第一篇：情況說明船公司

情況說明

致xx海關：

江蘇xxxxxx有限公司于2013年12月18日左右到港一票貨物，向貴關申報，詳細內容如下：

貨物提單號：xxxxx

船名航次: xxxxxxx

貨物中英文品名：xxxxx

許可證號碼：xxxxx；

HS編碼：xxxxxx；

貨物原產地：美國；

該票貨物我司會中轉到xxx，清關完畢進入xxxxxx區。(注:該HS編碼對應的海關關稅是零關稅,只交納增值稅)

懇請貴關給予配合，謝謝！

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

2013．12．26

第二篇：船公司介紹

1.APL

APL 全稱 AMERICAN PRESIDENT LINES 美國總統輪船 原來是一家有150年歷史的美國船公司，后來在97年的時候給NOL（東方海皇）吞并，但還是用APL的牌子。

APL的主打航線是美國線，這和他的起源有關系，也是他的最大利潤來源。

現在在中國主要分兩個區，南中國和北中國。

南中國管轄寧波以南所有港口，總部在香港，北中國管轄寧波和寧波以北的，總部在上海。

后來又分了四個平行的分區，為華南，華北，香港，臺灣，總稱大中國區（GREAT CHINA）。

在大陸其主要的優勢航線有幾條如下：

REX： 上海-赤灣-香港-新家坡-薩拉拉-吉達-所卡那 從上海到新家坡7天，從上海到薩拉拉15天，從上海到吉達18天，從上海到所卡那19天。

所有到也門（亞釘，和臺達，吉不提都由薩拉拉中轉）

所有到埃及的港口（PORT SAID/ALEXANDRIA/PORT SUEZ/DAMIETTA都由所卡那中轉）到阿卡巴由吉達內拖．

這是紅海線的主要走法．

WAX: 青島－寧波－廈門－新家坡－第拜

其中從新家坡到第拜只有6天，各大港口可以自己推算．從第拜中轉可以到中東各港口：

BAHRAIN／KUWAIT／SHUWAIKH／MUSCAT／DOHA／PORT RASHID,／DAMMAN／RIYADH／SHARJAH／ABU DHABI／KARACHI／UMM QASAR

由于其網絡優勢，到上述的港口支線船安排非常緊湊，一般在地拜中轉后一周內都可以到達，所以在中東的優勢非常明顯．

這是中東線的主要走法．

CEX: 上海－廈門－鹽田－香港－新加破－科倫破－南安普頓－不來梅海風－安特衛普

從上海到南安普頓22-23 天左右，也算是快船．

APL的單正中心在上海，所有的定艙都會直接傳到上海的單正中心，有特別的網絡支持，而馬是基的單正中心好像在廣州，從效率來說，船開后2天應該所有提單已經完成，這點比馬士基要好很多．

另外APL客戶服務部對接電話要求很高，一般不會輕易轉掉你的電話，還有接電話的成功率比較高，除非

是特別忙的時候，比馬士基好很多．

還有起網上信息的準確度是不錯的，基本可以說是和其內部系統相連接的，不象MSC／CSCL很多內容都在滯后，你更本無法相信．

從檔次上來說，APL，馬士基是同一檔次，P＆O 就差了很遠，從專業眼光去看，P＆O內部系統和管理實在不堪入目，馬士基人員的服務態度很差，這是有目共睹的．

從價格而言，APL是相當貴的的，比市場上高100-200美元，唯一和市場有的一拼的也就幾個點（克論破和卡拉奇），其他的沒有很有優勢的價格．

2.ANL 14.MOL很多同行對ＭＯＬ船公司還很陌生，我平時都遇到好多行家問ＭＯＬ是哪家船公司？ＭＯＬ也稱ＭＯＳＫ（好象現在都不怎么流行這個稱呼了）稱為商船三井，被譽為同ＮＹＫ，Ｋ－ＬＩＮＥ齊名的三大日本船公司之一．

其實根據資料記載，商船三井在中國有一百三十年的寶貴經驗。追溯至1878年，蒸汽船 “秀吉丸” 從日本九州的三池運送煤炭到中國來。自十九世紀以來，商船三井(原大阪三井)積極地參與經營中國與日本之間的客運及貨運業務，范圍遍及大連，天津(塘沽)，上海，漢口(武漢)，福州，廈門，廣州等地區。

