的反應都不一樣,一些體驗者躺進棺材后會流淚,一些人則要求將棺材蓋留一道縫,還有一些顧客非??謶郑緹o法完成整個“模擬葬禮”的過程。
這種模擬葬禮服務如今在韓國已經成了一種時尚,不僅年輕的學生紛紛搶著到“棺材學院”死一回,就連韓國許多大公司——包括首爾保險公司、交保生命保險公司都紛紛安排公司員工前往“棺材學院”參加這種模擬葬禮活動。面對死亡情境,人們才會意識到生的可貴。
2008年5月12日的汶川大地震,電視24小時滾動播出新聞,我家的電視連續幾天都開到深夜。一幕幕畫面,讓我深切地感受到生命的珍貴、生命的脆弱和活著的重要。
因為知道生命珍貴,人們才會盡可能地躲避災難,預防事故。
因為知道活著就好,當大難臨頭,人們就會靠著頑強的生命意志創造奇跡。
歷史上創造事故中存活紀錄的礦工是一名叫杰克的澳大利亞人,靠吃煤渣喝泥水,在井下存活17天又5小時,共413個小時。
然而,這一紀錄被我們中國人打破了。2009年6月17日,貴州省晴隆縣新橋煤礦發生透水事故,礦工王圈杰、王礦偉、趙衛星被困井下,直到7月12日才被救出,創造了井下生存25天又4小時,共604個小時的奇跡。
發生事故時他們被困井下,身邊只有三頂礦燈和一個電子表。在井下,沒有任何食物,只有滲下的水。開始兩天他們吃樹皮,后來發現消化不了就不吃了,每天就是接水喝水。后來滴的水少了,他們每天每人只能喝一小口。平時相互之間也很少說話,一旦說話就是相互鼓勵的話,礦燈也很少亮,只有在聽到異常響聲以為有人營救時,才亮一下,其它時間就睡覺,以保存體力。后來電子表也因為沒電停了,連時間也不知道了,大家都在承受生理和心理的考驗。
王圈杰說他夢見老同學在麥地里抽水澆地。“天啊,到處是水!”他夢中捧著水泵喝了個夠。王礦偉說:“哎呀,你是不知道,我二姐的手搟面條那簡直是一絕!我上去要先吃一頓不中!” 趙衛星說,只要能出去,就算天天讓他吃玉米面疙瘩也愿意。
當時,他們想的是,只要能活下去,即使是每天喝涼水,吃一頓簡單的面條,甚至是玉米面疙瘩,也是幸福?;钪秃谩?/p>
他們之所以能夠創造生命的奇跡,依賴于他們的安全知識、應變能力和心理素質。三人中,王圈杰的安全知識最為豐富。6月17日,他們在井下作業時,聽到一聲類似爆炸聲后,王圈杰便意識到出現了事故。他參加過礦難事故的救援,知道在所有煤礦事故中透水是生存幾率最高的。他還記得在安全知識培訓課上,老師囑咐如果遇到類似情況,只要開始沒有被水淹沒,找個安全的地方等待救援就行了。王圈杰迅速做出反應,提議往與井口反方向的高處跑。這個提議,為他們生還提供了寶貴的機會。也只有往高處跑,透水才沒有淹沒他們逃生的地方。
井下等待救援,他們挑戰的是生理極限,更是心理極限。王圈杰知道,在唐山大地震中,6 曾有人在廢墟下生存了15天。他自己認為在礦井下最多能生存15天。為了安慰其他人,他就撒謊說可以生存30天。這個“美麗的謊言”成為3人在井下的精神支柱?!皼]想到會有這么多天,我們互相鼓勵,一定要活著出去,家里人都在上面等著我們。如果我們能出去,好好抓緊吃一頓,哎呀??!”他們都是家里的頂梁柱,上有老下有小,他們想著如果自己倒下了,全家就完了,正是這份愛,這份責任讓他們一直支撐著,在支撐25天后,他們終于獲救。
繼井下生存25天又4小時,這一生命奇跡之后,如今又激勵出新的礦難救援奇跡。2010年3月28日14時30分許,山西王家嶺煤礦發生透水事故,153名礦工被困井下。雖然根據醫學常識,“沒有食物只能生存7天”,救援隊卻在第9天,成功救出115人!眾多媒體爭相報道被困礦工如何在數百米深的井下,頑強面對來自精神和身體的雙重煎熬。
新華社的一則報道引起我的注意。據報道,獲救的一名被困工人說,事故發生兩三天后,一些年紀較小的礦工精神接近崩潰,幾名礦工失聲痛哭,情緒激動。這時候,老礦工安慰他們,其中就有人講述了“貴州3名礦工被困井底25天最終獲救”的故事,正是有了榜樣的激勵,他們才穩定住情緒。餓了,他們啃樹皮和木頭,吃炸藥包裝紙、紙箱的紙片和棉衣里的棉花;渴了,就喝井內積水,井水太臟,不敢多喝,潤潤喉嚨再吐掉,實在渴得不行了,才喝一點點;冷了,他們就相互抱著取暖。新的奇跡于是由此誕生。
“學會安全,活著就好”的第一層含義是,要知道活著有多好。
當我們還有體溫,還有呼吸,還有心跳,證明我們活著;當我們還會思想,還會愛與被愛,證明我們活著;當我們哭,我們笑,我們煩躁,我們快樂,證明我們活著。失去健康時,還可以住院醫治;失去金錢時,還可以從頭再掙;但是失去生命時,我們要拿什么才能去彌補?平安是福,活著就好!
想想有多少人身處絕境,大聲呼喊他們要活下去,因為他們知道活著便是一切。因為活著,才能追求夢想,憧憬未來,品嘗親情,體會友情;因為活著,可以想笑就笑,想哭就哭,想睡就睡,累了可以大聲地喊出來,想家的話可以打電話報個平安。
“學會安全,活著就好”的第二層含義是,要安全還要會安全。
我們說,安全培訓是員工享受到的最大福利,這是因為,學習可以讓我們知道,什么是危險,哪里不能碰,何處最安全;學習讓我們知道,哪些可以做,哪些不可做,怎么做才安全。學習讓我們知道事故的后果,知道制度規章后面的斑斑血跡,知道操作數據背后的真正含義。
生存寶典:
遇到井下透水、施工塌方、建筑物倒塌等事故被埋,或在其它事故中出現受困不能脫離險境的情況,我們必須沉著應對,冷靜處理,做到以下五點:
1.止危害。消除正在發生的危害,避免損失擴大,如止血、包扎傷口。
2.定信念。要樹立活下去的堅定信念,永遠不放棄。
3.存體力。減少活動,避免躁動,注意休息,保存體力。
4.補能量。為了生存,利用身邊水和食物,即使是尿液和木渣。
5.求外援。設法讓外界了解到生命存在的信息,為救援創造條件,然后靜心等待。
小心是安全的前提,但很多時候,知識比小心更重要,如果你不具備知識,再小心也不知道危險所在。
在這個世界上,學習有兩種,一種是從自己的經驗中學習,另外一種是從別人的經驗中學習。在安全工作中,從自己的經驗中學習是痛苦的,因為要付出慘痛的代價;從別人的經驗中學習是幸福的,別人用血淚告訴我們真理的所在。
安全學習認認真真,工作就能踏踏實實,生活才會實實在在。
生命對我們只有一次,它只有精彩的演出,沒有重復的彩排。
學會安全,活著就好。
六、企業安全好,我的收入高
企業的安全可以從兩個方面來理解:“安全”的“安”,是指員工生命健康的平安;“安全”的“全”,是指企業財產的保全。這說明,安全是個帶有數字內涵的概念。
說到這些,有人曾經問過我,員工的生命健康,可以用價值來衡量嗎?企業財產是否有損失,能夠用效益來測算嗎?還有,我們說效益,效益是指投入和產出的關系,投入大于產出,就沒有效益;產出大于投入,才有效益。那么,安全的投入與產出的關系又是什么樣的呢?