商船三井(中國)有限公司成立于1995年，目前有15個分公司/代表處，及約有二百名員工，并分布在沿海各重要口岸及城市。（ＭＯＬ廣州ＯＦＦＩＣＥ，我經常有去，還算了解！）商船三井(中國)有限公司的總部設于上海，為商船三井的全資附屬子公司，母公司設立于日本東京，并已經在日本及德國的法蘭克福注冊為上市公司。

ＭＯＬ的計劃是在以目前十五個分公司/代表處為起步點，商船三井(中國)有限公司將會在中國地區開設十四個新公司/代表處，特別是內陸省份，繼續拓展業務網絡，以進一步滿足各尊貴客人的服務需求及配合中國未來發展大西北的重點開拓計劃。

當然，這些都是一些文字上的資料說明，具體到ＭＯＬ的航線，涵蓋到世界各地，其中包括非洲，南美洲，中南美以及加勒比海，澳洲航線．中東印巴航線，歐地基本港航線，北美航線．

其中，我個人認為比較推出的優勢航線應該集中在遠洋線這一塊，例如ＭＯＬ的非洲航線，中南美以及加勒比海，都是比較核心的業務．在這里就我從事的非洲航線跟大家做一個介紹：

非洲航線方面，ＭＯＬ投入了大量的運力，主要集中在以下幾條線路：南非航線，主要是在：

１.印度洋群島（我個人認為是最有優勢的航線）停靠ＰＯＲＴ ＬＯＵＩＳ，ＲＥＵＮＩＯＮ，ＴＡＭＡＴＡＶＥ．這幾個點ＭＯＬ的速度是最快的，尤其ＰＯＲＴ ＬＯＵＩＳ是目前最快的，只要１２天，遠比ＭＳＫ，Ｐ＆Ｏ快．價格也比他們要平了．

２.東非航線，ＭＯＬ有去三個點包括以下ＭＯＭＢＡＳＡ ＴＡＮＧＡ ＤＡＲＥＳＳＡＬＡＡ 東非也是ＭＯＬ非洲航線的亮點，時間比較快，船期都比較穩定了，價格也不錯的．而且一般艙位在旺季的時候都會比較平穩．

３.南非航線ＤＵＲＢＡＮ，ＰＯＲＴ ＥＬＩＺＡＢＥＴＨ，ＣＡＰＥ ＴＯＷＮ，這條航線的目的港是到到南美東，在南非的掛靠，和中轉．另外在ＤＵＲＢＡＮ可以做中轉到南非的內陸點，例如說ＪＯＨＡＮＮＥＳＢＵＲＧ，還有ＥＡＳＴＬＯＮＤＯＮ！

４.西非航線，ＭＯＬ主要是先停靠在ＤＵＲＢＡＮ，（價格也還不錯呀，時間蠻快的，只要１５ＤＡＹＳ）然后在進入到西非的基本港．如ＬＵＡＮＤＡ，ＬＡＧＯＳ，ＡＢＩＤＩＡＮ，ＴＥＭＡ，ＬＯＭＥ，ＣＯＮＴＯＮＯＵ，西非的基本港，ＬＡＧＯＳ/ＡＰＡＰＡ，ＭＯＬ的船期方面，比ＭＳＫ要快近一個星期．

再接下來談談目前非洲航線的幾大船東，主要有ＭＡＥＲＳＫ，Ｐ＆Ｏ（聽說前者把后者收購了，ＭＳＫ真要壟斷非洲市場了），ＤＥＬＭＡＳ，ＭＯＬ以及ＰＩＬ，ＭＳＣ，ＣＭＡ．

ＭＳＫ是老資格的非洲莊家，最早進入到非洲的，他的優勢集中在西非的一些港口，無論是西非的基港，還是內陸點都做的不錯，而且是船期服務做得很穩定．尤其是內陸點做中轉的業務，是幾乎壟斷了大半個非洲市場，通過長時間的經營，也打出了自己的品牌，很多國外的客人指定要做ＭＳＫ．ＭＳＫ利用自己強大的資金優勢和夠規模的網絡支點，壟斷了非洲市場，這是大家不得不承認的現實．

Ｐ＆Ｏ的優勢應該在西非的基本港，價格上有優勢，比起其他的莊家價格都要低一些，但是在旺季的時候艙位不足問題就暴露出來了，嚴重的艙位不足．目前，在西非市場上，ＭＳＫ跟ＭＯＬ是共艙的，同一條船，船期和服務應該都差不多的，Ｐ＆Ｏ的內部管理比較素亂，可能也是一個潛在的問題．

ＤＥＬＭＡＳ 的船期是出了名的快，同時，價錢也是出了名的高，在廣州市場有一個他的代理，但是主要業務應該是放在指定貨方面，本人就不是很了解，也比較少接觸．非洲的貨源大部分說來應該是比較廉價的，過快的船期和價位，不一定迎合到客人的口味．

另外在非洲市場上還有ＰＩＬ，ＭＳＣ，ＣＭＡ．ＰＩＬ的主要優勢集中在東非，價格是市面上最低的．可以收重柜，可以還考慮收危險品．不過他的致命弱點就是，在中轉到新加坡的時候會有摔柜，經常會有一到兩個星期．

ＭＳＣ的價錢是比較低的，現在船期都調整的好快了，但是他的服務還是跟不上來的．ＭＳＣ在深圳赤灣上的大船，一個星期只有一水，要是船滿了就等下一水了，艙位就沒辦法保證了．但是我了解到艙位還是很暴的，道理很簡單，ＭＳＣ價格出了名的便宜．非洲的貨源都想找便宜的船．價格便宜，服務就稍遜點．

ＣＭＡ主要優勢應該是在北非的，西非，東南非的優勢并不大，而且船期的穩定也是一個問題．

最后回歸到ＭＯＬ來談，像我們公司作為華南ＭＯＬ的一個莊家代理．手上操作ＭＯＬ的貨源都是通過頭程ＦＥＥＤ運到香港上大船，無論是黃埔還是深圳，都是駁船過去的，所以廣深兩地的價格差距不大的．ＭＯＬ在香港開船后，一般到ＳＩＮＧＡＰＯＲＥ，或者ＰＯＲＴＫＬＡＮＧ中轉或者換船．

至于價格方面，ＭＯＬ的價格一直定位都是比較中高檔的，即使平時在淡季也不會做到很低，這個價格定位就提高了ＭＯＬ的客人的消費檔次，分化了部分去非洲的貨主，相對而言艙位就寬松些，ＭＯＬ的目的港有不錯的清關能力，集裝箱在港口能夠盡快的進行疏散和分撥．由于ＭＯＬ的重點放在非洲航線，經營的時間比較長，相對船期就比較穩定，途徑ＳＩＮＧＡＰＯＲＥ換船，一般需要２－３天，但是通常情況下不會被摔柜，這個是很多ＭＯＬ客戶選擇ＭＯＬ的原因，希望通過這篇文章，可以給您揭示ＭＯＬ的＂神秘面紗＂，不知不覺就在這里講了這么多，平時．一般人我都不告訴他的！但是到底ＭＯＬ的服務如何，套用一句廣告語：誰用誰知道！

由于種種原因，各船公司在市場上總會培養一些莊家。或者是被迫，也或者是由于市場原因造成。

MSC：KASA(海投）、漢航（主要是歐地線）、美亞（主要是美國線）；KASA下面還有很多二級的莊家。

中遠：景華峰、海貿、海虹、遠達。原來還有金漢物流（現在可能談不上莊家了).其他船公司的莊家呢?