這方面,我們曾做過一個數理模型用來表達安全和效益的關系。當然,現在不是作學術報告,我們沒有必要去講那些枯燥的數理關系,但一般的道理是可以講的。
安全管理上有一個詞匯叫做“減損產出”,意思是,安全投入能減少的損失,相當于產出的效益。安全措施投入前,可以預測到發生事故造成的損失。安全措施投入后,風險得到削減,損失會縮小范圍。安全產出的效益,正是安全措施投入前預測的損失,減去安全措施投入后預測的損失。
我們常說的“減損產出”,減損,減去的只是事故的直接損失。按照冰山理論,事故的間接損失遠遠大于直接損失。即使不算間接損失,直接損失的減損產出就很可觀。
我在企業里聽人講,會賺錢的是師傅,會省錢的是老師傅。我國企業界一年發生70多萬起事故,直接經濟損失達到2500億元,發生在安全上的就是一筆大賬目。
最近幾年,安全管理在發展,安全認識在深化。安全不僅是成本的概念,安全更是增值的概念。對員工來說,提高安全素質,不僅可以提高防范事故的能力,還能提高生產的效率。對企業而言,提高安全水平,不僅可以減少損失,還可以在質量、信譽上獲得回報,這就是我們所說的安全貢獻率。
一些企業還不太習慣講安全貢獻率,實際上,西方企業早就把安全貢獻率作為投資回報的一種,是企業老總們要向董事會匯報的一項重要指標。澳大利亞袋鼠航空公司作為上市公司,公布的財務報表上,安全貢獻率曾經超過500%。
大河無水小河干,大河有水小河滿,是人們常常用來形容企業和個人關系的兩句話。剛才,我們講的是河,現在講河里的船。江河里的船只,是人們比喻企業共同體的另一個參照物。有一個關于船夫劃船的故事——波濤洶涌,充滿暗礁險灘的河上,有一艘大船擺渡來往的行人。船夫和乘客也會偶爾交談。當有乘客讓船夫們談談自己的工作時,第一個船夫說:“我在混口飯吃?!彼磉叺囊晃幻β档拇蛘f:“我在做船夫該干的活。”第三個船夫目視遠方,語氣堅定:“我們要把各位平安地送到對岸?!边@個故事告訴人們,企業就是一條大船,員工應該怎么做。
說“混口飯吃”的船夫,自己并沒意識到共同體,得過且過,只會消耗企業的資源,給企業帶來的是負效益。
說“做該干的活”的船夫,已經與企業共同體有了切合度,他認為做好崗位工作,是企業員工的本分。
要把乘客“平安地送到對岸”的船夫,是真正認識企業共同體的人,體現了企業的宗旨,他會為實現企業目標創造性地工作,是企業最為需要的人。
如果把企業看作是一條船,如果把企業和員工看成是命運共同體,那么,風雨同舟,就是對企業和員工這個命運共同體安全關系的最好表達。
恩格斯在他的光輝著作《論權威》中,也用汪洋大海上航行的船,形容企業面對的風險,并以此告訴人們如何做出正確的選擇。他說,“在危急關頭,大家的生命能否得救,就要看所有的人能否立即絕對服從一個人的意志?!?/p>
企業這艘大船在航行的過程中,必然要經受風雨,經受波濤,經受兇險。如果船上的人們,三心二意,各打各的算盤,各自為戰,這艘大船要么失去方向,要么就地擱淺,要么傾覆沉沒。
企業需要員工同心同德,同舟共濟,共渡難關,共同面對各種風險,自然包括安全的風險。七、三不傷害
不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害即“三不傷害”是中國企業的獨創?!叭粋Α辈皇墙裉觳砰_始講的。最早是在1994年的全國第四次安全生產周活動中提出的。當時的活動主題是“勿忘安全,珍惜生命?!被顒又?,“三不傷害”的原型——“我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害”一經提出,就在企業和員工中不脛而走,成為一大亮點。
可不要小看這個“三不傷害”,它融會了東西方的智慧。中國傳統道德講究自身修養,就是自愛,自己不傷害自己;佛家講“不惱害眾生”,持戒清凈,不能傷害他人;整個社會講和諧,和諧就不能彼此傷害,也就是不被他人傷害。當然,西方人對“三不傷害”也是有貢獻的。密爾在《論自由》中提出了“不傷害”(Donoharm)原則,西醫生命倫理學原則第一條原則就是“不傷害”,即“首先不傷害”(拉丁語primumNonnocere)。
“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”,僅僅只有16個字,相信每個人都能記得清清楚楚,然而,你理解了多少呢?
經過反復分析思考,我驚奇地發現就這寥寥幾句話竟然能概括所有的安全條款,幾乎涵蓋了崗位員工所應遵守的現場安全管理規章所有的內容。三令五申勞保著裝,就是為了不傷害自己;為了不傷害自己,就必須正確佩戴勞保用品;禁止擅自移動、損壞、拆除安全設施和安全標志,就是為了不讓你的這一行動給別人帶來傷害。崗位員工要開展危害辨識,查找隱患,就是不能讓別人留下的錯誤傷害到自己。
有人把“三不傷害”看成是簡單的道理,但是,復雜的問題簡單化就是不簡單,簡單的道理堅持做更是不簡單。無人懷疑“三不傷害”的正確性,卻有太多的人不去履行。
穿鞋戴帽是每個員工自己的事,穿勞保鞋、戴安全帽是每個人性命攸關的大事,很多人不愿意去做或者不愿意按照標準認認真真地做,還需要安全專業人員來檢查來督促,分明是等著危險來傷害自己。在工作中,員工如果不負責任,違章指揮、違章作業、違反操作規程,不僅自己受害,還會傷及無辜,傷害他人。有太多太多的案例,太多太多的悲劇,就是某一個人某一個動作,牽連很多人跟著受到傷害。還有些人,雖然不是主要肇事者,但是,他發現別人違章,不去制止,不予關心,以為事不關己便高高掛起,結果,事故的嚴重性超出他的預想,自己也跟著受傷害。
作為崗位員工,我們對“三不傷害”應該有正確的態度。
第一,不傷害自己,是我們工作中必須做到的最低標準。第二,不傷害他人,是最起碼的職業道德。
第三,不被他人傷害,是難以做到而又必須做到的職業規范。
面對他人的無意傷害,我們應該怎么做?古時候大街上不像現在到處都有霓虹燈,沒有月亮的晚上就會一片漆黑。有位禪師晚上走在大街上,有好幾次差點被來往的行人撞倒。突然,他看見有人提著燈籠走過來。旁邊有個路人說:“這個瞎子真奇怪,明明看不見,卻每天晚上打著燈籠!”
禪師也覺得很新奇,就走上去問打燈籠的人:“你看得見嗎?” 盲人說:“我什么都看不見。對我來說,白天和黑夜都一樣。” “既然這樣,你為什么還要打燈籠呢?” 盲人說:“我聽別人說,每到晚上,人們都變成了和我一樣的盲人,因為夜晚沒有燈光,所以我就在晚上打著燈籠出來?!?禪師說:“原來你所做的一切都是為了別人!” 盲人搖搖頭:“不是,9 我為的是自己!我的燈籠既為別人照了亮,也讓別人看到了我,這樣他們就不會因為看不見我而撞到我了?!彼哉f,提高自我防護意識,是“不被他人傷害”最關鍵的一條。請謹記,違章指揮咱不聽,別人失誤幫助改,安全經驗同分享,保護自己免傷害。八、一人違章,大家遭殃
現代工業更是離不開社會化。人與人之間有分工,有合作,共同進行社會化大生產,這才是工業社會。那么,工業社會的安全生產問題,也是人與人之間的社會性問題。因此說,安全管理不是哪一個人的事,而是員工所在團隊整體的事。
在中國企業界對安全生產社會性、團體性認識深化的基礎上,我前面談到的“三不傷害”,已經發展到“四不傷害”,即增加了一條“保護他人不受傷害”。正所謂,“一人把關一人安,眾人把關穩如山。”
“保護他人不受傷害”,是“三不傷害”發展到團隊安全的新階段。我們把眼光放遠一些,從世界范圍看,團隊安全是安全文化的高級階段。
班組是團隊安全的基礎。1951年推廣的626兵工廠高文橋班的安全責任制經驗,這期安全宣傳欄展出的內容之一;還有在食堂墻上貼著的《白國周班組管理法》以及東北的大慶,有個苗磊班,苗磊班安全管理的經驗等都是依靠團隊的集體力量。每天在工作中,班里都要做到“一叮囑一示意一保護”?!耙欢凇本褪前嚅L在開工前,針對重點安全操作環節,叮囑大家注意安全;“一示意”就是在群體作業和交叉作業時,班組成員相互關照,相互示意,避免因埋頭操作而忽視安全;“一保護”就是彼此經常用手勢告誡禁止吊裝物從人頭頂上經過,相互之間注意保護同伴的安全。
希望諸位,也能在“落實安全責任制”、“現代班組管理法”和“一叮囑一示意一保護”之中體會到團隊安全的重要性,彼此密切配合,形成思想聯通、人員聯動、行動聯手的安全工作局面。
九、把安全責任落實到每個員工
中國企業面臨著沉重的安全責任。
國際上有一個說法,當一個國家的人均GDP在1000-3000美元時,蓬勃發展的工業部門在生產力和勞動率上的高速增長,加大了工人在作業當中面臨的事故風險。工人由于工作量加大、工作節奏加快而導致的疲勞、壓力增加、注意力分散,以及隨之而來的自我保護能力的下降,都會增加工人的作業風險。與此同時,勞動力市場也會吸納更多缺乏經驗的工人。他們在工作中更容易因為操作失誤而引發安全事故,這給整個勞動者群體帶來了更大的風險。
我國正處在這一階段。
我國人均GDP進入1000-3000美元區間時,煤礦事故死亡人數是世界上主要產煤國煤礦死亡總人數的4倍以上。生產百萬噸煤事故死亡率是美國的160倍,印度的10倍;生產百萬噸鋼的事故死亡率是美國的20倍,日本的80倍;特種設備事故發生率大概是發達國家總數的5~10倍,每萬輛車發生的事故死亡率約為美國的10倍;近10年民航運輸飛行平均重大事故率是世界平均水平的1.5倍,航空發達國家的3.9倍。
這些觸目驚心的數字,并不是我個人的統計,而是出自政府部門《國家安全生產科技發展規劃(2004-2010)》。
我們中國人愛說“治亂應當用重典”,根治當前企業的安全生產現狀,也少不了嚴刑峻法。安全生產法、礦山安全法、消防法、道路交通安全法,人大頒布了一部部法律。安全生產許可證條例、關于進一步加強安全生產工作的決定等等,國務院出臺了一件件規范性文件,再加上國務院有關部門制定的規章,近幾年來,已有上百部法規在強調安全生產的責任。有 10 種說法是,上百部法律管不住事故頻發。
中國企業如何才能承擔起千鈞重任?