KMTC——永盛世邦

SINOTRANS——永盛世邦，宇成，裕利

美國全通公司主營歐美、東南亞航線，是NYK/OOCL 的美線莊家。

美國和加拿大線主要配合船東: NYK, OOCL, ANL, WANHAI, MSC, CSCL, LT, EMC

歐線主要配合船東: NYK, HYUNDAI, MSC, COSCO, NORASIA, ANL

東南亞主要配合船東: NYK, HYUNDAI, APL, NORASIA, PIL, APL, WANHAI, RCL, EVERGREEN

俄羅斯主要配合船東: CMA

YML美國線的莊家是:臺驊

各船公司的優勢航線

EMC： 中南美 南美東 臺灣、克羅地亞，美國

COSCO ：日本 奧新，北美、（歐洲線也很強的 主要體現在歐洲代理覆蓋面廣，還箱點多，服務也比較好）

MSK ：北美,非洲還可以的.總體優勢不是很明顯

中海： 南韓 美加 歐地

HAPAGL SUE: 最強的其實美洲到歐洲的南北航線。

OOCL： 日本 東南亞、北美、中東

APL： 中東、澳洲、北美、南美

WHL： 臺灣 日本 美加西 東南亞

CMA：歐地線.北非,美國線.船好.速度快.CSAV： 中南美

KHL： 日本 臺灣 南美東西 西非

YML ： 西北歐 地中海中東,印巴.中東陽明的服務很好.意大利點走的很好.美國線船也很好.北歐亞： 地中海 西北歐北歐亞的印巴線是非常強的.只是經常甩箱.北歐亞的黑海線,ODESSA,康斯坦撒.東非的達雷斯薩拉姆.是非常強的.HJ ： 西北歐地中海,拉斯配幾亞直掛.美線.精品.HMM： 西北歐 東南亞 中東印巴線.澳大利亞線都是OK的.中東和澳大利亞上了新船.艙位擴大.現代也可以接重箱與SOC箱.特點是小箱比較緊缺.海豐、SITC：近洋到日本臺灣 馬尼拉 都還不錯

MSC：歐洲，地中海

ZIM：加勒比海、柬鋪寨的金邊.東南亞.以色列.西非TINCAN.是強項.加：美東，加拿大，地東

ＣＭＡ：優勢在歐洲基本港＼歐洲內陸點＼地中海那一圈（以上是ＣＭＡ發家 地，所以價格非常好）還有收購了ＤＥＬＭＡＳ以后的非洲（北非＼西非＼南非）有優勢日韓不行，東南亞不行，中南美不錯.IRISL（伊朗國航）：專門走中東,伊朗內陸點,伊朗的經濟特區KHORRAMSHAHR(霍拉姆沙赫),BOUSHEHR(布什爾),UM_AL QASR(伊拉克的烏門卡薩).中國各個港口都有出運。歐線與中海共艙.搞低價船.服務不怎么樣.走UMM價格是便宜,但和PIL,CMA一樣轉不進去.萬海：歐線和PIL共艙.走的很穩.價格也好

FESCO〈俄遠東〉：專到東方港然后再拖運到俄羅斯其他內陸點的，有很多船公司不去的內陸點，他都去的。而且從這邊走比從繞歐洲那邊去快哦

PIL：主要提供中國各大港口達到東非,西非,紅海,歐洲,紅海以及南美地區的海洋運輸.

第三篇：船公司證明

CERTIFICATE

SHIPPER:

CONSIGNEE:

FROM SHANGHAI PORT,CHINA TO SHUAIBA PORT, KUWAIT NAME OF CARRYING VESSEL：

B/L NO：

VESSEL DEPARTURE TIME：

ESTIMATED TIME OF ARRIVAL：

DOCUMENTARY CREDIT NUMBER:

DATE OF ISSUE:

WE STATING THAT THE CARRYING VESSEL COMPLY WITH THE FOLLOWING REQUIREMENTS：

.WE HEREBY CERTIFY.DATE：:COMPANY SIGNATURE

第四篇：《公司船》有感

讀公司船有感

剛拿到《公司船》這本書的時候我還有一種憂郁的心里，大概又是一本教育理念極深，枯燥有難懂的一本書……可是當我真正讀到它的時候，我徹底改變了我的想法……一個個鮮活的小故事吸引著我，并且把目光引向我自己的生活和經歷當中，把它放在放大鏡之下，使之更清晰明確，也讓我從中尋出問題和解決問題的方法。

《公司船》是以寓言的形式，將許多看是淺顯但內涵豐富的理念形象的傳達出來。這也本書的一個鮮明的特點，以新穎的形式、通俗的語言，生動形象的向我們介紹了如何把員工分類定位的管理方法，如何幫助員工和管理者擺正心態、看清自身生存的企業發展的辯證關系，創造一種融洽的工作氛圍。

“公司”這一詞對于剛剛從事工作不久的我來說是模糊的，理解也是淺顯的。當讀完“公司船”后使我進一步深層次的了解“公司”。

當你踏上公司這條船上之后，我們就需要成為能與公司船休戚與共的船員，公司船的成長會經歷很多的困難與阻力，公司船上的人們是利益均沾，風險工擔的。可能船很大，船員也很多，但其中有一個人犯一點點錯誤，船就可能沉沒，連累大家一起落水。因此，全船員有著相同的命運。如果船駛入險惡水域，遇到暴風雨或漏水，不管每個船員的職責或任務是什么，大家都應該團結起來，同心協力來拯救這條船。以“同舟共濟”為核心，它精準的概括了公司這個團隊中每個員工之間的特有的關系，有了這樣一種企業文化核心，才能造就出優秀的船員，使我們的船能夠乘風破浪，航行千里!

如何讓自己成為一名優秀的船員？也是在我讀完著本書之后值得讓我深思的。在書中也列舉了幾為優秀的員工，我最欣賞使之成為我奮斗目標的是優秀高效型員工“道格”。它能夠主動的追求自我價值，對自己的職位勝任有余，還能在上司要求一份工作時，有效地做好兩份事。它們是自信而積極，樂于把工作做到最好！

在讀到“優秀船員宣言”時，我特別的激動，感觸頗深。其中這幾句話是我很喜歡的。

—這是我的船。人生就是不斷航行的歷程，登上這條船，我就成為它的一部分，船上所有的人都有一個共同的命運——船在人在，船網人亡。只有與我的船共命運，我才能掌握自己的命運。

—我不怨天尤人，我要表現我的能力，腳踏實地去工作。我是塊金子我要發光！

我愿為之而努力奮斗！

第五篇：船公司中英文對照

編號 公司中文名

公司英文名 注冊地 班輪業務A.P.穆勒-馬士基有限公司 A.P.MOLLER-MAERSK A/S 丹麥 集裝箱APM西貢船務有限公司 APM-SAIGON SHIPPING CO., LTD.越南 集裝箱HATSU MARINE LIMITEDHATSU MARINE LIMITED 英國 集裝箱(已完全整合到Evergreen下，簽發統一提單)MAGISTRAL CONTAINER LINESMAGISTRAL CONTAINER LINES 俄羅斯 集裝箱5 阿拉伯聯合國家輪船公司 UNITED ARAB SHIPPING CO.(S.A.G.)科威特 集裝箱6 安通國際株式會社 ONTO SHIPPING INT’L INC.日本 集裝箱澳洲國家航運有限公司 ANL CONTAINER LINE PTY LIMITED 澳大利亞 集裝箱8 寶威船務有限公司 POWICK SHIPPING LIMITED 香港 集裝箱北歐亞貨柜航運有限公司 NORASIA CONTAINER LINES LTD.馬耳他 集裝箱比利時南航集裝箱班輪公司 SAFMARINE CONTAINER LINES N.V.比利時 集裝箱11 長錦商船株式會社 SINOKOR MERCHANT MARINE CO., LTD.韓國 集裝箱長榮海運股份有限公司 EVERGREEN MARINE CORP.(TAIWAN)LTD.中國臺灣 集裝箱朝陽航運（香港）有限公司 CHAO YANG SHIPPING LINE LIMITED 香港 集裝箱14 川崎汽船株式會社 KAWASAKI KISEN KAISHA LTD.日本 集裝箱達貿股份有限公司 DELMAS S.A.法國 集裝箱達通國際航運有限公司 EAS INTERNATIONAL SHIPPING CO., LTD.香港 集裝箱17 大連集裝箱船務有限公司 DALIAN CONTAINER SHIPPING CO., LTD.大連 集裝箱18 大連威蘭德船務有限公司 WINLAND SHIPPING CO., LTD.大連 集裝箱丹東海運有限公司 DANDONG MARINE SHIPPING CO., LTD.丹東 集裝箱德國哥倫布航運公司 COLUMBUS LINE 德國 集裝箱德國勝利航運公司 SENATOR LINES GMBH 德國 集裝箱德利航運有限公司 HUB SHIPPING SDN BHD 馬來西亞 集裝箱德翔航運有限公司 T.S.LINES LIMITED 香港 集裝箱地中海航運公司 MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.瑞士 集裝箱東方海外貨柜航運有限公司 ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.香港 集裝箱26 東進商船株式會社 DONGJIN SHIPPING CO., LTD.韓國 集裝箱東京船舶株式會社 TOKYO SENPAKU KAISHA, LTD.日本 集裝箱東南亞海運株式會社 DONGNAMA SHIPPING CO., LTD.韓國 集裝箱東英海運株式會社 DONG YOUNG SHIPPING CO., LTD.韓國 集裝箱俄羅斯遠東海洋輪船公司 FAR-EASTERN SHIPPING COMPANY LTD.俄羅斯 集裝箱31 法國達飛海運集團 CMA CGM S.A.法國 集裝箱