仔細考察,我們會發現,企業的社會責任系統從來都不是企業一家的事情,包含政府、企業和員工三個主體。拿安全生產來說,政府是監管主體,企業是責任主體,員工就是執行主體(又叫工作主體)。企業在社會責任體系中,處于核心地位,是個中軸。企業不是抽象的,它不會天然地承擔責任,要靠內部各個崗位的共同承擔。
出現安全問題,我們可以責備政府監管不到位,企業沒有盡到責任,但不能忽視了員工的作用。按照事故致因理論和國內外的統計數據,90%以上的事故是由于員工的不安全行為造成的。
我認為,企業的安全責任,實際上就是崗位員工的責任。
不僅是我這樣看,我們共和國的領導層也清醒地意識到,企業安全生產是每一個員工的責任。記得2008年“五一”節出版的新華每日電訊,報道國務院常務會議時用的標題就是:《把安全生產責任落實到每一個員工》。報道中說,國務院常務會議聽取了安全監管總局關于全國安全生產形勢及下一步工作安排的匯報。會議強調,各地區、各部門要牢固樹立以人為本、安全發展的理念,以對人民生命財產高度負責的精神,把安全生產擺在更加重要的位置,一刻都不能放松。切實加強領導,把安全生產責任落實到每一個單位、每一個崗位、每一個員工。
十、安全連著你我他,防范事故靠大家
現實中,某些企業由于不重視互聯互保,結果在安全生產上付出了血的代價。我們知道,在有毒有害氣體泄漏的場所工作,員工需要佩戴呼吸器,還應該有人監護??墒?,有位青工下夜班前,在眾目睽睽之下,沒有采取任何安全措施就獨自去沖洗有氨氣泄漏的現場,最后倒在了現場。企業的常務副總在事故后感嘆:“要是同事之間稍微有一點點關心和友愛,也不會出這樣的事故。”為什么看到他人違章卻沒人阻攔?估計很多讀者會和我一樣感到奇怪。進一步調查發現,為了減少人工成本,這家企業簡單地采取了“末位淘汰”的方式。正因為缺乏配套措施的末位淘汰制,讓員工覺得,別人違章可以減少自己被淘汰的可能。同事變成了敵人,安全伙伴從何談起?!
互聯互保機制內容豐富。我的理解,一是“自保”,員工自己保護自己,這是安全生產的根基;二是“互保”,員工之間結成安全對子,互相關心,互相幫助,互相監督,互相負責,共保安全;三是“聯?!保瑐€人保班組,班組保車間,車間保企業,再結合領導安全承包責任制,機關部門聯保制等等,環環相扣,縱橫相聯,保證安全。
安全互聯互保,員工應該怎樣做?
第一,要自保。
自保是基礎。生活中需要好伙伴,工作中也需要好伙伴?;锇椴荒堋袄膳洹保愕糜邪踩庾R,有安全素質,別人才愿意跟你做伙伴。
第二,要真誠。
無論員工之間是否簽訂安全伙伴合同,無論企業是否有連帶考核獎罰措施,崗位員工都應該真正把同事當作伙伴。情同手足,才能禍福相守,患難與共。生活中的好兄弟,工作中的好朋友,才會變成安全上的好伙伴。
第三,要互助。
安全伙伴,不是一紙合同那么簡單,要形影不離,時刻互助。結伴上班、結伴乘車、結伴行走、結伴操作、結伴防護、結伴排查、結伴監督、結伴下班、結伴學習、結伴活動。既然結伴,員工之間就要相互關照,對伙伴的安全負責。
安全伙伴,經過一段時間以后,需要在感情上升級。美國卡斯特鋼管公司的員工更進一 11 步,將“伙伴”上升一個級別,把公司的同事稱為“家庭成員”。
“家庭成員”是“安全伙伴”的2.0版,對待伙伴就像對待家人一樣,把彼此的安危時刻放在心上。
十一、操作之時顧左右,相互提醒夠朋友
安全提醒,是團隊安全時代的核心內容。作為當事者,我們要樂于接受伙伴的提醒,又要善于提醒伙伴。但我們如果依賴伙伴的提醒,沒有伙伴的提醒就忽視安全,就等于把自己的安全責任全部寄托在別人身上。
“自己安全自己管,依靠別人不保險?!蔽覀冞€要切記,自己時刻注意提醒自己,能夠清醒地提醒自己,才有資格也才有能力提醒他人。
提醒自己,是提醒安全的根基。
提醒安全,很多人理解就是相互提醒、提醒他人,沒注意到這里面還有一層意思,提醒自己。
有個廣為流傳的故事,說的是提醒別人時往往很清醒,但能做到時刻清醒地提醒自己卻很難。一位老太太坐在馬路邊望著不遠處的一堵高墻,總覺得它馬上就會倒塌,見有人走過去,她就善意提醒:“那堵墻要倒了,遠著點走吧。”被提醒的人不解地看著她,然后依然大模大樣地順著墻根走過去了——那堵墻沒有倒。老太太很生氣:“怎么不聽我的話呢?!”又有人走來,老太太又是如此的提醒。三天過去了,許多人從墻邊走過去,墻并沒有倒。
第四天,老太太感到有些奇怪,又有些不解,不由自主地便走到墻根下仔細察看,然而就在此時,墻倒了,老太太被掩埋在灰塵磚石中。老太太的悲劇,也讓我們思考一個問題:怎么對待安全提醒?
十二、假如你是事故受害者
安全生產的重要,每個人都知道;事故傷害的可怕,每個人都不愿承受??墒?,為什么社會上總有那么多人,對安全掉以輕心,對事故不以為然呢?
身處企業里的人,都遇到過這樣的情況:每當從文件或新聞報道中,了解到事故受害者災難發生的過程和他們遇到的問題,總是沒有深刻的感受,像是一個遠遠的旁觀者,看著一些和自己不相關的事。安全意識不強的原因,也就在于很多人并沒有設身處地,換位思考,沒有想到假如災難有一天降臨到自己頭上是什么后果。
越是你想不到的,事故就會找得到。祁有紅安全專家本人的經歷印證了這一點。
至今,仍然有很多人問他,為什么會走上安全管理研究的道路?他告訴他們,是意外,是因為一次意料之外的事故。下面請聽他的自訴:
至今,我仍然能夠回憶起那天上午的情形。燦爛的陽光,將公路鋪成了金黃色,誰都沒有想到事故會突然降臨。然而,安全有個特性,你忽略、怠慢它的時候,它總是不甘寂寞,總會有辦法讓你注意到它。這個糟糕的辦法,就是事故。
我們幾個人在車上有說有笑時,意外發生了。我被甩到了正常行駛道和超車道之間,我意識到自己被移到了路邊。很多圍觀的人在說話,我不知道他們在說什么,陽光刺痛了我的眼睛,眼前浮現出奇異的光芒。不知道什么時候我被抬到了救護車上,在車上,我得知同行的伙伴中已經有一位當場遇難,永遠地留在了那里。
事故發生之前,人們總想著與自己無關;事故發生之后,人們又總想擺脫。時間過去很久了,我一直想忘卻,希望忘掉當時發生的一切,但是傷痛留在我的體內,時時刻刻提醒著我;疤痕永遠地吸附在我的身上,永遠提示著我那段經歷;往事一直在我的心頭縈繞,揮之不去。
這個世界的確很殘酷,可以在一瞬間摧毀一個人所有的過去或未來。在深圳市保安區的 12 一家醫院,經檢查,我鎖骨粉碎性骨折,骶骨骨折,右臂臂叢神經損傷,前胸后背多處受傷。我躺在床上不能翻身,在醫院里租了一個氣墊床。前胸后背受傷處愈合很慢,每天醫生過來給我換藥,我總能聽到“刺啦”的聲音,在我的皮膚上撕扯,天天如此。
傷口的疼痛還在其次,一直仰面躺在床上,渾身酸痛的感覺難以形容。我很想坐起來,但是,不行。一天24小時我都躺在床上,常常迷迷糊糊睡過去,忽而又醒過來。很多次,很多次,我在夢中坐了起來,真真切切地感覺我從床上坐起來,非常真實,但是很快又被疼痛再次拉回到現實中。
我只能平躺著,無論是在病房還是在理療室,無論是在麻醉間還是手術室,我眼前看到的永遠是天花板。這個時候,我的胃也來搗亂。由于長時間躺在床上不活動,腸胃蠕動很慢,再加上服用的大量藥物對胃部的刺激很大,我一口飯也吃不下去。親人和朋友拿勺子喂我,我也只能吃一口兩口。吃飯是難題,排泄是更大的問題。臥床的病人很容易便秘,我也如此。家人把便盆放在我臀部下面時,我還有一個比其他病人更大的難處——因為骶骨骨折,我用不上力氣,致使排泄每每失敗。不得已,只有請護士們來灌腸。每次灌腸都讓我感覺到沒有一點做人的尊嚴,隱秘的骯臟的地方也向外公開??每天、每月、每年,遭受事故傷害的何止我一人。臺灣有一位和我有著同樣經歷的同行,他也是在受到事故傷害后,投身到安全工作中。
他叫楊國楨,曾是臺灣工作傷害受害人協會會長。35歲以前,他在臺灣一家知名的電機公司擔任操作員,工作穩定,家庭美滿。農歷年末臘月十六的晚上,作為一名老工人,他在修理生產線機器時,由于過于自信忽略了安全檢查,遭到3300伏高壓的電擊。他清楚地記得,那年春節,他是在加護病房度過。接下來的兩年,他的右手動了16次手術。本來醫生說他有三個手指要截肢,后來雖然勉強保住了,但己經失去了手指的功能。
回到公司后,一次非常差的業績考核,讓他覺得看不到未來。不得已,拿了一筆退休金,離開了這家待了將近19年的公司。
重新找工作,讓楊國楨遭遇到極大的挫折。印象最深的一次,是他應聘鏟車司機的工作,本來企業給他開出的月薪是兩萬八,但當對方看到他的手受過傷,就說:“兩萬二干不干?”立即掉價。從此,他害怕找工作,害怕別人看到他的那只手;他也害怕出家門,因為左鄰右舍見了他就會問:“楊先生,最近在干嘛?要去工作呀?”
找不到工作的他,只好擺地攤,賣玩具。后來經濟不景氣,生意變差,陪伴多年的妻子終于向他表示:自己太累了!
離婚對當時的他來說,是晴天霹靂。帶著兒子,開著一輛破車,帶著幾件衣服,回到父母家。
楊國楨說,他曾經恨過妻子,但后來在工傷協會接觸到許多工傷家屬,才逐漸能體會妻子當時的辛苦。當時她要做美發的生意,照顧孩子,還要照顧因為受傷、長期自怨自艾的丈夫;而他自己,在男性自尊的包袱下,對于自己無法賺錢養家的苦楚,也無法坦然地和另一半訴說??
楊國楨皮膚黝黑,體魄強壯,不仔細觀察,根本看不出他是位事故受害者。了解他受傷時的感受、受傷后的處境、內心的掙扎,你才會明白工傷人員“滿天星是咱們的淚”的哀鳴,也才會理解事故對于傷者的心靈創傷遠大于肉體痛苦。
學習有多種方式,從別人的經驗中學習,是幸福的;從自己的經歷中學習,是痛苦的。安全是最不應該從自己的血淚教訓中學習的。我和楊國楨等,都是反面教材。這些年,我到政府、軍營、企業、院校發表演講,接受各類媒體采訪,還有寫作等,目的就是通過現身說法,讓更多的人真正理解事故對個人、家庭、社會帶來的危害,明白事故給受害者帶來的身心痛苦以及留給家屬的心理負荷。
所幸,越來越多的員工從我等的痛苦經歷中吸取到教訓。企業界比當初我投身安全事業 13 時,更多地認識到反面典型的作用。??松梨诘臒捰凸げ槔?,就是西方企業的這類典型。
在??松梨谒鶎俚囊患覠捰蛷S里,一個有著多年工作經驗、上夜班的老員工查理,像往常一樣獨自完成一項操作。然而——這項操作中,不該省略的被省略了,接著起火爆炸。一瞬間,他失去了所有他原本擁有的一切,連同他的家庭和生活,他的自信與希望,統統地被爆炸毀掉了。在長達5年的治療中,老父親經受不了打擊撒手人寰,妻子離他而去,孩子被迫輟學。他身體超過一半的表皮組織燒傷,被包扎得像個木乃伊,去銀行甚至被當作是劫匪。一個失誤,一切變得不可接受而又不得不接受。
后來,公司讓他做安全員,用他的經歷教育每一個員工。他也因此被BP等公司邀請去,講述他的經歷和感受,成為一個活教材。事故受害者的心理創傷不是外人能夠輕易了解。
我注意到,事故受害者如果能夠僥幸活下來,身體形象也會發生改變,甚至失去正常的生理功能,喪失勞動能力。身體形象的改變,常常讓他們遠離人群,回避與他人接觸,造成生活圈的封閉以及思想的狹隘,久而久之,就越來越不能適應現實世界。一旦造成殘疾,生活上的諸多不便需要花費更長的時間來調適,許多原本易如反掌的動作變得比登天還難,要在他人的協助下才能完成,這對自尊又是很大打擊。受害者多是家庭收入的主要來源,家庭不僅在其受傷后影響到生計,還要受到拖累,負擔對其的照顧責任。
事故受害者和先天殘疾的人不同,畢竟先天殘疾是遺傳性疾病,患者從小就知道自己染病,對社會上的負面反應早有心理準備,也比較能適應外界的異樣眼光。而工傷事故受害者恰好相反,他們原本擁有健壯的身體,卻意外地突然之間失去了正常的功能,發現自己變得一無是處,心理的落差確實是常人所無法想象的。
我希望,所有人都能去設想、去體會事故受害者的創痛、失落和無奈,感同身受,并盡可能地給他們以幫助。然后,做好自己的安全防護,避免悲劇的再次發生。
請設想一下,如果你失去了一只手、一只腳或者再也聽不見、看不見,你和你的家人今后的生活會發生多么大的變化?
十三、意識不到危險,才是最大危險
在這個世界上,有一種心理叫粗心,有一種狀態叫大意,有一種病癥叫麻痹。民間有句俗話,“淹死會水的,打死會拳的。”不會游泳的人,根本就不下水;不會三拳兩腳的人,也根本不會去挑戰。會游泳的被淹死,會武術的被打死,多半是他們麻痹輕敵、粗心大意之故。
當人們無視危險,粗心大意,必然會招致事故。
2009年11月,湖北咸寧通城縣84歲的趙榮彬不慎摔傷右腿,被送進縣中醫院。兩個多小時的手術后,趙榮彬的雙腿卻出現了讓家人意想不到的情景。骨折的右腿沒有任何手術的痕跡,反倒是原本健康的左腿被打上了厚厚的石膏、繃帶。醫生在手術時弄錯了左腿和右腿,好端端的左腿被擰進一根85毫米的鵝頭釘,植入了一塊鈦合金鋼板。后來調查,事故原因是醫院在下達手術通知書時錯將“右”寫成“左”。不僅開手術通知書的醫生粗心大意,另外主刀醫生、助手、器械師、麻醉師等5個人,竟無一人檢查核對。
“右腿骨折,左腿手術。”這起醫療事故報道出來以后,仍然有醫護人員不知警醒,麻木不仁,極端不負責任。隨后不久,人們從新聞報道中,再次看到了“左右不分”的事故。湖北仙桃市第一人民醫院,對一左側腹股溝疝氣患者,在其右側腹股溝做了手術。
這些醫護人員怎么會左右不分?有人建議,應該讓某些醫護人員到幼兒園補上分辨左右的課程。這只能是個黑色幽默。他們能不知道左右嗎?他們需要的不是去幼兒園補課,需要的是好好治治缺少事業心、責任心,麻木不仁、粗心大意的老毛病。
可不要以為這類心不在焉、馬虎莽撞、粗心大意的毛病,只有某些醫護人員才有,我在企業里見到的、聽到的類似事故,比醫院發生的還要多得多。例如有一個變電站發生的事故,14 和醫院“左右不分”異曲同工,成了電力行業流傳的一個“經典”。
一條線路要恢復送電,按程序應該先合上隔離刀閘,站控制室離高壓室有兩米遠。站長剛好在控制室,尾隨監護操作人員。電氣規程規定,操作時要有操作人和監護人,這次再加上站長監護,應該是雙保險了。
他們去10千伏高壓室,前面一個人走錯了間隔,后面倆人看也沒看就跟了進去。走錯了,看到刀閘是合上的,對照操作票上的要求也應該醒悟。但是,誰也沒有去看操作票,合刀閘變成了拉刀閘。有閉鎖拉不開,站長“好氣魄”,竟然命令一人拿錘子將鎖砸掉,帶負荷拉刀閘。結果不用說,大家都會知道,事故唄。粗心大意,事故沒跑。預防事故我們應做到以下幾點:
第一,樹立嚴謹認真的作風,不放過任何一個細節。第二,給自己添加壓力,時刻保持清醒的狀態。
第三,無論順境逆境,平地還是險境,都不要放松警惕。
居安思危,時時留心,才能處處順心。小心駛得萬年船。我們在工作中,需要認真、認真、再認真,細心、細心、再細心。
十四、只要上崗,集中思想;工作再忙,安全勿忘
“只要上崗,集中思想;工作再忙,安全勿忘?!边@句安全警語,說得非常有道理。員工工作時思想不集中,分神的后果,就是忽視存在的風險。工作一忙,很容易只顧緊急的事,而忽視安全。
忙中出錯。所有人都一樣,沒有章法,或者不按章法,一忙就容易亂,所以才叫“忙亂”。我在培訓中曾做過一個游戲。假設你一個人在家,電話響了,你剛準備去接電話,有人敲門。你準備去開門,床上的孩子又哭了。你準備去抱孩子,廚房里燒開水的壺鳴哨,水開了。你還沒想好要不要到廚房關燃氣開關,外面打雷下起了雨,衣服還在陽臺上晾著呢。
幾件事,樣樣都很緊急,哪一樣不辦都有后果。電話不接,不知誰打來的;門不開,客人就可能等急了;孩子哭了不管,很可能就要尿床;廚房爐子不關,燒開的水撲滅火,就會引起一氧化碳中毒;陽臺衣服不收,下雨天就會沒有干衣服換。怎么辦?