泛太航運有限公司 TRANS-PACIFIC LINES LIMITED 香港 集裝箱

泛洋商船株式會社 PAN OCEAN SHIPPING CO., LTD.韓國 集裝箱

泛洲海運株式會社 PAN CONTINENTAL SHIPPING CO., LTD.韓國 集裝箱

福建安達船務有限公司 FUJIAN ANDA SHIPPING CO., LTD.泉州 集裝箱

福建省輪船總公司 FUJIAN SHIPPING COMPANY 福州 集裝箱

福建省廈門輪船總公司 FUJIAN PROVINCE XIAMEN SHIPPING CORP.廈門 集裝箱38 福建外貿中心船務公司 FUJIAN FOREIGN TRADE CENTRE SHIPPING CO.福州 集裝箱

福建鑫安船務有限公司 FUJIAN XINAN SHIPPING CO., LTD.福州 集裝箱

高麗海運株式會社 KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.韓國 集裝箱

韓進海運株式會社 HANJIN SHIPPING CO., LTD.韓國 集裝箱

韓星海運株式會社 HANSUNG LINE CO., LTD.韓國 集裝箱

漢堡南美航運公司 HAMBURG SUDAMERIKANISCHE DAMPFSCHIFFFAHRTS-GESELLSCHAFT KG 德國 集裝箱

浩達船務有限公司 FAIR WIND SHIPPING COMPANY LIMITED 香港 集裝箱45 荷蘭塔斯曼東方航運公司 TASMAN ORIENT LINE C.V.荷蘭 集裝箱

赫伯羅特貨柜航運有限公司 HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE GMBH 德國 集裝箱47 華輪威爾森航運公司 WALLENIUS WILHELMSEN ASA 挪威 集裝箱

環球船務有限公司 UNI-WORLD SHIPPING LIMITED 香港 集裝箱

建恒海運股份有限公司 KIEN HUNG SHIPPING CO., LTD.中國臺灣 集裝箱(已被HAMBURG SUB 收購)

江蘇連云港海運公司 JIANGSU LIANYUNGANG MARINE SHIPPING CO.連云港 集裝箱

江蘇遠東海運有限公司 JIANGSU FAR EAST SHIPPING CO., LTD.南京 集裝箱52 江蘇遠洋運輸公司 JIANGSU OCEAN SHIPPING CO.南京 集裝箱

捷尼克株式會社 GENEQ CORPORATION 日本 集裝箱

金星輪船有限公司 GOLD STAR LINE LTD.香港 集裝箱

京漢海運有限公司 CO HEUNG SHIPPING CO., LTD.香港 集裝箱

立榮海運股份有限公司 UNIGLORY MARINE CORPORATION 中國臺灣 集裝箱(已被Evergreen整合)

連云港船務公司 LIANYUNGANG SHIPPING CORP.連云港 集裝箱

魯豐航運有限公司 LU FENG SHIPPING CO., LTD.青島 集裝箱

馬來西亞大眾海運有限公司 PERKAPALAN DAI ZHUN SDN.BHD.馬來西亞 集裝箱60 馬來西亞國際船運有限公司 MALAYSIA INTERNATIONAL SHIPPING CORPORATION BERHAD 馬來西亞 集裝箱

馬魯巴航運有限公司 MARUBA S.C.A.阿根廷 集裝箱

美國萊克斯輪船有限公司 LYKES LINES LIMITED, LLC 美國 集裝箱

美國輪船有限公司 U.S.LINES LIMITED 百慕大 集裝箱

美國天美輪船有限公司 TMM LINES LIMITED 美國 集裝箱

美國西部汽船公司 GREAT WESTERN STEAMSHIP COMPANY 美國 集裝箱

美國總統輪船有限公司 AMERICAN PRESIDENT LINES LIMITED 美國 集裝箱67 民生輪船有限公司 MIN SHENG SHIPPING COMPANY LTD.重慶 集裝箱

南京遠洋運輸股份有限公司 NANJING OCEAN SHIPPING CO., LTD.南京 集裝箱69 南西海運株式會社 NANSEI KAIUN CO., LTD.日本 集裝箱

南星海運株式會社 NAMSUNG SHIPPING CO., LTD.韓國 集裝箱

寧波海運（集團）總公司 NINGBO MARINE(GROUP)COMPANY 寧波 集裝箱72 寧波遠洋運輸有限公司 NINGBO OCEAN SHIPPING CO., LTD.寧波 集裝箱

青島華青船務有限公司 QINGDAO HUAQING SHIPPING CO., LTD.青島 集裝箱74 日中海運株式會社 JAPAN-CHINA SHIPPING CO., LTD.日本 集裝箱