這個游戲做不好,就會顧此失彼,忙中出錯,出現損失。
大家經過研究討論后,找到了解決問題的答案。先接電話,告訴他:“請稍等?!狈畔侣犕?,立即去開門,說聲:“對不起,請先幫我照顧孩子?!比缓螅北紡N房,水可以先不灌,關上閥門,去陽臺收衣服。把衣服拿進屋,再接電話解釋。接下來,灌開水,給客人沏茶,抱孩子,與客人寒暄。一切搞定。從這個例子可以看出,之所以忙中出錯,就在于沒有程序,或者有程序不執行程序。如企業安全制度、操作規程和編制事故應急預案及事故演練,就是要求我們嚴格按照程序進行,就會避免各種失誤的發生和減少事故的損失。工作中,要做到如下幾條:
第一,做好準備,熟悉預案,避免手忙腳亂。
有個成語叫有備無患,準備越充分,越能避免禍患。
準備分為知識的準備和物質的準備兩方面。平時,我們要多學習業務,掌握操作規程,知道哪些能做,哪些不能做,該怎么做。工作時,我們穿戴好各種勞動防護用品,正確使用勞動防護用具,準備好工作所需的各種器材。積極參加各種事故預案演練,提高自己的應急處理能力。有備而來,心里才踏實,行動才不慌亂。
第二,嚴守程序,絕不逾越,杜絕亂中出錯。
近年來,醫療事故上升,主要原因是和某些醫護人員行為不規范有關。
我們在企業里,要求各種資料填寫的字跡工整,有些還要求必須寫仿宋字。可是,醫生們寫字普遍龍飛鳳舞,不知道其他病人怎么樣,我多數情況下是認不出他們寫的是什么內容。15 填寫病歷時,不少醫護人員習慣性漏項?!凹毙躁@尾炎”五個字寫成“急闌”,一下省掉三個字。再一忙就出錯,寫成“急炎”,后面很可能就會發生事故了。
同樣,日本JCO公司核臨界事故中,第一錯就錯在不該省略規定的工序。
第三,使用防錯方法,避免容易出錯。
我雖然舉了日本核工業的事故例子,但并沒有抹殺日本企業整體的安全管理水平居于世界前列的事實。日本企業倡導的防呆法,又叫愚巧法,對現代社會工業企業做出了很大貢獻。
所謂防呆法,意思是就是呆子、傻子也不會做錯。比如電腦連接線很多,每個插槽都不一樣,插錯了就插不進去,就可以避免插錯。
為了防止在工作中忙中出錯,員工除了做好準備,集中精力之外,自己還可以用防錯方法對工作進行改進。
十五、崗位危害我識別,我的安全我負責
危害辨識到底該由誰來做?
安全生產,誰在生產?全體員工在生產。全體員工既然是生產的主體,也是安全風險的主要承擔者?!拔覀児ぷ魃钤陲L險包圍的世界中。”風險伴隨在我們生產中的每個環節,每個操作步驟中,危害自然也存在于每個崗位中。崗位員工與風險最接近,也最容易發現身邊的危害。
所以,企業里的每個崗位、每個員工都應該承擔起危害識別的責任。專兼職安全監察管理人員,只能是全員風險管理中的輔助和支持。
很多企業都在做全員風險管理,一個重要的標志,就是要發動全員進行危害辨識。員工參與得越多,危害識別就越全面,全員參與,才能不留死角,也才能全面防控。有句廣告詞“我的地盤我做主”,我們也應該在員工中提倡,崗位危害我識別,我的安全我負責!
第一,人人要重視危害識別,要知道不識別危害,最終會被危險所害。
不要說機器設備這些鋼鐵之軀,有些時候,因為我們的疏忽,一草一木都會后患無窮。在南方有種植物遠看上去結的是麥穗,走近旁一看,發現是麥穗狀金黃色小花。莊稼地里不長莊稼,成片的長著這種小黃花。問了幾個人都叫不上這種花的名字,后來問到一個農業技術員,他告訴說,這種花沒有名,本來長在加拿大,來到中國后,人們就叫它“加拿大一枝黃花”。
當問到種加拿大一枝黃花的效益時,對方的回答出乎意料,這是一種入侵植物,并非農民們有意栽種。
原來,不引人注目,連名兒都沒有的一枝黃花,解放前就被人帶進了中國,作為庭院花卉在上海、南京一帶栽培。誰都不在意的一枝黃花,后來逃逸到自然環境中,經過漫長的潛伏期,逐漸適應了華東地區的氣候、地理環境,幾年前開始進入擴散期。一枝黃花善于爭奪養分,它生長密集的區域,別的植物蕩然無存。上海市所轄區域一枝黃花危害面積曾達到5萬畝以上。上海一枝黃花的故事并不是終結,西南邊陲的云南、地處中原的河南近來都遭受到一枝黃花的入侵。因為人們沒有意識到無名黃花的危害,疏于防范,竟然使其蔓延到和莊稼爭地盤的程度。
如果我們做好了危害識別,提前進行了準備,那么即使濃度達98%的硫酸濺到身上,我們也會安然無恙。南京一家儲運隊有一次進行疏通濃硫酸管道作業,需要將沿途可能阻塞的管道法蘭拆開。在拆開距罐區500米外一個火車灌裝臺上的法蘭時,濃硫酸突然流了出來,濺了一位員工一身。
值得慶幸的是,他們進行了“施工作業前5分鐘危害識別”,施工作業前,他們互相檢查了防酸衣、面具、手套、工器具等,每到一處他們先確認安全通道、接好沖洗水源等,所以他們才有條不紊地處理了這起突發事件,全隊毫發無損。從那以后,該儲運隊的每個員工 16 都自覺地開展危害識別,不論任務多緊急都會雷打不動地進行。
第二,善于學習,掌握工具,具備發現危害的能力。
有一次我在一處辦公樓前發現了一幅消防宣傳標語:“發現火災隱患是能力,更是政績?!?/p>
當然,政績是對各級政府說的。對于企業,我們也應該樹立這樣的認識:發現隱患是成績,更是能力。是成績就需要肯定,是能力就需要學習。我們還可以進一步總結為一句話:發現不了的隱患更是隱患,而且是致命的隱患。
為了消除這個致命的隱患,我們必須學習。如果不學習,危害識別時就如隔靴撓癢,蜻蜓點水,盲人摸象,只會埋下隱患。
其一,要知道危害辨識必須問的三個問題:
1)存在什么危險源?
2)傷害怎樣發生?
3)誰會受到傷害?