瑞航船務有限公司 FORTUNE SHIPPING LIMITED 香港 集裝箱

薩姆達拉船務公司 SAMUDERA SHIPPING LINE LTD.新加坡 集裝箱

山東海豐航運有限公司 SITC STEAMSHIP’S CO., LTD.青島 集裝箱

山東省國際海運公司 SHANDONG PROVINCE MARINE SHIPPING CO.青島 集裝箱79 山東省煙臺國際海運公司 SHANDONG PROVINCE YANTAI INTERNATIONAL MARINE SHIPPING CO.煙臺 集裝箱

商船三井株式會社 MITSUI O.S.K.LINES LTD.日本 集裝箱

上海長江輪船公司 SHANGHAI CHANGJIANG SHIPPING CORP.上海 集裝箱82 上海泛亞航運有限公司 SHANGHAI PANASIA SHIPPING CO., LTD.上海 集裝箱83 上海海華輪船有限公司 SHANGHAI HAI HUA SHIPPING CO., LTD.上海 集裝箱84 上海快航株式會社 SHANGHAI SUPER EXPRESS CO., LTD.日本 集裝箱

上海浦海航運有限公司 SHANGHAI PUHAI SHIPPING CO., LTD.上海 集裝箱

上海市錦江航運有限公司 SHANGHAI JINJIANG SHIPPING CO., LTD.上海 集裝箱87 上海天海海運有限公司 SHANGHAI TMSC MARINE SHIPPING CO., LTD.上海 集裝箱88 神原汽船株式會社 KAMBARA KISEN CO., LTD.日本 集裝箱

泰國宏海箱運有限公司 REGIONAL CONTAINER LINES PUBLIC COMPANY LIMITED 泰國 集裝箱

太平船務有限公司 PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD 新加坡 集裝箱91 天津市海運股份有限公司 TIANJIN MARINE SHIPPING CO., LTD.天津 集裝箱92 天敬海運株式會社 CK LINE CO., LTD.韓國 集裝箱

天神國際海運有限公司 TIANJIN-KOBE INTERNATIONAL MARINE SHIPPING CO., LTD.天津 集裝箱

鐵行渣華有限公司 P&O NEDLLOYD B.V.荷蘭 集裝箱

萬海航運股份有限公司 WAN HAI LINES LTD.中國臺灣 集裝箱

現代商船株式會社 HYUNDAI MERCHANT MARINE CO., LTD.韓國 集裝箱

香港安通國際航運有限公司 DYNA INTERNATIONAL SHIPPING LTD.香港 集裝箱98 香港明華船務有限公司 HONG KONG MING WAH SHIPPING CO., LTD.香港 集裝箱99 協和海運株式會社 KYOWA SHIPPING CO., LTD.日本 集裝箱

新東船務有限公司 NEW ORIENT SHIPPING LTD.香港 集裝箱

新海豐航運（香港）有限公司 SITC CONTAINER LINES(HK)COMPANY LIMITED 香港 集裝箱

新華海運（私人）有限公司 SIN HUA SHIPPING PTE.LTD.新加坡 集裝箱103 新加坡海運集團私人有限公司 SEA CONSORTIUM PTE LTD.新加坡 集裝箱104 興亞海運株式會社 HEUNG-A SHIPPING CO., LTD.韓國 集裝箱

亞利安莎航運有限公司 ALIANCA NAVEGACAO E LOGISTICA LTDA.巴西 集裝箱106 延邊現通海運集團有限公司 YAN BIAN HYUNTONG SHIPPING GROUP CO., LTD.延吉 集裝箱

陽明海運股份有限公司 YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.中國臺灣 集裝箱108 伊朗伊斯蘭共和國航運公司 ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN SHIPPING LINES 伊朗 集裝箱

以星輪船有限公司 ZIM ISRAEL NAVIGATION CO., LTD.以色列 集裝箱

更名為:

以星綜合航運有限公司 ZIM INTEGRATED SHIPPING SERVICES CO., LTD

億通航運股份有限公司 YI TONG LINES CO., LTD.中國臺灣 集裝箱

意大利郵船公司 LLOYD TRIESTINO DI NAVIGAZIONE S.P.A.意大利 集裝箱112 印度國家航運公司 THE SHIPPING CORPORATION OF INDIA LTD.印度 集裝箱113 正利航業股份有限公司 CHENG LIE NAVIGATION CO., LTD.中國臺灣 集裝箱