其二,要會用危害識別的基本方法。員工參加安全活動時,應熟悉企業發放的各種危害識別表格,會使用,會正確填報。
其三,要掌握原材料物性和設備工作原理,對各種異常情況,員工能夠根據工作原理作出正確判斷。
第三,時時處處,識別危害,不給隱患以可乘之機。
危害識別講究時時處處,是個時間和空間的概念,這里重點談談時間。
時間上,做到全過程。全過程識別包括三個時間段:
作業前,員工要根據作業任務進行全面識別,進行事故預想,按照流程進行巡回檢查,做好應急準備。
作業中,員工要兼顧生產和安全的關系,不放松警惕,不麻痹大意,不放過任何一個疑點。某鋼集團員工林峰,就是在生產過程中保持警覺發現重大隱患的。13號行車澆鑄渣罐作業時,他在聲音嘈雜的現場聽見13號車大梁處有細微的異常聲音,發現大梁上腹板有條細線一樣的紋路。后來經檢查確認,是個裂紋,如不及時發現,主梁上腹板就有斷裂的危險。工作當中,我們要用眼睛,用耳朵,甚至鼻子,不能對異常情況及危害充耳不聞,視而不見。
作業后,要仔細檢查,不給接班人員或者自己明天的工作留下隱患。公司推行的5S管理,開展以整理、整頓、清掃、清潔和素養為內容的活動,在作業后要做好整理、整頓、清掃、清潔的工作,所用的材料、工具,哪些還要用,哪些不再用,都要進行整理歸類。我們的一些單位可能沒有推行5S管理,但是,“工完料凈場地清”的傳統還是要堅持的,收拾整理、打掃干凈是無論哪一個企業都必須堅持的。只要有條不紊,隱患就無處藏身。
十六、工作安全分析 略
由于暫時這部分技術知識,掌握運用有困難;待時機成熟時,再另行專門講授。
十七、發現危險因素可以向上報告,但不能坐等上級解決
在中學語文課本上有一篇課文,叫《扁鵲見蔡桓公》。名醫扁鵲來到了蔡國,蔡國國君桓公知道他聲望很大,便宴請扁鵲,他見到桓公以后說:“君王有病,就在肌膚之間,不治會加重的?!?/p>
桓公不相信,還很不高興。
幾天后,扁鵲再去見他,說道:“大王的病已到了血脈,不治會加深的?!?/p>
桓公仍不信,而且更加不悅了。
過了幾天,扁鵲又見到桓公時說,“您的病已到腸胃,不治會更重。”桓公十分生氣,他并不喜歡別人說他有病。
十余天后,扁鵲一見到桓公,就趕快避開了。桓公很納悶,就派人去問,扁鵲說:“當人的病在肌膚之間時,可用熨藥治愈;在血脈,可用針刺、砭石的方法達到治療效果;在腸胃,借助酒的力量也能達到;可病到了骨髓,就無法治療了,現在大王的病已在骨髓,我無能為力了。”
果然,桓公不久身患重病,忙派人去找扁鵲,而扁鵲已經走了?;腹瓦@樣死了。中醫有三種境界:“上醫治未病,中醫治欲病,下醫治已病。”
就安全工作來講,事故預防是第一位的。事前百分之一的預防,勝過事后百分之九十九的整改。
我們在強調預防為主時,不要忘了綜合治理?,F代安全理論有個名詞“灰色企業”,是說出事故的企業屬黑色,絕對不會出事故的企業是白色,但白色企業不存在,除了已經出事故的企業外,都屬于灰色,都會有各類風險和隱患存在。所以,要重視隱患治理。
“禍患常積于忽微”。禍患常常是由于對小事的疏忽積累起來的。“防微者,銷患之本?!边@說明,隱患治理,也是有效預防,并且是最為常見的預防形式。千里之堤,潰于蟻穴。安全工作不能放過任何一個隱患,所以,我們必須防微杜漸,將事故消滅在萌芽狀態。
放過隱患,必有后患。蔡桓公的悲劇在我們的現實生活中,一再發生。
十八、只要有可能,就讓它變成不可能
為什么很多人明知道是隱患卻不治理?主要是僥幸心理在作怪。這種僥幸心理的產生,有其客觀原因。
其一,是不一定。
安全工作中有一句諺語:有隱患不一定出事故,出事故背后一定有隱患。告誡人們預防事故要從消除隱患做起。但就是這句話里的“不一定”,給了一些人敷衍了事的理由,因為,“還不一定出事故呢?費那勁干嗎?”
實際上,這句諺語只是相對真理,“有隱患不一定出事故”只是表面現象,只能說明是在相對短的時間里觀察到的結果。民間有句俗語,“不是不報,時候未到?!敝灰须[患存在,觸發條件一出現,必然會造成事故。有一個煤礦用的滑線式電機車,運行時多次出現火花,很多人都看到過,但誰也沒在意。因為已經很多年都是如此,人們習慣了,都認為不會出事故,不再把它看成是隱患。但就在某一天,很不幸,會打火花的電機車遇上了達到爆炸界限的高濃度瓦斯,結果一起特別重大瓦斯爆炸事故發生了。
其二,是不確定。
隱患是還沒有變成事故的不安全因素。這種不安全因素,什么時間,會以什么方式轉化為事故,這是不確定的。我們說,放過隱患,必有后患。但這種后患是什么情形,是設備損壞,還是人員傷亡,危害有多大等等,在事故未發生之前,任何人都無法給出確切的答案?,F在不少企業提出口號:“隱患就是事故”,但畢竟還不是事故,有些人就掉以輕心。
舉世震驚的四川汶川大地震過去的不算太久,我想,我們應該記住“史上最牛校長”葉志平。記住了他,我們就會記住把隱患當作事故處理帶來的好處。
與汶川大地震中傷亡慘重的北川縣毗鄰的桑棗中學,老師們只用了1分36秒,就組織2000多名學生下樓,全校師生包括危樓中的學生無一人傷亡。奇跡的出現源于校長葉志平對“不一定”、“不確定”的堅決防范。
危樓會倒嗎?可能性很大。桑棗中學實驗教學樓始建于上世紀80年代中期,當時的新樓,樓梯的欄桿搖搖晃晃的,樓板縫中填的不是水泥,卻是水泥紙袋,樓層間甚至能看到縫。他下定決心進行維修加固。從1997年開始,連續幾年對這棟樓進行改造加固。
第一次,他找正規的建筑公司,拆除了與實驗教學新樓相連的一棟質量很差的廁所樓,在一樓的安全處重新建起了廁所。
第二次,他將樓板間縫隙中的水泥紙袋去掉,重新實實在在地灌注混凝土,使樓板的承受力大大提高。
第三次,他對這棟危樓動了大手術。將整棟樓的22根承重柱子,按正規的標準要求,從37厘米直徑的三七柱,重新澆灌水泥,加粗為直徑50厘米以上的五零柱。之后他親自動手測量,每根柱子直徑整整加粗了15厘米。
學校沒有錢,他一點點向教育局要維修費。左一個5萬、右一個5萬,慢慢“化緣”而來。就這樣,一棟樓修建時只用了17萬,而維修加固卻花了40萬。
結果是在地震當天,學校外的房子幾乎全部損壞,學校里的8棟教學樓部分坍塌,全部成為危樓,可讓他擔心的修理了多年的實驗教學樓,沒有塌。
當初可能有人嘲笑葉志平花40萬去加固17萬樓房的傻事,我的感受是,在安全上要舍得花錢,關鍵要把錢花在排除隱患、預防事故上,而不是花在善后處理上。等到事故發生了,花再多的錢也無法挽回損失、消除影響。
對于事故可能性大的危樓改造,一般人好理解,知道那是隱患。那么,學生下課、放學經過樓道時會出現踩踏事故嗎?這倒不一定,相對于危樓倒塌的可能性小得多,多數學校也不把無序放學看成是隱患。而葉志平在根治可能性大的事故隱患的同時,也不放過小概率事件。桑棗中學每年都必須搞一次疏散演習。2005年第一次演習的時候,全校師生花了9分鐘才集中到操場上。
為了搞演習,葉志平帶著管理層,費了很多心思。演習目的就是避免混亂,做到有序疏散。因此,先要讓學生知道自己該跑到哪兒去。操場上,每個班、每個學生都有對應的“安全疏散點”,各班的班主任要求學生記住自己在操場上的安全疏散點位置。而校長和老師,則花時間研究怎樣讓學生從座位跑到疏散點最近,確定每個班的疏散路線,然后用演習來檢驗,反復改進。
最初,教職工認為,五層的教學樓,四、五樓的學生要跑快一點,因為他們最遠。后來發現,二、三樓的學生必須跑得更快。只有這樣,才能把通道讓出來,讓四、五樓的學生得以迅速跑下來。為了防止出現混亂,每一層樓梯拐角處,都配有1名老師,現場指揮??
地震發生的那一刻,師生們感到大樓突然搖了一下。那時候,31個班的授課老師已經進了教室,因為學校規定老師需提前5分鐘進教室。老師們趕忙按照演習過的流程,先命令“所有人蹲在桌子下!”學生們立刻鉆到桌子下。
震波剛過。副校長立即沖向教學樓,大喊:“緊急疏散!”
如演習時一般,樓梯口老師到位,班主任組織學生撤離,孩子們潮水般跑了出來。從第一次震動到后來劇烈震動,僅僅只有40秒的時間。這寶貴的40秒,已讓一半學生疏散到操場上。隨后,剩下的學生也順利疏散。
地震波驟然襲來的短短1分36秒后,桑棗中學31個班級的2200多名師生分別從8棟教學樓集中到操場上,師生無一人傷亡。不忽視小概率事件,不放過可能性小的隱患,因為,再小的概率,一旦發生也是百分之百的損失。
在我的習慣思維中,學校的安全管理遠遠落后于企業。因為,學生對安全的理解不會超過成年人,但他們懂得配合,知道接受管理,所以,才能夠在疏散時,無條件地服從教師的命令,聽從指揮。這一點恰恰是我們企業員工應該好好學習的。
桑棗中學在地震中創造的奇跡,昭示我們—— 無論是不一定,還是不確定,只要有任何可能性,就要徹底根治,讓它變成不可能。
十九、千里之堤,潰于蟻穴
企業里也一樣,各種的事故案例,規章制度,大會講,小會說,就是有人不往心里去。只有出現慘痛后果了,才去正視問題。
魔鬼就藏在細節里。在工業生產中,對細節的忽視,是造成一次次事故的罪魁禍首。1994年6月6日,中國西北航空公司2303號航班執行西安至廣州的飛行任務。飛機起飛爬升過程中,就出現了問題,機身開始飄擺。機組人員發現了故障,但沒能查出原因。在機組人員處理故障過程中,機身姿態變化異常,飛行員難以控制,機身飄擺程度繼續加大,終于在左坡度急劇下降的過程中,超過飛機能夠承受的強度極限,飛機在空中解體,于8時23分在距離西安東南30公里處墜毀。飛機上146名乘客、14名機組人員,共160人,全部遇難。在遇難的146名乘客中,外國乘客9人,香港乘客3人,臺灣乘客1人。
事后查明,隱患來自于插錯了插頭。飛機之所以操縱性異常,是因為地面維修人員在更換故障部件時,犯下了這個很小而又極其愚蠢的錯誤。因為小小的隱患沒有排查,沒有治理,結果要了160條人命。中國有兩個成語,一個叫“防微杜漸”,一個叫“亡羊補牢”。
在“防微杜漸”里面,防,是防止;微,是微小,指事物的苗頭;杜,杜絕;漸,事物的開端。在隱患剛冒頭時,就加以防止、杜絕,不讓其發展成大事故。
在“亡羊補牢”里面,亡,是逃亡,丟失;牢是關牲口的圈。本意是因為羊圈的問題,羊被狼叼走了再去修補羊圈,還不算晚。比喻出了事故以后想辦法補救,可以防止類似的事故或更大的事故。
魔鬼就藏在細節里。從安全管理角度講,防微杜漸,是安全的根本。而亡羊補牢已經晚了,何不在狼沒來之前,在羊圈還是小隱患時,就及時治理呢?古人已有笑談:“夫病已成而后藥之,亂已成而后治之,譬猶渴而穿井,斗而鑄錐,不亦晚乎!”病倒了才用藥,天下亂了才去治理,就像渴了以后再打井,打起仗來再鑄造武器,不就太晚了嗎?
防微杜漸不但可以避免亡羊補牢的損失,難度也小得多?!逗鬂h書》上說:“禁微則易,救末者難,人莫不忽于微細,以致其大?!彪[患剛出現時,制止起來很容易;等到了一定程度,形成一定氣候,再去治理就難了??墒?,人們總是忽視細節的隱患,而致使小的隱患不斷變大。
在這個世界上,所有安全業績做得好的企業,都把細節隱患看得很重。
惠普公司的經理人輪流當組長,戴上紅箍,每星期都去檢查,檢查每一個員工的工作環境是不是有不安全的隱患,比如所有的電線要求必須貼著墻邊走,超過人高的柜子,不能單獨立著,后面必須弄一個角鐵給它固定到墻上;座位底下不能放箱子等雜物,以免影響員工伸腿,容易造成疲勞等等。每個星期檢查后,發現問題立即責令解決,把所有可能的隱患都解決掉,不允許下次檢查時還出現。
汪中求先生,曾因一部《細節決定成敗》名揚全國。他之所以大聲疾呼細節的重要,在于他看到,在企業員工中嚴重存在著“螺絲少緊一扣不礙事、墊片少上一個沒問題、作業簡化一步不算啥”的現實。
他說,在中國,想做大事的人很多,但愿意把小事做細的人很少;我們不缺少雄韜偉略的戰略家,缺少的是精益求精的執行者;決不缺少各類管理規章制度,缺少的是規章條款不折不扣的執行。我們必須改變心浮氣躁、淺嘗輒止的毛病,提倡注重細節、把小事做細??
“要讓時針走得準,必須控制好秒針的運行。”海爾企業管理層崇尚的這句格言也說明了細節的重要。治理隱患,我們要把更多的目光集中到細節上。
二十、安全基礎不牢,企業地動山搖——作風散漫,就是隱患
自從火箭發射升空后,人類科學研究和生產實踐中,系統的重要性開始顯現。用系統的觀點看,生產環境是人機系統,事故隱患也包含人機兩個方面。
我發現,很多企業的管理者并沒有認識到,事故隱患在于系統中人和機的兩個方面。由于缺乏系統眼光,在安全檢查、隱患治理時,人們往往關注的是基礎設施、操作環境、設備 缺陷、保護措施等等。
我不是說,這些不重要,而是我們忽略了設備設施以外——人的隱患。
其一,思想隱患。
驕傲自滿情緒,松懈麻痹思想,都是隱患。特別是在改革重組期、機制轉型期、班子調整期等特殊時期,在安全持續穩定時、事故連續發生時、生產任務緊張時、生產條件惡劣時等特殊時段,思想容易波動,情緒容易失衡,矛盾容易激化。
其二,作風隱患。
員工的作風松散、紀律松弛、工作松懈。具體表現是,操作和維護保養作風不嚴謹,報喜不報憂,反映情況不真實,不誠實匯報問題,推諉扯皮、推卸責任。
其三,技術隱患。
員工的業務素質差,工作中判斷失誤,操作失當。尤其是初來乍到、技能低下、缺乏培訓、不懂規程、不學無術、好勝逞能。
設備、環境之外人的隱患,應該被列為重大隱患,而思想作風隱患是重中之重。解決了思想作風問題,就知道了自身存在的差距,員工就會苦練技術,就能夠查找并排除物的狀態隱患。
一句話,作風散漫,就是隱患,而且是頭號隱患。
作風散漫在安全上的突出表現是“低老壞”,即低標準、老毛病、壞習慣。過馬路要走斑馬線,這是連小學生都知道的道理,可在實際生活中,卻偏偏有人放著近在咫尺的斑馬線不走,偏要橫穿馬路。大連廣播電臺記者在交通要道路口觀察了10分鐘,發現不少行人見縫插針地與機動車搶道,還有近20人有意識地靠近了斑馬線,卻沒走在斑馬線上。
“有意識地靠近”,這就是問題了,靠近并沒有走人行道。近在咫尺,多走兩步為什么就那么難?
走在斑馬線邊緣的一位行人說:“我這應該算走在斑馬線了吧,都這么近了?!?還有一位說:“離斑馬線已經這么近了,司機看見我就應該減速?!苯煌ㄒ巹t就是標準。對標準來說,一就是一,二就是二,差一點都不行。即使距離斑馬線只有1米,一旦發生交通事故,行人也要承擔次要責任甚至主要責任,在交通事故中所得到的經濟賠償也會因此減少幾萬甚至十幾萬。
聽這些行人的說辭,我在想,點滴行為反映一個人的習慣。他們可能在工地、在車間,也是“有意識地靠近”,打危險的擦邊球,這些人怎么可能嚴守操作規程,怎么能保證安全生產?
低標準不是沒有標準。我們國家安全法規是健全的,行業、企業又有自己的安全規章,只是這些標準在我們的具體工作中,被降格處理,遷就自己的條件或照顧自己的情緒,自行其是。長期的低標準,就是老毛病,就是壞習慣,是作風散漫的集中體現。摩天輪、過山車等大型游樂設施,人們玩的就是有驚無險。如果有了隱患,哪怕是一顆螺絲的松動,無險就可能變成有險,都可能在高速運轉的瞬間釀成慘劇。合肥逍遙津公園的滑車就曾發生碾死游客事故。公園里“世紀滑車”的6節車廂里搭載了幾名乘客后,開始順著軌道緩緩爬升,當滑車即將爬升到最高點時,突然停了下來。隨后,6節車廂急速倒滑,導致最后一節車廂脫軌,坐在最后一節車廂內的乘客被甩到了車后的鋼軌上,并被隨后繼續下滑的車廂碾壓過身體。驚險刺激的“滑車”怎么會變成殺手?