智利航運國際有限公司 COMPANIA CHILENA DE NAVEGACION INTEROCEANICA S.A.智利 集裝箱

智利南美輪船公司 COMPANIA SUD AMERICANA DE VAPORES S.A.智利 集裝箱116 中海集裝箱運輸（香港）有限公司 CHINA SHIPPING CONTAINER LINES(HONG KONG)CO., LTD.香港 集裝箱

中海集裝箱運輸（亞洲）有限公司 CHINA SHIPPING CONTAINER LINES(ASIA)CO., LTD.英屬維爾京群島 集裝箱

中海集裝箱運輸股份有限公司 CHINA SHIPPING CONTAINER LINES CO., LTD.上海 集裝箱

中通國際海運有限公司 CENTRANS INT’L MARINE SHIPPING CO., LTD.香港 集裝箱

中外運集裝箱運輸有限公司 SINOTRANS CONTAINER LINES CO., LTD.上海 集裝箱121 中遠集裝箱運輸有限公司 COSCO CONTAINER LINES CO., LTD.上海 集裝箱

重慶市海運有限責任公司 CHONGQING MARINE SHIPPING CO., LTD.重慶 集裝箱123 珠海北洋輪船有限公司 ZHUHAI BEIYANG SHIPPING CO., LTD.珠海 集裝箱124 暹邏航運國際有限公司 SIAM PAETRA INTERNATIONAL CO., LTD.泰國 集裝箱125 日本郵船株式會社 NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA 日本 集裝箱、滾裝船126 奧林汽船株式會社 ORIENT FERRY, LTD.日本 客貨

丹東國際航運有限公司 DANDONG INTERNATIONAL FERRY CO., LTD.丹東 客貨128 韓國大仁輪渡有限公司 KOREA DA-IN FERRY CO., LTD.韓國 客貨

黃海輪渡株式會社 YELLOW SEA FERRY CO., LTD.韓國 客貨

津川國際客貨航運（天津）有限公司 TIANJIN-INCHON INTERNATIONAL PASSENGER & CARGO SHIPPING CO., LTD.天津 客貨

秦皇島秦仁海運有限公司 QIN-IN FERRY CO., LTD.秦皇島 客貨

榮成大龍海運有限公司 RONGCHENG GREAT DRAGON SHIPPING CO., LTD.榮成 客貨

榮成華東海運有限公司 HUADONG FERRY CO., LTD.威海 客貨

上海國際輪渡有限公司 SHANGHAI INTERNATIONAL FERRY CO., LTD.上海 客貨135 上海仁川國際輪渡有限公司 SHANGHAI INCHON INTERNATIONAL FERRY CO., LTD.上海 客貨

上海游輪公司 SHANGHAI CRUISE CO., LTD.韓國 客貨

水晶航運有限公司 CRYSTAL FERRY CO., LTD.韓國 客貨

天津津神客貨輪船有限公司 TIANJIN JINSHEN FERRY CO., LTD.天津 客貨139 威海威東航運有限公司 WEIHAI WEIDONG FERRY CO., LTD.威海 客貨

煙臺中韓輪渡有限公司 YANTAI ZHONGHAN FERRY CO., LTD.煙臺 客貨

中日國際輪渡有限公司 CHINA-JAPAN INTERNATIONAL FERRY CO., LTD.上海 客貨

廣西防城港市海洋運輸公司 GUANGXI FANGCHENG PORT OCEAN SHIPPING CO.防城港 客運

信德中旅噴射飛航（廣州）有限公司 TURBOJET FERRY SERVICES(GUANGZHOU)LIMITED 香港 客運

毅發船務有限公司 JUMBO RICH SHIPPING LIMITED 香港 客運

麗星郵輪（香港）有限公司 STAR CRUISES(HK)LIMITED 香港 旅游船

太平洋（海南）郵輪有限公司 PACIFIC CRUISES(HAINAN)LTD.香港 旅游船

太陽神豪華郵輪有限公司 APOLLO LUXURY CRUISES CO., LTD 英屬維爾京群島 旅游船

天運船務公司 SKY-HIGH FORTUNE MARITIME INC.利比里亞 旅游船

郵輪客運（香港）有限公司 CRUISE FERRIES(HK)LIMITED 香港 旅游船

中國海洋豪華郵輪有限公司 CHINA OCEAN DELUXE CRUISES LIMITED 香港 旅游船