原來,“世紀滑車”共有6節車廂,由于2號車廂與6號車廂連接的部位發生斷裂,公園沒能力焊接,于是,修理工就調換了2號車廂和6號車廂的位置。按照《特種設備安全監察條例》規定,特種設備出現故障或發生異常情況,使用單位應對其全面檢查,消除隱患后,方可重新投入使用。但他們雖做了空載試運行,卻沒理會試運行中發出的異常響聲。在3次試運行中滑車的這種異響一直沒有消除,修理工分析認為,異響屬于正常。根據生產廠家 21 的技術說明顯示,6號和2號車廂構造不同,簡單對調是不行的。
在這里,《特種設備安全監察條例》是標準,廠家的設備運行參數也是標準,一個都沒被執行。設備有異常響聲,就證明它有隱患。而一再被人忽視、被放任不理,低標準,外加老毛病、壞習慣,一并爆發,于是惡性事故不可避免。
在這里,我提請企業里所有員工都記住一句話:“安全基礎不牢,企業地動山搖?!?/p>
一些企業的隊伍作風渙散,標準得不到執行,老毛病頻犯,壞習慣不改,勢必隱患叢生,漏洞百出。就如同建立在流沙上的大廈,再好看也是海市蜃樓,一有風吹草動,就一定會被傾覆。表面上是平靜,但事故遲早要發生。
企業抓安全管理,如果不抓隊伍建設,就會是句空談。
上世紀60年代,毛澤東親自命名的“鞍鋼憲法”的企業管理模式和2009年我到大慶市鐵人紀念館參觀以后認識到,這些年,我們很多人丟掉了不少東西,尤其是丟掉了優良傳統。大慶精神里的“三老四嚴”和“四個一樣”,曾經被全國工交企業廣為推崇,是工人隊伍的精神追求。改革開放后,我們學習國外先進經驗,卻丟掉了自己好的做法。走向成熟的今日中國企業和企業員工,需要能夠平等地對待中外各國創造的精神財富。我們需要找回傳統,繼續發揚光大。
“三老”,當老實人、說老實話、辦老實事。不投機取巧,不偷奸?;幎ㄔ趺匆缶驮趺醋?,標準怎么定就怎么執行。
“四嚴”,對待工作要有嚴格的要求,嚴密的組織,嚴肅的態度,嚴明的紀律。員工作風散漫,恰恰是“嚴格不起來,落實不下去。”干部嚴格不起來,害怕得罪人,害怕不被理解,該罰的不罰,該管的不管,該說的不說,工作就落實不下去,從而埋下了事故的隱患。嚴是愛,松是害。很多時候我們要寧聽罵聲,不聽哭聲。管理是嚴肅的愛,嚴格管理,避免事故,是對崗位員工最恰當的愛。干部嚴格管理,工人嚴格執行,“低老壞”才會變成“嚴、細、實”的工作作風。
“四個一樣”,黑夜和白天一個樣,壞天氣和好天氣一個樣,領導不在現場和領導在現場一個樣,沒有人檢查和有人檢查一個樣。對企業的安全工作來說,“四個一樣”都需要,尤其是“沒有人檢查和有人檢查一個樣”,更要堅持。很多時候,我們依賴于各種檢查,沒有人檢查,就放松要求,降低標準。這也說明,要實現“要我安全”到“我要安全”的轉變,必須做到“沒有人檢查和有人檢查一個樣”。二十一、八小時以外,不留隱患
現在很多企業的施工現場、廠區門口,都會有這樣的標語:“高高興興上班來,平平安安回家去。”“為了您和家人的幸福,請您注意安全。”這類標語體現了對員工的人文關懷,讓人看了感覺心里暖洋洋的。
高高興興上班來,從哪上班來?從家里來。平平安安回家去,從哪回家去?從崗位回家去。然而,目前從企業到員工,對崗位的安全相對重視,對家里的隱患卻容易忽略。要知道,員工家里隱患不排除,怎么可能高高興興上班來?!
高高興興,是一種心情愉悅的精神狀態。員工心情愉快,才會快樂工作,才會精力旺盛,才會安全生產。
如果心情不好,情緒惡劣,不僅自己容易走神,注意力不集中,還會造成情緒污染,影響同事的心情,破壞整體的安全生產氣氛。有位外線電工,一上班就板著個臉,一聲不吭,好像誰欠他錢似的。
班長好心勸他:“是不是生病了?要生病了,就休息一下,不要到現場上去了?!?可他眼睛一瞪:“誰說我生病了?你才有病呢!” 狗咬呂洞賓,不識好人心,班長就不再說什么了。其他人看這人跟班長還耍橫,就沒人再自找沒趣了。在爬電線桿時,他沒有系好安全 22 帶,結果,這位電工從電線桿上摔了下來。同事們把他送到醫院后,班長給他妻子打電話,剛說“你丈夫住院了??” 電話里傳來一個火氣很大的女人聲音:“他是死是活和我沒關系!”然后,就把電話掛斷了。
眾人都在詫異,這女人怎么這樣說話? 這個時候,班長的手機響了,是那個女人打來的:“是真是假,是不是他讓你們騙我的?” 班長告訴她,她丈夫是在登桿時摔傷了,剛送到醫院?!霸趺磿??都怪我啊——”電話里傳來女人的哭聲?!@是一個的真實故事。
在這個供電局近十年的事故統計中,100%的人身傷亡事故是由于員工精力不集中造成的,而由于夫妻吵架或家中有煩心事,工作中思想溜號造成的比例占到一半以上。所以,從近幾年,年年春秋季節大檢修前,都要把員工的家屬請到現場,讓他們親眼看看丈夫工作現場的危險程度,對家屬們震動很大,有的當場表態再也不和老公鬧矛盾了。
這家企業工會組織在走訪員工家庭、了解困難時,又了解到新的情況,家屬們參觀現場受觸動,為了安全,克制情緒,可是,丈夫們的大男子主義抬頭了,又造成新的家庭不和諧因素。安全生產,黨政工團,齊抓共管。所以,工會利用“五一”節組織了一場以安全為主題的家家樂聯歡晚會。在晚會上,由女工委員會主任出面,給每個員工發了一份《吵架公約》,并且讓在家訪中了解到的存在家庭暴力傾向的員工上臺宣讀——
《吵架公約》
1.吵架不當著父母、親戚、鄰居的面吵,在公共場所給對方留面子。
2.不管誰對誰錯,只要一吵架,男方必須先輕聲輕氣哄女方一次,女方才能馬上冷靜下來。否則,女方一看到男方哇啦哇啦,女方也忍不住哇啦哇啦,一旦造成嚴重后果,全部由男方負責。
3.在家里吵架后不準一走了之,實在要走,不得走出小區,不許不帶手機和關機。
4.有錯一方要主動道歉,無錯一方在有錯方道歉并補償后,要盡快原諒對方。
5.雙方都有錯時,要互相檢討。道歉后,由男方主動提出帶女方出去散心。
6.要出氣,不準砸東西,只能吃東西,實在手癢只能砸枕頭。
7.吵架盡量不隔夜,女方睡覺時男方必須主動抱女方,就算女方百般推讓,男方一定要哄到女方睡著。
8.每周都要給對方按摩一次,因為大家經常吵架都很辛苦,男方手藝不好的話可以跟盲人師傅學!
9.吵架時男方不準掛電話,吵架時女方如果掛了電話,男方必須在1分鐘內打給女方,電話不通打手機,屢掛屢打,每次掛電話次數不大于5次。
還有一點,也是最重要的一點:公約所有條款可由女方無理由無時間限制地更改,男方有權利提出異議,但是異議是否被采納最終解釋權歸女方。在觀眾們的戲謔聲中,一對對有矛盾的家庭表示和好。
外企早就把安全觸角延伸到工作以外,杜邦公司更是早在20世紀50年代就推出了八小時以外安全方案。
杜邦的領導層,在那個時候就已經認識到八小時以外,對員工的安全行為進行教育的必要性和緊迫性。因為,員工在八小時以外受傷對公司本身的影響,實際上和員工在八小時以內受傷是沒有太大區別的。因此,他們對員工的安全教育變成了24小時的要求,員工無論在上班時還是在下班后都要注意安全。杜邦公司將“安全”與“家庭觀念”相結合,“安全”不僅與我們的工作相連,也與我們的日常生活相融。
在企業做大型安全活動——“安全24小時”的概念時,管理干部普遍都能接受,倒是有些操作崗位員工,覺得受了限制:八小時以內做好就行了,干嗎還要管我們的八小時以外?
我就解釋,下了班以后,只要不犯法,吵不吵架,喝不喝酒,睡不睡覺,都是你的私生 23 活。但是,你要知道,情緒會延續,酒精會延續,疲倦也會延續,最主要的是思想意識會延續。如果你頭天晚上,吵架、打架、酗酒、賭博、通宵上網不睡覺,第二天早晨上班哪來的精神,怎么有干勁,怎么有精力,怎么會不出事故?
讓員工八小時以外的行為受到必要的約束,是為了安全生產,更是為了對員工的生命健康負責!
客觀地說,企業在八小時以外能做的是有限的。要消除員工八小時以外的隱患,高高興興上班,主要靠員工自己。即使夫妻關系存在某些問題,即使家庭生活還存在某些困難,即使這一切都讓你暫時無法改變,也要記?。喝藗兂32荒苓x擇環境,但是可以選擇心情。只要你每天上班之前,昂起頭,挺起胸,給自己一個笑臉,一切都會煙消云散!
為了平平安安回家,需要你高高興興上班!
注:
祁有紅,中國安全管理專家,財經作家。多次應企業、院校及香港特區政府部門邀請,廣泛傳播安全理念。現任北京博士德管理顧問有限公司高級管理顧問、首席安全精細化管理專家,國家安全生產監督管理總局“安全發展”高層論壇特邀專家。主要著作有《第一管理——企業安全生產的無上法則》、《安全精細化管理——世界500強安全管理精要》。